DEN HAAG – Transport en Logistiek Nederland (TLN) luidt de noodklok over de sterk stijgende dieselprijzen en het uitblijven van overheidsmaatregelen. Volgens de brancheorganisatie dreigen transportbedrijven in de knel te komen en wordt de concurrentiepositie van Nederland ernstig aangetast.
Brandstof vormt volgens TLN 20 tot 25 procent van de totale kosten in het wegtransport. Sinds 1 januari is de dieselprijs met circa 40 procent gestegen. “Het is onbegrijpelijk en onacceptabel dat het kabinet niets doet voor het beroepsgoederenvervoer, terwijl deze sector een fundament vormt onder onze economie”, stelt TLN-voorzitter Elisabeth Post.
Liquiditeit onder druk
Volgens TLN ligt het grootste probleem niet alleen bij de prijsstijging zelf, maar vooral bij de cashflow. Transporteurs moeten brandstofkosten direct betalen, terwijl opdrachtgevers vaak pas later afrekenen. In een sector met zeer lage marges leidt dat tot acute liquiditeitsproblemen en zelfs risico’s voor het voortbestaan van bedrijven.
De gevolgen reiken volgens de organisatie verder dan de sector zelf. Zonder transport komen bevoorrading van supermarkten, ziekenhuizen en bouwprojecten in gevaar.
Concurrentiepositie verslechtert
TLN benadrukt dat de transportsector internationaal opereert en direct concurreert met buitenlandse vervoerders. In andere Europese landen worden maatregelen genomen om de brandstofkosten voor beroepsvervoer te verlagen, terwijl in Nederland circa 40 procent van de dieselprijs uit belastingen bestaat.
“Door Nederlandse vervoerders duurder te maken dan hun buitenlandse concurrenten, helpt het kabinet zijn eigen economie om zeep”, aldus Post.
Oproep tot ingrijpen
TLN roept het kabinet op om snel met gerichte maatregelen te komen om de druk op transportbedrijven te verlichten. Daarbij denkt de organisatie onder meer aan:
- een teruggaafregeling voor diesel voor beroepsmatig gebruik
- korting op de vrachtwagenheffing vanaf 1 juli
- een borgstellingsregeling voor bedrijven die door de kostenexplosie in problemen komen
De brancheorganisatie gaat opnieuw in gesprek met politiek en kabinet om deze maatregelen onder de aandacht te brengen.
