BRUSSEL – Bpost investeert in negentien nieuwe dubbeldektrailers om meer pakketten per rit te kunnen vervoeren. De extra grote trailers hebben twee laadniveaus en kunnen volgens het Belgische postbedrijf ruim 2.000 pakketten per rit meenemen, 60 procent meer dan een standaard vrachtwagen. De nieuwe trailers moeten half november operationeel zijn.
Met de investering wil Bpost het transport tussen zijn sorteercentra en distributiecentra efficiënter en duurzamer maken. De nieuwe dubbeldektrailers worden nog voor de drukke eindejaarsperiode ingezet. In die periode bezorgt Bpost naar eigen zeggen tot 800.000 pakketten per dag.
De Belgische regulator voor de pakketmarkt bevestigde recent dat Bpost van alle spelers in België de laagste CO2-uitstoot per geleverd pakket heeft. Het bedrijf zegt desondanks verder te willen investeren in verduurzaming en efficiëntie.
Meer dan 2.000 pakketten per rit
Door de laadruimte over twee verdiepingen te verdelen, kan een dubbeldektrailer meer dan 2.000 pakketten per rit vervoeren. Dat is volgens Bpost 60 procent meer dan met een standaard vrachtwagen.
Doordat meer pakketten in één keer kunnen worden meegenomen, zijn minder ritten nodig en wordt het aantal gereden kilometers verminderd. Volgens Bpost wordt een pakket dat met een dubbeldektrailer wordt vervoerd daardoor met 30 procent minder CO2-uitstoot geleverd.
De trailers krijgen daarnaast verschillende voorzieningen om het laden en lossen gemakkelijker te maken. Zo beschikken ze over een beweegbare laadvloer, waardoor pakketten sneller in en uit de trailer kunnen worden geladen.
Op het dak van iedere trailer worden acht zonnepanelen geplaatst. Deze leveren de elektriciteit die nodig is voor de systemen van de trailer.
Vanaf november door heel België
Vanaf half november worden de negentien nieuwe dubbeldektrailers ingezet op ritten tussen alle sorteercentra en distributiecentra van Bpost in België.
Met de nieuwe exemplaren breidt Bpost zijn vloot dubbeldektrailers verder uit. Het bedrijf beschikt over het grootste elektrische wagenpark van België. De groene vloot bestaat volgens Bpost uit 55 dubbeldektrailers met zonnepanelen, 3.089 elektrische bestelwagens, 3.024 elektrische fietsen en 571 e-biketrailers, elektrische aanhangwagens voor e-bikes.
Met de uitbreiding wil Bpost tijdens de groeiende pakketstromen meer zendingen vervoeren met minder ritten en tegelijkertijd de CO2-uitstoot van het transport verder terugdringen.
