Home Blog Pagina 10

WSJ: VS willen coalitie voor escorteren schepen door Straat van Hormuz

WASHINGTON – De Amerikaanse regering is van plan om mogelijk al deze week aan te kondigen dat meerdere landen hebben ingestemd met de vorming van een coalitie die schepen escorteert door de Straat van Hormuz, een belangrijke doorvoerroute die langs de Iraanse kust loopt. Dat meldt The Wall Street Journal op basis van Amerikaanse functionarissen.

Iran heeft de zeestraat afgesloten in reactie op de aanvallen van Israël en de Verenigde Staten.

De landen overleggen nog over de vraag of deze operaties moeten beginnen vóór of na het einde van de vijandelijkheden, aldus de Amerikaanse zakenkrant. In het openbaar hebben veel landen zich tot dusver op de vlakte gehouden over een escortemissie, gezien de risico’s die daaraan verbonden zijn.

Duitsland zegt in ieder geval niet deel te nemen aan een internationale militaire operatie ter bescherming van koopvaardijschepen in de Straat van Hormuz. “Wij willen niet deelnemen aan dit conflict”, zei minister van Buitenlandse Zaken Johann Wadephul zondag.

Netanyahu reageert met video op Iraanse geruchten over zijn dood

0

JERUZALEM – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft zondag een video van zichzelf geplaatst waarin te zien is hoe hij een kop koffie haalt en een praatje maakt met een medewerker. Dit deed hij nadat Iraanse staatsmedia geruchten hadden verspreid dat hij dood of gewond zou zijn.

In de video, die is opgenomen in een café aan de rand van Jeruzalem en op Netanyahu’s Telegram-account is geplaatst, vraagt ​​een medewerker hem naar de geruchten. Netanyahu grijpt een kop koffie en reageert met een woordspeling op het woord ‘dood’, dat in Hebreeuwse straattaal ook kan worden gebruikt om uit te drukken dat je ‘helemaal gek bent op’ iemand of iets. “Ik ben gek op koffie. Weet je wat? Ik ben gek op mijn volk.”

Eerder op zondag zwoer de Iraanse Revolutionaire Garde dat ze Netanyahu zal doden. Israël doodde eind februari Irans opperste leider Ali Khamenei.

CIDI: niet uitgenodigd voor overleg Jetten met Joodse gemeenschap

DEN HAAG – Het Centrum Informatie en Documentatie Israël (CIDI) heeft geen uitnodiging ontvangen om deel te nemen aan de gesprekken die minister-president Jetten maandag voert met vertegenwoordigers van de Joodse gemeenschap. Dat laat CIDI-directeur Naomi Mestrum weten. Het is niet duidelijk wie er wel met Jetten om tafel gaan.

Mestrum laat weten verrast te zijn dat het CIDI geen uitnodiging heeft gekregen en noemt het “een duidelijke beleidsverandering ten opzichte van eerdere kabinetten”, waarbij het CIDI vaak werd uitgenodigd als het ging over de Joodse gemeenschap in Nederland.

Ze noemt het opvallend dat haar organisatie “die structureel antisemitische incidenten verzamelt en in kaart brengt” niet is uitgenodigd voor een gesprek dat plaatsvindt na aanslagen bij een Joodse school en synagoge. Mestrum hoopt dat Jetten zich ’toch nog bedenkt’.

Het CIDI laat weten om opheldering gevraagd te hebben bij het ministerie van Algemene Zaken. Het ANP wacht op een reactie van Algemene Zaken.

Drie nieuwe sleepboten voor Boluda Towage aangekomen in Rotterdam

ROTTERDAM – In de Waalhaven in Rotterdam zijn zondag 15 maart drie nieuwe sleepboten aangekomen voor Boluda Towage. Het gaat om de schepen met de bouwnummers VB-048, VB-049 en VB-652. Met de komst van de nieuwe havensleepboten wil de sleepdienstverlener zijn operationele capaciteit in de Rotterdamse haven verder versterken.

Twee van de nieuw aangekomen sleepboten zullen na indienststelling de namen VB Foxtrot (voorheen VB-048) en VB Fantastic (voorheen VB-049) krijgen. Beide schepen zijn ontworpen door scheepsbouwer Damen Shipyards Group en behoren tot het type RSD 2513. Deze moderne sleepboten beschikken over een trekkracht van circa 80 ton.

Moderne en milieuvriendelijke sleepboten

De sleepboten zijn uitgerust met FiFi-1 brandbestrijdingscertificering, waardoor zij inzetbaar zijn bij brandbestrijdingsoperaties op en rond het water. Daarnaast voldoen de schepen aan de IMO Tier III-emissienormen, waarmee zij zijn ontworpen met oog voor een lagere uitstoot en milieuvriendelijker gebruik.

Volgens Boluda Towage zullen de nieuwe aanwinsten worden ingezet voor sleepwerkzaamheden in de haven van Rotterdam. Met de uitbreiding van de vloot speelt het bedrijf in op de voortdurende vraag naar efficiënte en krachtige havensleepdiensten in een van de grootste logistieke knooppunten van Europa.

Wanneer de sleepboten precies operationeel worden in de Rotterdamse haven is nog niet bekendgemaakt.

Offshore platform Grannos na jaren uit Rotterdamse haven vertrokken

ROTTERDAM – Het offshore jack-up platform Grannos is zondag 15 maart uit de Prinses Alexiahaven in Rotterdam weggesleept. Het platform, dat daar al enkele jaren in lay-up lag, is volgens meldingen onderweg naar de Eemshaven in Groningen.

De verplaatsing vond plaats onder begeleiding van sleepboten. Over de exacte reden van het vertrek is vooralsnog niets officieel bekendgemaakt, maar dergelijke verplaatsingen houden vaak verband met onderhoud, sloopvoorbereiding, verkoop of herbestemming voor nieuwe offshore-activiteiten.

Jarenlang in Rotterdam

De Grannos lag al geruime tijd afgemeerd in het havengebied van Rotterdam. Het gaat om een zogenoemd jack-up platform, een zelfheffende offshore-installatie met uitschuifbare poten waarmee de romp boven het wateroppervlak kan worden opgekrikt. Dit type platform wordt doorgaans ingezet voor olie- en gasboringen of voor werkzaamheden in de offshore energiesector.

Het platform werd in de jaren tachtig gebouwd en was in het verleden actief in de Noordzee-offshoresector. De laatste jaren stond het echter buiten dienst en fungeerde het voornamelijk als opgelegd object in de haven.

Mogelijke nieuwe bestemming

De Eemshaven ontwikkelt zich steeds nadrukkelijker als logistiek knooppunt voor offshore-energieprojecten, waaronder windparken op zee. Het is nog niet duidelijk of de Grannos daar een rol in zal krijgen of dat het platform er wordt voorbereid op ontmanteling.

Nadere informatie over de bestemming en toekomstige inzet van het offshore platform wordt verwacht zodra betrokken partijen hierover meer bekendmaken.

Staking maandag bij DHL Express raakt internationale pakketbezorging

UTRECHT / SCHIPHOL – Werknemers van DHL Express leggen maandag 16 maart vrijwel de hele dag het werk neer op meerdere locaties in Nederland. De acties worden georganiseerd door de vakbonden CNV en FNV en zullen naar verwachting gevolgen hebben voor de bezorging van internationale pakketzendingen aan zowel bedrijven als particulieren.

De staking duurt volgens de bonden van circa 04.00 uur tot 23.00 uur en vormt het begin van een reeks estafette-acties. Met de werkonderbrekingen willen werknemers druk uitoefenen op de directie om tot een nieuwe cao te komen.

Acties op meerdere locaties

De staking start in de vroege ochtend op verschillende vestigingen van DHL Express, waaronder Schiphol (Anchoragelaan), Nieuw-Vennep, Hoofddorp, Amsterdam, Den Hoorn, Rotterdam, Zwolle en Utrecht. Ook fietskoeriers in onder meer Amsterdam, Utrecht en Zwolle nemen deel aan de acties.

Op de grote locatie op Schiphol wordt gerekend op een aanzienlijke opkomst van stakers. Volgens de bonden kunnen de werkonderbrekingen merkbare vertragingen veroorzaken bij internationale spoedzendingen en pakketbezorging.

Vastgelopen cao-onderhandelingen

De cao voor circa 2.000 werknemers van DHL Express liep af op 31 december 2025. Sindsdien is meerdere keren onderhandeld over een nieuwe overeenkomst, maar zonder resultaat.

Volgens FNV-bestuurder Jacqueline Lohle is de frustratie onder werknemers groot. “Dat werknemers nu bijna een hele dag gaan staken, zegt alles over hoe hoog de frustratie zit. Onze leden voelen zich niet serieus genomen. Ze werken hard om dit bedrijf draaiende te houden, maar krijgen een mager loonbod en slechtere afspraken terug.”

Ook CNV stelt dat het loonbod van de werkgever onvoldoende is en dat voorgestelde verslechteringen, onder meer rond overwerktoeslagen en loondoorbetaling bij ziekte in het tweede jaar, voor werknemers onacceptabel zijn.

Verschil in voorstellen

Volgens de bonden wil DHL het loon verhogen met 3,25 procent per 1 juli 2026 en 3 procent per 1 juli 2027. Tegelijk zouden aanpassingen worden doorgevoerd waardoor werknemers bij ziekte minder loon ontvangen en overwerk minder ruim wordt beloond.

De bonden eisen daarentegen onder meer een loonsverhoging van 4 procent per 1 januari 2026 en 3,5 procent per 1 januari 2027, volledige loondoorbetaling bij ziekte en duidelijke afspraken over betaling van overwerk. In andere cao’s in de sector zouden volgens hen al betere voorwaarden zijn afgesproken.

Mogelijk vervolgacties

De vakbonden sluiten niet uit dat de acties de komende periode worden uitgebreid als er geen akkoord wordt bereikt. Tegelijk benadrukt FNV dat bij de staking rekening wordt gehouden met de veiligheid van werknemers, goederen en materieel.

DHL Express is gespecialiseerd in internationale spoedzendingen van documenten en pakketten die veelal per vliegtuig Nederland binnenkomen. Het bedrijf beschikt over een eigen cao voor medewerkers die verspreid over tientallen depots pakketten sorteren en bezorgen.

Schademeldingen aardbeving Drenthe opgelopen tot meer dan honderd

GEELBROEK – Het aantal schademeldingen na de aardbeving bij het Drentse Geelbroek is opgelopen tot 110, meldt de Commissie Mijnbouwschade.

De plaats bij het Drentse gasveld Eleveld werd in de nacht van vrijdag op zaterdag getroffen door een beving met een magnitude van 3,0.

De beving vond plaats op 3 kilometer diepte, wat betekent dat de schokken goed te voelen waren.

De meeste schademeldingen komen uit de gemeente Assen, namelijk 84. Het gaat hier om schade aan bijvoorbeeld de binnen- en buitenkant van woningen.

Trump op dit moment niet bereid om deal te sluiten met Iran

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump is momenteel niet bereid om een akkoord te sluiten om de oorlog met Iran te beëindigen. Dat zegt Trump in een verklaring tegen NBC News.

“Iran wil een deal maken, maar ik wil dat niet, omdat de voorwaarden nog niet goed genoeg zijn”, aldus de president. Op de vraag aan welke voorwaarden Iran volgens hem zou moeten voldoen, zei hij geen antwoord te willen geven.

Wel bevestigde Trump dat een eventuele overeenkomst zou vereisen dat Iran al zijn nucleaire ambities opgeeft. Hoge Iraanse functionarissen hebben zich nog niet publiekelijk uitgesproken over hun bereidheid om te onderhandelen over een overeenkomst om het conflict te beëindigen.

Dode door schietpartij in Amsterdam

0

AMSTERDAM – Een persoon is in de nacht van zaterdag op zondag omgekomen door een schietpartij bij het Koningin Wilhelminaplein in Amsterdam Nieuw-West, meldt de politie.

Veel details zijn nog onbekend.

Zo kan nog niets gemeld worden over de identiteit van het slachtoffer.

De recherche onderzoekt de zaak.

Politie stopt illegale rave op camping in Brabantse Willemstad

WILLEMSTAD – De politie heeft in de nacht van zaterdag op zondag een illegale rave in het Brabantse Willemstad stopgezet.

Er zouden tussen de vijfhonderd en duizend mensen aanwezig zijn geweest op het feest, dat werd gehouden op het terrein van een gesloten camping.

Om de feestende mensen te “ontmoedigen”, werd de stroom afgesloten. Dat bleek te werken.

Niemand is opgepakt.

Max Verstappen valt uit in Grote Prijs van China met motorprobleem

0

SHANGHAI – Max Verstappen heeft het einde van de Grote Prijs van China niet gehaald. De viervoudig wereldkampioen van Red Bull moest zijn auto tien ronden voor het einde van de race naar de pitstraat sturen met een haperende motor.

Verstappen lag op de zesde plaats toen hij via de boordradio bijna smeekte om de race voortijdig te mogen beëindigen.

De Limburger klaagt al weken over de nieuwe motoren en auto’s in de Formule 1 en noemde zijn Red Bull na de kwalificatie op zaterdag opnieuw ‘onhandelbaar’. “Helemaal ruk. Geen vermogen”, sprak hij toen. “Ik weet niet wat ik erover moet zeggen. Alles wat mis kan gaan, gaat mis. Het is totaal niet fijn om in deze auto te rijden. Er is geen balans, geen grip.”

Dramatische start

De start op het circuit van Shanghai was dramatisch voor Verstappen. Hij kwam amper op gang en de coureur van Red Bull viel vanaf de achtste startplek helemaal terug naar achteren. De Limburger worstelde zich vervolgens weer wat naar voren, maar na de eerste pitstops was hij nog niet verder geraakt dan de elfde plek. Bij een poging om Arvid Lindblad (Racing Bulls) in te halen, vloog Verstappen bijna van de baan.

Verstappen vocht zich in het tweede deel van de race naar de zesde plaats. Hij bleef echter hangen achter de Haas van Oliver Bearman. Toen Pierre Gasly (Alpine) tien ronden voor het einde Verstappen voorbijreed, was duidelijk dat er geen vaart meer zat in de Red Bull. Gedesillusioneerd reed de Nederlander zijn auto in wandeltempo naar de pits.

Trump wil dat meer landen oorlogsschepen naar Golfregio sturen zodat olieschepen door Straat van Hormuz kunnen varen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft andere landen opgeroepen om oorlogsschepen naar de Golfregio te sturen. Hij wil dat ze meehelpen om ervoor te zorgen dat olieschepen ongehinderd door de belangrijke Straat van Hormuz bij Iran kunnen varen.

Iran heeft schepen in die zeestraat aangevallen, als vergelding voor de Amerikaanse en Israëlische luchtaanvallen op het land.

Trump schrijft op Truth Social eerst dat veel landen die last hebben van de blokkade in de Straat van Hormuz oorlogsschepen zullen sturen. Hij zei niet om welke landen het gaat, maar wel te hopen dat China, Frankrijk, Japan, Zuid-Korea en het Verenigd Koninkrijk dat gaan doen.

De situatie in het Midden-Oosten heeft ervoor gezorgd dat de prijzen van olie sterk zijn gestegen. Zo’n 20 procent van de wereldwijd verhandelde olie moet via de Straat van Hormuz worden verscheept.

Controle vrachtverkeer op Duitse A61: smokkelwaar, gebrekkige ladingzekering en openstaande schulden

RHEINPFALZ – De Duitse politie heeft samen met douane- en controleautoriteiten op donderdag 12 en vrijdag 13 maart grootschalige controles uitgevoerd op het beroepsgoederenvervoer op de A61. De controles vonden plaats op parkeerplaats “Auf dem Hirschen” in zuidelijke rijrichting.

Aan de actie namen onder meer de Schwerverkehrskontrolltrupp van het Polizeipräsidium Rheinpfalz, controle-eenheden van regionale politiediensten, het Hauptzollamt Karlsruhe en het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) deel. Daarbij werd gebruikgemaakt van meerdere mobiele röntgenapparaten en een grote röntgeninstallatie van het Hauptzollamt Ulm. Met deze apparatuur konden voertuigen snel en nauwkeurig worden doorgelicht om mogelijke onregelmatigheden vast te stellen. Na de röntgencontrole volgden aanvullende gezamenlijke inspecties van voertuigen en chauffeurs.

Onvoldoende ladingzekering en smokkelwaar

Tijdens de controles moest meerdere chauffeurs ter plaatse de verdere rit worden verboden vanwege gebrekkige ladingzekering. Zij mochten pas verder rijden nadat de lading correct was vastgezet.

De douane nam daarnaast gesmokkelde sigaretten in beslag en startte strafrechtelijke procedures. Extra aandacht ging uit naar twee ogenschijnlijk oudere trekker-opleggercombinaties die bij nader onderzoek een opvallende lading vervoerden. Het ging om meerdere stammen loofhout die onvoldoende waren gezekerd. Ook hier werd de verdere rit verboden en werden twee procedures gestart met het oog op vermogensontneming. De verwachte inbeslagname zou in de orde van enkele duizenden euro’s liggen.

Openstaande schulden en arrestatiebevel

Bij één chauffeur werd een openstaand arrestatiebevel vastgesteld. Hij kon een aanhouding voorkomen door de opgelegde boete direct te betalen.

Daarnaast bleek bij controle van het elektronische executiesysteem dat bij een andere vrachtwagen sinds 2022 een openstaande vordering van circa 2.800 euro bestond. Deze schuld werd ter plaatse door de douane geïnd.

De gezamenlijke controles maken volgens de autoriteiten deel uit van een bredere aanpak om de verkeersveiligheid te verbeteren, overtredingen in het goederenvervoer tegen te gaan en illegale activiteiten op de snelwegen op te sporen.

Van Weel: Link aanslagplegers school en synagoge niet uitgesloten

ROTTERDAM – Het is nog te vroeg om uit te sluiten dat er een link is tussen de vier mannen die worden verdacht van een aanslag bij een synagoge in Rotterdam op vrijdag en de mogelijke daders van een aanslag bij een Joodse school in Amsterdam zaterdag. Dat vertelde de minister van Justitie en Veiligheid, David van Weel (VVD), zaterdag tijdens een persmoment bij de Kralingse Plas in Rotterdam.

De minister zei dat de beide aanslagen erg op elkaar lijken in de manier waarop ze gepleegd zijn. Ook circuleren er filmpjes waarop de aanslagen worden geclaimd door een organisatie. “Mogelijke verbanden worden onderzocht”, aldus de minister.

Verder vertelde Van Weel dat het ministerie van Justitie en Veiligheid nadenkt over maatregelen en over hoe de overheid gemeenten kan bijstaan om mogelijke volgende aanslagen tegen te gaan. Daarbij is hij in overleg met regioburgemeesters, de politie en het Openbaar Ministerie.

Geen antisemitisme

De minister ontkent dat er een “golf van antisemitisme” Nederland overspoelt. Die uitspraak deed het Israëlische ministerie van Buitenlandse Zaken op X na de aanslagen. Van Weel zegt wel dat het “duidelijk mag zijn” dat antisemitisme een groeiend probleem is in Nederland, maar dat het eerst van belang is dat de onmiddellijke veiligheid voor de Joodse instellingen en burgers op orde is.

Vier verdachten van de aanslag in Rotterdam zijn vrijdag aangehouden bij een andere synagoge in de stad. De twee vermoedelijke daders van de aanslag op de school in Amsterdam zijn nog voortvluchtig.

FIOD houdt zeven verdachten aan in onderzoeken naar BPM-fraude

0

DEN HAAG – De Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst (FIOD) heeft in de week van 9 tot en met 13 maart zeven verdachten aangehouden in acht afzonderlijke strafrechtelijke onderzoeken naar fraude met de Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM). De verdachten worden onder meer verdacht van betrokkenheid bij BPM-fraude en valsheid in geschrift.

De aangehouden personen zijn afkomstig uit verschillende plaatsen in Nederland, waaronder Amsterdam, Purmerend, Den Bosch, Doetinchem en Enschede. Volgens de opsporingsdienst zou gebruik zijn gemaakt van vervalste taxatierapporten om de verschuldigde BPM bij de import van gebruikte auto’s kunstmatig te verlagen.

Vervalste schade opgevoerd

In de taxatierapporten zou schade zijn opgevoerd die in werkelijkheid niet aanwezig was. Daardoor leken voertuigen soms tot wel 90 procent minder waard, met als gevolg dat te weinig belasting werd betaald. Het fiscale nadeel in de lopende strafrechtelijke onderzoeken wordt geschat op circa 2,5 miljoen euro.

Tijdens de actieweek heeft de FIOD beslag gelegd op onder meer bankrekeningen, auto’s, woningen en telefoons. De verdachten zijn na verhoor vrijgelaten, maar blijven verdachte in de onderzoeken.

Onregelmatigheden bij import gebruikte auto’s

De Belastingdienst signaleert al langere tijd onregelmatigheden bij de import van gebruikte voertuigen, met name bij het vaststellen van de waarde via taxatierapporten. Zo’n rapport mag alleen worden gebruikt wanneer sprake is van meer dan normale gebruiksschade. Toch gebeurt dit inmiddels bij meer dan een derde van de ingevoerde gebruikte auto’s.

Uit strafrechtelijk onderzoek blijkt dat inkopers, taxateurs en afnemers in sommige gevallen bewust samenwerken om de belastingdruk te verlagen. Volgens de autoriteiten leidt deze fraude tot oneerlijke concurrentie en loopt de samenleving aanzienlijke inkomsten mis.

Gezamenlijke aanpak

Belastingdienst, FIOD en Openbaar Ministerie trekken daarom gezamenlijk op in de aanpak van BPM-fraude. Tijdens gerichte actieweken worden verdachten aangehouden, bezittingen in beslag genomen en naheffingen en boetes opgelegd.

Bij een veroordeling kan daarnaast een strafblad volgen. Dat kan gevolgen hebben voor bijvoorbeeld verzekeringen, reizen naar het buitenland en het verkrijgen van een Verklaring omtrent het Gedrag (VOG).

Schademeldingen na aardbeving Drenthe lopen waarschijnlijk op

ASSEN – Na de aardbeving nabij het Drentse gasveld Eleveld zijn er vier schademeldingen gedaan bij de Commissie Mijnbouwschade. De verwachting is dat dat aantal oploopt, aldus een woordvoerder. Drie meldingen zijn gedaan vanuit Assen en één vanuit het dorp Rolde, in de gemeente Aa en Hunze. Of de meldingen vanuit huishoudens of ondernemingen zijn gedaan, kan de woordvoerder niet zeggen.

In de nacht van vrijdag op zaterdag vond om 02.14 uur een aardbeving plaats met een kracht van 3.0. Het epicentrum lag in Geelbroek, een kleine plaats in Aa en Hunze. Om 05.14 uur werd een naschok gemeten met een kracht van 1.3, aldus het KNMI.

In oktober 2023 vonden er al meerdere voelbare bevingen plaats in Drentse dorpen nabij het Eleveld-gasveld. Bij schade die acuut gevaar oplevert, adviseert de Commissie Mijnbouwschade om ook bij de gemeente een melding te doen.

Gerichte aanslag op Joodse school in Amsterdam, schade beperkt

0

AMSTERDAM – Bij een Joodse school aan de Zeelandstraat in Amsterdam-Buitenveldert heeft in de nacht van vrijdag op zaterdag een explosie plaatsgevonden. Politie en brandweer waren er snel bij. De schade is beperkt gebleven, zegt burgemeester Femke Halsema.

Er zijn camerabeelden van degene die een explosief heeft afgestoken bij de buitenmuur van de school. Die worden onderzocht.

Politie, justitie en de burgemeester zeggen het incident te zien als een gerichte aanslag tegen de Joodse gemeenschap en nemen dit zeer hoog op, aldus Halsema. Ze spreekt van “een laffe daad van agressie”. “Een school moet een plek zijn waar kinderen veilig les kunnen krijgen. Amsterdam moet een plek zijn waar Joden veilig kunnen leven”, stelt de burgemeester.

Eerdere aanslagen

De toch al strenge beveiliging van Joodse scholen en instellingen was nog verder opgeschroefd na de aanslag van een dag eerder op een synagoge in Rotterdam en die op een synagoge in het Belgische Luik, aan het begin van de week. Daarom kon de politie in Buitenveldert volgens Halsema direct handelen. In overleg met de veiligheidsdiensten worden extra maatregelen getroffen, laat ze weten. Halsema toont begrip voor “de angst en woede van Joodse Amsterdammers. Zij krijgen steeds vaker te maken met antisemitisme en dat is onacceptabel.”

Op sociale media gaan niet-geverifieerde beelden rond van een groep, Islamic Resistance Movement, die de aanslag claimt. Te zien is dat er iets ontploft, waarna er brand ontstaat. Een woordvoerder van de politie kan nog niet zeggen of deze beelden daar bekend zijn. Ook weet ze niet hoe laat de aanslag heeft plaatsgevonden.

Voor de explosie bij de synagoge aan het Davidsplein in Rotterdam zijn vrijdag vier verdachten aangehouden: twee mannen van 19 en een van 18 jaar oud en een tiener van 17 jaar. Ze werden opgepakt in de buurt van een andere synagoge. Er wordt nog onderzocht of dit incident iets te maken heeft met de explosie in Luik.

Dode bij ongeval in Aalten

AALTEN – In Aalten is in de nacht van vrijdag op zaterdag een automobilist om het leven gekomen bij een eenzijdig ongeval.

Het ongeluk gebeurde op de Hamelandroute in de Gelderse plaats, niet ver van de Duitse grens.

De politie Gelderland meldt op X dat het team Forensische Opsporing Verkeer onderzoek doet naar de toedracht van het ongeluk.

Over de identiteit van de bestuurder is niets bekendgemaakt.

Sky: Formule 1 schrapt races in Bahrein en Saudi-Arabië

0

BERLIJN – De Formule 1-races in Bahrein en Saudi-Arabië zijn geannuleerd. Dat stelt de Duitse betaalzender Sky volgens DPA. De GP’s stonden voor 12 en 19 april op de kalender, maar gaan vanwege de oorlog in het Midden-Oosten niet door.

Sky, dat over de uitzendrechten in de Formule 1 beschikt, meldt het nieuws op de website. Er zouden geen vervangende data voor de twee races komen. De racekalender wordt ingekort en omvat nu nog slechts 22 in plaats van 24 evenementen.

Zowel Bahrein als Saudi-Arabië is in de voorbije weken door Iran aangevallen als vergelding voor de Amerikaanse en Israëlische luchtaanvallen op dat land. Door het wegvallen van beide races ontstaat er na de Grote Prijs van Japan, die op 29 maart wordt verreden, een gat van vijf weken in de kalender. Op 3 mei staat de GP van Miami op het programma.

Zondag wordt de GP van China op het circuit van Shanghai verreden. Dat is de tweede race van het seizoen. George Russell (Mercedes) schreef in Melbourne de eerste GP van het jaar op zijn naam.

Parallelbaan A73 richting Maasbracht dicht na vrachtwagenongeval

VENLO – De parallelbaan van de A73 richting Maasbracht is vrijdagavond afgesloten tussen knooppunt Zaarderheiken en Venlo-West na een ongeval met een vrachtwagen. Dat meldt Rijkswaterstaat.

Het verkeer kan gebruikmaken van de hoofdrijbaan.

Over de oorzaak van het ongeval en eventuele gewonden is op dit moment nog niets bekend.

Hoelang de afhandeling en afsluiting gaan duren, is eveneens nog onduidelijk. Weggebruikers wordt geadviseerd om voor vertrek de actuele verkeersinformatie te raadplegen en rekening te houden met mogelijke vertraging.

Slechts 77 schepen passeerden deze maand Straat van Hormuz, meldt databedrijf

LONDEN – Deze maand zijn tot nu toe slechts 77 schepen door de Straat van Hormuz gevaren, blijkt uit cijfers van het maritieme databedrijf Lloyd’s List. Dat is een forse daling vergeleken met een jaar geleden. Volgens het bedrijf ging het tussen 1 en 11 maart vorig jaar nog om 1229 doortochten.

Sinds de Iranoorlog bijna twee weken geleden begon, varen bijna geen schepen meer door de belangrijke zeestraat. Normaal gesproken vaart een vijfde van de wereldwijde olievracht door de Straat van Hormuz. Iran heeft de zeestraat echter geblokkeerd om druk uit te oefenen op zijn tegenstanders in de oorlog.

De meeste van de 77 schepen die deze maand door de zeestraat voeren, horen bij de schaduwvloot. Dat zijn schepen die worden gebruikt om sancties te omzeilen, vaak gelinkt aan Rusland of Iran. Analist Bridget Diakun van Lloyd’s List zegt dat meer dan de helft van de olietankers en schepen die gas vervoeren door de zeestraat bij de schaduwvloot hoort. Het databedrijf meldt dat ruim een kwart van alle gepasseerde schepen aan Iran is gelieerd. Daarnaast voer 13 procent onder de vlag van Griekenland en 12 procent onder de Chinese vlag.

Sinds begin maart zijn twintig commerciële schepen in de Straat van Hormuz aangevallen of hebben incidenten gemeld, volgens het Britse agentschap United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO). Negen daarvan waren olietankers. De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) spreekt van zestien incidenten, waarvan de helft met olietankers.

Jan Smit gaat na veertien jaar huwelijk scheiden

0

VOLENDAM – Jan Smit en zijn vrouw Liza gaan scheiden. Dat heeft de manager van de zanger bevestigd tegen het ANP na berichtgeving van RTL Boulevard hierover.

Een reden voor de breuk is niet bekendgemaakt.

Het stel was sinds 2011 getrouwd en kreeg samen twee kinderen, Emma en Senn.

De 40-jarige Smit stond in november nog stil bij zijn trouwdag. “11 november blijft voor ons altijd een bijzondere dag. Al 14 jaar mag ik deze schoonheid officieel mijn vrouw noemen!”, schreef hij toen op Instagram.

VS: tot 10 miljoen dollar voor gouden tip Mojtaba Khamenei

WASHINGTON (ANP) – De VS loven tot 10 miljoen dollar (8,7 miljoen euro) uit voor tips rond de Iraanse opperste leider Mojtaba Khamenei en enkele belangrijke figuren in zijn kring.

Dat meldt Rewards for Justice, een Amerikaanse overheidswebsite met signaleringen. Op X voegt het beloningsprogramma eraan toe dat tipgevers ook een veilig onderkomen kan worden geboden.

Khamenei is al sinds hij werd benoemd tot opperste leider afgelopen zondag niet in het openbaar gezien. Zowel Israël als de VS hebben gezegd dat hij en zijn secondanten hun leven niet zeker zijn.

Al Jazeera meldde vrijdag op zijn beurt dat de pro-Iraanse koepelorganisatie Islamitisch Verzet in Irak een prijs op het hoofd van in de regio gestationeerde Amerikaanse militairen heeft gezet. Wie “accurate en betrouwbare” informatie over hun verblijfslocaties, posities of bewegingen verschaft, kan daar omgerekend 100.000 euro voor ontvangen.

Jan Krediet neemt eerste elektrische Mercedes-Benz eActros 600 in gebruik

STEENWIJK – Logistiek dienstverlener Jan Krediet heeft zijn eerste volledig elektrische vrachtwagen in gebruik genomen. Het gaat om een Mercedes-Benz eActros 600 in een 6×2-bakwagenconfiguratie, geleverd door Wensink Trucks. Met de inzet van het emissievrije voertuig zet het internationaal opererende bedrijf een nieuwe stap richting verdere verduurzaming van zijn transportactiviteiten.

Jan Krediet heeft een lange historie in de logistieke sector en is gespecialiseerd in onder meer projectinrichting en meubellogistiek. Vanuit de hoofdlocatie in Steenwijk verzorgt het bedrijf internationale logistieke oplossingen voor particulieren, bedrijven en internationale organisaties. De dienstverlening varieert van projectverhuizingen en relocaties tot specialistisch meubeltransport en opslag, waarbij het volledig ontzorgen van de klant centraal staat.

De nieuwe eActros 600 wordt ingezet als bakwagen voor verhuizingen en het transport van meubels. Dankzij de elektrische aandrijving is de truck bij uitstek geschikt voor ritten van en naar zero-emissiezones in binnensteden. Tegelijkertijd biedt het voertuig volgens het bedrijf voldoende actieradius, comfort en geavanceerde veiligheidssystemen voor intensieve dagelijkse inzet.

Jan Krediet eActros 600

Voor zowel Jan Krediet als Wensink Trucks vormt de levering een belangrijke mijlpaal in de verdere verduurzaming van het transport. Tijdens het traject van advies tot aflevering werkten beide organisaties nauw samen. Daarbij bleek volgens de betrokken partijen dat hun kernwaarden sterk overeenkomen, met nadruk op kwaliteit, betrouwbaarheid en klantgerichtheid.

Jan Krediet eActros 600

Met de inzet van de elektrische eActros 600 wil Jan Krediet laten zien dat duurzaam transport ook binnen de meubellogistiek steeds concreter vorm krijgt. De nieuwe truck zal de komende jaren een belangrijke rol spelen in het verder verduurzamen van de logistieke operatie van het bedrijf.

Media: VS sturen maritieme versterking richting Midden-Oosten

WASHINGTON – De Verenigde Staten zenden nog eens 2200 militairen en enkele oorlogsbodems richting het Midden-Oosten. Dat melden onder meer The Wall Street Journal en ABC News op basis van ingewijden.

Het zou onder meer gaan om de USS Tripoli, een amfibisch aanvalsschip dat onder meer plek heeft voor meer dan twintig F-35’s.

Volgens defensienieuwsblog The War Zone (TWZ) zou het operationeel commando in het Midden-Oosten, U.S. CENTCOM, minister van Defensie Pete Hegseth hebben verzocht om versterking. Specifiek gaat het om een zogenoemde Marine Expeditionary Unit, of MEU; een breed inzetbare, zelfstandige maritieme eenheid die snel kan toeslaan.

Een dergelijke MEU bestaat uit een commandocentrum, infanterie en aanvalsvoertuigen, helikopters en mogelijk gevechtsvliegtuigen en logistieke zaken als medische voorzieningen, voorraad en transportmiddelen. Volgens TWZ stelt de inzet van een MEU in staat om bijvoorbeeld diep in het binnenland toe te slaan, of meer controle op zee te krijgen.

Dronebeelden tonen schade na brugincident Biesbosch; berging vrachtwagen pas halverwege volgende week

WERKENDAM – Nieuwe dronebeelden tonen de omvang van de schade nadat donderdag een vrachtwagen in de Biesbosch bij Werkendam door een betonnen fietsbrug is gezakt. De brug raakte daarbij zwaar beschadigd. Eerder op de route werd al een andere brug door dezelfde vrachtwagen vernield.

Hulpdiensten en aannemers zijn inmiddels gestart met herstelwerkzaamheden. Bij de eerste kapotgereden brug wordt gewerkt met pontons. Op één van deze pontons staat een minigraver waarmee reparaties worden uitgevoerd. Daarnaast is een tweede kraan ingezet om de werkzaamheden te ondersteunen.

Zodra deze brug is hersteld, varen de pontons terug naar de plek waar de vrachtwagen nog vaststaat op een andere beschadigde brug. Deze brug zal volgende week met pontons worden ondersteund. Ook bij een volgende brug richting de parkeerplaats worden pontons geplaatst om verdere schade te voorkomen.

Volgens de huidige planning wordt de vrachtwagen eerst gelost. Zodra alle pontons op hun positie liggen, kan het voertuig worden verplaatst. De truck zal vervolgens in de huidige rijrichting naar de nabijgelegen parkeerplaats worden getrokken.

De verwachting is dat de berging van de vrachtwagen waarschijnlijk pas halverwege volgende week kan plaatsvinden.

Vrachtwagen zakt door brug op fietspad in de Biesbosch [+foto’s]

Olie- en gasprijzen verhogen druk op chemische industrie

0

ROTTERDAM – De flink opgelopen prijzen van olie en gas door de Iranoorlog zetten de chemische industrie in Nederland verder onder druk, stellen brancheorganisaties. Het afgelopen jaar sloten fabrieken al de deuren in de Rotterdamse haven, mede door hoge kosten.

“De chemische industrie maakt intensief gebruik van olie en gas, zowel als grondstof als voor energie”, legt hoofd Klimaat & Energie van brancheorganisatie voor de chemische industrie VNCI Mark Intven uit. “Daardoor raken de huidige koersstijgingen bedrijven in de sector op twee van hun meest cruciale kostenfactoren.”

Toch zijn de eerste signalen uit de Nederlandse markt nog niet zo heftig als tijdens het uitbreken van de oorlog in Oekraïne, stelt Intven. “Maar de ontwikkelingen zijn wel degelijk zeer ongunstig voor de industrie.”

Onder druk

De chemische industrie staat sinds het uitbreken van de oorlog in Oekraïne in 2022 onder druk. Volgens ING-econoom Bert Colijn kan een langdurige stijging van de energiekosten “de hoop op herstel de grond inboren”.

“De chemie staat al extreem onder druk en dit maakt de puzzel extra complex”, laat een woordvoerster van belangenorganisatie van Rotterdamse bedrijven Deltalinqs weten. “Hogere energiekosten waren al lang een groot issue voor de Nederlandse industrie.” Deltalinqs ziet dat het kabinet hier enkele maatregelen voor wil nemen en pleit voor het versneld invoeren daarvan.

Niet alleen de olie- en gasprijzen raken de industrie, maar ook de prijsstijging van chemische producten, stelt Intven. Het getroffen gebied speelt een steeds grotere rol in de productie van petrochemicaliën, zoals methanol en ammoniak, waardoor daar de prijzen ook van stijgen, legt hij uit.

Vakbond verbolgen over uitblijven oorlogstoeslag zeevarenden

ROTTERDAM – Nederlandse zeevarenden die vastzitten in de Perzische Golf zijn boos over het uitblijven van een oorlogstoeslag. Die krijgen ze nog niet, omdat Nederlandse rederijen het gebied niet erkennen als oorlogsgebied. De vakbond voor zeevarenden Nautilus is verbolgen en overweegt juridische stappen, laat bestuurder Richard Moti weten.

In de cao van zeevarenden is afgesproken dat ze een dubbele gage krijgen wanneer er door een oorlogsgebied wordt gevaren, legt Moti uit. “De oorlogstoeslagregeling staat zwart op wit, maar de reders weigeren al ruim een week om het als oorlogsgebied te erkennen. Het is heel simpel voor iedereen die het nieuws volgt, maar de reders doen alsof het niet simpel is.”

De vakbond had de reders een deadline gegeven, maar dat had geen effect. Moti hoopt dat het toch nog goed komt. “Anders beraden we ons over een kort geding. Ik zou het diep triest vinden als het zo ver moet komen.”

Complex

Sinds het uitbreken van de Iranoorlog is de Straat van Hormuz gesloten, waardoor schepen vastzitten in de Perzische Golf. “De kwestie is complexer dan het op het eerste gezicht lijkt”, laat directeur van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) Annet Koster weten. “De bestaande regeling voor gevaarlijke gebieden gaat uit van een duidelijke eigen keuze voor de bemanningsleden: wel of niet meegaan, met daaraan gekoppeld een toeslag.”

Dat is nu niet aan de orde, omdat schepen zich al in het gebied bevonden toen de veiligheidssituatie verslechterde, stelt Koster. De KVNR-directeur benadrukt dat het overleg met de vakbond nog loopt. “Het is zeker niet gezegd dat er geen toeslag komt.”

Er liggen tientallen schepen van Nederlandse reders vast in de Perzische Golf. Aan boord zijn ruim vijfhonderd opvarenden, onder wie ruim honderd Nederlanders.

Vier verdachten aangehouden na explosie bij synagoge Rotterdam

ROTTERDAM – De politie heeft vier mensen aangehouden die worden verdacht van betrokkenheid bij de explosie bij de synagoge aan het A.B.N. Davidsplein in Rotterdam, in de nacht van donderdag op vrijdag.

De verdachten werden aangehouden in de omgeving van een andere synagoge. Daar viel volgens de politie een voertuig op door opvallend rijgedrag. Agenten besloten het voertuig staande te houden. Tegelijkertijd was er al een signalement bekend van een van de daders bij de explosie bij de synagoge.

De bestuurder van de auto kwam overeen met dat signalement. De politie heeft het viertal aangehouden. Het gaat om twee mannen van 19 en een van 18 jaar oud en om een tiener van 17 jaar oud.

‘Ernstig incident’

De politie zegt met een groot team van rechercheurs onderzoek te doen naar de explosie aan het A.B.N. Davidsplein, die de politie een “ernstig incident” noemt. Of de aangehouden mannen van plan waren om ook een explosie te veroorzaken bij de synagoge waar ze werden opgepakt, wilde de politie nog niet zeggen.

In de nacht van zondag op maandag was er een ontploffing bij een synagoge in het Belgische Luik. Of er een link is tussen de beide explosies liet de politie ook in het midden.

Invallen

Omroep Brabant meldt vrijdagmiddag dat arrestatieteams invallen hebben gedaan in appartementencomplexen in Tilburg. Dat zou plaats hebben gevonden aan de Magazijnstraat en de Lage Witsiebaan, aldus de omroep. Volgens Omroep Brabant ligt het complex aan de Magazijnstraat “op steenworp afstand van een synagoge”.

De politie kan vrijdagmiddag nog niet bevestigen dat de invallen hebben plaatsgevonden. Ook is niet duidelijk of de acties te maken hebben met de explosie bij de synagoge in Rotterdam.

Turkije: NAVO-systemen hebben derde raket uit Iran neergehaald

ANKARA – De NAVO-luchtverdediging heeft voor de derde keer een raket onderschept die vanuit Iran onderweg was naar Turkije, meldt het Turkse ministerie van Defensie op X. De ballistische raket is neergehaald in het oostelijke Middellandse Zeegebied.

“Alle noodzakelijke maatregelen worden resoluut en zonder aarzeling genomen tegen elke dreiging gericht op het grondgebied en luchtruim van ons land”, schrijft het ministerie in een verklaring. Het land heeft Iran om een verklaring gevraagd.

De Turkse president Recep Tayyip Erdogan en zijn Iraanse ambtgenoot Masoud Pezeshkian belden maandag nog over de neergehaalde raketten, na een nieuw incident. Pezeshkian ontkende die dag een raket vanuit Iran naar Turkije te hebben afgevuurd. Hij bood aan gezamenlijk onderzoek te doen naar het voorval.

Turkije kondigde dinsdag aan een extra Patriot-raketsysteem in te gaan zetten om het luchtruim boven Turkije te bewaken. Het land beschikt hier niet zelf over. Het is niet bekend welke NAVO-bondgenoot het Patriot-systeem naar Turkije heeft gestuurd.

Grote verkeershinder rond Utrecht tussen april en oktober 2026 door omvangrijk onderhoud snelwegen

UTRECHT – Weggebruikers in en rond Utrecht moeten tussen april en oktober 2026 rekening houden met aanzienlijke verkeershinder door grootschalige werkzaamheden op meerdere snelwegen. Rijkswaterstaat verwacht dat vertragingen in deze periode kunnen oplopen tot meer dan een uur.

Volgens de wegbeheerder staan voorlopig 20 weekendafsluitingen en 15 weken met werkzaamheden gepland. Het onderhoud maakt deel uit van een landelijke opgave om verouderde wegen, bruggen en viaducten uit de jaren vijftig en zestig te vernieuwen of te vervangen.

Werkzaamheden op A2 en A12

Op de A2 richting Utrecht tussen knooppunt Everdingen en knooppunt Oudenrijn wordt vanaf vrijdagavond 3 april in zes opeenvolgende weekenden groot onderhoud uitgevoerd. Ook bij knooppunt Oudenrijn vinden werkzaamheden plaats: in juli is de verbindingsboog van de A12 vanuit Den Haag naar de A2 richting ’s-Hertogenbosch twee weekenden afgesloten vanwege verbreding.

Daarnaast krijgt de A12 tussen knooppunt Lunetten en Veenendaal groot onderhoud. In de richting van Veenendaal is de snelweg verdeeld over meerdere periodes in juni en augustus/september zeven weekenden afgesloten. Tijdens drie weken doordeweeks zijn minder rijstroken beschikbaar en geldt een lagere maximumsnelheid.

Verder wordt gewerkt aan de A2 tussen knooppunt Everdingen en knooppunt Deil. In september en oktober zijn hier gedurende zes weken in beide richtingen drie in plaats van vier rijstroken open, met een maximumsnelheid van 90 km/h.

Ook andere projecten in regio

Naast deze projecten staan er in de regio Utrecht en omgeving ook werkzaamheden gepland op onder meer de A27 tussen Houten en Hooipolder. Daarnaast kunnen landelijke onderhoudsprojecten, zoals op de A12 tussen Den Haag en Gouda en op de A30 tussen Barneveld en Lunteren, extra verkeersdrukte in de regio veroorzaken.

Advies aan weggebruikers

Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers hun reis goed voor te bereiden en vooraf actuele verkeersinformatie te raadplegen. Waar mogelijk wordt aangeraden om thuis te werken, buiten de spits te reizen of te kiezen voor alternatieven zoals openbaar vervoer of de fiets.

Door de officiële omleidingsroutes te volgen moet de bereikbaarheid van de regio Utrecht tijdens de werkzaamheden zo goed mogelijk gewaarborgd blijven.

Ook Franse transportorganisatie slaat alarm over stijgende brandstofprijzen

PARIJS – Na de Duitse transportorganisaties waarschuwt nu ook de Franse brancheorganisatie Organisation des Transporteurs Routiers Européens (OTRE) voor de directe gevolgen van de snel stijgende brandstofprijzen voor transportbedrijven. De organisatie roept de regering op om met spoed gerichte steunmaatregelen te nemen om de continuïteit van het wegtransport te waarborgen.

In een persverklaring stelt OTRE dat veel kleine en middelgrote transportbedrijven de huidige kostenstijging nauwelijks kunnen opvangen. Volgens de organisatie dreigt een groot aantal ondernemingen in ernstige financiële problemen te komen als de situatie aanhoudt.

De Franse regering liet eerder weten dat op verzoek van de premier aan brandstofdistributeurs is gevraagd om ervoor te zorgen dat dalingen op de wereldmarkt zo snel mogelijk worden doorberekend aan de pomp. OTRE benadrukt echter dat aanvullende maatregelen noodzakelijk zijn om de sector op korte termijn te ondersteunen.

Cruciale rol in economie en samenleving

Volgens de transportorganisatie is het wegtransport een strategische schakel in de nationale economie. Zonder vrachtvervoer zouden tankstations niet meer worden bevoorraad, winkels geen goederen ontvangen en logistieke ketens snel tot stilstand komen.

Ook het personenvervoer over de weg speelt volgens OTRE een essentiële rol in de dagelijkse mobiliteit, met name in regio’s waar weinig alternatieven zijn. Daarnaast is het zogeheten sanitair transport – het vervoer van patiënten naar zorginstellingen – een onmisbare schakel in het functioneren van het zorgsysteem.

Vier dringende maatregelen

Als de oproep van de regering aan brandstofleveranciers onvoldoende snel effect sorteert, pleit OTRE voor vier directe maatregelen. Zo vraagt de organisatie om rechtstreekse financiële steun per voertuig en een tijdelijke korting aan de pomp, vergelijkbaar met de steunmaatregelen na het uitbreken van de Russisch-Oekraïense oorlog in 2022.

Daarnaast wil OTRE dat de kredietlimieten voor brandstofverbruik van transporteurs worden verruimd of door de staat worden gegarandeerd. Zonder deze maatregel zouden sommige bedrijven hun voertuigen mogelijk niet meer kunnen tanken, met gevolgen voor de volledige transportketen.

Verder pleit de organisatie voor frequentere actualisering van kostenindices door het Comité National Routier, zodat transportbedrijven hun tarieven sneller kunnen aanpassen aan stijgende brandstofkosten. Tot slot vraagt OTRE om strengere controles op betalingstermijnen en op de correcte toepassing van dieselindexering in contracten.

Voorzitter Alexis Gibergues benadrukt de urgentie: het wegtransport is volgens hem van vitaal belang voor zowel de economie als het dagelijks leven in Frankrijk. “Onze bedrijven, vooral kleine en middelgrote ondernemingen, kunnen een dergelijke explosie van brandstofprijzen niet alleen opvangen. Zonder snelle en concrete maatregelen dreigen sommigen hun voertuigen niet meer te kunnen laten rijden.”

Megawattlaadtest voor elektrische langeafstandstrucks van start in Zeebrugge

ZEEBRUGGE – In de haven van Zeebrugge is een belangrijke test gestart met megawattlaadinfrastructuur voor elektrische langeafstandsvrachtwagens. De proef maakt deel uit van het door de Europese Unie gefinancierde ZEFES-project, dat de elektrificatie van zwaar en internationaal wegtransport moet versnellen.

Tijdens een bijeenkomst van projectpartners, waaronder brancheorganisaties FNTR en Transport en Logistiek Nederland (TLN), werden de voortgang en de plannen voor het laatste projectjaar besproken. Daarbij stonden technische presentaties, operationele inzichten en live demonstraties centraal.

Snelladen tijdens verplichte rust

Een van de hoogtepunten was een demonstratie waarbij elektrische vrachtwagens van Scania en Volvo werden opgeladen met een Megawatt Charging System (MCS) van ABB bij een logistiek warehouse in het havengebied. Het systeem kan een laadvermogen tot één megawatt leveren.

Volgens de betrokken partijen toont de test aan dat snelladen op zeer hoog vermogen binnen de standaard rusttijd van chauffeurs mogelijk is. Daarmee kan stilstand worden beperkt en wordt elektrisch langeafstandstransport praktischer inzetbaar.

Zefes

Integratie in logistieke praktijk

Op de testlocatie werd ook getoond hoe elektrificatie kan worden geïntegreerd in bestaande logistieke processen. Zo werd de laadinfrastructuur gekoppeld aan een geautomatiseerd hoogbouwmagazijn met railaansluiting, om logistieke stromen te analyseren en de eisen voor elektrische vrachtwagencombinaties met hoge capaciteit in kaart te brengen.

Daarnaast werden modulaire voertuigconfiguraties gepresenteerd, waaronder een geëlektrificeerde dolly die deel uitmaakt van een combinatie met hoge laadcapaciteit. Deze concepten moeten het mogelijk maken om meer lading per rit te vervoeren, terwijl emissievrij rijden behouden blijft. Daarmee wordt een belangrijk knelpunt voor elektrificatie van zwaar langeafstandstransport aangepakt.

Praktijktesten in Europa

De demonstratie omvatte ook een bezoek aan het sterk geautomatiseerde logistieke centrum van ECS, waar geavanceerde opslag- en robottechnologie wordt toegepast. Volgens de projectpartners laat de locatie zien hoe elektrische voertuigen kunnen worden ingepast in moderne intermodale logistieke ketens.

Het ZEFES-project gaat nu het laatste jaar in en heeft al praktijkproeven op Europese routes opgestart. Daarbij wordt onder meer getest met een duo-trailercombinatie van logistiek dienstverlener Sesé, aangedreven door een elektrische truck van Scania.

Zefes

In de komende maanden volgen aanvullende langeafstandstesten onder uiteenlopende corridoromstandigheden. Ook wordt intensiever gewerkt aan interoperabiliteitstesten van zowel het Megawatt Charging System als bestaande Combined Charging System-interfaces. Het uiteindelijke doel is om de demonstraties om te zetten in schaalbare en marktklare oplossingen voor emissievrij zwaar transport.

Het ZEFES-project wil met praktijktesten van batterij-elektrische en waterstoftrucks bijdragen aan de verdere verduurzaming van het Europese langeafstandstransport.

Vrachtwagens botsen op N279, een chauffeur lichtgewond [+foto’s]

BEEK EN DONK – Op de Broekdalerbaan (N279) in Beek en Donk heeft vrijdagmorgen rond 10.45 uur een aanrijding plaatsgevonden tussen twee vrachtwagens. Daarbij raakte één chauffeur lichtgewond.

Volgens de eerste informatie zag de bestuurder van de achterste vrachtwagen te laat dat zijn voorganger afremde, waarna een kop-staartbotsing ontstond.

De betrokken chauffeur liep daarbij lichte rugklachten op. Ambulancezorg bleek uiteindelijk niet noodzakelijk.

Door het ongeval werd de weg gedeeltelijk afgesloten voor het verkeer.

Een bergingsbedrijf zal één van de vrachtwagens afslepen om de rijbaan weer volledig vrij te maken.

ProRail ziet effect van flitscamera’s: veiliger overwegen voor weg- en vrachtverkeer

UTRECHT – De inzet van flitscamera’s bij spoorwegovergangen leidt tot een duidelijke daling van het aantal overtredingen. Sinds de start van de handhaving in februari 2024 zijn op meerdere locaties forse verbeteringen zichtbaar, terwijl de maatregel ook directe gevolgen heeft voor transportbedrijven en beroepschauffeurs.

Volgens spoorbeheerder ProRail staan inmiddels op 32 van de geplande 44 risicovolle overwegen flitscamera’s. Op dit moment zijn 30 camera’s daadwerkelijk in handhavingsstand, terwijl twee locaties nog in de testfase zitten. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat financiert de verdere uitrol; de resterende camera’s moeten uiterlijk medio 2027 geplaatst zijn.

Overtredingen fors gedaald

De eerste resultaten laten zien dat het aantal overtredingen op sommige overwegen met tot wel 60 procent is afgenomen. ProRail spreekt van een indrukwekkend effect, dat bijdraagt aan een veiligere verkeerssituatie voor zowel weg- als treinverkeer.

De daling volgt vaak een herkenbaar patroon: in de eerste maanden na invoering van de handhaving neemt het aantal overtredingen snel af, waarna een nieuw, lager niveau ontstaat. Toch blijven er locaties waar het effect achterblijft of waar weggebruikers zich nog steeds gevaarlijk gedragen door rode knipperlichten te negeren of door te rijden bij dalende overwegbomen.

Tussen februari 2024 en eind 2025 werden in totaal ongeveer 33.000 overtredingen geregistreerd. ProRail noemt dat aantal nog altijd schrikbarend hoog en roept weggebruikers op om te stoppen wanneer waarschuwingslichten knipperen.

Relevantie voor transportsector

Voor transportbedrijven is de uitbreiding van flitscamera’s van groot belang. Vrachtwagenchauffeurs passeren regelmatig spoorwegovergangen en een overtreding leidt direct tot een boete en mogelijke verstoring van de bedrijfsvoering.

De boete voor motorvoertuigen bedraagt 320 euro, terwijl bestuurders van brom- en snorfietsen en speedpedelecs 220 euro betalen. Volgens brancheorganisatie TLN is alert rijgedrag bij overwegen daarom essentieel om zowel de veiligheid als de continuïteit van logistieke processen te waarborgen.

Verder onderzoek naar gedrag

Op locaties waar het aantal overtredingen minder snel daalt, onderzoekt ProRail welke factoren een rol spelen. Daarbij wordt onder meer gekeken naar de inrichting van de weg, de zichtbaarheid van de overweg en de verkeersdrukte. Ook seizoensinvloeden lijken mee te spelen; in de zomermaanden kan het aantal overtredingen tijdelijk stijgen door recreatief verkeer en toeristen die minder bekend zijn met de situatie.

Naast handhaving zet ProRail ook in op andere maatregelen om de veiligheid te vergroten, zoals het saneren van risicovolle overwegen en de aanleg van tunnels of bruggen. De opgedane kennis uit het onderzoek moet helpen om maatregelen gerichter toe te passen en zo het aantal incidenten verder terug te dringen.

TLN benadrukt dat verbeterde veiligheid noodzakelijk is, maar wijst er tegelijkertijd op dat oplossingen werkbaar moeten blijven voor beroepschauffeurs die dagelijks met spoorwegovergangen te maken hebben.

Nederlandse militairen weggehaald uit Erbil in Noord-Irak

DEN HAAG – De Nederlandse militairen die op uitzending zijn in Erbil in het noorden van Irak zijn daar weggehaald, omdat het te onveilig was. Dat zei minister Dilan Yeşilgöz (Defensie, VVD) vrijdag. Nabij de Koerdische stad sneuvelde een dag eerder een Franse militair bij een droneaanval, vijf anderen raakten gewond.

De Nederlandse militairen zijn al “een tijdje geleden” vertrokken. Ze zijn “elders” aan de slag gegaan, aldus de bewindsvrouw, die niet wilde zeggen waarheen ze waren verplaatst. Ze gaan door met hun reguliere werk “voor zover dat mogelijk is”. Volgens Yeşilgöz is er veel contact met de uitgezonden militairen.

In Erbil waren volgens gegevens van Defensie zeker zes militairen werkzaam. Zij werkten als adviseurs voor onder meer Operation Inherent Resolve (OIR)/Joint Operations Command Advisory Team (JOCAT) en het ministerie van Peshmerga Zaken (het Koerdische ministerie van Defensie). In Bagdad werken vijftien Nederlandse militairen voor de NAVO-missie.

Erbil en omgeving zijn de afgelopen weken geregeld onder vuur genomen vanuit Iran en pro-Iraanse groepen in Irak. Donderdag kwam ook al een raket of drone neer op een Italiaanse militaire basis bij Erbil. Daarbij vielen geen slachtoffers. Eerder werden ook al een Amerikaanse basis, het consulaat van de VS en de luchthaven bestookt.

Kort na het uitbreken van de oorlog deed het Nederlandse consulaat in Erbil de dringende oproep om hotels in de stad te vermijden. Er waren “onbevestigde signalen over een mogelijke aanslag op hotels in Erbil”.

Gemeente Westerwolde: dwangsom vijf miljoen euro Ter Apel bereikt

WESTERWOLDE – De maximale dwangsom van vijf miljoen euro die het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) aan de gemeente Westerwolde moet betalen voor de overvolle opvang bij Ter Apel is vrijdag bereikt. Dat meldt een woordvoerder van de gemeente.

Het COA moest van de rechter per nacht dat er meer dan 2000 mensen in het centrum verblijven 50.000 euro aan de gemeente betalen. Volgens de laatste cijfers van het COA waren er deze week iedere nacht meer dan 2000 mensen in het opvangcentrum in Ter Apel.

De gemeente Westerwolde laat weten zich te baseren op recente data: “Wij hebben doorgerekend met de cijfers die wij maandag van het COA kregen.” Aan de hand van die cijfers is het maximumbedrag volgens de gemeente vrijdag bereikt.

Het COA publiceert zelf iedere dag informatie over het aantal mensen dat die nacht in Ter Apel heeft doorgebracht. Volgens die data zou de maximale dwangsom op zijn vroegst pas op zondag bereikt kunnen worden.

Overleg over sociale veiligheid bij NS stukgelopen, FNV Spoor beraadt zich op vervolgstappen

UTRECHT – Het overleg tussen NS, de ondernemingsraad (or) en vakbonden over het verbeteren van de sociale veiligheid op stations en in treinen is opgezegd. Dat meldt vakbond FNV Spoor, die zich beraadt op haar verdere opstelling.

Volgens de vakbond liepen de gesprekken al enige tijd naar aanleiding van cao-voorstellen om de sociale veiligheid structureel te verbeteren. NS presenteerde in dat overleg plannen voor een organisatieverandering binnen de afdeling Veiligheid & Service (V&S). FNV Spoor stelt echter dat de spoorvervoerder onvoldoende duidelijk kon maken wat de meerwaarde van deze plannen zou zijn voor de veiligheid van personeel.

De vakbond wijst erop dat NS het aantal vaste back-upstations (zogeheten A-stations) wil terugbrengen van achttien naar twaalf, aangevuld met 43 stations waar alleen op bepaalde tijden personeel aanwezig is. Volgens FNV Spoor lijken de voorstellen eerder tijdelijke oplossingen dan structurele verbeteringen.

Structurele onderbezetting

FNV Spoor pleit zelf voor maatregelen om de basis op orde te brengen. Zo zou er sprake zijn van structurele onderbezetting bij V&S, waardoor medewerkers hun werk niet goed kunnen uitvoeren. Voor de langere termijn wil de vakbond onder meer dat NS de instroom van personeel vergroot, uitstroom beperkt en het ziekteverzuim terugdringt.

Op korte termijn stelt FNV Spoor een aanpak voor vergelijkbaar met de noodmaatregelen uit 2022, toen grote personeelstekorten bij hoofdconducteurs de dienstregeling onder druk zetten.

Kritiek op bezuinigingen

Daarnaast uit de vakbond kritiek op het besluit van NS om de zogenoemde “bakkennorm” te verlagen. Hierdoor verdwijnen volgens FNV Spoor circa 250 diensten van hoofdconducteurs per week, wat neerkomt op zo’n 13.000 diensten per jaar. De bond vreest dat dit de sociale veiligheid verslechtert. NS stelt dat deze maatregel uitsluitend verband houdt met spoorwegveiligheid en niet met sociale veiligheid.

Overleg beëindigd

Volgens FNV Spoor heeft NS inhoudelijk niet op de voorstellen gereageerd en besloten het overleg over sociale veiligheid te stoppen. Ook de ondernemingsraad zou hebben aangegeven de gesprekken niet te willen voortzetten.

De vakbond zegt verrast en teleurgesteld te zijn over deze beslissing en benadrukt dat de urgentie groot is. “Het gaat niet om de vraag óf er weer een ernstig incident zal plaatsvinden, maar wanneer”, aldus FNV Spoor.

De bond beraadt zich momenteel op mogelijke vervolgstappen.

Gemeenten zetten druk op COA: minister erkent spanningen rond opvangplekken

0

DEN HAAG – Asielminister Bart van den Brink snapt de frustratie van gemeenten als Hardenberg, waar asielzoekerscentra langer moeten openblijven. “We zijn in staat om het op te lossen, maar we hebben tijd nodig”, zei de CDA-minister voorafgaand aan de ministerraad.

De belangrijkste manier om de problemen bij gemeenten weg te nemen, is volgens Van den Brink door met ze in gesprek te gaan. De spreidingswet moet op de lange termijn zorgen dat asielzoekers goed over het land worden verdeeld, maar ook dat heeft tijd nodig, zei de vicepremier.

In de gemeente Hardenberg houdt het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA) twee opvanglocaties langer open, omdat er op andere locaties geen plek is voor de bewoners. In Hardenberg staat een azc met plek voor 750 mensen en in het dorp Loozen in dezelfde gemeente is een noodopvang voor 100 mensen in een bungalowpark.

De gemeente heeft een dwangsom van in totaal 81.000 euro per dag dat de locaties openblijven opgelegd aan het COA.

Twee vrachtwagens beschadigd door brand bij Duitse afvalenergiecentrale

BÜDDENSTEDT – Bij een brand in de nacht van donderdag op vrijdag zijn twee vrachtwagens beschadigd geraakt bij een afvalenergiecentrale in het Duitse Büddenstedt, nabij Helmstedt. Niemand raakte gewond.

De brand werd rond 02.49 uur gemeld bij de weeginstallatie voor de afvalverbranding aan de straat Am Kraftwerk. Voor het terrein van de centrale vatte een vrachtwagen vlam. Het vuur sloeg vervolgens gedeeltelijk over op een tweede, naast geparkeerde vrachtwagen.

Toen de chauffeurs de brand ontdekten, reageerde één van hen snel door de brandende trekker-opleggercombinatie weg te rijden van de overige vrachtwagens. Daarbij koppelde hij ook de trekker los van de oplegger. Chauffeurs en personeel van het bedrijf namen direct eerste blusmaatregelen, waardoor de brand aanvankelijk kon worden beperkt.

Brand vrachtwagens
Foto: Duitse Politie

Na aankomst van de brandweer namen ploegen uit Helmstedt en Büddenstedt de bluswerkzaamheden over. De brandweerlieden bestreden het vuur onder meer met ademlucht en meerdere slangleidingen. Een deel van de lading moest handmatig worden gelost. Het ging om geperst restafval in balen, bestemd voor verbranding.

Brand vrachtwagens
Foto: Duitse Politie

De brand kon uiteindelijk snel onder controle worden gebracht. De opleggers werden daarna het terrein van de centrale opgereden, waar het personeel verdere maatregelen trof.

De oorzaak van de brand is nog onbekend.

Mediabedrijf BuzzFeed in financiële problemen

NEW YORK – Mediabedrijf BuzzFeed, bekend van de gelijknamige site, zit in financiële problemen. Het bedrijf heeft moeite om zijn betalingsverplichtingen na te komen en kreeg onlangs uitstel van schuldeisers bij het aflossen van een lening.

Als oplossingen uitblijven, verwacht BuzzFeed binnen twaalf maanden te weinig geld te hebben. Het Amerikaanse bedrijf, ook eigenaar van nieuwssite HuffPost, meldt bij zijn kwartaalcijfers “strategische gesprekken” te voeren om uit de problemen te komen.

BuzzFeed werd in 2006 opgericht en is bekend van zijn onlinequizzen en lichtvoetige lijstjes, maar het richtte zich later ook op diepgaandere journalistiek. Sinds zijn bestaan leed het mediabedrijf voornamelijk verliezen. Het geld dat binnenkwam, werd uitgegeven om verder te groeien.

Vorig jaar liep het nettoverlies uit voortgezette activiteiten met bijna 70 procent op tot 57,3 miljoen dollar. In drie jaar tijd heeft BuzzFeed de schulden met tweederde verlaagd. “Maar we kampen nog steeds met verplichtingen uit het verleden die op het bedrijf wegen”, zei financieel directeur Matt Omer.

Islamitisch Verzet in Irak claimt neerhalen tankvliegtuig VS

BAGDAD – Het Islamitisch Verzet in Irak, een koepelorganisatie van door Iran gesteunde gewapende facties, heeft de verantwoordelijkheid opgeëist voor het neerhalen van een Amerikaans militair tankvliegtuig in West-Irak.

De groep schreef in een verklaring dat zij het KC-135-vliegtuig heeft neergeschoten “ter verdediging van de soevereiniteit en het luchtruim van ons land”.

Donderdag meldden de Verenigde Staten het verlies van een Boeing KC-135-tankvliegtuig boven het westen van Irak. Het toestel werd volgens de Amerikaanse krijgsmacht niet neergehaald door eigen of vijandig vuur.

Twee vliegtuigen waren betrokken bij het incident, waarvan het KC-135-toestel crashte. De verklaring meldt niet of het andere betrokken toestel ook een KC-135 was. Dat vliegtuig landde later veilig in Israël.

Macron: Franse militair gedood ’tijdens een aanval’ in Irak

PARIJS – Een Franse militair is gedood “tijdens een aanval” in de regio Erbil in Iraaks-Koerdistan, zo maakte president Emmanuel Macron in de nacht van donderdag op vrijdag bekend op X.

“Adjudant Arnaud Frion van het 7e Bataljon Alpenjagers in Varces is voor Frankrijk gesneuveld tijdens een aanval in de regio Erbil in Irak,” schreef hij, eraan toevoegend dat “de oorlog in Iran dergelijke aanvallen niet kan rechtvaardigen”.

De militair kwam om bij een incident dat enkele uren eerder al gemeld was door het Franse leger, dat aangaf dat zes van zijn militairen gewond waren geraakt bij een droneaanval in het noorden van Irak.

Volgens de gouverneur van de regio Erbil zou het gaan om een incident bij de Frans-Koerdische basis nabij Makhmur. De Fransen zouden daar zijn geweest voor een antiterrorismetraining.

Duitse transportsector slaat alarm: dieselprijs­explosie bedreigt leveringszekerheid

FRANKFURT AM MAIN – De sterke stijging van de dieselprijs vormt een acute bedreiging voor de bevoorrading van zowel de bevolking als het bedrijfsleven. Daarvoor waarschuwt de Duitse logistiekorganisatie Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) in een persverklaring. De branchevereniging roept de politiek op om met spoed maatregelen te nemen om de transportsector overeind te houden.

Volgens BGL-woordvoerder prof. dr. Dirk Engelhardt groeit onder transportondernemers de zorg over hun economische situatie en zelfs het voortbestaan van hun bedrijven. “Veel middelgrote transportbedrijven bereiken door de dieselprijs­explosie binnen enkele dagen de grens van hun financiële draagkracht”, stelt hij. Omdat ongeveer 85 procent van alle goederen per vrachtwagen wordt vervoerd, komt volgens de organisatie niet alleen de sector zelf in de problemen, maar ook de dagelijkse bevoorrading van bevolking en economie.

De brancheorganisatie presenteerde daarom een ‘maatregelenplan voor het veiligstellen van de leveringsketens’, waarin concrete voorstellen zijn opgenomen. Zo pleit BGL onder meer voor een rem op de dieselprijs, voordelige liquiditeitssteun en de invoering van een aanvullende dagelijkse officiële dieselreferentie voor prijsindexeringsclausules. Volgens Engelhardt is het cruciaal dat de Duitse regering snel, doeltreffend en zonder bureaucratische vertraging optreedt om faillissementen te voorkomen en de stabiliteit van de logistieke ketens te waarborgen.

De dieselprijsstijging treft de transportsector volgens de organisatie bijzonder hard, omdat brandstofkosten circa een derde van de totale kosten uitmaken. Een stijging van de dieselprijs met 10 procent leidt gemiddeld tot een kostenstijging van 3 procent. De recente prijsverhoging van tot wel 28 procent betekent daarmee een totale kostenstijging van ongeveer 9 procent.

Daarbovenop komen volgens BGL nog diverse lasten, zoals circa 47 cent per liter aan energiebelasting, ongeveer 20 cent per liter aan CO₂-heffing en gemiddeld zo’n 35 cent per kilometer aan vrachtwagenheffing, waarvan bijna 16 cent bestaat uit een CO₂-toeslag. Gezien de zeer lage winstmarges in het wegtransport – doorgaans tussen 0,1 en 3 procent – spreekt de organisatie van een acute noodzaak voor politiek ingrijpen.

Brand gesticht bij synagoge in Rotterdam

ROTTERDAM – Bij een synagoge op het A.B.N. Davidsplein in Rotterdam is in de nacht van donderdag op vrijdag brand gesticht. Dat meldt de politie. Niemand raakte gewond.

De brand werd rond 03.40 uur gesticht en ging na korte tijd vanzelf uit. De politie doet onderzoek.

Op sociale media gaat een niet-geverifieerd filmpje rond van een ontploffing bij een gebouw dat lijkt op de synagoge. De politie zegt ook die beelden mee te nemen in het onderzoek.

De Joodse Gemeente Rotterdam was vrijdagochtend vroeg nog niet bereikbaar.

Rabobank: Iranoorlog remt groei in alle Nederlandse sectoren

UTRECHT – De Iranoorlog raakt de economische groei van alle sectoren in Nederland. Rabobank rekende drie scenario’s door en concludeert dat onder meer de industrie, bouw en de vervoerssector hard kunnen worden getroffen. Veel is daarbij nog afhankelijk van hoe lang de oorlog duurt.

In het eerste scenario houdt de oorlog enkele weken aan en is de Straat van Hormuz maar kort grotendeels gesloten. Dan zou de olieprijs in maart en april op gemiddeld 86 dollar per vat uitkomen, al staat die nu al op 100 dollar.

In dit scenario valt de verwachte economische groei van de industrie dit jaar al terug van 2 naar 1,6 procent. Voor de bouw zou deze op 0,9 procent uitkomen, waar eerder nog werd gerekend op een cijfer net boven de 1 procent. Voor vervoer geldt nog een iets grotere terugval. Deze sectoren zijn zeer gevoelig voor energieprijzen.

Tweede scenario

In het tweede scenario is de Straat van Hormuz langer volledig afgesloten en loopt de olieprijs op naar gemiddeld 110 dollar. In het derde scenario worden belangrijke olie- en gaslocaties in het Midden-Oosten vernietigd en stijgt de olieprijs naar 150 dollar per vat.

In dat laatste scenario blijft er van de groei in de industrie 0,6 procent over, in de bouw wordt de groei nihil en de vervoerssector krimpt. “Hoewel de bouwsector juist aan een opleving dacht te beginnen dankzij een stuwmeer aan projecten in de woningbouw en grote onderhoudsopgaven in infrastructuur, dreigt dat herstel nu gedeeltelijk te worden afgesneden. De materiaalprijzen lopen opnieuw op, vooral bij energie-intensieve bouwmaterialen zoals glas, keramiek, aluminium en synthetische producten. De hogere transportkosten komen daar bovenop”, legt sectoreconoom Igor Dzambo van RaboResearch uit.

Voorzichtigere consumenten

Sectoren worden direct geraakt door hogere inkoopkosten, maar zullen daarnaast ook te maken krijgen met voorzichtigere consumenten. Dit geldt bijvoorbeeld voor winkeliers, horecaondernemers en de reisbranche. Voor IT-bedrijven lijkt de impact voorlopig beperkt, al zullen zij ook last krijgen van de geopolitieke onzekerheid als bedrijven hun investeringen uitstellen.

De zorg lijkt het minst te worden geraakt. “We verwachten dat de groei stevig blijft vanwege de vergrijzing en een toenemende zorgvraag. Voor deze sector zijn vooral de beleidsplannen van het kabinet-Jetten van belang”, aldus Dzambo.

Klaver voelt zich ‘bedonderd’ door Yeşilgöz over defect kanon fregat Evertsen

0

DEN HAAG – GroenLinks-PvdA-leider Jesse Klaver voelt zich “plat gezegd gewoon bedonderd” door defensieminister Dilan Yeşilgöz. Een dag eerder zei de minister tijdens een debat over de inzet van de Zr. Ms. Evertsen in het Middellandse Zeegebied namelijk niet dat een kanon aan boord van het fregat niet werkt. De VVD-bewindsvrouw had die informatie gewoon moeten delen, vindt Klaver. Maar Yeşilgöz erkende dat zij zelf ook pas donderdag hoorde van het niet-werkende kanon op de Evertsen.

“Als Kamer besluiten wij niet lichtzinnig over de inzet van militairen”, benadrukte Klaver. Aan zo’n besluit gaan “de meest intensieve besprekingen” in de fractie vooraf. Het steekt hem dan ook dat een dag na de stemming vanuit de marine zelf via de media naar buiten wordt gebracht dat iets op het schip niet in orde is. Dat het betreffende wapen voor de missie niet nodig is, doet er wat Klaver betreft niet toe.

“Ik vind dit echt heel kwalijk”, zei BBB-voorman Henk Vermeer. “Dat kanon zit er niet voor de sier.” Hij wilde van Yeşilgöz weten of de Evertsen zich wel kan verdedigen als het conflict in het Midden-Oosten verder escaleert. De minister antwoordde daarop bevestigend. “Anders hadden we het nooit voorgelegd aan de Tweede Kamer.”

PVV-leider Geert Wilders wees erop dat Yeşilgöz een uitgebreid debat met de Kamer heeft gevoerd over de inzet van de Evertsen om bij te dragen aan de luchtverdediging van NAVO-bondgenoten in het oosten van de Middellandse Zee. Het was “een kleine moeite” geweest om het niet-werkende kanon daarin te noemen, vindt hij.

Ook SGP-leider Chris Stoffer wees erop dat het uitzenden van militairen naar een conflictgebied voor de Tweede Kamer “een heel zwaar iets” is. “Dan moet je als het kan alles weten”, zei hij.

Yeşilgöz blijft er evenwel bij dat de informatie voor de missie van het luchtverdedigings- en commandofregat niet relevant was. Wel beloofde zij de Kamer in het vervolg, desnoods in vertrouwen, beter te informeren.

VEH wil dat ACM onduidelijke vaste energiecontracten aanpakt

UTRECHT – De grootste belangenvereniging voor huiseigenaren wil dat de Autoriteit Consument & Markt optreedt tegen aanbieders van vaste contracten die in de kleine lettertjes schrijven dat de prijzen tussentijds toch omhoog kunnen. Volgens de Vereniging Eigen Huis (VEH) kunnen consumenten hierdoor contracten niet goed vergelijken in hun zoektocht naar een energieleverancier.

De organisatie baseert zich op onderzoek van vergelijkingssite Keuze.nl. Energieleveranciers zijn in 2027 meer geld kwijt aan gas omdat ze verplicht worden groen gas bij te mengen. Vanaf 2028 betalen ze bovendien voor de CO2-uitstoot van aardgas.

Veel leveranciers hebben die extra kosten vooraf doorberekend in hun tarieven. Maar volgens Keuze.nl kiest een aantal ervoor om met opslagen te werken. Ze hebben in hun voorwaarden opgenomen dat ze eenzijdig de prijzen voor gas kunnen aanpassen.

“Op deze manier zijn energiecontracten moeilijk met elkaar te vergelijken. Terwijl consumenten moeten weten waar ze aan toe zijn”, zegt Cindy Kremer, algemeen directeur van de Vereniging Eigen Huis.

Koning Willem-Alexander neemt afscheid van Boeing 737 als gastvlieger bij KLM [+video]

SCHIPHOL – Koning Willem-Alexander heeft gisteren, woensdag 11 maart 2026, zijn laatste vlucht uitgevoerd als gastvlieger op een lijnvlucht met een Boeing 737 van KLM. Dat maakte het Koninklijk Huis bekend via Instagram. De luchtvaartmaatschappij vervangt dit type toestel de komende periode door de nieuwe Airbus A320neo-toestellen.

De Koning, die sinds 2017 regelmatig meevloog als gastvlieger op de Boeing 737, gaat zich nu omscholen om ook op het nieuwe toesteltype te kunnen vliegen.

Volgens Willem-Alexander heeft hij in de afgelopen jaren veel bijzondere momenten beleefd in de cockpit. “Door de jaren heen hebben we zoveel passagiers van A naar B gebracht met de 737. Deze mix van mensen en momenten maakte het vliegen bijzonder. Zo vlogen we voetbalsupporters van Feyenoord en AZ naar Praag voor de Europa League, kinderen naar Lapland om de kerstman te ontmoeten, maar ook vakantievluchten naar Ibiza en Malaga. Ik hoop hetzelfde kleurrijke gezelschap weer in de Airbus te verwelkomen”, aldus de Koning.

KLM is momenteel bezig met de modernisering van de vloot. De zuinigere Airbus A320neo moet de verouderende Boeing 737-toestellen geleidelijk vervangen. Daarmee wil de maatschappij onder meer het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot verder terugdringen.

Sheriff: vermoedelijk geen gewonden bij schietincident synagoge VS

WEST BLOOMFIELD – Bij het schietincident bij een synagoge in de Amerikaanse staat Michigan zijn voor zover bekend geen gewonden gevallen. Dat meldt de county-sheriff aan CNN.

“Op dit moment zijn er geen berichten dat iemand gewond is geraakt, op wellicht de schutter na.”

Bij de Temple Israel in West Bloomfield nabij Detroit ramde eerder een auto de gevel van de synagoge. Vervolgens zou er zijn geschoten, naar verluidt door een bewaker.

In het complex bevinden zich onder meer een school en een voorschoolse opvang. Die waren op het moment van het incident geopend.