HomeTRANSPORTNIEUWSCriminaliteitCriminele bende verduisterde 70 vrachtwagenladingen: schade van 9 miljoen euro

Criminele bende verduisterde 70 vrachtwagenladingen: schade van 9 miljoen euro

PITEȘTI – De Roemeense autoriteiten hebben een grootschalige criminele organisatie opgerold die wordt verdacht van het verduisteren van ongeveer 70 vrachttransporten in verschillende Europese landen. De totale schade wordt geschat op 9 miljoen euro. De bende zou vooral actief zijn geweest in België en Roemenië en maakte gebruik van valse transportdocumenten, vervalste kentekenplaten en geënsceneerde diefstallen om complete vrachtladingen te laten verdwijnen.

Op dinsdag 3 november 2026 voerden Roemeense aanklagers van de gespecialiseerde opsporingsdienst DIICOT in Pitești, samen met de politie, 65 huiszoekingen uit. De invallen vonden plaats in de districten Argeș, Dâmbovița, Ilfov, Dolj, Prahova en Bihor en in de hoofdstad Boekarest. Veertien van de huiszoekingen werden uitgevoerd op basis van Europese onderzoeksbevelen die door de Belgische justitiële autoriteiten waren uitgevaardigd.

Het onderzoek richt zich op verdenkingen van deelname aan een georganiseerde criminele organisatie, grootschalige oplichting, computervalsheid en witwassen.

Criminele organisatie groeide uit tot circa 35 leden

Volgens de Roemeense autoriteiten werd de criminele organisatie in maart 2024 opgericht door vijf verdachten. Hun doel was om grote geldbedragen te verdienen door vrachttransporten om te leiden en de vervoerde goederen wederrechtelijk toe te eigenen. In de daaropvolgende periode sloten zich ongeveer dertig andere personen bij de organisatie aan.

De verdachten maakten gebruik van verschillende bedrijven die zij zelf bestuurden of waarover zij de controle hadden. Via deze ondernemingen werden binnenlandse en internationale transportopdrachten aangenomen. Zodra de goederen waren opgehaald, werden complete ladingen verduisterd.

Om de fraude mogelijk te maken, gebruikten de betrokkenen volgens de onderzoekers valse identiteitsbewijzen, vervalste transportdocumenten en vervalste voertuigregistraties en kentekenplaten.

Binnen de organisatie waren de taken nauwkeurig verdeeld. Sommige leden hielden zich bezig met het aannemen van transportopdrachten, terwijl anderen specifiek op zoek gingen naar ladingen met een hoge waarde die eenvoudig op de zwarte markt konden worden verkocht. Andere verdachten verzorgden het overladen van goederen tussen vrachtwagencombinaties, reden als begeleidingsvoertuig vooruit of waren verantwoordelijk voor de verkoop van de gestolen goederen.

Vrachtladingen verdwenen door geënsceneerde diefstallen

De criminele organisatie gebruikte verschillende methoden om de verdwijning van complete vrachtladingen te verhullen. Een van de werkwijzen bestond uit het overladen van goederen vanuit de oorspronkelijke vrachtwagen naar een ander voertuig. Vervolgens werd bij een politiebureau langs de vooraf bepaalde route aangifte gedaan van een vermeende ladingdiefstal.

ladingdieven

Bij een andere methode werden opleggers verwisseld. De verdachten koppelden de oplegger met de goederen af en vervingen deze door een andere oplegger met dezelfde kleur en vergelijkbare uiterlijke kenmerken. Ook werden de kentekenplaten tussen beide opleggers verwisseld, zodat de vervanging minder snel zou opvallen.

Daarnaast werden fictieve diefstallen van complete opleggers gemeld. In dergelijke gevallen verklaarde de chauffeur dat zijn trekker technische problemen had gekregen en dat hij voor reparatie naar een garage moest. De oplegger zou op de plaats van de vermeende pech zijn achtergelaten. Bij terugkomst meldde de chauffeur vervolgens dat de oplegger was verdwenen.

70 transporten verduisterd in meerdere Europese landen

Uit het onderzoek blijkt volgens DIICOT dat de organisatie gedurende haar bestaan ongeveer 70 vrachttransporten heeft verduisterd. De transporten vonden plaats in Roemenië en andere Europese landen, waarbij vooral België een belangrijke rol speelde.

De buit bestond uit uiteenlopende goederen, waaronder elektronica, huishoudelijke apparaten, grondstoffen, graan, cosmetische producten, alcoholische en niet-alcoholische dranken en andere consumptiegoederen. De totale financiële schade wordt door de onderzoekers geraamd op ongeveer 9 miljoen euro.

ladingdieven

Omdat de organisatie voornamelijk buiten Roemenië actief was, hebben de autoriteiten ook andere zaken geïdentificeerd waarin leden van de groepering worden onderzocht wegens strafbare feiten in andere Europese landen.

Roemenië en België werken samen in onderzoek

Om de internationale criminele activiteiten in kaart te brengen, sloten de Roemeense en Belgische opsporingsautoriteiten in februari 2026 onder toezicht van Eurojust een overeenkomst voor de oprichting van een gezamenlijk onderzoeksteam, een zogenoemd Joint Investigation Team (JIT).

De huiszoekingen van 3 november maakten deel uit van dit internationale onderzoek. Bij de operatie waren naast DIICOT en de politiebrigade voor georganiseerde criminaliteit in Pitești ook gespecialiseerde politiediensten uit Craiova, Ploiești, Oradea, Olt, Ilfov en Dâmbovița betrokken. Verder verleenden de regionale politie van Argeș en verschillende eenheden van de Roemeense gendarmerie ondersteuning, waaronder een speciale interventiebrigade.

ladingdieven

De verhoren van betrokkenen vinden plaats op het kantoor van DIICOT in Pitești.

De Roemeense autoriteiten benadrukken dat alle onderzochte personen gedurende de strafprocedure recht hebben op de wettelijke proceswaarborgen en dat zij als onschuldig worden beschouwd totdat hun schuld rechtsgeldig is vastgesteld.

spot_img

Transportrisico

Van der Lee

Hankook Tyres

MEER NIEUWS