BRUSSEL – Vanaf vandaag, maandag 1 juni 2026, gelden binnen de Europese Unie nieuwe regels voor het berekenen van broeikasgasuitstoot in het goederen- en personenvervoer. De Europese Commissie heeft daarvoor een uniforme Europese rekenmethode ingevoerd waarmee transportemissies op dezelfde manier moeten worden berekend.
Het nieuwe systeem, CountEmissionsEU, is gebaseerd op de internationale norm EN ISO 14083:2023 en moet zorgen voor nauwkeurige, vergelijkbare en betrouwbare uitstootgegevens voor alle vormen van transport.
Volgens de Europese Commissie kunnen bedrijven dankzij de nieuwe regels beter prestaties vergelijken, logistieke processen optimaliseren en gerichter inzetten op CO2-reductie.
De methode maakt het mogelijk om emissies van deur tot deur te berekenen. Daarmee moeten consumenten, bedrijven en overheden beter inzicht krijgen in de klimaatimpact van transportdiensten en duurzamere keuzes kunnen maken.
De regels gelden voor bedrijven binnen de EU die vrijwillig uitstootgegevens van transport publiceren. Door de standaardisatie moeten alle gepubliceerde cijfers volgens dezelfde methode worden berekend en controleerbaar zijn.
De komende periode werkt de Europese Commissie verdere technische details uit via aanvullende uitvoeringsregels. Ook wil Brussel digitale hulpmiddelen en richtlijnen ontwikkelen om bedrijven, met name mkb-ondernemingen, te ondersteunen bij de invoering van het systeem.
Volgens de Europese Commissie moet het nieuwe raamwerk uiterlijk eind 2030 volledig operationeel zijn binnen de Europese transportsector.
