Home Blog

Rusland waarschuwt voor escalatiegevaar NAVO-oefeningen Groenland

0

KOPENHAGEN – Rusland waarschuwt dat NAVO-oefeningen op Groenland, waaraan ook Nederland later deze week begint, zomaar uit de hand kunnen lopen. “Incidenten” kunnen genoeg zijn voor een “gewapende confrontatie met potentieel rampzalige gevolgen”, houdt buitenlandminister Sergej Lavrov deelnemende landen voor. Hij beschouwt de activiteiten van de NAVO in het Hoge Noorden als “een rechtstreekse bedreiging voor Ruslands veiligheid”.

Nederland en andere NAVO-landen oefenen vanaf vrijdag in het noordpoolgebied. De NAVO wil dat zo beter beschermen en tegelijkertijd duidelijk maken dat de Amerikaanse aandrang om Groenland van het koninkrijk Denemarken af te pakken overbodig is.

“Intensieve militaire voorbereidingen zijn gaande dicht bij onze noordelijke grenzen”, zegt Lavrov in een maandag gepubliceerd betoog. “De NAVO houdt grootscheepse militaire oefeningen, met landen van buiten de regio.”

Vrachtwagen gekanteld op E34, chauffeur komt met de schrik vrij

0

WOMMELGEM – Op de E34 bij het Belgische Wommelgem is maandagochtend een vrachtwagen gekanteld. De chauffeur kon het voertuig zelfstandig en ongedeerd verlaten. Hulpdiensten zijn bezig met de berging van de vrachtwagen.

Het ongeval gebeurde op de Koning Boudewijnsnelweg (E34). Door nog onbekende oorzaak kantelde de vrachtwagen en kwam deze op zijn zijkant terecht.

De bestuurder wist na het ongeval zonder verwondingen uit de cabine te komen.

Berging vrachtwagen

Hulpdiensten en een bergingsbedrijf zijn ter plaatse om de gekantelde vrachtwagen weer rechtop te zetten en vervolgens af te voeren.

De bergingswerkzaamheden kunnen gevolgen hebben voor het verkeer op de E34. Over de exacte omvang en duur van de verkeershinder is vooralsnog niets bekend.

De oorzaak van het ongeval is niet bekend.

2.518 auto’s nooit meer goedgekeurd na rem- of stuurgebrek, maar nog wel verzekerd

0

AMSTERDAM – In Nederland staan 2.518 personenauto’s geregistreerd waarbij bij het laatste APK-contact een gebrek aan de remmen of stuurinrichting werd vastgesteld, terwijl de auto daarna niet meer is goedgekeurd en nog altijd WA-verzekerd is. Bij 370 voertuigen gaat het volgens onderzoek van Autozoweg.nl om gebreken uit de zwaarste categorie, waaronder gebroken remleidingen en stuurkogels die kunnen losraken.

De cijfers komen uit een analyse van drie openbare registers van de RDW door Autozoweg.nl. Volgens de onderzoekers zijn de betreffende voertuigen na de registratie van het gebrek niet meer APK-goedgekeurd, terwijl ze nog wel als WA-verzekerd geregistreerd staan.

Dat laatste is geen sluitend bewijs dat alle 2.518 auto’s daadwerkelijk dagelijks op de openbare weg rijden. Het wijst er volgens de onderzoekers wel op dat de voertuigen vermoedelijk nog in gebruik zijn.

630 auto’s al meer dan een jaar zonder geldige APK

Bij 630 van de 2.518 auto’s is de APK inmiddels langer dan een jaar verlopen. Bij de helft van de totale groep is de keuringsdatum al meer dan honderd dagen verstreken.

Vooral problemen met de remmen komen veel voor. Bij 1.953 auto’s werd een remgebrek geregistreerd en bij 894 voertuigen een probleem met de stuurinrichting. Sommige auto’s hadden problemen in beide categorieën.

De meest voorkomende geregistreerde gebreken zijn:

  • een schijf- of trommelrem die niet vrijloopt: 572 auto’s;
  • een beschadigde stofhoes van de stuurinrichting: 534 auto’s;
  • door corrosie aangetaste remleidingen: 526 auto’s.

Het gaat om gebreken die tijdens een APK-controle reden waren om het voertuig niet goed te keuren.

370 auto’s met zwaarste categorie gebreken

Opvallend is dat bij 370 voertuigen sprake was van gebreken uit de zwaarste categorie.

Daaronder vallen volgens het onderzoek onder meer gebroken remleidingen, remslangen waarbij het wapeningsmateriaal blootligt en stuurkogels waarbij het risico bestaat dat deze losraken.

De onderzoekers benadrukken dat auto’s die na een aanvankelijke afkeur zijn gerepareerd en vervolgens alsnog APK-goedgekeurd, niet in deze groep van 2.518 voertuigen zitten.

Bijna 240.000 verzekerde auto’s met verlopen APK

De groep maakt deel uit van een veel groter aantal voertuigen met een verlopen keuring. Volgens de analyse staan in Nederland in totaal 239.016 WA-verzekerde personenauto’s met een verlopen APK geregistreerd.

Bij die bijna 240.000 voertuigen kan op basis van deze analyse echter niet worden geconcludeerd dat er een concreet rem- of stuurgebrek aanwezig is.

Bij de 2.518 auto’s uit het onderzoek is volgens Autozoweg.nl wél in de APK-gegevens terug te vinden dat een keurmeester een probleem met de remmen of stuurinrichting heeft geconstateerd en dat daarna geen nieuwe goedkeuring is geregistreerd.

Graphic

‘Gebrek verdwijnt daarmee niet van de weg’

Volgens Kadir Çolak, medeoprichter van Autozoweg.nl, laten de cijfers een probleem zien tussen keuring en handhaving.

“Een afkeuring op remmen of stuur is precies waarvoor de APK bestaat”, zegt Çolak. “Tussen keuren en handhaven zit een gat: de boete voor een verlopen APK komt automatisch, maar het gebrek zelf verdwijnt daarmee niet van de weg.”

Autozoweg.nl legt daarnaast een verband met mogelijke problemen bij de verkoop van dergelijke voertuigen. Wanneer een auto van eigenaar wisselt zonder dat een eerder geconstateerd gebrek wordt gemeld, kan volgens het bedrijf discussie ontstaan over een verborgen gebrek.

Recordaantal juridische conflicten over voertuiggebreken

De onderzoekers wijzen daarbij op cijfers die Stichting Achmea Rechtsbijstand onlangs bekendmaakte. De stichting registreerde volgens Autozoweg.nl in een jaar tijd 5.451 juridische conflicten over gebreken aan voertuigen, een record.

Het onderzoek van Autozoweg.nl is gebaseerd op een koppeling van drie openbare RDW-registers. De vergelijkings- en autoverkoopdienst heeft de gebruikte methodologie en onderliggende cijfers openbaar gemaakt.

Zóveel kost een hond tijdens zijn leven: 76,5 procent van Nederlanders zit ernaast

0

AMSTERDAM – Wie een hond in huis haalt, is gedurende het leven van het dier gemiddeld ongeveer 20.000 euro kwijt. Toch onderschat ruim driekwart van de Nederlanders dat bedrag. Maar liefst 76,5 procent denkt dat de totale kosten lager liggen en ruim een derde verwacht zelfs minder dan 10.000 euro uit te geven. Dat blijkt uit onderzoek van vergelijkingswebsite Overstappen.nl onder 1.005 Nederlanders.

De aanschaf van een hond is daarbij slechts het begin. Gedurende zijn leven zijn er voortdurend kosten voor onder meer voeding, verzekeringen, vaccinaties, dierenartsbezoeken en eventueel de trimsalon. Daar kunnen onverwachte medische kosten bovenop komen.

Juist doordat veel van die bedragen verspreid over meerdere jaren worden betaald, hebben mensen volgens Overstappen.nl vaak niet door hoeveel een hond uiteindelijk werkelijk kost.

Zes op de tien denken onder 15.000 euro te blijven

Uit het onderzoek blijkt dat 27 procent van de Nederlanders denkt dat een hond gedurende zijn hele leven tussen de 5.000 en 9.999 euro kost. Nog eens 26,9 procent schat de kosten tussen 10.000 en 14.999 euro.

Daarnaast denkt 7,6 procent zelfs dat de totale rekening onder de 5.000 euro blijft.

Bij elkaar opgeteld verwacht daarmee 61,4 procent van de Nederlanders minder dan 15.000 euro kwijt te zijn.

Ruim een derde, 34,5 procent, denkt dat een hond minder dan 10.000 euro kost. Slechts 23,5 procent komt met een schatting van 20.000 euro of meer. Aan de andere kant verwacht 8 procent dat de kosten uiteindelijk zelfs 30.000 euro of meer bedragen.

55-plussers onderschatten kosten het vaakst

Opvallend zijn de verschillen tussen leeftijdsgroepen. Vooral 55-plussers schatten de kosten laag in. Van hen denkt 40,4 procent dat een hond gedurende zijn leven minder dan 10.000 euro kost.

Onder 18- tot 34-jarigen is dat 28 procent en bij Nederlanders tussen 35 en 54 jaar 27,5 procent.

Die laatste groep zit met zijn schatting juist het vaakst in de buurt van het bedrag dat Overstappen.nl als uitgangspunt hanteert. Van de 35- tot 54-jarigen noemt 26,7 procent een bedrag van minimaal 20.000 euro. Onder 18- tot 34-jarigen is dat 21 procent en bij 55-plussers 21,8 procent.

Hoe kom je aan 20.000 euro?

Volgens Nick Brendel, expert dierenverzekeringen bij Overstappen.nl, klinkt 20.000 euro in eerste instantie misschien als een enorm bedrag, maar wordt het gedurende het leven van een hond opgebouwd uit veel kleinere uitgaven.

“Die 20.000 euro lijkt een hoog bedrag, maar het is opgebouwd uit veel kleine, terugkerende kostenposten: voeding, verzekering, trimsalon, vaccinaties en reguliere dierenartscontroles”, legt hij uit.

Doordat die kosten maandelijks of incidenteel worden gemaakt, valt volgens hem minder op hoeveel geld er over de gehele levensduur van een hond mee gemoeid is.

En dan zijn onverwachte dierenartskosten nog niet eens altijd meegerekend in de verwachtingen van eigenaren.

Eén operatie kan al 3.000 euro kosten

Vooral medische problemen kunnen de rekening plotseling flink laten oplopen. Overstappen.nl noemt als voorbeeld een kruisbandoperatie bij een hond, die ongeveer 3.000 euro kan kosten.

Wie daarvoor niet verzekerd is, moet zo’n bedrag zelf betalen.

Volgens Brendel kan het onderschatten van de totale kosten ertoe leiden dat hondeneigenaren onvoldoende voorbereid zijn op dergelijke onverwachte uitgaven. Hij adviseert daarom vooraf bewust na te denken over de keuze tussen zelf geld reserveren voor medische kosten of het afsluiten van een huisdierenverzekering.

Onderzoek onder ruim duizend Nederlanders

Het onderzoek werd uitgevoerd door Multiscope in opdracht van Overstappen.nl. In totaal deden 1.005 Nederlanders van 18 jaar en ouder mee.

Aan hen werd gevraagd: ‘Wat denk je dat een doorsnee hond gedurende zijn/haar hele leven in totaal kost?’

De steekproef bestond uit 490 mannen en 515 vrouwen, verdeeld over de leeftijdsgroepen 18 tot 34 jaar, 35 tot 54 jaar en 55 jaar en ouder.

Vermoedelijke uithaler blijft met broek hangen aan prikkeldraad tijdens vlucht voor Douane

PERNIS – De Douane heeft in de nacht van zondag op maandag twee vermoedelijke uithalers aangehouden nabij de Vondelingenweg in Pernis. De mannen waren volgens de eerste informatie over een hek geklommen bij een containeroverslagbedrijf in het Rotterdamse havengebied. Met behulp van een drone werden zij gevolgd. Toen douaniers tot aanhouding wilden overgaan, sloeg het tweetal op de vlucht.

De twee mannen zouden via de spoorlijn een metershoog hek met prikkeldraad zijn overgeklommen om het terrein van het containeroverslagbedrijf te bereiken. Niet lang daarna kwamen ze in beeld bij de opsporingsdiensten.

Een drone werd ingezet om de bewegingen van het tweetal te volgen.

Vlucht over hek met prikkeldraad

Toen douaniers de mannen wilden aanhouden, gingen zij er te voet vandoor. Daarbij probeerden ze opnieuw over het hoge hek met prikkeldraad te klimmen.

Voor een van de verdachten liep dat niet goed af. Hij bleef met zijn broek aan het prikkeldraad hangen, waardoor deze grotendeels openscheurde. Douaniers konden de man vervolgens direct aanhouden.

Stukken stof van zijn broek bleven na de actie achter in het prikkeldraad.

De tweede verdachte wist aanvankelijk verder te komen. Na een achtervolging van enkele honderden meters werd ook hij aangehouden. De man had zich volgens de informatie in de bosschages verstopt.

Veiligheidshesje na opmerkelijke aanhouding

Omdat de broek van de eerste verdachte bij zijn vluchtpoging flink was opengescheurd, kreeg hij tijdens het wachten op vervoer naar het politiebureau een veiligheidshesje van de Douane om zich mee te bedekken.

De man leek zijn opmerkelijke aanhouding met enige humor te ondergaan. Terwijl hij geboeid op de grond zat, zou hij lachend voor een camera hebben geposeerd en meerdere keren een peace-teken hebben gemaakt.

De twee mannen verklaarden volgens de eerste informatie afkomstig te zijn uit Albanië en Tsjechië. Voor zover bekend zijn bij hen geen verdovende middelen aangetroffen. Waarom de mannen zich op het afgesloten haventerrein bevonden, zal nader moeten worden onderzocht.

VS willen dat G20-landen handelsrelatie met China herzien

0

ASHEVILLE – De Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent wil de G20-landen vragen hun handelsvoorwaarden met China te herzien.

In een interview voorafgaand aan een bijeenkomst van ministers van Financiën van de groep van grote economieën in de staat North Carolina zei Bessent dat de huidige golf aan export vanuit China onhoudbaar is, zelfs al verbetert de Amerikaanse directe handelspositie met China “in rap tempo”.

“De wereld kan geen China hebben met een handelsoverschot van 1,2 biljoen dollar”, vertelde Bessent aan persbureau Reuters. “De rest van de wereld zal zijn handelsvoorwaarden met China onder de loep moeten nemen.”

Amerikaanse importheffingen hebben de import uit China in de VS al teruggedrongen. Maar dit heeft wel geleid tot een toestroom van Chinese goederen elders, met name in Europa en Latijns-Amerika. Vorige week zei de Wetenschappelijke Raad voor het Regeringsbeleid in Nederland ook al dat ons land en Europa veel strengere voorwaarden aan China zouden moeten stellen voor handel met de EU.

FIOD houdt eigenaar administratiekantoor aan voor vermoedelijk vervalsen facturen

0

BLARICUM – De FIOD heeft woensdag 26 augustus een 40-jarige man uit Blaricum aangehouden op verdenking van valsheid in geschrifte. De man is eigenaar van een boekhoud- en administratiekantoor in Hilversum en wordt ervan verdacht vermoedelijk vervalste facturen te hebben verstrekt aan de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA).

De zaak kwam aan het rollen tijdens een ander strafrechtelijk onderzoek van de Nederlandse Arbeidsinspectie. In het kader van dat onderzoek had de NLA facturen van een klant opgevraagd bij het betreffende boekhoud- en administratiekantoor.

Uit nader onderzoek ontstond volgens de FIOD het vermoeden dat deze facturen waren vervalst.

Facturen verstrekt aan Arbeidsinspectie

De 40-jarige verdachte zou de vermoedelijk vervalste facturen vervolgens opzettelijk aan de Nederlandse Arbeidsinspectie hebben verstrekt. Volgens de verdenking was het de bedoeling om de documenten als echt en onvervalst te laten voorkomen.

De FIOD doet verder onderzoek naar het boekhoud- en administratiekantoor in Hilversum.

De aangehouden man wordt verhoord over zijn mogelijke betrokkenheid bij de feiten. Daarnaast worden verschillende getuigen gehoord.

Functioneel Parket leidt onderzoek

Het strafrechtelijk onderzoek staat onder leiding van het Functioneel Parket.

De FIOD benadrukt naar aanleiding van de zaak dat ondernemers zelf verantwoordelijk blijven voor hun administratie, ook wanneer zij die werkzaamheden uitbesteden aan een boekhouder of administratiekantoor.

Ondernemers wordt geadviseerd inzicht te houden in documenten die namens hun bedrijf worden opgesteld of verstrekt en facturen, rapportages en andere administratieve stukken regelmatig te controleren.

Olieprijzen omhoog door opgelaaid geweld in Midden-Oosten

0

LONDEN – De olieprijzen gingen maandagochtend omhoog door het opgelaaide geweld in het Midden-Oosten. De Verenigde Staten hebben zondag Iraanse raketlanceerinstallaties aangevallen en Iran heeft onder meer teruggeslagen met aanvallen op Amerikaanse bases in Jordanië. Daarnaast zou een supertanker in de Straat van Hormuz geraakt zijn door een mijn, waardoor brand is ontstaan.

De olieprijzen stegen tot 2,7 procent. Met het opgelaaide geweld lijkt vrede tussen Iran en de VS weer verder uit zicht te raken, waardoor een heropening van de Straat van Hormuz voor de scheepvaart voorlopig uitblijft.

Voor het uitbreken van de Iranoorlog ging ongeveer een vijfde van alle ruwe olie door die belangrijke zeestraat. Door de vrijwel volledige blokkade van de vaarroute liggen nog ongeveer 400 schepen vast in de Perzische Golf, met circa 6000 opvarenden, aldus de Internationale Maritieme Organisatie (IMO). Het Internationaal Energieagentschap (IEA) zegt dan ook dat die blokkade blijft zorgen voor verstoringen van de wereldwijde olieleveringen.

Prijzen

Datadienst Kpler zegt dat er afgelopen weekend slechts vijf schepen per dag door de Straat van Hormuz gingen. Het ging volgens Kpler om kleinere en middelgrote schepen die zichtbaar waren omdat ze hun transponder niet uit hadden gezet. Op vrijdag zouden nog veertien schepen door de Straat van Hormuz zijn gevaren, waaronder een grote tanker met olie uit Qatar.

De prijs van Amerikaanse WTI-olie is nu bijna 86 dollar per vat en Brent kost bijna 91 dollar per vat.

De stijgende prijzen kunnen ook weer merkbaar worden aan de pomp in Nederland. Vorige week daalden de brandstofprijzen licht. De adviesprijs voor een liter Euro95 is volgens consumentenvoordeelplatform UnitedConsumers nu 2,597 euro en die voor diesel staat op 2,559 euro. Het record voor Euro95 was 2,646 euro op 6 mei en voor diesel 2,819 euro op 8 april.

Waarschuwing voor overstromingen Sint-Maarten, scholen dicht

0

PHILIPSBURG – Alle scholen op Sint Maarten zijn maandag 31 augustus gesloten vanwege slecht weer. Voor het eiland geldt een overstromingswaarschuwing, zo heeft de regering zondagavond (lokale tijd) laten weten.

Ook op Saba en Sint Eustatius wordt rekening gehouden met hele zware buien, waardoor er kans is op aardverschuivingen.

De waarschuwingen zijn een gevolg van Dolly, dat tot voor kort volgens de internationale weerdiensten een tropische storm was, maar inmiddels is afgezwakt. Op de drie eilanden in het Caribisch deel van het Koninkrijk wordt ervoor gewaarschuwd dat de resten van Dolly voor extreme regenval kunnen zorgen.

Zo stelt de overheid van Saba: “Zware regenbuien kunnen plotselinge overstromingen veroorzaken en het risico op rotsverschuivingen, vallende stenen en puin op de wegen vergroten.” Inwoners wordt gevraagd om zondagavond en maandag, waar mogelijk, de weg niet op te gaan. Op Sint Maarten worden bewoners van gebieden die gevoelig zijn voor overstromingen en aardverschuivingen geadviseerd ‘alert’ te blijven.

Fietsster ernstig gewond na aanrijding met vrachtwagen in Leiden [+foto’s]

0

LEIDEN – Een fietsster is maandagochtend gewond geraakt bij een aanrijding met een vrachtwagen op een drukke kruising in Leiden. De vrouw werd met spoed naar het ziekenhuis gebracht. De kruising blijft langere tijd afgesloten voor onderzoek door de Forensische Opsporing Verkeer. Door de afsluiting ontstaan flinke files op de wegen rond Leiden.

Het ongeval gebeurde kort voor 08.25 uur op de kruising van de Schipholweg met de Morssingel en de Plesmanlaan.

De fietsster stak de kruising over en werd daarbij door een vrachtwagen geschept. De fiets kwam onder de vrachtwagen terecht en werd ongeveer dertig meter meegesleept.

Met spoed naar ziekenhuis

Politie en ambulancedienst kwamen snel ter plaatse. Ambulancepersoneel behandelde de gewonde fietsster eerst in de ambulance, waarna zij met spoed naar het ziekenhuis werd vervoerd.

ongeval Leiden
Foto: ASMedia

Over de aard en ernst van haar verwondingen is op dit moment niets bekend.

Forensische Opsporing Verkeer doet onderzoek

De kruising blijft langere tijd afgesloten vanwege het onderzoek naar de precieze toedracht van het ongeval. De Forensische Opsporing Verkeer is opgeroepen om ter plaatse sporenonderzoek te verrichten.

ongeval Leiden
Foto: ASMedia

Onderzocht wordt onder meer hoe de vrachtwagen en de fietsster de kruising zijn opgereden. Op basis van de huidige informatie wordt niet uitgesloten dat een van beide partijen door rood licht is gereden. Wie dat mogelijk zou zijn geweest, is nog niet vastgesteld.

Flinke file tot aan A44

De langdurige afsluiting zorgt maandagochtend voor aanzienlijke verkeershinder in Leiden. Op verschillende belangrijke verkeersaders loopt het verkeer vast.

Op de Plesmanlaan staat inmiddels een flinke file tot aan de op- en afritten van de A44. Ook in de binnenstad van Leiden is het door de afsluitingen erg druk.

ongeval Leiden
Foto: ASMedia

Verkeer kan via de kruising niet richting de Schipholweg rijden. Ook fietsers en voetgangers moeten elders oversteken. Hoe lang het politieonderzoek en daarmee de afsluiting nog gaat duren, is niet bekend.

Stevige onweersbuien trekken over Nederland: hagel, veel regen en harde windstoten

DE BILT – Het KNMI heeft voor maandag code geel afgegeven vanwege stevige onweersbuien. Daarbij kan in korte tijd veel regen vallen en is kans op kleine hagel en windstoten van 60 tot 70 kilometer per uur. Vooral in Noord-Holland waarschuwt het KNMI voor grote hoeveelheden neerslag en plaatselijke wateroverlast.

In de kustgebieden komen maandagochtend al buien voor. In de loop van de ochtend en vooral gedurende de middag trekken de buien verder het binnenland in.

Tijdens de buien kan plaatselijk in korte tijd 20 tot 30 millimeter regen vallen. De meeste buien trekken volgens het KNMI over Noord-Holland. Daar kan in een periode van 12 tot 24 uur in totaal 50 tot 70 millimeter neerslag vallen.

Kans op aquaplaning

De weersomstandigheden kunnen voor hinder op de weg zorgen. Het KNMI waarschuwt met name voor zware neerslag, waardoor het zicht plotseling sterk kan verminderen en er risico bestaat op aquaplaning.

Door de grote hoeveelheden regen is vooral in Noord-Holland plaatselijk wateroverlast mogelijk.

Naast zware regen kunnen de onweersbuien gepaard gaan met kleine hagelstenen en windstoten van 60 tot 70 kilometer per uur.

In de avond geleidelijk droger

De buien kunnen gedurende een groot deel van maandag over het land trekken. In de avond wordt het volgens het KNMI geleidelijk droger.

30-jarige man uit Vinkel meldt zich na dodelijk ongeluk in Oss

0

OSS – Een 30-jarige man uit het Brabantse Vinkel heeft zich zondagmiddag gemeld bij de politie na een dodelijk ongeluk in Oss op zaterdag.

Politie Oost-Brabant zei aanvankelijk dat de man aangaf de bestuurder te zijn van de auto waarmee een fietser werd aangereden, maar kwam daar later op terug. De man had zich enkel gemeld omdat hij hoorde dat de politie naar hem op zoek was en had niets gezegd over zijn eventuele betrokkenheid bij het ongeluk.

Het ongeval gebeurde zaterdag rond 19.45 uur op de Hertog Antonstraat. Daarbij raakte een 82-jarige fietser ernstig gewond. Later meldde de politie dat het slachtoffer was overleden door de verwondingen.

De bestuurder van de auto was doorgereden na het ongeluk. De auto die vermoedelijk bij het ongeluk betrokken was, werd uitgebrand en onbeheerd aangetroffen op een locatie in Geffen.

Hoewel de man niet zei betrokken te zijn, heeft de politie redenen om hem als verdachte aan te merken. Wat die redenen zijn, meldt de politie niet. De 30-jarige zit vast en zal later worden verhoord. De politie is nog bezig met het onderzoek naar wat er zaterdag is gebeurd.

Uitvaart Noorse koning Harald is op 9 september

0

OSLO – De uitvaart van de vrijdag overleden koning Harald van Noorwegen vindt plaats op woensdag 9 september. Het afscheid vindt plaats in de Dom van Oslo, maakte het paleis zondag bekend. De dienst wordt geleid door de leider van de Noorse Kerk, Olav Fykse Tveit.

Eerder op zondag werd duidelijk dat het publieke afscheid dinsdag begint. Mensen die persoonlijk afscheid willen nemen van de voormalige koning kunnen tot de dag van de uitvaart langs de kist lopen in de paleiskapel.

Bij de uitvaart zijn naar verwachting talloze gasten uit de hele wereld aanwezig. Wie er precies naar Oslo komen, is nog niet bekend.

Er zullen uitnodigingen worden verstuurd naar staatshoofden en afgevaardigden van monarchieën. Er wordt in ieder geval rekening gehouden met de eventuele komst van de Amerikaanse president Donald Trump of zijn vicepresident JD Vance.

Coalitie praat weer over begroting van volgend jaar

0

DEN HAAG – Op het ministerie van Financiën overleggen de leiders van de drie coalitiepartijen sinds 10.00 uur weer over de begroting van volgend jaar. Rob Jetten (D66), Dilan Yeşilgöz (VVD) en Henri Bontenbal (CDA) moeten het eens zien te worden over de koers.

Het gaat dan om de vraag met welke oppositiepartijen wordt samengewerkt. D66 en CDA willen de grootste oppositiepartij PRO niet uitsluiten, net als andere partijen zoals ChristenUnie. Die fundamentele keuze is van grote invloed op het kabinetsbeleid. Zo stelt PRO als voorwaarde voor samenwerking dat de miljardenbezuiniging op de sociale zekerheid van tafel gaat.

De coalitie kan in de Tweede Kamer ook over rechts gaan met steun van JA21 en SGP, maar komt dan veel zetels tekort in de Eerste Kamer. Met steun van PRO heeft de coalitie daar bijna een meerderheid. Zowel PRO als JA21 vraagt het kabinet al langer om een keuze te maken.

Niets kwijt

Premier Jetten gaf vrijdag toe dat het wel eens “knettert” tussen de drie coalitiepartijen. Dat is volgens hem logisch omdat ze “fundamenteel anders” denken over sommige oplossingen. Het “grootste deel” van de begroting is af, zei hij. Naast sociale zekerheid moeten ze het ook nog eens worden over de vermogensbelasting van box 3.

Aan het eind van zondagmiddag was er een pauze in de besprekingen toen ambtenaren stukken moesten doorrekenen. Yeşilgöz wilde niets kwijt toen ze media tegenkwam, behalve dat het overleg “goed” ging.

De begrotingsstukken moeten dinsdag bij de Raad van State zijn. Bij de gesprekken zondag zijn ook weer minister Eelco Heinen (Financiën, VVD) en vicepremier Bart van den Brink (CDA) aanwezig.

Dodelijk ongeval op N361: motorrijder overleden, Qliner belandt in sloot [+foto’s]

0

NIJEWIER – Een motorrijder is zondagmiddag om het leven gekomen bij een ernstig verkeersongeval op de N361 (Lauwersseewei) bij Nijewier. Bij het ongeval was ook een Qliner betrokken. De bus kwam na de botsing in een sloot terecht. De buschauffeur raakte lichtgewond.

Het ongeval gebeurde rond 16.10 uur. Politie, brandweer en meerdere ambulances werden met spoed opgeroepen. Ook een traumahelikopter kwam ter plaatse.

Voor de motorrijder mocht hulp niet meer baten. Het slachtoffer overleed als gevolg van het ongeval.

Qliner belandt in sloot

De Qliner raakte na de botsing van de weg en kwam in een sloot terecht. De buschauffeur liep daarbij lichte verwondingen op.

Het was zondagavond bij de politie nog niet duidelijk of zich op het moment van het ongeval passagiers in de bus bevonden.

De brandweer heeft daarom met duikers in het water gezocht. Daarbij werd vooralsnog niemand aangetroffen.

dodelijk ongeval
Foto: Noordernieuws

Politie onderzoekt ongeval

De politie doet ter plaatse onderzoek naar de precieze toedracht van het dodelijke ongeval. Uit de beschikbare informatie is nog niet duidelijk hoe de motorrijder en de bus met elkaar in botsing zijn gekomen.

Dode en meerdere gewonden bij schietpartij Zwitserland

0

AARAU – Een schietincident heeft in het noorden van Zwitserland aan zeker een persoon het leven gekost. Ook raakten vijf personen gewond, meldt de politie. Sommige slachtoffers liepen ernstige verwondingen op.

Zwitserse media berichten dat er ’s nachts is geschoten bij een paardenrenbaan in de stad Aarau waar een rave plaatsvond. Zwitserse media schrijven dat onbekend is hoeveel mensen daar ’s nachts nog aanwezig waren tijdens de schietpartij.

Alle slachtoffers zijn volgens de autoriteiten in de twintig. Een 22-jarige vrouw overleed aan haar verwondingen. Vier mannen en een andere vrouw liepen verwondingen op.

Onduidelijk is nog wat precies is voorgevallen. De politie zegt nog niet te weten wat het motief is voor de schietpartij. Er wordt nog gezocht naar de onbekende schutter en de omgeving is afgezet. Mensen worden opgeroepen het gebied te mijden.

Het incident leidt tot een grootschalige inzet van de hulpdiensten. Een journalist van AFP zag de inzet van gewapende agenten op een snelweg, tientallen kilometers van de plek waar is geschoten. Er zijn ook berichten dat een militaire helikopter is ingezet.

Brand aan de Brink in de binnenstad van Deventer

0

DEVENTER – Aan de Brink in de binnenstad van Deventer is zondagochtend brand uitgebroken. Wegens de rookontwikkeling is een NL-Alert verstuurd.

Een aantal mensen is wegens de brand door ambulancepersoneel gecontroleerd. Een persoon is voor verdere controle en behandeling naar het ziekenhuis gebracht.

De brandweer kreeg rond 07.45 uur een melding binnen over de brand. De brandweer roept mensen op om hulpdiensten de ruimte te geven.

Rusland dreigt met enorme aanvallen op energiesector Oekraïne

0

MOSKOU – Rusland maakt zich op om massale aanvallen uit te voeren op de Oekraïense energievoorziening. Dat meldt het Russische ministerie van Defensie, dat zegt daarmee Oekraïense aanvallen op doelen in Rusland te vergelden.

“Russische strijdkrachten zijn begonnen met voorbereidingen voor grootschalige aanvallen op faciliteiten in de Oekraïense energiesector, als reactie op de aanhoudende aanvallen van het regime in Kyiv op de civiele infrastructuur en het Russische olie- en energiecomplex”, staat in een verklaring.

Rusland nam de Oekraïense energievoorziening afgelopen winter ook herhaaldelijk onder vuur. Daardoor kwamen miljoenen Oekraïners zonder licht en verwarming te zitten in de ijskoude winterperiode. De twee landen vechten niet alleen aan het front, maar voeren ook over langere afstanden aanvallen uit op onder meer infrastructuur, raffinaderijen, havens en schepen.

KNVB wil andere opzet FIFA én internationale top organiseren

0

ZEIST – De KNVB wil niet alleen een andere FIFA-voorzitter dan Gianni Infantino, maar pleit ook voor een andere opzet bij de wereldvoetbalbond. Daarvoor stelt de Nederlandse voetbalbond voor om een internationale top over de toekomst van FIFA te organiseren in Amsterdam.

Dat meldt de KNVB zondag in een visie die is gedeeld met UEFA-voorzitter Aleksander Čeferin. In de verklaring herhaalt de bond geen vertrouwen meer te hebben in de huidige voorzitter Infantino. De Zwitser kwam in opspraak door het inmiddels ingetrokken commercialiseringsplan om een deel van de WK-rechten te verkopen aan derden.

De KNVB wil dat het niet alleen gaat over nieuw leiderschap, maar stelt de vraag wat voor soort bond het voetbal nodig heeft. Die vraag beantwoordt de KNVB met “een sterke en geloofwaardige FIFA die van het voetbal is, haar leden dient en het voetbal wereldwijd verder ontwikkelt”.

De leden van de FIFA kiezen in maart 2027 tijdens het FIFA-congres in het Marokkaanse Rabat een nieuwe voorzitter. Tot dusver is er nog altijd geen tegenkandidaat voor Infantino. Die kan zich tot 18 november melden.

De Europese voetbalbond schortte na overleg afgelopen week een eerder aangekondigde boycot van alle competities van de FIFA op. De UEFA kondigde wel aan strafrechtelijke procedures voor te bereiden tegen Infantino.

Automobilist neergestoken na aanrijding in Grave, dader voortvluchtig

0

GRAVE – Een 39-jarige man uit Ysselsteyn is zaterdagmiddag ernstig gewond geraakt nadat hij na een verkeersongeval in Grave werd neergestoken. De verdachte ging er na het steekincident in een auto vandoor en is nog voortvluchtig, meldt de politie zondag.

Het incident gebeurde rond 14.45 uur op de kruising van de Trompetterstraat en de N342. Volgens de politie reed het latere slachtoffer met zijn auto achterop een voertuig dat voor een verkeerslicht stond te wachten.

Door de botsing werd de aangereden auto tegen een derde auto geduwd die ervoor stond.

Bestuurder steekt automobilist neer

De bestuurder van de aangereden auto stapte volgens de politie direct uit en liep naar de 39-jarige automobilist die achterop zijn voertuig was gereden. Vervolgens stak de man het slachtoffer met een mes.

Daarna stapte de verdachte weer in zijn auto en reed hij weg over de Henri Dunantsingel.

Het slachtoffer liep verwondingen aan zijn bovenlichaam op en is per ambulance naar het ziekenhuis gebracht. Volgens de politie is hij niet in levensgevaar.

Politie zoekt donkerkleurige Volvo

De politie is nog op zoek naar de verdachte. Hij reed in een donkerkleurige Volvo met witte, vermoedelijk Poolse kentekenplaten.

De gezochte man wordt omschreven als stevig gebouwd, met een lichte huidskleur en mogelijk een rossige baard.

De politie doet onderzoek naar de gebeurtenissen en roept mensen die weten waar de bestuurder zich bevindt op zich te melden. Tips kunnen worden doorgegeven via de Opsporingstiplijn op 0800-6070. Anoniem melden kan via Meld Misdaad Anoniem op 0800-7000.

Dodental overstromingsramp Nepal en Tibet verder gestegen

0

KATHMANDU – Het dodental door de overstromingsramp in Nepal en Tibet is gestegen naar 750. De Nepalese autoriteiten maken melding van 734 overleden slachtoffers; in China kwamen volgens staatsmedia zeker 16 personen om het leven.

Het dodental loopt mogelijk nog verder op, want ruim 3000 mensen worden nog vermist. Reddingsoperaties moesten de afgelopen dagen herhaaldelijk worden opgeschort vanwege slecht weer en zorgen over mogelijke nieuwe overstromingen.

In Nepal wordt onder meer geprobeerd om honderden mensen te bereiken die nog zouden vastzitten in tunnels. Zij raakten gestrand nadat een enorme stroom van puin, ijs, modder en rots grootschalige verwoestingen had aangericht.

Lichamen van slachtoffers zijn soms ver meegevoerd. Zo zijn in India de stoffelijke resten aangetroffen van zeven mensen die vermoedelijk ook zijn omgekomen bij de overstromingen.

Markerwaarddijk (N307) weer open na dodelijke aanrijding

LELYSTAD – De Markerwaarddijk (N307) is weer open nadat de gehele dijk tussen Lelystad en Enkhuizen in de nacht van zaterdag op zondag werd gesloten in verband met een dodelijke aanrijding.

Dat blijkt uit de verkeersinformatie van Rijkswaterstaat en de ANWB.

Bij de aanrijding kwamen drie mensen om het leven, vijf anderen raakten gewond.

Er waren drie voertuigen betrokken bij het ongeval.

Er is nog veel onduidelijkheid over wat er precies is gebeurd.

Drie mensen neergestoken bij Amsterdam CS, mogelijk na ruzie

0

AMSTERDAM – Net buiten station Amsterdam Centraal zijn zaterdagavond drie mannen neergestoken. Ze zijn gewond geraakt. Twee van hen werden naar een ziekenhuis gebracht. Hun toestand is niet bekend, maar volgens de politie zijn ze niet in levensgevaar. Het derde slachtoffer werd ter plaatse gecontroleerd en hoefde niet met een ambulance mee.

De politie denkt dat het incident mogelijk te maken had met een eerdere vechtpartij. Onderzoek moet dat duidelijk maken.

De verdachte raakte ook gewond en is naar een ziekenhuis gebracht. Daar is hij aangehouden. Waardoor de vermoedelijke steker gewond is geraakt, is nog niet bekend.

De steekpartij gebeurde rond 19.30 uur op de De Ruijterkade, bij de uitgang van het station aan de kant van het IJ.

Zeker drie doden bij frontale aanrijding op dijk Lelystad-Enkhuizen, weg voorlopig dicht

LELYSTAD/ENKHUIZEN – Zeker drie mensen zijn zaterdagavond laat om het leven gekomen door een aanrijding tussen twee auto’s op de dijk tussen Lelystad en Enkhuizen.

De politie meldt dat de Markerwaarddijk (N307) voorlopig dicht is.

In de beide auto’s zaten in totaal acht personen. Het lijkt erop dat ze frontaal op elkaar zijn gebotst. Hoe dat kon gebeuren, is nog niet duidelijk. De politie spreekt van een zeer zwaar ongeval.

Over de identiteit van de slachtoffers en de toestand van de andere inzittenden is nog niets bekend.

Rodetruidrager Tadej Pogačar komt hard ten val en stapt uit Vuelta [+video’s]

0

XERACO – Wielrenner Tadej Pogačar is in de Vuelta hard ten val gekomen en heeft de koers verlaten. De Sloveense wereldkampioen droeg de rode trui als klassementsleider in de Ronde van Spanje.

Pogačar viel op een vlakke weg in een sprintetappe waarin niet bijzonder hard gereden werd. Hij was bebloed op zijn lichaam en zijn gezicht en leek last te hebben van zijn arm. Niet lang na de val stapte hij in een ambulance.

De vlakke achtste etappe van Pucçol naar Xeraco van zaterdag telde in totaal 171 kilometer. Pogačar viel op ruim 30 kilometer van de eindstreep, net voor de enige (korte) beklimming van de dag.

Door het uitvallen van de rodetruidrager is de Spanjaard Enric Mas virtueel de nieuwe leider in de Vuelta. Pogačar leek de ronde al beslist te hebben in de eerste week. Hij won drie etappes en had een voorsprong van 3.50 minuten op Mas. Ook was hij de leider in het bergklassement en stond hij tweede in het puntenklassement.

Het is nog niet duidelijk of het wereldkampioenschap voor Pogačar in gevaar is door zijn val. De wegwedstrijd is op 27 september in Montréal. Ook had de Sloveen zijn zinnen gezet op het Europees kampioenschap in zijn thuisland van begin oktober en de Ronde van Lombardije, die hij de afgelopen vijf jaar won.

Donderwinkel Steenderen neemt Gebr. Elzinga Int. Transporten over

STEENDEREN/ALMELO – Donderwinkel Steenderen N.V. neemt per 1 november 2026 de activiteiten van Gebr. Elzinga Int. Transporten over. Ook de vestiging in Almelo en alle medewerkers van het transportbedrijf gaan over naar Donderwinkel. De kinderen van Anne Elzinga blijven werkzaam binnen het bedrijf en krijgen de dagelijkse leiding over de vestiging in Almelo.

Volgens Donderwinkel heeft de familie Elzinga enige tijd geleden zelf contact gezocht om aansluiting te vinden bij een grotere partij. De huidige eigenaren Anne en Thon Elzinga naderen de pensioengerechtigde leeftijd en zochten naar een geschikte overnamepartner die dezelfde kernwaarden van een familiebedrijf deelt.

Die partij werd gevonden in Donderwinkel Steenderen. “De wederzijdse klik heeft geresulteerd in deze stap”, aldus het bedrijf. Beide ondernemingen zijn actief binnen dezelfde branche en volgens Donderwinkel sluiten de activiteiten “naadloos op elkaar aan”.

Kinderen Elzinga blijven betrokken

De overname betekent niet dat de familie Elzinga uit het bedrijf verdwijnt. De kinderen van Anne Elzinga blijven werkzaam bij Donderwinkel Steenderen N.V. en zullen de dagelijkse leiding van de vestiging in Almelo op zich nemen.

Gebr. Elzinga Int. Transporten werd in 1999 overgenomen door de broers Anne en Thon Elzinga. Sinds die overname heeft het familiebedrijf het veetransport achter zich gelaten en zich volledig gespecialiseerd in koel- en vriestransport.

Het wagenpark van Elzinga bestaat uit twaalf vrachtwagencombinaties die zowel nationaal als internationaal worden ingezet. Alle trailers beschikken over een koel- en vriesinstallatie, ISO-scheidingswanden en apparatuur voor temperatuurregistratie. De combinaties bestaan uit DAF- of Volvo-trekkers met Schmitz-opleggers. Acht opleggers zijn voorzien van een laadklep.

Het bedrijf werkt volgens de hygiënecode voor transport, opslag en distributie van levensmiddelen.

Donderwinkel bestaat sinds 1857

Donderwinkel Steenderen kent een veel langere historie. De geschiedenis van het familiebedrijf gaat terug tot 1857. H.A. Donderwinkel begon destijds met een paard met het slepen van bomen uit bossen en het egaliseren van dijken. Later werden de werkzaamheden uitgebreid met een bodedienst waarmee plaatselijke winkeliers en boeren vanuit Zutphen werden bevoorraad.

Donderwinkel

Tot 1950 gebeurde dat met paard en wagen. In dat jaar deed de eerste vrachtwagen zijn intrede, waarna het bedrijf sterk groeide en de activiteiten zich van regionaal transport naar vervoer door heel Nederland uitbreidden.

In 1988 verhuisde de familie van het pand aan de Dorpsstraat naar de huidige locatie op het industrieterrein in Steenderen. Daar beschikt het bedrijf over distributieruimte en kantoorruimte.

Donderwinkel Transport heeft na de overname een wagenpark van circa 70 trekkende eenheden en 90 trailer, telt 70 medewerkers en werkt daarnaast met een aantal vaste charters. Het bedrijf staat onder leiding van Bas van Riel, die de vijfde generatie binnen het familiebedrijf vertegenwoordigt.

400 schepen en 6000 opvarenden nog altijd vast in Perzische Golf door blokkade Straat van Hormuz

0

LONDEN – Ongeveer vierhonderd schepen liggen nog vast in de Perzische Golf sinds het begin van de Iranoorlog eind februari. Dat zegt de secretaris-generaal van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), Arsenio Dominguez. Ook ongeveer 6000 opvarenden zitten nog vast op schepen in de Perzische Golf vanwege de blokkade van de Straat van Hormuz. Iran claimt de volledige controle over de belangrijke vaarroute.

Dominguez zegt erg bezorgd te zijn over de onschuldige scheepsbemanningen die vastzitten in de Perzische Golf. Zij kampen met stress, angst en psychologische druk door de oorlog. Hij stelt dat er zeventig aanvallen zijn geweest op schepen in de Perzische Golf en Straat van Hormuz, waarbij negentien opvarenden zijn omgekomen.

Voor de uitbraak van de oorlog tussen Iran en de Verenigde Staten ging ongeveer 20 procent van alle ruwe olie met tankers door de Straat van Hormuz. Door de vrijwel volledige blokkade is het scheepsverkeer in de waterweg nagenoeg tot stilstand gekomen.

Dominguez herhaalde zijn oproep voor een ongehinderde en veilige doorvaart door de Straat van Hormuz. De wereldwijde economische impact door verstoringen van handelsstromen voor olie, kunstmest en andere grondstoffen door de blokkade is groot, aldus de secretaris-generaal.

De VS hadden eerder juist gezegd dat de Straat van Hormuz onder Amerikaanse controle staat en open is voor de scheepvaart. Dat wordt nu dus tegengesproken door de Iraanse Islamitische Revolutionaire Garde (IRG). Die beweringen zijn een “regelrechte leugen” om de olieprijzen te beïnvloeden en een Amerikaanse nederlaag te verdoezelen, aldus de IRG. Schepen die de zeestraat zonder voorafgaande afstemming met Iran willen passeren, krijgen daarvoor geen toestemming.

Vrouw zwaargewond na val van balkon in Eindhoven, man vast

0

EINDHOVEN – Een 48-jarige vrouw uit Eindhoven is in de nacht van vrijdag op zaterdag rond 02.00 uur van een balkon gevallen en zwaargewond geraakt, meldt de politie.

Dat gebeurde bij de woning van een 44-jarige man aan de Philitelaan. Hij is aangehouden omdat de omstandigheden rond het incident “erg onduidelijk waren”, aldus de politie.

Die noemt de toestand van de vrouw zaterdag zeer zorgwekkend. De man en vrouw zijn bekenden van elkaar en hij belde na de val zelf de politie. Zaterdag zit de Eindhovenaar nog vast.

Om meer duidelijkheid te krijgen, deed de politie forensisch onderzoek in de steeg waar de vrouw lag en in de woning. Buurtonderzoek en informatie van getuigen en camerabeelden moeten verdere duidelijkheid geven.

Vluchtende Tilburger zonder rijbewijs ramt meerdere auto’s

0

TILBURG – Een automobilist die waarschijnlijk onder invloed van drugs probeerde te ontsnappen aan een verkeerscontrole in Tilburg, heeft tijdens zijn vlucht meerdere auto’s geramd. De 39-jarige bestuurder zonder geldig rijbewijs uit de Noord-Brabantse stad kon uiteindelijk worden aangehouden en is gewond naar het ziekenhuis gebracht.

De man reed vrijdag rond 19.30 uur aan de Ringbaan Zuid ter hoogte van het stadion van voetbalclub Willem II op een verkeerscontrole af. Hij stopte niet maar gaf gas, waarna agenten hem achtervolgden. Op de kruising met de Wethouder Baggermanlaan reed hij op twee auto’s die voor een rood verkeerslicht stonden te wachten. Een pizzakoerierauto en een andere auto raakte hij vol, een derde auto raakte beschadigd door rondvliegend materiaal, aldus een woordvoerder van de politie. Die zegt dat de inzittenden niet of nauwelijks gewond raakten en niet naar het ziekenhuis hoefden.

Een speekseltest gaf een indicatie voor drugsgebruik door de bestuurder. Een nadere test moet dat definitief bevestigen. Verder bleek bij zijn aanhouding, waar de Tilburger zich tegen verzette, dat zijn rijbewijs al eerder ongeldig was verklaard.

Niet alleen de 39-jarige man werd betrapt op rijden onder invloed. Bij de verkeerscontrole testten in vier uur tijd negen bestuurders positief op drugs. Zij kregen een proces-verbaal of tijdelijk rijverbod.

Haveneconoom waarschuwt: havenstaking kan nog één tot twee weken doorwerken

0

ROTTERDAM – De havenstaking op vrijdag 4 september is vooral slecht voor het imago van de Rotterdamse haven, stelt haveneconoom Bart Kuipers. Volgens hem is betrouwbaarheid steeds belangrijker geworden voor grote containerreders. Het directe effect op de haven is volgens de econoom en het Havenbedrijf Rotterdam waarschijnlijk beperkt.

Vakbonden FNV en CNV hebben havenmedewerkers opgeroepen het werk neer te leggen van 11.15 uur tot 19.00 uur in de havens in Rotterdam, Amsterdam en Zeeland. De havenstaking is onderdeel van een reeks acties van de vakbonden tegen kabinetsplannen op het gebied van sociale zekerheid.

Volgens Kuipers, die verbonden is aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, is het effect van een staking vergelijkbaar met een sterke storm. “Ook dan liggen de terminals er weleens een paar uur uit”, legt hij uit. “Stakingen horen ook bij de haven, dat is niet nieuw.” Daarbij komt dat de werkonderbreking lang van tevoren is aangekondigd, waardoor er rekening mee gehouden kan worden.

Lange termijn

Het Havenbedrijf Rotterdam verwacht dat er schepen moeten wachten aan de kade of in het ankergebied voor de kust. “Het is een redelijk korte staking. De wachttijden zullen wel iets oplopen”, zegt een woordvoerder.

Maar op de lange termijn kunnen de problemen groter zijn voor de grootste haven van Europa. “Betrouwbaarheid is een belangrijker criterium geworden dan lage kosten voor de grote rederijen. De terminals in Rotterdam hebben de afgelopen tijd ook problemen gehad als gevolg van de hitte”, vertelt Kuipers. Door de hoge temperaturen werd het werk op de terminals stilgelegd. Maar hij denkt niet dat rederijen voor andere havens kiezen want ook concurrenten Antwerpen en Hamburg hebben te maken met stakingen. “Gevoeligheid voor stakingen is slechts één van de factoren die de havenkeuze bepalen.”

De staking van een aantal uur zal nog wel een of twee weken doorwerken in de keten, stelt Kuipers. “Er moet worden ingehaald aan het einde van de staking en dat ettert nog even door. Voor de binnenvaart komt het bovenop de problemen met laagwater en de wachttijd voor de binnenvaart bij de containerterminals bedraagt nu al zo’n 60 uur.” Het havenbedrijf verwacht dat de na-effecten van de staking beperkt zullen zijn.

Tankwagen met resten methanol gekanteld na botsing met auto op A15, snelweg afgesloten [+foto’s]

0

ROTTERDAM – Op de A15 is zaterdagochtend een tankwagen gekanteld na een aanrijding met een personenauto. Het ongeval gebeurde ter hoogte van hectometer 59,0. De tankwagen is leeg, maar nog niet gereinigd en bevat daardoor resten van methanol. De hoofdrijbaan richting de Benelux is volledig afgesloten.

De personenauto raakte bij de botsing zwaar beschadigd. Twee ambulances kwamen ter plaatse. Volgens de politie is de bestuurder van de auto naar het ziekenhuis overgebracht. Voor zover bekend raakte de vrachtwagenchauffeur niet gewond.

Op de trailer van de gekantelde vrachtwagen zijn waarschuwingsaanduidingen voor giftige en brandbare vloeistoffen aangebracht.

Tanker leeg maar niet gereinigd

De tankwagen vervoerde op het moment van het ongeval geen lading meer, maar was nog niet gereinigd. In de tank bevinden zich nog resten van methanol, een zeer brandbare en giftige stof.

Vanwege de aanwezigheid van de stof neemt de brandweer verschillende veiligheidsmaatregelen tijdens de berging van het voertuig.

Gekantelde vrachtwagen A15
Foto: MediaTV

Brokstukken op andere rijbaan

Het ongeval heeft in beide richtingen gevolgen voor het verkeer. De hoofdrijbaan van de A15 richting de Benelux is volledig afgesloten.

Ook richting het Vaanplein zijn twee rijstroken afgesloten vanwege brokstukken die op de weg terecht zijn gekomen.

Ongeveer 200 meter voor de plaats waar de tankwagen tot stilstand kwam, is schade aan de vangrail zichtbaar. Daarna is een slipspoor te zien. Hoe de aanrijding tussen de vrachtwagen en de personenauto precies heeft kunnen gebeuren, is nog niet duidelijk.

Berging onder veiligheidsmaatregelen

Door de gekantelde tankwagen en de aanwezigheid van methanolresten is de berging complex. De brandweer ondersteunt de werkzaamheden en neemt maatregelen om de berging veilig te laten verlopen.

Volgens Rijkswaterstaat zal de afsluiting tot in de loop van de middag duren.

Gouverneur wil internationaal vliegveld Nashville vernoemen naar Dolly Parton

0

NASHVILLE – De internationale luchthaven van Nashville wordt mogelijk vernoemd naar de overleden zangeres Dolly Parton. De gouverneur van Tennessee, Bill Lee, en de luchthaven hebben bekendgemaakt dat ze een voorstel hebben gedaan het vliegveld te vernoemen.

De Amerikaanse countryzangeres overleed onlangs op 80-jarige leeftijd na een korte strijd tegen kanker.

“Het buitengewone leven van Dolly Parton is voor altijd verweven met de identiteit van onze staat”, aldus Lee. Volgens de gouverneur is het passend dat op een plek “waar Tennessee de wereld verwelkomt” de naam van de “geliefde dochter” van de staat draagt.

Tennessee is de geboorte- en thuisstaat van Parton, waar ze opgroeide, haar carrière opbouwde en veel voor de lokale gemeenschap deed.

Een petitie voor de naamswijziging had vrijdag bijna 160.000 handtekeningen. Het bestuur van de luchthaven bespreekt het voorstel volgens Amerikaanse media op 17 september.

Twee vermiste Nederlanders waren op bedevaart naar Tibet

0

DEN HAAG – Twee van de Nederlanders die worden vermist na de overstromingen in Nepal en China waren op terugtocht van een bedevaart naar Tibet. Dat bevestigt een woordvoerder van de Isha Foundation, de organisatie achter de reis, na berichtgeving van De Telegraaf.

De 51-jarige Maaike en de 29-jarige Christiaan zijn onderdeel van een groep van tachtig mensen die vanuit de Nepalese hoofdstad Kathmandu waren vertrokken naar de als heilig beschouwde Tibetaanse berg Kailash. Ze waren woensdag op de weg terug en net bij de grensovergang van China en Nepal aangekomen toen de overstroming plaatsvond. Sindsdien is er geen contact meer met de groep.

“Wij staan in direct contact met de families en dierbaren van de getroffen personen”, zegt de woordvoerder. Hij kon niet zeggen uit welke gemeenten de twee Nederlanders komen.

De Isha Foundation heeft centra in verschillende landen en wordt geleid door de Indiase yogi Sadhguru. Die zei woensdag in een emotionele videoboodschap dat er geen informatie is over wat er met de groep is gebeurd, maar dat “gezien de omvang van de verwoesting” het er slecht uitziet. De leider van de pelgrimsgroep liet negen minuten voordat de overstroming plaatsvond weten te zijn aangekomen bij het douanekantoor. Dat gebouw is door de overstroming “weggevaagd”, zegt Sadhguru.

Een derde Nederlander die wordt vermist, is volgens het ministerie van Buitenlandse Zaken een vrouw die in Nepal woont.

Sluis Eefde zaterdag deels weer open, Twentekanalen weer bereikbaar voor scheepvaart

0

EEFDE – De sluis in het Gelderse Eefde wordt zaterdag weer deels in gebruik genomen na goed verlopen proefschuttingen. Dat laat een woordvoerder van Rijkswaterstaat weten. Daardoor worden de Twentekanalen weer bereikbaar voor de scheepvaart. De sluis, die toegang biedt tot de vaarweg, was door de droogte sinds eind juli gesloten.

Vanaf zaterdag kunnen er vijf keer per dag schepen gebruikmaken van de sluis. Normaal gesproken gebeurt dat zo’n 35 tot 40 keer per dag. Rijkswaterstaat werkt hiervoor samen met Port of Twente. Samen kijken ze hoe en wanneer het aantal zogeheten schuttingen naar tien per dag kan. Een woordvoerder van Rijkswaterstaat kan niet zeggen hoe lang dat gaat duren. “Dat hangt af van hoe het de komende dagen gaat en hoe de waterstand zich ontwikkelt.”

Bij de proefschuttingen vrijdag zijn er twee schepen uit de Twentekanalen naar de IJssel gevaren. Deze schepen zaten door de sluiting van de sluis enkele weken opgesloten op het kanaal.

De Nederlandse Vereniging van Binnenhavens (NVB) noemde het plan van een gedeeltelijke heropening eerder al goed nieuws voor bedrijven die gebruikmaken van de havens van Almelo, Enschede, Hengelo, Hof van Twente en Lochem. Maar de organisatie benadrukt ook dat het daarmee nog niet voorbij is. “Met de geleidelijke heropening is deze periode nog niet afgesloten. De havens aan de Twentekanalen voegen jaarlijks circa 630 miljoen euro direct en indirect toe aan de Nederlandse economie en bieden werk aan ongeveer 6800 mensen in de regio. De economische schade van ruim een maand stremming is fors.”

Getroffen bedrijven kunnen een beroep doen op compensatie, stelt de NVB. De belangenvereniging roept het ministerie op “om deze aanvragen welwillend te beoordelen”.

Klaver ziet crisis die is ‘ingebakken in minderheidskabinet’

0

DEN HAAG – PRO-leider Jesse Klaver ziet een “crisis” bij het kabinet, dat nog tot uiterlijk maandag verder werkt aan de begroting.

Dat is niet verrassend, maar wel onverantwoord, vindt hij. “Ik kan me niet herinneren dat het zo op het allerlaatste moment is aangekomen. Daar ligt een groot conflict onder, en dat zat ingebakken in dit minderheidskabinet.”

De leider van de grootste oppositiepartij herhaalde zijn eisen dat bezuinigingen op sociale voorzieningen worden geschrapt en dat geld in plaats daarvan wordt opgehaald bij vermogenden. “Trek je been bij, ga niet miljarden geven aan de allerrijksten.”

Van een laatste waarschuwing wilde Klaver niet spreken, wel van een “laatste aanmoediging” aan de coalitie. “Om ervoor te zorgen dat ze toch uit deze impasse komen en dat ze dit land niet in crisis storten.”

Rotorblad van 27 ton valt tijdens zwaartransport op voertuigen: schade tot 1 miljoen euro [+foto’s]

0

MÜLLHEIM – Een zwaartransport met een ongeveer 27 ton zwaar rotorblad van een windturbine is donderdagmiddag 27 augustus betrokken geraakt bij een ongeval op de L131 bij Müllheim in de Duitse deelstaat Baden-Württemberg. Het rotorblad kantelde door vermoedelijk een technisch defect aan de hydrauliek van de oplegger en viel op twee voertuigen. Niemand raakte gewond. De schade wordt geschat op 700.000 tot 1 miljoen euro, meldt de politie van Freiburg.

Het ongeval gebeurde rond 13.20 uur in de omgeving van Sirnitz. Het speciale transport reed bergopwaarts over de L131 in de richting van Sirnitz. De weg was op dat moment vanwege het zwaartransport afgesloten voor het overige verkeer.

Rotorblad kantelt in S-bocht

Volgens de huidige bevindingen van de politie ontstond in een S-bocht een technisch probleem met de hydrauliek van de oplegger. Het rechtopstaande rotorblad kantelde vervolgens.

Het 27 ton zware onderdeel kwam terecht op het trekkende speciale transportvoertuig en op een ondersteunende trekker die ervoor reed.

Zwaartransport

Ondanks het gewicht van het rotorblad en de omvang van het ongeval raakte niemand gewond.

Rotorblad volledig verloren

De materiële schade is aanzienlijk. De politie schat deze voorlopig op 700.000 tot 1 miljoen euro.

Het vervoerde rotorblad liep bij het ongeval zoveel schade op dat het niet meer kan worden gebruikt.

Bij het incident lekte bovendien hydrauliekolie. De brandweer kwam ter plaatse en heeft de gelekte olie gebonden en opgeruimd.

Zwaartransport

Weg mogelijk dagenlang dicht

De berging van het zwaartransport en het beschadigde rotorblad is een omvangrijke operatie. De plaats van het ongeval en het betreffende gedeelte van de L131 blijven naar verwachting meerdere dagen afgesloten, totdat het transport en het rotorblad volledig zijn geborgen.

De verkeerspolitie van Freiburg heeft een onderzoek ingesteld naar de precieze oorzaak van het ongeval.

Winst automaker BYD voor het eerst in vijf kwartalen omhoog

0

SHENZHEN – De winst van de Chinese maker van elektrische auto’s BYD is voor het eerst in vijf kwartalen gestegen. De autofabrikant profiteerde van een flinke toename van de verkopen in landen buiten China en meer vraag naar sommige van zijn duurdere modellen.

De nettowinst in het tweede kwartaal steeg met 30 procent in vergelijking met een jaar eerder tot 8,2 miljard yuan, omgerekend ruim 1 miljard euro. De omzet daalde wel met 3 procent tot ruim 194 miljard yuan.

De winst van BYD, dat voluit Build Your Dreams heet, ging in eerdere kwartalen juist nog omlaag, door toenemende concurrentie in thuisland China van rivalen als Xiaomi en Xpeng. Door de moeilijkheden op de Chinese markt keek BYD meer naar uitbreiding in Europa en Zuid-Amerika. De introductie van nieuwe modellen en vernieuwde versies van populaire auto’s zorgde daar voor meer verkopen en hogere winstgevendheid.

Internationale expansie

In China, de grootste automarkt ter wereld, houdt de aanhoudende neergang in de autosector aan. BYD verkocht in de eerste zes maanden van het jaar 1,81 miljoen auto’s, waarmee het bedrijf nog ver achterblijft bij zijn jaardoelstelling van 5 tot 5,5 miljoen auto’s.

Buitenlandse rivalen van het Chinese merk klagen wel veel over de internationale expansie van BYD. Volgens hen dankt BYD zijn succes vooral aan Chinese staatssteun en zij spreken van oneerlijke concurrentie. De Europese Unie heeft importtarieven opgelegd op Chinese producten.

Daarnaast komt de expansie in Europa mogelijk verder onder druk te staan doordat BYD onlangs bevestigde dat de werkzaamheden in zijn Hongaarse fabriek zijn uitgesteld tot het vierde kwartaal van 2026, een jaar later dan oorspronkelijk gepland.

Judith Cok nieuwe CCO van TVM

HOOGEVEEN – TVM heeft Judith Cok benoemd tot Chief Commercial Officer (CCO). Zij begint op 7 september in haar nieuwe functie en wordt tevens lid van de Raad van Bestuur van de transportverzekeraar. Cok werkte hiervoor ruim dertig jaar bij Rabobank.

Cok vervulde bij Rabobank verschillende functies, waaronder directeur Coöperatief Bankieren Nederland en directeur Rabobank Kring Zuid-Holland en Rotterdam. Eerder was zij actief als zakelijk relatiemanager.

In verschillende van deze functies werkte Cok met ondernemers in de transport- en logistieke sector in de regio Rotterdam. Met haar benoeming wil TVM zijn ambities op het gebied van dienstverlening en internationale ontwikkeling verder versterken.

‘Vertrouwd met transport en logistiek’

TVM-CEO Michel Verwoest noemt Cok een ervaren en verbindende bestuurder.

“Met Judith halen we een ervaren en verbindende bestuurder in huis met sterke klantgerichtheid. Ze weet als geen ander hoe je commerciële doelen en coöperatieve waarden samenbrengt en is vertrouwd met de sector transport en logistiek”, aldus Verwoest.

Volgens de CEO is Cok daardoor goed gepositioneerd om TVM verder te versterken als verzekeraar en dienstverlener in Nederland, België en Duitsland.

Ruim dertig jaar ervaring bij Rabobank

Cok zegt dat vooral de combinatie van coöperatieve waarden, ondernemerschap en de verbondenheid met de transport- en logistieke sector haar aanspreekt bij TVM.

“Ik geloof dat je door samen te werken verder komt. Daarom kijk ik ernaar uit om samen met leden, klanten en collega’s verder te bouwen aan de toekomst van TVM. Een organisatie die dicht bij haar leden staat in een sector die cruciaal is voor het verdienvermogen van Nederland”, aldus Cok.

Met haar aantreden bestaat de Raad van Bestuur van TVM uit CEO Michel Verwoest, COO Fred Treur, CFRO Jeroen van Grinsven, CIO Marco Hurenkamp en CCO Judith Cok.

Nog geen aanhoudingen na vuurwerk in Cambuur-vak waarbij zeven mensen gewond raakten

0

LEEUWARDEN – De politie heeft nog geen aanhoudingen verricht van mogelijke verdachten die afgelopen zondag vuurwerk gooiden naar het supportersvak van SC Cambuur uit Leeuwarden. Fans van Feyenoord gooiden het vuurwerk, waarbij zeven mensen gewond raakten.

De dinsdag na het incident maakte de politie Noord-Nederland bekend camerabeelden te gaan bekijken op zoek naar mogelijke daders.

Vrijdag laat de politie weten nog steeds bezig te zijn met het bestuderen van de beelden. De politie zegt nog niet te weten wanneer dit onderzoek is afgerond.

Woensdag besloot Feyenoord naar aanleiding van het incident om geen supporters mee te nemen naar de komende uitduels van de club tegen NEC en PEC Zwolle. Donderdag werd bekend dat er vooralsnog geen extra maatregelen komen rond de thuiswedstrijd van Feyenoord tegen ADO Den Haag, zondag in Rotterdam.

Jetten: geen onderhandeling met oppositie voor deadline begroting

0

DEN HAAG – Oppositiepartijen onderhandelen tot maandag niet meer met het kabinet over de begroting, zei premier Rob Jetten op zijn wekelijkse persconferentie. “We hebben nu heel goed op tafel liggen wat er moet gebeuren. En het is nu aan de coalitie om de definitieve besluitvorming daarover te doen.”

Volgens de premier hebben gesprekken met oppositiepartijen de afgelopen weken genoeg opgeleverd om een begroting te maken “waarin mensen die het lezen ook de prioriteiten en ambities van andere partijen herkennen”. Ook staat wat hem betreft de deur naar verder onderhandelen nog steeds open. Dat kan wat hem betreft zelfs nog voor Prinsjesdag, op 15 september. Deze maandag moet een concept ter beoordeling bij de Raad van State liggen.

De bedoeling was dat vrijdag een concept besproken zou worden in de ministerraad. Jetten, financiënminister Eelco Heinen en vicepremiers Dilan Yeşilgöz (VVD) en Bart van den Brink (CDA) benadrukten telkens dat zij daar graag “brede steun” voor wilden in de Tweede Kamer. Maar gesprekken met de oppositie daarover werden eerder deze week gestaakt. Afspraken werden afgezegd omdat de coalitiepartijen onderling het niet over alles eens waren.

Volgens de NOS zijn D66 en het CDA het niet eens met de VVD. Die partij zou volgens de omroep bang zijn dat de banden met JA21 schade oplopen als te veel toenadering wordt gezocht tot PRO. “Als het niet zou knetteren, zouden we geen knip voor de neus waard zijn”, zei de premier. Volgens hem is geen sprake van een dreigende coalitiecrisis.

Toen een verslaggever opmerkte dat ze geen oppositiepartijen ziet langskomen en er alleen binnen de coalitie gesprekken worden gevoerd, antwoordde Jetten bevestigend. Oppositiepartijen zeggen tegen het ANP ook dat er nog geen nieuwe gesprekken ingepland staan voor dit weekend. Ingewijden stellen dat zelfs informeel contact is stilgevallen.

MediaMarkt versobert spaarprogramma: 5000 euro uitgeven voor 20 euro korting

0

ROTTERDAM – Klanten van MediaMarkt gaan er vijf keer zo lang over doen om een kortingsbon van 20 euro te krijgen.

De elektronicaketen is de tweede retailer in korte tijd die een versobering van een spaarprogramma doorvoert. Begin augustus kondigde Albert Heijn aan dat het twee keer zo lang duurt voor klanten hun spaarboekje met koopzegels vol hebben.

Vanaf 28 september heeft de klant van MediaMarkt 5000 punten nodig, in plaats van 1000. Elke euro die wordt uitgegeven is een punt. In een verklaring laat MediaMarkt weten dat het myMediaMarkt-programma op deze manier op lange termijn aangeboden kan worden. “Het stelt ons in staat om vaker aantrekkelijke kortingsacties, speciale aanbiedingen en andere voordelen aan te bieden.”

Bij Albert Heijn ontvangen klanten vanaf 7 september voortaan een koopzegel per 2 euro aan boodschappen, waar dat nu een zegel per 1 euro is. De maatregel leidde tot een stortvloed aan boze reacties op sociale media.

Historische vrachtwagens rijden 1.086 kilometer door Europa en komen ook naar Nederland

WÖRTH AM RHEIN – Mercedes-Benz Trucks heeft donderdag 27 augustus bij zijn fabriek in Wörth het startsein gegeven voor de ‘Deutschlandfahrt’ 2026. De tocht met historische vrachtwagens en bussen voert dit jaar over ongeveer 1.086 kilometer door Duitsland, Luxemburg, België en Nederland. Mercedes-Benz neemt onder meer deel met een originele Daimler Motor Truck uit 1899.

De Deutschlandfahrt wordt georganiseerd door ETM Verlag in samenwerking met transportondernemer en liefhebber van historische voertuigen Joachim Fehrenkötter. De tocht geldt volgens Mercedes-Benz Trucks al tientallen jaren als een van de belangrijkste Europese evenementen voor historische bedrijfsvoertuigen.

Aan de rit doen vrachtwagens en bussen van verschillende merken en uit uiteenlopende tijdperken mee. De deelnemers bestaan onder meer uit particuliere verzamelaars, bedrijven, voertuigeigenaren en liefhebbers uit verschillende Europese landen.

130 jaar vrachtwagens

De editie van dit jaar staat voor Mercedes-Benz Trucks in het teken van 130 jaar vrachtwagens. In 1896 ontwikkelde Gottlieb Daimler de eerste gemotoriseerde vrachtwagen ter wereld, waarmee volgens de fabrikant de basis werd gelegd voor het moderne goederenvervoer over de weg.

“130 jaar vrachtwagens staat voor 130 jaar innovatie, betrouwbaarheid en samenwerking met onze klanten”, zegt Jean-Marc Diss, Head of Sales & Marketing Mercedes-Benz Trucks Europe.

Volgens Diss brengt de Deutschlandfahrt die geschiedenis op een bijzondere manier tot leven. “Wanneer historische bedrijfsvoertuigen van verschillende merken samen rijden, ontstaat een indrukwekkend beeld van de technologische vooruitgang en het belang van het goederenvervoer over de weg voor economie en samenleving.”

Daimler Motor Truck uit 1899 rijdt mee

Mercedes-Benz Trucks neemt met verschillende voertuigen uit zijn historische collectie aan de tocht deel. Een van de opvallendste deelnemers is de originele Daimler Motor Truck uit 1899, een van de oudste voertuigen uit de collectie van de fabrikant.

Het voertuig vormt samen met andere historische vrachtwagens een rijdend overzicht van de ontwikkeling die bedrijfsvoertuigen hebben doorgemaakt op het gebied van techniek, efficiency, veiligheid en chauffeurscomfort.

Deutschlandfahrt 2026

Ook naar Nederland

Na de start bij de Mercedes-Benz-fabriek in Wörth voert de eerste etappe over ongeveer 300 kilometer naar Lentzweiler in Luxemburg.

Daarna gaat de route verder richting de Benelux. De historische voertuigen rijden achtereenvolgens via Hulst, Wognum, Druten en Eindhoven. Daarmee krijgt Nederland dit jaar een prominente plaats in de Deutschlandfahrt.

Na Eindhoven keert de karavaan terug naar Duitsland. De tocht eindigt op 6 september in Weeze in Noordrijn-Westfalen. De deelnemers hebben dan ongeveer 1.086 kilometer afgelegd.

Met de tocht wil Mercedes-Benz Trucks niet alleen terugkijken op de ontwikkeling van de vrachtwagen, maar ook aandacht besteden aan de rol die bedrijfsvoertuigen de afgelopen 130 jaar hebben gespeeld in mobiliteit, bevoorradingsketens en economische ontwikkeling.

ILT kampt met forse achterstanden bij vliegbrevetten: tijdelijke vergunning van 8 naar 16 weken

0

DEN HAAG – De ILT-Luchtvaartautoriteit kampt met forse achterstanden bij het verwerken en afgeven van vliegbrevetten. Daardoor wordt de wettelijke behandeltermijn van acht weken veelal niet gehaald. Om de gevolgen voor piloten te beperken, is de geldigheid van een tijdelijk vliegbrevet bij uitbreiding van een bestaand brevet verdubbeld van acht naar zestien weken. Dat blijkt uit stukken van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

De achterstanden kunnen volgens het ministerie grote gevolgen hebben voor piloten en hun werkgevers. Piloten kunnen hierdoor onder meer worden geconfronteerd met uitgestelde carrièrestappen, financiële zorgen en spanning over de vraag of zij hun werk kunnen blijven uitvoeren.

De ILT verwacht dat ingezette verbetermaatregelen ertoe leiden dat de achterstanden de komende periode afnemen en aanvragen voor het einde van de zomer weer binnen de wettelijke termijnen kunnen worden afgehandeld.

Tijdelijk brevet langer geldig

Om de gevolgen van de vertragingen te beperken, heeft de ILT de geldigheid van een tijdelijk vliegbrevet voor piloten bij uitbreiding van een bestaand brevetdocument tijdelijk verlengd van acht naar zestien weken.

De maatregel geldt tot en met 31 december 2026. De ILT-Luchtvaartautoriteit heeft hiervoor een vrijstelling aangevraagd bij het Europese luchtvaartagentschap EASA.

Daarnaast heeft de toezichthouder de capaciteit uitgebreid, worden nieuwe medewerkers opgeleid en worden werkvoorraden actief gemonitord. Waar nodig worden aanvragen geprioriteerd.

KLM en Transavia maken zich zorgen

De problemen leiden tot zorgen binnen de Nederlandse luchtvaartsector. De ILT is volgens het document intensief in gesprek met onder meer AOPA, KNVvL, Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV), KLM, Transavia en NVLT.

VNV, NVLT en AOPA hebben vanwege de achterstanden brandbrieven gestuurd. Ook onder meer KLM en Transavia maken zich volgens het ministerie zorgen over de gevolgen van de vertragingen.

Wettelijke termijn van acht weken vaak niet gehaald

Voor het verstrekken van vliegbrevetten geldt een wettelijke termijn van acht weken. Volgens het ministerie heeft de kwaliteit van de beoordeling echter voorrang op de snelheid waarmee een brevet wordt verstrekt.

Dat heeft te maken met het internationale karakter van de luchtvaart. Buitenlandse autoriteiten moeten erop kunnen vertrouwen dat een Nederlands vliegbrevet voldoet aan de standaarden van EASA en ICAO en daarmee aan de eisen voor de internationale vliegveiligheid.

Achterstanden overgenomen van Kiwa

Een deel van de problemen hangt samen met de overdracht van werkzaamheden van Kiwa Register naar de ILT.

Per 1 juni 2025 trok de ILT het luchtvaartmandaat voor taken rond de afgifte van brevetten en licenties bij Kiwa Register in en nam de werkzaamheden zelf over. Redenen daarvoor waren volgens het ministerie onder meer versnipperde verantwoordelijkheden en de kritische houding van EASA daarover.

Bij die overgang nam de ILT ook forse bestaande achterstanden over. Die legden grote druk op de organisatie en droegen eraan bij dat de doorlooptijden opnieuw opliepen en de wettelijke termijn bij aanvragen veelal niet kon worden gehaald.

Piloten kunnen baan niet uitvoeren

Dat de gevolgen voor individuele piloten aanzienlijk kunnen zijn, blijkt ook uit de aanleiding voor de Kamervragen. In de stukken wordt verwezen naar berichtgeving over een piloot die na een kostbare opleiding een baan had gevonden, maar vanwege de vertraging bij zijn vliegbrevet niet kon vliegen.

De ILT zegt de gevolgen voor individueel luchtvaartpersoneel en de sector serieus te nemen en verwacht de achterstanden met de getroffen maatregelen structureel terug te dringen.

Minister: groei aantal vluchten Eindhoven en Rotterdam in 2026 en 2027 uitgesloten door stikstof

0

DEN HAAG – Groei van het aantal vluchten op Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport is in 2026 en 2027 uitgesloten vanwege de geldende stikstofplafonds. Eindhoven Airport zit bovendien al dicht tegen het maximale emissieniveau. Bij een dreigende overschrijding kunnen forse maatregelen nodig zijn, waaronder het niet opnieuw uitgeven van vrijgekomen slots. Dat schrijft minister Jaimi van Essen van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur in antwoord op Kamervragen.

De minister heeft de Tweede Kamer geïnformeerd naar aanleiding van vragen van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat over de nieuwe besluiten voor Eindhoven Airport, Rotterdam The Hague Airport en Lelystad Airport.

Voor Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport houdt de minister in de gebruiksjaren 2026 en 2027 vast aan eerder vastgestelde emissieplafonds. Deze moeten voorkomen dat de luchthavens meer stikstof uitstoten dan binnen hun bestaande rechten en referentiesituatie is toegestaan.

Groei aantal vluchten uitgesloten

Op de vraag of de luchthavens onder de stikstofplafonds kunnen groeien of juist moeten krimpen, is de minister duidelijk.

Hoewel vliegtuigen door vlootvernieuwing stiller worden, stoten moderne vliegtuigen volgens de minister tegelijkertijd meer stikstof uit. Daarom acht zij groei van het aantal vluchten in 2026 en 2027 uitgesloten.

Voor Eindhoven Airport is de situatie extra relevant, omdat de luchthaven al dicht tegen het emissieplafond zit. Wanneer een overschrijding dreigt, kan de luchthaven volgens Van Essen genoodzaakt zijn stevige maatregelen te nemen. Als voorbeeld noemt zij het niet opnieuw uitgeven van slots die beschikbaar komen.

Eindhoven Airport moet vanwege die beperkte ruimte ieder kwartaal rapporteren over de stikstofemissies. Rotterdam The Hague Airport hoeft dit na afloop van ieder gebruiksjaar te doen. De rapportages worden door een technisch adviseur beoordeeld.

Lelystad maximaal 97 vliegbewegingen met grote vliegtuigen

Voor Lelystad Airport geldt een andere situatie. Daar heeft de minister een emissieplafond vastgesteld van 2.490 kilogram NOx per jaar. Daarnaast geldt een maximum van 97 vliegbewegingen met grote vliegtuigen.

Dat aantal is gebaseerd op 2022, het jaar voordat het Noordelijk Areaal van Lelystad Airport in gebruik werd genomen. Met het maximum wil de minister voorkomen dat het aantal bewegingen met grote vliegtuigen groeit ten opzichte van de situatie van vóór de ingebruikname van dat gebied.

Nieuwe natuurvergunningen vanaf 2028

De stikstofplafonds gelden voor de gebruiksjaren 2026 en 2027. Het kabinet gaat ervan uit dat vanaf 2028 nieuwe natuurvergunningen voor de luchthavens gelden.

Of dat daadwerkelijk lukt, staat echter nog niet vast. Op de vraag wat er gebeurt als de luchthavens in 2028 nog geen geldige natuurvergunning hebben, antwoordt Van Essen dat zij daar nu niet op vooruit kan lopen. Zij gaat ervan uit dat het voor die tijd mogelijk is nieuwe besluiten te nemen.

Voor een nieuwe natuurvergunning moet onder meer worden aangetoond dat maatregelen waarmee stikstofruimte wordt gecreëerd niet tegelijkertijd noodzakelijk zijn om de natuurdoelen van Natura 2000-gebieden te halen. Volgens het kabinet moet het landelijke pakket voor natuurherstel uiteindelijk stap voor stap weer ruimte creëren voor vergunningverlening.

Dwangsom bij overschrijding

De emissieplafonds zijn volgens de minister niet vrijblijvend. Als een luchthaven boven het plafond uitkomt, ontstaat volgens haar een beginselplicht om handhavend op te treden.

Bij een overschrijding zal een last onder dwangsom worden opgelegd. Bij Eindhoven Airport kunnen de kwartaalrapportages zelfs aanleiding zijn om al tijdens het gebruiksjaar een dwangsom op te leggen. Blijkt na afloop van het jaar dat het plafond daadwerkelijk is overschreden, dan wordt de eerder opgelegde dwangsom verbeurd.

Luchtvaart moet NOx-uitstoot terugdringen

De luchtvaart valt binnen de sector mobiliteit, waarvoor het kabinet een generieke doelstelling heeft vastgesteld van 50 procent minder NOx-uitstoot in 2035 ten opzichte van 2019. Luchthavens nemen volgens de minister al maatregelen, waaronder elektrificatie van het platformverkeer, meer gebruik van walstroom en elektrisch taxiën.

Volgens de minister is de bijdrage van vliegverkeer van en naar Nederlandse luchthavens goed voor ongeveer 0,1 tot 0,2 procent van de gemiddelde stikstofneerslag in Natura 2000-gebieden. Voertuigen en machines op luchthavens zijn goed voor 0,01 tot 0,02 procent.

OOCL doopt tweede containerschip van 24.000 TEU dat op methanol kan varen

0

NANTONG – Orient Overseas Container Line (OOCL) heeft vrijdag de OOCL Grace gedoopt, het tweede methanol dual-fuel containerschip van de rederij met een capaciteit van 24.000 TEU. De doopceremonie vond plaats op de scheepswerf van Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS).

De OOCL Grace werd tijdens de ceremonie gedoopt door Annetta Duan, Global Logistics Director van Hayco Group. In aanwezigheid van verschillende gasten gaf zij het schip haar naam en sprak zij haar gelukwensen uit.

De OOCL Grace is het tweede van in totaal zeven methanol dual-fuel containerschepen met een capaciteit van 24.000 TEU die NACKS voor OOCL bouwt.

Zeven schepen

Het eerste schip uit de serie, de OOCL Wisdom, werd in mei van dit jaar gedoopt. In juli voltooide dat schip zijn eerste bunkering met groene methanol en begon het aan zijn eerste reis naar Europa.

Met de officiële presentatie van de OOCL Grace wordt de ingebruikname van de serie voortgezet. Volgens OOCL gaat het momenteel om de grootste methanol dual-fuel containerschepen ter wereld.

De schepen worden achtereenvolgens voltooid en ingezet. Volgens de rederij onderstreept de serie de voortgang die wordt geboekt bij het ontwikkelen van een moderne en groenere vloot.

Vergroening en digitalisering

Peter Pan, Director of Trades en lid van het Executive Committee van OOCL, benadrukte tijdens de doopceremonie dat de rederij ondanks de complexe en voortdurend veranderende marktomstandigheden blijft investeren in uitbreiding, vergroening en digitalisering van haar vloot.

“Met de opeenvolgende levering van de OOCL Grace en haar zusterschepen blijven we onze capaciteitsinzet en netwerkconfiguratie optimaliseren”, aldus Pan.

OOCL wil klanten daarmee volgens hem kwalitatief betere, stabielere en duurzamere logistieke oplossingen bieden. Tegelijkertijd moeten de nieuwe schepen een belangrijke rol spelen bij het verbinden van industrieën, markten en de wereldhandel.

OOCL

Orient Overseas Container Line en OOCL zijn handelsnamen voor vervoersdiensten die afzonderlijk worden aangeboden door Orient Overseas Container Line Limited (OOCLL) en OOCL (Europe) Limited.

Beide ondernemingen zijn volledige dochterondernemingen van Orient Overseas (International) Limited. Dit beursgenoteerde bedrijf is onder nummer 0316 genoteerd aan de Hong Kong Stock Exchange.

OOCL heeft zijn hoofdkantoor in Hongkong, China, en behoort tot de grootste geïntegreerde internationale containervervoer- en logistieke ondernemingen ter wereld. Het bedrijf beschikt over ongeveer 130 kantoren in meer dan 100 grote steden.

De rederij verbindt Azië, Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Afrika en Oceanië en verzorgt transportdiensten voor alle belangrijke handelseconomieën ter wereld. Daarnaast zet OOCL volgens het bedrijf sterk in op het gebruik van nieuwe technologieën om wereldwijde toeleveringsketens verder te verbeteren.

Auto produceert 115 decibel: 500 euro boete en eerst langs RDW voor keuring

0

ZOETERMEER – De politie heeft tijdens controles tegen geluidsoverlast rond Zoetermeer zeven processen-verbaal uitgeschreven voor snelheidsovertredingen. Drie bestuurders reden daarbij zo hard dat hun rijbewijs werd ingevorderd. Ook werd een auto van de weg gehaald die bij een geluidsmeting 115 decibel produceerde, terwijl 92 decibel was toegestaan.

Aanleiding voor de controles waren klachten over geluidsoverlast op de wegen rondom Zoetermeer. Volgens de politie klinken de wegen rond de stad ’s avonds soms als het TT-circuit van Assen.

Naar aanleiding van de klachten werd donderdag met verschillende onopvallende politie-eenheden in de omgeving gesurveilleerd.

De controles resulteerden in zeven processen-verbaal voor snelheidsovertredingen. In drie gevallen was de overtreding dusdanig dat het rijbewijs van de bestuurder werd ingevorderd.

115 decibel

Daarnaast onderwierp de politie een auto aan een geluidsmeting. Daarbij werd een geluidsniveau van 115 decibel vastgesteld. Voor de betreffende auto was maximaal 92 decibel toegestaan. Daarmee werd de toegestane waarde met 23 decibel overschreden.

Volgens de politie bedraagt de boete bij een overschrijding van meer dan 4 decibel 500 euro.

WOK-status

Daar bleef het voor de eigenaar van de auto niet bij. Het voertuig kreeg ook een zogenoemde WOK-status. WOK staat voor ‘Wachten Op Keuren’.

Dat betekent dat niet meer met de auto mag worden gereden voordat deze door de RDW is gekeurd en weer aan de wettelijke eisen voldoet.

De politie treedt vaker op tegen voertuigen die te veel geluid produceren. Bij dergelijke controles kan een voertuig naast een proces-verbaal ook een WOK-status krijgen, waardoor het eerst opnieuw moet worden gekeurd voordat het weer de openbare weg op mag.

Google schikt Britse massaclaim appmakers voor 260 miljoen pond

0

MOUNTAIN VIEW – Het moederbedrijf van Google heeft ermee ingestemd om een Britse massaclaim te schikken.

Het techconcern werd ervan beschuldigd zijn dominante positie te misbruiken en buitensporige commissies in rekening te brengen aan app-ontwikkelaars. Met de deal koopt Alphabet de zaak af voor 260 miljoen Britse pond, omgerekend zo’n 303 miljoen euro.

Volgens de klagers legde Google “buitensporige en oneerlijke” commissies op voor transacties via zijn appwinkel Google Play. Een vertegenwoordiger van de app-ontwikkelaars stelt dat de bereikte schikking de grootste tot nu toe is onder het Britse stelsel voor massaclaims rond mededingingsrecht, dat in 2015 werd ingevoerd.

Google laat weten “verheugd” te zijn met de deal, die een einde moet maken aan de rechtszaak. De rechter moet zich nog wel over de schikking buigen. Dat moet in september gebeuren.

Naast dit geschil loopt in het Verenigd Koninkrijk nog een massaclaim namens miljoenen Android-telefoongebruikers.

Baggerbedrijf De Boer krijgt nieuwe hopperzuiger van 80 meter met fitnessruimte voor bemanning

0

SLIEDRECHT/HAI PHONG – Baggerbedrijf De Boer heeft deze week zijn nieuwste sleephopperzuiger ‘Magdalena’ laten dopen in Vietnam. De ceremonie vond plaats bij de Nam Trieu Shipyard in Hai Phong, waar het 80 meter lange baggerschip onder auspiciën van Royal IHC wordt gebouwd. De ‘Magdalena’ moet voor het einde van dit jaar in gebruik worden genomen.

De nieuwe sleephopperzuiger werd gedoopt door Anly den Breejen, die familiebanden heeft met de familie Van de Graaf en werkzaam is bij Royal van der Leun. Dat bedrijf is als subcontractor betrokken bij de bouw van het schip.

De ‘Magdalena’ is het vijfde op maat gebouwde baggerschip dat Royal IHC voor Baggerbedrijf De Boer bouwt. Het Sliedrechtse familiebedrijf is internationaal actief onder de naam Dutch Dredging.

Honderdtal verbeterpunten

Het nieuwe schip is een doorontwikkeling van de sleephopperzuiger ‘Lesse’, die Royal IHC in 2019 opleverde.

“Dat is al een heel goed schip als het gaat om complex onderhoudsbaggerwerk in ondiep water”, zegt Kees van de Graaf, managing director van Baggerbedrijf De Boer. “Maar mede met behulp van inzichten van die bemanning en het nieuwbouwteam zijn we toch tot een honderdtal verbeterpunten gekomen.”

Magdalena

Een van de belangrijkste aanpassingen betreft de motoren. De zeven MAN-motoren aan boord voldoen allemaal aan de IMO Tier III- en Euro Stage V-milieuregelgeving. Volgens het bedrijf levert dit ongeveer 5 procent minder CO2-uitstoot én 5 procent minder brandstofverbruik op.

Fitnessruimte voor bemanning

Ook aan de accommodatie voor de bemanning is gewerkt. Zo heeft het schip een extra dek gekregen.

“Dit wordt ingericht als fitnessruimtes voor de negen bemanningsleden”, vertelt technical director Johan Koole. “In totaal zijn er overigens twaalf hutten, zodat we altijd extra ruimte aan boord hebben met het oog op het opleiden van medewerkers en stagiairs.”

Magdalena
De doop door Anly den Breejen

De nieuwe sleephopperzuiger heeft een capaciteit van 2.300 kubieke meter. Na voltooiing van de werkzaamheden in Vietnam vaart de ‘Magdalena’ naar verwachting naar Europa om daar aan haar eerste opdracht te beginnen.

30 schepen

Baggerbedrijf De Boer is gevestigd in Sliedrecht en bestaat ongeveer een halve eeuw. Het familiebedrijf houdt zich bezig met baggerwerk, metingen en andere waterbouwkundige werkzaamheden.

Magdalena
Kees van de Graaf en Anly den Breejen

Het bedrijf telt ongeveer 275 medewerkers en beschikt over een vloot van 30 schepen. Buiten Nederland opereert Baggerbedrijf De Boer onder de naam Dutch Dredging.

Noorwegen kondigt periode van nationale rouw af na dood koning Harald

0

OSLO – De regering in Noorwegen heeft een periode van nationale rouw afgekondigd naar aanleiding van het overlijden van koning Harald. Die gaat per direct in en duurt tot en met de dag van de uitvaart.

Er gelden geen strikt gedefinieerde regels voor een nationale rouwperiode in Noorwegen. “Rouw is persoonlijk en er kunnen verschillende behoeften en wensen zijn rondom het stilstaan bij het overlijden van koning Harald”, valt te lezen in een verklaring van het ministerie van Algemene Zaken.

De regering heeft wel een richtlijn opgesteld voor de periode van nationale rouw. Daarin staat advies over hoe mensen op een waardige en respectvolle manier kunnen rouwen.

Vastgoed Nederland reageert op 921 meldingen over makelaars: ‘Wij willen de klachten zelf ontvangen’

0

NIEUWEGEIN – Vastgoed Nederland kan zich in grote lijnen vinden in de aanbevelingen van Vereniging Eigen Huis (VEH) naar aanleiding van honderden meldingen over misstanden in de makelaardij. De brancheorganisatie roept consumenten wel op om klachten ook bij het onafhankelijke klachtenloket van de branche in te dienen. Alleen dan kan een klacht volgens Vastgoed Nederland daadwerkelijk worden onderzocht en eventueel leiden tot een uitspraak of correctie.

Vereniging Eigen Huis maakte vrijdag bekend dat tussen 23 februari en 7 juli 921 meldingen zijn binnengekomen bij het Meldpunt Makelaardij. Consumenten meldden onder meer mogelijke belangenverstrengeling, veranderende spelregels tijdens het biedproces, druk om hoger te bieden en problemen met het biedlogboek.

Vastgoed Nederland zegt zich te kunnen vinden in de oproep van VEH voor een eerlijk, transparant en controleerbaar biedproces.

‘Klachten voor ons onzichtbaar en niet traceerbaar’

De brancheorganisatie plaatst wel een kanttekening bij de manier waarop klachten nu bij Vereniging Eigen Huis terechtkomen.

“We staan achter de aanbevelingen”, zegt adjunct-directeur Tristan Bons van Vastgoed Nederland. “Wij willen de klachten echter zelf ontvangen. Alles wat bij het meldpunt van VEH binnenkomt, is voor ons onzichtbaar en niet traceerbaar. Dat is heel onhandig, zeker omdat we een eigen onafhankelijk klachtenloket hebben ingericht voor de branche.”

Voor alle bij Vastgoed Nederland aangesloten makelaars geldt een gedragscode. Consumenten met een klacht kunnen terecht bij het Klachtenloket Vastgoedprofessionals. Uitspraken van dit loket worden openbaar gemaakt.

Meldingen die uitsluitend bij Vereniging Eigen Huis worden gedaan, bereiken dit systeem volgens de brancheorganisatie niet en kunnen daardoor niet leiden tot een uitspraak of correctie.

Landelijke standaard voor biedproces

Een van de aanbevelingen van VEH is om het biedproces wettelijk vast te leggen. Vastgoed Nederland wijst daarbij op NTA 8061, een landelijke standaard voor een transparant en controleerbaar biedproces.

Deze norm is door Vastgoed Nederland samen met onder andere Vereniging Eigen Huis ontwikkeld. De brancheorganisatie pleit ervoor om NTA 8061 verplicht als referentie te gebruiken voor ieder digitaal biedsysteem en iedere makelaar in Nederland. Dat zou volgens Vastgoed Nederland ook moeten gelden voor makelaars die niet bij een brancheorganisatie zijn aangesloten.

Biedlogboek verplicht voor aangesloten makelaars

Makelaars die lid zijn van Vastgoed Nederland zijn volgens de brancheorganisatie al verplicht een biedlogboek te gebruiken.

Vastgoed Nederland stelt dat Eerlijk Bieden momenteel het enige biedlogboek is dat volledig voldoet aan de eisen van NTA 8061. Het systeem is tot het einde van dit jaar gratis beschikbaar voor alle makelaars in Nederland, dus ook voor makelaars die niet bij Vastgoed Nederland zijn aangesloten.

De brancheorganisatie zegt met Vereniging Eigen Huis in gesprek te blijven over het verbeteren van het vertrouwen in het koopproces. Beide organisaties streven volgens Vastgoed Nederland naar meer transparantie en één duidelijke standaard voor consumenten.

921 meldingen over makelaars: ‘Ons huis bleek verkocht aan een voetbalmaat van de makelaar’