Clicky

maandag 12 januari 2026 - 14:24 uur
Home Blog Pagina 15

Zo’n honderd actievoerende boeren bijeen in provinciehuis Utrecht

UTRECHT – Ongeveer honderd boeren zijn in het provinciehuis in Utrecht om te protesteren tegen de plannen voor het landelijk gebied. Een aantal agrariërs is al toeterend met landbouwvoertuigen gekomen. Die hebben ze buiten het terrein van het provinciehuis geparkeerd.

Volgens de actievoerende boeren wordt het door de veelheid aan maatregelen in het ontwerp-Utrechts Programma Landelijk Gebied (UPLG) veel veehouders extreem moeilijk of onmogelijk gemaakt. Ook zeggen ze dat door nieuwe normen voor de uitstoot van stikstof en ammoniak veel boeren moeten inkrimpen of hun bedrijf moeten beëindigen. Verder vragen ze zich af of er wel genoeg budget is om boeren te compenseren die met hun bedrijf moeten stoppen of maatregelen moeten nemen om te kunnen doorgaan.

Ook de fruittelers Jacob Westeneng en Jos van Rijn zijn kritisch op het provinciale plan. “We zijn heel terughoudend met gewasbestrijdingsmiddelen, maar willen wel de ruimte houden om bij onder meer ziektes die middelen te kunnen blijven gebruiken”, zegt Westeneng. Ook wijzen ze erop dat een voorgestelde verhoging van het grondwater slecht is voor fruitbomen.

De provincie wil met het UPLG de vergunningverlening weer op gang brengen. Een van de onderdelen is het verminderen van de stikstofuitstoot in de landbouw in 2035 met 46 procent vergeleken met 2019. In eerste instantie geeft de provincie grondgebonden agrarische bedrijven de ruimte dit op vrijwillige basis te doen. Als deze aanpak onvoldoende effect heeft, kan vanaf 2035 een norm van maximaal 40 tot 42 kilo ammoniak per hectare per jaar gaan gelden.

Vrachtwagen dreigt al sinds donderdagavond te kantelen, berging start pas na duidelijkheid bergingskosten

0

KANTENS – Langs de Klinkerborgerweg nabij Kantens staat sinds donderdagavond een vrachtwagencombinatie uit Bosnië in een gevaarlijke positie. De vrachtwagen staat op kantelen bij de rand van een sloot, waardoor berging noodzakelijk is.

Omdat het gaat om een buitenlandse vrachtwagen, moet eerst worden bekeken hoe de bergingskosten worden gefinancierd. Zolang hierover geen duidelijkheid bestaat, kan de berging nog niet plaatsvinden en blijft de chauffeur noodgedwongen ter plaatse.

Door de situatie is de Klinkerborgerweg vrijwel volledig gestremd voor het overige verkeer. Weggebruikers moeten rekening houden met hinder en wordt aangeraden om, indien mogelijk, een andere route te kiezen.

Omgeving Vestdijk Eindhoven afgezet na vondst explosief

EINDHOVEN – Bij de Vestdijk in het centrum van Eindhoven is vrijdagochtend een explosief gevonden. Dat stamt vermoedelijk uit de Tweede Wereldoorlog.

De politie heeft de omgeving afgezet. De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) doet onderzoek.

Een kerst(film)groet van Nijhof-Wassink Group [+video]

RIJSSEN – Achter elk vakje schuilt een klein moment van magie. In deze bijzondere kerstfilm laat de Nijhof-Wassink Group zien dat er altijd meer te ontdekken is dan je in één keer kunt zien.

Net als ieder jaar staan collega’s van Nijhof-Wassink, Wemmers en dealerbedrijf Nijwa (Volvo en Renault Trucks) centraal. Op hun eigen, herkenbare en soms verrassende manier brengen zij samen een warme kerstgroet in beeld.

Een film die draait om samenwerking, betrokkenheid en de mensen achter het transport.
Neem even de tijd, laat je verrassen en geniet van deze kersttraditie.

🎄 Veel kijkplezier en fijne feestdagen! 🎄

18 jaar cel voor medeplegen moord en in brand steken vluchtauto in Rotterdam

DEN HAAG – Het gerechtshof Den Haag heeft in hoger beroep een verdachte veroordeeld tot een gevangenisstraf van 18 jaar voor het medeplegen van moord.

Daarnaast acht het hof bewezen dat hij samen met een ander de vluchtauto na de moord in brand heeft gestoken. Ook zijn schadevergoedingen toegekend aan de nabestaanden van het slachtoffer.

De zaak draait om een dodelijke schietpartij op de avond van 22 mei 2022 in de Nassauhaven in Rotterdam. Het slachtoffer werd daar op straat doodgeschoten. De schutter vluchtte na het incident met een auto, die later op de Feijenoordkade in Rotterdam in brand werd gestoken. Vervolgens ontkwamen de schutter en de bestuurder van de vluchtauto samen op een scooter.

De rechtbank Rotterdam veroordeelde in 2023 al een andere betrokkene, die had bekend dat hij de schutter was en dat hij de auto in brand had gestoken. Die veroordeling is onherroepelijk geworden.

De verdachte die nu in hoger beroep terechtstond, werd ervan beschuldigd eveneens bij de moord betrokken te zijn geweest. De rechtbank had hem eerder al veroordeeld, waarna hij in beroep ging. Het gerechtshof komt tot dezelfde conclusie als de rechtbank en acht bewezen dat deze verdachte zowel de bestuurder van de vluchtauto als van de vluchtscooter was.

Volgens het hof heeft de verdachte samen met de schutter de moord voorbereid en daarbij een aansturende rol gespeeld bij de uitvoering van het plan. Dat plan omvatte ook het in brand steken van de vluchtauto om sporen uit te wissen. Gezien de ernst van de feiten legt het hof, net als de rechtbank eerder deed, een gevangenisstraf op van 18 jaar.

Daarnaast is de verdachte veroordeeld tot het betalen van schadevergoedingen aan de nabestaanden van het slachtoffer.

VS pauzeren visumprogramma vanwege schutter Brown University

WASHINGTON – De Amerikaanse minister van Binnenlandse Veiligheid, Kristi Noem, heeft laten weten dat ze de Amerikaanse immigratiedienst USCIS heeft opgedragen het zogeheten DV1-visumprogramma tijdelijk stop te zetten.

Aanleiding is dat de schutter die afgelopen weekend bij Brown University twee mensen doodschoot via dit programma een visum voor de Verenigde Staten had gekregen, schrijft Noem op X.

“Deze afschuwelijke persoon had nooit tot ons land toegelaten mogen worden”, aldus de minister. Noem zegt dat ze handelde op aanwijzing van president Donald Trump, “zodat er geen Amerikanen meer slachtoffer worden van dit rampzalige programma”.

Het Diversity Immigrant Visa Program (DV-programma) stelt jaarlijks tot 50.000 immigrantenvisa beschikbaar, aldus de website van de USCIS.

Milence opent nieuwe laadhub voor elektrische vrachtwagens in Waddinxveen

0

WADDINXVEEN – Milence heeft een nieuwe laadhub voor elektrische vrachtwagens geopend in Waddinxveen, strategisch gelegen langs de A12 en A20. De locatie bevindt zich in het hart van de Randstad en ligt nabij twee belangrijke Europese TEN-T-corridors, waardoor de hub een rol speelt in het groeiende netwerk voor emissievrij langeafstandstransport.

De laadhub ligt in de nabijheid van de corridors North Sea–Baltic, die Rotterdam via het Ruhrgebied verbindt met Polen en de Baltische Staten, en North Sea–Rhine–Mediterranean, die de Noordzeehavens verbindt met Zuid-Europa. Daarmee vormt Waddinxveen een schakel tussen logistieke knooppunten als Rotterdam, Amsterdam, Utrecht en Den Haag.

Het gaat om de derde operationele Milence-laadhub in Nederland, naast Venlo en Zwolle. De locatie beschikt over acht laadplaatsen met vier CCS-laders met een laadvermogen tot 400 kW en is toegankelijk voor elektrische vrachtwagens van alle merken. Het terrein is uitsluitend bedoeld voor vrachtverkeer en voorzien van sanitaire voorzieningen en wifi.

Volgens Milence volgen in 2026 meerdere nieuwe laadhubs in Nederland, als onderdeel van de verdere uitrol van het Europese netwerk. Ook in Waddinxveen staat een uitbreiding gepland. In een tweede fase worden extra laadplaatsen toegevoegd met Megawatt Charging System (MCS)-technologie, waarmee elektrische vrachtwagens binnen 30 tot 45 minuten kunnen worden geladen. Deze laadtijden sluiten aan bij de wettelijke rusttijden voor chauffeurs.

Betalen kan met laadpassen van verschillende e-mobility service providers, via een betaalterminal op locatie of met de Milence Charge Card. Het laadtarief bij Milence-locaties in Nederland bedraagt €0,399 per kWh exclusief btw.

Milence is een joint venture van Daimler Truck, de TRATON GROUP en de Volvo Group en richt zich op de ontwikkeling van laadinfrastructuur voor batterij-elektrische zware vrachtwagens langs de belangrijkste Europese transportcorridors.

Schoof toch tevreden na keus voor EU-lening boven Russisch geld

BRUSSEL – Premier Dick Schoof is “buitengewoon tevreden” met de afspraak dat de EU 90 miljard euro leent om Oekraïne uit geldnood te helpen. Ook al is Nederland traditioneel huiverig voor gezamenlijke Europese leningen en kwam Schoof naar de EU-top in Brussel om de bevroren Russische tegoeden voor Oekraïne te gebruiken.

Dat laatste “was onze voorkeursoptie, maar je merkt dat een aantal landen toch de onzekerheden te groot vonden”, zei Schoof na afloop. “Het belangrijkste is: de 90 miljard is beschikbaar. Daarmee kunnen ze economisch én militair in 2026 en 2027 gewoon vooruit.” Hij verwacht dan ook dat Oekraïne “ontzettend blij” is met de gevonden oplossing, ook al had het land het liefst gezien dat Russisch geld daarvoor werd aangesproken.

De honderden miljarden euro’s van de Russische centrale bank die in de EU zijn bevroren, kunnen altijd nog gebruikt worden, stelt Schoof. “Ze blijven beschikbaar voor herstelbetalingen door Rusland aan Oekraïne.”

Eurobonds

De EU-leiders werken met de miljardenlening om Hongarije, Slowakije en Tsjechië, die tegen de hulp aan Oekraïne zijn en niet mee willen doen, heen. Dat zij zich niet verzetten tegen die kunstgreep “is eigenlijk goed nieuws”, vindt de demissionair premier.

Hij houdt vol dat de leningen, die worden afgesloten op de aanspraak die de EU kan maken op extra bijdragen uit de lidstaten, “géén eurobonds” zijn. Gezamenlijke Europese obligaties, alias ‘eurobonds’, liggen in Den Haag van oudsher erg gevoelig. “Daar zouden we nooit aan meewerken.”

Opgelucht

Het was vooral België dat zich met hand en tand verzette tegen het aanspreken van de Russische tegoeden, die vooral op Belgische rekeningen staan. Maar “met België waren we er eigenlijk wel uit”, meent Schoof. De plannen stuitten echter op zoveel weerstand bij ook andere landen, dat er volgens hem te weinig garanties op tafel zouden komen om de risico’s zoals beloofd te kunnen afdekken.

Doordat de meeste EU-landen mikten op het gebruik van de Russische gelden, hebben ze wel voor elkaar gekregen dat die voor onbepaalde tijd zijn bevroren, memoreert Schoof. Dat is volgens hem winst. Tot dusver moesten de bevriezing halfjaarlijks unaniem worden verlengd, waardoor de EU permanent moest vrezen voor een veto van bijvoorbeeld het Russischgezinde Hongarije.

Schoof is “absoluut” opgelucht dat de EU-leiders onverwacht snel tot overeenstemming kwamen. EU-diplomaten waarschuwden vooraf dat de top weleens dagenlang zou kunnen duren.

Fietser (18) overleden in Amersfoort, automobilist reed door

AMERSFOORT – Door een aanrijding op de Ringweg Koppel in Amersfoort is donderdagnacht een 18-jarige vrouw om het leven gekomen.

Toen ze op de kruising met de Holkerweg met de fiets de weg overstak, werd ze geraakt door een auto. De bestuurder reed daarna door.

Ondanks een poging tot reanimatie overleed het slachtoffer ter plekke.

De politie hield de verdachte kort na de aanrijding een paar straten verderop aan. Of hij achter het stuur zat, moet volgens een woordvoerder nog worden onderzocht.

Vrachtwagen gekanteld op A15, berging na de ochtendspits

0

ROTTERDAM – Door een gekantelde vrachtwagen is de A15 ter hoogte van knooppunt Benelux vrijdagochtend in beide richtingen afgesloten geweest. De vrachtwagen, een truck met aanhanger, ligt in de middenberm, waardoor het verkeer richting Ridderkerk en Europoort ernstige hinder ondervindt.

Volgens Rijkswaterstaat vindt de berging van de vrachtwagen, geladen met schroot, na 10.00 uur plaats. In de tussentijd is een ZOAB-cleaner bezig om het wegdek te reinigen. Op de hoofdrijbaan van de A15 Europoort – Ridderkerk is in beide richtingen één rijstrook beschikbaar.

Hoewel de vertragingen langzaam afnemen, moeten weggebruikers nog rekening houden met aanzienlijk tijdverlies, met name in de richting van Europoort, waar de file nog fors is.

De verwachting is dat de afhandeling van het ongeval rond 15.00 uur is afgerond. De parallelrijbanen zijn open en verkeer kan ook gebruikmaken van de omleidingsroutes.

Bron: Rijkswaterstaat

Tweede Kamer schuift aanpassing huurwet door naar nieuw kabinet

DEN HAAG – De Tweede Kamer wil pas weer debatteren over de aanpassing van de zogenoemde Wet betaalbare huur met een nieuw kabinet.

Demissionair minister Mona Keijzer (Wonen, BBB) wil de wet die een maximale prijs bepaalt voor huur in het middensegment versoepelen.

Belangenorganisaties van verhuurders riepen eerder dit jaar op tot minder strenge regels, ze vinden dat ze nu te weinig kunnen verdienen aan een verhuurde woning. Keijzer ziet dat huisbazen hierdoor hun woningen te koop zetten. Het aanbod aan huizen in het middensegment loopt hierdoor terug.

Partijen in de Tweede Kamer zijn het niet eens met de versoepelingsvoorstellen van Keijzer. De commissie van Kamerleden die over woningbouw spreekt, heeft daarom voorgesteld om het besluit door te schuiven naar het volgende kabinet. Bij de laatste stemmingen voor de kerst was een meerderheid van de Kamer het daarmee eens.

Greg Biffle en gezin komen om bij vliegtuigcrash met privétoestel in Statesville [+video]

0

STATESVILLE – Door het neerstorten van een privévliegtuig van het type Cessna-550 in de Amerikaanse staat North Carolina zijn zeven mensen omgekomen, onder wie een gezin.

Het toestel steeg op van een lokaal vliegveld in Statesville en keerde snel om met de bedoeling om weer te landen. Het stortte toen neer en vloog in brand.

Het omgekomen gezin was van Greg Biffle, een in de VS bekende figuur in de wereld van stockcarracen en de nationale vereniging die zich daarmee bezighoudt, NASCAR.

De vliegtuigcrash was circa 480 kilometer ten zuidwesten van Washington DC. Over de oorzaak is nog niets bekend.

Keijzer sommeert: per direct kaartjes verkopen op asielpendelbus

DEN HAAG – Demissionair asielminister Mona Keijzer (BBB) heeft de burgemeester van Westerwolde donderdag via een brief, ingezien door het ANP, gesommeerd per direct weer kaartjes te verkopen in de pendelbus die tussen station Emmen en het azc in Ter Apel rijdt. Daar is de gemeente, in overeenstemming met de gemeente Emmen, sinds dinsdag mee gestopt door overlast van wanbetalers.

Naast de pendelbus rijdt er ook een reguliere bus tussen het station van Emmen en het dorp Ter Apel. Buschauffeurs ervaren daar en op andere lijnen al langere tijd overlast door asielzoekers die niet voor hun kaartje betalen. Chauffeurs dreigden niet meer te rijden, waardoor de inwoners geen ov zouden hebben. De gemeenten besloten de pendelbus aantrekkelijker te maken door de kaartverkoop tijdelijk te stoppen om zo overlast op andere lijnen weg te nemen.

Westerwolde zegt graag aan het verzoek van Keijzer tegemoet te komen, “maar daarvoor is wel antwoord nodig op de vraag hoe voor de komende dagen de veiligheid in het openbaar vervoer op lijn 73 gewaarborgd kan worden voor de chauffeurs en onze inwoners”. Een woordvoerder zegt dat Keijzer eerder al is uitgenodigd voor een gesprek hierover, maar daar van haar nog geen reactie op is gekomen.

Keijzer vindt het niet kunnen dat inwoners voor een kaartje moeten betalen en asielzoekers niet. Ze stelt ook dat overlastgevers zo worden beloond. Als de kaartverkoop niet terugkomt, beëindigt de minister de financiering van de pendelbus. Ze zegt in haar recht te staan, omdat de ticketverkoop onderdeel is van de afspraak. Het is aan Velema om extra beveiliging en beveiligers in te zetten, meent Keijzer. Volgens haar woordvoerder wil ze in overleg bepalen wie dan voor die kosten opdraait.

Door het stoppen van de kaartverkoop loopt niet het ministerie, maar OV-bureau Groningen Drenthe, de tussenpartij die de pendelbus organiseert, nu maandelijks 20.000 euro mis. Dat bedrijf maakt daar op dit moment geen punt van. “Voor de korte termijn is dat oké, maar op langere termijn moet er wel naar een alternatieve wijze van financieren worden gekeken”, aldus een woordvoerder. Hij zegt ook dat de beslissing de incheckapparatuur uit of aan te zetten bij Westerwolde ligt.

Ook Westerwolde en Emmen hebben niet de intentie de bus definitief gratis te maken. Die hopen dat de maatregel voor nu de spanningen wegneemt, maar onderzoeken andere betaalopties. Zo zou de asielzoeker de rit kunnen betalen door leefgeld in te houden, of zou opvangorgaan COA de buslijn kunnen betalen.

EU stelt Mercosur-akkoord met maand uit

BRUSSEL – De Europese Unie neemt nog een maand extra de tijd om een omstreden vrijhandelsakkoord met Zuid-Amerikaanse landen te sluiten. De Mercosur-overeenkomst wordt niet zaterdag, maar in januari pas getekend, zeggen EU-diplomaten. De Mercosur-landen zouden hebben laten weten dat geduld nog te kunnen opbrengen.

Het uitstel komt er op verzoek van Italië. Premier Giorgia Meloni vroeg om meer tijd om bezorgde boeren gerust te stellen. Boeren in Italië, Frankrijk en veel andere EU-landen vrezen dat zij worden weggeconcurreerd door boeren in Brazilië, Argentinië, Paraguay en Uruguay. Voor het akkoord, waarop de Mercosur-landen al jaren wachten, is de steun van Italië doorslaggevend.

Italië steunt de deal wel, zei de Braziliaanse president Luiz Inácio Lula da Silva eerder op de dag. Ze zou slechts om wat respijt hebben gevraagd.

De Tweede Kamer was ook een tijd tegen het Mercosur-akkoord, maar dat is met de verkiezingen van oktober veranderd. Nu internationale regels en afspraken steeds meer moeten wijken voor het recht van de sterkste, moet Europa vrienden zoeken en handelsakkoorden sluiten, vinden veel partijen.

De EU is een van de grootste handelspartners van de vier Zuid-Amerikaanse landen. Hun onderlinge handel is elk jaar tientallen miljarden euro’s waard. De Mercosur-landen en de EU samen tellen zo’n 700 miljoen inwoners.

In Brussel demonstreerden donderdag duizenden boeren tegen het Mercosur-akkoord. Ook klimaat- en dierenactivisten verzetten zich fel, omdat het klimaatregels en dierenwelzijn zou ondergraven.

Kennedy Center krijgt nieuwe naam: Trump-Kennedy Center

WASHINGTON – Het gerenommeerde Kennedy Center in Washington wordt hernoemd tot Trump-Kennedy Center. Dat meldt Witte Huis-woordvoerder Karoline Leavitt op X. Volgens Leavitt heeft het bestuur van het nationale centrum voor de podiumkunsten daartoe unaniem besloten. Leavitt voegt eraan toe dat de keuze het gevolg is van de inspanningen van president Trump voor het instituut. Trump is sinds februari voorzitter van de raad van toezicht van het instituut.

In reactie op vragen van The Washington Post schrijft de directeur mediarelaties dat “de unanieme stemuitslag erkent dat de huidige voorzitter het instituut van de financiële en fysieke ondergang heeft gered”, daarbij refererend aan Trump.

De Amerikaanse president grapte in het verleden herhaaldelijk dat hij het centrum zou hernoemen, en voerde sinds zijn benoeming tot voorzitter van de raad van toezicht omstreden maatregelen door. Zo ontsloeg hij medewerkers en stelde hij vrienden aan, onder wie de huidige directeur van het complex. Velen stapten na de ontslagrondes uit onvrede op. Volgens CNN zou Trump hebben ingebeld bij de bestuursvergadering waarin over de hernoeming werd gestemd.

Het Kennedy Center werd in 1971 geopend als het National Cultural Center, maar werd hernoemd tot Kennedy Center bij wijze van “levend eerbetoon” aan de in 1963 doodgeschoten president John F. Kennedy. Die stond aan de wieg van het centrum, maar zou de bouw ervan in 1964, laat staan de opening, nooit meemaken.

De foyer van het pand was bij oplevering zo groot dat werd gedacht dat het de grootste hal ter wereld was. Het 169 meter hoge Washington Monument zou in de ruimte passen, zij het liggend op zijn kant.

‘Echte kaas zonder koeien’ dichterbij door miljoeneninvestering

ETTEN-LEUR – Those Vegan Cowboys, het plantaardige-kaasbedrijf van de oprichters van De Vegetarische Slager, heeft in een eerste financieringsronde meer dan 6 miljoen euro opgehaald. Dat geld wil de Nederlands-Belgische onderneming gebruiken bij de voorbereidingen om “echte kaas” op de markt te brengen waaraan geen koe te pas komt.

Those Vegan Cowboys heeft een manier gevonden om caseïne, het belangrijkste eiwit in kaas, te maken via precisiefermentatie, zonder gebruik van dieren. “Het resultaat is zuivel-identieke kaas met een aanzienlijk lagere milieu-impact.”

Met de kapitaalinjectie kan Those Vegan Cowboys naar eigen zeggen de komende twee jaar vooruit. De ronde werd geleid door Pieter Geelen, medeoprichter van TomTom. Tot de investeerders behoort ook Westland Kaas, bekend van Old Amsterdam en Maaslander. “Met onze deelname in Those Vegan Cowboys omarmen we open innovatie en nieuwe technologie, zodat ons familiebedrijf ook in de toekomst relevant blijft”, verklaart financieel directeur Frank Fischer van dat zuivelbedrijf.

Oprichting

Those Vegan Cowboys werd in 2020 opgericht door Jaap Korteweg en Niko Koffeman, de mannen achter De Vegetarische Slager. Op de vestiging van het bedrijf in het Belgische Gent werken circa 25 medewerkers aan de ontwikkeling van een nieuwe generatie duurzame zuivelproducten.

Het duurt nog wel even voordat de plantaardige kaas in Nederland in de winkel ligt. Those Vegan Cowboys heeft in de Verenigde Staten al toestemming om de markt te betreden. Voor Europa start de onderneming volgend jaar met proeverijen in Nederland. Begin volgend jaar begint Those Vegan Cowboys ook een crowdfundingcampagne, zodat consumenten en kleinere investeerders eveneens kunnen investeren in het bedrijf.

Grondlegger van continuïteit Manders Transport & Logistics, Albert Manders, overleden

0

VALKENSWAARD – Albert Manders is op 16 december 2025 overleden in Valkenswaard. Hij is 88 jaar geworden. Met zijn overlijden verliest Manders Transport & Logistics een sleutelfiguur uit de familiegeschiedenis, laat het transportbedrijf donderdag weten. Manders was van doorslaggevend belang voor het voortbestaan en de groei van het familiebedrijf, dat uitgroeide tot een bekende naam in de transport- en logistieke sector.

Albert Manders werd geboren op 5 september 1937 in Eindhoven. Hij was de oudste zoon in de familie Manders. Na het vroege overlijden van oprichter Harry Manders in 1954 kwam de verantwoordelijkheid voor het familiebedrijf op jonge leeftijd bij hem te liggen. Op slechts 17-jarige leeftijd behaalde Albert Manders zijn vrachtwagenrijbewijs, zodat de bedrijfsactiviteiten konden worden voortgezet.

Voortzetting na overlijden oprichter

Samen met zijn moeder, weduwe Lucia Manders, nam Albert Manders de leiding over het bedrijf op zich. In een periode waarin professionalisering en schaalvergroting in het wegtransport nog in de kinderschoenen stonden, wist hij het bedrijf draaiende te houden en verder uit te bouwen.

Volgens Manders Transport & Logistics was zijn rol cruciaal: “Zonder hem zou het bedrijf nooit zijn geworden zoals het nu is. Bedankt Albert”, meldt het bedrijf.

Familiebedrijf met lange historie

Manders Transport & Logistics kent een lange historie die teruggaat tot 1939, toen het bedrijf werd opgericht in Eindhoven. In de decennia daarna groeide het bedrijf uit van een regionale vervoerder tot een logistieke dienstverlener met meerdere specialismen, waaronder transport, warehousing en logistieke oplossingen.

Onder leiding van onder meer Albert Manders werd het fundament gelegd voor die groei. Door vast te houden aan vakmanschap, betrouwbaarheid en ondernemerschap bleef het familiebedrijf zich aanpassen aan veranderende marktomstandigheden. Die koers werd later voortgezet door volgende generaties binnen de familie.

Afscheid

In de rouwadvertentie wordt Albert Manders omschreven als “autohandelaar in hart en nieren”. Hij had vanaf 1968 een handel in bedrijfswagens onder de naam Manders Bedrijfswagens Eindhoven B.V. Pas in 2023 werd deze BV opgeheven. Hij was echtgenoot van Tinie Manders – van der Palen, vader, schoonvader, opa en overgrootvader.

Belangstellenden kunnen persoonlijk afscheid nemen op vrijdag 19 december in het uitvaartcentrum van coöperatie DELA in Valkenswaard. De afscheidsdienst vindt plaats op zaterdag 20 december in Heeze.

Manders Transport & Logistics neemt afscheid van een man die met grote toewijding, op jonge leeftijd en in moeilijke omstandigheden, de basis legde voor het bedrijf zoals dat vandaag de dag bestaat.

DSV verkoopt grootste dc van de Benelux paar dagen na feestelijke opening aan investeerder

MOERDIJK – DSV heeft de verkoop afgerond van het grootste distributiecentrum in de Benelux-regio. Het ultramoderne logistieke complex op Logistiek Park Moerdijk, met een totale omvang van meer dan 250.000 vierkante meter, is verkocht aan een internationale investeerder. De transactie werd vorige week afgerond, kort nadat de bouw van het distributiecentrum was voltooid en de locatie begin december nog feestelijk werd geopend.

Het distributiecentrum is ontwikkeld voor en door DSV en geldt als het grootste nieuwgebouwde aaneengesloten logistieke centrum in de Benelux. Onder een sale-and-leaseback-constructie blijft DSV het complex zelf exploiteren als huurder, op basis van een langlopende huurovereenkomst.

Feestelijke oplevering begin december

Op 9 december 2025 werd de oplevering van het distributiecentrum nog feestelijk gevierd. Bouwbedrijf Vrolijk leverde de locatie toen officieel op aan DSV. Het complex geldt niet alleen als het grootste distributiecentrum van DSV in de Benelux, maar ook als het grootste distributiecentrum van het concern wereldwijd.

DSV koos voor Moerdijk vanwege de sterke groeiambities en de behoefte aan een grootschalige, multimodale logistieke hub. Samen met in totaal 638 bouwpartners werd het project gerealiseerd. Vrolijk sprak destijds van een gezamenlijke prestatie “van wereldformaat”.

Omvang en inrichting

De logistieke hub bestaat uit:

  • 200.000 m² magazijnruimte (vergelijkbaar met 34 voetbalvelden),
  • 38.000 m² mezzanine,
  • 6.000 m² cross-dockingruimte.

Het complex telt tien hallen, een drielaags hoofdkantoor, 190 laad- en losdocks, dertien laadkuilen en een parkeerdak van circa 1,4 kilometer met plaats voor 1.000 auto’s. Voor de staalconstructie werd 10,5 miljoen kilo staal verwerkt, geproduceerd door Vrolijk Staalconcepten.

Strategische ligging en multimodaliteit

Het distributiecentrum is strategisch gepositioneerd met directe verbindingen naar:

  • de haven van Rotterdam,
  • de haven van Moerdijk,
  • en via snelwegen naar de haven van Antwerpen.

Met directe binnenvaartverbindingen en multimodale transportmogelijkheden biedt de locatie volgens DSV een optimale uitgangspositie voor Europese logistieke operaties.

Duurzaam en technologisch hoogwaardig

De faciliteit is ontworpen met duurzaamheid en efficiëntie als uitgangspunt. Het gebouw is voorbereid op een BREEAM Excellent-certificering en beschikt onder meer over:

  • bijna 13.000 zonnepanelen,
  • 100 laadpalen en snelladers voor elektrische vrachtwagens,
  • warmtepompen en ventilatiesystemen met warmteterugwinning,
  • circa 32.000 m² groenvoorziening.

Daarnaast wordt gebruikgemaakt van geavanceerde automatisering en autonome drones voor voorraadbeheer.

Reacties

Volgens Barbara Klep, managing director DSV Contract Logistics Netherlands, markeert de ingebruikname van de locatie een belangrijke stap: “De ingebruikname van onze nieuwe locatie in Moerdijk is een belangrijke mijlpaal voor DSV. Dankzij de schaal, automatisering en duurzame oplossingen versterken we onze positie als toonaangevende logistieke dienstverlener in Europa”, zegt Klep.

Ook bouwbedrijf Vrolijk kijkt met trots terug op het project. Algemeen directeur Ronald Geus benadrukte bij de oplevering de intensieve samenwerking met DSV en noemde het distributiecentrum een bewijs van toekomstbestendig bouwen op grote schaal.

Adviseurs bij de transactie

Bij de verkoop werd de verkoper geadviseerd door JLL (commercieel) en Dentons (juridisch). De koper kreeg advies van NL Real Estate | Knight Frank (commercieel), DLA Piper (juridisch) en CBRE (technisch).

Pensioenen bij Pensioenfonds Vervoer stijgen per 1 januari 2026 met 4,12 procent

GRONINGEN – De pensioenen bij Pensioenfonds Vervoer gaan per 1 januari 2026 opnieuw omhoog. Alle pensioenen worden dan met 4,12 procent verhoogd. De verhoging is mogelijk doordat het fonds vooruitlopend op de overstap naar het nieuwe pensioenstelsel gebruik mag maken van versoepelde indexatieregels.

Pensioenfonds Vervoer is voornemens om op 1 januari 2027 over te stappen naar een nieuwe pensioenregeling binnen het vernieuwde pensioenstelsel. In aanloop daarnaartoe kan het fonds de pensioenen in 2026 maximaal verhogen.

Verhoging gebaseerd op loonontwikkeling

De verhoging van 4,12 procent is gebaseerd op de loonontwikkeling in de cao’s binnen de verschillende vervoerssectoren in de periode van 2 juli 2024 tot en met 1 juli 2025. Dit is volgens de regeling van het fonds de maximale indexatie die dit jaar mogelijk is.

Alle deelnemers met een pensioen bij Pensioenfonds Vervoer ontvangen vóór eind januari 2026 persoonlijk bericht over de verhoging.

Uitzondering voor excedentpensioenen

Voor zogenoemde excedentpensioenen die zijn opgebouwd vóór 1 januari 2010 geldt een afwijkende verhoging. Deze pensioenen stijgen met 2,82 procent, gelijk aan de prijsstijging in dezelfde periode.

Pensioen inzien

De aangepaste pensioenbedragen zijn vanaf februari 2026 zichtbaar via de online omgeving van Pensioenfonds Vervoer. Deelnemers kunnen inloggen met hun DigiD om hun persoonlijke pensioengegevens te bekijken.

Af- en toerit A2 bij Echt richting Maastricht in januari tijdelijk afgesloten

ECHT – Rijkswaterstaat voert van 12 tot en met 23 januari 2026 werkzaamheden uit bij het viaduct Slagmolen ter hoogte van aansluiting Echt (45). De werkzaamheden maken deel uit van het project A2 Het Vonderen – Kerensheide. Tijdens deze periode zijn tijdelijke afsluitingen van de af- en toerit richting Maastricht noodzakelijk.

Bij het viaduct is ruimte nodig voor het plaatsen van materieel. Daarnaast worden stalen ankers in de grond aangebracht en met cement vastgezet. Deze ankers zijn bedoeld om het nieuwe viaduct stevig en veilig te kunnen bouwen.

Overzicht afsluitingen

Afrit Echt (45a) richting Maastricht
Afgesloten van maandag 12 januari 02.00 uur tot vrijdag 16 januari 23.00 uur

Toerit Echt (45b) richting Maastricht
Afgesloten van maandag 19 januari 05.00 uur tot vrijdag 23 januari 16.00 uur

Rijkswaterstaat meldt dat er in februari 2026 opnieuw afsluitingen volgen bij deze af- en toeritten. De exacte data worden later bekendgemaakt.

Hinder en omleidingen

Weggebruikers moeten rekening houden met een extra reistijd van 5 tot 10 minuten. Omleidingsroutes worden ter plaatse met borden aangegeven.

Rechtbank wijst verzoek ViaEurope tegen nationale handling fee voor e-commercezendingen af

0

DEN HAAG – De voorzieningenrechter van de rechtbank Den Haag heeft de vorderingen van logistiek dienstverlener ViaEurope afgewezen tegen de voorgenomen invoering van een nationale handling fee voor e-commercezendingen met een waarde tot € 150 van buiten de Europese Unie. Dat blijkt uit een uitspraak van 18 december 2025 in een kort geding.

ViaEurope had de rechter gevraagd om de invoering van de vergoeding te verbieden dan wel uit te stellen, maar vangt bot. De rechter grijpt niet in bij het lopende wet- en regelgevingsproces.

Nationale vergoeding vanaf begin 2026

De zaak draait om het plan van de Nederlandse Staat om vanaf begin 2026 een handelingskostenvergoeding van € 2,00 per artikel in te voeren voor e-commercezendingen van buiten de EU die rechtstreeks aan Europese consumenten worden geleverd. Het gaat om pakketjes met een waarde van maximaal € 150.

Met deze maatregel wil Nederland vooruitlopen op een Europese handling fee, die naar verwachting per 1 november 2026 wordt ingevoerd. Volgens de Staat is eerdere invoering noodzakelijk, omdat België, Frankrijk en Luxemburg eveneens begin 2026 vergelijkbare vergoedingen willen invoeren.

Zonder een nationale maatregel dreigt volgens de overheid een verschuiving van e-commercezendingen naar Nederland, met grote gevolgen voor de douaneafhandeling en logistieke ketens.

Rol ViaEurope

ViaEurope verzorgt voor opdrachtgevers de douaneaangiften van e-commercezendingen uit landen buiten de EU. Tot haar klanten behoren onder meer partijen die zijn gelieerd aan TEMU en SHEIN. De logistieke dienstverlener zou de nieuwe vergoeding in eerste instantie moeten voorschieten, wat voor ViaEurope aanleiding was om het kort geding aan te spannen.

Rechter: geen ingrijpen in wetgevingsproces

De voorzieningenrechter stelt dat het aan de regering en het parlement is om te bepalen in welke gevallen kosten verschuldigd zijn voor douanewerkzaamheden. Dat past binnen het Nederlandse staatsbestel. De rechter kan en mag daarom niet ingrijpen in een lopend wet- of regelgevingsproces.

Een oordeel over de rechtmatigheid van de voorgenomen nationale handling fee, zoals ViaEurope had gevraagd, zou neerkomen op inmenging in dat proces. Dat is volgens de rechter niet toegestaan.

Proceskosten voor ViaEurope

Alle vorderingen van ViaEurope zijn afgewezen. Het bedrijf is bovendien veroordeeld tot het betalen van de proceskosten.

De uitspraak betekent dat de weg vrij blijft voor de geplande invoering van de nationale handling fee voor e-commercezendingen van buiten de EU per begin 2026.

Man uit Afferden veroordeeld voor veroorzaken ernstig verkeersongeval

ARNHEM – De rechtbank heeft een 26-jarige man uit Afferden veroordeeld tot een taakstraf van 140 uur voor het veroorzaken van een ernstig verkeersongeval waarbij twee personen gewond raakten. Daarnaast kreeg hij een ontzegging van de rijbevoegdheid van acht maanden opgelegd, waarvan zes maanden voorwaardelijk. Dat betekent dat hij zijn rijbewijs nu twee maanden kwijt is.

Het ongeval vond plaats in de zomer van 2024. De man reed met zijn auto een tegemoetkomende bromfiets aan, waarop twee jonge personen zaten. De passagier van de bromfiets liep ernstige verwondingen op aan haar been en is, bijna anderhalf jaar na het ongeval, nog steeds aan het revalideren. In haar slachtofferverklaring maakte zij duidelijk welke grote impact het ongeval heeft gehad op haarzelf en haar familie. De bestuurder van de bromfiets liep een hersenschudding en een gebroken pols op.

Bromfiets niet gezien

Tijdens de zitting verklaarde de man dat hij de bromfiets op geen enkel moment had gezien. Hij gaf aan last te hebben gehad van zonlicht, maar dacht desondanks voldoende zicht te hebben.

Volgens zijn advocaat reed hij niet aanmerkelijk onvoorzichtig en handelde hij zoals van een normaal bestuurder mag worden verwacht. Dat hij de bromfiets niet zag, zou zijn veroorzaakt door de lage zon en het fenomeen ‘optisch verdwijnen’, waar hij volgens de verdediging niet op had kunnen anticiperen.

Oordeel rechtbank

De rechtbank oordeelde echter dat het ongeval wel degelijk het gevolg was van aanmerkelijk onvoorzichtig, onoplettend en onachtzaam rijgedrag van de man. Uit onderzoek bleek dat hij minimaal tien seconden onbelemmerd zicht had op de bromfiets.

Ook was de stand van de zon volgens de rechtbank geen relevante belemmering voor het zicht op de tegenligger. Dat de man de bromfiets al die tijd niet opmerkte, zelfs niet toen deze tot op enkele meters was genaderd, kan volgens de rechtbank alleen worden verklaard doordat hij langere tijd onvoldoende aandacht had voor de weg voor zich.

Straf

Bij het bepalen van de straf hield de rechtbank rekening met het feit dat de man zijn rijbewijs nodig heeft voor zijn werk. Daarom werd een ontzegging van de rijbevoegdheid van acht maanden opgelegd, waarvan zes maanden voorwaardelijk. Dit betekent dat hij zijn rijbewijs twee maanden moet inleveren. Mocht hij opnieuw de fout ingaan, dan wordt het resterende deel van zes maanden alsnog van kracht.

Belgische De Lijn bestelt 500 elektrische bussen bij Daimler Buses

MECHELEN / LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn heeft een raamovereenkomst gesloten met Daimler Buses voor de levering van 500 elektrische bussen. Als eerste concrete stap binnen deze overeenkomst zijn inmiddels 80 Mercedes-Benz eCitaro-bussen besteld. De levering van deze voertuigen staat gepland vanaf begin 2027.

Met de overeenkomst onderstreept De Lijn haar strategische inzet op emissievrij openbaar vervoer. Sinds 2022 schaft de vervoerder uitsluitend nog elektrische bussen aan. Uiterlijk in 2035 moet de volledige busvloot van De Lijn bestaan uit voertuigen met nul lokale emissies.

Daimler Buses belangrijke partner in elektrificatie

De raamovereenkomst werd medio december ondertekend en maakt Daimler Buses tot een belangrijke partner in de verdere elektrificatie van het Vlaamse busvervoer. Volgens Daimler Buses bevestigt de order het vertrouwen van vervoerders in het elektrische busaanbod van het concern.

“Een groot aantal omvangrijke orders uit verschillende markten toont het vertrouwen van onze klanten in de elektrische bus met de ster en maakt dit model tot een echt succesverhaal,” zegt Mirko Sgodda, Head of Marketing, Sales & Customer Services bij Daimler Buses.

Levering vanaf 2027

De eerste 80 bestelde Mercedes-Benz eCitaro’s worden vanaf begin 2027 geleverd. De eCitaro is Daimlers volledig elektrische stadsbus en wordt inmiddels in meerdere Europese steden ingezet voor emissievrij openbaar vervoer.

Over De Lijn

De volledige naam van De Lijn is Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn. Het bedrijf behoort tot de grootste openbaarvervoerbedrijven van België en vervoert jaarlijks meer dan 400 miljoen reizigers. De vloot bestaat uit circa 2.200 bussen en ongeveer 400 trams. De Lijn werd opgericht in 1991 en telt tegenwoordig meer dan 8.000 medewerkers.

Straffen na luchtvaartzitting: misdragingen aan boord, lasers op politiehelikopter en illegaal dronegebruik rond NAVO-top

0

HAARLEM – In de rechtbank van Haarlem heeft donderdag 18 december een speciale themazitting luchtvaart plaatsgevonden. Zes verdachten moesten zich verantwoorden voor strafbare feiten die de veiligheid van het luchtverkeer in gevaar brachten. Het ging onder meer om wangedrag aan boord van een vliegtuig, het schijnen met laserpennen op politiehelikopters en het illegaal vliegen met drones in aanloop naar de NAVO-top.

Ordeverstoring aan boord vliegtuig

Een 46-jarige man uit Hellevoetsluis veroorzaakte op 28 juli overlast aan boord van een Nederlands vliegtuig op de route van Singapore naar Denpasar. De man was onder invloed van alcohol, luisterde niet naar aanwijzingen van het cabinepersoneel en veroorzaakte onrust onder passagiers. De gezagvoerder deed na aankomst op Schiphol aangifte.

De officier van justitie stelde dat het gedrag van de man een onveilige situatie aan boord veroorzaakte. De rechter veroordeelde hem tot een geldboete van 600 euro. Daarnaast kreeg hij een vliegverbod van vijf jaar bij de betreffende luchtvaartmaatschappij.

Laser gericht op politiehelikopter

Een 18-jarige man uit Den Haag stond terecht voor een incident op 16 maart 2025, waarbij hij met een laserpen op een politiehelikopter scheen. De bemanning raakte verblind, waardoor de piloot zijn blik moest afwenden en de helikopter tijdelijk niet veilig kon besturen. Ook werd de piloot aangemerkt als slachtoffer van mishandeling.

De verdachte verklaarde dat hij de laserpen via internet had gekocht en deze wilde uitproberen. Volgens de rechter bracht hij met zijn handelen ernstig gevaar toe aan het luchtverkeer. Hij werd veroordeeld tot een taakstraf van 120 uur, waarvan 20 uur voorwaardelijk, met een proeftijd van twee jaar.

Tweede laserincident bij Valkenswaard

Een 57-jarige man uit Eersel scheen op 15 maart 2025 met een laserpen op een politiehelikopter tijdens een surveillancedienst boven Valkenswaard. De cockpit werd fel verlicht, waardoor de bemanning het zicht verloor. Het incident vond plaats binnen de CTR van Eindhoven, waar extra luchtverkeer mogelijk is.

De rechter veroordeelde de man tot een taakstraf van 120 uur, waarvan 20 uur voorwaardelijk, en een voorwaardelijke gevangenisstraf van één maand met een proeftijd van twee jaar. De laserpen werd in beslag genomen.

Illegaal dronegebruik rond NAVO-top

De laatste drie zaken hadden betrekking op dronevluchten in verboden gebieden vlak voor de NAVO-top, waarbij het luchtruim tijdelijk was gesloten.

Een 27-jarige man uit Leiden vloog op 21 juni met een drone op het strand van Scheveningen, zonder registratie als exploitant. Tegen hem werd een boete van 600 euro geëist.

Een 19-jarige man uit Den Haag beging dezelfde overtredingen, maar had zijn registratie inmiddels geregeld. Hij kreeg een deels voorwaardelijke boete van 600 euro, waarvan 200 euro voorwaardelijk.

Een 34-jarige man, die niet ter zitting verscheen, vloog op 23 juni in het Westbroekpark in Den Haag, zonder registratie en zonder vliegbewijs. De rechter legde hem een boete van 1.150 euro op.

Veiligheid absolute prioriteit

Volgens het Openbaar Ministerie mocht het niemand zijn ontgaan dat rond de NAVO-top strenge beperkingen voor dronevluchten golden. De officier van justitie benadrukte dat het sluiten van het luchtruim onderdeel was van een grootschalig veiligheidsplan.

“Het ging hier om een bijeenkomst van staatshoofden en regeringsleiders van 32 NAVO-landen. Veiligheid had absolute topprioriteit,” aldus de officier. Omdat van buitenaf niet zichtbaar is of een drone recreatief of kwaadwillend wordt ingezet, moest direct worden ingegrepen.

Daarnaast wees het OM erop dat geen van de dronepiloten stond geregistreerd als exploitant. Zo’n registratie is verplicht en maakt opsporing mogelijk, vergelijkbaar met een kentekenplaat bij auto’s.

Luchtvracht Maastricht Aachen Airport groeit met 25 procent

0

MAASTRICHT – Maastricht Aachen Airport (MAA) heeft in november 2025 het hoogste vrachtvolume van dit jaar gerealiseerd. In die maand werd 4.202 ton luchtvracht verwerkt. Over de eerste elf maanden van 2025 komt het totale vrachtvolume uit op 37.059 ton, een stijging van 25 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2024.

In de periode januari tot en met november 2024 verwerkte de luchthaven nog 26.683 ton luchtvracht. De groei past binnen de strategische koers die Maastricht Aachen Airport eind 2024 aankondigde, waarbij de focus nadrukkelijk werd gelegd op luchtvracht.

Focus op vracht werpt vruchten af

Op langere termijn richt de businesscase van Maastricht Aachen Airport zich op 500.000 passagiers en 200.000 ton vracht per jaar. Hoewel beide pijlers belangrijk zijn, verwacht de luchthaven sneller en meer rendement te behalen uit vracht dan uit passagiersverkeer. De resultaten over 2025 laten volgens de luchthaven zien dat deze strategie aanslaat.

Dean Boljuncic, Head of Commercial Development van Maastricht Aachen Airport, spreekt van een erkenning voor het team. “Verschillende nieuwe airlines maakten dit jaar kennis met onze luchthaven. Daarnaast breiden bestaande klanten verder uit. Dit is een erkenning voor het hele team: afgelopen jaar waren we meer dan ooit aanwezig in de markt en lieten we klanten kennismaken met onze excellente afhandeling,” zegt Boljuncic. “Zelfs op drukke dagen als gevolg van stakingen in België bleven we operationeel sterk. Ook de samenwerking met Schiphol heeft bijgedragen aan onze zichtbaarheid in de markt.”

Groente, fruit en bloemen belangrijkste goederenstromen

Een groot deel van de luchtvracht die via Maastricht Aachen Airport wordt afgehandeld bestaat uit groente, fruit en bloemen. Deze goederen vragen om een snelle en zorgvuldige afhandeling om kwaliteitsverlies te voorkomen. Volgens Boljuncic vormt juist dit type vracht een kwaliteitskeurmerk voor de luchthaven. “Als je deze goederen snel én goed kunt afhandelen, zonder kwaliteitsverlies, dan kun je in principe alle soorten vracht verwerken.”

Passagiersaantallen lager dan vorig jaar

Het aantal passagiers blijft in 2025 achter bij het niveau van 2024. In de eerste elf maanden van dit jaar vlogen 155.081 passagiers via Maastricht Aachen Airport, tegenover 225.844 passagiers in dezelfde periode vorig jaar. Ook het aantal vliegbewegingen daalde, van 9.474 in 2024 naar 7.012 in 2025 tot en met november.

Met de geplande start van Wizz Air verwacht de luchthaven in 2026 weer een toename van het aantal passagiers.

Politie treft 1.100 kilo vuurwerk en 1.000 hennepplanten aan in panden in Haarlem

HAARLEM – De politie heeft afgelopen woensdag in meerdere panden aan de Emrikweg in Haarlem bijna 1.100 kilo vuurwerk en circa 1.000 hennepplanten in beslag genomen. Ook werd ontdekt dat er voorbereidingen waren getroffen voor de aanleg van een ondergrondse hennepkwekerij. De politie is een onderzoek gestart.

Vanwege de grote hoeveelheid en het type aangetroffen vuurwerk werd het Team Explosieven Veiligheid ingeschakeld. Na een eerste beoordeling door een explosievenverkenner besloot de politie, uit voorzorg voor de veiligheid van de omgeving, de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EODD) te laten komen. De EODD is ter plaatse geweest.

In de verschillende panden aan de Emrikweg werden honderden kilo’s vuurwerk aangetroffen. Volgens de politie is het opslaan van vuurwerk in een pand dat tevens wordt gebruikt als hennepkwekerij uiterst onverantwoord. Gezien de omstandigheden en de grote hoeveelheid explosief materiaal had de situatie ernstige gevolgen kunnen hebben voor de omgeving en de veiligheid van personen.

Ondergrondse hennepkwekerij

Naast het vuurwerk en de hennepplanten stuitte de politie ook op de aanleg van een ondergrondse hennepkwekerij. Het aanpassen van de betonvloer zonder bouwtechnische kennis brengt volgens de politie grote risico’s met zich mee. Er bestaat in dergelijke gevallen een aanzienlijk risico op verzakking of zelfs instorting van het pand.

De politie doet verder onderzoek naar de zaak. Over eventuele aanhoudingen is niets bekendgemaakt.

Minderjarig meisje gewond na aanrijding met vrachtwagen op Ekkersrijt in Son en Breugel

0

SON EN BREUGEL – Op bedrijventerrein Ekkersrijt in Son en Breugel is vanmiddag een minderjarig meisje op de fiets gewond geraakt bij een aanrijding met een vrachtwagen. Het ongeval vond plaats in een straat waarvan de exacte locatie niet bekend is gemaakt.

Volgens de politie stak het meisje de weg over en kwam daarbij achter een andere vrachtwagen vandaan. Hierdoor konden zowel het meisje als de vrachtwagen die van rechts naderde elkaar niet tijdig zien.

Bij de aanrijding belandde het meisje met haar fiets onder de cabine van de vrachtwagen.

Het slachtoffer raakte gewond en is ter plaatse door ambulancepersoneel op straat behandeld en gefixeerd. Vervolgens is zij per ambulance vervoerd.

Over de aard en ernst van haar verwondingen kan de politie op dit moment geen nadere informatie geven.

De politie onderzoekt de toedracht van het ongeval.

Dode bij ongeval tussen bestelbus en vrachtwagen op A73

0

SINT JOOST – Op de A73 ter hoogte van Sint Joost heeft zich donderdagmiddag rond 15.30 uur een ernstig verkeersongeval voorgedaan tussen een bestelbus en een vrachtwagen. Daarbij is één persoon om het leven gekomen.

Na het ongeval is de A73 richting Maasbracht volledig afgesloten vanaf knooppunt Het Vonderen.

Hulpdiensten zijn ter plaatse en bezig met de afhandeling van het incident. De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van de aanrijding.

Het verkeer wordt omgeleid. Weggebruikers wordt voorlopig geadviseerd om gebruik te maken van de omleidingsroute vanaf knooppunt Zaarderheiken.

De afsluiting zal naar verwachting nog tot 21:30 uur duren, aldus Rijkswaterstaat.

NAVO-chef Rutte benadrukt onomkeerbaarheid toetreding Oekraïne

BEMOWO PISKIE – “Het pad van Oekraïne naar de NAVO is onomkeerbaar”, benadrukt NAVO-secretaris-generaal Mark Rutte op de NAVO-basis in het Poolse Bemowo Piskie.

De NAVO-topman is daar om de eenheid binnen het militaire bondgenootschap en aan de oostflank van het NAVO-gebied kracht bij te zetten.

Gevraagd naar toetreding van Oekraïne tot het bondgenootschap zegt Rutte dat NAVO-lidstaten afgelopen jaar hebben ingestemd met een “onomkeerbare” goedkeuring voor Oekraïne.

Toch laat de praktijk volgens Rutte zien dat enkele NAVO-lidstaten op dit moment niet bereid zijn voor toetreding van Oekraïne te stemmen. Om toe te treden tot het bondgenootschap is unanimiteit nodig. Rutte noemt “de VS, Hongarije, Slowakije en mogelijk enkele andere”.

Desondanks, zegt Rutte, hebben de VS gezegd te willen bijdragen aan de veiligheidsgaranties voor Oekraïne na een staakt-het-vuren met Rusland. “Rusland moet weten dat de reactie verwoestend zal zijn als het Oekraïne opnieuw binnenvalt na een vredesakkoord.”

Vrachtwagen van A1 geduwd en overvallen, vrachtwagen teruggevonden op N414 [+foto’s]

MUIDEN – Een vrachtwagenchauffeur is donderdag overvallen op de A1, meldt de politie. Ter hoogte van Muiden, in de richting van Muiderberg, werd de vrachtwagen door een andere auto naar de kant van de snelweg gedwongen. Daarna gingen overvallers de vrachtwagen in en reden vervolgens met meerdere auto’s weg.

Getuigen zagen het voorval volgens een woordvoerder rond 11.00 uur gebeuren en lichtten de politie in. Ze zouden ook een vuurwapen hebben gezien.

De vrachtwagen en chauffeur zijn een tijd kwijt geweest. Rond 15.00 uur meldde de politie ze te hebben gevonden aan de Bisschopsweg (N414) in Eemnes.

De chauffeur is nagekeken door ambulancepersoneel maar was niet gewond, aldus de woordvoerder.

Het is volgens hem nog onduidelijk of er meer mensen in de vrachtwagen waren tijdens de overval.

Gewapende overal A1
Foto: RVP Media

De overvallers zijn nog spoorloos, aldus de politie. Die weet niet precies naar hoeveel mensen ze op zoek is en onderzoekt nog waarom de vrachtwagen is overvallen. Ook over een eventuele buit is nog niets bekend. “Er is nog veel onduidelijk.”

Op de vrachtwagen staat PartsExpress echter het transportbedrijf laat weten aan Hart van Nederland dat zij de vrachtwagen twee jaar geleden al hebben verkocht.

Musicus en componist Tonny Eyk overleden

BADHOEVEDORP – De musicus en componist Tonny Eyk is overleden, meldt zijn dochter. Eyk overleed afgelopen zaterdag op 85-jarige leeftijd na een kort ziekbed. Zijn uitvaart was donderdag in besloten kring.

Eyk bedacht onder meer de herkenningsmelodie van Studio Sport en van het programma TopPop. Ook was hij verantwoordelijk voor diverse liedjes van cabaretduo Van Kooten en De Bie, zoals De Tegenpartij en Geen gezeik, iedereen rijk.

Daarnaast werkte hij mee aan de bekende nummers ‘Op een onbewoond eiland’ en ‘Ik heb zo waanzinnig gedroomd’ van Kinderen voor Kinderen. In zijn lange carrière maakte Eyk ook muziek voor tv-programma’s als De Zevensprong, Hints en De Mini-playbackshow.

De componist speelde verder in 1980 bij de inhuldiging van toenmalig koningin Beatrix en werd in 1996 benoemd tot Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw. Eyk, die eigenlijk Teun Eikelboom heette, werd in Den Haag geboren op 4 juli 1940. Hij woonde in Badhoevedorp.

ING ziet slechts lichte stijging aantal nieuwbouwwoningen in 2026

AMSTERDAM – Nederland krijgt er volgend jaar waarschijnlijk 68.000 nieuwbouwwoningen bij, voorspelt ING. Dat is een lichte stijging in vergelijking met dit jaar, maar nog altijd te weinig om het doel van 100.000 woningen per jaar te halen.

De woningmarkt is al jaren krap, waardoor jongeren moeilijker hun ouderlijk huis kunnen verlaten en de prijzen van koopwoningen sterk zijn gestegen. Eerdere kabinetten wilden daarom de bouw van woningen versnellen en ook de formerende partijen CDA en D66 houden vast aan het doel van 100.000 woningen.

Dit jaar blijft de teller steken op ongeveer 67.000, verwacht econoom Maurice van Sante van ING. Dat het aantal volgend jaar slechts licht stijgt, heeft onder andere te maken met trage vergunningverlening. Daarnaast speelt het stikstofprobleem de bouw parten. Ook is het stroomnet vaak te vol voor nieuwe aansluitingen, waardoor de bouw van woningen moet worden uitgesteld.

Nieuwe woningen

Eerder deze maand meldde het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening dat het aantal nieuwe woningen dit jaar waarschijnlijk uitkomt op 77.600. Daar zitten ook woningen bij die ontstaan door het opsplitsen van bestaande huizen en bedrijfsgebouwen die tot woning worden omgevormd.

Projectontwikkelaars hadden het twee jaar geleden nog moeilijk om nieuwbouwwoningen verkocht te krijgen, omdat bestaande huizen toen een tijdje in prijs daalden. Bouwers hadden juist te maken met stijgende materiaalkosten en konden hun woningen niet goedkoper op de markt zetten.

Nu koopwoningen al een tijd in prijs stijgen, is dat concurrentienadeel voor nieuwbouwwoningen niet meer zo groot. ING verwacht daarom dat nieuwbouwwoningen in prijs blijven stijgen. Daarnaast stijgen de kosten voor personeel in de bouw doordat de lonen zijn gestegen, mede door personeelskrapte.

Protestmars met boeren in Brussel vroegtijdig beëindigd

BRUSSEL – De protestmars met duizenden boeren naar de Europese wijk in Brussel is eerder beëindigd dan gepland. De manifestatie werd rond 13.45 uur ontbonden. Het is nog onduidelijk waarom de mars niet verderging.

Na het beëindigen van de manifestatie gingen honderden boeren alsnog richting het Luxemburgplein, waar het al de hele dag onrustig is. In de Europese wijk wordt de politie bekogeld met vuurwerk, aardappelen, bieten en stenen en zijn meerdere brandjes gesticht. Daarop zette de politie traangas en waterkanonnen in.

Om 14.15 uur heeft de politie een charge uitgevoerd op het Luxemburgplein, waar de sfeer volgens Belgische media steeds grimmiger werd. Er werd met vuurwerk en rookbommen gegooid en er is een grote brand ontstaan op het midden van het plein, waar ook het Europees Parlement aan grenst. Journalisten worden eveneens belaagd.

Handelsverdrag

De boeren demonstreren in Brussel, waar momenteel een EU-top gaande is, tegen het landbouwbeleid van de EU en het mogelijke handelsverdrag met het Zuid-Amerikaanse handelsblok Mercosur.

De politie meldt op X dat er naar schatting zo’n 7300 betogers op de been zijn en telde in de Europese wijk rond de 950 tractoren. Gezien de rookontwikkeling wordt op last van de brandweer opgeroepen ramen en deuren in de omgeving gesloten te houden.

De organisatie van het protest, Copa-Cogeca, zegt op X dat er 10.000 boeren uit 27 landen naar Brussel zijn gekomen. Ze distantieert zich van de relschoppers bij het Luxemburgplein. “Wij begrijpen hun woede, maar we wilden vandaag een vreedzaam protest voeren”, zegt Ksenija Simovic van Copa-Cogeca tegen de VRT.

Ruim 8.500 kilo illegaal vuurwerk aangetroffen in bedrijfspand in Amsterdam-West

AMSTERDAM – In een bedrijfspand aan de Basisweg in Amsterdam-West heeft de politie ruim 8.500 kilo illegaal vuurwerk aangetroffen.

De vondst werd gedaan op donderdag 4 december tijdens een actie in het kader van een lopend onderzoek, meldt de politie donderdag.

Agenten kregen die dag de opdracht om op het adres een auto in beslag te nemen. In een loods op het terrein troffen zij niet alleen het betreffende voertuig aan, maar ook meerdere pallets met illegaal vuurwerk. In totaal ging het om meer dan 8.500 kilo vuurwerk.

De politie doet momenteel nader onderzoek naar de herkomst en samenstelling van het vuurwerk. De volledige partij is in beslag genomen en zal worden vernietigd.

Naar aanleiding van deze vondst zijn vooralsnog geen aanhoudingen verricht. Wel werden eerder deze maand drie personen aangehouden in een onderzoek van de FIOD dat eveneens betrekking had op dit pand.

Melden helpt

Illegale handel in en opslag van verboden vuurwerk kan leiden tot levensgevaarlijke situaties. Het risico op brand en explosies is groot en vormt een ernstig gevaar voor de directe omgeving. De politie roept buurtbewoners daarom op om vermoedens van illegaal vuurwerkbezit te melden.

Fieten Olie en OQ Value kondigen gezamenlijke overname van Slump On aan

HOLLANDSCHEVELD – Fieten Olie en OQ Value hebben bekendgemaakt dat zij een strategische samenwerking aangaan en samen de voorgenomen overname van Slump On beogen. Met deze stap krijgt Slump On nieuwe aandeelhouders en ontstaat een combinatie van drie organisaties die ieder hun eigen specialisme behouden binnen een energiemarkt die sterk in beweging is.

De overname is nog onder voorbehoud van goedkeuring door de Autoriteit Consument & Markt (ACM) en de instemming van de betrokken stakeholders.

Duidelijke rolverdeling binnen samenwerking

Binnen de beoogde samenwerking krijgt elke partij een duidelijk afgebakende rol. Slump On sluit aan met haar regionale netwerk, klantgerichte werkwijze en operationele expertise. Fieten Olie blijft zich richten op het tankstationnetwerk, terwijl OQ Value zich concentreert op de zakelijke klanthandel. Door deze positionering willen de partijen meer focus en slagkracht creëren voor de toekomst.

Slump On blijft operationeel actief

Door de voorgenomen gezamenlijke overname krijgt Slump On een nieuwe aandeelhoudersstructuur, maar de onderneming blijft in de huidige vorm actief. Voor klanten, leveranciers en partners verandert er op korte termijn niets. Slump On blijft opereren vanuit de bestaande locatie, met dezelfde contactpersonen en dienstverlening.

Binnen de samenwerking wordt Slump On een belangrijke strategische component, waarbij de bestaande kracht en marktpositie nadrukkelijk behouden en benut worden.

Nieuwe fase voor Slump On

Met de verkoop geeft Laurens Slump het bedrijf de ruimte om een nieuwe fase in te gaan. Zijn betrokkenheid en inzet hebben Slump On gebracht tot het punt waar het nu staat en vormen volgens de betrokken partijen een solide basis voor de volgende stap in de ontwikkeling van het bedrijf.

Reacties van directies

Richard Fieten, CEO van Fieten Olie, ziet de samenwerking als een logische stap: “Door onze krachten te bundelen ontstaat er meer focus en kunnen we Slump On een stevige plek geven binnen onze gezamenlijke toekomst.”

Ook Gerard Jansen Holleboom, CEO van OQ Value, benadrukt de meerwaarde: “Slump On brengt waardevolle kennis en regionale kracht mee. Samen kunnen we onze positie in zowel retail als B2B verder versterken.”

Laurens Slump, CEO van Slump On, spreekt zijn vertrouwen uit in de nieuwe aandeelhouders: “Met vertrouwen draag ik Slump On over aan Fieten Olie en OQ Value. Ik ben trots op wat we samen hebben opgebouwd en weet dat onze klanten en medewerkers bij deze partijen in goede handen zijn.”

Samen sterker in veranderende energiemarkt

Door de expertise en infrastructuur van Slump On te combineren met het netwerk van Fieten Olie en de zakelijke positie van OQ Value willen de partijen een solide basis leggen voor verdere groei, innovatie en verduurzaming in een energiemarkt die volop in beweging is.

ECB houdt rente in eurozone voor vierde keer op rij onveranderd

FRANKFURT – De Europese Centrale Bank (ECB) laat de rente in de eurozone opnieuw onveranderd, zoals algemeen werd verwacht op de financiële markten. Het belangrijkste rentetarief blijft staan op 2 procent. Het is de vierde rentepauze op rij van de centrale bank in Frankfurt.

De laatste keer dat de ECB de rente verlaagde, was in juli dit jaar. Sinds juni vorig jaar zijn er acht renteverlagingen van een kwart procentpunt geweest van de centrale bank om de economie van de eurozone te stimuleren. De leenkosten werden daarbij verlaagd van 4 procent naar het huidige niveau van 2 procent.

Bij de ECB lijkt er weinig behoefte te zijn om verder aan de leenkosten te sleutelen. Bij het vorige rentebesluit eind oktober verklaarde ECB-president Christine Lagarde al “optimistischer” te zijn geworden over de economie van de eurolanden. Zo zijn de risico’s voor de economische groei afgenomen door de handelsovereenkomst tussen de EU en de Verenigde Staten van afgelopen zomer.

Goede uitgangspositie

Ook benadrukte Lagarde dat de centrale bank een goede uitgangspositie heeft bij het in toom houden van de inflatie rond de 2 procent. De inflatie in het eurogebied liep in november wel iets op tot 2,2 procent, maar bleef daarmee in de buurt van de doelstelling. Ook groeide de economie van de eurozone in het derde kwartaal sterker dan voorzien, met een stijging van 0,3 procent.

Lagarde zal donderdag in een toelichting op het rentebesluit naar verwachting herhalen dat de ECB zich niet vastlegt op een specifiek rentepad en het beleid per vergadering zal bepalen op basis van de economische gegevens. ING-hoofdeconoom Carsten Brzeski verwacht dat de ECB de rente voorlopig ongewijzigd zal laten en alleen van koers verandert als er zich een nieuwe grote schok voordoet in de economie.

Onderzoek naar dode op A79 bij Valkenburg in volle gang

VALKENBURG – Het onderzoek naar de overleden persoon die op zondag 14 december rond 21.00 uur is aangetroffen op de A79 ter hoogte van Valkenburg is in volle gang. De politie richt zich momenteel met prioriteit op de identificatie van het slachtoffer en het informeren van eventuele nabestaanden.

Volgens de politie is identificatie niet alleen van belang om familieleden op de hoogte te stellen, maar ook om meer duidelijkheid te krijgen over de toedracht van het overlijden en de vraag hoe het slachtoffer op de rijbaan terecht is gekomen.

Voor dit doel wordt zowel technisch als tactisch onderzoek uitgevoerd. Daarbij werkt het onderzoeksteam ook samen met internationale partners. De politie benadrukt dat zorgvuldigheid in het onderzoek vooropstaat, ook als dit betekent dat het proces meer tijd in beslag neemt.

Getuigen gezocht

De politie roept getuigen op zich te melden. Was u op zondag 14 december rond 21.00 uur op of in de buurt van de A79 ter hoogte van Valkenburg, of beschikt u over andere informatie die het onderzoek kan helpen, dan wordt u verzocht contact op te nemen met de politie.

Grote politieactie rond vermoedelijke vrachtwagen overval A1: brug tussen Bunschoten en Baarn (N414) afgesloten [+video]

UPDATE: Dit bericht is niet meer actueel. Lees het nieuwste artikel hier → Vrachtwagen van A1 geduwd en overvallen, vrachtwagen teruggevonden op N414 [+foto’s]


BAARN – De politie heeft donderdagmiddag de brug tussen Bunschoten en Baarn afgesloten. Op de Bisschopsweg staat een vrachtwagen stil en het gebied is ruim afgezet. Ook fietsers mogen het gebied niet meer passeren.

Ter plaatse hebben agenten een persvak ingericht. Over de aard van het incident is door de politie vooralsnog geen nadere informatie verstrekt.

Mogelijke link met eerder incident op A1

Eerder op de dag vond op de A1 bij Muiden een gewapende overval op een vrachtwagen plaats, waarbij het voertuig werd buitgemaakt. De chauffeur die achter het incident reed en alles zag gebeuren bevestigt dat dit de vrachtwagen is die werd overvallen.

Hoewel er op dit moment geen officiële bevestiging is, kan niet worden uitgesloten dat het incident bij de brug tussen Bunschoten en Baarn hiermee verband houdt. Ook RTV Utrecht meldt dat dit de vrachtwagen is die eerder vandaag werd overvallen. De chauffeur zou na de overval zijn doorgereden en heeft vermoedelijk zelf de politie ingelicht toen hij op de N414 reed.

De chauffeur is door ambulancepersoneel nagekeken. Het is op dit moment niet bekend hoe het met hem is.

Onderzoek gaande

De politie doet onderzoek en houdt het gebied voorlopig afgesloten. Zodra er meer duidelijkheid is over de toedracht en eventuele samenhang met eerdere incidenten, volgt nadere informatie.

Aartsen: bodycams conducteurs in januari, NS spreekt hem tegen

0

DEN HAAG – Het kabinet en de NS spreken elkaar tegen over de bodycams die conducteurs krijgen. NS-conducteurs krijgen in januari bodycams, zei demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer, VVD) in een debat over het spoor. De NS verwacht dat de bodycams eind maart of begin april worden geleverd en dat de eerste conducteurs ze rond de zomer inzetten.

Aartsen zei in het debat dat hij bij zijn aantreden was “geschrokken” van signalen over onveiligheid in het spoorvervoer en somde vervolgens een reeks maatregelen op die hij heeft genomen om de veiligheid te verbeteren. De 12 miljoen euro die het kabinet met Prinsjesdag heeft uitgetrokken voor de bodycams is daar een van. “We verwachten dat die in januari geleverd zullen gaan worden.” Later zei hij dat de bodycams naar verwachting in januari worden “opgespeld”.

PVV’er Hidde Heutink vroeg zich af of de besluiten van de staatssecretaris ook tot daadwerkelijke verandering gaan leiden. Hij zei dat hij intussen contact met de NS had. “De NS zegt letterlijk: er is nog geen geld. De subsidiebeschikking moet nog worden getekend.” Ook de Europese aanbesteding zou nog lopen. “Dus ik wil van de staatssecretaris weten: wat gaat er gebeuren?”

‘Boos telefoontje’

“Ik zal zo eens een boos telefoontje naar Wouter Koolmees gaan plegen dan”, reageerde Aartsen, doelend op de NS-topman. “Ik heb een handtekening gezet onder het subsidieverzoek. Daar kan het niet aan liggen.”

Een woordvoerder van de NS spreekt de verklaringen van zowel Aartsen als Heutink deels tegen. Na een aanbesteding is twee weken geleden een leverancier van bodycams gekozen, antwoordt de woordvoerder na vragen van het ANP. Tot de zomer zijn nog technische voorbereidingen nodig, bijvoorbeeld om ervoor te zorgen dat de beelden kunnen worden opgeslagen.

Na een pauze kwam Aartsen met “een kleine correctie” richting Heutink. “Ik heb eerder gezegd dat het geld al is overgemaakt, dat is onjuist.” Het parlement moet de begroting van komend jaar namelijk nog goedkeuren. Wel heeft de Aartsen een “garantie” aan de NS gegeven dat de spoorvervoerder het project kan doorzetten. “Ze verwachten zo snel mogelijk in 2026 de bodycams beschikbaar te krijgen. Dat zal inderdaad helaas niet in januari zijn.”

Vrachtwagenchauffeur onder bedreiging van vuurwapen (vermoedelijk) bestolen op A1

UPDATE: Dit bericht is niet meer actueel. Lees het nieuwste artikel hier → Vrachtwagen van A1 geduwd en overvallen, vrachtwagen teruggevonden op N414 [+foto’s]


MUIDEN – Donderdagochtend rond 10.50 uur is een vrachtwagen op de A1 bij Muiden overvallen door meerdere personen. De overvallers bedreigden de chauffeur met een vuurwapen en hebben vermoedelijk iets buit gemaakt maar wat is op dit moment nog niet bekend.

De politie startte direct een grootschalig onderzoek op de A1. In verband met het incident werd de afrit Muiden/Weesp tijdelijk afgesloten en kruiste Rijkswaterstaat één rijbaan af om hulpdiensten en onderzoek ruimte te geven.

Ooggetuige ziet meerdere voertuigen betrokken

Een vrachtwagenchauffeur die het incident zag gebeuren, heeft Transport Online laten weten dat er drie zwarte personenauto’s bij de overval betrokken waren. Het zou gaan om:

Volkswagen Polo

  • Rechtsvoor schade
  • Geen kentekenplaat aan de voorkant
  • Achterzijde wel voorzien van een kentekenplaat
  • Nederlands kenteken

Volkswagen Golf

  • Schade aan de achterzijde
  • Geen kentekenplaat achter
  • Voorkant wel voorzien van een kentekenplaat
  • Nederlands kenteken

Audi A3

  • Geen zichtbare schade
  • Duits kenteken
  • Reed volgens de ooggetuige achteruit over de vluchtstrook in de richting van de vrachtwagen

Onderzoek loopt

De politie doet verder onderzoek naar de overval en de betrokken voertuigen. Over de identiteit van de daders en de exacte toedracht is op dit moment nog niets bekendgemaakt.

Heftruck valt van vrachtwagen na aanrijding tegen spoorviaduct in Waardenburg

0

WAARDENBURG – Op de Steenweg in Waardenburg heeft zich donderdagochtend een opmerkelijk ongeval voorgedaan waarbij een vrachtwagen met daarop een heftruck tegen een spoorviaduct is gereden. De chauffeur had vermoedelijk de hoogte van zijn lading verkeerd ingeschat.

Door de botsing kwam de heftruck los van de vrachtwagen en belandde op het wegdek. Het voertuig brak daarbij in meerdere stukken. Het spoorviaduct liep lichte schade op.

ProRail voerde direct na het incident een inspectie uit. Volgens de spoorbeheerder heeft het ongeval geen gevolgen gehad voor het treinverkeer op het traject tussen Geldermalsen en Zaltbommel.

De Steenweg was gedurende de opruimwerkzaamheden geruime tijd afgesloten voor het verkeer. De Provincie Gelderland heeft de weg inmiddels schoongemaakt en weer vrijgegeven.

Kamer blijft bij langere boetepauze schijnzelfstandigheid

DEN HAAG – Een meerderheid in de Tweede Kamer wil dat het kabinet alsnog langer wacht met het volledig handhaven van de wet die schijnzelfstandigheid moet tegengaan.

Werkgevers krijgen nu alleen een naheffing en nog geen boete als zij betrapt worden op de inzet van zzp’ers voor werk dat in loondienst gedaan moet worden. De Kamer wil dat dit nog een jaar zo blijft.

Een eerdere motie hierover werd begin oktober aangenomen, maar demissionair staatssecretaris Eugène Heijnen (Financiën, BBB) liet al snel weten dat hij die naast zich neer zou leggen.

Het kabinet vindt dat werkgevers en zzp’ers lang genoeg de tijd hebben gehad om te wennen aan de nieuwe situatie waarin de Belastingdienst na een jarenlange pauze de wet weer handhaaft.

In een debat over de kwestie bleef Heijnen erbij dat het onwenselijk is als de handhaving nog een jaar wordt opgeschort. Hij wilde nog niet zeggen wat hij doet als de Kamer hem opnieuw opdraagt de zogenoemde ‘zachte landing’ voor ondernemers met een jaar te verlengen. Die kans is aanzienlijk; veel partijen drongen er in het debat op aan.

Douane ontdekt 78 kilo cocaïne in ananasdozen bij koelopslag in Breda [+foto’s]

BREDA – Bij een reguliere douanecontrole op dinsdag 16 december is bij een koelopslagbedrijf in Breda een partij van 78 kilo cocaïne aangetroffen. De drugs waren verstopt in dozen met ananassen die afkomstig waren uit Costa Rica.

De controle richtte zich op pallets met ananasdozen die een dag eerder, op 15 december 2025, waren gelost in de haven van Antwerpen. Tijdens inspectie bleek dat zich in de dozen 430 pakketten met verdovende middelen bevonden. In totaal ging het om 78 kilo cocaïne.

Volgens het Openbaar Ministerie heeft het koelopslagbedrijf in Breda geen enkele betrokkenheid bij de smokkel van de drugs.

Foto: OM

De aangetroffen cocaïne is inmiddels vernietigd.

HARC-team onderzoekt zaak

Het onderzoek naar de herkomst en de betrokkenen is overgedragen aan het HARC-team. Dit samenwerkingsverband, dat inmiddels 28 jaar bestaat, bestaat uit de Douane, FIOD, Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam. Het team richt zich specifiek op de bestrijding van georganiseerde drugssmokkel via zeehavens en logistieke ketens.

Eis 20 jaar cel en tbs voor verkrachten en doden 75-jarige vrouw

BREDA – Het Openbaar Ministerie heeft donderdag bij de rechtbank in Breda twintig jaar cel en tbs met dwangverpleging geëist tegen de 33-jarige Elias M. voor het verkrachten en doden van de 75-jarige Yvonne uit Halsteren.

Het lichaam van het slachtoffer werd op 11 oktober 2023 gevonden in bosgebied ’t Wasveld in haar woonplaats. Een dag eerder had zij daar gewandeld met haar echtgenoot, die eerder naar huis was gegaan vanwege een knieblessure. Volgens het OM is Yvonne daarna M. tegengekomen. De man verbleef destijds in een naburige ggz-instelling. Na een match in de DNA-databank pakte de politie hem enkele dagen na het misdrijf in Amsterdam op.

Volgens het OM is bewezen dat M. het slachtoffer heeft gedood om de verkrachting te verhullen en ermee weg te komen (gekwalificeerde doodslag). De man bedekte het lichaam met bladeren, nadat hij het van een bospad had gesleept.

Justitie gelooft niet dat M. psychotisch was toen hij de misdrijven pleegde, zoals de verdachte zelf heeft verklaard. Hij zegt dat hij werd gedreven door stemmen van de duivel in zijn hoofd. Overigens heeft hij alleen bekend dat hij het slachtoffer heeft gewurgd; over de verkrachting wil hij niets zeggen. Volgens deskundigen is M. verminderd toerekeningsvatbaar en is het gevaar voor herhaling zeer hoog.

Volgens het OM is Yvonne slachtoffer geworden van “een seksueel levensdelict”. Ook deze zaak bewijst voor het OM dat het recht van vrouwen zich “veilig te kunnen bewegen” en “overdag alleen in het bos te kunnen wandelen” ernstig onder druk staat. “Tientallen vrouwen komen jaarlijks om het leven door door mannen gepleegd geweld”, aldus de officier van justitie. “Femicide is diepgeworteld in een wereld van masculiniteit en misogynie.”

Doordat M. slechts ten dele heeft verklaard over de gebeurtenissen, heeft hij de nabestaanden met vele vragen laten zitten, aldus het OM. “De sporen schreeuwen om uitleg, maar die heeft hij niet gegeven. De verdachte probeert zo weinig mogelijk straf te krijgen voor de gruwelijke daad die hij heeft begaan.” Zijn verklaringen zijn “onbetrouwbaar en niet consistent”, vindt justitie.

M. werd in 2022 veroordeeld voor een verkrachting in Amsterdam tot tbs met dwangverpleging. Die zaak loopt nog in hoger beroep; in mei 2023 schorste het gerechtshof M.’s voorarrest, onder de voorwaarde dat hij zou worden opgenomen op de halfopen ggz-afdeling. Op 29 januari dient deze zaak bij het hof in Amsterdam.

De rechtbank in Breda doet uitspraak op 26 januari.

Staat sluit maatwerkafspraak met Royal Cosun: tot 73 miljoen euro voor verduurzaming

0

DEN HAAG – De Nederlandse staat heeft een bindende maatwerkafspraak gesloten met de internationale agrifoodcoöperatie Royal Cosun om het productieproces versneld te verduurzamen. De overheid draagt hiervoor maximaal €73 miljoen bij. Dat schrijven minister Sophie Hermans (Klimaat en Groene Groei) en staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer en Milieu) in een brief aan de Tweede Kamer.

Royal Cosun is een internationale agrifoodcoöperatie van circa 8.000 Nederlandse telers en verwerkt plantaardige grondstoffen, zoals suikerbieten en aardappelen, tot voedingsmiddelen, ingrediënten en circulaire oplossingen. Het bedrijf behoort bovendien tot de grootste biogasproducenten van Nederland.

Investeringen in elektrificatie en groen gas

In het kader van de maatwerkafspraak gaat Cosun fors investeren in het elektrificeren van productielocaties in Vierverlaten (Groningen) en Steenderen (Gelderland). Op de locatie in Venray (Limburg) wordt naast elektrificatie ook geïnvesteerd in de productie van gecertificeerd groen gas. De totale financiële bijdrage van de Staat bedraagt maximaal €73 miljoen.

Forse reductie CO₂, stikstof en ammoniak

Door de afgesproken maatregelen wordt in 2030 een CO₂-reductie van 167 kiloton gerealiseerd ten opzichte van de referentieperiode 2018–2021. Dat staat gelijk aan het jaarlijkse aardgasverbruik van ongeveer 70.000 huishoudens. Daarnaast zorgen de maatregelen op de drie locaties samen voor een reductie van 44 ton stikstofemissies per jaar en een afname van de ammoniakuitstoot in Groningen met 42 ton per jaar. Daarmee neemt de impact op de leefomgeving, natuur en omwonenden aanzienlijk af.

Hoewel Cosun niet behoort tot de twintig grootste CO₂-uitstoters van Nederland, is het bedrijf volgens het kabinet wel een belangrijke partner binnen de maatwerkaanpak, vanwege de bijdrage die het kan leveren aan de toekomstbestendigheid van de Nederlandse industrie en agrifoodsector.

Reacties van kabinet en Cosun

Minister Sophie Hermans noemt de afspraak een belangrijke stap:
“Met deze investeringen zet Cosun een grote stap richting het toekomstbestendig maken van haar productielocaties. Deze financiële ondersteuning draagt niet alleen bij aan de verduurzaming van industriële productie in Nederland, we zorgen ook voor een stevig fundament van belangrijke agrarische waardeketens en dat is pure winst”, zegt Hermans.

Ook staatssecretaris Thierry Aartsen benadrukt de brede impact:
“Deze maatwerkafspraak is een prachtig voorbeeld van hoe een gezonde economie en een gezonde leefomgeving hand in hand kunnen gaan. Minder uitstoot van ammoniak en stikstofoxiden betekent minder geurhinder en betere luchtkwaliteit voor omwonenden. Het laat zien dat de maatwerkaanpak een win-win-win oplevert”, aldus Aartsen.

Cosun-CEO Hans Meeuwis onderstreept het belang van samenwerking met de overheid:
“Bij Cosun bouwen we aan een toekomstbestendige, duurzame onderneming. Daarvoor zijn drie elementen cruciaal: een sterk verdienmodel, een relevant plantaardig portfolio en een toekomstbestendige keten. De maatwerkaanpak en de samenwerking met de overheid zijn onmisbaar om onze duurzaamheidsdoelen op een verantwoorde manier te realiseren”, zegt Meeuwis.

Onderdeel bredere maatwerkaanpak

De overeenkomst met Cosun maakt deel uit van de maatwerkaanpak van de Rijksoverheid, waarmee bedrijven worden ondersteund bij verduurzaming en het verminderen van hun impact op de leefomgeving. Eerder werd al een maatwerkafspraak gesloten met zoutproducent Nobian. Dit jaar volgden intentieverklaringen met AnQore en Tata Steel Nederland (TSN). Met Alco Energy, Zeeland Refinery en OCI lopen momenteel gesprekken. Daarnaast onderzoekt het kabinet of ook met afvalverwerkingsbedrijven AEB en AVR maatwerktrajecten mogelijk zijn.

Geen vervolging bestuurder politiebus na aanrijding tijdens ongeregeldheden na voetbalwedstrijd in Zwolle

ARNHEM – Het Openbaar Ministerie (OM) Oost-Nederland vervolgt de bestuurder van een politiebus niet voor een aanrijding met een man tijdens ongeregeldheden na de voetbalwedstrijd PEC Zwolle – Go Ahead Eagles. Dat blijkt uit een besluit van het OM na onderzoek door de Rijksrecherche.

De ongeregeldheden vonden plaats op zondag 21 september, rond drie uur ’s middags, buiten het stadion in Zwolle. Na afloop van de wedstrijd keerde een groep personen zich tegen de politie door met stenen en andere voorwerpen te gooien. De betrokken personen droegen donkere en gezichtsbedekkende kleding.

Op enig moment rende een deel van de groep weg, terwijl enkele personen doorgingen met het gooien van vermoedelijk stenen naar hondengeleiders en leden van de aanhoudingseenheid. De bestuurder van de politiebus probeerde te voorkomen dat één van deze personen kon vluchten, zodat hij door collega’s kon worden aangehouden op verdenking van openlijke geweldpleging. De politiebus trok vanuit stilstand op en maakte een bocht naar links. Op datzelfde moment maakte de verdachte een draaiende beweging met zijn lichaam en werd hij door het politievoertuig aangereden.

De man kwam ten val en werd enkele meters door het voertuig meegesleurd. Binnen twee seconden na het optrekken kwam de politiebus tot stilstand. De man werd direct aangehouden. Bij het incident raakte hij lichtgewond.

Omdat er sprake was van letsel bij een politie-inzet, heeft de Rijksrecherche onder leiding van het OM Oost-Nederland onderzoek gedaan. Uit camerabeelden blijkt dat de man kort voordat de politiebus ging rijden nog een steen naar de politie gooide. Volgens het OM was de poging van de bestuurder om de man te isoleren en aan te laten houden gerechtvaardigd. Daarbij speelde mee dat de bus met lage snelheid reed en met een noodstop tot stilstand werd gebracht, waardoor het letsel beperkt bleef.

De man heeft, nadat hij door de Rijksrecherche met de camerabeelden werd geconfronteerd, besloten geen aangifte te doen tegen de politiemedewerker. Het OM beoordeelt het optreden van de politie als begrijpelijk en proportioneel en passend binnen de ambtsinstructie. Om die reden wordt de bestuurder van de politiebus niet vervolgd.

Het onderzoek naar de ernstige rellen en de overige betrokken personen is nog niet afgerond. Het Openbaar Ministerie zal op een later moment beslissen of de man die werd aangereden alsnog wordt vervolgd voor zijn aandeel in het openlijke geweld.

Boerenprotesten zorgen opnieuw voor grootschalige afsluitingen op Franse snelwegen

PARIJS – Door aanhoudende boerenprotesten blijft het verkeer op het snelwegennet van VINCI Autoroutes ernstig ontregeld. Sinds 12 december zorgen demonstraties, blokkades en het dumpen van afval op rijbanen voor talrijke afsluitingen van snelwegen en op- en afritten, met name in het zuidwesten van Frankrijk.

Wel is er donderdagmiddag een gedeeltelijke verbetering gemeld. Sinds 14.30 uur is de A61 richting Narbonne weer vrijgegeven, nadat demonstranten zijn vertrokken en de toegangswegen zijn schoongemaakt. De heropening van de A61 richting Toulouse wordt later vandaag verwacht.

Opruimwerkzaamheden en herstel infrastructuur

De teams van VINCI Autoroutes zijn volop bezig om de schade te herstellen en de wegen zo snel mogelijk weer veilig begaanbaar te maken. Daarbij gaat het om het verwijderen van grote hoeveelheden afval die door demonstranten zijn achtergelaten, evenals het herstellen van lokale schade aan het wegdek en veiligheidsvoorzieningen.

Zuidwest-Frankrijk zwaarst getroffen

Ondanks de heropening van een deel van de A61 blijft vooral het zuidwesten van Frankrijk zwaar getroffen. De grootste problemen doen zich voor op de A64 (Bayonne – Toulouse) en A63 (Spanje – Bordeaux). Ook op de A20 en A89 zijn nog steeds meerdere trajecten afgesloten of beperkt toegankelijk.

Daarnaast blijven op de A10 en A85 verschillende knooppunten en afritten gesloten. In het zuiden zijn er nog verstoringen bij de Spaanse grens en op belangrijke noord-zuidcorridors.

VINCI Autoroutes waarschuwt dat de situatie snel kan veranderen en dat nieuwe blokkades niet zijn uitgesloten.

Actueel overzicht van afsluitingen en maatregelen

▶ ZUIDWEST-FRANKRIJK

Pyrénées-Atlantiques (64) / Hautes-Pyrénées (65)
A64 (Toulouse – Bayonne)

  • Volledig afgesloten in beide richtingen
  • Verbod voor vrachtwagens >7,5 ton tussen Toulouse en Bayonne
  • Afgesloten tussen Briscous (afrit 3) en Montréjeau (afrit 17)

A645 richting Spanje

  • Verplichte afrit D817 (afrit 2) richting Spanje
  • Oprit Croix du Bazert (afrit 1) gesloten richting Toulouse en Bayonne

A63 richting Bordeaux

  • Mogelijke grensmaatregelen bij tolstation Biriatou voor vrachtverkeer

Haute-Garonne (31) / Aude (11)
A61 richting Toulouse

  • Afgesloten tussen Carcassonne Ouest (afrit 23) en Bram (afrit 22)
  • Oprit Castelnaudary (afrit 21) gesloten richting Toulouse

A61 richting Narbonne

  • ✅ Weer geopend sinds 14.30 uur

A68 – afrit Montastruc (afrit 3)

  • Opritten gesloten richting Toulouse

A680 bij Verfeil

  • Afgesloten richting Toulouse

Lot (46) / Tarn-et-Garonne (82)
A20 (Cahors – Montauban)

  • Volledig afgesloten in beide richtingen
  • Tussen Cahors Nord (afrit 57) en Aussonne (afrit 60)
  • Opritten gesloten bij Cahors Sud (afrit 58) en Caussade (afrit 59)

Dordogne (24)
A89 (Périgueux)

  • Afgesloten tussen Périgueux Ouest (afrit 14) en Périgueux Est (afrit 16)
  • Oprit Périgueux Sud (afrit 15) gesloten

Corrèze (19)
A89 (Ussel)

  • Afgesloten tussen Égletons (afrit 22) en Ussel Est (afrit 24)
  • Oprit Ussel Ouest (afrit 23) gesloten

A20 bij Brive-la-Gaillarde

  • Volledig afgesloten (DIR-netwerk)

▶ ZUID-FRANKRIJK

Pyrénées-Orientales (66)

  • A9 – tolstation Le Boulou (afrit 43)
  • Op- en afritten gesloten in beide richtingen
  • Verplichte afrit Perpignan Sud (afrit 42) richting Spanje (personenauto’s)

Gard (30)
A709 – Vendargues (afrit 28)

  • Op- en afritten gesloten richting Spanje
  • Oprit gesloten richting Nîmes

Drôme (26)
A7 – Montélimar Sud (afrit 18)

  • Op- en afritten gesloten in beide richtingen

▶ CENTRE-OUEST

Charente-Maritime (17)
A10 – Saint-Jean-d’Angély (afrit 34)

  • Op- en afritten afgeraden in beide richtingen

Vienne (86)
A10 – Châtellerault Nord (afrit 26) & Poitiers Sud (afrit 30)

  • Op- en afritten gesloten in beide richtingen

Loir-et-Cher (41)
A10 – Mer (afrit 16) & Blois (afrit 17)

  • Op- en afritten gesloten in beide richtingen

A85 – Romorantin (afrit 14)

  • Op- en afritten gesloten in beide richtingen

Indre-et-Loire (37)
A10 – Château-Renault (afrit 18)

  • Op- en afritten gesloten in beide richtingen

Oproep aan transportsector

VINCI Autoroutes benadrukt dat de situatie snel kan veranderen en roept weggebruikers op om reizen zorgvuldig te plannen en actuele verkeersinformatie te volgen. Hulpdiensten en wegbeheerders zijn samen met de politie ingezet om de veiligheid te waarborgen en verdere escalatie te voorkomen.

Voor internationaal transport, met name richting Spanje en Zuid-Frankrijk, wordt geadviseerd om alternatieve routes te overwegen of transporten waar mogelijk uit te stellen.

Jetten wil ruim voor 30 januari inhoudelijk overleg afronden

DEN HAAG – D66-leider Rob Jetten hoopt “ruim” voor 30 januari klaar te zijn met de inhoudelijke gesprekken tussen D66, VVD en CDA over een coalitieakkoord zodat “voldoende tijd” overblijft om te praten met andere partijen over een vorm van samenwerking. Dat zei Jetten donderdag voor aanvang van een nieuwe dag van formatieoverleg.

“We hebben een heel strak tijdschema”, aldus Jetten. “We willen op de inhoud tempo maken.” De drie partijen hebben samen maar 66 zetels in de Tweede Kamer en moeten zich vergewissen van meer steun om een stabiel kabinet te kunnen vormen. In de Eerste Kamer beschikken ze over 22 zetels. Informateur Rianne Letschert heeft tot 30 januari om haar verslag in te leveren.

Volgens Jetten gaan de gesprekken goed en heeft een overnachting op het landgoed De Zwaluwenberg geholpen om “in dezelfde mindset te komen”.

Ook CDA-leider Henri Bontenbal denkt dat het moet lukken om voor eind volgende maand klaar te zijn. Yeşilgöz zei eveneens er vertrouwen in te hebben dat de deadline wordt gehaald.

Grimmige sfeer bij boerenprotesten in Brussel, politie zet waterkanonnen in [+video’s]

BRUSSEL – De sfeer bij de boerenprotesten in Brussel is volgens Belgische media op sommige plekken “erg grimmig”. De boeren gooien volgens de krant De Morgen met stenen en aardappelen naar de politie, die traangas en waterkanonnen heeft ingezet.

De boeren protesteren met hun tractoren tegen het landbouwbeleid van de EU en het mogelijke handelsverdrag met het Zuid-Amerikaanse handelsblok Mercosur. Ze zijn met mogelijk duizenden naar Brussel gekomen. Daardoor ligt een groot deel van het verkeer in de Belgische hoofdstad plat.

Volgens de omroep VRT zijn op verschillende plekken in de Europese wijk brandjes gesticht. Er zijn onder meer kerstbomen en containers in brand gestoken. In de ochtend werd ook al flink vuurwerk afgestoken en getoeterd.

Een ANP-verslaggever ziet in de Wetstraat, waar veel politieke instellingen zitten, tientallen tractoren staan en twee waterkanonnen van de politie. Op enkele honderden meters hiervandaan is momenteel een EU-top gaande.

Ook Nederlandse boeren van Farmers Defence Force (FDF) zijn bij het protest in Brussel. Rond 05.30 uur vertrokken Brabantse boeren met vijf tractoren vanuit Breda om zich over de grens in België aan te sluiten bij een stoet van “een kleine honderd” tractoren, zegt Richard Verhaaf, een boer uit Breda. Volgens hem zijn er rond de tien collega’s met de auto naar Brussel gegaan. Verhaaf was tegen 11.00 uur bijna in de stad en merkte nog niets van de grimmige sfeer. “Wij gaan niet rellen. We willen ons gezicht laten zien als FDF.”

Veel zorgen over betaalbaarheid treinkaartjes in debat over spoor

0

DEN HAAG – Een groot deel van de Tweede Kamer maakt zich zorgen over de betaalbaarheid van treinkaartjes. PVV, GroenLinks-PvdA, D66, VVD en ChristenUnie vroegen daar aandacht voor in een debat over het spoor. Maar de oplossingen die ze voorstellen, verschillen.

PVV-Kamerlid Hidde Heutink verwacht dat een retourtje Enschede-Den Haag tegen de 70 euro gaat kosten na de gemiddelde prijsverhoging van 6,5 procent die de NS volgend jaar doorvoert.

Tegelijkertijd gaf de NS vorig jaar 3,6 miljoen euro terug aan reizigers vanwege vertraging. “De simpelste manier om geld te besparen, is om op tijd te rijden”, concludeerde Heutink. Als alle treinen altijd op tijd zouden rijden, is dat nog lang niet genoeg om de stijging van de kaartprijzen op te vangen.

Het volgende kabinet moet structureel meer geld bijleggen, vindt Habtamu de Hoop (GroenLinks-PvdA). “Met een beetje politieke wil kunnen we de prijzen bij de NS bevriezen.” Hij wil ook geld zoeken voor een ov-pas voor mensen met een laag inkomen. Die komt er voorlopig niet, meldde het kabinet recent.