Clicky

woensdag 31 december 2025 - 06:54 uur
Home Blog Pagina 60

Dodental schietpartij mormoonse kerk in VS loopt op

GRAND BLANC – Het dodental na de schietpartij in een mormoonse kerk in de Amerikaanse staat Michigan is opgelopen tot vijf, met inbegrip van de dader. Dat maakte William Renye, de politiechef van Grand Blanc waar de schietpartij plaatsvond, bekend tijdens een persconferentie. Acht mensen raakten gewond.

Aanvankelijk meldde de politie dat de schutter twee personen had gedood, maar later werden nog twee lichamen gevonden in de kerk, die na de schietpartij in brand vloog. De brand werd vermoedelijk aangestoken door de dader. De kapel van de kerk is “volledig verloren”, aldus Renye.

CNN meldt op basis van een politiebron dat er nog zeven mensen vermist zijn, onder wie mogelijk ook overlevenden die nog geen contact hebben gehad met hun familie. De politie staakt de zoektocht in de kerk voor de nacht en gaat maandagochtend (lokale tijd) weer verder.

Volgens de politie ramde de dader met een voertuig de ingang van de kerk. Vervolgens opende hij het vuur op honderden mensen die aan het bidden waren. De schutter stierf ter plekke na een vuurgevecht met twee toegesnelde politieagenten.

Nordsol doorbreekt grens van 10 miljoen kilo bio-LNG in Amsterdam

AMSTERDAM – De Amsterdamse installatie van Nordsol heeft de grens van 10 miljoen kilo geproduceerde bio-LNG (biologisch vloeibaar aardgas) doorbroken. Dat staat gelijk aan ruim 45 miljoen kilometer zwaar wegtransport en een besparing van 35 miljoen kilo CO2. Deze mijlpaal toont aan dat lokale productie van hernieuwbare brandstof uit organisch afval mogelijk is. Nordsol doet dit in samenwerking met Shell en afvalverwerker Renewi.

Van supermarkt naar tankstation

Bio-LNG wordt gemaakt uit organisch afval. De installatie in Amsterdam gebruikt hiervoor over-datum producten van Nederlandse supermarkten en restaurants. Het afval wordt ingezameld, omgezet in biogas en vervolgens door Nordsol verwerkt tot vloeibaar bio-LNG. Shell brengt deze brandstof daarna op de markt. Dit resulteert in een volledig circulaire, korte en traceerbare keten.

Oplossing voor moeilijk te verduurzamen transport

Vrachtwagens en schepen die lange afstanden afleggen zijn lastig te elektrificeren en rijden op waterstof is nog duur en technologisch beperkt. Bio-LNG biedt hiervoor uitkomst: het is betaalbaar, geschikt voor bestaande LNG-motoren en verkrijgbaar via het huidige LNG-netwerk. In Nederland rijden inmiddels meer dan 1.000 LNG-trucks. Ook de internationale scheepvaart stapt over op deze brandstof.

Uitdagingen bij opschalen

De recente besluiten van multinationals om de geplande biobrandstoffenfabrieken bij Rotterdam niet af te bouwen, laten zien dat de ontwikkeling van duurzame brandstoffen geen vanzelfsprekendheid is. De Amsterdamse installatie bewijst echter dat het kan: sinds koning Willem-Alexander deze in 2021 officieel opende, levert Nordsol dagelijks bio-LNG aan transportbedrijven in binnen- en buitenland. Toch blijft opschaling lastig. Daarvoor zijn drie redenen:

  1. Het is goedkoper om fossiele LNG-moleculen administratief te ‘vergroenen’ dan om écht groene, vloeibare moleculen te produceren.
  2. Fraude met gebruikte kookolie uit Azië heeft het vertrouwen en de prijzen in de markt voor hernieuwbare brandstoffen ondermijnd.
  3. LNG-prijzen schommelden sterk na de inval in Oekraïne, wat transportondernemers huiverig maakte. De prijzen zijn inmiddels weer stabiel, maar de aarzeling blijft voelbaar.

“Met deze mijlpaal tonen we aan dat bio-LNG vandaag al werkt,” zegt Wouter Zijlmans, partner bij Nordsol. “De uitdaging is om nu verder op te schalen, ondanks een markt die echte verduurzaming nog onvoldoende beloont.”

Nordsol roept daarom transportbedrijven en transportinkopers op versneld over te stappen van diesel op bio-LNG.

Recordaantal ouderen in ziekenhuis na ernstige valpartij

AMSTERDAM – Nederlandse ziekenhuizen hebben vorig jaar een recordaantal 65-plussers na een valpartij behandeld op de spoedeisende hulp (SEH). Volgens een schatting van kenniscentrum VeiligheidNL ging het om 119.000 gevallen, wat neerkomt op één opname per vier minuten. Zo hoog was dat cijfer nog niet eerder. Van deze patiënten liepen er meer dan 90.000 serieus letsel op, van hersenletsel tot botbreuken.

Twee op de drie ouderen die na een val op de SEH binnenkomen, is vrouw. Vrouwen verliezen gemiddeld meer spierkracht naarmate ze ouder worden. Na de overgang neemt ook hun kans op botontkalking toe, waardoor ze sneller iets breken als ze vallen.

Het verschil tussen mannen en vrouwen wordt wel kleiner. Onder mannen stijgt het aantal ernstige verwondingen na een val sneller dan onder vrouwen. Volgens de cijfers bedroeg die toename bij oudere mannen 31 procent in de afgelopen tien jaar. Onder vrouwen vanaf 65 jaar steeg het aantal ziekenhuisbehandelingen in dezelfde periode met 9 procent.

Vergrijzing

Mensen vallen vooral vaak in of rond hun eigen huis. Naarmate mensen ouder worden, stijgt de kans op vallen én de kans om daar nare gevolgen van te ondervinden. De vergrijzing is dan ook de voornaamste verklaring voor de toename.

VeiligheidNL en het ministerie van Volksgezondheid wijzen samen op de vele initiatieven voor valpreventie in het land, zoals trainingen. “Om de stijgende lijn af te vlakken, is blijvende inzet op valpreventie van groot belang”, benadrukt het kenniscentrum.

Coca-Cola HBC opent nieuw dc met Pallet Shuttle-technologie in Noord-Ierland

0

LISBURN – Coca-Cola HBC Ireland en Northern Ireland, strategisch bottelaar van The Coca-Cola Company, heeft in Lisburn (Noord-Ierland) een nieuw distributiecentrum in gebruik genomen. Het warehouse is uitgerust met het semi-geautomatiseerde Pallet Shuttle-systeem van Mecalux en biedt plaats aan 9.000 pallets.

Het Knockmore Hill-complex in Lisburn, dat in 2010 werd geopend, telt inmiddels negen productielijnen en blijft groeien. Vanuit deze locatie worden dranken gedistribueerd naar de hele Ierse markt, waaronder bekende merken als Coca-Cola, Sprite, Schweppes, Dr Pepper, Monster Energy en Powerade, naast lokale merken zoals Deep RiverRock.

Volgens Karl Quinlivan, Logistics Route to Market Manager bij Coca-Cola HBC Ireland en Northern Ireland, is snelheid essentieel: “Als producent van fast moving consumer goods draait alles om snelheid. Om onze klanten optimaal te bedienen en kostenefficiënt te werken, moeten we onze opslag, voorraadbeheer en distributie zo efficiënt mogelijk organiseren.”

Het nieuwe dc benut de beschikbare ruimte maximaal door middel van het Pallet Shuttle-systeem. Dit bestaat uit vier gemotoriseerde shuttles die, eenmaal in de opslagkanalen geplaatst, pallets volledig autonoom kunnen in- en uitslaan. Via een tablet kunnen medewerkers opdrachten doorgeven aan de shuttles, waardoor zowel opslag als orderpicking sneller en nauwkeuriger verloopt.

Met deze investering benadrukt Coca-Cola HBC haar ambitie om innovatie en automatisering verder te integreren in de bedrijfsvoering. Quinlivan: “Door nieuwe technologieën in onze productie- en logistieke processen te integreren, zetten we belangrijke stappen richting Industry 4.0 en verhogen we de efficiëntie en kwaliteit in iedere fase.”

Coca-Cola HBC Ireland en Northern Ireland is verantwoordelijk voor productie, distributie, verkoop en marketing van The Coca-Cola Company-merken en diverse lokale dranken op het eiland Ierland. Het bedrijf staat internationaal bekend om zijn duurzaamheidsbeleid en werd in 2024 door de Dow Jones Sustainability Indices uitgeroepen tot wereldwijde nummer één in duurzaamheid binnen de drankenindustrie.

TIP Group breidt wagenpark in heel Europa uit met gespecialiseerde afvalinzamel- en reinigingsvoertuigen

0

AMSTERDAM – TIP Group, Europese aanbieder van leasing- en huuroplossingen voor materieel, kondigt haar uitbreiding aan naar de markt voor gespecialiseerde afvalinzamel- en reinigingsvoertuigen in haar belangrijkste Europese markten.

De strategische zet richt zich op de snel veranderende waste sector, gedreven door nieuwe milieuregelgeving, urbanisatietrends en de verschuiving van de sector naar duurzame technologieën.

TIP biedt nu voor de reinigings- en inzamelingssegment gespecialiseerd materieel aan, waaronder vacuümtrucks, via flexibele lease- en huuroplossingen en buy-to-sell modellen die zijn afgestemd op regionale marktvoorkeuren.

“De Europese waste sector ondergaat een belangrijke transformatie”, zegt Arjen Kraaij, Deputy CEO bij TIP Group.

“Strengere regels, duurzaamheidsdoelen en nieuwe technologieën veranderen de manier waarop bedrijven omgaan met hun wagenparkstrategie. De uitbreiding met afvalinzamel- en reinigingsvoertuigen stelt TIP in staat om klanten te ondersteunen bij deze uitdagende transitie en er tegelijkertijd voor te zorgen dat ze door kunnen gaan met hun dagelijkse bezigheden.”

“Ondernemers zoeken in deze tijd van transitie naar de beste oplossing die past bij hun werkzaamheden”, zegt Frans Stevens, Account Manager Special Equipment bij TIP Group Benelux.

“Met onze aanpak ondersteunen wij ze hierbij, of dit nu via buy-to-sell, lease of huur is. We geven ze merkonafhankelijk advies, respecteren daarbij hun voorkeuren en voegen tegelijkertijd 24/7 servicedekking en digitale tools toe die de bedrijfszekerheid garanderen. We hebben ondertussen de eerste speculatieve units aangeschaft,” vervolgt Frans, “dit zorgt ervoor dat we snel kunnen leveren en klanten niet hoeven te wachten op de lange levertijden. Onze volledig ingerichte servicevestiging in Maasdijk, onze landelijke dekking, parts- en deliverycenter en team van specialisten op het gebied van Reinigings- en inzamelvoertuigen staan voor u klaar of het nu gaat om onderhoud, reparaties, storingen en updates voor regelgeving. TIP Benelux zorgt ervoor dat u zich als ondernemer kunt richten op de uitvoering van uw werkzaamheden en niet op het beheer van hun materieel.”

Regionale expertise

De uitbreiding van TIP naar waste equipment wordt gedreven door gespecialiseerde teams in de belangrijkste Europese markten. Door de krachten van de lokale experts te bundelen en door het servicenetwerk van het bedrijf, levert TIP oplossingen op maat.

Peter Lundsbjerg, Sales Manager, Tankers & Specialized Equipment bij TIP Group Nordic, legt uit: “Elektrificatie wordt steeds belangrijker in stadsvervoer, vooral door de veranderende wetgeving. Diesel- en LNG-trucks blijven echter een belangrijke rol spelen. Of onze klanten nu op diesel blijven rijden of overstappen op elektrisch, met ons transparante en complete model hebben hun financiële teams de zekerheid die nodig is om lang vooruit te plannen. Bij TIP hoeven bedrijven niet te gokken op de juiste technologie: we bieden vandaag al de beste oplossingen voor hun wagenpark én de flexibiliteit om morgen mee te bewegen.”

In de Benelux ligt de aanpak iets anders, maar het doel blijft hetzelfde: bedrijven helpen met een flexibele en betrouwbare vlootstrategie. Met het buy-to-sell-model krijgen klanten sneller toegang tot nieuw materieel, terwijl ze kunnen rekenen op uitgebreide service achteraf. Zo houden we in heel Europa dezelfde belofte: een flexibel wagenpark met de zekerheid van goede service, specifiek aangepast aan de markt.

“Deze uitbreiding gaat verder dan het simpelweg toevoegen van nieuw materieel. Het draait om het opnieuw vormgeven van hoe ondernemers in de waste sector toegang krijgen tot gespecialiseerde technologie en die efficiënt kunnen inzetten,” aldus Kraaij. “We verwachten honderden gespecialiseerde voertuigen op de Europese markt te brengen, omdat steeds meer bedrijven inzien dat flexibiliteit – en niet eigendom – het echte concurrentievoordeel oplevert.”

Rechter onder voorwaarden akkoord met staking grondpersoneel KLM

0

HAARLEM – De door vakbonden FNV en CNV aangekondigde staking van het grondpersoneel bij KLM mag woensdag onder voorwaarden doorgaan. Dat heeft de kortgedingrechter in Haarlem beslist. Als voorwaarde stelt de rechter dat de bonden zorgen voor een minimale bezetting, zodat ook tijdens de staking nog wel vliegtuigen van enkele andere maatschappijen dan KLM kunnen worden afgehandeld. Dat gaat onder meer om toestellen van het Amerikaanse Delta en Air France.

Het betreft de vierde woensdag op rij dat het KLM-grondpersoneel wil staken. FNV-bestuurder John van Dorland laat weten dat de bond de staking wil doorzetten. Over de uitspraak van de rechter moet binnen de vakbond nog worden gepraat, maar Van Dorland denkt dat het moet lukken om KLM maandag uiterlijk 12.00 uur de nodige toezeggingen te doen. Dat is de deadline die de rechter hiervoor heeft gesteld. Hoeveel vluchten woensdag mogelijk uitvallen, is nog niet bekend.

KLM wilde de actie vorige week laten verbieden omdat de bonden, anders dan bij de laatste staking, niet meteen beloofden dat stakers nog wel vliegtuigen van Delta zouden afhandelen. Bij de vorige staking deden ze dit nog wel. Maar de bonden ergerden zich er toen aan dat KLM dit werk door stakers liet doen, terwijl volgens de bonden eerst gekeken had moeten worden of er werkwillenden waren die de Delta-afhandeling op zich konden nemen.

Betere werk-privébalans

Dat laatste heeft de rechter de partijen nu ook meegegeven in zijn vonnis. Tijdens de zitting vrijdag verzwakte KLM haar eis al. De actie zou ook wat KLM betreft kunnen doorgaan, maar alleen als de bonden zouden instemmen met de Delta-toezegging. Dat laatste was ook volgens Schiphol cruciaal. Schiphol vreest anders situaties waarin passagiers lang in vliegtuigen vast komen te zitten.

FNV en CNV zetten stakingen op voor meer loon voor het grondpersoneel. Ook willen ze betere afspraken over de werk-privébalans. KLM kwam al tot een cao-akkoord met enkele andere bonden. Daarin is volgens KLM al de maximaal mogelijke loonsverhoging afgesproken: 2,25 procent uitgesmeerd over twee jaar. Volgens FNV en CNV is dat laatste echter onvoldoende.

Delta en Air France

Maandagochtend werd ook bekend dat Delta en Air France willen stoppen met de grondafhandeling door KLM op Schiphol, waardoor er mogelijk ook banen verloren gaan bij het grondpersoneel. Volgens KLM hebben de maatschappijen dat besluit mede genomen door de stakingen. De bonden spreken dat laatste tegen. Ze hopen wel dat KLM nu extra snel geneigd is om met hun nieuwe cao-afspraken te maken.

Air France en Delta stoppen met grondafhandeling KLM op Schiphol

0

SCHIPHOL – Air France en Delta Air Lines stoppen met de grondafhandeling door KLM op luchthaven Schiphol, zoals het laden en lossen van bagage. KLM zegt geïnformeerd te zijn door de luchtvaartmaatschappijen dat zij op zoek gaan naar een andere afhandelingspartner voor hun activiteiten. Vakbonden FNV en CNV vrezen dat dit meer dan honderd banen kan kosten.

Volgens KLM heeft dit besluit directe gevolgen, met name voor Ground Services. De impact van het besluit op de financiën en werkgelegenheid bij KLM wordt momenteel in kaart gebracht, aldus de maatschappij.

Het Amerikaanse Delta Air Lines, een samenwerkingspartner van KLM, en het Franse KLM-zusterbedrijf Air France gaan andere afhandelaren nu vragen een aanbod te doen en zullen daarna een keuze maken wie van de benaderde partijen de grondafhandelingswerkzaamheden voortaan gaat uitvoeren.

De afgelopen weken werden meermaals stakingen van grondafhandelaars van KLM georganiseerd door vakbonden FNV en CNV, met forse uitval van vluchten tot gevolg. Voor komende woensdag staat opnieuw een staking gepland. Volgens KLM hebben die stakingen eraan bijgedragen dat Air France en Delta nu besluiten om voor een andere grondafhandelaar te kiezen. “Dat heeft er zeker mee te maken”, stelt een woordvoerster.

De bonden spreken dat laatste tegen. “Dit moet al langer spelen.” Volgens CNV-onderhandelaar Souleiman Amallah spelen er al maanden “performanceproblemen” bij de afhandeling van vliegtuigen van Air France en Delta. FNV-bestuurder John van Dorland denkt dat het Delta en Air France vooral om de prijs te doen is. “Ze zoeken gewoon naar de goedkoopste afhandelaar.”

Naast het in- en uitladen van bagage valt bijvoorbeeld ook het verslepen van vliegtuigen onder de grondafhandelingsactiviteiten van KLM. Volgens Amallah is het voor al dit werk vaak lastig om voldoende personeel te vinden. De vakbondsman wil zich er hard voor maken dat er bij KLM geen medewerkers hoeven te vertrekken.

Doden, gewonden en brand na schietpartij in mormoonse kerk VS

GRAND BLANC – Twee mensen zijn om het leven gekomen en acht anderen zijn opgenomen in het ziekenhuis na een schietpartij in een kerk in de Amerikaanse staat Michigan, aldus de politie.

Het gaat om een mormoonse kerk in de plaats Grand Blanc. Onder de twee doden is ook de schutter. Een van de gewonden verkeert in kritieke toestand.

De schutter ramde met een voertuig de ingang van de kerk. Vervolgens opende hij het vuur op honderden mensen die aan het bidden waren. De schutter stierf ter plekke na een vuurgevecht met twee toegesnelde politieagenten.

Volgens de politie was de vermoedelijke schutter de 40-jarige Thomas Jacob Sanford. Over zijn motief is nog niets bekend.

De kerk staat in brand en de politie sluit niet uit dat in de kerk meer slachtoffers worden gevonden zodra de situatie onder controle is.

President Donald Trump sprak in een eerste reactie van “alweer een aanval op christenen”.

Drie arrestaties na grote vechtpartij in Scheveningse haven

DEN HAAG – In de Scheveningse haven is zondagmiddag een grote vechtpartij geweest. Daarbij waren zo’n veertig mensen betrokken, meldt de politie. Drie mensen zijn aangehouden.

De vechtpartij rond 16.45 uur was deels in een horecagelegenheid aan de Dr. Lelykade.

Wat de aanleiding was, is bij de politie niet bekend. Agenten gingen ernaartoe om de vechtende partijen uit elkaar te halen. Een agent raakte gewond.

Aantal dronemeldingen bij luchthavens dit jaar hoger dan in 2024

0

SCHIPHOL – Tot en met zaterdag zijn er op Schiphol en de andere Nederlandse luchthavens 22 meldingen geweest van drones die zijn waargenomen in de no-flyzones die rond de vliegvelden zijn ingesteld. Met nog drie maanden te gaan in 2025 komt het totaal dit jaar zeker uit boven het aantal van vorig jaar, zegt een woordvoerder van de marechaussee. Toen waren het er 25.

Het gaat om “gemelde waarnemingen waarop door ons is geacteerd”, vult hij aan.

Zaterdag meldden verschillende piloten dat ze een vliegend object hadden gezien bij Schiphol, waarbij sommigen spraken van een drone en anderen van een ballon. De Polderbaan werd daarop korte tijd gesloten en het vliegverkeer omgeleid naar de Zwanenburgbaan. Na onderzoek houdt de marechaussee het erop dat het een ballon is geweest.

‘Major incident’

In Denemarken werd deze week het vliegverkeer meerdere keren verstoord door drones bij luchthavens. Rusland zou mogelijk verantwoordelijk zijn voor de verstorende drones. Met dat in het achterhoofd is er ook in Nederland sprake van verhoogde waakzaamheid als het gaat om drones, laat de marechausseewoordvoerder doorschemeren.

Luchtverkeersleiders kunnen ongeautoriseerde drones niet zien op de radar en ook niet vanuit de verkeerstoren, omdat ze zo klein zijn. De meldingen komen doorgaans dan ook van piloten, meldt Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) op de website. Is de drone erg dicht bij een vliegtuig gezien, dan spreekt LVNL van een ‘major incident’ of ‘serious incident’. De marechaussee wordt dan ingeschakeld om de dronepiloot te achterhalen.

Boven Nederland zijn verschillende gebieden aangewezen waar niet mag worden gevlogen met een drone, bijvoorbeeld rond luchthavens en boven gebouwen van het Koninklijk Huis. Wie met een drone wil filmen, moet een registratie voor het apparaat hebben, behalve als het een lichte (speelgoed)drone is.

Van der Heijden Transport neemt activiteiten M. Bakkers Transport over

BLADEL/HAPERT – Internationaal Transportbedrijf Van der Heijden BV neemt vanaf 1 oktober 2025 de activiteiten van M. Bakkers Transport B.V. uit Bladel over.

Met deze strategische overname wordt een aparte tak van transport toegevoegd aan het dienstenpakket van de Van der Heijden groep. Alle medewerkers worden overgenomen evenals het gehele wagenpark.

De activiteiten van M. Bakkers Transport BV richten zich voornamelijk op het transporteren van aanhangwagens, landbouwvoertuigen, auto’s en caravans. Elke dag zijn er diverse trekkers en open combinaties met kraan op de weg om de klanten door heel Europa te bedienen.

De bedrijven binnen de Van der Heijden groep zijn al sinds 1932 actief in zowel transport en warehousing. Dagelijks zijn zij onderweg met een vloot van moderne, veilige en milieubewuste trucks. Naast transportmiddelen beschikken zij tevens over eigen faciliteiten voor op- en overslag, handling en orderpicking.

Met magazijnen van een capaciteit van 40.000 pallets, worden de klanten logistiek gezien ontzorgd. Klanten wordt een totaaloplossing geboden; van distributie Benelux, forwarding faciliteiten door geheel Europa en opslag met logistiek diensten. Niet voor niets is hun motto “simply the best”.

Na de overname van CoTrans in 2024 is dit de volgende overname door de Van der Heijden groep binnen 2 jaar tijd.

Met deze overname komen de 27 medewerkers bij de Van der Heijden groep in dienst en wordt het wagenpark met 26 trekkende eenheden uitgebreid.

Gert-Jan van der Heijden: “Met deze stap breiden wij ons dienstenpakket in het open vervoer uit. Het is een mooie kans voor ons bedrijf om als aanbieder toe te treden tot deze nichemarkt en onze klantenportfolio uit te kunnen breiden. M. Bakkers Transport is een betrouwbare speler en is ook, net als ons, een familiebedrijf. Wij heten de medewerkers van M. Bakkers Transport BV van harte welkom.”

 

Goede naam in de markt

M. Bakkers Transport, gevestigd aan de Bleijenhoek in Bladel, is gespecialiseerd in het vervoeren van onder meer aanhangwagens, landbouwvoertuigen, auto’s, caravans en (zee)kisten. Het bedrijf verzorgt zowel nationale als internationale transporten.

M. Bakkers Transport werd in 1996 opgericht door Marc Bakkers, die begon als eigen rijder met één trekker voor diverse transportbedrijven en bevrachtingskantoren. De vraag naar zijn diensten groeide gestaag en door de jaren heen wist het bedrijf een sterke positie in de markt op te bouwen. Bakkers staat bekend om zijn expertise en kennis in het vakgebied, evenals om een hoge servicegraad en klantvriendelijkheid.

Familiebedrijf sinds 1932

Van der Heijden Transport is een familiebedrijf dat sinds 1932 actief is in transport en logistieke dienstverlening. Het bedrijf begon destijds met regionaal vervoer per paard en wagen. Inmiddels staat de derde generatie aan het roer en is de organisatie uitgegroeid tot een bedrijf met 165 medewerkers, actief in (inter)nationaal wegtransport en warehousing.

Volgens het bedrijf is de markt en de organisatie door de jaren heen sterk veranderd, maar niet de motivatie om klanten op logistiek gebied zoveel mogelijk te ontzorgen en een service te bieden die verwachtingen overtreft. Deze visie, die vanaf het begin onderdeel uitmaakt van de bedrijfsvoering, heeft ervoor gezorgd dat Van der Heijden Transport & Logistiek een bekende en erkende naam is binnen de logistieke sector.

Vance: VS overwegen Tomahawk-raketten voor Oekraïne

WASHINGTON – De Verenigde Staten overwegen het verzoek van Oekraïne in te willigen om Tomahawk-raketten te verkrijgen voor de strijd tegen Rusland. Dat heeft vicepresident JD Vance gezegd op Fox News, met de toevoeging dat president Donald Trump daarover de definitieve beslissing neemt.

De Oekraïense president Volodymyr Zelensky heeft de VS gevraagd Tomahawks te verkopen aan Europese landen, die ze dan naar Oekraïne sturen.

Tomahawk-raketten hebben een bereik van 2500 kilometer. Een dergelijke wapenlevering zou door Rusland vrijwel zeker worden gezien als een escalatie van de oorlog in Oekraïne.

Nacht van zaterdag op zondag

Trump heeft in het verleden verzoeken van Oekraïne om langeafstandsraketten afgewezen.

In de nacht van zaterdag op zondag hebben de Russen een van de grootste luchtaanvallen sinds het begin van de oorlog uitgevoerd, waarbij ze volgens Zelensky bijna vijfhonderd drones inzetten.

Hamas: contact met twee gijzelaars verloren door aanvallen Israël

GAZA-STAD – Hamas zegt het contact met twee Israëlische gijzelaars te zijn verloren door de Israëlische operatie in Gaza-Stad.

De Palestijnse militante beweging vraagt Israël om de luchtaanvallen 24 uur lang te staken zodat de gijzelaars zouden kunnen worden opgehaald.

Volgens Israël houden Hamas en Islamitische Jihad nog 48 gijzelaars vast in Gaza, van wie er nog twintig in leven zijn. Hamas zegt nu niet meer in contact te staan met de 21-jarige Matan Angrest en de 48-jarige Omri Miran.

Eerder zijn gijzelaars om het leven gekomen door Israëlische aanvallen. Israël houdt Hamas verantwoordelijk voor de veiligheid van de gijzelaars.

Van Eijck Mobility BV neemt bergingswerkzaamheden over van Autohulpdienst Ben Heiltjes VOF

CUIJK – Per 1 november 2025 zal Van Eijck Mobility BV, met vestigingen in Brabant en Gelderland, de 24-uurs dienstverlening overnemen van Autohulpdienst Ben Heiltjes VOF uit Cuijk. Van Eijck zal naast de overname van het materieel en personeel ook de bestaande klanten van de firma Heiltjes overnemen en de dienstverlening voortzetten.

Op 20 september 2024 is Ben Heiltjes, de drijvende kracht binnen Autohulpdienst Ben Heiltjes, overleden aan de gevolgen van een ongeval enkele maanden eerder.

Na het overlijden van Ben heeft zijn familie er alles aan gedaan om het bedrijf draaiende te houden. Het overlijden van Ben, in combinatie met het draaiend houden van de 24/7 dienstverlening, bleek een zware opgave. Het verlies van Ben als persoon en het gemis van zijn inzet en kennis binnen het bedrijf heeft een grote leegte achtergelaten bij familie en collega’s. Familie Heiltjes heeft met de verkoop van de 24/7 dienstverlening aan van Eijck gekozen voor continuïteit voor medewerkers en klanten.

Familie Heiltjes zal zich blijven focussen op het planbaar autotransport en hiermee de onderneming Autohulpdienst Ben Heiltjes VOF voorzetten.

Van Eijck is een internationaal opererend berging- en transportbedrijf met strategisch gelegen vestigingen in Nederland. Ervaren medewerkers voeren 24/7 de meest uiteenlopende takel-, bergings- en (internationale) transportdiensten uit van personenauto’s en vrachtwagens. Van Eijck beschikt daarvoor over een modern, veelzijdig en goed onderhouden wagenpark.

Alarmcentrales, verzekeringsmaatschappijen, leasemaatschappijen, fleetowners, dealers en bedrijven doen regelmatig een beroep op van Eijck. Zij kiezen voor Van Eijck vanwege de persoonlijke, klantgerichte manier van werken, snelle reactietijd en betrokken medewerkers.

Politie: signalen over onrust azc Den Bosch, mensen gecontroleerd

DEN BOSCH – De politie was zaterdagavond aanwezig in de omgeving van het provinciehuis in Den Bosch en een nabijgelegen azc nadat er “in diverse groepen” berichten rondgingen, zegt de politie. Die berichten zouden wijzen op “mogelijke verstoringen van de openbare orde”.

Meerdere mensen zijn gecontroleerd, maar niemand is opgepakt.

Volgens Omroep Brabant waren er zo’n honderd agenten, onder wie ME’ers, aanwezig en zou het gaan om een actie van Defend Netherlands.

Op een Facebook-profiel genaamd Defend Den Bosch Defend Nederland is het bericht van Omroep Brabant gedeeld met de tekst “dus we worden echt afgeluisterd en bekeken op onze app groep” erbij.

De politie wil geen details geven over de inzet van de agenten. Het is rustig gebleven, meldt een woordvoerder.

Hackers stelen gegevens van klanten Londense warenhuis Harrods

LONDEN – Klanten van het luxe Londense warenhuis Harrods zijn het slachtoffer geworden van een datahack, waarbij persoonlijke gegevens zijn buitgemaakt. Daarmee is er opnieuw een cyberaanval geweest gericht op een Brits bedrijf.

Gegevens, waaronder namen en contactgegevens van sommige Harrods-klanten, zijn ontvreemd uit de systemen van een “externe dienstverlener”, heeft de winkel dit weekend laten weten.

Om welke externe dienstverlener het precies gaat, wilde de retailer niet zeggen, daarbij verwijzend naar een “lopend strafrechtelijk onderzoek”. De gestolen informatie bevatte geen accountwachtwoorden of betalingsgegevens.

Britse bedrijven zijn dit jaar getroffen door een golf van cyberaanvallen, waaronder tegen winkelconcern Marks & Spencer en autofabrikant Jaguar Land Rover. Harrods, eigendom van het Qatarese staatsinvesteringsfonds en bekend om zijn grote warenhuis in de Londense wijk Knightsbridge, was zelf in mei al het doelwit van een hackpoging.

Slachtoffer ongeluk A59 bij Waalwijk was vrouw van 29

WAALWIJK – De vrouw die zaterdagavond om het leven kwam toen ze de A59 bij Waalwijk wilde oversteken, was 29 jaar oud. Dat meldt de politie.

De vrouw was in Nederland als arbeidsmigrant en verbleef in Waalwijk.

Volgens de politie is onbekend waarom ze de snelweg wilde oversteken. Het ongeval gebeurde even voor 21.00 uur op de snelweg in de richting van Den Bosch.

De vrouw overleed ter plekke.

Vrouw die in Sneek werd neergeschoten door partner is overleden

SNEEK – De 32-jarige vrouw die deze week in Sneek werd neergeschoten door haar partner, is zaterdagavond overleden. Dit melden de nabestaanden in een statement via Namens de Familie. “Deze tijd nu voelt onwerkelijk en zwaar.”

De politie gaat ervan uit dat de partner van de vrouw de dader is. Hij schoot daarna zichzelf dood.

De schietpartij vond plaats in een flat aan de Furmerusstraat.

Volgens de Leeuwarder Courant was de vrouw zwanger.

De nabestaanden vragen om rust en privacy, zodat zij in rust afscheid kunnen nemen en rouwen.

Vrouw doodgereden die A59 bij Waalwijk wilde oversteken

WAALWIJK – Op de A59 bij Waalwijk is een vrouw om het leven gekomen.

De politie meldt dat de vrouw de snelweg wilde oversteken en door een auto werd aangereden.

Het ongeval vond even voor 21.00 uur plaats in de richting van Den Bosch. De vrouw overleed ter plaatse.

Het is nog niet duidelijk waarom de vrouw de snelweg overstak. Haar identiteit kan de politie nog niet melden.

45-jarige man die dinsdag werd aangereden in Arnhem overleden

ARNHEM – Een voetganger die eerder deze week werd aangereden in Arnhem nabij stadion GelreDome, is aan zijn verwondingen overleden. Dat laat de politie zaterdag weten.

Het gaat om een 45-jarige man uit de Gelderse stad.

Het ongeval vond dinsdag rond 09.00 uur plaats aan de Batavierenweg. Het slachtoffer werd zwaargewond naar het ziekenhuis gebracht.

De politie arresteerde de bestuurder van de auto.

Marechaussee gaat uit van ballon bij Schiphol in plaats van drone

0

HAARLEMMERMEER – De marechaussee gaat ervan uit dat het geen drone was die zaterdagmiddag is waargenomen bij Schiphol, maar een ballon. Een woordvoerder laat weten dat bij de meldingen die in eerste instantie bij de luchtverkeersleiding binnenkwamen ook twee keer werd gesproken van een ballon, waarover Dronewatch.nl berichtte.

Tussen de meldingen zaten ook berichten over een mogelijke drone. De marechaussee zei eerder op de dag dan ook te denken aan een drone.

Tijdens het onderzoek heeft de marechaussee niet kunnen terugzien dat er daadwerkelijk een drone in de lucht hing. Ook is er naar de drone gezocht, maar die is niet gevonden. Daarom wordt nu uitgegaan van een ballon. Ook die is niet teruggevonden.

Door de meldingen ging de Polderbaan even na het middaguur drie kwartier dicht. Het vliegverkeer werd omgeleid via de Zwanenburgbaan.

Timmermans haalt uit naar Wilders: is te weinig tegengesproken

ROTTERDAM – GroenLinks-PvdA-leider Frans Timmermans heeft tijdens het verkiezingscongres opnieuw hard uitgehaald naar PVV-leider Geert Wilders. Hij vergeleek hem met “die dronken oom” die op feestjes dingen zegt die niet kunnen, maar die iedereen maar laat praten. “Maar dit is geen dronken oom, het is de leider van de grootste fractie in de Tweede Kamer”, zei Timmermans. En die is de afgelopen jaren “te weinig tegengesproken”, vindt hij.

Het gebrek aan weerwoord heeft Wilders in staat gesteld te groeien, zei Timmermans. De PVV won twee jaar geleden de verkiezingen en nam voor het eerst actief deel aan het kabinet, tot de partij er dit voorjaar plotseling uitstapte.

De “rechtse retoriek” van onder meer de PVV maakt volgens Timmermans veel mensen bang dat zij door hun afkomst of religie “tweederangsburgers” worden. “Dat laten wij niet gebeuren”, zei hij. Hij wees er ook op dat mensen met een migratieachtergrond met dezelfde problemen kampen als andere Nederlanders. “Mensen met dezelfde uitdagingen moeten niet tegen elkaar worden opgezet.”

Verkiezingsbeloftes PVV

Sinds Wilders twee jaar geleden de verkiezingen won, is van de meeste van zijn verkiezingsbeloftes weinig terechtgekomen. Toch gaat de PVV in de peilingen nog altijd aan kop. Dat komt, zei Timmermans, doordat populisten als Wilders “de hemel” beloven en dan anderen de schuld geven als zij het niet kunnen waarmaken.

GroenLinks-PvdA is “het enige alternatief” voor mensen die willen dat Nederland een andere richting inslaat, hield Timmermans zijn achterban voor. Hij herhaalde nog eens dat de partij staat voor de “sociale meerderheid” van mensen die wel iets voor elkaar over hebben.

CDA

Nummer drie op de kandidatenlijst Jesse Klaver had even daarvoor in een toespraak de aanval geopend op het CDA, dat in de peilingen nagenoeg gelijk opgaat met GroenLinks-PvdA. “Het CDA gaat door waar de VVD ophoudt”, zei hij. De partij van Henri Bontenbal staat volgens Klaver voor bezuinigingen, hogere huren en duurdere boodschappen.

82 tandartspraktijken behandelen mensen met weinig geld gratis

SLIEDRECHT – 82 tandartspraktijken openen zaterdag hun deuren voor mensen met weinig geld. Tijdens deze eerste Landelijke Tandartsdag worden in 31 dorpen en steden in het hele land ongeveer duizend mensen met acute problemen aan hun gebit geholpen. Het initiatief bestond al vijf jaar in Rotterdam, maar is nu uitgebreid om ook een duidelijk signaal af te geven aan politiek Den Haag, meldt initiatiefnemer Anna Tak van Stichting ANDERS NL.

In totaal hebben 2200 mensen zich aangemeld voor de dag, meer dan er zaterdag geholpen kunnen worden. Voor de groep die nu niet aan de beurt komt, wordt gekeken hoe ze alsnog geholpen kunnen worden, vertelt Tak. Mensen werden via speciale teams en instanties als het Leger des Heils en de Voedselbank benaderd voor het gratis tandartsbezoek. “Het ging als een lopend vuurtje.”

Het gaat volgens Tak om een “zeer diverse” groep mensen: van iemand in de AOW die geen wortelkanaalbehandeling kan betalen tot mensen die diep in de schulden zitten, werkenden met een laag inkomen en ongedocumenteerden. Tak legt uit dat voor daklozen al een regeling bestaat. Wel komen er zaterdag mensen aan de beurt in een “grijs gebied”, een groep die nog wel een dak boven het hoofd heeft, bijvoorbeeld door bij bekenden op de bank te slapen.

Noodbehandelingen

Tijdens de tandartsdag ligt de focus op noodbehandelingen als wortelkanaalbehandelingen, vullingen plaatsen en tanden herstellen. “Een normaal gebit moet kunnen eten, praten, slapen, lachen en werken”, legt Tak uit. Ze noemt als voorbeeld een kassamedewerker die wordt aangesproken vanwege een gebroken voortand.

Meer dan 640.000 Nederlanders met acute klachten mijden de tandarts vanwege de kosten. Tak vertelt dat het probleem steeds duidelijker wordt. Daarom is de actie nu landelijk, maar het blijft “pleisters plakken”. Tak vindt het “belachelijk” dat tandartspraktijken nu voor de kosten opdraaien en roept het kabinet op om basale mondzorg toegankelijk te maken.

Er wordt al gesproken over een tweede Landelijke Tandartsdag, maar Tak benadrukt tegelijkertijd dat het niet de bedoeling is dat tandartspraktijken het probleem oplossen. “Als Den Haag over een paar jaar met een regeling komt, dan willen we kijken hoe we mensen die de tandarts mijden vanwege de kosten tot die tijd kunnen helpen. Maar er moet wel een eindpunt zijn.”

Roy Ruesen wint NK Veiligste Chauffeur bij finale TVM Awards 2025

0

HARDERWIJK – Roy Ruesen heeft het NK Veiligste Chauffeur 2025 gewonnen tijdens de finaledag van de TVM Awards op het Bouw & Infra Park in Harderwijk. Hij blonk in een sterk deelnemersveld uit in vakmanschap, verkeersinzicht en beheersing van het voertuig. Daarmee sleepte Ruesen de titel Veiligste Chauffeur van Nederland in de wacht.

Waardering voor beroepschauffeur

TVM organiseert de TVM Awards samen met Volvo Trucks Nederland, Van Eijck Groep, Continental Benelux, Veilig Verkeer Nederland, Sectorinstituut Transport en Logistiek, ANWB, JobTrans en Bumper.

De prijsuitreiking is in het leven geroepen om aandacht te vragen voor het belang van verkeersveiligheid en waardering voor het vak van beroepschauffeur. Daarnaast zetten de TVM Awards ondernemers in de spotlights die zich onderscheiden binnen de transport- en logistieksector op het gebied van innovatie, duurzaamheid, veilig transport of maatschappelijk verantwoord ondernemen.

NK Veiligste Chauffeur 2025

Aan het begin van de dag namen twintig chauffeurs het in de finale van het NK tegen elkaar op in uitdagende praktijk- en theorietesten. Een parcours op het terrein, een reactietest en een rijproef op de openbare weg. Na al die proeven kwam Roy Ruesen als winnaar uit de strijd. Hij ontving een bokaal uit handen van Michel Verwoest, CEO van TVM.
Het NK Veiligste Chauffeur Junior werd gewonnen door Quintin Holstege, chauffeur bij Van de Put. De uitreiking werd gepresenteerd door Hélène Hendriks.

TVM Award Ridder 2025

Ook werd dit jaar weer de TVM Award Ridder uitgereikt, een onderscheiding voor een beroepschauffeur met een heldhaftige actie op het gebied van verkeersveiligheid. Dit jaar ging de prijs naar Rik Eshuis van Brinks Transport, die eerder dit jaar een botsing zag gebeuren met drie andere voertuigen, de weg blokkeerde om de situatie veilig te maken en eerste hulp verleende. De jury was lovend over de professionaliteit en betrokkenheid van deze chauffeur en noemde hem een voorbeeld voor vakgenoten.

Overige TVM Awards

Naast deze prijzen werden ook verschillende ondernemers in de transportsector bekroond. De TVM Awards in de categorieën Veilig Transport, Duurzaamheid, MVO en Innovatie belonen bedrijven die vooroplopen in hun vakgebied en een voorbeeld zijn voor de sector.

Tot slot werd ook een publieksprijs uitgereikt.

o TVM Award Veilig Transport 2025: Wielemaker
o TVM Award Duurzaamheid 2025: Brink XL
o TVM Award MVO 2025: Vakschool Logistiek Limburg
o TVM Award Innovatie 2025: Millenaar & Van Schaik Transport
o TVM Award Publieksprijs 2025: Te Loo Eefde

Boeing schikt met familie van ex-medewerker die zichzelf van leven beroofde

0

SEATTLE – Boeing heeft een schikking getroffen met de nabestaanden van John Barnett, een voormalig medewerker van de vliegtuigfabrikant die in 2024 zelfmoord pleegde. De familie van Barnett beschuldigde Boeing van onrechtmatig gedrag tegenover de kwaliteitscontroleur en beweerde dat dit had geleid tot zijn dood.

Barnett was een klokkenluider die in 2019 zijn zorgen uitsprak over problemen met de veiligheid van 787 Dreamliner-toestellen die Boeing maakte in North Charleston. Op het moment van zijn dood had het luchtvaartconcern ook te maken met veiligheidsonderzoeken omdat een 737 Max-vliegtuig in de lucht een deurpaneel had verloren.

Boeing betaalt nu 50.000 dollar. De twee partijen zijn het eens geworden over een “volledige, definitieve en vertrouwelijke schikking”, staat in rechtbankstukken.

De overeenkomst maakt ook een einde aan de rechtszaak die Barnett ten tijde van zijn dood tegen Boeing voerde. De fabrikant ontkent te hebben bijgedragen aan Barnetts dood.


Praten over zelfmoordgedachten kan 24/7 via 113 of 0800-0113 en de chat op 113.nl

Aanrijding met twee vrachtwagens op A67 [+foto’s]

VENLO – Op de A67 vlakbij de Duitse grens heeft zaterdagochtend een ongeval plaatsgevonden waarbij twee vrachtwagens zijn betrokken.

De A67 is dicht tussen knooppunt Zaarderheiken en de Duitse grens.

Rijkswaterstaat verwacht tot 13.30 uur bezig te zijn met de totale afhandeling.

Foto: Rijkswaterstaat

Verkeer richting Duisburg wordt omgeleid vanaf het knooppunt via de A73/A74/A61(D) (volg Roermond/Mönchengladbach).

Foto: Rijkswaterstaat

Vrachtwagen botst achter op volle touringcar op A67 [+foto’s]

EINDHOVEN – Een vrachtwagen is vrijdagavond achter op een volle touringcar gereden op de A67 tussen Eindhoven en Geldrop.

De schade aan de voertuigen is groot, toch wist de touringcar door te rijden tot aan de afrit bij Geldrop. Daar kwamen meerdere ambulances ter plaatse om reizigers na te kijken.

Of er gewonden zijn en of er mensen naar het ziekenhuis moesten is niet bekend. In de bus zaten ongeveer 40 personen.

Foto: SQVision

De bus was op weg van Amsterdam naar Praag, en stopte op verschillende plaatsen in Nederland en Duitsland.

Op de snelweg is een rijstrook dicht, dat zorgt voor een flinke file vanaf Eindhoven.

Kortgedingrechter doet maandag uitspraak over staking bij KLM

0

HAARLEM – De kortgedingrechter in Haarlem doet maandag uitspraak over de grondpersoneelsstaking bij KLM die vakbonden FNV en CNV voor komende woensdag hebben aangekondigd. Dan horen ze of en hoe de actie mag doorgaan.

De rechter drong er eigenlijk op aan dat de partijen weer in gesprek gaan over een veilig verloop van de staking. Maar KLM wilde dat dit gesprek pas maandag zou plaatsvinden, waardoor de actie woensdag mogelijk te vroeg komt en dus uitgesteld moet worden. Dit vanwege de werkdruk bij mensen die alle scenario’s moeten uitrekenen. Nu zou sprake zijn van “weinig slaap en korte lontjes”.

De bonden vonden uitstel van de gesprekken niet uit te leggen aan de eigen achterban. Daardoor zag de rechter zich gedwongen met een uitspraak te komen. Hij wil zondag nog peilen bij de partijen of ze in de tussentijd toch niet al afspraken hebben gemaakt over een minimale bezetting. KLM verklaarde evenwel het oordeel van de rechter te willen afwachten.

Eis afgezwakt

Het betreft de vierde woensdag op rij dat het KLM-grondpersoneel wil staken. KLM wilde de actie laten verbieden omdat de bonden – anders dan bij de laatste staking – niet beloofden dat stakers nog wel vliegtuigen van Delta afhandelen, een Amerikaanse maatschappij waarmee KLM samenwerkt.

Tijdens de zitting heeft KLM die eis iets afgezwakt. De actie zou wel kunnen doorgaan, maar alleen als de bonden instemmen met de Delta-toezegging. Dat laatste is ook volgens Schiphol cruciaal. Schiphol vreest anders situaties waarin passagiers lang in vliegtuigen vast komen te zitten.

Werk-privébalans

Als de rechter ook tot dit oordeel komt, blijft de vraag of de bonden bereid zijn om die toezegging te doen. In de rechtbank zeiden ze dat KLM eerst zou moeten kijken of het voor het Delta-werk mensen kan inzetten die toch niet willen staken. Pas als er niet voldoende werkwillenden zijn, zouden er stakers aan de slag kunnen gaan.

KLM kwam al tot een cao-akkoord met enkele andere bonden. Daarin is volgens KLM al de maximaal mogelijke loonsverhoging afgesproken: 2,25 procent uitgesmeerd over twee jaar. FNV en CNV willen stakingen blijven opzetten, ook na komende woensdag. Ze eisen niet alleen meer loon, maar ook afspraken over de werk-privébalans.

Schiphol, dat spreektijd kreeg in de zaal, suggereerde dat het aanstellen van een bemiddelaar kan helpen om uit het cao-conflict te komen. De rechter had daar ook wel oren naar, maar zoiets opleggen leek hem vrijdag een stap te ver gaan omdat hij zich dan te veel inhoudelijk zou mengen in de cao-discussie.

Bronnen: Lufthansa gaat duizenden banen schrappen

0

KEULEN – Het Duitse luchtvaartconcern Lufthansa maakt maandag bekend duizenden banen te gaan schrappen. Dat melden bronnen aan persbureaus Reuters en Bloomberg. Het gaat om 20 procent van het administratieve personeel, precieze aantallen worden later duidelijk. Operationeel personeel zoals monteurs, cabinemedewerkers en grondpersoneel zou zijn uitgezonderd.

Lufthansa beloofde investeerders vorig jaar met een herstelplan voor de komende jaren te komen na twee winstwaarschuwingen. Het concern kampte onder meer met hogere kosten en de gevolgen van stakingen. Tijdens een investeerdersdag in München maandag wil het bedrijf de nadruk leggen op het verbeteren van de efficiëntie.

De reorganisatie geldt voor de hele Lufthansa-groep, waar ook onder meer Austrian Airlines, Eurowings en Brussels Airlines bij horen. Eind juni werkten er zo’n 103.000 mensen.

Na de coronapandemie nam Lufthansa juist nog tienduizenden extra werknemers aan om aan de sterk gestegen vraag naar vliegreizen te voldoen. Tijdens de pandemie werd fors gesneden in het personeelsbestand.

Het bedrijf wilde niet reageren op vragen over het banenverlies.

Volgens zakenkrant Handelsblatt telt Lufthansa ongeveer 15.000 administratieve werknemers. Vakbond Verdi heeft gezegd drastische ingrepen in het personeelsbestand niet te zullen accepteren.

Tientallen verlaten zaal VN-top bij toespraak Netanyahu

NEW YORK – Voorafgaand aan Benjamin Netanyahu’s toespraak tijdens de VN-top in New York, hebben tientallen aanwezigen de zaal verlaten.

De Israëlische premier werd door sommigen verwelkomd met applaus, in het bijzonder de door Israëlische delegatie, maar kon ook rekenen op boegeroep.

Kort na aanvang van zijn toespraak greep Netanyahu het moment aan om de resterende gijzelaars in Gaza direct toe te spreken.

Voorafgaand aan zijn optreden in New York gelastte het kantoor van de Israëlische premier luidsprekers te laten plaatsen in de Gazastrook. Daarmee zou zijn speech live ten gehore worden gebracht.

Forse vertraging bij Rotterdam door lekkage in Heinenoordtunnel (A29)

0

BARENDRECHT – In de Heinenoordtunnel is een lekkage ontstaan door het overstromen van een bassin met bluswater. Dat meldt Rijkswaterstaat.

Daardoor staat volgens de ANWB op de A29 ter hoogte van die tunnel 9 kilometer file in de richting van Rotterdam. De vertraging loopt op tot een uur. Twee van de drie rijstroken zijn afgesloten.

Door de lekkage ligt er een plas water op het wegdek in de Heinenoordtunnel.

Rijkswaterstaat meldt dat de problemen met het bassin met bluswater inmiddels zijn opgelost. “De verwachting is dat de tunnel over een halfuur weer geheel vrijkomt”, aldus een woordvoerder.

KLM waarschuwt in rechtszaal voor grotere impact nieuwe staking

0

HAARLEM – Door de grondpersoneelsstaking die vakbonden FNV en CNV voor komende woensdag hebben aangekondigd, dreigen ook in de dagen erna nog vluchten uit te vallen. Daardoor zouden veel extra passagiers kunnen worden geraakt, waarschuwen advocaten namens KLM vrijdag in een kort geding bij de rechtbank in Haarlem.

Het betreft de vierde woensdag op rij dat het KLM-grondpersoneel gaat staken. KLM wil die actie laten verbieden. De afgelopen weken maakten KLM en de bonden telkens afspraken over hoe die acties goed en veilig konden verlopen. Dit keer zouden de bonden niet bereid zijn tot dezelfde toezeggingen, waartoe zij bij de laatste actie nog wel bereid waren.

In het bijzonder gaat het om de bereidheid om nog wel vliegtuigen van Delta af te handelen, een Amerikaanse maatschappij waarmee KLM samenwerkt. Dit werd de laatste staking nog wel gedaan, maar komende woensdag zouden de stakers dat niet willen doen. Daardoor zou er een extra groot verkeersinfarct bij de gates kunnen ontstaan.

De bonden klagen juist dat KLM in overleggen niet zou willen praten over zaken als het verplaatsen van vliegtuigen naar parkeerplaatsen bij de hangars en andere oplossingen. Volgens de bonden laten de bezwaren van KLM onverlet dat de acht uur durende staking veilig moet kunnen plaatsvinden.

Een raadsman van de bonden wees er verder op dat de actie bedoeld is om KLM schade toe te brengen, en zo te prikkelen om weer met FNV en CNV in onderhandeling te gaan over de nieuwe cao voor het grondpersoneel. Dat passagiers daar ook de dupe van zijn vinden ze vervelend, maar zou onvermijdbaar zijn.

KLM kwam al tot een cao-akkoord met enkele andere bonden. Daarin is volgens KLM al de maximale loonsverhoging afgesproken die de maatschappij zou kunnen betalen.

Politie haalt levensgevaarlijk beladen vrachtwagen uit het verkeer

0

BLANKENHEIM – De Duitse politie heeft donderdag op de B51 bij Blankenheim een vrachtwagen uit het verkeer gehaald. Het voertuig, met Oostenrijkse registratie en bestuurd door een 58-jarige Slowaakse chauffeur, vervoerde twee ogenschijnlijk compacte maar elk elf ton zware staalblokken.

Bij controle bleek dat de lading nauwelijks was gezekerd. De stalen blokken rustten slechts op enkele houten balken en werden “beveiligd” met een ketting en een paar sterk verouderde spanbanden die bovendien verkeerd waren ingehaakt en zonder spanning hingen. Volgens de politie hadden de spanbanden meer een decoratieve functie dan dat ze daadwerkelijk voor veiligheid zorgden.

38 spanbanden nodig, chauffeur gebruikte er twee

Uit berekeningen van de verkeersdienst bleek dat per blok 38 spanbanden nodig zouden zijn geweest om de lading veilig te zekeren. De chauffeur had er in totaal slechts twee aangebracht, zonder enige extra beveiliging tegen verschuiven in de rijrichting. Daarmee gold de lading als volledig ongezekerd.

De politie benadrukt dat een blok van elf ton dat tijdens het rijden in beweging komt, door geen enkele rem meer te stoppen is. De mogelijke gevolgen zouden levensgevaarlijk zijn.

Rijverbod en boete

De vrachtwagen mocht niet verder rijden. Een gespecialiseerd bedrijf moest de lading opnieuw en correct zekeren. De chauffeur moest bovendien een veiligheidsborg betalen wegens het grove gebrek aan ladingzekering en overtreding van de transportvoorwaarden.

Het transportbedrijf raakt daarnaast de opbrengst van de rit kwijt: een bedrag in de orde van enkele duizenden euro’s wordt in beslag genomen.

BMW roept bijna 14.000 auto’s terug in Nederland vanwege problemen met startmotor

RIJSWIJK – BMW roept in Nederland bijna 14.000 auto’s terug om problemen met de startmotor.

Het gaat om auto’s die zijn gebouwd tussen september 2015 en september 2021, meldt een woordvoerder van de autofabrikant. In het ergste geval kan door het euvel brand ontstaan. BMW adviseert eigenaren daarom hun auto in de buitenlucht te parkeren totdat de startmotor is vervangen.

Het probleem met de startmotor speelt ook buiten Nederland: wereldwijd worden 1,2 miljoen auto’s teruggeroepen. Volgens de zegsman kan er water bij de startmotor terechtkomen, waardoor starten soms niet meer mogelijk is. Daarnaast kan oververhitting en kortsluiting ontstaan, waardoor brandrisico ontstaat. Bij BMW zijn nog geen incidenten bekend.

Eigenaren van BMW’s die onder de terugroepactie vallen, krijgen bericht via hun dealer. Als een deel van de klanten niet op die manier bereikt kan worden, stuurt BMW een bericht via het systeem van de auto.

Schade aan Binnenhof door rellen circa 55.000 euro

DEN HAAG – De schade aan het Binnenhof na de anti-migratierellen van afgelopen zaterdag wordt geschat op 55.000 euro. Dat meldt het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening. Bij het Tweede Kamergebouw zijn meerdere monumentale ramen ingegooid.

De toegangspoort van de bouwplaats is zodanig beschadigd dat deze vervangen moet worden. Daarnaast zorgt de tijdelijke afzetting van het hek voor extra kosten. Het Binnenhof ondergaat momenteel een ingrijpende renovatie die nog zeker tot 2030 gaat duren.

De schade aan het complex ontstond toen extreemrechtse relschoppers zaterdag na een uit de hand gelopen demonstratie op het Malieveld het centrum van Den Haag in trokken. Ook bij het nabijgelegen partijkantoor van D66 werden ruiten ingegooid.

North Sea Port wijst spoorzone in Gent voor vijf bedrijven toe aan Lineas

GENt – De Belgische spooroperator Lineas krijgt na een aanbesteding de eerste spoorzone in North Sea Port toegewezen. De toewijzing markeert een belangrijke stap richting efficiënter en duurzamer goederenvervoer per spoor in het Gentse deel van de haven.

North Sea Port lanceerde in mei 2025 voor de eerste keer een groepsaankoop voor spoorvervoer, op vraag van de betrokken bedrijven. In totaal kopen vijf bedrijven hun spoorvervoer gezamenlijk aan om dit transparanter, betrouwbaarder en efficiënter te maken. Het betreft bedrijven gevestigd op de linkeroever van het Kanaal Gent-Terneuzen: PVS, Eastman Chemical, EOC Belgium nv, KRONOS Europe en een logistiek dochterbedrijf van ArcelorMittal.

De samenwerking met Lineas gaat van start op 1 januari 2026 en geldt voor een periode van twee jaar.

Naar 15 procent spoorvervoer

Met deze groepsaankoop zet North Sea Port een stap richting haar strategische doelstelling om het aandeel spoor in de modal split te verhogen van 10 procent naar 15 procent. De bundeling van volumes levert niet alleen schaalvoordelen op, maar maakt ook duidelijk waar nog operationele verbeteringen mogelijk zijn. Deze worden behartigd in samenwerking met de Belgische spooroperator Infrabel en de betrokken partners.

Samenwerking met Port of Antwerp-Bruges

Het havenbedrijf North Sea Port trad in dit proces als neutrale partij op tussen de bedrijven en de potentiële spooroperatoren. Het havenbedrijf werkte daarvoor nauw samen met Railport, een dochteronderneming van Port of Antwerp-Bruges, die al ervaring heeft met meerdere spoortenders.

Uniban versterkt positie in Europa met nieuwe logistieke divisie en inzet op duurzaamheid

ROTTERDAM – Uniban, de grootste bananenexporteur van Colombia en wereldwijd de vijfde speler in de handel van verse bananen, bakbananen en exotisch fruit, breidt zijn aanwezigheid in Europa fors uit. Het bedrijf lanceert de nieuwe divisie Uniban Logistics, die transport, opslag, verpakkingsmaterialen en havendiensten gaat bundelen. Daarmee wil de onderneming de logistieke keten richting Europese markten verkorten en efficiënter maken.

Snellere levertijden via nieuwe haven

Uniban Logistics wordt geïntegreerd in de ultramoderne haven van Puerto Antioquia, die eind 2025 in gebruik moet worden genomen. Dankzij deze nieuwe infrastructuur – waaronder een 1.340 meter lange kade, 16,5 meter diepgang en moderne ship-to-shorekranen – kunnen schepen met grote capaciteit worden afgehandeld. Dit moet leiden tot kortere vaarroutes, snellere levertijden en lagere kosten voor koelketens richting Europese havens.

Met deze stap draagt Uniban ook bij aan het nationale doel van Colombia: de internationale concurrentiepositie verbeteren, logistieke kosten verlagen en de toegang tot buitenlandse markten vergroten.

Banenmerken Turbana en Tropy in Europa

Parallel aan de logistieke uitbreiding versterkt Uniban zijn merken Turbana en Tropy in Europa. Daarbij ligt de nadruk op herkomst, duurzaamheid en transparantie in de hele keten. CEO Manuel Laborde: “Europa beloont herkomst en transparantie. Met Turbana en Tropy garanderen we traceerbaarheid, gecertificeerde teelt en een sociaal model dat leefbare lonen waarborgt. Zo bouwen we duurzame relaties op met Europese retailers en consumenten.”

Turbana bestaat sinds 1970 en is Unibans internationale vlaggenschipmerk. Onder Turbana Foods biedt het bedrijf ook bewerkte fruitproducten aan. Het merk Tropy wordt via dochteronderneming TMA (Tropical Marketing Associated) in België gedistribueerd en is gericht op de Europese detailhandel.

Certificeringen en leefbare lonen

Uniban voldoet aan de strengste Europese eisen. Certificaten als GLOBALG.A.P., GRASP, Rainforest Alliance en Fairtrade garanderen voedselveiligheid, traceerbaarheid en arbeidsvoorwaarden. Daarbij wordt gewerkt met een salaris-matrix van de Global Living Wage Coalition om inkomens op een leefbaar niveau te brengen.

In samenwerking met Europese supermarkten, IDH (The Sustainable Trade Initiative) en GIZ zijn verschillende pilots gestart om dit te realiseren. Ook de collectieve arbeidsovereenkomsten in Colombia dragen bij: zo is in de bananensector van Urabá een loonstijging van 14 procent afgesproken voor de periode 2023–2027.

Duurzaamheid en biodiversiteit

Uniban werd recent bovendien de eerste agro-industriële onderneming in Latijns-Amerika die het predicaat “Wildlife Friendly” kreeg. Daarmee garandeert het bedrijf dat de lokale biodiversiteit beschermd blijft, ondanks de intensieve fruitteelt.

Magma Aviation breidt Boeing 747F-vloot verder uit

0

DUBLIN – Magma Aviation heeft zijn vrachtvloot uitgebreid met een nieuwe Boeing 747 Freighter. De luchtvrachtmaatschappij, onderdeel van Avia Solutions Group, zet hiermee een volgende stap in haar groeistrategie voor de komende jaren.

Met de toevoeging van het toestel groeit de totale capaciteit aanzienlijk. Volgens CEO Peter Kerins stelt dit de maatschappij in staat niet alleen bestaande klanten beter te bedienen, maar ook nieuwe routes en diensten aan te bieden. “Deze uitbreiding geeft ons de mogelijkheid onze service verder te verbreden en tegelijkertijd absolute betrouwbaarheid in onze leveringsprestaties te garanderen,” aldus Kerins.

B747F blijft een krachtpatser

Ondanks de komst van nieuwe generatie vrachtvliegtuigen blijft de Boeing 747 Freighter een belangrijke rol spelen in de luchtvrachtsector. Het toestel kan meer dan 100 ton lading per vlucht vervoeren, wat Magma Aviation flexibiliteit geeft in het afhandelen van uiteenlopende vrachten – van mijnbouwmachines tot complete helikopters en boten.

De extra capaciteit komt vooral ten goede aan sectoren die afhankelijk zijn van hoge volumes en betrouwbare transportketens, zoals de auto-industrie, farmacie en technologie. Klanten wereldwijd krijgen meer flexibiliteit in planningen en toegang tot markten die eerder moeilijk bereikbaar waren.

Groeiambitie tot 2030

Magma Aviation benadrukt dat vlootuitbreiding gecontroleerd gebeurt, gezien de stijgende leaseprijzen van vliegtuigen. Het bedrijf verwacht zijn vloot in de komende jaren verder uit te breiden met widebody-toestellen zoals de B777F en B747F, met als doel tegen 2030 de vloot te verdrievoudigen.

Het hoofdkantoor van Magma Aviation staat in Dublin, met strategische hubs in Dubai en Gatwick. Het bedrijf maakt deel uit van Avia Solutions Group, de grootste ACMI-provider ter wereld, die beschikt over 187 vliegtuigen en wereldwijd ruim 14.000 medewerkers telt.

Kick-off meeting Europees netwerk van officieren van justitie voor luchtvaartzaken

0

DEN HAAG – Op dinsdag 23 september organiseerde het Expertisecentrum Luchtvaart van het Openbaar Ministerie de kick-off van een nieuw netwerk van Europese officieren van justitie voor luchtvaartzaken.

Hiermee is een belangrijke stap gezet in één van de ambities van het Expertisecentrum luchtvaart: het opzetten van een Europees netwerk van officieren van justitie voor luchtvaartzaken.

Dit netwerk is opgezet om kennis en ervaringen uit te wisselen over onderwerpen als Just Culture*, drones, orde verstorende passagiers en laserincidenten. Het is bedoeld als een platform om kennis en ervaringen rondom luchtvaartzaken te delen.

De kick-off werd gehouden in Slovenië, waar een Just Culture conferentie van Eurocontrol plaatsvond. Tijdens die conferentie gaf de luchtvaartofficier van justitie, Katja van Bijsterveldt, een presentatie over het perspectief van een officier op Just Culture en de rol van automatisering en AI. Diverse officieren van justitie en rechters woonden de conferentie bij en sloten later aan bij de kick-off.

Bij de kick-off waren officieren van justitie en rechters aanwezig uit België, Tsjechië, Polen, Roemenië, Slovenië, Portugal en Noord-Macedonia.

Officieren van justitie uit Estland, Duitsland, Kosovo, Litouwen, Luxemburg, Spanje, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk hebben hun deelname aan het netwerk ook bevestigd, maar waren niet in de gelegenheid om de kick-off bij te wonen.

Foto: ATCEUC

Met de aanwezige officieren van justitie en rechters is verkend hoe Just Culture in de verschillende landen wordt toegepast en welke ervaringen er zijn opgedaan. Dat is mede gedaan aan de hand van de input naar aanleiding van een vooraf gestuurde vragenlijst.

Er is afgesproken om periodiek online samen te komen. Daarbij zullen we dieper ingaan op Just Culture en in de toekomst ook kennis en ervaringen uitwisselen.

De luchtvaartofficier van justitie blikt positief terug: ‘Het was een veelbelovende start van een belangrijk netwerk!’


*Just Culture is in luchtvaartregelgeving gedefinieerd als een cultuur waarin mensen niet worden gestraft voor gedrag dat past bij hun opleiding en ervaring, maar waarbij opzettelijke overtredingen en grove nalatigheid niet worden getolereerd. Het achterliggende idee is dat zij zich dan vrijer voelen om voorvallen zelf te melden en dat mede aan de hand van die meldingen veiligheidsmaatregelen kunnen worden genomen.

Vakbond VNC stapt uit cao-overleg cabinepersoneel KLM

0

SCHIPHOL – VNC staakt de onderhandelingen met KLM over een nieuwe cao voor het cabinepersoneel, zo liet de vakbond vrijdag weten. VNC noemt het voorstel van de luchtvaartmaatschappij nog altijd onvoldoende. Daarmee dreigen nieuwe acties bij KLM, nadat het grondpersoneel de afgelopen weken al meerdere keren het werk heeft neergelegd.

“KLM blijft inzetten op werkdrukverhogende maatregelen zonder echte, structurele compensatie. Daarom stoppen wij de onderhandelingen”, stelt VNC. Ook dekt het huidige loonbod volgens de bond de inflatie niet.

“We hebben – bijna een jaar nu – lang genoeg gepraat. We gaan ons bezinnen op vervolgstappen en komen op korte termijn terug met het vervolg”, staat in de verklaring.

KLM vindt het teleurstellend dat VNC opstapt. De luchtvaartmaatschappij heeft woensdag een aangepast en verbeterd bod gedaan, dat naar eigen zeggen op meerdere punten tegemoetkomt aan de zorgen en wensen van de bonden. “We willen samen met alle cabinebonden, dus ook VNC, tot een nieuwe cao komen die recht doet aan de inzet van onze collega’s én aansluit bij de financiële situatie waarin KLM zich bevindt”, laat een woordvoerster weten. “Onze deur staat open om verder te praten.”

Het grondpersoneel van KLM voert al actie voor een betere cao na oproepen van vakbonden FNV en CNV. Voor woensdag willen deze medewerkers het werk neerleggen van 06.00 uur tot 14.00 uur, enkele uren langer dan de vorige acties. KLM heeft op elke stakingsdag vluchten geschrapt. Afgelopen woensdag waren dat er 119. KLM probeert de nieuwe actie van het grondpersoneel tegen te houden via de rechter. Dat kort geding dient vrijdag.

FNV Cabine laat op haar website weten wel door te gaan met de onderhandelingen. Hoewel de vakbond sommige voorstellen van KLM “volkomen onacceptabel” vindt, wil ze toch nog een keer onderhandelen. “We willen nu nog één keer kijken in hoeverre we die weg kunnen nemen”, schrijft de vakbond.

“De VNC heeft ervoor gekozen de onderhandelingen te verlaten, omdat er op hun belangrijkste punten te weinig beweging kwam. Wij begrijpen die keuze volledig en steunen hun besluit”, stelt FNV Cabine verder. Als reden om toch door te gaan met de onderhandelingen noemt de vakbond het nieuwe bod dat KLM heeft gedaan.

Keijzer na rellen Doetinchem: asielinstroom moet omlaag

DEN HAAG – Asielminister Mona Keijzer (BBB) ziet in de uit de hand gelopen betoging tegen de komst van een asielzoekerscentrum in Doetinchem weer een signaal dat de asielinstroom omlaag moet.

“Je ziet dat de Nederlandse burger eigenlijk zegt: tot hier en niet verder”, aldus de bewindsvrouw, die er wel bij zegt dat zij geweld en intimidatie niet vindt kunnen.

“Ik vind dat je je hebt te gedragen”, aldus Keijzer voor aanvang van de ministerraad. “Je schreeuwt niet, je vloekt niet, je sloopt niet, je bedreigt niet, daar is geen twijfel over mogelijk.” Maar zij zegt de zorgen van mensen over “overlastgevende, slopende en rovende asielzoekers” wel te begrijpen, en er iets aan te willen doen.

De manier van protesteren staat Keijzer wel tegen. “Het politieke debat begint en eindigt met op een beschaafde manier met elkaar van mening verschillen”, zegt zij. “Maar doordat alles gepolariseerd is, lijkt dat gewoon niet meer te kunnen. En dat is echt een heel groot probleem.”

CBS: 8 op de 10 ondernemers in transport en logistiek ervaren meer onzekerheid

DEN HAAG – Ondernemers in de sector vervoer en opslag (transport en logistiek) ervaren bovengemiddeld veel economische onzekerheid. Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) gaf bijna 80 procent van de bedrijven in deze branche aan het afgelopen jaar meer onzekerheid te hebben gevoeld. Dat aandeel ligt aanzienlijk hoger dan het gemiddelde van 61 procent in het Nederlandse bedrijfsleven.

De belangrijkste oorzaken voor ondernemers in transport en logistiek zijn geopolitieke spanningen (44,8 procent), binnenlands beleid en regelgeving (42,2 procent) en veranderingen in de markt of vraag (42,7 procent). Daarmee wijkt de sector af van het landelijke beeld, waar veranderingen in de vraag en markt gemiddeld het vaakst werden genoemd (37,3 procent).

Maatregelen in de sector

Om met de onzekerheid om te gaan, vergroten ondernemers in de vervoer- en opslagsector vooral hun interne flexibiliteit, bijvoorbeeld door personeel, productie of processen flexibeler in te zetten. Ook worden investeringen vaker uitgesteld of verminderd.

Verschillen tussen sectoren

De mate van ervaren onzekerheid verschilt sterk per sector. In de groothandel, landbouw, industrie en transport ligt dit aandeel rond de 80 procent, terwijl in de autohandel en zakelijke dienstverlening ‘slechts’ zo’n 65 procent van de bedrijven meer onzekerheid ervaart.

Ook de oorzaken verschillen: in de detailhandel en horeca speelt vooral inflatie en de ontwikkeling van de rente een rol, terwijl in de bouw en vastgoedsector het binnenlands beleid het meest genoemd wordt.

Aanpassing bedrijfsvoering

Landelijk gezien zegt ruim een kwart van de ondernemers dat zij hun interne flexibiliteit hebben vergroot om de onzekerheid op te vangen. Bijna 19 procent stelde investeringen uit en 17 procent bouwde extra financiële buffers op.

Het CBS-onderzoek is gebaseerd op de conjunctuurenquête van juli 2025, uitgevoerd onder bedrijven met vijf of meer werknemers.

ACM waarschuwt voor telefonische verkoop thuisbatterij Opslagplan

DEN HAAG – De Autoriteit Consument & Markt (ACM) waarschuwt voor malafide telefonische verkoop van thuisbatterijen door Opslagplan. De toezichthouder heeft de afgelopen maanden honderden meldingen over dat bedrijf gekregen. Opslagplan vraagt mensen tijdens het verkoopgesprek een digitale handtekening te zetten voor een vrijblijvende offerte of voor een afspraak voor een adviesgesprek bij hen thuis.

Gedupeerden geven aan dat pas na het verkoopgesprek duidelijk wordt dat zij een koopovereenkomst hebben getekend voor een thuisbatterij van 15.000 tot 20.000 euro. Als consumenten van de koop af willen zien, moeten ze volgens het bedrijf duizenden euro’s annuleringsvergoeding betalen.

De ACM heeft al meerdere keren gewaarschuwd voor malafide verkoop van thuisbatterijen en doet onderzoek naar verschillende bedrijven. Door de vele meldingen over Opslagplan geeft de toezichthouder nu een waarschuwing voor dit bedrijf.

Contract kosteloos ontbinden

Volgens de ACM komt er veel kijken bij de aanschaf van een thuisbatterij en zijn de financiële opbrengsten onzeker. De toezichthouder adviseert dan ook deze ingewikkelde aankoopbeslissing niet te nemen tijdens een ongevraagd telefoontje. Consumenten die ongevraagd worden gebeld door verkopers van thuisbatterijen kunnen beter direct ophangen of het gesprek opnemen.

Ook wijst de ACM erop dat consumenten bij telefonische verkoop of verkoop aan de deur het contract binnen veertien dagen kosteloos kunnen ontbinden. Als consumenten tijdens het verkoopgesprek niet goed zijn gewezen op deze wettelijke bedenktijd, is die bedenktijd een jaar.

Opslagplan staat niet ingeschreven bij de Kamer van Koophandel en de website, het telefoonnummer en het e-mailadres van het bedrijf zijn niet bereikbaar volgens de toezichthouder. Consumenten vertellen in hun meldingen dat verkopers van Opslagplan niet duidelijk zeggen dat mensen een koopcontract tekenen. Ook zouden zij niet melden dat consumenten de koopovereenkomst binnen veertien dagen kunnen ontbinden.

Han Kolff treedt toe tot Raad van Commissarissen Agrifirm

0

APELDOORN – De ledenraad van Coöperatie Agrifirm U.A. heeft ingestemd met de benoeming van Han Kolff als benoemd tot bestuurder, waarna hij is toegetreden tot de raad van commissarissen (RvC) van Agrifirm. De benoeming gaat officieel in op 11 december 2026. Hij volgt Xander Wessels op, die na tien jaar terugtreedt als extern lid van de raad.

Brede bestuurlijke en internationale ervaring

Han Kolff beschikt over een uitzonderlijk brede bestuurlijke en internationale ervaring. Met meer dan twintig jaar expertise in de foodsector heeft hij bewezen impact gemaakt bij toonaangevende organisaties zoals Randstad, Heineken en Danone. Hij heeft diverse sleutelposities bekleed, waaronder Managing Director, CEO, CFO en lid van meerdere raden van commissarissen.

Momenteel is hij voorzitter van de Audit Commissie binnen de Raad van Commissarissen van Plus Retail. Zijn diepgewortelde passie voor de Agri & Food-industrie en de bijbehorende keten blijkt uit zijn initiatief als oprichter van het Food Transformation Forum en zijn actieve rol als adviseur bij Next Food Collective. Han combineert strategisch inzicht met een sterke drive voor duurzame innovatie en samenwerking in de sector.

Han Kolff, aankomend lid raad van commissarissen Coöperatie Agrifirm U.A. “Ik kijk ernaar uit om mijn managerial en financiële expertise te combineren met mijn passie voor de agri- en foodketen binnen deze prachtige coöperatie en samen bij te dragen aan een verantwoorde voedselketen voor toekomstige generaties.”

Versterking van toezicht en expertise

Met zijn komst versterkt Agrifirm de expertise binnen de raad van commissarissen en wordt de continuïteit van het toezicht op de Coöperatie geborgd.

Wereldwijd werkt Agrifirm voortdurend aan de ontwikkeling van nieuwe en inspirerende oplossingen voor een verantwoorde voedselketen voor toekomstige generaties. Samen met boeren, telers en partners werkt de coöperatie aan nieuwe methodes, best practices en innovatieve technologieën om een voedselketen te creëren met een gezonde bodem, gezonde dieren, een gezonde en veerkrachtige natuur en met een eerlijk inkomen voor boer en teler. Met meer dan 120 jaar ervaring ontwikkelt de coöperatie zo de landbouw van morgen, vandaag al.

Euvelgunnerbrug in N7 in storing

0

GRONINGEN – De Euvelgunnerbrug in de N7 is in storing, meldt Rijkswaterstaat vrijdagochtend.

De monteur is onderweg om het probleem op te lossen maar het is onbekend hoelang dat gaat duren.

Verkeer wordt lokaal omgeleid en voor het ingesloten verkeer wordt aan een oplossing gewerkt.

Vermiste 22-jarige man dood gevonden aan de Uilenkade in Zwijndrecht

ZWIJNDRECHT – Woensdagochtend 24 september is rond 07.30 uur aan de Uilenkade in Zwijndrecht het lichaam van een overleden man aangetroffen. Het is nog onduidelijk hoe de man in het water is terechtgekomen en is overleden, meldt de politie vrijdag.

Het slachtoffer betreft een 22-jarige man met de Poolse nationaliteit. Hij woonde in Zwijndrecht.

De man werd voor het laatst gezien in de nacht van vrijdag op zaterdag: op vrijdag 19 september om 23.55 uur verliet hij een café in Dordrecht. Daarna hadden familie en vrienden geen contact meer met hem.

De politie houdt rekening met meerdere scenario’s en roept getuigen op zich te melden. Het gaat om een man van 1,74 meter lang en ongeveer 80 kilo. Hij droeg vrijdagavond een groen Adidas T-shirt, een donkere spijkerbroek en zwarte Adidas sportschoenen met witte strepen.

Militaire colonne komend weekend met 60 kilometer per uur door Nederland

DEN HAAG – Zaterdag 27 september rijdt een militaire colonne met onder meer vier pantserhouwitsers van Oirschot naar Stroe. Deze verplaatsing is onderdeel van de oefening Ferocious Bison.

De route is circa 200 kilometer lang en de maximumsnelheid bedraagt 60 km/uur. Zondag 28 september verplaatst de eenheid zich van Stroe naar ’t Harde voor een schietoefening met scherpe munitie in de week erna.

Colonnes hebben voorrang. Door de omvang en snelheid kunnen ze voor verkeershinder zorgen.

Tijdens Ferocious Bison oefenen militairen niet alleen met verplaatsingen, maar ook het schieten met scherpe munitie. Daarmee vergroten zij hun vaardigheden en bereiden ze zich voor op het verdedigen van het Nederlandse en NAVO-grondgebied.

Pantserhouwitsers zijn onderdeel van de gemechaniseerde artillerie en bedoeld om doelen op grote afstand te bestrijden. Om dit effectief te kunnen doen, moeten de systemen vaak worden verplaatst. Verplaatsing over de weg is dan ook essentieel om tactische procedures en logistieke coördinatie in de praktijk te trainen.

Eerste grote oefening na heroprichting

Ferocious Bison is de eerste oefening van 11 Afdeling Rijdende Artillerie (11 AfdRA) sinds de formele (her)oprichting op 1 juli 2025.

De terugkeer van 11 AfdRA maakt deel uit van de versterking van de Nederlandse krijgsmacht, noodzakelijk door de verslechterde veiligheidssituatie in Europa en de toenemende internationale spanningen.

Man (32) overleden en vrouw (33) zwaargewond bij schietincident in flat Sneek, politie gaat uit van relationeel motief

SNEEK – Donderdagavond rond 21.30 uur is op de galerij van een flat aan de Furmerusstraat in Sneek een ernstig schietincident gebeurd.

Agenten troffen daar een zwaar gewonde 33-jarige vrouw en een reeds overleden 32-jarige man, beiden uit Sneek, aan. De vrouw is in zeer kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht; voor de man kwam hulp te laat.

De politie gaat uit van een incident in de relationele sfeer. Uit het eerste onderzoek blijkt dat de man wordt verdacht van het schieten op de vrouw, waarna hij vermoedelijk zichzelf van het leven heeft beroofd. Er zijn geen aanwijzingen dat derden betrokken waren. Op de plek van het incident is een vuurwapen gevonden, meldt de politie vrijdag.

In de nacht van donderdag op vrijdag is sporenonderzoek gedaan op de galerij en in de woning van de overleden man. Ook wordt buurtonderzoek verricht, worden getuigen gehoord en camerabeelden veiliggesteld om de toedracht en achtergrond te verduidelijken. Het onderzoek richt zich niet op strafvervolging, omdat de verdachte is overleden.

Op 29 april van dit jaar overleed een 39-jarige vrouw uit Sneek na een steekincident op dezelfde flatgalerij. Volgens de politie zijn er in het huidige onderzoek geen signalen gevonden die wijzen op een verband tussen beide zaken.

De politie komt graag in contact met mensen die iets hebben gezien of over relevante beelden beschikken.

Man stort 60 meter naar beneden met lift in torenhijskraan in Tilburg

0

TILBURG – Een 34-jarige man is vrijdagochtend op de Havendijk in Tilburg gewond geraakt na een val met een lift uit een kraan.

De precieze oorzaak van het incident is nog niet bekend, maar de Arbeidsinspectie is inmiddels geïnformeerd en zal onderzoek doen.

Het slachtoffer is direct naar het ziekenhuis gebracht.

Opnieuw KLM-vlucht naar Denemarken verstoord

0

SCHIPHOL – Een KLM-vlucht die onderweg was naar het Deense Aalborg, is donderdagavond uit voorzorg teruggekeerd naar Schiphol.

Luchtvaartwebsite FlightRadar24 meldt dat er opnieuw drones waren gesignaleerd rond het vliegveld van Aalborg. KLM wil alleen melden dat het om “een verdachte situatie in het luchtruim” ging.

Woensdag week de KLM-vlucht om dezelfde reden uit naar het vliegveld in Billund. De Deense politie zei toen dat vier vliegtuigen hinder hadden ondervonden van drones in het luchtruim rond Aalborg. “We weten niet wat hun doel is of wie ze controleert”, meldde een woordvoerder daarover.

Het vliegverkeer bij Kopenhagen ondervond maandag urenlang hinder doordat drones waren gesignaleerd. Iets vergelijkbaars gebeurde bij de Noorse hoofdstad Oslo. Het is nog onduidelijk wie daar verantwoordelijk voor was.

×