PARIJS – Het aantal schepen dat door de Straat van Hormuz is gevaren, is afgelopen weekend teruggelopen nadat het evacuatieplan is gepauzeerd, blijkt uit data van AXSMarine. Donderdagavond heeft de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) het begeleiden van schepen uit de Perzische Golf gestaakt na een aanval op een schip.
Zaterdag voeren er 36 schepen en zondag gingen er 19 vaartuigen door de Straat van Hormuz. Fors minder dan de 66 en 68 schepen die door de zeestraat voeren in de eerste twee dagen na de start van het evacuatieplan. Voor het begin van de oorlog in het Midden-Oosten gingen er zo’n 120 schepen per dag door de Straat van Hormuz.
Met name het aantal schepen dat in oostelijke richting door de zeestraat is gevaren, en dus de Perzische Golf heeft verlaten, is fors teruggelopen. Dat waren er zaterdag en zondag respectievelijk 12 en 9 tegenover 44 en 51 in de eerste twee dagen na het begin van het plan.
De heropening van de zeestraat is onderdeel van het voorlopige vredesakkoord tussen de Verenigde Staten en Iran. De afgelopen dagen waren er weer aanvallen over en weer. De VS en Iran hebben echter afgesproken de aanvallen te staken, meldde nieuwssite Axios zondag.
Het evacuatieplan is bedoeld om schepen veilig en geleidelijk uit de Perzische Golf te krijgen. Sommige schepen zaten daar sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten eind februari vast. De smalle vaarweg zorgt ervoor dat het gevaarlijk kan worden bij grote drukte. Daarnaast liggen er nog zo’n 80 zeemijnen in de vaarroutes die normaal gebruikt worden, schat de IMO. Daarom zijn er twee alternatieve vaarroutes aangewezen.
Enkele Nederlandse schepen zijn sinds ondertekening van het voorlopige vredesakkoord veilig door de Straat van Hormuz gevaren, meldde de KVNR donderdag.
De olieprijzen zijn de afgelopen weken aanzienlijk gedaald door signalen dat de brandstofexport via de zeestraat weer op gang komt. Een volledig herstel van de olie-export uit de regio zal echter nog tijd vergen, verwacht het Internationaal Energieagentschap (IEA). Door de Straat van Hormuz ging voor het begin van de oorlog een vijfde van de wereldwijde olie.
Ook ziet het IEA dat de vraag naar olie flink is veranderd door de oorlog. Onder meer doordat consumenten het energieverbruik hebben teruggeschroefd, stelt het agentschap. De wereldwijde olievraag zal in het tweede kwartaal bijna 5 miljoen vaten per dag lager liggen dan in dezelfde periode een jaar eerder, blijkt uit de meest recente prognose van het IEA.
