Als je goederen wilt exporteren naar een land in Europa dan zijn er verschillende opties. Grote ladingen grondstoffen zoals grind of zand gaan meestal met een binnenvaartschip naar hun bestemming. Kleine pakketjes worden vervoerd en afgeleverd door internationale pakketdiensten. Maar als het gaat om enkele pallets of een partij waar een hele trailer voor nodig is dan kom je uit bij de belangrijkste transportoptie, namelijk die met vrachtwagens. Dagelijks zijn er honderdduizenden onderweg om vracht van A naar B te transporteren.

Kies een betrouwbare vervoerder

Als je vracht naar het buitenland wilt laten vervoeren dan is er je uiteraard alles aan gelegen dat het transport goed verloopt. Neem daarom een betrouwbare transporteur in de arm, zoals Kuipers Logistics. Zij hebben jarenlange ervaring met het vervoeren van goederen naar alle uithoeken van Europa. Of de vracht nu naar Spanje of naar Noorwegen moet, je mag er op rekenen dat de spullen in goede staat op hun bestemming arriveren.

Je kunt hierbij gebruik maken van een eigen vrachtwagen, waarbij dus alleen jouw lading aan boord is. Je kunt er ook voor kiezen om een vrachtwagen te delen met andere klanten. Dit is goedkoper, maar het kan daardoor wat langer duren voordat je order wordt afgeleverd. De chauffeur rijdt uiteraard de meest logische route.

Speciale transporten

Soms vraagt een transport naar Italië speciale aandacht. Dat is het geval als het gaat om een koel- of diepvriestransport. Het is dan heel belangrijk dat de goederen op de juiste temperatuur blijven. Vaak  gaat het om levensmiddelen zoals groente, fruit, vlees of vis. Het is vanwege strenge controles heel belangrijk dat de temperatuur in de vrachtwagen niet te hoog wordt. De grotere transportbedrijven hebben hiervoor speciaal toegeruste vrachtwagens. Vaak worden deze transporten in de zomermaanden in de nacht gereden als de temperaturen overdag erg snel oplopen. Zo worden kosten bespaard en wordt ook voorkomen dat de koeling in de vrachtwagen het niet kan bolwerken en de goederen alsnog ontdooien of te warm worden.

Douaneformaliteiten

Binnen de EU is er vrij verkeer van goederen. Maar dat betekent niet dat er geen controles plaatsvinden. Vanuit Nederland zijn er aan de grens met Duitsland dagelijks controles. Die zijn vooral gericht op mensensmokkel, maar de chauffeur van een vrachtwagen moet ook kunnen aantonen wat er in de laadbak ligt. Bij export naar een land buiten de EU, zoals het Verenigd Koninkrijk, zijn de gewone douanecontroles van toepassing.

Vaak worden documenten digitaal vooruit gestuurd om de controle sneller te laten verlopen. Dit geldt ook voor transporten buiten Europa, die vaak via een zeehaven verlopen en in minder vaak voorkomende gevallen per vliegtuig. Nederlandse transportbedrijven verzorgen dan het vervoer naar de zee- of luchthaven waarna de zending aan boord van een vliegtuig of containerschip gaat voor een reis naar bijvoorbeeld Canada of de VS of een bestemming in Azië, Zuid-Amerika of Afrika.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op