Clicky

maandag 12 januari 2026 - 00:51 uur
Home Blog Pagina 89

Verdachte zedendelict Weesperzijde ook verdacht van dood 17-jarige Lisa

AMSTERDAM – De 22-jarige man die donderdag werd aangehouden voor een ernstig seksueel misdrijf aan de Weesperzijde in Amsterdam, wordt ook verdacht van het doden van de 17-jarige Lisa in Duivendrecht. In die zaak is volgens de politie vooralsnog geen aanwijzing van seksueel geweld tegen het slachtoffer.

De verdachte is een man zonder vaste woon- en verblijfplaats. Hij is aangehouden in een asielzoekerscentrum van het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA). De man wordt verdacht van betrokkenheid bij de moord of doodslag op Lisa.

Vorige week werd aan de Weesperzijde in de hoofdstad rond 00.30 uur een vrouw ernstig seksueel mishandeld. Afgelopen dinsdag- op woensdagnacht werd de 17-jarige Lisa met ernstig geweld om het leven gebracht aan de Holterbergweg, een weg die van en naar Amsterdam-Zuidoost loopt, via Duivendrecht. Lisa fietste rond 03.30 uur vanaf het centrum van Amsterdam naar haar huis in Abcoude. Haar lichaam werd rond 04.15 uur gevonden aan de weg, nadat zij zelf de hulpdiensten had gebeld.

In een filmpje op sociale media laat de politie weten nog steeds op zoek te zijn naar een scooterrijder en de inzittenden van een bestelbus en een Birò die in de nacht van de dood van Lisa over de Holterbergweg reden. De mensen reden daar in die voertuigen tussen 04.10 en 04.30 uur. De politie kreeg tot dusver zo’n tweehonderd tips binnen over het geweld op Lisa.

Tot dusver 200 tips in onderzoek naar dood 17-jarige Lisa

AMSTERDAM – De politie heeft tot dusver zo’n tweehonderd tips binnengekregen over de dood van de 17-jarige Lisa uit Abcoude, bevestigt de politie na berichtgeving van AT5.

Donderdag meldde de politie op zoek te zijn naar de mensen die in drie specifieke voertuigen zaten en rond het tijdstip van de vondst van het meisje langsreden.

De tips die zijn binnengekomen “worden op bruikbaarheid onderzocht”, aldus de woordvoerder. De getuigen die de politie zoekt zaten op een scooter, in een bestelbusje en in een Birò. De politie hoopt dat deze mensen meer kunnen zeggen over de verdachte van het ernstige geweld waarmee Lisa om het leven is gebracht.

Het meisje fietste in de nacht van dinsdag op woensdag vanuit het centrum van Amsterdam naar haar huis in Abcoude toen zij op de Holterbergweg werd aangevallen door een man. De politie vond haar lichaam rond 04.15 uur, nadat Lisa zelf alarm had geslagen via 112. De getuigen reden tussen 04.10 en 04.30 uur op de Holterbergweg.

NAVO-chef roept op bezoek in Kyiv om robuuste veiligheidsgarantie

KYIV – De secretaris-generaal van de NAVO, Mark Rutte, heeft op bezoek in de Oekraïense hoofdstad Kyiv opgeroepen tot “robuuste veiligheidsgaranties voor Oekraïne”.

Die zouden ervoor moeten zorgen dat er na een eventuele vredesregeling tussen de strijdende partijen geen nieuwe dreiging of aanval uit Rusland komt.

Rutte zei op bezoek bij president Volodymyr Zelensky dat er nu aan die garanties wordt gewerkt. Ze zijn essentieel, aldus Rutte.

Meer dan 1200 cybercriminelen opgepakt in Afrika

LYON – In Afrika zijn meer dan 1200 cybercriminelen opgepakt bij een grote Interpol-operatie, meldt de internationale politiedienst. Achttien Afrikaanse landen en het Verenigd Koninkrijk werkten samen om mensen op te sporen die zich schuldig maakten aan onder meer onlineoplichting en het versturen van gijzelsoftware.

Volgens Interpol hebben de criminelen gezamenlijk bijna 88.000 slachtoffers gemaakt. De schade betrof zeker 484 miljoen dollar (417 miljoen euro), waarvan tijdens de operatie bijna 100 miljoen dollar is teruggevonden.

Het grootste criminele netwerk werd ontmanteld door de autoriteiten in Zambia. Daar hadden oplichters 65.000 mensen misleid om te investeren in cryptomunten via vervalste apps.

De Interpol-operatie had de naam Serengeti 2.0. Andere deelnemende landen waren onder meer Ivoorkust, Angola en Nigeria.

Vrachtwagenchauffeur drie weken zonder noemenswaardige rust onderweg uit angst om baan te verliezen

0

De Duitse snelwegpolitie heeft donderdag 21 augustus een vrachtwagenchauffeur aangehouden die wekenlang zonder voldoende rustpauzes reed en meerdere keren fors te hard heeft gereden.

Rond 11.20 uur zagen agenten op de A2 bij Porta Westfalica, richting Hannover, een Spaanse truck inhalen terwijl daar een inhaalverbod gold.

Chauffeur drie weken zonder vrije dag

Achter het stuur zat een 50-jarige Roemeense chauffeur in dienst van een Spaans transportbedrijf. Bij controle van de tachograaf bleek dat de man niet alleen herhaaldelijk de maximumsnelheid had overschreden – met een geregistreerde topsnelheid van 115 km/u waar 80 km/u is toegestaan – maar ook structureel de rusttijden had genegeerd.

Zo reed hij tussen 19 juli en 8 augustus vrijwel onafgebroken, zonder één volledige rustdag te nemen. De chauffeur verklaarde dat hij bang was zijn baan te verliezen en daarom de instructies van zijn werkgever opvolgde.

Hoge boetes voor chauffeur en werkgever

De politie legde een borgsom op: de chauffeur moet rekening houden met een boete van meer dan € 3.000, terwijl het Spaanse transportbedrijf een boete van ruim € 11.000 kan verwachten.

Politie benadrukt risico’s

De Duitse snelwegpolitie voert regelmatig controles uit in het vrachtverkeer, waarbij de nadruk ligt op naleving van rij- en rusttijden. Volgens de politie vormen oververmoeide chauffeurs een groot risico, zeker bij files en stuitingen op het einde van een verkeersopstopping, waar ernstige ongevallen vaak het gevolg van zijn.

Klanten failliete Paardekooper zoeken nieuw verpakkingsbedrijf

0

DEN HAAG – Klanten van verpakkingsleverancier Koninklijke Paardekooper Group (KPG), zoals Albert Heijn en koekenproducent De Koekfabriek, zoeken nieuwe leveranciers. Het bedrijf is donderdag failliet verklaard en tijdelijk gestopt met het leveren van verpakkingen.

Paardekooper was voor Albert Heijn leverancier van onder meer zakken voor stokbroden en zakjes voor groenten en fruit, laat een woordvoerster van de supermarktketen weten. Volgens haar is de voorraad op dit moment nog wel “toereikend”.

De Koekfabriek nam tot het bankroet van Paardekooper dozen met zijn naam af van het bedrijf. “We hebben nog wat op voorraad en kunnen de komende weken vooruit. Reguliere dozen kun je makkelijk bij andere leveranciers bestellen. De hele dag worden we gebeld door andere leveranciers”, zegt manager Fanny Davelaar.

Genoeg alternatieven

Tuincentrumketen Intratuin zegt dat het nog onduidelijk is wat het faillissement voor de beschikbaarheid van verpakkingsmaterialen betekent. Samen met Paardekooper ontwikkelde het winkelbedrijf een verpakkingslijn voor het huismerk van Intratuin, met aandacht voor duurzaamheid.

Wibra, dat plastic opvulmateriaal van Paardekooper gebruikt, meldt dat er geen grote impact is op de winkelketen. “Onze leveringen en verpakkingsmaterialen zijn geborgd en we voorzien geen problemen of tekorten”, aldus een woordvoerster.

Eerder vrijdag zei slijterijketen Mitra ook te zoeken naar een nieuwe verpakkingsleverancier en dat er nog genoeg alternatieven zijn.

Nieuwe Sluis Terneuzen volledig in gebruik: North Sea Port vergroot maritieme toegang

0

TERNEUZEN – Op 1 augustus 2025 is de Nieuwe Sluis in Terneuzen volledig in gebruik genomen. Met deze mijlpaal wordt de capaciteit van het Noordzeesluizencomplex aanzienlijk vergroot en krijgen grotere zeeschepen vlottere toegang tot North Sea Port en het Europese achterland.

Succesvolle proefvaarten

In mei 2025 vonden de eerste proefvaarten plaats. Onder gecontroleerde omstandigheden deden loodsen, sleepdiensten, schippers en operators ervaring op met het bedienen van de sluis, het begeleiden van schepen door de kolk en de werkzaamheden op het sluisplateau. De testen verliepen voorspoedig en bevestigden dat de Nieuwe Sluis veilig en efficiënt in gebruik kan worden genomen.

Meer capaciteit, betere toegankelijkheid

Dankzij de Nieuwe Sluis kunnen vooralsnog schepen met een diepgang tot 12,5 meter voortaan bij elk getij geschut worden om het Kanaal Gent-Terneuzen op of af te varen. Dat is een grote verbetering ten opzichte van de oude situatie, waarin dit alleen bij hoogwater mogelijk was. Dat betekent meer flexibiliteit, betrouwbaarheid en doorstroming voor de scheepvaart.

Indrukwekkende afmetingen

De Nieuwe Sluis is een technisch hoogstandje:

  • 427 meter lang
  • 55 meter breed
  • 16,44 meter diep

Dit maakt de sluis geschikt voor schepen tot 366 meter lang, 49 meter breed en 14,5 meter diep. Daarmee sluit zij aan bij de internationale trend van steeds grotere schepen en is de Nieuwe Sluis vergelijkbaar met de moderne sluizen in het Panamakanaal.

Sterkere verbinding in Europa

Met deze uitbreiding verstevigt North Sea Port zijn positie als toonaangevende logistieke hub en maritieme toegangspoort tot Europa. De Nieuwe Sluis verbetert de toegang van en naar de Noordzee, de Westerschelde en het Kanaal Gent-Terneuzen. Zo versterkt North Sea Port de internationale vaarroute tussen Rotterdam en Parijs en speelt het in op de groei van de wereldwijde scheepvaart.

Met deze tweede zeesluis, gelegen naast de Westsluis voor zeevaart, kan North Sea Port bovendien een permanente toegang voor zeevaart garanderen naar het havengebied achter de sluis. Zo is er een alternatief beschikbaar tijdens bijvoorbeeld onderhoud van een zeesluis en blijft de bevoorrading van de bedrijven steeds verzekerd. Daarnaast kan deze grotere sluis ingezet worden om te spuien.

De Oostsluis blijft, als derde sluis in het complex, van belang voor het schutten van binnenvaartschepen.

Kanaal optimaliseren: eerst varen tot in Terneuzen en nadien tot in Gent

North Sea Port maakt er geen geheim van dat het heel graag, snel, een dieper kanaal ziet met een diepgang voor schepen van 14,5 tot 15 meter, tot bij de massagoedhaven in Terneuzen. Dat is zo’n twee kilometer voorbij de sluis en technisch haalbaar om op korte termijn te verdiepen. Dan dienen zeeschepen niet langer op de Westerschelde te lichteren om door de Nieuwe Sluis te kunnen maar kan dat veiliger en goedkoper aan deze haven gebeuren.

Het havenbedrijf kijkt er ook naar uit om vervolgens met 43 meter brede schepen van aan de Nieuwe Sluis tot aan het Kluizendok en het Rodenhuizedok in Gent te varen. Voor zo’n schip dat droge of vloeibare bulk vervoert, loopt dat op tot een kostenbesparing van enkele honderdduizenden euro.

Cornelissen Transport verwelkomt 23 elektrische MAN-trucks voor distributie Albert Heijn

Cornelissen Transport heeft de eerste van in totaal 23 nieuwe elektrische trucks in ontvangst genomen die exclusief zullen worden ingezet voor de distributie van Albert Heijn. Het gaat om 21 eTGX trekkers en 2 eTGS bakwagens van MAN. Met deze trucks laten Albert Heijn en Cornelissen zien hoe hun samenwerking direct bijdraagt aan duurzamere distributie.

Gezamenlijke ambitie

Cornelissen en Albert Heijn werken al jaren nauw samen aan het verlagen van de CO₂-uitstoot in de logistieke keten. Waar de afgelopen jaren al forse stappen zijn gezet met de inzet van Bio-LNG trucks , koeltrailers met energie-assen en de eerste generatie zware elektrische trucks, vormt de instroom van deze nieuwe voertuigen een volgende concrete stap.

Mark van der Drift, CEO Cornelissen Groep: “Voor ons is deze levering meer dan het verwelkomen van een nieuwe truck of een nieuw merk in de vloot. Het is een bewijs van de kracht van ons partnership met Albert Heijn. Alleen door samen te werken, te investeren, te testen en door te ontwikkelen komen we dichter bij ons doel: een volledig emissievrije bevoorrading van de supermarktketen.”

Albert Heijn: verduurzamen van dagelijkse bevoorrading

Met ruim 1290 winkels in Nederland en België vertrouwt Albert Heijn dagelijks op een sterke logistieke operatie. Door het wagenpark van Cornelissen versneld te verduurzamen, wordt stap voor stap invulling gegeven aan de klimaatambitie van Albert Heijn om in 2030 alle winkels in Nederland en Belgie volledig emissievrij te bevoorraden.

“Samen met strategische partners als Cornelissen kunnen we onze ambities op duurzaamheid realiseren. Met deze stap zijn we goed opweg naar emissievrije winkel distributie in Nederland en België 2030”, aldus Annemieke Sirre director Transport bij Albert Heijn.

Nieuwe generatie elektrische trucks

De nieuwe trucks zijn speciaal ontwikkeld voor intensieve winkeldistributie en bieden met een actieradius van circa 450 kilometer voldoende capaciteit voor de dagelijkse ritten tussen distributiecentra en winkels. Dankzij laadmogelijkheden aan beide zijden op de truck en de voorbereiding op Megawatt Charging (MCS) zijn ze bovendien klaar voor de toekomst, waarin laadtijden verder omlaag gaan en 24/7 inzet nog eenvoudiger wordt.

“Wij zijn trots dat Cornelissen Transport kiest voor onze elektrische trucks. Dankzij de combinatie van onze compacte wielbasis en grote actieradius sluiten deze voertuigen perfect aan bij hun winkeldistributie. Hiermee zetten we samen een grote stap richting duurzame stadslogistiek”, zegt Jacobjan Vermeiden, Manager Transport Solutions bij MAN Trucks & Bus b.v.

Breed gedragen duurzaamheidsstrategie

Cornelissen combineert elektrificatie met andere duurzame innovaties. Zo beschikt het familiebedrijf over een vloot van meer dan 100 Bio-LNG-trucks, zijn eigen laadpleinen in Nijmegen, Tilburg en Zwolle, een BREEAM-Excellent warehouse en een groeiend aantal koeltrailers met elektrische assen. Dit jaar heeft Cornelissen 80 volledig elektrische voertuigen operationeel.

Mark van der Drift, CEO Cornelissen Groep: “Elektrisch transport is voor ons geen toekomstbeeld, maar de realiteit van vandaag. Door de instroom van deze nieuwe voertuigen voor Albert Heijn versnellen we samen de transitie. Het partnership met Albert Heijn geeft ons de zekerheid en de schaal om deze investeringen verantwoord en met vertrouwen te doen. Dat maakt dit project zo bijzonder: we bouwen niet alleen aan de logistiek van morgen, maar doen dat samen, vandaag.”

Samenwerken in de keten

De introductie van deze trucks laat zien hoe nauwe samenwerking in de keten, van fabrikant tot retailer en logistiek dienstverlener, leidt tot concrete vooruitgang. Waar de energietransitie vaak nog wordt gezien als toekomstmuziek, bewijzen Albert Heijn en Cornelissen dat verduurzaming in de supermarktlogistiek vandaag al zichtbaar en haalbaar is.

Politie onderzoekt vechtpartij met Israëliërs op vakantiepark

WESTERHOVEN – De politie onderzoekt een vechtpartij tussen Nederlanders en Israëlische toeristen op een vakantiepark in het Brabantse Westerhoven. “In dit incident lijkt sprake te zijn van geweld met een mogelijk discriminerende context”, zegt de politie. Een 15-jarige jongen uit Maarssen is aangehouden op verdenking van mishandeling en poging tot zware mishandeling. Hij zit vast.

De vechtpartij gebeurde donderdagmiddag op het vakantiepark. Tussen twee groepen die aan het paintballen waren, ontstond toen ruzie over de manier waarop het spel gespeeld werd. De onenigheid ontaardde in een vechtpartij. Door meerdere mensen werden “flinke klappen” uitgedeeld en volgens getuigen en betrokkenen werden ook “discriminerende en mogelijk bedreigende leuzen geroepen”.

Een 37-jarige en een 41-jarige man uit Israël raakten bij de vechtpartij gewond. Zij zijn door ambulancepersoneel behandeld. De mogelijk discriminerende context van het incident is onderwerp van onderzoek, aldus de politie.

“Dit is niet de eerste keer dat Israëliërs die Nederland bezoeken worden aangevallen”, reageert de Israëlische ambassade in Nederland. “De opeenvolging van gewelddadige incidenten is zeer alarmerend.” De ambassade verwacht dat de Nederlandse autoriteiten “alle nodige maatregelen nemen om Israëliërs en Joden in Nederland te beschermen”.

Center Parcs, uitbater van het vakantiepark, laat weten dat de groepen die betrokken waren bij de vechtpartij inmiddels niet meer op het park verblijven. “Er zijn direct maatregelen genomen om de situatie te beheersen”, laat een woordvoerder weten. “Onze inzet blijft erop gericht dat onze gasten onbezorgd kunnen genieten van hun verblijf in een prettige en gastvrije omgeving.”

Hof: transportbedrijf moet ruim 14.000 euro terugkrijgen na beëindigde samenwerking

0

‘s-HERTOGENBOSCH – Het gerechtshof in ’s-Hertogenbosch heeft in hoger beroep geoordeeld dat een transportbedrijf recht heeft op terugbetaling van ruim € 14.000 na een misgelopen samenwerking met een buitenlandse partner. Dat blijkt uit een op 22 augustus 2025 gepubliceerde uitspraak.

Samenwerking en lening

Het Nederlandse transportbedrijf was in 2017 een samenwerking aangegaan met een eenmanszaak uit Polen. Daarbij stelde het bedrijf een vrachtwagen beschikbaar voor opdrachten en verstrekte het een lening van € 30.000. Later zouden er aanvullende bedragen zijn geleend, tot een totaal van € 50.000. Over de lening was een rente afgesproken van 9,5 procent per jaar.

Toen de samenwerking in 2019 eindigde, ontstond onenigheid over de financiële afwikkeling. Het Nederlandse bedrijf claimde dat de lening niet volledig was terugbetaald en vorderde daarnaast contractuele rente, boetes en schadevergoedingen.

Oordeel hof

Het hof stelde vast dat de oorspronkelijke lening van € 30.000 volledig was afgelost. Wel bleek dat er buiten die overeenkomst om aanvullende bedragen waren verstrekt. In totaal resteerde er nog een schuld van € 11.900. Over dit bedrag moet wettelijke rente worden betaald vanaf juli 2021.

Daarnaast moet de Poolse eenmanszaak nog € 2.590,74 voldoen wegens openstaande posten uit de samenwerking, vermeerderd met wettelijke handelsrente.

De gevorderde contractuele rente van 9,5 procent over hogere bedragen en de boetes wees het hof af, omdat daarvoor onvoldoende onderbouwing was. Ook de buitengerechtelijke kosten kwamen niet voor vergoeding in aanmerking.

Proceskosten gecompenseerd

Omdat beide partijen deels in het gelijk en deels in het ongelijk zijn gesteld, besloot het hof dat ieder de eigen proceskosten draagt.

Verboon Groep neemt Van der Graaf Transport over

DEN HAAG – De Verboon Groep neemt per 8 september 2025 alle activiteiten van Van der Graaf Transport B.V. over. De overname omvat de locatie aan Schietlood 15 in Den Haag, het volledige wagenpark en het personeel.

Van der Graaf Transport, opgericht in 1955, is een bekende naam in Zuid-Holland en gespecialiseerd in het kippertransport van grond, zand en sloopafval. Het bedrijf staat vooral bekend om zijn inzet van vrachtwagens met 10×4- en 10×8-configuratie.

Continuïteit verzekerd

Directeur Rob van der Graaf benadrukt dat de keuze voor Verboon Groep en medeondernemer Lars van Buijtene bewust is gemaakt: “We hebben dit traject in vertrouwen en collegialiteit doorlopen. Ik ben ervan overtuigd dat de voortzetting van ons bedrijf in goede handen is bij de juiste partners.”

Uitbreiding dienstenpakket

Volgens Job Verboon past de overname in de groeistrategie van de groep: “De nadruk binnen onze organisatie ligt de afgelopen jaren sterk op transport en grondhandel. Met Van der Graaf Transport breiden we onze portefeuille verder uit en versterken we ons aanbod richting klanten.”

Lars van Buijtene voegt toe dat Van der Graaf Transport zijn eigen identiteit behoudt, maar dat er duidelijke voordelen ontstaan door de samenwerking met de Verboon Groep en het Regionaal Sorteercentrum West (RSW): “We combineren schaalvoordelen met korte lijnen en persoonlijke dienstverlening. Zo zetten we het familiebedrijf voort en bouwen we verder aan een professioneel en toekomstgericht wagenpark.”

Kantonrechter matigt verkeersboete vrachtwagenchauffeur wegens schending hoorplicht en te lange procedure

0

MIDDELBURG – De rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft een verkeersboete tegen een Belgische vrachtwagenchauffeur gedeeltelijk vernietigd. De man had in juni 2022 met zijn vrachtwagen stilgestaan op de vluchtstrook van de A16 bij Zevenbergschen Hoek, omdat hij volgens eigen zeggen geen beschikbare parkeerplek kon vinden om zijn verplichte rust te nemen.

Boete voor stilstaan op de vluchtstrook

De chauffeur kreeg hiervoor een administratieve sanctie opgelegd. Volgens de kantonrechter staat vast dat de overtreding is begaan: de vluchtstrook is uitsluitend bedoeld voor noodgevallen en parkeren is gevaarlijk voor zowel de chauffeur als andere weggebruikers. De boete was daarmee terecht opgelegd.

Overschrijding redelijke termijn

Toch matigde de rechtbank de boete aanzienlijk. De procedure had meer dan drie jaar geduurd, waardoor sprake is van een overschrijding van de redelijke termijn. Dat leidde tot een verlaging van de sanctie met 25 procent.

Schending van de hoorplicht

Daarnaast stelde de kantonrechter vast dat de officier van justitie de chauffeur niet in de gelegenheid had gesteld om mondeling gehoord te worden. Volgens vaste rechtspraak is dit een schending van de zogeheten hoorplicht. Ook dat was reden om de boete nogmaals met 25 procent te verlagen.

Uitspraak

De verkeersboete werd uiteindelijk teruggebracht naar € 140,62 plus € 9 administratiekosten. De chauffeur krijgt bovendien ruim € 109 terug van het bedrag dat hij eerder aan borg had betaald.

Israël verwerpt rapport over honger Gaza en ontkent hongersnood

TEL AVIV – Israël heeft een rapport van de internationale voedselwaakhond (IPC) over hongersnood in een deel van de Gazastrook van de hand gewezen. “Er is geen hongersnood in Gaza”, aldus het ministerie van Buitenlandse Zaken in een verklaring.

De waakhond wordt ervan beschuldigd “een op maat gemaakt verzonnen rapport” te hebben gepubliceerd waarmee Hamas wordt gediend. “Het hele IPC-document is gebaseerd op leugens van Hamas, witgewassen via organisaties met eigen belangen.”

Het ministerie stelt dat Israël sinds het begin van de oorlog meer dan 100.000 vrachtwagens met hulpgoederen heeft toegelaten tot Gaza. Dat is volgens onder meer een IPC-analyse, regeringen en hulporganisaties niet voldoende.

Israël stelt dat alle voorspellingen van de waakhond over de voedselsituatie “ongegrond en volledig onjuist zijn gebleken”. “Ook deze beoordeling zal in de verachtelijke prullenbak van politieke documenten belanden”, staat in de verklaring.

VS stoppen uitgifte werkvisa voor vrachtwagenchauffeurs na dodelijk ongeluk in Florida [+video]

0

FLORIDA – De Verenigde Staten hebben met onmiddellijke ingang de uitgifte van werkvisa voor buitenlandse vrachtwagenchauffeurs stopgezet. Dat maakte minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio bekend na een dodelijk ongeval in Florida waarbij drie mensen om het leven kwamen.

Rubio schreef op X dat de toenemende aanwezigheid van buitenlandse chauffeurs van zware trucks een gevaar vormt voor Amerikaanse weggebruikers en bovendien de bestaanszekerheid van Amerikaanse chauffeurs onder druk zet.

Tragisch ongeluk in Florida

Aanleiding is een recent ongeluk in Florida waarbij een chauffeur afkomstig uit India met zijn truck op de snelweg keerde en daarmee de rijbaan blokkeerde. Een auto botste daarop in de vrachtwagen; drie inzittenden kwamen om het leven.

Volgens het Amerikaanse ministerie van Transport had de chauffeur tijdens eerdere rijvaardigheidstesten slechts twee van de twaalf vragen correct beantwoord en slechts één van de vier verkeersborden juist herkend. Toch wist hij rijbewijzen te verkrijgen in de staten Washington en Californië, waarvan er ten minste één volgens de autoriteiten nooit verleend had mogen worden vanwege zijn verblijfsstatus.

[Tekst gaat verder onder de video]

Politieke discussie

Verkeersminister Sean P. Duffy noemde het incident een “voorkombare tragedie” en gaf de deelstaten de schuld van lakse controles. “Hadden de staten zich aan de regels gehouden, dan had deze chauffeur nooit achter het stuur van een 40-tonner gezeten en waren drie mensen nog in leven,” aldus Duffy.

Volgens de Times of India kwam de chauffeur in 2018 illegaal via Mexico de VS binnen. De zaak heeft inmiddels een politieke lading gekregen en wordt betrokken in de voortdurende strijd tussen president Donald Trump en de Democratische gouverneur van Californië, Gavin Newsom.

Het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid beschuldigde Newsom ervan “met de verkeersveiligheid te spelen”, terwijl zijn woordvoerder erop wees dat Trump in 2018 president was en Newsom pas in 2019 tot gouverneur werd benoemd.

IGJ onderzoekt laboratorium na datadiefstal bevolkingsonderzoek

DEN HAAG – De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) gaat onderzoek doen naar het laboratorium Clinical Diagnostics in Rijswijk. Hackers hebben daar onlangs gegevens gestolen van meer dan 485.000 vrouwen die hebben meegedaan aan het bevolkingsonderzoek naar baarmoederhalskanker. Het onderzoek richt zich op de informatiebeveiliging, meldt de inspectie vrijdag.

Het moment en de aanpak van het onderzoek stemt de IGJ “nauw af” met de Autoriteit Persoonsgegevens (AP). De privacytoezichthouder kondigde vorige week al aan de datadiefstal te onderzoeken. Mede naar aanleiding van de risico’s die zichtbaar werden door deze hack, gaat de IGJ ook breder kijken naar informatiebeveiliging bij laboratoria.

Bij Clinical Diagnostics werden uitstrijkjes en zelftests van mensen onderzocht in opdracht van Bevolkingsonderzoek Nederland. De hackers hebben persoonsgegevens zoals namen, adressen en woonplaatsen buitgemaakt, maar ook geboortedata, BSN-nummers, testuitslagen en namen van zorgverleners.

Ruim 405.000 mensen die hebben deelgenomen aan het bevolkingsonderzoek baarmoederhalskanker kregen deze week een brief thuis omdat hun gegevens zijn gelekt bij de hack. Zij kregen de waarschuwing om extra alert te zijn op fraude. Van 80.000 mensen ontbrak informatie, waardoor Bevolkingsonderzoek Nederland hun nog geen zekerheid kon geven. De instantie heeft extra informatie opgevraagd bij het laboratorium.

Demissionair minister Daniëlle Jansen (Volksgezondheid) zegt voorafgaand aan de ministerraad op vrijdag dat de getroffen vrouwen “op hun hoede moeten zijn” nu gegevens in handen van criminelen zijn. “Door nu meer onderzoek te doen, hopen we in de toekomst nog meer zekerheid te kunnen geven dat data veilig zijn.” De inzichten daarvan kunnen volgens de NSC-minister mogelijk tot “gerichte maatregelen” leiden.

De minister laat onderzoekers “in de zijlijn” ook kijken naar de laboratoria die de werkzaamheden van het gehackte lab hebben overgenomen, “om er zeker van te zijn dat de boel op orde is.”

Nieuwe Amerikaanse douaneregels: tijdelijke stop op pakketten van Duitsland naar VS

0

BONN – DHL Parcel Duitsland en Deutsche Post accepteren vanaf 22 augustus geen pakketten met goederen van zakelijke klanten meer voor verzending naar de Verenigde Staten. De maatregel volgt op een besluit van de Amerikaanse overheid om de duty-free regeling (‘De Minimis’) voor alle landen op te schorten.

De nieuwe regels, die vanaf 29 augustus 2025 in werking treden, zorgen wereldwijd voor tijdelijke beperkingen in het postale goederenverkeer richting de VS. Volgens DHL zijn er nog veel onduidelijkheden, onder meer over hoe en door wie invoerrechten geïnd moeten worden en welke aanvullende gegevens moeten worden aangeleverd bij de Amerikaanse douane.

Wat blijft mogelijk?

Pakketten van particulieren aan particulieren met een waarde tot 100 dollar, die als gift worden aangegeven, mogen nog steeds worden verzonden. Deze zendingen worden wel strenger gecontroleerd om misbruik te voorkomen.

Documenten kunnen zonder wijzigingen worden verzonden.

Goederen via DHL Express blijven mogelijk, maar ook voor deze commerciële zendingen geldt voortaan dat álle goederen – ongeacht de waarde – onderworpen zijn aan douaneafhandeling en invoerrechten.

Invoerrechten omhoog

Tot nu toe konden goederen met een waarde tot 800 dollar zonder invoerrechten de VS binnenkomen. Met de nieuwe maatregel vervalt deze drempel volledig. Voor zendingen uit de EU naar de VS wordt een tarief van 15 procent van de goederenwaarde verwacht, afhankelijk van de productcategorie kan dit hoger uitvallen.

Wereldwijde impact

De maatregel treft alle post- en pakketdiensten die naar de VS vervoeren. De Europese brancheorganisatie PostEurop bevestigde dat ook andere postbedrijven hun dienstverlening tijdelijk opschorten.

Hervatting afhankelijk van duidelijkheid

DHL geeft aan de situatie nauwlettend te volgen en samen met Amerikaanse autoriteiten en Europese partners te werken aan een oplossing. Het doel is om het postale goederenvervoer naar de VS zo snel mogelijk te hervatten.

Eerste weekendafsluiting A2 Midden-Limburg aangekondigd voor november

Rijkswaterstaat heeft samen met Zuid-Limburg Bereikbaar en Midden Limburg Bereikbaar de eerste weekendafsluiting van de A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide aangekondigd. De afsluiting maakt deel uit van de grootschalige werkzaamheden voor de verbreding van de A2.

De afsluiting vindt plaats in week 46, van vrijdag 14 november 2025 (21.00 uur) tot maandag 17 november (05.00 uur). Mocht dit weekend niet doorgaan door weersomstandigheden, dan is er een reserveweekend in week 47.

Informatiebijeenkomst voor werkgevers en logistieke sector

Tijdens een speciale bijeenkomst zijn ruim zestig vertegenwoordigers van werkgevers en logistieke bedrijven geïnformeerd over de aard en duur van de werkzaamheden, de te verwachten verkeershinder en mogelijke alternatieven. Ook werd input opgehaald om de communicatie richting de sector beter af te stemmen.

Ondersteuning en communicatiemiddelen

Om bedrijven te helpen bij de voorbereiding, zijn een mobiliteitsmakelaar en een logistiek makelaar aangesteld. Zij gaan samen met bedrijven op zoek naar oplossingen voor mobiliteit en bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden. Daarnaast is er een communicatietoolkit ontwikkeld met flyers, posters en digitale middelen, zodat werkgevers, chauffeurs en bezoekers goed geïnformeerd kunnen worden over de afsluitingen en omleidingsroutes.

Communicatiecampagne

Voor de afsluiting in november wordt een uitgebreide campagne opgezet. Deze bestaat onder meer uit de projectwebsite, nieuwsbrieven, radiocommercials, advertenties en informatieborden langs de weg. Weggebruikers worden nadrukkelijk opgeroepen hun reis uit te stellen of alternatieve routes en vervoermiddelen te gebruiken.

De informatiebijeenkomsten en de communicatiestrategie zijn onderdeel van een bredere aanpak van Rijkswaterstaat en regionale partners, met als doel de bereikbaarheid van Limburg te waarborgen tijdens de verbreding van de A2 en tegelijk duurzame mobiliteit te stimuleren.

Mitra zoekt nieuw verpakkingsbedrijf na bankroet Paardekooper

DUIVEN – Mitra is op zoek naar een nieuwe verpakkingsleverancier nu Paardekooper, waar de slijterijketen al 25 jaar zaken mee deed, failliet is verklaard.

Volgens een woordvoerder zijn er echter genoeg alternatieven, waardoor klanten geschenken alsnog kunnen laten inpakken.

“Het is onduidelijk hoe de toekomst er nu uitziet, of Paardekooper bijvoorbeeld wel of niet doorstart”, zegt de woordvoerder. “Maar het is natuurlijk verschrikkelijk. Als je zo lang zaken doet met een bedrijf en dezelfde contactpersoon, leer je elkaar op een andere manier kennen.”

Het bedrijf kan volgens de zegsman echter snel schakelen. “We hadden deze week al tien concurrenten aan de telefoon die klaarstaan om het over te nemen. Er zijn genoeg alternatieven, maar niet het Mitra-cadeaupapier. Dat zal dan een meer standaardpapier zijn.”

Mont Blanc-tunnel 15 weken dicht voor renovatie

De Mont Blanc-tunnel gaat dit najaar ruim drie maanden volledig dicht voor grootschalige renovatiewerken. Dat meldt Febetra, de Belgische federatie van wegvervoerders en logistiek dienstverleners.

De sluiting start op maandag 1 september 2025 om 17.00 uur en duurt tot vrijdag 12 december 2025 om 17.00 uur. Gedurende deze periode wordt de tunnel, die Frankrijk en Italië met elkaar verbindt, volledig afgesloten voor verkeer. De werkzaamheden maken deel uit van een structureel renovatieprogramma.

Alternatieve routes

Voor weggebruikers zijn er enkele alternatieven, al zijn die niet altijd geschikt voor alle voertuigen:

  • Fréjus-tunnel: verwacht wordt dat deze route aanzienlijk drukker zal zijn. Verkeer wordt aangeraden de actuele situatie te volgen via de website van de Fréjus-tunnel.
  • Grote Sint-Bernardtunnel (Zwitserland–Italië): deze tunnel is niet toegankelijk voor ADR-transport (E-klasse tunnel). Bovendien zijn er eind augustus nachtelijke afsluitingen gepland, waarbij ook de Sint-Bernardpas niet toegankelijk is.

Febetra wijst er verder op dat sommige alternatieve routes afhankelijk zijn van de weersomstandigheden en in de winterperiode afgesloten kunnen worden, bijvoorbeeld bij sneeuwval.

De Autoroute et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) heeft een gedetailleerde kalender met alle informatie en een overzicht van de omleidingsroutes gepubliceerd.

Evenementensector wil duidelijkere regelgeving voor festivals

HOUTEN – De Vereniging van Evenementenmakers (VVEM) heeft een pakket maatregelen opgesteld om festivals overeind en “gezond” te houden.

De VVEM stelt onder meer dat er duidelijkere regelgeving moet komen en het voor festivals makkelijker moet worden om vergunningen te krijgen. Ook wil de vereniging de doorverkoop van festivaltickets door externe partijen aanpakken en pleit ze voor vaste festivallocaties in de toekomst.

“Door stijgende kosten, inflatie, personeelstekorten en uitdijende regelgeving dreigen steeds meer festivals in de problemen te komen. Zo heeft elke gemeente weer andere regels. Daar moet eenheid in komen”, schrijft Boris van der Ham, de voorzitter van de VVEM. “Festivals en andere evenementen zijn geen bijzaak, last of luxe, maar zijn een essentieel onderdeel van een bruisende economie en een gezonde samenleving. Politiek, blijf niet afwachtend.”

In het manifest Het Feest van de Toekomst schrijft de VVEM dat de totale evenementensector een economische waarde van 9,1 miljard euro en ongeveer 70.000 banen vertegenwoordigt, maar dat de branche in de problemen komt als er niets verandert.

Luchtvrachtcharters helpen Amerikaanse supply chain managers tijdens tariefonzekerheid

0

De Amerikaanse luchtvrachtsector merkt een duidelijke stijging in het gebruik van charters nu importtarieven zorgen voor grote onzekerheid in de wereldhandel. Dat meldt Chapman Freeborn USA. Supply chain managers kiezen steeds vaker voor snelle luchttransporten om goederen nog vóór ingangsdata van hogere tarieven de VS binnen te krijgen.

Volgens Jack Burt, Senior Vice President Cargo bij Chapman Freeborn USA, is het effect van de importheffingen op de luchtvrachtmarkt complex. “Hoge tarieven drukken doorgaans de internationale handelsvolumes, maar tegelijk zien we juist een tijdelijke toename in luchtvracht doordat bedrijven leveringen willen versnellen,” aldus Burt.

Stijging luchtvracht in juli

Onderzoeksbureau Xeneta meldde in juli een stijging van 5 procent in de luchtvrachtvolumes. Vooral charters worden ingezet, omdat deze de snelste oplossing bieden voor bedrijven die goederen tijdig in de VS willen hebben. De onzekerheid wordt verder versterkt doordat de verhoging van de Amerikaanse tarieven richting China opnieuw met 90 dagen is uitgesteld, tot 10 november.

Charters als premium optie

Burt legt uit dat het bij importheffingen gaat om de aankomstdatum in de VS, niet om de aankoopdatum. “Daarom is het versnellen van leveringen essentieel. Bij verstoringen of marktverschuivingen zien we standaard een toename in chartervluchten.”

Charters worden vooral ingezet voor waardevolle of tijdkritische lading, variërend van industriële machines tot elektronica en servers. Zo werden in het verleden onder meer computerservers voor cryptomining via charters vervoerd, nog vóór Europese tarieven van kracht werden.

Capaciteit en knelpunten

Door de dalende wereldhandel is er momenteel voldoende capaciteit beschikbaar voor chartervluchten. Toch zijn er regionale verschillen: met name in Zuidoost-Azië, waaronder Vietnam, is het aanbod beperkter. Voor speciale toestellen, zoals heavy-lift vliegtuigen, blijft de capaciteit wereldwijd schaars.

Wendbaarheid en netwerk

Chapman Freeborn benadrukt dat luchtvrachtmakelaars door hun wereldwijde netwerk snel kunnen inspelen op veranderende marktomstandigheden. “Wij zijn gewend om noodsituaties en humanitaire vluchten binnen enkele uren te organiseren. Daardoor kunnen we ook de stijgende vraag door tariefonzekerheid goed opvangen,” aldus Burt.

Vooruitzichten

De komende maanden verwacht de sector opnieuw een toename in chartervervoer, zeker richting november wanneer de uitgestelde tarieven tussen de VS en China alsnog kunnen ingaan. Tegelijkertijd zal de internationale handel naar verwachting verder onder druk komen te staan.

“De situatie blijft volatiel,” concludeert Burt. “Maar ervaren luchtvrachtmakelaars beschikken over de kennis en het netwerk om supply chain managers te ondersteunen en tijdkritische leveringen veilig en snel uit te voeren.”

Fietsster onder vrachtwagen in Breda

0

BREDA – Op de Teteringsedijk in Breda is een fietsster onder een vrachtwagen terechtgekomen.

De vrouw is met onbekend letsel maar wel aanspreekbaar met de ambulance overgebracht naar het ziekenhuis.

De vrachtwagen wilde afslaan naar een bouwterrein. Het is niet bekend wie geen voorrang gaf of de ander niet gezien heeft.

De chauffeur kwam met de schrik vrij.

Stijging Nederlandse huizenprijzen zwakt verder af

DEN HAAG – De stijging van de Nederlandse huizenprijzen is in juli verder afgezwakt. Daarmee lijkt de eerder geconstateerde toename van het aantal te koop staande woningen ook in het begin van het derde kwartaal een prijsdrukkend effect te hebben.

Gemiddeld moesten huizenkopers vorige maand ruim 486.000 euro neertellen. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) waren bestaande koopwoningen daarmee bijna 9 procent duurder dan dezelfde maand een jaar eerder. In juni ging het nog om een prijsstijging van ruim 9 procent, in mei om bijna 10 procent en in april zelfs om meer dan 10 procent.

Het aantal huizen dat van eigenaar wisselde zat ook in de lift. Het Kadaster registreerde vorige maand ruim 21.000 woningtransacties. Dat is bijna 14 procent meer dan een jaar eerder. In de eerste zeven maanden van 2025 zijn al meer dan 130.000 woningen verkocht.

Uitponden voormalige huurwoningen

Makelaarsorganisatie NVM constateerde eerder in eigen cijfers dat er in het tweede kwartaal 52.000 huizen in de verkoop gingen. Zoveel was sinds 2008 niet meer voorgekomen. Volgens de NVM is dit vooral een gevolg van het zogenoemde uitponden van voormalige huurwoningen.

Verhuurders verkopen hun huurhuizen vaker als een huurcontract afloopt, omdat het door veranderde wetgeving minder aantrekkelijk voor hen is een huis opnieuw te verhuren. Veel van die voormalige huurhuizen zijn gemiddeld ook wat goedkoper dan andere huizen. Ook dat drukte volgens de makelaars op de gemiddelde prijsstijging.

Nieuwbouw aanjagen

Volgens de NVM zou het overigens kunnen dat de huizenprijzen volgend jaar weer harder stijgen. In de loop van volgend jaar is de uitpondgolf waarschijnlijk voorbij. Daarna dreigt de toestroom van woningen weer terug te zakken als de overheid geen maatregelen neemt om de nieuwbouw aan te jagen.

De huizenprijzen bereikten in juli 2022 een piek. Daarna sloeg de trend om en daalden de prijzen enige tijd. Maar sinds juni 2023 is de trend volgens het CBS weer stijgend. Dat is vooral te danken aan het nog altijd krappe huizenaanbod, maar ook andere factoren als de stand van de hypotheekrente en de stevige stijging van de lonen spelen een rol.

Verpakkingsleverancier Paardekooper failliet verklaard

DEN HOORN – Verpakkingsleverancier Paardekooper is failliet verklaard door de rechtbank in Rotterdam. Dit meldt de Koninklijke Paardekooper Group (KPG).

Eerder deze week werd al bekend dat het bedrijf uitstel van betaling had aangevraagd.

Paardekooper, opgericht in 1919, is actief in meer dan 75 landen. Het bedrijf levert verpakkingen aan bedrijven in verschillende sectoren. Voorheen stond op de website dat onder meer Intratuin, De Bijenkorf, State of Art, Omoda en De Koekfabriek klanten zijn. Inmiddels is de webshop gesloten. “De Paardekooper webshop is tijdelijk ingepakt voor technisch onderhoud”, meldt de website vrijdag.

Paardekooper heeft volgens eigen opgave grote vestigingen in Den Hoorn, Oud-Beijerland (beide Zuid-Holland) en Aalsmeer (Noord-Holland). De afgelopen jaren is het bedrijf hard gegroeid door overnames. In Nederland, België en Luxemburg werken ongeveer zevenhonderd mensen bij Paardekooper.

Levering

Leonard Boender en Richard le Grand zijn aangesteld als curatoren om het faillissement af te wikkelen. De woordvoerder van de curatoren zegt dat de levering van verpakkingen momenteel ook tijdelijk stilligt. “Er gaat niets in en uit tot we meer te horen krijgen over hoe nu verder.” Paardekooper levert bijvoorbeeld duurzame bekers voor de Nijmeegse Vierdaagsefeesten, duurzame glazen en snackbakjes voor festivals, herbruikbare nylon verszakjes voor supermarkten en verzendverpakkingen.

De woordvoerder weet nog niet of het bedrijf kans maakt op een doorstart. Volgens hem is het nog te vroeg om hierover iets te kunnen zeggen.

Debat over Gaza vastgelopen, vrijdag na ministerraad verder

DEN HAAG – Het debat in de Tweede Kamer over de humanitaire noodsituatie in Gaza is donderdagavond vastgelopen. Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) zei dat hij een reeks moties over maatregelen tegen Israël niet kon beoordelen omdat die oordelen afhangen van zijn collega-ministers. Pas na de ministerraad op vrijdag kan de NSC-minister meer duidelijkheid geven, zei hij meermaals.

Het debat wordt nu vrijdag na de kabinetsvergadering voortgezet. Dat is zeer uitzonderlijk.

“Sympathiek”, zei Veldkamp bijvoorbeeld over een motie die het kabinet vraagt om nationaal een verbod op import uit illegale Israëlische nederzettingen te regelen. Maar de staatssecretaris van Buitenlandse Handel gaat daar volgens hem over. “Ik neem hem graag mee naar de ministerraad als hij zou worden aangenomen.”

Nieuwe maatregelen

Eerder op donderdag kondigde Veldkamp aan dat nieuwe maatregelen tegenover Israël “noodzakelijk” zijn en dat het kabinet zich daar in de ministerraad over buigt. De directe aanleidingen zijn de nieuwe aanval van Israël op Gaza-Stad en het Israëlische plan voor meer nederzettingen op de Westelijke Jordaanoever. Het is onduidelijk op welke stappen Veldkamp precies zint.

Toen Veldkamp meermaals geen oordeel kon vellen over voorstellen voor zulke maatregelen uit de Kamer, vroegen leden van de oppositie zich af of de minister zijn aankondiging wel namens het hele kabinet had gedaan. Laurens Dassen (Volt) vroeg Veldkamp of hij kon verzekeren dat de ministerraad tot nieuwe maatregelen zou besluiten. “Ik kan niks garanderen”, antwoordde Veldkamp. “Ik weet niet hoe een ministerraad loopt. Maar ik zeg hier heel duidelijk: hier laat ik het niet bij.”

Kritiek aan adres Veldkamp

Andere partijen waaronder GroenLinks-PvdA, CDA en DENK merkten op dat de minister slecht leek voorbereid op het debat.

Op de vraag van de pers of er uit de ministerraad maatregelen komen, reageerde Veldkamp even later anders. “Dat zal het geval zijn.” Daar voegde hij aan toe dat het plan dat hij in de ministerraad gaat voorstellen “heel concreet” is.

Grote brand op Brunssummerheide bij Heerlen [+foto’s]

HEERLEN – De grote natuurbrand op de Brunssummerheide bij Heerlen in Zuid-Limburg is onder controle. Dat meldt de veiligheidsregio. Het nablussen zal nog uren duren.

De brand brak donderdagavond uit en trof een gebied van ongeveer 7,5 hectare. Daarbij kwam veel rook vrij. In een deel van Landgraaf werd lichte rook- en roetoverlast gemeld, in de wijk Kakert sloeg roet neer dat met water verwijderd kan worden.

Een kinderkamp in het gebied werd ontruimd. Enkele tientallen kinderen zijn elders ondergebracht. De eerste melding van de brand kwam rond 21.10 uur binnen.

Bij de bestrijding werden veel hulpdiensten ingezet. Zo kwamen speciale blusvoertuigen van Maastricht Aachen Airport ter plekke, evenals voertuigen van Duitse brandweerkorpsen.

Man 22 aangehouden op COA-locatie Amsterdam voor ernstig zedendelict Weesperzijde

AMSTERDAM – In een lopend onderzoek heeft de recherche donderdagavond op een COA-locatie in Amsterdam een 22-jarige man aangehouden. Hij wordt verdacht van een ernstig zedendelict dat in de nacht van 15 augustus plaatsvond aan de Weesperzijde.

Die nacht, rond 00.30 uur, maakte een vrouw een wandeling langs het water van de Weesperzijde toen zij werd aangesproken en belaagd door een onbekende man. Het slachtoffer werd geslagen en ernstig seksueel misbruikt. De dader vluchtte vervolgens in de richting van het centrum. De vrouw is daarna in het ziekenhuis behandeld.

De politie startte direct een grootschalig onderzoek. Daarbij werden sporen veiliggesteld en camerabeelden in de omgeving uitgebreid onderzocht. Dit leidde tot het in beeld komen van een verdachte. Donderdagavond werd hij door een arrestatieteam aangehouden, meldt de politie.

De aangehouden man is 22 jaar oud en heeft geen vaste woon- of verblijfplaats. Het onderzoek naar de zaak loopt nog volop. De politie roept getuigen die in de nacht van 15 augustus tussen 00.30 en 01.30 uur iets opvallends hebben gezien in de omgeving van de Weesperzijde op zich te melden bij de recherche.

Oprichter Jan Jongsma Transport overleden

0

STEENWIJK – Jan Jongsma, oprichter van Jan Jongsma Transport uit Steenwijk is op 21 augustus, een dag voor zijn 63ste verjaardag, overleden. Jongsma was al een aantal maanden ernstig ziek.

De familie en collega’s laten in een bericht weten dat zij intens verdrietig, verslagen en ontdaan zijn. “Een brok ervaring en kennis, maar bovenal geliefde man, vader, schoonvader en opa is van ons heengegaan.”

Jan Jongsma B.V. is een familiebedrijf dat zich gespecialiseerd heeft in transport van overmaatse ladingen met als specialisatie het vervoer van overmaatse tanks en silo’s en alle andere overmaatse vracht door heel Europa en het Verenigd Koninkrijk.

Inmiddels staat de tweede generatie aan het roer van Jan Jongsma BV. Zonen Kris en Joery Jongsma namen op 18 juli 2025 het roer over van Jan en zijn vrouw Grietje.

Kris en Joery werken al vele jaren in de dagelijkse operatie van Jan Jongsma B.V. En zijn bekende gezichten onderweg. Ze hebben het vak met de paplepel ingegoten gekregen. Vol vertrouwen zetten zij het familiebedrijf van hun ouders voort. Hun ambitie is om de hoge kwaliteit in hun vakgebied Speciaal Transport te behouden én waar mogelijk nog verder te verbeteren, zoals onze klanten dat al gewend zijn.

Het is op dit moment niet bekend wanneer de uitvaart van Jan Jongsma zal plaatsvinden.

Bronnen: Poetin wil Donbas en geen NAVO-toetreding en troepen

MOSKOU – De Russische president Vladimir Poetin eist dat Oekraïne de oostelijke Donbas-regio opgeeft, afstand doet van de ambitie om lid te worden van de NAVO en westerse troepen buiten het land houdt. Dat meldt persbureau Reuters op basis van drie Russische bronnen nabij het Kremlin.

Poetin en president Donald Trump bespraken vrijdag een compromis over Oekraïne. Volgens de bronnen zou Poetin hebben gezegd dat Kyiv de regio’s Donetsk en Loehansk in Oost-Oekraïne, tezamen de Donbas, moet afstaan. En hij houdt vast aan zijn eis dat Oekraïne zich terugtrekt uit de delen van de Donbas die het nog controleert, aldus de bronnen.

In ruil daarvoor zou Moskou de frontlijn willen bevriezen in Zaporizja en Cherson, regio’s die het in juni 2024 nog claimde, en zich terugtrekken uit de Oekraïense regio’s Charkiv, Soemy en Dnjepropetrovsk.

Ook blijft Moskou eisen dat Kyiv zijn NAVO-ambities opgeeft en dat er geen westerse troepen in Oekraïne worden gestationeerd als onderdeel van een vredesmacht.

Europese autosector verheugd over bevestiging tariefsverlaging

BRUSSEL – Europese autofabrikanten als Volkswagen en Renault zijn verheugd over de bevestiging dat de Verenigde Staten hun heffingen op de import van Europese auto’s verlagen van 27,5 naar 15 procent. “Deze bevestiging is een positieve stap die meer zekerheid biedt voor onze industrie”, laat Sigrid de Vries, directeur-generaal van de Europese autobrancheorganisatie ACEA, weten.

Het is volgens de Nederlandse nu cruciaal dat Brussel “zonder vertraging” overgaat tot het uitvoeren van gedane toezeggingen aan de VS “om de impact van de tarieven te verzachten die autofabrikanten al miljoenen euro’s per dag aan heffingen hebben gekost”. Dat zei ze nadat de EU en de VS hun eerdere handelsakkoord donderdag formeel hadden bekrachtigd.

Volgens de fabrikanten moeten sommige technische details van de overeenkomst nog wel worden verduidelijkt. ACEA wil deze bekijken zodra ze beschikbaar zijn “om er zeker van te zijn dat de deal de beoogde voordelen voor de Europese autosector oplevert”.

Ontbreken bindende kracht

Volgens ING-econoom Carsten Brzeski zijn de afspraken voor de heffingen op auto’s enigszins ingewikkeld: “ze worden pas in de categorie voor heffingen van 15 procent geplaatst (in plaats van de huidige 27,5 procent) zodra Europa zijn toezegging nakomt om tarieven op Amerikaanse goederen te verlagen”. Dit voorbehoud noemt Brzeski “slechts één voorbeeld van de dubbelzinnigheid in de overeenkomst, die ruimte laat voor zowel interpretatie als mogelijke escalatie”.

Brussel streeft ernaar dat de lagere importheffingen voor auto’s al vanaf 1 augustus – dus met terugwerkende kracht – worden toegepast, heeft EU-handelscommissaris Maroš Šefčovič gezegd. De afspraken stellen namelijk dat de tariefverlichting zal ingaan op de eerste dag van de maand waarin de EU de wetgeving introduceert. Volgens Šefčovič heeft de Europese Commissie de “vaste intentie” om voor het einde van deze maand alles geregeld te hebben, wat zou betekenen dat de Amerikaanse tariefverlaging voor auto’s vanaf 1 augustus zou gelden.

Politie op zoek naar drie specifieke getuigen in onderzoek naar dood 17-jarig Lisa in Duivendrecht

DUIVENDRECHT – Het onderzoek naar de dood van de 17-jarig Lisa uit Abcoude in Duivendrecht is in volle gang. De politie probeert te achterhalen wat zich precies heeft afgespeeld in het halve uur tussen haar vertrek vanaf het Leidseplein in Amsterdam en het moment waarop agenten haar levenloos aantroffen aan de Holterbergweg.

Een Team Grootschalige Opsporing (TGO) onderzoekt de zaak en is dringend op zoek naar meer informatie, met name over de laatste minuten van de fietsroute van het slachtoffer.

Het meisje vertrok in de nacht van dinsdag 19 op woensdag 20 augustus rond 03.30 uur vanaf het Leidseplein richting haar woonplaats Abcoude. Zij fietste in ieder geval via de Holterbergweg in Duivendrecht. Een groot deel van de route is in beeld, maar van de laatste zeven minuten ontbreken duidelijke camerabeelden.

De politie vraagt daarom mensen die haar tussen de Breitnertoren bij het Amstelstation en de Holterbergweg hebben gezien of mogelijk camerabeelden hebben gemaakt, zich te melden.

Daarnaast doet de politie een specifieke oproep aan drie weggebruikers die tussen 04.10 en 04.30 uur op de Holterbergweg reden. Het gaat om een scooterrijder, de inzittenden van een lichtkleurig bestelbusje en een Biro. Zij kunnen mogelijk belangrijke informatie geven over de verdachte.

Het slachtoffer werd die nacht rond 04.15 uur door agenten aangetroffen langs de berm van het water aan de Holterbergweg. Zij was door ernstig geweld om het leven gekomen. Uit onderzoek blijkt dat zij daar is aangevallen door een man die eveneens op een fiets reed. Het meisje wist zelf nog de meldkamer van de politie te bellen, kort voordat zij werd gevonden.

Na een eerdere oproep zijn tientallen tips binnengekomen, die momenteel door de recherche worden onderzocht. De politie spreekt haar dank uit aan iedereen die meedenkt en benadrukt dat aanvullende informatie nog steeds van groot belang is.

70-jarige Nederlandse vrachtwagenchauffeur uitgeleverd aan Spanje op verdenking van drugshandel

AMSTERDAM – De rechtbank Amsterdam heeft op 14 augustus 2025 de overlevering toegestaan van een 70-jarige Nederlandse vrachtwagenchauffeur aan Spanje. De man wordt verdacht van betrokkenheid bij de handel in verdovende middelen en deelname aan een criminele organisatie. In zijn vrachtwagen werd in Spanje een partij marihuana met een geschatte waarde van meer dan één miljoen euro gevonden.

Europees aanhoudingsbevel

De Spaanse autoriteiten hadden eerder een Europees aanhoudingsbevel (EAB) uitgevaardigd. Het gaat om een vervolgings-EAB, wat betekent dat het strafrechtelijk onderzoek in Spanje nog loopt. De advocaat van de man betoogde dat de omschrijving van de feiten in het EAB onvoldoende duidelijk was en dat zijn cliënt enkel kon worden vervolgd voor drugshandel en niet voor deelname aan een criminele organisatie. De rechtbank wees dat verweer van de hand: de Spaanse stukken beschrijven volgens de rechters voldoende duidelijk de feiten, de pleegplaats en de rol van de verdachte.

Voorwaarden bij overlevering

Omdat de man de Nederlandse nationaliteit heeft, kan hij – mocht hij in Spanje tot een gevangenisstraf worden veroordeeld – die straf in Nederland uitzitten. De Spaanse rechtbank heeft hiervoor een formele terugkeergarantie afgegeven.

Verweer over medische zorg afgewezen

De raadsman voerde ook aan dat de verdachte in Spanje geen adequate medische behandeling zou kunnen krijgen. De rechtbank verwierp dat verweer. Er zijn volgens de rechters geen betrouwbare aanwijzingen dat detentieomstandigheden in Spanje onvoldoende medische zorg zouden bieden.

Uitspraak

De rechtbank concludeerde dat het EAB voldoet aan alle vereisten van de Overleveringswet en dat er geen gronden zijn om de overlevering te weigeren. De man zal worden overgebracht naar Spanje om daar verder vervolgd te worden. Tegen de beslissing kan geen hoger beroep worden aangetekend.

Vrachtwagenchauffeur in Hamburg overvallen door nepagenten

0

HAMBURG – In de Hamburgse wijk Billbrook is maandagavond een 66-jarige vrachtwagenchauffeur overvallen door vier mannen die zich voordeden als politieagenten. Het slachtoffer bleef ongedeerd, maar raakte wel een geldbedrag kwijt.

Volgens de politie vond de overval plaats rond 19.30 uur in de Liebigstraße. De chauffeur bevond zich bij zijn voertuig toen twee zwarte personenauto’s naast hem stopten. Uit beide voertuigen stapten telkens twee mannen. Eén van hen toonde een vuurwapen en deed zich voor als politieagent, waarna hij een zogenaamde controle uitvoerde. Tijdens die controle nam hij geld van de chauffeur af. Vervolgens werd het slachtoffer in zijn slaapcabine geduwd, waarna de daders in de twee auto’s vluchtten richting Billbrookdeich.

Signalement

De chauffeur kon één van de overvallers omschrijven als een man van ongeveer 35 jaar, 1,70 meter lang, met een normale lichaamsbouw, blauwe ogen en korte lichte haren met een kale plek op het voorhoofd. Hij droeg een zwart T-shirt en een donkere broek. Van de drie mededaders is geen signalement bekend.

Grootschalige zoekactie zonder resultaat

Direct na de overval startte de politie een grootscheepse zoekactie met meerdere patrouillewagens, een speciale eenheid van de oproerpolitie en de politiehelikopter. Dit leverde echter geen resultaat op.

Het Landeskriminalamt heeft het onderzoek overgenomen en vraagt getuigen die verdachte personen of de twee zwarte voertuigen in de omgeving hebben gezien, contact op te nemen met de Hamburgse politie via +49 (0)40/4286-56789.

Omgebrachte 17-jarige Lisa sloeg zelf alarm bij 112 toen ze werd gevolgd

AMSTERDAM – De 17-jarige Lisa uit Abcoude die werd omgebracht in de nacht van dinsdag op woensdag sloeg zelf alarm bij 112 toen ze werd gevolgd, bevestigen bronnen rond het onderzoek donderdag berichtgeving door Het Parool. Ze fietste na een feestje in de Leidsebuurt alleen naar huis omdat ze haar elektrische fiets niet in het uitgaansgebied wilde achterlaten.

Lisa fietste rond 03.30 uur weg uit de omgeving van het Leidseplein richting Abcoude. Op de Holterbergweg in Duivendrecht werd ze aangevallen. Nadat zij alarm had geslagen, kon haar telefoon op die locatie worden gelokaliseerd. Toen de politie daar ging kijken, werd ze er rond 04.00 uur levenloos in een berm aangetroffen.

Nine Kooiman, voorzitter van de Nederlandse Politiebond, wenst op X “veel sterkte aan hen die deze gruwel hebben opgevangen in de meldkamer”. “Dit laat je nooit meer los”, aldus Kooiman, die spreekt van een gruwelijke daad en ook veel sterkte wenst aan de nabestaanden. Volgens Het Parool kende Lisa de route goed, omdat ze erlangs op school zat.

In de zaak gaat de politie uit van één verdachte die mogelijk zelf ook in het bezit was van een fiets. Het onderzoek is in volle gang en de politie is op zoek naar getuigen.

Extra strenge controles op IMI-registratie in meerdere landen

0

WEESP – In verschillende Europese landen worden momenteel intensieve controles uitgevoerd op de IMI-registratie van chauffeurs. Niet alleen in Duitsland, België en Frankrijk, maar ook in Nederland controleren toezichthouders streng en nauwgezet.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) treedt volgens Transport in Nood zeer strikt op bij deze controles. Transportbedrijven worden daarom dringend geadviseerd om hun registraties volledig en tijdig in orde te hebben.

Correcte registratie voorkomt boetes

Een juiste en tijdige aanmelding van chauffeurs in het CRM-portaal (crm.tin.eu) is cruciaal om boetes en vertragingen onderweg te voorkomen. Daarbij gaat het niet alleen om nieuwe chauffeurs, maar ook om het correct en tijdig doorvoeren van mutaties.

Transport in Nood ondersteunt transporteurs bij het verzorgen van IMI-declaraties en wijst erop dat de verantwoordelijkheid voor tijdige aanmelding altijd bij het transportbedrijf zelf blijft liggen.

Wat is IMI-registratie?

IMI staat voor Internal Market Information System, het Europese platform waarmee lidstaten gegevens uitwisselen over onder andere de detacheringsrichtlijn voor chauffeurs. Transportbedrijven die internationaal actief zijn, moeten hun chauffeurs vooraf digitaal aanmelden in het IMI-portaal van de Europese Commissie. Daarbij worden gegevens vastgelegd over de werkgever, de chauffeur en de duur van de detachering.

De registratie is verplicht bij ritten waarbij chauffeurs tijdelijk in een ander EU-land werken. Zo kunnen autoriteiten controleren of de geldende arbeidsvoorwaarden, zoals het minimumloon, worden nageleefd en wordt eerlijke concurrentie beter gewaarborgd.

Vertraging op A28 richting Zwolle door ongeval bij Leusden

LEUSDEN – Op de A28 richting Zwolle is donderdagochtend flinke vertraging ontstaan door een ongeval ter hoogte van Leusden. De file bedraagt inmiddels zo’n 45 minuten.

Twee rijstroken zijn afgesloten voor de afhandeling van het incident. Op de weg ligt rommel die moet worden opgeruimd voordat het verkeer weer kan doorrijden. Ook staat een berger klaar om het betrokken voertuig af te voeren.

Weggebruikers die richting Zwolle rijden, wordt geadviseerd om te rijden. Dat is voorlopig sneller dan aansluiten in de file, meldt Rijkswaterstaat op X.

Bor Transporten breidt wagenpark uit met elektrische trucks en laadplein

EINDHOVEN – Bor Transporten uit Eindhoven zet grote stappen in de verduurzaming van zijn wagenpark. Het transportbedrijf heeft de afgelopen maanden fors geïnvesteerd in laadinfrastructuur en de inzet van elektrische vrachtwagens.

De transitie begon met het verzwaren van de elektriciteitsaansluiting en de aanleg van een modern laadplein. Sinds kort beschikt het bedrijf daarnaast over blokstroom tussen 00.00 en 06.00 uur, waarmee twintig voertuigen gelijktijdig volledig kunnen worden opgeladen.

Eerste elektrische trucks

In maart nam Bor Transporten de eerste elektrische vrachtwagen in gebruik: een Volvo FH-E 4×2 trekker met een actieradius van ruim 350 kilometer. De ervaringen zijn volgens het bedrijf zeer positief. De chauffeur roemt met name het rijcomfort en de prestaties. Onlangs werd een tweede elektrische truck toegevoegd: een Scania R 330e 4×2 met een accupakket van 624 kWh en een actieradius van ruim 500 kilometer.

Duurzaamheid en betrouwbaarheid

Directeur Erik Bor benadrukt dat elektrisch transport inmiddels dagelijkse praktijk is:
“Elektrisch rijden is niet langer toekomstmuziek, het is nú. Met deze investeringen willen we laten zien dat duurzaamheid en betrouwbaar transport perfect samengaan.”

Bor Transporten is een in Eindhoven gevestigd transportbedrijf, gespecialiseerd in efficiënte en klantgerichte oplossingen. Het bedrijf richt zich sterk op innovatie en duurzaamheid en streeft naar een toekomst waarin transport en milieuvriendelijkheid hand in hand gaan.

ANVR: vliegtaks volgend jaar met bijna 3 procent omhoog

0

LEUSDEN – De Nederlandse overheid maakt vliegen volgend jaar opnieuw duurder. De vliegbelasting gaat met 2,9 procent omhoog tot 30,25 euro, heeft brancheorganisatie ANVR berekend.

De verhoging maakt deel uit van het Belastingplan, dat op Prinsjesdag wordt gepresenteerd en later door de Tweede Kamer moet worden goedgekeurd. De vliegbelasting wordt ieder jaar aangepast aan de prijsontwikkeling volgens een vaste formule. “De ANVR maakt dit bedrag nu al bekend, zodat luchtvaartmaatschappijen het kunnen meenemen bij het bepalen van hun tarieven voor 2026. Zo voorkomen we dat klanten en reisorganisaties achteraf met naheffingen worden geconfronteerd, zoals in het verleden wel eens is gebeurd”, stelt de organisatie.

In 2027 worden langeafstandsvluchten veel duurder. De vliegbelasting op deze vluchten gaat dan naar verwachting fors omhoog. Voor verre vluchten betekent dit een stijging van 50 tot 70 euro per ticket of zelfs meer. “De ANVR spreekt zich uit tegen deze plannen.”

200 jaar carrosseriefabriek Hartog-Est: Van dorpse wagenmakerij tot maatwerk transportbouwer

0

WAARDENBURG – Maar liefst 200 jaar bestaat carrosseriefabriek Hartog-Est uit Waardenburg. In die tijd groeide de wagenmakerij uit tot een transportbouwer die zichzelf onmisbaar heeft gemaakt. Ze leunen niet alleen op de geschiedenis bij het familiebedrijf. “Er is vraag naar onze oplossingen.”

Wagenmakerij, smederij en houtzagerij ineen, gecombineerd met het reilen en zeilen van een boerenbedrijf. Dat was de oorsprong van de onderneming in het dorp Est rond 1825. Inmiddels is het bedrijf zes generaties verder en groeide het uit van allround carrosseriebedrijf tot een transportbouwer van specialistische maatwerk oplossingen zoals open laadbakken voor de infrasector. Maatwerk vanuit engineering met een 3D-tekening is hun specialiteit.

Zes generaties

“We zijn een echte transportbouwer”, aldus directeur Jorrit den Hartog. “Met engineering
kunnen we goed vooraf laten zien hoe iets er uiteindelijk uit komt te zien. We ontwerpen en
produceren gericht kwalitatief goede producten. En we voelen ons goed bij die regierol.
Daarbij hebben we altijd oog voor wensen en vraagstukken van onze klanten en denken we
graag mee in echte transportoplossingen.”

Jorrit den Hartog

Specifieke branches

Hartog-Est heeft de focus inmiddels nog scherper gericht op specifieke branches, zoals infrabeheer, groenvoorziening en tankbiertransport. Daarmee kan de carrosseriefabriek nog gerichter partnerschappen aangaan en speciale, op maat gemaakte transportoplossingen aanbieden.

Fabriek Hartog-Est in 1950

Goederenvervoer is constant in beweging, dus is het volgens Den Hartog essentieel om flexibel te zijn. “Om mee te kunnen bewegen als de markt zich ontwikkelt en als de opdrachtgever daarom vraagt. Ons netwerk en onze middelen maken dat mogelijk. We willen ons kunnen aanpassen en snel kunnen schakelen wanneer dat nodig is. Er is vraag
naar onze oplossingen.”

Open dag

Hartog-Est viert haar 200-jarige jubileum met een open dag van 11.00 tot 17.00 uur op
zaterdag 6 september, die in het teken staat van verleden, heden en toekomst. Er zijn veel trucks te zien en er worden verschillende werkzaamheden in de carrosseriebouw getoond. Er is muziek, een hapje en een drankje. Ook kinderen zijn welkom.

Vrachtwagenchauffeur keek Netflix tijdens rijden: zes maanden rijontzegging

0

BREDA – De rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft donderdag een 49-jarige vrachtwagenchauffeur veroordeeld voor het veroorzaken van een ernstig verkeersongeval op de A16 bij de Moerdijkbrug. De man keek tijdens het rijden naar een Netflix-serie en botste daardoor met 82 km/u op een stilstaande vrachtwagen. De bestuurder van dat voertuig liep zwaar lichamelijk letsel op.

Botsing op de Moerdijkbrug

Het ongeval vond plaats in de nacht van 23 november 2024. De vrachtwagen van het slachtoffer stond enkele seconden stil op de rechterrijbaan toen de verdachte zonder te remmen achterop reed.

Door de klap werd de vrachtwagen richting het water geduwd, waarna de chauffeur uit zijn cabine sprong. Hij brak daarbij zijn enkel open, wat door de rechtbank als zwaar lichamelijk letsel is aangemerkt.

Uit onderzoek bleek dat de verdachte ruim acht seconden geen aandacht voor de weg had. Op zijn telefoon draaide op dat moment de serie Vikings. De chauffeur verklaarde later dat hij de vrachtwagen pas op het laatste moment had gezien, ondanks dat hij 200 meter vrij zicht had.

Verantwoordelijkheid als beroepschauffeur

De rechtbank rekende het de man zwaar aan dat hij als beroepschauffeur beter dan gemiddeld bewust had moeten zijn van de risico’s in het verkeer. De rechter oordeelde dat sprake was van aanmerkelijke onoplettendheid, voldoende voor een veroordeling onder artikel 6 van de Wegenverkeerswet.

Straf

De man kreeg een geheel voorwaardelijke gevangenisstraf van drie maanden met een proeftijd van twee jaar. Daarnaast mag hij zes maanden geen motorrijtuigen besturen. De rechtbank legde geen taakstraf op, omdat de man in Polen woont en de uitvoerbaarheid daarvan onzeker was.

De rechter hield bij de strafoplegging rekening met het feit dat de chauffeur niet eerder in Nederland met justitie in aanraking kwam, spijt betuigde en zelf ook ernstig gewond raakte bij het ongeval.

Verdachte aangehouden voor ernstig zedenmisdrijf in Zeist

ZEIST – De politie heeft donderdag een verdachte aangehouden voor het ernstige zedenmisdrijf dat onlangs plaatsvond in een bos bij Zeist. De aanhouding volgde na meerdere bruikbare tips die binnenkwamen nadat beelden van de verdachte openbaar waren gemaakt, meldt de politie.

De man zit op dit moment in volledige beperkingen, wat inhoudt dat hij uitsluitend contact mag hebben met zijn advocaat. Over zijn identiteit doet de politie geen verdere mededelingen.

De politie spreekt grote dank uit aan iedereen die heeft meegeholpen en meegedacht in het onderzoek. Ondanks de aanhouding is de politie nog steeds op zoek naar getuigen die mogelijk iets hebben gezien of gehoord in of rond het bosgebied in Zeist.

Wie informatie heeft, wordt dringend verzocht dit te delen met de politie.

Girteka vervoert historisch Litouws zeilschip naar Sail Amsterdam 2025

0

AMSTERDAM – Girteka heeft een bijzonder transport uitgevoerd: de levering van de Kurėnas SüD.1, een traditioneel Litouws houten zeilschip. Het erfgoedvaartuig wordt van 20 tot en met 24 augustus 2025 ingezet als cultureel boegbeeld van Litouwen tijdens Sail Amsterdam, een van ’s werelds grootste maritieme festivals.

De Kurėnas, ooit gebruikt in de Koerse Lagune, werd vanuit Klaipėda zorgvuldig naar de haven van Naarden vervoerd. Het project kwam tot stand in samenwerking met het Litouwse Zeevaartmuseum, internationale partners en met steun van de Nederlandse en Litouwse overheid.

Uniek transport

Volgens Edvardas Liachovičius, CEO van Girteka Group, ging het om een uitzonderlijke logistieke operatie: “In bijna dertig jaar is dit de eerste keer dat Girteka een lading van zo’n grote culturele en historische waarde heeft vervoerd. Het vereiste nauwkeurige planning en volledige inzet van ons logistieke team. We zijn trots bij te dragen aan het behoud van maritiem erfgoed en de verbinding van Europese landen.”

Versterking culturele banden

Ook de Nederlandse ambassadeur in Litouwen, Jack Twiss Quarles van Ufford, benadrukte het belang van dit initiatief: “Schepen hebben Litouwen en Nederland al eeuwenlang verbonden. Dat Girteka dit historische schip naar Sail Amsterdam heeft gebracht, laat de sterke culturele en economische banden tussen onze landen zien.”

Mark Mulder, strategisch commercieel directeur bij Girteka en afkomstig uit Nederland, noemde het “een eer” om vanuit een Litouws bedrijf een bijdrage te leveren aan het versterken van de relaties tussen beide landen.

Presentatie van Baltisch erfgoed

Voor het Litouwse Zeevaartmuseum, eigenaar van het schip, is deelname aan Sail Amsterdam een kans om het Baltische maritieme erfgoed te tonen aan een miljoenenpubliek. “Dankzij de steun van Girteka bereikt de Kurėnas niet alleen veilig Amsterdam, maar draagt het schip ook een bredere boodschap van culturele samenwerking in Europa uit”, aldus kapitein Romualdas Adomavičius.

Sail Amsterdam

Sail Amsterdam wordt eens in de vijf jaar georganiseerd en trekt miljoenen bezoekers. Historische schepen, replica’s en moderne vaartuigen vormen samen een vloot die de hoofdstad voor enkele dagen tot maritiem middelpunt van de wereld maakt.

Vrachtwagen in brand in Rotterdam [+foto’s]

0

ROTTERDAM – Donderdagmiddag rond 13.30 uur werd een brand gemeld aan de Boekenrode in Rotterdam. Een vrachtwagen, die bezig was met een hogedrukreiniging, vloog in brand.

De vrachtwagenchauffeur merkte de brand op, zette het voertuig stil en waarschuwde de hulpdiensten.

De brand, die plaatsvond midden in een woonwijk, trok veel aandacht van omstanders.

De brandweer kwam met meerdere voertuigen ter plaatse, waaronder een schuim blusvoertuig, een snel inzetbaar voertuig en een tankautospuit.

Foto: ASMedia

Korpsen uit Keyenburg, Mijnsherenlaan en Rotterdam-Metaalhof werden ingezet om de brand onder controle te krijgen. Al snel was de brand geblust. De cabine is volledig uitgebrand.

Waardoor de brand is ontstaan is op dit moment nog niet bekend.

VS en EU bekrachtigen handelsakkoord over Amerikaanse heffingen

0

BRUSSEL – De Verenigde Staten en de Europese Unie hebben donderdag een eerder bereikt handelsakkoord formeel bekrachtigd. Het akkoord, dat vorige maand al in grote lijnen werd overeengekomen, omvat onder meer een Amerikaanse invoerheffing van 15 procent op de meeste EU-producten, waaronder auto’s, farmaceutische producten, halfgeleiders en hout. Meer details over het akkoord zijn nu bekendgemaakt.

In een gezamenlijke verklaring zeggen beide partijen toe te werken aan “het herstel van stabiliteit en voorspelbaarheid in de handel en investeringen tussen de EU en de VS, dat ten goede komt aan bedrijven en burgers”. De verklaring is tot stand gekomen na intensieve onderhandelingen tussen de EU en de VS. De bijna vier pagina’s tellende verklaring biedt een stappenplan voor verdere onderhandeling en samenwerking.

De VS gaan stappen zetten om de huidige Amerikaanse importheffingen op auto’s en auto-onderdelen te verlagen zodra Brussel de benodigde wetgeving invoert om de beloofde tariefverlagingen op Amerikaanse goederen door te voeren. De huidige heffing van 27,5 procent moet daarbij vervangen worden door het algemene tarief van 15 procent.

Per 1 september worden daarnaast bepaalde producten vrijgesteld van de heffing van 15 procent. Het gaat om vliegtuigen en vliegtuigonderdelen, bepaalde geneesmiddelen en ingrediënten en sommige natuurlijke hulpbronnen zoals kurk. Die lijst van producten moet in de toekomst langer worden, aldus de partijen.

De EU zet stappen om importheffingen op Amerikaanse industriële goederen af te schaffen en de markttoegang voor Amerikaanse vis en landbouwproducten te verruimen. Ook wordt nogmaals benadrukt dat de EU 600 miljard dollar gaat investeren in de VS en voor 750 miljard dollar aan energie gaat aankopen.

Veel sectoren, zoals de autosector, farmaceutische industrie en chipindustrie, profiteren van het plafond van 15 procent, volgens handelschef van de Europese Commissie Maroš Šefčovič. Het is volgens hem de gunstigste handelsdeal die de VS aan een partner heeft aangeboden. Het is nog niet gelukt om een uitzondering te krijgen op de heffingen voor wijn en sterke drank.

“Laat ik dit duidelijk zeggen: het alternatief – een handelsoorlog met torenhoge tarieven en politieke escalatie – helpt niemand”, benadrukt Šefčovič. “Het schaadt banen. Het schaadt de groei. En het beschadigt bedrijven in zowel de EU als de VS.”

Moskou herhaalt: Europees contingent in Oekraïne is onacceptabel

MOSKOU – Rusland heeft herhaald dat het een Europese militaire macht in Oekraïne niet zal aanvaarden. Europese mogendheden praten al geruime tijd over een militaire macht die na een vredesregeling zou moeten patrouilleren in Oekraïne om toezicht te houden. Dit is de insteek van de pro-Oekraïense coalitie van de bereidwilligen. Rusland is fel tegenstander van een Europese troepenmacht op Oekraïens grondgebied.

De coalitie is deze week in overleg getreden met de VS om Oekraïne veiligheidsgaranties te bieden voor het geval er een vredesregeling of bestand met Rusland tot stand komt. De buitenlandminister van Rusland Sergej Lavrov ziet daarin pogingen van Europa en Oekraïne het vredesproces van Donald Trump te saboteren.

Over een eventuele top van de Russische en de Oekraïense president zei Lavrov dat president Vladimir Poetin meermaals heeft gezegd dat hij bereid is met Zelensky te onderhandelen. Oekraïne heeft een wet ingevoerd die onderhandelen met Poetin verbiedt.

Daarnaast trekt Moskou de legitimiteit van Zelensky als president in twijfel, omdat zijn ambtstermijn eigenlijk al een jaar geleden is afgelopen. Vanwege de oorlog zijn er geen nieuwe verkiezingen georganiseerd en binnen Oekraïne zelf bestond er weinig protest tegen het langer aanblijven van Zelensky. Maar Lavrov zei zich zorgen te maken dat Zelensky niet bevoegd is om een deal te sluiten en dat een toekomstige leider die dus weer zou kunnen terugdraaien.

RvS neemt over twee weken besluit over natuurvergunning Schiphol

0

DEN HAAG – Schiphol weet over twee weken of de luchthaven zijn natuurvergunning terugkrijgt zolang een hoger beroep loopt tegen de vernietiging daarvan.

De Raad van State (RvS) zal op 4 september uitspraak doen in een spoedprocedure die Schiphol had aangespannen.

De procedure volgde op het besluit van de rechter die in juni een streep zette door de vergunning. Daardoor vreest de luchthaven vele handhavingsverzoeken en juridische procedures.

Ondertussen loopt een hoger beroep, maar het kan nog een tijd duren voordat daarin uitspraak is gedaan.

Thuisbezorgd-moeder doet proef met robot voor maaltijdbezorging

ZÜRICH – Just Eat Takeaway gaat proeven doen met grondrobots die maaltijden aan de voordeur bezorgen. Daarvoor is de eigenaar van Thuisbezorgd.nl een samenwerking aangegaan met het Zwitserse robotbedrijf RIVR.

De robot gaat in eerste instantie maaltijden bezorgen in het Zwitserse Zürich, maar dit moet later dit jaar ook in andere Europese steden worden geïntroduceerd.

De bezorgrobot kan door het gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) obstakels zoals prullenbakken ontwijken en om voetgangers, fietsers en voertuigen heen bewegen, aldus Just Eat. De robot rijdt ongeveer 15 kilometer per uur en is uitgerust met wieltjes en poten om trappen mee te kunnen beklimmen.

Vanuit een controlecentrum wordt elke bezorging op afstand in de gaten gehouden. Volgens Just Eat is het voor het eerst dat er met deze vorm van grondrobotbezorging tests worden gedaan in Europa. Eerder kondigde het bedrijf al aan in Ierland maaltijden te gaan bezorgen met behulp van drones.

Girteka haalt 173 miljoen euro financiering op voor uitbreiding wagenpark

0

VILNIUS – De Litouwse transportgigant Girteka Group heeft bij OP Corporate Bank een financiering van 173 miljoen euro veiliggesteld. Het geld is bedoeld voor de verdere uitbreiding en vernieuwing van het wagenpark en de bedrijfsactiviteiten.

Girteka wil in de periode 2025-2026 jaarlijks tot 4.000 vrachtwagens en trailers aan de vloot toevoegen. De financiering wordt verstrekt aan UAB Girteka Group en aandeelhouder UAB Willgrow.

Investering in duurzame groei

Volgens financieel directeur Vytenis Šuklys helpt de investering om de vloot verder te verduurzamen en de marktpositie van Girteka als grootste particuliere transportvloot van Europa te versterken: “Deze investering stelt ons in staat om onze vloot consistent uit te breiden, hoge efficiëntie en kwaliteit van dienstverlening te behouden en ons voor te bereiden op de volgende groeifase in 2026.”

Vertrouwen van langetermijnpartner

Giedrius Dzenkauskas, hoofd Corporate Clients bij OP Corporate Bank in Litouwen, benadrukt dat het een gunstige periode is om te investeren: “De transportsector groeit opnieuw. Voor de marktleider is dit een geschikt moment om te investeren in vlootuitbreiding, bedrijfsontwikkeling en verduurzaming. Nieuwe trucks voldoen aan hogere milieunormen en dragen bij aan de verduurzaming van de hele sector.”

Belangrijke financier in transportsector

OP Corporate Bank is al dertien jaar vaste financiële partner van Girteka. De bank is onderdeel van het Finse OP Financial Group en heeft een leidende positie op de markt voor zwaar transportleasing in Litouwen, met een marktaandeel van 21 procent. Het totale zakelijke krediet- en leaseportfolio bedraagt 1,6 miljard euro.

Europese markt herstelt

De Europese wegvervoermarkt stabiliseerde in 2024 en wordt dit jaar verwacht met 1 tot 2 procent te groeien. In 2024 had de markt een waarde van 428,2 miljard euro.

Dronken vrachtwagenchauffeur verliest lading bier op Duitse A1 [+foto’s]

0

OYTEN – Op de Duitse A1 heeft woensdagavond een stomdronken vrachtwagenchauffeur voor gevaarlijke situaties gezorgd. De 59-jarige man reed rond 22.00 uur in de richting van het Bremer Kreuz toen hij kort na de afrit Posthausen van de weg raakte en meerdere keren tegen de vangrail botste.

Tijdens de rit tussen de aansluitingen Posthausen en Oyten raakte zijn vrachtwagencombinatie zo beschadigd dat de zijkant van de trailer openscheurde. Daarbij liepen drie banden leeg en belandden meerdere kratten met volle bierflesjes op de snelweg.

Bij de afrit Oyten kon de politie de vrachtwagen tot stilstand brengen. Een blaastest wees uit dat de bestuurder 2,49 promille alcohol in zijn bloed had, ruim boven de toegestane limiet.

Foto: Duitse Politie

Zijn rijbewijs werd direct ingenomen en tegen hem zijn meerdere strafrechtelijke procedures gestart.

De schade wordt door de politie geschat op circa 200.000 euro. De A1 moest vanwege opruim- en reinigingswerkzaamheden in beide richtingen gedurende tweeënhalf uur volledig worden afgesloten.

Zelensky wil veiligheidsgaranties voor overleg met Poetin

KYIV – De Oekraïense president Volodymyr Zelensky wil naar eigen zeggen binnen tien dagen veiligheidsgaranties krijgen. Dat moet gebeuren voor een eventueel topoverleg over de beëindiging van de strijd in zijn land.

Zelensky zou daarbij met zijn Russische ambtgenoot Vladimir Poetin over vrede gaan spreken. Erna zou een top volgen met zijn drieën, met Poetin en de Amerikaanse president Donald Trump. Zelensky ziet besprekingen graag in Oostenrijk, Turkije of Zwitserland plaatsvinden. De Verenigde Staten zouden aansturen op Hongarije als ontmoetingsplek.

Poetin opperde om in Moskou af te spreken, maar dat ziet Zelensky niet zitten.

China

Voor het waarborgen van Oekraïnes veiligheid kan China in ieder geval niet dienen, zei Zelensky. China liet Oekraïne in de steek toen Rusland binnenviel en hielp juist de vijand, stelt hij.

Rusland eiste woensdag opnieuw zeggenschap over veiligheidsgaranties voor zijn buurland. Rusland verwees naar zijn eerdere voorstel om zichzelf, China en andere grootmachten een veto te geven over hulp aan Oekraïne.

Sinds Trump een slinger gaf aan het overleg over de beëindiging van de oorlog werken Oekraïnes bondgenoten met nieuwe haast aan veiligheidsgaranties.