VOLENDAM – Zaterdagmiddag heeft er omstreeks 12.30 uur een aanrijding plaatsgevonden tussen een vrachtwagen en een fietsster op de kruising Populierenlaan met de Herculeslaan in Volendam.
Vanwege het ongeval werden diverse hulpdiensten opgeroepen waaronder de brandweer met meerdere voertuigen samen met de ambulancedienst en het traumateam per helikopter.
Een fietsster kwam door nog onbekende oorzaak in botsing met de vrachtwagen, de hulpdiensten hebben ter plaatse eerste hulp verleend aan het slachtoffer, dit mocht echter niet baten, het slachtoffer overleed ter plaatse aan haar verwondingen.
Vanwege het ongeval is de Populierenlaan volledig afgesloten voor het verkeer.
De Forensische onderzoekers afdeling verkeer van de politie doet onderzoek naar het ongeval.
LELYSTAD – Een mogelijk explosief dat zaterdagochtend werd aangetroffen in de buurt van een winkelcentrum in Lelystad, is “veiliggesteld”, meldt de politie. Wegens de situatie was een deel van de omgeving afgezet, maar inmiddels vrijgegeven.
Het mogelijke explosief was zaterdagochtend vroeg aangetroffen aan Kamp 43 in het zuidoosten van de stad. Behalve de Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) gingen “uit voorzorg” ook andere hulpdiensten ter plaatse.
Volgens Omroep Flevoland werd het voorwerp aangetroffen voor een snackbar/pizzeria, maar de politie kon dit niet bevestigen.
De politie doet nader onderzoek en roept getuigen met mogelijke camerabeelden op zich te melden.
DE LIER – Zaterdagochtend heeft er een ongeval plaatsgevonden op de kruising van de Kanaalweg met de Kasteelweg in De Lier.
Bij het ongeval waren een fietser en een vrachtwagen betrokken. De fietser raakte bekneld onder de vrachtwagen.
Hulpdiensten waren druk bezig met het bevrijden en verzorgen van het slachtoffer. Onder andere twee ambulances, een traumahelikopter uit Amsterdam en een Officier van Dienst Geneeskundig (OVD-G) werden naar de locatie gestuurd om hulp te verlenen.
Wegen rondom de plaats van het ongeval werden tijdelijk afgesloten om de hulpdiensten de ruimte te geven hun werk te doen. De fietser is zwaargewond afgevoerd naar een ziekenhuis.
De situatie veroorzaakte enige verkeershinder in de directe omgeving.
Schiphol – Naar aanleiding van een incident in de omgeving van Schiphol op zaterdag 30 augustus 2025 zijn betrokkenen bij het onderzoek op zoek naar informatie over een specifieke vrachtwagencombinatie en de betrokken chauffeur.
Het gaat om een witte DAF-trekker met een zwarte zonneklep, waarop in witte letters de tekst HOLLAND staat. Het kenteken van de trekker luidt DX 31305.
De bijbehorende oplegger is eveneens wit, met een blauwe streep en blauwe accenten.
1 van 4
Omschrijving chauffeur
De gezochte chauffeur is te zien op onderstaande foto. De getinte man droeg een wit T-shirt, een geel reflecterend veiligheidsvest, een zwart petje met opschrift en een donkere broek en gympen. Ook had hij een zonnebril bij zich, zichtbaar op zijn T-shirt.
Vanwege het lopende onderzoek kunnen er momenteel nog weinig inhoudelijke details over het incident worden gedeeld.
Mensen die iets weten over de vrachtwagencombinatie of de chauffeur, worden verzocht contact op te nemen via info@ttexperts.nl of telefonisch/WhatsApp via 06-51071643.
Alle tips worden vertrouwelijk en anoniem behandeld.
WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft gedreigd een onderzoek te starten dat kan leiden tot hogere importheffingen voor de Europese Unie. Daarmee reageerde hij op de boete van bijna 3 miljard euro die de Europese Commissie Google vrijdag oplegde.
“Dit komt bovenop de vele andere boetes en belastingen die zijn opgelegd aan Google en andere Amerikaanse techbedrijven in het bijzonder”, zei Trump op Truth Social. “We kunnen dit niet laten gebeuren met briljante en ongekende Amerikaanse vindingrijkheid en als het toch gebeurt, zal ik gedwongen zijn een Sectie 301-procedure te starten om de oneerlijke boetes die worden opgelegd aan deze belastingbetalende Amerikaanse bedrijven ongeldig te verklaren.” Een Sectie 301-onderzoek kan leiden tot hogere importheffingen. Hij gebruikte deze procedure eerder tegen Brazilië.
De Europese Commissie heeft de boete opgelegd omdat Google concurrentieregels rond onlineadvertenties zou hebben geschonden.
‘S-HEERENHOEK – Op de N62 heeft vrijdagmiddag een ernstig ongeval plaatsgevonden waarbij een stadsbus achterop een vrachtwagen botste. Door de klap ontstond een flinke ravage en kwamen veel hulpdiensten ter plaatse.
In de stadsbus zaten meerdere passagiers, onder wie ook kleine kinderen. Zij zijn ter plekke opgevangen en kregen medische zorg. De gewonden werden na een triage in de middenberm ondergebracht in ambulances en politievoertuigen.
Foto: JBMedia
Een tweede traumahelikopter landde korte tijd later om bijstand te verlenen. Ook de chauffeur van de stadsbus raakte gewond; hij kon lopend de ambulance in gaan.
Voor zover bekend raakten er vier mensen zwaargewond en 13 lichtgewond.
Volgens de eerste informatie stond de vrachtwagen vermoedelijk met pech stil op de weg. Op de rijbaan lag onder meer een kapotgereden gevarendriehoek. De vrachtwagenchauffeur bleef ongedeerd, maar zat zichtbaar aangeslagen in de middenberm en werd daar door een agent opgevangen.
Foto: JBMedia
De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.
AMSTERDAM – Het Gerechtshof Amsterdam heeft op 2 september 2025 prejudiciële vragen gesteld aan het Hof van Justitie van de EU (HvJEU) in een slepende zaak tussen Hongaarse vrachtwagenchauffeurs en Van den Bosch Transport Kft.
Centraal staat de vraag welk nationaal arbeidsrecht van toepassing is op internationaal rijdende chauffeurs en of de zogenoemde Schlecker-criteria ook in de transportsector onverkort gelden.
Achtergrond van de zaak
De Hongaarse chauffeurs werkten voor Van den Bosch Kft, een zusterbedrijf van Van den Bosch Transport in Erp. Hun arbeidsovereenkomsten bevatten geen rechtskeuze. De chauffeurs stellen dat zij recht hebben op Nederlandse arbeidsvoorwaarden en loon conform de cao Beroepsgoederenvervoer.
De zaak sleept al jaren en is meerdere keren voorgelegd aan verschillende gerechtshoven en de Hoge Raad. In eerdere instanties oordeelden rechters verschillend over de vraag of Hongaars of Nederlands recht van toepassing is.
Prejudiciële vragen
Het hof Amsterdam heeft nu besloten om duidelijkheid te vragen aan het HvJEU. De kernvragen zijn:
Mogen de Schlecker-criteria, zoals de plaats waar belastingen en sociale premies worden afgedragen, onverkort worden toegepast in het internationale wegtransport?
Welke factoren zijn in het wegtransport nog meer of juist vooral van belang bij het bepalen van het toepasselijk recht?
In hoeverre speelt mee dat de aansluiting bij sociale zekerheid in dit geval niet in overleg met de chauffeurs is bepaald, maar eenzijdig door Van den Bosch Kft is opgelegd?
Betekenis voor de sector
De antwoorden van het HvJEU kunnen grote gevolgen hebben voor de internationale transportsector. Het gaat om de vraag of buitenlandse chauffeurs die feitelijk vanuit Nederland werken, aanspraak kunnen maken op Nederlandse arbeidsvoorwaarden en bescherming.
Totdat het Europese Hof uitspraak doet, ligt de zaak bij het hof Amsterdam stil.
RODGAU-WEISKIRCHEN – Bij een grootschalige controle van vrachtwagens op de A3, bij de parkeerplaats en het tankstation Weiskirchen Nord, zijn donderdag aanzienlijke overtredingen vastgesteld. Van de 71 gecontroleerde voertuigen bleek bij ongeveer een derde sprake van gebreken of overtredingen.
De politie voerde de actie uit samen met het Hessische Polizeipräsidium Einsatz, het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) en de douane. Er werden vrachtwagens gecontroleerd in verschillende gewichtsklassen: 27 voertuigen tot 3,5 ton, 6 voertuigen tot 7,5 ton en 38 combinaties van 40 ton.
30.000 euro aan boetes en naheffingen
De controle leverde in totaal zo’n 30.000 euro op aan boetes, borgsommen en naheffingen. Er werden twaalf veiligheidsborgsommen geïnd ter waarde van 8.000 euro, zestien overtredingsprocedures gestart en drie technische gebreken genoteerd.
Opvallende zaken waren onder meer:
Twee wapenovertredingen (inbeslagname van een springmes en een boksbeugel).
Een chauffeur reed zonder geldig rijbewijs.
Twee gevallen van kentekenmisbruik met illegale buitenlandse exportkentekens.
Zes gevallen van sigarettensmokkel.
Een vrachtwagen die met stookolie in plaats van diesel was getankt, wat leidde tot een naheffing wegens belastingontduiking.
Onvoldoende ladingszekering bij meerdere voertuigen, waaronder een combinatie uit het Verenigd Koninkrijk richting Roemenië. Daarbij bleek bovendien dat nieuw ingebouwde onderdelen niet waren belast, wat een naheffing van 1.400 euro opleverde.
Een overtreding van het rij- en rusttijdenreglement doordat een chauffeur zonder bestuurderskaart reed.
Hoog risico door slechte ladingzekering
Volgens de politie was vooral de gebrekkige ladingzekering een probleem. Bij circa 35 procent van alle gecontroleerde voertuigen werden tekortkomingen vastgesteld. “Onvoldoende gezekerde lading, vermoeidheid of technische gebreken kunnen tot zware ongevallen leiden en daarmee mensenlevens in gevaar brengen,” aldus de politie.
De autoriteiten kondigen aan dat er meer van dit soort controles volgen om de veiligheid in het zwaar verkeer te vergroten en illegale praktijken aan te pakken.
UTRECHT – Een deel van De Uithof in Utrecht is afgezet wegens een verdachte situatie, meldt de politie, die met veel eenheden ter plaatse is. Wat er aan de hand is, is niet bekend.
Een woordvoerder van de politie zegt alleen dat er meldingen zijn binnengekomen van een verdachte situatie. Er zijn volgens hem geen gewonden en er is geen brand. Waar de meldingen dan wel over gaan, kan hij niet zeggen.
Ook de woordvoerders van de Universiteit Utrecht en de Hogeschool Utrecht, die beide gebouwen hebben rond de afzetting, konden niets zeggen.
RTV Utrecht meldt dat een van de universiteitsgebouwen is ontruimd.
DORDRECHT – De regio Drechtsteden staat de komende jaren voor ingrijpend onderhoud aan bruggen, tunnels en wegen. Zonder goede alternatieven voor de auto dreigt de regio – een belangrijk logistiek knooppunt in Nederland – vast te lopen. Om steun te krijgen voor maatregelen die de bereikbaarheid op peil moeten houden, is oud-burgemeester Peter van der Velden vrijdag 5 september benoemd tot ambassadeur Bereikbaarheid en Mobiliteit.
De benoeming werd gedaan door burgemeester van Dordrecht en regiovoorzitter Nanning Mol. In samenwerking met Rijkswaterstaat en het bedrijfsleven is een Doorstromingsplan Drechtsteden opgesteld. Dit plan bevat snel uitvoerbare maatregelen die de verkeersdruk op de A15 tijdens de spits aanzienlijk moeten verlichten en de doorstroming met meer dan 50 procent kunnen verbeteren.
Grote zorgen over Papendrechtse brug
Van der Velden, die al twee keer waarnemend burgemeester van Dordrecht was, kent de regio goed. Hij ziet de komende werkzaamheden met zorg tegemoet: “Toen de plannen bekend werden rond het onderhoud aan de Papendrechtse brug, die daardoor negen maanden dicht gaat voor verkeer, maakte ik me direct grote zorgen over de gevolgen. Naast ruim anderhalf uur tijdverlies voor inwoners dreigt er ook grote economische schade voor het bedrijfsleven in de regio en daarbuiten. Ik hoefde er dan ook niet lang over na te denken toen de Drechtsteden mij vroegen om als ambassadeur Mobiliteit en Bereikbaarheid aan de slag te gaan voor de regio.”
Waardevolle ervaring
Burgemeester Nanning Mol benadrukt het belang van zijn betrokkenheid:
“Het is bijzonder waardevol dat Peter van der Velden zijn kennis, ervaring en netwerk opnieuw inzet voor onze regio. Als oud-burgemeester van Dordrecht en voormalig regiovoorzitter kent hij de Drechtsteden door en door. Zijn bestuurlijke inzet maakt hem bij uitstek geschikt als ambassadeur om onze bereikbaarheids- en mobiliteitsopgave onder de aandacht te brengen.”
Met de aanstelling van Van der Velden hopen de Drechtsteden dat het doorstromingsplan sneller steun en middelen krijgt, zodat de regio tijdens de langdurige werkzaamheden bereikbaar blijft.
WASHINGTON – In de Verenigde Staten zijn er in augustus 22.000 banen bijgekomen. Dat is veel minder dan de 75.000 banen die kenners volgens persbureau Bloomberg hadden verwacht. De banengroei in de grootste economie ter wereld bleef daarmee voor de vierde maand op rij onder de 100.000.
De werkloosheid liep op tot 4,3 procent, van 4,2 procent in juli. Economen hadden ook gerekend op een kleine stijging tot 4,3 procent. Daarmee bereikte de werkloosheid het hoogste niveau sinds 2021. De cijfers wakkeren de zorgen aan dat de arbeidsmarkt mogelijk op de rand van een grotere verslechtering staat.
De banengroei in juli werd wel iets naar boven bijgesteld, van 73.000 naar 79.000. Het groeicijfer in juni werd echter opnieuw fors naar beneden bijgesteld, dit keer met 27.000 banen. Volgens het Bureau of Labor Statistics verloren de VS die maand 13.000 banen, terwijl eerder nog 14.000 nieuwe banen werden gemeten.
Banenrapport
Het vorige banenrapport over juli zorgde voor veel opschudding. Naast het feit dat de banengroei in die maand tegenviel, werden ook de groeicijfers over mei en juni flink naar beneden bijgesteld. De banengroei over mei tot en met juli kwam daardoor uit op het laagste niveau sinds de coronapandemie.
Na de neerwaartse aanpassingen, die samen met het rapport van juli werden gepubliceerd, heeft de Amerikaanse president Donald Trump abrupt het hoofd van het statistiekbureau van het ministerie van Arbeid ontslagen. Dat leidde tot zorgen over de integriteit van de gegevens in de toekomst. Trump beschuldigde de baas van het statistiekbureau ervan de cijfers te hebben gemanipuleerd om politieke redenen. Inmiddels heeft hij een nieuwe baas aangewezen.
Renteverlagingen
Het nieuwe zwakke banenrapport versterkt de roep om renteverlagingen door de Federal Reserve, zegt ING-econoom James Knightley. “Consumenten maken zich al zorgen over verminderde koopkracht door importheffingen en worden nu ook steeds bezorgder over hun baanzekerheid”, licht hij toe.
De banengroei speelt een belangrijke rol bij het rentebeleid van de Fed. De centrale bank heeft de rente tot nu toe onveranderd gelaten. Dat is tegen de zin van Trump, die lagere leenkosten eist om de economie te ondersteunen. Hij heeft de druk op de Fed flink opgevoerd om een renteverlaging af te dwingen. Zo ontsloeg hij onlangs Fed-bestuurder Lisa Cook. Op de financiële markten wordt algemeen verwacht dat de Fed later deze maand begint met het verlagen van de rente.
AMSTERDAM – Een 40-jarige vrouw uit Amsterdam is afgelopen zondag opgepakt op de luchthaven Schiphol in verband met de dood van een 41-jarige man uit Suriname, meldt de politie vrijdag.
De dode man werd vrijdagavond 15 augustus net over de grens in het Belgische Meer gevonden. De vrouw wordt verdacht van betrokkenheid bij zijn dood.
De politie denkt dat de verdachte vrouw niet de enige betrokkene is en sluit meer aanhoudingen niet uit.
Het slachtoffer werd op dinsdag 5 augustus voor het laatst gezien in Amsterdam. Een week later gaf een vriend hem op als vermist. Het slachtoffer had voor zijn dood contact met verschillende mensen, onder meer in Amsterdam en Almere.
De vrouw zit nog vast. Ze mag alleen contact hebben met haar advocaat, aldus de politie.
BOXTEL – Vleesverwerker Vion uit Boxtel geeft op dit moment geen reactie op de importheffingen die China voorlopig instelt op varkensvlees uit de Europese Unie.
Het bedrijf verwijst in plaats daarvan naar een reactie van de Centrale Organisatie voor de Vleessector (COV). Die zei eerder al geschrokken te zijn van de Chinese heffingen.
“Deze heffingen hebben negatieve effecten op de afzet van Nederlands varkensvlees in China. COV is in overleg met de overheid om deze exportbelemmering nader te duiden”, stond in een verklaring. De belangenorganisatie zei vorig jaar nog dat er geen sprake is van dumping van varkensvlees op de Chinese markt.
China heeft aangekondigd tarieven te heffen tussen 15,6 en 62,4 procent. Dat doet het land op basis van tussentijdse conclusies van een antidumpingonderzoek naar varkensvlees, dat Beijing instelde nadat handelsspanningen met Brussel waren opgelopen. Vion krijgt te maken met een voorlopig tarief van 32,7 procent.
BAD BENTHEIM – Bij een grote politiecontrole aan de Duitse grens bij Bad Bentheim is donderdag een vrachtwagen tegengehouden die zeven auto’s en een motor vervoerde van Nederland naar Estland. De voertuigen, oorspronkelijk afkomstig uit de VS, bleken zware schade te hebben door ongevallen, brand of overstromingen en werden als afval aangemerkt.
Volgens de Duitse politie probeerde het transportbedrijf de Europese regels voor afvalvervoer te omzeilen. In overleg met het Umweltbundesamt en de Nederlandse afvalautoriteiten werd het transport teruggestuurd naar Nederland. Toen later bleek dat de chauffeur door zijn werkgever was opgedragen de rit toch te vervolgen, werd de vrachtwagen opnieuw staande gehouden op de A30 richting Hannover. De politie begeleidde het transport daarop terug naar de grens en startte een nieuw onderzoek.
Grote controleactie
De vangst vond plaats tijdens een grootschalige controleactie bij de grensovergang op de A30. Onder leiding van de Regionale Kontrollgruppe Osnabrück werden donderdag 74 vrachtwagens gecontroleerd die zich bezighielden met grensoverschrijdend afvaltransport. Bij 41 procent van de voertuigen werden overtredingen vastgesteld, variërend van technische gebreken en overtredingen van rij- en rusttijden tot gevaarlijke stoffen en afvalrecht.
Foto: Duitse politie
In totaal werd ruim 3.600 euro aan zekerheidsstellingen en 140 euro aan boetes opgelegd.
Geen kleinigheid
Volgens politiewoordvoerder Malte Hagspihl zijn illegale afvaltransporten in de grensstreek een terugkerend probleem. “Afval moet op een verantwoorde manier worden vervoerd en verwerkt. Overtredingen van het afvalrecht zijn geen kleinigheid, ze kunnen enorme milieuschade veroorzaken.”
Foto: Duitse politie
Aan de controle namen naast de politie ook het Bundesamt für Logistik und Mobilität, de Bezirksregierung Münster, het Nedersaksische ministerie van Milieu en internationale partners deel.
AUSTIN – De raad van bestuur van autofabrikant Tesla heeft een nieuw beloningspakket voorgesteld voor topman Elon Musk dat in potentie 1 biljoen dollar (1000 miljard dollar) waard kan worden. Om zoveel te verdienen moet Musk, nu al de rijkste persoon ter wereld, de komende tien jaar de beurswaarde van Tesla fors verhogen tot 8,5 biljoen dollar. Ook moet de fabrikant van elektrische auto’s 1 miljoen robotaxi’s in bedrijf hebben en 1 miljoen AI-robots afleveren.
Als Musk alle doelstellingen uit het beloningspakket haalt, heeft hij recht op aandelen die samen goed zijn voor een belang van 12 procent in Tesla, staat in het voorstel dat het bestuur heeft gepubliceerd. Samen met de aandelen die hij al heeft, zou hij daarmee ruim 25 procent van alle aandelen hebben. Dat geeft hem ook meer controle over de maker van elektrische auto’s, iets waar hij eerder openlijk om vroeg.
Tesla wil zich omvormen tot een bedrijf dat vernieuwende technologieën voor veel mensen bereikbaar wil maken, om zo “autonome goederen en diensten te democratiseren”. In de ogen van het bestuur kan dat alleen onder leiding van Musk, die zich ook bezighoudt met ruimtevaartbedrijf SpaceX en socialemedia- en AI-bedrijf xAI. “Het behouden en belonen van Elon is van fundamenteel belang voor Tesla om deze doelen te halen en ’s werelds waardevolste bedrijf te worden”, schrijft de raad van bestuur.
Musk staat al bekend als een van de best beloonde topbestuurders ter wereld. Een in 2018 goedgekeurd beloningspakket werd uiteindelijk meer dan 50 miljard dollar waard, dankzij aandelenopties. Een rechtbank in de Amerikaanse staat Delaware hield deze megabonus echter tegen na een klacht van een aandeelhouder. Tesla ging daartegen in beroep en kende Musk onlangs een tussentijdse beloning toe van 30 miljard dollar.
HANNOVER – Een oplettende politieagent in zijn vrije tijd heeft donderdagavond op de A2 bij Lehrte mogelijk een ernstig ongeval voorkomen. De 43-jarige man meldde een vrachtwagen die gevaarlijk slingerend reed en schakelde direct de hulpdiensten in.
Rond 23.10 uur reed de agent in de richting van Berlijn toen hij het rijgedrag van de vrachtwagen opmerkte.
De chauffeur wisselde meerdere keren zonder richting aan te geven van rijstrook, reed slingerend en belandde zelfs bijna volledig op de vluchtstrook.
De agent bleef op veilige afstand achter de truck rijden en gaf de locatie door aan de meldkamer. Kort daarop wist de snelwegpolitie het voertuig bij de afrit Hämelerwald tot stilstand te brengen.
3,58 promille
De 51-jarige vrachtwagenchauffeur bleek zwaar onder invloed. Een blaastest wees uit dat hij 3,58 promille alcohol in zijn bloed had. Het voertuig werd op een parkeerplaats veiliggesteld en de chauffeur werd meegenomen naar het politiebureau in Garbsen, waar een bloedproef werd afgenomen.
Zijn rijbewijs is ingenomen en hij mag voorlopig in Duitsland geen voertuigen meer besturen. De man is na verhoor weer vrijgelaten, maar moet zich verantwoorden in een strafzaak wegens rijden onder invloed.
LISSABON – Familie van een Duitser die volgens de autoriteiten was omgekomen bij het ongeluk met de kabeltram in Lissabon, heeft hem in een ziekenhuis gevonden. Hij is de vader van een driejarig kind dat het ongeluk heeft overleefd. Zijn vrouw raakte gewond.
Familieleden kwamen naar een mortuarium om hem te identificeren, maar konden daar het lichaam van hun naaste niet vinden, melden Portugese media.
Ze toonden een foto van hem aan een politieman, die meende dat de man naar een ziekenhuis in het centrum was gebracht. De agent bracht hen naar het São José-ziekenhuis, waar hij inderdaad lag. De 46-jarige man was opgenomen zonder dat hij was geïdentificeerd.
De ontsporing van de tram in een straat op een helling kostte 16 mensen het leven. Er raakten 23 mensen gewond. In de toeristische tram bevonden zich geen Nederlanders. De omgekomen slachtoffers kwamen uit Portugal (5), Groot-Brittannië (3), Canada (2), Zuid-Korea (2), Frankrijk (1), Oekraïne (1), de VS (1) en Zwitserland (1).
HEERHUGOWAARD – Een buitengewoon opsporingsambtenaar (boa) is donderdagmorgen aangereden tijdens een verkeerscontrole bij een basisschool aan de Anna Polaktuin in Heerhugowaard. De handhaver raakte niet gewond, maar deed aangifte van poging tot zware mishandeling.
De controle vond plaats in het kader van de start van het nieuwe schooljaar. Boa’s wezen ouders en passanten daarbij op de geldende verkeersregels. Bij de school ligt een fietspad dat vaak door bromfietsen wordt gebruikt, en er geldt een éénrichtingsregel.
Tijdens de controle zagen de boa’s een auto tegen de rijrichting in rijden. De bestuurder stapte uit met een klein kind en liep de school binnen. Nadat de man zijn kind had afgezet, wilden de handhavers hem aanspreken op zijn overtreding. De bestuurder reageerde echter niet, stapte direct in zijn auto en reed weg. Daarbij reed hij tegen een van de handhavers aan, die op dat moment linksvoor bij de auto stond.
De verdachte, een 35-jarige man uit Oudorp, werd donderdagavond aangehouden. Hij wordt vandaag door de politie verhoord.
Burgemeester: “Geweld tegen boa’s is onacceptabel”
Burgemeester Monique Bonsen-Poorter van Dijk en Waard reageert fel op het incident.
“Geweld tegen boa’s is onacceptabel. Ik ben er echt kwaad over. Onze boa’s zijn er om te zorgen voor onze veiligheid. Deze boa stond daar voor de veiligheid van kinderen. Hoezo gebruik je daartegen geweld? En welk voorbeeld geef je dan aan kinderen?”
Volgens de burgemeester staat agressie tegen handhavers symbool voor een bredere maatschappelijke bedreiging. “Als mensen die zich inzetten voor onze veiligheid slachtoffer worden van agressie en geweld, dan raakt ons dat allemaal. Want als de mensen die voor onze veiligheid zorgen zelf niet veilig zijn, dan staat er iets fundamenteels onder druk.”
Bonsen-Poorter benadrukt dat de gemeente pal achter de handhavers staat: “Zij vervullen een belangrijke taak in onze wijken, op straat en bij evenementen. Zij verdienen respect, bescherming en waardering. Geweld tegen hen is niet alleen een aanval op een persoon, maar op de waarden van onze samenleving.”
GAZA-STAD – Strijders van de Palestijnse beweging Hamas hebben beelden getoond van twee Israëlische gijzelaars in Gaza.
Het gaat volgens Israëlische media om Guy Gilboa-Dalal en een gijzelaar die op verzoek van familie niet bij naam wordt genoemd. Hamas laat hierbij weten dat “de tijd op raakt”.
Gilboa-Dalal zegt dat hij in Gaza-Stad is. Hij zegt dat hij en de resterende gijzelaars worden meegenomen naar plaatsen waar het Israëlische leger actief is.
De Israëlische strijdkrachten zijn bezig de stad Gaza te veroveren. Het leger zegt al 40 procent van het beoogde terrein te hebben ingenomen. De operatie wordt fel bekritiseerd door zowel hoge officieren als door tegenstanders van het beleid van premier Benjamin Netanyahu, onder wie familieleden van gijzelaars. De aanval zou het leven van gijzelaars in gevaar brengen.
Hamas’ın esir tuttuğu Guy Gilboa-Dalal, İsraillilere seslendi:
-İsrailli askerler ve esirlerin ölmesi hükümetin umurunda değil. Dışarı çıkın, gösteri yapın, kaos çıkarın.
-Biz Hamas’ın değil, hükümetin, Netanyahu’nun, Ben-Gvir’in ve Smotrich’in esiriyiz. pic.twitter.com/FTBbHqpiYw
RELLINGEN / LOTTE – De Duitse politie heeft donderdag twee vrachtwagenchauffeurs betrapt die onder invloed reden. In beide gevallen bleek er sprake van fors alcoholgebruik; in één geval ging het voertuig zelfs in vlammen op.
Chauffeur met 1,8 promille bij Rellingen
Donderdagmiddag troffen agenten van het Autobahnrevier Elmshorn rond 16.50 uur een MAN-vrachtwagen aan op de invoegstrook van de A23 bij Halstenbek-Krupunder, richting Heide. De 32-jarige bestuurder uit Belarus verklaarde daar een pauze te willen houden, maar bij controle ontstond het vermoeden dat hij niet rijvaardig was.
Een ademtest wees uit dat de man meer dan 1,8 promille alcohol in zijn bloed had. Ook reageerde een drugstest positief op THC. De vrachtwagen werd door een sleepbedrijf afgevoerd en de chauffeur moest een borgsom van enkele honderden euro’s betalen. Tegen hem loopt een strafzaak wegens rijden onder invloed.
Vrachtwagen uitgebrand bij Lotte
Later die dag, rond 19.15 uur, ging het opnieuw mis. Op de A1 richting Bremen bij het knooppunt Lotte/Osnabrück botste een 36-jarige chauffeur met zijn vrachtwagen tegen een betonnen middengeleider. Het voertuig vloog in brand en brandde volledig uit.
[tekst gaat verder onder video]
De bestuurder, een Georgiër, raakte lichtgewond en is naar het ziekenhuis gebracht. Ook bij hem wees een ademtest op fors alcoholgebruik: ruim 1,3 promille. De politie nam een bloedproef af en startte een strafrechtelijk onderzoek.
De A1 richting Bremen bleef tussen het knooppunt Lotte/Osnabrück en de afrit Osnabrück-Hafen tot vrijdagochtend afgesloten voor bergings- en herstelwerkzaamheden.
POTSDAM – Op de A9 bij Potsdam heeft donderdagavond een ernstig ongeval plaatsgevonden met een vrachtwagen. Een vrachtwagen met open laadbak reed tegen een portaal met verkeersborden en bleef daartegen hangen.
De chauffeur raakte daarbij zwaargewond. Hulpdiensten vochten minutenlang voor zijn leven en wisten hem succesvol te reanimeren. De man is vervolgens met spoed naar een ziekenhuis in Potsdam gebracht. Ook een traumahelikopter landde op de snelweg om assistentie te verlenen.
Onderzoek naar oorzaak
De brandweer beveiligde de ongevalslocatie, terwijl de politie direct een onderzoek startte. Vermoed wordt dat de chauffeur de laadbak niet had ingeklapt, waardoor de vrachtwagen tegen het portaal botste.
Een deskundige van keuringsorganisatie DEKRA werd ingeschakeld om het ongeval te reconstrueren.
Grote schade
Het portaal raakte zwaar beschadigd en werd omhoog verbogen. De schade aan zowel de vrachtwagen als de constructie wordt voorlopig geschat op enkele tienduizenden euro’s. Het voertuig is geborgen en afgesleept.
BRUSSEL – De Europese Commissie heeft donderdag samen met de European Transport Workers’ Federation (ETF) en andere betrokken partijen een bezoek gebracht aan drie Belgische parkeerplaatsen voor vrachtwagens. Vicevoorzitter van de Europese Commissie en Commissaris voor Sociale Rechten, Kwaliteitsbanen en Voorbereidheid, Roxana Mînzatu, kreeg daar een directe indruk van de omstandigheden waaronder Europese chauffeurs hun werk doen.
Het bezoek omvatte zowel een “Gold Certified” veilige en beveiligde truckparking (Safe and Secure Truck Parking Area, SSPA) als twee niet-gecertificeerde parkeerplaatsen. Naast ETF namen ook vertegenwoordigers van IRU en ESPORG deel, evenals Belgische vakbonden BTB/ABVV en ACV-Transcom.
Tekort aan parkeervoorzieningen
Volgens de ETF staat de sector voor een structureel probleem: er is een groot tekort aan veilige parkeerplaatsen. Chauffeurs hebben vaak moeite om een plek te vinden voor hun verplichte pauzes van 45 minuten, laat staan voor hun wekelijkse rust. De weinige beveiligde parkeerplaatsen die er zijn, zijn bovendien vaak duur.
Foto: IRU
Een studie van ETF laat zien dat meer dan 60 procent van de vrachtwagenchauffeurs en 66 procent van de bus- en touringcarchauffeurs aangeeft regelmatig vermoeid te rijden. Een op de drie vrachtwagenchauffeurs en een op de vier buschauffeurs viel zelfs al eens in slaap achter het stuur.
Uittocht uit het beroep
Foto: IRU
De combinatie van lage lonen, lange afwezigheid van huis en slechte voorzieningen leidt ertoe dat steeds meer Europese chauffeurs het vak verlaten. Daardoor worden steeds vaker chauffeurs van buiten de EU geworven, die volgens ETF vaak onder precaire omstandigheden werken en onvoldoende veilige rustmogelijkheden hebben.
ETF benadrukt dat chauffeurs door gebrek aan voorzieningen vaak gedwongen zijn in hun cabine te slapen. Dat gaat in tegen de geest van het Europese Mobiliteitspakket, dat bepaalt dat chauffeurs hun wekelijkse rust buiten de cabine moeten doorbrengen.
Oproep tot actie
ETF-secretaris-generaal Livia Spera onderstreepte tijdens het bezoek dat de regels beter moeten worden gehandhaafd: “Werkgevers moeten chauffeurs informeren over hun rechten, zorgen dat zij hun wekelijkse rust buiten de cabine nemen en hen regelmatig naar huis laten gaan, zoals het Mobiliteitspakket voorschrijft.”
Commissaris Mînzatu stelde dat investeren in veilige en goede parkeerfaciliteiten niet alleen gaat over logistiek, maar vooral over waardigheid en veiligheid: “Door chauffeurs betere rustplaatsen te bieden, maken we het beroep aantrekkelijker, pakken we het chauffeurstekort aan en versterken we het wegtransport als ruggengraat van de Europese economie.”
Foto: IRU
ETF roept de Europese Commissie op om uitbreiding van veilige en beveiligde parkeervoorzieningen tot prioriteit te maken en de handhaving van de bestaande regels in alle lidstaten te versterken.
DEN HAAG – De omzet van Nederlandse transportbedrijven lag in het tweede kwartaal van 2025 bijna 4 procent hoger dan een jaar eerder. Daarmee noteert de sector voor het zesde kwartaal op rij omzetgroei, zo blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
Vooral in de deelbranche opslag en dienstverlening voor vervoer (+5,3 procent) en in de binnenvaart (+7,5 procent) steeg de omzet fors. Ook het luchtvervoer (+3,8 procent), vervoer over land (+3,4 procent) en post- en koeriersdiensten (+1,8 procent) droegen bij aan de groei.
Dienstverlening luchtvaart springt eruit
Binnen de opslag en dienstverlening voor vervoer viel de sterke omzetgroei in de luchtvaart op: +28,5 procent ten opzichte van een jaar eerder. Dat is de grootste stijging sinds eind 2022. Ook de dienstverlening voor het landvervoer liet met +17 procent een flinke groei zien.
Binnenvaart herstelt na jaren krimp
Binnen de vervoer over water boekte vooral de binnenvaart winst. Met een omzetstijging van 7,5 procent kende deze branche de sterkste groei sinds begin 2023. De zee- en kustvaart daarentegen zag de omzet licht dalen (-0,7 procent).
Prijzen stijgen met 2,1 procent
De prijzen in de sector vervoer en opslag lagen in het tweede kwartaal 2,1 procent hoger dan een jaar eerder. Vooral diensten rond de luchtvaart (+37,1 procent) en personenvervoer over zee (+15,8 procent) werden flink duurder. Ook goederenvervoer per binnenvaart (+8,1 procent) liet een forse prijsstijging zien.
Faillissementen stabiel, ondernemersvertrouwen neemt toe
Het aantal faillissementen in de transportsector bleef stabiel op 54, hetzelfde aantal als in het eerste kwartaal van dit jaar. Ondernemers in de sector zijn bovendien minder negatief gestemd: het ondernemersvertrouwen kwam uit op -0,9, tegen -12 een kwartaal eerder. Daarmee is de stemming beter dan gemiddeld in het Nederlandse bedrijfsleven, waar het vertrouwen begin tweede kwartaal op -3,8 stond.
STUTTGART – In Stuttgart is donderdag 4 september de nieuwe laadinfrastructuur van Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) officieel in gebruik genomen. Daimler Buses trad daarbij op als hoofdaannemer en leverde het complete systeem turn-key op. Het gaat om 28 laadpunten met pantografen en een laadcapaciteit tot 180 kW bij het busdepot in Stuttgart-Möhringen.
De feestelijke ingebruikname vond plaats in aanwezigheid van vertegenwoordigers van SSB, Daimler Buses en politici, onder wie de minister van Verkeer van Baden-Württemberg, Winfried Hermann. De deelstaat ondersteunt de aanleg met een subsidie van circa 13 miljoen euro.
Grote stap richting emissievrij busvervoer
Volgens Daimler Buses-topman Till Oberwörder is de ingebruikname een belangrijke mijlpaal voor de elektrificatie van het stadsvervoer in Stuttgart. “Met ons complete pakket van laadpunten, elektrische bussen en diensten helpen we SSB de overstap te maken naar emissievrij openbaar vervoer en zetten we een voorbeeld voor andere steden,” aldus Oberwörder.
Ook SSB-bestuursvoorzitter Thomas Moser benadrukt het belang van de transitie: “De inzet van elektrische bussen in plaats van circa 80 dieselbussen betekent de grootste verandering in bijna honderd jaar stadsbusvervoer in Stuttgart. Hiermee geven we een krachtig signaal voor toekomstgericht, duurzaam openbaar vervoer.”
eCitaro-vloot groeit door
SSB heeft inmiddels twintig volledig elektrische Mercedes-Benz eCitaro G gelede bussen en eCitaro G fuelcell-bussen in gebruik genomen. Deze zijn uitgerust met de nieuwste generatie batterijen en, in het geval van de fuelcell-versie, waterstoftanks voor een grotere actieradius. Tot oktober 2026 komen daar nog 43 extra eCitaro-solo- en gelede bussen bij, deels voorzien van de nieuwste NMC4-batterijen.
Bij het depot in Möhringen kunnen tot 28 voertuigen tegelijk worden opgeladen via het zogenoemde “panto down”-systeem, waarbij de pantografen op de laadinstallatie neerdalen op de bus.
Tweede laadlocatie in aanbouw
Daimler Buses bouwt momenteel ook aan een tweede installatie in Stuttgart-Gaisburg met 37 laadpunten, waarvan 33 voor pantograafladen en 4 voor CCS2-stekkerladen. De eerste fase daarvan moet eind dit jaar operationeel zijn. Uiteindelijk kan SSB daarmee in totaal 65 elektrische bussen ’s nachts opladen.
Deelstaat Baden-Württemberg ondersteunt de transitie met ruim 24 miljoen euro subsidie voor de laadinstallaties in Möhringen en Gaisburg. Daarnaast is nog eens 3 miljoen euro beschikbaar gesteld voor de aanschaf van nieuwe batterijbussen in 2025.
DEN HAAG – Ook D66 wil dat de hypotheekrenteaftrek de komende jaren verder wordt afgebouwd. Dat maakt de partij bekend in haar conceptverkiezingsprogramma. De sociaal-liberalen zeggen niet hoe snel en hoeveel ze het voordeel willen verlagen.
Het geld dat deze afbouw oplevert, moet volgens D66 naar een lagere inkomstenbelasting gaan. Daarmee houden mensen het financiële voordeel, maar omdat zij het aan andere zaken kunnen uitgeven dan huizen, stijgen de huizenprijzen minder hard, zo is het idee.
Eerder maakten GroenLinks-PvdA en het CDA al bekend het belastingvoordeel verder te willen afbouwen, omdat het de huizenprijzen verder opdrijft. Daarmee lijkt het plan steeds kansrijker. Op basis van de huidige peilingen lijken de drie partijen aannemelijke coalitiepartners. Samen komen de drie nu op 55 tot 65 zetels uit.
Kinderopvang
D66 zet verder in op thema’s waar de partij zich al langer op richt, zoals klimaat en onderwijs. D66 wil zo veel mogelijk groene energie “van eigen bodem”, maar blijft openstaan voor andere technieken zoals kernenergie. Ook wil ze “de grootste prioriteit” geven aan het uitbreiden van het stroomnet.
Verder wil D66 “één publieke voorziening” waar kinderen van 1 tot 15 jaar terechtkunnen, in plaats van verschillende kinderopvang of voorschoolse educatie. Voordat die publieke voorziening is gerealiseerd, wil D66 de kinderopvang “bijna gratis” maken. De partij wil verder inzetten op gelijke kansen door brede buurtscholen of brede brugklassen.
‘Opvang met menselijke maat’
“Wij zijn sociaal-liberalen”, schrijft partijleider Rob Jetten in het programma. “Dat betekent voor ons dat vrijheid pas echt bestaat als iedereen de kansen en mogelijkheden heeft om ook echt vrij te zijn.”
D66 wil ook op het gebied van asiel maatregelen nemen. Zo moet er “opvang met menselijke maat” worden gerealiseerd, met meer geld voor het COA en extra opvanglocaties. Ook kunnen asielzoekers vanaf de eerste dag in Nederland onderwijs krijgen en werken. Daarbij wil de partij “strikt” optreden tegen asielzoekers die overlast veroorzaken en in samenspraak met de landen van herkomst sneller uitgeprocedeerden terugsturen.
Asiel
Eerder veranderde D66 al de koers wat betreft asiel. Zo vindt de partij dat asielaanvragen buiten de Europese Unie moeten worden behandeld.
De leden van D66 kunnen zich nog uitspreken over de inhoud van het programma.
DEN HAAG – Minister Vincent Karremans (Economische Zaken, VVD) gaat niet mee in de wens van PostNL om te worden ontheven van de wettelijke verplichtingen rond postbezorging.
Hij wil burgers niet de “dupe laten worden van een juridisch spelletje tussen mij en PostNL”. De postdienst is belangrijk voor bijvoorbeeld rouwkaarten, motiveert de demissionaire bewindsman. Hij vindt wel dat de Postwet “naar de tijd” moet worden gebracht, bijvoorbeeld door PostNL meer tijd te geven om post te bezorgen.
GÖTEBORG – De haven van Göteborg beschikt vanaf nu over niet één, maar twee rechtstreekse containerdiensten van en naar Azië. Dat meldt het havenbedrijf. Volgens Claes Sundmark, Vice President Sales en Marketing bij de haven, zijn vooral de Zweedse import- en exportindustrieën de grote winnaars.
In juli kondigde de Gemini Alliance – de samenwerking tussen rederijen Maersk en Hapag-Lloyd – aan dat haar Azië–Europa-dienst zou worden aangepast. Waar deze dienst voorheen eindigde in Bremerhaven, is de haven van Göteborg nu de nieuwe eindbestemming in Europa.
Donderdagochtend meerde de Morten Maersk, een Triple-E-containerschip met een capaciteit van 18.270 TEU, als eerste aan onder de nieuwe regeling. Daarmee beschikt Göteborg voortaan over twee wekelijkse rechtstreekse verbindingen met Azië: de bestaande dienst van MSC elke zondag en de nieuwe Gemini Alliance-dienst op donderdag.
“Met deze twee diensten wordt ons aanbod als haven verder versterkt. Voor Zweedse importeurs en exporteurs betekent dit meer frequente afvaarten van en naar Azië, en toegang tot meer Chinese havens dan voorheen,” aldus Sundmark.
Koppeling via het spoor
De verbindingen met Azië sluiten aan op het Railport Scandinavia-netwerk van Göteborg, dat 26 inlandterminals in Zweden bedient. Hierdoor krijgen bedrijven in het hele land toegang tot de wereldmarkt.
Naast de uitbreiding van het lijnennet werkt de haven ook aan verbetering van de infrastructuur op land en op zee. Zo loopt het Skandia Gateway-project, waarbij de vaargeul wordt verdiept. Dit moet eind 2027/begin 2028 zijn afgerond en zorgt ervoor dat de haven nog grotere schepen kan ontvangen.
RHENEN – Een 15-jarige inzittende van een personenauto is donderdagavond om het leven gekomen bij een ongeluk. Het incident gebeurde rond 21.20 uur op de Cuneraweg (N233) tussen Rhenen en Veenendaal in de provincie Utrecht.
Door onbekende oorzaak kwam de auto in botsing met een bestelbusje. De 15-jarige overleed ter plaatse, medische hulp mocht niet meer baten.
Twee andere inzittenden van de auto, slachtoffers van 20 en 21 jaar, raakten gewond en zijn overgebracht naar een ziekenhuis. De bestuurder van het bestelbusje “kwam met de schrik vrij”, aldus de politie.
De politie doet onderzoek naar het ongeluk en roept getuigen op zich te melden.
ATLANTA – De bouw van een autobatterijfabriek van Hyundai en LG Energy Solution in de Verenigde Staten is tijdelijk stilgelegd. Aanleiding is een inval van de Amerikaanse autoriteiten waarbij tot 450 medewerkers zijn aangehouden. De acties lijken verband te houden met het strenge anti-immigratiebeleid van president Donald Trump.
De fabriek in de staat Georgia wordt gebouwd door een joint venture van de Zuid-Koreaanse autofabrikant Hyundai en accufabrikant LG Energy Solution, die ook Zuid-Koreaans is. Een woordvoerder van die onderneming verklaart dat het bedrijf “volledig meewerkt met de bevoegde autoriteiten betreffende activiteiten op onze bouwplaats”.
Het Zuid-Koreaanse ministerie van Buitenlandse Zaken meldde dat meerdere Zuid-Koreanen in Georgia zijn vastgezet door de immigratiedienst ICE. De regering in Seoul heeft de Amerikaanse ambassade in Zuid-Korea ook laten weten bezorgd te zijn en het incident te betreuren. “De economische activiteiten van onze investeerders en de rechten en legitieme belangen van onze staatsburgers mogen niet ten onrechte worden geschonden in het kader van Amerikaanse wetshandhaving”, zei een woordvoerder.
Volgens Koreaanse media zouden ongeveer dertig Zuid-Koreaanse staatsburgers zijn aangehouden. Een agent van het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid verklaarde dat instanties “een gerechtelijk goedgekeurde handhavingsoperatie hebben uitgevoerd, als onderdeel van een lopend onderzoek naar onwettige arbeidspraktijken”.
URK – Kotra Logistics heeft bekendgemaakt dat Bram Vlot, na ruim negen jaar trouwe dienst, afscheid neemt van Brouwer Urk Internationaal Transport. Vlot stond bekend om zijn inzet, loyaliteit en betrokkenheid binnen de onderneming. Kotra bedankt hem voor zijn bijdrage en wenst hem veel succes in de toekomst.
Tegelijkertijd meldt Kotra Logistics dat het de resterende aandelen in Brouwer Urk Internationaal Transport heeft overgenomen en nu volledig eigenaar is. Voor klanten, partners en medewerkers verandert er niets: alle activiteiten en afspraken blijven zoals ze waren.
Groei onder leiding van Bram Vlot
In 2021 kwam Bram Vlot aan het roer van Brouwer Urk Internationaal Transport. Samen met Kotra Transport uit Yerseke, dat destijds een meerderheidsbelang nam, groeide het bedrijf naar een omvang van 25 trekkende eenheden en 40 getrokken eenheden. De vaste lijndiensten naar Duitsland, Oostenrijk en het Verenigd Koninkrijk werden verder uitgebouwd en meerdere keren per week bediend. Dankzij het netwerk van Kotra konden daar nog verschillende Europese landen aan worden toegevoegd. Bovendien zijn er betrouwbare relaties met partners opgebouwd voor dekking in alle andere Europese landen.
Van vis naar diepvriesgroupage
Brouwer Urk Internationaal Transport kent een geschiedenis van zo’n zestig jaar. Het bedrijf ontstond uit de behoefte om Noordzeevis naar Urk te vervoeren, nadat de aanleg van de Afsluitdijk ervoor zorgde dat vissersschepen de haven niet meer rechtstreeks konden bereiken. Waar vroeger het vervoer van verse vis tussen Urk en Nederlandse havens de kernactiviteit was, richt het bedrijf zich tegenwoordig op groupagevervoer van diepgevroren levensmiddelen.
Vol vertrouwen vooruit
Met de afronding van de volledige overname benadrukt Kotra Logistics dat de dienstverlening van Brouwer Urk Internationaal Transport ongewijzigd doorgaat. De combinatie moet ervoor zorgen dat de stevige basis die de afgelopen jaren is gelegd, verder wordt uitgebouwd.
DEN HAAG – PostNL wil af van de wettelijke verplichtingen rond postbezorging, die vallen onder de universele postdienst (UPD). Daarvoor heeft het postbedrijf een verzoek neergelegd bij de minister van Economische Zaken.
PostNL had om een financiële bijdrage van de overheid gevraagd om de verlieslatende postbezorging te blijven uitvoeren. Maar daar zette het College van Beroep voor het bedrijfsleven vrijdag een streep door.
De postbezorging is verlieslatend geworden doordat steeds minder mensen post versturen. PostNL diende daarom in februari officieel een aanvraag in voor een financiële bijdrage van de overheid. Voor dit jaar en volgend jaar vroeg het bedrijf in totaal 68 miljoen euro. Het kabinet legde dat verzoek echter naast zich neer, waarna PostNL naar het CBb stapte om een voorschot van 15 miljoen euro te krijgen. De rechter stelde echter dat de minister ook andere maatregelen kan nemen dan het verlenen van financiële steun.
Volgens PostNL is er nu een “onhoudbare situatie” ontstaan, waarbij “de continuïteit van de Nederlandse postdienstverlening in gevaar” komt. “Dat is onverantwoord voor de mensen die afhankelijk zijn van post, de duizenden mensen die werken in de postsector en mag niet van een commercieel bedrijf verwacht worden bij de uitvoering van een verplichte publieke taak”, aldus PostNL in een verklaring.
De stap van PostNL verandert voorlopig niets aan de postbezorging. Brieven blijven gewoon bezorgd worden, zegt een woordvoerder. Het postbedrijf vraagt het kabinet om binnen twee maanden te reageren op het verzoek om de toewijzing van de UPD in te trekken.
De UPD verplicht PostNL vijf dagen per week post op te halen, te sorteren en te bezorgen. Minimaal 95 procent van deze post moet de volgende dag worden bezorgd. De minister stelde eerder nog voor om de bezorgtermijn te verruimen, maar dat is volgens PostNL geen oplossing voor de hoge kosten.
“PostNL heeft voortdurend gezocht naar manieren om de postbezorging betaalbaar en uitvoerbaar te houden”, legt topman Pim Berendsen uit. Dat heeft volgens hem al geleid tot een flinke verlaging van de kosten, maar meer mogelijkheden zijn er volgens hem niet meer. “Over de urgente noodzaak tot aanpassing is iedereen het eens. Maar een oplossing vraagt politieke wil en daadkracht en die ontbreekt.”
AMSTERDAM – In het Amsterdamse stadsdeel Zuidoost ontvangen ongeveer 130 gezinnen per jaar geen of weinig kraamzorg omdat zij de eigen bijdrage niet kunnen betalen.
Amsterdam begint daarom een proef waarbij gezinnen met geldzorgen de eigen bijdrage niet hoeven te betalen, meldt de gemeente vrijdag.
“Kraamzorg is essentieel voor een gezonde start voor moeder en kind”, zegt wethouder Marjolein Moorman. “Helaas kiezen nog veel gezinnen ervoor om geen kraamzorg in te zetten vanwege de eigen bijdrage die ze hiervoor moeten betalen. Wat mij betreft zou de eigen bijdrage voor kraamzorg dan ook moeten verdwijnen. Omdat dit nog niet goed geregeld is, starten we in Zuidoost een pilot waarmee we in elk geval aan gezinnen in kwetsbare omstandigheden gratis kraamzorg kunnen bieden.”
De proef begint op 1 november en loopt in ieder geval tot eind 2028.
DEN HAAG – Het huren van een woning was in juli gemiddeld 4,9 procent duurder dan een jaar eerder, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Die prijsstijging was minder sterk dan in juli vorig jaar, toen de huren het meest stegen in ruim dertig jaar. Desondanks gaat het om een forse stap in vergelijking met voorgaande jaren. Vooral het huren van een sociale huurwoning bij woningcorporaties werd duurder.
Volgens het CBS bezitten woningcorporaties ongeveer twee derde van de huurwoningen. Mensen die hiervan een sociale huurwoning huren, waren gemiddeld 5,1 procent duurder uit dan een jaar geleden. De huur bij andere verhuurders van sociale huurwoningen steeg met 4,7 procent. Het huren van een vrijesectorwoning werd 4,4 procent duurder.
Rotterdam voert de vier grote steden aan als het gaat om de sterkste huurstijging. Hier stegen de huren met 5,3 procent. Dat had vooral te maken met de invloed van bewonerswisselingen, stelt het CBS. Als een huurwoning een nieuwe bewoner krijgt, mag de huur namelijk meer stijgen dan bij een reguliere huurverhoging. Als deze wisselingen buiten beschouwing worden gelaten, stegen de huren in Rotterdam met 4,1 procent.
Provincieniveau
Op provincieniveau werd huren vooral duurder in Flevoland en Drenthe. In beide provincies gaat het om huurstijgingen van gemiddeld 5,2 procent. De huurstijging in Limburg was met 4,5 procent het minst sterk.
In juli vorig jaar stegen de huren nog met gemiddeld 5,4 procent. Dat was het laatst voorgekomen in 1993. Vanaf juli 2024 mochten verhuurders in de sociale sector de huren tot 5,8 procent verhogen. Dat was een hoger percentage dan in de jaren daarvoor, en volgens het CBS de belangrijkste reden voor de stijging.
MOSKOU – De Russische strijdkrachten zullen westerse troepen in Oekraïne als doelwit zien. Die troepen zouden een bedreiging voor Rusland vormen. Dit heeft de Russische president Vladimir Poetin beklemtoond. Het Kremlin accepteert geen westerse troepen in Oekraïne, ook niet na een vredesregeling met Oekraïne.
Europese landen praten al geruime tijd over een soort vredesmacht in Oekraïne zodra er een overeenkomst is gesloten om de vijandelijkheden te stoppen. Poetin zei dat Rusland zich aan die overeenkomst zal houden. Een westerse macht in Oekraïne zou dan ook helemaal niet nodig zijn, aldus Poetin.
Hij herhaalde ook zijn standpunt dat een Oekraïens lidmaatschap van de NAVO volkomen onaanvaardbaar is voor Rusland, maar Oekraïne het volste recht heeft lid van de Europese Unie te worden.
Poetin zei dat hij openstaat voor onderhandelingen over het stoppen van de strijd en volgens hem is Moskou de beste plaats om hierover te spreken. Hij heeft naar eigen zeggen al een open dialoog met zijn Amerikaanse ambtgenoot Donald Trump.
PHILIPPINE – In Philippine in Zeeuws-Vlaanderen is in een uitgebrande woning een overleden persoon gevonden.
De politie laat weten de identiteit en de exacte toedracht te onderzoeken.
Vrijdagochtend vroeg brak in een woning aan de Kasteelstraat brand uit. De brandweer meldde rond 04.45 uur dat de woning volledig in brand stond en niet meer te redden was.
Niet veel later stortte het huis in. De brandweer wist toen nog niet of er iemand in de woning was.
DEN HAAG – De minister van Economische Zaken hoeft PostNL geen voorschot te betalen voor de kosten van de uitvoering van de postbezorging waartoe zij wettelijk verplicht is. Dat heeft de voorzieningenrechter van het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) vandaag beslist.
PostNL heeft de voorzieningenrechter gevraagd om een voorschot van 30 miljoen euro op de door haar gevraagde financiële steun van 68 miljoen. Volgens PostNL is de uitvoering van haar wettelijke taak verlieslatend geworden. De versoepelingen die de minister wil doorvoeren, komen te laat en helpen te weinig. Daarom heeft PostNL in 2025 en 2026 financiële steun nodig. De minister heeft dit verzoek afgewezen.
PostNL is wettelijk verplicht de Universele Postdienst (UPD) uit te voeren. Onder de UPD vallen de losse stuks post van consumenten en kleine bedrijven zonder zakelijk contract met PostNL. Voor PostNL begint uitvoering van de UPD steeds meer een financiële last te worden. Die zal in de toekomst alleen maar groter worden, omdat er steeds minder post wordt verstuurd. Mede daardoor stijgen ook de kosten. Er zijn structurele maatregelen nodig. De minister erkent dit ook.
Bij de keuze van de te treffen maatregelen geeft het nationale en Europese recht de minister veel beleidsruimte. De last van PostNL zou kunnen worden verlicht door financiële steun, maar ook kunnen de UPD-verplichtingen worden versoepeld. De minister geeft daaraan de voorkeur. In zijn brief aan de Tweede Kamer van 30 juni 2025 legt hij uit dat hij onder meer van plan is toe te staan dat PostNL er langer dan één dag over mag doen om een brief te bezorgen. Ook krijgt PostNL meer vrijheid om tarieven vast te stellen voor het gebruik dat anderen maken van haar landelijke bezorgnetwerk.
De voorzieningenrechter is er niet van overtuigd geraakt dat de situatie voor PostNL al zo nijpend is geworden, dat de minister PostNL op dit moment financieel moet steunen omdat de bedrijfsvoering van PostNL anders in de problemen komt. De voorzieningenrechter wijst daarom het verzoek af. De voorzieningenrechter begrijpt wel de zorgen van PostNL over de mate waarin en het tempo waarmee de minister structurele maatregelen treft. Het is de verantwoordelijkheid van de minister en de politiek om dit met de nodige voortvarendheid op te pakken.
SCHIPHOL – Het grondpersoneel van KLM legt deze maand opnieuw het werk neer. Vakbond FNV Luchtvaart kondigde vrijdag samen met CNV acties aan op dinsdag 10 september en dinsdag 17 september. Op 10 september gaat het om een werkonderbreking van 08.00 tot 10.00 uur, een week later ligt het werk van 08.00 tot 12.00 uur stil.
Volgens de bonden is de maat vol na bijna een jaar van moeizame onderhandelingen, een genegeerd ultimatum en volgens hen loze beloften van de directie. “Onze mensen sjouwen en slepen dag en nacht om KLM draaiende te houden, maar krijgen nauwelijks iets terug. Dit is respectloos,” aldus John van Dorland, bestuurder FNV Luchtvaart.
Ultimatum genegeerd
FNV en CNV stelden in mei al een ultimatum aan KLM. Dat liep op 13 juni af zonder resultaat. Eerdere stakingen werden door de rechter verboden, maar de bonden hervatten nu de acties. De werkonderbrekingen zijn bewust kort om tegemoet te komen aan eerder geuite veiligheidszorgen.
De bonden eisen onder meer afspraken over koopkrachtbehoud, een zwaarwerkregeling voor alle zware functies en meer vaste banen. Ook moet volgens hen de versobering van het sociaal plan van tafel.
Verdeeldheid onder bonden
Begin deze week sloten drie kleinere vakbonden wél een akkoord met KLM. FNV en CNV vinden dat akkoord echter onacceptabel. “Dat akkoord is alleen gunstig voor KLM. Wij blijven staan voor de belangen van het grondpersoneel,” aldus Van Dorland.
Meer acties op komst
Medewerkers van de sleepdienst benadrukken dat de onvrede groot is. “We zijn de arrogantie van deze directie meer dan zat. Het is tijd dat ze eindelijk luisteren,” zeggen enkele werknemers.
De bonden sluiten niet uit dat er meer acties volgen. “Zonder het grondpersoneel staat KLM stil. Als de directie dat niet wil begrijpen, dan zullen ze het voelen,” waarschuwt Van Dorland.
ROTTERDAM – De 54-jarige man die wordt verdacht van het misbruik van een minderjarig meisje in het Zuiderpark in Rotterdam blijft voorlopig vastzitten. De raadkamer van de rechtbank Rotterdam heeft woensdag beslist dat hij nog 90 dagen langer in voorlopige hechtenis blijft. De man wordt verdacht van verkrachting en wederrechtelijke vrijheidsberoving.
Het incident in het Zuiderpark vond plaats op 12 augustus. Een minderjarig meisje werd daar slachtoffer van een zedenmisdrijf. De verdachte kon op 19 augustus worden aangehouden in een woning in Rotterdam-Zuid. Uit onderzoek is gebleken dat zijn DNA overeenkomt met sporen die bij het incident zijn aangetroffen.
Ook link met zedenzaak uit 2011
Na zijn aanhouding kwam bovendien een link naar voren met een eerder zedenincident in 2011 in Rotterdam-Zuid. Ook toen was een minderjarig meisje slachtoffer. Destijds werden DNA-sporen veiliggesteld, maar een verdachte werd toen niet gevonden. Inmiddels is ook in deze zaak een DNA-match vastgesteld.
Het feit uit 2011 is inmiddels verjaard, maar de man wordt in verband met dat incident wel verdacht van wederrechtelijke vrijheidsberoving, omdat hij het meisje in een gang met kelderboxen had opgesloten. Ook voor dit feit blijft hij vastzitten.
HEEMSKERK – Het Openbaar Ministerie (OM) heeft donderdag tien jaar gevangenisstraf en tbs met dwangverpleging geëist tegen een 57-jarige man uit Heemskerk. Hij wordt verdacht van doodslag op zijn vriendin, die op 2 december 2023 in haar woning in Heemskerk om het leven kwam.
In de nacht van 2 op 3 december 2023 belde de verdachte zelf naar de alarmcentrale. Hij verklaarde dat zijn vriendin in een plas bloed lag en noemde haar aanvankelijk “zijn zus”. Toegesnelde hulpdiensten troffen de man buiten aan met bloed aan zijn handen. In de woning lag de 60-jarige vrouw overleden. Volgens de verdachte was zij gevallen, maar het letselbeeld wees uit dat er sprake was van hevig geweld. De man werd diezelfde nacht aangehouden.
Forensisch onderzoek toonde aan dat het letsel niet paste bij een val, maar wel bij toegebracht geweld. In de woning werd een bebloed mes gevonden en op het lichaam van het slachtoffer werden sporen van de verdachte aangetroffen. Getuigen verklaarden bovendien dat zij die avond ruzie en hard gebonk hadden gehoord.
Volgens het OM had de vrouw al vaker letsel dat wees op huiselijk geweld. Uit het onderzoek kwam naar voren dat de verdachte in het verleden vaker gewelddadig gedrag vertoonde. De officier van justitie sprak van een “gruwelijk einde” voor het slachtoffer en benadrukte dat de vrouw juist in haar eigen woning veilig had moeten zijn.
Het OM acht doodslag bewezen en eist daarom een gevangenisstraf van tien jaar en tbs met dwangverpleging. De rechtbank doet naar verwachting over twee weken uitspraak.
SCHIEDAM – DHG heeft voor de oplevering van SMARTLOG Vlissingen een langjarige huurovereenkomst gesloten met Feniks Warehousing Solutions voor de huur van DC1. Het gehuurde distributiecentrum omvat 16.006 m² logistieke bedrijfsruimte, 1.367 m² mezzanine en 521 m² kantoorruimte en omvat in totaal 17.894 m².
De verhuurde unit maakt deel uit van SMARTLOG Vlissingen, een grootschalige logistieke ontwikkeling op risico van in totaal circa 80.000 m² verdeeld over vijf units. Het project beschikt over een unieke vergunning voor grootschalige opslag van lithium-ion batterijen.
De verhuur van DC1 aan Fenix Warehousing Solutions bevestigt de enorme behoefte in de markt aan deze grootschalige gecertificeerde opslagruimte voor lithium-ion batterijen. Door de unieke combinatie van een strategische multimodale ligging, hoogwaardige SMARTLOG-specificaties en de exclusieve vergunning voor batterijopslag, is de vraag groot en is DC1 binnen korte tijd verhuurd.
DHG is in gesprek met diverse kandidaat huurders en verwacht op korte termijn meer transacties te kunnen melden.
Feniks Warehousing Solutions is een logistieke dienstverlener die haar klanten ondersteunt met efficiënte warehousing- en value-added-services. Met de nieuwe locatie in Vlissingen versterkt Fenix zijn positie in Nederland en creëert het extra capaciteit voor groei van bestaande en nieuwe klanten.
EINDHOVEN – Touringcars, lijnbussen en besloten bussen die werknemers of scholieren vervoeren, mogen voortaan bij files gebruikmaken van de vluchtstrook op de A67. Rijkswaterstaat, de provincie Noord-Brabant en Brainport Bereikbaar hebben hiervoor het project Bus-op-Vluchtstrook (BoV) gelanceerd.
Met BoV willen de betrokken partijen het gebruik van collectief vervoer stimuleren, de bereikbaarheid van de Brainport-regio verbeteren en de CO₂-uitstoot verminderen. Het project moet zorgen voor een betrouwbaardere reistijd, omdat bussen de file kunnen passeren via de vluchtstrook.
Het eerste traject is inmiddels gereedgemaakt: tussen afslag Eersel (30) en afslag Valkenswaard/Veldhoven (31) richting Eindhoven. Werkgevers en vervoerders kunnen hiervoor een ontheffing aanvragen. Op 4 september werd de eerste symbolische ontheffing uitgereikt aan DAF.
Volgens Rijkswaterstaat is dit het begin van een bredere uitrol. Vanaf 2026 wordt BoV ook mogelijk op delen van de A50 en A2. Het gaat onder meer om trajecten tussen Nistelrode en Uden, Volkel en Veghel-Noord en tussen knooppunt Ekkersrijt en afslag Eerde (A50). Op de A2 komt de maatregel beschikbaar tussen knooppunt Leenderheide en afslag Valkenswaard.
Foto: Brainport Bereikbaar
Rijkswaterstaat benadrukt dat de maatregel een belangrijke stap is richting een duurzamere en beter bereikbare regio, waarbij werkgevers worden aangemoedigd collectief vervoer in te zetten.
DEN HAAG – Kamervoorzitter Martin Bosma (PVV) noemt het onacceptabel dat Gidi Markuszower (PVV) niet aanwezig is bij het debat over het onderzoek naar voormalig voorzitter Khadija Arib, terwijl hij dat debat zelf heeft aangevraagd. Ook de beschuldigingen van de PVV’er richting de Kamerorganisatie over het achterhouden van informatie, raken volgens Bosma “kant noch wal”.
Markuszower heeft eerder die middag met vier partijgenoten aangekondigd dat ze een schriftelijke aanklacht tegen Vera Bergkamp indienen vanwege haar rol in het onderzoek naar Arib. Die mededeling noemde Bosma “niet te pruimen”. Daarin hebben de PVV’ers volgens Bosma “informatie verdraaid en groter gemaakt”.
Dinsdag vroeg Markuszower om extra informatie, waarvan een deel donderdag openbaar is gemaakt. Andere stukken zijn voor de Kamerleden vertrouwelijk in te zien. Dat Markuszower stelt dat er informatie wordt achtergehouden, weerspreekt Bosma. “Alle informatie is gewoon tien meter achter mij te vinden in de voorzittersvleugel.” Hij wees daarbij naar zijn werkruimtes achter de vergaderzaal.
ROME – Giorgio Armani is overleden, meldt het modemerk. De Italiaanse modeontwerper en oprichter van het gelijknamige bedrijf is 91 jaar geworden. “Onuitputbaar tot het einde, werkte en gaf hij zichzelf altijd voor het bedrijf”, aldus het merk op Instagram.
“Il signor”, zoals Armani ook wel genoemd werd, werd bekend door zijn elegante stijl. Hij stond in de late jaren 70 en jaren 80 aan de wieg van wat Made in Italy kwam te heten en maakte mede van Milaan de modestad die het nu is.
De in 1934 geboren Italiaan werkte aanvankelijk enkele jaren als inkoper voor een warenhuis in Milaan, waarna hij zijn carrière als modeontwerper begon. Met hulp van zijn vriend en compagnon Sergio Galeotti richtte hij in 1975 het merk Armani op.
De begrafenis vindt op zijn eigen verzoek plaats in besloten kring. Belangstellenden kunnen dit weekend wel afscheid van hem nemen in het Armani-theater in Milaan.
OVERBETUWE – De politie heeft woensdag 3 september een 43-jarige man uit de gemeente Overbetuwe aangehouden op verdenking van het maken en verspreiden van seksueel getinte deepfakes, ook wel deepnudes genoemd. De beelden werden onder meer via WhatsAppgroepen verspreid.
De man wordt er daarnaast van verdacht vrouwen ongevraagd foto’s van zijn geslachtsdeel en seksueel getinte berichten te hebben gestuurd. Tegen hem lopen meerdere aangiftes. Het onderzoek naar deze zaken is al langere tijd gaande.
Volgens de politie hebben zich in de afgelopen jaren zo’n 130 slachtoffers uit het hele land gemeld. Zij zouden regelmatig en herhaaldelijk zijn lastiggevallen.
De verdachte wordt momenteel verhoord. Ook zijn digitale gegevensdragers in beslag genomen. Het Openbaar Ministerie (OM) zal later bepalen welke gevolgen dit heeft voor de verdachte. Over de slachtoffers doet de politie, in verband met privacy, geen verdere mededelingen.
Logistiek is beweging. Maar voor logistieke organisaties zou het niet alleen moeten draaien om vrachtwagens, warehousing en efficiëntie. Het gaat vooral om de mensen die het verschil maken. Daarom lanceert MLM Promotions, hét marketingbureau voor de logistieke sector, voor Sluyter Logistics de campagne The Sound of Sluyter. Een creatieve stap vooruit in employer branding in de logistiek, waarin muziek de verbindende kracht vormt tussen collega’s, klanten en de toekomst.
Muziek die verbindt
Iedereen heeft een nummer dat raakt. Een liedje dat motiveert tijdens lange ritten, herinnert aan een bijzonder moment of simpelweg energie geeft. In The Sound of Sluyter delen medewerkers, klanten en relaties hun persoonlijke muziekverhaal. Verhalen die laten zien waar trots, passie en verbondenheid samenkomen. Daarmee ontstaat een serie content die trots en passie zichtbaar maakt en laat zien hoe een logistieke organisatie kan uitblinken door cultuur, merkbeleving en innovatie.
“Marketing in de logistiek gaat vaak over resultaat, leadgeneratie en cijfers. Maar de echte kracht zit in mensen en storytelling, zeker op het gebied van employer branding” zegt Celine Marsé, co-founder van MLM Promotions. “Met deze campagne laten we zien hoe een groot logistiek dienstverlener zich daadwerkelijk kan onderscheiden door strategie en creativiteit te combineren.”
Campagne om klaar te zijn voor de logistiek van morgen
De campagne loopt door tot in 2026 en vormt de opmaat naar het 100-jarig bestaan van Sluyter Logistics. Via social media, interne kanalen en live-momenten groeit The Sound of Sluyter uit tot een symbool van verbinding, trots en vooruitgang.
Voor MLM Promotions bevestigt dit project de rol als hét marketingbureau logistiek Nederland. Door diepgaande kennis van de sector te combineren met creatieve concepten, helpen wij logistieke organisaties hun merk te versterken, talent aan te trekken en hun positie in de markt te verstevigen.
MLM Promotions is het allround creatieve marketingbureau voor de logistieke sector. Dag in, dag uit helpen ze logistieke organisaties met effectieve, strategische campagnes. Met een ervaren team van creatievelingen in verschillende disciplines weten ze jouw doelgroep op de meest unieke manieren te verrassen en overtuigen.
Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op
ROELOFARENDSVEEN – Fa. J. Dobbe & Zn heeft M. van der Helm Transport overgenomen. Het familiebedrijf uit Roelofarendsveen breidt daarmee zijn positie in de markt van sierteelttransport verder uit.
M. van der Helm Transport is gespecialiseerd in het vervoer en de distributie van bloemen en planten in Nederland en België en staat bekend om betrouwbare en flexibele logistieke oplossingen.
Door de overname krijgt Fa. J. Dobbe & Zn toegang tot een breder netwerk en kan het de continuïteit van de dienstverlening verder versterken.
Volgens beide bedrijven sluiten de medewerkers en operationele expertise van M. van der Helm goed aan bij de duurzame groeistrategie van Dobbe. Samen willen zij inzetten op verdere professionalisering en het aanbieden van klantgerichte totaaloplossingen in de logistiek.
De overname werd begeleid door Richard Boonman, overnamespecialist Transport & Logistiek bij Claassen, Molenbeek & Partners.
NORRKÖPING – In Zweden is een flinke toename gezien in het aantal verstoringen van onder meer gps-signalen boven delen van de Baltische Zee. Dat meldt het landelijke Transportagentschap, dat toeziet op de sector. In 2023 ging het nog om 55 incidenten, medio augustus dit jaar waren dat er al 733.
De verstoringen zijn volgens het agentschap terug te leiden naar Russisch grondgebied. Het gaat om zowel het blokkeren of ontregelen van het signaal als ‘spoofing’. In dat laatste geval worden valse locaties gesuggereerd.
Hoewel de incidenten zich aanvankelijk met name voordeden in het oosten van Zweden en boven internationale wateren, spreidden deze zich recentelijk uit over ook andere delen van Zweden, aldus het agentschap.
Het gevaar van de verstoringen voor de luchtvaart werd begin juni al door Estland, Finland, Letland, Litouwen en Polen opgeworpen bij het samenwerkingsverband voor de luchtvaart ICAO. Ook Rusland is daarvan lid. Deze herfst willen de landen het thema opnieuw bespreken.
APELDOORN – Royal Agrifirm Group verlengt de samenwerking met logistiek partner Nijhof-Wassink vanaf juni 2026 met 2 jaar in Nederland. Sinds 2014 verzorgt Nijhof-Wassink het bulktransport voor Agrifirm. Met deze verlenging bevestigen beide partijen hun langdurige partnerschap en ook hun gedeelde ambitie om te bouwen aan een toekomstbestendige, betrouwbare en duurzame voedselketen.
Piet Hilarides, CEO van Royal Agrifirm Group: “We zijn blij met de verlenging van onze jarenlange samenwerking. De Nijhof-Wassink chauffeurs zijn in de groengele bulkwagens onze ambassadeurs van Agrifirm op het boerenerf. We streven naar een zo efficiënt mogelijke logistieke inrichting, met maximale service en continuïteit in leveringen aan onze klanten.
Bertil Bouwhuis, Managing Director Nijhof-Wassink: “Voor ons draait het om continuïteit, partnerschap en langetermijnvisie, gebaseerd op wederzijds vertrouwen. Op deze manier van werken blijven we waarde aan elkaar en de hele keten toevoegen. We zijn dan ook trots dat we onze jarenlange samenwerking kunnen voortzetten.”
DEN HAAG – PVV-Kamerleden dienen een klacht in tegen het handelen van oud-Kamervoorzitter Vera Bergkamp in het onderzoek naar haar voorganger Khadija Arib.
Vijf PVV’ers stellen dat zij “het redelijke vermoeden” hebben dat Bergkamp “in ieder geval mogelijk in strijd heeft gehandeld met haar wettelijke plicht en haar ambtsgeheim heeft geschonden”.
Gidi Markuszower, Marco Deen, Emiel van Dijk, Max Aardema en Rachel van Meetelen sommen in een brief aan de huidige Kamervoorzitter op wat volgens hen verwijtbare acties van Bergkamp zijn. Ze baseren zich onder meer op “hardnekkige geruchten dat er een hetze is georganiseerd tegen Arib”.
Ook verwijzen ze naar informatie die aan het licht kwam in de rechtszaak tegen een voormalig woordvoerder van de Kamer vanwege het lekken van een vertrouwelijk onderzoeksdocument. Het gaat dan bijvoorbeeld over gesprekken tussen Kamermedewerkers en journalisten.
Donderdagmiddag debatteert de Tweede Kamer over de kwestie-Arib.
![Informatie gezocht over vrachtwagencombinatie én chauffeur na incident bij Schiphol [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Combinatie-04-1.jpg "Informatie gezocht over vrachtwagencombinatie én chauffeur na incident bij Schiphol [+foto’s]")
![Bus botst achterop vrachtwagen op N62: meerdere gewonden, traumahelikopters ingezet [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Aanrijding-N62-01-768x512.jpg "Bus botst achterop vrachtwagen op N62: meerdere gewonden, traumahelikopters ingezet [+foto’s]")
![Duitse politie onderschept vrachtwagen met zeven zwaar beschadigde auto’s geladen in Nederland [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Autos-vrachtwagen-01-768x768.jpg "Duitse politie onderschept vrachtwagen met zeven zwaar beschadigde auto’s geladen in Nederland [+foto’s]")
![Duitse politie haalt twee dronken vrachtwagenchauffeurs van de weg, een vrachtwagen volledig uitgebrand [+video]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Dronken-Chauffeur-768x768.jpg "Duitse politie haalt twee dronken vrachtwagenchauffeurs van de weg, een vrachtwagen volledig uitgebrand [+video]")
![Vrachtwagen botst op portaal Duitse A9, chauffeur gereanimeerd [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Traumaheli-Duitsland-02.jpg "Vrachtwagen botst op portaal Duitse A9, chauffeur gereanimeerd [+foto’s]")
