Clicky

maandag 12 januari 2026 - 17:10 uur
Home Blog Pagina 98

Speciaal postteam neemt ruim 90 kilo drugs in beslag

DEN HAAG – Het Hit and Run Postteam (HARP) heeft sinds de oprichting vorig jaar ruim 90 kilo harddrugs in beslag genomen. Het team, een samenwerkingsverband van douane, politie en het Openbaar Ministerie, richt zich op het opsporen en vervolgen van criminelen die drugs per post versturen naar het buitenland.

In totaal startte het HARP het afgelopen jaar 25 onderzoeken waarin zestien verdachten zijn aangehouden. Zes van hen zijn al voor de rechter verschenen en hebben gevangenisstraffen gekregen, aldus het OM.

De zaken van de overige verdachten volgen binnenkort. Het gaat om verdachten die een of meerdere pakketten met drugs op de post hebben gedaan.

De criminelen gebruikten volgens het HARP “allerlei voorwerpen” om de drugs in te verstoppen. “Bijvoorbeeld tussen het kattenvoer, verwerkt in een boeddhabeeld of xtc-pillen in een zak borrelnootjes.”

Ook vond het team een pakket met een teddybeer en een sjaal waarin een grote hoeveelheid crystal meth was verwerkt.

Rabobank zet geen geld opzij voor mogelijke straf witwasdossier

0

UTRECHT – Rabobank zet geen geld opzij voor een dreigende boete voor tekortkomingen bij het tegengaan van witwassen. Het Openbaar Ministerie (OM) dagvaardde de bank eerder dit jaar op verdenking van jarenlange overtredingen van de wet die witwassen en financiering van terrorisme moet voorkomen. Financieel topman Bas Brouwers durft nog geen bedrag te plakken op de mogelijke uitkomst van die zaak. Daarvoor is nu nog “te veel onzekerheid”, waardoor een voorziening volgens boekhoudregels niet kan.

Rabobank schrijft in zijn halfjaarverslag wel dat de impact “significant” kan zijn. Bij de andere banken speelden eerder vergelijkbare zaken. Zij lieten het niet op een rechtsgang aankomen. ING trof in 2018 een schikking met het OM van 775 miljoen euro en ABN AMRO betaalde in 2021 bij een schikking 480 miljoen euro.

Ook Rabobank heeft met het OM gepraat, geeft topman Stefaan Decraene aan. Maar volgens hem zinde het OM op een te hoge boete. “Als wij vinden dat het bedrag buitensporig is, dan zijn wij niet bereid die schikking te doen”, licht hij toe. “Vandaar dat besluit. Meer kunnen wij daar vandaag ook niet over zeggen.”

Extra medewerkers

Het onderzoek van justitie richtte zich op de periode van oktober 2016 tot eind 2021. Het OM concludeerde dat Rabobank “jarenlang tekortschoot in het doen van klantonderzoek en het melden van ongebruikelijke transacties”. Rabobank weet nog niet wanneer de zaak voor de rechter komt.

Om de tekortkomingen op te lossen, heeft het concern de afgelopen jaren grote investeringen gedaan in het aannemen van veel extra medewerkers om klanten en transacties na te lopen. Sinds medio vorig jaar loopt het aantal medewerkers bij de bank dat zich hiermee bezighoudt weer terug, al gaat het nog steeds om duizenden mensen.

Lagere rentes zorgen voor lichte winstdaling bij Rabobank

0

UTRECHT – Rabobank heeft de winst de voorbije maanden licht zien afnemen, net als rivalen ING en ABN AMRO. De lichte afname komt volgens Rabobank door de lagere rentes. Sinds juni vorig jaar heeft de Europese Centrale Bank (ECB) de rente in de eurozone stapsgewijs verlaagd. Dat drukt op het verdienmodel van banken.

In de eerste jaarhelft bleef 2,7 miljard euro aan winst over, tegen 2,8 miljard euro in de eerste zes maanden van vorig jaar. Topman Stefaan Decraene toont zich in een persbericht tevreden over de resultaten. “Wij realiseerden dit in een wereld gekenmerkt door toenemende geopolitieke spanningen: aanhoudende gewapende conflicten, onvoorspelbare handelsoorlogen, en een politieke impasse in Nederland”, stipt hij aan.

Rabobank behield naar eigen zeggen zijn koppositie op de Nederlandse hypotheekmarkt, met een marktaandeel van 21 procent. De bank bleef ook marktleider voor kredieten aan het mkb en een grote internationale speler voor de financiering van de landbouwsector. De kosten voor kredietverliezen bleven laag. De bank staat er volgens Decraene financieel steeds sterk voor, wat kansen biedt voor de toekomst.

Duurzame energieprojecten

Verder merkt Rabobank dat het aantal grootzakelijke klanten dat actief is met de energietransitie met 37 procent is gegroeid. De bank financierde voor ruim 1,8 miljard euro duurzame energieprojecten, van windenergie in Taiwan tot zonne-energie in Spanje. De operationele kosten van de bank zijn wel licht gestegen. Dat kwam vooral door de loonstijging voor het personeel, wat deels werd gecompenseerd door een afname van het aantal medewerkers.

Decraene is blij dat er een handelsdeal is tussen de VS en de EU. Heffingen van 15 procent kunnen nog wel voor moeilijkheden zorgen voor sommige klanten. Maar financieel topman Bas Brouwers merkt op dat naar de VS exporterende bedrijven elders in de wereld in veel gevallen nog met veel hogere heffingen te maken krijgen. “Relatief gezien verslechtert onze positie niet ten opzichte van de rest van de wereld.”

Geen recessie

Rabobank financiert ook landbouwbedrijven in bijvoorbeeld Brazilië. Daar zouden mogelijk meer problemen kunnen ontstaan. “Aan de andere kant, Brazilië exporteert niet alleen naar de US”, aldus Brouwers. “Ze hebben kansen in Azië en ze hebben kansen in Europa.”

Decraene verwacht in ieder geval geen economische recessie. Hij wijst erop dat er komende tijd ook meer investeringen gedaan zullen worden in Defensie. “Op middellange termijn moet dat ook wel een boost geven aan de economie.”

Hogere importheffingen VS voor EU en tientallen landen vanaf nu van kracht

0

WASHINGTON – De Amerikaanse hogere importheffingen op goederen uit de Europese Unie en tientallen landen zijn van kracht. De tarieven van 10 tot 50 procent voor veel handelspartners van de Verenigde Staten gingen donderdagnacht (Amerikaanse tijd) in.

De Amerikaanse president Donald Trump stelt dat de heffingen nodig zijn, omdat andere landen van de VS hebben geprofiteerd door veel goederen naar het land te exporteren. Op zijn socialemediaplatform Truth Social schreef hij dat “miljarden dollars nu naar de Verenigde Staten van Amerika vloeien”.

Voor de meeste goederen uit de EU geldt een tarief van 15 procent, met uitzonderingen voor onder andere vliegtuigen en chipapparatuur. Staal en aluminium blijven zwaarder belast, met 50 procent.

Brazilië

Eerder golden voor veel landen importheffingen van 10 procent. Het Verenigd Koninkrijk houdt dat tarief, maar bijvoorbeeld Brazilië heeft te maken met heffingen van 50 procent, India met 25 procent en Zwitserland met 39 procent.

Zo’n zeventig handelspartners van de VS hebben vanaf nu te maken met de hogere importheffingen. Nadat Trumps eerste aankondiging van fors hogere importbelastingen in april voor paniek op de financiële markten had gezorgd, kondigde hij een pauze aan. In die periode golden heffingen van 10 procent voor de meeste landen en producten. De pauze was nodig om nieuwe handelsdeals te sluiten, wat lukte met het Verenigd Koninkrijk en de EU.

Voor twee belangrijke handelspartners, China en Mexico, zijn donderdag nog geen nieuwe tarieven ingegaan. De handelsbesprekingen met deze landen zijn nog gaande.

Chinese export stijgt sterker dan verwacht ondanks tarieven

0

BEIJING – De export van China is in juli opnieuw sterker gestegen dan verwacht ondanks de handelsspanningen tussen China en de Verenigde Staten. De stijging volgt op het voorlopige tariefbestand waarin de twee economische grootmachten de hoge importheffingen op elkaars goederen flink hebben verlaagd. De Chinese uitvoer naar de VS nam daardoor minder sterk af dan in juni. Ook exporteerde China meer naar andere landen.

Volgens cijfers van de Chinese douane steeg de totale uitvoer vorige maand met 7,2 procent ten opzichte van een jaar geleden. Dat was meer dan de verwachte stijging van 5,6 procent. De Chinese export naar de VS daalde met 6,1 procent, de vierde maand op rij. De afname was kleiner dan de daling van ruim 16 procent in juni.

China heeft de heffing op Amerikaanse goederen in mei verlaagd naar 10 procent en de VS hebben de heffing op Chinese goederen teruggebracht naar 30 procent. Daarvoor golden tarieven van respectievelijk 125 procent en 145 procent.

‘Laatste woord’

De huidige wapenstilstand van negentig dagen tussen China en de VS eindigt op 12 augustus, waarna de oorspronkelijke heffingen mogelijk weer worden teruggedraaid bij het uitblijven van een handelsdeal of een verlenging van het bestand. De Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer zei na de gesprekken in Stockholm vorige maand dat president Donald Trump het “laatste woord” heeft over een eventuele verlenging van het bestand.

Voor veel andere handelspartners van de VS gingen donderdag de nieuwe hogere Amerikaanse importheffingen in. Zo geldt voor de meeste goederen uit de Europese Unie nu een tarief van 15 procent, tegen een eerdere heffing van 10 procent.

Handelsoverschot

China compenseerde de daling van de export naar de VS met een stijging van de uitvoer naar andere landen. Zo nam de export naar de Associatie van Zuidoost-Aziatische Naties (ASEAN), waaronder Indonesië, Thailand en Vietnam, in juli met bijna 17 procent toe. De export naar de Europese Unie groeide met ruim 9 procent.

De Chinese import, een belangrijke graadmeter voor de Chinese binnenlandse vraag, steeg in juli met 4,1 procent. Economen hadden een daling van 1 procent verwacht. Het handelsoverschot kwam uit op ruim 98 miljard dollar.

Eigenaar denkt dat GelreDome het kan redden met extra concerten

ARNHEM – Stadioneigenaar Michael van de Kuit denkt het eventuele gemis van Vitesse op te kunnen vangen met extra evenementen zoals concerten. De GelreDome heeft daarvoor wel extra vergunningen nodig van de gemeente Arnhem, al wil die niet vooruitlopen op het scenario dat de Arnhemse Keuken Kampioen Divisie-club definitief verdwijnt uit het betaald voetbal.

Met het verdwijnen van Vitesse zouden negentien weekenden vrijkomen voor de GelreDome. Van de Kuit denkt dat er vanuit de evenementenbranche vraag is om die plekken op te vullen. Met de beperkte vergunning van nu worden er jaarlijks zo’n twintig evenementen georganiseerd, waarmee het om een verdubbeling zou gaan.

Van de Kuit wijst erop dat alleen de Johan Cruijff ArenA in Nederland een grotere capaciteit heeft voor concerten. “En er is veel vraag naar concerten voor een capaciteit van 35.000 tot 40.000 mensen. Maar daarvoor hebben we de gemeente nodig.”

Huursom van 2,5 miljoen

Volgens Van de Kuit is het vervolgens aan de Exploitatiemaatschappij GelreDome om een nieuwe invulling te vinden. Hij verhuurt het stadion aan die onderneming, die dan weer zorgt voor de organisatie van evenementen.

Vitesse betaalt jaarlijks 2,5 miljoen euro aan huur, evenementen verzorgen de andere half miljoen euro aan huurinkomsten. Volgens Van de Kuit heeft Vitesse aan alle betaalverplichtingen voldaan.

Gevaarlijke vrachtwagen van Duitse A7 gehaald: vijf banden afgekeurd, container los op trailer [+foto’s]

0

HILDESHEIM – De Duitse snelwegpolitie heeft woensdagavond rond 17.40 uur op de A7 bij Hildesheim een bijzonder gevaarlijke combinatie van de weg gehaald. Een trekker met oplegger trok de aandacht van agenten door opvallend luide rollende geluiden tijdens het rijden. Al snel bleek dat er sprake was van meerdere ernstige technische gebreken.

Bij controle ter plaatse werden maar liefst vijf van de zes banden van de oplegger afgekeurd. Vier banden vertoonden duidelijke sporen van het blokkeren van de wielen en één band had nauwelijks nog profiel.

Tot overmaat van ramp bleek ook de geladen container niet goed te zijn vastgezet. Normaal gesproken wordt een container met vier twistlocks op een oplegger vergrendeld. In dit geval ontbrak één twistlock volledig en waren de andere drie niet vergrendeld, waarvan sommige zelfs al deels losgeraakt waren.

Foto: Duitse Politie

De 33-jarige vrachtwagenchauffeur zag niet echt voor de ernst van de situatie in. De politie heeft een proces-verbaal opgemaakt en het voertuig met een wielklem aan de ketting gelegd. Pas nadat alle ernstige gebreken zijn verholpen, mag de vrachtwagen zijn weg vervolgen.

Belgische politie zoekt getuigen van moord op Nederlander

EVERE – De Belgische politie is op zoek naar getuigen van de moord op een Nederlander in Evere anderhalve week geleden. De man werd zaterdagochtend 26 juli doodgeschoten in een parkeergarage in Evere, een van de gemeenten in Brussel.

In Belgische media werd druk gespeculeerd over wat er die dag is gebeurd. De omroep VRT en de krant Het Laatste Nieuws wisten tot nu toe te melden dat het slachtoffer een bivakmuts droeg, maar de verdere omstandigheden bleven onduidelijk.

De politie begon een zoektocht en keek in de buurt onder meer onder auto’s en in prullenbakken. Dat leverde volgens de media nog niets op.

De politie heeft nu een opsporingsbericht verspreid waarin staat dat de Nederlander rond 07.30 uur werd neergeschoten in zijn auto, een lichtgrijze Citroën Nemo. Justitie vraagt mensen zich te melden als ze tijdens die ochtend of in de dagen daarvoor iets verdachts hebben gezien in Evere.

Trump wil heffing India met 25 procent verhogen vanwege import Russische olie

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump kondigt een extra importheffing op India aan van 25 procent vanwege de import van Russische olie. Dit meldt het Witte Huis woensdag. De extra heffing moet over 21 dagen ingaan.

Trump kwam vorige week met een heffing van 25 procent voor India, die later deze week moet ingaan. Maandag dreigde hij het tarief “fors” te verhogen omdat het land olie uit Rusland blijft kopen.

Met deze maatregel tegen de belangrijke handelspartner van Rusland wil Trump Moskou onder druk zetten om de oorlog met Oekraïne te beëindigen. “India koopt niet alleen enorme hoeveelheden, maar verkoopt ook nog eens een groot deel op de open markt voor flinke winsten. Het kan ze niet schelen hoeveel mensen in Oekraïne worden gedood door de Russische oorlogsmachine”, schreef Trump maandag op Truth Social.

Een woordvoerder van het Indiase ministerie van Buitenlandse Zaken heeft Trumps kritiek een “aanval” op het land genoemd die “ongerechtvaardigd en onredelijk” is. Het ministerie voegt hier woensdag aan toe dat het de extra heffing “extreem ongelukkig” vindt. India zal “alle noodzakelijke maatregelen treffen om zijn nationale belangen te beschermen”.

De aankondiging volgt op de ontmoeting tussen de Russische president Vladimir Poetin en de Amerikaanse gezant Steve Witkoff woensdag. Witkoff vloog naar Moskou in de hoop een doorbraak te bereiken in de oorlog. Moskou heeft de ontmoeting nuttig en constructief genoemd. Persbureau Bloomberg meldt dat de gesprekken echter geen doorbraak hebben opgeleverd.

Over twee dagen verstrijkt de deadline van Trump aan Rusland om een bestand met Oekraïne te sluiten. Anders zouden nieuwe sancties volgen. Ingewijden zeiden dinsdag tegen de krant Financial Times dat de Verenigde Staten daarbij nieuwe sancties overwegen tegen de Russische schaduwvloot. Rusland gebruikt een zogeheten schaduwvloot van olietankers om internationale sancties te omzeilen.

Vrouw loopt zeer ernstige brandwonden op bij brand in woning Klundert

KLUNDERT – De brand die woensdag uitbrak in een woning in Klundert (Noord-Brabant) is onder controle, meldt de veiligheidsregio.

De bewoonster van het huis heeft volgens de veiligheidsregio zeer ernstige brandwonden opgelopen. Ze is ter plaatse behandeld door het ambulancepersoneel en vervolgens naar het ziekenhuis gebracht.

Het hele blok van zes woningen werd uit voorzorg ontruimd. De bewoners van deze huizen zijn allemaal veilig en kunnen weer terug als de woningen zijn vrijgegeven. De brandweer onderzoekt momenteel of de brand naar de huizen is doorgeslagen.

Overijssel zet per abuis gevoelige info over windproject online

ZWOLLE – Door een fout van een ambtenaar van de provincie Overijssel hebben persoonsgegevens en concurrentiegevoelige informatie online gestaan.

De fout is snel hersteld en de betreffende documenten zijn van de site verwijderd, meldt de provincie. Die betreurt de situatie en heeft een melding gedaan bij de Autoriteit Persoonsgegevens.

De ongelakte stukken waren ongeveer veertien uur in te zien. Het ging om documenten over een windenergieproject in de gemeente Kampen, die de provincie op 1 augustus online had gezet na een verzoek op grond van de Wet open overheid. De betreffende documenten zijn door elf internetadressen geraadpleegd. Onder hen zijn provinciemedewerkers en de indiener van het verzoek.

“We doen een dringend beroep op iedereen die de foutief gepubliceerde informatie heeft ingezien of gedownload, om deze niet verder te verspreiden of te gebruiken”, schrijft de provincie. Om herhaling te voorkomen, worden de interne controleprocedures aangescherpt.

Rechter houdt vergunning uitbreiding Lelystad Airport in stand

0

LELYSTAD – De vergunning voor het uitbreiden van Lelystad Airport blijft in stand, oordeelt de rechtbank Midden-Nederland woensdag.

Stichting Red de Veluwe en Stichting Laagvliegen NEE vonden dat de zogeheten revisievergunning niet verleend mocht worden, omdat de natuurvergunning nog niet geregeld is. Maar dat kan in deze procedure geen rol spelen, stelt de rechtbank.

De revisievergunning gaat specifiek over het afhandelen van maximaal 10.000 vliegtuigbewegingen op de grond. Hiervoor zijn bijvoorbeeld een nieuwe passagiersterminal en aanpassingen van de banen nodig. De stichtingen zijn bang dat het aantal vliegbewegingen uiteindelijk zal toenemen tot 45.000. Ook vrezen ze voor geluidsoverlast met ruimere openingstijden.

De effecten van de vliegbewegingen worden echter gereguleerd door het Luchthavenbesluit Lelystad, stelt de rechtbank in het oordeel. Daar ging deze zaak niet over.

Klantgegevens KLM op straat door lek bij extern platform

0

AMSTELVEEN – KLM is geraakt door een lek van persoonsgegevens. Volgens de luchtvaartmaatschappij is er iets misgegaan bij een extern platform dat KLM gebruikt voor zijn klantenservice. Daarbij is onrechtmatig toegang verkregen tot informatie van klanten, stelt KLM in een verklaring.

Ook andere bedrijven zouden door het lek zijn getroffen. Volgens KLM is samen met de betrokken externe partij direct actie ondernomen om ongeautoriseerde toegang te stoppen. De interne systemen van KLM en zustermaatschappij Air France zijn niet geraakt. Er zijn volgens KLM ook geen gevoelige gegevens zoals wachtwoorden, reisgegevens, Flying Blue-miles, paspoort- of creditcardgegevens gestolen.

Wel kunnen de namen van klanten, hun contactgegevens en Flying Blue-nummer in verkeerde handen zijn gekomen. Ook zouden de onderwerpen van e-mails met serviceverzoeken en opmerkingen die klantenservicemedewerkers hebben gemaakt kunnen zijn ingezien door cybercriminelen.

Melding bij AP

Hoeveel klanten slachtoffer zijn geworden van het lek is onduidelijk. Daarover kon een woordvoerster van KLM desgevraagd nog geen uitspraken doen. Om “veiligheidsredenen” wil de maatschappij verder niet zeggen om welk extern platform het precies gaat.

Over het lek heeft KLM melding gedaan bij de Autoriteit Persoonsgegevens (AP). Air France heeft dit in Frankrijk ook gedaan bij de autoriteiten daar. Klanten van wie mogelijk gegevens zijn ingezien, krijgen daarover bericht. Klanten krijgen ook het advies alert te zijn op verdachte e-mails of telefoontjes.

VS-gezant spreekt drie uur met Russische president

MOSKOU – De Russische president Vladimir Poetin heeft ongeveer drie uur gesproken met de Amerikaanse gezant Steve Witkoff, melden Russische staatsmedia. De ontmoeting was twee dagen voor het verstrijken van de deadline die de Amerikaanse president Donald Trump aan Rusland heeft gesteld om in te stemmen met vrede in Oekraïne of nieuwe maatregelen tegemoet te zien.

Trump is geïrriteerd over het voortduren van de strijd. Hij dreigt met nieuwe economische sancties. Het zou gaan om maatregelen tegen landen die handel met Rusland drijven, bijvoorbeeld Russisch door gas en olie te kopen.

Moskou trok zich tot nu toe niet veel aan van Trumps ultimatum. “We gaan door met de speciale militaire operatie”, zei het Kremlin dinsdag nog.

Witkoff vloog op het laatste moment naar Moskou om een doorbraak te zoeken in de 3,5 jaar durende oorlog die begon met een grootschalige Russische invasie in Oekraïne. De Russische staatstelevisie toonde een kort fragment waarin Witkoff en Poetin elkaar de hand schudden aan het begin van hun ontmoeting in het Kremlin. Over de inhoud van het gesprek was direct na afloop niets bekend.

Douwe Bob spant kort geding aan tegen Yeşilgöz vanwege tweet

UTRECHT – Douwe Bob heeft een kort geding aangespannen tegen VVD-leider Dilan Yeşilgöz. De zanger eist dat de politica een tweet verwijdert, waarin zij hem beschuldigt van Jodenhaat, en eist een rectificatie. Het is nog niet bekend wanneer het kort geding wordt behandeld.

In een persbericht laten de advocaten weten dat Yeşilgöz ondanks “herhaalde verzoeken” blijft weigeren de tweet in te trekken. “Douwe Bob ziet zich daarom nu genoodzaakt haar via de rechter te dwingen.” Ook melden zij dat de artiest begin juli – in stilte – aangifte heeft gedaan tegen Yeşilgöz wegens smaad, laster en belediging. De VVD-fractie was niet direct bereikbaar voor een reactie.

“Het is natuurlijk absurd dat de rechter hieraan te pas moet komen”, zegt het management van Douwe Bob. “Dat Yeşilgöz als vooraanstaand politica zo achter haar foute tweet blijft staan is onbehoorlijk en onbegrijpelijk. Laat dit vooral niet normaal worden.”

Yeşilgöz plaatste het bewuste bericht op X nadat Douwe Bob op het laatste moment een optreden op een Joods voetbalevenement voor kinderen in Amsterdam had afgezegd. Volgens de zanger was de beschuldiging van Yeşilgöz “ongegrond en excessief” en zette deze aan tot publieke afkeer. Douwe Bob had eerder gemeld dat hij naar aanleiding van het incident ernstig werd bedreigd.

De VVD en Yeşilgöz hebben nog niet gereageerd op het kort geding van Douwe Bob.

Ook vraag naar tweedehands Tesla’s flink afgenomen

AMSTERDAM – De vraag naar tweedehands Tesla’s is de afgelopen maanden duidelijk afgenomen. De verkopen van nieuwe wagens van het Amerikaanse merk waren eerder al flink gekelderd. “Ook op de occasionmarkt lijken consumenten niet meer warm te lopen voor de elektrische auto’s van Elon Musk”, stelt occasionplatform AutoTrack op basis van eigen cijfers.

Deskundige Tim Roks ziet sinds februari veel minder zoekopdrachten naar Tesla-wagens op het platform. “In de periode van oktober 2024 tot en met januari dit jaar was er veel media-aandacht voor Musk en Tesla, waardoor op AutoTrack het aantal zoekopdrachten naar het elektrische automerk en het instapmodel – Model 3 – meer dan verdubbelde. Inmiddels is het beeld compleet omgedraaid”, zegt hij. “De zoekvraag naar Tesla en Model 3 ligt respectievelijk 65 procent en 72 procent lager dan eerst.”

Ook in cijfers van autobrancheclub BOVAG is een afname te zien. In juli werden ruim 1300 gebruikte Tesla’s verkocht, tegen bijna 2300 in januari. Het omslagpunt is ook in deze cijfers duidelijk in februari. Wel lagen de verkopen vorige maand hoger dan een jaar terug. In juli vorig jaar wisselden bijna 1200 gebruikte Tesla’s van eigenaar.

Concurrentie

De verkopen van nieuwe Tesla’s lijden al enige tijd onder de ophef rond topman Musk. Hij sneed als adviseur van president Donald Trump fors in de Amerikaanse overheidsuitgaven. Ook bemoeide hij zich met de politiek in Duitsland. Dit kwam het merk verspreid over de wereld op protestacties en boycots te staan.

Tesla kampt ook met steeds meer concurrentie. “Tesla is allang niet meer de enige aanbieder van elektrische auto’s”, merkt Roks op. “Er is meer keuze dan ooit en vooral de Chinese modellen zijn in veel gevallen goedkoper dan de auto’s van Tesla.”

Subsidie beschikbaar voor Engelstalige nascholing code 95

0

RIJSWIJK – Werkgevers in de transport- en logistieksector kunnen vanaf nu ook subsidie aanvragen voor Engelstalige nascholingscursussen voor code 95. Dat meldt het CBR. De subsidie wordt verstrekt via het SOOB-opleidingsbudget en is bedoeld om nascholing toegankelijker te maken voor beroepschauffeurs die de voorkeur geven aan les in het Engels.

De subsidieaanvraag verloopt via het SOOB Subsidiepunt van het Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL) en kan ingediend worden onder de reguliere Nederlandstalige cursuscode. De regeling is per direct van kracht.

Engelstalige cursussen in pilotfase

De Engelstalige nascholing maakt deel uit van een lopende pilot van het CBR. Hierbij worden diverse trainingen aangeboden in het Engels, zoals rijoptimalisatie, tachograaftraining of cursussen gericht op veiligheid en gezondheid. De lessen worden verzorgd door erkende opleiders die gecertificeerd zijn om Engelstalig onderwijs aan te bieden.

Volgens het CBR is het doel om de verplichte nascholing van 35 uur per vijf jaar beter toegankelijk te maken voor chauffeurs die het Nederlands onvoldoende beheersen.

Op de website van het CBR is een overzicht te vinden van de beschikbare Engelstalige nascholingscursussen en de bijbehorende gecertificeerde opleiders.

Coenbrug tot september niet bediend voor hoge scheepvaart

0

ZAANDAM – De Coenbrug over de A8 blijft tot uiterlijk 4 september 2025 gesloten voor hoge scheepvaart. Dat meldt Rijkswaterstaat. De oorzaak is een technisch probleem met de zogeheten veerbuffer, een essentieel onderdeel dat pas na vervanging weer veilig brugbediening mogelijk maakt. Daardoor blijft de noordelijke Staande Mastroute in Noord-Holland tijdelijk onbegaanbaar voor schepen hoger dan 6,20 meter.

De veerbuffer had tijdens recente tests gebreken in het materiaal, waardoor Rijkswaterstaat besloot de brug niet in gebruik te nemen voor de hoge vaart. De herstelwerkzaamheden zijn inmiddels ingepland en moeten uiterlijk begin september afgerond zijn.

Extra werkzaamheden vanaf november

Na het vaarseizoen wordt de brug opnieuw buiten gebruik gesteld voor aanvullende werkzaamheden. Dan wordt er gestart met het aanbrengen van geluidwerende platen op en rond de brug. In totaal worden 1.200 platen geplaatst. Deze werkzaamheden duren naar verwachting vier weken en starten in november 2025.

Voor het wegverkeer op de A8 heeft de situatie geen gevolgen: de Coenbrug blijft gewoon toegankelijk voor auto’s en vrachtverkeer.

Achtergrond

De Coenbrug kampte sinds mei 2021 met ernstige schade aan de bewegende delen, waardoor bediening niet meer mogelijk was. Pas in januari 2025 werd gestart met herstel van onder andere de brugklep en draaiende onderdelen.

Oorspronkelijk zou de brug op 11 juli 2025 weer operationeel zijn voor hoge scheepvaart, maar de ontdekking van het defect aan de veerbuffer gooide roet in het eten.

Verdachte Schiedam kreeg vorige week nog huisverbod

ROTTERDAM – De man die wordt verdacht van betrokkenheid bij de dood van een 36-jarige vrouw uit Schiedam had vorige week nog een huisverbod opgelegd gekregen, bevestigt de politie na berichtgeving van De Telegraaf. De 34-jarige partner van de vrouw mocht na een zoveelste melding over ruzie op het adres het huis niet meer in.

Afgelopen jaar kreeg de politie meerdere meldingen van “onder meer ruzie” in de woning aan de Rotterdamsedijk in Schiedam. Wat er precies gebeurde, wil een woordvoerster niet zeggen. De politie heeft telkens meldingen gedaan bij Veilig Thuis, zegt ze verder. Vorige week zijn uiteindelijk “veiligheidsmaatregelen” genomen, waaronder het huisverbod.

Veilig Thuis kan inhoudelijk niets over de zaak delen. Wel noemt een woordvoerster een huisverbod een zwaar middel. “Als iemand een huisverbod krijgt, maken we ons zeer zorgen om degenen die thuis wonen.” Veilig Thuis kan hulpverlenende gesprekken voeren en de politie is volgens haar verantwoordelijk voor het naleven van het huisverbod. “Maar je kunt iemand niet 24 uur in de gaten houden of vastleggen. Dat maakt het erg lastig. In Schiedam zie je dat het huisverbod niet is nageleefd.”

Bij dit soort zaken doet Veilig Thuis altijd melding bij de Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd. “De inspectie gaat dus onderzoek doen naar wat hier is gebeurd, wij werken daar natuurlijk aan mee.”

Vrijdag werd een vrouw dood aangetroffen in een huis in Schiedam. In de woning was ook een klein kind aanwezig. De politie heeft de man even later opgepakt. Nabestaanden van de vrouw vertelden afgelopen weekend tijdens een mars tegen femicide dat de vrouw al maanden werd mishandeld.

FNV: Compensatie postmarkt nodig, maar geen blanco cheque voor PostNL

UTRECHT – Vakbond FNV reageert kritisch op de recente oproep van PostNL voor miljoenen euro’s aan overheidssteun. Hoewel de bond erkent dat er compensatie nodig is om de postmarkt goed te laten functioneren, vindt zij dat PostNL ook haar eigen verantwoordelijkheid moet nemen – met name richting het personeel.

“Als je als overheid een bedrijf een publieke taak geeft, moet je ook zorgen voor een eerlijke vergoeding,” stelt Pieter Beuzenberg, bestuurder bij de FNV. “Maar dat betekent niet dat er zomaar miljoenen moeten worden overgemaakt aan een bedrijf dat zijn eigen verantwoordelijkheid ontloopt.”

Lage lonen en hoge werkdruk

De vakbond wijst op de structureel lage beloning van de circa 22.000 postbezorgers bij PostNL. Velen van hen werken in kleine deeltijdbanen tegen een loon op of net boven het wettelijk minimum. Volgens de FNV duurt het tien jaar voordat een postbezorger er bruto 70 cent per uur op vooruitgaat – en dat is meteen het maximum binnen de loonschaal. Door inflatie is die stijging bovendien nauwelijks nog iets waard.

Beuzenberg: “De werkdruk is hoog en het personeelstekort groeit, maar in plaats van te investeren in de mensen, dreigt PostNL met ontslagen als er geen geld van de overheid komt. Dat is respectloos tegenover de mensen die dagelijks door weer en wind de post rondbrengen.”

Kritiek op topbeloningen

Ook de beloning aan de top van het bedrijf ligt onder vuur. Volgens de FNV is het onacceptabel dat PostNL klaagt over loonkosten, terwijl het management zichzelf riante salarissen uitkeert en het bedrijf zich vooral druk maakt over dividenduitkeringen.

De bond stelt dat als een bedrijf een publieke taak uitvoert, daar ook een norm voor verantwoord beloningsbeleid bij hoort.

Steun moet naar werkvloer

De FNV is duidelijk: compensatie voor de postmarkt is noodzakelijk, maar het geld moet terechtkomen bij de werkvloer – bij postbezorgers, chauffeurs, sorteerders en andere medewerkers die de postbezorging draaiende houden. Niet bij aandeelhouders of als bonus voor het hogere management.

Jordanië beschuldigt kolonisten van aanval op hulpkonvooi

AMMAN – De Jordaanse regering zegt dat Joodse kolonisten een hulpkonvooi hebben aangevallen en geblokkeerd dat onderweg was van Jordanië naar de Gazastrook.

Volgens Jordanië doet Israël niet genoeg om dergelijke incidenten te voorkomen. Volgens een regeringswoordvoerder moet Israël ingrijpen als kolonisten een hulpkonvooi proberen tegen te houden.

Hij sprak over een konvooi van dertig vrachtwagens dat is opgehouden door de acties van kolonisten. Over het konvooi waren duidelijke afspraken met Israël gemaakt, beklemtoonde de regeringswoordvoerder.

Replica van eerste vrachtwagen ooit gebouwd wordt rijwaardig gerestaureerd

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – In de lobby van het hoofdkantoor van Mercedes-Benz Trucks in Leinfelden-Echterdingen prijkt een bijzondere blikvanger: een nauwkeurige replica van de allereerste vrachtwagen uit de geschiedenis. Dit historische voertuig, dat volgend jaar zijn 130e verjaardag viert, verdwijnt deze zomer tijdelijk uit het zicht om een bijzondere reden: een technische restauratie die het rijwaardig moet maken.

De handgemaakte replica wordt momenteel onder handen genomen op de Philipp-Matthäus-Hahn-Schule in Nürtingen, een toonaangevende opleidingsschool voor klassieke en youngtimer-voertuigen in de regio Stuttgart.

Onder begeleiding van ervaren instructeurs en als onderdeel van een aanvullende vakopleiding gaan speciaal opgeleide autotechniekleerlingen aan de slag met het opknappen van het voertuig.

Doel is niet alleen om het voertuig in authentieke staat te behouden, maar ook om het weer rijdend te krijgen – zodat het niet alleen als museumstuk functioneert, maar daadwerkelijk de weg op kan. De restauratie is daarmee een combinatie van technisch vakmanschap, historisch erfgoed en intergenerationeel leren.

De terugkeer van de vrachtwagen naar Leinfelden-Echterdingen staat gepland voor eind augustus 2025. Daar zal het voertuig een prominente rol spelen tijdens de Spitzkraut Classics in het najaar, waar het niet alleen te zien is, maar ook rijdend wordt gepresenteerd – een zeldzame kans om dit stukje autogeschiedenis in actie te beleven.

KLM maakt afspraken met piloten om meer te kunnen vliegen

0

AMSTELVEEN – KLM heeft afspraken gemaakt met pilotenvakbond VNV, waardoor de maatschappij veel meer denkt te kunnen vliegen. Volgens de deal werken piloten in het zomerseizoen van 2026 bijvoorbeeld een dag extra per maand. Ook kunnen piloten eens per kwartaal een extra dag in het weekend werken.

“Naar verwachting kunnen meer dan 10.000 extra vluchten worden uitgevoerd en miljoenen extra passagiers naar hun bestemming worden gebracht”, staat in een verklaring.

KLM had last van een pilotentekort, maar door dit principeakkoord zou dit versneld worden opgelost. Zo zijn ook afspraken gemaakt over de opleiding van piloten. Verplichte simulatortrainingen en examens kunnen voortaan ook in de weekenden van de vliegers plaatsvinden. Meer kunnen vliegen is een van de prioriteiten van KLM bij haar inspanningen om financieel gezond te worden.

Volgens KLM krijgen de piloten ook een “bijpassende compensatie” voor deze “grote investering in de toekomst van het bedrijf”. Een afspraak gaat over de regeling waarbij piloten eens per jaar met korting mogen reizen. Dit wordt een vast onderdeel van de arbeidsvoorwaarden. Ook is afgesproken dat in de rustruimtes van nieuwe Airbus A350-toestellen verlengde bedden komen, wat nodig zou zijn voor relatief lange Nederlandse piloten.

Er zitten geen bonussen of loonsverhogingen in het principeakkoord, licht een KLM-woordvoerder toe. VNV wijst erop dat de standaardoverwerkregeling geldt. “Wordt er meer overgewerkt, dan kan een piloot meer verdienen”, meldt een woordvoerder van de pilotenbond.

Het is de bedoeling dat het principeakkoord, waar VNV-leden in september nog over moeten stemmen, onderdeel wordt van de nieuwe cao van piloten waarover nog onderhandeld wordt.

SGP zet wederom geen vrouwen op kieslijst, Kamerleden bovenaan

DEN HAAG – De SGP stelt wederom geen vrouwen verkiesbaar voor de Tweede Kamer. De conservatief-christelijke partij zet haar huidige Kamerleden bovenaan de conceptlijst.

De Zeeuwse politica Lilian Janse liet eerder weten dat ze zich kandidaat wilde stellen voor de Kamer. Het bestuur heeft haar nu dus niet op de conceptlijst gezet. Tijdens een ledencongres stemde een grote meerderheid tegen een voorstel van Janse om het makkelijker te maken voor SGP-vrouwen om een politieke functie te vervullen.

Chris Stoffer voert opnieuw de lijst aan, zoals eerder bekendgemaakt. Hij wordt gevolgd door parlementariërs Diederik van Dijk en André Flach. De eerste nieuwe naam ten opzichte van vorige keer staat op plaats 10. Dat is Johan Roodnat, de huidige voorzitter van SGP-jongeren.

De SGP heeft een trouwe achterban en haalde de afgelopen verkiezingen steeds drie zetels. In de meest recente Peilingwijzer, een combinatie van de peilingen van Ipsos I&O en Verian/EenVandaag, staat de partij op twee tot vier zetels.

Duitse Brandweer traint intensief op redding bij vrachtwagenongevallen [+foto’s]

0

WATHLINGEN – De brandweer van het Duitse Wathlingen heeft onlangs een uitgebreide oefening gehouden met als thema “vrachtwagenongevallen”. Tijdens deze trainingsavond stond het bevrijden van slachtoffers uit vrachtwagens centraal, waarbij gebruik werd gemaakt van gespecialiseerde hulpmiddelen.

Een belangrijk onderdeel van de oefening was het redden van een persoon met behulp van een spineboard, een brancard die wordt ingezet bij mogelijk rug- of nekletsel. Daarnaast werd een speciale reddingsplatform voor vrachtwagens gebruikt, dat ter beschikking werd gesteld via het hulpverleningsvoertuig van de brandweer Nienhagen.

Na afloop van de praktijkoefening gaf Achim Rodenberg, wagenparkbeheerder van het gelijknamige transportbedrijf, een technische uitleg over de opbouw en kenmerken van vrachtwagens. Deze praktische kennis helpt de brandweer om in noodsituaties sneller en effectiever te kunnen handelen.

Foto: Brandweer Wathlingen

De trainingsavond werd afgesloten met een theoriegedeelte over gevaren op de incidentlocatie en het herkennen van gevaarlijke stoffen aan de hand van relevante pictogrammen.

Met deze oefening vergroot de brandweer haar paraatheid bij zware verkeersongevallen waarbij vrachtwagens betrokken zijn – incidenten die ook in Nederland met enige regelmaat voorkomen.

Trein botst op vrachtwagen op spoor in Duitsland

THALEISCHWEILER-FRÖSCHEN – In het Duitse plaatsje Thaleischweiler-Fröschen is dinsdag een passagierstrein in aanrijding gekomen met een vrachtwagen. De vrachtwagenchauffeur had zich op de smalle, bochtige Fröschener Straße vastgereden ter hoogte van een spoorwegovergang. Bij het ongeval raakten twee treinpassagiers lichtgewond en raakte de machinist in shock.

Volgens de Duitse politie had de chauffeur, door een gebrek aan plaatselijke kennis, moeite om met zijn trekker-opleggercombinatie door de bochtige straat te manoeuvreren. Terwijl hij bezig was met manoeuvreren op de spoorwegovergang, naderde de regionale trein RB 68 uit Rieschweiler-Mühlbach. De machinist zag de vrachtwagen op tijd en zette een noodremming in, maar kon een botsing niet meer voorkomen.

De klap duwde de oplegger van de sporen af en tegen de slagbomen van de spoorwegovergang, die eveneens beschadigd raakten. De spoorlijn werd afgesloten voor bergingswerkzaamheden, maar is inmiddels weer vrijgegeven voor treinverkeer.

In de trein zaten 22 passagiers. Twee van hen raakten lichtgewond. De totale schade wordt geschat op circa 80.000 euro.

Israël beveelt ontruiming deel Gaza-Stad

JERUZALEM/GAZA-STAD – Het Israëlische leger heeft de bevolking van een deel van Gaza-Stad het bevel gegeven te vertrekken. De bewoners van de zuidelijke wijk Zeitoun moeten onmiddellijk weg. Het leger breidt naar eigen zeggen zijn operaties naar het westen uit.

Het bevel van het leger komt kort voor een bijeenkomst van de Israëlische premier Benjamin Netanyahu met zijn veiligheidskabinet over uitbreiding van de militaire operaties.

Volgens Israëlische media overweegt de premier de hele Gazastrook te bezetten. Legerleider generaal Eyal Zamir zou dat een slecht idee vinden. De operatie zou heel lang kunnen duren met gevechten in bijvoorbeeld Gaza-Stad en gijzelaars zouden gevaar lopen.

Zeitoun is een deel van de Gazastrook dat nog niet door Israëlische troepen is bezet. Sinds de Israëlische aanvallen op de Gazastrook in 2023 begonnen, is vrijwel de hele bevolking door gedwongen verplaatsingen ontheemd geraakt. Het leger bezet al circa driekwart van de dichtbevolkte Gazastrook.

Brand in centrum Heerenveen onder controle

HEERENVEEN – De brand in het centrum van Heerenveen is onder controle, meldt de brandweer. Die is nog wel bezig met nablussen. Volgens een woordvoerder zijn er geen slachtoffers gevallen.

Het vuur woedde in een schuur tussen de Heideburen en de Pastoriestraat, in een stuk van de binnenstad met veel bebouwing. Uiteindelijk stonden meerdere schuurtjes in brand. Bij de brand kwam veel rook vrij. Bewoners van omliggende woningen moesten uit hun huizen. Zij werden opgevangen in het gemeentehuis.

Er zijn geen woningen beschadigd geraakt door de brand, meldt de brandweer. De woningen worden nog wel gecontroleerd en als ze veilig zijn verklaard, mogen bewoners terug. Stichting Salvage helpt mensen bij de afhandeling van schade. De rookverspreiding is aan het eind van de ochtend nog “minimaal”, aldus een woordvoerder van de brandweer.

Op de schuur waar de brand woedde, lagen zonnepanelen. In de omgeving van de brand zijn scherven van zonnepanelen gevonden. De brandweer geeft advies over het opruimen ervan.

Vertrouwen in transportsector groeit: ondernemers in vervoer en opslag minder negatief gestemd

DEN HAAG – Het ondernemersvertrouwen in Nederland is in het derde kwartaal van 2025 licht verbeterd. Het algehele vertrouwen kwam uit op -3,8, tegenover -7,5 een kwartaal eerder. Met name ondernemers in de sector vervoer en opslag laten een sterke stijging zien: van -12,0 naar -0,9. Dat blijkt uit de vandaag gepubliceerde Conjunctuurenquête Nederland van CBS, KVK, EIB, MKB-Nederland en VNO-NCW.

Ondanks het feit dat het ondernemersvertrouwen nog altijd negatief is, ligt het huidige niveau dicht bij het langjarig gemiddelde (-3,7) sinds 2012. De stijging wordt voornamelijk gedreven door minder pessimistische verwachtingen over het economisch klimaat.

Vervoer en opslag springt eruit

Van de twaalf onderzochte bedrijfstakken laat de sector vervoer en opslag de grootste verbetering zien in ondernemersvertrouwen. Ook de zakelijke dienstverlening en de informatie- en communicatiesector boeken winst. Deze twee sectoren zijn zelfs de enige met een per saldo positief vertrouwen.

Aan de andere kant van het spectrum bevindt zich de landbouw, bosbouw en visserij, waar het vertrouwen verder is gedaald naar -16,3. Ook in de horeca, detailhandel en vastgoedsector daalde het vertrouwen, zij het in mindere mate.

Arbeidstekorten blijven grootste knelpunt

Ondanks het licht verbeterde sentiment geven ondernemers vaker aan hinder te ondervinden van personeelstekorten. Aan het begin van het derde kwartaal noemt ruim 36 procent van de bedrijven het tekort aan arbeidskrachten als voornaamste belemmering voor hun bedrijfsvoering. Daarmee blijft het personeelsvraagstuk het grootste knelpunt, gevolgd door onvoldoende vraag (19,8%) en financiële beperkingen (10,4%).

Investeringen in vervoer en opslag trekken aan

Opvallend is dat ondernemers in de sector vervoer en opslag ook optimistisch zijn over investeringen dit jaar. Per saldo verwacht 12 procent van de ondernemers in deze branche meer te investeren, tegenover 3 procent in 2024. Daarmee behoort vervoer en opslag tot de sectoren met de sterkste verbetering in investeringsverwachtingen.

In totaal verwachten zeven van de twaalf bedrijfstakken per saldo meer te investeren dan in 2024. De grootste investeringsbereidheid komt uit de verhuur en handel in onroerend goed (+17%). Daarentegen zijn ondernemers in de horeca (-12%) het meest pessimistisch over investeringen.

Doden bij ongeluk in Gaza met vrachtwagen met hulpgoederen

0

NUSEIRAT – Een vrachtwagen met hulpgoederen is in Nuseirat in de Gazastrook gekanteld in een menigte.

Volgens de Palestijnse hulpdiensten zijn er twintig doden en tientallen gewonden bij het ongeluk gevallen.

De menigte had zich rond middernacht ten zuidwesten van Gaza-Stad rond de wagen verzameld.

De Palestijnse autoriteiten beschuldigen Israël ervan vrachtwagens met hulpgoederen te dwingen over onveilige routes naar distributiecentra te rijden. Zo zouden ze over door bombardementen beschadigde wegen moeten rijden. Dit zou vaker leiden tot ongelukken.

Oppositie Israël: totale bezetting Gaza gevaar voor gijzelaars

JERUZALEM – De Israëlische oppositieleider Yair Lapid is tegen een volledige bezetting van de Gazastrook, waar premier Benjamin Netanyahu volgens Israëlische media op aanstuurt. Lapid schrijft op X dat die operatie alleen maar de gijzelaars in gevaar zou brengen.

“Waar het kabinet en de regering op afstevenen, zal leiden tot de dood van alle gijzelaars”, aldus Lapid. Hij vreest dat ze zouden omkomen door honger, martelingen of zelfs door aanvallen van het Israëlische leger zelf.

Van de 250 gijzelaars die Hamas en gelieerde groeperingen op 7 oktober 2023 gevangennamen, zitten er nog vijftig vast. Volgens Israëlische media zijn nog twintig van hen in leven.

Netanyahu heeft nog niet officieel aangekondigd dat hij Gaza volledig wil bezetten. Ook zou het kabinet nog moeten instemmen met dat plan. De ministers praten naar verluidt donderdag over de volgende stappen.

Driejarig Nederlands meisje verdronken in Spaans zwembad

ALHAURÍN DE LA TORRE – In de Spaanse plaats Alhaurín de la Torre, aan de Costa del Sol in het zuiden, is maandag een 3-jarige peuter dood gevonden in een zwembad bij een woning. Dat melden meerdere Spaanse media dinsdag. Het meisje heeft de Nederlandse nationaliteit.

De inzet van hulpdiensten mocht niet meer baten. De Spaanse autoriteiten doen onderzoek.

Rest van de avond minder treinen van en naar Schiphol

AMSTERDAM – Van, via en naar Schiphol rijden de rest van de avond minder treinen door een kapotte bovenleiding. Dit meldt de NS. De prognose was eerst dat het probleem rond 20.15 uur verholpen zou zijn, maar dat is inmiddels aangepast naar 00.15 uur.

De bovenleiding is kapotgegaan tussen Schiphol en Amsterdam Zuid, onbekend is nog hoe dit kon gebeuren.

Het probleem heeft ook effect op andere trajecten. Dit omdat treinen nu bijvoorbeeld niet kunnen keren, legde een woordvoerder eerder uit. Zo rijden er minder intercity’s tussen Den Haag Centraal en Leiden en tussen Rotterdam en Leiden.

Vrouw (24) op fiets overleden bij ongeluk in Rouveen

ROUVEEN – Bij een ongeluk in Rouveen, in het noorden van Overijssel, is dinsdagmiddag een vrouw van 24 jaar oud uit Dedemsvaart omgekomen. Zij was op de fiets, bij het ongeval was ook een auto betrokken.

De politie onderzoekt ter plaatse nog wat er is gebeurd en deelt nog geen verdere details over de identiteit van de betrokkenen.

Het ongeluk gebeurde rond 15.50 uur aan de Statenweg in Rouveen, een dorp in de gemeente Staphorst.

Onderzoekscommissie VS dagvaardt Clintons in zaak-Epstein

WASHINGTON – Een onderzoekscommissie van het Huis van Afgevaardigden heeft voormalig president Bill Clinton en oud-minister van Buitenlandse Zaken Hillary Clinton gedagvaard in een onderzoek naar Jeffrey Epstein. Zij zijn opgeroepen een verklaring over de “gruwelijke misdaden” van de zedendelinquent af te leggen.

De commissie heeft ook zes oud-ministers van Justitie en twee oud-directeuren van veiligheidsdienst FBI opgeroepen. De verhoren beginnen eind deze maand en duren tot halverwege oktober.

De commissie heeft ook een dagvaarding naar het ministerie van Justitie gestuurd voor de vrijgave van documenten over Epstein, waaronder alle communicatie tussen oud-president Joe Biden en diens regering met het ministerie over de zaak-Epstein.

Epstein overleed in 2019 in zijn cel, waar hij wachtte op een rechtszaak tegen hem. Hij was aangeklaagd voor seksueel misbruik en mensenhandel. De autoriteiten zeiden dat hij zelfmoord had gepleegd, maar complotdenkers trekken dat in twijfel.

CNBC: Trump heeft vier kandidaten voor opvolging Fed-voorzitter

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft een lijst van vier kandidaten die de huidige voorzitter van de Federal Reserve Jerome Powell kunnen opvolgen. Dit meldde hij dinsdag in een interview met nieuwszender CNBC. De termijn van Powell loopt in mei 2026 af.

Wie er op de lijst staan, wilde hij niet zeggen. Minister van Financiën Scott Bessent, die volgens de zender als een van de belangrijkste kandidaten werd beschouwd, zou geen voorzitter willen worden van de Amerikaanse centrale bank. “Ik vroeg hem gisteravond nog: is dit iets wat je wilt?”, aldus Trump tegen de zender. Daarop zei Bessent volgens Trump dat hij minister wil blijven.

Onder de volgens CNBC waarschijnlijke overgebleven kandidaten zijn voormalig Fed-bestuurder Kevin Warsh en directeur van de National Economic Council Kevin Hassett, een belangrijke adviseur van Trump. Beiden hebben gepleit voor lagere rentetarieven, wat Trump van de Fed wil. “Beide Kevins zijn erg goed, en er zijn andere mensen die ook erg goed zijn”, zei Trump. Fed-bestuurder Christopher Waller wordt ook gezien als kanshebber.

Rente verlagen

Trump wil Powell het liefst vervangen door iemand die de rente wil verlagen. Vorige week besloot de Fed om het belangrijkste rentetarief in de Verenigde Staten opnieuw onveranderd te laten. Trump heeft de Fed meerdere keren opgeroepen om de rente te verlagen om de economie te ondersteunen en zinspeelde herhaaldelijk op het ontslag van Powell om het uitblijven van renteverlagingen.

Ook vertelde Trump tegen CNBC over zijn plannen voor heffingen op farmaceutische producten. Hij zei dat hij eerst een “kleine heffing” zal invoeren, maar dat hij die binnen een jaar tot “maximaal” anderhalf jaar zal verhogen naar 150 procent en vervolgens naar 250 procent.

Vrachtwagenchauffeur rijdt na onwelwording van talud tegen gebouw [+foto’s]

0

CALW – In het Duitse Calw-Wimberg is dinsdagochtend 5 augustus een vrachtwagen van de weg geraakt en een talud afgereden, vermoedelijk als gevolg van gezondheidsproblemen bij de chauffeur. De vrachtwagen kwam uiteindelijk tot stilstand tegen een techniekgebouw van gewapend beton aan de Otto-Göhner-Straße (Kreisstraße K 4325).

De melding kwam om 10.36 uur binnen bij de brandweer van Calw, die met afdelingen uit Altburg, Calw en Hirsau werd opgeroepen voor hulpverlening. Gezien de complexe situatie op het steile terrein en het gewicht van het voertuig werd ook een kraanwagen van de brandweer uit Pforzheim ingezet.

Volgens Marcus Frank, commandant van de brandweer Calw en tevens inzetleider, kon deze kraanwagen met zijn 44 ton het voertuig in eerste instantie slechts stabiliseren om te voorkomen dat het verder zou wegglijden. Ook een bergingsbedrijf uit de regio Esslingen werd ingeschakeld met extra kraanmaterieel.

De chauffeur, die aanspreekbaar was maar ernstig gewond, heeft op eigen kracht het voertuig kunnen verlaten. Hij is per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.

De bergingswerkzaamheden zorgen naar verwachting tot in de vroege avond voor een afsluiting van de K4325. Het verkeer wordt lokaal omgeleid. In totaal werden 47 brandweerlieden met 12 voertuigen ingezet bij het incident.

Evenementenorganisator Bon Bon Entertainment failliet verklaard

CAPELLE AAN DEN IJSSEL – Evenementenorganisator Bon Bon Entertainment is failliet verklaard. Het bedrijf kampte onder meer met annuleringen en financiële tegenslagen, heeft het dinsdag bekendgemaakt. Het lijkt erop dat mensen die tickets hadden besteld dat geld niet meer terugkrijgen.

“Met pijn in het hart en een traan zijn wij vandaag failliet verklaard en nemen wij afscheid van Bon Bon Entertainment”, stelt het bedrijf. “We kunnen er niet omheen dat de afgelopen twee jaar zwaar zijn geweest.”

Het ging onder meer mis bij een concert van Burna Boy in de Johan Cruijff ArenA. Dat ging vorig jaar juni om “onvoorziene omstandigheden” niet door. Ook in 2023 haalde Bon Bon Entertainment de Nigeriaanse artiest naar Nederland. Toen begon een concert in de GelreDome bijna twee uur te laat.

Investeerders teruggetrokken

Het bedrijf verwijst ook naar “recente negatieve media-aandacht” die “vergaande gevolgen” heeft gehad. Zo hebben investeerders zich teruggetrokken. Eerder dit jaar wijdde BOOS van Tim Hofman een aflevering aan fans die na het afgelaste concert van Burna Boy nog steeds op hun geld wachtten.

Volgens het bedrijf is nu ook de laatste hoop op een oplossing of terugbetaling aan gedupeerde ticketkopers verdwenen, “iets wat ons enorm zwaar valt”. “Ondanks alle pogingen om door te gaan, is het simpelweg niet langer houdbaar.”

Netanyahu: Hamas totaal verslaan om gijzelaars vrij te krijgen

JERUZALEM – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft beklemtoond dat Israël de Palestijnse beweging Hamas “compleet” moet verslaan om de resterende gijzelaars in de Gazastrook te bevrijden. Daarnaast zal volgens hem Hamas geen bedreiging meer vormen voor Israël.

Netanyahu gaat volgens Israëlische media dinsdagavond in overleg met onder anderen legerleider generaal Eyal Zamir, minister van Defensie Israel Katz en minister voor Strategische Zaken Ron Dermer. De premier wil de operaties in de Gazastrook uitbreiden.

Media hebben eerder bericht dat Netanyahu de hele Gazastrook wil bezetten, ondanks kritiek uit militaire kringen. Legerleider Zamir zou er niets voor voelen. Gevreesd wordt dat de militaire operaties te veel moeite zijn voor de strijdkrachten en dat gijzelaars zullen worden geëxecuteerd.

The Times of Israel meldt dat er ook in het kabinet van Netanyahu verdeeldheid is over plannen de hele strook te bezetten. Het leger heeft al zeker driekwart ervan in handen.

Meisje dat gewond raakte door steekpartij Capelle is 12 jaar

CAPELLE AAN DEN IJSSEL – Het meisje dat maandagavond gewond raakte door een steekpartij in Capelle aan den IJssel, is 12 jaar en komt uit Rotterdam, meldt de politie dinsdag.

De jongen en het meisje die werden aangehouden zijn respectievelijk 14 en 15 jaar oud en komen beiden uit Capelle aan den IJssel. De twee minderjarigen zitten nog vast.

Het steekincident vond plaats in de buurt van een supermarkt aan de Wingerd. Het gewonde meisje werd naar het ziekenhuis gebracht. Ze was bij bewustzijn.

Alarmerend ELA-rapport over arbeidsomstandigheden in Europese pakketbezorgsector

BRUSSEL – De Europese Arbeidsautoriteit (ELA) heeft dinsdag een alarmerend rapport gepubliceerd over de arbeidsomstandigheden in de snelgroeiende Europese bezorgmarkt voor pakketten, koeriers- en expresdiensten (CEP-sector). Ondanks de groei van e-commerce en de vraag naar snelle levering, blijkt deze ontwikkeling gepaard te gaan met tal van misstanden: schijnzelfstandigheid, zwart werk, onderbetaling en gebrekkige regelgeving.

Hoewel in sommige EU-landen een lichte afname te zien is van illegale praktijken zoals schijnzelfstandigheid, blijven andere problemen wijdverspreid. Werknemers krijgen nog steeds te maken met onbetaalde wachttijden, niet-geregistreerde werkuren en onduidelijkheid over hun arbeidsstatus. Volgens het rapport leidt dit tot oneerlijke concurrentie en ondermijning van de sociale bescherming.

Belangrijkste bevindingen:

  • Nieuwe marktspelers en innovatieve verdienmodellen veranderen het speelveld, wat vraagt om aangepaste wet- en regelgeving.
  • Zwart werk komt in vrijwel alle fasen van de bezorgketen voor en ondermijnt zowel naleving als arbeidsrechten.
  • Lidstaten testen digitale oplossingen zoals registers en gekoppelde databanken om beter toezicht te kunnen houden.
  • Vakbonden en werkgeversorganisaties roepen op tot krachtigere maatregelen tegen uitbuiting en betere handhaving.

Toenemende risico’s voor bezorgers

De coronapandemie versnelde de verschuiving naar thuisbezorging en zorgde voor een explosieve groei van de pakketsector. Waar vroeger nationale postdiensten de dienst uitmaakten, zijn nu nieuwe spelers actief met innovatieve maar vaak ook kostenbesparende bedrijfsmodellen. Deze ontwikkelingen gaan regelmatig ten koste van de werkdruk en gezondheid van bezorgers.

Het is lastig om exacte aantallen werknemers in de sector vast te stellen, mede door uiteenlopende nationale indelingen. Daardoor blijft zwart werk lastig aan te pakken – vooral onder werknemers van buiten de EU. Ondanks dat schijnzelfstandigheid in sommige landen afneemt, kampen veel bezorgers nog altijd met onbetaalde laadtijden en wachttijden.

Digitale controle en hervormingen

Enkele EU-lidstaten zetten inmiddels stappen om de situatie te verbeteren. Zo worden er nieuwe wetten voorbereid en worden digitale systemen zoals slimme pakketkluizen en trackingsystemen ingezet om meer grip te krijgen op de bezorgketen. Inspecties en actieve betrokkenheid van sociale partners blijven cruciaal om misstanden te signaleren en arbeidsrechten te waarborgen.

De ELA benadrukt in het rapport het belang van een gezamenlijke Europese aanpak om de arbeidsomstandigheden in deze groeiende sector structureel te verbeteren.

Europese Commissie vraagt feedback op regels voor luchthavens in de EU

0

BRUSSEL – De Europese Commissie is dinsdag een openbare raadpleging gestart over drie belangrijke EU-wetgevingen die van invloed zijn op de toegang tot en de tarieven van luchthavendiensten. Zowel burgers als professionals en experts worden uitgenodigd om hun mening te geven over de regelgeving rond luchthavengelden, slotverdeling en grondafhandelingsdiensten op EU-luchthavens.

De Commissie wil nagaan of de huidige wetgeving – bestaande uit de Slotverordening, de Richtlijn Grondafhandeling en de Richtlijn Luchthavengelden – nog steeds doeltreffend is. Deze regels bepalen onder meer hoeveel luchtvaartmaatschappijen betalen voor het gebruik van luchthavenfaciliteiten, wat uiteindelijk invloed heeft op de ticketprijzen voor passagiers. Ook zijn ze van invloed op de beschikbaarheid van gewenste vluchten, de wachttijden en de kwaliteit van onder andere bagageafhandeling.

Door veranderende marktomstandigheden en een groeiende focus op duurzaamheid wil de Commissie toetsen of de regels nog relevant zijn. Recente ontwikkelingen zoals marktconsolidatie, capaciteitsproblemen op luchthavens, personeelstekorten, toenemende concurrentie van niet-EU-luchtvaartmaatschappijen en de noodzaak tot verduurzaming worden in de evaluatie meegenomen.

Volgens EU-commissaris voor Duurzaam Vervoer en Toerisme, Apostolos Tzitzikostas, is luchtvaart van groot belang voor mobiliteit, economische groei en werkgelegenheid binnen de EU. “We moeten zorgen voor een veerkrachtige, concurrerende en duurzame luchtvaartsector met betaalbare verbindingen. Daarom roep ik alle betrokken burgers en organisaties op hun stem te laten horen over de huidige luchthavenwetgeving,” aldus Tzitzikostas.

De consultatie loopt tot en met 28 oktober 2025 en is beschikbaar in alle officiële EU-talen via het ‘Have your Say’-platform van de Europese Commissie.

Ruim 65 procent van de consumenten koopt occasion bij autobedrijf

AMSTERDAM – Consumenten hebben in de eerste zeven maanden van 2025 massaal gekozen voor het kopen van een gebruikte auto bij een autobedrijf. In totaal wisselden 1.264.942 occasions van eigenaar, waarvan 825.418 via een autobedrijf. Dat komt neer op 65,3 procent van alle transacties. Daarmee is het autobedrijf veruit het populairste kanaal voor occasionaankopen. De rest van de markt, zo’n 439.000 transacties, vond plaats tussen particulieren onderling.

Dat en meer blijkt uit de laatste cijfers van BOVAG en RDC.

Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar is de totale occasionmarkt met 4,5 procent gegroeid. In de maand juli kochten consumenten in totaal 184.774 gebruikte auto’s, een stijging van 6,1 procent ten opzichte van juli 2024 (174.219). Daarvan werden er 119.296 geleverd door autobedrijven en 65.478 via onderlinge particuliere verkoop. Het marktaandeel van het autobedrijf kwam daarmee in juli uit op 64,6 procent.

Verschillend aanbod

Hoewel de top 10 van beide verkoopkanalen er vergelijkbaar uitzien, verkopen autobedrijven over het algemeen vaker jong-gebruikte modellen aan in het betaalbare segment, waaronder steeds meer hybrides en elektrische auto’s (EV’s). Die verdeling is ook zichtbaar in de huidige voorraad van autobedrijven.

Begin augustus stonden er 394.286 occasions te koop, bijna 20.000 meer dan een jaar geleden. Daarvan zijn 277.867 benzineauto’s, 64.620 hybrides en 21.180 EV’s, forse toename ten opzichte van de 17.212 EV’s vorig jaar.

Dat vertaalt zich ook in iets hogere EV-verkoopaantallen: autobedrijven verkochten dit jaar al 38.227 tweedehands EV’s, tegenover 36.380 in dezelfde periode vorig jaar. Ook consumenten verkochten meer elektrische auto’s onderling: 16.381 stuks, waar dat er vorig jaar nog 10.484 waren.

Top 10 BtC (bedrijven aan consumenten)

  1. Volkswagen Polo, 23.431 registraties
  2. Volkswagen Golf, 22.192 registraties
  3. Opel Corsa, 15.328 registraties
  4. Ford Focus, 13.933 registraties
  5. Ford Fiesta, 13.093 registraties
  6. Toyota Yaris, 12.976 registraties
  7. Renault Clio, 12.891 registraties
  8. Toyota Aygo, 11.763 registraties
  9. Kia Picanto, 11.468 registraties
  10. Fiat 500, 11.236 registraties

Top 10 CtC (consumenten aan consumenten)

  1. Volkswagen Golf, 19.410 registraties
  2. Volkswagen Polo, 18.311 registraties
  3. Opel Corsa, 10.696 registraties
  4. Toyota Aygo, 8.465 registraties
  5. BMW 3-serie, 7.923 registraties
  6. Ford Fiesta, 7.690 registraties
  7. Toyota Yaris, 6.940 registraties
  8. Citroën C1, 6.682 registraties
  9. Renault Clio, 6.456 registraties
  10. Ford Focus, 6.176 registraties

Oekraïne en Rusland bestoken elkaars spoorwegen

KYIV/MOSKOU – Oekraïne en Rusland voeren volgens waarnemers meer aanvallen uit op elkaars spoorwegen.

In de nacht van maandag op dinsdag werd het station van Lozova in Oekraïne aangevallen met drones. Daarbij is volgens de Oekraïense autoriteiten een medewerker van de spoorwegen gedood en zijn tien anderen gewond geraakt.

Lozova ligt ongeveer 90 kilometer van het front in het oosten van Oekraïne.

De burgemeester van Lozova heeft de aanval de zwaarste in drie jaar oorlog genoemd. Rusland heeft melding gemaakt van een Oekraïense aanval op het station van Tazinskaja, 95 kilometer ten oosten van de grens met Oekraïne.

Oekraïne voert al weken aanvallen uit op Russische raffinaderijen en spoorwegen.

NS heeft meer tijd nodig voor behandelen claims na stakingen

UTRECHT – De NS heeft meer tijd nodig voor het beoordelen van claims die reizigers hebben ingediend na de stakingen van eerder dit jaar. Een woordvoerster van het bedrijf bevestigt dat na berichtgeving door het AD en de NOS.

Reizigers hebben tot nu toe zo’n 170.000 aanvragen ingediend voor een vergoeding. Het spoorwegbedrijf liet reizigers vier weken geleden weten toen nog zo’n vier weken nodig te hebben, maar die termijn gaat NS niet halen. Een nieuwe termijn zegt de woordvoerster niet te kunnen geven. “We hebben er ontzettend hard aan gewerkt om het op tijd klaar te hebben, maar dat is helaas niet gelukt.”

Onmgeveer 50.000 aanvragen zijn inmiddels goedgekeurd en die mensen ontvangen binnen twee weken hun geld terug.

Volgens de NS loopt het aantal aanvragen voor compensatie nog elke dag op. “Mensen kunnen tot drie maanden na de laatste stakingsdag een aanvraag doen. Terwijl je bezig bent met afhandelen van claims die binnenkomen, komen er weer nieuwe binnen.”

Mensenrechtencollege roept regering op tot meer actie voor Gaza

UTRECHT – Het College voor de Rechten van de Mens roept de Nederlandse regering op de druk op Israël te verhogen vanwege de situatie in Gaza. De schendingen van de mensenrechten zijn volgens het college “ongeëvenaard”.

“Op Nederland rust een juridische en morele verplichting om nu effectieve maatregelen te nemen die erop gericht zijn Israël te houden aan het internationaal recht, waaronder mensenrechten. De nood in Gaza is dusdanig hoog dat zwaardere pressiemiddelen niet langer uitgesteld mogen worden”, aldus het mensenrechtencollege.

Het college benadrukt dat de Verenigde Naties de mensenrechtenschendingen van Israël hebben gedocumenteerd en dat buitenlandminister Caspar Veldkamp onderschrijft dat de Gazaanse bevolking lijdt onder “extreme en aanhoudende ontberingen als gevolg van de Israëlische humanitaire blokkade”.

Import en export wapens

Daarom roept het mensenrechtencollege de regering “met klem op” om “alle middelen waarover ze beschikt” in te zetten zodat Israël stopt met het schenden van mensenrechten. Zo kan de Nederlandse overheid volgens het college onder meer stoppen met militaire samenwerkingsverbanden en de import en export van wapens. Ook zou de regering zich wat het college betreft moeten inzetten om de associatieovereenkomst tussen de Europese Unie en Israël op te schorten en verdergaande economische sancties in te voeren.

Het College voor de Rechten van de Mens is het nationale mensenrechteninstituut dat onder meer onderzoek doet en de regering adviseert. Ook rapporteert het college aan internationale mensenrechteninstituten.

Feyenoord-icoon Kindvall (82) overleden

ROTTERDAM – Voormalig Feyenoord-voetballer Ove Kindvall is op 82-jarige leeftijd overleden, zo maakt de club bekend. De Zweed maakte in 1970 het winnende doelpunt in de finale van de Europa Cup I tegen Celtic. Het was de eerste keer dat een Nederlandse club de belangrijkste Europese beker won.

Kindvall was een belangrijke speler in het succesvolle Feyenoord van eind jaren 60 en begin jaren 70, waarin ook onder anderen Coen Moulijn, Willem van Hanegem en Wim Jansen speelden. Met clubicoon Rinus Israël overleed ruim een maand geleden ook al de maker van het andere doelpunt in de finale tegen Celtic (2-1).

De legendarische treffer van Kindvall viel in de slotminuten van de verlenging van de eindstrijd in Milaan. Na een lange bal van achteruit nam de Zweedse aanvaller de bal met de schouder mee en plaatste die vervolgens hoog in het doel. Feyenoord won vervolgens ook de wereldbeker door de Argentijnse club Estudiantes de La Plata te verslaan.

Kindvall speelde van 1966 tot 1971 voor Feyenoord, dat in die periode ook twee keer landskampioen werd. Verder speelde de Zweed in eigen land voor Norrköping en Göteborg. Hij nam deel aan de WK’s van 1970 in Mexico en 1974 in West-Duitsland.

Harbers Trucks viert 25-jarig bestaan met special edition Volvo FH Aero en Renault Trucks T High

Volvo- en Renault bedrijfswagendealer Harbers Trucks markeert zijn 25-jarig bestaan met de introductie van een special edition Volvo FH Aero, Renault Trucks T High en Renault Master. De Volvo FH Aero 500 4×2-trekker, Renault Trucks T High 480 4×2-trekker en Renault Master zijn volledig custom made ontworpen en opgebouwd om het jubileum te vieren.

“We bouwen ieder jaar heel wat nieuwe trucks op voor klanten”, vertelt Maarten Harbers, After Sales-directeur van Harbers Trucks. “Ons jubileum was een mooie aanleiding om zelf special edition trucks op de weg te zetten. We hebben een aantal opbouwmonteurs en de aftersalesmanager de vrije hand gegeven om hun creativiteit de vrije loop te laten en het resultaat is fantastisch. De Volvo FH Aero en de Renault Trucks T High zijn voorzien van werkelijk alle moderne state-of-the-art functies die beschikbaar zijn, echt het neusje van de zalm.”

Speciale kleurstelling

Het bijzondere design van de Volvo FH Aero 500 4×2-trekker en de Renault Trucks T High 480 4×2-trekker springt meteen in het oog. De trucks zijn gespoten in een speciaal voor de gelegenheid ontworpen kleurstelling, inclusief een verwijzing naar het 25-jarig bestaan van Harbers Trucks op de cabine.

Rijk uitgeruste Volvo FH Aero

De Volvo FH Aero 25 jaar editie is voorzien van een indrukwekkend pakket aan extra’s:

• Lichtbak geplaatst tussen de originele Volvo-beugel
• Vijf LED-verstralers
• Twee LED-zwaailampen achter op de spoiler
• Vier luchthoorns
• Zonneklep met vijf toplampen
• Speciale zwarte koplampen (normaal voor Volvo FH16)
• Schakelbare koplampverlichting (wit/oranje) met flitsfunctie
• Dubbelbranders in de grille met flitsfunctie
• Diverse werklampen
• CornerEye-dodehoekcamera (truck is nu compleet spiegelloos)
• Hoekschilden
• Onderspoiler met LED-bar
• Lampenlatten onder de skirts
• Noorse achterbumper met smoke achterlichten
• Noorse lampenbalk onder de spoiler met smoke achterlichten
• Slangenrek
• Complete vlonder over het chassis
• Diverse bijlaadsystemen voor de oplegger

Stijlvolle Renault Trucks T High

Ook de Renault Trucks T High 25 jaar editie is tot in detail opgebouwd, met onder meer deze extra accessoires:

• LED-lichtbak
• Twee LED-verstralers aan de voorzijde
• LED-zwaailampen op de spoiler
• Vier luchthoorns
• Zonneklep waarin vijf toplampen zijn geïntegreerd
• Koplampen met schakelbare wit/oranje verlichting
• Verlicht Renault-logo in de grille
• Dubbelbranders met flitsfunctie in de grille
• Diverse werklampen
• Onderspoiler met geïntegreerde LED-balk
• Schakelbare breedtelampen
• Alle verlichting is schakelbaar tussen wit en oranje
• Lampenlatten onder de chassis skirts
• Noorse achterbumper met smoke achterlichten
• Noorse lampenbeugel onder de spoiler met smoke achterlichten
• Slangenrek
• Complete vlonder over het chassis
• Diverse bijlaadsystemen voor de oplegger
• Meerdere beklede interieuronderdelen voor een luxe uitstraling

Goed zicht met het Camera Monitor System

De Volvo FH Aero en de Renault Trucks T High zijn allebei voorzien van een zuinige Turbo Compound-motor en een geavanceerd Camera Monitor System in plaats van traditionele zijspiegels. Chauffeurs zien de beelden van die camera’s op twee schermen in de cabine. Met het Camera Monitor System zien chauffeurs meer dan met traditionele spiegels. Bovendien draagt het camerasysteem bij aan de aerodynamica.

Beschikbaar voor een proefrit

Naast de trucks is ook een special edition Renault Master op de weg gezet. Het exterieur van deze bus is uitgevoerd in de jubileumstijl en in de lederen bekleding komt het jubileumlogo terug.

De Volvo FH Aero, Renault Trucks T High en Renault Master zijn beschikbaar voor proefritten, vertelt Maarten Harbers. “Het is ook een mooie manier om kennis te maken met de nieuwste technieken en zelf te ervaren wat het Camera Monitor System toevoegt. We hebben veel positieve reacties gehad en klanten die geïnteresseerd zijn in de trucks.”

Een spetterende afsluiting van het jubileumjaar

Maarten Harbers: “De introductie van deze speciale trucks en bestelwagen is de klap op de vuurpijl waarmee we het jubileumjaar op een spetterende wijze afsluiten. We kijken terug op een fantastisch jaar waarin we ons jubileum hebben gevierd, samen met ons personeel. Het was een mooi moment om stil te staan bij wat we de afgelopen 25 jaar samen hebben opgebouwd. Onze mensen vormen al die jaren het fundament van ons succes. Zonder hun inzet, betrokkenheid en vakmanschap zouden we dit alles niet bereikt hebben. Daar zijn we ontzettend dankbaar voor.”

Britse politiek zet stap richting nieuwe wet tegen ladingdiefstal

LONDEN – De toenemende criminaliteit in de logistieke keten staat op 12 september 2025 prominent op de agenda van het Britse parlement. Dan vindt de tweede lezing plaats van een wetsvoorstel dat moet leiden tot een aparte Freight Crime Bill – een nieuwe wet die vrachtcriminaliteit als afzonderlijke strafbare daad erkent. Daarmee moet een einde komen aan het feit dat ladingdiefstallen juridisch nog altijd worden “meegenomen” onder algemene voertuigcriminaliteit, zoals inbraken in auto’s.

Het wetsvoorstel is een initiatief van parlementslid Rachel Taylor, voorzitter van de parlementaire groep Freight & Logistics. Zij benadrukt dat het hier niet gaat om ‘kleine criminaliteit’, maar om georganiseerde misdaad met een enorme impact: “Sinds 2020 heeft vrachtcriminaliteit de Britse economie al 1 miljard pond gekost.”

Structurele aanpak noodzakelijk

De roep om actie groeit binnen de sector. In een eerder rapport van haar parlementaire werkgroep stelde Taylor al: “Het onacceptabel hoge aantal diefstallen treft niet alleen transportbedrijven, maar ook de economie als geheel. Chauffeursveiligheid, personeelstekorten, financiële schade en een afnemend vertrouwen in de sector zijn allemaal gevolgen van deze vorm van georganiseerde criminaliteit.”

Het rapport bevat duidelijke aanbevelingen aan de Britse overheid:

  • Ondersteun veilige parkeerplaatsen: Veel chauffeurs voelen zich zelfs op officiële truckparkings niet veilig. Nationale standaarden zijn nodig.
  • Integreer logistiek in ruimtelijke ordening: De veiligheid van de logistieke keten moet meetellen bij aanpassing van planningsregels.
  • Nationaal parkeerprogramma: Het tekort aan veilige vrachtwagenparkeerplaatsen dwingt chauffeurs tot overnachten op risicovolle locaties.
  • Meer middelen voor politie: Handhaving blijft essentieel.
  • Voorlichtingscampagne vrachtcriminaliteit: Om bewustzijn te vergroten én criminelen af te schrikken.

TAPA: ‘Het is vijf voor twaalf’

Volgens brancheorganisatie TAPA EMEA (Transported Asset Protection Association) zijn er in de twee jaar tot eind juni 2025 meer dan 5.300 diefstallen of pogingen daartoe gerapporteerd in het Verenigd Koninkrijk, met een schadebedrag van ruim €57 miljoen.

De nieuwe Britse regiocoördinator van TAPA EMEA, Harry Hughes (directeur van FET Logistics), ziet een belangrijke taak weggelegd voor samenwerking binnen de sector. “Te veel bedrijven opereren nog in silo’s. We willen een werkgroep oprichten waar verzekeraars, expediteurs en producenten samen risico’s en oplossingen bespreken.”

Ook wijst hij op het gebrek aan beveiligde parkeerinfrastructuur: “Het Verenigd Koninkrijk heeft op dit moment geen enkel gecertificeerd beveiligd parkeerterrein volgens de TAPA-normen.”

Daarnaast is er te weinig zicht op de werkelijke omvang van de criminaliteit, doordat veel bedrijven incidenten niet melden. “Wij roepen bedrijven op om informatie anoniem te delen via ons systeem. Alleen zo kunnen we op sectorniveau risico’s verminderen.”

Samen optrekken richting een veiliger logistiek landschap
Met steun van organisaties als Logistics UK en de Road Haulage Association (RHA) hoopt TAPA bij te dragen aan een sterkere lobby richting de Britse overheid. Volgens Declan Pang, beleidsdirecteur van de RHA:
“Ladingdiefstal verstoort de toeleveringsketen, schaadt bedrijven, jaagt prijzen op en raakt uiteindelijk de consument. We hebben dringend strengere straffen en een aparte strafbaarstelling nodig. Dit wetsvoorstel is een cruciale stap.”

Tv-uitzending over truckbouwer in ‘Stegeman op de Bres’ niet onrechtmatig

0

AMSTERDAM – De uitzending van een item over een truckbouwer in het SBS6-programma Stegeman op de Bres is niet onrechtmatig geweest. Dat oordeelt het gerechtshof Amsterdam dinsdag 5 augustus in hoger beroep.

In de uitzending werd de eigenaar van een bedrijf dat expeditietrucks bouwt, geconfronteerd met klachten van klanten. Hoewel in eerste instantie de voorzieningenrechter oordeelde dat het item offline moest, vernietigt het hof die uitspraak nu. Volgens het hof is de uitzending journalistiek verantwoord en maatschappelijk relevant.

De zaak draait om een uitzending van 25 februari 2024, waarin een ontevreden klant zijn verhaal doet over gebreken aan een op maat gemaakte expeditietruck. De klant stelt dat hij is opgelicht. De eigenaar van het truckbedrijf werd in beeld gebracht met geblurd gezicht en vervormde stem. Zijn bedrijfspand en -naam waren wel zichtbaar.

Onderzoek en maatschappelijke relevantie

Volgens het hof heeft de producent Noordkaap TV, in samenwerking met Talpa, voldoende journalistiek onderzoek gedaan. De klachten van de klant bleken bovendien gegrond: uit een eerder civiel vonnis bleek dat de verkochte truck inderdaad niet voldeed aan de overeenkomst. Ook andere klanten hadden vergelijkbare ervaringen.

Het hof vindt dat het item een maatschappelijk relevante kwestie belicht en dat de programmamakers de beschuldigingen voldoende onderbouwd en zorgvuldig hebben gebracht. Dat sommige geïnterviewden termen als “oplichting” gebruiken, maakt het item nog niet onrechtmatig. Het ging om meningen, niet om vaststaande feiten.

Privacy voldoende beschermd

De truckbouwer klaagde ook over schending van zijn privacy, maar het hof oordeelt dat er voldoende maatregelen zijn getroffen: zijn gezicht is geblurd, stem vervormd en zijn volledige naam is niet genoemd. Alleen mensen in zijn directe omgeving konden hem herkennen. Voor zijn bedrijf, dat wel herkenbaar in beeld kwam, geldt dat het belang bij bescherming van reputatie minder zwaar weegt dan het belang van persvrijheid.

Gevolgen van het arrest

Het gerechtshof heeft de eerdere uitspraak van de voorzieningenrechter vernietigd. De producenten hoeven het item niet offline te halen of rectificaties te plaatsen. Ook de aanvullende vorderingen van de truckbouwer, zoals schadevergoeding en inzage in kijkcijfers, zijn afgewezen. De ondernemer is bovendien veroordeeld tot betaling van de proceskosten in beide instanties, in totaal bijna € 8.700.