UTRECHT – De rechtbank Midden-Nederland heeft een buschauffeur veroordeeld voor het veroorzaken van een verkeersongeval waarbij een fietser zwaar lichamelijk letsel opliep. Het ongeval gebeurde op 14 februari 2025 in Utrecht. De rechtbank oordeelt dat de chauffeur als bestuurder van een lijnbus “aanmerkelijk onoplettend en onvoorzichtig” heeft gereden en daarmee artikel 6 van de Wegenverkeerswet (WVW) heeft overtreden.

Ongeval bij overgang naar fietsstraat

Volgens de rechtbank reed de buschauffeur in de vroege ochtend over de Burgemeester Reigerstraat richting het centrum. Het slachtoffer fietste voor de bus uit op de fietsstrook. Op het kruispunt met de Maliebaan eindigde die fietsstrook en moest het fietsverkeer verder op de rijbaan voor het overige verkeer. Direct daarna begint de Nachtegaalstraat, die is ingericht als fietsstraat.

Net voor het begin van die fietsstraat zette de buschauffeur een inhaalmanoeuvre in. Daarbij raakten de rechtervoorzijde van de bus (de rechterspiegel) en het linkerhandvat van de fiets elkaar. Het slachtoffer kwam ten val en werd vervolgens overreden door het rechterachterwiel van de bus. Zij liep onder meer een hoofdwond en ernstig beenletsel op, waaronder meerdere breuken en zwaar kniebandletsel. Het herstel werd ingeschat op 18 tot 24 maanden; maanden later kon zij nog niet volledig herstellen en ook niet werken.

Slachtoffer “minstens 22 seconden” zichtbaar

De chauffeur verklaarde dat hij de fietser niet had gezien. De rechtbank gaat daar niet in mee. Op camerabeelden – opgenomen vanuit de bus – was volgens de rechtbank te zien dat er gedurende 34 seconden fietsers in beeld waren en dat het slachtoffer daarin in elk geval 22 seconden zichtbaar was, al ruim vóór de kruising met de Maliebaan. Het verkeer was rustig en het was daglicht.

De rechtbank vindt daarom dat het niet gaat om een kort moment van onoplettendheid. Bovendien is de chauffeur beroepsmatig bestuurder en bekend met de route en de verkeerssituatie, inclusief de fietsstraat. Juist bij de wegversmalling en de overgang waar fietsers de rijbaan opkomen, had hij extra voorzichtig moeten zijn. De rechtbank oordeelt ook dat de fietser op deze plek niet ingehaald had mogen worden en dat er bovendien onvoldoende ruimte was om veilig te passeren.

Straf: 100 uur taakstraf en voorwaardelijke rijontzegging

De officier van justitie eiste een taakstraf van 120 uur en een volledig voorwaardelijke rijontzegging van zes maanden. De rechtbank legde uiteindelijk een taakstraf van 100 uur op en een voorwaardelijke ontzegging van de rijbevoegdheid voor de duur van zes maanden, met een proeftijd van twee jaar.

Bij de straf hield de rechtbank rekening met de ernst van het letsel en de omstandigheden van het ongeval, maar ook met persoonlijke omstandigheden van de chauffeur. Op zijn strafblad stonden volgens de rechtbank alleen twee oude WVW-feiten (uit 1995 en 2008), waarmee geen rekening is gehouden. Ook woog mee dat de chauffeur na het ongeval direct hulp heeft geboden en dat het behoud van zijn rijbewijs belangrijk is voor zijn werk.

De uitspraak is gedaan door de rechtbank Midden-Nederland op 26 februari 2026.