Home Blog

Geparkeerde vrachtwagen uitgebrand in Ede, politie onderzoekt mogelijke brandstichting

Transport Online
-
0
Geparkeerde vrachtwagen uitgebrand in Ede, politie onderzoekt mogelijke brandstichting

EDE – Op de Otterloseweg in Ede heeft in de nacht van maandag op dinsdag een geparkeerde vrachtwagen vlam gevat. De brand werd rond 04:10 uur ontdekt door voorbijgangers, die direct de hulpdiensten alarmeerden.

Bij aankomst van de brandweer bleek de cabine van de vrachtwagen in brand te staan. Het vuur kon snel onder controle worden gebracht. Door de brand was echter ook de motor van het voertuig spontaan gestart. Met behulp van een CO2-blusser wist de brandweer de motor uiteindelijk uit te schakelen.

Tijdens de inzet bleek dat het voertuig olie lekte. De Omgevingsdienst kwam daarom ter plaatse om de situatie te beoordelen. Brandweerlieden hebben de lekkage met zand ingedamd om te voorkomen dat de olie in het riool terecht zou komen.

De exacte oorzaak van de brand is nog niet bekend. Omdat er aanwijzingen zijn dat de brand mogelijk is aangestoken, zal de politie later nader onderzoek doen.

Ook MSC staakt scheepvaart uit Golfregio tijdelijk vanwege oorlog

Transport Online
-
0
Ook MSC staakt scheepvaart uit Golfregio tijdelijk vanwege oorlog

GENÈVE – Rederij MSC, een van ’s werelds grootste containervervoerders, stopt tijdelijk met bepaalde ladingen uit de Golfregio vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. Alle vracht die door de tijdelijke stop wordt getroffen, wordt door MSC gelost.

Het concern legt in een bericht aan klanten uit dat door de “lopende en uitzonderlijke veiligheidssituatie in het Midden-Oosten” sommige zendingen een “Einde van Reis” krijgen, ongeacht of de lading al op het schip zit of nog op het land staat.

Maandag werd ook bekend dat de Straat van Hormuz, een belangrijke vaarroute voor goederen en brandstoffen uit het Midden-Oosten, waarschijnlijk gesloten blijft. Die straat is de enige zeeverbinding van de Golf naar de Indische Oceaan. Bijna een kwart van ’s werelds zeetransport van olie gaat erdoorheen, naast veel andere vracht.

MSC zegt dat de beslissing te maken heeft met de uitzonderlijke omstandigheden en dat het geen schending van contracten is.

Lufthansa schort vluchten naar Midden-Oosten verder op

Transport Online
-
0
Lufthansa schort vluchten naar Midden-Oosten verder op

FRANKFURT – De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa heeft extra annuleringen aangekondigd voor vluchten naar bestemmingen in het Midden-Oosten door de oorlog in de regio. Tot zondag zal niet worden gevlogen naar Dubai, Dammam en Abu Dhabi. Vluchten naar Tel Aviv blijven opgeschort tot donderdag 2 april, maakte Lufthansa bekend.

Daarnaast zal er tot zondag niet worden gevlogen naar de Jordaanse hoofdstad Amman en Erbil in Irak. Vluchten naar Beiroet in Libanon zijn geannuleerd tot 28 maart en naar de Iraanse hoofdstad Teheran tot 30 april.

KLM stelde het hervatten van zijn vluchten naar Dubai, Riyad en Dammam vrijdag opnieuw uit. De luchtvaartmaatschappij vliegt tot en met dinsdag niet naar de bestemmingen in het Midden-Oosten vanwege de oorlog in de regio.

Ook excuses Van Weel over communicatie dossier-Lisa

Transport Online
-
0
Ook excuses Van Weel over communicatie dossier-Lisa

DEN HAAG – Ook justitieminister David van Weel (VVD) biedt zijn excuses aan voor zijn communicatie over het dossier-Lisa. Hij zei dat ongeveer 1700 politieagenten in het “dossier” van de vermoorde Lisa hadden gekeken, maar hij corrigeert dat nu naar “politiesystemen”. Door zijn eerdere woordkeuze zouden agenten zich geschoffeerd hebben gevoeld.

Eerder maandag maakte de korpsleiding van de politie ook al excuses. De betrokken agenten kregen direct een brief, maar zij hadden volgens de leiding eerst een gesprek moeten krijgen.

Die gesprekken komen alsnog, schrijft Van Weel aan de Tweede Kamer. “Deze zijn nadrukkelijk bedoeld om de context vast te stellen en in het kader van bewustwording. De gesprekken kunnen uiteraard tot de conclusie leiden dat de inzage functioneel was.”

Eerst was er verontwaardiging over de agenten die hadden gekeken, maar later keerde de woede zich tegen de korpsleiding. Volgens de Nederlandse Politiebond deden agenten gewoon hun werk en zijn zij te snel bekritiseerd. Onder meer het AD berichtte over grote onrust in de organisatie.

Korpsleiding erkent fouten in onderzoek naar ‘glurende’ agenten

Transport Online
-
0
Korpsleiding erkent fouten in onderzoek naar ‘glurende’ agenten

DRIEBERGEN (ANP) – De korpsleiding van de politie erkent fouten te hebben gemaakt in de interne communicatie over het onderzoek naar het raadplegen van de systemen in de zaak van Lisa. Brieven die intern verstuurd zijn, trekt de korpsleiding in, is te lezen in een verklaring.

Volgens de korpsleiding is om goede redenen een onderzoek gestart naar het “onnodig raadplegen” van politiesystemen. In het proces dat volgde, zijn fouten gemaakt, aldus de korpsleiding. Vorige week werd bekend dat ongeveer 1700 politiemedewerkers in de interne systemen informatie opzochten over de dood van Lisa.

“We hebben het niet goed gedaan. Dat spijt ons”, schrijven korpschef Janny Knol en plaatsvervangend korpschef Wilbert Paulissen. “Door onze manier van communiceren voelden veel collega’s zich bij voorbaat veroordeeld. Bij politiemensen leidde dat tot het gevoel dat er twijfel is over hun professionaliteit. En over hun integriteit. Dat doet pijn. Die pijn, die begrijpen we. En daarvoor bieden we excuses aan.”

Gesprekken

Volgens de korpsleiding hadden ze eerst in gesprek moeten gaan in plaats van direct brieven te sturen naar politiemedewerkers over het onderzoek. De gesprekken met politiemedewerkers over het raadplegen van de systemen gaan wel door. Deze zijn volgens de korpsleiding bedoeld om de context vast te stellen waarin het gebeurde en bewustwording te vergroten over zorgvuldige omgang met informatie van de politie.

De Nederlandse Politiebond liet eerder al weten dat agenten volgens de bond te snel bekritiseerd werden voor het zoeken in de interne systemen naar informatie over de dood van de 17-jarige Lisa uit Abcoude. Voorzitter Nine Kooiman zei van meerdere agenten te hebben gehoord dat ze dat hebben gedaan om te kunnen meedenken en het signalement van de dader te kunnen weten. Zij noemde dat “goed politiewerk”.

Iran waarschuwt: Straat van Hormuz blijft onveilig tijdens oorlog

Transport Online
-
0
Iran waarschuwt: Straat van Hormuz blijft onveilig tijdens oorlog

TEHERAN – Iran heeft gewaarschuwd dat de veiligheidssituatie in de belangrijke Straat van Hormuz vermoedelijk slecht zal blijven tijdens de oorlog.

“Het is onwaarschijnlijk dat er enige veiligheid kan worden bereikt in de Straat van Hormuz te midden van de spanningen die door de Verenigde Staten en Israël in de regio zijn aangewakkerd”, schreef regimekopstuk Ali Larijani in een bericht op X.

De uitspraak volgt op berichten dat Frankrijk met bondgenoten werkt aan een “defensieve” missie om de voor de wereldeconomie belangrijke zeestraat bij Iran te heropenen. Dat moet gebeuren als de meest intense fase van de oorlog voorbij is, stelde de Franse president Emmanuel Macron op Cyprus.

Tankers en andere vrachtschepen moeten dan beschermd worden. De Straat van Hormuz ligt bij Iran en is momenteel feitelijk dicht door de vijandelijkheden in het Midden-Oosten.

Kabinet zet fregat Zr.Ms. Evertsen in voor defensieve missie in oostelijke Middellandse Zee

Transport Online
-
0
Kabinet zet fregat Zr.Ms. Evertsen in voor defensieve missie in oostelijke Middellandse Zee

DEN HAAG – Het kabinet heeft besloten het luchtverdedigings- en commandofregat Zr.Ms. Evertsen vanaf deze week tot begin april in te zetten in het oostelijk deel van de Middellandse Zee. Het schip levert daar een bijdrage aan de verdediging van een Carrier Strike Group en aan de bescherming van Cyprus en bondgenootschappelijk grondgebied.

Dat schrijven minister Tom Berendsen (Buitenlandse Zaken) en minister Dilan Yeşilgöz-Zegerius (Defensie) maandag in een brief aan de Eerste en Tweede Kamer.

Volgens Berendsen onderstreept de inzet de solidariteit van Nederland met zijn bondgenoten. “Met deze inzet toont Nederland bondgenootschappelijke solidariteit en dragen we bij aan Europese samenwerking in het kader van de bescherming van de internationale rechtsorde”, aldus de minister.

Yeşilgöz-Zegerius wijst op de militaire capaciteiten van het fregat. “Zr.Ms. Evertsen heeft unieke capaciteiten om dreigingen vanuit de lucht al van grote afstand te detecteren. Daarmee kan de bemanning zichzelf en bondgenoten beschermen. Door samen met de Fransen te opereren versterken we bovendien het optreden in Europees verband.”

Defensieve inzet

De missie is volgens het kabinet defensief van aard en hangt samen met de recente ontwikkelingen in het Midden-Oosten. Iran heeft de afgelopen periode aanvallen uitgevoerd op omliggende landen, waaronder partners van Nederland.

Met de inzet wil Nederland bijdragen aan Europese samenwerking en het beschermen van de internationale rechtsorde. Tegelijk wil het kabinet daarmee solidariteit tonen met Europese bondgenoten.

Onderdeel van vlootverband

Zr.Ms. Evertsen maakt sinds 4 februari deel uit van een internationaal vlootverband rond het Franse vliegdekschip Charles de Gaulle. Frankrijk heeft Nederland vorige week verzocht om de ondersteuning binnen dit vlootverband voort te zetten.

De sensoren en wapensystemen van het Nederlandse fregat zijn volgens Defensie goed geschikt voor het beschermen van een scheepsverband tegen dreigingen zoals drones en raketten.

FNV kondigt stakingen aan bij DHL Express na verlopen ultimatum

Transport Online
-
0
FNV kondigt stakingen aan bij DHL Express na verlopen ultimatum

UTRECHT – Werknemers van DHL Express in Nederland gaan zeer waarschijnlijk op korte termijn staken. Vakbond FNV heeft aangekondigd dat acties volgen nu het ultimatum aan de directie is verlopen zonder dat er een akkoord is bereikt over een nieuwe cao.

Wanneer de eerste staking precies plaatsvindt, wordt volgens de vakbond binnenkort bekendgemaakt.

“Er wordt niet vaak gestaakt bij DHL Express. Dat we dat nu wel doen, zegt genoeg”, zegt Jacqueline Lohle, bestuurder van FNV Transport en Logistiek. “De stakingsbereidheid onder onze leden is nu ongekend hoog. Dat laat zien hoe diep dit zit. Mensen voelen zich niet serieus genomen.”

Onderhandelingen vastgelopen

DHL Express, onderdeel van het internationale logistieke concern DHL, richt zich vooral op spoedzendingen van documenten en pakketten. In Nederland werken ongeveer 2.000 mensen bij het bedrijf.

De cao bij DHL Express liep af op 31 december 2025. Sinds november vorig jaar werd meerdere keren onderhandeld over een nieuwe cao voor medewerkers van DHL Express Netherlands B.V. en DHL Aviation B.V., maar de gesprekken liepen uiteindelijk vast.

Volgens de vakbond bleef het eindbod van de directie ver achter bij wat werknemers nodig hebben. DHL stelde een loonsverhoging voor van 3,25 procent per 1 juli 2026 en 3 procent per 1 juli 2027.

Daarnaast wilde het bedrijf enkele arbeidsvoorwaarden aanpassen. Zo zouden werknemers in hun tweede ziektejaar nog maar 90 procent van hun loon ontvangen in plaats van 100 procent. Ook zouden de regels rond overwerk veranderen, waardoor werknemers minder snel recht zouden hebben op een toeslag.

Volgens de FNV en de werknemers zijn deze voorstellen onacceptabel.

Eisen van de vakbond

De FNV eist onder meer een loonsverhoging van 4 procent per 1 januari 2026 en 3,5 procent per 1 januari 2027. Daarnaast wil de vakbond volledige loondoorbetaling bij ziekte, eerlijke betaling van overwerk voor zowel fulltimers als parttimers en het behoud van bestaande cao-afspraken.

Volgens de vakbond is dat niet meer dan logisch, omdat in de cao Beroepsgoederenvervoer, waar de cao van DHL Express onder valt, per 1 januari 2026 ook een loonsverhoging van 4 procent is afgesproken. Dezelfde afspraak geldt volgens FNV ook voor de cao bij DHL e-Commerce.

Onbegrip bij vakbond

De vakbond spreekt van een onbegrijpelijke houding van de werkgever, zeker nu de inflatie volgens FNV hoog is en mogelijk verder oploopt door internationale spanningen.

“Onze mensen werken keihard, vaak onder hoge druk. Dan kun je niet aankomen met een mager loonbod en slechtere afspraken bij ziekte en overwerk. Dat pikken ze niet meer”, aldus Lohle. “Als DHL niet beweegt, dan leggen onze leden het werk neer.”

Veiligheid voorop

De FNV benadrukt dat bij eventuele acties rekening wordt gehouden met de veiligheid van werknemers, goederen en materieel. Wanneer de eerste staking plaatsvindt, maakt de vakbond naar verwachting op korte termijn bekend.

DHG verwerft 12 hectare in Vlissingen voor logistieke ontwikkeling van 100.000 m²

Transport Online
-
0
DHG verwerft 12 hectare in Vlissingen voor logistieke ontwikkeling van 100.000 m²

VLISSINGEN – Vastgoedontwikkelaar DHG heeft circa 12 hectare brownfieldgrond in Vlissingen verworven, inclusief bestaande opstallen. Op de locatie wil het bedrijf een nieuw Smartlog-project ontwikkelen van ongeveer 100.000 vierkante meter logistiek vastgoed.

Het wordt de tweede grootschalige logistieke ontwikkeling van DHG in Vlissingen. Eerder realiseerde het bedrijf al Smartlog Vlissingen I, een logistiek complex van 80.000 vierkante meter dat onlangs is opgeleverd en inmiddels volledig is verhuurd.

Met de nieuwe ontwikkeling wil DHG zijn positie in de Zeeuwse havens verder versterken. Het bedrijf is inmiddels drie jaar actief in Vlissingen en heeft in die periode een aanzienlijke logistieke portefeuille in de regio opgebouwd.

Na afronding van het nieuwe project beschikt DHG in Vlissingen over ongeveer 180.000 vierkante meter logistiek vastgoed en circa 90.000 vierkante meter aan maaiveldloodsen. Daarnaast omvat de portefeuille in totaal 52 hectare terrein.

De nieuwe Smartlog-locatie zal zich richten op grootschalige opslag van lithium-ionbatterijen. Deze sector groeit sterk door de energietransitie en de snelle ontwikkeling van elektrische mobiliteit.

Door de strategische ligging nabij de haven van Vlissingen biedt de locatie volgens DHG goede mogelijkheden voor internationale opslag en distributie.

Met de investering wil DHG zijn langetermijnvisie op de regio onderstrepen en bijdragen aan de verdere ontwikkeling van hoogwaardige logistieke voorzieningen in Zeeland.

Nieuwe asielminister wil ‘rust, reinheid, regelmaat’ in Ter Apel

Transport Online
-
0
Nieuwe asielminister wil ‘rust, reinheid, regelmaat’ in Ter Apel

TER APEL – Twee weken na zijn aanstelling bracht asielminister Bart van den Brink (CDA) maandag zijn eerste werkbezoek aan het aanmeldcentrum van Ter Apel, om daar “rust, reinheid, regelmaat” te beloven. Burgemeester Jaap Velema vindt het snelle bezoek “een goede eerste stap voor het opbouwen van een vertrouwensrelatie”. Maar hij is ook afwachtend. “Het zal allemaal wel even moeten blijken.”

Velema noemt dat hij acht bewindspersonen op het asieldossier heeft meegemaakt in de acht jaar dat hij in functie is. Hij hoopt dat Van den Brink het aantal asielzoekers in Ter Apel snel onder het afgesproken maximum van 2000 krijgt. Ook wil hij dat het aantal asielzoekers met een kansarme aanvraag omlaag gaat.

Van den Brink begrijpt de gereserveerdheid bij Velema wel. “Het is een feit, ik ben de achtste. Daarmee is er een situatie dat mensen denken: eerst zien en dan geloven.”

Solidariteit

Om Ter Apel te ontlasten, doet de nieuwe minister een beroep op de solidariteit van andere gemeenten. “Door de spreidingswet gewoon te handhaven en uit te voeren, verwacht ik dat de gemeenten de komende maanden hun verantwoordelijkheid zullen nemen.” Het vorige kabinet-Schoof was van plan om een streep te trekken door die wet die is bedoeld om asielzoekers over het land te verspreiden. Hoewel dat niet is gelukt, handhaafden de asielministers niet de afgesproken doelen voor het aantal opvangplekken per gemeente.

Over dat laatste wil de nieuwe minister geen onduidelijkheid laten bestaan. “Dat is de wet en die zal ook door iedere gemeente moeten worden uitgevoerd. En daar zullen we ook als kabinet op toezien.”

‘Rondbelcircus’

Zijn eerdere voorganger Eric van der Burg (VVD) ging rondbellen bij gemeenten om bedden voor asielzoekers te regelen. Als de spreidingswet goed werkt, “zou een rondbelcircus niet nodig moeten zijn”, denkt Van den Brink. Joeri Kapteijns van opvangorganisatie COA verwacht ook niet van de minister dat hij gaat rondbellen. Maar “af en toe de urgentie van het probleem benadrukken” richting een gemeente kan volgens de bestuurder wel helpen.

Onder het vorige kabinet klaagden lokale bestuurders over de ijzige band met Den Haag. Vooral onder asielminister Marjolein Faber (PVV) voelden zij zich niet gehoord en begrepen. De nieuwe minister belooft beterschap. “Wat ze enorm gemist hebben, is dat als zij in de wind staan door intimidatie of bedreigingen, dat er dan een Den Haag is dat durft te benoemen en durft te normeren. En er ook voor hen is door gewoon contact met ze te hebben. Dat zal ik zeker doen.”

Dit zijn de vier meest voorkomende schades bij wegtransport

Transport Online
-
0
Dit zijn de vier meest voorkomende schades bij wegtransport

Dagelijks rijden er duizenden vrachtwagens op Nederlandse en internationale wegen. Met strakke planningen, volle ladingen en wisselende weersomstandigheden is het risico op schade nooit helemaal uit te sluiten. Soms gaat het mis tijdens het rijden, andere keren juist tijdens het laden en lossen. Maar welke schades komen in de praktijk het vaakst voor? We zetten de vier meest voorkomende schades bij wegtransport op een rij, en vertellen je hoe je je bedrijf kunt beschermen tegen de financiële gevolgen.

Schade aan de lading

Goederen die niet goed genoeg zijn vastgezet en tijdens het rijden verschuiven of bij abrupt remmen tegen elkaar slaan: ladingschade komt veel voor in het wegtransport.

Ook weersinvloeden kunnen een rol spelen in het ontstaan van schade. Regen die binnendringt door onvoldoende afdekking kan producten onbruikbaar maken. Zeker bij kwetsbare of kostbare goederen loopt de financiële schade in zo’n geval snel op.

Schade tijdens laden en lossen

Tijdens het laden en lossen kan het nodige misgaan. Denk aan pallets die omvallen, verpakkingen die scheuren of goederen die beschadigd raken door onjuist gebruik van heftrucks en laadkleppen. Ook schade aan laadperrons, magazijnen of bedrijfspanden komt voor. Omdat meerdere partijen betrokken zijn bij dit proces, is niet altijd direct duidelijk wie aansprakelijk is.

Diefstal of vandalisme

Vervoer je kostbare producten? Dan kan je lading aantrekkelijk zijn voor dieven. Ook vandalisme komt voor, met beschadigde trailers of verbroken verzegelingen als gevolg. Dat is niet alleen vervelend, maar zorgt ook voor directe kosten, stilstand en verstoring van de planning.

Verkeersongevallen

Files, gladheid, vermoeidheid of onverwacht gedrag van andere weggebruikers: hoe voorzichtig je ook doet, een verkeersongeval zit in een klein hoekje. Bij een aanrijding ontstaat vaak niet alleen schade aan het voertuig en de lading, maar ook aan andere weggebruikers of hun eigendommen.

Denk aan een beschadigde personenauto, een hek langs de weg of infrastructuur zoals vangrails en verkeersborden. Ook bij manoeuvreren op bedrijfsterreinen of in krappe binnensteden kan schade aan derden ontstaan. De financiële gevolgen hiervan kunnen flink oplopen, zeker wanneer er (ook) sprake is van letselschade.

Je bedrijf beschermen bij schade

Schade voorkomen is niet altijd mogelijk, maar de financiële gevolgen kun je wél beheersbaar houden. Daarom is het voor transportbedrijven belangrijk om de juiste bedrijfsverzekeringen op orde te hebben. Voorbeelden hiervan zijn:

  • Goederentransportverzekering: Deze verzekering dekt schade aan de lading zelf, bijvoorbeeld door diefstal, brand, een verkeersongeval of schade tijdens het laden en lossen.
  • Vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering: Ontstaat er tijdens het transport schade aan de lading waarvoor de vervoerder aansprakelijk wordt gesteld? Dan biedt de vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering dekking.
  • Bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering: Schade aan (eigendommen van) derden die ontstaat tijdens de bedrijfsactiviteiten valt vaak onder de bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering (AVB).

Heb je een transportbedrijf? Kijk dan eens goed welke verzekeringen goed aansluiten bij jouw werkzaamheden. Het kan handig zijn om je hierover te laten informeren door een verzekeringsspecialist.

Als je voor een transportbedrijf werkt, is het bedrijf in veel gevallen aansprakelijk voor de schade die je tijdens je werkzaamheden veroorzaakt. Dat is echter niet automatisch het geval en hangt af van de situatie en de gemaakte afspraken. Het is daarom verstandig om vooraf goed te weten hoe aansprakelijkheid en verzekeringen binnen jouw bedrijf zijn geregeld, voordat je de weg op gaat.

Veilig de weg op

Je gaat er natuurlijk niet vanuit dat er onderweg iets misgaat. Toch is het verstandig om te weten waar de risico’s liggen. Zo kun je je beter voorbereiden en schade helpen voorkomen. Denk bijvoorbeeld aan het controleren of de lading goed is vastgezet en of de deuren correct zijn verzegeld voordat je vertrekt.

Ontstaat er ondanks alle voorzorgsmaatregelen toch schade? Dan zorgen de juiste bedrijfsverzekeringen, zoals een bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering, ervoor dat de financiële gevolgen beperkt blijven. Zo kun je snel weer de dagelijkse werkzaamheden oppakken.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Door politie neergeschoten 17-jarige in Capelle aan den IJssel is verdachte van beroving

Transport Online
-
0
Door politie neergeschoten 17-jarige in Capelle aan den IJssel is verdachte van beroving

CAPELLE AAN DEN IJSSEL – De 17-jarige jongen die afgelopen donderdag werd neergeschoten door de politie in Capelle aan den IJssel, is zelf verdachte van een beroving die eerder die dag plaatsvond. Dat meldt het Openbaar Ministerie maandagmiddag. De jongen raakte gewond door de beschieting. Zijn medische toestand is stabiel, aldus een woordvoerder.

Het schietincident vond plaats op het Reviusrondeel in Capelle aan den IJssel. Eerder werd op het Borndiep in die plaats een 48-jarige man uit Rotterdam beroofd. Hij werd door drie verdachten mishandeld en is door een van hen bedreigd met een vuurwapen. De politie maakte eerder bekend dat bij de neergeschoten jongen een vuurwapen werd aangetroffen. De verdachten gingen ervandoor in een auto.

Een van de verdachten, een 19-jarige man uit Capelle aan den IJssel, heeft zich vrijdag bij de politie gemeld. Maandag is besloten dat hij nog veertien dagen langer vast blijft zitten. Een tweede verdachte is zaterdag aangehouden en wordt dinsdag voor de rechter-commissaris voorgeleid.

Eerder schietincident

Het is de tweede keer in een halfjaar dat de politie een minderjarige heeft neergeschoten in Capelle aan den IJssel. Eind september 2025 schoot een agent een 15-jarige jongen dood nadat hij iemand zou hebben beroofd van een fatbike op het Wisselspoor. Volgens de politie bedreigde de jongen de eigenaar van de fatbike met een vuurwapen.

Het OM zei kort na het fatale voorval van afgelopen jaar dat de jongen een “functionerend vuurwapen in de vorm van een omgebouwd gasalarmpistool” bij zich had. De politie heeft de jongen naar eigen zeggen meerdere keren gewaarschuwd voordat de schoten werden gelost. Volgens zijn pleegmoeder kon de jongen niet horen en was hij al acht keer aan zijn oren geopereerd.

Heinen: te vroeg voor maatregelen tegen stijgende energieprijzen

Transport Online
-
0
Heinen: te vroeg voor maatregelen tegen stijgende energieprijzen

BRUSSEL – Minister Eelco Heinen (Financiën, VVD) vindt het nog te vroeg om maatregelen te nemen tegen de stijgende energieprijzen door de oorlog in Iran. “We zien nu een heftige marktreactie, maar hoe het zich verder ontwikkelt, weten we simpelweg nog niet”, zei hij voorafgaand aan de vergadering met de ministers van Financiën van de eurolanden in Brussel.

“Het is echt afhankelijk van het conflict, hoe lang het duurt en in welke omvang”, zei Heinen, die wel begrijpt dat onder meer de enorme prijsstijging aan de pomp er “echt inhakt. Maar het is wel echt vers nu.”

Veel hangt volgens de minister ook af van de Straat van Hormuz. “Als die weer veilig opengaat, kan ook de energie weer door die straat stromen.”

De stijgende energieprijzen zijn niet alleen een Nederlands of een Europees probleem, maar een wereldwijd probleem, benadrukte Heinen. “Dat moet ook wereldwijd worden aangepakt.”

De EU-ministers bespreken in Brussel wel de gevolgen van de stijgende energieprijzen voor de economie, zei Heinen.

De energiecrisis na de inval van Rusland in Oekraïne is volgens de minister niet te vergelijken met de huidige situatie. De gevolgen toen voor de energierekening waren veel heftiger. “Maar we houden de situatie goed in de gaten.”

Het kabinet heeft een “gereedschapskist vol met succesvolle en minder succesvolle maatregelen”, voegde hij eraan toe. “We hebben natuurlijk geleerd uit het verleden.”

Tijdens de energiecrisis stelde het kabinet onder meer een prijsplafond in voor gas en elektriciteit.

Schenk neemt Duitse tanktransportspecialist Franz Fischer Spedition over

Transport Online
-
0
Schenk neemt Duitse tanktransportspecialist Franz Fischer Spedition over

PAPENDRECHT – Schenk Tanktransport heeft het Duitse Franz Fischer Spedition GmbH overgenomen. Met de overname versterkt het tanktransportbedrijf uit Papendrecht zijn positie in de DACH-regio (Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland) en breidt het zijn Europese netwerk in het chemisch tanktransport verder uit.

Door de overname groeit Schenk naar een jaaromzet van circa 500 miljoen euro en telt het bedrijf meer dan 2.900 medewerkers. De gezamenlijke vloot bestaat uit ruim 1.500 trucks, 1.750 eigen trailers en ongeveer 1.000 tankcontainers.

De overname past binnen de strategie van Schenk om verder te groeien in kernmarkten en gespecialiseerde productsegmenten, met name binnen de chemische logistiek. Franz Fischer Spedition GmbH is een familiebedrijf met meer dan 75 jaar ervaring en heeft een sterke positie in het transport van vloeibare en droge bulkchemicaliën binnen continentaal Europa en het Verenigd Koninkrijk.

Volgens Schenk sluit de focus van het Duitse bedrijf op veiligheid, kwaliteit en operational excellence goed aan bij de kernwaarden van de groep.

Huidig management blijft aan

Franz Fischer Spedition blijft opereren onder leiding van het huidige managementteam, met algemeen directeur Franz Fischer aan het roer. Daarmee moet een soepele integratie en continuïteit voor klanten worden gewaarborgd.

“Wij zijn trots het team van Franz Fischer Spedition te mogen verwelkomen binnen de Schenk Group”, zegt Marcel Claessen, CEO van Schenk Tanktransport. “Deze overname versterkt onze positie in het chemisch wegtransport in de DACH-regio en stelt ons in staat onze krachten en expertise te bundelen. Samen zijn wij uitstekend gepositioneerd voor duurzame groei en innovatie.”

Franz Fischer Schenk Tanktransport

Ook Franz Fischer spreekt van een belangrijke stap voor het familiebedrijf. “De toetreding tot de Schenk Group markeert een belangrijke volgende fase voor ons bedrijf. Schenk deelt onze waarden en langetermijnvisie. Deze samenwerking biedt continuïteit voor onze medewerkers en klanten en creëert tegelijkertijd nieuwe kansen voor groei en ontwikkeling.”

Bedrijf met sterke positie in chemisch transport

Franz Fischer Spedition GmbH telt meer dan 220 medewerkers en beschikt over ruim 100 trekkers, 160 trailers en 45 containers. Het bedrijf heeft vestigingen in Duitsland en Zwitserland. Daarnaast beschikt het over een eigen werkplaats en een tankreinigingsinstallatie die gecertificeerd is voor zowel chemische als voedingsmiddelenproducten.

Schenk is een van de grotere tanktransportbedrijven in Noordwest-Europa en is gespecialiseerd in het vervoer van vloeibare voedingsmiddelen, vloeibare chemicaliën, gassen en (bio)brandstoffen. Het hoofdkantoor is gevestigd in Papendrecht en het bedrijf heeft daarnaast vestigingen in België, Luxemburg, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.

Sinds 2021 heeft de onafhankelijke private-equitymaatschappij Argos een meerderheidsbelang in Schenk. Volgens het bedrijf blijft het zowel autonoom als via gerichte overnames verder groeien.

Internationale escortemissie moet Straat van Hormuz weer openen voor vrachtschepen en tankers

Transport Online
-
0
Internationale escortemissie moet Straat van Hormuz weer openen voor vrachtschepen en tankers

PAPHOS – De Franse president Emmanuel Macron heeft op Cyprus plannen aangekondigd voor een “louter defensieve” missie om de Straat van Hormuz te heropenen.

Het is de bedoeling om vrachtschepen en tankers te escorteren “na het einde van de heetste fase van het conflict” in het Midden-Oosten, verklaarde hij na een ontmoeting met de leiders van Cyprus en Griekenland.

Met de missie, met ook niet-Europese bondgenoten, moet worden gezorgd dat producten als olie en gas vervoerd kunnen worden door de zeestraat bij Iran. Die is feitelijk gesloten sinds het begin van de oorlog.

Macron arriveerde maandag op Cyprus voor overleg over regionale veiligheid met president Nikos Christodoulides en de Griekse premier Kyriakos Mitsotakis. De ontmoeting volgde op een droneaanval op een Britse basis op het eiland, ruim een week geleden. Frankrijk stuurde daarop al meer militair materieel naar het Middellandse Zeegebied. “Als Cyprus wordt aangevallen, wordt Europa aangevallen”, zei Macron.

Burgemeester Breda, Paul Depla, doet aangifte van doodsbedreiging op spandoek

Transport Online
-
0
Burgemeester Breda, Paul Depla, doet aangifte van doodsbedreiging op spandoek

BREDA – Burgemeester van Breda Paul Depla doet aangifte van doodsbedreiging, bevestigt een woordvoerder berichtgeving van Omroep Brabant.

Bij een kroeg aan de Meidoornstraat in het westen van de stad hing zondag enige tijd een spandoek waarop de tekst ‘Depla dood’ stond. De gemeente noemt de doodsbedreiging “onacceptabel”.

In het café zou voorafgaand aan de wedstrijd tussen NAC Breda en Feyenoord een zogenoemde pre-party plaatsvinden. Deze werd door de exploitanten zelf afgelast, nadat de gemeente had gewaarschuwd dat bij ongeregeldheden consequenties zouden volgen.

De bijeenkomst was niet door de gemeente verboden, legt de woordvoerder uit. Wel was het voorval mogelijk de aanleiding voor de bedreiging.

De burgemeester gaat dinsdag aangifte doen, zowel tegen de makers van het doek als tegen het café waar het spandoek werd opgehangen.

A32 afgesloten na gekantelde vrachtwagen tussen Steenwijk en Meppel

Transport Online
-
0
A32 afgesloten na gekantelde vrachtwagen tussen Steenwijk en Meppel

STEENWIJK – De A32 tussen Steenwijk en Meppel is afgesloten nadat daar een vrachtwagen is gekanteld. De vrachtwagen ligt dwars over de rijbaan, waardoor verkeer momenteel geen doorgang heeft.

Volgens de eerste informatie raakte de vrachtwagencombinatie rechts van de weg, waarbij een verkeersbord werd geramd. Vervolgens stuurde de chauffeur terug richting de rijbaan, waarna de combinatie kantelde en dwars op de snelweg tot stilstand kwam.

Omstanders schoten direct te hulp en hielpen de chauffeur uit de cabine. Hulpdiensten, waaronder de brandweer, zijn inmiddels ter plaatse om ondersteuning te bieden.

Hoe het met de chauffeur gaat is nog niet bekend. Door het ongeval is de snelweg volledig afgesloten en naar verwachting blijft de A32 nog enige tijd dicht voor de afhandeling van het incident en de berging van de vrachtwagen.

29-jarige man in Lelystad aangehouden voor verkrachtingen in Goudswaard

Transport Online
-
0
29-jarige man in Lelystad aangehouden voor verkrachtingen in Goudswaard

LELYSTAD – Maandag is in Lelystad een 29-jarige man uit Spijkenisse aangehouden. Hij wordt verdacht van twee verkrachtingen in een woning in Goudswaard, meldt de politie.

Ook wordt hij ervan verdacht dat hij de woning van de slachtoffers zou zijn binnengedrongen. De verkrachtingen vonden plaats in de nacht van zaterdag 7 op zondag 8 maart.

In de nacht van zondag 8 maart op maandag 9 maart kreeg de politie in Lelystad een inbraakmelding bij een industrieterrein. Eenmaal ter plaatse troffen zij een man aan, die na controle werd aangehouden.

Bij de aanhouding zagen de agenten dat de 29-jarige man stond gesignaleerd voor het zedenmisdrijf in Goudswaard. Daarop hebben zij de verdachte overgedragen aan de eenheid Rotterdam. De zedenrechercheurs van de eenheid Rotterdam gaan verder met het onderzoek.

Zondag startte de politie en het OM het onderzoek naar de verkrachting van twee vrouwen in Goudswaard. Er is onder andere een sporenonderzoek uitgevoerd, buurtonderzoek gedaan en zijn er camerabeelden uitgekeken. Ook is er een signalering uitgezet op de verdachte, wat heeft geleid tot zijn aanhouding.

Vrachtwagen rijdt tegen spoorviaduct in Weert [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen rijdt tegen spoorviaduct in Weert [+foto’s]

WEERT – Een vrachtwagen is maandagmiddag tegen een spoorviaduct gereden aan de Maaseikerweg in Weert. Door de aanrijding raakte het voertuig zwaar beschadigd en ontstond verkeershinder in de omgeving.

Het incident gebeurde even voor 13.30 uur bij een brug over de weg. Door de botsing liep met name de trailer van de vrachtwagen aanzienlijke schade op. De impact van de aanrijding zorgde ervoor dat het verkeer in de omgeving tijdelijk hinder ondervond.

Handhavers waren ter plaatse om het verkeer in goede banen te leiden en de situatie veilig te houden.

Voor zover bekend zijn er geen meldingen van gewonden. De schade aan de vrachtwagen is aanzienlijk. Het is niet bekend of het spoorviaduct schade heeft opgelopen.

Vrachtwagen met zand gekanteld op N248 bij Middenmeer, chauffeur naar ziekenhuis

Transport Online
-
0
Vrachtwagen met zand gekanteld op N248 bij Middenmeer, chauffeur naar ziekenhuis

MIDDENMEER – Op de N248 (Schagerweg) bij Middenmeer is maandagochtend rond 11.15 uur een vrachtwagen op zijn kant beland na een ongeval. De weg is naar verwachting nog enkele uren afgesloten voor bergingswerkzaamheden en herstel van het wegdek.

Volgens de eerste informatie raakte de vrachtwagen in de berm. Toen de chauffeur vervolgens tegenstuurde, raakte het voertuig in een slip. De vrachtwagen draaide daarbij achterstevoren en kwam uiteindelijk op zijn kant midden op de weg tot stilstand.

De chauffeur wist met hulp van omstanders uit de cabine te komen. Ambulancepersoneel heeft hem ter plaatse gecontroleerd, waarna hij voor verdere controle naar het ziekenhuis is overgebracht.

Een bergingsbedrijf zal de vrachtwagen overeind zetten en afvoeren. Door het ongeval is ook het asfalt beschadigd geraakt. Het wegdek moet worden gerepareerd voordat de N248 weer volledig kan worden vrijgegeven.

Weer Iraanse raket neergehaald die Turkije binnenvloog

Transport Online
-
0
Weer Iraanse raket neergehaald die Turkije binnenvloog

ANKARA – De NAVO-luchtverdediging heeft opnieuw een Iraanse raket neergehaald die NAVO-land Turkije binnenvloog. Dat meldt het Turkse ministerie van Nationale Defensie. Vorige week werd boven Syrië al een raket uit de lucht geschoten die op weg was naar Zuidoost-Turkije.

De nieuwe ballistische raket werd “uitgeschakeld” door luchtverdedigingssystemen van de alliantie op de oostelijke Middellandse Zee, aldus het ministerie. De Verenigde Staten en andere bondgenoten hebben daar onder meer marineschepen met luchtafweer gestationeerd.

Slachtoffers zijn volgens het departement niet gevallen. “Brokstukken van de munitie vielen in het open veld in Gaziantep.” Die stad en omliggende provincie liggen in het zuidoosten van Turkije, niet ver van de onderschepping van woensdag.

Artikel 5

De raket die woensdag op Turkije afstevende, werd volgens internationale media uit de lucht gehaald door een Amerikaanse torpedobootjager. De raket zou volgens onder andere de Amerikaanse krant The Wall Street Journal gericht zijn geweest op de belangrijke Turks-Amerikaanse militaire basis in Incirlik. Die ligt enkele tientallen kilometers verderop. Iran ontkent dat het op Turkije mikt.

Turkije zag er vorige week vanaf om een beroep te doen op artikel 5 van de NAVO, dat bepaalt dat NAVO-lidstaten elkaar te hulp schieten als een van hen wordt aangevallen. Ook de prelude daarop, het spoedoverleg waarin artikel 4 voorziet, is niet ingeroepen. Turkije probeert juist buiten de oorlog tussen de Verenigde Staten, Israël en Iran te blijven. Het heeft aangeboden te bemiddelen om het conflict te sussen. Wel waarschuwde het Iran nadrukkelijk.

Maatregelen

Turkije zal niet aarzelen om maatregelen te nemen tegen dreigingen, onderstreept het ministerie van Nationale Defensie op X. Iedereen kan daar volgens het departement maar beter rekening mee houden.

Na het afslaan van de eerste Iraanse raket kondigde de NAVO aan de luchtverdediging in de regio op te schroeven. Behalve een flinke vloot voor de Turkse kust, met een uitvoerige luchtafweer, staan er onder meer ook Patriot-luchtverdedigingsraketten bij Incirlik.

In een reactie op X erkent de NAVO een raket te hebben onderschept die onderweg was naar Turkije. Ook onderstreept het militaire samenwerkingsverband dat “de NAVO standvastig is in haar bereidheid al haar bondgenoten te beschermen tegen iedere bedreiging”.

Heftruck valt van vrachtwagen op A4 bij Weteringbrug, lange file richting Den Haag

Transport Online
-
0
Heftruck valt van vrachtwagen op A4 bij Weteringbrug, lange file richting Den Haag

WETERINGBRUG – Op de A4 ter hoogte van het Ringvaart Aquaduct bij Weteringbrug is maandagmiddag een heftruck van een vrachtwagen gevallen. Door het incident zijn meerdere rijstroken afgesloten en is een lange file ontstaan richting Den Haag.

Het ongeval gebeurde rond 12.30 uur. De heftruck stond achterop een oplegger, maar viel van de vrachtwagen en kwam op het wegdek terecht. Volgens Rijkswaterstaat zou de vrachtwagen daarbij mogelijk eerst ook het aquaduct hebben geraakt, waardoor brokstukken op de weg terecht zijn gekomen.

Door het incident zijn twee rijstroken afgesloten en is momenteel nog maar één rijstrook beschikbaar voor het verkeer richting Den Haag. Rijkswaterstaat meldt dat de vertraging inmiddels is opgelopen tot ongeveer dertig minuten.

Een bergingsbedrijf zal de heftruck van de weg verwijderen. Daarnaast wordt een zogenoemde ZOAB-cleaner ingezet om het wegdek schoon te maken. Rijkswaterstaat verwacht dat de werkzaamheden tot ongeveer 16.00 uur duren.

Weggebruikers vanuit Amsterdam moeten volgens Rijkswaterstaat rekening houden met forse hinder richting Den Haag. Verkeer wordt omgeleid via de A44 en grootschalig via Utrecht.

Voor zover bekend zijn er geen meldingen van gewonden.

Rijlessen mogelijk duurder door stijgende brandstofprijs

Transport Online
-
0
Rijlessen mogelijk duurder door stijgende brandstofprijs

DEN HAAG – Rijlessen worden mogelijk duurder als gevolg van de stijgende brandstofprijs. Het is aan rijschoolhouders om te bepalen of die kosten worden doorberekend, stellen brancheverenigingen.

Hoe langer de hoge prijzen aanhouden, hoe eerder dat gebeurt, vertelt voorzitter van de Landelijke Beroepsvereniging Kwaliteitsbevordering Rijschoolbranche Irene van Drongelen.

Ze verwacht dat dit in eerste instantie niet gebeurt, waardoor de kosten op het bordje van de rijschoolhouder komen. “Mocht het zo zijn dat de prijzen hoog blijven, zullen deze kosten waarschijnlijk doorberekend gaan worden naar de klant. Dus uiteindelijk is de klant de dupe”, aldus Van Drongelen.

Secretaris van Vereniging Rijschool Belang (VRB) Hugo Mentink voegt eraan toe dat de keuze aan de rijschoolhouder is om de kosten wel of niet door te berekenen.

Mentink verwacht verder dat rijschoolhouders, net als andere automobilisten, in grensregio’s er vaker voor kiezen om in het buitenland te tanken.

Brandstofhamsteren door stijgende prijzen: rijen bij tankstations

Transport Online
-
0
Brandstofhamsteren door stijgende prijzen: rijen bij tankstations

VOORBURG – Pompstationhouders merken dat automobilisten sterk inspelen op de snel stijgende prijzen van benzine en diesel. Begin vorige week, vlak na het begin van de oorlog in het Midden-Oosten, was er al een extra toestroom van mensen die hun auto nog even tegen een lagere prijs wilden voltanken. Branchevereniging Drive verwacht de komende dagen weer extra drukte, omdat deze tanks inmiddels waarschijnlijk zijn leeggereden.

Pomphouders zien ook mensen met jerrycans om extra te kunnen inslaan. “Dat hamsteren zie je wel echt. En ik snap het ook wel, maar een paar dagen later zul je toch ook weer moeten inslaan”, zegt Drive-voorzitter Martin van Eijk, die verwacht dat dit gedrag nog wel even aanhoudt door de verder stijgende prijzen.

Branchevereniging NOVE, die spreekt namens onafhankelijke pompstations, kreeg ook signalen van hamsteraars met jerrycans. “Maar wij raden ten zeerste af om dat te doen. Het is levensgevaarlijk; het geeft een extra risico op enorme branden als er bijvoorbeeld een ongeluk gebeurt. En het is ook niet nodig, want er is voldoende beschikbaar en het heeft ook weinig zin. Met een jerrycan van 10 liter scheelt het misschien een euro. Dat is totaal niet de moeite. Maar het is lastig er iets aan te doen; we hebben er niet altijd zicht op. Dus houden we het meer bij een algemeen advies”, zegt directeur Erik de Vries.

In de grensregio is duidelijk te merken dat weggebruikers liever in het buitenland tanken. “Deze pompen hadden het begin vorige week nog wel wat drukker, maar in het weekend zijn de mensen allemaal alsnog de grens overgegaan”, aldus Van Eijk.

Onder meer in het midden van het land stonden afgelopen weekend rijen bij de pomp. Volgens Van Eijk kan het dan gaan om wachttijden van tien tot vijftien minuten. “Maar het valt nog mee, ik heb nog niet gezien dat ze echt tot op de weg staan.”

De branchevoorzitter verwacht dat de olieprijzen verder stijgen door de aanhoudende onrust. Consumentenorganisatie UnitedConsumers denkt dat de adviesprijs voor diesel dinsdag naar verwachting oploopt tot meer dan 2,50 euro per liter, een verdere aanscherping van het onlangs verbroken record. Voor het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten ruim een week geleden was de adviesprijs voor diesel nog 2,09 euro. Een liter Euro95 is gestegen van 2,28 euro tot 2,39 euro. Deze adviesprijzen gelden doorgaans alleen langs de snelweg.

Algemeen Directeur Nedcargo: ‘Stijgende dieselprijs kost ons meer dan een miljoen aan werkkapitaal en maakt machtsverhoudingen zichtbaar’

Transport Online
-
0
Algemeen Directeur Nedcargo: ‘Stijgende dieselprijs kost ons meer dan een miljoen aan werkkapitaal en maakt machtsverhoudingen zichtbaar’

WADDINXVEEN – De snel stijgende dieselprijs legt een groot financieel beslag op transportbedrijven. Volgens Diederik Jan Antvelink van logistiek dienstverlener Nedcargo worden de machtsverhoudingen in de logistieke keten door de recente prijsstijging pijnlijk zichtbaar.

De dieselprijs is volgens Antvelink binnen een week met ongeveer €0,35 per liter gestegen. Transportbedrijven merken dat direct aan de pomp, terwijl zij de hogere kosten vaak pas maanden later kunnen doorberekenen aan hun opdrachtgevers.

“Waar wij als transportbedrijf dit direct voelen aan de pomp en de rekening binnen zeven dagen moeten betalen, kunnen we dit pas met vertraging doorrekenen aan de verladers”, schrijft Antvelink in een bericht op LinkedIn.

Miljoen euro werkkapitaal

Volgens de Nedcargo-directeur kan de prijsstijging grote gevolgen hebben voor het werkkapitaal van transportbedrijven. In zijn berekening gaat hij uit van een verbruik van ongeveer 100.000 liter diesel per week.

Bij een stijging van €0,35 per liter betekent dat volgens hem €35.000 extra kosten per week die een transportbedrijf moet voorfinancieren. Over de resterende weken van het jaar kan dat oplopen tot meer dan één miljoen euro.

Transportbedrijven betalen brandstof doorgaans binnen ongeveer twee weken aan oliemaatschappijen. De doorberekening via een dieselclausule in contracten met verladers vindt echter vaak pas maanden later plaats.

Betaling soms pas in 2027

Volgens Antvelink worden de hogere tarieven richting verladers in zijn geval pas vanaf mei doorberekend. Facturen worden vervolgens eind mei of begin juni verstuurd. Door lange betalingstermijnen die in contractonderhandelingen zijn afgesproken, kan het volgens hem zelfs gebeuren dat de daadwerkelijke betaling pas in 2027 binnenkomt.

“Dat bedrag moeten wij dus voorfinancieren in de keten. En dit bevestigt de machtsverhoudingen in de logistieke keten”, aldus Antvelink.

Sector al onder druk

De waarschuwing van Nedcargo komt op een moment dat de brandstofprijzen opnieuw sterk stijgen door geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten. De olieprijs is inmiddels boven de 100 dollar per vat uitgekomen, waardoor ook de dieselprijs snel oploopt.

Brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) waarschuwde eerder vandaag al dat de hogere brandstofkosten bovenop andere kostenstijgingen komen, zoals hogere lonen en de invoering van de vrachtwagenheffing per 1 juli. Volgens TLN staan de marges in de sector daardoor verder onder druk.

Antvelink benadrukt dat Nedcargo voldoende financiële ruimte heeft om de hogere kosten voorlopig op te vangen, maar dat dit lang niet voor alle transportbedrijven geldt. “En nu maar hopen dat de diesel niet verder stijgt.”

Honderden arrestaties in Qatar voor delen beelden Iraanse aanvallen

Transport Online
-
0
Honderden arrestaties in Qatar voor delen beelden Iraanse aanvallen

DOHA – Qatar heeft 313 mensen gearresteerd voor het delen van beelden en “misleidende informatie” tijdens de dagenlange aanvallen van Iran, meldt het ministerie van Binnenlandse Zaken. Iran voert vergeldingsaanvallen uit op landen in het Midden-Oosten na de Amerikaans-Israëlische aanvallen van vorige week.

Qatar wordt dagelijks bestookt met Iraanse drones en raketten. De arrestanten “filmden en verspreidden videoclips en publiceerden misleidende informatie en geruchten die voor onrust zouden kunnen zorgen”.

Ook in Bahrein en Koeweit zijn mensen gearresteerd voor het delen van beelden over de aanvallen. Andere landen als Saudi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten waarschuwden dat het filmen en verspreiden van beelden over de aanvallen niet is toegestaan.

Ondanks de waarschuwingen blijven beelden van raketten, drones en de nasleep van de oorlog circuleren op sociale media en in groepschats.

Russische hackers azen op chataccounts hoogwaardigheidsbekleders

Transport Online
-
0
Russische hackers azen op chataccounts hoogwaardigheidsbekleders

DEN HAAG – Russische staatshackers proberen wereldwijd toegang te krijgen tot accounts van hoogwaardigheidsbekleders, militairen en ambtenaren op de berichtendiensten WhatsApp en Signal.

Nederland vormt daarop geen uitzondering, waarschuwen de inlichtingendiensten AIVD en MIVD. De hackers hebben met deze campagne waarschijnlijk al gevoelige informatie in handen gekregen.

WhatsApp en Signal staan bekend als relatief veilig, omdat berichten die gebruikers elkaar sturen worden versleuteld. Om toch mee te kunnen lezen, proberen de hackers hun doelwitten verificatie- en pincodes te ontfutselen waarmee ze accounts kunnen overnemen. Dat doen zij bijvoorbeeld door zich voor te doen als helpdeskmedewerkers van deze chatdiensten.

Ook maken zij gebruik van de mogelijkheid om accounts van WhatsApp en Signal door het scannen van een QR-code aan een apparaat te koppelen.

“Chatapplicaties zoals Signal en WhatsApp zijn, ondanks dat ze beschikken over end-to-endencryptie, geen kanalen voor gerubriceerde, vertrouwelijke of gevoelige informatie”, waarschuwt de directeur van de MIVD, viceadmiraal Peter Reesink. De inlichtingendiensten benadrukken daarbij wel dat het individuele accounts zijn die gevaar lopen, niet de apps van deze berichtendiensten zelf.

Dobbe Transport zet eerste Mercedes-Benz eActros 600 in voor vervoer binnen de Benelux

Transport Online
-
0
Dobbe Transport zet eerste Mercedes-Benz eActros 600 in voor vervoer binnen de Benelux

OELOFARENDSVEEN – Dobbe Transport heeft zijn eerste Mercedes-Benz eActros 600 in gebruik genomen. Met de emissievrije langeafstandstruck zet het familiebedrijf uit Roelofarendsveen een volgende stap in de elektrificatie van het wagenpark. De truck werd onlangs geleverd door Gomes Trucks en zal worden ingezet voor groupagevervoer binnen de Benelux.

Dobbe Transport beschikt al over een Mercedes-Benz eActros 300 en ziet de eActros 600 als de eerste elektrische truck die zonder concessies kan worden ingezet in het reguliere langeafstandstransport. Het vertrouwen in de inzetbaarheid is groot, want het bedrijf heeft inmiddels nog twee eActros 600-trekkers besteld.

Elektrische bakwagen met groot laadvermogen

De nieuwe truck is uitgevoerd als een Mercedes-Benz eActros 600 in 6×2-bakwagenconfiguratie met een gestuurde sleepas. Door de extra as wordt het voertuiggewicht beter verdeeld en kan meer lading worden meegenomen zonder de aangedreven achteras te overbelasten.

Dobbe Transport eActros

Dankzij een dubbele vangmuilkoppeling kan de truck bovendien flexibel worden ingezet met verschillende soorten getrokken materieel, zoals middenasaanhangwagens, schamelaanhangers en dubbeldeks aanhangwagens.

De eActros 600 wordt vooral ingezet in het groupagevervoer binnen de Benelux. Dobbe Transport wil met de truck op termijn ongeveer 125.000 kilometer per jaar emissievrij rijden.

Algemeen directeur Eric Dobbe ziet in het voertuig een belangrijke stap richting duurzamer transport. “Met deze aanschaf spelen we in op de vrachtwagenheffing en straks ook ETS2. Mercedes-Benz Trucks heeft met dit voertuig, door het accupakket van 621 kWh en een zeer grote actieradius, een bewezen concept waar wij veel vertrouwen in hebben. Zo spelen we in op een groeiend aantal zero-emissiezones én bedienen we tegelijkertijd onze klanten die hun CO₂-footprint willen verlagen.”

Eigen laadplein in voorbereiding

De elektrificatie wordt bij Dobbe Transport stap voor stap geïntegreerd in de bedrijfsvoering. Naast de eActros 600 zet het bedrijf al een elektrische Atego in voor stadsdistributie en een eActros 300 voor nationaal transport.

Dobbe Transport eActros

In mei verwacht het bedrijf een eigen laadplein met transformatorstation in gebruik te nemen. Daarmee kunnen acht trucks tegelijk worden geladen. In een later stadium kan de capaciteit worden uitgebreid naar zestien elektrische voertuigen. Ook wordt gekeken naar het opwekken van eigen zonne-energie om energiekosten te beperken.

Met de levering van nog twee eActros 600-trekkers later dit jaar zal het aandeel elektrische voertuigen in het wagenpark van meer dan honderd trekkende eenheden verder groeien.

Elektrisch rijden in dagelijkse operatie

Volgens Dobbe Transport kan de eActros 600 dankzij zijn grote actieradius vrijwel gelijkwaardig aan dieseltrucks worden ingezet op routes binnen de Benelux. Tegelijk werkt het bedrijf aan een transportmanagementsysteem waarin elektrische voertuigen, laadinfrastructuur en ritplanning volledig worden geïntegreerd.

Dobbe Transport eActros

Ook chauffeurs ervaren volgens het bedrijf voordelen van elektrisch rijden. De truck rijdt stil en trillingsvrij, accelereert krachtig door het direct beschikbare koppel en biedt volgens het bedrijf een hoog comfortniveau in de BigSpace-cabine.

Dobbe Transport, een familiebedrijf met meer dan 150 jaar geschiedenis, verzorgt nationaal en internationaal transport van onder meer bloemen, diervoeders, food en industriële goederen. Daarnaast biedt het bedrijf warehousing, douane-entrepot, luchtvracht en e-fulfilment en beschikt het over een distributienetwerk in de Benelux en Frankrijk.

Scania levert veertien elektrische trucks aan Jumbo, nieuw laadplein bij DC Woerden

Transport Online
-
0
Scania levert veertien elektrische trucks aan Jumbo, nieuw laadplein bij DC Woerden

WOERDEN – Jumbo Supermarkten en Scania Nederland zetten hun samenwerking op het gebied van duurzame logistiek verder voort. Scania levert in totaal veertien elektrische trucks aan de supermarktketen. Daarnaast heeft dochteronderneming Erinion een nieuw laadplein gerealiseerd bij het distributiecentrum van Jumbo in Woerden.

Met de uitbreiding van de elektrische vloot en de aanleg van laadinfrastructuur willen beide bedrijven de elektrificering van transport versnellen. Volgens de betrokken partijen laat de samenwerking zien hoe retailer en voertuigfabrikant gezamenlijk stappen zetten in de energietransitie.

Uitbreiding elektrische vloot

Jumbo breidt zijn elektrische wagenpark uit met tien Scania 40R A4x2NB trekkers en vier Scania 25P B6x2*4 bakwagens. De trekkers beschikken over een geïnstalleerde batterijcapaciteit van 624 kWh en de bakwagens over 416 kWh.

Jumbo Woerden

 

De gele Jumbo-trekkers zijn uitgerust met een 10-tons luchtgeveerde vooras, een R Highline-cabine en kunnen laden met een vermogen tot 375 kW. Om ook de koeloplegger emissievrij te laten functioneren, zijn de voertuigen voorzien van een E-PTO, waarmee de koeling elektrisch wordt aangedreven. Voor alle voertuigen is een full servicecontract afgesloten om een maximale inzetbaarheid te garanderen.

De vier elektrische bakwagens worden ingezet voor de bevoorrading van supermarkten in binnensteden.

Jumbo Woerden

Nieuw laadplein bij distributiecentrum

Naast de levering van de voertuigen heeft Scania via dochterbedrijf Erinion de complete laadinfrastructuur gerealiseerd bij het nieuwe distributiecentrum van Jumbo in Woerden. Eerder werd in 2024 al een laadplein aangelegd bij het distributiecentrum van Jumbo in Veghel.

Jumbo Woerden

Het laadplein in Woerden beschikt over vijf laadpalen: vier met een laadvermogen van 300 ampère en één met een vermogen van 500 ampère. Erinion verzorgde zowel het ontwerp als de aanleg van de infrastructuur en is ook verantwoordelijk voor de operationele ondersteuning. Via de software Erinion Connect wordt het laadplein continu gemonitord en beheerd.

De installatie werkt met één centrale Power Unit die meerdere satelliet-laadpalen kan aansturen. Dit systeem moet zorgen voor lagere investerings- en onderhoudskosten en is bovendien voorbereid op verdere uitbreiding van de elektrische vloot.

Jumbo Woerden

Verduurzaming logistiek

Jumbo telt ruim 700 winkels in Nederland en België en werkt aan het verduurzamen van zijn logistieke activiteiten. Het bedrijf wil dat in 2030 tachtig procent van de thuisbezorgbussen en veertig procent van de grote vrachtwagens niet langer op fossiele brandstoffen rijdt.

Jumbo Woerden

Met de levering van de elektrische trucks en de aanleg van nieuwe laadfaciliteiten bij het distributiecentrum in Woerden zet de supermarktketen een volgende stap in het realiseren van die doelstellingen.

BBB-bestuur betreurt lekken kritische brief van prominente leden

Transport Online
-
0
BBB-bestuur betreurt lekken kritische brief van prominente leden

DEN HAAG – Het bestuur van BBB “betreurt” dat een brief waarin een groep prominente leden zorgen uitte over de gang van zaken binnen de partij, “in de media is beland”. Dat laat secretaris Ronne Smolders in een verklaring weten. In de brief spraken enkele tientallen leden, onder wie senatoren en oud-bewindspersonen, hun ongenoegen uit over het vertrek van Mona Keijzer, nadat zij gepasseerd was als opvolger van partijleider Caroline van der Plas.

“De situatie zorgt voor onrust binnen de vereniging en leidt de aandacht af van het gezamenlijke campagnewerk voor de gemeenteraadsverkiezingen, waar veel leden zich momenteel voor inzetten”, aldus Smolders. De leden die de brief hebben ondertekend, zijn uitgenodigd “om in gesprek te gaan over de zorgen die bij hen leven”. Op de in de brief genoemde zorgen en bezwaren gaat Smolders niet in.

Keijzer stapte onlangs met behoud van haar zetel uit de Tweede Kamerfractie van BBB, nadat niet zij maar Henk Vermeer was aangewezen als opvolger van fractievoorzitter en politiek leider Van der Plas. Vermeer was medeoprichter van de partij. De voormalige CDA-politica werd in de aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen van 2023 binnengehaald als premierskandidaat van BBB, en schopte het uiteindelijk tot vicepremier in het kabinet-Schoof.

BBB was bij de Provinciale Statenverkiezingen van 2023 nog de grootste partij. Bij de Tweede Kamerverkiezingen later dat jaar behaalde de partij niet meer dan zeven zetels, maar dat was voldoende voor regeringsdeelname. Bij de verkiezingen van oktober vorig jaar hield BBB nog vier zetels over. De partij doet volgende week in 29 gemeenten mee aan de gemeenteraadsverkiezingen.

TLN: stijgende dieselprijs zet transportsector verder onder druk

Transport Online
-
0
TLN: stijgende dieselprijs zet transportsector verder onder druk

ZOETERMEER – De snel stijgende dieselprijzen zetten transportondernemers in Nederland verder onder druk. Volgens brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) komen de hogere brandstofkosten bovenop een reeks andere kostenstijgingen waar de sector al mee te maken heeft, zoals stijgende lonen en de invoering van de vrachtwagenheffing per 1 juli.

Volgens TLN zorgen deze ontwikkelingen ervoor dat de toch al dunne marges van transportbedrijven verder onder druk komen te staan. De sector kampt al langer met oplopende kosten. Zo stijgen de loonkosten dit jaar met 6 procent en moeten transportbedrijven blijven investeren in digitalisering en verduurzaming.

Per 1 juli komt daar bovendien de vrachtwagenheffing bij. Voor veel vrachtwagens betekent dat een stijging van 20,1 cent per kilometer. Tegelijkertijd lopen de brandstofprijzen opnieuw op door geopolitieke spanningen. Brandstof vormt gemiddeld zo’n 20 tot 25 procent van de totale kosten van een transportonderneming.

“De marges in het transport zijn al jaren flinterdun. Door deze stapeling van kosten wordt het voor veel bedrijven steeds moeilijker om het hoofd boven water te houden”, zegt Elisabeth Post, bestuursvoorzitter van TLN.

Kosten doorberekenen in de keten

Volgens TLN kunnen transportondernemers de oplopende kosten niet langer zelf blijven dragen. De combinatie van stijgende dieselprijzen, hogere loonkosten en de invoering van de vrachtwagenheffing leidt tot een forse kostenstijging in de sector.

De brancheorganisatie benadrukt dat deze kosten onvermijdelijk zullen worden doorberekend in de prijs van transport. Als dat niet gebeurt, komen de marges van transportbedrijven verder onder druk te staan en kan de continuïteit van bedrijven in gevaar komen.

Oproep om accijnsverlaging te onderzoeken

TLN sluit daarnaast een oproep tot accijnsverlaging niet uit en vindt dat de overheid moet kijken naar mogelijkheden om de druk op de sector te verlichten.

“Accijnsverlaging is één van de opties waarnaar gekeken kan worden. Het gaat er uiteindelijk om dat de transportsector deze stapeling van kosten kan blijven dragen. Vrachtwagens houden Nederland draaiende: ze bevoorraden winkels, leveren aan bedrijven en zorgen dat bouwprojecten doorgaan. Zonder een gezonde transportsector komt de bevoorrading van Nederland in gevaar”, aldus Post.

Actuele Brandstofprijzen

Hans Spekman wordt nieuwe voorzitter vakbond FNV

Transport Online
-
0
Hans Spekman wordt nieuwe voorzitter vakbond FNV

UTRECHT – Hans Spekman wordt de nieuwe voorzitter van vakbond FNV. Het nieuwe bestuur van FNV onder leiding van de voormalige PvdA-politicus begint op 1 mei, de Dag van de Arbeid.

Het nieuwe bestuur bestaat uit negen leden. Nine Kooiman, voorzitter van de Nederlandse Politiebond (NPB), is benoemd tot vicevoorzitter.

Met het nieuwe bestuur moet een einde komen aan de crisis bij de grootste vakbond van Nederland. Bij FNV heerste maandenlang een bestuurscrisis, mede door zorgen over de sociale veiligheid bij de bond. Volgens FNV heeft het nieuwe bestuur onder leiding van Spekman “de opdracht om stabiliteit te brengen in de organisatie én krachtig op te komen voor werkend Nederland”.

De 59-jarige Spekman was in het verleden partijvoorzitter van de PvdA, Kamerlid en ook wethouder in Utrecht. De afgelopen jaren was hij actief als voorzitter van het Jeugdeducatiefonds.

De andere FNV-bestuurders zijn Ahmed Kansouh, David van de Geer, Diemer Kransen, Hendrik Noten, Jacqie van Stigt, Joosje de Lang en Lieke Smits.

Volgens de bond heeft Spekman premier Rob Jetten uitgenodigd om op 1 mei tijdens de manifestatie voor de Dag van de Arbeid in Amsterdam te komen luisteren naar de wensen en zorgen van de FNV-leden.

Verstappen gaat midden in F1-seizoen racen op Nürburgring

Transport Online
-
0
Verstappen gaat midden in F1-seizoen racen op Nürburgring

NÜRBURG – Max Verstappen gaat in mei deelnemen aan de 24-uursrace op de Nürburgring. Dat doet de coureur van Red Bull in een Mercedes, de fabrikant die in de Formule 1 een van zijn concurrenten is.

Zijn deelname aan de race in Duitsland wordt volgens een persbericht gesteund door zijn vaste sponsor Red Bull, wat ook te zien is aan het uiterlijk van de auto waarmee hij gaat deelnemen.

“De 24 uur van de Nürburgring is een race die al lange tijd op mijn bucketlist stond”, zegt Verstappen in een persbericht. Hij reed in 2025 al een race op de Nürburgring, en zijn wens om ooit de 24-uursrace te rijden was bekend. “Nu gaat het om de juiste voorbereiding op het evenement, zodat we alles uit de wedstrijd kunnen halen.”

Verstappen zit in mei midden in het Formule 1-seizoen. De 24-uursrace valt tussen de Grote Prijzen van Miami en Canada. Afgelopen weekend werd de Nederlander bij de seizoensopening in Australië zesde. Hij uitte de laatste weken zijn onvrede over de nieuwe auto’s en regels in de Formule 1.

Iranoorlog stuwt ook prijzen van sojabonen en tarwe

Transport Online
-
0
Iranoorlog stuwt ook prijzen van sojabonen en tarwe

CHICAGO – De oorlog in Iran stuwt ook de prijzen van landbouwgewassen. Op de grote grondstoffenmarkt in Chicago worden bijvoorbeeld sojabonen, maïs en tarwe almaar duurder. Consumenten kunnen dit gaan merken als ze boodschappen doen in de supermarkt, al zal de impact van land tot land verschillen.

Palmolie werd volgens persbureau Bloomberg maandag zelfs 10 procent duurder. Dat is de grootste toename sinds 2022. Ook de prijs van sojaolie en tarwe steeg flink.

Door de Iranoorlog is de Straat van Hormuz praktisch afgesloten, waardoor de olie- en gasexport uit het Midden-Oosten wordt afgeknepen. Hierdoor is er meer vraag ontstaan naar op gewassen gebaseerde biobrandstoffen.

Tarwe

Daarnaast gaan zowel de energieprijzen als de meststoffenprijzen hard omhoog, waardoor kosten voor boeren kunnen oplopen. Bovendien zouden zorgen over voedselzekerheid in oorlogstijd sommige landen ertoe kunnen aanzetten om voorraden aan te leggen van basisproducten zoals tarwe. Dit kan de marktprijzen ook aanwakkeren.

Volgens Joe Davis, directeur bij de firma Futures International, merkt de Amerikaanse consument de stijging van de olieprijzen direct aan de pomp. Prijsstijgingen in de supermarkt volgen naar zijn inschatting pas wanneer de transport- en meststoffenprijzen langere tijd hoog blijven.

Inflatie aanwakkeren

“Hoewel de meeste boeren hun prijzen hebben vastgezet of hun benodigdheden voor 2026 hebben ingekocht, zou volgend jaar het moment kunnen zijn waarop boeren de pijn voelen als de Straat van Hormuz niet snel heropent”, aldus Davis.

In Nederland waarschuwden verschillende economen vorige week al dat de oorlog in het Midden-Oosten de inflatie kan aanwakkeren. Hoeveel precies hangt echter erg af van hoe lang de oorlog duurt en hoe ontwrichtend die is.

DLL en Alfen bundelen krachten voor snellere uitrol mobiele batterijopslag in Europa

Transport Online
-
0
DLL en Alfen bundelen krachten voor snellere uitrol mobiele batterijopslag in Europa

EINDHOVEN – DLL en Alfen gaan samenwerken om de uitrol van mobiele batterijopslagsystemen in Europa te versnellen. De samenwerking richt zich op het ondersteunen van de implementatie van TheBattery Mobile X, het nieuwste mobiele energieopslagsysteem van Alfen, in belangrijke Europese markten.

Met de samenwerking willen beide bedrijven bedrijven die de energietransitie willen versnellen, beter toegang geven tot financieringsoplossingen voor mobiele batterijopslag. De uitrol start in Nederland en het Verenigd Koninkrijk en wordt daarna gefaseerd uitgebreid naar andere geselecteerde Europese landen.

Volgens Gulkiz Bayrak, Global Commercial Lead Energy Transition bij DLL, past het partnerschap in de strategische focus van het bedrijf. “Ons financiële partnerschap met Alfen onderstreept de strategische focus van DLL op het mogelijk maken van schaalbare energieopslagsystemen. Samen willen we de huidige beperkingen op het gebied van nettoegang en -capaciteit aanpakken, terwijl we de barrières voor implementatie verminderen en klanten helpen sneller en efficiënter toegang te krijgen tot betrouwbare energieoplossingen.”

Het systeem TheBattery Mobile X van Alfen is een multifunctioneel mobiel energieopslagsysteem dat onder meer kan worden ingezet voor netbalancering, stroomvoorziening bij evenementen en energievoorziening op bouwplaatsen. Door het plug-and-play-ontwerp en de duurzamere werking kan het systeem flexibel worden ingezet in verschillende situaties waar tijdelijke of aanvullende energie nodig is.

Alfen BatterijopslagDe samenwerking werd bekendgemaakt tijdens de deelname van beide bedrijven aan KEY – The Energy Transition Expo, die van 4 tot en met 6 maart 2026 plaatsvond in het Rimini Expo Centre in Italië.

Stephanie Schockaert, Sales Director Energy Storage Solutions bij Alfen, spreekt van een belangrijke stap om de technologie breder beschikbaar te maken. “We zijn enthousiast over onze samenwerking met DLL om onze mobiele batterijoplossingen toegankelijker te maken in heel Europa. Dankzij deze samenwerking kunnen we klanten de financiële flexibiliteit bieden om onze oplossingen in te zetten waar en wanneer dat het meest nodig is. DLL kent onze oplossingen door en door en kan daardoor snel handelen.”

Met het initiatief willen beide bedrijven bijdragen aan een duurzamere en veerkrachtigere energievoorziening in Europa. Door de combinatie van de financiële expertise van DLL en de technologie van Alfen moet de implementatie en opschaling van oplossingen voor de energietransitie in Europa verder worden versneld.

Fairplay Towage sluit zich aan bij Tug Network Team, netwerk breidt uit naar Europa

Transport Online
-
0
Fairplay Towage sluit zich aan bij Tug Network Team, netwerk breidt uit naar Europa

HAMBURG – Tug Network Team (TNT), een alliantie van onafhankelijke sleepdienstverleners die in 2024 in Noord- en Zuid-Amerika werd opgericht, breidt zijn netwerk uit naar Europa. Dat gebeurt met de toetreding van Fairplay Towage. Door deze uitbreiding krijgt het netwerk een wereldwijde aanwezigheid in 113 havens in 13 landen en een gezamenlijke vloot van meer dan 200 sleepboten.

Met de komst van Fairplay Towage breidt TNT zijn activiteiten voor het eerst uit buiten de Amerika’s. Het netwerk is opgezet om rederijen en scheepsexploitanten betere toegang te geven tot onafhankelijke sleepdiensten. Tug Network Team werd oorspronkelijk opgericht door Group Ocean, Sulnorte en CPT Towage met als doel de regionale samenwerking te versterken, kennis en best practices uit te wisselen en gezamenlijk een sterker onafhankelijk aanbod voor klanten in de Amerika’s te creëren.

Fairplay Towage brengt een stevig Europees netwerk in. Het in Hamburg gevestigde bedrijf is actief in 24 Europese havens en beschikt over een vloot van meer dan 100 moderne sleepboten. De onderneming kan bovendien terugvallen op meer dan 120 jaar maritieme ervaring. Het werkgebied van Fairplay omvat belangrijke havens in Duitsland, de Baltische regio, Polen, Nederland en België.

Richard Penning, Head of Global Sales & Growth Strategy bij Fairplay Towage, ziet grote voordelen in de samenwerking: “Door ons aan te sluiten bij Tug Network Team krijgt Fairplay een sterker internationaal platform, terwijl onafhankelijke sleepdiensten centraal blijven staan. Door goed gepositioneerde regionale operators met elkaar te verbinden, kunnen we klanten een groter bereik, lokale expertise en een beter geïntegreerde dienstverlening in belangrijke havenregio’s bieden.”

Tug Network Team

Jean-Philippe Brunet, Executive Vice President Corporate Affairs and Partnerships bij Group Ocean en voorzitter van Tug Network Team, noemt de toetreding van Fairplay een belangrijke stap: “De komst van Fairplay breidt Tug Network Team uit naar Europa en versterkt ons aanbod voor klanten die betrouwbare sleepdiensten in meerdere regio’s zoeken. Het onderstreept ook het belang van een onafhankelijk netwerk op een moment dat keuze in de sleepdienstenmarkt steeds belangrijker wordt.”

Met Fairplay Towage als nieuw lid krijgt Tug Network Team naast zijn bestaande aanwezigheid in de Amerika’s ook een Europese dekking. Daardoor krijgen reders, operators en bevrachters toegang tot gecoördineerde sleepdiensten via een netwerk van onafhankelijke aanbieders.

Tug Network Team bestaat momenteel uit vier leden en is actief in landen als Canada, Mexico, Panama, Jamaica, Ecuador, Peru, Chili, Argentinië, Brazilië, Polen, Duitsland, Nederland en België. Het netwerk wil scheepseigenaren en operators een bredere toegang bieden tot sleepdiensten in verschillende regio’s, terwijl de lokale expertise en operationele onafhankelijkheid van regionale aanbieders behouden blijft.

Oorlog jaagt brandstofprijzen op: diesel dinsdag mogelijk boven 2,50 euro

Transport Online
-
0
Oorlog jaagt brandstofprijzen op: diesel dinsdag mogelijk boven 2,50 euro

DEN HAAG – Automobilisten gaan dinsdag aan de pomp voelen dat de olieprijs tot boven de 100 dollar per vat is gestegen door de oorlog in het Midden-Oosten. Dat zegt brandstofexpert Derk Foolen van consumentenorganisatie UnitedConsumers. Dan berekenen de grote oliemaatschappijen de almaar stijgende olieprijzen weer door in de brandstofprijzen.

Foolen voorziet dat er dan een flinke prijsstijging zal komen. “Dan zullen automobilisten de eerste effecten van de grote veranderingen gaan merken”, aldus de deskundige.

De adviesprijs voor diesel stijgt dinsdag naar verwachting tot meer dan 2,50 euro per liter. Nu staat de adviesprijs op 2,46 euro. Vrijdag werd al het record van 2,37 euro doorbroken. Voor het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten ruim een week geleden was de adviesprijs voor diesel nog 2,09 euro.

Oorlog Oekraïne

De adviesprijs voor een liter Euro95 bedraagt nu ruim 2,39 euro. Dat was 2,28 euro voordat de oorlog uitbrak. De benzineprijs nadert het recordniveau van meer dan 2,50 euro uit juni 2022, toen de olieprijs ook hard steeg door de oorlog in Oekraïne.

De landelijke adviesprijzen van de grote oliemaatschappijen gelden doorgaans alleen langs de snelweg. Bij tankstations elders liggen de prijzen vaak lager.

Straat van Hormuz

De prijs van Amerikaanse olie steeg maandagochtend voor het eerst sinds medio 2022 tot boven de 100 dollar per vat en naderde zelfs even de 120 dollar per vat. Dat kwam door het besluit van grote olieproducenten als Koeweit, Iran en de Verenigde Arabische Emiraten om de olieproductie te verlagen door de sluiting van de Straat van Hormuz, een belangrijke vaarroute voor brandstoffen uit het Midden-Oosten.

De landen van de G7 zouden nu overwegen strategische olievoorraden vrij te geven om zo de olieprijzen te drukken. Foolen verwacht niet dat dit op korte termijn zal helpen om de brandstofprijzen aan de pomp te verlagen.

De brancheorganisatie van pompstationhouders Drive kwam vrijdag nog met een oproep aan de overheid om tanken minder duur te maken door de accijnskorting op brandstof weer te verhogen of de btw te verlagen. Volgens Drive-voorzitter Martin van Eijk dreigt tanken anders onbetaalbaar te worden voor Nederlanders.

Actuele Brandstofprijzen

Vertraging en vluchtuitval op Schiphol door mist

Transport Online
-
0
Vertraging en vluchtuitval op Schiphol door mist

SCHIPHOL – Mist leidt maandagochtend tot vertragingen en vluchtuitval op Schiphol. Volgens de website van Schiphol zijn maandagochtend meer dan twintig vertrekkende vluchten geschrapt.

Het gaat vooral om vluchten van KLM naar diverse Europese bestemmingen.

Door de mist kampt de luchthaven volgens een woordvoerster van Schiphol met beperkte baancapaciteit voor inkomende vluchten. Daardoor kunnen vluchten met vertraging binnenkomen. Daarnaast zijn er volgens haar luchtvaartmaatschappijen die zondagavond al hadden besloten preventief enkele vluchten te schrappen.

Eerder op maandagochtend zei de woordvoerster nog dat de weersomstandigheden geen impact hadden op vertrekkende vluchten. Maar die impact is er dus wel degelijk.

Gasprijs schiet 30 procent omhoog door oorlog en blokkade Straat van Hormuz

Transport Online
-
0
Gasprijs schiet 30 procent omhoog door oorlog en blokkade Straat van Hormuz

AMSTERDAM – De Europese gasprijs is maandag flink verder gestegen in navolging van de forse prijsstijging van olie. De onzekerheid over de duur van de oorlog in het Midden-Oosten blijft de energiemarkten flink opschudden. De strijd vertoont geen tekenen van afzwakking na de Amerikaanse en Israëlische aanvallen op Iran meer dan een week geleden.

Op de Amsterdamse gasbeurs steeg de gasprijs bij aanvang van de handel met 30 procent tot ongeveer 69 euro per megawattuur. De stijging volgt op een forse stijging van de olieprijs tot boven de 100 dollar per vat, nadat meer grote olieproducenten in het Midden-Oosten hun productie hebben teruggeschroefd.

Ook heeft Iran de Straat van Hormuz, een smalle zeestraat die normaal gesproken een vijfde van de wereldwijde olietransporten verwerkt, afgesloten. Dat heeft de prijzen van ruwe olie en aardgas flink opgedreven in combinatie met Iraanse aanvallen op belangrijke energie-infrastructuur in de regio.

De Europese gasmarkt is bijzonder kwetsbaar doordat de regio de winter achter zich laat met lege gasvoorraden. Dat betekent dat er deze zomer meer gas moet worden ingekocht om de voorraden aan te vullen.

“De markt begint zich langzaam bewust te worden van de realiteit van langdurige verstoringen in de hele energieketen”, waarschuwt Florence Schmit, energiestrateeg bij Rabobank. “We verwachten dat de verstoringen in de aanvoer ongeveer drie maanden zullen aanhouden.”

De sterke stijging van de marktprijs voor gas leidt ook in Nederland tot hogere prijzen voor consumenten. Zo hebben veel energieleveranciers hun prijzen voor vaste contracten al verhoogd.

Volgens onderzoek van energieleverancier Essent onder meer dan duizend consumenten maken veel Nederlanders zich zorgen over hun energierekening. Het bedrijf merkt op dat een goed financieel vangnet voor kwetsbare huishoudens ontbreekt. “Het publiek noodfonds dat kabinet-Jetten in het coalitieakkoord beloofde, is er nog niet. Hierdoor krijgen mensen met een kleine portemonnee deze winter mogelijk geen hulp bij het betalen van hun energierekening”, waarschuwt Essent.

De laatste jaren was er wel het Tijdelijk Noodfonds Energie. Dat houdt binnenkort echter definitief op te bestaan. Essent roept het kabinet op dat te voorkomen en het bestaande noodfonds te vragen om de uitvoering van het publieke noodfonds op zich te nemen.

Olieprijs voor het eerst sinds 2022 boven 100 dollar

Transport Online
-
0
Olieprijs voor het eerst sinds 2022 boven 100 dollar

DEN HAAG – De Amerikaanse olieprijs is zondag gestegen tot boven de 100 dollar per vat. Dat was niet meer gebeurd sinds de zomer van 2022. De prijs van Amerikaanse olie, West Texas Intermediate (WTI), steeg met 20 procent naar ruim 109 dollar per vat.

Voor een vat Brentolie, de maatstaf voor olie uit het Midden-Oosten, moet nu meer dan 110 dollar betaald worden, een stijging van 19 procent.

De olieprijzen zijn sinds het uitbreken van de Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran hard gestegen.

Zondag meldden bronnen aan persbureau Bloomberg dat de olieproductie in Irak met ongeveer 60 procent is ingestort omdat door de oorlog te weinig tankers beschikbaar zijn om de ruwe olie te verschepen. Het belangrijke olieland produceert nu nog ongeveer 1,7 tot 1,8 miljoen vaten olie per dag, tegenover ongeveer 4,3 miljoen vaten per dag voor het begin van het conflict.

Jonge vrouw overleden door aanrijding met auto in Druten

Transport Online
-
0
Jonge vrouw overleden door aanrijding met auto in Druten

DRUTEN – In Druten is zondagavond een scooterrijder om het leven gekomen door een aanrijding met een auto.

Het gaat om een jonge vrouw, meldt de politie. Haar leeftijd is niet bekendgemaakt. Het ongeluk gebeurde iets voor 19.30 uur op de Waalbandijk in de Gelderse plaats.

De bestuurder van de auto is aangehouden en wordt verhoord. De politie doet nog onderzoek op de plaats van het ongeluk.

Volgens regionale media zat de vrouw op een bezorgscooter.

Mojtaba Khamenei nieuwe opperste leider van Iran

Transport Online
-
0
Mojtaba Khamenei nieuwe opperste leider van Iran

TEHERAN – Mojtaba Khamenei, een van de zonen van Ali Khamenei, is gekozen tot nieuwe opperste leider van Iran. Dat heeft de daartoe bevoegde Assemblee van Experts bekendgemaakt via Iraanse staatsmedia. Volgens ayatollah Hosseinali Eshkevari wordt de naam Khamenei als leider van Iran daarmee doorgezet.

Mojtaba werd al langer genoemd als kanshebber voor de hoogste functie in het land, al klonken ook geruchten dat hij zich liever zou wijden aan de wetenschap en theologie. De 56-jarige Mojtaba is het op een na oudste kind van de omgekomen Ali Khamenei en diende onder meer in de Iran-Irakoorlog in de jaren tachtig. Ook zou hij leiding hebben gegeven aan de Basij, het paramilitaire vrijwilligersleger dat onder meer verantwoordelijk wordt gehouden voor het hardhandig neerslaan van de protesten in Iran in januari.

Op de Iraanse staatstelevisie werd een verklaring voorgelezen waarin staat dat de 88 leden tellende raad “geen moment heeft geaarzeld” een nieuwe leider te kiezen, ondanks “de brute agressie van het criminele Amerika en het kwaadaardige zionistische regime”.

Voor de bekendmaking had de Amerikaanse president Donald Trump Khamenei “een lichtgewicht” genoemd. Ook stond hij er toen op dat hij inspraak zou krijgen in de benoeming van een nieuwe opperste leider. “Als hij geen goedkeuring van ons krijgt, zal hij niet lang meegaan”, aldus de president tegen zender ABC News. Het Israëlische leger waarschuwde voor de aanstelling dat het niet zou aarzelen ook een nieuwe leider doelwit te maken.

Mojtaba’s vader, opperste leider Ali Khamenei, kwam vorig weekend om bij een door Israël geclaimde precisieaanval op zijn residentie en werkplek in Teheran.

Meteorietfragmenten beschadigen huizen in Duitsland

Transport Online
-
0
Meteorietfragmenten beschadigen huizen in Duitsland

KOBLENZ – Volgens de politie hebben fragmenten van een meteoriet daken en huizen beschadigd in verschillende delen van de Zuidwest-Duitse deelstaat Rijnland-Palts.

Schademeldingen zijn onder andere binnengekomen uit de regio Hunsrück, het Eifelgebergte en Koblenz, aldus een politiewoordvoerder. Een aanvankelijk onbekend lichtverschijnsel trok zondagavond de aandacht van veel mensen in het westen van Duitsland. Ooggetuigen meldden het incident op sociale media.

Ook in grote delen van België waren meldingen van een grote lichtflits aan de hemel. De lichtflits, die leek op een vuurbol, was drie seconden te zien, aldus persbureau Belga. Het gaat waarschijnlijk om een meteorietsteentje dat op de dampkring is gebotst en uit elkaar is gespat, zei Marc Van den Broeck van Volkssterrenwacht Urania.

In Nederland meldden mensen vanuit verschillende delen van het land via sociale media dat ze zondagavond rond 19.00 uur een soort vuurbol hadden gezien in de lucht.

Jetten ziet geen aanleiding om brandstofaccijnzen te verlagen

Transport Online
-
0
Jetten ziet geen aanleiding om brandstofaccijnzen te verlagen

DEN HAAG – Minister-president Rob Jetten (D66) ziet nog geen aanleiding om de belasting op brandstof te verlagen. In het televisieprogramma Nieuwsuur zei de premier dat hij de stijgende prijzen voor benzine en diesel wel in de gaten houdt.

“Het is impactvol als een oorlog ver weg thuis leidt tot hogere prijzen aan de pomp”, aldus Jetten. “We doen er alles aan om te zorgen dat de leveringszekerheid in Nederland overeind blijft.”

De adviesprijs voor een liter benzine is ongeveer 2,39 euro en voor een liter diesel 2,44 euro. Voor diesel is dat een recordprijs.

Jetten werd in het gesprek nog gevraagd naar de inzet van het schip Zr. Ms. Evertsen in de Middellandse Zee. Hij leek te zeggen dat er al een beslissing was genomen, maar zei daarna dat er snel een besluit over de inzet van het schip bij een Frans vliegdekschip wordt genomen door het kabinet.

Saudi-Arabië meldt eerste doden door oorlog tegen Iran

Transport Online
-
0
Saudi-Arabië meldt eerste doden door oorlog tegen Iran

RIYAD – Saudi-Arabië heeft voor het eerst doden gemeld in verband met de oorlog van de VS en Israël tegen Iran. Een projectiel doodde twee mensen ten zuiden van hoofdstad Riyad, melden de hulpdiensten. Er vielen ook twaalf gewonden.

Saudi-Arabië meldde eerder raket- en droneaanvallen op Amerikaanse bases en olievelden. Veel van de projectielen zouden door de luchtafweer onschadelijk zijn gemaakt.

Volgens de hulpdiensten hebben de slachtoffers de Indiase en Bengaalse nationaliteit. Het projectiel sloeg in een woonwijk in, die nabij een grote luchtmachtbasis ligt waar Amerikaanse troepen zijn gestationeerd. Afgelopen week werd die basis al meermaals aangevallen.

In de verklaring werd niet vermeld waar de projectielen vandaan kwamen, maar de woordvoerder benadrukte dat “pogingen burgerfaciliteiten aan te vallen een flagrante schending van het internationaal humanitair recht zijn”.

Persbureaus: VS en Israël zinnen op inbeslagname Iraans uranium

Transport Online
-
0
Persbureaus: VS en Israël zinnen op inbeslagname Iraans uranium

WASHINGTON – De VS en Israël zouden overwegen gespecialiseerde eenheden Iran in te sturen om beslag te leggen op het verrijkte uranium in dat land. Dat melden Axios en Bloomberg, beide op basis van ingewijden.

Het terugdringen van de Iraanse voorraad verrijkt uranium was ook al de inzet van onderhandelingen tussen de VS en Iran, die stukliepen toen de Amerikanen en Israëliërs gezamenlijk overgingen op het aanvallen van Iran vorig weekend.

Hoewel de VS publiekelijk hebben gezegd te weten waar Teheran zijn verrijkt uranium bewaart, zijn de Amerikanen daarover volgens Bloomberg in de wandelgangen minder zeker. “We zijn er nog niet achteraan gegaan”, aldus Trump op zaterdag, “maar het is wel iets dat we later zouden kunnen doen. We gaan het in ieder geval niet nu doen.”

Bloomberg schrijft dat het Iraanse uranium, mits verder verrijkt, toereikend zou zijn om circa tien kernkoppen te maken. Ter vergelijking: het Franse kernarsenaal wordt geschat op circa 290 kernkoppen.

Vrachtwagen trekker volledig uitgebrand op parkeerplaats De Blaak langs A58

Transport Online
-
0
Vrachtwagen trekker volledig uitgebrand op parkeerplaats De Blaak langs A58

TILBURG/GILZE – Op parkeerplaats De Blaak langs de A58, tussen Tilburg en Gilze, is zondagmiddag een vrachtwagen trekker volledig uitgebrand. De brand ontstond rond 16.20 uur door een nog onbekende oorzaak.

De vrachtwagencombinatie, geladen met betonelementen, stond geparkeerd op de parkeerplaats terwijl de chauffeur daar zijn weekendrust hield. Door de brand ontstond flinke rookontwikkeling.

De brandweer was snel ter plaatse, maar kon niet voorkomen dat de trekker volledig uitbrandde.

De chauffeur ademde rook in en is ter plaatse behandeld door ambulancepersoneel. Vervolgens is hij met een ambulance overgebracht naar het ziekenhuis voor verdere controle.

Een bergingsbedrijf zal de uitgebrande vrachtwagencombinatie takelen en afvoeren om de situatie veilig te stellen.

De oorzaak van de brand is nog niet bekend.

Zeven gewonden door ongeluk op N230 bij Maarssen

Transport Online
-
0
Zeven gewonden door ongeluk op N230 bij Maarssen

MAARSSEN – Door een ongeluk op de Zuilense Ring (N230) bij Maarssen zijn zondagmiddag zeven mensen gewond geraakt, meldt een woordvoerder van de politie.

Onder hen zijn enkele kinderen. Bij het ongeval waren twee voertuigen betrokken. De politiewoordvoerder spreekt van een zwaar ongeval.

De zeven gewonden zijn naar het ziekenhuis gebracht. Sommige slachtoffers zijn er ernstig aan toe, andere minder, zegt de woordvoerder. Meer details kan hij niet geven.

De hulpdiensten waren massaal ter plaatse op de ringweg, waar het ongeluk rond 16.30 uur gebeurde ter hoogte van de aansluiting op de A2. De weg is daar aan het begin van de avond nog altijd dicht, meldt ANWB Verkeersinformatie.

Volgens de politiewoordvoerder waren onder meer de brandweer, ambulance en twee traumahelikopters opgeroepen. De politie onderzoekt de toedracht.

Ajax zet hoofdtrainer Fred Grim terug naar de opleiding, Oscar García neemt taken waar

Transport Online
-
0
Ajax zet hoofdtrainer Fred Grim terug naar de opleiding, Oscar García neemt taken waar

AMSTERDAM – Ajax heeft hoofdtrainer Fred Grim vervangen door de Spanjaard Oscar García, de coach van Jong Ajax. Dat meldt de Amsterdamse club in een persbericht.

Grim keert terug naar zijn rol in de opleiding van de club. Hij nam in november de taken over van de ontslagen John Heitinga.

“Fred en ik hebben vandaag een gesprek gevoerd over wat het beste is voor de club”, zei technisch directeur Jordi Cruijff via de club. “Samen zijn wij het eens dat er iets moet veranderen. Hij is in een moeilijke fase ingesprongen en hij heeft er alles aan gedaan. Daar zijn wij hem dankbaar voor.”

“Oscar maakt het seizoen af. De komende maanden zijn heel belangrijk voor de club. We spelen nog acht wedstrijden en daar moeten we samen het maximale uithalen”, aldus Cruijff.

De nieuwe technisch directeur stelde een maand geleden García aan als trainer van Jong Ajax. Hij verving de weggestuurde Willem Weijs. Ajax bezet de vierde plaats in de Eredivisie. De ploeg verloor zaterdag met 3-1 bij FC Groningen.

Olieproductie Irak stort in door tankertekort: verdere stijging prijzen aan de pomp dreigt

Transport Online
-
0
Olieproductie Irak stort in door tankertekort: verdere stijging prijzen aan de pomp dreigt

BAGDAD – De olieproductie in Irak is met ongeveer 60 procent ingestort omdat door de Iran-oorlog te weinig tankers beschikbaar zijn om de ruwe olie te verschepen. Het belangrijke olieland produceert nu nog ongeveer 1,7 tot 1,8 miljoen vaten olie per dag, tegenover ongeveer 4,3 miljoen vaten per dag voor het begin van het conflict.

Dat zeggen bronnen die bekend zijn met de situatie tegen persbureau Bloomberg. Irak was het eerste grote olieproducerende land in de Golfregio dat zijn productie moest verlagen door de oorlog. Later volgden ook de Verenigde Arabische Emiraten en Koeweit.

Door de oorlog is de Straat van Hormuz zo goed als gesloten geraakt, waardoor er steeds minder tankers beschikbaar zijn om olie uit de regio te exporteren. Door het tekort aan schepen moeten producenten hun olie opslaan, terwijl de beschikbare opslagruimte snel vol raakt.

De olieprijzen zijn sinds het uitbreken van de Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran hard gestegen. Afgelopen week ging het om de grootste prijsstijging in een week sinds 2022, toen de energiemarkten werden opgeschud door de Russische inval in Oekraïne. Oliedeskundigen verwachten dat de olieprijzen komende week verder stijgen. Als gevolg hiervan zullen de prijzen aan de pomp in Nederland waarschijnlijk ook verder omhooggaan.

123...438Pagina 1 van 438