AMSTERDAM – Een transportbedrijf moet ruim €33.000 betalen aan een leasemaatschappij na het te laat betalen van leasetermijnen voor twee opleggers. Dat heeft de Rechtbank Amsterdam bepaald in een recente uitspraak.
Lease beëindigd na betalingsachterstand
Het transportbedrijf had in 2024 een leaseovereenkomst afgesloten voor twee opleggers met een looptijd van vijf jaar. De maandelijkse leasetermijnen bedroegen bijna €2.000 in totaal.
Toen betalingen in februari en mei 2025 te laat werden voldaan, besloot de leasemaatschappij de overeenkomst te ontbinden. Ondanks meerdere betalingsherinneringen en een laatste aanmaning werd niet binnen de gestelde termijn betaald.
De rechter oordeelt dat de ontbinding rechtsgeldig was, omdat het bedrijf niet tijdig aan zijn betalingsverplichtingen voldeed.
Opleggers verkocht, restschuld blijft
Na ontbinding haalde de leasemaatschappij de opleggers op en verkocht deze voor in totaal ruim €71.000. De opbrengst werd verrekend met de openstaande verplichtingen, maar er bleef een restschuld van €33.060,31 over.
Volgens de kantonrechter moet het transportbedrijf deze restvordering volledig betalen. Ook moet het bedrijf contractuele rente van 1,5 procent per maand voldoen vanaf augustus 2025.
Verweer transportbedrijf afgewezen
Het transportbedrijf voerde aan dat de ontbinding onterecht was en dat de gevolgen disproportioneel waren voor de bedrijfsvoering. Ook stelde het dat de opleggers te snel en mogelijk te goedkoop waren verkocht.
De rechter ging daar niet in mee. Volgens de rechtbank had de leasemaatschappij juist snel gehandeld om verdere waardevermindering te voorkomen. Bovendien waren de opleggers zelfs boven de taxatiewaarde verkocht.
Incassokosten verlaagd
De gevorderde incassokosten werden door de rechter wel gematigd. In plaats van het contractueel afgesproken percentage werd een bedrag van €1.105,60 toegewezen, conform de wettelijke staffel.
Daarnaast moet het transportbedrijf ook de proceskosten van ruim €2.800 betalen.
Met de uitspraak onderstreept de rechtbank dat ook relatief beperkte betalingsachterstanden bij leaseconstructies grote financiële gevolgen kunnen hebben voor transportondernemingen.
