Clicky

maandag 16 februari 2026 - 18:55 uur
Home Blog Pagina 289

Werken van Andy Warhol gestolen uit galerie in Oisterwijk

OISTERWIJK – Twee werken van Andy Warhol zijn gestolen uit kunstgalerie MPV Gallery aan de Dorpsstraat in Oisterwijk. Donderdagnacht vond rond 03.05 uur bij de galerie een enorme explosie plaats, waarna dieven vier werken uit de serie Reigning Queens hebben geprobeerd mee te nemen, meldt een woordvoerster van de galerie. Uiteindelijk is het ze alleen gelukt om de portretten van de Britse koningin Elizabeth en koningin Margrethe van Denemarken te ontvreemden.

De kunstdieven hebben het glas uit de lijsten geslagen en de zeefdrukken eruit gerukt, vertelt de woordvoerster. Het kan volgens haar niet anders dan dat de kunstwerken heel erg beschadigd zijn. De portretten van koningin Beatrix en koningin Ntombi Twala zijn teruggevonden, beide nog in de lijst.

“De serie is als geheel megawaardevol”, zegt de woordvoerster. De portretten die MPV Gallery in huis had, hebben dezelfde nummering, wat volgens de woordvoerster uniek is. “Doodzonde” dat de serie nu “uiteen is gerukt”, vindt ze. Door de bekendheid van de zeefdrukken zal doorverkopen voor de daders lastig worden, denkt de woordvoerster. “Dat kan alleen op de zwarte markt.”

De explosie heeft bovendien heel veel schade aangericht aan het pand. Ook bij de buren en overburen in de Dorpsstraat is schade. De daders zijn in een auto gevlucht, meldt de politie. Rechercheurs doen vrijdag sporenonderzoek in en om de galerie. Getuigen en mensen met camerabeelden of informatie over de daders worden gevraagd zich te melden.

Toonaangevende logistiek dienstverleners CLTV en LCB gaan logistiek intensiever samenwerken

Vanaf 1 juli 2024 zijn Greenport Boskoop en Zundert nog sterker met elkaar verbonden dankzij een intensievere logistieke samenwerking tussen Logistiek Centrum Boskoop en CLTV Transport, tot voor kort Transportbedrijf Erik Tax. Beide partijen willen in het belang van de klant oplossingen bieden om transport op alle fronten betaalbaar te houden en in te spelen op een continue veranderende en dynamische markt.

Kleiner wordende orders vragen om een gerichte aanpak en oplossingen om de alsmaar oplopende transportkosten voor onze beide klanten enigszins te beteugelen en te beperken. Daarom lanceren beide bedrijven gezamenlijk de ‘Klutsenkar’ en ‘hub-to-hub’ transport.

Klutsenkar

Wat moet men hier nu bij denken? Jurgen Damen, logistiek manager bij CLTV Transport, legt uit dat ‘klutsen’ staat voor hele kleine partijen. “Steeds vaker zien we dat klanten hun orders net niet compleet krijgen omdat de kleinere partijen financieel niet interessant genoeg zijn om logistiek rondom te organiseren. Het wordt gewoonweg al snel te duur en wordt daarom vaak geannuleerd door handelaar of de kweker zelf. Wij denken dat de klutsenkar hiervoor de perfecte oplossing biedt. Op beide locaties van de dienstverleners zal er een zichtbaar geplaatste kar klaar staan om de klutsen kosteloos op te plaatsen. Vóór 14.00 uur op de kar geplaatst is de volgende werkdag vóór 9.00 uur op de andere locatie waar men zelf de klutsen af kan (laten) halen. Een service welke uniek in de sector is, en dat geheel gratis mits aan de volgende voorwaarden wordt gehouden: het moet op de kar en in één veenmanskist passen (die al op de kar staan)”

Er wordt in basis geen registratie of controle uitgevoerd, dit om de kosten laag te houden en dit gratis als service aan te kunnen blijven bieden.

Hub-to-hub transport

“Zoals de omschrijving eigenlijk al aangeeft, gaan wij transport van de ene hub naar de andere hub aanbieden tegen scherpe tarieven”, legt directeur/eigenaar Jeffrey Houtman van LCB uit. “Men krijgt de mogelijkheid een kar bij LCB af te geven die vervolgens tegen scherpe tarieven naar de hub van CLTV Transport wordt getransporteerd. En uiteraard ook in omgekeerde volgorde. Dezelfde tijden als de klutsenkar zijn van toepassing. Op deze manier dragen we bij aan kostenbesparing en kostenefficiency in een markt waarin juist logistiek een alsmaar hoger prijskaartje krijgt. Hiermee leveren we een positieve bijdrage aan de concurrentiepositie van onze klanten. Wij bieden dit aan voor €25,- euro per kar en €35,- euro per pallet all-in.”

LCB biedt verschillende logistieke oplossingen, waarbij zij als belangrijke schakel fungeert tussen kweker en handelaar/inkooporganisatie. Zij is sterk op het gebied van op- en overslag en het verdichten van handel alvorens het afgestuurd wordt, waardoor de eindklant een significante reducering van de logistieke (transport)kosten kan verwachten. Sinds 2022 is het bedrijf onderdeel van de Houtman Bedrijvengroep, evenals transportbedrijf Houtman Logistiek en Hoco Containerverhuur, dat CC-Containers verhuurt. Deze bedrijvengroep is een essentiële schakel in de logistieke keten van de Greenport Boskoop-regio en fungeert als een totaaldienstverlener in de logistiek.

Jeffrey Houtman, directeur en eigenaar van Houtman Bedrijvengroep zegt hierover: ”Hiermee zorgen we voor verdere centralisatie en hogere concentratie van het samenkomen van plantenhandel op één plek binnen de regio Greenport Boskoop. Wij geloven met elkaar in de gedachte om handel meer en meer op één plek te laten samenkomen om efficiëntie en duurzaamheid voor nu en in de toekomst steeds verder te bevorderen en te waarborgen. Met het gemak voor transporteurs en kwekers steeds meer op één plek te kunnen laden en lossen. Kwekers kunnen met vollere auto’s efficiënter en in kortere tijd naar LCB toe rijden om voor diverse klanten en handelaren te lossen. Ook voor transporteurs wordt het makkelijker omdat er minder ‘stops’ hoeven te worden gemaakt en daarmee dus veel efficiënter en goedkoper transport aangeboden kan worden door deze verdere centralisatie van de handelsstromen.”

Overigens zijn CLTV en Houtman geen onbekenden van elkaar, want al tientallen jaren verzorgt CLTV namens Hoco Containerverhuur de verhuur in de regio Zundert.

De activiteiten van Transportbedrijf Erik Tax zijn al sinds 1 januari 2020 onderdeel van CLTV Zundert en zijn vanaf 1 oktober j.l. verder gegaan onder de naam CLTV Transport BV. De organisatie streeft naar het compleet vervullen van de behoefte op het gebied van boomkwekerij en tuinbouw. Zij biedt diverse diensten en faciliteiten aan, waaronder koelfaciliteiten voor aardbeienplanten en boomkwekerijproducten (CLTV Koeling), een winkel voor boomkwekerij- en tuinbouwartikelen onder de naam CLTV Handel inclusief advisering en bezorgservice en diensten voor de afzet van aardbeien en groenten, wat onder CLTV Veiling valt.

Om de hub functie in Zundert zo goed mogelijk in te vullen, heeft CLTV Transport afgelopen zomer een nieuwe loods in gebruik genomen. Met 3.000 m2 biedt zij voldoende ruimte om de planten op bestemming te kunnen sorteren en zonder kwaliteitsverlies op te kunnen slaan. Daarnaast zorgen de 8 dockboards voor een efficiënte verlading. Ook de huisvesting van de planning is verbeterd en bevindt zich in het aangebouwde kantoor.

Om haar logistieke activiteiten te verduurzamen, heeft CLTV Transport een elektrisch bus en een elektrische vrachtwagen aangeschaft. Deze vrachtwagen zal in het voorjaar van 2025 geleverd worden en daarmee verwacht CLTV Transport nog beter in te kunnen spelen op de wensen van haar leden en klanten.

Samenwerken = samen successen boeken.

De nauwe samenwerking is ontstaan door de vele raakvlakken op logistiek gebied en het streven naar optimale organisatie voor alle klanten. Beide organisaties zijn onafhankelijk van elkaar zeer sterk in hun eigen regio’s en blijven zelfstandig opereren. Door hun krachten te bundelen, ontstaat een samenwerking met talloze mogelijkheden, voor zowel de organisaties zelf als voor hun klanten. Deze strategische samenwerking is een belangrijke stap vooruit in het verbeteren van de efficiëntie en kostenbeheersing in de logistieke keten van de sierteeltsector.

Sparta Rotterdam ontslaat trainer Jeroen Rijsdijk

ROTTERDAM – Sparta Rotterdam heeft trainer Jeroen Rijsdijk ontslagen. Dat besluit is genomen een dag na de moeizame zege in de KNVB-beker tegen de amateurs van Hercules. De Rotterdammers wonnen in de verlenging met 6-1, na 1-1 in de reguliere speeltijd.

“Sparta Rotterdam heeft Jeroen Rijsdijk op non-actief gesteld. Later vandaag zal de club meer informatie verstrekken”, is het enige dat Sparta op de website meldt. De 47-jarige Rijsdijk was bezig aan zijn tweede seizoen op Het Kasteel. Hij volgde vorig jaar de naar Ajax vertrokken Maurice Steijn op.

Sparta staat op de elfde plek in de Eredivisie. Van de eerste tien duels werden er twee gewonnen. Afgelopen weekend verloor de club met 2-0 van sc Heerenveen.

Zondag staat voor Sparta de thuiswedstrijd tegen FC Utrecht op het programma.

Vijf provincies voldoen aan aantal opvangplekken spreidingswet

DEN HAAG – Vijf provincies hebben genoeg opvangplekken geregeld om te voldoen aan de spreidingswet. Het gaat om Groningen, Friesland, Drenthe, Flevoland en Zeeland. De andere zeven provincies hebben het vooraf bepaalde aantal plekken niet gevonden in hun gemeenten.

De spreidingswet werd ingevoerd om asielzoekers beter en eerlijker over het land te verdelen. De regering wil de wet zo snel mogelijk afschaffen. Maar zolang de wet van kracht is, moeten over het hele land verspreid in totaal 96.000 reguliere opvangplekken worden gerealiseerd per 1 juli 2025.

De commissarissen van de Koning hebben asielminister Marjolein Faber op de hoogte gebracht van het aantal plekken dat is gevonden. In totaal hebben de twaalf provincies 80.091 opvangplekken gevonden, waarmee voor 83 procent is voldaan aan de aantallen die de spreidingswet voorschrijft.

De vijf provincies die wel aan de opgave voldoen, hebben samen 5645 plekken meer aangeleverd dan de 13.347 die van hen wordt gevraagd. De zeven provincies die de gestelde opdracht niet halen, komen tot 75 procent van het gevraagde aantal. Gezamenlijk leveren ze 21.554 plekken te weinig aan.

Twee doden nadat auto op vrachtwagen botst op A4 [+foto’s]

0

WOENSDRECHT – Door een ernstig ongeluk op de A4 bij Woensdrecht zijn vrijdagochtend twee mensen om het leven gekomen, meldt de politie. Een derde persoon raakte gewond en is naar het ziekenhuis gebracht.

Het ongeluk gebeurde rond 08.15 uur. De drie slachtoffers zaten volgens een politiewoordvoerster in hetzelfde voertuig.

De auto botste achterop een vrachtwagen.

Foto: SQVision

De politie onderzoekt nog wat er precies is gebeurd.

Op foto’s van het ongeval is te zien dat er twee vrachtwagens bij het ongeval betrokken zijn maar op welke manier is op dit moment nog niet bekend.

Trump wil dat ‘geweren worden gericht’ op Republikein Liz Cheney

GLENDALE – Liz Cheney, de Republikeinse oud-volksvertegenwoordiger, moet “geweren op zich gericht krijgen”. Dat zei de Republikeinse presidentskandidaat Donald Trump in een interview met Tucker Carlson, een voormalige presentator van Fox News.

Trump en Carlson deelden donderdagavond een podium in Glendale in Arizona. Cheney steunt in de verkiezingscampagne de Democratische kandidaat Kamala Harris.

Trump noemde de Republikein een “radicale oorlogsstoker”. Hij stelde voor “haar met een geweer neer te zetten, terwijl er negen geweerlopen op haar zijn gericht, en te kijken hoe ze zich dan voelt.” Trump noemde haar ook een “dom, heel dom individu”.

Buitenlandse oorlogen

Cheney was een voorstander van de Amerikaanse invasie in Irak in 2003. Haar vader, Dick Cheney, was als vicepresident onder president George Bush een prominente voorstander van die oorlog. Liz Cheney werkte toen voor het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Trump haalde ook uit naar andere politici die volgens hem de VS willen laten deelnemen aan buitenlandse oorlogen. “Het zijn allemaal oorlogsstokers als ze in Washington in een mooi gebouw zitten en zeggen: laten we 10.000 soldaten in de muil van de vijand sturen.”

‘Tiran’

Liz Cheney, die waarschuwt voor de gevaren van een herverkiezing van Trump, is de afgelopen weken op tournee geweest met Harris. De presidentskandidaat hoopt met Cheney aan haar zijde met name conservatieve vrouwen aan te spreken.

Cheney reageerde vrijdagochtend op X op de uitspraken van Trump. “Zo vernietigen dictators vrije naties”, zei ze. “Ze bedreigen degenen die hen tegenspreken met de dood. We kunnen ons land en onze vrijheid niet toevertrouwen aan een kleinzielige, wraakzuchtige, wrede, instabiele man die een tiran wil zijn.”

Mogelijk miljoenenclaim tegen EuroParcs vanwege vakantiechalet-verkoop

UTRECHT – Twee Utrechtse advocatenkantoren bereiden een massaclaim voor tegen vakantieparkketen EuroParcs om de misleidende verkoop van in ieder geval tientallen en mogelijk honderden vakantiechalets.

Kopers dachten volgens Finch-advocaat Youp Pletting eigenaar te worden van de chalet, maar in plaats daarvan kregen ze alleen het ‘gebruiksrecht’ van de woning op huurgrond. “Dat leidt na aankoop tot allerlei juridische en praktische complicaties en onmogelijkheden”, stelt advocaat Daniel Kohelet van Van de Riet Advocaten na berichtgeving van Het Financieele Dagblad.

De advocatenkantoren willen dat de koopovereenkomsten worden vernietigd en kopers het aankoopbedrag terugkrijgen. Volgens Pletting kan het gaan om bedragen van bijvoorbeeld 100.000 of 200.000 euro, waardoor het claimbedrag al snel in de miljoenen loopt. Pletting bekijkt op basis van het aantal aanmeldingen wat de vervolgstappen zijn.

De rechtbank in Amsterdam gaf een koper afgelopen zomer al gelijk, waardoor EuroParcs zo’n 200.000 euro moet terugbetalen. EuroParcs, de afgelopen jaren nog hoofdsponsor van voetbalclub Feyenoord, zegt zelf achthonderd vakantiechalets op huurgrond te hebben verkocht.

Minder treinen rond Schiphol door kapotte trein in Schipholtunnel

SCHIPHOL – Mensen die vrijdagochtend met de trein rond Schiphol reizen moeten rekening houden met hinder op het spoor omdat er een kapotte trein in de Schipholtunnel staat. Hierdoor rijden minder treinen.

ProRail gaat de kapotte trein weghalen. Naar verwachting rijdt alles om 12.15 uur weer.

De Amsterdamse luchthaven is dus wel nog bereikbaar vanuit alle richtingen, zij het minder vaak. Tussen Schiphol en Leiden rijden geen sprinters, daar worden bussen ingezet.

Volgens een woordvoerder van NS heeft het internationale treinverkeer “in principe” geen last van de hinder.

Minister bezorgd om nieuwe signalen over racisme bij omroep ON!

DEN HAAG – Minister Eppo Bruins (Onderwijs, Cultuur en Media) is geschrokken van nieuwe onthullingen in de Volkskrant over racistische uitlatingen van een toezichthouder bij omroep Ongehoord Nederland (ON!).

Hij gaat samen met de NPO en het Commissariaat voor de Media kijken of de gedragscode van de publieke omroep wellicht moet worden aangescherpt.

De Volkskrant achterhaalde oude berichten op social media van Gert Jan Mulder, lid van de raad van toezicht van ON! Zijn uitlatingen over moslims, maar ook over homoseksuelen en vrouwen, zijn “onacceptabel”, vindt Bruins. De minister hamert erop “dat voor racisme en discriminatie geen plek is in het publieke mediabestel”.

Bruins gaat daarom praten met de NPO en het Commissariaat voor de Media “over inhoud en handhaving van de gedragscode integriteit publieke omroep om waar nodig tot aanscherpingen te komen”. Ook bij de aangekondigde hervorming van de publieke omroep krijgt sociale veiligheid veel aandacht, verzekert hij.

Registratie nieuwe auto’s steeg in oktober met 13,7 procent

BUNNIK – In oktober 2024 zijn er in Nederland 32.198 nieuwe personenauto’s geregistreerd, een stijging van 13,7 procent ten opzichte van oktober 2023 (28.321 nieuwe personenauto’s). In totaal zijn er dit jaar tot en met oktober 310.378 personenauto’s geregistreerd, een daling van 1,5 procent ten opzichte van de 314.969 autoregistraties in dezelfde periode vorig jaar.

Verder werden er afgelopen maand 10.984 nieuwe elektrische auto’s geregistreerd, een stijging van 32,2 procent ten opzichte het aantal registraties in oktober vorig jaar (8.309 nieuwe elektrische auto’s). Dit blijkt uit de officiële cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC.

Top 5 geregistreerde automerken oktober 2024

1. Volkswagen (3.293 registraties, 10,2% marktaandeel)
2. Kia (2.890 registraties, 9,0% marktaandeel)
3. Volvo (2.347 registraties, 7,3% marktaandeel)
4. Toyota (2.303 registraties, 7,2% marktaandeel)
5. Skoda (2.260 registraties, 7,0% marktaandeel)

Top 5 geregistreerde modellen oktober 2024

1. Volvo XC40/EX40 (831 registraties, 2,6% marktaandeel)
2. Kia Picanto (760 registraties, 2,4% marktaandeel)
3. VW Tiguan (751 registraties, 2,3% marktaandeel)
4. VW Polo (741 registraties, 2,3% marktaandeel)
5. Hyundai Kona (736 registraties, 2,3% marktaandeel)

Top 5 geregistreerde EV-modellen oktober 2024

1. Volvo EX30 (701 registraties, 6,4% marktaandeel)
2. Tesla Model Y (635 registraties, 5,8% marktaandeel)
3. Tesla Model 3 (601 registraties, 5,5% marktaandeel)
4. Volvo XC40/EX40 (580 registraties, 5,3% marktaandeel)
5. Audi Q4 E-TRON (569 registraties, 5,2% marktaandeel)

Verhouding brandstofsoort nieuwverkoop oktober 2024

1. Hybride (14.426 registraties, 44,8% marktaandeel)
2. Full EV (10.984 registraties, 34,1% marktaandeel)
3. Benzine (6.361 registraties, 19,8% marktaandeel)
4. Diesel (262 registraties, 0,8% marktaandeel)
5. LPG (165 registraties, 0,5% marktaandeel)

Vrachtwagen gekanteld in Groningen [+foto]

0

GRONINGEN – Op de kruising Boumaboulevard/Europaweg in Groningen is vrijdagochtend rond 10:10 uur, door nog onbekende oorzaak, een vrachtwagen gekanteld. De aanhanger van de combinatie staat nog overeind.

De vrachtwagen is geladen met een container met afval. Het afval ligt nu gedeeltelijk in de berm.

Het is op dit moment nog niet bekend of er iemand gewond is geraakt bij het ongeval. Hulpdiensten zijn ter plaatse.

Een berger zal helpen de vrachtwagen weer op zijn wielen te zetten.

Meerdere woningen verloren door grote brand Rotterdam [+video]

ROTTERDAM – De uitslaande brand aan de Thorbeckestraat in Rotterdam breidt zich uit naar drie naastgelegen woningen. Eerder vrijdagochtend leek de brand juist onder controle te komen. “De brandweer is met man en macht de brand aan het bestrijden”, meldt de veiligheidsregio.

De zes woningen van het portiek waar de brand woedt, zijn verloren gegaan. “De woningen zijn volledig uitgebrand en er is enorme waterschade”, zegt een woordvoerder van de veiligheidsregio.

De brand op het Noordereiland brak donderdagavond uit op de derde verdieping. Rond 03.35 uur laaide het vuur op, toen op de tweede verdieping.

De brandweer schaalde op naar het hoogste niveau en probeerde te voorkomen dat de brand zich uitbreidde naar het naastgelegen woonblok. Uit voorzorg zijn ongeveer twaalf woningen ontruimd, laat de woordvoerder weten. Voor de bewoners van de ontruimde panden staat een bus van vervoersbedrijf RET klaar. Het is nog niet bekend wanneer zij terug kunnen naar hun woning.

Feestelijke eerste paal markeert start bouw Panattoni Park Waalwijk

WAALWIJK – Met een feestelijke handeling gaven wethouder Ad de Jong, Panattoni Nederland, bouwpartner Willy Naessens Nederland en makelaar JLL het symbolische startschot voor de bouw van Panattoni Park Waalwijk.

Dit duurzame, multifunctionele logistieke bedrijfsgebouw wordt conform BREEAM-NL Excellent gebouwd en versterkt de positie van Waalwijk als duurzame, logistieke hotspot. Met de eerste paal is een belangrijke mijlpaal bereikt, en alle betrokken partijen kijken uit naar de succesvolle afronding van dit ambitieuze project.

Panattoni Park Waalwijk omvat straks 12.588 m² (bruto vloeroppervlakte) en sluit naadloos aan bij de verduurzaming van deze logistieke regio, waar reeds vele grote bekende bedrijven zijn gevestigd. Het gebouw wordt naar verwachting eind september 2025 opgeleverd.

Versterking van Waalwijk als duurzame logistieke hub

Panattoni Park Waalwijk wordt gerealiseerd op een brownfieldlocatie binnen het bestaande bedrijventerrein Haven. Brownfieldontwikkeling houdt in dat oude industriële locaties, waar eerder gebouwen stonden, opnieuw worden gebruikt en opgeknapt. Ook bij Panattoni Park Waalwijk maakt het verouderde, niet-duurzame bedrijfsgebouw dat zich eerst op deze plek bevond, plaats voor een modern, toekomstbestendig logistiek bedrijfsgebouw.

Dit nieuwe pand voldoet straks aan de hoge duurzaamheidseisen van BREEAM-NL Excellent. Zo wordt het gebouw uitgerust met energiezuinige installaties, zoals pv-panelen en geavanceerde verwarmings- en koelsystemen, die bijdragen aan een aanzienlijke verlaging van de CO₂-uitstoot en zorgen voor een comfortabele werkomgeving.

Voor de gemeente Waalwijk betekent deze ontwikkeling een belangrijke stap in de ambitie om de regio te versterken als duurzame logistieke hub. “Panattoni Park Waalwijk sluit naadloos aan bij de gemeentelijke prioriteit van brede welvaart, waarin economische groei samengaat met duurzaamheid en gezondheid,” zegt wethouder Ad de Jong.

“Het nieuwe gebouw draagt bij aan de kwaliteitsverbetering en verduurzaming van het bedrijventerrein Haven en de vermindering van de lokale CO2-voetafdruk. Bovendien is in het ontwerp aandacht besteed aan het welzijn van de toekomstige gebruiker waardoor dit gebouw straks een aangename en gezonde werkplek wordt voor iedereen die hier straks dagelijks verblijft en werkt.”

Bouwdetails en voortgang

Panattoni Park Waalwijk wordt een state-of-the-art multifunctioneel logistiek bedrijfsgebouw met een totale oppervlakte van 12.588 m². Het complex omvat 10.944 m² opslagruimte, 550 m² kantoorruimte en een mezzaninevloer van 1.094 m². Daarnaast komen er tien docks voor vrachtwagens, één overhead deur en 73 parkeerplaatsen voor auto’s. De sloop van het oude gebouw heeft inmiddels plaatsgevonden en aannemer Willy Naessens Nederland is momenteel bezig met de grondwerkzaamheden. JLL Nederland is de komende periode verantwoordelijk voor de verhuur van dit project.

Jeroen de Bonth, Algemeen Directeur van Willy Naessens Nederland, benadrukt: “De Willy Naessens Group heeft een diepgewortelde toewijding aan duurzaam ondernemerschap. Door innovatieve, milieuvriendelijke oplossingen te implementeren, streven wij naar een minimale ecologische voetafdruk. De bouw van het BREEAM-NL Excellent Panattoni Park Waalwijk is een spannende kans om onze ambities ten aanzien van duurzaam bouwen waar te maken. Dit project gaat verder dan alleen het creëren van ruimte; het is een investering in de toekomst van de regio Waalwijk.”

Strategische locatie en bereikbaarheid

Panattoni Park Waalwijk bevindt zich op bedrijventerrein Haven, dat bekend staat om zijn uitstekende bereikbaarheid. De locatie ligt aan de A59, met directe verbindingen via knooppunt Hooipolder naar de A58, A27 en A16. De nabijheid van de Barge Terminal Waalwijk, met verdere uitbreiding aan de Bergsche Maas, biedt extra flexibiliteit voor transport over water. Daarnaast biedt Railterminal Tilburg directe verbindingen met grote logistieke hubs in Europa, zoals de havens van Rotterdam en Antwerpen en bestemmingen in China en Polen.

Slimme infrastructuur voor duurzame groei

Met nog circa 80 hectare beschikbaar op de bedrijventerreinen rond Waalwijk, heeft de gemeente grote ambities voor verdere ontwikkeling en bereikbaarheid. Daarom zet Waalwijk naast de verduurzaming van de gebouwde omgeving de komende jaren ook in op het versterken van de regionale en lokale infrastructuur.

“In samenwerking met de provincie Noord Brabant en verschillende buurgemeenten wordt er gewerkt aan de verdere verbetering van de omgeving rond de A59 (tussen ‘s Hertogenbosch en Waalwijk) en een snelle busverbinding (BRT). Deze initiatieven zijn onderdeel van een bredere visie om de infrastructuur in de regio te optimaliseren, waardoor de bereikbaarheid van de omliggende gebieden en de bedrijventerreinen verder verbetert.” Aldus wethouder Ad de Jong.

Nog tientallen vermisten in Spanje na noodweer

VALENCIA – In Spanje wordt nog gezocht naar tientallen vermisten na het noodweer van de afgelopen dagen, meldt de omroep RTVE.

Reddingsteams gaan verder met het zoeken naar overlevenden en slachtoffers in de ravage die met name rond Valencia is aangericht.

De overstromingen hebben tot nu toe aan zeker 158 mensen het leven gekost. Veel dorpen in de regio zijn overspoeld met modder en veel voertuigen zijn meegesleurd. Er worden soldaten ingezet bij de reddingswerkzaamheden en ook familieleden en buurtbewoners helpen bij de zoektocht naar de vermisten.

Het ergste noodweer lijkt op de meeste plekken voorbij, maar het weerfenomeen DANA blijft zorgen voor zware regenbuien. In het zuidwesten van het land gelden weerswaarschuwingen en met name aan de kust van Huelva wordt zwaar weer verwacht. Daar geldt code rood.

Detailhandel zette bijna drie procent meer om in september

DEN HAAG – De detailhandel heeft in september 2,6 procent meer omgezet dan in september 2023, meldt het CBS. Het verkoopvolume was 1,2 procent hoger. De omzet van de non-food (inclusief detailhandel niet-in-winkel) groeide met 5,2 procent, terwijl de omzet van de foodsector (winkels in voedings- en genotmiddelen) kromp met 1,8 procent. Online is 10,5 procent meer omgezet dan een jaar eerder.

De omzetcijfers zijn gecorrigeerd voor de samenstelling van kalenderdagen in september. Op sommige dagen van de week wordt meer verkocht dan op andere dagen. Zonder deze correctie was de omzet van de detailhandel 0,2 procent lager dan in september 2023.

Omzet non-food ruim 5 procent hoger

De omzet van de non-food (inclusief detailhandel niet-in-winkel) groeide in september 2024 met 5,2 procent. Het volume (de voor prijsveranderingen gecorrigeerde omzet) was 4,7 procent hoger dan een jaar eerder.

De winkels in schoenen en lederwaren, de kledingwinkels, de drogisterijen, de winkels in consumentenelektronica, de winkels in doe-het-zelfartikelen (inclusief keukens en vloeren) en de winkels in recreatie-artikelen hebben in september meer omgezet dan in september 2023. Daarentegen hebben de winkels in meubels en woninginrichting in september minder omgezet.

Omzet food 1,8 procent lager

De winkels in voedings- en genotmiddelen hebben in september 1,8 procent minder omzet behaald dan in september 2023. Het verkoopvolume was 5,4 procent lager dan een jaar eerder. De omzet van de supermarkten lag 2,8 procent lager, de omzet van de speciaalzaken was 5,8 procent hoger.

Online 10,5 procent meer omgezet

De onlineomzet was in september 10,5 procent hoger dan in september 2023. Webwinkels (als hoofdactiviteit verkoop via internet) hebben 12,1 procent meer omgezet. De onlineomzet van winkels waarvan de verkoop via het internet een nevenactiviteit is (multi-channelers), was 8,3 procent lager.

De onlineomzet van de kledingwinkels, de winkels in voedingsmiddelen en drogisterijen, de winkels in overige non-foodartikelen en de winkels in consumentenelektronica lag in september 2024 hoger dan in september 2023.

Opmars bitcoin stopt na speculatie over kleinere voorsprong Trump

SINGAPORE – De recente opmars van de bitcoin richting een recordhoogte lijkt voorbij, nu de kansen van Donald Trump op een terugkeer naar het Witte Huis bij wedkantoren lager worden ingeschat. De waarde van de digitale munt zakte vrijdagochtend tot ongeveer 69.000 dollar, nadat de koers in de loop van donderdag ook al omlaag was gegaan.

Eerder deze week steeg de waarde van de bitcoin nog tot meer dan 72.000 dollar, waarmee het recordniveau van bijna 74.000 dollar uit maart dit jaar in zicht leek. De opmars werd gedreven door de aanhoudende sterke vraag onder beleggers naar Amerikaanse beursgenoteerde bitcoinfondsen en speculatie dat de Republikeinse presidentskandidaat Trump op 5 november de verkiezingen wint.

De terugval van de munt valt samen met een afnemende voorsprong van Trump op de Democratische kandidaat Kamala Harris op platforms als PredictIt, Polymarket en Kalshi. Daar kunnen mensen gokken op verkiezingsuitslagen.

Kleine cryptobeleggers

Een terugkeer van oud-president Trump naar het Witte Huis wordt als positiever gezien voor de cryptosector. Trump heeft beloofd de Verenigde Staten de cryptohoofdstad van de wereld te maken.

Harris kiest daarentegen voor een gematigde aanpak en heeft beloofd voorstander te zijn van regels voor de sector om de positie van kleine cryptobeleggers beter te beschermen. De standpunten van beide kandidaten contrasteren met het hardhandige optreden tegen de sector onder de huidige president Joe Biden.

Lastig

De waarde die aan voorspellingen bij wedkantoren moet worden gehecht, is wel omstreden vanwege meningsverschillen over hun informatieve waarde en mogelijke kwetsbaarheid voor manipulatie. Opiniepeilingen wijzen op een zeer spannende verkiezingsrace in de aanloop naar de verkiezingsdag op 5 november.

Ook het koersverloop van cryptomunten als de bitcoin is vaak erg lastig te voorspellen. “Hoewel de bitcoin waarschijnlijk zou dalen als Harris de verkiezingen wint, is de reactie op een presidentschap van Trump moeilijker in te schatten”, heeft een deskundige van de firma Yardeni Research gezegd. De bitcoin zou dan in waarde kunnen stijgen, maar de kenner sluit ook niet uit dat de koers dan toch weer wat inzakt.

VS nu tweede goederenleverancier voor Nederland

0

DEN HAAG – In 2023 was de invoerwaarde van goederen uit de Verenigde Staten ruim 12 procent hoger dan een jaar eerder. De totale Nederlandse goedereninvoer nam juist af in waarde, met 9 procent. De Verenigde Staten zijn nu de tweede goederenleverancier, na Duitsland en voor België en China. Er werd vooral voor een hogere waarde aan Amerikaanse ruwe aardolie en aardgas ingevoerd. Dat meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers.

Nederland importeerde in 2023 10,6 procent van alle goederen uit de VS. Een jaar eerder was dat aandeel nog beduidend kleiner. Alleen Duitsland leverde in 2023, met een aandeel van 16,9 procent, een hogere waarde aan goederen. Op de derde en vierde plek staan België en China. In het eerste halfjaar van 2024 bleef het importaandeel uit de VS met 10,4 procent vrijwel gelijk.

Goederenimport uit de VS met 7 miljard euro gestegen

Nederland importeerde in 2023 voor 64 miljard euro aan goederen uit de Verenigde Staten. Dat is 7 miljard euro meer dan een jaar eerder. De totale Nederlandse goedereninvoer nam daarentegen af van 668,6 miljard euro in 2022 tot 606,3 miljard euro in 2023. De Verenigde Staten waren net als in voorgaande jaren de 5e grootste exportpartner van Nederland met een exportwaarde van 33,8 miljard euro in 2023. Dat is 1,2 procent meer dan in 2022.

Hogere waarde aan ruwe aardolie en aardgas uit de VS

De groei in invoerwaarde uit de VS kwam vooral door een hogere importwaarde aan ruwe aardolie en aardgas. Bedrijven in Nederland importeerden voor 12,2 miljard euro aan ruwe aardolie uit de VS in 2023. Dat is 51 procent meer dan een jaar eerder. De Nederlandse import van aardgas (LNG) uit de VS groeide met ruim 2,4 miljard euro in 2023 ten opzichte van 2022. De Verenigde Staten werden in 2023 de belangrijkste leverancier van aardgas. Een jaar eerder stonden de Verenigde Staten nog op plek 3.

Waar vóór de oorlog in Oekraïne veel aardgas uit Rusland kwam, heeft de daling van de relatieve positie van Rusland de weg vrij gemaakt voor andere landen. Ook in het eerste halfjaar van 2024 hebben deze twee minerale brandstoffen de hoogste waarde van de uit de VS ingevoerde goederen. Van bijna alle producten uit de top 10 nam de importwaarde toe, alleen bij geneesmiddelen daalde deze met 12,3 procent.

Meerdere woningen verloren door grote brand Rotterdam [+foto’s&video]

ROTTERDAM – De uitslaande brand aan de Thorbeckestraat in Rotterdam breidt zich uit naar drie naastgelegen woningen. Eerder vrijdagochtend leek de brand juist onder controle te komen. “De brandweer is met man en macht de brand aan het bestrijden”, meldt de veiligheidsregio.

De zes woningen van het portiek waar de brand woedt, zijn verloren gegaan. “De woningen zijn volledig uitgebrand en er is enorme waterschade”, zegt een woordvoerder van de veiligheidsregio.

De brand op het Noordereiland brak donderdagavond uit op de derde verdieping. Rond 03.35 uur laaide het vuur op, toen op de tweede verdieping.

De brandweer schaalde op naar het hoogste niveau en probeerde te voorkomen dat de brand zich uitbreidde naar het naastgelegen woonblok. Uit voorzorg zijn ongeveer twaalf woningen ontruimd, laat de woordvoerder weten. Voor de bewoners van de ontruimde panden staat een bus van vervoersbedrijf RET klaar. Het is nog niet bekend wanneer zij terug kunnen naar hun woning.

Boeing opnieuw akkoord met bonden over mogelijk einde staking

0

ARLINGTON – Vliegtuigbouwer Boeing heeft met vakbonden opnieuw een voorlopig akkoord bereikt over een forse loonsverhoging en daarmee mogelijk definitief een einde aan de ontregelende staking van tienduizenden medewerkers. Vakbond IAM District 751 adviseert leden nadrukkelijk voor te stemmen, omdat het volgende aanbod weleens minder zou kunnen zijn.

Het voorstel geeft medewerkers van Boeing een loonsverhoging van 38 procent verspreid over vier jaar en een eenmalige ’tekenbonus’ van 12.000 dollar (zo’n 11.000 euro). In het vorige voorstel, dat afgelopen maand werd weggestemd, ging het om een iets mindere loonstijging van 35 procent in vier jaar.

“Bij elke onderhandeling en staking is er een punt waarop we alles eruit hebben gehaald wat we kunnen”, stelt IAM District 751. “We bevinden ons nu op dat punt en riskeren een minder goed aanbod in de toekomst.”

Deurpaneel

De staking heeft de productie van vliegtuigen zoals de 737 MAX in de regio Seattle al sinds half september stilgelegd. Het conflict komt voort uit ongunstige voorwaarden die tien jaar geleden van kracht werden voor nieuwe medewerkers, waardoor zij onder meer naast een gunstige pensioenregeling grepen. In het nieuwe voorstel zitten geen vergelijkbare pensioenafspraken. Medewerkers worden geacht daar zelf een deel van het hogere loon voor opzij te zetten.

De staking van zo’n 33.000 medewerkers is slechts een van de grote problemen bij Boeing. Die begonnen met zorgen om de veiligheid van de toestellen nadat in januari een deurpaneel van een Boeing-toestel was losgeraakt tijdens een vlucht. Vervolgens nam de productie flink af door strengere kwaliteitscontroles, met een miljardenverlies dit jaar tot gevolg.

De Boeing-medewerkers stemmen op 4 november over het nieuwe voorstel. Het vorige onderhandelingsresultaat stemde een meerderheid van 64 procent van de IAM District 751-leden weg.

Spanningen Midden-Oosten drukken omzet bodemonderzoeker Fugro

0

LEIDSCHENDAM – Bodemonderzoeker Fugro heeft de omzet in de afgelopen drie maanden zien dalen door de aanhoudende spanningen in het Midden-Oosten. Tegelijkertijd zag het Nederlandse bedrijf de vraag in Europa en Azië naar bodemonderzoek juist toenemen. Daardoor is de omzetdaling beperkt gebleven, volgens Fugro-topman Mark Heine. Volgens hem gaat het om “uitdagingen op de korte termijn”.

Gemiddeld nam de wereldwijde omzet van Fugro, dat zowel op het vasteland als op zee terrein in kaart brengt voor klanten zoals energiebedrijven, afgelopen kwartaal af met 0,7 procent naar bijna 600 miljoen euro. In het Midden-Oosten zag het bedrijf een veel grotere daling van bijna 42 procent omdat belangrijke olie- en gasprojecten stilgelegd worden door de aanhoudende spanningen in onder andere Israël en Libanon.

Ook in Amerika liep de omzet flink terug, met bijna 21 procent. Dat heeft volgens Fugro vooral te maken met uitstel van projecten door klanten. Ook de Amerikaanse presidentsverkiezingen spelen een rol daarbij. “We houden rekening met alle uitkomsten”, zegt Heine.

Kustlijnen

In zowel het Midden-Oosten als Amerika verwacht de topman wel dat de vraag weer gaat toenemen. “In beide regio’s zien we de toekomst positief in”, zegt Heine. “In Amerika wordt er bijvoorbeeld over energieprijzen heronderhandeld tussen lokale overheden en de uitbaters van windparken op zee, dat zorgt voor een tijdelijke pauze. In het Midden-Oosten zorgt ook de lage olieprijs voor voorzichtigheid in sommige landen. We moeten niet weghalen wat we straks nodig hebben.”

Bovendien ziet Heine dat veel projecten niet geschrapt zijn, maar vertraagd. “Dat zie je ook in onze orderportefeuille. We hebben altijd wel te maken met markten die sterker geraakt worden door bepaalde zaken in de wereld.”

Ook ziet Fugro dat er meer projecten bijkomen die te maken hebben met de gevolgen van klimaatverandering. “Zaken zoals we van de week in Spanje hebben gezien”, noemt Heine als voorbeeld. “Daar is de vraag rond de bescherming van kustlijnen toegenomen, Fugro kan bijdragen aan het beter inschatten van overstromingsrisico’s.”

250 kilo zwaar vuurwerk aangetroffen in woning Leeuwarden

LEEUWARDEN – Agenten hebben 250 kilo zwaar vuurwerk aangetroffen in een woning in Leeuwarden. Het gaat voor een deel om zogeheten ‘geïmproviseerd’ vuurwerk. Eén persoon is aangehouden, meldt de politie donderdag.

Agenten troffen woensdagmiddag op de Prinsesseweg een 46-jarige man aan die vuurwerk bij zich had. De man is daarop aangehouden.

Na de aanhouding hebben agenten een zoeking gedaan in de woning van de verdachte. Ook daar werd zwaar, illegaal vuurwerk aangetroffen. Het gaat in totaal om zo’n 250 kilo. De man zit vast en wordt verdacht van het bezit- en de handel in vuurwerk. Hij wordt verhoord en zijn betrokkenheid wordt onderzocht.

Een deel van het vuurwerk was geïmproviseerd. Dat wil zeggen dat de verdachte mogelijk zelf ‘geknutseld’ heeft aan het vuurwerk.

Gezien het gevaar dat dit met zich meebrengt heeft de Explosieven Opruimingsdienst (EOD) dit vuurwerk veiliggesteld en elders tot ontploffing gebracht. In de woning werd ook een vuurwapen aangetroffen en een groot geldbedrag. De goederen zijn in beslag genomen.

Parijs beperkt autoverkeer in het centrum nog verder

PARIJS – Parijs gaat een autoluwe zone in het centrum creëren, meldt het stadsbestuur. Vanaf 4 november mogen alleen inwoners en mensen die kunnen aantonen dat hun bestemming in het gebied ligt, er met een auto rijden. Het gaat om een ongeveer 5,5 vierkante kilometer groot gebied tussen de Place de la Concorde, de Seine, de Opera en de Place de la République.

Parijs neemt de maatregel om meer ruimte te maken voor fietsers en voetgangers. Dat moet de uitstoot van verontreinigende stoffen en lawaai verminderen en de verkeersveiligheid vergroten. Daarnaast moet de nieuwe zone het makkelijker maken voor mensen met beperkte mobiliteit om zich met de auto door het centrum van Parijs te verplaatsen.

De verkeersluwe zone past in het beleid dat burgemeester Anne Hidalgo van Parijs al jaren voert. Straten langs de rivier de Seine werden al afgesloten voor auto’s en het aantal fietspaden neemt toe. Vrijwel overal in de stad geldt een snelheidslimiet van 30 km per uur. Het parkeertarief voor zware auto’s, zoals SUV’s, werd verdrievoudigd.

Schiphol vreest geen concurrentieachterstand na tariefsverhoging

0

SCHIPHOL – Hoewel Schiphol al tot de duurste luchthavens van Europa behoort, vreest de luchthaven niet voor een concurrentieachterstand door de forse verhoging van de haventarieven die donderdag is aangekondigd. “Die zorgen hebben we niet. We hebben het over 15 euro extra voor een vertrekkende passagier, voor aankomende passagiers geldt dat niet. Overal zie je dat vliegen duurder wordt”, zegt Robert Carsouw, financieel topman van Schiphol over de tariefsverhoging.

De tarieven die Schiphol aan luchtvaartmaatschappijen rekent om gebruik te maken van de luchthaven stijgen in drie jaar in totaal met 37 procent. Daardoor betalen luchtvaartmaatschappijen Schiphol in 2027 vergeleken met 2024 gemiddeld ongeveer 15 euro meer per vertrekkende passagier.

“We zijn ons ervan bewust dat dit een moeilijke pil is om te slikken voor zowel passagiers als luchtvaartmaatschappijen”, erkent Carsouw. Toch heeft hij geen signalen ontvangen van luchtvaartmaatschappijen die aangeven te vertrekken.

Nachtvluchten

Niet alleen worden passagiersvluchten duurder. Ook de tarieven voor het vrachtvervoer, dat vaak vervuilendere toestellen inzet, gaan omhoog. Tarieven voor stillere vliegtuigen worden voordeliger, terwijl luchtvaartmaatschappijen voor oudere, lawaaiigere toestellen meer moeten betalen. Nachtvluchten worden volgens de financieel directeur ongeveer drie tot zes keer duurder dan een vlucht overdag.

KLM heeft donderdag laten weten dat hogere ticketprijzen voor reizigers onvermijdelijk zijn door de maatregelen van de luchthaven. Volgens de maatschappij schuift Schiphol extra kosten van tegenvallers en budgetoverschrijdingen voor een groot deel af op de reiziger. Carsouw stelt echter dat dit “gewoon niet waar is”.

Trump spreekt over verkiezingsfraude hoewel onderzoek nog loopt

WASHINGTON – De Republikeinse presidentskandidaat Donald Trump beweert dat er in twee districten van de oostelijke staat Pennsylvania kiezersfraude is gepleegd. Functionarissen in die staat zeggen echter dat er nog onderzoek wordt gedaan naar claims over mogelijk frauduleuze aanvragen voor kiezersregistratie, melden Amerikaanse media, waaronder CNN.

In de VS moeten burgers zich als kiezer laten registreren om te mogen stemmen, bijvoorbeeld voor de presidentsverkiezingen komende dinsdag.

“Wow! York County, Pennsylvania, ontving duizenden mogelijk frauduleuze kiezersregistratieformulieren en aanvragen voor stembiljetten per post van een derde partij”, schrijft Trump, deels in hoofdletters, op social media. “Dit bovenop het feit dat Lancaster County betrapt is met 2600 valse stembiljetten en formulieren, allemaal ingevuld door dezelfde persoon. Echt foute boel.”

‘Zoveelste voorbeeld’

Een hoge functionaris van Pennsylvania had eerder opgeroepen geen conclusies te trekken voordat de claims zijn onderzocht.

Het campagneteam van Democraat Kamala Harris verwerpt Trumps beweringen. “Dit is het zoveelste voorbeeld van hoe Donald Trump twijfel probeert te zaaien over onze verkiezingen en instituties, omdat hij bang is dat hij niet kan winnen,” aldus een campagnefunctionaris. “Hij wil nu de basis leggen om te beweren dat de verkiezingen zijn gestolen als hij verliest.”

OM vervolgt huisarts voor dood 33-jarige man in Drouwen

GRONINGEN – Het Openbaar Ministerie (OM) in Noord-Nederland gaat een 41-jarige man uit Enschede vervolgen. Hij wordt verdacht van het op 2 dan wel 3 september 2023 in Drouwen benadelen van de gezondheid van een 33-jarige man uit Musselkanaal, waardoor de man is komen te overlijden.

De verdachte is huisarts en had in zijn (vakantie)woning een grote hoeveelheid geneesmiddelen voorradig. Deze geneesmiddelen kunnen bij verkeerd gebruik ernstige gevaren voor de gezondheid opleveren.

In dit geval heeft de inname van geneesmiddelen geleid tot de dood van het slachtoffer. Het OM vindt dat verdachte zodanig met de geneesmiddelen om is gegaan, dat hij daarmee de gezondheid van het slachtoffer heeft benadeeld, met uiteindelijk de dood van het slachtoffer als gevolg.

De inhoudelijke behandeling van deze zaak staat voorlopig op 7 februari 2025 gepland. De behandeling zal plaatsvinden in de rechtbank in Assen, meldt het Openbaar Ministerie donderdag.

CityLink verhuurt zo’n 16.000 m2 bedrijfsruimte aan vier nieuwe huurders

CityLink verwelkomt vier nieuwe huurders voor een totale oppervlakte van 16.000 m² verspreid over drie locaties in Nederland en één in Duitsland.

Euro Products Marine, een technische groothandel die scheepsleveranciers in binnen- en buitenland, de binnenvaart en de industrie bedient, huurt 7.310 m² aan de Heldringstraat 39 in Maassluis.

Daarnaast huurt Handelsonderneming Van der Voort, importeur van alcoholische dranken, 650 m² aan de Antennestraat 43 in Almere.

Een logistieke dienstverlener huurt 850 m² aan de Drachmeweg 145A in Nieuw Vennep.

Tot slot, in Duitsland huurt een schuurmiddelen fabrikant langjarig ruim 7.100 m2 aan de Max-Volmer-Str. 16-20 in Hilden.

CityLink werd geadviseerd door Colliers bij de transacties voor de gebouwen aan de Antennestraat 43 in Almere en de Drachmeweg 145A in Nieuw Vennep.

Aanhoudingen en trein stil bij Schiphol om mogelijk vuurwapen

SCHIPHOL – Een intercity die uit zuidelijke richting naar Amsterdam reed, is bij Schiphol stilgezet na meldingen over een mogelijk vuurwapen aan boord. Zes mensen zijn aangehouden.

Volgens de marechaussee wordt de volle intercity doorzocht met onder meer speurhonden. De zes zouden met het vuurwapen hebben gedreigd toen ze iemand wilden beroven van een mobiele telefoon. Het wapen is nog niet gevonden.

Andere treinen die Schiphol moeten passeren liepen vertraging op door het incident, meldt de NS, maar kunnen inmiddels weer doorrijden.

Prijzen internationale goederenhandel dalen in 2024 steeds minder hard

0

DEN HAAG – De prijzen van in- en uitgevoerde goederen lagen in de eerste helft van 2024 3,8 procent (uitvoer) en 5,5 procent (invoer) lager dan in dezelfde periode een jaar eerder. Na grote prijsstijgingen vanaf medio 2021 dalen de prijzen sinds het tweede kwartaal van 2023 weer. Volgens de cijfers over de internationale goederenhandel op basis van grensoverschrijding zet die daling in de eerste helft van 2024 door, maar de import- en exportprijzen daalden in het tweede kwartaal al minder hard dan in het eerste kwartaal. Dat meldt het CBS.

De cijfers in dit artikel hebben een voorlopige status. Door verschillen in methode en concept van internationale handel wijken deze cijfers af van de al bestaande deflatoren internationale handel volgens eigendomsoverdracht van het CBS.

Ook de in het tweede kwartaal van 2023 ingezette daling in het handelsvolume (het aantal in- en uitgevoerde goederen) zette in het eerste kwartaal van 2024 door. De goederenuitvoer nam in volume in het tweede kwartaal van 2023 licht toe ten opzichte van een jaar eerder, de invoer liet nog een kleine daling zien. Bij de uitvoer gaat het om een volumedaling van 0,3 procent over het eerste halfjaar, het ingevoerde volume was 2,5 procent kleiner. Daarmee daalde in de eerste twee kwartalen van 2024 bij zowel de invoer als de uitvoer ook de handelswaarde (het resultaat van de volumeontwikkeling en de prijsontwikkeling van de goederen).

Export van minerale brandstoffen 19 procent goedkoper

Minerale brandstoffen fluctueren sterk in prijs en hebben veel invloed op de gemiddelde prijsontwikkelingen. Dat komt niet alleen doordat ze een hoge handelswaarde hebben, maar ook doordat prijsveranderingen doorwerken in andere producten, zoals chemische producten die veel minerale brandstoffen gebruiken in hun productieproces.

Een groot deel van de prijsstijgingen in 2021 en 2022 en de prijsdaling in 2023 is dan ook te herleiden tot minerale brandstoffen. Geëxporteerde minerale brandstoffen waren in 2023 19 procent goedkoper dan een jaar eerder, chemische producten 10 procent. Ook het uitvoervolume van minerale brandstoffen nam af, dat van chemische producten nam wel toe.

De prijs van uitgevoerde machines en apparaten en voeding en dranken nam met respectievelijk 11 en 7 procent toe in 2023 maar het uitvoervolume daalde. Uitvoer van vervoermaterieel (o.a. auto’s, vrachtwagens, boten) nam in 2023 ten opzichte van 2022 toe in zowel prijs als volume, en dus ook in waarde.

Ingevoerde natuurproducten 10 procent goedkoper

Ook bij de import zijn minerale brandstoffen grotendeels verantwoordelijk voor de gemiddelde prijsdaling. De import van minerale brandstoffen en chemische producten daalde in 2023 met respectievelijk 17 en 6 procent in prijs; de volumedaling bleef beperkt. Ook de invoer van natuurproducten daalde in prijs (-10 procent) en volume, dat kwam door met name door invoer van oliën en vetten. De invoer van vervoermaterieel nam in 2023 toe in prijs (+4 procent), volume en waarde.

Echtpaar steekpartij Hardenberg was bekend bij gemeente Emmen

EMMEN – De vrouw die dinsdagmiddag in Hardenberg werd doodgestoken en haar man die als verdachte is aangehouden, waren bekend bij de gemeente Emmen waar zij woonden. Dat bevestigt een woordvoerder van de gemeente na berichtgeving door RTV Drenthe.

Op welke manier het stel bekend was bij de gemeente, wil de woordvoerder “in het belang van het onderzoek” niet zeggen.

Het dorpsbestuur van Schoonebeek, waar het echtpaar woonde, kende “de problematiek rond het echtpaar” ook al langer, zegt dorpsvoorzitter Jos van Hees tegen RTV Drenthe. “Links en rechts vingen wij geluiden op over het gezin.” Deze signalen zijn volgens Van Hees doorgegeven aan de gemeente. Wat er vervolgens mee is gebeurd, is niet duidelijk.

Van Wieren Special zet vier nieuwe Volvo FH16-trekkers in voor zwaar en speciaal transport

EMMELOORD – Van Wieren Special uit Emmeloord heeft vier nieuwe Volvo FH16 750-trekkers in gebruik genomen voor zwaar, exceptioneel en speciaal transport. Van Wieren Special gebruikt de power van de Volvo FH16 voor de zwaarste transporttaken, zoals het transport van zware (graaf)machines, windmolens en transformatoren. De trucks zijn geleverd door de Zwolse vestiging van Volvo Trucks-dealer Nijwa.

“We vervoeren alles wat zwaar, breed en hoog is”, zegt operationeel directeur Harm van Wieren. “Denk aan scheepsonderdelen van tien meter hoog, sluisdeuren van ruim negen meter breed, (zelfrijdende) machines met een gewicht tot 120 ton, transformatoren en onderdelen voor windmolens. Het transport voeren we uit met trucks, diepladers en kranen in verschillende configuraties.”

De Volvo FH16 biedt de meeste power

Van Wieren Special heeft de afgelopen maanden twee Volvo FH16 750 8×4- en twee Volvo FH16 750 10×4-trekkers in gebruik genomen. “We hadden al Volvo FH16’s in de vloot en daar zijn we heel tevreden over”, zegt Van Wieren. “Het zijn de krachtigste trucks in ons wagenpark. We komen regelmatig in heuvelachtig gebied en dan komen de power en trekkracht van de FH16 heel goed van pas.

En net zo belangrijk: Volvo Trucks zijn betrouwbaar. In ons werk is dat absoluut een must. De transporten die we doen vragen een uitgebreide voorbereiding. Vaak moeten bruggen of kruispunten worden afgesloten en ook de ondersteuning door begeleidingsvoertuigen moeten we ruim van tevoren regelen. Dan kunnen we het niet hebben dat we een speciaal transport moeten afblazen omdat een truck uitvalt. We moeten kunnen vertrouwen op trucks van topkwaliteit want een ongeplande stilstand heeft grote gevolgen.”

‘Gold-servicecontract biedt maximale zekerheid’

“Qua onderhoud spelen we volledig op safe en daarin is een belangrijke rol weggelegd voor Nijwa”, vertelt Van Wieren. “Voor onze nieuwe Volvo FH16’s hebben we Gold-servicecontracten afgesloten waarmee alles op het gebied van onderhoud en reparaties is afgedekt. Onze trucks gaan meer dan gemiddeld naar binnen voor servicebeurten. Bij Nijwa weten ze dat ze een onderdeel mogen vervangen bij het minste spoortje twijfel over de conditie. Die wisselwerking gaat heel goed. Verder bieden ze veel flexibiliteit: ze zijn in staat om snel te schakelen als we moeten schuiven in de planning voor servicebeurten.”

Veiligheid

De Volvo FH16-trekkers met Globetrotter XL-cabine zijn helemaal naar wens van Van Wieren Special samengesteld, met onder meer custom made opbergkisten en uitschuifbare achterlichten. “Bij extreem buitenmaatse transporten komt dat goed van pas. Verder is veiligheid natuurlijk topprioriteit bij speciaal en zwaar transport. De trekkers zijn uitgerust met de nieuwe veiligheidssystemen die sinds 1 juli verplicht zijn in het kader van de GSR-veiligheidsregelgeving, zoals Driver Alert Support, Side Collision Avoidance Support en een bandenspanningscontrolesysteem. We zijn heel trots op het eindresultaat, dat tot stand is gekomen in goede samenwerking met Nijwa, Wicherson uit Vollenhove die de opbouw heeft gedaan en Van Pijkeren uit IJsselmuiden die het spuitwerk heeft verzorgd.”

Op weg naar jubileum

Van Wieren Special is opgericht in 1945 en viert volgend jaar het tachtigjarig bestaan. Het bedrijf heeft nu vestigingen in Emmeloord en Konz in Duitsland. Naast zwaar en speciaal transport biedt Van Wieren Special ook andere services, zoals op- en overslag, het verpakken van goederen en douaneactiviteiten. Verder heeft het bedrijf in Emmeloord een wasplaats die ook toegankelijk is voor derden.

easyJet: vliegtickets 16 euro duurder door hogere haventarieven

0

SCHIPHOL – Luchtvaartmaatschappij easyJet verwacht dat vliegtickets voor reizigers vanaf Schiphol volgend jaar met 16 euro stijgen door de hogere haventarieven.

De havengelden gaan volgend jaar met 41 procent omhoog voor luchtvaartmaatschappijen, werd donderdag bekend. “Uiteindelijk worden deze kosten grotendeels gedragen door passagiers die vanuit Nederland vertrekken en raken middenklassengezinnen direct in hun portemonnee”, aldus easyJet.

Het huidige luchthaventarief voor vertrekkende passagiers ligt nu op 39 euro, maar stijgt volgend jaar naar 55 euro, aldus easyJet. De vliegbelasting blijft onveranderd op 29 euro, wat het totaalbedrag voor reizigers op 84 euro brengt.

“Schiphol wordt hiermee veruit de duurste luchthaven voor vertrekkende passagiers in Europa”, aldus de maatschappij. Het bedrijf benadrukt dat Schiphol geen investeringen doet in de delen van de luchthaven die easyJet gebruikt, terwijl passagiers hier wel aan moeten meebetalen.

Politie onderschept 222 cobra’s en 34 kilo siervuurwerk in woning Amsterdam

AMSTERDAM – De politie heeft na een tip in een woning in de Waterlandpleinbuurt in Amsterdam-Noord 222 cobra’s aangetroffen.

Een bewoner van de woning is aangehouden en na verhoor heengezonden. De 23-jarige man blijft wel verdachte in het onderzoek.

Naast de 222 cobra’s is ook ruim 34 kilo illegaal siervuurwerk in beslag genomen. Door dit illegaal vuurwerk in beslag te nemen heeft de politie verkoop, overlast of mogelijke explosies weten te voorkomen, meldt de politie.

Volgens de politie heeft één cobra dezelfde explosieve kracht als een handgranaat. Hoe meer cobra’s hoe groter de explosie. Met 150 kilo aan dat zware vuurwerk is het mogelijk om meerdere huizen flink te beschadigen. Niet alleen het afsteken is gevaarlijk, ook het vervoer en de opslag vormen een groot risico.

Doden in Israël door raketbeschieting in grensgebied

METULA – Een raketbeschieting vanuit Libanon heeft in het noorden van Israël aan vijf mensen het leven gekost. Ook raakte iemand ernstig gewond, berichten Israëlische media als Haaretz op basis van een plaatselijk bestuurder.

Het projectiel kwam neer in landbouwgebied bij de plaats Metula. Haaretz schrijft dat vier van de doden arbeiders zijn uit Thailand. Het vijfde slachtoffer komt uit Israël.

Een reddingswerker zei volgens de krant dat het incident plaatsvond in een gebied dat was afgesloten door het leger. De arbeiders zouden toestemming van de krijgsmacht hebben gehad om daar alsnog aan het werk te gaan.

De strijdkrachten hadden eerder gemeld dat een dertigtal raketten was afgevuurd vanuit Libanon. In de streek Galilea ging het luchtalarm af.

Geen doorbraak in vermissingszaak Jaïr Soares

DEN HAAG – Het cold-caseteam van de politie in Den Haag heeft de afgelopen twee jaar uitgebreid nieuw onderzoek gedaan naar de vermissing van 7-jarige Jaïr Soares op het strand van Monster in augustus 1995.

De zaak werd in 2022 opnieuw onder de aandacht gebracht door de Peter R. de Vries Foundation. Dat leverde nieuwe tips en inzichten op, maar helaas geen doorbraak in de zaak. De vermissing van Jaïr Soares blijft een cold case.

De 7-jarige Jaïr Soares verdween op 4 augustus 1995 tijdens een dagje uit met zijn familie op het strand van Monster. Hij was slechts kort uit het zicht van zijn ouders, toen die hun blik weer op hem wilden richten, was hij weg. Sindsdien is er geen spoor meer van hem gevonden.

In 2022 bracht de Peter R. de Vries Foundation de zaak terug onder de aandacht en loofde een beloning van 250.000 euro uit voor de gouden tip die zou leiden tot het terugvinden van Jäir. Het cold-caseteam van de politie kreeg ruim 125 tips doorgestuurd van de Foundation, daarnaast ontving de politie door de hernieuwde aandacht ook rechtstreeks nog tientallen nieuwe tips. Het onderzoek naar al die tips is nu afgerond, maar heeft niet geleid tot een doorbraak.

“Dat is natuurlijk onverteerbaar,” zegt de coördinator van het cold-caseteam. “Voor de familie is het een zware last dat ze na bijna dertig jaar nog niet weten wat er die dag op het strand van Monster is gebeurd. Dat grijpt ons ook aan, het is niet voor niets dat er door de jaren heen steeds opnieuw naar de zaak is gekeken.”

Het eerste onderzoek richtte zich in 1995 op het strand en de kuststrook. Er is dagenlang gezocht of het jongetje ergens onder het zand of in zee terecht was gekomen. Omdat dit volgens experts nagenoeg kon worden uitgesloten, heeft het team zich verder geconcentreerd op mogelijk opvallende badgasten van die dag, omwonenden of bezoekers van de camping naast het strand. Maar maanden onderzoek leverde geen resultaat op. De zaak werd voor dat moment gesloten.

In 2002 heeft het Landelijk Team Kindermoorden het hele dossier nog eens doorgenomen, opnieuw ingericht, de resultaten geanalyseerd en nader onderzoek gedaan, maar dat leidde niet tot een doorbraak. In 2011 en 2012 werd wederom een vervolgonderzoek ingesteld en is opnieuw door de politie en het leger gezocht in de duinen, nu met moderne apparatuur. Jaïr werd niet gevonden. De politie liet een verouderingsfoto maken om mensen te helpen visualiseren hoe Jaïr er op dat moment uit kon zien. Er werd ook onderzoek gedaan naar een aantal personen, onder meer aangedragen door de media, maar zij konden allen worden uitgesloten als betrokkene bij de verdwijning van Jäir.

In 2019 werd de vermissingszaak op de cold-casekalender geplaatst, wat nog tot nieuwe tips leidde. Ook werd eind 2021 nog uitgebreid onderzoek gedaan naar een persoon, waarvan uiteindelijk duidelijk werd dat hij op de bewuste stranddag niet in Monster was maar op vakantie in het buitenland.

In 2022 meldde de Peter R. de Vries Foundation zich bij de politie, omdat ze zich hard wilden maken voor het oplossen van de vermissingszaak. Op 4 augustus werd bekendgemaakt dat voor de duur van een half jaar een beloning van 250.000 euro werd uitgeloofd voor de tip die zou leiden tot het terugvinden van Jaïr. De politie kreeg naar aanleiding van deze oproep 125 tips doorgestuurd van de Foundation. Die zijn de afgelopen twee jaar uitgebreid onderzocht.

Voorgestelde scenario’s werden tegen het licht gehouden, soms voor een tweede of derde keer. Er is opnieuw gesproken met getuigen die destijds op het strand of bijvoorbeeld bij de Reddingsbrigade waren. Tipgevers noemden ook namen van personen die Jaïr meegenomen zouden kunnen hebben. Die zijn allemaal onderzocht, in sommige gevallen opnieuw, en in sommige gevallen via nabestaanden of andere betrokkenen wanneer iemand inmiddels was overleden. De Foundation heeft de loopperiode van het tipgeld nog verlengd, om ook in Portugal en Kaapverdië aandacht te kunnen vragen voor de zaak.

Dit alles heeft niet geleid tot een concrete verdenking of het vinden van Jaïr. Wat er met Jaïr Soares is gebeurd, is ook nu niet duidelijk geworden.

“We zijn heel blij met de hernieuwde aandacht die de Peter R. de Vries Foundation heeft gegeven aan deze zaak,” zegt de coördinator van het cold-caseteam. “Dit heeft ervoor gezorgd dat de vermissing van Jaïr weer volop in de aandacht kwam en dat nieuwe informatie vrij kwam. Alleen heeft dat helaas opnieuw niet tot een oplossing geleid.”

Voor dit moment is het onderzoek afgerond, alle open eindjes die er nog waren zijn nagelopen. “We laten de zaak voor nu rusten, maar dat betekent niet dat we loslaten. De zaak blijft een cold case: als er nieuwe, concrete informatie beschikbaar komt die we kunnen onderzoeken, gaan we daarmee met net zo veel energie weer aan de slag!”

Advocaten Bulk Terminal Zeeland zetten vraagtekens bij infiltratietraject politie

BREDA – De advocaten van de van drugshandel verdachte directeuren van het overslagbedrijf Bulk Terminal Zeeland (BTZ) zetten grote vraagtekens bij een infiltratietraject van de politie. “Een gevaarlijke en zeer uitzonderlijke opsporingsmethode” en “een paardenmiddel”, noemde een van de advocaten het donderdag tijdens een nieuwe inleidende zitting in de rechtbank in Breda. De advocaten willen hierover vragen stellen aan onder anderen de infiltrant zelf.

De advocaten willen hierover vragen stellen aan onder anderen de infiltrant zelf. De rechtbank ziet het belang van de advocaten en wijst het verhoor toe. Maar: “Het is aan de rechter-commissaris om het verhoor zodanig in te kleden dat de identiteit van de getuige beschermd blijft.”

De drie Zeeuwse directeuren worden verdacht van invoer van cocaïne uit Zuid-Amerika, valsheid in geschrifte en deelname aan een criminele organisatie. De drugs zaten onder meer verstopt in scheepsladingen vanuit Brazilië met sojabonen, schroot, zand of kolen. Jacco G. (59), broer René G. (57) en de 43-jarige Ko de K. werden op 6 mei opgepakt bij een actie van de politie en de FIOD. Zij zaten sinds de arrestatie in de cel. De rechtbank besloot om het voorarrest van De K. met dertig dagen te schorsen, zijn advocaten hadden daarom gevraagd zodat hij die periode kon gebruiken om zijn gezin te helpen met onder meer de verkoop van hun huis en boot. De twee broers blijven vastzitten.

Politie en justitie hadden BTZ al jaren in het vizier. De directeuren werden afgeluisterd en de politie was geïnfiltreerd. Volgens de advocaten wordt als een van de doelen van het infiltratieproces genoemd “het sluiten van BTZ”. “Dat is buitengewoon merkwaardig, want niet de officier van justitie, maar de burgemeester heeft die bevoegdheid”, aldus de advocaat van René G. “Sluiting mag natuurlijk nooit genoemd worden als doel van een infiltratieproces”, zegt hij. Hij noemt het een “pikant detail” en “misbruik van bevoegdheid”.

De burgemeester van Vlissingen heeft na de FIOD-inval het bedrijf in de haven voor de duur van een jaar gesloten.

De officier reageerde fel op de stelling van de advocaten. “Niet alleen deze drie mannen, maar ook het bedrijf was kneiterhard verdacht. De infiltratie is transparant opgezet en is tot op de laatste letter transparant.” De volgende zitting is op 16 januari, ook dan zal de zaak nog niet inhoudelijk behandeld worden.

Vliegtickets waarschijnlijk duurder door tariefstijging Schiphol

0

SCHIPHOL – Luchtvaartmaatschappijen zullen de fors hogere havengelden van Schiphol de komende jaren waarschijnlijk deels doorberekenen in hun vliegtickets. “Een deel hiervan komt terug in de ticketprijs”, zegt Marnix Fruitema, voorzitter van de belangenorganisatie voor luchtvaartmaatschappijen in Nederland BARIN. Hij vreest dat reizigers daardoor naar goedkopere luchthavens zoals Brussel zullen uitwijken.

Fruitema zegt dat de havengelden volgend jaar met 41 procent omhooggaan. “Na de eerdere stijging van 40 procent over de afgelopen periode van drie jaar en de cumulatieve stijging van 37 procent voor de komende drie jaar, wordt Schiphol een van de duurste luchthavens in Europa”, waarschuwt de voorzitter. BARIN dringt dan ook bij Schiphol aan op herziening van het voorstel, dat donderdagmiddag officieel bekend wordt gemaakt.

“BARIN maakt zich grote zorgen over de concurrentiepositie van Schiphol vergeleken met andere (Europese) luchthavens, mede door een stapeling van allerlei kosten. We zullen voor eind november analyseren of we bij de ACM in beroep moeten gaan”, aldus Fruitema. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) houdt toezicht op eventuele verstoringen van markten.

Schiphol waarschuwde in augustus al dat de gebruikskosten van de luchthaven voor maatschappijen de komende drie jaar “fors” omhoog zouden moeten. Schiphol heeft meer geld nodig om het recordbedrag aan investeringen tot 2029 te kunnen bekostigen. De luchthaven wil ook de eigen commerciële prestaties bij bijvoorbeeld het uitbaten van winkels opschroeven door het aanbod te vernieuwen. Ook zijn nieuwe leningen nodig, maar hiervoor moeten eerst de eigen inkomsten omhoog.

BARIN steunt het investeringsplan van Schiphol. De brancheorganisatie is echter “tegen het principe dat luchtvaartmaatschappijen de extra kosten of budgetoverschrijdingen moeten betalen”. BARIN vindt het ook vreemd dat Schiphol nog steeds in de havengelden voor volgend jaar een compensatie kan inbrengen voor de gemiste opbrengsten uit de coronaperiode.

Goederenoverslag van North Sea Port licht gestegen

0

In de eerste negen maanden van 2024 boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 50,3 miljoen ton. Dit is een groei 1,4 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2023. Ook de overslag via binnenvaart nam toe (+3,2 procent). North Sea Port ziet een licht herstel van de overslag.

Een groei van 1,4 procent goederenoverslag via zeevaart houdt een stijging van 0,7 miljoen ton in. Daarbij stijgt de overslag van droge bulk met 3 procent, tot een totaal van 27,5 miljoen ton. Onder meer de import van ijzererts, ruwe mineralen, meststoffen en de overslag van landbouwproducten herstellen zich. Die van voedingsproducten loopt nog achter.

Breakbulk nam met 5 procent toe en komt uit op een totaal van 7,7 miljoen ton, onder meer door de extra aanvoer van cellulose en voertuigen.

Met een overslag van 2,8 miljoen ton blijft ro/ro dezelfde tred aanhouden.

De overslag van vloeibare bulk daalt met 1,4 procent en komt uit op 11,1 miljoen ton.

De overslag van containers gaat 18 procent achteruit en komt op 1,3 miljoen ton overslag. In TEU betekent dit een daling van 28 procent, wat het totaal op 118.253 containers brengt.

Momenteel voert Groot-Brittannië de rangschikking van de belangrijkste handelspartners aan, na al jaren in de top 5 te vertoeven(+25 procent, totaal van 4,5 miljoen ton). De Verenigde Staten (3,9 miljoen ton) staan op de tweede plaats. Canada stijgt opnieuw (8 procent, totaal 3,2 miljoen ton) en komt momenteel op plaats drie. Opvallend is dat Spanje consistent in de top 10 staat (+43 procent, totaal 2,4 miljoen ton).

De import bedraagt 70 procent van de goederenoverslag waarmee die op eenzelfde niveau als vorig jaar zit. De export groeit niet verder, maar heeft nog steeds 0,8 miljoen ton ‘voorsprong’ ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.

Binnenvaart

Ook de goederenoverslag via binnenvaart stijgt gedurende de eerste negen maanden van 2024. Die gaat er met 3,2 procent op vooruit en komt op een totaal van 48,3 miljoen ton.
Daar zorgen de overslag van vloeibare bulk en droge bulk voor. De overslag van breakbulk en containers neemt af.

Bij de overslag via binnenvaart staat de import voor 40 procent, de export voor 60 procent.

Elf nieuwe Scania’s voor HAVI

BREDA – HAVI heeft ambitieuze doelen op het gebied van verduurzaming van transport door de CO2-uitstoot in transportoperaties te verminderen. Om die ambitie waar te maken, investeert de dienstverlener in duurzame technologieën van Scania. Onlangs werd de laatste combinatie met Scania PHEV bakwagen G360 6X2 uit een order van elf voertuigen in gebruik genomen. De voertuigen worden 24/7 ingezet voor de bevoorrading van restaurants van diverse internationale fastfoodketens.

HAVI is een wereldwijde dienstverlener die zich richt op het verzorgen van de gehele supply chain voor de food- en non-foodsector. In Nederland wordt vanuit twee distributiecentra de inkoop, opslag, voorraadbeheer en logistiek voor klanten verzorgd. In de volledige keten wordt gestreefd naar het verminderen van de impact op het milieu.

Transportmanager Evert van den Bosch van Drie zegt: “Ons wagenpark bestaat uit zesentwintig voertuigen, allemaal van Scania, waarmee HAVI op Europees niveau samenwerkt. Met deze elf nieuwe Scania-trucks zetten we verdere stappen op het gebied van elektrificatie van de vloot.”

Volledig elektrisch

De Scania-combinaties zijn uitgerust met HEIWO-opbouw, elektrische koelmachines van Carrier en een batterijpakket van Addvolt. Dankzij een unieke configuratie is de transportkoeling volledig elektrisch, dit geldt ook voor de aanhangwagen. De koelmachine van de motorwagen wordt gevoed door de accu van het voertuig, terwijl het extra batterijpakket ervoor zorgt dat de aanhanger gekoeld blijft. Deze accu’s worden opgeladen via een aan het chassis gemonteerde Eco-drive, die wordt aangedreven door een Elektrische Power Take-Off (ePTO) en een constante spanning van 400 V / 50 Hz levert.

“Het komt dagelijks voor dat de chauffeur de afgesloten aanhanger tijdelijk afkoppelt om alleen met de motorwagen de stad in te rijden,” legt Van den Bosch van Drie uit. “Op zo’n moment kan de stille koelmachine van de aanhanger aangedreven door Addvolt de lading nog een paar uur gekoeld houden. Dit is een unieke oplossing, die dankzij de goede samenwerking met zowel Scania, Carrier en Addvolt gerealiseerd kon worden.”

Flexibele service

Van den Bosch van Drie spreekt enthousiast over Scania als partner en de dealer in Nijkerk, waar de voertuigen worden onderhouden. HAVI heeft hiervoor een full-servicecontract afgesloten. “De complexiteit van de voertuigen en het dagelijkse gebruik, zeven dagen per week, vraagt om flexibele service. Scania Nijkerk levert uitstekend werk; we kunnen er altijd terecht.”

Wereldwijde supply chain organisatie

HAVI, van oorsprong een Amerikaans bedrijf, is gespecialiseerd in het innoveren, optimaliseren en beheren van de volledige supply chain. In Nederland heeft HAVI vestigingen in Amersfoort en Barendrecht, waar in totaal 320 medewerkers werken, waaronder 75 chauffeurs.

Door gebruik te maken van slimme routeplanning en geavanceerde technologie optimaliseert HAVI de logistiek, vermindert het aantal gereden kilometers en verlaagt daarmee de CO2-uitstoot. Een belangrijk project is de samenwerking met een bekende internationale fastfoodketen, waarbij frituurvet wordt gerecycled en omgezet in HVO100-brandstof, die het bedrijf zelf gebruikt voor haar voertuigen.

Aanhoudingen in Spanje voor plunderingen na overstromingen

MADRID – De Spaanse nationale politie heeft 39 mensen aangehouden voor plunderingen van winkels in gebieden die zijn getroffen door het noodweer. Ze zouden spullen hebben gestolen uit winkelcentra, meldt de politie op X.

De mensen werden opgepakt door een misdaadpreventieteam dat na de overstromingen naar de getroffen gebieden werd gestuurd. “Meerdere ontvreemde spullen zijn teruggevonden”, schrijft de politie op X bij een foto van sieraden, waar de prijskaartjes ogenschijnlijk nog aan zitten.

De Spaanse krant El País schrijft dat de politie bezig was met diefstallen uit twee winkelcentra in voorsteden van Valencia. Er zouden meer aanhoudingen worden verwacht.

Brussel start onderzoek naar overtredingen Chinese webshop Temu

BRUSSEL – De Europese Commissie start een officieel onderzoek naar het Chinese digitale kleding- en sieradenplatform Temu voor het mogelijk verkopen van illegale ontwerpen en de potentieel verslavende werking van het platform.

De commissie vermoedt dat Temu de regels overtreedt van de Europese Digitale Diensten Wet (DSA), die vanaf begin dit jaar bindend is voor alle internetplatforms in de EU.

Temu weet gebruikers voortdurend tot de koop van nieuwe producten te verleiden door de manier waarop het producten presenteert, stelt de commissie. Een ander probleem is dat Temu geen inzicht geeft in de manier waarop het platform data verzamelt en wat het platform daarmee doet. De onlinewinkel biedt bovendien gebruikers niet de mogelijkheid om het platform te gebruiken zonder dat er persoonlijke profilering is, wat wel een verplichting is.

92 miljoen gebruikers

De commissie gaat Temu nu om toelichting vragen en ook zelf op zoek naar bewijs. Eventuele boetes op grond van de DSA kunnen oplopen tot 6 procent van de totale wereldwijde jaaromzet van een bedrijf, maar zover is het nu nog niet.

Temu had in september volgens eigen opgave 92 miljoen gebruikers. Daarmee wordt de onlinewinkel volgens de DSA beschouwd als een groot platform, dat direct onder de controle van de Europese Commissie valt. Kleinere platforms met minder dan 45 miljoen maandelijkse gebruikers staan onder toezicht van nationale overheden, die moeten controleren of de in dat land geregistreerde platforms voldoen aan de DSA.

Franse douane ontdekt 562 kilo cannabis in vrachtwagen met lading snoep [+foto’s]

0

De Franse douane heeft tijdens een controle op de Franse snelweg A39 bijna 562 kg cannabis in beslag genomen, verborgen in de lading van een vrachtwagen.

In de nacht van 26 op 27 oktober controleerde de douane van Lons-le-Saunier een vrachtwagen die noordwaarts reed over de snelweg A39. Na controle van de transportdocumenten besluiten de agenten de controle verder uit te voeren.

Als de douane de achterdeuren van de koeltrailer opent, blijkt dat het laden zo was gedaan dat het zicht van de agenten werd belemmerd. Na het lossen van de pallets die achteraan stonden, waardoor de voortgang van de controle niet kon worden uitgevoerd, kon een agent bij de volledige lading komen.

Tussen twee rijen pallets met snoepgoed merkte de agent de aanwezigheid op van door hitte gesealde zakken met daarin een plantaardige substantie met het karakteristieke uiterlijk en de karakteristieke geur van cannabiskruid.

Het uitvoeren van een instanttest bevestigde de vermoedens van de douane, die 561,7 kg marihuana telde.

De chauffeur, die in douanedetentie is geplaatst, zal op 9 december onmiddellijk worden berecht voor de rechtbank van Chalon.

In 2023 heeft de Franse douane 69,65 ton cannabis in beslag genomen, waaronder 27,9 ton marihuana.

Inflatie eurozone in oktober weer opgelopen

LUXEMBURG – De inflatie in de eurozone is in oktober weer opgelopen. Gemiddeld werd het leven in het eurogebied deze maand 2 procent duurder, meldt het Europese statistiekbureau Eurostat op basis van een eerste schatting. De inflatie bleef daarmee wel in lijn met de doelstelling van de Europese Centrale Bank (ECB) van 2 procent.

In september koelde de inflatie nog af tot 1,7 procent, waarmee de inflatie voor het eerst sinds april 2021 onder de doelstelling van de ECB uitkwam. Economen hadden verwacht dat de inflatie in oktober met 1,9 procent opnieuw onder het ECB-doel zou blijven.

De stijging is het gevolg van hogere prijzen voor diensten, aldus Eurostat. Ook voeding, alcohol en tabak werden opnieuw duurder in oktober, terwijl de energieprijzen minder sterk daalden dan een maand eerder. De kerninflatie, waarin de schommelende prijzen voor energie, voeding, alcohol en tabak niet worden meegenomen, bleef onveranderd op 2,7 procent.

Inflatiecijfers

Binnen de eurozone werd de hoogste inflatie gemeten in België met 4,7 procent. In Slovenië was die met nul procent het laagst. In Duitsland en Frankrijk, de twee grootste economieën van het eurogebied, kwam de inflatie uit op respectievelijk 2,4 en 1,5 procent.

De Nederlandse inflatie op basis van de Europese rekenmethode bedroeg 3,3 procent en bleef daarmee boven het gemiddelde in het eurogebied. ING-econoom Bert Colijn verwacht dat de Nederlandse inflatie ook in 2025 boven het Europees gemiddelde zal blijven, vooral door de accijnzen op tabak.

Renteverlagingen ECB

Het rentebeleid van de ECB biedt volgens de ING-econoom ook weinig hulp om de Nederlandse inflatie terug naar 2 procent te krijgen. De ECB verlaagde eerder deze maand de rente voor de derde keer dit jaar, nu de inflatie in de eurozone rond de doelstelling ligt. Bij de volgende rentevergadering in december zal de ECB waarschijnlijk opnieuw de rente verlagen om het kwakkelende economische herstel in het eurogebied aan te jagen.

Provincie Utrecht neemt nieuw werkschip in gebruik in Baarn [+foto’s]

0

BAARN – Donderdagochtend 31 oktober rond 09.30 uur heeft de provincie Utrecht een nieuw elektrisch werkschip, de ‘Eem Surveyor’, in gebruik genomen op de Ocrieteiland in Baarn. Het vorige schip was verouderd en voldeed niet meer aan de moderne eisen.

Ter gelegenheid van de ingebruikname van het nieuwe, volledig elektrisch aangedreven werkschip werd een feestelijk moment georganiseerd.

De ‘Eem Surveyor’ vervangt een oud werkschip uit 1924 en wordt door de provincie ingezet voor toezicht op de Eem, van de Koppelpoort in Amersfoort via Soest, Baarn, Eembrugge en Eemdijk tot aan het Eemmeer.

Foto: ASMedia

Naast het monitoren van de scheepvaart zorgen de toezichthouders van de provincie bijvoorbeeld ook voor het verwijderen van drijvend afval, losgeslagen graspollen en dode dieren uit het water, zodat het vaarverkeer geen hinder ondervindt.

Foto: ASMedia

Tijdens het feestelijke moment kregen aanwezigen uitleg over het oude en nieuwe werkschip en het toezicht op de Eem. De toezichthouders deelden hun passie voor het werk op het water. Ook gedeputeerde André van Schie was aanwezig.

Foto: ASMedia

Voor de aanschaf van het werkschip werd een Europese aanbesteding uitgeschreven, die uiteindelijk werd gewonnen door Groeneveldt Marine Construction.

Maersk zegt dat schepen voorlopig nog om Afrika moeten varen

0

KOPENHAGEN – Het Deense scheepvaartconcern Maersk verwacht dat de verstoringen in de wereldhandel door de onrust in de Rode Zee “tot ver in” volgend jaar aanhouden. Dat heeft topman Vincent Clerc gezegd in gesprek met Bloomberg TV.

Door Iran gesteunde Houthi-rebellen vallen schepen in de Rode Zee aan om Hamas te steunen in de oorlog met Israël. Om problemen te vermijden laat Maersk zijn schepen niet meer door het gebied varen. Dat betekent dat schepen tussen Azië en Europa om Afrika moeten en dus veel langer onderweg zijn.

Clerc zegt dat nog totaal onduidelijk is wanneer de Rode Zee en het Suezkanaal weer veilig genoeg zijn om doorheen te varen. Maersk is goed voor ongeveer een zesde van alle goederen die in containers over zee worden vervoerd.

Verhoogde winstprognose

De verstoringen weerhouden het concern er niet van winst te maken. Sterker nog, indirect lijkt Maersk er ook van te profiteren. Het bedrijf heeft zijn winstprognose voor 2024 in de afgelopen zes maanden vier keer verhoogd, door een sterkere vraag en beter dan verwachte vrachttarieven. De hogere tarieven zijn een gevolg van de problemen in de Rode Zee. Daardoor zijn schepen immers langer onderweg en dat drukt de overcapaciteit in de sector.

Maersk meldde donderdag dat de winst in het derde kwartaal zes keer hoger was dan in dezelfde periode vorig jaar. De nettowinst van juli tot en met september steeg naar ruim 3 miljard dollar, terwijl de omzet met 30 procent toenam tot 15,8 miljard dollar. De vrachttarieven liggen inmiddels 54 procent boven de laagste tarieven in het derde kwartaal van 2023.

Vrachtwagen botst op auto nadat deze ineens ging remmen op N266

0

SOMEREN – Een personenauto met twee inzittenden die vanuit Weert richting Helmond reed zijn is door nog onbekende oorzaak gaan remmen waardoor een vrachtwagen achter op de personenauto is gereden.

Hierdoor is de auto tegen de vangrail aangekomen en de twee inzittende oudere personen zijn met onbekende verwondingen naar het ziekenhuis gebracht met een ambulance.

De weg is geheel afgesloten.

Beide voertuigen worden door een bergingsbedrijf opgehaald.

Splinternieuwe Mercedes-Benz eActros bakwagen én demomodel voor Schotpoort Connect

Schotpoort Connect heeft twee volledig elektrische eActrossen in gebruik genomen. De twee bakwagens, de eActros 300 en eActros 400, hebben een actieradius van respectievelijk 300 en 400 kilometer. Om ervaring op te doen met de elektrische trucks van Mercedes-Benz had Schotpoort Connect een eActros 300 in bruikleen. Die beviel zó goed dat het bedrijf uit Eerbeek vol vertrouwen een eActros 400 bestelde.

Na het voltooien van de demo-tijd nam Schotpoort bovendien de eActros 300 over als occasion. “De eActros 300 heeft onze verwachtingen ruimschoots overtroffen qua verbruik, actieradius en gebruiksgemak”, legt directeur Marc Seesing uit.

Transportbedrijf Schotpoort Connect is al jaren een trouwe klant van Mercedes-Benz. Niels Lankhof, eConsultant bij Daimler Truck Nederland, vertelt: “Schotpoort Connect zet grote stappen op het gebied van elektrificatie. Om kennis te maken met de eActros 300, ’s werelds eerste elektrische truck die from scratch als e-truck ontwikkeld is, gaven we Schotpoort Connect de mogelijkheid om een tijdje met ons demo-exemplaar te rijden. Dat is het exemplaar met de full colour bestickering op de foto’s. Het rijden, het laden en de efficiency van de truck bevielen zeer goed: onze klant besloot al snel om een eActros 400 te bestellen, de versie met een grotere actieradius. Na afloop van de demoperiode van de eActros 300 hebben we als eerste contact opgenomen met Schotpoort Connect, omdat zij zo enthousiast waren over specifiek deze truck. Nou, en die wilden ze toen heel graag overnemen. Sterker nog: de bestickering vanuit de fabriek vonden zij heel mooi. Die zit er ook nog op.”

“eActros is zeer stabiel”

Directeur Marc Seesing: “We rijden met meerdere merken elektrisch, dus we kunnen goed vergelijken. Mercedes-Benz Trucks heeft haar zaken heel goed voor elkaar en we kunnen zien dat er veel R&D is gestopt in het elektrisch rijden, ondersteuning van de chauffeur en het opladen van het voertuig. Sterker nog: we kunnen rustig stellen dat zowel de eActros 300 als de eActros 400 volwassen producten zijn, die probleemloos en betrouwbaar op dagelijkse basis in te zetten zijn. De eActros 300 is ook zeer stabiel: op een enkele, goed verklaarbare, uitzondering na zijn álle laadsessies sinds ingebruikname succesvol voltooid. Dat is een nog niet geëvenaard succes wat ons betreft. Bovendien hebben we tot op heden geen stilstand gehad voor software-updates of andere niet-regulier werkplaatsbezoek. Precies zoals we dat graag zien bij een truck met een accu als deze: we willen de footprint zo snel mogelijk compenseren en de investering zo snel mogelijk terugverdienen. We rijden er nu elke dag zo’n 275 tot 350 kilometer mee, met uitschieters naar 450 kilometer, dus we gaan absoluut de goede kant uit!”

Chauffeurs laaiend enthousiast

Seesing: “De eActrossen worden door verschillende chauffeurs gereden. Ze ervaren het allemaal als een zeer plezierig transportmiddel, vooral vanwege de rust in de cabine. Dat komt door het lage geluidsniveau en het ontbreken van schakelmomenten. Als leuke spin-off zien we ook dat een eActros uitdaagt om zuinig te rijden. De chauffeurs gebruiken hun rempedaal bijna niet meer en regenereren op die manier dus zoveel mogelijk energie.”

Zelfs bij verstokte dieselaars is de eActros inmiddels favoriet. “We hadden een instructiedag vanuit Mercedes-Benz. Ik nam toen ook een zeer ervaren chauffeur mee, die verknocht is aan zijn diesel. Na deze dag vroeg hij: “Kun je er alsjeblieft zo snel mogelijk een aanschaffen? Ik wil nooit meer anders.” Een andere chauffeur draaide laatst zijn raampje open, toen hij naast me stond bij het verkeerslicht. Zijn vraag: “Wanneer gaan we elektrisch rijden op mijn route? Ik hoor zulke goede verhalen…” Echt mooi om te zien hoe deze belangrijke stap met open armen ontvangen wordt bij onze rijders”, lacht Marc Seesing.

Slimme laadtijden

Niet alleen de ingebruikname van deze twee elektrische bakwagens laat zien dat Schotpoort Connect de elektrificatie van het transportwerk serieus neemt. Niels Lankhof: “Op het gebied van laad-efficiency heeft dit bedrijf echt grote stappen gezet. Schotpoort Connect werkt bijvoorbeeld met slimme laadtijden, waardoor het opladen van de accu’s zoveel mogelijk met hun zelfopgewekte zonne-energie gebeurt. Daartoe hebben zij maar liefst 484 zonnepanelen op het dak geïnstalleerd. Wanneer er niet geladen wordt met zonne-energie, stuurt het bedrijf bovendien op energiekosten, door dan te laden op voordelige momenten. En daar blijft het niet bij: Schotpoort Connect test nu ook de eActros trekker en heeft meerdere exemplaren van de eActros 600 in bestelling staan. Dat is de baanbrekende e-truck voor lange afstanden die eind dit jaar in productie gaat.”

De eActros 300 en eActros 400 zijn geleverd door dealer Wensink in Apeldoorn, gevestigd vlakbij het hoofdkantoor van Schotpoort Connect.

Schotpoort Connect is een logistiek dienstverlener met ruim 125 jaar aan ervaring. Het bedrijf met hoofdkantoor in Eerbeek, Gelderland biedt een antwoord op uiteenlopende logistieke vragen: zo zijn er dagelijks 200 koeriers voor onderweg, waardoor het bedrijf indien nodig in nagenoeg 45 minuten overal in Nederland kan zijn.

Groter transport behoort ook tot de diensten van Schotpoort Connect, net als geconditioneerde zendingen: het bedrijf kan producten vervoeren met een range van -22°c tot +25°c. Verder floreert Schotpoort Connect op het gebied van value added logistics, warehousing en nachtdistributie. Duurzaamheid speelt een grote rol in alles wat Schotpoort Connect doet: ook de daken van de vier vestigingen buiten Eerbeek, verspreid over Nederland, zijn volledig voorzien van zonnepanelen.

Weer directe trein tussen Amsterdam en Londen vanaf 10 februari

AMSTERDAM – Vanaf 10 februari volgend jaar is het weer mogelijk om rechtstreeks met de trein van Amsterdam naar Londen te reizen, maakt treinreisaanbieder Eurostar bekend. Door werkzaamheden aan de Eurostar-terminal op Amsterdam Centraal moesten reizigers een tijdlang overstappen in Brussel voor de paspoortcontrole.

Eerder deze maand werd bekend dat de verbouwing van de terminal grotendeels op tijd is afgerond, waardoor de directe treinverbinding volgend jaar hervat kan worden. Nu is dus ook duidelijk vanaf welke datum er precies weer directe treinen gaan rijden tussen Amsterdam Centraal en Londen.

Eurostar meldde eerder deze maand dat, ondanks de tijdige afronding van de verbouwing van de terminal, er meer problemen waren die betrouwbare dienstverlening in de weg stonden. De treinreisaanbieder dreigde meermaals met het tijdelijk schrappen van internationale reizen vanaf Amsterdam Centraal. Dit plan lijkt nu van de baan.

Grenscontroles marechaussee

Topvrouw Gwendoline Cazenave wilde dat Eurostar meer routes naar België en Frankrijk kon gebruiken om knelpunten op een deel van de hogesnelheidslijn in Zuid-Holland te omzeilen. Ze eiste ook dat het op Amsterdam CS gemakkelijker wordt om 400 meter lange treinen in te zetten en dat de marechaussee gratis grenscontroles zou uitvoeren.

Op twee van de drie punten heeft Eurostar zijn zin gekregen. Alleen de kwestie met de marechaussee is nog niet beslecht, laat een woordvoerster weten. Ze voegt toe dat Eurostar vanaf februari meer reizigers per trein naar Londen kan vervoeren, omdat de terminal groter is dan voorheen. Bovendien wordt het aantal stoelen per trein in de loop van volgend jaar verder verhoogd.

Tevredenheid alom

“Eurostar blijft zich inzetten voor een veelbelovende toekomst in Nederland”, aldus Cazenave. “We bedanken onze partners NS en ProRail voor hun samenwerking om de directe verbinding naar Londen te hervatten en die naar Parijs en Brussel voort te zetten.”

ProRail-topman John Voppen noemt het “fantastisch nieuws”. NS-topman Wouter Koolmees is ook blij met het nieuws voor passagiers. Staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer en Milieu) is eveneens tevreden. “Dit zal internationale reizigers helpen de trein te kiezen als vervoermiddel tussen deze twee steden.”

Inflatie Nederland loopt licht op tot 3,6 procent in oktober

DEN HAAG – De inflatie in Nederland is in oktober licht opgelopen tot 3,6 procent op jaarbasis. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) in een snelle raming. In september koelde de inflatie nog af tot 3,5 procent, van 3,6 procent in augustus.

In september werd de lichte afkoeling van de inflatie vooral veroorzaakt door lagere prijzen van motorbrandstoffen. In oktober namen de prijzen van motorbrandstoffen echter minder sterk af dan een maand eerder. Voedingsmiddelen, dranken en tabak werden in oktober echter 6 procent duurder. Dat was evenveel als in september. De prijzen van diensten stegen iets minder hard met 5,4 procent, tegen 5,6 procent in september.

De Nederlandse inflatie op basis van de Europese geharmoniseerde rekenmethode bleef in oktober onveranderd op 3,3 procent. Die rekenmethode is net iets anders dan die van het CBS. Bij de binnen de Europese Unie afgesproken methode om de inflatie te meten, wordt geen rekening gehouden met de kosten voor het wonen in een eigen woning.

Renteverlagingen ECB

Later op de dag komt het Europese statistiekbureau Eurostat met cijfers over de inflatie in de eurozone in oktober. Die bedroeg in september 1,7 procent. De inflatie lag daarmee voor het eerst sinds april 2021 onder de doelstelling van 2 procent van de Europese Centrale Bank (ECB).

De ECB is al bezig de rente te verlagen, nu de inflatie steeds verder afneemt. Eerder deze maand werd de rente al voor de derde keer dit jaar verlaagd. Bij de volgende rentevergadering in december zal de ECB waarschijnlijk opnieuw de rente verlagen om het kwakkelende economische herstel in het eurogebied aanjagen.

Nieuwe woning kan verhuisketen op gang brengen, zegt CBS

DEN HAAG – Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) wijst op het grote belang van nieuwbouwwoningen voor het op gang brengen van de doorstroming op de woningmarkt. Een nieuwe woning kan leiden tot het op de markt komen van twee of drie andere woningen, heeft het statistiekbureau becijferd.

Volgens het CBS zorgt het opleveren van een nieuwbouwwoning meestal voor een hele serie aan verhuizingen, ook wel een verhuisketen genoemd. De mensen die in het nieuwe huis intrekken, laten vaak een andere woning achter die weer beschikbaar komt voor anderen. En wie dat huis of appartement betrekt, verlaat vaak ook weer een andere woning die vervolgens ook op de markt komt.

Cijfers van het CBS wijzen uit dat er in 2019 62.500 nieuwbouwhuizen zijn opgeleverd die bewoond werden. In de daaropvolgende verhuisketens kwamen tot en met 2022 nog eens 140.000 extra woningen vrij, waardoor andere mensen die bijvoorbeeld graag groter wilden wonen ook een nieuw huis of appartement vonden.

Krapte

Volgens kenners worden er al jaren te weinig huizen bijgebouwd in Nederland. Daardoor is er nu sprake van grote krapte op de woningmarkt en mede daardoor zijn de huizenprijzen flink opgelopen.

Het kabinet wil komende tijd structureel 100.000 woningen per jaar bouwen, waaronder voldoende betaalbare en passende huizen. Eerdere CBS-cijfers lieten zien dat dit waarschijnlijk nog een hele uitdaging gaat worden. Nederlandse gemeenten hadden vorig jaar het laagste aantal vergunningen voor nieuwbouwwoningen afgegeven sinds 2016.

Volvo Trucks komt met de volgende generatie veiligheidssystemen om voetgangers en fietsers te beschermen

Drukke verkeerssituaties brengen dagelijks veiligheidsrisico’s met zich mee voor kwetsbare weggebruikers. Daarom introduceert Volvo Trucks twee nieuwe veiligheidssystemen die gericht zijn op de bescherming van voetgangers en fietsers.

De actieve veiligheidssystemen van Volvo Trucks zijn constant in ontwikkeling om kwetsbare weggebruikers zoals fietsers en voetgangers te beschermen. Dit alles, met als doel stappen te zetten in de richting van de langetermijnvisie van Volvo Trucks: nul dodelijke ongevallen waar een Volvo-truck bij betrokken is.

Voorkomen van aanrijdingen bij het naar rechts afslaan

Het eerste nieuwe veiligheidssystemen, is Volvo’s Active Side Collision Avoidance Support – waarbij ‘Active’ het sleutelwoord is. Dit is een doorontwikkeling van een bestaand veiligheidssysteem, waarbij de actieve remfunctie is toegevoegd. Het maakt gebruik van radarsensoren om naderende fietsers te detecteren en het waarschuwt in dat geval de chauffeur. Indien nodig, kan het systeem de vrachtwagen nu ook actief afremmen om een aanrijding met fietsers te voorkomen bij het naar rechts afslaan.

“Vrachtwagens zijn betrokken bij vijftien procent van de dodelijke verkeersongevallen en het stadsverkeer kan zelfs voor de meest ervaren vrachtwagenchauffeur een uitdaging zijn”, zegt Anna Wrige Berling, Traffic & Product Safety Director bij Volvo Trucks. “Bij Volvo Trucks werken we voortdurend aan het verbeteren van de veiligheidsprestaties van onze trucks, om zowel de chauffeur als andere weggebruikers te beschermen. Dit veiligheidssysteem, dat bedoeld is om fietsers in de stad te beschermen, is een van onze nieuwste innovaties die ons een stap dichter bij onze langetermijnvisie van nul ongevallen met Volvo-trucks brengt.”

Het Active Side Collision Avoidance Support-systeem zal vanaf november 2024 voor klanten te bestellen zijn in de Volvo FH-serie, FM- en FMX-modellen, in alle markten wereldwijd.

Vooruitlopend op de wetgeving: de volgende generatie noodremsystemen

Het tweede nieuwe veiligheidssysteem, is de volgende generatie van Volvo Trucks’ Collision Warning met automatische noodrem. Dit systeem werd in 2012 geïntroduceerd en is sindsdien continu verbeterd. Het maakt gebruik van zowel camera- als radarsensoren om het verkeer vóór de vrachtwagen in de gaten te houden. Als er een risico op een aanrijding wordt gedetecteerd, waarschuwt het systeem de chauffeur en zal het, indien nodig, automatisch remmen om de aanrijding te voorkomen of de impact in ieder geval te beperken.

Met de nieuwste verbeteringen kan dit systeem naast andere voertuigen, ook voetgangers en fietsers detecteren en ervoor waarschuwen en remmen. Het is gecertificeerd om te voldoen aan de nieuwe, strengere Europese wetgeving* voor geavanceerde noodremsystemen die pas in 2028 van kracht wordt. Bovendien gaat het systeem van Volvo Trucks zelfs verder dan de komende regelgeving wat betreft de verkeerssituaties waarvoor het ontworpen is.

“Wij zijn blij dat de wettelijke vereisten die worden geïmplementeerd, in lijn zijn met onze eigen visie van nul ongevallen”, zegt Anna Wrige Berling. “Bij Volvo wachten we echter niet op wetgeving – we blijven innoveren en overtreffen de wettelijke eisen met nieuwe functies om onze eigen ambitieuze doelstellingen te ondersteunen.”

Dit noodremsysteem is in Europa standaard aanwezig op alle FH-serie, FM- en FMX-trucks vanaf 2025 en is wereldwijd beschikbaar als optie.

*02 wijzigingsreeks van VN-reglement nr. 131 inzake geavanceerde noodremsystemen (AEBS)