POEDROIJEN – Bij een ernstig ongeval langs de Maasdijk in Poederoijen is woensdagochtend een bestuurder van een heftruck om het leven gekomen. Het ongeval vond rond 11.10 uur plaats bij een brug over het Esmeer.
Volgens Politie Gelderland raakte de heftruck door nog onbekende oorzaak van de brug en kwam ter hoogte van de oever terecht. De bestuurder raakte daarbij zodanig gewond dat hulpverlening niet meer mocht baten. Het slachtoffer is ter plaatse overleden.
De politie heeft de omgeving afgezet om onderzoek te doen naar de toedracht van het ongeval. De afdeling Forensische Opsporing Verkeer (FO Verkeer) verricht sporenonderzoek.
Over de identiteit van het slachtoffer is nog niets bekendgemaakt.
Tragisch ongeval: man komt om het leven bij heftruckongeluk in Poederoijen https://t.co/JtTfAkLVTY
BRUSSEL – De Russische bewering dat Oekraïne drones heeft afgevuurd op de woning van president Vladimir Poetin is een “opzettelijke afleiding” van de vredesinspanningen, schrijft EU-buitenlandchef Kaja Kallas op X.
“Moskou wil de goede vooruitgang richting vrede door Oekraïne en zijn westerse partners dwarsbomen”, aldus Kallas. “Niemand zou ongegronde beweringen moeten accepteren van de agressor die sinds het begin van de oorlog willekeurig infrastructuur en burgers heeft aangevallen.”
Rusland zei maandag dat Oekraïne Poetins verblijf in Novgorod met 91 drones had geprobeerd aan te vallen en dat het land daarom de positie in de onderhandelingen zou herzien. Oekraïne ontkent de aanval te hebben uitgevoerd en stelt dat Moskou de onderhandelingen probeert te ondermijnen.
Na eerst te hebben gezegd geen bewijs van de aanval te delen, publiceerde Rusland woensdag een video van een neergehaalde drone die volgens het land door Oekraïne was gestuurd.
‼️🇺🇦💥🇷🇺Russian media circulated footage claimed to show one of the Ukrainian UAVs allegedly intercepted while en route to President Putin’s residence, reporting that it carried a 6 kg high explosive charge.
ROTTERDAM – Bij een incident met vuurwerk is dinsdagavond een agente gewond geraakt tijdens een surveillance in de Indrapoerastraat in Rotterdam. Het voorval vond plaats rond 20.10 uur.
Volgens de politie werd vanuit een woning vuurwerk naar de agente gegooid terwijl zij zich op straat bevond. Door het incident raakte de agente gewond en moest zij voor behandeling naar het ziekenhuis. Inmiddels maakt zij het naar omstandigheden goed.
Na het incident is direct een onderzoek gestart. Kort daarna hield de politie een 15-jarige jongen uit Rotterdam aan als verdachte. De politie benadrukt dat het gooien van vuurwerk naar hulpverleners volstrekt onacceptabel is.
WASHINGTON – Het Amerikaanse ministerie van Justitie moet naar eigen zeggen nog 5,2 miljoen pagina’s doornemen uit de Epstein-files.
Daarvoor zijn vierhonderd juristen extra nodig die vanuit andere ministeries te hulp moeten schieten. Het ministerie rekent op vrijwilligers die thuis kunnen werken. Het hele proces gaat een groot deel van januari in beslag nemen.
Het was oorspronkelijk de bedoeling dat op basis van een speciale wet de documenten uit zaken rond de steenrijke zedendelinquent en investeringsbankier Jeffrey Epstein (1953-2019) uiterlijk 19 december zouden worden gepubliceerd. Daarbij mogen echter geen namen van slachtoffers of stukken uit lopende onderzoeken openbaar worden.
Epstein omringde zich met politici en zakenmagnaten en ging graag met hen op de foto of maakte heimelijk opnames. Hij werd in 2006 in Florida veroordeeld in een zaak om misbruik van minderjarige meisjes. In 2019 begon er een zaak tegen hem in New York en hij pleegde daar in zijn cel zelfmoord.
GRONINGEN/HOOGEVEEN – K. Greving Transport B.V. neemt per 1 januari 2026 Heins Transport Stuifzand uit Hoogeveen over. Dat heeft Greving Transport bekendgemaakt. Met de overname breidt het transportbedrijf zowel zijn werkzaamheden als het wagenpark uit, met als doel de dienstverlening verder te versterken.
Volgens Greving Transport was Heins Transport Stuifzand jarenlang een vertrouwde collega-transporteur. Het bedrijf spreekt zijn waardering uit voor het in hen gestelde vertrouwen en noemt de overname een passende afsluiting van 2025 en een mooie start van het nieuwe jaar.
Heins Transport Stuifzand
Uit gegevens van de Kamer van Koophandel blijkt dat Heins Transport Stuifzand een eenmanszaak is met acht werknemers. Het transportbedrijf werd opgericht in 1931 en staat sinds 2000 onder leiding van Auke Heins. Met de overname komt een einde aan een lange zelfstandige historie van het bedrijf.
Familiebedrijf Greving Transport
Hoewel K. Greving Transport B.V. in 2023 het 25-jarig bestaan vierde, gaat de geschiedenis van de naam Greving in het transport veel verder terug. De basis werd gelegd door Piet Greving, afkomstig uit Groningen. Zijn zoon Klaas Greving richtte in 1986 het transportbedrijf op, destijds onder de naam P. Greving. Die naam werd bewust gekozen vanwege de schaarste aan transportvergunningen en is tot op de dag van vandaag zichtbaar op de vrachtwagens.
In de beginjaren lag de focus vooral op internationaal transport, met name richting Denemarken en een lijndienst tussen Parijs en Denemarken. In 1998 had het bedrijf wat tegenwind en na een faillissement volgde een doorstart onder de naam K. Greving Transport B.V., waarna het bedrijf zijn activiteiten verbreedde.
Breder dienstenpakket
Na de doorstart groeide Greving Transport uit tot een veelzijdige logistieke dienstverlener. Het bedrijf is actief in onder meer koeltransport, distributie, kippertransport en internationaal vervoer. Sinds 2017 is Poul Erik Greving, de oudste zoon van Klaas Greving, actief binnen het bedrijf. In 2023 werd hij volledig eigenaar van K. Greving Transport B.V.
Met de overname van Heins Transport Stuifzand zet Greving Transport opnieuw een stap in de verdere uitbouw van het familiebedrijf en zijn positie binnen de transportsector.
De Douane heeft in 2025 een recordhoeveelheid cannabis onderschept. In totaal werd circa 60.000 kilo in beslag genomen, ruim vier keer zoveel als in 2024, toen het nog om 14.500 kilo ging. De drugs waren veelal afkomstig uit de Verenigde Staten, Canada en Thailand en waren in veel gevallen bestemd voor doorvoer naar andere EU-lidstaten.
Zeehavens belangrijkste vangstlocatie
Het grootste deel van de cannabis werd aangetroffen in de zeehavens. In de Haven van Rotterdam deed de Douane dertien vangsten, samen goed voor ongeveer 52.000 kilo. In de Haven van Vlissingen werden vier vangsten gedaan met een totaal van circa 1.000 kilo.
Ook in de luchtvracht nam het aantal onderscheppingen fors toe. Op Schiphol werd in de luchtvracht bijna 6.000 kilo cannabis aangetroffen. Bij passagierscontroles werd daarnaast nog eens bijna 1.500 kilo onderschept. Ten opzichte van 2024 is het aantal vangsten op de luchthaven meer dan verdubbeld.
Cannabis steeds minder verborgen
Volgens de Douane verandert ook de smokkelmethode. Waar cannabis eerder werd verstopt in goederen zoals meubels, worden de drugs tegenwoordig vaak zonder enige verhulling vervoerd in dozen, pallets of containers. Een douanier trof recent samen met collega’s ruim 600 kilo cannabis aan in een loods bij Schiphol. “Voorheen werd het nog zorgvuldig verstopt, maar nu nemen smokkelaars niet eens meer de moeite om het te verbergen,” aldus de Douane.
Grote druk op capaciteit
Foto: Douane
De toename van cannabissmokkel legt een zware druk op de beschikbare capaciteit. Directeur-generaal Douane Nederland Nanette van Schelven benadrukt dat de inzet van douaniers voor deze vangsten ten koste gaat van andere taken. “Een douanier kan maar één keer worden ingezet. De tijd die nodig is om cannabis te onderscheppen, kan niet worden gebruikt voor andere controles. Dit vraagt om een gezamenlijke aanpak met onze opsporingspartners.”
Ook binnen het transport- en logistieke domein is de problematiek breder zichtbaar. Duitsland, België en Spanje melden eveneens een sterke stijging van cannabisvangsten. Zo onderschepte de Belgische douane in de haven van Antwerpen tot 1 november 2025 al bijna 20.000 kilo, tegenover 4.465 kilo in heel 2024. Duitsland, een belangrijke transit hub voor pakket- en goederenstromen, ziet eveneens grotere partijen van meer dan 100 kilo in lucht- en zeevracht.
Internationale samenwerking en uitbreiding controles
Om de smokkel tegen te gaan breidt de Douane haar controles en opsporingsbevoegdheden verder uit. Daarbij wordt intensiever samengewerkt met herkomstlanden als de Verenigde Staten en Canada en met Europese douanediensten. Ook worden risicoprofielen aangescherpt, waardoor meer zendingen gericht worden geselecteerd voor controle.
Met de Canadese douane wordt inmiddels structureel samengewerkt. In de eerste negen maanden van 2025 onderschepte de Canadese douane circa 14.000 kilo cannabis die bestemd was voor Nederland. Daarnaast wordt de informatie-uitwisseling met de Amerikaanse autoriteiten versterkt. Vanaf februari wordt een Nederlandse douane-attaché geplaatst in Washington D.C. om risicosignalen over smokkelmethodes sneller en efficiënter te delen.
Volgens Van Schelven is een gezamenlijke Europese aanpak noodzakelijk. “Binnen de EU geldt vrij verkeer van goederen. Juist daarom moeten we in Europees verband samenwerken om deze vorm van smokkel effectief aan te pakken.”
Ga je binnenkort met de auto of vrachtwagen naar Duitsland? Dan is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de Duitse winterverkeersregels. Bij sneeuw, ijs of gladheid gelden strenge voorschriften en overtredingen kunnen snel leiden tot boetes of strafpunten. De ADAC zet op een rij waar automobilisten in de winter rekening mee moeten houden om veilig onderweg te zijn en boetes te voorkomen.
Winterbanden verplicht
Wie bij sneeuw, ijs of gladheid met zomerbanden rijdt, riskeert een boete van 60 euro. Wanneer hierdoor andere weggebruikers worden gehinderd, loopt de boete op tot 80 euro en volgt bovendien een strafpunt in Flensburg.
Rijden met sneeuw en ijs op de auto
Voor vertrek moeten autoruiten, spiegels en verlichting volledig vrij zijn van sneeuw en ijs. Alleen een klein “kijkgaatje” schoonkrabben is onvoldoende en levert een waarschuwing met een boete van 10 euro op.
Kenteken moet altijd leesbaar zijn
Ook het kenteken moet te allen tijde goed leesbaar blijven. Indien nodig moeten bestuurders zelfs tijdens de rit stoppen om het kenteken schoon te maken. Gebeurt dit niet, dan kan een waarschuwingsboete van 5 euro volgen. Bij het opzettelijk onleesbaar maken van het kenteken kan zelfs sprake zijn van strafrechtelijke vervolging wegens kentekenmisbruik.
Motor laten draaien verboden
Het laten draaien van de motor om de ruiten te ontdooien of het interieur op te warmen is verboden. Dit veroorzaakt onnodige uitstoot en extra slijtage en kan worden bestraft met een boete van 80 euro wegens vermijdbare uitlaatgasoverlast.
Winterjas en veiligheidsgordel
De ADAC wijst ook op een veiligheidsrisico dat vaak wordt onderschat: rijden met een dikke winterjas. Uit tests blijkt dat bij het dragen van een jas de veiligheidsgordel niet strak genoeg tegen het lichaam zit, waardoor al bij een botsing van 16 km/h ernstige inwendige verwondingen kunnen ontstaan.
Seizoenskenteken in de winter
Voertuigen met een seizoenskenteken mogen buiten de geldige periode niet deelnemen aan het openbare verkeer. Dat geldt ook voor parkeren op de openbare weg. Deze voertuigen moeten in de winter op privéterrein staan. Overtreding kan leiden tot een boete van 40 euro.
Volgens de ADAC kunnen automobilisten met eenvoudige maatregelen niet alleen boetes voorkomen, maar ook de verkeersveiligheid in winterse omstandigheden aanzienlijk verbeteren.
ROTTERDAM – In de regio Rotterdam zijn door gladheid tientallen mensen met botbreuken binnengekomen op de spoedeisende hulp bij verschillende ziekenhuizen in de stad. Dat bevestigen woordvoerders van onder meer het Maasstad Ziekenhuis en het Erasmus Medisch Centrum.
Vier patiënten zijn opgevangen in het Erasmus MC met zware verwondingen na een ongeluk of valpartij. In het Maasstad Ziekenhuis gaat het om 25 mensen met botbreuken tussen 08.00 en 10.00 uur.
In het IJsselland Ziekenhuis in het noorden van de stad sprak de woordvoerder van “diverse botbreuken” op de spoedeisende hulp, een volledig overzicht had het ziekenhuis nog niet. Ook het Ikazia Ziekenhuis in het zuiden van de stad meldt drukte omdat het “veel mensen met botbreuken door valpartijen” heeft opgevangen.
De woordvoerder van het Ikazia laat weten dat bij het verdelingssysteem in de regio Rotterdam te zien is dat elk ziekenhuis met een spoedeisende hulpafdeling drukte ervaart. Volgens de woordvoerder gaat het om ‘oranje stoplichten’, wat aangeeft dat de ziekenhuizen het nog wel aankunnen maar de drukte niet veel meer mag toenemen.
Het KNMI heeft vanmorgen code geel uitgeroepen vanwege gladheid op de wegen. Dit gold voor heel Nederland tot 11.00 uur. In het zuiden en oosten van het land geldt de waarschuwing nog tot 12.00 uur.
GELSENKIRCHEN – Bij een ernstig verkeersongeval in het Duitse Gelsenkirchen is woensdagochtend een buschauffeur zwaargewond geraakt. Een lijnbus botste rond 07.00 uur op de Ostpreußenstraße tegen een boom, waarna het voertuig op de boom tot stilstand kwam.
Meerdere meldingen kwamen kort na het ongeval binnen bij de meldkamer. Ter plaatse trof de Feuerwehr Gelsenkirchen een zwaar beschadigde bus aan. Met name het bestuurdersgedeelte was ernstig vervormd.
In de bus bevonden zich twee passagiers. Zij zijn na een eerste medische controle overgebracht naar het ziekenhuis voor nader onderzoek. Volgens de hulpdiensten raakten zij niet zwaar gewond. De buschauffeur zat daarentegen bekneld in de cabine en moest met zwaar technisch materieel worden bevrijd. Na de reddingsactie is hij met ernstige verwondingen overgebracht naar een traumacentrum.
De brandweer rukte met ongeveer veertig hulpverleners uit. Naast de technische redding werd de ongevalslocatie veiliggesteld en werd medische zorg verleend aan de betrokkenen.
De politie is een onderzoek gestart naar de oorzaak van het ongeval. Tijdens de hulpverlening was de Ostpreußenstraße afgesloten, wat leidde tot verkeershinder in de omgeving.
LONDEN – In de Europese bankensector dreigen de komende jaren meer dan 200.000 banen te verdwijnen, doordat banken steeds meer gebruikmaken van kunstmatige intelligentie (AI).
Dat meldt zakenkrant Financial Times op basis van onderzoek door de Amerikaanse zakenbank Morgan Stanley. Ook gaan banken volgens het onderzoek door met het sluiten van vestigingen, omdat steeds meer online wordt gebankierd.
Volgens Morgan Stanley zou dat in de periode tot 2030 neerkomen op een banenverlies van meer dan 10 procent. Momenteel werken ongeveer 2,1 miljoen mensen in de Europese bankensector. Door AI in te zetten kunnen banken kosten besparen. Het gaat dan bijvoorbeeld om functies op het gebied van klantenservice, risicoanalyses, witwascontroles en het naleven van regelgeving.
Morgan Stanley stelt dat banken door AI en toenemende digitalisering veel efficiënter kunnen werken. Dat zou met name gelden voor banken die consumenten bedienen in bijvoorbeeld Duitsland en Frankrijk. Daar liggen de kosten voor banken nog vrij hoog.
In het artikel verwijst Financial Times onder meer naar het grote banenverlies bij ABN AMRO dat in november bekend werd. Bij de Nederlandse bank komen duizenden banen te vervallen, vooral omdat AI veel werk van personeel kan overnemen. Ook andere banken in Europa zijn flink aan het snijden in het personeelsbestand door toenemend gebruik van AI-technologie bij bedrijfsprocessen.
De Amerikaanse bank Citigroup meldde vorig jaar nog dat AI waarschijnlijk meer banen zal verdringen in de bankensector dan in welke andere bedrijfstak dan ook.
UTRECHT – De politie Midden-Nederland is het afgelopen etmaal “overspoeld met lieve reacties” voor de Utrechtse agent Maikel, die dinsdagavond te zien was in het RTL-programma Bureau Utrecht. Maikel liep in september zwaar letsel op bij een motorongeluk en vertelde in het programma over zijn zware revalidatieproces.
De politie meldde tegen middernacht dat “we veel vragen ontvangen of het mogelijk is om Maikel een kaart te sturen. Dat kan en wordt zeker gewaardeerd!” Dinsdag meldde zich het onlineplatform Greetz, dat aanbiedt om de portokosten te betalen voor iedereen die Maikel een kaart wil sturen.
“Het begon tijdens de uitzending al”, stelt een woordvoerder van de eenheid Midden-Nederland. “En het gaat sindsdien door: vele honderden berichtjes van mensen die Maikel allemaal het beste wensen. Het is fantastisch om te zien hoeveel betrokkenheid kijkers tonen.”
Maikel botste in september tijdens zijn dienst met zijn motor op een voertuig. Hij liep meerdere kaakbreuken op en brak wervels en botten in zijn hand. Door een beschadigde zenuw kan hij zijn linkerarm nooit meer volledig gebruiken.
Alle agenten waren top en goed… maar Maikel was de top van ze allemaal.
Dit is een dikke verdrietige pech voor hem, nooit meer agent kunnen zijn Een grote aderlating voor het korps
Agent Maikel van #BureauUtrecht zwaargewond na ongeluk op motor
Vandaag de laatste aflevering van #BureauUtrecht, waarin we ook de kwetsbaarheid van ons werk tonen.
Onlangs raakte Maikel tijdens de dienst betrokken bij een zwaar ongeval. Samen met Ewout bezochten we hem in het ziekenhuis, zodat hij in deze afl. alsnog zijn verhaal kon doen🙏 pic.twitter.com/V4HMmhE9qZ
— Politie social media regisseur Emile Vermeulen (@Pol_SMR_MNL) December 30, 2025
BEIJING – China heeft een tijdelijke importheffing van 55 procent aangekondigd op rundvlees uit onder meer de Verenigde Staten, Brazilië en Australië. Het tarief geldt voor vers en bevroren rundvlees, zowel met als zonder botten.
De maatregel geldt vanaf 1 januari drie jaar lang op importen die een bepaalde hoeveelheid overschrijden.
Het Chinese ministerie van Handel meldt in een verklaring dat onderzoekers hebben vastgesteld dat de import van rundvlees schade heeft toegebracht aan de binnenlandse industrie.
Eerder deze maand stelde China definitieve importheffingen in op Europees varkensvlees. Volgens het land dumpen Europese exporteurs goedkoop varkensvlees op de Chinese markt, wat bedrijven in dat land zou schaden. Het onderzoek naar varkensvlees volgde op importheffingen van de Europese Unie op elektrische auto’s uit China.
MOSKOU – Russische troepen rukken op in de Oekraïense verdedigingslinies en president Vladimir Poetin heeft opdracht gegeven tot uitbreiding van een bufferzone in de Oekraïense regio’s Soemy en Charkiv in 2026. Dat heeft de Russische stafchef Valeri Gerasimov tegen Russische persbureaus gezegd.
Volgens de berichten inspecteerde Gerasimov de troepengroepering ‘Noord’ en hield hij een bijeenkomst in een commandopost. Die Russische troepengroepering werd begin 2024 gevormd en is actief in het noordoosten van Oekraïne. De troepen proberen een bufferzone langs de grens te creëren in de Oekraïense regio’s Soemy en Charkiv, door Oekraïense troepen terug te dringen en zich te positioneren voor verdere opmars.
Maandag beval Poetin zijn generaals de opmars richting de Oekraïense stad Zaporizja voort te zetten.
LONDEN – Eurostar wil woensdag weer alle treinen van en naar Londen door de Kanaaltunnel laten rijden. Wel waarschuwt het bedrijf voor treinen die op het laatste moment worden geschrapt en opnieuw voor vertragingen.
Dinsdag annuleerde Eurostar tijdelijk alle treinen van en naar Londen vanwege problemen met de bovenleiding in de Kanaaltunnel. Het bedrijf meldt dat er afgelopen nacht enkele problemen met de spoorinfrastructuur waren en raadt reizigers aan de website of app in de gaten te houden.
Dinsdagmiddag startte Eurostar de dienstregeling van en naar Londen weer op. De Kanaaltunnel werd toen deels heropend. Tussen Amsterdam en Londen konden die dag echter geen treinen meer rijden. Een woordvoerster meldt dat alle Eurostar-treinen tussen Amsterdam en Londen woensdag wel weer rijden. Getlink, de eigenaar van de Kanaaltunnel, meldde afgelopen nacht dat het verkeer door de tunnel weer normaal zou moeten verlopen.
Gestrande reizigers
Rond de feestdagen reizen veel mensen met de trein door de Kanaaltunnel. De woordvoerster weet niet hoeveel mensen door de problemen zijn geraakt. In totaal zijn dertig treinen volgens haar geannuleerd. Per trein kan Eurostar maximaal 894 passagiers vervoeren. Volgens persbureau Reuters zijn duizenden mensen gedupeerd.
Op de stations in Londen en Parijs stonden grote groepen gestrande reizigers, veel met koffers, van wie de vakantieplannen in het geding kwamen. Een 21-jarige vrouw die vanuit Londen met drie vrienden naar Frankrijk wilde gaan, zei tegen persbureau AFP teleurgesteld te zijn. “We zouden oud en nieuw in Parijs vieren. We gaan kijken of we nog andere tickets kunnen vinden.”
Eurostar heeft gedupeerden eerder geadviseerd waar mogelijk hun reis uit te stellen naar een andere dag.
DEN HAAG – De cao-lonen lagen in 2025 gemiddeld 5,0 procent hoger dan een jaar eerder. Daarmee is de loonstijging lager dan in 2023 en 2024, maar nog altijd een van de hoogste stijgingen in de afgelopen veertig jaar. Gecorrigeerd voor inflatie namen de lonen met 1,6 procent toe. Dat blijkt uit nieuwe, voorlopige cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
Volgens het statistiekbureau vlakte de loonontwikkeling in de loop van 2025 verder af. In het vierde kwartaal lagen de cao-lonen 4,6 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Daarmee was sprake van de laagste kwartaalstijging sinds de tweede helft van 2024.
Overheid blijft achter
Tussen sectoren zijn duidelijke verschillen zichtbaar. In 2025 stegen de cao-lonen bij particuliere bedrijven gemiddeld met 5,3 procent, bij gesubsidieerde instellingen met 4,8 procent en bij de overheid met 3,9 procent. Ook in 2024 bleef de loonstijging bij de overheid al achter bij die van andere sectoren.
Transport en logistiek onder landelijk gemiddelde
Voor de sector vervoer en opslag, waaronder transport en logistiek vallen, bedroeg de cao-loonstijging in 2025 4,1 procent. Daarmee lag de loonontwikkeling onder het landelijke gemiddelde van 5,0 procent. In 2024 kwam de stijging in deze sector nog uit op 4,7 procent.
De sterkste loonstijging werd in 2025 gemeten in de bedrijfstak informatie en communicatie (+7,4 procent). De laagste stijging was er bij verhuur en handel van onroerend goed (+3,2 procent).
Reële loonstijging beperkt
Na correctie voor inflatie kwam de reële loonstijging in 2025 uit op 1,6 procent. Dat is aanzienlijk lager dan in 2024, toen de reële lonen met 3,3 procent toenamen, maar wel een duidelijke verbetering ten opzichte van 2023, toen de koopkracht van cao-lonen nog afnam.
Het CBS wijst erop dat de voorlopige cijfers over 2025 zijn gebaseerd op circa 98 procent van alle cao’s. Ongeveer driekwart van de werknemers in Nederland valt onder een cao.
MACHU PICCHU – Een frontale botsing tussen twee treinen op de spoorlijn naar Machu Picchu in Peru heeft een dode en minstens 40 gewonden geëist.
De overledene was de machinist van een van de twee treinen, aldus het openbaar ministerie in Cusco, de plaats die het dichtst bij de beroemde Incastad ligt.
De voornaamste verbinding met Machu Picchu is een trein vanuit Cusco naar Aguas Calientes. Vanuit dat dorp kunnen toeristen een bus nemen naar de Incastad, die niet rechtstreeks via de weg bereikbaar is.
Video’s die passagiers naar de televisiezender RPP stuurden, toonden gewonde slachtoffers die naast het spoor lagen en twee beschadigde locomotieven.
Machu Picchu is een van de belangrijkste toeristische attracties in Zuid-Amerika en behoort sinds 1983 tot het Unesco-werelderfgoed. De stad, inmiddels een ruïne, werd in de vijftiende eeuw gesticht door de Inca’s en bestaat uit ongeveer tweehonderd gebouwen. Dagelijks komen er duizenden bezoekers.
Tren de Rafael López Aliaga en Machu Picchu, Perú Rail, causa accidente tras chocar con tren de Inca Rail dejando decenas de heridos. Ah pero recuerda "Lo privado siempre es mejor" ¡Indignante! pic.twitter.com/4oZZ7IESn0
SCHARDAM – In Schardam heeft een vrachtwagenchauffeur woensdagochtend de schrik van zijn leven gekregen op de Westerkoogdijk. De chauffeur was met een trekker met bulktrailer onderweg om te leveren bij een boerenbedrijf in het dorp.
Om het afleveradres te bereiken moest de vrachtwagen vanaf de N247 een smalle en spekgladde dijk oprijden. Dat ging al snel mis: de vrachtwagen begon te glijden, schaarde en kwam uiteindelijk in de berm tot stilstand.
Daarbij dreigde het voertuig te kantelen en in de naastgelegen sloot terecht te komen.
Foto: RVP Media
Een bergingsbedrijf is geruime tijd bezig om de vrachtwagen weer veilig op de weg te krijgen. Naar verwachting zal eerst de inhoud van de bulktrailer moeten worden overgepompt om het voertuig lichter en stabieler te maken.
Foto: RVP Media
De Westerkoogdijk is voorlopig afgesloten voor verkeer.
DEN HAAG – De wegen blijven woensdagochtend nog iets langer glad. Het KNMI heeft code geel, die in de meeste provincies tot 10.00 uur gold, met een uur verlengd.
In Limburg en Noord-Brabant kan de gladheid tot 12.00 uur duren.
De waarschuwing voor plaatselijke gladheid geldt in het hele land met uitzondering van de Waddeneilanden en het IJsselmeergebied, waar de Afsluitdijk en de Houtribdijk onder vallen. Wegen, bruggen, fietspaden en stoepen zijn glad en dat kan leiden tot ongelukken, aldus het KNMI.
De gladheid ontstaat doordat natte weggedeeltes bevriezen. In gebieden aan de kust kan het ook komen door lichte regen op een bevroren ondergrond.
ALPHEN AAN DEN RIJN – In Alphen aan den Rijn is woensdagochtend 31 december 2025 een vrachtwagen van de weg geraakt door gladheid. Het incident vond plaats aan het Rietveldsepad.
De chauffeur is ongedeerd gebleven en heeft zelf een berger geregeld om het voertuig te laten bergen.
Volgens de politie regent het in de omgeving van Alphen aan den Rijn meldingen van ongevallen als gevolg van gladde wegen. Door bevriezing van natte weggedeelten is het plaatselijk verraderlijk glad, wat leidt tot meerdere incidenten in korte tijd.
UTRECHT – Op meerdere plekken in het land hebben woensdagochtend minder treinen gereden door ijs aan de bovenleiding. De verstoringen waren in de loop van de ochtend voorbij.
In het zuiden van Limburg reden enkele uren geen treinen tussen Maastricht en Aken (Duitsland) en tussen Maastricht en Luik (België).
Tussen Amersfoort Centraal en Barneveld Zuid zat er rijp aan de bovenleiding. Door de ijskristallen konden op dat traject minder treinen rijden.
In vrijwel het gehele land kan het woensdagochtend glad zijn. Het KNMI waarschuwt met code geel.
WADDINXVEEN – Op de Bredeweg in Waddinxveen heeft een vrachtwagenchauffeur dinsdagavond een hoogtemarkering bij een spoorviaduct omver gereden.
De constructie kwam daarbij precies tussen de trekker en de oplegger terecht, waardoor het voertuig vast kwam te staan.
Door het incident is de Bredeweg afgesloten. Verkeer kan momenteel niet onder het spoorviaduct door, omdat de vrachtwagen de doorgang volledig blokkeert.
Een bergingsbedrijf is onderweg om het voertuig los te maken en de weg weer vrij te geven.
Het is nog niet bekend hoe lang de afsluiting zal duren.
DEN HAAG – Forum voor Democratie wil bij de gemeenteraadsverkiezingen in maart meedoen in minimaal honderd gemeenten. Op haar website meldt de partij dat de deelname in dit aantal gemeenten vaststaat en dat nog wordt onderzocht of het op meer plekken kan.
De partij doet onder andere mee in de vier grote steden Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht, maar ook bijvoorbeeld in Súdwest-Fryslân, Staphorst en Tilburg. In 2022 deed FVD mee in vijftig gemeenten.
FVD belooft zich op gemeentelijk niveau in te zetten voor “het stoppen van massale immigratie, het van tafel halen van onbetaalbaar klimaatbeleid, lagere belastingen en het teruggeven van macht aan de inwoner, onder meer via referenda”.
Forum was de grote winnaar bij de Provinciale Statenverkiezingen van 2019. Al snel daarna werd de partij verscheurd door interne discussies, met ook veel afsplitsingen tot gevolg. Maar bij de afgelopen Tweede Kamerverkiezingen verraste de radicaal-rechtse partij door haar zetelaantal ruim te verdubbelen van 3 naar 7.
DE BILT – Het KNMI heeft voor het midden, oosten en zuidoosten van Nederland code geel afgegeven vanwege plaatselijke gladheid. Weggebruikers moeten rekening houden met verraderlijke omstandigheden, met name in de vroege ochtenduren.
Volgens het KNMI kan de gladheid ontstaan door bevriezing van natte weggedeelten.
Daarnaast is het mogelijk dat er zeer lokaal lichte regen valt op een bevroren ondergrond. Dit kan zorgen voor gladde wegen en fietspaden, wat hinder voor het verkeer kan opleveren.
In de loop van woensdagochtend wordt verwacht dat de gladheid geleidelijk verdwijnt. Tot die tijd adviseert het KNMI weggebruikers om extra voorzichtig te zijn, de rijstijl aan te passen en rekening te houden met langere reistijden.
LONDEN – Eurostar start de dienstregeling van de treinen van en naar Londen weer op, meldt het bedrijf. Eerder dinsdag schrapte Eurostar alle treinritten van en naar Londen tot nader order vanwege problemen met de bovenleiding in de Kanaaltunnel. Inmiddels is de tunnel weer deels open.
Volgens een woordvoerster kunnen er dinsdagavond echter geen Eurostar-treinen tussen Amsterdam en Londen meer rijden. Tussen Londen en Brussel en Londen en Parijs gaan wel weer treinen.
Reizigers tussen die steden moeten wel rekening houden met vertraging, omdat de treinen in de tunnel maar over één spoor kunnen rijden. “Daarom blijven we onze klanten adviseren om hun reis indien mogelijk om te boeken naar een andere dag.” Eurostar adviseert mensen ook niet naar het station te komen als hun trein is uitgevallen.
Tickets omboeken
Gedupeerden kunnen hun ticket gratis omboeken naar een andere datum, hun ticketkosten terugvragen of een voucher krijgen. Eurostar vergoedt “redelijke” kosten voor gestrande reizigers voor bijvoorbeeld een hotelovernachting of een taxi. “Hoewel dit buiten onze controle ligt, bieden we onze excuses aan voor de verstoring van vandaag en zullen we klanten op de hoogte houden van de laatste informatie en hen ondersteunen bij het omboeken van hun reserveringen”, aldus de zegsvrouw.
De problemen komen tijdens een druk moment. Tijdens de feestdagenperiode gebruiken veel mensen de treinen die door de Kanaaltunnel rijden.
Het is nog onduidelijk of mensen woensdag wel weer tussen Nederland en het Verenigd Koninkrijk kunnen reizen met treinen van Eurostar. “Dit zal afhangen van de herstelwerken aan de bovenleiding door Getlink, die er momenteel aan werkt”, licht ze toe. Getlink is de eigenaar van de Kanaaltunnel.
LONDEN – De humanitaire situatie in Gaza is opnieuw verslechterd en blijft catastrofaal, melden Groot-Brittannië, Canada, Frankrijk en andere landen in een gezamenlijke verklaring. Zij roepen Israël op actie te ondernemen.
Het statement is gepubliceerd door het Britse ministerie van Buitenlandse Zaken, namens de buitenlandministers van Canada, Denemarken, Finland, Frankrijk, IJsland, Japan, Noorwegen, Zweden, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk.
Er staat onder andere in dat Israël ngo’s moet toestaan “op een duurzame en voorspelbare wijze te werken”, en ervoor moet zorgen dat de VN haar werk in het gebied kan voortzetten. Ook benadrukken de landen dat de grensovergangen open moeten om de stroom humanitaire hulp naar Gaza te vergroten.
Internationale waarnemers meldden op 19 december dat er geen hongersnood meer heerst in Gaza, maar humanitaire organisaties zeggen dat veel meer goederen het gebied moeten bereiken.
ABU DHABI – De Verenigde Arabische Emiraten halen alle nog aanwezige troepen terug uit Jemen. Saudi-Arabië gaf de VAE eerder op de dag 24 uur de tijd om te vertrekken, maar het land zegt toch dat het beëindigen van de missie in Jemen een vrijwillige keuze was.
Een door Saudi-Arabië geleide coalitie voerde in de nacht van maandag op dinsdag een luchtaanval uit op de Jemenitische haven van Al-Mukalla. Volgens Riyad lag daar een schip met wapens uit de VAE, die bedoeld zouden zijn voor de Zuidelijke Overgangsraad (STC), een Zuid-Jemenitische separatistische beweging. Die groep werkte eerst samen met de internationaal erkende regering in de oorlog tegen de Houthi’s, maar heeft de afgelopen maand veel grondgebied veroverd op de regering van Jemen.
De VAE en Saudi-Arabië trokken lang samen op in de internationale coalitie tegen de Houthi’s, maar de belangen zijn uit elkaar komen te liggen nu de Emiraatse regering de STC steunt. Riyad blijft achter de Jemenitische regering staan.
Ontkenning
De VAE ontkennen wapens te leveren aan de STC. De schepen zouden voertuigen voor de eigen troepen vervoeren. Het Emiraatse leger trok zich in 2019 al terug uit Jemen, maar een contraterrorisme-eenheid bleef actief.
De STC wil Zuid-Jemen opnieuw oprichten, een land dat van 1967 tot 1990 bestond en toen opging in het hedendaagse Jemen. De beweging veroverde afgelopen maand onder meer militaire bases en olievelden en staat zo goed als aan de grens met Saudi-Arabië. De regering in Riyad heeft de separatisten opgeroepen om al het ingenomen gebied weer op te geven. Volgens een Jemenitische militair staan er 15.000 Saudische militairen aan de grens met Jemen.
Waarnemers vrezen dat de gespannen situatie ook het fragiele staakt-het-vuren met de Houthi’s kan verstoren.
BREDA – De politieagente die op 3 maart van dit jaar schoot op een 43-jarige man uit Haaren, heeft rechtmatig gehandeld. Dat concludeert het Openbaar Ministerie (OM) na onderzoek door de Rijksrecherche.
De politie ging die avond naar een woning in Haaren na een melding over een man die een ruit bij de buren had vernield en met een mes stond te zwaaien. Toen twee agenten ter plaatse kwamen, ging de man er op een scooter vandoor en negeerde hij stoptekens van de politie. Na een korte achtervolging kwam hij in een weiland ten val.
Volgens het OM haalde de man vervolgens plotseling een hamer tevoorschijn en dreigde hij daarmee de agente die het dichtst bij hem stond te slaan. De agente sloeg de man met haar wapenstok op zijn arm, maar dit had geen effect. Daarop trok zij haar dienstwapen en loste één gericht schot op de benen van de man.
Tegelijkertijd schoot een collega twee keer met zijn stroomstootwapen. De man gooide daarop de hamer in de richting van de agenten. Een derde agent gebruikte vervolgens eveneens een stroomstootwapen om de man te kunnen overmeesteren. Nadat de verdachte in een droge sloot was gevallen, werd hij met hulp van een hondengeleider aangehouden. De man raakte bij het schietincident gewond.
Eigen veiligheid
Zoals gebruikelijk onderzocht de Rijksrecherche het gebruik van het dienstwapen door de politie. Op basis van dat onderzoek concludeert het OM dat de agente uit oogpunt van haar eigen veiligheid genoodzaakt was haar vuurwapen te gebruiken. Zij werd direct bedreigd door een man met een hamer.
Volgens het OM handelde de agente in overeenstemming met de Politiewet en de Ambtsinstructie. Het schot was bedoeld om direct gevaar voor haar leven of zwaar lichamelijk letsel af te wenden. Dat zij vooraf geen waarschuwing gaf, acht het OM gezien de omstandigheden voorstelbaar.
Stroomstootwapens
Ook het gebruik van stroomstootwapens door de twee andere agenten is beoordeeld. Het OM stelt vast dat sprake was van een acute dreiging en dat de verdachte niet reageerde op bevelen om de hamer te laten vallen. Het gebruik van de stroomstootwapens wordt daarom eveneens als rechtmatig aangemerkt.
AMSTERDAM – De Ondernemingskamer van het gerechtshof Amsterdam heeft op dinsdag 30 december 2025 beslist dat de twee tijdelijke toezichthouders van FNV eenmalig de statuten van de vakbond mogen aanpassen.
De maatregel moet de weg vrijmaken voor de benoeming van een nieuw, daadkrachtig bestuur met voldoende draagvlak binnen de organisatie.
De Ondernemingskamer benoemde eerder Lodewijk Asscher en Ton Heerts als tijdelijke leden van de raad van toezicht van FNV. Zij kregen daarin beslissende zeggenschap en de opdracht om te zorgen voor een nieuw bestuur en te adviseren over verbeteringen in de interne organisatie.
Impasse binnen FNV
Na hun aantreden constateerden de tijdelijke toezichthouders dat zij hun taken niet volledig konden uitvoeren zolang bestaande knelpunten in de governance van FNV niet werden opgelost. Zij stelden daarom een pakket maatregelen voor, waarvoor een wijziging van de statuten noodzakelijk was.
Deze voorgestelde statutenwijziging kreeg steun van vrijwel alle geledingen binnen FNV, met uitzondering van het ledenparlement. Dat orgaan is formeel bevoegd om de statuten te wijzigen en stemde niet in met het voorstel.
Omdat daardoor een impasse ontstond, verzochten de tijdelijke toezichthouders de Ondernemingskamer om een aanvullende maatregel, zodat zij zelf – eenmalig – het besluit tot statutenwijziging konden nemen.
Noodzakelijk in algemeen belang
De Ondernemingskamer oordeelt dat het voortbestaan van de impasse niet in het belang is van FNV en evenmin in het algemeen belang. Volgens het hof is het noodzakelijk dat FNV haar rol als grootste Nederlandse vakvereniging weer naar behoren kan vervullen. Daarvoor is een spoedige benoeming van een nieuw bestuur nodig, dat kan rekenen op brede steun binnen de organisatie en onder de leden.
Het hof stelt vast dat het nieuwe bestuur alleen goed kan functioneren als eerst de bestaande knelpunten in de governance worden weggenomen. De voorgestelde statutenwijziging van de tijdelijke toezichthouders voorziet daarin.
Tijdelijk karakter
Volgens de Ondernemingskamer zijn de voorgestelde wijzigingen tot stand gekomen na herhaald overleg met alle betrokken partijen en is rekening gehouden met de verschillende belangen binnen de organisatie.
Het hof benadrukt dat de maatregel een tijdelijk karakter heeft. De nieuw te vormen bondsraad kan de statuten in de toekomst opnieuw aanpassen, indien de leden van FNV dat wensen.
De Ondernemingskamer heeft daarom beslist dat de tijdelijke toezichthouders eenmalig mogen besluiten tot aanpassing van de statuten van FNV, conform de concept-statuten die vooraf met het hof en alle betrokkenen zijn gedeeld.
ABU DHABI – De Verenigde Arabische Emiraten ontkennen dat hun recent aangekomen lading in een haven in Jemen wapens voor separatisten bevatte.
Die beschuldiging kwam van de door Saudi-Arabië geleide coalitie, die dinsdag naar eigen zeggen een grote hoeveelheid wapens en gevechtstoestellen had gebombardeerd.
Het materieel was volgens de coalitie voor de door de Emiraten gesteunde Zuidelijke Overgangsraad (STC), een separatistische groep die onlangs gebieden heeft ingenomen.
Die gebieden stonden eerder onder controle van de internationaal erkende regering in Jemen. Beide landen staan achter deze regering, die in de burgeroorlog tegenover de Houthi-rebellen staat.
Abu Dhabi zegt verrast te zijn door de luchtaanval en teleurgesteld in de opstelling van Saudi-Arabië. Er zouden geen wapens, maar andere goederen voor de krijgsmacht van de Emiraten naar Jemen zijn vervoerd.
DIEVER – Bij een ernstig verkeersongeval op de Dieverbrug in Diever is dinsdag rond 12.00 uur een automobilist om het leven gekomen. Een personenauto raakte daar van de weg en botste tegen een boom, meldt de politie.
Twee personen raakten bij het ongeval gewond. De bestuurder, een 85-jarige man uit Delden, overleed ter plaatse aan zijn verwondingen. Hulpverlening mocht voor hem helaas niet meer baten.
De andere inzittende, een 62-jarige vrouw uit dezelfde woonplaats, raakte gewond en is per ambulance overgebracht naar het ziekenhuis.
Meerdere hulpdiensten kwamen ter plaatse om medische hulp te verlenen. De politie heeft de locatie afgezet en is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval. Het onderzoek loopt.
PARIJS – Alle Eurostar-treinritten van en naar Londen zijn tot nader order geschrapt. Een probleem in de bovenleiding van de Kanaaltunnel zorgt voor grote hinder. Eurostar roept reizigers op hun reis uit te stellen naar een andere datum.
Eurostar verzorgt treinen tussen Amsterdam, Parijs, Brussel en Londen. Door het probleem is ook een LeShuttle-trein stilgevallen. Dat zijn treinen die auto’s vervoeren tussen het Franse Calais en het Engelse Folkestone.
De storing komt op een druk moment voor het treinverkeer tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk. Veel mensen maken gebruik van de treinen door de Kanaaltunnel tijdens de feestdagenperiode.
Een woordvoerder van Eurostar kon niet direct aangeven hoeveel passagiers of treinritten zijn getroffen door de storing. Twee Eurostar-treinen die dinsdag vanaf Amsterdam Centraal zouden vertrekken, rijden niet. Per trein kan Eurostar maximaal 894 passagiers vervoeren.
Getroffen reizigers kunnen gratis omboeken naar een andere dag, meldt Eurostar. Het bedrijf biedt excuses aan voor het ongemak.
WEESP – In een woning aan de Papelaan in Weesp is maandagavond ruim 1.100 kilo zwaar (illegaal) vuurwerk aangetroffen, meldt de politie dinsdag.
Na een tip gingen agenten de woning binnen, waar zij de grote hoeveelheid zwaar vuurwerk midden in het huis ontdekten. Vanwege het acute gevaar werd de straat afgezet en zijn omliggende woningen uit voorzorg ontruimd.
De vondst werd als zeer risicovol aangemerkt. Volgens de politie kon zelfs een klein statisch vonkje al leiden tot een zware ontploffing, met grote gevolgen voor de omgeving. Om die reden werd de Explosieve Opruimingsdienst Defensie (EODD) ingeschakeld.
De EODD heeft het vuurwerk ter plaatse onderzocht en vervolgens op veilige wijze uit de woning verwijderd. Rond 23.00 uur konden de geëvacueerde buurtbewoners terugkeren naar hun woningen.
De 47-jarige bewoner van het pand is na de vondst aangehouden. Hij zit momenteel vast. De politie doet verder onderzoek naar de herkomst en opslag van het vuurwerk.
BARCELONA – De Catalaanse politie heeft twee criminele groeperingen ontmanteld die gespecialiseerd waren in inbraken via ramkraken en diefstallen uit vrachtwagens in de grootstedelijke regio van Barcelona. Bij de operatie zijn in totaal tien personen aangehouden. De verdachten zouden nauw met elkaar hebben samengewerkt en maakten gebruik van dezelfde voertuigen bij hun misdrijven.
De actie werd uitgevoerd door agenten van de Mossos d’Esquadra, waaronder recherche-eenheden en de basispolitiedienst van Sarrià-Sant Gervasi. De aangehouden personen worden verdacht van onder meer diefstal met geweld door middel van ramkraken, diefstal van voertuigen en goederen, en deelname aan een criminele organisatie.
Zelfde voertuigen voor meerdere misdrijven
Volgens de politie gebruikten de verdachten gestolen personenauto’s uit het hogere segment en bestelwagens om hun misdrijven te plegen. Beide groepen waren sterk met elkaar verbonden en gebruikten dezelfde voertuigen, zowel voor ramkraken bij panden als voor diefstallen uit vrachtwagens.
Opslaglocatie en meerdere doorzoekingen
In een eerste fase van het onderzoek werd een inval gedaan op een landbouwperceel in Cabrera de Mar, dat door de verdachten werd gebruikt als opslagplaats voor gestolen goederen afkomstig uit vrachtwagens. In een later stadium volgden nog drie doorzoekingen in woningen in Barcelona, Montcada i Reixach en Terrassa. Uiteindelijk werden tien verdachten aangehouden.
Tientallen delicten en grote buit
Eén van de criminele groepen wordt in verband gebracht met 41 ramkraken, voornamelijk gepleegd in de regio Barcelona. De tweede groep wordt verantwoordelijk gehouden voor 38 diefstallen met geweld uit vrachtwagens, uitgevoerd volgens de methode die in Spanje bekendstaat als “teloners”, waarbij rijdende of stilstaande vrachtwagens worden beroofd.
Tijdens de huiszoekingen zijn zes gestolen voertuigen teruggevonden die werden ingezet bij de diefstallen. Daarnaast trof de politie een grote hoeveelheid gestolen goederen aan, afkomstig van minimaal 14 diefstallen uit vrachtwagens. De totale waarde van de in beslag genomen goederen wordt geschat op meer dan 500.000 euro. Het ging onder meer om cosmetica, kleding en elektronische apparatuur.
Het merendeel van de aangehouden verdachten is inmiddels voorgeleid aan de rechter. Het onderzoek loopt nog.
ROTTERDAM – In het Belgische Hoogstraten is maandag een uit Rotterdam gestolen containerchassis met container teruggevonden dankzij een oplettende Transport Online bezoeker. De container was echter wel leeg.
In de Botlek in Rotterdam werd vrijdag 12 december rond 17.00 uur het containerchassis met een geladen container gestolen.
De container was geparkeerd in afwachting van losinstructies. Nadat deze instructies waren ontvangen en de container op 23 december opgehaald moest worden, bleek het chassis met container te zijn verdwenen.
Dankzij de tip van een bezoeker van Transport Online kon maandag 5 januari het chassis met inmiddels lege container worden opgehaald in het Belgische Hoogstraten.
DEN HAAG – De Unie van Waterschappen roept Nederlanders op het frituurvet dat in aanloop naar oud en nieuw wordt gebruikt om oliebollen te bakken niet door de gootsteen of het toilet te spoelen.
Het vet stolt in het riool en zorgt geregeld voor verstoppingen, waarschuwt de koepelorganisatie. Dat en het zuiveren van het frituurvet uit het water kost de waterschappen jaarlijks miljoenen euro’s.
De Unie schat dat elk jaar in totaal 10 miljoen kilo frituurvet en plantaardige olie overblijft na gebruik in huis. Zo’n 6 miljoen kilo wordt volgens de UvW ingezameld en kan worden gerecycled.
Het overige vet belandt bij het restafval of in het riool. “Uiteindelijk betalen we daar allemaal aan mee”, zeggen de waterschappen over de kosten en problemen die dat vet oplevert. Na de jaarwisseling is er steevast een piek, zegt een woordvoerster, omdat veel mensen die doorgaans zelden of niet frituren dat nu wel doen voor de oliebollen.
De waterschappen roepen op frituurvet en olie in te leveren bij inzamelpunten. Ongeveer 6 op de 10 Nederlanders doet dat volgens de Unie al. De organisatie is eerder met partners een campagne gestart om dat getal op te krikken.
MOSKOU – Het Kremlin gaat geen bewijs delen over de vermeende Oekraïense aanval op een huis van president Vladimir Poetin. Ook wordt geen informatie gedeeld over of Poetin in de woning aanwezig was.
Rusland zei maandag dat Oekraïne Poetins verblijf in Novgorod met 91 drones had geprobeerd aan te vallen en dat deze allemaal waren neergehaald. Ook werd verklaard dat Rusland daarom de positie in de onderhandelingen zal herzien.
Het Kremlin zegt zijn positie te verharden. Oekraïne wordt beschuldigd van een “terroristische aanval” die bedoeld was om de vredesonderhandelingen te laten mislukken.
Kyiv ontkent en stelt dat Moskou de onderhandelingen probeert te ondermijnen. “Er is bijna een dag verstreken en Rusland heeft nog steeds geen geloofwaardig bewijs geleverd voor de beschuldigingen dat Oekraïne zogenaamd ‘een aanval op Poetins residentie’ heeft uitgevoerd. En ze zullen dat ook niet doen. Omdat er geen bewijs is. Zo’n aanval heeft niet plaatsgevonden”, aldus buitenlandminister Andri Sybiha.
RIJNSBURG – Van de tien jongeren die maandagavond zijn aangehouden in Rijnsburg in de gemeente Katwijk zijn er acht minderjarig. Twee verdachten zijn 19-jarigen, meldt de politie.
De jongeren zijn aangehouden voor verstoring van de openbare orde. Ze staken aan de Margrietlaan zwaar vuurwerk af, zetten kerstbomen in brand en richtten vuurwerk op agenten.
De politie kreeg tegen 20.00 uur een melding over zwaar vuurwerk en brandende kerstbomen in de Zuid-Hollandse plaats. Bij aankomst begonnen de jongeren hun vuurwerk op de agenten te richten. De politie hield tien jongeren aan. Twee van hen kregen daarnaast een bekeuring omdat zij zich niet konden legitimeren.
De verdachten zijn weer vrij, zegt een politiewoordvoerder. De minderjarigen zijn doorgestuurd naar bureau Halt.
UTRECHT – Rijkswaterstaat heeft in de nacht van maandag 29 op dinsdag 30 december 2025 de eerste landelijke strooiactie van dit winterseizoen uitgevoerd. Door dalende temperaturen en vocht in de lucht, onder meer door condensatie, reden strooiwagens door het hele land om de rijkswegen veilig en begaanbaar te houden.
Tijdens de actie is in totaal 31.622 kilometer aan rijkswegen bestrooid. Daarbij werd 1.882.571 kilo strooizout ingezet. De strooiactie vond gelijktijdig plaats in alle regio’s waar kans op gladheid werd verwacht.
Continue monitoring van het wegdek
Rijkswaterstaat monitort het wegdek in de winterperiode dag en nacht via een uitgebreid netwerk van sensoren. Deze meten onder meer de temperatuur, het vocht en het zoutgehalte van het wegdek. Op basis van deze gegevens kunnen gladheidsbestrijders tijdig ingrijpen, nog voordat de wegdektemperatuur onder nul daalt en gladheid ontstaat.
Zodra het meldsysteem een verhoogde kans op gladheid aangeeft, staan de strooiploegen klaar. Rijkswaterstaat kan dan binnen twee uur alle rijkswegen van strooizout voorzien.
Voor het (vracht)verkeer betekent dit dat ook tijdens winterse omstandigheden wordt ingezet op veilige en goed begaanbare rijkswegen.
RIYAD – Een door Saudi-Arabië geleide coalitie heeft een aanval uitgevoerd op de Jemenitische haven al-Mukalla, waar een grote lading wapens en gevechtsvoertuigen werd uitgeladen die bestemd was voor separatisten. De vracht zou afkomstig zijn geweest uit de Verenigde Arabische Emiraten. Dat land steunt de separatisten, die onlangs twee strategische gebieden hebben ingenomen.
De aanval volgde nadat Saudi-Arabië de Zuidelijke Overgangsraad (STC) zaterdag had opgedragen zich terug te trekken uit de onlangs veroverde gebieden en de wapens neer te leggen. Riyad heeft aangekondigd de internationaal erkende Jemenitische regering te steunen bij een eventueel militair conflict met de separatisten.
De regering van Jemen kondigde dinsdag de noodtoestand af, inclusief een lucht-, zee- en landblokkade van 72 uur. Ook is besloten een veiligheidsakkoord met de Emiraten te annuleren. Dit werd bekendgemaakt door Rashad al-Alimi, hoofd van de presidentiële raad. Hij riep ook alle militairen van de Emiraten op Jemen binnen 24 uur te verlaten.
Zuid-Jemen
De STC kwam in 2017 voort uit de vele rivaliserende groepen die vroeger samen de zuidelijke beweging vormden. De STC wil onafhankelijkheid voor het zuiden en gebruikt de vlag van de staat Zuid-Jemen, die in 1990 opging in de rest van het land, maar de raad zegt eerst naar autonomie te streven. De groep maakte deel uit van de coalitie tegen de Houthi’s in de burgeroorlog.
Het conflict tussen Saudi-Arabië en de Emiraten komt ondanks dat ze allebei tegen de Houthi’s zijn en dezelfde regering erkennen. Ze voegden zich in 2015 bij de coalitie, nadat de Houthi’s eerder dat jaar een offensief waren gestart en de hoofdstad Sanaa hadden ingenomen. De burgeroorlog woedt nog steeds, maar de frontlinies veranderen al jaren nauwelijks. Abu Dhabi, vooral in het zuiden van Jemen actief, schroefde geleidelijk zijn deelname aan de coalitie terug.
DEN HAAG – PostNL zet een nieuwe stap richting emissievrije logistiek met de ontwikkeling van meerdere laadpleinen voor elektrisch grootvervoer. De laadlocaties worden stapsgewijs uitgerold en moeten uiteindelijk uitgroeien tot een landelijk netwerk. In eerste instantie zijn de laadpleinen bedoeld voor de eigen elektrische vrachtwagens van PostNL, maar op termijn worden ze ook opengesteld voor andere vervoerders.
Volgens PostNL groeit de behoefte aan laadfaciliteiten voor zwaar transport snel. Elektrische vrachtwagens zijn sterk in opkomst, maar vragen om laadinfrastructuur met aanzienlijk meer vermogen dan nodig is voor personenauto’s of lichte bedrijfswagens. Na een succesvolle test bij het sorteercentrum in Nieuwegein wil PostNL nu in meerdere regio’s laadpleinen voor grootvervoer realiseren.
Van gebruiker naar facilitator
Met het initiatief wil PostNL niet alleen voorzien in de eigen laadbehoefte, maar zich ook ontwikkelen van gebruiker tot facilitator van emissievrije logistiek. Het bedrijf ziet de laadpleinen als een manier om elektrisch grootvervoer toegankelijker te maken voor de gehele logistieke sector. De locaties worden voorzien in de nabijheid van regionale sorteercentra.
“PostNL is in Nederland onderdeel van de samenleving,” zegt Pim Berendsen, CEO van PostNL. “Met deze laadpleinen investeren we in de energie-infrastructuur van morgen. Samen met gemeenten en partners willen we een katalysator zijn voor verdere groei van emissievrije logistiek in Nederland.”
Samenwerking met publieke en private partners
Voor de ontwikkeling van de laadpleinen werkt PostNL nauw samen met strategische partners uit zowel de publieke als private sector, waaronder gemeenten, netbeheerders en logistieke partijen. Doel is om ervoor te zorgen dat energienetwerken en laadcapaciteit aansluiten bij de groeiende vraag naar elektrisch vervoer. Daarnaast onderzoekt PostNL via een participatie in een investeringsfonds mogelijkheden voor de ontwikkeling van publieke, gedeelde laadpleinen voor grootvervoer.
Onderdeel van bredere duurzaamheidsstrategie
Het initiatief sluit aan bij de strategie die PostNL in september presenteerde, gericht op duurzame groei, innovatie en waardecreatie. Naast slimmere pakketbezorging en internationale e-commerce richt PostNL zich daarbij ook op aanvullende diensten, onder meer op het gebied van energie.
PostNL heeft als doel om in 2030 in de eigen operatie 90 procent minder CO₂-uitstoot te realiseren en in de gehele keten 45 procent minder uitstoot. Uiteindelijk wil het bedrijf in 2040 net zero zijn.
DEN HAAG – Het Rode Kruis maakt zich grote zorgen over de gevolgen van het afsteken van legaal en illegaal vuurwerk de komende jaarwisseling. Naar verwachting wordt er rond oud en nieuw meer dan ooit geknald. “Daarmee gaat het risico op ernstige verwondingen omhoog”, stelt de organisatie.
“De hulpdiensten staan straks opnieuw voor een zware taak en dat komt vaak door illegaal vuurwerk. Denk aan grote bloedingen en ernstige brandwonden. Daarom moeten mensen goed uitkijken”, aldus Cees van Romburgh, EHBO-expert bij de hulporganisatie.
Snel handelen is volgens Van Romburgh het allerbelangrijkste. “Bij elk incident schat je in hoe ernstig het is en bel je 112 of de huisarts. Daarna verzorg je het slachtoffer. Luister ook naar de centralist aan de andere kant van de lijn, die je vertelt wat je moet doen en je erdoorheen loodst.”
Laatste keer
Dit jaar mogen Nederlanders voor het laatst legaal vuurwerk afsteken tijdens oud en nieuw. Het Rode Kruis adviseert mensen die eerste hulp toedienen de EHBO-app te installeren. Daarin staan de behandelmethoden voor de meest voorkomende letsels door vuurwerk.
Van Romburgh denkt niet dat er volgend jaar geen vuurwerkslachtoffers meer zijn. “We zien al jaren zoveel meer verwondingen door illegaal vuurwerk. Daarop moeten we voorbereid blijven. Eerste hulp redt namelijk levens.”
MUIDEN – De vrachtwagenchauffeur die bijna twee weken geleden werd klemgereden en beroofd van zijn lading op de A1 bij Muiden, wordt inmiddels zelf verdacht van drugshandel. Dat bevestigt het Openbaar Ministerie na eerdere berichtgeving van RTL Boulevard, aan de NOS.
De overval vond plaats op donderdagochtend 18 december. Rond 11.50 uur kreeg de politie meerdere meldingen dat een rijdende vrachtwagen op de snelweg bij Muiden tot stoppen werd gedwongen door meerdere personenauto’s. Deze voertuigen blokkeerden zowel de voor- als achterzijde van de vrachtwagen, onder meer door via de vluchtstrook op te trekken. Getuigen meldden dat de betrokken personen mogelijk gewapend waren.
Gewapende overval op rijdende vrachtwagen
Volgens de politie stapten meerdere personen uit de auto’s, waarna de chauffeur onder bedreiging van minstens twee vuurwapens werd gedwongen zijn lading af te staan. Een politiewoordvoerder sprak later van een “hondsbrutale” overval. “Dit gaat om zware criminaliteit. Er is een enorm risico genomen door nietsvermoedende automobilisten hierbij te betrekken.”
Een vrachtwagenchauffeur die het incident zag gebeuren, verklaarde tegenover Transport Online dat drie personenauto’s betrokken waren bij het klemrijden van de vrachtwagen. De politie probeerde de verdachten nog te achtervolgen, maar wist de voertuigen niet in te halen.
Ripdeal en vondst harddrugs
Een dag na de overval werd duidelijk dat het vermoedelijk ging om een zogenoemde ripdeal: een criminele constructie waarbij een afgesproken transactie eindigt in een beroving. Korte tijd na het incident werd in Naarden één van de bij de overval betrokken personenauto’s aangetroffen en in beslag genomen. In het voertuig werden meerdere pakketten met vermoedelijk harddrugs gevonden.
De vrachtwagenchauffeur, een 48-jarige man uit Apeldoorn, werd enkele uren later samen met zijn vrachtwagen aangetroffen op de N414 bij Eemnes. Hij is aangehouden, waarna zijn rol en mogelijke betrokkenheid bij het incident nader zijn onderzocht.
Voorarrest verlengd
Het Openbaar Ministerie laat weten dat het voorarrest van de chauffeur op 23 december met twee weken is verlengd. De vermoedelijke overvallers zijn vooralsnog spoorloos. Het onderzoek naar de overval en de achterliggende criminele constructie loopt nog.
DEN BOSCH – Bij een verkeersongeval in Den Bosch zijn in de nacht van maandag op dinsdag twee tieners zwaargewond geraakt.
De twee, een meisje van 14 en een jongen van 17 jaar oud, zaten op een fiets en werden aangereden door een auto. Ze zijn naar een ziekenhuis gebracht.
Beide slachtoffers komen uit Den Bosch. Eerder zei de politie dat een van de slachtoffers 15 jaar was, maar dat blijkt 14 jaar te zijn. De bestuurder van de auto, een man van 19 uit Den Bosch, is aangehouden.
De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeluk, dat plaatsvond op de kruising van de Zandzuigerstraat en de Diezekade.
Volgens Omroep Brabant was de betrokken auto mogelijk aan het racen. De politie wil hier alleen over zeggen dat zowel de auto van de 19-jarige in beslag is genomen als de auto die daarachter reed.
De bestuurder van dat voertuig is niet aangehouden. Wel heeft de politie de telefoons van beiden meegenomen.
NEW YORK – De wereldwijde export van vloeibaar gemaakt aardgas (lng) heeft dit jaar de sterkste stijging in drie jaar tijd laten zien. Dat meldt grondstoffenmarktonderzoeker Kpler. Die stijging kwam vooral doordat meer lng uit Canada en de Verenigde Staten werd geleverd via exportterminals.
Volgens Kpler ging de totale export van lng door tankers met 4 procent omhoog tot 429 miljoen ton, de sterkste stijging sinds 2022. De VS exporteerden daarbij afgelopen jaar voor het eerst meer dan 100 miljoen ton aan lng, aldus het onderzoeksbureau.
De grootste kopers van lng blijven volgens Kpler China en Japan. Ook Europa importeert veel lng, vooral uit de VS en het Midden-Oosten.
Mede door de toegenomen lng-export is de Europese gasprijs dit jaar flink gedaald. De prijs op de Amsterdamse gasbeurs bedraagt nu bijna 29 euro per megawattuur. Dat was een jaar geleden nog meer dan 44 euro per megawattuur.
SINT-MICHIELSGESTEL – De politie heeft veel vuurwerk gevonden in een bestelbus in het Brabantse Sint-Michielsgestel. Het ging in totaal om 1045 kilo, waaronder illegaal vuurwerk.
De politie meldt dat de bestelbus midden in een woonwijk stond geparkeerd en dat ze meerdere meldingen erover kreeg.
Na de vuurwerkvondst is ook een woning doorzocht, maar daar heeft de politie geen vuurwerk gevonden. Er is niemand aangehouden. Wel wordt er nog verder onderzoek gedaan.
De politie waarschuwt dat het extreem gevaarlijk is om zulke hoeveelheden vuurwerk op deze wijze op te slaan. Het is niet toegestaan om meer dan 25 kilo aan consumentenvuurwerk per auto te vervoeren.
RIJNSBURG – In Rijnsburg in de gemeente Katwijk zijn hulpverleners maandagavond bekogeld met vuurwerk. Dat gebeurde terwijl er aan de Margrietlaan een vuur werd geblust, waarbij kerstbomen in brand stonden.
De politie meldt dat tien mensen zijn aangehouden. Niemand raakte gewond.
Volgens lokale media werd de brandweer in de avond meerdere keren opgeroepen voor brandjes.
Een groep van voornamelijk jongeren zou voor onrust hebben gezorgd in het Zuid-Hollandse dorp.
SNEEK – Terwijl Nederland zich opmaakt voor de jaarwisseling, draait de logistiek op volle toeren. Transporteurs, planners en chauffeurs maken de laatste dagen van het jaar extra lange uren om het land te voorzien van een onmisbare traditie: de vers gebakken oliebol.
Volgens transpoortbedrijf Hoekstra uit Sneek gaat het om een indrukwekkende operatie. In slechts vier dagen tijd worden meer dan zes miljoen oliebollen en appelbeignets door heel Nederland gedistribueerd. Een logistieke prestatie van formaat, waarbij timing, planning en samenwerking cruciaal zijn.
Megadrukte in de laatste dagen van het jaar
De vraag piekt traditioneel in de dagen vlak voor oud en nieuw. Dat betekent volle bakkerijen, strakke planningen en een maximale inzet van chauffeurs en logistiek personeel. “Dit is logistiek op topniveau,” klinkt het. “Alles moet kloppen: van productie tot levering, en dat binnen een zeer kort tijdsbestek.”
De distributie wordt uitgevoerd in nauwe samenwerking met bakkerijpartner Venema, waarbij de focus ligt op versheid, snelheid en betrouwbaarheid. Het resultaat: miljoenen Nederlanders kunnen tijdens de jaarwisseling genieten van hun traditionele lekkernijen.
Waardering voor de sector
Hoekstra spreekt nadrukkelijk waardering uit voor iedereen die deze dagen het verschil maakt. Niet alleen de chauffeurs, maar ook planners en logistiek medewerkers leveren een belangrijke bijdrage aan het succes van deze eindejaarsoperatie.
“Het zijn de laatste loodjes van het jaar, maar wel met een mooi resultaat”, aldus het bedrijf. “Dankzij deze inzet staat er straks bij veel mensen een verse oliebol op tafel.”
BRUSSEL – De Belgische transportfederatie Febetra is zeer kritisch over het besluit van de Vlaamse regering om de Ecologiepremie+ voor elektrische vrachtwagens per 1 januari 2026 af te schaffen. Volgens de organisatie is het besluit een verkeerd signaal dat de toch al moeizaam verlopende energietransitie in het wegvervoer verder zal afremmen.
Wat is de Ecologiepremie+?
De Ecologiepremie+ is een Vlaamse investeringssubsidie die ondernemingen ondersteunt bij de aankoop van milieuvriendelijke en innovatieve technologieën. Voor de transportsector betekende dit onder meer een financiële tegemoetkoming bij de aanschaf van zero-emissie vrachtwagens, zoals volledig elektrische trucks. De premie was bedoeld om het grote prijsverschil met conventionele dieselvoertuigen deels te overbruggen en zo investeringen in duurzaam transport te stimuleren.
Aandeel elektrische trucks blijft zeer beperkt
Volgens cijfers van Febetra is in België momenteel slechts 2,1 procent van de nieuw ingeschreven zware vrachtwagens (meer dan 16 ton) volledig elektrisch. “Dat is een verwaarloosbaar kleine fractie,” stelt directeur Philippe Degraef. “Met het wegvallen van deze belangrijke incentive is de kans groot dat dit aandeel in 2026 nog verder zal dalen.”
Ook kilometerheffing wordt aangepast
Naast het schrappen van de Ecologiepremie+ verdwijnt vanaf 1 januari 2026 ook de volledige vrijstelling van de kilometerheffing voor zero-emissie vrachtwagens in Vlaanderen. De component ‘externe kostenheffing’ blijft op nul, maar voor de infrastructuurcomponent – die volgens Europese regels nog tot 30 juni 2031 op nul had mogen blijven – wordt het nultarief vervangen door een korting van 80 procent.
Hoge aanschafkosten remmen investeringen
Volgens Febetra komt deze beleidswijziging op een uiterst ongelukkig moment. Elektrische vrachtwagens zijn momenteel nog altijd ongeveer 2,5 keer duurder in aanschaf dan vergelijkbare dieseltrucks. “In economisch turbulente tijden zullen transporteurs hierdoor nog minder geneigd zijn om in zero-emissie trucks te investeren,” aldus Degraef. “Juist in de beginfase van de energietransitie is ondersteuning vanuit de overheid noodzakelijk.”
Gebrek aan langetermijnstrategie
Ook binnen de sector klinkt kritiek op het ontbreken van een stabiele langetermijnvisie. TRIPPAERS Transport Logistics-directeur Jorg Trippaers noemt het wegvallen van de steunmaatregelen op LinkedIn “treurig” en wijst op de onzekerheid die hierdoor ontstaat. Volgens hem kunnen bedrijven niet worden geacht te investeren in voertuigen, laadinfrastructuur, planning, opleiding en total cost of ownership, wanneer het beleid halverwege de transitie wordt gewijzigd.
Hoewel TRIPPAERS Transport Logistics de elektrische trucks al tijdig heeft besteld, verwacht Trippaers dat het schrappen van de incentives de verdere uitbouw van elektrische wagenparken en bijbehorende laadinfrastructuur zal beperken. “Dit kan leiden tot een concurrentienadeel ten opzichte van buurlanden waar het beleid consistenter is,” stelt hij.
Oproep tot voorspelbaar beleid
Febetra pleit voor een duidelijk en voorspelbaar transitiekader richting 2030 en 2035, met subsidies die vergelijkbaar zijn met die in de buurlanden. Zonder dergelijke ondersteuning dreigt volgens de federatie het risico dat vooral buitenlandse vervoerders met zero-emissie trucks actief zullen zijn op het Vlaamse wegennet.
“Beleid moet vertrouwen geven in plaats van onzekerheid,” besluit Degraef. “Anders zetten Vlaamse transportbedrijven noodgedwongen de rem op verduurzaming.”
PUTTEN – De Wilde Spoorwegbouw heeft per 18 december 2025 Van de Mheen Rail B.V. overgenomen. Dat maakt directeur John de Wilde maandag bekend. Met de overname wordt Van de Mheen Rail onderdeel van De Wilde Spoorwegbouw, terwijl het bedrijf onder eigen naam actief blijft.
Volgens De Wilde is de overname het resultaat van een intensief traject in het afgelopen jaar. Van de Mheen Rail en De Wilde Spoorwegbouw werken al bijna 40 jaar samen. In die periode is een hechte vertrouwensband opgebouwd, wat de overname volgens De Wilde tot een logische en natuurlijke stap maakt.
Continuïteit gewaarborgd
Van de Mheen Rail blijft onder de huidige naam opereren en wordt niet samengevoegd met de overige activiteiten van De Wilde Spoorwegbouw. Voor klanten, leveranciers en medewerkers verandert er volgens De Wilde weinig in de dagelijkse praktijk.
Daarnaast blijft Tijs van de Mheen de komende twee jaar actief betrokken bij het bedrijf. Daarmee wordt de continuïteit geborgd en krijgt de organisatie de tijd om de overgang zorgvuldig te laten verlopen.
Versterking positie in spoorsector
De Wilde Spoorwegbouw ziet in de overname kansen om de positie in de spoorwegbouwsector verder te versterken. De combinatie moet zorgen voor een verbreding van de mogelijkheden en een stevige basis voor toekomstige projecten binnen de spoorinfrastructuur.
Over Van de Mheen Rail
Van de Mheen Rail B.V., gevestigd in Putten, is gespecialiseerd in de verhuur van machines en materialen voor spoorvernieuwing en onderhoud aan het spoor. Daarnaast houdt het bedrijf zich bezig met de in- en verkoop van spoormaterialen. De vloot bestaat onder meer uit Atlas spoorkranen, die volgens de geldende richtlijnen zijn gekeurd en worden bediend door gecertificeerde machinisten. Door de centrale ligging bedient het bedrijf klanten door heel Nederland. Volgens gegevens van de Kamer van Koophandel telt het bedrijf acht medewerkers.
PARIJS – Airbus heeft twee orders voor tientallen toestellen uit China ontvangen van in totaal 8,2 miljard dollar (ongeveer 7 miljard euro).
Met de bestellingen van twee Chinese luchtvaartmaatschappijen vergroot de Europese vliegtuigbouwer zijn marktaandeel in de op een na grootste economie ter wereld.
Juneyao Air wil 25 A320-vliegtuigen ter waarde van 4,1 miljard dollar aanschaffen, blijkt uit een document dat maandag werd ingediend. Spring Airlines liet weten dat die vliegmaatschappij dertig toestellen van hetzelfde type wil kopen, ook voor 4,1 miljard dollar.
Concurrent Boeing heeft sinds zeker 2017 geen grote order uit China meer binnengehaald. De Amerikaanse vliegtuigproducent heeft dit jaar last gehad van de handelsspanningen tussen de Verenigde Staten en China.
In april verbood China de levering van Boeing-vliegtuigen aan Chinese luchtvaartmaatschappijen. Een maand later meldden ingewijden aan persbureau Bloomberg dat China het verbod had opgeheven.
Airbus produceert de laatste dagen van dit jaar in hoog tempo vliegtuigen, meldde Bloomberg maandag op basis van bronnen. Daarmee probeert de vliegtuigbouwer zijn onlangs verlaagde leveringsdoel voor 2025 te halen.
Airbus mikt nu op ongeveer 790 toestellen, dertig stuks minder dan het eerdere doel. Om het nieuwe doel te halen, moet Airbus deze maand 133 toestellen leveren, bijna het dubbele van de leveringen in november.
Het doel werd verlaagd na problemen met zijn bestverkochte A320-toestellen. In november kwam een softwareprobleem aan het licht, waarna ongeveer 6000 toestellen volgens Airbus een softwareupdate nodig hadden. Begin deze maand moesten vliegtuigen van hetzelfde type worden geïnspecteerd vanwege een ‘kwaliteitsprobleem’ met metalen platen.
![Treinbotsing bij Incastad Machu Picchu eist dode en 40 gewonden [+video]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/trein-naar-Machu-Picchu.jpg "Treinbotsing bij Incastad Machu Picchu eist dode en 40 gewonden [+video]")
![Vrachtwagen geschaard en bijna gekanteld op spekgladde dijk in Schardam [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/12/Ongeval-Schardam-01-768x432.jpg "Vrachtwagen geschaard en bijna gekanteld op spekgladde dijk in Schardam [+foto’s]")
