Home Blog Pagina 2

Gerard Joling op de vuist met biergooier tijdens optreden [+video]

0

BOERHAAR – Gerard Joling is vrijdagavond betrokken geraakt bij een kortstondige schermutseling nadat hij tijdens een optreden in Boerhaar zou zijn bekogeld met bier. Dat is te zien op beelden die rondgaan op X. Joling vroeg de biergooier op het podium, waarna hij een biertje terug in zijn gezicht gooide.

“Wat is de reden dat je dat doet?”, vraagt de zanger aan de jongen nadat hij het podium is opgestapt. “Ik vond hem niet lekker”, antwoordt hij. “Weet je hoe dat voelt?”, reageert Joling, waarna hij onder gejuich van het publiek een glas bier in zijn gezicht gooit. Wat volgt is een worsteling, waarbij beide mannen elkaar een klap uitdelen. Uiteindelijk werkt Joling de jongen naar de grond en komt de beveiliging erbij.

Nadat de jongen is meegenomen is te horen hoe het publiek Jolings naam scandeert. “Ik vind het heel dapper dat hij hier naar voren durft te komen, maar hij moet natuurlijk niet gaan slaan”, zegt de zanger naderhand tegen de mensen. “Ik vind dit heel jammer, maar jullie zijn voor mij fantastisch publiek.”

UNICEF: Israël doodde twee vrachtwagenchauffeurs in Gaza

GAZA-STAD – VN-organisatie UNICEF zegt “woedend” te zijn nadat twee vrachtwagenchauffeurs, die waren ingehuurd om schoon water te leveren aan gezinnen in de Gazastrook, door een IsraĂ«lische aanval werden gedood.

De VN-organisatie meldt in een verklaring dat het incident vrijdagochtend plaatsvond tijdens reguliere watertransporten bij het waterpunt Mansoura in het noorden van Gaza, dat Gaza-Stad van water voorziet. Ook raakten twee andere mensen gewond.

UNICEF zegt de werkzaamheden op de locatie te hebben opgeschort en roept de Israëlische autoriteiten op een onderzoek in te stellen. Daarbij benadrukt de kinderorganisatie dat hulpverleners, burgers en essentiële waterinfrastructuur volgens het internationaal humanitair recht moeten worden beschermd.

De Israëlische ambassade in Washington reageerde niet direct op een verzoek van persbureau Reuters om commentaar.

Opnieuw olie in haven Antwerpen na zinken Nederlands vrachtschip

ANTWERPEN – Een vrachtschip is na een aanvaring met een meerpaal in de haven van Antwerpen gezonken. Daarbij lijkt veel olie in het water gekomen. Het is de tweede keer in korte tijd dat er problemen zijn in de Antwerpse haven. Ruim een week geleden ontstond er een groot olielek tijdens het tanken van een containerschip.

Zaterdag zonk een schip dat zand vervoerde bij de Royerssluis. Duikers van de brandweer hebben de twee bemanningsleden uit het water gehaald en overgedragen aan medische hulpverleners.

Om de vervuiling te bestrijden, is de rivier de Schelde voor nog onbepaalde tijd gestremd vanaf het centrum van de stad tot ongeveer 3 kilometer stroomafwaarts.

Iran sluit Straat van Hormuz opnieuw voor scheepvaartverkeer volgens leger

TEHERAN – De Straat van Hormuz is weer voor de scheepvaart gesloten volgens het Iraanse opperbevel. Vrijdag kondigde Iran de heropening aan, maar de Amerikaanse blokkade van Iraanse havens duurt voort. Die blokkade moet eerst worden opgeheven volgens Iran.

Kort voor de aankondiging liet Iran zaterdag een reeks tankschepen door “als gebaar van goede wil”. Het opperbevel beklemtoonde, toen het konvooi van naar verluidt acht tankers passeerde, dat Iran de complete controle over de strategische zee-engte heeft. Even later werd gemeld dat de scheepvaart er door Iran weer is stilgelegd en dat dat zo blijft zolang de Amerikanen de scheepvaart op Iraanse havens onmogelijk maken.

Honderden vrachtschepen wachten in de Perzische Golf op de opening van de Straat van Hormuz. Die is vrijwel dicht sinds de VS en Israël Iran 28 februari begonnen aan te vallen. Vrijdag zijn een aantal schepen richting de zeestraat gegaan in de hoop erdoorheen te kunnen varen. Iran heeft slechts een klein aantal doorgelaten voor de bekendmaking van de sluiting.

Iran laat ondanks de sluiting van de zeestraat soms schepen door waarover met eigenaren of landen is overlegd. De vaartuigen of hun bezitters mogen niets te maken hebben met landen die Iran hebben aangevallen of daarbij behulpzaam zijn geweest. Iran zou dan ook tol heffen voor een tocht door de zeestraat. Maar het gaat sinds vorige maand maar om zeer weinig schepen, terwijl er nog honderden liggen te wachten in de Perzische Golf.

Minderjarige jongen neergestoken in Noardburgum, acht verdachten aangehouden

0

NOARDBURGUM – Het slachtoffer van het steekincident in het Friese dorp Noardburgum van afgelopen nacht is een minderjarige jongen. Dat meldt de politie. In totaal zijn acht mensen aangehouden voor mogelijke betrokkenheid bij de zaak.

De politie kreeg rond 02.00 uur een melding binnen van een vechtpartij in Noardburgum. Eerder noemde de politie de Rijksstraatweg als locatie, maar een woordvoerder meldt zaterdagochtend dat het om de Reiddekkerstrjitte gaat. In die omgeving werd de minderjarige jongen met snij- en steekwonden aangetroffen.

Bij een nabijgelegen woning hield de politie twee verdachten aan. Later werden in die woning nog eens zes verdachten aangehouden op verdenking van betrokkenheid bij het incident.

Drie van de acht verdachten zijn minderjarig. Het gaat om twee meisjes uit Franeker en Leeuwarden en een jongen uit Velp. De andere verdachten zijn een 20-jarige man uit Tytsjerksteradiel en een 18-jarige vrouw uit Westerwolde en drie mannen van 18 uit Zutphen, Dokkum en Heerenveen.

Konvooi tankers gesignaleerd bij tocht door Straat van Hormuz

DUBAI/TEHERAN – Een konvooi van tankschepen vaart volgens scheepvaartwaarnemers van MarineTraffic door de Straat van Hormuz richting de Indische Oceaan. Het gaat om tankschepen met olie, gas of petrochemische producten aan boord.

Ze lijken koers te zetten naar vooral China of Zuid-Korea. Op enige afstand varen westelijker meer tankers die zich lijken op te maken voor de reis uit de Perzische Golf. Ze moeten naar het zich laat aanzien naar onder meer India, Oman en Pakistan.

Het Iraanse opperbevel zei dat “een beperkt aantal tankschepen” is doorgelaten als gebaar van goede wil. De zeestraat blijft volgens de verklaring onder streng toezicht van Iran staan. Iran wil dat de VS de blokkade van handel via Iraanse havens stoppen.

Iran heeft vrijdag verklaard dat de zeestraat voorlopig weer open is voor de commerciĂ«le scheepvaart. Iran sloot de wateren na het begin van de Amerikaanse en IsraĂ«lische aanvallen op het land. Wel zijn spaarzaam en in overleg met Teheran vrachtschepen doorgelaten die niets te maken hadden met “de agressors”.

Kabinet wil subsidie voor overstap naar elektrische auto

DEN HAAG – Het kabinet wil een subsidie in het leven roepen om mensen met een laag inkomen of middeninkomen te helpen bij de aanschaf van een elektrische auto, bevestigen bronnen na berichtgeving door RTL Nieuws. Daarvoor zouden zij dan hun brandstofauto moeten inruilen. Er zou 50 miljoen euro voor worden uitgetrokken.

Ook zouden bedrijven meer ruimte krijgen om groene investeringen te doen. De belastingkorting daarvoor zou van 40 naar 45 procent gaan.

De maatregelen maken onderdeel uit van het pakket energiemaatregelen dat het kabinet maandag presenteert. Dit weekend overleggen de ministers nog met verschillende oppositiepartijen, aangezien de coalitie van D66, VVD en CDA geen meerderheid heeft in de Tweede Kamer. Exacte bedragen kunnen daardoor nog veranderen, benadrukken ingewijden.

Het kabinet wil ook de onbelaste kilometervergoeding verhogen en een noodfonds voor de energierekening vullen. Bronnen zeiden tegen het ANP dat het kabinet waarschijnlijk minder dan 1 miljard euro voor het pakket uittrekt.

Vleesverwerker Vion verkoopt twee Duitse slachterijen

BOXTEL – Vleesverwerker Vion Food Group verkoopt twee slachterijen in het zuiden van Duitsland als onderdeel van zijn reorganisatie waarbij het bedrijf zich wil focussen op de activiteiten in de Benelux. Vion zegt een principeakkoord te hebben gesloten over de verkoop van die vestigingen. Een evaluatie van de overige Duitse locaties van het bedrijf loopt nog.

Het gaat om de vestiging in Crailsheim in de deelstaat Baden-WĂŒrttemberg die verkocht wordt aan Boeser Frischfleisch en de vestiging in Waldkraiburg in de deelstaat Beieren die wordt verkocht aan OSI Europe Foodworks. Crailsheim slacht jaarlijks ongeveer 1 miljoen varkens en 95.000 runderen en telt 593 werknemers. Bij Waldkraiburg met 338 werknemers worden jaarlijks ongeveer 163.000 stuks vee geslacht, aldus Vion.

Volgens het bedrijf uit het Brabantse Boxtel worden beide transacties afgehandeld als aandelenovereenkomsten. De transacties zijn nog onder voorbehoud van goedkeuring van mededingingsautoriteiten.

“Crailsheim en Waldkraiburg zijn beide belangrijke vestigingen voor medewerkers, veehouders en klanten in de regio. Onze prioriteit is het waarborgen van een stabiele en toekomstbestendige basis voor deze locaties”, zei topvrouw Tjarda Krimp van Vion. “We hebben er alle vertrouwen in dat beide vestigingen zich verder succesvol ontwikkelen en een betrouwbare rol blijven vervullen binnen de regionale toeleveringsketen.”

Vion zegt verder dat verschillende partijen strategische interesse hebben getoond in de rundvleesvestiging in Buchloe en dat alternatieve opties worden onderzocht voor de BestHides-activiteiten in Memmingen en Eching-Weixerau, waar leer wordt verwerkt voor auto-interieurs, meubels, schoenen en kleding.

Boeing: oorlog heeft nog geen impact op vliegtuigleveringen

ARLINGTON – De oorlog in het Midden-Oosten heeft nog geen impact gehad op de leveringen van passagiersvliegtuigen van Boeing aan klanten. Dat zei Boeing-topman Kelly Ortberg op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van het bedrijf vrijdag. Daarnaast krijgt Boeing meer defensieorders door de oorlog.

Volgens Ortberg blijven luchtvaartmaatschappijen gewoon vliegtuigen afnemen van Boeing ondanks de sterk gestegen kerosineprijzen. Hij zei ook dat de geplande maandelijkse productieverhoging van de 737 MAX dit jaar gewoon door zal gaan, ondanks de onrust in de luchtvaartsector door de oorlog.

Het conflict leidt ook tot meer orders voor Boeing voor bijvoorbeeld systemen voor luchtafweer, maar ook op het gebied van onderhoud en reserveonderdelen voor gevechtstoestellen. Boeing is producent van de straaljagers F-15EX Eagle en de F/A-18 Super Hornet en bouwt ook tankvliegtuigen en militaire transporttoestellen.

Karremans wil Lelystad Airport openen in oktober 2027

DEN HAAG – Minister Vincent Karremans (Infrastructuur en Waterstaat) wil dat Lelystad Airport in oktober 2027 opengaat voor burgerluchtvaart. Het vliegveld heeft nog geen natuurvergunning, maar de VVD-minister werkt “parallel” aan de andere zaken die nog moeten worden geregeld voordat vakantievluchten vanuit Flevoland kunnen beginnen.

Behalve de natuurvergunning is het nog nodig om luchtvaartregels aan te passen en “operationele voorbereidingen” te treffen, schrijven Karremans en staatssecretaris Derk Boswijk (Defensie, CDA) in een brief aan de Tweede Kamer. De passagiersterminal is bijvoorbeeld nog niet helemaal klaar voor gebruik, en personeel moet nog worden geworven en getraind.

Of Lelystad een natuurvergunning krijgt, hangt af van stikstofmaatregelen waar het kabinet nog mee moet komen. Het is “buitengewoon complex” om zo’n vergunning voor luchtvaart te krijgen, aldus Karremans. Hij verwijst naar een uitspraak van donderdag waarin de rechter bepaalde dat landbouwminister Jaimi van Essen (D66) binnen acht weken moet besluiten of hij optreedt tegen Lelystad Airport.

Geen kostbare tijd verloren

“Zodra de natuurvergunning er is, kunnen reizigers direct instappen”, zegt Karremans in een persbericht. “We bereiden alles voor, zodat geen kostbare tijd verloren gaat.” Als de natuurvergunning niet voor oktober 2027 rond is, kan het grondpersoneel ook op Schiphol worden ingezet, zegt een van zijn woordvoerders.

De coalitie wil jaarlijks 10.000 vluchten van en naar Lelystad mogelijk maken. Daarnaast moet de Luchtmacht het vliegveld gaan gebruiken voor 2300 vluchten per jaar. De defensievluchten zullen in de loop van ongeveer tien jaar tot dat aantal groeien, verwacht het kabinet.

Uitstoot lager

In het coalitieakkoord staat ook dat de CO2-uitstoot van Lelystad Airport en Schiphol samen in 2030 lager moet zijn dan die van Schiphol in 2024. Hoe die afspraak moet worden vastgelegd, onderzoekt het kabinet nog.

Zodra het stikstofbeleid van het kabinet duidelijk is, zijn nog twee Ă  drie maanden nodig om een natuurvergunning voor Lelystad Airport af te ronden, schatte een ambtenaar eind vorige maand in een gesprek met Tweede Kamerleden. Daarna volgt naar verwachting een rechtszaak die een jaar kan duren.

Overtredingen bij grootschalige controle vrachtverkeer bij thyssenkrupp Steel Europe in Duisburg [+foto’s]

DUISBURG – De Duitse verkeerspolitie heeft donderdag samen met de douane een grootschalige controle uitgevoerd op het beroepsgoederen- en personenvervoer. De actie vond plaats op een vrachtwagenparkeerplaats van thyssenkrupp Steel Europe aan de Alsumer Straße in Duisburg.

Bij de controle waren politiediensten uit Duisburg, Krefeld, Oberhausen en Borken betrokken, evenals het hoofddouanekantoor in Duisburg. Doel van de actie was het verbeteren van de verkeersveiligheid en het tegengaan van overtredingen die een verhoogd risico vormen voor andere weggebruikers.

Meerdere overtredingen vastgesteld

Tijdens de controles werden tal van overtredingen geconstateerd. Zo werden zes waarschuwingen uitgedeeld vanwege gebrekkige ladingzekering, waarbij in deze gevallen ook de verdere rit werd verboden totdat de lading correct was vastgezet. Daarnaast werden acht processen-verbaal opgemaakt voor overtredingen op het gebied van ladingzekering.

Ook op het gebied van rij- en rusttijden werden overtredingen vastgesteld: één waarschuwing en zes processen-verbaal. Verder noteerde de politie twee snelheidsovertredingen en werd in drie gevallen een borgsom opgelegd. Ook werd één voertuig als verkeersgevaarlijk aangemerkt en volgde daarvoor een proces-verbaal.

Chauffeur opnieuw in de fout

Eén geval sprong er volgens de politie uit. Een vrachtwagenchauffeur bleek zijn rij- en rusttijden niet na te leven. Bij controle werd vastgesteld dat hij de dag ervoor al was gecontroleerd en toen eveneens in overtreding was. Bovendien reed de chauffeur 200 kilometer zonder geplaatste bestuurderskaart.

Controle
Foto: Politie Duisburg

Verkeersveiligheid centraal

Volgens inzetleider Dennis Paffrath wil de politie met dit soort controles een duidelijk signaal afgeven. “Verkeersveiligheid heeft de hoogste prioriteit. Wie de regels negeert, brengt zichzelf en anderen in gevaar en moet rekening houden met consequenties.”

De politie kondigt aan ook in de toekomst dergelijke controles te blijven uitvoeren om de naleving van de regels in het beroepsverkeer te verbeteren en de verkeersveiligheid te vergroten.

Nederlandse reders terughoudend over heropening Straat van Hormuz

ROTTERDAM – De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) noemt de heropening van de Straat van Hormuz door Iran gedurende het staakt-het-vuren een “positief signaal”. Maar de redersvereniging is ook nog terughoudend, want er is nog veel onduidelijk. De KVNR wil zo snel mogelijk verifieerbare garanties voor een veilige passage door de zeestraat.

“Onze leden willen zo snel mogelijk weer kunnen varen, maar veiligheid en betrouwbaarheid moeten daarbij voorop staan”, reageert Annet Koster, directeur van de KVNR. De redersvereniging stelt dat er nog veel onduidelijk is, zoals over de eerder door Iran gevraagde tolbetalingen en de mogelijke aanwezigheid van zeemijnen.

Daarom wil de KVNR eerst garanties. “Dat betekent onder meer volledige transparantie over eventueel geplaatste zeemijnen en andere risico’s”, stelt de KVNR in een statement.

Positief signaal

Toch noemt de KVNR het ook een positief signaal. Een heropening van de zeestraat zou betekenen dat schepen die al weken vastliggen in de Perzische Golf deze kunnen verlaten. De redersvereniging liet eerder weten dat er een kleine honderd Nederlandse schepen vastzitten door de blokkade.

Ook de Duitse rederij Hapag-Lloyd zal niet meteen weer door de Straat van Hormuz varen. De rederij bestudeert momenteel de uitspraak van de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken, de nieuwe situatie en de risico’s, liet een woordvoerder weten aan persbureau Reuters. “Voorlopig houden we daarom nog steeds vast aan ons besluit om niet door de straat te varen.” Later voegde de Duitse rederij eraan toe dat ze waarschijnlijk snel door de zeestraat zullen varen, maar dat het nog te vroeg is om dat met zekerheid te zeggen.

Ook de Noorse redersvereniging ziet nog veel onzekerheden en wil eerst opheldering voor er weer door de zeestraat gevaren wordt. Net als de Nederlandse reders willen ze meer duidelijkheid over de zeemijnen en de Iraanse voorwaarden die vastzitten aan een doorvaart. Maar ook de Noorse reders verwelkomen deze stap als het leidt tot een heropening van de Straat van Hormuz.

Trump wil blokkade Iraanse kust handhaven

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump houdt vast aan zijn maritieme blokkade van Iran. Dat meldt hij op sociale media nadat Iran had aangekondigd dat commerciĂ«le schepen weer door de Straat van Hormuz kunnen varen. Trump schrijft dat de Amerikaanse blokkade “volledig van kracht blijft” tot de “transactie” met Iran voor “100 procent” is voltooid.

Trump lijkt daarmee te doelen op het overleg met Iran over het beëindigen van de oorlog. De president voorspelde in zijn bericht dat het proces erg snel kan verlopen omdat over de meeste punten al overeenstemming zou zijn bereikt. De voor de wereldeconomie erg belangrijke Straat van Hormuz is volgens de president ondertussen wel volledig open voor de scheepvaart.

“Iran heeft, met hulp van de VS, alle zeemijnen weggehaald of is bezig deze weg te halen”, meldde hij. Daarnaast zou het land hebben beloofd de zeestraat nooit meer te sluiten. “Dat zal niet langer als wapen tegen de wereld worden gebruikt”, jubelde de president. Die schreef in een ander bericht in hoofdletters dat het een grootse en fantastische dag is voor de wereld.

De Iraanse staatstelevisie berichtte dat nog wel beperkingen gelden voor militaire vaartuigen in de zeestraat. “De doorvaart van militaire schepen door de Straat van Hormuz blijft verboden”, aldus een hoge militaire functionaris. De commerciĂ«le scheepvaart kan gebruikmaken van aangewezen routes.

Iran had scheepvaart via de waterweg feitelijk geblokkeerd tijdens de oorlog. De VS reageerden met hun eigen blokkade van Iraanse havens. Zo voerden ze de economische druk op het Iraanse regime op. Trump benadrukte in zijn bericht dat de blokkade uitsluitend is gericht tegen Iran.

Sybrand Buma wordt nieuwe vicepresident Raad van State

DEN HAAG – CDA-prominent Sybrand Buma wordt de nieuwe vicepresident van de Raad van State. Hij volgt per 1 juli dit jaar Thom de Graaf (D66) op.

Buma, nu nog burgemeester van Leeuwarden, was eerder partijleider van het CDA en informateur tijdens de afgelopen kabinetsformatie.

Buma studeerde rechten in Groningen en Cambridge en werkte later onder meer als jurist bij de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State. Als Kamerlid hield hij zich bezig met justitieonderwerpen. Als vicepresident van de Raad leidt hij het belangrijkste adviesorgaan van het kabinet.

De Graaf (68) bekleedde de functie sinds 2018. Vorig jaar kondigde hij zijn vertrek aan. Dat had volgens hem “alles met persoonlijke afwegingen” te maken.

Olieprijs 11 procent lager na verklaring Iran over openen Straat van Hormuz

NEW YORK – De olieprijzen gingen vrijdagmiddag ongeveer 11 procent omlaag na een verklaring van de Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi over dat de Straat van Hormuz weer is heropend voor de commerciĂ«le scheepvaart.

Door die zeestraat gaat een vijfde van het wereldwijde olievervoer. Iran had de Straat van Hormuz vanwege de oorlog vrijwel volledig afgesloten voor olie- en gastankers.

De prijs van een vat Amerikaanse olie zakte bijna 12 procent tot 83,30 dollar en Brentolie werd ruim 11 procent goedkoper op 87,90 dollar per vat.

Ook de Europese gasprijs ging flink omlaag. Op de Amsterdamse gasbeurs zakte de prijs met bijna 8 procent tot iets meer dan 39 euro per megawattuur.

Brandende vrachtwagen zorgt voor vertraging op A12 bij Maarn [+video]

MAARN – Op de A12 richting Utrecht staat bij Maarn een vrachtwagen in brand. Dat meldt de Rijkswaterstaat.

Vanwege bluswerkzaamheden zijn twee rijstroken afgesloten. Verkeer dat vanuit Arnhem in de richting van Utrecht rijdt, moet rekening houden met vertraging.

Over de oorzaak van de brand en eventuele betrokkenen is nog niets bekend.

Iran opent Straat van Hormuz voor alle commerciële scheepvaart

TEHERAN – Iran opent volgens minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi gedurende het bestand de Straat van Hormuz voor alle commerciĂ«le scheepvaart. Iran had de zeestraat afgesloten voor schepen van vijandelijke staten.

Maar volgens minister Araghchi is de zee-engte, nu er in Libanon een bestand is, helemaal open voor de scheepvaart.

Het bestand in Libanon is vrijdag ingegaan en duurt tien dagen. Het bestand tussen Iran en de VS en Israël is eerder ingegaan en loopt 21 april af.

Jongeren vanaf 16 jaar krijgen hoger minimumloon in 2027

DEN HAAG – Jongeren van 16 tot en met 20 jaar gaan in 2027 een hoger minimumloon verdienen. Minister Hans Vijlbrief (Sociale Zaken) verhoogt de bedragen voor die leeftijdsgroepen vanaf 1 januari. De D66-bewindsman voert hiermee het plan van het vorige kabinet uit.

Het wettelijk minimumloon geldt vanaf 21 jaar en dat is nu vastgesteld op 14,71 euro per uur. 15-jarigen verdienen 30 procent van dat bedrag en dat blijft zo. 16-jarigen krijgen nu 34,5 procent, dat gaat omhoog naar 40 procent. Voor 17-jarigen gaat het van 39,5 naar 50 procent. Bij 18-jarigen wordt het 62,5 procent vergeleken met 50 procent nu. Jongeren van 19 jaar oud kregen eerst 60 procent, dat wordt nu 75 procent. 20-jarigen verdienen dit jaar nog 80 procent van het wettelijk minimumloon en kunnen een stijging naar 87,5 procent tegemoetzien.

De hogere lonen zullen door bedrijven betaald moeten worden, erkent Vijlbrief na afloop van de ministerraad. “Werkgevers vinden het nooit fijn als de kosten stijgen, maar wel als ze mensen kunnen krijgen.”

Mbo-studenten

Ook mbo-studenten in de beroepsbegeleidende leerweg (bbl) gaan het reguliere minimumloon verdienen. Jongeren van 15 in het Caribische deel van Nederland gaan 55 procent van het daar geldende minimumloon verdienen. Voor deze leeftijdsgroep was nog niets vastgesteld.

De Tweede Kamer wilde het minimumjeugdloon al in 2026 opkrikken. Toenmalig minister Eddy van Hijum voerde die wens van de Kamer echter niet uit. Van Hijum kondigde de verhoging met dezelfde percentages voor volgend jaar al aan in april 2025.

Rechter: Albert Heijn misbruikte uitzendconstructie bij dc-medewerker

DEN HAAG – Albert Heijn moet een voormalige uitzendkracht in vaste dienst nemen nadat hij ruim zeven jaar voor hetzelfde distributiecentrum van de supermarktketen had gewerkt. Het winkelbedrijf heeft misbruik van een uitzendovereenkomst gemaakt, oordeelt de rechtbank in Den Haag. Volgens vakbond FNV, die de Poolse uitzendkracht Pawel Rudzki steunde, werd hij uiteindelijk weggestuurd om zijn leidende rol bij een staking.

De rechtbank stelt dat Albert Heijn misbruik maakte van de uitzendconstructie, doordat Rudzki ondanks zijn jarenlange werk niet de voordelen kreeg die bij een vaste baan horen. Volgens het vonnis had hij eigenlijk in 2021 een vast contract moeten krijgen. In dat geval had Albert Heijn hem niet op staande voet kunnen ontslaan voor de gedragsproblemen waarvan hij werd beschuldigd, omdat die niet ernstig genoeg waren.

FNV zei eerder dat de zaak “exemplarisch” is voor veel voornamelijk Oost-Europese arbeidskrachten die lang in uitzendconstructies werken. Zij kunnen volgens de vakbond lastiger hun recht halen, omdat ze gemakkelijk weggestuurd kunnen worden.

Hezbollah waarschuwt Israël voor schending bestand

BEIROET – De Libanese sjiitische beweging Hezbollah heeft verklaard “de vinger aan de trekker te hebben” voor het geval IsraĂ«l de wapenstilstand schendt. Het tiendaagse bestand is vrijdag van kracht geworden.

Hezbollah claimt in maart en april al meer dan 2100 militaire acties te hebben ondernomen tegen IsraĂ«lische militairen in zuidelijk Libanon. De beweging zegt zich bewust te zijn “van de verraderlijkheid van de vijand” en klaar te staan voor meer acties.

Hezbollah heeft voor het staakt-het-vuren geëist dat Israël alle vijandelijkheden staakt, ook aanslagen op leden van de beweging. Israël heeft beloofd geen Libanese doelen aan te vallen, geen civiele en geen militaire, tenzij zelfverdediging dat noodzakelijk maakt.

Onderhandelingen

Het Libanese leger heeft in de nacht al melding gemaakt van Israëlische beschietingen van dorpen in het zuiden van Libanon. Daar is geen reactie van Israël op geweest.

Het is de bedoeling dat Israël en Libanon aan de hand van de VS blijven onderhandelen en het bestand verlengen. Beide landen zeggen een overeenkomst te beogen die een duurzame en vreedzame relatie tussen de buurlanden betekent. De VS zouden bereid zijn de onderhandelingen te blijven aanvoeren en dan ook een leidende rol kunnen spelen bij pogingen Hezbollah te ontwapenen.

Hezbollah is een sociale, politieke, financiële en militaire beweging die zegt op te komen voor de belangen van de grootste religieuze bevolkingsgroep van het land, de sjiieten. Ze is fel anti-Israëlisch en anti-Amerikaans en geniet steun van sjiitisch Iran. Ze opereert in het zuiden en noordoosten min of meer als een staat in een staat. Zowel de Israëlische als de Libanese regering wil de macht van Hezbollah breken.

Grote inval bij transportbedrijven in Duitsland: zes arrestaties en vermoeden van miljoenenfraude [+foto’s]

KEULEN – Bij een grootschalige actie tegen transportbedrijven in Duitsland hebben donderdag meer dan 560 opsporingsambtenaren invallen gedaan in zes deelstaten. Daarbij zijn zes verdachten aangehouden en onder meer vuurwapens, contant geld en luxe goederen in beslag genomen.

De actie vond plaats in opdracht van het Openbaar Ministerie in Keulen en richtte zich op in totaal 55 woningen en bedrijfspanden. De meeste locaties bevonden zich in de regio Keulen, maar er werd ook gezocht in andere delen van Noordrijn-Westfalen, evenals in Hessen, Beieren, Nedersaksen, Baden-WĂŒrttemberg en Berlijn.

Verdacht van grootschalige fraude in transportsector

In totaal zijn 38 personen in beeld bij het onderzoek. Veertien van hen worden ervan verdacht als criminele organisatie meerdere transportbedrijven te hebben geëxploiteerd. Daarbij zouden werknemers niet of onjuist zijn aangemeld voor de sociale verzekeringen en zwart zijn uitbetaald.

De overige verdachten zouden als medeplichtigen hebben gefungeerd. De verdenkingen omvatten onder meer het in georganiseerd verband achterhouden en verduisteren van loon, belastingfraude en medeplichtigheid daaraan. De totale schade wordt geschat op circa 34 miljoen euro.

Wapens en contant geld aangetroffen

Tijdens de invallen werden onder meer een gebruiksklare AK-47, meerdere geladen handvuurwapens, een machete, stroomstootwapens, messen en boksbeugels aangetroffen. Volgens de autoriteiten is het aantreffen van dergelijke wapens bij een onderzoek van deze omvang uitzonderlijk.

wapens
Foto: Duitse Douane

Daarnaast is tot nu toe meer dan 600.000 euro contant geld in beslag genomen, evenals luxe horloges en gouden munten. Ook werden kleinere hoeveelheden cocaĂŻne en een partij onveraccijnsde sigaretten aangetroffen.

wapens
Foto: Duitse Douane

Vermogensbeslag van tientallen miljoenen

Aan de actie gingen uitgebreide, langdurige undercoveronderzoeken vooraf. Met de gelijktijdige doorzoekingen en verhoren is het onderzoek nu een nieuwe fase ingegaan.

Specialisten op het gebied van digitale opsporing, financiële recherche en cryptovaluta zijn ingezet om bewijs veilig te stellen en vermogens te traceren. De autoriteiten zijn voornemens beslag te leggen op tegoeden ter waarde van meer dan 30 miljoen euro.

Het onderzoek loopt nog en verdere informatie wordt op een later moment verwacht.

IATA voorziet vluchtannuleringen Europa in mei door kerosinetekort

GENÈVE – Europa kan tegen eind mei te maken krijgen met vluchtannuleringen vanwege tekorten aan vliegtuigbrandstoffen. Dat schat topman Willie Walsh van de internationale luchtvaartbrancheorganisatie IATA. Ook de Duitse luchtvaartkoepel BDL waarschuwt vrijdag voor mogelijke inkrimpingen van het vliegaanbod binnenkort.

Door de blokkade van de Straat van Hormuz komt de laatste tijd veel minder kerosine op de markt. Dat heeft in AziĂ« al geleid tot tekorten. Walsh zegt dat in delen van dat continent al vluchten zijn geschrapt door een gebrek aan vliegtuigbrandstof. “Naast alles doen wat mogelijk is om alternatieve toeleveringslijnen veilig te stellen, is het belangrijk dat autoriteiten goed gecommuniceerde en goed gecoördineerde plannen klaar hebben liggen voor het geval rantsoenering noodzakelijk wordt”, zegt hij in een verklaring.

Het Internationaal Energieagentschap (IEA) waarschuwde donderdag dat delen van Europa binnen zes weken te maken kunnen krijgen met tekorten aan vliegtuigbrandstof. Een groot deel van de vliegtuigbrandstof die Europa importeert, komt uit het Midden-Oosten. Of en wanneer de situatie verslechtert, hangt volgens BDL grotendeels af van hoe lang het conflict met Iran duurt. Zelfs als de oorlog snel voorbij is, zullen de energiemarkten naar verwachting niet gelijk helemaal herstellen.

Noodmaatregelen

De topman van het Hongaarse Wizz Air zei vrijdag aan de Italiaanse krant Il Sole 24 Ore dat de vliegmaatschappij brandstoftekorten had op drie Italiaanse luchthavens. “Het was allemaal binnen een dag opgelost en in sommige gevallen binnen enkele uren, zonder dat we vluchten hoefden te annuleren”, stelde hij daarbij. KLM en Transavia lieten deze week weten momenteel geen kerosinetekort te hebben.

BDL wil dat de Duitse regering noodmaatregelen neemt om te voorkomen dat vluchten worden geschrapt voorafgaand aan het drukke zomerseizoen. De koepelorganisatie roept onder meer op tot toegang tot het pijpleidingsysteem van de NAVO om de brandstofvoorziening op grote knooppunten zoals Frankfurt en MĂŒnchen te versterken en tot een tijdelijke verlaging van CO2-heffingen voor luchtvaartmaatschappijen.

Transavia en TUI schrappen geen vluchten vanwege kerosineprijs

SCHIPHOL – Transavia en TUI overwegen niet vluchten te annuleren vanwege de gestegen kerosineprijs. Donderdag maakte KLM bekend vanaf 27 april 160 vluchten tussen Schiphol en andere Europese bestemmingen te schrappen, omdat ze door de gestegen kerosinekosten niet rendabel uitgevoerd zouden kunnen worden.

Luchtvaartmaatschappij Transavia en reisorganisatie TUI, die vakantiegangers ook van en naar hun bestemming vliegt, laten weten dit momenteel niet van plan te zijn.

Een woordvoerster van Transavia zegt dat de KLM-dochtermaatschappij altijd kijkt waar over enkele maanden meer of minder capaciteit wordt ingezet. Het vluchtschema is volgens haar vooralsnog niet aangepast vanwege de prijs van de vliegtuigbrandstof.

Vorige maand voerden Transavia en KLM prijsverhogingen in vanwege de sterk gestegen brandstofprijzen. De woordvoerster van Transavia kan niet uitsluiten dat “meer aanpassingen gaan komen”. Kerosine is flink duurder geworden sinds de Iranoorlog en de blokkade van de Straat van Hormuz.

KLM waarschuwt: Nederlandse vliegbelasting in 2027 fors boven EU-gemiddelde

AMSTELVEEN – Nederland voert vanaf 2027 de hoogste vliegbelasting van de Europese Unie in. Gemiddeld betaalt een reiziger dan ruim €40 per vliegticket, terwijl het Europese gemiddelde rond de €5 ligt. Daarmee ligt de Nederlandse vliegbelasting ruim acht keer hoger dan elders in Europa.

De verhoging vloeit voort uit afspraken van het vorige kabinet. Dit staat volgens critici op gespannen voet met het nieuwe regeerakkoord, waarin juist wordt ingezet op één gelijke Europese vliegbelasting voor alle lidstaten.

Sterke stijging kosten voor reizigers

Voor middellange vluchten, zoals naar Turkije, Egypte en Marokko, betalen passagiers in 2027 ongeveer €48 vliegbelasting per ticket. Dat is een stijging van circa 60 procent ten opzichte van dit jaar.

Bij intercontinentale reizen, zoals naar de Verenigde Staten, Suriname of bestemmingen in AziĂ«, loopt de stijging zelfs op tot 140 procent. Voor een gezin kan de vliegbelasting daardoor oplopen tot bijna €290, oftewel €72 per ticket.

Toename Vliegbelasting

De maatregel moet de schatkist in 2027 circa €300 miljoen extra opleveren, waarmee de totale opbrengst uitkomt op ongeveer €1,1 miljard. Volgens de huidige plannen wordt dit bedrag niet specifiek geïnvesteerd in verduurzaming van de luchtvaart.

Risico op uitwijken naar buitenlandse luchthavens

Uit onderzoek van Markeffect uit 2025 blijkt dat 74 procent van de Nederlanders overweegt vaker via buitenlandse luchthavens te vliegen als de belasting stijgt.

Ook KLM waarschuwt voor dit effect. Volgens de luchtvaartmaatschappij kan een hogere belasting dan in omringende landen ertoe leiden dat reizigers structureel uitwijken naar luchthavens over de grens.

Op langere termijn kan dit volgens KLM leiden tot het verdwijnen van bestemmingen vanaf Nederlandse luchthavens, met negatieve gevolgen voor reizigers, bedrijven en de Nederlandse economie. De luchtvaartmaatschappij pleit er daarom voor om de vliegbelasting in lijn te brengen met die van buurlanden.

Restaurant in Leiden maand dicht na ernstige overtredingen arbeidswetten

LEIDEN – Een Chinees restaurant in Leiden moet op last van de Nederlandse Arbeidsinspectie een maand de deuren sluiten vanwege herhaalde en ernstige overtredingen van arbeidswetgeving. Eerder kreeg de werkgever al hoge boetes en een waarschuwing voor een preventieve stillegging.

De maatregel volgt nadat bij een gezamenlijke controle met het Haags Economisch Interventie Team vorig jaar opnieuw overtredingen werden vastgesteld. Het gaat onder meer om schendingen van de Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag (WML), de Wet arbeid vreemdelingen (Wav) en de Arbeidstijdenwet.

Onjuiste administratie en onderbetaling

Voor overtredingen van de WML moet de werkgever een boete van 36.500 euro betalen. Hoewel er gegevens aan de Arbeidsinspectie werden verstrekt, bleken deze volgens verklaringen niet te kloppen. Daardoor konden inspecteurs niet vaststellen of werknemers het juiste loon ontvingen. Werkgevers zijn verplicht een correcte en controleerbare administratie bij te houden. Eerder weigerde de ondernemer zelfs volledig om informatie te verstrekken.

Illegale arbeid en geen urenregistratie

Voor overtredingen van de Wav volgt een aanvullende boete van 12.000 euro. Daarnaast werd de Arbeidstijdenwet geschonden doordat een deugdelijke registratie van arbeids- en rusttijden ontbrak. Voor deze overtreding had de werkgever al eerder een waarschuwing gekregen.

Vanwege de herhaling en ernst van de overtredingen heeft de Arbeidsinspectie nu besloten tot een tijdelijke sluiting van het restaurant voor de duur van één maand.

Lufthansa schrapt opnieuw honderden vluchten vanwege stakingen

FRANKFURT – Stakingen bij Lufthansa zorgen er vrijdag voor dat opnieuw honderden vluchten van het Duitse luchtvaartconcern zijn geschrapt. Ook bijna alle Lufthansa-vluchten vanaf Schiphol naar Frankfurt en MĂŒnchen zijn geannuleerd.

Cabinepersoneel en piloten zijn met Lufthansa verwikkeld in een conflict over betere arbeidsvoorwaarden. Door de meerdaagse stakingen zijn eerder deze week ook al veel vluchten geschrapt in Duitsland. Tienduizenden reizigers werden hierdoor geraakt.

Lufthansa maakte donderdag bovendien bekend te stoppen met de vluchten van zijn regionale dochtermaatschappij Lufthansa Cityline. Dat heeft te maken met de recente stakingen, maar komt ook door hoge brandstofprijzen. De 27 vliegtuigen van het verlieslatende onderdeel worden permanent uit het vliegschema gehaald.

Het luchtvaartconcern heeft de stakingsacties van het personeel eerder onverantwoord genoemd, wijzend op de moeilijke situatie voor de luchtvaartsector door de oorlog in het Midden-Oosten.

Overtredingen bij controle beroepschauffeurs in Limburg

VENLO – De verkeerspolitie heeft woensdag uitgebreide controles uitgevoerd onder beroepschauffeurs in Limburg. Daarbij werden onder meer taxi’s en vrachtauto’s gecontroleerd. Volgens de politie tonen de resultaten aan dat dergelijke controles nog altijd noodzakelijk zijn.

Tijdens de inspecties constateerden agenten meerdere overtredingen, waarvoor proces-verbaal is opgemaakt. Zo werd onder meer een taxi aangetroffen zonder de verplichte veiligheidsmiddelen.

Ook bleek een vrachtwagenchauffeur te rijden met de chauffeurskaart van iemand anders.

Daarnaast stuitten de controleurs op voertuigen met meer verlichting dan wettelijk is toegestaan en vrachtwagens waarbij de lading niet correct was gezekerd. Ook werd geconstateerd dat combinaties langer dan zeven meter onterecht gebruik maakten van de meest linker rijstrook op wegen met drie of meer rijstroken.

De politie benadrukt dat er niet alleen negatieve bevindingen waren. In Venlo bleken taxichauffeurs hun zaken juist goed op orde te hebben. Daar werd tijdens de controles geen enkele overtreding vastgesteld.

Motorrijder (50) overleden na aanrijding met personenauto in Budel

BUDEL – Bij een verkeersongeval tussen een motor en een personenauto op de Randweg-Oost in Budel is een motorrijder om het leven gekomen. Dat meldt de politie.

Het slachtoffer is een 50-jarige man uit Beek en Donk. Hulpdiensten kwamen ter plaatse, maar hulp mocht niet meer baten.

De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval. In verband met dit onderzoek is de Randweg-Oost tijdelijk afgesloten voor verkeer.

Brussel stelt 760 miljoen euro beschikbaar voor hulp aan vissers

BRUSSEL – De Europese Commissie stelt geld beschikbaar voor hulp aan vissers die door de hoge brandstofprijzen in de problemen zijn gekomen. Lidstaten van de Europese Unie mogen daarvoor geld gebruiken uit een fonds dat is bedoeld voor de verduurzaming van de visserij. Daarin zit nog zo’n 760 miljoen euro.

Veel vissers blijven sinds het begin van de Iranoorlog noodgedwongen aan de kant, onder andere in Nederland. Scheepsdiesel is zo duur geworden dat er geen of amper geld te verdienen valt met visserij.

De Europese Commissie activeert daarom het crisismechanisme van het Europees Fonds voor maritieme zaken, visserij en aquacultuur (EMFAF). Dat geeft lidstaten de ruimte om tot het einde van 2026 financiële noodsteun te bieden. De landen moeten zelf beslissen of ze de miljoenen uit dit verduurzamingsfonds willen gebruiken voor hulp aan vissers die inkomsten mislopen of extreem hoge kosten hebben.

Andere energiebronnen

Het programmabudget uit het fonds voor Nederland bedraagt 139,9 miljoen euro. Daarvan komt 70 procent van de EU, de rest uit de nationale begroting van Nederland.

De Commissie meldt ook dat er wordt gewerkt aan extra mogelijkheden waarbij lidstaten staatssteun kunnen verlenen aan vissers. Dat maakt deel uit van gesprekken met EU-landen over tijdelijke hulp aan sectoren die het hardst worden geraakt door de energiecrisis.

De crisis in de visserij door de hoge dieselprijzen laat volgens Brussel zien dat de sector nog erg afhankelijk is van fossiele brandstoffen. De overgang naar andere energiebronnen is volgens de Commissie “essentieel voor de concurrentiekracht, veerkracht en winstgevendheid op de lange termijn”.

Buschauffeur zonder geldig rijbewijs van de weg gehaald bij grenscontrole

LUDWIGSDORF / GÖRLITZ / FRANKFURT AM MAIN – Kort na middernacht hebben Duitse autoriteiten bij de autosnelweggrensovergang Ludwigsdorf een lijnbus uit Oekraïne gecontroleerd die onderweg was naar Frankfurt am Main.

Tijdens een routinecontrole van de 37-jarige Roemeense buschauffeur bleek dat zijn rijbewijs al sinds eind 2023 was verlopen. Een controle in de politiesystemen bevestigde dit.

De chauffeur verklaarde desgevraagd dat hij daarnaast beschikte over een digitale OekraĂŻense rijbevoegdheid. Deze bleek echter te zijn afgegeven op basis van zijn Roemeense rijbewijs en bood daarom geen geldige bevoegdheid om een bus te besturen.

De politie heeft daarop een strafrechtelijk onderzoek ingesteld wegens rijden zonder geldig rijbewijs en de chauffeur verboden om verder te rijden.

Na afronding van de maatregelen is de bus verder gereden door een tweede chauffeur.

Franse minister: Nederland zou mijnen kunnen ruimen in Straat van Hormuz

PARIJS – Een aantal Europese landen, waaronder Nederland, zou kunnen helpen met het ruimen van zeemijnen in de Straat van Hormuz, heeft de Franse minister van Defensie Catherine Vautrin gezegd tegen de Franse televisiezender TF1. In Parijs is vrijdag een overleg om te kijken hoe er weer veilig door de zeestraat gevaren zou kunnen worden, zodra de strijd voorbij is.

“Er zijn capaciteiten” om schepen door de straat te begeleiden, zo zei Vautrin. Ze verwees ook naar BelgiĂ« en Frankrijk zelf als landen die met de mijnen zouden kunnen helpen. De begeleiding van de koopvaardij is “natuurlijk op geen enkele manier offensief”, maar zou alleen dienen om de veiligheid te garanderen.

Zo’n veertig landen praten naar verwachting in Parijs mee over de Straat van Hormuz. De coalitie wordt geleid door Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. De meeste landen bellen in.

Het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz wordt nu nog gedeeltelijk geblokkeerd door zowel Iran als de Verenigde Staten.

Vervoerder moet ruim 78.000 euro betalen na verdwenen lading zonnepanelen, verzekeraar blijft buiten schot

ROTTERDAM – Een Poolse vervoerder is door de rechtbank in Rotterdam veroordeeld tot het betalen van ruim € 78.000 schadevergoeding na het verdwijnen van een lading zonnepanelen tijdens internationaal wegvervoer. De aansprakelijkheidsverzekeraar van de vervoerder hoeft echter niet te betalen, omdat de polis geen dekking biedt voor vervoersactiviteiten.

Dat blijkt uit een uitspraak van de Rechtbank Rotterdam van 25 maart 2026.

Lading nooit aangekomen in Polen

De zaak draait om een transport van zonnepanelen van Rotterdam naar Gdansk in Polen. De Duitse logistieke dienstverlener DHF Fulfillment Management had de opdracht gekregen voor het vervoer en besteedde dit uit aan de Poolse vervoerder Destina Group.

Destina schakelde op haar beurt een ondervervoerder in. De lading werd op 1 mei 2023 in Rotterdam geladen, maar is nooit op de plaats van bestemming aangekomen.

Volgens de rechtbank moet de lading daarom als verloren worden beschouwd onder het CMR-verdrag, dat geldt voor internationaal wegvervoer.

Vervoerder aansprakelijk

De rechtbank oordeelt dat Destina als vervoerder aansprakelijk is voor het verlies van de goederen. Omdat het bedrijf niet in de procedure verscheen, werden de vorderingen grotendeels bij verstek toegewezen.

Destina moet een bedrag van circa € 78.284,39 betalen, vermeerderd met rente. Ook is het bedrijf veroordeeld tot betaling van de proceskosten.

Verzekeraar niet aansprakelijk

De Duitse partij probeerde de schade ook te verhalen op de Poolse verzekeraar Warta, via een directe actie onder Pools recht. Die route liep echter stuk.

Volgens de rechtbank blijkt uit de polis en onderliggende documentatie dat de verzekering alleen dekking biedt voor expeditiewerkzaamheden en niet voor vervoerdersaansprakelijkheid. Daardoor valt het verlies van de lading buiten de dekking.

De vorderingen tegen de verzekeraar zijn daarom afgewezen.

Pools recht aanvullend van toepassing

Op de vervoerovereenkomst is het CMR-verdrag van toepassing, aangevuld met Pools recht. Dat komt doordat de vervoerder in Polen is gevestigd en de goederen daar moesten worden afgeleverd.

De rechtbank benadrukt dat dit soort internationale transportzaken vaak onder meerdere rechtsregimes vallen, waarbij het CMR-verdrag leidend is en nationaal recht aanvullend wordt toegepast.

Proceskosten verdeeld

Opvallend is dat beide partijen deels in de proceskosten zijn veroordeeld. De vervoerder moet de kosten van de Duitse opdrachtgever betalen, terwijl diezelfde opdrachtgever ook een deel van de kosten van de verzekeraar moet vergoeden.

Per saldo moet DHF ruim € 2.400 aan proceskosten aan de verzekeraar betalen.

Met deze uitspraak onderstreept de rechtbank het belang van een juiste verzekeringsdekking binnen de transportketen, zeker bij internationaal wegvervoer waarbij meerdere partijen betrokken zijn.

Hypotheker: gemiddelde hypotheekrente naar hoogste punt in 2 jaar

CAPELLE AAN DEN IJSSEL – De gemiddelde hypotheekrente ligt momenteel op het hoogste punt in ruim twee jaar, meldt De Hypotheker. Dat komt met name door de oplopende kapitaalmarktrente, de belangrijkste graadmeter voor hypotheekrentes. Die stijgt vanwege de Iranoorlog. De hypotheekadviseur verwacht de komende periode nog een lichte stijging van de hypotheekrente, maar denkt wel dat de grootste piek achter de rug is.

De gemiddelde hypotheekrente die voor tien jaar wordt vastgezet met Nationale Hypotheek Garantie (NHG) komt op dit moment uit op 4,01 procent. De laatste keer dat deze rente hoger was dan 4 procent was eind 2023.

“De hypotheekrente is de afgelopen weken met ruim 0,3 procent gestegen, mede als gevolg van de onrust op de financiĂ«le markten door het conflict in het Midden-Oosten”, zegt commercieel directeur Mark de Rijke van De Hypotheker. “Voor huizenkopers betekent dit dat lenen duurder is geworden. Op een hypotheek van 400.000 euro scheelt dat nu nog beperkt, de netto lasten stijgen met zo’n 25 euro op maandbasis. Op termijn kan het er echter toe leiden dat kopers hun budget moeten bijstellen of minder ruimte hebben om te overbieden.”

De stijgende hypotheekrente en geopolitieke onzekerheden zorgen er volgens De Rijke ook voor dat meer kopers terughoudender zijn. De hypotheekadviseur zag daardoor eerder al dat het gemiddelde hypotheekbedrag afgelopen kwartaal voor het eerst in drie jaar niet steeg.

Trump noemt Iran-oorlog ‘uitstapje’

LAS VEGAS – De Amerikaanse president Donald Trump heeft de oorlog met Iran tijdens een verkiezingsbijeenkomst in Las Vegas donderdag gebagatelliseerd als “een kleine uitstap”. Ook voorspelde hij dat het conflict “vrij snel” voorbij zal zijn.

Trump prees tegenover zijn aanhangers zijn economische verwezenlijkingen “ondanks ons uitstapje naar het prachtige land Iran”. Volgens hem was de oorlog onvermijdelijk door het nucleaire potentieel van Iran. “Anders konden er hele slechte dingen gebeuren”, zei hij.

Trump sprak in Las Vegas aanhangers toe in aanloop naar de tussentijdse verkiezingen van november.

Uit een peiling van Ipsos van afgelopen weekend komt naar voren dat 51 procent van de ondervraagden vindt dat de oorlog met Iran de kosten niet waard is. Slechts 24 procent denkt daar anders over. En in een woensdag gepubliceerde peiling van Quinnipiac University houdt 65 procent van de kiezers Trump verantwoordelijk voor hogere brandstofprijzen door de sluiting van de Straat van Hormuz.

Meer nieuwe bedrijven, minder stoppers en faillissementen in eerste kwartaal 2026

UTRECHT – Het aantal startende bedrijven in Nederland is in het eerste kwartaal van 2026 weer toegenomen, terwijl het aantal stoppende ondernemers en faillissementen juist is gedaald. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van de Kamer van Koophandel (KVK).

Op 31 maart 2026 stonden er in totaal 2.601.125 vestigingen ingeschreven in het Handelsregister. Dat is een stijging van 0,9 procent ten opzichte van een jaar eerder.

Stijging aantal starters

Na meerdere kwartalen van daling nam het aantal nieuwe ondernemingen in het eerste kwartaal met 2,0 procent toe. Daarmee lijkt de neergaande trend tot stilstand te zijn gekomen. In de meeste sectoren was sprake van groei, al bleef het aantal starters achter in onder meer de zorg en de sector kunst, cultuur en recreatie.

Volgens ondernemer en hoogleraar Josette Dijkhuizen speelt onzekerheid over regelgeving en schijnzelfstandigheid hierbij een belangrijke rol. “In sectoren met veel zelfstandigen zien we dat ondernemers en opdrachtgevers een nieuwe balans zoeken. Dat maakt het starten van een onderneming daar op dit moment minder aantrekkelijk”, stelt zij.

Minder stoppers na lange periode van stijging

Opvallend is dat het aantal stoppende ondernemers voor het eerst in tweeënhalf jaar is gedaald. In het eerste kwartaal lag het aantal stoppers 7,2 procent lager dan in dezelfde periode vorig jaar.

Volgens Dijkhuizen kan dit betekenen dat ondernemers die twijfelden inmiddels al eerder zijn gestopt, waardoor het aantal beëindigingen nu afneemt.

Ook minder faillissementen

Daarnaast daalde het aantal faillissementen verder. In de eerste drie maanden van 2026 werden 10,9 procent minder faillissementen uitgesproken dan een jaar eerder.

Voorzichtig herstel, maar onzekerheid blijft

De combinatie van meer starters en minder stoppers en faillissementen leidt tot een lichte groei van het totale aantal bedrijven. Volgens de KVK wijst dit op een voorzichtige stabilisatie van de bedrijvendynamiek in Nederland.

Toch waarschuwt Dijkhuizen voor te veel optimisme. “Dynamiek hoort bij een ondernemend land als Nederland, maar door geopolitieke onzekerheid en een dalend consumentenvertrouwen zegt stabilisatie in aantallen nog niet alles over de werkelijke situatie in de markt.”

De komende periode zal moeten uitwijzen of de ingezette stabilisatie doorzet.

Cannabis en amfetamine meest gebruikte drugs in het verkeer blijkt uit onderzoek NFI

DEN HAAG – Cannabis en amfetamine zijn de meest aangetroffen drugs bij bestuurders die in Nederland onder invloed deelnemen aan het verkeer. Dat blijkt uit een grootschalig onderzoek van het Nederlands Forensisch Instituut (NFI), waarbij ruim 64.000 bloedmonsters zijn geanalyseerd.

Uit de analyse van monsters die positief testten op verdovende middelen komt THC (de werkzame stof in cannabis) met afstand het vaakst voor (71 procent). Daarna volgen amfetamines, zoals speed en xtc (30 procent), cocaĂŻne (15 procent) en GHB (6,8 procent).

Combinatiegebruik komt veel voor

Opvallend is dat één op de vijf bestuurders meerdere soorten drugs combineert. In sommige gevallen ging het om twee, drie of zelfs vier verschillende middelen tegelijk. De meest voorkomende combinaties zijn THC met amfetamine of cocaïne, en GHB met amfetamine.

Volgens de onderzoekers vergroot combinatiegebruik de risico’s aanzienlijk. “Rijden onder invloed van drugs is levensgevaarlijk, voor jezelf maar ook voor andere weggebruikers”, stelt NFI-chemicus Carolien Boone. “In sommige bloedmonsters treffen we drie of vier soorten drugs aan bij iemand die achter het stuur is gestapt. Dan neem je echt een groot risico.”

Meer controles sinds wetswijziging

Het onderzoek beslaat de periode 2017 tot en met 2023. Sinds de invoering van de aangepaste Wegenverkeerswet 1994 op 1 juli 2017 kan de politie gebruikmaken van speekseltesten om drugsgebruik in het verkeer vast te stellen. Ook zijn sindsdien wettelijke grenswaarden ingevoerd.

Bij een positieve speekseltest wordt een bloedmonster afgenomen en onderzocht in een geaccrediteerd laboratorium. Toxicoloog Kristof Maudens licht toe dat op basis van die analyse wordt bepaald of sprake is van overschrijding van de grenswaarden en of er één of meerdere middelen zijn gebruikt.

Het NFI ziet sinds 2017 een duidelijke toename in het aantal ingestuurde monsters.

Jong en vaak mannelijk

Uit het onderzoek blijkt verder dat 92 procent van de aangehouden bestuurders man is, met een gemiddelde leeftijd van 29 jaar. Jongere bestuurders (onder de 26 jaar) testen relatief vaak positief op THC, terwijl het gebruik van cocaĂŻne en amfetamine toeneemt bij oudere bestuurders.

Twee op de drie bestuurders die door de politie worden gecontroleerd op verdenking van rijden onder invloed, blijken daadwerkelijk drugs in hun bloed te hebben.

Waardevolle inzichten voor handhaving

De resultaten worden door politie en justitie gezien als waardevolle input voor handhaving en beleid. Zo kunnen controles gerichter worden ingezet om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Het Openbaar Ministerie geeft aan dat het gebruik van meerdere soorten drugs ook een rol kan gaan spelen bij het bepalen van de strafeis. “Rijden onder invloed van drugs is onacceptabel gedrag”, stelt het Parket Centrale Verwerking Openbaar Ministerie.

Vervolgonderzoek naar ongevallen

Het NFI kondigt aan vervolgonderzoek te doen naar de rol van drugsgebruik bij verkeersongevallen. Daar zijn momenteel nog geen uitgebreide cijfers over beschikbaar.

Met het onderzoek is voor het eerst een langdurig en gedetailleerd beeld ontstaan van drugsgebruik in het Nederlandse verkeer, wat volgens het NFI kan bijdragen aan effectiever beleid en preventie.

Maximumtemperatuur veetransport omlaag naar 30°C, verplicht cameratoezicht in slachthuizen

DEN HAAG – Het kabinet werkt aan een pakket maatregelen om het dierenwelzijn in de gehele veehouderijketen te verbeteren. Daarbij ligt de nadruk op het primaire bedrijf, transport en slachthuizen. Met strengere regels, beter toezicht en een realistisch tijdpad wil het kabinet zowel dieren beter beschermen als ondernemers duidelijkheid en perspectief bieden.

Een belangrijke maatregel voor de transportsector is de verlaging van de maximumtemperatuur voor diertransport. Deze gaat van 35°C naar 30°C en moet per 1 april 2027 ingaan. Daarmee komt het kabinet tegemoet aan eerdere oproepen vanuit de Tweede Kamer. Volgens het kabinet helpt deze maatregel om dieren beter te beschermen tegen hittestress tijdens transport.

Strenger toezicht en hogere boetes

Naast de aanpassing van de temperatuurnorm zet het kabinet in op versterking van toezicht en handhaving. Zo wordt cameratoezicht in slachthuizen verplicht, terwijl dit nu nog op vrijwillige basis gebeurt. Ook wordt het toezicht- en boetestelsel herzien.

Het uitgangspunt daarbij is dat overtredingen op het gebied van dierenwelzijn zwaarder bestraft moeten worden. Bedrijven die de regels overtreden kunnen rekenen op hogere boetes, terwijl ondernemers die zich aantoonbaar aan de regels houden juist minder toezicht krijgen.

“Dierenwelzijn moet vanzelfsprekend zijn”

Staatssecretaris Silvio Erkens (Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur) benadrukt dat verbetering van dierenwelzijn een gezamenlijke verantwoordelijkheid is:

“Dierenwelzijn moet in de hele keten vanzelfsprekend zijn. Dat vraagt van ons om met heldere normen en effectief toezicht te komen en ook een sector die haar verantwoordelijkheid neemt. Alleen zo kunnen we het welzijn van dieren structureel verbeteren en tegelijkertijd duidelijkheid bieden aan ondernemers.”

Met de aangekondigde maatregelen wil het kabinet het dierenwelzijn in Nederland structureel naar een hoger niveau tillen, met directe gevolgen voor onder meer transporteurs van levende dieren.

Ook medische patiëntgegevens gestolen bij hack ChipSoft

0

AMSTERDAM – Hackers hebben bij de aanval op ChipSoft, een belangrijk softwarebedrijf voor de zorg, patiĂ«ntgegevens gestolen, waaronder medische gegevens. Dat laat het bedrijf donderdag weten.

De getroffen zorginstellingen worden geĂŻnformeerd, aldus ChipSoft. “Na veertig jaar toewijding aan betrouwbare zorg-ICT doet het ons pijn dat deze situatie is ontstaan. Deze ontvreemding van gegevens kunnen wij niet ongedaan maken. Wel doen wij er alles aan om de getroffen klanten in deze situatie zo goed mogelijk te ondersteunen”, zegt topman Hans Mulder.

ChipSoft geeft aan dat medische gegevens bij “enkele Nederlandse klanten” zijn ontvreemd. Volgens het bedrijf zijn zorginstellingen die zijn software “in eigen beheer uitvoeren of door derden laten beheren” niet getroffen.

Volgens een bron van de Volkskrant zijn getroffen klanten huisartsen, revalidatieklinieken en het Oogziekenhuis Rotterdam, omdat die het zogeheten HiX 365-platform gebruiken. De krant schrijft dat patiëntendata van andere ziekenhuizen niet zijn gestolen. Volgens de bron waren de hackers specifiek op zoek naar medische informatie over behandelingen.

Een woordvoerster van ChipSoft bevestigt het Volkskrant-verhaal en dat het om het HiX 365-platform gaat. Hoeveel mensen gedupeerd zijn en welke medische gegevens precies zijn gestolen, is volgens haar nog onduidelijk.

Vorige week dinsdag werd bekend dat ChipSoft te maken had met een aanval met gijzelsoftware. Het bedrijf kon eerder nog geen uitspraken doen over oorzaak, bron en omvang van de aanval. Het meldde onlangs in een brief aan klanten dat “waarschijnlijk” geen patiĂ«ntgegevens waren gestolen. PatiĂ«ntenfederatie Nederland zei eerder donderdag nog dat de onduidelijkheid voor patiĂ«nten te lang duurt. Na de hack haalden sommige ziekenhuizen en huisartsen voor de zekerheid hun eigen systemen met patiĂ«ntgegevens offline.

De Landelijke Huisartsen Vereniging adviseerde huisartsen die met ChipSoft werken eerder om een melding te doen bij de Autoriteit Persoonsgegevens. Volgens de LHV gaat het om tientallen huisartsenpraktijken, waarvan de grootste groep in Noord-Limburg zit. Het aantal datalekmeldingen bij de AP naar aanleiding van de cyberaanval was woensdag opgelopen tot 66.

Trump kondigt bestand aan tussen Libanon en Israël

WASHINGTON – IsraĂ«l en Libanon hebben ingestemd met een bestand van tien dagen. Dat maakte de Amerikaanse president Donald Trump bekend via zijn platform Truth Social.

Het bestand zou om 23.00 uur Nederlandse tijd moeten ingaan. Trump zegt “uitstekende gesprekken” te hebben gehad met de leiders van IsraĂ«l en Libanon. Trump zei de IsraĂ«lische premier Benjamin Netanyahu en de Libanese president Joseph Aoun in het Witte Huis te hebben uitgenodigd “voor de eerste betekenisvolle gesprekken tussen IsraĂ«l en Libanon sinds 1983”.

De twee landen hebben nog niet gereageerd op de berichten. Media meldden recent nog dat het veiligheidskabinet in Israël nog in gesprek is over een mogelijk staakt-het-vuren in Libanon.

Een Israëlische functionaris zei tegen persbureau Reuters dat Israël niet van plan is om troepen terug te trekken uit het zuiden van Libanon tijdens een staakt-het-vuren.

Gevechten tussen Hezbollah en Israël dreigden een eerder gesloten staakt-het-vuren tussen Israël en Iran in gevaar te brengen. Verschillende landen riepen daarom op om ook Libanon te betrekken bij een vredesplan voor de regio.

Vrachtwagen gekanteld op rotonde N375 bij Meppel, afrit A32 deels afgesloten

MEPPEL – Op de N375 bij Meppel is donderdagmiddag een vrachtwagen gekanteld op een rotonde. Het voertuig kwam deels op de weg en deels in de berm tot stilstand.

Het is nog onbekend welke vloeistoffen de vrachtwagen vervoert. Meerdere hulpdiensten kwamen met spoed ter plaatse om de situatie onder controle te krijgen.

De chauffeur is door ambulancepersoneel gecontroleerd en bleek slechts lichte verwondingen te hebben.

Afrit afgesloten, file richting Zwolle

De A32 richting Steenwijk is open voor verkeer, maar de afrit Meppel-Noord is door de politie afgesloten. Hoe lang deze afsluiting duurt, is nog niet bekend.

Aan de andere kant van de weg, richting Zwolle, is vanuit Steenwijk een file ontstaan van ongeveer drie kilometer. Deze wordt veroorzaakt doordat ook aan die zijde de afrit Meppel-Noord is afgesloten.

Een tweede vrachtwagen is ter plaatse gekomen om de vloeistoffen uit de gekantelde vrachtwagen over te laden.

Acht jaar cel voor rol bij invoer van ruim 1.100 kilo cocaĂŻne via bananenlading

MIDDELBURG – De Rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft een 43-jarige man veroordeeld tot een gevangenisstraf van acht jaar voor zijn rol bij de invoer van circa 1.198 kilogram cocaïne. De drugs zaten verstopt in een lading bananen afkomstig uit de Dominicaanse Republiek.

De rechtbank acht bewezen dat de man zich samen met anderen schuldig heeft gemaakt aan het medeplegen van de zogenoemde verlengde invoer van de partij cocaĂŻne. De verdachte nam de pallets met bananen in ontvangst, liet deze lossen en opslaan in een loods en had volgens de rechtbank wetenschap van de aanwezigheid van de drugs.

CocaĂŻne verstopt in bananenpallets

De zaak kwam aan het licht na een melding bij de Douane in Vlissingen op 8 augustus 2025. In een partij van 49 pallets bananen bleken drie pallets afwijkend. In totaal werden 1.200 blokken met een witte substantie aangetroffen, goed voor 1.198,7 kilogram cocaĂŻne.

De pallets werden vervolgens gecontroleerd doorgelaten en voorzien van een baken, waarna de lading onder toezicht werd gevolgd. Een deel van de bananen werd opgehaald en afgeleverd bij een loods, waar de verdachte aanwezig was en contact had met de chauffeur.

Verdachte speelde sleutelrol

Volgens de rechtbank vervulde de man een essentiĂ«le rol in het transport. Hij nam de pallets aan, plaatste deze in de loods en onderhield contact met andere betrokkenen over de levering. Ook maakte hij foto’s en video’s van de lading en de vrachtwagen.

De verklaring van de verdachte dat hij slechts dacht dat het om een reguliere bananenlevering ging, achtte de rechtbank ongeloofwaardig. Daarbij werd onder meer gewezen op tegenstrijdige verklaringen, opvallende omstandigheden rond de opslag van grote hoeveelheden bananen en zoekopdrachten op zijn telefoon naar cocaĂŻneprijzen en witwasmethoden.

Verlengde invoer en medeplegen

De rechtbank oordeelt dat sprake is van verlengde invoer, omdat de verdachte betrokken was bij de ontvangst en opslag van de drugs nadat deze Nederland waren binnengebracht. Ook is volgens de rechtbank sprake van nauwe en bewuste samenwerking met anderen, waardoor medeplegen bewezen is.

Zwaardere straf dan geëist

De officier van justitie had een gevangenisstraf van vijf jaar geëist, maar de rechtbank achtte dat onvoldoende gezien de omvang van de partij en de rol van de verdachte. Met bijna 1.200 kilo cocaïne gaat het om een zeer grote hoeveelheid, die volgens de rechtbank wijst op georganiseerde internationale drugshandel.

Naast de gevangenisstraf is een in beslag genomen iPhone verbeurd verklaard. Ook is 417 gram hennep onttrokken aan het verkeer.

De rechtbank benadrukt dat de handel in cocaĂŻne ernstige gevolgen heeft voor de samenleving en vaak gepaard gaat met andere vormen van criminaliteit en geweld.

Hegseth waarschuwt Iran: we zijn klaar voor hervatting strijd

WASHINGTON – De Amerikaanse minister van Defensie Pete Hegseth heeft gewaarschuwd dat zijn land klaar is om gevechtsoperaties te hervatten als Iran geen deal sluit.

Als het land een “slechte keus” maakt, kunnen er naast de huidige blokkade van Iraanse havens ook weer bommen vallen, stelde de minister. Die benadrukte dat zijn land nog steeds essentiĂ«le infrastructuur, waaronder de energiesector, in het vizier heeft.

Hegseth richtte zich op zijn persconferentie rechtstreeks tot Iraanse militaire leiders. Hij stelde dat zijn land “alleen maar sterker wordt”, terwijl de IraniĂ«rs hun vernietigde wapentuig niet kunnen vervangen. “Dat weten jullie en wij weten het ook”, aldus de minister. Die claimde dat de VS zich met “meer kracht dan ooit” aan het voorbereiden zijn op nieuwe gevechtshandelingen en ook beschikken over betere inlichtingen dan voorheen.

Paus hekelt ’tirannen die miljarden aan wapens verspillen’

BAMENDA – Paus Leo heeft in een toespraak in het westen van Kameroen gezegd dat “de wereld wordt verwoest door een handvol tirannen” die miljarden aan wapens verspillen. Hij uitte ook kritiek op leiders “die religieuze taal bezigen om oorlogen te rechtvaardigen”.

De Amerikaanse president Donald Trump heeft de paus deze maand herhaaldelijk aangevallen en beledigd in uitspraken en op sociale media. De voorzitter van de Amerikaanse bisschoppenconferentie, Paul Coakley, was een van de rooms-katholieken die geschokt heeft gereageerd. Hij beklemtoonde dat “de paus geen rivaal van Trump is en ook geen politicus, de paus is plaatsvervanger van Christus die spreekt vanuit het evangelie”, aldus Coakley.

Leo is de eerste Amerikaanse leider van de Rooms-Katholieke Kerk.

De paus hield een toespraak in een conflictgebied in de Afrikaanse staat waar de Engelstalige minderheid in onmin leeft met het Franstalige Kameroen. Sinds 2017 vechten separatisten voor ‘hun staat’ Ambazonia en afscheiding van Kameroen.

Esro Food Group in Nuenen stilgelegd: directie opgepakt en beslag gelegd op vrachtwagens

NUENEN – De Inlichtingen- en Opsporingsdienst van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA-IOD) heeft donderdag 16 april twee directeuren en een manager van vleesverwerker Esro Food Group in Nuenen (Noord-Brabant) aangehouden. Het bedrijf wordt ervan verdacht ongeschikt en onveilig vlees te hebben verhandeld en documenten te hebben vervalst.

De NVWA heeft de erkenning van het bedrijf per direct ingetrokken. Hierdoor mag het bedrijf geen vlees meer verwerken of verhandelen voor menselijke consumptie. Het strafrechtelijk onderzoek staat onder leiding van het Functioneel Parket.

Illegale afzet en onveilig vlees

Het verdachte bedrijf had onder meer toestemming om runderkoppen uit te benen en daarvan gehakt te maken, onder de voorwaarde dat dit vlees uitsluitend werd verkocht aan erkende bedrijven die het verder verwerken in levensmiddelen. Volgens de NVWA-IOD heeft het bedrijf echter ook geleverd aan afnemers zonder deze vereiste erkenning.

Daarnaast wordt het bedrijf ervan verdacht delen van runderen te hebben verwerkt die niet geschikt zijn voor menselijke consumptie. Ook zou er in sommige gevallen bedorven vlees zijn verwerkt. Om deze praktijken te verhullen, zouden documenten zijn vervalst.

Bedrijf stilgelegd en goederen in beslag

Door het intrekken van de erkenning is het bedrijf feitelijk stilgelegd. De ingevroren vleesvoorraad is door de NVWA geblokkeerd en kan niet meer worden verwerkt of verkocht. Het aanwezige verse vlees wordt vernietigd.

Rechercheurs hebben het bedrijf doorzocht en onder meer de bedrijfsadministratie in beslag genomen. Deze wordt onderzocht om de omvang van de vermoedelijke fraude vast te stellen. Daarnaast is uit voorzorg beslag gelegd op bankrekeningen, personenauto’s en vrachtwagens, zodat eventuele illegale winsten na een veroordeling kunnen worden afgepakt.

Risico’s voor voedselveiligheid

Volgens de NVWA is vleesfraude schadelijk voor het vertrouwen van consumenten in de voedselveiligheid. Consumenten moeten erop kunnen vertrouwen dat voedsel veilig en eerlijk is geproduceerd.

Wanneer er problemen zijn met een levensmiddel, moet het mogelijk zijn te achterhalen waar het product vandaan komt en aan wie het is geleverd. Deze zogeheten tracering is niet mogelijk als bedrijven vervalste documenten gebruiken, wat een direct risico vormt voor de voedselveiligheid.

De NVWA houdt toezicht op bedrijven die voedsel produceren en verhandelen en grijpt in bij overtredingen en fraude.

Fietsster overleden na ernstig ongeval met auto in Made

MADE – Rond 14.10 uur heeft op de Tuinbouwweg in Made een ernstig verkeersongeval plaatsgevonden tussen een auto en een fietsster.

Bij het ongeval is de fietsster om het leven gekomen. Over de identiteit van het slachtoffer is nog niets bekendgemaakt.

De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval en roept getuigen op zich te melden. Iedereen die iets heeft gezien of relevante informatie heeft, wordt verzocht contact op te nemen met de politie.

KLM schrapt tientallen Europese vluchten door stijgende kerosinekosten

SCHIPHOL – KLM schrapt de komende maand 160 vluchten van en naar Schiphol. Vanwege de stijgende kosten voor kerosine kunnen een aantal vluchten binnen Europa volgens de luchtvaartmaatschappij niet rendabel uitgevoerd worden. Het zou gaan om minder dan 1 procent van de vluchten van KLM in Europa. De maatregel gaat volgens een woordvoerster vanaf 27 april gelden.

Het gaat onder andere om vluchten van en naar Londen en DĂŒsseldorf, waar KLM meerdere keren per dag op zegt te vliegen. Passagiers die een ticket hebben voor een vlucht die niet doorgaat, worden volgens de luchtvaartmaatschappij omgeboekt naar de eerstvolgende beschikbare vlucht. De luchtvaartmaatschappij stelt dat gedupeerden vaak snel verder kunnen.

De woordvoerster weet niet hoeveel passagiers door de maatregel zijn gedupeerd. Wel stelt ze dat mensen al worden omgeboekt naar de eerstvolgende vlucht.

KLM benadrukt niet te kampen met een kerosinetekort. De koepelorganisatie van Europese luchthavens ACI Europe waarschuwde vorige week nog dat Europa over drie weken een structureel tekort aan kerosine heeft als de Straat van Hormuz gesloten blijft. De belangrijke zeestraat in het Midden-Oosten is sinds het uitbreken van de oorlog in die regio zo goed als gesloten voor de scheepvaart.

EasyJet laat desgevraagd weten geen soortgelijke maatregel te overwegen. “Onze vluchten opereren zoals gepland en we hebben geen plannen om op basis hiervan wijzigingen aan te brengen in het vluchtschema”, meldt een woordvoerster.

Verbindingswegen A1 naar A50 dicht na gekantelde vrachtwagen bij knooppunt Beekbergen [+foto’s]

BEEKBERGEN – Op knooppunt Beekbergen is een vrachtwagen gekanteld. Door het incident is de vangrail flink beschadigd geraakt en lekt er olie op het wegdek.

Als gevolg van het ongeval zijn de verbindingswegen vanaf de A1 vanuit Hengelo naar de A50 afgesloten. Het gaat om beide richtingen: zowel richting Zwolle als richting Arnhem is de verbinding dichtgezet.

De chauffeur van de vrachtwagen is bij het ongeval gewond geraakt en overgebracht naar het ziekenhuis.

Voor de berging wordt een telekraan ingezet. Daarnaast moet de beschadigde vangrail worden gerepareerd. De werkzaamheden duren naar verwachting tot rond middernacht. Tot die tijd blijven de verbindingswegen bij knooppunt Beekbergen vanuit Hengelo (A1) naar de A50 afgesloten. Weggebruikers moeten rekening houden met extra reistijd.

Over de oorzaak van het ongeval wordt nog onderzoek gedaan.

Europees Parlement stemt in met strengere douaneregels

0

BRUSSEL – Het Europees Parlement heeft donderdag ingestemd met de hervorming van de douane-unie. “Met de nieuwe wetgeving krijgen de EU en de nationale douaneautoriteiten eindelijk de instrumenten om onze interne markt, bedrijven en consumenten te beschermen”, zegt de Nederlandse EuroparlementariĂ«r Dirk Gotink (NSC). Hij is namens het parlement als rapporteur verantwoordelijk voor het dossier.

“Onze douaneautoriteiten worden overspoeld met pakketjes van geringe waarde die niet voldoen aan de Europese regels en normen”, zegt Gotink. Het gaat volgens hem om meer dan 16 miljoen pakketjes per dag en in totaal 5,8 miljard in 2025.

Nieuwe regels zijn volgens de EU hard nodig om te kunnen optreden tegen de enorme groei van pakketjes die via e-commerceplatforms via landen buiten de EU, zoals China, de unie binnenkomen. De controle en handhaving door de douane daarop moet worden aangepast om deze stromen aan te kunnen. Ook wordt de controle op pakketten verbeterd, zodat bijvoorbeeld producten met verboden stoffen niet op de EU-markt komen.

Risicoanalyses

Een op te richten douaneagentschap gaat EU-lidstaten helpen met risicoanalyses van geĂŻmporteerde spullen. Dat komt in Lille. Grenscontroles worden vereenvoudigd en sancties voor systematische overtredingen door importeurs worden gelijkgetrokken. Het gaat onder meer om hoge boetes en het vasthouden van goederen.

Uiterlijk in november wordt een afhandelingsheffing voor importeurs ingevoerd voor elk buiten de EU geĂŻmporteerd pakketje. De hoogte daarvan wordt later door de Europese Commissie vastgesteld.

De lidstaten moeten nog instemmen. Daarna volgt een plenaire stemming in het Europees Parlement. Het gaat om de grootste hervorming van de Europese douane sinds 1968.

Lufthansa sluit regiodochter vanwege hoge kerosineprijzen en staking

FRANKFURT – Luchtvaartconcern Lufthansa grijpt in vanwege hoge brandstofprijzen en recente stakingen. Het bedrijf stopt later deze week met de vluchten van zijn regionale dochtermaatschappij Lufthansa CityLine. De 27 vliegtuigen van het verlieslatende onderdeel worden permanent uit het vliegschema gehaald, meldt Lufthansa.

De oorlog in Iran heeft tot een sterke stijging van de prijs voor kerosine geleid. Tegelijkertijd kampte Lufthansa de afgelopen weken met dagen van grote vluchtuitval door stakingen onder cabinepersoneel en piloten, onder andere van CityLine-medewerkers die een sociaal plan eisten. Lufthansa zegt nu zijn strategie “versneld uit te voeren” vanwege de hogere kosten door beide ontwikkelingen.

Luchtvaartmaatschappij Lufthansa zelf vermindert ook het aantal vluchten aan het einde van de zomerdienstregeling. Er worden dan zes vliegtuigen voor intercontinentale vluchten uit het vliegschema gehaald. In de winter vermindert het bedrijf de capaciteit verder, meldt het bedrijf.

Lufthansa

Cabinepersoneel en piloten zijn met Lufthansa verwikkeld in een conflict over betere arbeidsvoorwaarden. Door de acties werden donderdag opnieuw honderden vluchten geschrapt in Duitsland. Ook vluchten vanaf Schiphol naar Frankfurt en MĂŒnchen werden geannuleerd. Tienduizenden reizigers zijn geraakt door de stakingen van vorige week vrijdag en deze week.

Het luchtvaartconcern vindt de acties van het personeel onverantwoord en wijst daarbij naar de moeilijke situatie voor de luchtvaartsector door de oorlog in het Midden-Oosten.

Tientallen websites met verboden designerdrugs offline gehaald na onderzoek IGJ en NVWA

UTRECHT – De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) en de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) hebben 43 websites offline laten halen omdat daarop schadelijke en verboden middelen werden aangeboden. Het gaat om zogenoemde nieuwe psychoactieve stoffen (NPS), ook wel bekend als ‘designerdrugs’ of ‘research chemicals’.

De toezichthouders onderzochten de websites in de periode van november 2025 tot en met februari 2026. De betreffende sites kwamen naar voren uit onderzoek van de NVWA. Op basis van onder meer de Geneesmiddelenwet, de Opiumwet en de Warenwet werd vastgesteld dat de aangeboden middelen verboden zijn. Door de samenwerking konden IGJ en NVWA de websites snel traceren en laten blokkeren. Naar enkele aanbieders loopt het onderzoek nog.

Levensgevaarlijke stoffen

Volgens de toezichthouders is vaak onduidelijk wat er precies in NPS zit en wat de effecten zijn. Het gebruik van deze middelen brengt daardoor grote gezondheidsrisico’s met zich mee en kan zelfs levensgevaarlijk zijn.

Aanbieders proberen de wetgeving te omzeilen door producten te verkopen met disclaimers als “voor onderzoeksdoeleinden”, “research chemicals” of “niet voor menselijke consumptie”. In de praktijk worden deze middelen echter actief gepromoot en zonder beperkingen verkocht aan consumenten.

Handhaving blijft lastig

De aanpak van deze handel blijkt complex. Websites die offline worden gehaald, duiken regelmatig snel weer op onder een andere naam, vaak gehost vanuit het buitenland. Dit maakt het voor Nederlandse toezichthouders moeilijker om effectief op te treden.

Daarnaast vallen de aangeboden middelen onder verschillende wetten, waardoor meerdere handhavende instanties betrokken zijn. IGJ en NVWA werken daarom samen met onder meer de politie en het Openbaar Ministerie en zijn in overleg met de ministeries van Volksgezondheid, Welzijn en Sport en Justitie en Veiligheid.

Het doel van deze samenwerking is om de illegale handel in designerdrugs effectiever aan te pakken en consumenten beter te informeren over de risico’s van het gebruik van NPS.