Home Blog Pagina 85

Brussel bekijkt opties voor reactie op Chinese exportbeperkingen

0

BERLIJN – De Europese Commissie overweegt alle opties om te reageren op China’s exportbeperkingen voor zeldzame aardmetalen. Dat heeft commissievoorzitter Ursula von der Leyen zaterdag gezegd op een conferentie in Berlijn.

“De afgelopen weken en maanden heeft China de exportcontroles op zeldzame aardmetalen en batterijmaterialen drastisch aangescherpt”, legde ze uit. Volgens haar schuilt hierin een “aanzienlijk risico”.

Von der Leyen gaf aan dat Brussel in eerste instantie probeert met China tot een oplossing te komen. “Maar we zijn bereid alle instrumenten in onze gereedschapskist te gebruiken om indien nodig te reageren. En we zullen samenwerken met onze G7-partners voor een gecoördineerde aanpak.”

Economische spanningen

Von der Leyen waarschuwde ook dat hoewel China’s actie met zeldzame aardmetalen deel uitmaakt van “bredere economische spanningen” tussen de VS en China, het een “grote impact” heeft op Europa. Ze merkte op dat 90 procent van het Europese verbruik uit Chinese import bestaat. Door de Chinese beperkingen zouden sommige Europese bedrijven zich al genoodzaakt hebben gezien bepaalde productie stil te leggen. Daarmee zou de stap van Beijing al voor daadwerkelijke economische schade hebben gezorgd.

Volgens de Duitse wordt er in Brussel tevens gewerkt aan een plan om de grote afhankelijkheid van China te beëindigen door alternatieve bronnen voor de metalen te vinden. Zo richt Europa zich op het smeden van “partnerschappen voor kritieke grondstoffen met landen als Oekraïne en Australië, Canada, Kazachstan, Oezbekistan, Chili en Groenland”.

Von der Leyen zei ook dat een belangrijk onderdeel van dat EU-plan recycling zal betreffen. “Sommige bedrijven kunnen tot 95 procent van kritieke grondstoffen en batterijen recyclen.”

Geert Wilders: als niemand met ons praat of regeert, is democratie dood

VOLENDAM – PVV-leider Geert Wilders heeft andere lijsttrekkers zaterdag opgeroepen om hem niet uit te sluiten van een nieuwe coalitie. “Als de PVV woensdag de grootste wordt, en jullie laten ons in de steek, in die zin dat je niet eens met ons wilt praten of regeren, dan is de democratie dood in Nederland.”

Wilders sprak een menigte toe vanuit een visrestaurant in Volendam. Enkele honderden mensen waren erop afgekomen, onder wie ook een groep minderjarige jongens. Het was voor de meeste journalisten niet mogelijk om vragen aan de PVV’er te stellen.

Andere grote partijen in de peilingen, GroenLinks-PvdA, VVD, CDA en D66, hebben gezegd niet met Wilders te gaan regeren.

Er komt geen kabinet-Wilders, concludeerde CDA-leider Henri Bontenbal eerder daarom al. In de Telegraaf voegde hij daar zaterdag aan toe: “Wie op de PVV stemt, staat straks in de kou, want Wilders gaat vermoedelijk niet regeren.”

“Geloof Bontenbal niet”, zei Wilders tegen de PVV-aanhangers in Volendam. Hij riep hen op naar de stembus te gaan.

Faillissement V.S.W. Expeditie, DSW Transport en V.S.W. Beheer: curator onderzoekt doorstart

ENSCHEDE – De rechtbank Overijssel (locatie Almelo) heeft op 21 oktober 2025 het faillissement uitgesproken van V.S.W. Expeditie B.V., DSW Transport B.V. en V.S.W. Beheer B.V. Het bestuur en de aandeelhouders van de drie vennootschappen hadden zelf het faillissement aangevraagd. Mr. H. Aarnink is door de rechtbank aangesteld als curator.

Bij het bedrijf werkten in totaal 53 werknemers.

Betekenis faillissement

Het faillissement houdt in dat uitstaande schulden van vóór 21 oktober niet meer zullen worden betaald. Schuldeisers kunnen hun vordering indienen via www.claimsagent.nl, waar zij tevens op de hoogte worden gehouden van de voortgang.

De curator richt zich op de afwikkeling van de verplichtingen en de verkoop van activa, met als doel de belangen van zowel schuldeisers, werknemers als leveranciers zo goed mogelijk te dienen. Daarbij wordt onderzocht of via een (gedeeltelijke) doorstart zoveel mogelijk werkgelegenheid behouden kan blijven.

Aanleiding

V.S.W. Expeditie, DSW Transport en V.S.W. Beheer waren gevestigd aan Transportcentrum 19 in Enschede en gespecialiseerd in transport, logistiek en warehousing, met nadruk op zorgvuldig meubeltransport. Het bedrijf werd opgericht in 1982 en heeft een historie van 43 jaar in de transportbranche.

Volgens het bestuur is het faillissement veroorzaakt door sterk oplopende kosten, die niet altijd volledig konden worden doorbelast aan opdrachtgevers. Daarnaast speelden meerdere faillissementen van grote klanten een rol, waaronder Bodilson B.V. (mei 2024) en Riviera Maison B.V. (juni 2025).

Openstaande facturen bleven daardoor onbetaald, waardoor de omzet zwaar onder druk kwam te staan en de vennootschappen hun lopende verplichtingen niet langer konden nakomen.

Vervolgstappen

De curator inventariseert momenteel de situatie en onderzoekt de mogelijkheden van een overname, zodat (een deel van) de onderneming in het kader van een doorstart kan worden voortgezet. Hierbij staat het behoud van werkgelegenheid centraal. Inmiddels hebben zich al enkele belangstellenden en potentiële overnamekandidaten gemeld.

Eind november 2025 wordt het eerste openbare faillissementsverslag van de curator verwacht.

Vrachtwagen met aardappelen gekanteld op N381

0

OOSTERWOLDE – Zaterdagmiddag rond 14:22 uur zijn de hulpdiensten, waaronder politie en ambulance, gealarmeerd voor een ongeval op de N381 bij Oosterwolde. Het incident vond plaats tussen De Venekoten en Drie Tolhekken, waarbij een vrachtwagen van de weg raakte en op de zijkant tot stilstand kwam.

De vrachtwagen, afkomstig uit Smilde, had daar eerder de lading aardappelen geladen. Op weg richting Oosterwolde ging het mis. De chauffeur is door het ambulancepersoneel gecontroleerd, maar kwam met de schrik vrij.

Tijdens het incident is een automobilist door de afzetting gereden. Deze persoon kreeg hiervoor een proces-verbaal.

De N381 is volledig afgesloten om ruimte te geven voor de bergingswerkzaamheden en de afhandeling van het ongeval.

De afsluiting zal naar verwachting nog geruime tijd duren, terwijl de berging inmiddels is opgestart.

Man (28) overleden door aanrijding in Wormerveer

WORMERVEER – Een 28-jarige man uit de gemeente Zaanstad is in de nacht van vrijdag op zaterdag om het leven gekomen door een aanrijding met een personenauto.

Het ongeluk gebeurde rond 00.30 uur op de Wandelweg. Het slachtoffer reed op een bromfiets.

De bestuurder van de auto is “volgens procedure” aangehouden, meldt de politie. Bij de automobilist zijn alcohol- en drugstests afgenomen; die waren negatief.

Vrachtwagenchauffeur rijdt 240 jaar oud historisch monument in Spanje omver [+video]

0

ALGECIRAS – In de Zuid-Spaanse stad Algeciras heeft een vrachtwagen donderdagochtend ernstige schade veroorzaakt aan een historisch monument dat meer dan 240 jaar oud is. De combinatie, waarvan het trekkende voertuig in Roemenië (Galați) geregistreerd stond en de oplegger een Spaans kenteken had, reed onder een stenen boog van het eeuwenoude aquaduct door en trok het bouwwerk met de oplegger omver.

Volgens de Spaanse krant Europa Sur heeft de chauffeur, een Roemeen, geen rekening gehouden met de maximale doorrijhoogte. De trailer bleek te hoog en haakte achter het aquaduct, waardoor het bouwwerk instortte. De bestuurder bleef ongedeerd, maar werd ter plaatse gehoord door de politie.

Verkeerschaos in wijk El Cobre

De lokale politie kwam direct ter plaatse om het verkeer in goede banen te leiden en de eerste schadetaxatie uit te voeren. Het gemeentebestuur stuurde zwaar materieel om de brokstukken, die de doorgang volledig blokkeerden, te verwijderen.

Buurtbewoners van de wijk El Cobre verklaarden dat een ongeluk zoals dit te voorzien was. Sinds begin oktober zijn er omleidingen ingesteld vanwege werkzaamheden aan de zuidelijke toegangsweg van Algeciras. Daardoor is het vrachtverkeer in de wijk flink toegenomen, omdat chauffeurs via GPS alternatieve routes naar de industrieterreinen en de haven zoeken. Volgens bewoners houden die navigatiesystemen geen rekening met de beperkingen voor zwaar verkeer in de wijk.

Monument uit 1783

Het getroffen bouwwerk is onderdeel van het Aquaduct van Algeciras, ook wel bekend als Los Arcos de El Cobre. Het werd gebouwd tussen 1777 en 1783 onder leiding van architect Pablo Casaus en installateur Florindo om de groeiende stad van water te voorzien. Het aquaduct gold destijds als een van de belangrijkste civiele werken in de stad en voorzag publieke fonteinen van water uit de rivier de Miel.

Het verlies van dit historische deel van het aquaduct wordt in Spanje gezien als een zware culturele aderlating.

Stemmen in een voetbalstadion, bajescafé of woonkamer

DEN HAAG – Naast de vertrouwde stemlocaties, zoals een stadhuis of bibliotheek, dienen ook dit jaar bijzondere plekken als stembureau voor de Tweede Kamerverkiezingen. Een vakje rood maken kan op 29 oktober in onder meer musea, voetbalstadions, een gevangenis en een woonkamer.

Vijf herinneringscentra en musea over de Tweede Wereldoorlog openen de deuren voor de democratie. Het Anne Frank Huis, herinneringscentrum Kamp Westerbork en de Nationale Monumenten bij Kamp Vught, Kamp Westerbork en het Oranjehotel “herinneren op hun eigen manier aan het verlies van vrijheid en de onderdrukking tijdens de Tweede Wereldoorlog”, stelt het samenwerkingsverband van de musea. Na het stemmen mogen kiezers de musea gratis bezoeken.

In stadion De Adelaarshorst van voetbalclub Go Ahead Eagles houdt supportersvereniging SV-GAE een stembureau. Stemmen kan, dit jaar voor het eerst, ook in het WerkTalent Stadion van ADO Den Haag. Na het invullen van het stembiljet mogen kiezers door de spelerstunnel lopen en langs de rand van het veld een foto maken.

Bajescafé

Een andere bijzondere stemlocatie bevindt zich in het Bajescafé bij de vrouwengevangenis in Ter Peel. Dit stembureau is niet de hele dag open: van 09.00 uur tot 13.00 zijn kiezers welkom. Zowel gedetineerden als inwoners van de gemeente Maas aan de Horst mogen in het Bajescafé stemmen.

In het Overijsselse Marle, waar ongeveer 70 mensen wonen, is een bijzonder stembureau waar kiezers deze verkiezingen opnieuw terechtkunnen: de woonkamer van Wim Westhoff. Sinds 1948 is de woning van Westhoff, die voorheen eigendom van zijn ouders was, een stembureau.

Marle ligt op de westelijke oever van de IJssel en om te voorkomen dat kiezers de rivier moeten oversteken, houdt de gemeente nu al bijna 77 jaar een stembureau in de woning van Westhoff. Als gastheer kijkt hij niet tegen 29 oktober op, zegt hij. “Het is prima. Maar dit hoeft van mij niet twee of drie keer per jaar.”

Bontenbal: kans groot dat Wilders niet meeregeert

DEN HAAG – CDA-leider Henri Bontenbal waarschuwt dat kiezers die op de PVV stemmen mogelijk weinig terugzien van hun stem na de verkiezingen. Volgens hem is de kans groot dat Geert Wilders uiteindelijk niet zal meeregeren.

“Wie op de PVV stemt, staat straks in de kou”, zegt de christendemocraat in een gesprek met De Telegraaf.

Hoe groot de winst voor de PVV ook zal zijn, dat betekent volgens Bontenbal nog niet dat Wilders automatisch deelneemt aan een nieuwe regering. “De grootste worden is niet de garantie op meeregeren, of de premier leveren.”

Bontenbal stelt bovendien dat Wilders het migratieprobleem niet echt wil oplossen. “Als je dat echt wilt, dan zorg je dat er capabele bewindspersonen zitten die niet elke keer schietend de ministerraad verlaten, maar gewoon resultaten boeken.”

Politiemedewerker Rotterdam ontslagen om verdenking zedendelicten

ROTTERDAM – Een medewerker van de Rotterdamse politie is ontslagen vanwege “ernstig plichtsverzuim”. Hij zit momenteel vast omdat hij wordt verdacht van meerdere zedenmisdrijven, meldt de politie. De verdachte zou tussen 2020 en 2024 zeker vier minderjarige jongens seksueel hebben misbruikt. Ook zou hij onrechtmatig politiesystemen hebben ingezien en wordt zijn rol onderzocht bij een incident waarbij een arrestant gewond raakte.

Verschillende media schreven eerder dat de man uit Werkendam wordt verdacht van drie verkrachtingen van minderjarigen en het verrichten van seksuele handelingen met nog een jongen.

De op de meldkamer werkende politiemedewerker werd in augustus vorig jaar al buiten functie gesteld omdat er een aangifte van een zedenmisdrijf tegen hem was gedaan. De politie meldde toen dat het om een “mogelijke strafbare gedraging in privétijd” ging. Het strafrechtelijke onderzoek naar de zedendelicten heeft geleid tot strafvervolging. De zaak moet nog inhoudelijk worden behandeld in de rechtszaal.

De politie hield de toen 34-jarige man op 14 april van dit jaar aan in Altena vanwege verdenkingen van zedenmisdrijven en schending van zijn ambtsgeheim, meldde het OM eerder. Toen werd ook duidelijk dat er in totaal vier aangiftes tegen de verdachte liggen.

Rutte: NAVO overweegt nog steeds Tomahawk-raketten voor Oekraïne

LONDEN – NAVO-secretaris-generaal Mark Rutte heeft gezegd dat hij de eventuele levering van Tomahawk-raketten aan Oekraïne met de Amerikaanse president Donald Trump heeft besproken en dat de kwestie nog steeds wordt onderzocht.

“De president en ik hebben het natuurlijk met name over de Tomahawks gehad. De kwestie wordt nog steeds door de president onderzocht en het is wederom aan de VS om te beslissen,” zei Rutte tijdens een persconferentie in Londen.

Hij zei dat het aan elk NAVO-lid is om te beslissen welke wapens het aan Oekraïne wil leveren en dat de Verenigde Staten een breed scala aan wapens blijven leveren.

Rutte reisde naar Londen om de leiders van de zogenoemde coalitie van bereidwilligen te ontmoeten, een groep westerse landen die Oekraïne steunt.

Omgebrachte vrouw Amsterdam slachtoffer nepagenten

AMSTERDAM – Twee Amsterdammers (20 en 23 jaar) die in augustus zijn opgepakt voor de gewelddadige dood van een 80-jarige vrouw in Amsterdam Nieuw-West, hebben zich vermoedelijk voorgedaan als politieagenten. Dat heeft de politie gezegd op een bewonersbijeenkomst.

De vrouw werd eerst opgebeld door een nepagent. Die zei dat er een collega zou langskomen om haar sloten te controleren, omdat inbrekers zouden willen toeslaan in haar huis aan de Wittgensteinlaan. Daarna stond er een andere nepagent voor de deur die zich naar binnen wist te praten. De vrouw kreeg door dat er iets niet klopte, waarna er geweld tegen haar werd gebruikt en ze aan haar verwondingen overleed.

De twee Amsterdammers zitten nog vast. Een derde persoon die was aangehouden, een vrouw van 19 uit Zaandam, is geen verdachte meer.

Tijdens de bewonersbijeenkomst waarschuwde de politie voor babbeltrucs van nepagenten. Laat ze niet binnen en check via 112 of hun verhaal klopt, was de boodschap.

Gewonde bij bedrijfsongeval Vion Apeldoorn, vrachtwagens kunnen niet laden en lossen

0

APELDOORN – Bij slachterij Vion aan de Laan van Malkenschoten in Apeldoorn heeft vrijdag aan het eind van de middag een ernstig bedrijfsongeval plaatsgevonden.

Meerdere ambulances, de brandweer en een traumahelikopter werden opgeroepen. De brandweer heeft het slachtoffer bevrijd, waarna ambulancepersoneel de persoon heeft behandeld.

De inzet van de traumahelikopter bleek uiteindelijk niet nodig en is geannuleerd.

Wat er precies is gebeurd, is nog niet bekend. Volgens de politie gaat het om een “ernstig” ongeval.

De werkzaamheden in het bedrijf zijn stilgelegd. De Nederlandse Arbeidsinspectie stelt een onderzoek in naar de toedracht van het incident.

Vrachtwagen kunnen tot nader orde niet laden en/of lossen.

Hof Amsterdam: geen aansprakelijkheid vastgesteld voor transportschade aan garnalen

0

AMSTERDAM – Het gerechtshof Amsterdam heeft in hoger beroep bevestigd dat drie Nederlandse bedrijven niet aansprakelijk zijn voor schade aan een lading diepgevroren garnalen die in 2019 in China werd geconstateerd. De Deense verzekeraar die de lading had verzekerd, probeerde de schade te verhalen op partijen die betrokken waren bij de opslag en het transport in Nederland, maar slaagde daar niet in.

Garnalen ontdooid en opnieuw bevroren

De zaak draaide om vier containers met gekookte en ingevroren garnalen die in Noorwegen waren ingescheept en via IJmuiden en Velsen naar China zijn vervoerd. Bij aankomst in Qingdao bleek een deel van de garnalen blokvorming (‘block frozen’) en rijpvorming (‘frost’) te vertonen, verschijnselen die duiden op ontdooien en opnieuw invriezen.

De verzekeraar stelde dat de schade was ontstaan tijdens het traject in Nederland, toen de containers kortstondig ongekoeld werden vervoerd en opgeslagen.

Expediteur of vervoerder?

Het hof oordeelde echter dat twee van de aangesproken bedrijven niet als vervoerder, maar als expediteur hebben opgetreden. Daarmee waren zij niet contractueel aansprakelijk voor de staat van de lading. Een derde partij, betrokken bij het vervoer per binnenschip, werd wel als vervoerder aangemerkt. Toch kon de verzekeraar niet voldoende aantonen dat de garnalen bij aanbieding in Nederland in goede staat waren en pas daarna schade hebben opgelopen.

Onvoldoende bewijs

Omdat er onvoldoende bewijs lag dat de garnalen bij vertrek uit Nederland onbeschadigd waren, kon het hof niet vaststellen dat de schade in de Nederlandse fase van het transport was ontstaan. Ook de stelling dat stuwagefouten een rol zouden hebben gespeeld, werd door het hof verworpen.

Uitkomst

Het hof bekrachtigde het eerdere vonnis van de rechtbank Noord-Holland. De vorderingen van de verzekeraar zijn afgewezen en de verzekeraar is veroordeeld in de proceskosten van de drie betrokken bedrijven.

Grote controle op gevaarlijke stoffen: meeste vrachtwagens op Duitse A5 in overtreding [+foto’s]

0

BADEN-BADEN – Bij een grootschalige controle op de A5 bij Baden-Baden heeft de politie donderdag tientallen gevaarlijkestoffentransporten gecontroleerd. Van de 30 gecontroleerde voertuigen bleken er slechts twee volledig in orde. Bij zes transporten waren de overtredingen zo ernstig dat de rit direct werd stilgelegd.

Internationale samenwerking

Aan de actie deden circa 40 specialisten van het ‘Kompetenzteam Gefahrgut’ van de politie Baden-Württemberg mee, afkomstig van de politiepraesidia Offenburg, Karlsruhe, Mannheim, Pforzheim en Heilbronn, evenals de waterpolitie en de politieacademie. De controles werden ondersteund door het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM), de Franse gendarmerie, lokale overheden en het Technisches Hilfswerk (THW).

Vrachtwagens werden vanaf de snelweg door motoragenten naar de parkeerplaats van het Rastplatz Baden-Baden geleid, waar de voertuigen uitgebreid werden gecontroleerd op technische staat, ladingzekering en naleving van rij- en rusttijden.

Zware overtredingen

De overtredingen varieerden van gebrekkige ladingzekering tot schendingen van de gevaargoedvoorschriften en sociale regelgeving. In één geval werden twee trucks van dezelfde vervoerder aangetroffen met in totaal 80 overbeladen vaten met zelfontbrandbare afvalstoffen.

Foto: Duitse Politie

De vaten waren slecht gezekerd en deels beschadigd, waarbij sommige al waren gaan lekken. Onder politiebegeleiding werden de voertuigen overgebracht naar een gespecialiseerd bedrijf, waar de risicovolle lading zorgvuldig werd gelost en opnieuw verpakt.

Noodzaak van controles

Volgens de politie onderstreept het hoge aantal overtredingen het belang van dit soort grootschalige controles. “Met de groei van het goederenvervoer nemen ook de risico’s toe,” aldus de autoriteiten.

De inspectie duurde ondanks regenbuien van 8.00 tot 15.00 uur en leidde tot meerdere processen-verbaal en langdurige bergings- en afhandelingswerkzaamheden.

KNMI waarschuwt voor zware windstoten zondag in het noorden

DE BILT – In het noorden van Nederland komen zondagochtend en -middag zware windstoten voor, vooral in de kustgebieden.

Het KNMI geeft code geel af voor Noord-Holland, Friesland, Groningen en het Waddengebied.

De zware windstoten komen uit het westen tot noordwesten en bereiken snelheden van 75 tot 90 kilometer per uur, op de Wadden mogelijk tussen 90 en 100 kilometer per uur.

Vooral fietsers, vrachtwagens en auto’s met aanhanger of caravan kunnen er last van hebben.

Ook is er kans op ongelukken door het afbreken van boomtakken.

Druk op A12 richting Duitsland en omliggende wegen door sinkhole

ARNHEM – Op de A12 richting Duitsland heeft het verkeer drie kwartier vertraging door het donderdag ontdekte sinkhole bij Arnhem. Ook op omliggende wegen als de A50 en de A325 loopt het volgens een woordvoerder van de ANWB vast.

Voor de reparatie van het sinkhole in de middenberm tussen knooppunt Velperbroek en de IJsselbruggen blijft tot en met komende zondag de hoofdrijbaan op de A12 richting Duitsland volledig afgesloten.

Rijkswaterstaat waarschuwde eerder al voor een drukke vrijdagavondspits. Ook de komende dagen zorgen de herstelwerkzaamheden voor hinder.

Op de A12 is bij Maarsbergen ook een ongeluk gebeurd met twee voertuigen. Verkeer richting Arnhem moet daardoor vanaf Bunnik rekening houden met vertraging. De weg is inmiddels wel weer vrij, meldt de ANWB.

Treinongeval in Duitsland: vrachtwagen met zuivel geraakt bij overweg [+foto’s]

0

HEDEMÜNDEN (Duitsland) – In het Duitse Hann. Münden, in de deelstaat Nedersaksen, is vrijdagmorgen een goederentrein met volle snelheid op een vrachtwagen gebotst. Het ongeval gebeurde rond 09.07 uur bij een spoorwegovergang aan de Graseweg in de wijk Hedemünden (Landkreis Göttingen).

Vrachtwagen vast na bocht

De 42-jarige chauffeur van de vrachtwagencombinatie uit de regio Kitzingen vervoerde circa 12 ton melk- en kaasproducten. Hij reed het spoor over, maar negeerde vermoedelijk het verkeersbord dat voertuigen daar verbiedt. Kort na de spoorwegovergang kwam de truck klem te staan in een scherpe bocht.

De chauffeur stapte uit en wist zich op tijd in veiligheid te brengen. Even later sloten de spoorbomen en naderde een goederentrein met circa 90 km/h. Ondanks een noodremming kon de 51-jarige machinist de botsing niet meer voorkomen.

Gewonden en grote ravage

Foto: Duitse Politie

Zowel de vrachtwagenchauffeur als de machinist raakten lichtgewond en werden naar het ziekenhuis in Hann. Münden gebracht. Door de klap verspreidde de lading zuivel zich over een groot gebied. De materiële schade wordt voorlopig geschat op ongeveer €200.000.

Spoor en overweg afgesloten

Het treinverkeer op de lijn Halle – Hann. Münden werd direct in beide richtingen stilgelegd. De spoorwegovergang Graseweg blijft voorlopig afgesloten voor al het verkeer. Hoe groot de gevolgen voor de dienstregeling zijn, is nog onduidelijk.

Hulpdiensten groots uitgerukt

Naast de politie en de Bundespolizei kwamen ook brandweerkorpsen uit Hedemünden en Oberode, meerdere ambulances, een traumahelikopter uit Göttingen en de noodmanager van Deutsche Bahn ter plaatse. Vanuit een politiehelikopter werden luchtopnamen van de situatie gemaakt.

Foto: Duitse Politie

Vermiste Tijn dood gevonden, mannen verdacht van moord/doodslag

ALKMAAR – De vermiste 25-jarige Tijn uit Alkmaar is dood aangetroffen, meldt het Openbaar Ministerie. De twee mannen die eerder zijn opgepakt, worden verdacht van moord dan wel doodslag en het wegmaken van Tijns lichaam.

Tijn was op 14 september als vermist opgegeven. Op 16 oktober zijn twee verdachten van 32 en 38 jaar uit Alkmaar opgepakt. Zij zitten nog vast.

In verband met het onderzoek wil het OM niet zeggen waar het lichaam is gevonden. De precieze doodsoorzaak wordt nog onderzocht.

“Onze gedachten gaan uit naar de nabestaanden van Tijn”, aldus het OM.

Buitenlandminister VS: geen rol voor Hamas of UNRWA in Gaza

TEL AVIV – De Amerikaanse buitenlandminister Marco Rubio stelt dat Gaza zal worden gedemilitariseerd en dat Hamas geen deel zal uitmaken van het toekomstige bestuur van het gebied.

Ook ziet hij geen rol in Gaza voor de VN-hulporganisatie voor Palestijnse vluchtelingen (UNRWA).

Het toekomstige bestuur moet worden uitgewerkt door Israël en partnerlanden, zei Rubio in Israël. Hij voegde eraan toe dat een internationale veiligheidsmacht in Gaza, die onder een staakt-het-vuren moet worden opgericht, moet bestaan uit landen waar Israël zich “prettig bij voelt”.

Rubio herhaalde ook het standpunt van Israël dat UNRWA “ondergeschikt is aan Hamas”.

Het Internationaal Gerechtshof (ICJ) stelt dat deze beschuldiging niet voldoende is onderbouwd en dat Israël VN-hulp aan de Palestijnse gebieden niet mag blokkeren. VN-hulp, inclusief die van UNRWA, moet worden toegestaan en gefaciliteerd, aldus het hof in Den Haag woensdag. Israël heeft het niet-bindende advies verworpen.

Europese transportbond ETF: ‘Fundamentele rechten in Servië onder druk’

BRUSSEL – De European Transport Workers’ Federation (ETF), die meer dan vijf miljoen transportwerkers in Europa vertegenwoordigt, heeft in een brief aan de voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen scherpe kritiek geuit op recente schendingen van vakbondsrechten in Servië.

Ontslag vakbondsleiders luchtverkeersleiding

Aanleiding is het ontslag van twee leiders van de vakbond Sindikat kontrole letenja (SKL), die luchtverkeersleiders in Servië vertegenwoordigt. De twee werden kort na een succesvolle staking op staande voet ontslagen, na maanden van bedreigingen en druk vanuit zowel hun werkgever als de autoriteiten.

Volgens ETF is het ontslag politiek gemotiveerd en een directe aanval op het recht van werknemers om zich te organiseren en collectieve actie te voeren.

Spannende politieke context

Het incident speelt zich af in een gespannen politiek klimaat in Servië, waar de regering volgens ETF vakbondseisen heeft gebruikt om de bredere oppositiebeweging te ondermijnen en de greep op de macht te verstevigen.

Opvallend is dat het ontslag slechts enkele dagen volgde op een bezoek van Ursula von der Leyen aan Servië, waar zij benadrukte dat het land vooruitgang moet boeken op het gebied van rechtsstaat, verkiezingskader en mediavrijheid. Volgens ETF hoort daar nadrukkelijk ook bescherming van vakbondsrechten bij.

Anti-vakbondspraktijken

ETF wijst erop dat dit incident geen op zichzelf staand geval is. Eerder werden al klachten ingediend bij de Internationale Arbeidsorganisatie (ILO) over systematische schendingen van vakbondsrechten in Servië. Ook de Europese Commissie wees in haar Servië 2024-rapport op illegale anti-vakbondspraktijken.

Eisen van ETF

De federatie stelt vier concrete eisen aan de Servische autoriteiten:

  1. Volledige garantie van vakbondsrechten.
  2. Een onafhankelijk en transparant onderzoek naar de ontslagen.
  3. Onmiddellijke terugkeer van de ontslagen SKL-leiders.
  4. Bescherming van de vrijheid van vereniging, collectieve onderhandelingen en maatschappelijke organisaties.

ETF roept de Europese leiders op om deze kwestie hoog op de agenda te plaatsen in het toetredingsproces van Servië tot de EU.

OM over neersteken basisschooldocent: ernstig en onbegrijpelijk

ROTTERDAM – “Welk familielid gaat nu met een mes op zak naar de eindmusical van een basisschool? Veel kinderen hebben gezien hoe hun meester op de grond lag en vocht voor zijn leven.” Dit zei de officier van justitie vrijdag in de rechtbank in Rotterdam. Hij noemde de gebeurtenis “ernstig en onbegrijpelijk”.

Verdachte Mohammed U. (45) uit Hendrik-Ido-Ambacht zit nu ruim drie maanden vast op verdenking van twee pogingen tot doodslag, maar volgens zijn advocaat is U. niet degene die het mes meenam naar het kinderfeest in het cultureel centrum aan de Haven in Alblasserdam. Daar werd een 53-jarige leerkracht op 16 juli neergestoken toen hij een ruzie tussen drie mannen wilde sussen. Het zou gaan om “een langer lopend conflict tussen twee families”, aldus de officier.

U. zat die avond tegen het einde van de pauze in de zaal toen twee mannen binnenkwamen en hem een klap gaven, schetste de officier. “Hij springt op en gaat achter ze aan.” Tijdens de confrontatie tussen U. en een van de mannen kwam de leerkracht erbij. U. zou zich op dat moment hebben omgedraaid, waarbij de leerkracht werd gestoken.

Het slachtoffer heeft nog fysieke klachten, maar kampt sindsdien vooral met mentale problemen. “Hij heeft tijd nodig om te herstellen voordat hij weer voor de klas kan staan, wat hij het liefste doet”, aldus een woordvoerder van Namens de Familie.

U. was niet aanwezig bij de eerste inleidende zitting. Hij wordt nog psychologisch onderzocht en wordt nogmaals verhoord bij de politie. “Mijn cliënt is niet degene die de confrontatie heeft gezocht”, benadrukte de raadsman van U. Dat zijn de andere twee verdachten, een man uit Alblasserdam en zijn broer uit het Groningse Drieborg. Zij zijn sinds 21 juli vrij, maar zijn nog wel verdachte.

De man uit Alblasserdam raakte die avond ook gewond en moest naar het ziekenhuis. Waarschijnlijk nam hij het mes mee naar de eindmusical, opperde de raadsman. “De behandelend arts trof een mes bij hem aan. Hij is ook op beelden te zien met iets in zijn handen dat op een mes lijkt. De broers hebben het mes in het ziekenhuis teruggepakt”, aldus de advocaat van U. “Met de politie is de man naar de plek gegaan waarvan hij zegt dat hij daar het mes heeft weggegooid. Daar heeft de politie de koker teruggevonden, maar het mes niet.”

De zaak gaat in januari verder met opnieuw een inleidende zitting.

Vrachtwagen geschaard op A58 [+foto’s]

0

ROOSENDAAL – Op de A58 bij Roosendaal is vrijdagmiddag een vrachtwagen geschaard, waardoor de snelweg richting Bergen op Zoom volledig is afgesloten.

Het incident gebeurde in de bocht ter hoogte van outletcentrum Rosada, bij knooppunt De Stok.

De vrachtwagen kwam tegen de geleiderail terecht en lekt daarbij diesel. Dat maakt de berging extra ingewikkeld en zorgt ervoor dat de afsluiting nog geruime tijd zal duren.

Foto: X | Rijkswaterstaat

Omleiding ingesteld

Rijkswaterstaat meldt dat verkeer richting Bergen op Zoom vanaf knooppunt Princeville een omleidingsroute moet volgen.

Bron: Rijkswaterstaat

Het verkeer moeten rekening houden met vertraging en verkeershinder in de regio.

Postzegel kost vanaf volgend jaar 1,40 euro, meldt PostNL

DEN HAAG – PostNL verhoogt de prijs van een postzegel per 1 januari volgend jaar naar 1,40 euro. Nu kost een postzegel nog 1,31 euro. In juli van dit jaar werd de prijs al met 10 cent verhoogd.

De nieuwe postzegelprijs is door de dalende hoeveelheid post en de stijgende kosten onvermijdelijk, stelt PostNL. Volgens het postbedrijf past de nieuwe prijs binnen de ruimte die PostNL jaarlijks van de overheid krijgt om tarieven aan te passen.

“We geven meer uit aan het bezorgen van brieven dan dat het oplevert”, zegt directeur Maurice Unck van de postdivisie van PostNL. “Onze postbezorgers lopen hun rondes met dezelfde inzet als altijd, maar met steeds minder post in de tas. Twintig jaar geleden bezorgden we nog drie brieven per dag per adres, nu zijn dat er gemiddeld drie per week.”

Dalend aantal brieven

Unck snapt naar eigen zeggen dat de hogere prijs “niet fijn” is, maar de verhoging is “helaas nodig”. Postbezorging vraagt om de inzet van sorteerders, bezorgers, vrachtwagenchauffeurs, middelen en infrastructuur, legt PostNL uit. De kosten daarvan nemen volgens het postbedrijf jaarlijks toe en worden over minder brieven verdeeld. Daarom stijgen de kosten per brief. In 2012 kostte een postzegel nog 50 cent.

PostNL kampt al langer met dalende aantallen brieven, waardoor de postbezorging verlieslatend is geworden. Het bedrijf wil daarom af van de wettelijke verplichtingen rond postbezorging, die vallen onder de universele postdienst (UPD). De UPD verplicht PostNL vijf dagen per week post op te halen, te sorteren en te bezorgen. Minimaal 95 procent van deze post moet de volgende dag worden bezorgd.

Begin deze maand kwam het kabinet het postbedrijf tegemoet met een snellere verruiming van de bezorgtijd van post van particulieren. Hierdoor mag er al vanaf 2027 drie dagen overheen gaan voordat een brief of kaart bij iemand op de mat ligt. PostNL had eerder ook om een financiële bijdrage van de overheid gevraagd om de verlieslatende postbezorging te blijven uitvoeren, maar daar heeft het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) een streep door gezet.

Man komt met hand bekneld te zitten in betonmixer

0

SWIFTERBANT – Een man is vrijdagmiddag zwaargewond geraakt bij een bedrijfsongeval aan De Maalstroom in Swifterbant.

Rond 12:15 uur kwam de man vast te zitten met een hand in een betonmixer bij een betoncentrale. De brandweer heeft de man bevrijd. Hij is hierna met spoed per ambulance naar een ziekenhuis gebracht.

Ook een traumahelikopter werd ingezet.

Volgens de politie was de hand van de man niet meer te redden en moet hij die missen. Hoe de man vast is komen te zitten, is nog onbekend.

De arbeidsinspectie gaat onderzoek doen.

Volkswagen kan komende week blijven produceren ondanks chiptekort

WOLFSBURG – Autoconcern Volkswagen hoeft de komende week ondanks het chiptekort van Nexperia de productie in thuisland Duitsland niet te verlagen. Het bedrijf dat ook merken als Audi en Porsche bezit, waarschuwde eerder deze week nog voor mogelijke productiebeperkingen door de Chinese exportstop van het Nederlandse chipbedrijf, maar verzekert nu dat de productie tot en met aanstaande donderdag veilig is.

“Gezien de snel ontwikkelende situatie kunnen we op korte termijn gevolgen voor de productie echter niet uitsluiten. Volkswagen onderzoekt momenteel alternatieve bevoorradingsmogelijkheden om mogelijke gevolgen voor de toeleveringsketen tot een minimum te beperken”, verklaarde een woordvoerder vrijdagochtend.

Ook het Franse Valeo, toeleverancier van onder meer Volkswagen, BMW en Stellantis, is bezig de chips van Nexperia te vervangen. Dit is in 95 procent van de gevallen al gelukt, zei financieel directeur Édouard de Pirey.

Nexperia

De gedachten gaan bij het bedrijf terug naar 2021, toen het onverwacht snelle herstel van de coronacrisis voor een chiptekort zorgde. “We implementeren dezelfde maatregelen als toen om onze leveringen te optimaliseren en aan vervangende componenten te werken. Voor de komende weken zijn we voorzien”, zei De Pirey, die met Valeo onder meer rijhulpsystemen levert.

Nexperia kampt met leveringsproblemen sinds de Nederlandse overheid de controle over het bedrijf overnam, dat voorheen werd beheerd door een Chinees moederbedrijf. Daarop zette China de export van Nexperia-producten stop, wat onder meer tot chiptekorten in de mondiale auto-industrie leidde. In een gemiddelde auto zitten honderden Nexperia-chips.

Problemen met veerdiensten Waddeneilanden door hoog water

SCHIERMONNIKOOG – De veerdiensten tussen Holwert en Ameland en Lauwersoog en Schiermonnikoog zijn tijdelijk gestremd, meldt Wagenborg Passagiersdiensten. De veerdammen op de Waddeneilanden zijn afgesloten door het hoge water. Volgens Omroep Friesland vaart de boot naar Ameland inmiddels weer.

Een ANP-verslaggever bevond zich op de pier richting de terminal voor de boot van Schiermonnikoog richting het vasteland, toen het water heel hoog kwam te staan. “De hele weg stond onder water, waardoor je het verschil tussen de pier en de zee amper nog kon zien”, aldus de verslaggever. Eenmaal bij de terminal kon hij op de boot komen, maar niet iedereen die van de boot afkwam, kon het eiland op.

De verslaggever legt uit dat drie bussen met passagiers naar Schiermonnikoog konden, maar dat de bussen daarna stopten met rijden vanwege het hoge water. De mensen die nog op de boot zaten, moesten daarom weer terug naar Lauwersoog. Die passagiers mogen aan boord blijven, tot ze de overtocht alsnog kunnen maken, aldus de verslaggever.

Een politiewoordvoerder meldt dat iemand is geholpen door een ambulance. Hij weet niet of die persoon in het water terecht is gekomen, of dat er een golf over diegene heen is geslagen. Wel weet de woordvoerder dat die persoon het naar omstandigheden goed maakt.

De rederij vraagt mensen met een gereserveerde autoplek voor de boot naar Ameland om te parkeren op het Verdekspad.

Brussel: Facebook, Instagram en TikTok overtreden Europese regels

BRUSSEL – Facebook, Instagram en TikTok overtreden Europese digitale regels. Dat komt naar voren uit eerste bevindingen van de Europese Commissie, die onderzoek heeft gedaan naar de socialmediaplatforms. Daardoor dreigen forse boetes.

De commissie meent dat Facebook, Instagram en TikTok mogelijk “omslachtige procedures en tools” hebben ingevoerd, waardoor onderzoekers moeilijk openbare gegevens kunnen inzien. “Dit leidt vaak tot onvolledige of onbetrouwbare gegevens, wat het vermogen van onderzoekers beïnvloedt om onderzoek te doen”, aldus de Europese Commissie.

Daarnaast is het voor gebruikers van Facebook en Instagram relatief lastig om melding te maken van illegale content, zoals seksueel kindermisbruik of terrorisme. “Dergelijke praktijken kunnen verwarrend en ontmoedigend zijn. Meta’s mechanismen voor het melden en verwijderen van illegale inhoud kunnen daardoor ineffectief zijn”, aldus de commissie. Meta is het moederbedrijf van Facebook en Instagram.

Dwangsommen

De overtredingen hebben betrekking op de Europese Digital Services Act (DSA). De platforms hebben nu nog de mogelijkheid om zich te verdedigen tegen de beschuldigingen of aanpassingen te doen. Als het antwoord in de ogen van de commissie onvoldoende is, dan kunnen boetes volgen die kunnen oplopen tot 6 procent van de jaarlijkse wereldwijde omzet. Ook kan Brussel dwangsommen opleggen om de platforms te dwingen zich aan de regels te houden.

“Onze democratieën zijn afhankelijk van vertrouwen. Dat betekent dat platforms gebruikers moeten versterken, hun rechten moeten respecteren en hun systemen open moeten stellen voor onderzoek. De DSA maakt dit een plicht, geen keuze”, zegt eurocommissaris Henna Virkkunen in een verklaring. “We zorgen ervoor dat platforms verantwoordelijk zijn voor hun diensten tegenover gebruikers en de samenleving, zoals vastgelegd in EU-wetgeving.”

EASA: SAF-gebruik in EU nog beperkt, maar productiecapaciteit groeit richting 2030

0

KEULEN – In 2024 bestond slechts 0,6 procent van alle vliegtuigbrandstof die op EU-luchthavens werd geleverd uit Sustainable Aviation Fuels (SAF). Dat blijkt uit het eerste ReFuelEU Aviation Annual Technical Report van het Europese luchtvaartagentschap EASA. Dit kwam neer op 193 kiloton SAF, goed voor een besparing van circa 714 kiloton CO₂-uitstoot – vergelijkbaar met zo’n 10.000 vluchten tussen Madrid en Parijs.

Hoewel in totaal 25 brandstofleveranciers SAF leverden aan 33 luchthavens in 12 EU-lidstaten, bleef de markt sterk geconcentreerd: 99 procent van de leveringen vond plaats in Frankrijk, Nederland, Spanje, Zweden en Duitsland. Schiphol en de Parijse luchthavens namen samen het grootste aandeel voor hun rekening.

Prijsverschil groot

Het rapport bevestigt dat SAF nog altijd veel duurder is dan fossiele kerosine. In 2024 bedroeg de gemiddelde prijs van SAF €2.085 per ton, tegenover €734 per ton voor conventionele vliegtuigbrandstof.

Verschillende luchtvaartmaatschappijen gaven aan dat zij in de praktijk vaak nog hogere tarieven betaalden, mede door extra kosten en een gebrek aan transparantie in contracten.

Productiecapaciteit groeit, maar synthetische brandstoffen blijven achter

EASA onderzocht ook de toekomstige productiecapaciteit van SAF in de EU. Bij een realistisch scenario zou de EU in 2030 circa 3,6 miljoen ton per jaar kunnen produceren. Dat is voldoende om het Europese doel van 6 procent SAF-bijmenging in 2030 te halen. Bij een optimistisch scenario kan dit oplopen tot 5,2 miljoen ton.

Daarbij moet wel worden opgemerkt dat bijna alle huidige SAF bestaat uit biobrandstoffen uit gebruikte frituurolie (81 procent) en dierlijk vet (17 procent). Synthetische kerosine – essentieel voor de lange termijn – was in 2024 nog volledig afwezig in de Europese brandstofmix.

Afhankelijk van import

Opvallend is dat 69 procent van de SAF-grondstoffen in 2024 van buiten de EU kwam, met China (38 procent) en Maleisië (12 procent) als grootste leveranciers. Finland was binnen de EU de grootste producent (10 procent). Ondanks groeiende binnenlandse productie bleef de EU voor ruim 40 procent afhankelijk van import.

Rapport als nulmeting

Volgens Maria Rueda, directeur Safety Management, Sustainability and Global Outreach van EASA, markeert dit rapport een belangrijk startpunt: “De EU heeft met deze nulmeting de eerste stap gezet. Er is nu een functionerend rapportagesysteem, en we zien dat de eerste leveringen plaatsvinden in meerdere lidstaten. Dit vormt een belangrijke benchmark voor onze toekomstige duurzaamheidsinspanningen.”

Vanaf 2025 geldt een verplichte doelstelling van 2 procent SAF-bijmenging voor luchtvaartbrandstof op grote Europese luchthavens.

Brussel: Facebook, Instagram en TikTok overtreden Europese regels

BRUSSEL – Facebook, Instagram en TikTok overtreden Europese digitale regels. Dat komt naar voren uit eerste bevindingen van de Europese Commissie, die onderzoek heeft gedaan naar de socialmediaplatforms. Daardoor dreigen forse boetes.

De commissie meent dat Facebook, Instagram en TikTok mogelijk “omslachtige procedures en tools” hebben ingevoerd, waardoor onderzoekers moeilijk openbare gegevens kunnen inzien. “Dit leidt vaak tot onvolledige of onbetrouwbare gegevens, wat het vermogen van onderzoekers beïnvloedt om onderzoek te doen”, aldus de Europese Commissie.

Daarnaast is het voor gebruikers van Facebook en Instagram relatief lastig om melding te maken van illegale content, zoals seksueel kindermisbruik of terrorisme. “Dergelijke praktijken kunnen verwarrend en ontmoedigend zijn. Meta’s mechanismen voor het melden en verwijderen van illegale inhoud kunnen daardoor ineffectief zijn”, aldus de commissie. Meta is het moederbedrijf van Facebook en Instagram.

De overtredingen hebben betrekking op de Europese Digital Services Act (DSA). De platforms hebben nu nog de mogelijkheid om zich te verdedigen tegen de beschuldigingen of aanpassingen te doen. Als het antwoord in de ogen van de commissie onvoldoende is, dan kunnen boetes volgen die kunnen oplopen tot 6 procent van de jaarlijkse wereldwijde omzet. Ook kan Brussel dwangsommen opleggen om de platforms te dwingen zich aan de regels te houden.

“Onze democratieën zijn afhankelijk van vertrouwen. Dat betekent dat platforms gebruikers moeten versterken, hun rechten moeten respecteren en hun systemen open moeten stellen voor onderzoek. De DSA maakt dit een plicht, geen keuze”, zegt eurocommissaris Henna Virkkunen in een verklaring. “We zorgen ervoor dat platforms verantwoordelijk zijn voor hun diensten tegenover gebruikers en de samenleving, zoals vastgelegd in EU-wetgeving.”

KLM verkleint directie van vijf naar vier leden

0

AMSTELVEEN – KLM maakt bekend dat het haar directie gaat verkleinen. Barry ter Voert, Chief Experience Officer/EVP Business Development, zal het bedrijf eind dit jaar verlaten. Zijn taken worden overgenomen door de overige directieleden. Het gaat om een voorgenomen wijziging die voor advies aan de Ondernemingsraad wordt voorgelegd.

De directie wordt hiermee verkleind van vijf naar vier leden. Dat past goed bij KLM’s besparingsprogramma Back on Track, waarin scherp wordt gelet op het efficiënter maken van de organisatie. Na deze wijziging bestaat de directie uit Marjan Rintel (President en CEO), Bas Brouns (Chief Financial Officer), Maarten Stienen (Chief Operating Officer) en Miriam Kartman (Chief People Officer).

Marjan Rintel: “Wij zijn Barry heel dankbaar voor de grote bijdrage die hij in bijna dertig jaar heeft geleverd aan de ontwikkeling van KLM. Dankzij zijn talent voor commercie en customer experience hebben we grote stappen kunnen zetten. Zowel bij KLM als bij Air France-KLM wordt Barry gewaardeerd om zijn tomeloze inzet, focus op resultaten en grote betrokkenheid bij het voorop stellen van de klant bij alles wat we doen. Ik wens hem alle goeds en veel succes bij de volgende loopbaanstappen die hij gaat zetten.”

Barry ter Voert: “Afscheid nemen van het bedrijf waar je je hele loopbaan hebt gewerkt is natuurlijk geen kleine stap. Maar het is een prachtige reis geweest, waarin ik met geweldige collega’s heb mogen werken. Ik ben trots op datgene waar KLM voor staat: een luchtvaartmaatschappij die durft te pionieren en die de klantbeleving vooropstelt met nieuwe producten en persoonlijke aandacht voor de klant. Ik ben KLM dankbaar voor de kansen die ik heb gekregen en zal het bedrijf en collega’s altijd een warm hart toedragen.”

Barry ter Voert begon 29 jaar geleden bij KLM als management trainee. Hij heeft verschillende functies vervuld in het commerciële domein en was onder andere Senior Vice President Revenue Management en Senior Vice President Europe voor Air France-KLM. Zijn takenpakket in de directie omvat Mainport Strategy, Fleet Development, Network Planning, Alliances, Customer Experience en Information Services. Deze taken worden overgenomen door de andere leden van de directie.

Schade door storm Benjamin valt mee, zeggen verzekeraars

DEN HAAG – De schade die storm Benjamin heeft veroorzaakt, valt tot nu toe mee. Verzekeraars Interpolis en Nationale-Nederlanden (NN) hebben vrijdagochtend gezamenlijk ongeveer tweehonderd schademeldingen binnengekregen. “Het betreft een kleine storm”, volgens een woordvoerder van Interpolis.

Interpolis kreeg tot nu toe 84 schademeldingen binnen. Bij Nationale-Nederlanden (NN), dat ook de labels ING Verzekeringen, OHRA, ASN Verzekeringen en ABN AMRO Verzekeringen voert, zijn bijna honderd schademeldingen binnengekomen.

De meeste schade werd veroorzaakt door wegwaaiende dakpannen of omgevallen bomen. Ook hadden mensen last van waterschade door de regen. De meeste meldingen kwamen uit Zeeland, Zuid-Holland, Noord-Holland en Noord-Brabant.

In delen van Nederland gold donderdag code oranje door de storm, die zorgde voor zware windstoten. Door Benjamin vielen onder meer treinen uit en op Schiphol werden tientallen vluchten geannuleerd.

Vrachtwagenchauffeurs en collega’s dagen Hema voor de rechter vanwege cao-conflict

AMSTERDAM – 35 medewerkers van Hema, onder wie verschillende vrachtwagenchauffeurs, hebben samen met vakbond FNV de winkelketen voor de rechter gedaagd. Volgens de bond past Hema de cao Retail Non-Food (RNF-cao) op een manier toe die nadelig uitpakt voor het personeel en in strijd is met eerdere afspraken.

Salaris chauffeurs niet aangepast

Een belangrijk punt van kritiek betreft de salarissen van chauffeurs en medewerkers van de technische dienst. Sinds 1 januari 2024 heeft Hema hun salarisschalen niet meer aangepast aan de koopkrachtontwikkeling. Hierdoor zijn veel chauffeurs volgens de bond “te vroeg boven hun schaal uitgegroeid” en hebben zij loonsverhogingen gemist. FNV eist dat het achterstallige loon alsnog wordt uitbetaald.

Andere verslechteringen

Naast de loonkwestie wijst FNV op meer verslechteringen ten opzichte van de oude Hema-cao:

  • Medewerkers bouwen minder vakantie-uren op over uitbetaalde meeruren (nu 9,23%).
  • Meeruren worden nog maar één keer per jaar uitbetaald, terwijl minuren langer blijven staan en verplicht moeten worden ingehaald.

Volgens de bond leidt dit tot een “oneerlijke balans” tussen de rechten en plichten van werknemers.

Eis bij de rechter

De FNV-leden willen dat Hema opnieuw de gunstigste afspraken uit de oude cao gaat toepassen en het misgelopen loon compenseert. De rechter moet zich nu over de zaak buigen.

Collectieve actie

Met de rechtszaak wil FNV duidelijk maken dat werknemers, waaronder chauffeurs, recht hebben op fatsoenlijke en eerlijke arbeidsvoorwaarden. “Samen zorgen we dat afspraken worden nagekomen,” aldus de bond.

Canada straft Stellantis en GM om verlagen autoproductie

OTTAWA – Canada straft autoconcerns Stellantis en General Motors (GM) voor hun beslissingen om de productie in het land terug te brengen. De bedrijven moeten tarieven gaan betalen over een groter deel van hun import. Voor het Amerikaanse GM gaat het tariefvrije importquotum met 24 procent omlaag, voor Stellantis met de helft.

Stellantis, het moederbedrijf van automerken als Opel, Peugeot, Citroën, Alfa Romeo, Jeep en Fiat, maakte vorige week bekend de productie van de Jeep Compass naar de VS te verplaatsen. GM staakt in Canada de productie van de elektrische BrightDrop-bestelbusjes.

“Deze onaanvaardbare beslissingen zijn in strijd met wettelijke verplichtingen tegenover Canada en werknemers”, zei de “zeer teleurgestelde” minister van Financiën François-Philippe Champagne.

De Canadese auto-industrie wordt hard geraakt door de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. In het land werden vorig jaar 1,3 miljoen auto’s gemaakt, waarvan 1,1 miljoen voor de Amerikaanse markt.

Postuma AGF start activiteiten failliet Jager Holland en WTG Logistics door

IJSSELMUIDEN/EMMEN – Groothandel Postuma AGF uit IJsselmuiden heeft de activiteiten van de recent failliet verklaarde bedrijven Jager Holland en WTG Logistics uit Emmen overgenomen. Dat melden diverse media.

Jager Holland en WTG Logistics gingen begin oktober failliet. Volgens curator en betrokken partijen was dit het gevolg van een combinatie van factoren, waaronder de uitdagende marktomstandigheden en stijgende kosten in de keten. De overname door Postuma AGF betekent dat de activiteiten van beide bedrijven in de AGF-sector worden voortgezet.

Onderdelen van de overname

Diverse media schrijven dat Postuma AGF onderdelen van de bedrijfsactiviteiten, waaronder logistieke dienstverlening en handelsstromen, heeft overgenomen. Informatie over de exacte reikwijdte van de overname – zoals personeel, wagenpark of klantenportefeuille – is nog niet bevestigd.

Transport Online heeft commercieel directeur Jarno Kwakkel van Postuma AGF om een reactie gevraagd. Op dit moment is daarop nog geen antwoord ontvangen.

Vervolg

Met de overname breidt Postuma AGF zijn positie in de AGF-keten verder uit. Voor de medewerkers en klanten van Jager Holland en WTG Logistics betekent de stap mogelijk dat activiteiten deels behouden blijven, maar details daarover zijn nog niet duidelijk.

Berlijn werkt hard aan oplossen tekort aan Nexperia-chips

KYIV – De Duitse regering werkt hard aan het oplossen van een tekort aan chips van Nexperia. Dat heeft de Duitse minister van Economische Zaken Katherina Reiche gezegd tijdens een bezoek aan de Oekraïense hoofdstad Kyiv. “De situatie is momenteel nog niet opgelost, maar we zijn er druk mee bezig”, zei zij.

Nexperia kampt met leveringsproblemen sinds de Nederlandse overheid de controle over het bedrijf overnam, dat voorheen werd beheerd door een Chinees moederbedrijf. Daarop zette China de export van Nexperia-producten stop, wat onder meer tot chiptekorten in de voor Duitsland belangrijke auto-industrie leidde.

Reiche zei verder dat de regering bij de Chinese minister van Handel heeft aangedrongen op het hervatten van de chipexport.

Productieonderbrekingen

Autoconcern Volkswagen, waar naast het gelijknamige automerk ook merken als Audi, Porsche en Škoda onder vallen, waarschuwde woensdag nog voor mogelijke productieonderbrekingen door het chiptekort.

Het probleem beperkt zich echter niet alleen tot Duitsland. Alliance for Automotive Innovation (AAI) waarschuwde vorige week dat de autoproductie in de Verenigde Staten ook snel geraakt dreigde te worden door het conflict bij Nexperia. Die Amerikaanse branchevereniging vertegenwoordigt vrijwel alle grote autofabrikanten, zoals General Motors, Ford, Volkswagen en Toyota.

De fabriek van Volvo Cars in Gent heeft nog voorraad voor de komende weken, meldde een woordvoerster van het bedrijf vrijdag. “De situatie wordt voortdurend opgevolgd om na te gaan of dat ook voor de rest van het jaar zo zal zijn. Daar kunnen we nog geen uitsluitsel over geven”, zei zij.

Alaska Airlines hervat vluchten na IT-storing

0

SEATTLE – Alaska Airlines heeft zijn vluchten hervat, na een IT-storing die vliegtuigen aan de grond hield. Dat heeft de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij vrijdag laten weten in een verklaring.

De storing leidde tot de annulering van minstens 229 vluchten.

Alaska Airlines houdt nog rekening met naweeën van de verstoring, doordat vliegtuigen en bemanning nu niet op de plaatsen zijn waar zij volgens het oorspronkelijke vliegschema hadden moeten zijn. De IT-storing duurde acht uur.

In juli hield Alaska Airlines ook alle vluchten aan de grond wegens een technische storing. Die duurde toen ongeveer drie uur.

De nieuwe storing was volgens de luchtvaartmaatschappij “geen cyberbeveiligingsincident en houdt geen verband met andere gebeurtenissen”.

Noodverordening op Schiphol vanwege aangekondigde actie Extinction Rebellion

0

SCHIPHOL – De burgemeester van Haarlemmermeer heeft een noodverordening ingesteld voor luchthaven Schiphol in verband met een aangekondigde actie van Extinction Rebellion (XR). De maatregel geldt van vrijdag 24 oktober 2025 om 00.00 uur tot zaterdag 25 oktober 2025 om 00.00 uur en moet de veiligheid van reizigers en medewerkers waarborgen.

Schiphol blijft open, maar extra regels van kracht

De luchthaven blijft toegankelijk voor reizigers en personeel, maar er gelden extra veiligheidsmaatregelen. Bezoekers wordt aangeraden alleen te komen als dat strikt noodzakelijk is en rekening te houden met mogelijke drukte of afsluitingen.

Volgens de noodverordening mag de politie of de burgemeester iedereen bevelen het terrein te verlaten. Het is daarnaast verboden om voorwerpen bij zich te hebben die gebruikt kunnen worden bij blokkades of protesten, zoals kettingen, lijm, buizen, lock-ons, drones of slijptollen. Ook is het niet toegestaan om hekken te beklimmen of blokkeren, of zich daaraan vast te ketenen. Verder mag niemand zich binnen twee meter van de afzetting tussen land- en luchtzijde bevinden, met uitzondering van de terminals.

Handhaving door politie en Marechaussee

De Koninklijke Marechaussee, politie en gemeentelijke handhavers zien toe op naleving van de regels. Iedereen is verplicht hun aanwijzingen direct op te volgen.

Aanleiding: oproep via social media

De maatregel volgt op oproepen via social media waarin XR deelnemers oproept tot een grote massa-actie op Schiphol, gericht tegen het Flying Blue-programma van KLM en de vervuiling door de luchtvaart.

De gemeente Haarlemmermeer wijst erop dat eerdere acties van XR op Schiphol hebben geleid tot overtredingen en gevaarlijke situaties. Omdat de actiegroep geen duidelijkheid geeft over de vorm van de actie, acht de burgemeester de kans op verstoringen groot en is daarom tot de noodverordening besloten.

NS krijgt toestemming van kabinet voor proef met wapenstok

DEN HAAG – De NS heeft toestemming gekregen om medewerkers wapenstokken te geven. Maximaal 75 NS-boa’s mogen een wapenstok dragen, staat in een vrijdag gepubliceerd kabinetsbesluit. De proef duurt vooralsnog twee jaar en begint naar verwachting komend voorjaar.

De NS heeft ongeveer 680 buitengewoon opsporingsambtenaren in dienst, zegt een woordvoerder. Dat zijn niet de conducteurs, maar de medewerkers in gele vesten die stations en treinen beveiligen. Iets meer dan een op de tien krijgt binnenkort dus een wapenstok.

Waar de wapenstokken precies gebruikt gaan worden, is nog niet bekend. Bij de NS klinken al langer oproepen voor wapenstokken vanwege de agressie tegen medewerkers. Afgelopen zomer diende de spoorvervoerder een aanvraag in bij het ministerie van Justitie en Veiligheid. “Het is een discussie die lang leeft binnen de NS”, aldus de woordvoerder. “Een deel van de collega’s vindt dat het niet bij het werk hoort.”

De boa’s krijgen een training voordat ze een wapenstok meekrijgen. Uit de proef moet blijken of de nieuwe uitrusting incidenten kan voorkomen, of kan tegengaan dat ze verder escaleren. “Ook in aanhoudingen zou de wapenstok een rol kunnen spelen, zonder dat je ermee hoeft te slaan. Collega’s zijn nu met handen en voeten bezig om iemand staande te houden.”

Itai Birger, directeur sociale veiligheid van de NS, is blij met de toestemming. Hij ziet dat zijn collega’s steeds vaker met geweld te maken krijgen. “Hoewel NS tot nu toe terughoudend is geweest met het inzetten van een wapenstok, willen we onderzoeken of dit middel kan bijdragen aan een betere veiligheid.”

Demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer, VVD) noemt de proef een “goede en noodzakelijke stap bij het verbeteren van de veiligheid in en rond de trein”. Volgens de staatssecretaris worden dagelijks gemiddeld drie NS-medewerkers bedreigd, geïntimideerd of agressief benaderd.

Duitse politie legt negen vrachtwagens stil bij grootschalige controle op A67

0

PFUNGSTADT – Bij een grootschalige controle van het vracht- en personenvervoer op de A67 bij Pfungstadt (Duitsland) zijn woensdag negen voertuigen direct stilgezet. De politie stelde in totaal 26 overtredingen vast bij 38 gecontroleerde voertuigen. Aan veiligheidsdiensten en instanties werd ruim €12.000 aan borgsommen geïnd voor lopende procedures.

De inspectie werd uitgevoerd door de verkeerspolitie van Zuid-Hessen in samenwerking met collega’s uit Beieren, Baden-Württemberg, Rijnland-Palts, het Bundesamt für Logistik und Mobilität, het Regierungspräsidium Darmstadt en een ladingveiligheidsexpert. Het zwaartepunt lag bij zware voertuigen en transporteurs die in Europees transitverkeer actief zijn.

Overtredingen

Autotransporter met overbelading: Een Oost-Europees transportbedrijf reed met negen auto’s op de trailer, waardoor de maximale hoogte (4 meter) en lengte (18,75 meter) fors werden overschreden. Pas na het uitladen van twee auto’s mocht het voertuig verder. Het bedrijf hangt een boete van €3.500 boven het hoofd.

Defecte aanhanger: Bij een andere Oost-Europese voertuigtransporter waren scheuren in de aanhangkoppeling zichtbaar. De verbinding had ieder moment kunnen afbreken. Bovendien waren de voertuigen onvoldoende vastgezet. Ook dit bedrijf riskeert een boete van meer dan €2.000.

Versleten banden: Bij een vrachtwagencombinatie bleken de voorasbanden zodanig beschadigd dat pas na vervanging door een mobiele bandendienst de rit kon worden hervat.

Manipulatie rijtijden: Een chauffeur uit de regio Groß-Gerau reed met ondeugdelijke verlichting, scheuren in de voorruit en slecht gezekerde lading. Daarnaast bleek hij in meer dan 40 gevallen zijn chauffeurskaart niet in de tachograaf te hebben gestoken om rij- en rusttijden te verhullen.

Te hoge lading: Een andere combinatie bleek te hoog beladen. Bovendien was het dak van de trailer beschadigd en de lading niet goed gezekerd. De chauffeur had daarnaast de dag ervoor met een valse bestuurderskaart gereden. Hiervoor werd direct €5.500 aan zekerheidstelling geïnd.

Resultaat

In negen gevallen mocht de rit pas worden hervat nadat de gebreken waren verholpen of de lading was aangepast. De politie benadrukt dat de risico’s bij vrachtwagenongevallen groot zijn en dat dergelijke controles daarom essentieel zijn.

Trump verbreekt handelsonderhandelingen met Canada om reclame

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft donderdag (lokale tijd) de handelsonderhandelingen met Canada stopgezet. “Gebaseerd op hun schandalige gedrag worden alle handelsonderhandelingen met Canada hierbij beëindigd”, schrijft Trump op zijn platform Truth Social.

In zijn bericht verwijst Trump naar een Canadese reclame waarin de Amerikaanse oud-president Ronald Reagan zich negatief uitspreekt over importtarieven. Volgens Trump is de reclame “nep” en “frauduleus”.

De premier van de Canadese provincie Ontario, Doug Ford, zei eerder deze week dat de reclame de aandacht van Trump had getrokken. “Ik hoorde dat de president van onze reclame heeft gehoord. Hij zal vast niet al te blij zijn geweest”, aldus Ford.

Trump ontketende een handelsoorlog door hoge importtarieven in te stellen tegen veel landen, waaronder Canada. Eerder dit jaar legde Trump importtarieven op voor staal, aluminium en auto’s uit Canada. De twee landen zijn al weken in gesprek over een mogelijke deal.

Aankomende vluchten Schiphol vertraagd door harde wind

0

SCHIPHOL – Aankomende vluchten op Schiphol hebben vrijdagochtend nog te maken met vertragingen als gevolg van een harde westenwind. Dat laat een woordvoerder van de luchthaven weten.

Op donderdag werden tientallen vluchten geannuleerd vanwege de harde wind die dag. Volgens de zegsman vallen op vrijdag slechts enkele vluchten uit, wat vooral te maken heeft met de annuleringen op donderdag.

Door de harde wind zijn er minder banen beschikbaar op Schiphol dan gewoonlijk. Als gevolg daarvan kunnen minder vluchten tegelijkertijd of relatief kort na elkaar landen. Vandaar dat er vertraging ontstaat. Schiphol verwacht later op de dag weer volgens het normale vluchtschema te opereren.

Door storm Benjamin gold vanaf donderdagmiddag code oranje in de westelijke kustprovincies, omdat er daar kans was op zeer zware windstoten. Vrijdagochtend geldt er nog code geel in een deel van Nederland. Het KNMI waarschuwt dat vrijdag aan de kust vooral het verkeer nog hinder van de wind kan ondervinden.

Kwart Nederlanders voelt zich niet vertegenwoordigd door politiek

DEN HAAG – Een kwart van de Nederlanders voelt zich niet vertegenwoordigd door een politieke partij. Dat blijkt uit een enquête van Kieskompas en het ANP, ingevuld door ruim 13.000 mensen.

Met name mensen die aangeven dat ze bij de komende Tweede Kamerverkiezingen blanco gaan stemmen of het nog niet weten, vinden dat geen enkele politieke partij in lijn staat met hun idealen. Iets meer dan de helft van de bevolking vindt dat de politiek wel representatief is.

JA21 lijkt relatief veel mensen aan te trekken die aangeven op de partij te gaan stemmen, maar zich eigenlijk niet vertegenwoordigd voelen door de partij. Ook bij de SP en de Partij voor de Dieren is dit het geval.

Jonge kiezers

SGP-stemmers voelen zich het best vertegenwoordigd. Ruim driekwart van de ondervraagden vindt dat de politieke partij voor hen representatief is. Ook mensen die GroenLinks-PvdA en DENK willen stemmen, voelen zich over het algemeen vertegenwoordigd door de partij.

Vooral jongere kiezers voelen zich goed vertegenwoordigd door de politiek. Meer dan de helft van de ondervraagden tussen de 18 en 34 jaar vindt minstens één partij representatief. Mensen tussen 35 en 49 jaar vinden het vaakst dat geen enkele partij hen vertegenwoordigt, in totaal ruim een kwart.

Kieskompas

Praktisch opgeleide mensen voelen zich minder vaak vertegenwoordigd door politieke partijen dan theoretisch opgeleiden. Meer dan de helft (57 procent) van de theoretisch opgeleide ondervraagden vindt dat er een representatieve partij bestaat, tegenover minder dan de helft (46 procent) van de praktisch opgeleiden.

Kieskompas hield de enquête tussen 26 en 30 september. Een representatieve groep van 13.159 volwassen Nederlanders vulde deze in. Zij gaven hun mening over de stelling: ‘Ik voel me vertegenwoordigd door (minstens) één politieke partij.’

Tumoren van Freek zijn geslonken: ‘we wachten niet lijdzaam af’

AMSTERDAM – De tumoren van Freek Rikkerink zijn geslonken. Dat vertelde de 32-jarige zanger donderdagavond in de talkshow Eva. Het was de eerste keer dat Freek en zijn vrouw Suzan een interview gaven sinds het tweetal in mei bekendmaakte dat Freek kanker heeft.

De zanger wordt behandeld in het Antoni van Leeuwenhoek. “In beide longen zit een tumor, verder zit het in de lymfeklieren, in mijn nek, in mijn bijnieren”, vertelde Freek. “Gelukkig zit het niet in mijn hoofd. Het Antoni van Leeuwenhoek zei: we hebben medicatie, je kunt het proberen. Er zijn mensen die daar nog een paar jaar mee kunnen leven.”

Freek heeft de afgelopen tijd veel gelezen over mensen in dezelfde situatie. “Hoe hebben zij het overleefd, wat hebben zij gedaan? Ik ben mij daar 18 uur per dag in gaan verdiepen”, zei hij bij Eva. “Terwijl Suus de babykamer aan het doen was. Ik ben mijn voeding gaan aanpassen, ik ben met veel mentale dingen aan de slag gegaan. In de westerse geneeskunde zien ze het lichaam als een chemische fabriek: er is iets kapot en helaas. Maar de oosterse geneeskunde kijkt naar de connectie tussen body en mind.”

Volle brievenbus

Suzan zegt dat het duo vooral in het nu leeft. “We willen de kans zo groot mogelijk maken dat als het universum zegt: het komt goed, dat we daar dan bij zijn.” Freek vulde aan: “We gaan niet lijdzaam zitten afwachten. We gaan zelf aan de slag.” Freek voelt ook geen woede over zijn lot: “Ik weet niet op wie ik boos moet zijn. Dit is gewoon pech, ik heb gewoon het verkeerde lot getrokken.”

Het echtpaar werd overdonderd door al het medeleven van fans nadat zij het nieuws hadden gedeeld. “Er komen mensen letterlijk op straat naar ons toe om een knuffel te geven”, vertelde Suzan. “De brievenbus zat stampvol met kaarten van mensen die je helemaal niet kent. Het voelde als een warme deken om ons heen.” Freek vulde aan: “Er kwamen zelfs mensen vanaf de Waddeneilanden een cadeau brengen voor de liedjes die we hebben gemaakt. Ze zeiden: jullie zijn er met jullie muziek voor ons geweest, wij willen er nu ook voor jullie zijn.”

Trump verleent gratie aan, Changpeng Zhao, oprichter grootste cryptobeurs Binance

WASHINGTON – Changpeng Zhao, medeoprichter en voormalig topman van ’s werelds grootste cryptobeurs Binance, heeft gratie gekregen van de Amerikaanse president Donald Trump. De ondernemer zat vorig jaar nog een gevangenisstraf van vier maanden uit omdat Binance onder zijn leiding onvoldoende deed om witwassen met crypto’s tegen te gaan. Dat leverde Zhao ook een persoonlijke boete op van 50 miljoen dollar.

In een verklaring zei Karoline Leavitt, perschef van het Witte Huis, dat Trump “zijn grondwettelijke bevoegdheid heeft uitgeoefend door gratie te verlenen aan de heer Zhao, die door de regering-Biden werd vervolgd in diens oorlog tegen cryptocurrency”.

Hoewel de details van de gratie nog niet bekend zijn gemaakt, zou het de weg kunnen vrijmaken voor Zhao om terug te keren bij het bedrijf. Het kan Binance ook de kans bieden om uit te breiden in de Verenigde Staten, nu de crypto-industrie bloeit onder de regering-Trump.

De Amerikaanse president heeft volgens de grondwet van zijn land ruime bevoegdheid om federale strafrechtelijke veroordelingen te wissen of straffen te wijzigen. In het verleden hebben presidenten meestal gewacht tot het einde van hun termijn om deze bevoegdheden te gebruiken, maar dat is niet vereist.

Trump heeft al meerdere veroordeelde zakenlieden gratie verleend, onder wie drie medeoprichters van cryptobeurs BitMEX. Zij waren bestraft voor een vergelijkbaar vergrijp als Zhao.

Zhao, een Canadees staatsburger die is geboren in China, verklaarde op socialemediaplatform X dat hij “diep dankbaar” is voor de gratie. Hij voegde toe: “We zullen alles doen om Amerika de hoofdstad van crypto te maken.”

Kritiek op megabeloning Tesla-topman Elon Musk zwelt aan

AUSTIN – De kritiek op de megabeloning voor Elon Musk voor zijn werk als topman van Tesla lijkt te groeien.

Beleggersadviseurs ISS en Glass Lewis hadden aandeelhouders al geadviseerd om tegen de beloning ter waarde van 1 biljoen dollar te stemmen. New York gaat die sowieso verwerpen, heeft een hoge functionaris van die Amerikaanse staat donderdag aan persbureau Bloomberg laten weten.

“Hoeveel miljarden en biljoenen moet iemand verdienen?”, zei Thomas DiNapoli in een interview met Bloomberg Television. Hij ziet toe op de financiën van de staat New York, die een belang heeft van 0,1 procent in Tesla. Volgens DiNapoli zouden er duidelijkere doelstellingen in het beloningsvoorstel moeten staan “om deze zeer, zeer royale uitbetaling te rechtvaardigen”.

Musk riep aandeelhouders woensdag juist op om voor het voorstel te stemmen. Daarbij uitte hij ook kritiek op de adviezen van ISS en Glass Lewis, die er volgens hem “geen snars van begrijpen”. De stemming is op 6 november.

Vrachtwagen botst op lijnbus in Drogeham

0

DROGEHAM – Donderdagmiddag botste een vrachtwagen tegen een lijnbus op De Rysloane tussen Drogeham en Harkema. Gelukkig raakte niemand gewond. De weg was urenlang dicht vanwege het opruimen.

De vrachtwagenchauffeur moest uitwijken, raakte een boom en belandde in de berm. Hierdoor brak de afdekking van de trailer af en kwam op de weg terecht.

De lijnbus hield twee kapotte ramen over aan het ongeval. Er zaten alleen drie medewerkers van Qbuzz in de bus. De buschauffeur was afgelopen maandag pas begonnen bij Qbuzz. De bus hoefde niet weggesleept te worden.

De vrachtwagenchauffeur had net bokken opgehaald bij een klant en was op weg naar Tilburg. Hij reed een omweg via Augustinusga en Drogeham omdat er gewerkt werd aan de Uterwei (N358) bij Surhuizum.

Een lokale berger had geen tijd om de trailer op te halen, dus moest er gewacht worden op een berger uit Brabant. In de avond werd de trailer alsnog opgehaald.

Aanhoudende problemen door cyberaanval bij afvalverwerker Omrin

LEEUWARDEN – Afvalverwerker Omrin is getroffen door een ransomware-aanval. Volgens het bedrijf, dat het afval inzamelt van ruim 1,6 miljoen Nederlanders en 10.000 bedrijven, zorgt dat voor een technische storing. Deze duurt nu al dagen. Er wordt gewerkt aan een oplossing.

In de tussentijd hebben zich wel verschillende problemen voorgedaan. De inzameling en verwerking van afval gaat in principe ongewijzigd door. Maar het kan wel dat mensen foutieve meldingen ontvangen in de Omrin Afvalapp, waarschuwde het bedrijf donderdag op zijn website.

Eerder deze week ging die app zelfs tijdelijk helemaal uit de lucht.

De eerste problemen door de ransomware-aanval dateren al van 13 oktober, blijkt uit een overzicht op de site van Omrin. Toen moesten verschillende kringloopwinkels van het bedrijf tijdelijk dicht.

Enkele dagen later waren de afvalkalenders van Omrin opeens niet meer beschikbaar op de site. Sinds woensdag staan die weer online.

Beeldbellende vrachtwagenchauffeur krijgt celstraf en rijontzegging na fataal ongeluk

0

BREDA – De rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft donderdag een 32-jarige vrachtwagenchauffeur veroordeeld tot een gevangenisstraf van zes maanden en een rijontzegging van drie jaar. De man veroorzaakte in november 2023 in Oosterhout een dodelijk verkeersongeval doordat hij tijdens het rijden met zijn telefoon bezig was en een bromfietser geen voorrang verleende.

Dodelijk ongeval

Het ongeluk gebeurde op 15 november 2023 op de Statendamweg in Oosterhout. De chauffeur sloeg met zijn zwaarbeladen vrachtwagen linksaf naar een bedrijventerrein en stak daarbij de linker rijbaan en een tweerichtingsfietspad over. Hij verleende geen voorrang aan een 25-jarige bromfietser die rechtdoor reed over het fietspad. De bromfiets botste tegen de vrachtwagen en de bestuurder overleed ter plaatse.

Uit onderzoek bleek dat de chauffeur tijdens de rit constant met zijn telefoon bezig was. Hij was aan het beeldbellen en verstuurde vlak voor de aanrijding nog WhatsApp-berichten. De rechtbank stelt vast dat hij hierdoor zijn aandacht niet op het verkeer hield.

Ernstige schuld

De rechtbank rekent het de chauffeur zwaar aan dat hij zijn telefoon gebruikte tijdens het rijden. “Beeldbellen vraagt nog meer aandacht dan handsfree bellen. Verdachte heeft zijn aandacht niet voortdurend op de weg en het verkeer gehouden,” aldus de rechtbank in het vonnis.

Volgens de rechters handelde de man zeer onvoorzichtig en onoplettend. De vrachtwagenchauffeur minderde geen snelheid bij het oversteken van het fietspad en keek niet of er verkeer naderde.

Geen inzicht in eigen handelen

De rechtbank woog ook mee dat de chauffeur tijdens de zitting geen enkel inzicht toonde in zijn handelen. Hij bleef volhouden dat hij goed had gekeken en niets verkeerd had gedaan. “Hij vergoelijkt zijn gedrag en onderschat de gevaren die daaraan kleven, zelfs nu er door zijn toedoen iemand is overleden,” aldus de rechtbank.

Straf

De rechtbank volgde grotendeels de eis van het Openbaar Ministerie. Dat had een celstraf van zes maanden en een rijontzegging van vijf jaar geëist. Uiteindelijk legde de rechtbank een gevangenisstraf van zes maanden op en een rijontzegging van drie jaar.

De rechter benadrukte dat van een beroepschauffeur mag worden verwacht dat hij zich extra bewust is van de gevaren in het verkeer.

Sinkhole A12 zal nog dagen voor hinder zorgen

ARNHEM – Het sinkhole in de middenberm van de A12 bij Arnhem zal tot en met zondag nog voor hinder zorgen, zeggen Rijkswaterstaat en de ANWB. Naar verwachting duurt het namelijk nog dagen voordat het goed is gerepareerd.

Als gevolg van het sinkhole én waarschijnlijk door het slechte weer, staat het verkeer vast op de A12 en in Arnhem zelf. De ANWB meldt dat er vrijdagmiddag- en avond ook veel problemen worden verwacht in de spits.

Het gat is volgens Rijkswaterstaat ongeveer 1 meter bij 1 meter groot en zeker 2 meter diep. De precieze oorzaak is nog onbekend, maar wel is duidelijk dat het sinkhole in de middenberm ook onder de rijbaan zit. Rijkswaterstaat meldt dat het asfalt verwijderd wordt om daar goed zicht op te krijgen.

“Dit moet voorzichtig gebeuren om het talud niet te beschadigen en de problemen niet te vergroten. Pas als we goed zicht hebben op de oorzaak, kunnen we bepalen hoe we het probleem kunnen oplossen.”

Om veiligheidsredenen is de hoofdrijbaan van de A12 richting Duitsland volledig dicht. Richting Utrecht is er een rijstrook beschikbaar.

Schiphol stelt startdatum nieuwe beveiligingscontracten uit

0

DEN HAAG – Schiphol heeft de startdatum uitgesteld waarop de nieuwe contracten met beveiligingsbedrijven ingaan. Dat heeft een woordvoerster van de luchthaven bevestigd na berichtgeving door de Telegraaf. Aanleiding is een kort geding van twee beveiligingsbedrijven tegen de gunning door Schiphol.

Schiphol maakte eerder dit jaar bekend dat de bedrijven I-Sec, Securitas en Trigion zijn gekozen om nieuwe beveiligingscontracten mee te sluiten.

De niet-gekozen bedrijven G4S en CTSN dienden daarop bezwaar in, gevolgd door een kort geding. De uitspraak daarvan wordt op 4 november verwacht.

De gekozen beveiligingsbedrijven hadden op 2 maart volledig operationeel moeten zijn. Maar omdat er relatief weinig tijd zit tussen de uitspraak- en startdatum, heeft de luchthaven besloten de start van de nieuwe dienstverlening uit te stellen.

Dat is ongeacht de uitkomst van het kort geding, zegt de woordvoerster van Schiphol daarbij. In de tussentijd blijven de huidige contracten met beveiligingsbedrijven van kracht.