Clicky

vrijdag 23 januari 2026 - 02:20 uur
Home Blog Pagina 23

Meer vuurwerk in beslag genomen dan vorig jaar rond deze tijd

DEN HAAG – Er is meer illegaal vuurwerk in beslag genomen dan vorig jaar rond deze tijd, is te zien in de Vuurwerkbarometer van het OM.

Het gaat dit jaar tot nu toe om 86.702 kilo. Vorig jaar ging het in dezelfde week om 80.616 kilo verboden vuurwerk.

In totaal werd in 2024 meer dan 107.000 kilo vuurwerk in beslag genomen. In de laatste meegerekende week dit jaar (van 8 tot 14 december) nam het OM 3608 kilo in beslag. Een week eerder ging het nog om ruim 11.600 kilo.

Het meeste vuurwerk wordt doorgaans eind van het jaar en begin van het nieuwe jaar in beslag genomen. Het gaat alleen om illegaal vuurwerk. Afgekeurd consumentenvuurwerk rekent het OM niet mee in de cijfers.

Overval vrachtwagen op A1 bij Muiden, vermoedelijk drugs buitgemaakt, vrachtwagenchauffeur aangehouden [+foto’s]

MUIDEN – Op de A1 bij Muiden heeft donderdagochtend 18 december een overval plaatsgevonden op een rijdende vrachtwagen. Rond 11.50 uur kreeg het Operationeel Centrum van de politie meerdere meldingen dat een vrachtwagen op de snelweg gedwongen was te stoppen door meerdere personenauto’s, die het verdere rijden onmogelijk maakten. Getuigen meldden daarbij dat de betrokken personen mogelijk gewapend waren.

Meerdere politie-eenheden stelden direct een onderzoek in. Uit dat onderzoek blijkt dat de vrachtwagenchauffeur op de snelweg is overvallen, waarna hij zijn weg heeft vervolgd. Volgens de politie is er vermoedelijk sprake van een overval waarbij drugs uit de vrachtwagen zijn weggenomen.

Foto: politie

Korte tijd later werd in Naarden één van de bij de overval betrokken personenauto’s aangetroffen. Dit voertuig is in beslag genomen. In de auto werden meerdere pakketten met vermoedelijk harddrugs gevonden.

De overvallen vrachtwagenchauffeur, een 48-jarige man uit Apeldoorn, werd enkele uren later samen met zijn vrachtwagen aangetroffen op de N414 bij Eemnes. Hij is aangehouden. Zijn rol en mogelijke betrokkenheid bij het incident worden op dit moment onderzocht. De vermoedelijke overvallers zijn nog voortvluchtig.

Politie zoekt getuigen en dashcambeelden

De politie is een uitgebreid opsporingsonderzoek gestart en roept getuigen op zich te melden. Met name wordt gezocht naar weggebruikers die rond het tijdstip van de overval op de A1 reden en mogelijk dashcambeelden hebben van het rijdende verkeer of van de overval zelf.

Getuigen kunnen zich melden via 0900-8844, Meld Misdaad Anoniem (0800-7000) of via het tipformulier van de politie onder zaaknummer PL09002025431107.

Exporteren binnen Europa? Regel snel en gemakkelijk transport over de weg

0

Als je goederen wilt exporteren naar een land in Europa dan zijn er verschillende opties. Grote ladingen grondstoffen zoals grind of zand gaan meestal met een binnenvaartschip naar hun bestemming. Kleine pakketjes worden vervoerd en afgeleverd door internationale pakketdiensten. Maar als het gaat om enkele pallets of een partij waar een hele trailer voor nodig is dan kom je uit bij de belangrijkste transportoptie, namelijk die met vrachtwagens. Dagelijks zijn er honderdduizenden onderweg om vracht van A naar B te transporteren.

Kies een betrouwbare vervoerder

Als je vracht naar het buitenland wilt laten vervoeren dan is er je uiteraard alles aan gelegen dat het transport goed verloopt. Neem daarom een betrouwbare transporteur in de arm, zoals Kuipers Logistics. Zij hebben jarenlange ervaring met het vervoeren van goederen naar alle uithoeken van Europa. Of de vracht nu naar Spanje of naar Noorwegen moet, je mag er op rekenen dat de spullen in goede staat op hun bestemming arriveren.

Je kunt hierbij gebruik maken van een eigen vrachtwagen, waarbij dus alleen jouw lading aan boord is. Je kunt er ook voor kiezen om een vrachtwagen te delen met andere klanten. Dit is goedkoper, maar het kan daardoor wat langer duren voordat je order wordt afgeleverd. De chauffeur rijdt uiteraard de meest logische route.

Speciale transporten

Soms vraagt een transport naar Italië speciale aandacht. Dat is het geval als het gaat om een koel- of diepvriestransport. Het is dan heel belangrijk dat de goederen op de juiste temperatuur blijven. Vaak  gaat het om levensmiddelen zoals groente, fruit, vlees of vis. Het is vanwege strenge controles heel belangrijk dat de temperatuur in de vrachtwagen niet te hoog wordt. De grotere transportbedrijven hebben hiervoor speciaal toegeruste vrachtwagens. Vaak worden deze transporten in de zomermaanden in de nacht gereden als de temperaturen overdag erg snel oplopen. Zo worden kosten bespaard en wordt ook voorkomen dat de koeling in de vrachtwagen het niet kan bolwerken en de goederen alsnog ontdooien of te warm worden.

Douaneformaliteiten

Binnen de EU is er vrij verkeer van goederen. Maar dat betekent niet dat er geen controles plaatsvinden. Vanuit Nederland zijn er aan de grens met Duitsland dagelijks controles. Die zijn vooral gericht op mensensmokkel, maar de chauffeur van een vrachtwagen moet ook kunnen aantonen wat er in de laadbak ligt. Bij export naar een land buiten de EU, zoals het Verenigd Koninkrijk, zijn de gewone douanecontroles van toepassing.

Vaak worden documenten digitaal vooruit gestuurd om de controle sneller te laten verlopen. Dit geldt ook voor transporten buiten Europa, die vaak via een zeehaven verlopen en in minder vaak voorkomende gevallen per vliegtuig. Nederlandse transportbedrijven verzorgen dan het vervoer naar de zee- of luchthaven waarna de zending aan boord van een vliegtuig of containerschip gaat voor een reis naar bijvoorbeeld Canada of de VS of een bestemming in Azië, Zuid-Amerika of Afrika.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Meerdere gewonden bij ongeval met stadsbus in Nijmegen

0

NIJMEGEN – Op de Van Rosenburgweg in Nijmegen heeft vrijdag rond 12.00 uur een ernstig ongeval plaatsgevonden met een stadsbus. De bus raakt door nog onbekende oorzaak van de weg en komt tot stilstand tegen een groot verkeersbord. Daarbij raken meerdere inzittenden gewond.

De stadsbus rijdt over de busbaan in de richting van station Nijmegen Dukenburg wanneer het misgaat. Hulpdiensten rukken massaal uit. Meerdere ambulances, brandweerwagens, politie-eenheden en een traumahelikopter komen ter plaatse. Het Mobiel Medisch Team en ambulancepersoneel behandelen meerdere slachtoffers op locatie.

De politie meldt op X dat 11 personen gewond zijn geraakt. Eén slachtoffer is met spoed naar het ziekenhuis vervoerd.

Het ongeval trekt veel bekijks. De politie houdt toeschouwers op afstand om de hulpverlening veilig te laten verlopen. De Van Rosenburgweg is richting Nijmegen afgesloten. Verkeer wordt omgeleid via de Streekweg.

Hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren, is nog niet bekend. De politie doet onderzoek.

Eerste aanval Oekraïne op tanker Qendil van Russische schaduwvloot op Middellandse Zee [+video}

0

KYIV – Oekraïne heeft voor het eerst een schip van de Russische schaduwvloot aangevallen op de Middellandse Zee, meldt een bron van de Oekraïense veiligheidsdienst SBOe.

Het schip zou flinke schade hebben opgelopen, maar leeg zijn geweest op het moment van de droneaanval.

Het gaat om de tanker Qendil. Die voer meer dan 2000 kilometer bij Oekraïne vandaan.

Op sociale media circuleren berichten dat de aanval gericht was op Andrej Averjanov, een generaal van de Russische geheime dienst. Hij staat aan het hoofd van de beruchte ‘eenheid 29155’, die in verband wordt gebracht met allerlei incidenten in het buitenland.

Zo zouden zij bijvoorbeeld verantwoordelijk zijn voor de vergiftiging van de spion Sergej Skripal in het Verenigd Koninkrijk in 2018 en zouden ze mogelijk een rol hebben gespeeld bij de dood van Jevgeni Prigozjin. Die Wagner-leider kwam om bij een vliegtuigongeluk, vlak nadat hij in opstand was gekomen tegen president Vladimir Poetin.

Vrachtwagen gekanteld in greppel langs N366

0

TER APEL/NIEUW-WEERDINGE – Op de N366 tussen Ter Apel en Nieuw-Weerdinge heeft vrijdagochtend een verkeersongeval plaatsgevonden met een vrachtwagen. Door nog onbekende oorzaak raakte het voertuig van de weg en kwam het in een naastgelegen greppel op zijn kant terecht.

De vrachtwagen vervoerde IBC-vaten met vloeistof. De brandweer is ter plaatse om te controleren of er sprake is van gevaarlijke stoffen en om de situatie veilig te stellen.

De chauffeur van de vrachtwagen raakte bij het ongeval niet gewond.

Vanwege het ongeval is de N366 volledig afgesloten voor het verkeer. Hoe lang de afsluiting gaat duren, is op dit moment nog niet bekend.

Politie houdt 21 extra MONO-actiedagen in Zuid-Nederland: bijna 40.000 boetes voor telefoongebruik

’S-HERTOGENBOSCH/MAASTRICHT/TILBURG – De politie heeft in 2025 in Zuid-Nederland 21 extra MONO-actiedagen gehouden om afleiding in het verkeer tegen te gaan. De gezamenlijke acties van politie en de provincies Zeeland, Noord-Brabant en Limburg onderstrepen volgens de betrokken partijen dat het aanpakken van afgeleid rijden nog altijd hard nodig is.

Tijdens de actiedagen is naast de reguliere handhaving extra gecontroleerd op smartphonegebruik achter het stuur. Daarbij werd onder meer gebruikgemaakt van de bekende touringcar, waarmee agenten van bovenaf konden waarnemen of bestuurders hun telefoon vasthielden. Gemiddeld werden per actiedag tien volgauto’s ingezet om bestuurders staande te houden.

Daarnaast werd de MONOcam extra ingezet. Deze camera kan vanaf viaducten vaststellen of een bestuurder een telefoon gebruikt. Ook het Openbaar Ministerie zette in 2025 voor het eerst zogeheten focusflitsers in, die verschillende vormen van afleiding kunnen registreren. Deze flitsers hebben dit jaar landelijk al 45.000 overtredingen vastgelegd en beboet. In 2026 zijn in Nederland 50 focusflitsers beschikbaar, die roulerend op meerdere locaties worden ingezet.

Duizenden bekeuringen tijdens actiedagen

Ondanks campagnes en handhaving blijft afleiding een groot probleem. Tijdens de 21 MONO-actiedagen werden 2.417 bekeuringen uitgeschreven voor het vasthouden van een telefoon tijdens het rijden. 1.525 bestuurders werden daadwerkelijk aan de kant gezet, waarbij de politie naast het uitschrijven van een boete ook het gesprek aanging over de risico’s van afgeleid rijden.

Met de MONOcam werden tijdens de actiedagen 892 overtredingen geconstateerd, waarbij de boete later per post wordt opgelegd. In totaal zijn in Zuid-Nederland in 2025 circa 40.000 boetes uitgedeeld voor telefoongebruik tijdens het rijden.

Afleiding vergroot ongevalsrisico

Volgens politie en Openbaar Ministerie hebben bestuurders die hun smartphone gebruiken tijdens het rijden 2,5 keer meer kans op een verkeersongeval. De controles richten zich daarbij niet alleen op telefoongebruik, maar ook op andere vormen van afleiding, zoals lezen, make-up aanbrengen of het bekijken van video’s.

De boete voor het vasthouden van een telefoon tijdens het rijden wordt in 2026 verhoogd naar €440.

Oproep tot MONO-rijden

Politie, Openbaar Ministerie en provincies benadrukken dat verkeersveiligheid een gezamenlijke verantwoordelijkheid is. Weggebruikers worden opgeroepen om bewust te kiezen voor MONO-rijden, door de telefoon weg te leggen, de niet-storen-functie in te schakelen en afspraken te maken met werkgever en omgeving om onderweg offline te blijven.

Volgens de betrokken partijen is volledige aandacht voor het verkeer noodzakelijk om het aantal verkeersslachtoffers in Zuid-Nederland structureel terug te dringen.

Storing bagagesysteem Schiphol, niet alle koffers kunnen mee

0

SCHIPHOL – Een deel van de ruimbagage van reizigers via Schiphol blijft vrijdag achter op de luchthaven door een storing. Die raakt het systeem in vertrekhal 2, waardoor daar koffers handmatig moeten worden ingecheckt. Dit duurt langer, waardoor niet alle bagage mee kan.

“We vinden dit erg vervelend voor de reizigers en luchtvaartmaatschappijen die hier hinder van ondervinden. We werken hard om de storing op te lossen”, meldt Schiphol op de website. Het is nog niet duidelijk hoe lang de storing ongeveer gaat duren. Passagiers kunnen zelf wel gewoon met hun vlucht mee.

“Wij raden reizigers aan om belangrijke spullen zoals medicijnen in hun handbagage in te pakken. We doen ons uiterste best om zoveel mogelijk koffers aan boord te krijgen en zetten extra personeel in. Achtergebleven bagage zullen we samen met luchtvaartmaatschappijen zo snel mogelijk nasturen”, aldus Schiphol.

Onder meer door het begin van de kerstvakantie is het een “bedrijvige dag” op de luchthaven, zegt een woordvoerster. Met zo’n 70.000 vertrekkende passagiers is het nog wel een stuk minder druk dan op de drukste dag in de zomervakantie, toen ongeveer 86.000 reizigers vertrokken. Ook op dagen in de meivakantie verwerkte Schiphol meer reizigers.

Verzorgingsplaats Oudbroeken aan A12 sluit definitief op 5 januari 2026

DUIVEN/ZEVENAAR – Rijkswaterstaat sluit op 5 januari 2026 definitief de verzorgingsplaats Oudbroeken aan de A12 tussen Duiven en Zevenaar. De sluiting hangt samen met de voorbereiding van de aanleg van het toekomstige knooppunt De Liemers, waar de doorgetrokken A15 wordt aangesloten op de verbrede A12.

In januari start bouwcombinatie GelreGroen vanaf de locatie van de verzorgingsplaats met de aanleg van een bouwweg. Deze tijdelijke weg is bedoeld voor bouwverkeer dat wordt ingezet bij de werkzaamheden aan de nieuwe A15, de verdiepte ligging bij Helhoek en Groessen en de brug over het Pannerdensch Kanaal. Door het bouwverkeer via deze route te laten rijden, blijft het lokale wegennet zoveel mogelijk ontlast.

Om ruimte te maken voor de bouwweg is de verzorgingsplaats inmiddels grotendeels vrijgemaakt. In november zijn al bomen gekapt en binnenkort wordt ook het voormalige tankstation gesloopt. De definitieve sluiting is volgens Rijkswaterstaat noodzakelijk om veilig te kunnen werken en voldoende werkruimte te creëren.

Alternatieven voor weggebruikers en vrachtverkeer

Weggebruikers die willen pauzeren, kunnen uitwijken naar verzorgingsplaats Bergh-Zuid aan de A12 bij de Duitse grens of naar verzorgingsplaats Stille Wald aan de A18 bij Wehl. Op beide locaties is gratis parkeren mogelijk en zijn voorzieningen aanwezig.

Voor vrachtwagenchauffeurs is er daarnaast de Truckparking Duiven aan de A12 bij afrit 28 (Duiven). Deze locatie biedt betaalde parkeermogelijkheden en diverse faciliteiten.

Project ViA15

De sluiting van verzorgingsplaats Oudbroeken maakt onderdeel uit van het project ViA15, waarin Rijkswaterstaat en de provincie Gelderland samenwerken om de doorstroming in de regio Arnhem–Nijmegen te verbeteren. Dagelijks ontstaan files op onder meer de A12, A50, A325 en de Pleijroute (N325).

Binnen het project wordt de A15 doorgetrokken van knooppunt Ressen naar de A12 tussen Duiven en Zevenaar. Daarnaast worden extra rijstroken aangelegd op de A12 tussen Westervoort en knooppunt Oud-Dijk en op de A15 tussen de knooppunten Valburg en Ressen. Met de nieuwe verbinding ontstaat een directe route tussen de Rotterdamse haven en Duitsland.

De werkzaamheden worden uitgevoerd door bouwcombinatie GelreGroen. Naar verwachting wordt het project eind 2031 opengesteld voor het verkeer.

Fors meer bestuurders naar CBR na rijden onder invloed van alcohol of drugs

RIJSWIJK/DEN HAAG – Het aantal verkeersdeelnemers dat vanwege rijden onder invloed van alcohol of drugs of gevaarlijk rijgedrag verplicht naar het CBR moet voor nader onderzoek of het volgen van een cursus, is dit jaar fors toegenomen. In totaal gaat het om ruim 31.000 bestuurders, een stijging van 26 procent ten opzichte van 2024, toen het om bijna 25.000 gevallen ging.

De toename hangt deels samen met het feit dat de politie meer weggebruikers heeft betrapt op rijden onder invloed. Dat aantal steeg met 13 procent. Vooral het aantal maatregelen vanwege drugsgebruik nam sterk toe. Het aantal opgelegde cursussen voor rijden onder invloed van drugs ligt dit jaar 68 procent hoger dan vorig jaar. Dat komt mede doordat sinds 1 april 2025 ook drugsmeldingen van de politie automatisch worden doorgestuurd naar het CBR. Voor alcohol was dit al langer het geval.

“Het is goed hiervan de resultaten te zien”, zegt Frits Lindeman, projectleider Verkeer bij de politie.

In totaal steeg het aantal opgelegde CBR-maatregelen in 2025 met 26 procent. Binnen deze cijfers nam het aandeel rijden onder invloed met 37 procent toe. Alcoholgerelateerde maatregelen stegen met 21 procent, terwijl drugsgerelateerde maatregelen met 68 procent toenamen. Het aantal maatregelen op basis van gevaarlijk rijgedrag steeg met 10 procent.

Volgens CBR-directeur Jan Jurgen Huizing blijft rijden onder invloed een hardnekkig probleem. “Rijden onder invloed blijft een grote zorg van alle betrokkenen. Maar ondanks campagnes als BOB, politiecontroles en recent nog de dag voor verkeersslachtoffers denken mensen nog steeds dat ze na alcohol- of drugsgebruik veilig aan het verkeer kunnen deelnemen. Dat is slecht nieuws. Zeker met de feestdagen voor de deur roep ik op: stap na gebruik niet in de auto. Er zijn genoeg alternatieven. Wees wijs!”, zegt Huizing.

De politie ziet in de cijfers een bevestiging dat automatische meldingen bijdragen aan de verkeersveiligheid. “Alle maatregelen die bijdragen aan een toename van de verkeersveiligheid juichen wij toe”, aldus Lindeman. Voor het komende jaar wordt gekeken naar een volgende stap: automatisering van meldingen als gevolg van snelheidsovertredingen.

Wiersma bespreekt mestmotie in kabinet, ‘Kamer hoogste orgaan’

DEN HAAG – Landbouwminister Femke Wiersma wil voorafgaand aan de ministerraad nog niet zeggen wat ze gaat doen met een Kamermotie die haar vraagt verregaande mestplannen te pauzeren. Wel benadrukt zij dat de Kamer “het hoogste orgaan” is in Nederland. “Die kan moties aannemen, en dat is ook gebeurd. Wij gaan in het kabinet kijken hoe we daarmee omgaan.”

Wiersma wilde boeren toestaan dichter langs sloten en ander oppervlaktewater mest uit te rijden. Daardoor zouden zij meer mest kwijt kunnen, maar zou de waterkwaliteit hoogstwaarschijnlijk verslechteren. Vanaf 2027 gelden daar strengere regels voor.

Verschillende media berichtten dat zij hierover ruzie had met partijgenoot Robert Tieman, die als minister verantwoordelijk is voor de waterkwaliteit. De Kamer heeft zich inmiddels uitgesproken en wil dat het kabinet voorlopig de oude mestregels handhaaft.

‘Signaal’

Wiersma lijkt niet op te gaan stappen vanwege de kwestie. “Ik ben geen wegloper”, zei zij desgevraagd.

Demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen van Infrastructuur en Waterstaat zei dat het kabinet de kwestie “op een goede volwassen manier” moet regelen. “Het was een duidelijk signaal van de Kamer in dit dossier. Dat wegen we mee”, zei Aartsen over de aangenomen motie.

De VVD’er wist niet of er veel overleg nodig zou zijn om tot een besluit te komen. “Dat zal nog moeten blijken.”

Yusen Logistics rondt overname Walden Health af en versterkt positie in zorglogistiek

PARIJS – Yusen Logistics Group heeft de overname van de gezondheidszorgactiviteiten van de Walden Group afgerond. De transactie is op 10 december 2025 voltooid en omvat de bedrijven Movianto, Eurotranspharma, Transpharma International en Walden Digital. De overgenomen ondernemingen worden ondergebracht bij Yusen Logistics (Europe) B.V.

Met de overname breidt Yusen Logistics zijn Europese activiteiten op het gebied van gezondheidszorglogistiek verder uit. Alle entiteiten gaan opereren als onderdeel van het Yusen Logistics Healthcare-netwerk en blijven functioneren als volledige dochterondernemingen van Yusen Logistics (Europe) B.V.

Volgens Yusen Logistics versterkt de integratie de mogelijkheden om end-to-end logistieke diensten voor de gezondheidszorgsector aan te bieden, waaronder internationale expeditie, opslag, transport, last-mile-distributie, control tower-diensten en digitale oplossingen.

De overgenomen bedrijven zijn actief in verschillende segmenten van de zorglogistiek. Movianto richt zich op logistieke diensten voor onder meer farmaceutische bedrijven, biotechnologie en medische apparatuur. Eurotranspharma is gespecialiseerd in temperatuurgecontroleerd transport en B2B- en last-mile-distributie van zorgproducten. Transpharma International levert GDP-conforme logistiek en supply chain-oplossingen, inclusief weg-, lucht- en zeetransport en douanediensten. Walden Digital ontwikkelt en levert eigen Transport Management Systemen (TMS) en Warehouse Management Systemen (WMS), gecombineerd met tracking- en monitoringoplossingen.

De overname past binnen de bredere groeistrategie van Yusen Logistics, waarin de onderneming zich richt op investeringen in sectoren met sterke groeipotentie, waaronder de gezondheidszorg. Deze strategische koers wordt verder uitgewerkt in het middellangetermijnplan voor de periode 2026–2028, dat in april 2026 van start gaat.

Met de integratie vergroot Yusen Logistics zijn Europese netwerk en capaciteit om logistieke diensten te leveren die voldoen aan de strenge eisen van de gezondheidszorgsector, waaronder betrouwbaarheid, compliance en duurzaamheid.

Exceptioneel transport loopt vast op N33 door storing aan Eelwerderbrug [+foto’s]

0

VEENDAM – Op de N33 is vrijdagochtend een exceptioneel transport vastgelopen doordat de Eelwerderbrug na bijna 24 uur nog altijd in storing staat. Het transport, bestaande uit vier vrachtwagens met daarop huisjes van circa 4,5 meter breed, was onderweg richting de Eemshaven.

Voor het transport waren de benodigde vergunningen afgegeven om gebruik te maken van de N33. Door de aanhoudende storing aan de brug kon de geplande route echter niet worden vervolgd. De Eelwerderbrug kampt met een technisch probleem waarvoor een onderdeel vervangen moet worden, dat niet direct beschikbaar bleek.

In overleg met politie, gemeente en transportbegeleiders is besloten een alternatieve route te rijden. Het exceptionele transport wordt via de N362 door Farmsum geleid en vindt plaats onder politiebegeleiding.

Foto: Noordernieuws

Hoe lang de omleiding duurt en of dit tot extra verkeershinder leidt, is op dit moment niet bekend.

Rederij Maersk vaart voor het eerst in twee jaar weer door Rode Zee

0

KOPENHAGEN – Het Deense scheepvaartconcern Maersk heeft voor het eerst in bijna twee jaar door de Rode Zee gevaren.

Het schip Sebarok legde de route richting het belangrijke Suezkanaal donderdag en vrijdag succesvol af. Door aanvallen van de Houthi-rebellen uit Jemen vermeed Maersk de doorgang sinds januari 2024.

“Hoewel dit een belangrijke stap voorwaarts is, betekent het nog niet dat we overwegen om ons bredere netwerk weer via de trans-Suez-corridor te laten lopen”, meldt Maersk. Wel wordt een “stapsgewijze” hervatting overwogen. Er zijn nog geen volgende routes gepland.

De Deense containerrederij, een van de grootste ter wereld, gaf vorige maand aan na te denken over een hervatting van de route. De Houthi-rebellen vielen de afgelopen jaren schepen aan uit solidariteit met de Palestijnen in Gaza, maar sinds het staakt-het-vuren in Gaza is het rustiger geworden op de Rode Zee.

Schepen van Maersk varen nu nog om het zuiden van Afrika heen, wat veel langer duurt en meer geld kost.

Aanrijding auto en bouwkraan in Staphorst

0

STAPHORST – Op de Oude Rijksweg in Staphorst heeft vrijdag een verkeersongeval plaatsgevonden tussen een personenauto en een bouwkraan/vrachtwagen die onderweg was naar een bouwplaats. Hoe het ongeval precies heeft kunnen gebeuren, is niet bekend.

De bestuurder van de personenauto is ter plaatse gecontroleerd door ambulancepersoneel, maar raakte bij de aanrijding niet gewond. De bestuurder kwam met de schrik vrij.

Na het ongeval is de Oude Rijksweg tijdelijk afgesloten geweest voor het verkeer. De beschadigde auto is door een berger afgesleept.

Over schade aan de bouwkraan is niets bekendgemaakt.

Zo’n honderd actievoerende boeren bijeen in provinciehuis Utrecht

UTRECHT – Ongeveer honderd boeren zijn in het provinciehuis in Utrecht om te protesteren tegen de plannen voor het landelijk gebied. Een aantal agrariërs is al toeterend met landbouwvoertuigen gekomen. Die hebben ze buiten het terrein van het provinciehuis geparkeerd.

Volgens de actievoerende boeren wordt het door de veelheid aan maatregelen in het ontwerp-Utrechts Programma Landelijk Gebied (UPLG) veel veehouders extreem moeilijk of onmogelijk gemaakt. Ook zeggen ze dat door nieuwe normen voor de uitstoot van stikstof en ammoniak veel boeren moeten inkrimpen of hun bedrijf moeten beëindigen. Verder vragen ze zich af of er wel genoeg budget is om boeren te compenseren die met hun bedrijf moeten stoppen of maatregelen moeten nemen om te kunnen doorgaan.

Ook de fruittelers Jacob Westeneng en Jos van Rijn zijn kritisch op het provinciale plan. “We zijn heel terughoudend met gewasbestrijdingsmiddelen, maar willen wel de ruimte houden om bij onder meer ziektes die middelen te kunnen blijven gebruiken”, zegt Westeneng. Ook wijzen ze erop dat een voorgestelde verhoging van het grondwater slecht is voor fruitbomen.

De provincie wil met het UPLG de vergunningverlening weer op gang brengen. Een van de onderdelen is het verminderen van de stikstofuitstoot in de landbouw in 2035 met 46 procent vergeleken met 2019. In eerste instantie geeft de provincie grondgebonden agrarische bedrijven de ruimte dit op vrijwillige basis te doen. Als deze aanpak onvoldoende effect heeft, kan vanaf 2035 een norm van maximaal 40 tot 42 kilo ammoniak per hectare per jaar gaan gelden.

Vrachtwagen dreigt al sinds donderdagavond te kantelen, berging start pas na duidelijkheid bergingskosten

0

KANTENS – Langs de Klinkerborgerweg nabij Kantens staat sinds donderdagavond een vrachtwagencombinatie uit Bosnië in een gevaarlijke positie. De vrachtwagen staat op kantelen bij de rand van een sloot, waardoor berging noodzakelijk is.

Omdat het gaat om een buitenlandse vrachtwagen, moet eerst worden bekeken hoe de bergingskosten worden gefinancierd. Zolang hierover geen duidelijkheid bestaat, kan de berging nog niet plaatsvinden en blijft de chauffeur noodgedwongen ter plaatse.

Door de situatie is de Klinkerborgerweg vrijwel volledig gestremd voor het overige verkeer. Weggebruikers moeten rekening houden met hinder en wordt aangeraden om, indien mogelijk, een andere route te kiezen.

Omgeving Vestdijk Eindhoven afgezet na vondst explosief

EINDHOVEN – Bij de Vestdijk in het centrum van Eindhoven is vrijdagochtend een explosief gevonden. Dat stamt vermoedelijk uit de Tweede Wereldoorlog.

De politie heeft de omgeving afgezet. De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) doet onderzoek.

Een kerst(film)groet van Nijhof-Wassink Group [+video]

RIJSSEN – Achter elk vakje schuilt een klein moment van magie. In deze bijzondere kerstfilm laat de Nijhof-Wassink Group zien dat er altijd meer te ontdekken is dan je in één keer kunt zien.

Net als ieder jaar staan collega’s van Nijhof-Wassink, Wemmers en dealerbedrijf Nijwa (Volvo en Renault Trucks) centraal. Op hun eigen, herkenbare en soms verrassende manier brengen zij samen een warme kerstgroet in beeld.

Een film die draait om samenwerking, betrokkenheid en de mensen achter het transport.
Neem even de tijd, laat je verrassen en geniet van deze kersttraditie.

🎄 Veel kijkplezier en fijne feestdagen! 🎄

18 jaar cel voor medeplegen moord en in brand steken vluchtauto in Rotterdam

DEN HAAG – Het gerechtshof Den Haag heeft in hoger beroep een verdachte veroordeeld tot een gevangenisstraf van 18 jaar voor het medeplegen van moord.

Daarnaast acht het hof bewezen dat hij samen met een ander de vluchtauto na de moord in brand heeft gestoken. Ook zijn schadevergoedingen toegekend aan de nabestaanden van het slachtoffer.

De zaak draait om een dodelijke schietpartij op de avond van 22 mei 2022 in de Nassauhaven in Rotterdam. Het slachtoffer werd daar op straat doodgeschoten. De schutter vluchtte na het incident met een auto, die later op de Feijenoordkade in Rotterdam in brand werd gestoken. Vervolgens ontkwamen de schutter en de bestuurder van de vluchtauto samen op een scooter.

De rechtbank Rotterdam veroordeelde in 2023 al een andere betrokkene, die had bekend dat hij de schutter was en dat hij de auto in brand had gestoken. Die veroordeling is onherroepelijk geworden.

De verdachte die nu in hoger beroep terechtstond, werd ervan beschuldigd eveneens bij de moord betrokken te zijn geweest. De rechtbank had hem eerder al veroordeeld, waarna hij in beroep ging. Het gerechtshof komt tot dezelfde conclusie als de rechtbank en acht bewezen dat deze verdachte zowel de bestuurder van de vluchtauto als van de vluchtscooter was.

Volgens het hof heeft de verdachte samen met de schutter de moord voorbereid en daarbij een aansturende rol gespeeld bij de uitvoering van het plan. Dat plan omvatte ook het in brand steken van de vluchtauto om sporen uit te wissen. Gezien de ernst van de feiten legt het hof, net als de rechtbank eerder deed, een gevangenisstraf op van 18 jaar.

Daarnaast is de verdachte veroordeeld tot het betalen van schadevergoedingen aan de nabestaanden van het slachtoffer.

VS pauzeren visumprogramma vanwege schutter Brown University

WASHINGTON – De Amerikaanse minister van Binnenlandse Veiligheid, Kristi Noem, heeft laten weten dat ze de Amerikaanse immigratiedienst USCIS heeft opgedragen het zogeheten DV1-visumprogramma tijdelijk stop te zetten.

Aanleiding is dat de schutter die afgelopen weekend bij Brown University twee mensen doodschoot via dit programma een visum voor de Verenigde Staten had gekregen, schrijft Noem op X.

“Deze afschuwelijke persoon had nooit tot ons land toegelaten mogen worden”, aldus de minister. Noem zegt dat ze handelde op aanwijzing van president Donald Trump, “zodat er geen Amerikanen meer slachtoffer worden van dit rampzalige programma”.

Het Diversity Immigrant Visa Program (DV-programma) stelt jaarlijks tot 50.000 immigrantenvisa beschikbaar, aldus de website van de USCIS.

Milence opent nieuwe laadhub voor elektrische vrachtwagens in Waddinxveen

0

WADDINXVEEN – Milence heeft een nieuwe laadhub voor elektrische vrachtwagens geopend in Waddinxveen, strategisch gelegen langs de A12 en A20. De locatie bevindt zich in het hart van de Randstad en ligt nabij twee belangrijke Europese TEN-T-corridors, waardoor de hub een rol speelt in het groeiende netwerk voor emissievrij langeafstandstransport.

De laadhub ligt in de nabijheid van de corridors North Sea–Baltic, die Rotterdam via het Ruhrgebied verbindt met Polen en de Baltische Staten, en North Sea–Rhine–Mediterranean, die de Noordzeehavens verbindt met Zuid-Europa. Daarmee vormt Waddinxveen een schakel tussen logistieke knooppunten als Rotterdam, Amsterdam, Utrecht en Den Haag.

Het gaat om de derde operationele Milence-laadhub in Nederland, naast Venlo en Zwolle. De locatie beschikt over acht laadplaatsen met vier CCS-laders met een laadvermogen tot 400 kW en is toegankelijk voor elektrische vrachtwagens van alle merken. Het terrein is uitsluitend bedoeld voor vrachtverkeer en voorzien van sanitaire voorzieningen en wifi.

Volgens Milence volgen in 2026 meerdere nieuwe laadhubs in Nederland, als onderdeel van de verdere uitrol van het Europese netwerk. Ook in Waddinxveen staat een uitbreiding gepland. In een tweede fase worden extra laadplaatsen toegevoegd met Megawatt Charging System (MCS)-technologie, waarmee elektrische vrachtwagens binnen 30 tot 45 minuten kunnen worden geladen. Deze laadtijden sluiten aan bij de wettelijke rusttijden voor chauffeurs.

Betalen kan met laadpassen van verschillende e-mobility service providers, via een betaalterminal op locatie of met de Milence Charge Card. Het laadtarief bij Milence-locaties in Nederland bedraagt €0,399 per kWh exclusief btw.

Milence is een joint venture van Daimler Truck, de TRATON GROUP en de Volvo Group en richt zich op de ontwikkeling van laadinfrastructuur voor batterij-elektrische zware vrachtwagens langs de belangrijkste Europese transportcorridors.

Schoof toch tevreden na keus voor EU-lening boven Russisch geld

BRUSSEL – Premier Dick Schoof is “buitengewoon tevreden” met de afspraak dat de EU 90 miljard euro leent om Oekraïne uit geldnood te helpen. Ook al is Nederland traditioneel huiverig voor gezamenlijke Europese leningen en kwam Schoof naar de EU-top in Brussel om de bevroren Russische tegoeden voor Oekraïne te gebruiken.

Dat laatste “was onze voorkeursoptie, maar je merkt dat een aantal landen toch de onzekerheden te groot vonden”, zei Schoof na afloop. “Het belangrijkste is: de 90 miljard is beschikbaar. Daarmee kunnen ze economisch én militair in 2026 en 2027 gewoon vooruit.” Hij verwacht dan ook dat Oekraïne “ontzettend blij” is met de gevonden oplossing, ook al had het land het liefst gezien dat Russisch geld daarvoor werd aangesproken.

De honderden miljarden euro’s van de Russische centrale bank die in de EU zijn bevroren, kunnen altijd nog gebruikt worden, stelt Schoof. “Ze blijven beschikbaar voor herstelbetalingen door Rusland aan Oekraïne.”

Eurobonds

De EU-leiders werken met de miljardenlening om Hongarije, Slowakije en Tsjechië, die tegen de hulp aan Oekraïne zijn en niet mee willen doen, heen. Dat zij zich niet verzetten tegen die kunstgreep “is eigenlijk goed nieuws”, vindt de demissionair premier.

Hij houdt vol dat de leningen, die worden afgesloten op de aanspraak die de EU kan maken op extra bijdragen uit de lidstaten, “géén eurobonds” zijn. Gezamenlijke Europese obligaties, alias ‘eurobonds’, liggen in Den Haag van oudsher erg gevoelig. “Daar zouden we nooit aan meewerken.”

Opgelucht

Het was vooral België dat zich met hand en tand verzette tegen het aanspreken van de Russische tegoeden, die vooral op Belgische rekeningen staan. Maar “met België waren we er eigenlijk wel uit”, meent Schoof. De plannen stuitten echter op zoveel weerstand bij ook andere landen, dat er volgens hem te weinig garanties op tafel zouden komen om de risico’s zoals beloofd te kunnen afdekken.

Doordat de meeste EU-landen mikten op het gebruik van de Russische gelden, hebben ze wel voor elkaar gekregen dat die voor onbepaalde tijd zijn bevroren, memoreert Schoof. Dat is volgens hem winst. Tot dusver moesten de bevriezing halfjaarlijks unaniem worden verlengd, waardoor de EU permanent moest vrezen voor een veto van bijvoorbeeld het Russischgezinde Hongarije.

Schoof is “absoluut” opgelucht dat de EU-leiders onverwacht snel tot overeenstemming kwamen. EU-diplomaten waarschuwden vooraf dat de top weleens dagenlang zou kunnen duren.

Fietser (18) overleden in Amersfoort, automobilist reed door

AMERSFOORT – Door een aanrijding op de Ringweg Koppel in Amersfoort is donderdagnacht een 18-jarige vrouw om het leven gekomen.

Toen ze op de kruising met de Holkerweg met de fiets de weg overstak, werd ze geraakt door een auto. De bestuurder reed daarna door.

Ondanks een poging tot reanimatie overleed het slachtoffer ter plekke.

De politie hield de verdachte kort na de aanrijding een paar straten verderop aan. Of hij achter het stuur zat, moet volgens een woordvoerder nog worden onderzocht.

Vrachtwagen gekanteld op A15, berging na de ochtendspits

0

ROTTERDAM – Door een gekantelde vrachtwagen is de A15 ter hoogte van knooppunt Benelux vrijdagochtend in beide richtingen afgesloten geweest. De vrachtwagen, een truck met aanhanger, ligt in de middenberm, waardoor het verkeer richting Ridderkerk en Europoort ernstige hinder ondervindt.

Volgens Rijkswaterstaat vindt de berging van de vrachtwagen, geladen met schroot, na 10.00 uur plaats. In de tussentijd is een ZOAB-cleaner bezig om het wegdek te reinigen. Op de hoofdrijbaan van de A15 Europoort – Ridderkerk is in beide richtingen één rijstrook beschikbaar.

Hoewel de vertragingen langzaam afnemen, moeten weggebruikers nog rekening houden met aanzienlijk tijdverlies, met name in de richting van Europoort, waar de file nog fors is.

De verwachting is dat de afhandeling van het ongeval rond 15.00 uur is afgerond. De parallelrijbanen zijn open en verkeer kan ook gebruikmaken van de omleidingsroutes.

Bron: Rijkswaterstaat

Tweede Kamer schuift aanpassing huurwet door naar nieuw kabinet

DEN HAAG – De Tweede Kamer wil pas weer debatteren over de aanpassing van de zogenoemde Wet betaalbare huur met een nieuw kabinet.

Demissionair minister Mona Keijzer (Wonen, BBB) wil de wet die een maximale prijs bepaalt voor huur in het middensegment versoepelen.

Belangenorganisaties van verhuurders riepen eerder dit jaar op tot minder strenge regels, ze vinden dat ze nu te weinig kunnen verdienen aan een verhuurde woning. Keijzer ziet dat huisbazen hierdoor hun woningen te koop zetten. Het aanbod aan huizen in het middensegment loopt hierdoor terug.

Partijen in de Tweede Kamer zijn het niet eens met de versoepelingsvoorstellen van Keijzer. De commissie van Kamerleden die over woningbouw spreekt, heeft daarom voorgesteld om het besluit door te schuiven naar het volgende kabinet. Bij de laatste stemmingen voor de kerst was een meerderheid van de Kamer het daarmee eens.

Greg Biffle en gezin komen om bij vliegtuigcrash met privétoestel in Statesville [+video]

0

STATESVILLE – Door het neerstorten van een privévliegtuig van het type Cessna-550 in de Amerikaanse staat North Carolina zijn zeven mensen omgekomen, onder wie een gezin.

Het toestel steeg op van een lokaal vliegveld in Statesville en keerde snel om met de bedoeling om weer te landen. Het stortte toen neer en vloog in brand.

Het omgekomen gezin was van Greg Biffle, een in de VS bekende figuur in de wereld van stockcarracen en de nationale vereniging die zich daarmee bezighoudt, NASCAR.

De vliegtuigcrash was circa 480 kilometer ten zuidwesten van Washington DC. Over de oorzaak is nog niets bekend.

Keijzer sommeert: per direct kaartjes verkopen op asielpendelbus

DEN HAAG – Demissionair asielminister Mona Keijzer (BBB) heeft de burgemeester van Westerwolde donderdag via een brief, ingezien door het ANP, gesommeerd per direct weer kaartjes te verkopen in de pendelbus die tussen station Emmen en het azc in Ter Apel rijdt. Daar is de gemeente, in overeenstemming met de gemeente Emmen, sinds dinsdag mee gestopt door overlast van wanbetalers.

Naast de pendelbus rijdt er ook een reguliere bus tussen het station van Emmen en het dorp Ter Apel. Buschauffeurs ervaren daar en op andere lijnen al langere tijd overlast door asielzoekers die niet voor hun kaartje betalen. Chauffeurs dreigden niet meer te rijden, waardoor de inwoners geen ov zouden hebben. De gemeenten besloten de pendelbus aantrekkelijker te maken door de kaartverkoop tijdelijk te stoppen om zo overlast op andere lijnen weg te nemen.

Westerwolde zegt graag aan het verzoek van Keijzer tegemoet te komen, “maar daarvoor is wel antwoord nodig op de vraag hoe voor de komende dagen de veiligheid in het openbaar vervoer op lijn 73 gewaarborgd kan worden voor de chauffeurs en onze inwoners”. Een woordvoerder zegt dat Keijzer eerder al is uitgenodigd voor een gesprek hierover, maar daar van haar nog geen reactie op is gekomen.

Keijzer vindt het niet kunnen dat inwoners voor een kaartje moeten betalen en asielzoekers niet. Ze stelt ook dat overlastgevers zo worden beloond. Als de kaartverkoop niet terugkomt, beëindigt de minister de financiering van de pendelbus. Ze zegt in haar recht te staan, omdat de ticketverkoop onderdeel is van de afspraak. Het is aan Velema om extra beveiliging en beveiligers in te zetten, meent Keijzer. Volgens haar woordvoerder wil ze in overleg bepalen wie dan voor die kosten opdraait.

Door het stoppen van de kaartverkoop loopt niet het ministerie, maar OV-bureau Groningen Drenthe, de tussenpartij die de pendelbus organiseert, nu maandelijks 20.000 euro mis. Dat bedrijf maakt daar op dit moment geen punt van. “Voor de korte termijn is dat oké, maar op langere termijn moet er wel naar een alternatieve wijze van financieren worden gekeken”, aldus een woordvoerder. Hij zegt ook dat de beslissing de incheckapparatuur uit of aan te zetten bij Westerwolde ligt.

Ook Westerwolde en Emmen hebben niet de intentie de bus definitief gratis te maken. Die hopen dat de maatregel voor nu de spanningen wegneemt, maar onderzoeken andere betaalopties. Zo zou de asielzoeker de rit kunnen betalen door leefgeld in te houden, of zou opvangorgaan COA de buslijn kunnen betalen.

EU stelt Mercosur-akkoord met maand uit

BRUSSEL – De Europese Unie neemt nog een maand extra de tijd om een omstreden vrijhandelsakkoord met Zuid-Amerikaanse landen te sluiten. De Mercosur-overeenkomst wordt niet zaterdag, maar in januari pas getekend, zeggen EU-diplomaten. De Mercosur-landen zouden hebben laten weten dat geduld nog te kunnen opbrengen.

Het uitstel komt er op verzoek van Italië. Premier Giorgia Meloni vroeg om meer tijd om bezorgde boeren gerust te stellen. Boeren in Italië, Frankrijk en veel andere EU-landen vrezen dat zij worden weggeconcurreerd door boeren in Brazilië, Argentinië, Paraguay en Uruguay. Voor het akkoord, waarop de Mercosur-landen al jaren wachten, is de steun van Italië doorslaggevend.

Italië steunt de deal wel, zei de Braziliaanse president Luiz Inácio Lula da Silva eerder op de dag. Ze zou slechts om wat respijt hebben gevraagd.

De Tweede Kamer was ook een tijd tegen het Mercosur-akkoord, maar dat is met de verkiezingen van oktober veranderd. Nu internationale regels en afspraken steeds meer moeten wijken voor het recht van de sterkste, moet Europa vrienden zoeken en handelsakkoorden sluiten, vinden veel partijen.

De EU is een van de grootste handelspartners van de vier Zuid-Amerikaanse landen. Hun onderlinge handel is elk jaar tientallen miljarden euro’s waard. De Mercosur-landen en de EU samen tellen zo’n 700 miljoen inwoners.

In Brussel demonstreerden donderdag duizenden boeren tegen het Mercosur-akkoord. Ook klimaat- en dierenactivisten verzetten zich fel, omdat het klimaatregels en dierenwelzijn zou ondergraven.

Kennedy Center krijgt nieuwe naam: Trump-Kennedy Center

WASHINGTON – Het gerenommeerde Kennedy Center in Washington wordt hernoemd tot Trump-Kennedy Center. Dat meldt Witte Huis-woordvoerder Karoline Leavitt op X. Volgens Leavitt heeft het bestuur van het nationale centrum voor de podiumkunsten daartoe unaniem besloten. Leavitt voegt eraan toe dat de keuze het gevolg is van de inspanningen van president Trump voor het instituut. Trump is sinds februari voorzitter van de raad van toezicht van het instituut.

In reactie op vragen van The Washington Post schrijft de directeur mediarelaties dat “de unanieme stemuitslag erkent dat de huidige voorzitter het instituut van de financiële en fysieke ondergang heeft gered”, daarbij refererend aan Trump.

De Amerikaanse president grapte in het verleden herhaaldelijk dat hij het centrum zou hernoemen, en voerde sinds zijn benoeming tot voorzitter van de raad van toezicht omstreden maatregelen door. Zo ontsloeg hij medewerkers en stelde hij vrienden aan, onder wie de huidige directeur van het complex. Velen stapten na de ontslagrondes uit onvrede op. Volgens CNN zou Trump hebben ingebeld bij de bestuursvergadering waarin over de hernoeming werd gestemd.

Het Kennedy Center werd in 1971 geopend als het National Cultural Center, maar werd hernoemd tot Kennedy Center bij wijze van “levend eerbetoon” aan de in 1963 doodgeschoten president John F. Kennedy. Die stond aan de wieg van het centrum, maar zou de bouw ervan in 1964, laat staan de opening, nooit meemaken.

De foyer van het pand was bij oplevering zo groot dat werd gedacht dat het de grootste hal ter wereld was. Het 169 meter hoge Washington Monument zou in de ruimte passen, zij het liggend op zijn kant.

‘Echte kaas zonder koeien’ dichterbij door miljoeneninvestering

ETTEN-LEUR – Those Vegan Cowboys, het plantaardige-kaasbedrijf van de oprichters van De Vegetarische Slager, heeft in een eerste financieringsronde meer dan 6 miljoen euro opgehaald. Dat geld wil de Nederlands-Belgische onderneming gebruiken bij de voorbereidingen om “echte kaas” op de markt te brengen waaraan geen koe te pas komt.

Those Vegan Cowboys heeft een manier gevonden om caseïne, het belangrijkste eiwit in kaas, te maken via precisiefermentatie, zonder gebruik van dieren. “Het resultaat is zuivel-identieke kaas met een aanzienlijk lagere milieu-impact.”

Met de kapitaalinjectie kan Those Vegan Cowboys naar eigen zeggen de komende twee jaar vooruit. De ronde werd geleid door Pieter Geelen, medeoprichter van TomTom. Tot de investeerders behoort ook Westland Kaas, bekend van Old Amsterdam en Maaslander. “Met onze deelname in Those Vegan Cowboys omarmen we open innovatie en nieuwe technologie, zodat ons familiebedrijf ook in de toekomst relevant blijft”, verklaart financieel directeur Frank Fischer van dat zuivelbedrijf.

Oprichting

Those Vegan Cowboys werd in 2020 opgericht door Jaap Korteweg en Niko Koffeman, de mannen achter De Vegetarische Slager. Op de vestiging van het bedrijf in het Belgische Gent werken circa 25 medewerkers aan de ontwikkeling van een nieuwe generatie duurzame zuivelproducten.

Het duurt nog wel even voordat de plantaardige kaas in Nederland in de winkel ligt. Those Vegan Cowboys heeft in de Verenigde Staten al toestemming om de markt te betreden. Voor Europa start de onderneming volgend jaar met proeverijen in Nederland. Begin volgend jaar begint Those Vegan Cowboys ook een crowdfundingcampagne, zodat consumenten en kleinere investeerders eveneens kunnen investeren in het bedrijf.

Grondlegger van continuïteit Manders Transport & Logistics, Albert Manders, overleden

0

VALKENSWAARD – Albert Manders is op 16 december 2025 overleden in Valkenswaard. Hij is 88 jaar geworden. Met zijn overlijden verliest Manders Transport & Logistics een sleutelfiguur uit de familiegeschiedenis, laat het transportbedrijf donderdag weten. Manders was van doorslaggevend belang voor het voortbestaan en de groei van het familiebedrijf, dat uitgroeide tot een bekende naam in de transport- en logistieke sector.

Albert Manders werd geboren op 5 september 1937 in Eindhoven. Hij was de oudste zoon in de familie Manders. Na het vroege overlijden van oprichter Harry Manders in 1954 kwam de verantwoordelijkheid voor het familiebedrijf op jonge leeftijd bij hem te liggen. Op slechts 17-jarige leeftijd behaalde Albert Manders zijn vrachtwagenrijbewijs, zodat de bedrijfsactiviteiten konden worden voortgezet.

Voortzetting na overlijden oprichter

Samen met zijn moeder, weduwe Lucia Manders, nam Albert Manders de leiding over het bedrijf op zich. In een periode waarin professionalisering en schaalvergroting in het wegtransport nog in de kinderschoenen stonden, wist hij het bedrijf draaiende te houden en verder uit te bouwen.

Volgens Manders Transport & Logistics was zijn rol cruciaal: “Zonder hem zou het bedrijf nooit zijn geworden zoals het nu is. Bedankt Albert”, meldt het bedrijf.

Familiebedrijf met lange historie

Manders Transport & Logistics kent een lange historie die teruggaat tot 1939, toen het bedrijf werd opgericht in Eindhoven. In de decennia daarna groeide het bedrijf uit van een regionale vervoerder tot een logistieke dienstverlener met meerdere specialismen, waaronder transport, warehousing en logistieke oplossingen.

Onder leiding van onder meer Albert Manders werd het fundament gelegd voor die groei. Door vast te houden aan vakmanschap, betrouwbaarheid en ondernemerschap bleef het familiebedrijf zich aanpassen aan veranderende marktomstandigheden. Die koers werd later voortgezet door volgende generaties binnen de familie.

Afscheid

In de rouwadvertentie wordt Albert Manders omschreven als “autohandelaar in hart en nieren”. Hij had vanaf 1968 een handel in bedrijfswagens onder de naam Manders Bedrijfswagens Eindhoven B.V. Pas in 2023 werd deze BV opgeheven. Hij was echtgenoot van Tinie Manders – van der Palen, vader, schoonvader, opa en overgrootvader.

Belangstellenden kunnen persoonlijk afscheid nemen op vrijdag 19 december in het uitvaartcentrum van coöperatie DELA in Valkenswaard. De afscheidsdienst vindt plaats op zaterdag 20 december in Heeze.

Manders Transport & Logistics neemt afscheid van een man die met grote toewijding, op jonge leeftijd en in moeilijke omstandigheden, de basis legde voor het bedrijf zoals dat vandaag de dag bestaat.

DSV verkoopt grootste dc van de Benelux paar dagen na feestelijke opening aan investeerder

MOERDIJK – DSV heeft de verkoop afgerond van het grootste distributiecentrum in de Benelux-regio. Het ultramoderne logistieke complex op Logistiek Park Moerdijk, met een totale omvang van meer dan 250.000 vierkante meter, is verkocht aan een internationale investeerder. De transactie werd vorige week afgerond, kort nadat de bouw van het distributiecentrum was voltooid en de locatie begin december nog feestelijk werd geopend.

Het distributiecentrum is ontwikkeld voor en door DSV en geldt als het grootste nieuwgebouwde aaneengesloten logistieke centrum in de Benelux. Onder een sale-and-leaseback-constructie blijft DSV het complex zelf exploiteren als huurder, op basis van een langlopende huurovereenkomst.

Feestelijke oplevering begin december

Op 9 december 2025 werd de oplevering van het distributiecentrum nog feestelijk gevierd. Bouwbedrijf Vrolijk leverde de locatie toen officieel op aan DSV. Het complex geldt niet alleen als het grootste distributiecentrum van DSV in de Benelux, maar ook als het grootste distributiecentrum van het concern wereldwijd.

DSV koos voor Moerdijk vanwege de sterke groeiambities en de behoefte aan een grootschalige, multimodale logistieke hub. Samen met in totaal 638 bouwpartners werd het project gerealiseerd. Vrolijk sprak destijds van een gezamenlijke prestatie “van wereldformaat”.

Omvang en inrichting

De logistieke hub bestaat uit:

  • 200.000 m² magazijnruimte (vergelijkbaar met 34 voetbalvelden),
  • 38.000 m² mezzanine,
  • 6.000 m² cross-dockingruimte.

Het complex telt tien hallen, een drielaags hoofdkantoor, 190 laad- en losdocks, dertien laadkuilen en een parkeerdak van circa 1,4 kilometer met plaats voor 1.000 auto’s. Voor de staalconstructie werd 10,5 miljoen kilo staal verwerkt, geproduceerd door Vrolijk Staalconcepten.

Strategische ligging en multimodaliteit

Het distributiecentrum is strategisch gepositioneerd met directe verbindingen naar:

  • de haven van Rotterdam,
  • de haven van Moerdijk,
  • en via snelwegen naar de haven van Antwerpen.

Met directe binnenvaartverbindingen en multimodale transportmogelijkheden biedt de locatie volgens DSV een optimale uitgangspositie voor Europese logistieke operaties.

Duurzaam en technologisch hoogwaardig

De faciliteit is ontworpen met duurzaamheid en efficiëntie als uitgangspunt. Het gebouw is voorbereid op een BREEAM Excellent-certificering en beschikt onder meer over:

  • bijna 13.000 zonnepanelen,
  • 100 laadpalen en snelladers voor elektrische vrachtwagens,
  • warmtepompen en ventilatiesystemen met warmteterugwinning,
  • circa 32.000 m² groenvoorziening.

Daarnaast wordt gebruikgemaakt van geavanceerde automatisering en autonome drones voor voorraadbeheer.

Reacties

Volgens Barbara Klep, managing director DSV Contract Logistics Netherlands, markeert de ingebruikname van de locatie een belangrijke stap: “De ingebruikname van onze nieuwe locatie in Moerdijk is een belangrijke mijlpaal voor DSV. Dankzij de schaal, automatisering en duurzame oplossingen versterken we onze positie als toonaangevende logistieke dienstverlener in Europa”, zegt Klep.

Ook bouwbedrijf Vrolijk kijkt met trots terug op het project. Algemeen directeur Ronald Geus benadrukte bij de oplevering de intensieve samenwerking met DSV en noemde het distributiecentrum een bewijs van toekomstbestendig bouwen op grote schaal.

Adviseurs bij de transactie

Bij de verkoop werd de verkoper geadviseerd door JLL (commercieel) en Dentons (juridisch). De koper kreeg advies van NL Real Estate | Knight Frank (commercieel), DLA Piper (juridisch) en CBRE (technisch).

Pensioenen bij Pensioenfonds Vervoer stijgen per 1 januari 2026 met 4,12 procent

GRONINGEN – De pensioenen bij Pensioenfonds Vervoer gaan per 1 januari 2026 opnieuw omhoog. Alle pensioenen worden dan met 4,12 procent verhoogd. De verhoging is mogelijk doordat het fonds vooruitlopend op de overstap naar het nieuwe pensioenstelsel gebruik mag maken van versoepelde indexatieregels.

Pensioenfonds Vervoer is voornemens om op 1 januari 2027 over te stappen naar een nieuwe pensioenregeling binnen het vernieuwde pensioenstelsel. In aanloop daarnaartoe kan het fonds de pensioenen in 2026 maximaal verhogen.

Verhoging gebaseerd op loonontwikkeling

De verhoging van 4,12 procent is gebaseerd op de loonontwikkeling in de cao’s binnen de verschillende vervoerssectoren in de periode van 2 juli 2024 tot en met 1 juli 2025. Dit is volgens de regeling van het fonds de maximale indexatie die dit jaar mogelijk is.

Alle deelnemers met een pensioen bij Pensioenfonds Vervoer ontvangen vóór eind januari 2026 persoonlijk bericht over de verhoging.

Uitzondering voor excedentpensioenen

Voor zogenoemde excedentpensioenen die zijn opgebouwd vóór 1 januari 2010 geldt een afwijkende verhoging. Deze pensioenen stijgen met 2,82 procent, gelijk aan de prijsstijging in dezelfde periode.

Pensioen inzien

De aangepaste pensioenbedragen zijn vanaf februari 2026 zichtbaar via de online omgeving van Pensioenfonds Vervoer. Deelnemers kunnen inloggen met hun DigiD om hun persoonlijke pensioengegevens te bekijken.

Af- en toerit A2 bij Echt richting Maastricht in januari tijdelijk afgesloten

ECHT – Rijkswaterstaat voert van 12 tot en met 23 januari 2026 werkzaamheden uit bij het viaduct Slagmolen ter hoogte van aansluiting Echt (45). De werkzaamheden maken deel uit van het project A2 Het Vonderen – Kerensheide. Tijdens deze periode zijn tijdelijke afsluitingen van de af- en toerit richting Maastricht noodzakelijk.

Bij het viaduct is ruimte nodig voor het plaatsen van materieel. Daarnaast worden stalen ankers in de grond aangebracht en met cement vastgezet. Deze ankers zijn bedoeld om het nieuwe viaduct stevig en veilig te kunnen bouwen.

Overzicht afsluitingen

Afrit Echt (45a) richting Maastricht
Afgesloten van maandag 12 januari 02.00 uur tot vrijdag 16 januari 23.00 uur

Toerit Echt (45b) richting Maastricht
Afgesloten van maandag 19 januari 05.00 uur tot vrijdag 23 januari 16.00 uur

Rijkswaterstaat meldt dat er in februari 2026 opnieuw afsluitingen volgen bij deze af- en toeritten. De exacte data worden later bekendgemaakt.

Hinder en omleidingen

Weggebruikers moeten rekening houden met een extra reistijd van 5 tot 10 minuten. Omleidingsroutes worden ter plaatse met borden aangegeven.

Rechtbank wijst verzoek ViaEurope tegen nationale handling fee voor e-commercezendingen af

0

DEN HAAG – De voorzieningenrechter van de rechtbank Den Haag heeft de vorderingen van logistiek dienstverlener ViaEurope afgewezen tegen de voorgenomen invoering van een nationale handling fee voor e-commercezendingen met een waarde tot € 150 van buiten de Europese Unie. Dat blijkt uit een uitspraak van 18 december 2025 in een kort geding.

ViaEurope had de rechter gevraagd om de invoering van de vergoeding te verbieden dan wel uit te stellen, maar vangt bot. De rechter grijpt niet in bij het lopende wet- en regelgevingsproces.

Nationale vergoeding vanaf begin 2026

De zaak draait om het plan van de Nederlandse Staat om vanaf begin 2026 een handelingskostenvergoeding van € 2,00 per artikel in te voeren voor e-commercezendingen van buiten de EU die rechtstreeks aan Europese consumenten worden geleverd. Het gaat om pakketjes met een waarde van maximaal € 150.

Met deze maatregel wil Nederland vooruitlopen op een Europese handling fee, die naar verwachting per 1 november 2026 wordt ingevoerd. Volgens de Staat is eerdere invoering noodzakelijk, omdat België, Frankrijk en Luxemburg eveneens begin 2026 vergelijkbare vergoedingen willen invoeren.

Zonder een nationale maatregel dreigt volgens de overheid een verschuiving van e-commercezendingen naar Nederland, met grote gevolgen voor de douaneafhandeling en logistieke ketens.

Rol ViaEurope

ViaEurope verzorgt voor opdrachtgevers de douaneaangiften van e-commercezendingen uit landen buiten de EU. Tot haar klanten behoren onder meer partijen die zijn gelieerd aan TEMU en SHEIN. De logistieke dienstverlener zou de nieuwe vergoeding in eerste instantie moeten voorschieten, wat voor ViaEurope aanleiding was om het kort geding aan te spannen.

Rechter: geen ingrijpen in wetgevingsproces

De voorzieningenrechter stelt dat het aan de regering en het parlement is om te bepalen in welke gevallen kosten verschuldigd zijn voor douanewerkzaamheden. Dat past binnen het Nederlandse staatsbestel. De rechter kan en mag daarom niet ingrijpen in een lopend wet- of regelgevingsproces.

Een oordeel over de rechtmatigheid van de voorgenomen nationale handling fee, zoals ViaEurope had gevraagd, zou neerkomen op inmenging in dat proces. Dat is volgens de rechter niet toegestaan.

Proceskosten voor ViaEurope

Alle vorderingen van ViaEurope zijn afgewezen. Het bedrijf is bovendien veroordeeld tot het betalen van de proceskosten.

De uitspraak betekent dat de weg vrij blijft voor de geplande invoering van de nationale handling fee voor e-commercezendingen van buiten de EU per begin 2026.

Man uit Afferden veroordeeld voor veroorzaken ernstig verkeersongeval

ARNHEM – De rechtbank heeft een 26-jarige man uit Afferden veroordeeld tot een taakstraf van 140 uur voor het veroorzaken van een ernstig verkeersongeval waarbij twee personen gewond raakten. Daarnaast kreeg hij een ontzegging van de rijbevoegdheid van acht maanden opgelegd, waarvan zes maanden voorwaardelijk. Dat betekent dat hij zijn rijbewijs nu twee maanden kwijt is.

Het ongeval vond plaats in de zomer van 2024. De man reed met zijn auto een tegemoetkomende bromfiets aan, waarop twee jonge personen zaten. De passagier van de bromfiets liep ernstige verwondingen op aan haar been en is, bijna anderhalf jaar na het ongeval, nog steeds aan het revalideren. In haar slachtofferverklaring maakte zij duidelijk welke grote impact het ongeval heeft gehad op haarzelf en haar familie. De bestuurder van de bromfiets liep een hersenschudding en een gebroken pols op.

Bromfiets niet gezien

Tijdens de zitting verklaarde de man dat hij de bromfiets op geen enkel moment had gezien. Hij gaf aan last te hebben gehad van zonlicht, maar dacht desondanks voldoende zicht te hebben.

Volgens zijn advocaat reed hij niet aanmerkelijk onvoorzichtig en handelde hij zoals van een normaal bestuurder mag worden verwacht. Dat hij de bromfiets niet zag, zou zijn veroorzaakt door de lage zon en het fenomeen ‘optisch verdwijnen’, waar hij volgens de verdediging niet op had kunnen anticiperen.

Oordeel rechtbank

De rechtbank oordeelde echter dat het ongeval wel degelijk het gevolg was van aanmerkelijk onvoorzichtig, onoplettend en onachtzaam rijgedrag van de man. Uit onderzoek bleek dat hij minimaal tien seconden onbelemmerd zicht had op de bromfiets.

Ook was de stand van de zon volgens de rechtbank geen relevante belemmering voor het zicht op de tegenligger. Dat de man de bromfiets al die tijd niet opmerkte, zelfs niet toen deze tot op enkele meters was genaderd, kan volgens de rechtbank alleen worden verklaard doordat hij langere tijd onvoldoende aandacht had voor de weg voor zich.

Straf

Bij het bepalen van de straf hield de rechtbank rekening met het feit dat de man zijn rijbewijs nodig heeft voor zijn werk. Daarom werd een ontzegging van de rijbevoegdheid van acht maanden opgelegd, waarvan zes maanden voorwaardelijk. Dit betekent dat hij zijn rijbewijs twee maanden moet inleveren. Mocht hij opnieuw de fout ingaan, dan wordt het resterende deel van zes maanden alsnog van kracht.

Belgische De Lijn bestelt 500 elektrische bussen bij Daimler Buses

MECHELEN / LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn heeft een raamovereenkomst gesloten met Daimler Buses voor de levering van 500 elektrische bussen. Als eerste concrete stap binnen deze overeenkomst zijn inmiddels 80 Mercedes-Benz eCitaro-bussen besteld. De levering van deze voertuigen staat gepland vanaf begin 2027.

Met de overeenkomst onderstreept De Lijn haar strategische inzet op emissievrij openbaar vervoer. Sinds 2022 schaft de vervoerder uitsluitend nog elektrische bussen aan. Uiterlijk in 2035 moet de volledige busvloot van De Lijn bestaan uit voertuigen met nul lokale emissies.

Daimler Buses belangrijke partner in elektrificatie

De raamovereenkomst werd medio december ondertekend en maakt Daimler Buses tot een belangrijke partner in de verdere elektrificatie van het Vlaamse busvervoer. Volgens Daimler Buses bevestigt de order het vertrouwen van vervoerders in het elektrische busaanbod van het concern.

“Een groot aantal omvangrijke orders uit verschillende markten toont het vertrouwen van onze klanten in de elektrische bus met de ster en maakt dit model tot een echt succesverhaal,” zegt Mirko Sgodda, Head of Marketing, Sales & Customer Services bij Daimler Buses.

Levering vanaf 2027

De eerste 80 bestelde Mercedes-Benz eCitaro’s worden vanaf begin 2027 geleverd. De eCitaro is Daimlers volledig elektrische stadsbus en wordt inmiddels in meerdere Europese steden ingezet voor emissievrij openbaar vervoer.

Over De Lijn

De volledige naam van De Lijn is Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn. Het bedrijf behoort tot de grootste openbaarvervoerbedrijven van België en vervoert jaarlijks meer dan 400 miljoen reizigers. De vloot bestaat uit circa 2.200 bussen en ongeveer 400 trams. De Lijn werd opgericht in 1991 en telt tegenwoordig meer dan 8.000 medewerkers.

Straffen na luchtvaartzitting: misdragingen aan boord, lasers op politiehelikopter en illegaal dronegebruik rond NAVO-top

0

HAARLEM – In de rechtbank van Haarlem heeft donderdag 18 december een speciale themazitting luchtvaart plaatsgevonden. Zes verdachten moesten zich verantwoorden voor strafbare feiten die de veiligheid van het luchtverkeer in gevaar brachten. Het ging onder meer om wangedrag aan boord van een vliegtuig, het schijnen met laserpennen op politiehelikopters en het illegaal vliegen met drones in aanloop naar de NAVO-top.

Ordeverstoring aan boord vliegtuig

Een 46-jarige man uit Hellevoetsluis veroorzaakte op 28 juli overlast aan boord van een Nederlands vliegtuig op de route van Singapore naar Denpasar. De man was onder invloed van alcohol, luisterde niet naar aanwijzingen van het cabinepersoneel en veroorzaakte onrust onder passagiers. De gezagvoerder deed na aankomst op Schiphol aangifte.

De officier van justitie stelde dat het gedrag van de man een onveilige situatie aan boord veroorzaakte. De rechter veroordeelde hem tot een geldboete van 600 euro. Daarnaast kreeg hij een vliegverbod van vijf jaar bij de betreffende luchtvaartmaatschappij.

Laser gericht op politiehelikopter

Een 18-jarige man uit Den Haag stond terecht voor een incident op 16 maart 2025, waarbij hij met een laserpen op een politiehelikopter scheen. De bemanning raakte verblind, waardoor de piloot zijn blik moest afwenden en de helikopter tijdelijk niet veilig kon besturen. Ook werd de piloot aangemerkt als slachtoffer van mishandeling.

De verdachte verklaarde dat hij de laserpen via internet had gekocht en deze wilde uitproberen. Volgens de rechter bracht hij met zijn handelen ernstig gevaar toe aan het luchtverkeer. Hij werd veroordeeld tot een taakstraf van 120 uur, waarvan 20 uur voorwaardelijk, met een proeftijd van twee jaar.

Tweede laserincident bij Valkenswaard

Een 57-jarige man uit Eersel scheen op 15 maart 2025 met een laserpen op een politiehelikopter tijdens een surveillancedienst boven Valkenswaard. De cockpit werd fel verlicht, waardoor de bemanning het zicht verloor. Het incident vond plaats binnen de CTR van Eindhoven, waar extra luchtverkeer mogelijk is.

De rechter veroordeelde de man tot een taakstraf van 120 uur, waarvan 20 uur voorwaardelijk, en een voorwaardelijke gevangenisstraf van één maand met een proeftijd van twee jaar. De laserpen werd in beslag genomen.

Illegaal dronegebruik rond NAVO-top

De laatste drie zaken hadden betrekking op dronevluchten in verboden gebieden vlak voor de NAVO-top, waarbij het luchtruim tijdelijk was gesloten.

Een 27-jarige man uit Leiden vloog op 21 juni met een drone op het strand van Scheveningen, zonder registratie als exploitant. Tegen hem werd een boete van 600 euro geëist.

Een 19-jarige man uit Den Haag beging dezelfde overtredingen, maar had zijn registratie inmiddels geregeld. Hij kreeg een deels voorwaardelijke boete van 600 euro, waarvan 200 euro voorwaardelijk.

Een 34-jarige man, die niet ter zitting verscheen, vloog op 23 juni in het Westbroekpark in Den Haag, zonder registratie en zonder vliegbewijs. De rechter legde hem een boete van 1.150 euro op.

Veiligheid absolute prioriteit

Volgens het Openbaar Ministerie mocht het niemand zijn ontgaan dat rond de NAVO-top strenge beperkingen voor dronevluchten golden. De officier van justitie benadrukte dat het sluiten van het luchtruim onderdeel was van een grootschalig veiligheidsplan.

“Het ging hier om een bijeenkomst van staatshoofden en regeringsleiders van 32 NAVO-landen. Veiligheid had absolute topprioriteit,” aldus de officier. Omdat van buitenaf niet zichtbaar is of een drone recreatief of kwaadwillend wordt ingezet, moest direct worden ingegrepen.

Daarnaast wees het OM erop dat geen van de dronepiloten stond geregistreerd als exploitant. Zo’n registratie is verplicht en maakt opsporing mogelijk, vergelijkbaar met een kentekenplaat bij auto’s.

Luchtvracht Maastricht Aachen Airport groeit met 25 procent

0

MAASTRICHT – Maastricht Aachen Airport (MAA) heeft in november 2025 het hoogste vrachtvolume van dit jaar gerealiseerd. In die maand werd 4.202 ton luchtvracht verwerkt. Over de eerste elf maanden van 2025 komt het totale vrachtvolume uit op 37.059 ton, een stijging van 25 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2024.

In de periode januari tot en met november 2024 verwerkte de luchthaven nog 26.683 ton luchtvracht. De groei past binnen de strategische koers die Maastricht Aachen Airport eind 2024 aankondigde, waarbij de focus nadrukkelijk werd gelegd op luchtvracht.

Focus op vracht werpt vruchten af

Op langere termijn richt de businesscase van Maastricht Aachen Airport zich op 500.000 passagiers en 200.000 ton vracht per jaar. Hoewel beide pijlers belangrijk zijn, verwacht de luchthaven sneller en meer rendement te behalen uit vracht dan uit passagiersverkeer. De resultaten over 2025 laten volgens de luchthaven zien dat deze strategie aanslaat.

Dean Boljuncic, Head of Commercial Development van Maastricht Aachen Airport, spreekt van een erkenning voor het team. “Verschillende nieuwe airlines maakten dit jaar kennis met onze luchthaven. Daarnaast breiden bestaande klanten verder uit. Dit is een erkenning voor het hele team: afgelopen jaar waren we meer dan ooit aanwezig in de markt en lieten we klanten kennismaken met onze excellente afhandeling,” zegt Boljuncic. “Zelfs op drukke dagen als gevolg van stakingen in België bleven we operationeel sterk. Ook de samenwerking met Schiphol heeft bijgedragen aan onze zichtbaarheid in de markt.”

Groente, fruit en bloemen belangrijkste goederenstromen

Een groot deel van de luchtvracht die via Maastricht Aachen Airport wordt afgehandeld bestaat uit groente, fruit en bloemen. Deze goederen vragen om een snelle en zorgvuldige afhandeling om kwaliteitsverlies te voorkomen. Volgens Boljuncic vormt juist dit type vracht een kwaliteitskeurmerk voor de luchthaven. “Als je deze goederen snel én goed kunt afhandelen, zonder kwaliteitsverlies, dan kun je in principe alle soorten vracht verwerken.”

Passagiersaantallen lager dan vorig jaar

Het aantal passagiers blijft in 2025 achter bij het niveau van 2024. In de eerste elf maanden van dit jaar vlogen 155.081 passagiers via Maastricht Aachen Airport, tegenover 225.844 passagiers in dezelfde periode vorig jaar. Ook het aantal vliegbewegingen daalde, van 9.474 in 2024 naar 7.012 in 2025 tot en met november.

Met de geplande start van Wizz Air verwacht de luchthaven in 2026 weer een toename van het aantal passagiers.

Politie treft 1.100 kilo vuurwerk en 1.000 hennepplanten aan in panden in Haarlem

HAARLEM – De politie heeft afgelopen woensdag in meerdere panden aan de Emrikweg in Haarlem bijna 1.100 kilo vuurwerk en circa 1.000 hennepplanten in beslag genomen. Ook werd ontdekt dat er voorbereidingen waren getroffen voor de aanleg van een ondergrondse hennepkwekerij. De politie is een onderzoek gestart.

Vanwege de grote hoeveelheid en het type aangetroffen vuurwerk werd het Team Explosieven Veiligheid ingeschakeld. Na een eerste beoordeling door een explosievenverkenner besloot de politie, uit voorzorg voor de veiligheid van de omgeving, de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EODD) te laten komen. De EODD is ter plaatse geweest.

In de verschillende panden aan de Emrikweg werden honderden kilo’s vuurwerk aangetroffen. Volgens de politie is het opslaan van vuurwerk in een pand dat tevens wordt gebruikt als hennepkwekerij uiterst onverantwoord. Gezien de omstandigheden en de grote hoeveelheid explosief materiaal had de situatie ernstige gevolgen kunnen hebben voor de omgeving en de veiligheid van personen.

Ondergrondse hennepkwekerij

Naast het vuurwerk en de hennepplanten stuitte de politie ook op de aanleg van een ondergrondse hennepkwekerij. Het aanpassen van de betonvloer zonder bouwtechnische kennis brengt volgens de politie grote risico’s met zich mee. Er bestaat in dergelijke gevallen een aanzienlijk risico op verzakking of zelfs instorting van het pand.

De politie doet verder onderzoek naar de zaak. Over eventuele aanhoudingen is niets bekendgemaakt.

Minderjarig meisje gewond na aanrijding met vrachtwagen op Ekkersrijt in Son en Breugel

0

SON EN BREUGEL – Op bedrijventerrein Ekkersrijt in Son en Breugel is vanmiddag een minderjarig meisje op de fiets gewond geraakt bij een aanrijding met een vrachtwagen. Het ongeval vond plaats in een straat waarvan de exacte locatie niet bekend is gemaakt.

Volgens de politie stak het meisje de weg over en kwam daarbij achter een andere vrachtwagen vandaan. Hierdoor konden zowel het meisje als de vrachtwagen die van rechts naderde elkaar niet tijdig zien.

Bij de aanrijding belandde het meisje met haar fiets onder de cabine van de vrachtwagen.

Het slachtoffer raakte gewond en is ter plaatse door ambulancepersoneel op straat behandeld en gefixeerd. Vervolgens is zij per ambulance vervoerd.

Over de aard en ernst van haar verwondingen kan de politie op dit moment geen nadere informatie geven.

De politie onderzoekt de toedracht van het ongeval.

Dode bij ongeval tussen bestelbus en vrachtwagen op A73

0

SINT JOOST – Op de A73 ter hoogte van Sint Joost heeft zich donderdagmiddag rond 15.30 uur een ernstig verkeersongeval voorgedaan tussen een bestelbus en een vrachtwagen. Daarbij is één persoon om het leven gekomen.

Na het ongeval is de A73 richting Maasbracht volledig afgesloten vanaf knooppunt Het Vonderen.

Hulpdiensten zijn ter plaatse en bezig met de afhandeling van het incident. De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van de aanrijding.

Het verkeer wordt omgeleid. Weggebruikers wordt voorlopig geadviseerd om gebruik te maken van de omleidingsroute vanaf knooppunt Zaarderheiken.

De afsluiting zal naar verwachting nog tot 21:30 uur duren, aldus Rijkswaterstaat.

NAVO-chef Rutte benadrukt onomkeerbaarheid toetreding Oekraïne

BEMOWO PISKIE – “Het pad van Oekraïne naar de NAVO is onomkeerbaar”, benadrukt NAVO-secretaris-generaal Mark Rutte op de NAVO-basis in het Poolse Bemowo Piskie.

De NAVO-topman is daar om de eenheid binnen het militaire bondgenootschap en aan de oostflank van het NAVO-gebied kracht bij te zetten.

Gevraagd naar toetreding van Oekraïne tot het bondgenootschap zegt Rutte dat NAVO-lidstaten afgelopen jaar hebben ingestemd met een “onomkeerbare” goedkeuring voor Oekraïne.

Toch laat de praktijk volgens Rutte zien dat enkele NAVO-lidstaten op dit moment niet bereid zijn voor toetreding van Oekraïne te stemmen. Om toe te treden tot het bondgenootschap is unanimiteit nodig. Rutte noemt “de VS, Hongarije, Slowakije en mogelijk enkele andere”.

Desondanks, zegt Rutte, hebben de VS gezegd te willen bijdragen aan de veiligheidsgaranties voor Oekraïne na een staakt-het-vuren met Rusland. “Rusland moet weten dat de reactie verwoestend zal zijn als het Oekraïne opnieuw binnenvalt na een vredesakkoord.”

Vrachtwagen van A1 geduwd en overvallen, vrachtwagen teruggevonden op N414 [+foto’s]

MUIDEN – Een vrachtwagenchauffeur is donderdag overvallen op de A1, meldt de politie. Ter hoogte van Muiden, in de richting van Muiderberg, werd de vrachtwagen door een andere auto naar de kant van de snelweg gedwongen. Daarna gingen overvallers de vrachtwagen in en reden vervolgens met meerdere auto’s weg.

Getuigen zagen het voorval volgens een woordvoerder rond 11.00 uur gebeuren en lichtten de politie in. Ze zouden ook een vuurwapen hebben gezien.

De vrachtwagen en chauffeur zijn een tijd kwijt geweest. Rond 15.00 uur meldde de politie ze te hebben gevonden aan de Bisschopsweg (N414) in Eemnes.

De chauffeur is nagekeken door ambulancepersoneel maar was niet gewond, aldus de woordvoerder.

Het is volgens hem nog onduidelijk of er meer mensen in de vrachtwagen waren tijdens de overval.

Gewapende overal A1
Foto: RVP Media

De overvallers zijn nog spoorloos, aldus de politie. Die weet niet precies naar hoeveel mensen ze op zoek is en onderzoekt nog waarom de vrachtwagen is overvallen. Ook over een eventuele buit is nog niets bekend. “Er is nog veel onduidelijk.”

Op de vrachtwagen staat PartsExpress echter het transportbedrijf laat weten aan Hart van Nederland dat zij de vrachtwagen twee jaar geleden al hebben verkocht.

Musicus en componist Tonny Eyk overleden

BADHOEVEDORP – De musicus en componist Tonny Eyk is overleden, meldt zijn dochter. Eyk overleed afgelopen zaterdag op 85-jarige leeftijd na een kort ziekbed. Zijn uitvaart was donderdag in besloten kring.

Eyk bedacht onder meer de herkenningsmelodie van Studio Sport en van het programma TopPop. Ook was hij verantwoordelijk voor diverse liedjes van cabaretduo Van Kooten en De Bie, zoals De Tegenpartij en Geen gezeik, iedereen rijk.

Daarnaast werkte hij mee aan de bekende nummers ‘Op een onbewoond eiland’ en ‘Ik heb zo waanzinnig gedroomd’ van Kinderen voor Kinderen. In zijn lange carrière maakte Eyk ook muziek voor tv-programma’s als De Zevensprong, Hints en De Mini-playbackshow.

De componist speelde verder in 1980 bij de inhuldiging van toenmalig koningin Beatrix en werd in 1996 benoemd tot Ridder in de Orde van de Nederlandse Leeuw. Eyk, die eigenlijk Teun Eikelboom heette, werd in Den Haag geboren op 4 juli 1940. Hij woonde in Badhoevedorp.

ING ziet slechts lichte stijging aantal nieuwbouwwoningen in 2026

AMSTERDAM – Nederland krijgt er volgend jaar waarschijnlijk 68.000 nieuwbouwwoningen bij, voorspelt ING. Dat is een lichte stijging in vergelijking met dit jaar, maar nog altijd te weinig om het doel van 100.000 woningen per jaar te halen.

De woningmarkt is al jaren krap, waardoor jongeren moeilijker hun ouderlijk huis kunnen verlaten en de prijzen van koopwoningen sterk zijn gestegen. Eerdere kabinetten wilden daarom de bouw van woningen versnellen en ook de formerende partijen CDA en D66 houden vast aan het doel van 100.000 woningen.

Dit jaar blijft de teller steken op ongeveer 67.000, verwacht econoom Maurice van Sante van ING. Dat het aantal volgend jaar slechts licht stijgt, heeft onder andere te maken met trage vergunningverlening. Daarnaast speelt het stikstofprobleem de bouw parten. Ook is het stroomnet vaak te vol voor nieuwe aansluitingen, waardoor de bouw van woningen moet worden uitgesteld.

Nieuwe woningen

Eerder deze maand meldde het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening dat het aantal nieuwe woningen dit jaar waarschijnlijk uitkomt op 77.600. Daar zitten ook woningen bij die ontstaan door het opsplitsen van bestaande huizen en bedrijfsgebouwen die tot woning worden omgevormd.

Projectontwikkelaars hadden het twee jaar geleden nog moeilijk om nieuwbouwwoningen verkocht te krijgen, omdat bestaande huizen toen een tijdje in prijs daalden. Bouwers hadden juist te maken met stijgende materiaalkosten en konden hun woningen niet goedkoper op de markt zetten.

Nu koopwoningen al een tijd in prijs stijgen, is dat concurrentienadeel voor nieuwbouwwoningen niet meer zo groot. ING verwacht daarom dat nieuwbouwwoningen in prijs blijven stijgen. Daarnaast stijgen de kosten voor personeel in de bouw doordat de lonen zijn gestegen, mede door personeelskrapte.

Protestmars met boeren in Brussel vroegtijdig beëindigd

BRUSSEL – De protestmars met duizenden boeren naar de Europese wijk in Brussel is eerder beëindigd dan gepland. De manifestatie werd rond 13.45 uur ontbonden. Het is nog onduidelijk waarom de mars niet verderging.

Na het beëindigen van de manifestatie gingen honderden boeren alsnog richting het Luxemburgplein, waar het al de hele dag onrustig is. In de Europese wijk wordt de politie bekogeld met vuurwerk, aardappelen, bieten en stenen en zijn meerdere brandjes gesticht. Daarop zette de politie traangas en waterkanonnen in.

Om 14.15 uur heeft de politie een charge uitgevoerd op het Luxemburgplein, waar de sfeer volgens Belgische media steeds grimmiger werd. Er werd met vuurwerk en rookbommen gegooid en er is een grote brand ontstaan op het midden van het plein, waar ook het Europees Parlement aan grenst. Journalisten worden eveneens belaagd.

Handelsverdrag

De boeren demonstreren in Brussel, waar momenteel een EU-top gaande is, tegen het landbouwbeleid van de EU en het mogelijke handelsverdrag met het Zuid-Amerikaanse handelsblok Mercosur.

De politie meldt op X dat er naar schatting zo’n 7300 betogers op de been zijn en telde in de Europese wijk rond de 950 tractoren. Gezien de rookontwikkeling wordt op last van de brandweer opgeroepen ramen en deuren in de omgeving gesloten te houden.

De organisatie van het protest, Copa-Cogeca, zegt op X dat er 10.000 boeren uit 27 landen naar Brussel zijn gekomen. Ze distantieert zich van de relschoppers bij het Luxemburgplein. “Wij begrijpen hun woede, maar we wilden vandaag een vreedzaam protest voeren”, zegt Ksenija Simovic van Copa-Cogeca tegen de VRT.

Ruim 8.500 kilo illegaal vuurwerk aangetroffen in bedrijfspand in Amsterdam-West

AMSTERDAM – In een bedrijfspand aan de Basisweg in Amsterdam-West heeft de politie ruim 8.500 kilo illegaal vuurwerk aangetroffen.

De vondst werd gedaan op donderdag 4 december tijdens een actie in het kader van een lopend onderzoek, meldt de politie donderdag.

Agenten kregen die dag de opdracht om op het adres een auto in beslag te nemen. In een loods op het terrein troffen zij niet alleen het betreffende voertuig aan, maar ook meerdere pallets met illegaal vuurwerk. In totaal ging het om meer dan 8.500 kilo vuurwerk.

De politie doet momenteel nader onderzoek naar de herkomst en samenstelling van het vuurwerk. De volledige partij is in beslag genomen en zal worden vernietigd.

Naar aanleiding van deze vondst zijn vooralsnog geen aanhoudingen verricht. Wel werden eerder deze maand drie personen aangehouden in een onderzoek van de FIOD dat eveneens betrekking had op dit pand.

Melden helpt

Illegale handel in en opslag van verboden vuurwerk kan leiden tot levensgevaarlijke situaties. Het risico op brand en explosies is groot en vormt een ernstig gevaar voor de directe omgeving. De politie roept buurtbewoners daarom op om vermoedens van illegaal vuurwerkbezit te melden.

Fieten Olie en OQ Value kondigen gezamenlijke overname van Slump On aan

HOLLANDSCHEVELD – Fieten Olie en OQ Value hebben bekendgemaakt dat zij een strategische samenwerking aangaan en samen de voorgenomen overname van Slump On beogen. Met deze stap krijgt Slump On nieuwe aandeelhouders en ontstaat een combinatie van drie organisaties die ieder hun eigen specialisme behouden binnen een energiemarkt die sterk in beweging is.

De overname is nog onder voorbehoud van goedkeuring door de Autoriteit Consument & Markt (ACM) en de instemming van de betrokken stakeholders.

Duidelijke rolverdeling binnen samenwerking

Binnen de beoogde samenwerking krijgt elke partij een duidelijk afgebakende rol. Slump On sluit aan met haar regionale netwerk, klantgerichte werkwijze en operationele expertise. Fieten Olie blijft zich richten op het tankstationnetwerk, terwijl OQ Value zich concentreert op de zakelijke klanthandel. Door deze positionering willen de partijen meer focus en slagkracht creëren voor de toekomst.

Slump On blijft operationeel actief

Door de voorgenomen gezamenlijke overname krijgt Slump On een nieuwe aandeelhoudersstructuur, maar de onderneming blijft in de huidige vorm actief. Voor klanten, leveranciers en partners verandert er op korte termijn niets. Slump On blijft opereren vanuit de bestaande locatie, met dezelfde contactpersonen en dienstverlening.

Binnen de samenwerking wordt Slump On een belangrijke strategische component, waarbij de bestaande kracht en marktpositie nadrukkelijk behouden en benut worden.

Nieuwe fase voor Slump On

Met de verkoop geeft Laurens Slump het bedrijf de ruimte om een nieuwe fase in te gaan. Zijn betrokkenheid en inzet hebben Slump On gebracht tot het punt waar het nu staat en vormen volgens de betrokken partijen een solide basis voor de volgende stap in de ontwikkeling van het bedrijf.

Reacties van directies

Richard Fieten, CEO van Fieten Olie, ziet de samenwerking als een logische stap: “Door onze krachten te bundelen ontstaat er meer focus en kunnen we Slump On een stevige plek geven binnen onze gezamenlijke toekomst.”

Ook Gerard Jansen Holleboom, CEO van OQ Value, benadrukt de meerwaarde: “Slump On brengt waardevolle kennis en regionale kracht mee. Samen kunnen we onze positie in zowel retail als B2B verder versterken.”

Laurens Slump, CEO van Slump On, spreekt zijn vertrouwen uit in de nieuwe aandeelhouders: “Met vertrouwen draag ik Slump On over aan Fieten Olie en OQ Value. Ik ben trots op wat we samen hebben opgebouwd en weet dat onze klanten en medewerkers bij deze partijen in goede handen zijn.”

Samen sterker in veranderende energiemarkt

Door de expertise en infrastructuur van Slump On te combineren met het netwerk van Fieten Olie en de zakelijke positie van OQ Value willen de partijen een solide basis leggen voor verdere groei, innovatie en verduurzaming in een energiemarkt die volop in beweging is.