Home Blog Pagina 426

Hoe pak je het tekort aan chauffeurs en ander logistiek personeel aan?

De logistieke sector staat voor een grote uitdaging: het tekort aan chauffeurs en ander logistiek personeel. Dit probleem beïnvloedt de efficiëntie van de supply chain en zorgt voor vertragingen in leveringen die essentieel zijn voor bedrijven over de hele wereld. Maar hoe pak je dit aan? In dit artikel verkennen we verschillende strategieën en geven we praktisch advies om het tekort te verminderen. Van het verbeteren van arbeidsvoorwaarden tot het inzetten van technologie, we duiken in oplossingen die daadwerkelijk verschil kunnen maken.

Herwaardering van het beroep

De eerste stap in het aanpakken van het tekort is het herwaarderen van het beroep van chauffeur en logistiek medewerker. Dit begint bij het verbeteren van de arbeidsvoorwaarden en het bieden van concurrerende salarissen. Door het beroep aantrekkelijker te maken, trek je meer potentiële werknemers aan. Bovendien kan het aanbieden van extra voordelen, zoals flexibele werktijden en gezondheidsvoordelen, helpen om huidige medewerkers te behouden.

Een andere aanpak is het verbeteren van de beeldvorming van het beroep. Veel mensen hebben een verouderd beeld van logistiek werk, wat niet meer overeenkomt met de realiteit. Door actief te werken aan een positiever imago, bijvoorbeeld via marketingcampagnes of samenwerkingen met onderwijsinstellingen, kunnen bedrijven zoals Nabuurs meer interesse wekken onder potentiële werknemers.

Investeren in opleiding en ontwikkeling

Het gebrek aan gekwalificeerd personeel is een andere kern van het probleem. Door te investeren in opleiding en ontwikkeling, kunnen bedrijven hun eigen talentpool creëren. Dit omvat niet alleen het aanbieden van trainingen voor nieuwe medewerkers, maar ook het bieden van doorgroeimogelijkheden voor huidige medewerkers. Door werknemers de kans te geven zich te ontwikkelen, verhoog je hun betrokkenheid en verminder je de kans op verloop.

Het opzetten van partnerships met technische scholen of universiteiten kan ook een effectieve manier zijn om toekomstig talent aan te trekken. Door samen te werken, kunnen bedrijven stageprogramma’s of leerwerkplekken aanbieden die studenten voorbereiden op een carrière in de logistiek.

Flexibiliteit en werk-privébalans

In de huidige arbeidsmarkt hechten werknemers steeds meer waarde aan flexibiliteit en een goede werk-privébalans. Bedrijven die hierop inspelen, hebben een grotere kans om personeel te werven en te behouden. Dit kan bijvoorbeeld door flexibele werkschema’s aan te bieden, waarbij chauffeurs meer controle hebben over hun uren en routes.

Daarnaast kan het introduceren van parttime mogelijkheden of job sharing interessant zijn voor mensen die wel in de logistiek willen werken, maar zich niet kunnen of willen binden aan een fulltime baan. Deze flexibiliteit kan het beroep toegankelijker maken voor een bredere groep potentiële medewerkers.

Technologie en automatisering

Technologie en automatisering bieden kansen om het werk efficiënter en aantrekkelijker te maken. Door investeringen in de nieuwste technologieën, zoals telematica en automatiseringssystemen, kunnen bedrijven de werkdruk van hun personeel verlagen en de veiligheid verhogen. Dit maakt het beroep niet alleen aantrekkelijker, maar draagt ook bij aan de retentie van medewerkers.

Tegelijkertijd kan technologie helpen om de efficiëntie van de logistieke processen te verbeteren, waardoor het mogelijk wordt om met minder personeel meer werk te verzetten. Dit kan een deel van de druk op de arbeidsmarkt verlichten.

Samenwerking binnen de sector

De logistieke sector als geheel kan baat hebben bij meer samenwerking om het personeelstekort aan te pakken. Dit kan variëren van gezamenlijke trainingsprogramma’s tot het delen van best practices op het gebied van werving en behoud. Door krachten te bundelen, kunnen bedrijven efficiënter omgaan met de uitdagingen waar ze voor staan.

Een voorbeeld van succesvolle samenwerking is het opzetten van sectorbrede initiatieven die gericht zijn op het verbeteren van de werkomstandigheden en het imago van logistieke beroepen. Dit soort initiatieven kan helpen om meer mensen te interesseren voor een carrière in de logistiek.

Aandacht voor diversiteit

Het aantrekken van een diverse groep medewerkers kan ook bijdragen aan het oplossen van het tekort. Door in te zetten op inclusiviteit en diversiteit, kunnen bedrijven nieuwe talentpools aanboren. Dit omvat het actief werven van vrouwen, oudere werknemers en mensen met een migratieachtergrond.

Het creëren van een inclusieve werkomgeving, waarin iedereen zich welkom en gewaardeerd voelt, is essentieel voor het aantrekken en behouden van divers talent. Dit vereist een bewuste inspanning van bedrijven om vooroordelen in het wervingsproces te elimineren en te zorgen voor gelijke kansen voor iedereen.

Een complex probleem

Het tekort aan chauffeurs en ander logistiek personeel is een complex probleem dat een veelzijdige aanpak vereist. Door te investeren in de waardering en ontwikkeling van medewerkers, het bieden van flexibiliteit, het omarmen van technologie en het bevorderen van samenwerking en diversiteit, kunnen bedrijven dit tekort effectief aanpakken. Het is duidelijk dat er geen one-size-fits-all oplossing is, maar met de juiste strategieën en een commitment aan continue verbetering, kunnen bedrijven een stap dichter bij het oplossen van dit uitdagende probleem komen.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Moskou dreigt met aanval op Britse doelen in Oekraïne en elders

MOSKOU – Als Oekraïne Rusland raakt met Britse raketten, zal Moskou overwegen Britse militaire doelen in Oekraïne, maar ook elders te beschieten, heeft het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken gezegd tegen de Britse ambassadeur in Moskou.

Daarmee reageert het ministerie op de uitspraak van de Britse minister van Buitenlandse Zaken David Cameron eind vorige week. Die had toen gezegd dat Kyiv “absoluut het recht heeft om Russische doelen te raken met wapens die het kreeg van het Verenigd Koninkrijk”.

De Britse ambassadeur moest zich maandag melden bij het Russische ministerie van Buitenlandse Zaken. “De ambassadeur werd aangespoord om na te denken over de onvermijdelijke catastrofale gevolgen van dergelijke vijandige stappen van Londen”, zei het ministerie na afloop van de bijeenkomst.

Moskou spoorde de ambassadeur ook aan “om onmiddellijk en op de krachtigste manier de oorlogszuchtige en provocerende uitspraken van Cameron te weerleggen”.

Milence bouwt zijn tweede laadhub voor zware voertuigen langs een belangrijke corridor in Zuid-Frankrijk

AMSTERDAM – Milence, de joint venture van Daimler Truck, de TRATON GROUP en Volvo Group, kondigt zijn tweede laadhub in Frankrijk aan, gelegen in Perpignan. De strategisch gekozen locatie van de nieuwe hub, welke in twee fases wordt ontwikkeld, biedt een aanzienlijk geografisch voordeel. Het ligt vlakbij de A9-snelweg, een belangrijke logistieke route die Spanje verbindt met Frankrijk en Noord-Europa. Deze mijlpaal tekent een nieuwe stap in Milence’s visie om de transitie naar elektrisch transport met zware voertuigen in Europa te versnellen.

Verdere uitbreiding in Frankrijk

In april 2024 opende Milence zijn eerste laadhub in Frankrijk, in de buurt van Rouen. De twee hubs belichamen Milence’s toewijding aan een fossielvrije toekomst voor transport. Om dit te bereiken bouwt Milence aan een netwerk van groene corridors voor elektrisch transport. De hubs van Milence zijn niet alleen ontworpen om te voldoen aan de laadvereisten van elektrische vrachtwagens, maar ook om de laad- en rustervaring voor chauffeurs te verbeteren.

De nieuwe laadhub is gelegen in de stad Perpignan, onder het stadsbestuur van Perpignan. De stad bevindt zich op 40km van de Spaanse grens, in een belangrijk industriële zone voor het vervoer van groenten en fruit in de regio en in heel Europa.

De hub wordt in fasen ontwikkeld. In de eerste fase, gepland voor september 2024, wordt de laadinfrastructuur geïnstalleerd, samen met andere faciliteiten zoals toiletten en douches. In eerste instantie zal de hub beschikken over zes laadstations met drie CCS-laders (Combined Charging System), die elk tot 400 kW laadvermogen leveren.
Tijdens fase twee zal de laadcapaciteit worden uitgebreid met extra MCS-laders (Megawatt Charging System). Dit zal de laadsnelheid aanzienlijk verhogen en de capaciteit van de hub vergroten.

Herkenbaar Milence ontwerp

De hub wordt opgeleverd met de unieke Milence boog en overkappingen, en extra faciliteiten voor de chauffeurs. De Milence laadhubs zijn toegankelijk voor alle vrachtwagens, ongeacht het merk. Via de Milence app kunnen chauffeurs de hubs eenvouding vinden en betalen.

Anja van Niersen, CEO van Milence, zegt: “We zijn erg blij om ons netwerk uit te breiden en de ontwikkeling van onze tweede laadhub in Frankrijk aan te kondigen. De nieuwe locatie in Perpignan versterkt onze aanwezigheid langs cruciale routes en ondersteunt elektrisch wegtransport tussen belangrijke logistieke knooppunten in het zuiden van Frankrijk en richting Spanje. Onze toewijding aan het bouwen van een betrouwbaar en duurzaam laadnetwerk in heel Europa is duidelijk en elke nieuwe aankondiging is een grote stap voorwaarts.”

Grootste Nederlandse uitgever VBK komt in Amerikaanse handen

AMSTERDAM – De Amerikaanse uitgeverijgroep Simon & Schuster (S&S) neemt Nederlands grootste uitgeverij Veen Bosch & Keuning (VBK) over. Op die manier wil VBK internationaal groeien, volgens het bedrijf een “langgekoesterde ambitie”. VBK wordt de eerste niet-Engelstalige uitgever van S&S.

VBK blijft zelfstandig opereren en behoudt al zijn 280 medewerkers. S&S heeft zo’n 1700 mensen in dienst. De toezichthouders moeten de deal nog goedkeuren.

VBK is in Nederland en België uitgever van onder anderen Anya Niewierra, Geert Mak en Dan Brown. Niewierra won vorig jaar de NS-publieksprijs met De Camino. Ook Van Dale, bekend van de woordenboeken, zit bij VBK. De zustermerken Thinium en Bookchoice verkassen ook mee. Alle onderdelen blijven Nederlands en blijven op dezelfde plek gevestigd.

S&S hoort bij de ‘big five’ van uitgeverijen en bestaat dit jaar honderd jaar. Bij de Amerikaanse uitgever zitten auteurs als Nicci French en Stephen King.

“Ons gezamenlijke doel is om, in een toenemend internationale uitgeefsector, het publiek voor onze auteurs en hun boeken uit te breiden. Wij zijn bijzonder enthousiast over de groeimogelijkheden van VBK”, zegt S&S-topman Jonathan Karp.

“Wij willen onze schrijvers graag een groter en internationaal platform bieden. Door onderdeel te worden van S&S, kunnen wij deze ambitie en ons streven naar verdere digitalisering en innovatie uitbouwen”, voegt directeur Geneviève Waldmann van VBK toe. Zij behoudt haar functie en treedt ook toe tot het managementteam van S&S.

EU waarschuwt China dat zij economie zal beschermen

PARIJS – China moet bedacht zijn op stevige maatregelen van de Europese Unie als die nodig zijn om haar economie en veiligheid te beschermen, waarschuwt de Europese Commissie. Voorzitter Ursula von der Leyen sprak dat uit in een “open en eerlijk” gesprek met de Chinese president Xi Jinping, die op bezoek is in Europa.

Xi en Von der Leyen spraken elkaar in Parijs, waar de Chinese president op bezoek is bij zijn Franse ambtgenoot Emmanuel Macron. Het is het eerste bezoek van Xi aan Europa in vijf jaar. In die tijd is de verstandhouding tussen China en Europa rap verslechterd. De beide economische grootmachten zijn nauw verstrengeld, maar ruziën bijvoorbeeld over de omgang met elkaars bedrijfsleven.

Von der Leyen hield Xi voor dat “Europa niet zal terugdeinzen voor het nemen van moeilijke beslissingen die noodzakelijk zijn om onze economie en veiligheid te beschermen”. De voorzitter van het dagelijks bestuur van de EU wees onder meer op elektrische auto’s en staal uit China die dankzij overheidssubsidie de Europese markt “overspoelen”.

De EU zwoer altijd bij vrijhandel, maar heeft de afgelopen jaren wapens ontwikkeld om terug te slaan als handelspartners niet eerlijk te werk gaan. Sommige daarvan zet ze inmiddels in tegen China.

OVV onderzoekt dodelijk ongeval bemanningslid in haven Rotterdam

ROTTERDAM – De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) is een verkennend onderzoek gestart naar een dodelijk ongeval zondagavond met een bemanningslid van een schip in de haven van Rotterdam. Dat meldt de raad maandag op X.

Wat er precies is gebeurd, is niet bekend.

Volgens de raad vond het ongeval plaats tijdens het aanmeren in de Rotterdamse haven.

Het betrokken schip voer onder de Cypriotische vlag.

Pro-Palestijnse demonstranten zetten tenten op bij campus UvA

AMSTERDAM – Pro-Palestijnse demonstranten hebben maandag tenten opgezet op het Roeterseiland bij de campus van de Universiteit van Amsterdam (UvA). Hun belangrijkste eis is dat de universiteit alle banden met Israël verbreekt, zegt een van de organisatoren tegen een ANP-verslaggever ter plaatse.

Een woordvoerder van de UvA zei halverwege de middag dat een en ander nog even wordt aangezien, maar dat er aangifte wordt gedaan als duidelijk wordt dat de demonstranten er willen blijven overnachten. Dat is namelijk in strijd met de huisregels.

Volgens de ANP-verslaggever zijn ongeveer twintig tentjes opgezet op een grasveldje tussen de universiteitsgebouwen. Tientallen mensen hebben zich er verzameld. Veel van hen dragen sjaals en gezichtsbedekking met de Palestijnse vlag. Ze maken muziek en roepen leuzen door een megafoon, zoals “UvA, UvA, you can’t hide, you’re supporting genocide”. Ook hangt er een groot spandoek met daarop de tekst ‘EU stop the genocide now’.

“We zijn hier niet om voor twee dagen of zo te kamperen”, zegt een van de organisatoren. “We zijn hier om te eisen dat deze universiteit haar medeplichtigheid met genocide stopt.” Verder kondigt hij aan dat om 18.00 uur een demonstratie wordt gehouden.

Twee bruggetjes naar het gebied zijn gebarricadeerd met pallets. Ook de toegang bij de Nieuwe Prinsengracht wordt geblokkeerd met pallets en andere spullen.

Niet alle demonstranten zijn blij met de media die op het tentenkamp afkomen. Een verslaggever en cameraman van De Telegraaf worden omsingeld en weggejaagd, er worden sjaals voor de camera’s van persfotografen gehouden zodat ze geen foto’s kunnen maken en er klinkt een paar keer “Media, go away”.

Volgens de organisatie is het protest georganiseerd door studenten en is het geïnspireerd door de pro-Palestijnse protesten bij universiteiten in de Verenigde Staten. Op veel Amerikaanse campussen zijn sinds vorige maand pro-Palestijnse protesten. Inmiddels zijn ook bij universiteiten in verschillende andere landen tentenkampen opgezet.

OM: uitspraak Timmermans over Wilders niet strafbaar

ARNHEM – Het Openbaar Ministerie beoordeelt een uitspraak van de fractievoorzitter van GroenLinks-PvdA tijdens een partijcongres op 20 april als niet strafbaar.

GroenLinks-PvdA-leider Frans Timmermans stelde tijdens het partijcongres “niets [te zullen] nalaten” om te voorkomen dat PVV-fractievoorzitter Geert Wilders aan de macht zou komen. Volgens het OM blijkt uit de uitspraak en de context van de speech dat Timmermans doelde op politieke middelen.

De fractievoorzitter van GroenLinks-PvdA sprak op zaterdag 20 april in Apeldoorn het congres van de partij toe. In zijn toespraak kwam hij tot de volgende uitspraak: “Mensen, onze taak is helder: wij zullen niets nalaten om te voorkomen dat Wilders in dit land aan de macht komt”.

Voor de betekenis van dit “niets nalaten” is de inhoud van de volledige speech van belang. Daaruit kan worden afgeleid dat het om politieke middelen ging. Zo doet de fractievoorzitter direct na deze uitspraak een oproep aan de formerende partijen om geen kabinet te vormen met Wilders. En dat GroenLinks-PvdA “keihard oppositie” zal voeren als dat toch gebeurt.

De uitspraak van de fractievoorzitter van GroenLinks-PvdA levert naar het oordeel van het Openbaar Ministerie geen strafbaar feit op.

Man roept op tot vertrek Netanyahu tijdens herdenking Holocaust

JERUZALEM – Een man heeft in Israël een herdenkingsceremonie voor de slachtoffers van de Holocaust verstoord door op te roepen tot het vertrek van de Israëlische premier Benjamin Netanyahu, melden media in het land. De krant Haaretz schrijft dat de premier toen op het punt stond een krans te leggen.

“Hoeveel signalen zijn er nodig voordat een premier naar huis gaat?”, zou de man onder meer hebben geroepen. De ceremonie met Israëlische topfunctionarissen vond plaats in het herdenkingscentrum Yad Vashem in Jeruzalem. Kort daarvoor hield Israël twee minuten stilte voor de 6 miljoen Joodse slachtoffers van de Holocaust.

De herdenking van dit jaar wordt overschaduwd door de oorlog in de Gazastrook. Netanyahu zei in aanloop naar de herdenkingsdag dat Israël zichzelf moet beschermen als dat nodig is. “Tijdens de verschrikkelijke Holocaust stonden belangrijke leiders aan de zijlijn. De eerste les van de Holocaust is daarom: als wij onszelf niet verdedigen, zal niemand anders ons verdedigen”, verklaarde hij zondagavond.

President Isaac Herzog verwees tijdens de ceremonie naar 7 oktober, de dag waarop Hamas Israël aanviel. “Dit jaar werden we, beetje bij beetje, gebroken en zagen we taferelen die we nooit opnieuw dachten te zullen zien, als een vrije natie op eigen grond. De wonden van 7 oktober zijn nog steeds gapend in onze harten. We rouwen en rouwen, en we kunnen niet zwijgen zolang onze broeders en zusters gijzelaars zijn in de handen van Hamasmoordenaars”, citeert Times of Israel uit Herzogs toespraak.

Vrachtwagen gekanteld op A16 [+foto’s]

BREDA – Een vrachtwagen, geladen met laminaat, is maandagmiddag gekanteld op de A16 bij knooppunt Zonzeel.

De verbindingsweg vanuit Rotterdam (A16) naar Den Bosch (A59) is dicht.

Rijkswaterstaat moet het asfalt herstellen en de vrachtwagen bergen. Je kunt omrijden via Breda (A16, A58, A27). Rijkswaterstaat verwacht rond 15:30 uur klaar te zijn.

Het is op dit moment niet bekend of er ook iemand gewond is geraakt bij het ongeval.

PVV-Kamerlid Markuszower gefotografeerd met leesbaar formatiestuk [+foto]

DEN HAAG – Het PVV-Kamerlid Gidi Markuszower is maandag gefotografeerd met een leesbaar formatiestuk, bij binnenkomst van de onderhandelingen.

Het lijkt te gaan om een concept-hoofdlijnenakkoord, maar het is onduidelijk of dit een officieel formatiestuk is. Bovenaan het document staat “Hoofdlijnenakkoord 2024 – 2028 van PVV, VVD, NSC en BBB”. Daaronder staan “bouwstenen voor doorbraken” opgesomd. Fotograaf Dirk Hol legde het document vast.

Op de eerste pagina van het stuk worden “concrete stappen” aangekondigd die de vier partijen zouden willen zetten. De eerste is een lastenverlichting van een onbekende hoeveelheid miljarden euro’s, “gericht op werkenden met middeninkomens en voor werkenden in de knel”.

Het tweede punt is “het strengste toelatingsregime voor asiel en het omvangrijkste pakket voor grip […] ooit.” Deze zin wordt afgebroken door de hand van Markuszower, maar het is aannemelijk dat er “voor grip op migratie” staat. Het derde punt gaat over woningbouw, infrastructuur en bereikbaarheid, en daaronder is nog het woord “zorg” te lezen.

Vrachtwagen rijdt het water in langs N520 [+foto’s]

LIJNDEN – Maandagochtend rond 11:15 uur is op de N520 (Hoofdweg) in Lijnden een vrachtwagen het water in gereden. Het voertuig belandde op zijn kant in de Hoofdvaart.

De vrachtwagen kwam in de berm terecht en kantelde vervolgens de Hoofdvaart in.

De chauffeur van de vrachtwagen kwam met de schrik vrij. Hij is gecontroleerd in een ambulance.

Een bergingsbedrijf moet de vrachtwagen bergen. Dat kan nog uren duren en zal voor flinke verkeersoverlast zorgen op de N520. De vrachtwagen is geladen met zand.

Prijs aan de pomp daalt iets, olieprijs veert weer wat op

DEN HAAG -De prijzen aan de pomp dalen licht, volgens brandstofdeskundige Paul van Selms van consumentencollectief UnitedConsumers.

De olieprijzen maakten vorige week de grootste daling sinds februari door, die kwam op het moment dat de risico’s op verdere escalatie van de conflicten in het Midden-Oosten afnamen. Maandag veerden de olieprijzen weer wat op.

Bij een stijging van de olieprijzen is vaak ook meteen een stijging van de prijzen aan de pomp te zien, maar een daling is minder snel zichtbaar. Dat komt doordat aanbieders marges willen houden op de prijzen aan de pomp, legt Van Selms uit. “Maar de markt is competitief genoeg. Uiteindelijk zullen de prijzen dalen.”

De daling aan de pomp is alleen niet zo groot als de daling van de olieprijzen. Dat komt door hoe de prijzen aan de pomp zijn opgebouwd. Een groot deel van de prijs bestaat uit belastingen en accijnzen, aldus Van Selms.

“Prijsschommelingen op de oliemarkt voelen we wel, maar relatief weinig”, stelt hij. In landen waar weinig belasting wordt geheven op brandstof is de pijn van duurdere olie groter dan in Nederland, legt hij uit. Daarnaast spelen ook de voorraden mee en de koers van de Amerikaanse dollar, waarmee internationale olietransacties worden afgerekend.

De adviesprijs voor een liter Euro95 is volgens UnitedConsumers nu iets meer dan 2,25 euro. Bijna een week geleden was dat 2,27 euro. De adviesprijs wordt doorgaans alleen aan de snelweg gevraagd. Elders kun je vaak goedkoper tanken. De prijzen liggen nog altijd fors hoger dan aan het begin van dit jaar, toen kostte een liter benzine volgens de adviesprijs rond de 2,05 euro.

Cocaïne met een straatwaarde van bijna 10 miljoen euro gevonden tussen lading avocado’s

ROTTERDAM – De douane heeft zaterdag 4 mei 130 kilo cocaïne onderschept in de Rotterdamse haven. De verdovende middelen zaten in de constructie van een container die was geladen met avocado’s. De straatwaarde van de drugs is bijna 10 miljoen euro.

De container was afkomstig uit Peru. De avocado’s waren bestemd voor een bedrijf in Nederland. Dat bedrijf heeft vermoedelijk niets met de smokkel van de cocaïne te maken.

Het HARC-team, een inmiddels 27 jaar oud samenwerkingsverband van Douane, de FIOD, de Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam, heeft de zaak verder in onderzoek.

De drugs zijn inmiddels vernietigd.

Grote geldverstrekkers verhogen hypotheekrente

AMSTERDAM – Alle grote geldverstrekkers in Nederland, waaronder Rabobank, ING, ABN AMRO, SNS Bank, Aegon, NN en Triodos, hebben hun hypotheekrentes de afgelopen twee weken één of twee keer verhoogd, meldt De Hypotheekshop.

De meeste instellingen verhoogden vorige week hun tarieven met 0,05 tot 0,10 procentpunt. Dat is de grootste wekelijkse stijging in een half jaar tijd.

Dat de financierders de rente verhogen, komt volgens De Hypotheekshop doordat de rente op de kapitaalmarkt de afgelopen weken is gestegen en daar lenen hypotheekverstrekkers hun geld. De onrust in het Midden-Oosten en de aanhoudende hoge inflatie hebben deze stijging veroorzaakt, stelt de adviseur.

De renteverwachting voor de komende tijd is echter onveranderd gebleven. Zo zal de Europese Centrale Bank (ECB) waarschijnlijk vanaf juni beginnen met het verlagen van het rentetarief in de eurozone. Dat zal de rente voor hypotheken met korte looptijden, van variabel tot twee jaar vast, omlaag brengen.

De rente voor hypotheken met langere looptijden zal naar verwachting licht dalen, afhankelijk van de ontwikkelingen van de inflatie en de lonen.

Mercedes-Benz Trucks stuurt de eActros 600 op de meest uitgebreide testrit in de geschiedenis van het bedrijf

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Mercedes-Benz Trucks plant deze zomer de meest uitgebreide testrit in de geschiedenis van het bedrijf – met zijn nieuwe elektrische eActros 600.

Het is de bedoeling dat er twee prototypes van de batterij-elektrische langeafstandstruck door meer dan twintig Europese landen zal reizen, waarbij elke vrachtwagen meer dan 13.000 kilometer aflegt met een totaal trekgewicht van 40 ton.

Met deze test streeft Mercedes-Benz Trucks het doel na om uitgebreide ervaring op te doen op een breed scala aan routes in verschillende topografieën en klimaatzones, met het oog op het energieverbruik. De fabrikant is van plan deze bevindingen vervolgens met geïnteresseerde klanten te delen.

Ten tweede wil Mercedes-Benz Trucks de tour gebruiken om te bewijzen dat de eActros 600 puur batterij-elektrisch, transnationaal langeafstandsvervoer in Europa mogelijk maakt. Zo is het de bedoeling om de accu’s uitsluitend op te laden bij publieke laadpalen.

Ook al is het opbouwen van een naadloze openbare laadinfrastructuur voor vrachtwagens nog steeds absoluut noodzakelijk voor de verdere groei van de markt voor e-trucks, de reis genaamd “eActros 600 European Testing Tour 2024” is bedoeld om een ​​positief signaal af te geven aan alle betrokken partijen. Dankzij de hoge accucapaciteit van meer dan 600 kilowattuur en een nieuwe, bijzonder efficiënte, in eigen huis ontwikkelde elektrische aandrijfas, kan de eActros 600 een actieradius van 500 kilometer bereiken zonder tussentijds opladen.

De eActros 600 European Testing Tour gaat op 11 juni van start in Frankfurt/Main en zal naar verwachting gepaard gaan met communicatieactiviteiten. Officieus begint de tour de dag ervoor al op de locatie van Mercedes-Benz Trucks in Wörth am Rhein en op het hoofdkantoor van Daimler Truck AG in Leinfelden-Echterdingen. Mercedes-Benz Trucks is van plan om verdere details, zoals de route, te presenteren bij de start van de tour.

VN-hulporganisatie UNRWA weigert vertrek uit Rafah

RAFAH – De VN-hulporganisatie voor Palestijnse vluchtelingen (UNRWA) verklaart Rafah niet te verlaten.

Dit meldt de organisatie kort nadat Israël heeft opgeroepen tot het vertrek van burgers uit het oosten van de stad in de Gazastrook, wat mogelijk wijst op een groot grondoffensief in Rafah in de nabije toekomst.

“Een Israëlisch offensief in Rafah betekent meer lijden en doden onder burgers. De gevolgen zouden verwoestend zijn voor de 1,4 miljoen mensen. UNRWA evacueert niet: de organisatie blijft zo lang mogelijk in Rafah en blijft levensreddende hulp bieden aan mensen”, schrijft de VN-organisatie op berichtenplatform X.

De UNRWA is de grootste hulporganisatie in de Gazastrook.

De Lijn gunt raamovereenkomst elektrische bussen aan Spaanse busbouwer Irizar e-Mobility

MECHELEN – De raad van bestuur van het Belgische De Lijn heeft een raamovereenkomst voor honderd voertuigen gegund aan de Spaanse busbouwer Irizar e-Mobility.

“Met deze overeenkomst heeft De Lijn de extra mogelijkheid om e-bussen voor Hoogwaardig Openbaar Vervoer (HOV) te bestellen. Dit type voertuig is groter, biedt meer ruimte en heeft een hoog comfort. Op die manier kan de vervoersmaatschappij komende jaren volop nieuwe e-bussen bestellen en de vergroening van de busvloot verderzetten”, aldus de Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken.

De Irizar e-bussen voor HOV hebben een moderne look en feel met een binnen-uitvoering die nog meer gericht is op het comfort van de reizigers dan de reguliere e-bussen. Ze beschikken bijvoorbeeld niet alleen over USB-laadpunten voor GSM’s, maar ook over GSM-houders en leeslampen.

Er zijn ook stoelen met een hogere rugleuning en via lagere en bijkomende glaspartijen komt er meer natuurlijk licht in de binnenruimte. Het harmonica-gedeelte met een heupsteun geeft een bijzonder open en licht gevoel aan de reizigers. Net als de andere e-bussen beschikken deze voertuigen over een elektrisch bediende oprijplaat voor minder mobiele reizigers en infoschermen met halteaanduiding.

De offerte van de Spaanse leverancier Irizar e-Mobility, producent van elektrische voertuigen binnen de Irizar Group, kwam als de best gerangschikte uit deze aanbestedingsprocedure. Van de acht geselecteerde kandidaat-inschrijvers dienden er drie een offerte in. Deze voldeden allen aan de minimumvereisten van het bestek. Irizar was de sterkste kandidaat. Hun e-bussen rijden rond in verschillende Spaanse steden zoals Barcelona, maar ook in het Franse Amiens en Schaffhausen in Zwitserland.

“De bussen worden ingezet op een aantal lijnen in Vlaanderen, de zogenaamde HOV-verbindingen. Dit zijn verbindingen met extra doorstromingsmaatregelen die reizigers vlot en sneller over vaak grotere afstanden op hun bestemming brengen, zoals de Limburgse as tussen Hasselt en Maasmechelen. Zo vormen ze een goede oplossing om de onderontwikkeling van het spoornet in Limburg op te vangen. Later volgen ook de HOV-lijnen van Hasselt naar Maastricht en naar Noord-Limburg”, vertelt de Vlaams minister van Mobiliteit. ​

“Met Irizar hebben we een bijkomende leverancier die een sterke reputatie heeft in de markt van e-bussen voor dit hoger segment”, zegt Ann Schoubs, directeur-generaal van De Lijn. “E-bussen voor HOV onderscheiden zich van gewone e-bussen door een meer gestroomlijnd exterieur en een hoogwaardige binneninrichting.”

“We danken De Lijn dat de Vlaamse Vervoermaatschappij haar vertrouwen aan Irizar e-Mobility geschonken heeft”, zegt de besturende directeur Iñigo Etxeberria. “De Lijn draagt op significante wijze bij aan de elektrificering van het openbaar vervoer. Irizar e-Mobility is een trotse ondersteuner van dit proces met onze ervaring, technologie en kracht.”

Leger Israël roept burgers op tot vertrek uit oosten van Rafah

RAFAH – De Israëlische strijdkrachten (IDF) zeggen burgers in het oosten van Rafah “aan te moedigen” naar een nabijgelegen “humanitair gebied” te vertrekken. De stap komt mogelijk voorafgaand aan een grootschalig grondoffensief in de zuidelijke stad in de Gazastrook.

De Palestijnen worden opgeroepen in de noordelijke richting te reizen, naar Khan Younis en Al Mawasi. Israëlische media melden dat het leger flyers dropt, sms’jes verstuurt en belt met Palestijnen om instructies te geven. De strijdkrachten benadrukken dat ze Hamas zullen blijven “achtervolgen” totdat alle gijzelaars zijn vrijgelaten.

Een legerwoordvoerder meldt dat is begonnen met “het tijdelijk evacueren van inwoners in het oostelijke deel van Rafah” en dat het om “een operatie van beperkte omvang” gaat. De oproep zou zijn gericht aan ongeveer 100.000 Palestijnen en komt op een moment waarop de onderhandelingen over een staakt-het-vuren lijken te zijn vastgelopen.

1,4 miljoen burgers

De Israëlische premier Benjamin Netanyahu verklaart al maanden dat burgers uit Rafah moeten worden gehaald, voorafgaand aan een aanval op de stad. Zijn plan is om in Rafah Hamas uit te schakelen. Dit is zeer controversieel omdat 1,4 miljoen burgers in de stad verblijven. De meeste mensen zijn de afgelopen maanden gevlucht voor Israëlische luchtaanvallen. Zij werden eerder door Israël opgeroepen naar het zuiden te gaan.

Rafah is de laatste maanden geregeld het doelwit van luchtaanvallen. Van zondag op maandag vonden in de nacht ook meerdere Israëlische aanvallen plaats op huizen in Rafah. Daarbij zijn volgens nieuwszender Al Jazeera zeker 22 doden gevallen. Hamas heeft zondag drie Israëlische militairen gedood met een raketaanval op de grensovergang Kerem Shalom.

Minder huishoudelijke apparaten verkocht door krappe huizenmarkt

ZOETERMEER – Nederlanders hebben vorig jaar minder grote huishoudelijke apparaten gekocht, meldt branchevereniging APPLiA Nederland. Vooral inbouwkookplaten, afzuigkappen en afwasmachines werden minder vaak verkocht. Dat komt volgens de koepel door de hoge inflatie en tegenvallende huizenverkoop en nieuwbouw.

Leveranciers en producenten van elektrische huishoudelijke apparaten hebben in 2023 4 procent minder omzet gedraaid met grote huishoudelijke apparaten dan in 2022, zegt APPLiA Nederland in haar jaarcijfers. Vooral aan inbouwkookplaten werd veel minder verdiend, 20 procent minder. Dit komt volgens APPLiA Nederland vooral doordat veel consumenten in 2022 een inductiekookplaat kochten nadat de gasprijzen flink waren gestegen. De omzet in afzuigkappen daalde vorig jaar 12 procent, afwasmachines, fornuizen en ovens brachten 9 procent minder op.

“Het afgelopen jaar kende de markt voor groothuishoudelijke apparaten tegenwind. Allereerst door de stijgende inflatie en daarnaast door de stagnerende huizenmarkt”, zegt Stefan Verhoeven, voorzitter van APPLiA Nederland en topman van Miele Nederland.

De prijzen zijn vorig jaar met 3 tot 4 procent gestegen vergeleken met een jaar eerder. De branchevereniging stelt dat de stijging minder hoog is dan in 2022 en minder dan de inflatie in 2023 was.

De meeste grote apparaten voor in huis zijn afgelopen jaar ook in aantallen minder verkocht. Vorig jaar zijn 21 procent minder inbouwkookplaten, 12 procent minder afwasmachines en 11 procent minder fornuizen en ovens verkocht. Stofzuigers, wasmachines en wasdrogers werden juist vaker aangeschaft.

De branchevereniging denkt niet dat dit jaar veel meer inbouwapparatuur wordt verkocht. Consumenten vinden het nog geen gunstige tijd voor grote aankopen, zegt APPLiA Nederland op basis van cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Voor alle elektrische huishoudelijke apparaten ziet dit jaar er wel gunstiger uit omdat de koopkracht en het consumentenvertrouwen dit jaar herstellen en huizen betaalbaarder worden.

A20 bij Vlaardingen komende nachten dicht door verzakte portalen

DEN HAAG – De A20 is maandag- en dinsdagnacht van 22.00 tot 05.00 uur ter hoogte van Vlaardingen in beide richtingen afgesloten vanwege werkzaamheden. Ook woensdagnacht gaat de snelweg ’s nachts kortstondig dicht tussen het Kethelplein en Maassluis.

Rijkswaterstaat vervangt de portalen die in 2022 over de snelweg zijn geplaatst ter hoogte van het BP-station Maassluis. Deze zijn verzakt.

Verkeer wordt omgeleid via de A2, de N223 en de A20. Lokaal verkeer rijdt om via de Maassluissedijk. Hoewel de afsluiting pas om 22.00 uur begint, sluiten de opritten naar de snelweg al om 21.00 uur. Reizigers wordt aangeraden om waar mogelijk met de metro of ander openbaar vervoer te reizen of de fiets te nemen.

Ook op 24 en 27 mei en tussen 10 en 12 juni gaat de A20 ’s nachts tussen het Kethelplein en Maasluis dicht voor de herstelwerkzaamheden.

Maersk bezorgd over uitbreiding onrust Rode Zee

KOPENHAGEN – De grote Deense rederij Maersk maakt zich zorgen over uitbreiding van de onrust in de Rode Zee door de aanvallen van Houthi-rebellen uit Jemen op de scheepvaart.

Volgens Maersk is de zone met risico’s aan het groeien en zijn er vaker aanvallen op schepen die verder op zee varen. De Houthi’s hebben inmiddels gedreigd ook schepen in de Middellandse Zee aan te vallen als vergelding voor de Israëlische aanvallen in Gaza.

Maersk stelt dat de verstoring in de Rode Zee voor grote hinder blijft zorgen voor de internationale scheepvaart. De rederij vaart nu net als andere vervoerders om via zuidelijk Afrika. Maersk wijst bijvoorbeeld op knelpunten, vertragingen en hogere brandstofkosten.

Als gevolg van het omleiden van schepen zal de transportcapaciteit tussen Europa en Azië volgens Maersk in het tweede kwartaal 15 tot 20 procent minder zijn dan normaal. De rederij zegt bijvoorbeeld door sneller te varen de capaciteitsproblemen aan te pakken.

Middellandse Zee

De Houthi’s zeiden vrijdag ook schepen in de Middellandse Zee aan te vallen als Israël een militaire actie begint in Rafah in het zuiden van de Gazastrook. Dat zullen schepen zijn die naar Israëlische havens varen om goederen te leveren. Alle schepen die binnen bereik zijn zullen dan worden aangevallen, aldus een woordvoerder van de Houthi’s die worden gesteund door Iran.

De Houthi’s hebben naar eigen zeggen sinds het begin van hun wraakcampagne vorig najaar nu al 107 schepen aangevallen, waarbij gebruik werd gemaakt van 606 raketten en drones.

Qantas betaalt 61 miljoen boete voor schandaal om “spookvluchten”

MASCOT – De Australische luchtvaartmaatschappij Qantas heeft ingestemd met het betalen van een boete van 100 miljoen Australische dollar, zo’n 61 miljoen euro, ter schikking van een rechtszaak waarin de maatschappij werd beschuldigd van het illegaal verkopen van duizenden tickets voor vluchten die al geannuleerd waren.

In het schandaal over de “spookvluchten” zou Qantas hebben toegegeven dat “het consumenten heeft misleid” door de stoelen op de tienduizenden vluchten te blijven adverteren.

Reizigers die hiervan de dupe werden krijgen bovendien voor een binnenlands gekochte vlucht 138 euro terug. En internationale reizigers krijgen 277 euro ter compensatie voor hun onbruikbare ticket, schrijft het Australische ABC News. Geschat wordt dat het de luchtvaartmaatschappij in totaal ruim 12 miljoen euro gaat kosten om alle 86.000 getroffen reizigers te compenseren. Dat bedrag komt nog bovenop de boete van 61 miljoen euro.

Qantas zei dat reizigers in sommige gevallen op vluchten werden geboekt die al “twee of meer” dagen eerder waren geannuleerd. “We weten dat veel van onze klanten getroffen zijn door het feit dat we annuleringen niet op tijd hebben gemeld en dat spijt ons oprecht”, aldus Qantas-directeur Vanessa Hudson in een verklaring.

Rusland kondigt tests aan met tactische nucleaire wapens

MOSKOU – Rusland heeft aangekondigd oefeningen te zullen doen met tactische nucleaire wapens. Het ministerie van Defensie zegt dat het daarmee het Westen wil afschrikken.

“Tijdens de oefening zal een reeks maatregelen worden genomen om de voorbereiding en het gebruik van niet-strategische kernwapens te oefenen”, staat in een verklaring.

Het is niet duidelijk of de bommen ook daadwerkelijk tot ontploffing zullen worden gebracht. De laatste Russische nucleaire tests waren in 1990, ten tijde van de Sovjet-Unie.

Het ministerie van Defensie zegt dat de oefening is bedoeld om de territoriale integriteit en soevereiniteit te garanderen. Het zou een antwoord zijn op “provocatieve statements en bedreigingen tegen Rusland van bepaalde westerse functionarissen”.

Tactische nucleaire wapens zijn bommen die bedoeld zijn voor militaire doelen. Het zijn geen bommen waarmee grote steden totaal vernietigd kunnen worden. Rusland heeft naar schatting zo’n 2000 tactische kernkoppen, waarvan een deel in Belarus staat gestationeerd.

PostNL verstuurt minder post maar meer pakketten

DEN HAAG – PostNL verhoogt de tarieven voor het versturen van post vanaf juli, meldt het bedrijf bij de presentatie van zijn kwartaalresultaten. PostNL ziet dat mensen steeds minder brieven versturen. Zo lag de hoeveelheid post die het bedrijf verwerkte in de eerste maanden van dit jaar ruim 12 procent lager in vergelijking met dezelfde periode in 2023. Tegelijkertijd heeft PostNL te maken met stijgende kosten.

“Dat samen legt een enorme druk op het handhaven van de postdienstverlening”, legt Maurice Unck, directeur Mail bij PostNL, in een toelichting uit. “We vinden het niet leuk om consumenten met deze tussentijdse tariefwijziging te moeten confronteren. Het is echter nodig omdat we nog steeds vijf dagen per week de post bezorgen, maar er veel minder post is en de kosten almaar hoger worden.”

De prijs van een postzegel gaat per 1 juli met 5 cent omhoog tot 1,14 euro. De laatste keer dat de prijs omhoog ging was per 1 januari dit jaar. Toen ging de prijs van 1,01 naar 1,09 euro. Ook het versturen van brieven naar het buitenland wordt opnieuw duurder. Daarvoor geldt vanaf juli een basistarief van 1,80 euro in plaats van 1,75 euro. Verder gaat de prijs voor het sturen van een aangetekende brief met 1 euro omhoog.

Aanpassen postwet

PostNL heeft al langer last van het feit dat Nederlanders minder brieven versturen. Onder meer daarom pleitte het postbedrijf bij de presentatie van de jaarresultaten nog voor het aanpassen van de postwet. In plaats van vijf keer per week brieven te bezorgen, zou twee tot drie keer per week beter passen bij de behoefte van de consument, stelde topvrouw Herna Verhagen in februari.

Verhagen vertelt maandag dat er sinds de oproep eerder dit jaar een en ander op gang is gekomen. Zo hebben er de nodige gesprekken plaatsgevonden. “Met klanten, vakbonden, politici, het ministerie. Maar uiteindelijk is het de minister van Economische Zaken die de lead moet nemen in dit proces”, aldus de topvrouw.

Pakketten

PostNL boekte in het eerste kwartaal van dit jaar 765 miljoen euro omzet, tegen 783 miljoen euro in dezelfde periode een jaar eerder. Het grootste deel van deze opbrengsten kwamen uit de verwerking van pakketten. In dat segment daalde de omzet, maar groeide het volume. Dat kwam met name door de groei bij de verwerking van internationale pakketten, die minder opleveren. Het bedrijfsresultaat was 9 miljoen euro negatief, tegen een positief resultaat van 7 miljoen euro een jaar eerder.

ING: Klimaattransitie biedt distributeurs nieuwe verdienmogelijkheden

AMSTERDAM – De groothandel heeft minder ambitieuze CO2-reductiedoelen dan de retailsector, zo blijkt uit een analyse van ING Research.

Ook zijn veel groothandelsbedrijven nog onvoldoende doordrongen van de mogelijkheden die de klimaattransitie hen biedt vanwege hun strategische positie in de keten. Nog te vaak voeren ze duurzaamheidsmaatregelen alleen door vanwege regelgeving en als het wat oplevert, terwijl de klimaattransitie bedrijven in de groothandel juist nieuwe kansen biedt.

Als distributeur in de keten kunnen ze nieuwe diensten aanbieden die bedrijven in de keten ontzorgen en bedrijven op weg helpen om duurzamer te worden. Gezien de internationale omgeving waarin de groothandel opereert is het waarborgen van een gelijk speelveld in Europa een belangrijke voorwaarde voor succes van de duurzaamheidstransitie.

De invoering van Europese duurzame verslagleggingsregels (CSRD) zijn hiervoor een eerste belangrijke bijdrage. Dit stelt ING Research in een artikel dat vandaag is gepubliceerd.

Doel: gemiddeld 48 procent CO2-reductie in 2030

Uit een inventarisatie van ING Research onder 25 Nederlandse groothandelsbedrijven blijkt dat slechts de helft van de onderzochte bedrijven concrete klimaatdoelen heeft gepubliceerd. Gemiddeld streven deze bedrijven naar een reductie van 48 procent van de eigen CO2-uitstoot in scope 1 en 2 in 2030.

Dit is lager dan de 55 procent CO2-reductie die de EU zich ten doel heeft gesteld. En ook lager dan in de retailsector, waar het doel van de 40 grootste Nederlandse winkelformules eveneens is om de directe CO2-uitstoot met 55 procent te reduceren. Hieruit blijkt dat duurzaamheid belangrijker wordt naarmate het product in de keten dichterbij de consument komt, waar duurzaamheidsbeleid ook zichtbaarder is. Bedrijven in de B2C zijn op het gebied van duurzaamheid doorgaans dan ook al verder dan bedrijven in de B2B.

Positie in de keten verstevigen

‘Groothandelsbedrijven hebben op het gebied van de klimaattransitie nog veel werk te verzetten om de door de EU gestelde doelen te behalen’, stelt Dirk Mulder, Sector Banker Retail & Trade bij ING. ‘Dit terwijl duurzaamheid groothandelsbedrijven juist ook nieuwe kansen biedt. Dankzij hun positie als distributeur in de keten kunnen ze nieuwe diensten aanbieden die bedrijven in de keten ontzorgen en op weg helpen om duurzamer te worden.

Denk daarbij aan het aanbieden van onderhoud aan apparatuur voor een langere levensduur, het ontwikkelen van een duurzamere productlijn of het geven van adviezen op het gebied van verduurzaming. Op deze manier kunnen ze meer toegevoegde waarde leveren en zodoende hun positie in de keten verstevigen. Uit de analyse blijkt echter dat ze zich daar nog onvoldoende van bewust zijn en er daardoor ook nog niet erg mee bezig zijn.’

Energiebesparende maatregelen worden als eerste doorgevoerd

Nederlandse bedrijven voeren als eerste vooral laagdrempelige duurzaamheidsmaatregelen door die een korte terugverdientijd hebben, blijkt uit een recent ING-onderzoek naar de verduurzaming van Nederlandse bedrijven. Groothandelsbedrijven vormen hierop geen uitzondering. Energiebesparende maatregelen die worden genomen zijn onder meer het overstappen naar groene energie, plaatsing van zonnepanelen, met airco’s verwarmen in plaats van verwarmingssystemen en het plaatsen van meters om het energieverbruik te monitoren. Andere duurzame én kostenbesparende maatregelen zijn onder meer afvalreductie en plasticbesparing.

Rendement gaat nog te vaak boven duurzaamheid

De vervolgstappen op het gebied van verduurzaming zijn ingewikkelder en vereisen ook vaak forse investeringen voor de langere termijn. Ingrijpende maatregelen op het gebied van duurzaamheid, zoals overstappen op een duurzamer productieproces, het stopzetten van niet-duurzame activiteiten of afscheid nemen van leveranciers die niet duurzaam zijn, worden dan ook nog slechts door weinig bedrijven genomen.

Uit de interviews met groothandelsbedrijven blijkt dat de prijs en het rendement bij veel bedrijven toch nog vaak doorslaggevende factoren zijn voor het doen van duurzame investeringen.

Behoefte aan subsidies en een gelijk speelveld

Veel groothandelsbedrijven voeren pas duurzaamheidsmaatregelen door als ze ook wat opleveren. In de keten zijn lang niet alle bedrijven bereid meer te betalen voor een duurzamere variant. In veel sectoren draait het nog altijd om de laagste prijs. Om de duurzaamheidstransitie tot een succes te maken is daarom volgens bedrijven vooral behoefte aan een stimulerend subsidiebeleid.

Al blijkt in de praktijk dat het opleggen van heffingen vaak beter werkt om gestelde doelen te realiseren. Daarnaast moet uniforme wetgeving in Europa zorgen voor een gelijk speelveld. Zeker gezien het internationale karakter van de keten in de groothandel. De invoering van CSRD is wat dat betreft een goed begin om bedrijven in beweging te krijgen en te zorgen voor een gelijk speelveld.

Drie arrestaties en doorzoekingen vanwege drugshandel in havengebied Vlissingen-Oost [+foto]

RITTHEM – In een gezamenlijke actie van politie en FIOD en onder leiding van het Openbaar Ministerie heeft maandagochtend een onderzoek plaatsgevonden bij een bedrijf in de haven van Vlissingen en op zes andere locaties in Zeeland.

Bij deze actie, die op maandag 6 mei 2024 in alle vroegte begon, waren 160 mensen van verschillende overheidsdiensten betrokken waaronder Politie, Fiod, Douane en andere specialistische diensten. Ook werden er drugs- en geldhonden gebruikt om het bewijs te vergaren.

Er zijn drie mannen uit Zeeland aangehouden en er zijn verschillende goederen, waaronder een boot, geld, computers en telefoons in beslag genomen.

De aangehouden mannen worden onder meer verdacht van het invoeren van cocaïne vanuit Zuid-Amerika. Ze zijn aan het bureau in verzekering gesteld en hebben alle beperkingen opgelegd gekregen en mogen alleen communiceren met hun advocaat.

Het onderzoek wordt voortgezet. De verdachten worden woensdag voor de Rechter-Commissaris geleid.

Dode door ongeval op A4 bij Weteringbrug

WETERINGBRUG – Op de A4 ter hoogte van Weteringbrug (Haarlemmermeer) is een persoon om het leven gekomen door een ongeval. Daarbij waren twee voertuigen betrokken, meldt de politie.

Het ongeluk gebeurde rond 19.00 uur. De A4 is in de richting van Amsterdam dicht. Hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren, is nog niet bekend.

Op een foto bij NH Nieuws is te zien dat een auto veel schade heeft. Volgens de regionale omroep is het slachtoffer de bestuurder van een van de auto’s en zijn de inzittenden van de andere auto ongedeerd.

Lando Norris troeft in Miami Max Verstappen af en boekt eerste GP-zege

MIAMI – Max Verstappen heeft de zege in de Grote Prijs van Miami in de Formule 1 aan de Brit Lando Norris moeten laten. De 24-jarige McLaren-coureur heeft na acht tweede en zeven derde plaatsen zijn eerste GP-zege geboekt. Verstappen eindigde in de Red Bull als tweede en Charles Leclerc werd derde in de Ferrari.

Voor McLaren betekent het de eerste overwinning in een grand prix sinds Daniel Ricciardo in 2021 op het circuit van Monza won. Toen eindigde Norris als tweede. Dat was destijds de eerste zege van McLaren sinds eind 2012.

Norris had voorafgaand aan het weekend updates gekregen voor zijn McLaren, maar kon daar in de sprintrace en kwalificatie in Miami nauwelijks van profiteren. Zijn sprintrace eindigde al in de eerste bocht, doordat hij van de baan werd gereden. In de kwalificatie bleef hij steken op de vijfde plaats.

Crash

Verstappen mocht na de start van geluk spreken dat zijn teamgenoot Sergio Pérez hem op een haar na miste, nadat de Mexicaan doorschoot in de eerste bocht. De leider in de wedstrijd had daardoor meteen een gat naar de concurrentie van meer dan een seconde.

Met zijn pitstop gaf Verstappen de leiding aan Oscar Piastri in de McLaren. Toen de Australiër samen met Carlos Sainz, die tweede lag, de pits in ging, nam Norris de koppositie over. Door een crash van Logan Sargeant en Kevin Magnussen kwam er een safetycar op de baan. Norris kon daarvan profiteren met zijn pitstop en bleef aan de leiding.

Paaltje

Bij de herstart wist Norris Verstappen van zich af te houden. De Red Bull-coureur had daarna de grootste moeite om Leclerc in de Ferrari voor te blijven, waardoor Norris een marge van ongeveer twee seconden pakte op de Limburger en steeds verder uitliep.

Verstappen had eerder in de race een paaltje geraakt in een chicane, maar leek daar weinig schade aan te hebben overgehouden. Wel liet hij op de radio weten dat hij in verschillende bochten onderstuur had. Verstappen zag de achterstand op Norris ook steeds verder oplopen en slaagde er zo niet in de GP van Miami voor de derde keer op een rij op zijn naam te schrijven. Die was voor Norris in zijn 110e Formule 1-race.

Nieuwszender Al Jazeera op zwart in Israël

JERUZALEM – Al Jazeera is uit de lucht gehaald in Israël. Na de beslissing van de regering om de activiteiten van de Qatarese nieuwszender te verbieden, is de zender nu op zwart gegaan.

De Israëlische krant Haaretz meldt dat Israëlische troepen een hotelkamer zijn binnengevallen waar Al Jazeera-journalisten werkten. Ze zouden spullen in beslag hebben genomen.

De regering van premier Benjamin Netanyahu heeft de activiteiten van Al Jazeera stopgezet, omdat de zender als “propagandakanaal” van Hamas zou fungeren.

Al Jazeera ontkent de beschuldigingen dat het een spreekbuis is en dat journalisten banden zouden hebben met de Palestijnse beweging.

De zender noemt het Israëlische verbod “crimineel” en ziet het als een aanval op de persvrijheid. Israël zou willen verbergen wat er gebeurt tijdens de oorlog in de Gazastrook, waar Al Jazeera als een van de weinige internationale media journalisten heeft. Een woordvoerder van de Internationale Journalisten Federatie noemt het een “belachelijke” beslissing van Israël en verwerpt het besluit.

Axios: Biden hield munitielevering aan Israël tegen

WASHINGTON – De Amerikaanse regering heeft afgelopen week een levering van munitie aan Israël stopgezet, bericht nieuwssite Axios op basis van Israëlische functionarissen. Het is voor het eerst sinds 7 oktober dat de Verenigde Staten zulke militaire leveringen pauzeren.

Het is niet duidelijk waarom de regering van president Joe Biden de munitie tegenhield, maar de actie is in Israël met bezorgdheid ontvangen. Biden spreekt zich steeds kritischer uit over het Israëlische oorlogsbeleid in de Gazastrook en is bijvoorbeeld tegen een grootschalige aanval op de stad Rafah.

De Israëlische premier Benjamin Netanyahu blijft volhouden dat die sowieso zal plaatsvinden. De Amerikaanse vicepresident Kamala Harris wilde niet uitsluiten dat er consequenties aan zo’n aanval zouden zitten.

In Rafah zitten zo’n 1,5 miljoen Palestijnen, van wie een groot deel gevlucht is voor het geweld uit het noorden van Gaza. Netanyahu zegt dat er ook Hamasstrijders in Rafah zitten en dat Israëlische troepen dus de stad binnen moeten gaan. De VS, Israëls belangrijkste bondgenoot, zijn bang dat er veel burgers worden gedood bij zo’n operatie. Netanyahu suggereerde afgelopen week dat hij de aanval desnoods wil doorzetten zonder Amerikaanse steun.

PSV maandag gehuldigd, rondrit op platte kar en feest in Eindhoven

EINDHOVEN – PSV is voor de 25e keer landskampioen geworden en dat wordt maandag 6 mei gevierd met een huldiging in Eindhoven. De feestelijkheden beginnen om 15.45 uur in het Philips Stadion, waar de spelers een ereronde met de schaal lopen.

De rondrit met de platte kar door de stad begint om 17.00 uur en duurt ongeveer twee uur. De start is op de Frederiklaan en de tocht gaat via de St. Antoniusstraat, Willemstraat, Vonderweg, Mathildelaan, het 18 Septemberplein, de Vestdijk, Hertogstraat, PC Hooftlaan en Wal naar het stadhuis. Daar worden staf en selectie rond 19.00 uur door de gemeente Eindhoven gehuldigd op het bordes.

De gemeente laat weten dat het stadhuis door de festiviteiten vanaf 12.00 uur gesloten is en dat het hele gebied rond het Stadhuisplein wordt afgezet. De balies van de afdeling Publiekscontacten ontvangen na 11.30 uur geen klanten meer en ook het klantcontactcentrum is vanaf dat tijdstip niet meer telefonisch te bereiken.

Schermen

Rond 15.00 uur begint het feest in de stad. Het Stadhuisplein, de Markt en het 18 Septemberplein worden ingericht als evenementenlocaties, met hekken. De huldiging is te volgen op schermen op het 18 Septemberplein en op de Markt. Als het heel druk wordt, komen er ook schermen op het Catharinaplein en de Oude Stadsgracht. Tegen 18.45 uur worden de selectie en crew verwacht op het Stadhuisplein en volgt de huldiging op het bordes.

De gemeente roept iedereen op zo veel mogelijk met het openbaar vervoer naar de stad te komen, of te voet of per fiets.

Formatie gaat kritieke fase in, partijen moeten knopen doorhakken

DEN HAAG – Maandagochtend om 10.00 uur gaat de kabinetsformatie verder. Dan komen de leiders van PVV, VVD, NSC en BBB na bijna twee weken weer bij informateurs Richard van Zwol en Elbert Dijkgraaf langs. Deze week zal “cruciaal” zijn, gaven de informateurs eerder aan.

Afgelopen vrijdag kregen de partijen de doorrekening van het Centraal Planbureau (CPB) van een hele reeks maatregelen. De komende dagen moeten de vier partijen uitruilen en “zoeken naar samenhang” in het akkoord op hoofdlijnen. De tijd dringt, de informateurs moeten op 15 mei klaar zijn.

Het wordt een ingewikkelde puzzel, gaven ook de informateurs aan. De VVD heeft al vaker aangegeven dat er gekeken moet worden naar bezuinigingen om de schatkist op orde te houden, terwijl de PVV veel dure plannen heeft. De EU-regels schrijven voor dat het tekort niet boven de 3 procent mag komen.

Regeerprogramma

Voor de radicaal-rechtse PVV is het belangrijkste dat er maatregelen komen om de migratie in te dammen, heeft Geert Wilders eerder gezegd. Anders heeft voor hem een kabinet geen zin en kunnen er wat hem betreft beter nieuwe verkiezingen komen, maakte hij duidelijk op X.

De informateurs gaven na het laatste overleg in april aan er vertrouwen in te hebben dat de vier partijen er uitkomen, maar maakten ook duidelijk dat een aantal “grote onderwerpen” nog moet worden afgerond door de partijen. De kabinetsformatie duurt al meer dan vijf maanden.

Als de PVV, VVD, NSC en BBB het met elkaar eens worden de komende dagen dan kan daarna een extraparlementair kabinet worden gevormd. Dat zal dan het hoofdlijnenakkoord concreet moeten uitwerken tot een regeerprogramma.

Nablussen brand Vice Versa gaat door, omwonenden mogen nog niet naar huis

OSS – De brandweer in Oss is nog altijd bezig met het nablussen van de brand die vrijdagochtend uitbrak in het distributiecentrum Vice Versa aan de Kanaalstraat in de Brabantse gemeente. Dat nablussen gaat nog twee tot drie dagen duren, meldt de gemeente zondagavond.

Vijf mensen die in de directe omgeving wonen, hebben de nacht elders doorgebracht. Of zij zondag naar huis kunnen, is niet bekend. Door de brand ging het pand verloren. Het was een loods van 300 bij 150 meter vol levensmiddelen.

De brandweer heeft zondag de nog smeulende resten uit elkaar getrokken, vertelt een woordvoerder van de veiligheidsregio Brabant-Noord. Hierdoor komt er meer zuurstof bij het vuur en kunnen brandhaarden opnieuw oplaaien. Ook vet uit de levensmiddelen voedt de vlammen.

Bij de brand kwam veel rook vrij. Voor bewoners van de naastgelegen Vechtstraat was het daarom te gevaarlijk de nacht thuis door te brengen. Wie last heeft van rook of stank kan beter ramen en deuren sluiten.

Door de brand is ten noorden van Oss in een groot gebied materiaal neergevallen, zoals delen van het gebouw en stukken van zonnepanelen. Die deeltjes kunnen scherp zijn. Omdat niet precies is aan te geven hoe groot dat gebied is, adviseert de gemeente agrariërs hun vee voorlopig binnen te houden.

Alle vijf aangehouden personen rondom herdenking Dam weer vrij

AMSTERDAM – De vijf mensen die zaterdag rondom de Nationale Herdenking op de Dam in Amsterdam zijn aangehouden, zijn weer vrij. Dat laat een woordvoerder van de politie zondagochtend weten.

Vier personen werden tijdens de ceremonie op het Amsterdamse plein aangehouden. Een 41-jarige man werd eerder op de zaterdag al opgepakt voor opruiende teksten die hij op sociale media zou hebben gezet.

Even voor het stiltemoment om 20.00 uur werd een 53-jarige man uit Amstelveen opgepakt omdat hij een spandoek wilde ontvouwen. Kort daarna werden een man en een vrouw aangehouden die vermoedelijk bij de man met het spandoek hoorden, aldus de politie.

De drie horen bij een groepje demonstranten dat, net als vorig jaar tijdens de dodenherdenking, aandacht vroeg voor de politieke situatie in Oeganda. Het drietal en de 41-jarige man zijn zaterdagavond vrijgelaten.

Kort na het stiltemoment werd een 24-jarige man uit Nijmegen aangehouden op de Dam. De politie had een melding gekregen dat hij via een TikTok-livestream zou hebben gezegd de orde te willen verstoren. Ook hij is inmiddels vrij, laat de woordvoerder weten.

Auto ramt poort Witte Huis, bestuurder omgekomen

WASHINGTON – Een auto heeft in de Amerikaanse hoofdstad Washington D.C. met hoge snelheid een poort geraakt van het Witte Huis. De bestuurder is daarna dood gevonden, berichten Amerikaanse media.

De autoriteiten gaan volgens ABC News uit van een noodlottig ongeval.

Uit onderzoek moet blijken wat precies is gebeurd bij het beroemde gebouw, dat zowel de ambtswoning als de werkplek is van president Joe Biden.

De Secret Service, die waakt over de veiligheid van de president, benadrukt dat geen sprake was van een echt veiligheidsrisico voor het Witte Huis.

Agenten zouden na de crash nog hebben geprobeerd hulp te verlenen aan de bestuurder.

Aandeelhouders krijgen advies tegen beloning Boeing-topman van 33 miljoen dollar te stemmen

ARLINGTON – Aandeelhouders van de geplaagde Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing krijgen het dringende advies om tegen een salarispakket van 32,8 miljoen dollar (31 miljoen euro) voor topman David Calhoun te stemmen. Dat meldt Adviesbureau Institutional Shareholder Services (ISS), dat onder meer pensioenfondsen en verzekeraars adviseert.

De adviseur maakt zich vooral zorgen over een speciale toekenning van aandelen en een “aanzienlijke verhoging” van de langetermijnbonus van Calhoun. Zijn beloningen stijgen dit jaar in totaal met 45 procent.

Aandeelhouders kunnen op 17 mei op de jaarvergadering van Boeing stemmen of ze daar mee akkoord gaan.

Calhoun kondigde in maart aan dat hij eind 2024 zal aftreden. Boeing ligt al langere tijd onder vuur door een reeks veiligheidsproblemen, die bij regelgevers, consumenten en investeerders zorgen oproepen.

Vorige maand viel een noodglijbaan kort na vertrek van een toestel, het zoveelste defect in een lange reeks bij de fabrikant. Eerder dit jaar kwam een deurpaneel van een Boeing 737 MAX 9 tijdens een vlucht los. Begin maart verloor een Boeing 777 van United Airlines kort na vertrek vanaf San Francisco een wiel van het landingsgestel.

Nationale Herdenking op Dam verloopt rustig

AMSTERDAM – De Nationale Herdenking op de Dam in Amsterdam is zonder grote incidenten verlopen. Tijdens de twee minuten stilte om 20.00 uur was het op en rond de Dam ook stil. Er waren bij de herdenking naar schatting van het Comité 4 en 5 mei ongeveer 4000 mensen aanwezig.

Rond de twee minuten stilte is een aanwezige door agenten verwijderd, toen de man van plan was een spandoek te tonen. Een verslaggever van het ANP zag dat sommige aanwezigen zichtbaar opgelucht reageerden nadat de twee minuten stilte zonder incidenten verliepen.

Een handvol mensen, onder wie de Amsterdamse activist Frank van der Linde, draaide zich om op het moment dat Tweede Kamervoorzitter Martin Bosma een krans legde. Ze protesteerden in stilte. Van der Linde vindt dat Bosma (PVV) lid is van “een partij die pijlers van de rechtsstaat en democratie ondermijnt via aanvallen op de rechterlijke macht en vrije pers”.

Herdenking

De herdenking was omgeven met veel veiligheidsmaatregelen uit vrees voor protesten tegen de oorlog in Gaza. Bezoekers moesten zich vooraf aanmelden en er waren maximaal 10.000 mensen welkom. Eerdere jaren waren er zo’n 20.000 mensen op de Dam.

Voorafgaand aan de Nationale Herdenking had een stille tocht door de oude Jodenbuurt plaats. Voor de wandeling hield onder meer Andrée van Es, voorzitter van het Amsterdamse Comité 4 en 5 mei, een toespraak.

Toespraak

“Waar woorden niet anders kunnen dan tekortschieten, lopen we in de cadans van de trommelaars in stilte door de straten. De straten die vol leven waren, leven, dat geen schijn van kans had”, sprak Van Es. “Is het dan gek dat wij, in ons gehaaste leven, wij die dagelijks op de fiets of de fatbike door de straten racen, nu even stil willen zijn? Om in die stilte bij onszelf te rade te gaan over het leven in de straten van vandaag”, vervolgde zij.

Van Es benadrukte dat het dit jaar “meer dan ooit gaat over het belang van saamhorigheid en weerbaarheid, van meerstemmigheid ook, in deze stad, in Amsterdam”. Zij besloot haar toespraak met de woorden: “Want als we zeggen ‘dat nooit weer’ dan zeggen we: we gedenken hen die geen schijn van kans hadden, zo lang, net zo lang, tot alleen daders geen schijn van kans zullen hebben.”

Gerwin van Beek Int. Transport heeft R. Boonzaaijer Transport overgenomen

BARNEVELD – Met ingang van 1 mei 2024 heeft Gerwin van Beek Int. Transport uit Barneveld R. Boonzaaijer Transport uit Ede overgenomen.

Volgens Gerwin van Beek werkten de twee bedrijven al jarenlang samen.

Met deze overname wil Gerwin van Beek de dienstverlening verder uit te breiden.

R. Boonzaaijer Transport BV is opgericht in 1999 en heeft sindsdien een sterke groei doorgemaakt. Volgens gegevens van de Kamer van Koophandel werken er rond de 23 medewerkers.

Boonzaaijer transport is specialist in groupage en transport voor de Rhône en Alpen (Frankrijk). R. Boonzaaijer heeft zich ook meerdere keren ingezet voor de Roparun. Tijdens de Roparun werden al meerdere keren alle benodigde materialen getransporteerd met een vrachtwagen van R. Boonzaaijer Transport BV.

Gerwin van Beek Int. Transport is gevestigd in Barneveld en actief in het veetransport maar ook in bouwgerelateerd transport.

Half uur voor Nationale Herdenking 2000 mensen op de Dam

AMSTERDAM – Om 19.30 uur, een half uur voor het begin van de Nationale Herdenking, zijn er zo’n 2000 toeschouwers op De Dam, meldt het Comité 4 en 5 mei.

Bezoekers moesten zich vooraf aanmelden en er zijn 10.000 mensen welkom bij de dodenherdenking om 20.00 uur. Eerdere jaren waren er zo’n 20.000 mensen op de Dam.

Bezoekers zijn tot 19.45 uur welkom. Het Comité 4 en 5 mei gaat ervan uit dat het aantal toeschouwers op de Dam nog wel verder oploopt.

Rusland zet Zelensky op opsporingslijst

MOSKOU – Rusland heeft de Oekraïense president Volodymyr Zelensky op de opsporingslijst gezet, berichten Russische media.

De autoriteiten hebben niet bekendgemaakt waarvoor Zelensky gezocht wordt. De president staat op een lijst van het Russische ministerie van Binnenlandse Zaken.

Zelensky is een van de grootste tegenstanders van het Kremlin sinds Rusland ruim twee jaar geleden Oekraïne binnenviel. Moskou en Kyiv beschuldigen elkaar regelmatig van misdaden.

Eerder zette Rusland ook al de premier van Estland, Kaja Kallas, op de opsporingslijst. Ook een Litouwse minister wordt gezocht door Moskou.

Het Internationaal Strafhof (ICC) vaardigde eerder een arrestatiebevel uit tegen de Russische president Vladimir Poetin om zijn vermeende betrokkenheid bij de deportatie van Oekraïense kinderen.

Politie houdt man aan om opruiende berichten over dodenherdenking

AMSTERDAM – De politie van Amsterdam heeft zaterdag een 41-jarige man gearresteerd die op sociale media opruiende berichten plaatste over de Nationale Herdenking op de Dam.

Deze verdachte werd rond 18.00 uur nog verhoord en een politiewoordvoerder kon niet zeggen of hij zaterdagavond nog wordt vrijgelaten.

Het is de enige aanhouding die de politie Amsterdam heeft verricht in de aanloop naar de dodenherdenking. Over de identiteit van de persoon kan de woordvoerder niets zeggen.

Volgens De Telegraaf gaat het om Rachid El Ghazaoui, beter bekend als rapper Appa. Hij uitte zich op Instagram vaak solidair met de Palestijnen in Gaza. “Er is geen perfecter moment om de schreeuw van de genocide in Gaza te laten horen dan 4 mei tijdens de dodenherdenking”, zou hij volgens De Telegraaf op Instagram hebben gezegd.

Op de Dam gelden zaterdagavond strenge maatregelen om verstoringen te voorkomen.

KNMI waarschuwt voor onweer en hagel in zuiden en zuidwesten

DE BILT – Het KNMI waarschuwt in het zuiden en zuidwesten van het land voor overlast door onweer, hagel en hevige regenbuien.

Er is voor de rest van zaterdag code geel afgegeven voor de provincies Zeeland, Zuid-Holland en Brabant.

Zaterdag is er plaatselijk kans op onweers- of hagelbuien. Er is een kleine kans op hinder voor buitenactiviteiten.

Volgens het KNMI onweert het af en toe, niet overal en ook niet de hele tijd. De hagelstenen hebben een grootte van ongeveer 1 cm.

Blokker stelt toekomst veilig door akkoord met Amerikaanse geldverstrekker

AMSTERDAM – Blokker heeft een akkoord bereikt over een belangrijke herfinanciering, waardoor de toekomst van de winkelketen is veiliggesteld. Dankzij de lening kan de keten de komende jaren haar plannen bekostigen en hoeft Blokker niet te worden verkocht.

Topman Ynse Stapert van Blokker-eigenaar Mirage Retail Group noemt de deal “heel belangrijk” en zegt “de toekomst van Blokker nu met vertrouwen tegemoet te zien”. “De verkoop van Blokker is hierdoor niet meer aan de orde.”

Bij Blokker, dat in Nederland meer dan vierhonderd winkels en ruim 4000 werknemers telt, rommelde het de laatste tijd. In enkele maanden tijd vertrokken drie directeuren bij de winkelketen. Dat is vaak geen goed teken bij een bedrijf dat geld nodig heeft.

Overname

Mirage nam in 2019 de toen verlieslatende keten over van de familie Blokker. In oktober vorig jaar meldde Mirage dat Blokker geen verlies meer leed. “Wij kijken vooral naar de operationele resultaten, dat is voor Blokker dit jaar nul”, was de boodschap toen.

Maar er was nog wel geld nodig voor de komende jaren. Stapert zei in februari dat Mirage “er alles aan doet om de continuïteit van Blokker veilig te stellen”. Hij overwoog toen ook om het bijna 130 jaar oude Blokker te verkopen en had al “een selecte groep mogelijke kopers” benaderd.

Gordon Brothers

De nieuwe lening met een looptijd van drie jaar wordt verstrekt door Gordon Brothers. Deze Amerikaanse geldverstrekker toonde zich bereid tot een speciale werkkapitaalfinanciering op basis van de winkelvoorraad. Hierdoor is er meer geld beschikbaar naarmate Blokker bijvoorbeeld extra voorraad opbouwt voor het drukkere vierde kwartaal. “Nederlandse banken waren daar in onze situatie niet toe bereid”, zegt Stapert.

Mirage zit in Nederland ook achter de ketens Intertoys en Miniso. Eerder wilde het bedrijf ook Intertoys verkopen, maar zag daar uiteindelijk van af. Vorige maand maakte Mirage bekend dat Intertoys een meerjarige financiering had afgesloten bij Rabobank. Mirage was ook de eigenaar van elektronicaketen BCC, die vorig jaar failliet ging. Daar lukte het niet om de keten weer financieel gezond te maken.

BCC

De situaties van BCC en Blokker zijn volgens Stapert niet te vergelijken. Blokker trekt volgens hem nog steeds veel bezoekers. Door meer op producten van het eigen merk in te zetten, werkt de keten aan het vergroten van de marges. Verder wil Blokker komende jaren verder werken aan het samenspel tussen online- en offlineverkoop. Er kan op iets langere termijn misschien ook weer naar uitbreiding van het aantal winkels worden gekeken, denkt Stapert.

Brand Vice Versa Oss onder controle, pand gecontroleerd uitgebrand [+foto’s]

OSS – De brand bij logistiek dienstverlener Vice Versa aan de Kanaalstraat in Oss is na ruim 28 uur onder controle, meldt de veiligheidsregio Brabant-Noord zaterdag. Het hele pand is verloren gegaan. Het was een grote loods van 300 bij 150 meter die vol stond met levensmiddelen. Er wordt nog nageblust.

De brandhaard zat in een grote koelcel waar het min 20 graden was. Daardoor bevroren de brandslangen en werd de grond spiegelglad door aangevroren bluswater. Omdat blussen lastig bleek, koos de brandweer volgens een woordvoerder van de veiligheidsregio voor het “afbrandscenario”, het gecontroleerd laten uitbranden van het pand en zorgen dat het vuur niet zou overspringen naar naastgelegen gebouwen. Dat is gelukt. Er waren meer dan 250 brandweermensen in touw.

De brand brak vrijdagochtend rond 04.30 uur uit. Na het eerste bluswerk leek het vuur bedwongen, maar in de loop van de dag laaide het weer op. Dat de brand zo lang kon aanhouden, kwam volgens een woordvoerder van de veiligheidsregio door de grootte van de loods en door het feit dat alle levensmiddelen op pallets en in metershoge stellingen stonden opgestapeld.

De gemeente Oss adviseert omwonenden om roetdeeltjes in hun tuin niet met de blote handen op te pakken, maar met handschoenen. Grotere deeltjes moeten worden gemeld bij de gemeente Oss. Ook moeten mensen opletten dat hun huisdier geen roetdeeltjes binnenkrijgt. Boeren in de buurt is gevraagd hun vee voorlopig binnen te houden.

Treinen sloegen vorig jaar bijna 2800 keer station over

UTRECHT – Treinen van NS zijn vorig jaar 2788 keer voorbijgereden aan een station waar ze eigenlijk hadden moeten stoppen. Op een totaal aantal stops van 12 miljoen is dat 0,02 procent, meldt de NS zaterdag.

De belangrijkste reden om een station over te slaan is het voorkomen dat vertraging zo ver oploopt dat een trein helemaal moet worden geschrapt. Spoorbeheerder ProRail heeft hierover afspraken gemaakt met vervoerders. De vertragingen ontstaan meestal door tijdelijke snelheidsbeperkingen, bijvoorbeeld omdat de bodem onder het spoor niet stabiel is.

Het vaakst sloegen de treinen station Tilburg Universiteit over. Dat station werd in 0,82 procent van de geplande stops overgeslagen. Het kwam voornamelijk door snelheidsbeperkingen, maar ook omdat er veel goederentreinen rijden in Brabant. Deze treinen trekken traag op en remmen traag en zijn dus niet zo punctueel, aldus de NS.

Station Zoetermeer staat ook hoog in het lijstje. Begin januari vorig jaar was de loopbrug over het station kapot en voor de veiligheid mochten er een paar dagen geen treinen stoppen. Hierdoor kon ruim een kwart procent van het aantal geplande stops niet worden gemaakt.

Schiphol verwacht weer druk, maar beheersbaar vakantieweekend

SCHIPHOL – Schiphol verwacht wederom een druk weekend vanwege de meivakantie. Inmiddels keren vakantiegangers ook terug, waardoor het bij de paspoortcontroles drukker kan zijn. “We verwachten dat het druk wordt, maar beheersbaar”, voorziet een woordvoerder.

De luchthaven verwacht tijdens de meivakantie dagelijks gemiddeld zo’n 70.000 vertrekkende reizigers, met mogelijk een uitschieter naar 80.000 reizigers per dag. En daar komen dan ook nog de overstappende en aankomende reizigers bij, verduidelijkt de zegsman.

“In totaal verwachten we bijvoorbeeld vandaag ruim 190.000 passagiers. Met ook bijna 70.000 aankomende reizigers en zo’n 60.000 overstappers.” Reizigers die terugkomen en hun paspoort moeten laten zien, kunnen in wat langere rijen terechtkomen, zegt de woordvoerder.

Eerder zei Schiphol dat deze meivakantie naar verwachting 10 procent drukker zou worden vergeleken met vorig jaar. Personeelstekorten op de luchthaven bij onder meer de beveiliging zorgden twee jaar geleden voor lange rijen tijdens vakantieperiodes. Financieel topman Robert Carsouw zei in februari dat de luchthaven veel beveiligers had aangenomen om nieuwe chaos zoals in de zomer van 2022 te voorkomen.

ILT neemt gemanipuleerde tachograaf in beslag [+video]

APELDOORN – Vrijdag 3 mei hield de Inspectie Leefomgeving en Transport een controile op de A1 bij Apeldoorn.

Tijdens de controle troffen de controleurs een Poolse vrachtwagen die met de tachograaf op rust reed. De chauffeur werd heterdaad betrapt op manipulatie middels een pincode, meldt de ILT.

De ILT heeft de tachograaf in beslag genomen evenals de bestuurderskaarten van de chauffeurs(s).

Bij de garage moest een nieuwe tachograaf ingebouwd worden.

Zowel de chauffeur als het transportbedrijf waar hij werkzaam is kregen een boete.

Bedrijfspand logistiek dienstverlener Vice Versa in Oss geheel uitgebrand, brand nog steeds niet onder controle [+foto’s]

OSS – Het bedrijfspand van logistiek dienstverlener Vice Versa aan de Kanaalstraat in Oss is tot de grond toe afgebrand, maar de brandweer heeft het vuur nog niet onder controle. Dat meldt de veiligheidsregio Brabant-Noord zaterdagochtend. De naastgelegen panden zijn gespaard gebleven.

De brand brak vrijdagochtend rond 04.30 uur uit. Na het eerste bluswerk leek het vuur bedwongen, maar in de loop van de dag laaide het weer op. Het blussen wordt bemoeilijkt doordat de brandhaard in een grote koelcel zit, waar het 20 graden onder nul is. De brandslangen bevriezen en in het pand is het spekglad door bevroren bluswater.

Omwonenden krijgen het advies om roetdeeltjes in hun tuin niet met de blote handen op te pakken, maar met handschoenen, en hun handen daarna te wassen. Grotere deeltjes moeten worden gemeld bij de gemeente Oss.

Boeren in de buurt is gevraagd hun vee voorlopig binnen te houden. De dieren kunnen bij het grazen roetdeeltjes binnenkrijgen en dat kan schadelijk zijn.

Rechter verbiedt aangekondigde staking in busvervoer Twente

UTRECHT – De rechter heeft de voor komende maandag aangekondigde staking in het busvervoer in de regio Twente verboden. Dat betekent dat de bussen in steden als Almelo, Enschede, Hengelo en Oldenzaal op 6 mei toch gewoon rijden. Vervoersbedrijf Arriva had een kort geding aangespannen om de staking, die was aangekondigd door vakbond FNV, te voorkomen.

Beide partijen verschenen vrijdag aan het einde van de middag voor de kantonrechter in Utrecht. Na behandeling van de zaak gaf de rechter Arriva en FNV nog de mogelijkheid om er onderling uit te komen, in een gesprek achter gesloten deuren. Al snel bleek dat niet te lukken. Enkele uren later deed de kantonrechter uitspraak. De uitwerking van het vonnis komt pas volgende week.

“We zijn hier natuurlijk blij mee”, aldus een woordvoerster van Arriva, dat dagelijks ongeveer 30.000 mensen vervoert in deze regio. “Een staking zou niemand helpen, zeker de reizigers niet.” Vakbondsbestuurder Marijn van der Gaag van FNV zegt “zeer teleurgesteld” te zijn dat de staking is verboden. “Dit betekent dat werknemers van Arriva niet onder hun zware roosters vandaan komen. We hebben Arriva al van alles horen roepen over wanneer de nieuwe roosters komen, maar daar is geen enkele garantie op. Ze kunnen het maar blijven uitstellen.”

Hoge werkdruk

De buschauffeurs wilden staken uit onvrede over de hoge werkdruk en het uitblijven van de beloofde aanpassingen in hun roosters. Het conflict speelt al maanden, eigenlijk al sinds Arriva eind vorig jaar het openbaar vervoer in Twente overnam van Keolis. De buschauffeurs zouden een kleine twee maanden geleden het werk al neerleggen. Toen werd een staking op het laatste moment afgeblazen door FNV, nadat Arriva afspraken had gemaakt over maatregelen die de werkdruk moeten verlichten.

Het streven was om de nieuwe roosters met langere pauzes eind april klaar te hebben, maar volgens Arriva bleek dat niet haalbaar. Het bedrijf slaagde er wel in de afspraken te verwerken in een rooster voor de meivakantie. Ook voor de zomer zijn de aangepaste dienstenpakketten vrijwel rond. Voor de tussenliggende periode, die volgens Arriva kan worden teruggebracht naar maximaal vijf weken als het al eerder volgens de vakantiedienstregeling mag rijden, lukt dat niet.

FNV vindt dat Arriva daarmee de afspraken schaadt en wilde daarom komende maandag staken. “Een staking is een uiterst middel, maar praten heeft geen zin meer”, zei Van der Gaag eerder deze week.