Home Blog Pagina 32

Delta Air Lines bestelt tot 60 Boeing 787 Dreamliners voor internationale groei

Transport Online
-
0
Delta Air Lines bestelt tot 60 Boeing 787 Dreamliners voor internationale groei

SEATTLE – Delta Air Lines heeft bij Boeing een bestelling geplaatst voor maximaal 60 Boeing 787 Dreamliners. De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij heeft een vaste order geplaatst voor 30 Boeing 787-10’s, met opties voor nog eens 30 toestellen. Met de bestelling wil Delta haar internationale netwerk uitbreiden en tegelijkertijd de widebody-vloot moderniseren.

De 787-10, de grootste variant van de Dreamliner, zal worden ingezet op onder meer drukke trans-Atlantische routes en verbindingen naar Zuid-Amerika. Het toestel biedt plaats aan maximaal 336 passagiers en verbruikt volgens Boeing 25 procent minder brandstof dan de vliegtuigen die het vervangt. Daarmee heeft het vliegtuig de laagste kosten per stoel van alle widebody-vliegtuigen in zijn klasse.

Efficiënter en comfortabeler

Naast de lagere brandstofkosten biedt de 787 Dreamliner volgens Boeing ook meer comfort voor passagiers. Zo beschikt het toestel over de grootste ramen in zijn klasse en een lagere cabinedruk, wat bijdraagt aan een frisser gevoel bij aankomst op langeafstandsvluchten.

Delta-topman Ed Bastian noemt de order een belangrijke stap in het bouwen van een toekomstbestendige vloot. De nieuwe vliegtuigen moeten zorgen voor een betere klantbeleving, hogere operationele efficiëntie en de vervanging van oudere, minder zuinige toestellen in de komende jaren.

Versterking samenwerking met Boeing

Boeing is verheugd met de keuze van Delta voor de 787-10. Volgens Stephanie Pope, CEO van Boeing Commercial Airplanes, sluit het toestel perfect aan bij de internationale expansieplannen en de duurzaamheidsdoelstellingen van Delta.

Delta heeft momenteel al meer dan 460 Boeing-vliegtuigen in dienst en heeft in de afgelopen decennia vrijwel alle Boeing-modellen ingezet. Met deze nieuwe order komt het totale orderboek van Delta bij Boeing op 130 toestellen, waaronder ook een eerdere bestelling voor 100 Boeing 737-10’s.

De combinatie van de 787-10 en de 737-10 moet Delta in staat stellen om meer passagiers te vervoeren op meer routes, terwijl de vloot tegelijkertijd wordt verjongd en verduurzaamd.

Verbouwing Leiden Centraal op komst, gaat 674 miljoen euro kosten

Transport Online
-
0
Verbouwing Leiden Centraal op komst, gaat 674 miljoen euro kosten

LEIDEN – Treinstation Leiden Centraal en het omliggende stationsgebied worden grondig verbouwd. De stationstunnel moet verdubbelen in formaat, er komt een overdekt busstation en de gehele façade van het station verandert. Sporen en perrons worden niet aangepakt. Voor de verbouwing is 674 miljoen euro uitgetrokken; het project moet in 2040 klaar zijn. Dat melden ProRail, NS, de gemeente en de provincie Zuid-Holland.

De verbouwing is volgens de betrokken partijen nodig omdat het aantal reizigers in de komende vijftien jaar naar verwachting groeit met 35 procent. Momenteel maken volgens cijfers van NS ongeveer 80.000 reizigers per dag gebruik van het station. Met de groei komt het aantal reizigers dat gebruik gaat maken van het station op het niveau van Rotterdam Centraal vandaag de dag. Met de huidige bouw kan het station die aantallen niet aan. Een bredere spoortunnel moet de doorstroom aanzienlijk verbeteren.

Omdat veel reizigers uit de regio met de bus naar het station komen, wordt ook het bijbehorende busstation compleet vernieuwd. De bussen moeten in 2040 aankomen op een verhoogd opstapterrein dat vastzit aan het station. Ook worden de haltes overdekt. In de huidige situatie moeten reizigers het treinstation verlaten om in de buitenlucht te wachten op een bus.

Gefaseerde verbouwing

Het geld voor de verbouwing komt voor een groot deel van het Rijk. Den Haag heeft 1,5 miljard euro beschikbaar gemaakt voor de uitbreiding en verbetering van de Oude Lijn, het treintraject tussen Dordrecht en Leiden. Tijdens een recent bestuurlijk overleg is definitief besloten dat iets meer dan een derde daarvan, 510 miljoen euro, naar de verbouwing van Leiden Centraal gaat. De overige 164 miljoen euro wordt bijgelegd door de provincie Zuid-Holland en de gemeente Leiden.

Betrokken instanties hopen in 2030 te beginnen met de bouw. Sebastiaan de Wilde, directievoorzitter van NS-stations, benadrukt dat het station tijdens de verbouwing wel in gebruik blijft. “Het station wordt gefaseerd verbouwd, zodat reizigers gebruik kunnen blijven maken van de trein. Dat zorgt er wel voor dat de bouw langer duurt, maar het station sluiten is geen optie.”

Het treinstation van Leiden is één van de drukste treinstations van het land, ongeveer even druk als Den Haag Centraal. Alleen de centrale stations van Utrecht, Amsterdam, Rotterdam en luchthaven Schiphol krijgen volgens de NS per dag meer treinreizigers over de vloer. Naast Leiden wordt op de Oude Lijn tot 2040 nog aan drie andere stations gewerkt.

DAF introduceert XG en XG+ Electric met actieradius van meer dan 500 kilometer

Transport Online
-
0
DAF introduceert XG en XG+ Electric met actieradius van meer dan 500 kilometer

EINDHOVEN – DAF Trucks breidt zijn elektrische gamma verder uit met de introductie van de XG en XG+ Electric. De nieuwe modellen combineren een volledig elektrische aandrijflijn met de ruimste cabines op de markt en zijn bedoeld voor inzet in zowel nationaal als internationaal vervoer. Met een actieradius van meer dan 500 kilometer op één acculading zijn de trucks geschikt voor langeafstandstransport zonder lokale uitstoot.

De XG en XG+ Electric bouwen voort op de techniek van de XD en XF Electric, die onlangs zijn uitgeroepen tot International Truck of the Year 2026. Het verschil zit vooral in het comfort en de ruimte: de cabines van de XG-varianten zijn 33 centimeter langer dan die van de XF en bieden samen met de extra hoogte een totale binnenruimte tot 12,5 m³ en een stahoogte tot 2,20 meter. De bedden zijn over de volle lengte 80 centimeter breed, wat de modellen onderscheidt in het segment.

Krachtige elektrische aandrijflijn

De nieuwe trucks worden aangedreven door de PACCAR EX-D2 elektromotor, met vermogens van 270 tot 350 kW (370 tot 480 pk) en een koppel van 2.400 Nm. De aandrijfunit bestaat uit twee elektromotoren en een geïntegreerde transmissie met drie versnellingen, die volgens DAF vrijwel onmerkbaar schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort.

Modulaire accu’s en lange inzet

De XG en XG+ Electric zijn leverbaar met drie tot vijf batterijpacks, afhankelijk van de gewenste inzet en opbouw. Met vijf pakketten is een actieradius van meer dan 500 kilometer mogelijk. In combinatie met slim laad- en routebeheer kunnen de trucks volgens DAF zelfs meer dan 1.000 volledig elektrische kilometers per dag afleggen.

Het grote bereik wordt ondersteund door een efficiënt batterijmanagementsysteem en een sterk geoptimaliseerd aerodynamisch ontwerp, met onder meer een afgeronde voorruit, zijskirts, spoilers en digitale camera’s in plaats van traditionele spiegels.

Duurzame LFP-batterijen

Net als bij de andere elektrische DAF-modellen wordt gebruikgemaakt van LFP-batterijen (lithium-ijzerfosfaat), waarop acht jaar garantie wordt gegeven. Deze accu’s bevatten geen kobalt of nikkel, zijn thermisch stabiel en kunnen dagelijks tot 100 procent worden opgeladen zonder extra slijtage. Een configuratie met drie batterijpakketten kan in iets meer dan 45 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen.

Ondersteuning en beschikbaarheid

DAF ondersteunt de inzet van de XG en XG+ Electric met een compleet dienstenpakket, waaronder laadinfrastructuur en energieopslag via PACCAR Power Solutions, onderhoudscontracten via DAF MultiSupport, PACCAR Connect fleetmanagement en financiering via PACCAR Financial.

De nieuwe elektrische trucks zijn leverbaar als 4×2 trekker en als 6×2 bakwagen met gestuurde naloopas, waarmee ze breed inzetbaar zijn in uiteenlopende transporttoepassingen.

Van Weel ontbiedt ambassadeur Iran vanwege geweld tegen demonstranten

Transport Online
-
0
Van Weel ontbiedt ambassadeur Iran vanwege geweld tegen demonstranten

DEN HAAG – Minister David van Weel (Buitenlandse Zaken, VVD) heeft de Iraanse ambassadeur ontboden om het gewelddadige optreden tegen demonstranten door het streng-islamitische regime. Dat meldt de demissionaire bewindsman op X.

De minister zal bij de ambassadeur formeel zijn beklag doen over “het buitensporige geweld tegen vreedzame demonstranten, grootschalige willekeurige arrestaties en internetblokkades”, schrijft hij in een verklaring. “Iran moet fundamentele mensenrechten respecteren en internettoegang onmiddellijk herstellen. Daders moeten verantwoordelijk worden gehouden.”

Van Weel hoopt dat de maatregel “impact” zal hebben. “Ik ben niet de enige die dit doet, we doen het met heel veel Europese landen”, zei hij dinsdag na het vragenuur in de Tweede Kamer. “Het is duidelijk dat het regime zich onder druk gezet voelt en daar op een verschrikkelijke manier op reageert.”

Het geweld in Iran zou al duizenden mensenlevens hebben gekost. “We kunnen dat niet verifiëren, maar de beelden spreken voor zich en zijn afschuwelijk”, zei Van Weel. “We kunnen dit niet onbeantwoord laten.” Het verweer van het Iraanse regime dat de demonstranten van terrorisme beticht, noemt de minister “waanzin, een gefabriceerd verhaal”.

Van Weel liet eerder deze week al weten dat hij het geweld tegen vreedzame demonstranten “met klem” veroordeelt. Hij riep daarbij op tot sancties in EU-verband tegen mensen en organisaties die mensenrechten schenden. Ook herhaalde hij dat de Revolutionaire Garde op de Europese lijst van terroristische organisaties moet komen.

Gladheid teistert Europese luchthavens

Transport Online
-
0
Gladheid teistert Europese luchthavens

BOEDAPEST – Meerdere Europese vliegvelden zijn dinsdagochtend tijdelijk gesloten vanwege winterse weeromstandigheden. Luchthavens in Boedapest, Bratislava en Wenen lagen plat, terwijl in Praag veel minder vluchten zijn. De temperatuur is ver onder nul op veel plekken in Centraal-Europa.

Extreme gladheid wordt door het vliegveld van de Hongaarse hoofdstad als reden gegeven voor de tijdelijke sluiting van het vliegveld. Ook in Wenen is gladheid het probleem. Het lukte daar dinsdagochtend vroeg niet om de gladheid tegen te gaan.

In Bratislava, de hoofdstad van Slowakije, hoopte men dat de vluchten om 09.15 uur weer opgestart konden worden, maar dat werd verschoven naar 11.15 uur. De luchthaven van Wenen verwachtte rond dezelfde tijd het vliegverkeer te kunnen hervatten.

Boedapest

Boedapest heeft nog geen tijdstip genoemd. Daar hebben ze te maken met een extra obstakel. Een vrachtvliegtuig van Ethiopian Airlines is na aankomst van de taxibaan gegleden en in het besneeuwde gras terechtgekomen. Het vliegtuig zit vast, meldt de luchthaven op Facebook.

Voor Schiphol is de week juist normaal begonnen, na een week vol hinder. Het winterweer zorgde ervoor dat vele honderden vluchten geschrapt moesten worden.

Bronnen: vermogensbeheerder BlackRock schrapt meer banen

Transport Online
-
0
Bronnen: vermogensbeheerder BlackRock schrapt meer banen

NEW YORK – De Amerikaanse vermogensbeheerder BlackRock gaat nog meer banen schrappen om kosten te besparen. Volgens bronnen tegen persbureau Bloomberg gaat het in de nieuwe ontslagronde om ongeveer 250 arbeidsplaatsen, wat neerkomt op circa 1 procent van het totaal. Vorig jaar werden volgens Bloomberg al twee vergelijkbare ontslagrondes doorgevoerd door ’s werelds grootste vermogensbeheerder.

BlackRock komt deze week met kwartaalcijfers. Het nieuwe banenverlies zou onder meer teams voor verkoop en investeringen raken. Een woordvoerder van BlackRock, dat een beheerd vermogen heeft van ongeveer 13,5 biljoen dollar, zei in een reactie dat verbetering van het bedrijf een “constante prioriteit” is, waarbij elk jaar wordt gekeken of de bedrijfsactiviteiten in lijn zijn met de doelstellingen.

Het banenverlies bij BlackRock maakt deel uit van een bredere trend in de financiële sector, doordat steeds meer gebruik wordt gemaakt van AI en digitalisering. Zo zou het Amerikaanse Citigroup deze week het verlies van duizend banen kunnen aankondigen.

In november werd nog bekend dat ABN AMRO de komende jaren duizenden banen schrapt, omdat AI werk van personeel kan overnemen. De Amerikaanse zakenbank Morgan Stanley meldde onlangs in een onderzoek dat in de gehele Europese bankensector in de periode tot 2035 meer dan 200.000 banen dreigen te verdwijnen door AI en toenemende digitalisering.

Zeeland en Rijk onderzoeken samen alternatief voor Zeelandbrug

Transport Online
-
0
Zeeland en Rijk onderzoeken samen alternatief voor Zeelandbrug

MIDDELBURG – De provincie Zeeland en het Rijk gaan samen onderzoek doen naar de mogelijkheden voor vernieuwing of vervanging van de Zeelandbrug. De uitkomst van het onderzoek is vermoedelijk eind 2026 bekend. Daarna bekijken provincie en Rijk met welke aanpak een goede en veilige verbinding over de Oosterschelde in stand kan worden gehouden.

“Dit is een mooie uitkomst van het overleg met het Bestuurlijk Overleg Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport dat we jaarlijks met het Rijk hebben”, zegt gedeputeerde Harry van der Maas (mobiliteit). “Ik ben blij dat we bij deze hele grote opgave nauw kunnen samenwerken met het Rijk.”

De huidige verbinding tussen Noord-Beveland en Schouwen-Duiveland dateert van 1965 en is tussen 2035 en 2040 aan het einde van zijn technische levensduur.

Bij het onderzoek wordt onder meer gekeken naar de mogelijkheid de huidige brug met twee keer één rijstrook voor het wegverkeer en daarnaast een fietspad te vernieuwen. Ook de optie van een nieuwe, bredere verbinding met twee keer twee rijstroken wordt onderzocht. Rijk en provincie betalen beide de helft van de kosten van de studie, maar volgens Van der Maas betekent dat nog niet dat het Rijk bij vervangen of vernieuwen van de brug ook 50 procent voor zijn rekening neemt.

De provincie is eigenaar van de ruim 5 kilometer lange brug over de Oosterschelde. Over de verbinding rijdt nu veel meer en zwaarder verkeer dan in de beginjaren. Ook zijn de veiligheidsnormen voor het gebruik van de brug strenger geworden.

Verder is Van der Maas blij dat het Rijk 5 miljoen euro beschikbaar stelt voor het aanpassen van de rotonde in de door toeristen en recreanten veel gebruikte N57 bij Serooskerke op Walcheren. In de zomermaanden loopt het verkeer bij de rotonde geregeld vast.

Ook gaat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bekijken hoe de Vlaketunnel in de A58 bij incidenten sneller kan worden geopend. Het ministerie gaat onder meer onderzoeken of er zogenoemde calamiteitendoorsteken kunnen worden aangelegd om verkeer sneller te kunnen omleiden. Door onder meer pechgevallen en storingen in de Vlaketunnel ontstonden vorig jaar meerdere keren lange files op de A58 en op de wegen daaromheen.

Miljardentekort remt nieuwe infrastructuurprojecten, focus op onderhoud en doorstroming

Transport Online
-
0
Miljardentekort remt nieuwe infrastructuurprojecten, focus op onderhoud en doorstroming

DEN HAAG – Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft bij de jaarlijkse overleggen met regio’s over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) vastgesteld dat er de komende jaren nauwelijks ruimte is voor grote nieuwe aanlegprojecten. Oorzaken zijn sterk stijgende onderhoudskosten, inflatie, personeelstekorten en een oplopend financieringstekort dat inmiddels is geraamd op ruim 36 miljard euro.

Minister Robert Tieman en staatssecretaris Thierry Aartsen maakten bekend dat het beschikbare budget vooral nodig is om bestaande wegen, vaarwegen, spoor en waterwerken in stand te houden. Voor Rijkswaterstaat gaat het om een tekort van € 34,5 miljard en voor ProRail om € 1,8 miljard. Door dit tekort staan zowel nieuwe projecten als noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden onder druk, wat kan leiden tot meer storingen en afsluitingen en een verdere verslechtering van de bereikbaarheid.

€ 280 miljoen voor betere doorstroming op snelwegen

Ondanks de financiële beperkingen wordt er € 280 miljoen uitgetrokken voor kleinere maar belangrijke maatregelen op rijkswegen. Het gaat onder meer om verbeteringen aan afritten, rotondes en aansluitingen en regionale verbindingswegen. Zo wordt € 17 miljoen bijgedragen aan een fly-over bij verkeersplein Gieten en € 19 miljoen aan de verbetering van afrit 55 van de A2 bij Maastricht.

N33, A27 en A6 weer in beeld

Voor de N33 Noord (Appingedam-Eemshaven) start een MIRT-verkenning naar verbreding van de weg en de oeververbinding. Hiervoor is € 252,5 miljoen beschikbaar. Ook wordt gewerkt aan het herstarten van de verdubbeling van de N33 Midden.

Daarnaast wordt een verkenning gestart voor de A27 Zeewolde-Eemnes en wil het Rijk het project A6 Almere – Lelystad op termijn opnieuw oppakken. Deze projecten lagen eerder stil door gebrek aan geld, arbeidskrachten en stikstofruimte.

Steun voor binnenvaart en multimodaal vervoer

Voor de logistieke sector zijn er gerichte investeringen. De Modal Shift Regeling, die vervoer van de weg naar spoor en binnenvaart stimuleert, wordt verlengd met € 9 miljoen extra. Verder wordt € 30 miljoen geïnvesteerd in goederenvervoer per spoor op Kijfhoek en is € 43 miljoen gereserveerd voor extra truckparkings langs goederencorridors.

Afsluitdijk en fietsverbinding

Uit onderzoek blijkt dat de huidige spuimiddelen bij Den Oever en Kornwerderzand niet toekomstbestendig zijn en hoge risico’s en kosten kennen. Rijkswaterstaat blijft deze voorlopig onderhouden, terwijl wordt gekeken naar een structurele oplossing. Voor fietsers komt er wel goed nieuws: vanaf 2027 moeten tijdelijke fietsbruggen het weer mogelijk maken om de volledige 32 kilometer over de Afsluitdijk te fietsen.

Grote projecten afhankelijk van volgend kabinet

Voor grote spoor- en OV-projecten, zoals de Lelylijn (geraamd op minimaal € 14,5 miljard) en de nieuwe OV-verbinding tussen Amsterdam en Haarlemmermeer, zijn nog geen definitieve besluiten genomen. Ook verdere uitbreidingen op de Oude Lijn tussen Leiden en Dordrecht en extra stations vergen nog miljardeninvesteringen waar een volgend kabinet over moet beslissen.

Het kabinet benadrukt dat het huidige budget vooral wordt ingezet om de bestaande infrastructuur overeind te houden en knelpunten in de doorstroming en logistiek zoveel mogelijk te verlichten, terwijl voor grote nieuwe uitbreidingen voorlopig onvoldoende financiële ruimte is.

IVECO en PlusAI starten Level 4 autonome vrachtwagenproeven in Spanje

Transport Online
-
0
IVECO en PlusAI starten Level 4 autonome vrachtwagenproeven in Spanje

MADRID – IVECO en technologiebedrijf PlusAI starten in 2026 een grootschalig testprogramma met Level 4 autonoom rijdende vrachtwagens in Spanje. Het project wordt uitgevoerd in samenwerking met de Spaanse logistieke dienstverlener Sesé en de regionale overheid van Aragón en betekent de eerste inzet van zware autonome trucks in Zuid-Europa.

Binnen het programma worden twee IVECO S-Way-trekkers uitgerust met het PlusAI SuperDrive™ virtuele chauffeursysteem, dat volledig autonoom rijden op Level 4 mogelijk maakt. Tijdens de meerjarige testperiode zal altijd een veiligheidsofficier aan boord aanwezig zijn. De voertuigen worden ingezet op een vaste vrachtroute tussen Madrid en Zaragoza, een corridor van ongeveer 300 kilometer.

Stap naar grootschalige autonome logistiek

Volgens IVECO is voertuigautomatisering een belangrijk onderdeel van de technologische strategie van de groep. Het bedrijf ziet autonome rijtechnologie als een sleutel om transport veiliger, efficiënter en duurzamer te maken. Met PlusAI werkt IVECO al langer samen aan geavanceerde rijhulpsystemen en autonome rijoplossingen.

PlusAI benadrukt dat autonome trucks een grote impact kunnen hebben op verkeersveiligheid en de efficiëntie van het goederenvervoer. Na eerdere samenwerkingen in Duitsland wordt met dit programma ook Spanje toegevoegd als testgebied voor Level 4 autonoom vrachtvervoer.

Focus op Europese supply chains

De autonome trucks zullen worden ingezet in de dagelijkse operatie van Sesé, dat actief is in logistiek en supply chain-oplossingen in Spanje en daarbuiten. Met de inzet op een drukke goederenroute tussen Madrid en Zaragoza willen de partners aantonen dat autonoom rijden kan bijdragen aan betere veiligheid, hogere efficiëntie en een lagere milieu-impact in het Europese wegtransport.

IVECO en PlusAI doen al jaren gezamenlijk onderzoek naar autonoom en connected rijden, variërend van Level 2+ rijhulpsystemen tot volledig autonome Level 4-oplossingen. PlusAI zet daarnaast een volgende stap in zijn groei door naar de beurs te gaan via een fusie met Churchill Capital Corp IX.

Met de start van dit programma positioneren IVECO en PlusAI zich als belangrijke spelers in de toekomstige markt voor autonoom vrachtvervoer in Europa.

Onderzoek gestart naar ruimtegebrek in Rotterdamse haven en verbetering leefomgeving

Transport Online
-
0
Onderzoek gestart naar ruimtegebrek in Rotterdamse haven en verbetering leefomgeving

DEN HAAG/ROTTERDAM – Het Rijk, de provincie Zuid-Holland, de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam zijn een gezamenlijke verkenning gestart naar het toenemende ruimtegebrek in de Rotterdamse haven en de verbetering van de leefomgeving in de regio. Met het onderzoek willen de partijen oplossingen vinden om de grootschalige energie- en grondstoffentransitie van de haven mogelijk te maken, zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit van wonen, werken en natuur.

De Rotterdamse haven staat volgens de betrokken overheden en het havenbedrijf voor een uitzonderlijke fase in haar ontwikkeling. Waar de haven decennialang vooral werd gekenmerkt door groei, staat nu de transitie centraal. Die omslag is nodig om de klimaat- en duurzaamheidsdoelen te halen, maar ook om het toekomstige verdienvermogen, de leveringszekerheid en de strategische autonomie van Nederland en Europa veilig te stellen.

Ruimte steeds schaarser

Het havenindustrieel complex speelt een sleutelrol in de Europese energievoorziening en logistiek, maar de beschikbare ruimte staat steeds meer onder druk. Hoewel door het afbouwen van fossiele activiteiten ruimte vrijkomt, blijkt uit eerdere studies dat dit onvoldoende is om nieuwe activiteiten zoals waterstoffabrieken, opslag en import van waterstof(dragers) en de aansluiting van windparken op zee te kunnen faciliteren. Tegelijkertijd is de leefomgeving in de regio volgens de betrokken partijen minder goed dan gewenst, onder meer op het gebied van gezondheid en omgevingskwaliteit.

In de verkenning worden daarom meerdere oplossingsrichtingen onderzocht. Daarbij wordt gekeken naar intensiever en efficiënter ruimtegebruik binnen de bestaande haven, de herontwikkeling van bedrijventerreinen in de regio Rotterdam en een mogelijke zeewaartse uitbreiding van de Maasvlakte. Zo’n uitbreiding is geen vaststaand besluit, maar één van de opties die wordt onderzocht. Daarbij wordt nadrukkelijk rekening gehouden met ecologische effecten, natuurcompensatie en de gevolgen voor de visserij.

Ook strategisch en militair belang

Naast de economische en duurzame ambities speelt de Rotterdamse haven ook een belangrijke rol voor de strategische autonomie en veiligheid van Nederland en Europa. De haven is cruciaal voor de opslag en doorvoer van strategische goederen en vormt een belangrijke schakel in de militaire mobiliteit van NAVO en Defensie. Ook deze functies worden meegenomen in de verkenning.

Het onderzoek loopt tot eind 2027. Op basis van de uitkomsten bepalen het Rijk, de provincie, de gemeente en het Havenbedrijf welke vervolgstappen nodig zijn. Tijdens het proces worden ook relevante belanghebbenden en stakeholders betrokken.

Verbreding A2 in Limburg valt bijna 180 miljoen euro duurder uit

Transport Online
-
0
Verbreding A2 in Limburg valt bijna 180 miljoen euro duurder uit

DEN HAAG – De verbreding van de A2 in Limburg valt mede door extra beschermingsmaatregelen voor vleermuizen naar schatting bijna 180 miljoen euro duurder uit. Het is nu de bedoeling dat het werk tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide in 2029 is afgerond, twee jaar later dan gepland.

Het werk aan de verkeersader in Midden-Limburg had vorig jaar moeten starten, maar onderzoek wees uit dat vleermuizen tussen de bomen langs de snelweg vliegen. Als de snelweg wordt verbreed, blijven de dieren van die ‘route’ gebruikmaken en kunnen ze tegen rijdende auto’s aanvliegen. “Uit aanvullend ecologisch en juridisch onderzoek blijkt dat het project zonder de extra maatregelen voor de vleermuizen niet kan doorgaan”, aldus het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Rijkswaterstaat moet onder meer extra faunapassages aanleggen, verlichting aanpassen en viaducten verbreden voor de ingekorven vleermuis, de beschermde soort waar het om draait. Dat werk kan alleen van oktober tot maart worden uitgevoerd, als de dieren hun winterslaap houden. Daar zijn twee winterslaapperiodes voor nodig en daarna kan pas worden begonnen aan de verbreding van de snelweg. Het Rijk besloot eind vorig jaar het project door te zetten en de meerkosten op zich te nemen.

In beide richtingen komt er een rijstrook bij op de A2. Dat moet onder meer helpen de doorstroming te verbeteren. Ook worden elf bouwwerken zoals viaducten en bruggen op de snelweg gesloopt en opnieuw gebouwd. Behalve het extra werk voor de vleermuis waren er volgens het ministerie ook “enkele tegenvallers” door bodemsaneringen, verplicht archeologisch onderzoek en het bestrijden van ongewenste dieren- en plantensoorten.

De provincie Limburg gaf eerder aan niet meer geld te willen uitgeven aan de verbreding van de A2 en hamerde er bij het Rijk op het project zo snel mogelijk te laten doorgaan. De provincie zegt 35 miljoen euro te hebben bijgedragen.

Misbruik beheerste leven verdachte Barendrechtse zedenzaak

Transport Online
-
0
Misbruik beheerste leven verdachte Barendrechtse zedenzaak

ROTTERDAM – “Het was een obsessie. Het beheerste uw leven.” Dat zei de voorzitter van de rechtbank in Rotterdam dinsdag tegen Mels van B. (46) uit Barendrecht, verdacht van ernstig seksueel misbruik van tientallen jonge meisjes. De verdachte beaamde de observatie van de rechter.

Op de tweede dag van het zesdaagse proces tegen Van B. besprak de rechtbank opnieuw een aantal misbruikdossiers die de politie over de diverse slachtoffertjes heeft aangelegd. De dossiers bevatten door Van B. gemaakte foto’s en video’s van het misbruik. Veel van de meisjes werden door de verdachte gedrogeerd met dikwijls gevaarlijk hoge doseringen slaapmiddel, zoals temazepam.

Van B. beschreef dat hij in de greep verkeerde van een drang zich te vergrijpen aan de meisjes en daarvan beelden te maken. Achteraf schaamde hij zich diep, verklaarde hij, “maar had ik wel rust in mijn hoofd”.

Neerwaartse spiraal

De verdachte ontdekte rond zijn twintigste dat hij op jonge meisjes viel. “Ik kon nergens naartoe”, aldus Van B. “Niet naar mijn ouders, niet naar mijn vrienden. Ik wist ook niet dat er hulp mogelijk was, dat hoorde ik pas een paar jaar geleden. Toen zat ik al in een neerwaartse spiraal. Ik had het heel graag veel eerder willen vertellen.”

Na zijn arrestatie in september 2024 besloot Van B. een volledige bekentenis af te leggen. De misbruikslachtoffers zijn vriendinnetjes van zijn dochter, die logeerden in Van B.’s woning in Barendrecht of in zijn caravan op een camping in het Brabantse Hoeven.

Behalve het door Van B. zelf gemaakte beeldmateriaal van het misbruik, vond de politie op twee harde schijven 1,7 miljoen gedownloade bestanden kinderpornografie. De recherche heeft dit materiaal onderzocht en omschreven als “de meest heftige categorie wat er op het internet aan kinderpornografie rondgaat”.

Het Openbaar Ministerie heeft Van B. ook aangeklaagd voor het heimelijk maken van beeldopnames, meestal van jonge meisjes, maar in een enkel geval ook van volwassen vrouwen. Het ging daarbij onder meer om filmpjes tijdens het douchen of toiletbezoek. De verdachte gebruikte verborgen camera’s, verstopt in een wasmand of een radiator. Van B. heeft twee keer stiekeme opnames gemaakt van zijn ex-partner, ook toen zij seks met elkaar hadden.

Investeringsmaatschappij Torqx wil Wijlhuizen Group overnemen

Transport Online
-
0
Investeringsmaatschappij Torqx wil Wijlhuizen Group overnemen

ARNHEM/BUSSUM – De Nederlandse investeringsmaatschappij Torqx Capital Partners Fund II Cooperatief U.A. wil de uitsluitende zeggenschap verkrijgen over Wijlhuizen Group B.V.. Daarvoor is op 2 januari 2026 een concentratiemelding ingediend bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM). De toezichthouder moet nog goedkeuring geven voordat de transactie kan worden afgerond.

Wijlhuizen en Torqx hebben tegelijkertijd aangekondigd een strategische samenwerking te zijn aangegaan. Henk Wijlhuizen, eigenaar van Wijlhuizen, noemt de stap noodzakelijk om de leidende positie van het bedrijf in een consoliderende markt te behouden en verder uit te bouwen. “In een sector waarin afnemers en leveranciers steeds groter worden, willen wij onze zelfstandigheid, groei en concurrentiekracht veiligstellen. Torqx is een professionele aandeelhouder met een sterke reputatie in automotive- en technische groothandelsondernemingen en is gericht op lange termijn ondernemerschap”, zegt Wijlhuizen.

Ook CEO Sander Bredewout ziet de samenwerking als een belangrijke impuls voor verdere groei. Volgens hem biedt Torqx niet alleen financiële slagkracht, maar ook relevante marktkennis en een breed netwerk. “Torqx heeft een duidelijke visie op hoe Wijlhuizen kan doorgroeien, verder kan professionaliseren en haar marktpositie kan versterken, met behoud van ons familie-DNA en onze klantgerichte aanpak.”

Vanuit Torqx noemt partner Justus Hollander Wijlhuizen de marktleider in de Benelux op het gebied van distributie van truck- en traileronderdelen. “Dat is het resultaat van decennia familiaal ondernemerschap en een sterke klantgerichte bedrijfscultuur. Wij zien veel kansen om deze leiderschapspositie verder te versterken en kijken uit naar de samenwerking met Henk Wijlhuizen, Sander Bredewout, Gerrit Prins en alle medewerkers van Wijlhuizen.”

Sterke positie in truck- en trailerdelen

Wijlhuizen Group is een internationale groothandel en distributeur van onderdelen en toebehoren voor vrachtwagens, trailers en bussen, met het hoofdkantoor in Arnhem. De onderneming werd in 1952 opgericht door Albert Wijlhuizen en groeide uit van handel in gebruikte GMC- en REO-onderdelen tot een landelijk en later internationaal opererende speler met meerdere vestigingen in Nederland.

In de loop der jaren breidde Wijlhuizen zijn netwerk uit via overnames en nieuwe filialen in onder meer Emmen, Amsterdam, Rotterdam, Budel (later Tilburg), Almelo, Drachten, Venlo en Leerdam. Sinds 2013 beschikt het bedrijf over een modern hoofdkantoor en logistiek centrum in Arnhem. Daarnaast investeerde Wijlhuizen sterk in digitalisering en dienstverlening, onder meer met het online bestelplatform Wijlhuizen Connects en een eigen werkplaatsconcept voor vrije garages.

De afronding van de overname is afhankelijk van goedkeuring door de ACM. Wanneer die toestemming wordt verleend, kan Torqx formeel de meerderheidsaandeelhouder van Wijlhuizen worden.

ECB steunt solidariteitsverklaring Fed-voorzitter Jerome Powell

Transport Online
-
0
ECB steunt solidariteitsverklaring Fed-voorzitter Jerome Powell

FRANKFURT – De Europese Centrale Bank (ECB) steunt de solidariteitsverklaring van centrale banken wereldwijd aan voorzitter Jerome Powell van de Amerikaanse Federal Reserve, na de dagvaarding van de centrale bank door het Amerikaanse ministerie van Justitie.

“Wij staan volledig solidair met de Federal Reserve en zijn voorzitter Jerome H. Powell. De onafhankelijkheid van centrale banken is een hoeksteen van prijs-, financiële en economische stabiliteit in het belang van de burgers die wij dienen. Het is daarom van cruciaal belang om die onafhankelijkheid te behouden, met volledig respect voor de rechtsstaat en democratische verantwoording”, aldus de verklaring. Ook de leiders van de centrale banken van onder andere Zwitserland, Canada, het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Korea en Australië steunden de verklaring.

ECB-president Christine Lagarde spreekt de steunbetuiging aan Powell uit namens de raad van bestuur van de centrale bank in Frankfurt. Daar maakt ook president Olaf Sleijpen van De Nederlandsche Bank (DNB) deel van uit.

Volgens de centrale banken heeft Powell gediend met “integriteit, focus op zijn mandaat en onwankelbare toewijding aan het publieke belang”. “Voor ons is hij een gerespecteerde collega die door iedereen die met hem heeft samengewerkt zeer hoog wordt gewaardeerd.”

De Fed is gedagvaard vanwege Powells getuigenis voor het Congres. Die verklaring ging over de renovatie van het hoofdkantoor van de Fed, waarvan president Donald Trump de kosten te hoog vindt. Volgens Powell gaat het om een “voorwendsel” om druk uit te oefenen op de centrale bank om de rente te verlagen.

Trump heeft de Fed herhaaldelijk beticht de rente niet snel genoeg te verlagen en hij zinspeelde ook meermaals op een ontslag van Powell. Het Witte Huis zei maandag dat Trump geen opdracht heeft gegeven tot een onderzoek naar Powell, wiens termijn in mei afloopt.

Flix neemt meerderheidsbelang in luchthaventransferplatform Flibco

Transport Online
-
0
Flix neemt meerderheidsbelang in luchthaventransferplatform Flibco

AMSTERDAM – Reistechnologiebedrijf Flix heeft een meerderheidsbelang verworven in Flibco, een toonaangevend Europees platform voor luchthaventransfers. Met de overname breidt Flix zijn activiteiten uit naar het segment van luchthavenshuttles en verstevigt het zijn positie in het Europese personenvervoer. Flibco was tot nu toe in handen van het Luxemburgse SLG (voorheen Sales-Lentz Group), dat een minderheidsaandeelhouder en strategische partner blijft.

Volgens Flix is de investering een logische volgende stap na de bestaande intercity- en langeafstandsdiensten. Het bedrijf ziet veel groeipotentie in speciale luchthavenverbindingen, mede dankzij het bestaande netwerk en de expertise van Flibco. Flibco is actief in zeven Europese landen en werkt met lokale buspartners via een asset-light businessmodel dat sterk leunt op digitale verkoop en innovatieve producten.

Integratie in Flix-platform

Klanten blijven hun tickets voor luchthavenshuttles boeken via flibco.com, maar de Flibco-routes worden ook opgenomen in het Flix-platform. Hierdoor kunnen reizigers luchthavenshuttles combineren met het bredere aanbod van Flix, zoals langeafstandsbussen en treinen.

André Schwämmlein, CEO van Flix, zegt dat reizigers niet alleen tussen steden willen reizen, maar ook een betrouwbare en betaalbare verbinding met luchthavens zoeken. Door de combinatie van Flibco’s expertise en het Flix-platform wil het bedrijf het luchthavenvervoer in Europa opschalen.

Flibco blijft zelfstandig opereren

Flibco blijft opereren onder het huidige management en het bestaande bedrijfsmodel. Het bedrijf behoudt zijn hoofdkantoor in Luxemburg en blijft onder leiding staan van CEO Tobias Stüber. SLG blijft als minderheidsaandeelhouder betrokken en draagt bij met operationele kennis van regionale en internationale transportmarkten.

Stüber spreekt van een nieuwe mijlpaal in de groei van Flibco: de combinatie van Flibco’s operationele kracht met het wereldwijde netwerk van Flix moet zorgen voor een snellere uitbreiding naar nieuwe markten, terwijl de focus blijft liggen op een digitale, comfortabele en betrouwbare reiservaring voor passagiers.

Rijksambtenaren bereiden acties voor vanwege cao-conflict

Transport Online
-
0
Rijksambtenaren bereiden acties voor vanwege cao-conflict

UTRECHT – Rijksambtenaren zijn van plan actie te voeren om hun eisen voor een nieuwe cao kracht bij te zetten, kondigen FNV en CNV aan. De vakbonden stelden minister Frank Rijkaart van Binnenlandse Zaken eerder een ultimatum tot dinsdag, omdat ze ontevreden zijn over de nullijn die het demissionaire kabinet voor deze ambtenaren wil aanhouden.

FNV-bestuurder Marcelle Buitendam zegt dat acties per organisatie verschillen en afhangen van de gevolgen voor de veiligheid. Ze beginnen met stiptheidsacties en korte werkonderbrekingen en kunnen worden uitgebreid. De ruim 165.000 werknemers van de Rijksoverheid werken onder andere bij Rijkswaterstaat, de Belastingdienst en het gevangeniswezen.

“We zijn altijd consciëntieus. We hopen dat het niet nodig is, maar we gaan door tot het land platligt”, zegt Buitendam.

Inflatie

De regering wil vasthouden aan de nullijn als besparingsmaatregel. Rijksambtenaren kregen in juli 2024 een loonsverhoging van 8,5 procent en structureel 50 euro per maand bovenop hun salaris, naast eenmalige uitkeringen als compensatie voor inflatie.

Maar volgens Buitendam gaan door inflatie vooral medewerkers in lagere salarisschalen erop achteruit als de lonen niet verder stijgen. De bonden vrezen ook dat het voor uitvoeringsorganisaties van het Rijk lastiger wordt om personeel te werven en te behouden als de lonen niet stijgen. Dat zou de werkdruk verhogen. Ze zetten zelf in op 4,5 procent meer loon. Ook willen ze onder andere ruimer ouderschapsverlof en een nieuw functiewaarderingssysteem, meldt CNV.

In het voorstel van het ministerie van Binnenlandse Zaken gaan de lonen er weliswaar dit jaar niet op vooruit, maar volgend jaar wel, benadrukt een woordvoerder. “De Rijksoverheid is bereid om op basis van het bod verder te onderhandelen, maar de financiële mogelijkheden voor 2026 zijn natuurlijk beperkt vanwege de bezuinigingen uit het hoofdlijnenakkoord”, reageert hij. “We zullen de acties afwachten, waarbij we benadrukken dat acties altijd veilig moeten verlopen.”

Gebr. de Boer viert 38 jaar Volvo met nieuwe FH 460 naast historische F10

Transport Online
-
0
Gebr. de Boer viert 38 jaar Volvo met nieuwe FH 460 naast historische F10

OUDE PEKELA – Transportbedrijf Gebr. de Boer uit Oude Pekela heeft een nieuwe Volvo FH 460 4×2-trekker in gebruik genomen. De aflevering kreeg een bijzonder tintje, omdat deze precies 38 jaar na de levering van de eerste nieuwe Volvo-truck aan het bedrijf plaatsvond: een Volvo F10 uit 1987.

De nieuwe truck werd geleverd door Nijwa Veendam, dezelfde Volvo Trucks-dealer die in 1987 ook de F10 leverde. Bij de aflevering stonden de oudste en nieuwste Volvo letterlijk naast elkaar. Op de cabine van de nieuwe Volvo FH stond de tekst “38 jaar later…”, terwijl op de F10 de oorspronkelijke leverdatum 5-12-1987 zichtbaar was.

“Het is bijzonder om 38 jaar later exact op dezelfde dag een nieuwe Volvo FH te mogen ontvangen”, zegt mede-eigenaar Martijn de Boer, die het bedrijf samen met zijn broer Rinke runt. “Dat de Volvo F10 nog steeds in onze showroom staat, maakt het extra speciaal. Toevallig is onze chauffeur Henk, die met de nieuwe truck gaat rijden, ook al 38 jaar bij ons in dienst. Dat viel allemaal mooi samen.”

Vernieuwing en betrouwbaarheid

Gebr. de Boer rijdt al jarenlang met Volvo-trucks. Het bedrijf beschikt momenteel over 25 eigen trucks, waarvan 10 Volvo’s. De nieuwe Volvo FH is uitgerust met onder meer de I-ParkCool standairco, en kreeg daarnaast extra’s zoals een lampenbeugel en luchthoorns.

vlnr: Rinke de Boer, Martijn de Boer, Jan de Boer en Kars de Boer

Volgens De Boer past de truck goed in de strategie om het wagenpark modern en technisch up-to-date te houden. “Het is een comfortabele en goed uitgeruste trekker die perfect aansluit bij onze dagelijkse werkzaamheden.”

38 jaar samenwerking met Nijwa

Ook de samenwerking met Nijwa Veendam speelt een belangrijke rol. De dealer verzorgt het onderhoud van het volledige wagenpark, inclusief de trailers. “De korte lijnen, het goede overleg en de snelle terugkoppeling zijn voor ons essentieel. Kleine problemen worden direct opgelost en bij grotere zaken wordt altijd vooraf afgestemd. Zo komen we nooit voor verrassingen te staan. Voor sterke trucks en sterke service kunnen we hier al 38 jaar op bouwen”, aldus Martijn de Boer.

Rijke historie

Gebr. de Boer kent een lange geschiedenis die teruggaat tot de scheepvaart. Eind negentiende eeuw begon het bedrijf als scheepswerf, waarna het in 1937 overstapte naar bus- en transportactiviteiten. Na de Tweede Wereldoorlog bleef het transportbedrijf over.

Sinds 2010 wordt het bedrijf geleid door de broers Rinke en Martijn de Boer. De onderneming richt zich tegenwoordig vooral op het vervoer van oud papier en karton binnen de Benelux en Duitsland. Daarnaast beschikt Gebr. de Boer over een warehouse van 23.000 m² in Oude Pekela.

Brand in centrum Leeuwarden grotendeels onder controle

Transport Online
-
0
Brand in centrum Leeuwarden grotendeels onder controle

LEEUWARDEN – De brandweer heeft de situatie in de Grote Hoogstraat in de historische binnenstad van Leeuwarden grotendeels onder controle. Er is geen kans meer op uitbreiding van de brand en er is geen asbest bij betrokken, meldt de Veiligheidsregio Fryslân dinsdag.

Er is niemand gewond geraakt bij de brand. Stichting Salvage is ter plaatse om zowel de eigenaar van het brandadres als de bewoners van de naastgelegen panden te ondersteunen bij de afhandeling van de schade.

In totaal zijn 38 omwonenden in veiligheid gebracht. Twintig personen worden opgevangen in een nabijgelegen hotel. De brandweer verricht momenteel metingen in de woningen om te bepalen wie weer kan terugkeren.

De brand brak in de nacht van maandag op dinsdag uit in een pand met op de begane grond een horecazaak. Op de eerste verdieping woonden geen mensen. Door de brand staan de voor- en achtergevel van het pand op instorten. Eerder zei de brandweer in te zetten op behoud van de naastgelegen panden.

Rema Holland huurt nieuwbouwlocatie op Aviation Valley bij Maastricht-Aachen Airport

Transport Online
-
0
Rema Holland huurt nieuwbouwlocatie op Aviation Valley bij Maastricht-Aachen Airport

MAASTRICHT – Rema Holland B.V. heeft een langjarige huurovereenkomst gesloten met Axis voor twee units in een nieuwbouwontwikkeling op bedrijventerrein Aviation Valley, direct naast Maastricht-Aachen Airport. Het gaat om in totaal circa 5.350 m² aan bedrijfsruimte aan de Engelandlaan.

Vanuit deze nieuwe vestiging gaat Rema Holland haar internationale klanten bedienen. Volgens het bedrijf sluit de locatie goed aan op de wereldwijde activiteiten vanwege de directe verbinding met zowel nationale als internationale infrastructuur.

Logistieke hotspot in Zuid-Nederland

De ontwikkeling op Aviation Valley richt zich op bedrijven die behoefte hebben aan hoogwaardige, duurzame en flexibel in te richten huisvesting. De verhuur aan Rema Holland onderstreept de aantrekkingskracht van het terrein als logistieke vestigingslocatie in Zuid-Nederland, met een sterke focus op bereikbaarheid en internationale connectiviteit.

De nieuwbouw moet bijdragen aan verdere positionering van Aviation Valley als logistieke hotspot voor groeiende en internationaal georiënteerde bedrijven.

Oplevering in mei 2026

In totaal bestaat de ontwikkeling uit vier units. Twee daarvan zijn nu verhuurd aan Rema Holland, terwijl de overige twee nog beschikbaar zijn voor verhuur. De bouw verloopt volgens planning en de oplevering van het complex staat gepland voor mei 2026.

Hypotheekmarkt bereikt record, positie starters verslechtert

Transport Online
-
0
Hypotheekmarkt bereikt record, positie starters verslechtert

DE MEERN – De Nederlandse hypotheekmarkt heeft in 2025 een nieuw record bereikt. Dat komt naar voren uit cijfers van het Hypotheken Data Netwerk (HDN). Het merendeel van alle hypotheekaanvragen loopt via HDN. In 2025 werden ruim 563.500 hypotheekaanvragen via HDN gedaan. Dat is een groei van 16,5 procent ten opzichte van het jaar ervoor.

Met bijna twee derde van alle aanvragen werd een huis gekocht. De rest had betrekking op de zogenoemde niet-kopersmarkt. Dat zijn vooral oversluitingen en verhogingen van een hypotheek. “Daarmee is het zwaartepunt in de markt verder verschoven richting de kopersmarkt”, aldus HDN.

In 2024 profiteerden jonge huizenkopers nog van de dalende hypotheekrente en stijgende lonen, maar HDN ziet dat hun positie in 2025 is verslechterd. Dat komt voornamelijk omdat steeds meer huizen onbetaalbaar zijn voor starters. Het aandeel van de aanvragen door starters daalde dan ook met 3,4 procent.

Kloof

De sterkste groei zat in 2025 in de niet-kopersmarkt. De aanvragen van vooral gepensioneerden en oversluiters zorgden voor een toename van 21,4 procent in die markt.

“2025 laat zien hoe groot de kloof op de woningmarkt is geworden. Starters hebben steeds meer moeite om betaalbare woningen te vinden en moeten er financieel alles voor uit de kast halen. Terwijl doorstromers en gepensioneerden hun woningvermogen steeds actiever inzetten”, zegt HDN-directeur Reinier van der Heijden. “Dat contrast bepaalt in toenemende mate de dynamiek op de hypotheekmarkt.”

De prijs van een koophuis steeg in 2025 met 4,9 procent naar een gemiddelde van 512.000 euro. Daarmee steeg de woningwaarde minder hard dan in 2024. Toen werden huizen 9,6 procent duurder in vergelijking met het jaar ervoor. Het gemiddelde hypotheekbedrag onder kopers was in 2025 373.000 euro, een toename van 3,7 procent.

Airbus leverde meer vliegtuigen af in 2025 dan jaar eerder

Transport Online
-
0
Airbus leverde meer vliegtuigen af in 2025 dan jaar eerder

TOULOUSE – De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft vorig jaar wereldwijd 793 verkeersvliegtuigen afgeleverd. Dat zijn er meer dan een jaar eerder, toen het ging om 766 afgeleverde toestellen. Airbus wist zijn in december verlaagde doelstelling voor de levering van 790 vliegtuigen net te overtreffen.

De leveringen gingen naar 91 klanten, aldus Airbus. De meest geleverde toestellen behoorden tot de A320-familie, met 607 stuks. Van de A220-familie werden 93 vliegtuigen geleverd. Bij de grotere types A330 en A350 ging het om respectievelijk 36 en 57 nieuw geleverde exemplaren.

Daarnaast ontving Airbus 1000 nieuwe orders van 57 klanten in 2025. Het orderboek groeide eind 2025 tot het recordniveau van 8754 toestellen. In december ontving Airbus nog orders voor tientallen toestellen van Chinese maatschappijen.

Boeing

Airtbus heeft nog niet gezegd op hoeveel leveringen dit jaar wordt gemikt. Volgens kenners van persbureau Bloomberg gaat het bedrijf dit jaar waarschijnlijk ongeveer 900 nieuwe vliegtuigen aan klanten leveren.

De Amerikaanse aartsrivaal Boeing komt dinsdag met cijfers over de leveringen en orders in 2025. In de eerste elf maanden leverde Boeing 537 nieuwe toestellen af.

Sitra Group neemt Duitse tankvervoerder Marlep Tanklogistik over

Transport Online
-
0
Sitra Group neemt Duitse tankvervoerder Marlep Tanklogistik over

MILAAN – De Europese foodlogistiekgroep Sitra Group heeft het Duitse Marlep Tanklogistik GmbH overgenomen. Met de acquisitie versterkt Sitra zijn positie in het internationale vervoer van temperatuurgecontroleerde vloeibare en poedervormige grondstoffen voor de voedingsmiddelenindustrie.

De overname past in de Europese groeistrategie van Sitra, dat in de komende jaren wil doorgroeien naar een jaaromzet van 500 miljoen euro via een combinatie van autonome groei en gerichte overnames. In de afgelopen drie jaar breidde het concern zijn netwerk al uit met Ricotto (Italië), Abbey Logistics Group (Verenigd Koninkrijk) en Albert Keijzer (Nederland). Met Marlep wordt de positie in Duitsland en Polen verder versterkt.

Wisseling in aandeelhouderschap

Na de transactie treden Lars Johannsen, oprichter van Marlep, en investeerder Boettger Logistik GmbH uit het bedrijf. De dagelijkse leiding blijft in handen van Marlon Roda, de huidige managing director.

Sterke positie in foodlogistiek

Sitra Group is in 1962 opgericht en heeft zijn hoofdkantoor in België. Het familiebedrijf, dat wordt gecontroleerd door de familie Saelens en investeringsmaatschappij Creafund, behaalt een jaaromzet van meer dan 300 miljoen euro en telt ruim 1.600 medewerkers in 12 landen. Het concern beschikt over meer dan 1.000 eigen trucks en 2.500 trailers en containers, waaronder tanktrailers voor het vervoer van vloeistoffen en poeders voor de voedingsmiddelenindustrie.

Marlep werd opgericht in 2010 en heeft zijn hoofdkantoor in Hamburg. Het bedrijf is gespecialiseerd in bulklogistiek van vloeibare voedingsmiddelen en staat bekend om zijn focus op betrouwbaarheid, kwaliteit en flexibiliteit. Marlep realiseert een jaaromzet van ongeveer 30 miljoen euro, heeft meer dan 100 medewerkers en beschikt over een vloot van 50 vrachtwagens en 70 trailers. Naast Hamburg heeft het bedrijf een belangrijke operationele locatie nabij Gdańsk in Polen.

Adviseurs bij de transactie

Bij de overname werd Sitra financieel begeleid door Scouting Capital & Family Advisors, met een team onder leiding van Carlo Corsi, Andrea Isacchi en Eleonora Preto, onder coördinatie van Davide Milano. Het Duitse kantoor van Rödl verzorgde de juridische, fiscale en financiële advisering en de due diligence.

Marlep werd bijgestaan door Nachfolge 360 als M&A-adviseur en Hogan Lovells als juridisch adviseur.

Lufthansa schort vluchten naar Teheran langer op

Transport Online
-
0
Lufthansa schort vluchten naar Teheran langer op

FRANKFURT – De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa schort vluchten naar de Iraanse hoofdstad Teheran langer op, vanwege de grote onrust in het land en de dodelijke demonstraties tegen het Iraanse regime. Lufthansa zegt nu tot zeker 28 januari niet naar Teheran te vliegen.

Lufthansa was eigenlijk van plan om afgelopen vrijdag vanaf Frankfurt weer naar Iran te gaan vliegen, na een periode van ongeveer zeven maanden zonder vluchten in verband met veiligheidsrisico’s in de regio. Maar daar is het bedrijf nu dus op teruggekomen en wijst daarbij op de onrustige situatie in Iran. “De veiligheid van onze passagiers en bemanning is onze grootste prioriteit”, aldus de maatschappij.

De Duitse regering heeft een waarschuwing gegeven voor reizen naar Iran en dringt haar burgers aan het land te verlaten, omdat ze risico zouden lopen op willekeurige arrestatie door de Iraanse autoriteiten.

Vrachtwagen ramt gevel van historisch pand in centrum Leiden

Transport Online
-
0
Vrachtwagen ramt gevel van historisch pand in centrum Leiden

LEIDEN – In de Vrouwenkerksteeg in het historische centrum van Leiden is dinsdagochtend een vrachtwagen tegen de gevel van een monumentaal pand gereden. Daarbij raakte het gebouw zwaar beschadigd.

Volgens de eerste informatie reed de vrachtwagenchauffeur vermoedelijk verkeerd in het smalle straatje. Tijdens een poging om te keren ging het mis en werd de gevel van het pand geraakt.

Door de impact ontstond aanzienlijke schade aan het gebouw.

De omgeving is door de hulpdiensten afgezet in verband met de veiligheid. In afwachting van de komst van een aannemer wordt bekeken hoe de situatie veilig kan worden gesteld en verdere instorting kan worden voorkomen.

Voor zover bekend raakte niemand gewond bij het incident. De toedracht wordt verder onderzocht.

Minnesota klaagt VS-minister Noem aan na ICE-schietpartij

Transport Online
-
0
Minnesota klaagt VS-minister Noem aan na ICE-schietpartij

MINNEAPOLIS – De Amerikaanse staat Minnesota heeft een rechtszaak aangespannen vanwege de “ongekende toename” van de aanwezigheid van federale agenten in de staat, enkele dagen nadat een agent van immigratiedienst ICE een vrouw had doodgeschoten in Minneapolis.

De aanklacht tegen het ministerie van Binnenlandse Veiligheid en minister Kristi Noem richt zich op de methodes die de immigratiedienst ICE en grenswacht CBP hanteren.

Zo is volgens Minnesota het dragen van maskers door agenten in strijd met de staatswetten, gebruiken federale agenten illegaal buitensporig geweld en arresteren ze zonder arrestatiebevel mensen die ze ervan verdenken zich illegaal in de VS te bevinden.

In het hele land zijn protesten tegen ICE uitgebroken nadat Renée Good op 7 januari werd doodgeschoten terwijl ze in haar auto wegreed. De regering-Trump, in het bijzonder vicepresident JD Vance en Noem, stellen dat de agent uit zelfverdediging handelde. Videobeelden van het incident lijken die lezing tegen te spreken.

A58 richting Tilburg dicht na ongeval met twee vrachtwagens en auto

Transport Online
-
0
A58 richting Tilburg dicht na ongeval met twee vrachtwagens en auto

BREDA – De A58 richting Tilburg is dinsdagochtend afgesloten tussen knooppunt Sint Annabosch en Bavel na een verkeersongeval waarbij twee vrachtwagens en een personenauto betrokken zijn geraakt. Dat meldt Rijkswaterstaat.

Door het ongeval is de rijbaan volledig gestremd. Verkeer richting Tilburg en Eindhoven wordt omgeleid via de A16, A59 en de A2. Rijkswaterstaat is gestart met de berging van de betrokken voertuigen op de A58 bij knooppunt Sint Annabosch.

Naast de berging moet ook een zogeheten ZOAB-cleaner ter plaatse komen om het wegdek te reinigen. Deze reiniging is nodig om de veiligheid op het asfalt te herstellen voordat de weg weer kan worden vrijgegeven.

Volgens Rijkswaterstaat verloopt de afhandeling voorspoedig en wordt verwacht dat de A58 rond 10.15 uur weer kan worden geopend voor het verkeer.

Vrachtwagenchauffeuse gewond bij aanrijding tijdens lossen in Zoetermeer

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeuse gewond bij aanrijding tijdens lossen in Zoetermeer

ZOETERMEER – Op de Muzieklaan in Zoetermeer is dinsdagochtend een vrachtwagenchauffeuse gewond geraakt bij een verkeersongeval tijdens het lossen. De vrouw werd daarbij aangereden door een personenauto.

Door de aanrijding ontstond een flinke barst in de voorruit van de auto.

De vrachtwagenchauffeuse raakte gewond en is per ambulance overgebracht naar het ziekenhuis. Over de aard en ernst van haar verwondingen is niets bekendgemaakt.

De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het incident. Tijdens de afhandeling van het ongeval en het onderzoek was de Muzieklaan gedurende langere tijd afgesloten voor het verkeer.

Twee mensen onwel door koolmonoxide op schip in Rotterdam

Transport Online
-
0
Twee mensen onwel door koolmonoxide op schip in Rotterdam

ROTTERDAM – De twee mensen die dinsdagochtend onwel werden op een schip in de Rotterdamse Waalhaven, hebben een verhoogd gehalte aan koolstofmonoxide ingeademd. Dat meldt een woordvoerder van de veiligheidsregio.

De slachtoffers zijn even voor 08.00 uur aanspreekbaar van het schip gehaald met twee patrouilleboten van Havenbedrijf Rotterdam. Vervolgens zijn ze naar het ziekenhuis gebracht. De brandweer stelde vast dat er geen andere gewonden zijn gevallen.

Volgens een woordvoerder van het Havenbedrijf is nog onbekend hoe de koolstofmonoxide in het schip vrijkwam; de zeehavenpolitie doet onderzoek naar de toedracht. Later vandaag komt de Inspectie Leefomgeving en Transport langs om de situatie te beoordelen. Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid laat weten twee onderzoekers te sturen. Het schip blijft voorlopig in de haven liggen.

Het schip, de Katsuyama, vaart onder de vlag van de Marshalleilanden en vervoert kokos- en palmolie. De tanker is 186 meter lang en vaart al 21 jaar over de wereldzeeën.

Vrachtwagen van de weg op N46

Transport Online
-
0
Vrachtwagen van de weg op N46

NOORDWOLDE – Op de N46 bij Noordwolde is een vrachtwagen van de weg geraakt. Het incident vond plaats tussen de afritten Bedum en Sint Annen.

Rijkswaterstaat en een bergingsbedrijf zijn ter plaatse. De berger is bezig met het lostrekken van de vrachtwagen. De chauffeur raakte bij het incident niet gewond.

Hoe het voertuig van de weg kon raken, is nog niet bekend.

Door de bergingswerkzaamheden is de N46 in beide richtingen afgesloten tussen Bedum en Sint Annen. Verkeer moet rekening houden met omleidingen en extra reistijd.

Foeth neemt Italiaanse Intimac over en versterkt positie in markt voor gereviseerde procesmachines

Transport Online
-
0
Foeth neemt Italiaanse Intimac over en versterkt positie in markt voor gereviseerde procesmachines

BARNEVELD – Het in Barneveld gevestigde Foeth heeft de Italiaanse branchegenoot Intimac overgenomen. Met deze acquisitie verstevigt Foeth zijn positie als Europa’s toonaangevende dealer in gereviseerde proces- en verpakkingsmachines voor onder meer de farmaceutische, chemische, recycling- en food- & feed-industrie. Door de overname kan Foeth voortaan de volledige farmaceutische keten bedienen, van productie tot en met verpakking van geneesmiddelen.

Foeth richt zich al sinds 1908 op het hergebruiken van industriële machines en ziet daarin een belangrijke bijdrage aan de circulaire economie. Volgens het bedrijf komen in heel Europa steeds meer overtollige machines beschikbaar, bijvoorbeeld door bedrijfsbeëindigingen of verplaatsing van productie. CEO Michiel Schreurs wijst erop dat veel bedrijven zich niet realiseren dat deze machines opnieuw inzetbaar zijn, soms zelfs in andere sectoren. “De verkoop van gebruikte machines draagt bij aan de nog prille circulaire economie”, stelt hij.

Ook bij Intimac wordt het belang van hergebruik benadrukt. CEO Sergio Ferretto Clementi noemt de samenwerking met Foeth een kans om meer industriële bedrijven te overtuigen van circulaire oplossingen. Het gebruik van een gereviseerde machine voorkomt bovendien de CO₂-uitstoot die gepaard gaat met de productie van nieuwe apparatuur. Gemiddeld gaat het om 4,4 ton CO₂ per machine, vergelijkbaar met de jaarlijkse uitstoot van drie huishoudens door autogebruik.

Foeth levert zijn gereviseerde machines onder meer aan innovatieve start-ups en mkb-bedrijven die snel en tegen relatief lage kosten productiecapaciteit nodig hebben, bijvoorbeeld om nieuwe producten te testen of op te schalen. Bedrijven als Those Vegan Cowboys, De Vegetarische Slager, SeaO2 en Protix maakten in het verleden gebruik van Foeth voor hun eerste machines.

Met de overname van Intimac zet Foeth ook een stap in de verdere professionalisering van de markt voor gebruikte proces- en verpakkingsmachines. Deze sector is volgens het bedrijf nog sterk afhankelijk van persoonlijke netwerken en loopt achter op het gebied van digitalisering en e-commerce. Foeth wil daarin verandering brengen door schaalbare en professionele dienstverlening te bieden en blijft na deze overname actief zoeken naar verdere uitbreidingsmogelijkheden.

Foeth beschikt momenteel over circa 2.800 machines op voorraad en verkoopt jaarlijks ongeveer 1.000 machines. Het bedrijf opereert vanaf een terrein van 35.000 m² en telt 50 medewerkers in acht landen in Europa en Azië. Intimac heeft ongeveer 1.000 machines op voorraad, 20 medewerkers en een sterke positie in Zuid-Europa en Zuid-Amerika.

Team Leeuw opnieuw sterk met 12e plaats in Dakar-etappe bij Badi ad Dawasir

Transport Online
-
0
Team Leeuw opnieuw sterk met 12e plaats in Dakar-etappe bij Badi ad Dawasir

BADI AD DAWASIR – Team Leeuw heeft in de Dakar Rally opnieuw een solide resultaat neergezet. In de etappe rond Badi ad Dawasir eindigde het team voor de tweede dag op rij op een knappe twaalfde plaats.

Het parcours kende veel overeenkomsten met dat van de vorige dag, met snelle zandpaden afgewisseld door verraderlijke afstapjes. Vooral de navigatie was daarbij een grote uitdaging. “Je moest constant scherp blijven. Een kleine fout en je zat direct in de verkeerde vallei”, zegt navigator Marco Siemons.

Ondanks de lastige omstandigheden bleef de truck probleemloos functioneren. Daardoor kon het team een hoog tempo rijden zonder technische tegenslagen, wat volgens Team Leeuw het resultaat is van een goede voorbereiding en betrouwbaar materiaal.

Woensdag staat een zware marathonetappe naar Bisha op het programma. Omdat er ’s avonds geen uitgebreide service mogelijk is, kiest het team bewust voor een voorzichtiger aanpak. “We gaan iets rustiger rijden. Het is belangrijk dat we de truck in goede conditie houden, zodat we ’s avonds niet te veel aan de auto hoeven te sleutelen”, aldus de jonge coureur.

Brand bij scheepsbouwer Damen in Schiedam

Transport Online
-
0
Brand bij scheepsbouwer Damen in Schiedam

SCHIEDAM – Bij scheepsbouwer Damen aan de Admiraal de Ruyterstraat in Schiedam is maandag brand uitgebroken, meldt de veiligheidsregio.

De brandweer is inmiddels aan het nablussen. De veiligheidsregio meldt dat daarbij nog veel rook vrijkomt.

Het pand is ontruimd. Niemand raakte gewond.

De veiligheidsregio vraagt mensen die last hebben van de rook hun ramen en deuren te sluiten en ventilatiesystemen uit te schakelen.

Rechtszaak gestart tegen Russische kapitein na aanvaring Noordzee

Transport Online
-
0
Rechtszaak gestart tegen Russische kapitein na aanvaring Noordzee

LONDEN – In Engeland is een proces begonnen tegen de Russische kapitein van een vrachtschip dat vorig jaar op de Noordzee in aanvaring kwam met een tanker. Bij het incident ontstond een grote brand en kwam een bemanningslid om het leven.

De 59-jarige Vladimir Motin uit Sint-Petersburg wordt verdacht van doodslag door grove nalatigheid. Hij ontkent schuld. Maandag verscheen hij in de rechtszaal voor voorbereidende procedures en de beëdiging van de jury. De inhoudelijke behandeling start dinsdag en zal naar verwachting enkele weken duren.

Het onder Portugese vlag varende vrachtschip Solong, waarvan Motin kapitein was, botste in maart op de met vliegtuigbrandstof geladen tanker Stena Immaculate. Door de aanvaring kwam een deel van de brandstof vrij in zee.

Bemanningslid overleden

De tanker, gecharterd door het Amerikaanse leger, lag voor anker op 21 kilometer van de Engelse havenstad Hull. Een Filipijns bemanningslid raakte vermist en is vermoedelijk overleden.

De Britse regering sloot eerder opzet uit.

Twee minderjarige verdachten vrijgelaten na dodelijk incident in Schiedam

Transport Online
-
0
Twee minderjarige verdachten vrijgelaten na dodelijk incident in Schiedam

ROTTERDAM – De twee jongens van 16 en 17 jaar uit Schiedam die betrokken waren bij het incident waarbij afgelopen maandag 5 januari een 60-jarige man om het leven kwam, zijn vrijdag voorgeleid aan de rechter-commissaris.

Zij worden verdacht van mishandeling en openlijke geweldpleging met de dood tot gevolg. De rechter-commissaris heeft besloten beide verdachten op vrije voeten te stellen.

Voor de 17-jarige verdachte geldt dat zijn beperkte aandeel in de feiten reden was voor de vrijlating. In het geval van de 16-jarige verdachte oordeelde de rechter-commissaris dat er onvoldoende aanwijzingen zijn dat zijn handelen direct tot de dood van het slachtoffer heeft geleid.

Het incident vond plaats op de Van Limburg Stirumstraat in Schiedam. Daar ontstond een conflict nadat er sneeuwballen waren gegooid. Getuigen hebben verklaard dat er over en weer geweld is gebruikt.

Wat er precies aan het incident voorafging, maakt nog altijd deel uit van het lopende politieonderzoek. Het lichaam van het slachtoffer is onderzocht door het Nederlands Forensisch Instituut (NFI). Daaruit is gebleken dat de kwetsbare gezondheid van de man mogelijk een rol heeft gespeeld bij deze tragische afloop.

Mitchel van den Brink slaat grote slag in Dakar met overtuigende dagzege

Transport Online
-
0
Mitchel van den Brink slaat grote slag in Dakar met overtuigende dagzege

WADI AD DAWASIR – Mitchel van den Brink heeft in de achtste etappe van de Dakar Rally een flinke stap richting een topklassering gezet. De Harskamper won niet alleen de etappe, maar boekte ook aanzienlijke tijdwinst in het algemeen klassement. Samen met Bart van Heun en Jarno van de Pol was hij met afstand de snelste in de 483 kilometer lange proef rond Wadi Ad Dawasir.

Het trio van Eurol Rally Sport finishte met een voorsprong van 5 minuten en 31 seconden op de nummer twee. De derde truck had zelfs meer dan 21 minuten achterstand. In het algemeen klassement heeft Van den Brink nu een comfortabele voorsprong van 38 minuten en 33 seconden op Vaidotas Žala, die tweede staat.

Van den Brink sprak na afloop van een perfecte dag. “We zijn goed van start gegaan en hebben direct de strijd aangegaan. In de duinen hebben we onder anderen Loprais, Macik en Kay Huzink ingehaald. Daarna reden we lange tijd achter Žala, maar zo’n 100 kilometer voor de finish hebben we hem gepasseerd en nog een gaatje geslagen. Bart heeft fantastisch genavigeerd, want het was echt niet makkelijk vandaag.”

Het was voor Van den Brink al de derde etappezege in deze Dakar, na eerdere overwinningen in de proloog en de derde etappe. Daarmee bevestigt hij opnieuw zijn reputatie als een van de sterkste rijders in de Saoedische woestijn, waar hij door kenners inmiddels wordt gezien als een ware “kroonprins van de duinen”.

Achter Van den Brink en Žala eindigde Martin Macik als derde. De Tsjechische titelverdediger moest ruim 21 minuten toegeven en kijkt in het klassement tegen een achterstand van meer dan 50 minuten aan. Ales Loprais werd zesde in de etappe en staat vierde in het klassement, op iets meer dan een uur.

Voor Martin van den Brink senior verliep de dag een stuk moeizamer. Hij verloor samen met Peter Willemsen en Richard Mouw in totaal 1 uur en 9 minuten, mede door een lekke band, een tijdstraf van een kwartier en een botsing met een andere deelnemer in de duinen waarbij de voorruit sneuvelde. “Het ging eigenlijk heel goed, we lagen zelfs derde. Maar daarna ging het mis met een wiel en later kregen we een botsing in de duinen. Dat was even schrikken, maar gelukkig bleef het daarbij”, aldus Van den Brink senior.

Maandag staat de negende etappe op het programma, het eerste deel van de tweede marathonetappe. De auto’s en motoren rijden gescheiden routes, met voor de auto’s een special van 410 kilometer die eindigt in de uitgestrekte duinen. De deelnemers overnachten in een eenvoudig bivak met tenten en kampvuren, wat de etappe extra zwaar maakt voor mens en machine.

Vrachtwagenchauffeur rijdt in op bestelbus van ladingdieven op parkeerplaats langs Spaanse AP-7 [+video]

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur rijdt in op bestelbus van ladingdieven op parkeerplaats langs Spaanse AP-7 [+video]

Op een verzorgingsplaats langs de AP-7 bij Maçanet de la Selva (Girona) is in de nacht van zaterdag op zondag een heftige confrontatie ontstaan tussen een vrachtwagenchauffeur en een groep ladingdieven. Beelden van het incident, die inmiddels viraal gaan, tonen hoe de chauffeur met zijn vrachtwagen inrijdt op de bestelbus van de dieven nadat hij hen op heterdaad betrapt.

Het incident vond plaats rond 03.30 uur. De chauffeur lag te slapen in zijn cabine toen hij verdachte geluiden hoorde. Toen hij buiten keek, zag hij dat meerdere personen bezig waren de huif en een ruit van zijn oplegger open te snijden om de lading te stelen. In een poging de diefstal te stoppen reed de chauffeur met zijn vrachtwagen tegen de bestelbus van de bende, die gereedstond om de buit in te laden. Later bleek dat dit voertuig eerder was gestolen in Sant Adrià de Besòs, nabij Barcelona.

Poging tot wraak door daders

Na de botsing probeerden de dieven de chauffeur te intimideren en aan te vallen. Ze bestormden de cabine en probeerden met geweld de ruiten te vernielen om de bestuurder eruit te halen. De chauffeur wist hen echter op afstand te houden, waarna de groep besloot te vluchten. De daders lieten hun bestelbus met de gestolen goederen achter en ontkwamen in een tweede voertuig.

Tot nu toe zijn er geen aanhoudingen verricht.

Bekend probleem voor transporteurs

De beelden hebben vooral binnen de Spaanse transportsector veel losgemaakt. Chauffeurs en brancheorganisaties wijzen al langere tijd op de toenemende activiteit van zogenoemde “teloneros”: georganiseerde bendes die op parkeerplaatsen en verzorgingsplaatsen de zeilen van vrachtwagens opensnijden om snel goederen te stelen.

Deze groepen bestaan doorgaans uit vijf tot tien personen en maken gebruik van meerdere voertuigen, vaak gehuurd of gestolen. Ze opereren vooral in Catalonië rond Barcelona en langs belangrijke transitcorridors zoals de AP-7, maar ook in de regio Madrid. De zaak onderstreept opnieuw de veiligheidsrisico’s voor chauffeurs die ’s nachts op onbeveiligde locaties moeten rusten.

Voorraad koffers achtergebleven op Schiphol na sneeuwweek

Transport Online
-
0
Voorraad koffers achtergebleven op Schiphol na sneeuwweek

SCHIPHOL – Op Schiphol is nog een voorraad koffers achtergebleven na alle problemen met het winterweer van vorige week. Volgens een woordvoerder gaat het naar schatting om honderden koffers, maar een precies aantal heeft hij niet.

Luchtvaartmaatschappijen en afhandelaars zijn volgens Schiphol druk bezig met het nabezorgen van de koffers aan de rechtmatige eigenaren.

Op de luchthaven gingen vorige week op meerdere dagen honderden vluchten niet door vanwege sneeuwval en ongunstige wind. Veel koffers kwamen daarbij later aan dan gepland. Daardoor zijn sommige koffers op Schiphol gestrand, legt de zegsman uit. Wanneer alle koffers zijn weggewerkt, durft hij niet te zeggen. “Dat is aan de luchtvaartmaatschappijen en afhandelaars.”

Volgens KLM, de maatschappij die met de meeste vluchtuitval kampte, blijven er altijd wel koffers achter. Afgelopen week waren het er wel meer dan gebruikelijk, erkent een woordvoerster. Maar volgens haar heeft KLM dit probleem bijna opgelost. “Nagenoeg alle bagage die op Schiphol is achtergebleven in de afgelopen week, is inmiddels afgeleverd bij de passagier of op de bestemming waar de passagier is heengereisd. In dit laatste geval wordt de bagage nageleverd door lokale afhandelaren.”

Claims

Kort voor de kerst was er op Schiphol al sprake van veel achtergebleven koffers. Na een storing in een deel van het bagagesysteem bleven toen naar schatting 20.000 koffers achter. Het duurde vervolgens dagen voordat al die koffers konden worden nagestuurd.

Inmiddels verloopt het vliegverkeer op Schiphol weer volgens de reguliere dienstregeling. Er was afgelopen week ook veel discussie of Schiphol wel voldoende was voorbereid op winterweer. De Schiphol-woordvoerder kan desgevraagd niet zeggen of de luchthaven ook claims heeft gekregen, bijvoorbeeld van ontevreden luchtvaartmaatschappijen.

Vrachtwagen met PVC gekanteld bij loswerkzaamheden in Hardenberg

Transport Online
-
0
Vrachtwagen met PVC gekanteld bij loswerkzaamheden in Hardenberg

HARDENBERG – Op het terrein van Plastchem in Hardenberg is maandagmiddag een vrachtwagen gekanteld tijdens het lossen van een lading PVC. Bij het incident raakte niemand gewond.

Volgens de eerste informatie ontstond het ongeval doordat de chauffeur vergat de steunpoten van het voertuig uit te schuiven. Tijdens het lossen verloor de combinatie daardoor zijn stabiliteit, waarna de vrachtwagen omviel.

Bij het kantelen knapte de aanvoerslang, waardoor PVC uit de bulktank en de slang op het bedrijfsterrein terechtkwam. Hulpdiensten en medewerkers van het bedrijf hebben maatregelen genomen om de situatie veilig te stellen.

EUclaim: honderden claims binnen over annuleringen Schiphol

Transport Online
-
0
EUclaim: honderden claims binnen over annuleringen Schiphol

ARNHEM – Claimorganisatie EUclaim heeft maandag al honderden claims binnen van reizigers van wie hun vlucht van of naar Schiphol vorige week werd geannuleerd. “De teller staat nu op bijna zeshonderd, maar dat zal nog verder oplopen”, laat een woordvoerder maandag weten.

Hij legt uit dat het om verzoeken voor een onkostenvergoeding gaat, bijvoorbeeld voor een maaltijd of hotelovernachting die mensen hebben geregeld vanwege hun vertraging of vluchtuitval. Normaal hebben passagiers bij vluchtuitval ook recht op een vaste vergoeding voor geleden tijdverlies. Daarvan is nu in beginsel geen sprake, omdat het extreme weer van vorige week wordt beschouwd als overmacht.

Door de sneeuwval werden vorige week dagelijks honderden vluchten geannuleerd. Vooral KLM moest veel vluchten schrappen. KLM liet al weten dat dit zeker 300.000 passagiers had geraakt. EUclaim ziet slechts een beperkt deel van de claims. “Dit is slechts het topje van de ijsberg”, erkent de zegsman. Mensen kunnen hun aanvraag voor een vergoeding ook direct bij hun luchtvaartmaatschappij indienen.

Vaste vergoeding

KLM heeft passagiers informatie gegeven over de stappen die zij kunnen zetten om compensatie te ontvangen voor onvoorziene kosten. “Wij doen geen mededelingen over binnengekomen verzoeken”, geeft de maatschappij aan.

EUclaim wil bij “een handjevol” claims overigens nog wel proberen een vaste vergoeding terug te vorderen. Dat gaat onder andere om een passagier van easyJet, aldus de claimorganisatie. Van die persoon was een vlucht van Londen naar Amsterdam geannuleerd en vervolgens was een alternatieve vlucht aangeboden van ongeveer een week later. Dat noemt de woordvoerder van EUclaim “onredelijk”. In dit geval had de maatschappij “heel veel meer kunnen doen” om de passagier te helpen.

Vrachtwagen belandt in berm langs N325 bij Beek-Ubbergen

Transport Online
-
0
Vrachtwagen belandt in berm langs N325 bij Beek-Ubbergen

BEEK-UBBERGEN – Op de N325 (Nieuwe Rijksweg) bij Beek-Ubbergen heeft zich vanmiddag een eenzijdig ongeval voorgedaan met een vrachtwagen. De vrachtwagen raakte van de weg en kwam in de berm terecht.

De vrachtwagen was onderweg in de richting van Nijmegen. Bij het incident raakte niemand gewond.

Een bergingsbedrijf is onderweg om het voertuig uit de berm te halen. Tijdens de bergingswerkzaamheden kan het verkeer op de N325 mogelijk hinder ondervinden.

Weggebruikers wordt geadviseerd rekening te houden met vertraging.

Vrachtwagenchauffeur met medische noodsituatie uit cabine bevrijd op Duitse A3

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur met medische noodsituatie uit cabine bevrijd op Duitse A3

HÜNXE – Een vrachtwagenchauffeur is maandag rond 11.00 uur met spoed uit zijn cabine gehaald op parkeerplaats Hünxe Ost langs de A3 in Duitsland, in de rijrichting van Nederland. De man had in zijn vrachtwagen een medische noodsituatie gekregen en was niet meer in staat zelf de deur van zijn cabine te openen.

De brandweereenheid van Hünxe werd gealarmeerd met de melding “persoon in nood”. Ter plaatse bleek dat de chauffeur vastzat in zijn cabine. De hulpdiensten sloegen een zijruit in om toegang tot de bestuurder te krijgen.

Om de hulpverlening veilig en snel te laten verlopen, werd een reddingsplatform opgebouwd naast de vrachtwagen. Samen met het ambulancepersoneel kon de chauffeur vervolgens uit de cabine worden bevrijd.

De man is daarna overgebracht naar een ziekenhuis in de omgeving voor verdere behandeling. De inzet van brandweer en ambulance duurde ongeveer 40 minuten.

Het incident zorgde korte tijd voor hinder op de parkeerplaats, maar verdere verkeersproblemen op de A3 bleven beperkt.

Eurocommissaris Defensie: inname Groenland door VS is einde NAVO

Transport Online
-
0
Eurocommissaris Defensie: inname Groenland door VS is einde NAVO

SALEN – Als de VS met geweld Groenland innemen, betekent dat het einde van de NAVO. Dat heeft Eurocommissaris Andrius Kubilius (Defensie) maandag in Zweden gezegd. EU-lidstaten zijn daarnaast verplicht Denemarken te hulp te schieten als het land te maken krijgt met Amerikaanse agressie, zei hij verder. Groenland maakt deel uit van Denemarken.

“Ik ben het eens met de Deense premier dat dit het einde van de NAVO zou betekenen, maar ook onder de bevolking zou dit zeer negatief worden ontvangen”, zei commissaris Kubilius op een veiligheidsconferentie in Zweden.

De Deense premier Mette Frederiksen zei vorige week dat een Amerikaanse aanval op een NAVO-bondgenoot “het einde van alles” zou zijn.

Brekelmans

De EU-lidstaten zijn via artikel 42.7 van het Europees Verdrag verplicht Denemarken te hulp te komen als het land met militaire agressie wordt geconfronteerd, zei de Eurocommissaris. Of dat nodig is, zal volgens Kubilius “sterk afhangen van Denemarken, hoe zij zullen reageren en wat hun standpunt zal zijn”.

Het kabinet kijkt “welwillend” naar deelname aan een eventuele NAVO-missie bij Groenland, heeft demissionair defensieminister Ruben Brekelmans (VVD) vrijdagavond gezegd. Concrete plannen daartoe zijn er nog niet.

Spoedreparaties aan A58 en A65 afgerond, wegen weer open

Transport Online
-
0
Spoedreparaties aan A58 en A65 afgerond, wegen weer open

TILBURG – De A58 bij Breda in de richting van Tilburg is weer open na een succesvolle reparatie van het wegdek, meldt een woordvoerder van Rijkswaterstaat.

De A65 tussen Den Bosch en Tilburg is eveneens gerepareerd en gaat naar verwachting om 14.30 uur open.

Maandagochtend werden de snelwegen gesloten vanwege noodzakelijke spoedreparaties van het asfalt. De schade is ontstaan door vorst.

Het asfalt was er volgens een ANWB-woordvoerder slecht aan toe. Er zaten gaten in het wegdek.

Regering Venezuela kondigt vrijlating van 116 gevangenen aan

Transport Online
-
0
Regering Venezuela kondigt vrijlating van 116 gevangenen aan

CARACAS – De Venezolaanse regering zegt nog eens 116 gevangenen vrij te laten. De organisatie Foro Penal meldde eerder maandag 24 nieuwe vrijlatingen, waaronder die van twee Italianen.

Enkele dagen nadat president Nicolás Maduro werd gevangengenomen door de Amerikanen, zei de regering in Caracas dat een aanzienlijk aantal gevangenen zou worden vrijgelaten als teken van goede wil. De regering wordt op dit moment geleid door interim-president Delcy Rodríguez.

Onder die gevangenen bevinden zich ook een groot aantal buitenlanders. Over Nederlandse gevangenen doet het ministerie van Buitenlandse Zaken in Den Haag geen uitspraken.

Verzekeraars schatten schade jaarwisseling op 9 miljoen euro

Transport Online
-
0
Verzekeraars schatten schade jaarwisseling op 9 miljoen euro

DEN HAAG – De schade die particulieren hebben geleden door vuurwerk tijdens oud en nieuw bedraagt ten minste 9 miljoen euro. Dat meldt het Verbond van Verzekeraars maandag in een eerste schatting.

Het schadebedrag door vuurwerk rond de jaarwisseling is fors lager dan een jaar geleden, toen het ging om ongeveer 15,5 miljoen euro.

Wel wordt de zakelijke brandschade deze jaarwisseling op “tientallen miljoenen” geschat, vanwege enkele grote bedrijfsmatige incidenten, zoals de brand in de Vondelkerk in Amsterdam.

Het Verbond van Verzekeraars verwijst ook naar bedrijfsbranden in Hillegom en Noord-Scharwoude, een brand in een flatgebouw in Rotterdam en een brand in een parkeergarage in Hellevoetsluis.

De koepelorganisatie baseert zich voor de schatting op de eerste claims die verzekeraars over oudejaarsavond en nieuwjaarsdag binnenkregen en een overzicht van Stichting Salvage. Het gaat bijvoorbeeld om schade aan huizen en auto’s door knalvuurwerk of brand door vuurwerk.

De werkelijke schade van de jaarwisseling ligt echter fors hoger, door “medische kosten, claims op zakelijke verzekeringen en schade aan niet-verzekerde overheidseigendommen”, die niet zijn meegenomen in de schatting.

“De cijfers geven een gemengd beeld”, stelt Richard Weurding, directeur van het Verbond van Verzekeraars. “Naast het gezonde feestgedruis was er sprake van excessief geweld tegen hulpverleners. En in de aanloop naar de jaarwisseling veel schade door brandstichting, waaronder auto’s, en veel vernielingen. Desondanks lijkt de verzekerde particuliere schade rondom de jaarwisseling relatief mee te vallen.”

Boerenprotesten zorgen opnieuw voor hinder op Franse snelwegen

Transport Online
-
0
Boerenprotesten zorgen opnieuw voor hinder op Franse snelwegen

In Frankrijk zorgen boerenprotesten ook op maandag 12 januari opnieuw voor verkeershinder en afsluitingen op meerdere snelwegen. De acties kunnen leiden tot vertragingen en blokkades op delen van de netwerken van APRR, AREA en ALIENOR, belangrijke routes voor het internationale vrachtverkeer.

Situatie per regio (update 13.00 uur)

Bourgogne

Vooralsnog geen bijzonderheden gemeld.

Rhône-Alpes

Op de A43, de belangrijke verbinding tussen Lyon en Chambéry, is bij afrit 5 Saint-Quentin-Fallavier de afrit richting Lyon gesloten, maar de oprit blijft toegankelijk.

In de richting van Chambéry is het niet mogelijk om de snelweg op te rijden, maar afrijden kan nog wel.

Auvergne en Limousin

Geen meldingen van verstoringen.

Zuidwest-Frankrijk

Op de A65 zijn meerdere aansluitingen getroffen door acties van boeren. De aansluitingen 6 Aire-sur-l’Adour Centre en 7 Aire-sur-l’Adour Sud zijn in beide richtingen volledig gesloten (zowel op- als afritten).

Daarnaast is afrit 8 Garlin afgesloten.

Omleidingen

Voor verkeer naar Garlin en Aire-sur-l’Adour wordt omgeleid via het onderliggende wegennet:

  • via afrit 4 Mont-de-Marsan richting Pau
  • of via afrit 9 Thèze richting Bordeaux

Vrachtverkeer en internationaal transport moeten rekening houden met extra reistijd en mogelijke verdere verstoringen, zeker op de belangrijke noord-zuidcorridor via Zuidwest-Frankrijk. De situatie wordt nauwlettend gevolgd en kan in de loop van de dag veranderen.

Veehouders bij kwetsbare natuur krijgen eerder geld om te stoppen

Transport Online
-
0
Veehouders bij kwetsbare natuur krijgen eerder geld om te stoppen

DEN HAAG – Veehouders binnen een kilometer van overbelaste natuurgebieden krijgen met voorrang subsidie als ze willen stoppen. Voor hen geldt ‘first come, first serve’, staat in de uitkoopregeling die demissionair landbouwminister Femke Wiersma (BBB) maandag heeft gepubliceerd voor reacties. Andere veehouders komen later in aanmerking als er nog geld is.

De nieuwe regeling lijkt op een uitkoopregeling die onder het vierde kabinet-Rutte is opgetuigd. Daarbij waren de regels gunstiger voor veehouderijen die veel stikstof op kwetsbare natuur laten neerslaan. De piekbelasters kregen onder die regeling 120 procent van hun bedrijfswaarde vergoed. Bij Wiersma’s nieuwe regeling wordt dat 110 procent. Boeren binnen 1000 meter van overbelaste natuur krijgen ook sloopkosten van 45 euro per vierkante meter van hun stal vergoed.

Gevraagd naar de reden dat boeren bij kwetsbare natuur deze keer niet 120 maar 110 procent van hun bedrijfswaarde krijgen, antwoordt een woordvoerder dat de oude regeling als unieke kans was gepresenteerd. Dat moest een “woest aantrekkelijke” regeling worden, zei Wiersma’s voorganger destijds. De nieuwe regeling moet ruimhartig maar ook “doeltreffend” zijn, aldus de woordvoerder.

Voor de uitkoopregeling is in eerste instantie 750 miljoen euro klaargezet. Later komt daar mogelijk nog eens 375 miljoen euro bij. In de Tweede Kamer klonken vorig jaar veel twijfels of de maatregelen genoeg zijn om Nederland ‘van het slot’ te krijgen. Wiersma leek dat in een debat te erkennen: “Ik had het ook graag anders gezien.”

Wiersma wil de regeling halverwege dit jaar openstellen. Of dat lukt is nog niet zeker, onder meer omdat de Europese Commissie nog goedkeuring moet geven.

Misbruikverdachte stapte naar politie na tegenkomen slachtoffer

Transport Online
-
0
Misbruikverdachte stapte naar politie na tegenkomen slachtoffer

ROTTERDAM – Een toevallige ontmoeting met een van zijn slachtoffertjes bij een sporttoernooi heeft de 46-jarige misbruikverdachte Mels van B. ertoe aangezet naar de huisarts te stappen en zich vervolgens te melden bij de politie. Dat verklaarde Van B. maandag ten overstaan van de rechtbank in Rotterdam. Maandag is het zesdaagse proces tegen de Barendrechter begonnen.

Kort voor de ontmoeting had de moeder van het slachtoffer, een destijds 10-jarig meisje, aangifte gedaan van seksueel misbruik door Van B. Het meisje was een vriendinnetje van het dochtertje van de verdachte. Door haar aangifte (in augustus 2024) is de zaak aan het rollen gekomen. Bij de ontmoeting zag B. dat het meisje enorm schrok. “Toen werd ik voor het eerst echt geconfronteerd met de gevolgen van wat ik heb gedaan”, aldus de verdachte.

Justitie verdenkt Van B. van ernstig seksueel misbruik van achttien meisjes in de leeftijd van 9 tot 12 jaar. Ten aanzien van dertien meisjes gaat het om het stiekem maken van beelden; de zaak omvat in totaal 31 slachtoffers. De praktijken vonden plaats in zijn woning in Barendrecht en in een caravan op een camping in het Brabantse Hoeven. In een aantal gevallen drogeerde Van B. zijn slachtoffers met slaapmiddelen, volgens deskundigen in vaak gevaarlijk hoge doseringen. “U heeft een fors risico genomen”, merkte de voorzitter van de rechtbank op.

Slaapmiddelen

Enkele maanden na zijn arrestatie bekende de verdachte ook dat hij zijn eigen dochtertje heeft misbruikt. Van B. bewaarde de door hem gemaakte beelden in een reeks mappen op zijn computer. In die verzameling vond de recherche onder meer opnames uit 2013. Zijn dochtertje was toen enkele maanden oud. De rechtbank gaf een beschrijving van de beelden, waarop ernstig seksueel misbruik is te zien. Het misbruik van het meisje ging door tot haar derde levensjaar.

Van B. heeft ook een zoontje. Als hij meisjes misbruikte, diende hij zijn kinderen ook slaapmiddelen toe, zodat zij niets zouden merken.

Onbedwingbare drang

De verdachte gaf aan dat hij tot misbruik overging door een kennelijk onbedwingbare drang. Op een van de slachtoffers zegt hij verliefd te zijn geworden; het meisje was 11 jaar oud.

Van B. zit inmiddels vijftien maanden in voorarrest. Hij heeft het moeilijk in detentie, zei hij. Omdat hij niet altijd veilig was voor medegedetineerden en omdat hij kampt met gedachten aan zelfdoding, is hij een paar keer overgeplaatst.

Volgens de huidige planning komt het Openbaar Ministerie vrijdag met de strafeis.

Vrachtwagen met rundervet kantelt op N360 bij Wirdum, weg afgesloten door spekglad wegdek

Transport Online
-
0
Vrachtwagen met rundervet kantelt op N360 bij Wirdum, weg afgesloten door spekglad wegdek

WIRDUM – Op de N360 bij Wirdum heeft maandagochtend een eenzijdig ongeval plaatsgevonden met een vrachtwagen. De truck, die was beladen met pallets met onder andere rundervet, raakte van de weg en kantelde.

Door het slingeren in de cabine liep de chauffeur lichte verwondingen op. Van ernstig letsel is geen sprake.

Bij het ongeval kwam een deel van de lading rundervet op het wegdek terecht. Hierdoor werd de weg extreem glad, wat direct een gevaar opleverde voor het overige verkeer. Om die reden is de N360 volledig afgesloten voor het verkeer.

Hulpdiensten zijn ter plaatse om het ongeval af te handelen en het wegdek te reinigen. Hoe lang de afsluiting zal duren, is nog niet bekend. Verkeer wordt geadviseerd om rekening te houden met omleidingen en extra reistijd.

Bart Smolders nieuwe Chief Infrastructure Officer bij Schiphol

Transport Online
-
0
Bart Smolders nieuwe Chief Infrastructure Officer bij Schiphol

SCHIPHOL – Bart Smolders treedt per 1 april toe tot het Executive Committee van Royal Schiphol Group als Chief Infrastructure Officer. In deze functie wordt hij verantwoordelijk voor alle bouw- en onderhoudsactiviteiten op de luchthaven. Smolders is momenteel directievoorzitter Infra bij Heijmans en volgt bij Schiphol Sybren Hahn op.

Volgens Schiphol-CEO Pieter van Oord past de benoeming bij de grote opgaven waar de luchthaven de komende jaren voor staat. “In lijn met onze strategie en het masterplan ligt er een grote bouw- en onderhoudsopgave bij Schiphol. Bart brengt de juiste kennis en ervaring mee om deze opgave te realiseren”, aldus Van Oord.

Smolders zelf ziet de overstap als een belangrijke uitdaging. “Er wordt op de luchthaven hard gewerkt om Schiphol terug te brengen in de top drie van Europese hub-luchthavens. Ik kijk ernaar uit om het bijbehorende investeringsprogramma samen met collega’s en bouwpartners op de luchthaven uit te voeren.”

De nieuwe Chief Infrastructure Officer beschikt over ruime ervaring in de infrastructuursector. Bij Heijmans is hij verantwoordelijk voor alle infraprojecten. Eerder gaf hij leiding aan de mobiliteitstak van Siemens en werkte hij bijna tien jaar bij ProRail, waar hij onder meer verantwoordelijk was voor het totale assetmanagement en het onderhoud van de railinfrastructuur.

1...313233...432Pagina 32 van 432

Vraag & Aanbod

» Schouten Energy zoekt Tankwagenchauffeur...
» Chauffeur Zeecontainer...
» Dagelijks Essen (D) – Waalwijk (NL)...
» Dagelijks complete vrachten vanaf Maastricht...
» Ladingen van NL naar DE ...