Clicky

woensdag 14 januari 2026 - 09:29 uur
Home Blog Pagina 59

De Pizzabakkers voorzien faillissement door gedwongen sluiting

Transport Online
-
0
De Pizzabakkers voorzien faillissement door gedwongen sluiting

AMSTERDAM – Als de gedwongen sluiting van vier filialen van De Pizzabakkers in Amsterdam gehandhaafd blijft, stevenen die binnen een paar weken onvermijdelijk af op een faillissement. “Het water staat aan de lippen”, betoogde de advocaat van het bedrijf woensdag voor de bestuursrechter in Amsterdam. De Pizzabakkers vechten de vorige maand door de Amsterdamse locoburgemeester gelaste sluiting bij de rechter aan. De opgelegde sluiting volgde op een reeks explosies waarvan de keten doelwit is geweest.

De gesloten filialen zitten aan de Plantage Kerklaan (twee panden), op de Overtoom en op de Haarlemmerdijk. In een paar weken tijd waren er aanslagen (dan wel pogingen daartoe) op vestigingen aan de Overtoom en de Plantage Kerklaan, die eigendom zijn van de oprichters van de keten. De burgemeester sloot de vestigingen half september in het belang van de openbare orde en veiligheid.

De sluiting geldt tot 12 maart volgend jaar. Die termijn heeft geen “stip aan de horizon” en is fataal voor de onderneming, betoogde de advocaat. Eerdere verzoeken om weer open te mogen gaan werden door de gemeente afgewezen.

‘Ingewikkeld dilemma’

Volgens de gemeente vormen dit soort zaken “een ingewikkeld dilemma” voor de burgemeester. “De centrale vraag is: is er groot gevaar voor de openbare orde?” De politie zegt dat het risico op dit moment nog “heel hoog” is. De termijn van zes maanden is niet in beton gegoten, aldus de gemeente. “Er wordt continu getoetst wat de dreiging is, wat de inschatting is van de politie.” Als die gunstig uitvalt, kan de termijn van sluiting worden bekort.

Waarom de pizzaketen wordt geteisterd door het geweld, is niet duidelijk. Het doel lijkt, aldus de advocaat van De Pizzabakkers, de sluiting van de restaurants. Als die gehandhaafd blijft, “hebben de aanslagplegers hun doel bereikt”.

Besluit rechter

De eigenaren van het bedrijf bespreken de ontstane situatie donderdag met het personeel.

De rechter besluit over een week over het verzoek van De Pizzabakkers om de sluiting ongedaan te maken.

Minder incidenten tijdens voetbalseizoen 2024/2025

Transport Online
-
0
Minder incidenten tijdens voetbalseizoen 2024/2025

DEN HAAG – Het aantal wanordelijkheden en incidenten in het betaald voetbal is in het seizoen 2024/2025 opnieuw gedaald. Voor het derde jaar op rij werden er minder incidenten geregistreerd dan in het voorgaande seizoen. Dat blijkt uit cijfers van de politie, het Openbaar Ministerie (OM) en de Veiligheidsmonitor van de KNVB.

Uit het registratiesysteem Ketenvoorziening Voetbal (KVV) komt naar voren dat het aantal incidenten in en rond de stadions, inclusief Europees voetbal, is gedaald van 616 in het seizoen 2023/2024 naar 363 in 2024/2025. Vooral in de Eredivisie is die afname zichtbaar. De meeste meldingen hadden betrekking op geweld en agressie tegen het bevoegd gezag.

Peter Holla, portefeuillehouder Voetbal van de politie, spreekt van een positieve ontwikkeling. “De dalende trend van de afgelopen seizoenen is goed nieuws voor de overgrote meerderheid van supporters die gewoon van een wedstrijd willen genieten. De impact van voetbalgeweld door een kleine groep raddraaiers blijft echter aanzienlijk en storend. We blijven inzetten op samenwerking tussen clubs, KNVB, politie en OM.”

Het OM registreerde afgelopen seizoen 218 verdachten van voetbal-gerelateerde strafbare feiten, zoals geweld, vernieling, discriminatie, vuurwerk, drugsbezit en het niet opvolgen van bevelen. Een jaar eerder waren dat er nog 323.

De rechter nam tot nu toe 132 eindbeslissingen. In 67 procent van de gevallen werd een gevangenisstraf opgelegd, een hoger percentage dan in eerdere seizoenen. Daarnaast werden 68 locatiegeboden of -verboden uitgesproken, oftewel door de rechter opgelegde stadionverboden.

Hoofdofficier van justitie René de Beukelaer: “Het voetbal wordt steeds veiliger en gastvrijer. Helaas blijft er een kleine, hardnekkige groep die ernstige strafbare feiten pleegt. Het is aan ons allemaal, supporters, clubs en overheid, om hiertegen op te treden.”

Ook de Veiligheidsmonitor van de KNVB laat zien dat zowel het aantal geweldsincidenten in stadions als het aantal civielrechtelijk opgelegde stadionverboden opnieuw is afgenomen.

Technische controles Oostenrijk: ruim de helft vrachtwagens niet rijwaardig

Transport Online
-
0
Technische controles Oostenrijk: ruim de helft vrachtwagens niet rijwaardig

VORARLBERG – Bij een grootschalige controleactie van de politie in het Oostenrijkse Vorarlberg zijn begin oktober ernstige technische gebreken geconstateerd bij tientallen vrachtwagens en opleggers in het internationale goederenvervoer. De actie vond plaats tussen 6 en 10 oktober en werd uitgevoerd in samenwerking met de mobiele keuringsunit van ASFINAG.

In totaal werden 49 voertuigen gecontroleerd. Bij 29 vrachtwagens en opleggers moesten de kentekens direct worden ingenomen en de ritten stilgelegd, omdat sprake was van technische mankementen die als “gevaar in verzuim” zijn aangemerkt. Het ging onder meer om defecte remsystemen, gescheurde luchtvering en zwaar beschadigde of sterk afgesleten banden.

Een van de opvallendste gevallen betrof een Oekraïense oplegger waarbij alle zes banden gevaarlijk beschadigd bleken.

Overtredingen en boetes

De politie registreerde in totaal 80 zware gebreken en 94 defecten met direct gevaar, die zijn doorgegeven aan de bevoegde districtsautoriteiten.

Daarnaast werden circa 300 overtredingen vastgesteld op het gebied van rij- en rusttijden, het Güterbeförderungsgesetz (wet goederenvervoer) en gebrekkige ladingszekering.

Om verdere procedures te waarborgen, inde de politie 62 voorlopige borgsommen.

Volgens de autoriteiten had de actie tot doel de verkeersveiligheid te vergroten door vooral oudere en optisch opvallende voertuigen aan een grondige technische keuring te onderwerpen.

Nederland steekt nog eens 90 miljoen in Oekraïense drones

Transport Online
-
0
Nederland steekt nog eens 90 miljoen in Oekraïense drones

BRUSSEL – Nederland steekt nog eens 90 miljoen euro in de Oekraïense drone-industrie. Het geld is bedoeld voor aanvals-, verkennings- en observatiedrones, zegt defensieminister Ruben Brekelmans.

Oekraïne heeft zulke drones “heel dringend nodig”, zei Brekelmans bij aankomst voor overleg met zijn NAVO-collega’s. Volgens hem kunnen Oekraïense dronefabrikanten nog altijd meer leveren dan ze doen, als ze daarvoor het geld krijgen.

Afgelopen weekend kondigde de demissionair minister aan 200 miljoen uit te trekken voor dronebestrijdingsmiddelen voor Oekraïne.

Een extra bijdrage aan het programma voor de inkoop van Amerikaanse wapens voor Oekraïne kan Nederland voorlopig moeilijk opbrengen, zei Brekelmans. Nederland stak daar afgelopen zomer een half miljard in en maant nu andere landen om hetzelfde te doen.

CMA CGM bestelt zes nieuwe dual-fuel LNG-containerschepen bij Indiase scheepswerf

Transport Online
-
0
CMA CGM bestelt zes nieuwe dual-fuel LNG-containerschepen bij Indiase scheepswerf

MUMBAI/LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – CMA CGM heeft een intentieverklaring getekend voor de bouw van zes nieuwe dual-fuel LNG-containerschepen van 1.700 TEU bij Cochin Shipyard Limited (CSL) in India. Het Franse concern is daarmee de eerste grote internationale rederij die LNG-schepen bestelt bij een Indiase werf.

De schepen worden geregistreerd onder Indiase vlag en sluiten aan bij de maritieme ontwikkelingsplannen van de Indiase overheid onder leiding van premier Narendra Modi. CMA CGM benadrukt hiermee zijn inzet voor zowel de verduurzaming van de scheepvaart als de verdere ontwikkeling van India als maritieme hub.

Duurzame nieuwbouw

De zes containerschepen krijgen een capaciteit van 1.700 TEU en worden uitgerust met dual-fuel motoren die varen op LNG, maar ook geschikt zijn voor toekomstige koolstofarme brandstoffen. Dit moet bijdragen aan de doelstelling van CMA CGM om in 2050 Net Zero Carbon te opereren.

De bouw vindt plaats in nauwe samenwerking met het Koreaanse HD Hyundai Heavy Industries. De oplevering van de schepen staat gepland tussen 2029 en 2031.

Investeringen in India

Het project maakt deel uit van een bredere strategie van CMA CGM in India. In 2025 werden al vier schepen onder Indiase vlag gebracht en het bedrijf verwacht dit jaar 1.000 Indiase zeevarenden te werven. Voor 2026 staat de aanstelling van nog eens 500 zeevarenden gepland.

Daarnaast investeert CMA CGM in Indiase havens, waaronder het Nhava Sheva Freeport Terminal bij Mumbai en Mundra Port. Ook is in Chennai het wereldwijde hoofdkantoor van de Global Business Services (GBS)-organisatie gevestigd, met meer dan 9.000 medewerkers die wereldwijd ondersteunende processen uitvoeren.

CMA CGM-topman Rodolphe Saadé: “Ik ben verheugd dat CMA CGM de eerste internationale rederij is die LNG-schepen bestelt in India. Dit project weerspiegelt ons vertrouwen in de industriële en technologische capaciteiten van India en ondersteunt de ambitie van premier Modi om het land uit te bouwen tot een mondiale scheepsbouwmacht.”

Ook Cochin Shipyard noemt de overeenkomst een mijlpaal. Bestuursvoorzitter Madhu S. Nair benadrukt dat de werf met deze order duurzame oplossingen levert en samenwerkt met Koreaanse partners om hoogwaardige schepen te bouwen.

Wijkraad Oud Charlois klaagt over vrachtwagenoverlast: overnachten, koken en behoefte doen in berm

Transport Online
-
0
Wijkraad Oud Charlois klaagt over vrachtwagenoverlast: overnachten, koken en behoefte doen in berm

ROTTERDAM – De wijkraad Oud Charlois en Wielewaal heeft het Rotterdamse college een brief gestuurd over structurele parkeeroverlast door vrachtwagens op bedrijventerrein Charlois-West (zone 260) en het gebrek aan handhaving. Volgens de wijkraad worden de regels stelselmatig overtreden, met grote gevolgen voor leefbaarheid en veiligheid in de wijk.

Vrachtwagens buiten de vakken

In zone 260 zijn bij de invoering van betaald parkeren 20 officiële vrachtwagenparkeerplaatsen aan de Plompertstraat ingericht. Toch worden vrachtwagens volgens de wijkraad veelvuldig buiten deze vakken geparkeerd, met name in de weekenden. Bewoners en ondernemers melden dit regelmatig via de Meld-R app, maar krijgen vrijwel altijd de terugkoppeling “geen onregelmatigheden aangetroffen”.

Dat ondermijnt volgens de wijkraad het vertrouwen in de handhaving.

Daarnaast wordt gewezen op chauffeurs die in hun vrachtwagen overnachten, koken in de berm en hun behoefte doen in de openbare ruimte. Dit zou ongedierte aantrekken en risico’s opleveren voor bewoners die daar hun honden uitlaten.

Oproep aan de gemeente

De wijkraad vraagt het college om drie concrete maatregelen:

  • Gelijke regels voor iedereen: betaald parkeren, correct parkeren en handhaving moeten ook voor vrachtwagens gelden.
  • Meer handhaving: actiever optreden tegen fout geparkeerde vrachtwagens, ook in de avonduren en weekenden.
  • Transparantie: inzicht geven in de beschikbare handhavingscapaciteit en het aantal controles en opgelegde boetes.

Volgens voorzitter Angela Stolwijk-Kramer is de maat vol: “De huidige situatie leidt tot wanorde, terwijl betaald parkeren juist bedoeld was om dit te voorkomen. Alleen door daadkrachtig op te treden kan de leefbaarheid en veiligheid in het gebied worden gegarandeerd.”

De wijkraad heeft het college gevraagd om uiterlijk binnen zes weken te reageren en het advies ook ter kennisname naar de gemeenteraad te sturen.

Brits postbedrijf Royal Mail krijgt miljoenenboete voor trage bezorging

Transport Online
-
0
Brits postbedrijf Royal Mail krijgt miljoenenboete voor trage bezorging

LONDEN – Het Britse postbedrijf Royal Mail heeft opnieuw een boete gekregen voor vertragingen in de bezorging, meldt communicatiewaakhond Ofcom.

Het is het derde jaar op rij dat dit gebeurt. De geldstraf bedraagt dit jaar 21 miljoen pond, zo’n 24,1 miljoen euro.

De toezichthouder waarschuwde dat het postbedrijf meer boetes kan krijgen als het de bezorgdoelen niet haalt.

De directeur handhaving bij Ofcom zei dat Royal Mail “aanzienlijke verbeteringen, niet meer loze beloften” moet doorvoeren. “Miljoenen belangrijke brieven komen te laat aan en mensen krijgen niet waar ze voor betalen.”

Royal Mail werd dit jaar overgenomen door het bedrijf van de Tsjechische miljardair Daniel Křetínský. Het bedrijf boekte onlangs weer operationele winst door kosten te besparen, zoals vrijwillige ontslagen en minder bezorgingen van bepaalde brieven die geen prioriteit hebben. “We blijven hard werken voor verdere duurzame verbeteringen van de kwaliteit van onze dienstverlening”, aldus Royal Mail.

Raad van State: chauffeurs mogen voorlopig in cabine overnachten bij transportbedrijf in Beek en Donk

Transport Online
-
0
Raad van State: chauffeurs mogen voorlopig in cabine overnachten bij transportbedrijf in Beek en Donk

BEEK EN DONK – Vrachtwagenchauffeurs van een internationaal transportbedrijf in Beek en Donk mogen voorlopig in hun cabine blijven overnachten op het terrein van het bedrijf. Dat heeft de voorzieningenrechter van de Raad van State op 14 oktober beslist.

Een omwonende had bij de gemeente Laarbeek een verzoek ingediend om handhavend op te treden, omdat op het perceel aan de Bosscheweg volgens hem in strijd met het omgevingsplan werd gewoond en overnacht.

Het college wees dat verzoek af, omdat bij controles geen sprake bleek van bewoning van de aanwezige portocabines. De rechtbank Oost-Brabant oordeelde eerder echter dat ook het overnachten in vrachtwagencabines niet is toegestaan onder de bestemming “Bedrijventerrein” en droeg de gemeente op opnieuw te beslissen.

Het transportbedrijf stelde hoger beroep in bij de Raad van State en vroeg om een voorlopige voorziening, omdat het uitvoeren van de rechtbankuitspraak de bedrijfsvoering in gevaar zou brengen.

Volgens het bedrijf is het voor internationaal transport noodzakelijk dat chauffeurs hun rusttijden in de cabine kunnen nemen.

De Raad van State gaf het bedrijf gelijk en schorste de uitspraak van de rechtbank voorlopig. Daarmee hoeft de gemeente Laarbeek geen nieuw besluit te nemen totdat de Raad van State in de hoofdzaak uitspraak doet.

Volgens de voorzieningenrechter zijn de gevolgen voor de buurman beperkt, omdat diens perceel niet direct grenst aan het bedrijfsterrein.

Minister: Hongarije zal lijden bij EU-stop Russisch gas en olie

Transport Online
-
0
Minister: Hongarije zal lijden bij EU-stop Russisch gas en olie

MOSKOU – Hongarije zal te lijden hebben bij een volledige stop door de Europese Unie van de import van gas en olie uit Rusland in 2027. Dat heeft de Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken Péter Szijjártó gezegd op een energieconferentie in Moskou. Hij stelde ook dat Hongarije zich niet onder druk laat zetten als het gaat om het binnenlandse energiebeleid.

Hongarije en ook Slowakije hebben al langer weerstand geuit tegen de plannen van de Europese Commissie voor een volledige importban op olie en gas uit Rusland. De twee landen zijn nog altijd grotendeels afhankelijk van Russische energie. De importstop is onderdeel van een nieuw EU-sanctiepakket tegen Rusland over de oorlog in Oekraïne.

Szijjártó zei dat Rusland afspraken rond energieleveringen aan Hongarije altijd heeft nageleefd en vroeg zich af waarom die relatie beëindigd zou moeten worden. Premier Viktor Orbán zei eerder al dat het stoppen met Russische energie een economische ramp voor Hongarije zou veroorzaken.

Rusland vervoert nu gas en olie naar Hongarije en Slowakije via pijpleidingen. De Slowaakse premier Robert Fico wil ook niet zonder gas en olie uit Rusland omdat zijn land nog erg afhankelijk is van die brandstoffen. Fico zei eerder dit jaar dat dit zal leiden tot hogere energieprijzen en schade aan de Europese economie.

Verdachten vermeend aanslagplan Wilders langer vast

Transport Online
-
0
Verdachten vermeend aanslagplan Wilders langer vast

ANTWERPEN – De twee mannen die worden verdacht van het beramen van een aanslag op PVV-leider Geert Wilders en de Belgische premier Bart De Wever blijven een maand langer vastzitten. Dat heeft de raadkamer van Antwerpen woensdag besloten.

De twee verdachten zijn een 18-jarige jongen van Marokkaanse afkomst en een 23-jarige man van Tsjetsjeense afkomst. Ze worden verdacht van deelname aan een terroristische groep, voorbereiding van een terroristisch misdrijf en poging tot terroristische moord. De verdachten zouden van plan zijn geweest om een zelfgemaakt explosief aan een drone te bevestigen.

Het federaal parket doet verder geen mededelingen. Het is daarmee niet duidelijk op basis waarvan is besloten de twee verdachten langer vast te houden. Ook wil het parket nog steeds niet zeggen welke politici het doelwit waren. Naast Wilders en De Wever zou het ook om de Antwerpse burgemeester Els van Doesburg gaan.

Campagneactiviteiten hervat

PVV-leider Geert Wilders heeft zijn campagneactiviteiten hervat, zo heeft hij woensdag op X gezegd. Die had hij vrijdag stilgelegd nadat hij als mogelijk doelwit was genoemd in het Belgische terreuronderzoek. De Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) had na de arrestaties laten weten dat er geen dreiging meer was.

De Vlaamse omroep VRT meldt dat de Tsjetsjeense Abdulla B. een opleiding cybersecurity deed aan de AP Hogeschool in Antwerpen. De 18-jarige verdachte volgde een opleiding Defensie en Veiligheid aan het Antwerpse Sint-Norbertusinstituut.

MTB GmbH neemt eerste exclusieve Mercedes-Benz Arocs Extent in gebruik

Transport Online
-
0
MTB GmbH neemt eerste exclusieve Mercedes-Benz Arocs Extent in gebruik

NORDSTEMMEN/LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Mercedes-Benz Trucks heeft het eerste van drie exclusieve Arocs Extent-modellen geleverd aan bouwbedrijf MTB GmbH uit Nordstemmen (Nedersaksen). Het gaat om een speciale uitvoering die wereldwijd beperkt is tot slechts 100 exemplaren en specifiek ontwikkeld is voor zwaar bouwplaatsvervoer.

De Arocs Extent onderscheidt zich door een robuuste bouw, moderne technologie en een opvallend design in dark chrome en mat weather gray. Bij MTB GmbH vormen de drie nieuwe voertuigen (Arocs 1853 LS, 1843 AK en 2553 LK) de eerste trucks boven 7,5 ton in het wagenpark en markeren zij het begin van een nieuwe samenwerking met Mercedes-Benz Trucks.

Bijzondere uitvoering en motorisering

Het speciale model beschikt over diverse exclusieve details, waaronder een frontklep met geïntegreerde “Arocs”-belettering in donker chroom, LED-koplampen met extra verlichting in de zonneklep, en sierdelen in carbonlook. RVS-componenten zoals as- en wielmoerkappen onderstrepen de hoogwaardige afwerking.

Voor de aandrijving kan gekozen worden uit drie Euro VI-motoren: de OM 470, de OM 471 (derde generatie) en de krachtige OM 473. Het eerste voertuig voor MTB is uitgerust met de OM 473, een zescilinder lijnmotor met 15,6 liter inhoud en 460 kW (625 pk). Dankzij het hoge koppel levert de motor ook onder zware omstandigheden ruim voldoende vermogen.

Moderne cockpit en bouwspecifieke functies

Standaard is de Multimedia Cockpit Interactive 2 ingebouwd, met een 12-inch instrumentendisplay en een geoptimaliseerd touchscreen. Chauffeurs hebben hiermee directe toegang tot functies zoals hulpaandrijvingen en de bouwspecifieke navigatie met Predictive Powertrain Control (PPC).

MTB GmbH is een middelgroot familiebedrijf dat actief is in infrastructuur- en civiele bouw. Het bedrijf voert projecten uit in grond-, wegen- en spoorwegbouw en werkt onder meer als hoofdaannemer voor Deutsche Bahn AG.

Volgens directeur Mayk Taherian is de levering een mijlpaal: “Met de Arocs Extent krijgen onze chauffeurs voertuigen die niet alleen maximale functionaliteit bieden, maar ook een duidelijk statement maken. Het design is gewoon schitterend.”

Nederlandse militair (28) omgekomen tijdens oefening Ferocious Bison

Transport Online
-
0
Nederlandse militair (28) omgekomen tijdens oefening Ferocious Bison

DEN HAAG – Een 28-jarige korporaal der eerste klasse van de Koninklijke Landmacht is donderdagavond om het leven gekomen tijdens de internationale oefening Ferocious Bison in de omgeving van het Duitse oefengebied Munster Süd. Volgens Defensie lijkt het te gaan om een ongeval.

De militair was afkomstig van het 44 Pantserinfanteriebataljon van de 43 Gemechaniseerde Brigade uit Havelte. De nabestaanden van het slachtoffer zijn inmiddels geïnformeerd.

Defensie reageert geschokt op het overlijden en spreekt van een groot verlies voor de familie en directe collega’s.

De Koninklijke Marechaussee onderzoekt samen met de Duitse politie de toedracht van het incident. Daarnaast is de Inspectie Veiligheid Defensie (IVD) een verkennend onderzoek gestart. Ook de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) heeft aangekondigd een onderzoek in te stellen.

De oefening Ferocious Bison begon op 30 september en zou op vrijdag 17 oktober eindigen, maar is na het tragische ongeval donderdag stopgezet. Aan de oefening namen circa 550 militairen deel.

Loodsen schorten acties tijdelijk op: Vlaamse regering krijgt tien dagen tijd – transportsector vreest blijvende schade

Transport Online
-
0
Loodsen schorten acties tijdelijk op: Vlaamse regering krijgt tien dagen tijd – transportsector vreest blijvende schade

ANTWERPEN – De Vlaamse loodsen hebben hun stiptheidsacties voorlopig opgeschort. Daarmee willen de drie beroepsverenigingen en vakbonden het vastgelopen overleg met de Vlaamse regering opnieuw vlot trekken.

De acties, die sinds 5 oktober liepen uit protest tegen geplande pensioenhervormingen, hebben de scheepvaart in Antwerpen, Gent en Zeebrugge ruim een week lang ernstig ontregeld.

Tijdens de stiptheidsacties begeleidden de loodsen schepen enkel tijdens kantooruren, waardoor ’s nachts geen doorvoer mogelijk was. De wachttijden voor schepen liepen op tot meer dan vier dagen, met meer dan 150 schepen in de wachtrij op de Noordzee en in de Vlaamse havens. Dit had een aanzienlijke impact op de logistieke keten en het wegvervoer, met massale annuleringen van transportopdrachten en een dreigende terminalchaos.

Transportsector waarschuwt voor dubbele klap

Transport & Logistics Belgium (TLB) sprak eerder van een “dubbele economische slag” voor het wegvervoer. Door de vertragingen moesten veel transportbedrijven ritten annuleren en vrachtwagens noodgedwongen stilstellen. Zodra de acties voorbij zijn, dreigt volgens TLB een tweede golf van kosten door de verwachte opstopping op de terminals en lange wachttijden bij containerafhandeling.

“Eerst verliezen we geld door de annuleringen, en daarna door de chaos en wachttijden,” aldus TLB-voorzitter Bruno Velghe, die aandringt op overleg en een duidelijk plan om transportondernemingen te vrijwaren van bijkomende congestiekosten.

Ultimatum aan Vlaamse regering

Volgens het gezamenlijke loodsenfront krijgt de Vlaamse regering tien dagen – tot 24 oktober – om via een sociaal bemiddelaar en met concrete vooruitgang aan te tonen dat het akkoord van 2 juni wordt gerespecteerd. Dat akkoord voorziet dat er tegen eind november een definitieve regeling moet komen.

De loodsen verzetten zich tegen hervormingsplannen die hun pensioenrechten zouden inperken. Havenschepen Johan Klaps (N-VA) noemde de acties eerder een “mokerslag voor de economie” en riep, net als de transportsector, op tot een snelle oplossing.

Media Israël: Hamas droeg verkeerd lichaam over aan Israël

Transport Online
-
0
Media Israël: Hamas droeg verkeerd lichaam over aan Israël

TEL AVIV – Een van de vier dode personen die Hamas dinsdag heeft overgedragen aan Israël was geen gijzelaar, schrijven Israëlische media, waaronder Haaretz en The Jerusalem Post. Het zou gaan om een Palestijn. De drie anderen waren wel gijzelaars. Familieleden hebben dat bevestigd na forensisch onderzoek.

Het zou niet de eerste keer zijn dat Hamas een verkeerd lichaam heeft overgedragen. Begin dit jaar gaf de groepering de stoffelijke resten vrij van een onbekende vrouw uit Gaza in plaats van die van gijzelaar Shiri Bibas. De fout werd kort daarna gecorrigeerd door alsnog het juiste lichaam over te dragen.

De Israëlische autoriteiten hebben nog niet bevestigd dat er een nieuwe fout is gemaakt. Wel heeft het kantoor van premier Benjamin Netanyahu een verklaring gedeeld waarin staat dat het identificatieproces is afgerond en dat drie gijzelaars zijn geïdentificeerd. Er wordt niets gemeld over het vierde lichaam.

21 Gijzelaars

Als inderdaad een fout is gemaakt, moet Hamas volgens afspraken met Israël nog de stoffelijke resten van 21 gijzelaars vrijgeven. De Israëlische autoriteiten hebben deze personen bij verstek dood verklaard, op basis van forensisch onderzoek en inlichtingen. Een deel was al overleden toen hun lichamen twee jaar geleden werden meegenomen naar Gaza.

Volgens The Times of Israel keren woensdag opnieuw vier lichamen terug naar Israël. Het kan volgens Hamas enige tijd duren voordat alle gijzelaars zijn overgedragen, omdat niet van iedereen bekend is waar ze precies zijn begraven en een deel mogelijk onder het puin ligt.

Vos Transport Group neemt Belgische Mvitra NV over

Transport Online
-
0
Vos Transport Group neemt Belgische Mvitra NV over

DEVENTER – Vos Transport Group heeft per 10 oktober 2025 het Belgische transportbedrijf Mvitra NV uit Diest overgenomen. Met deze strategische stap versterkt Vos Transport Group haar aanwezigheid in de Benelux en breidt zij haar netwerk verder uit op het gebied van wegtransport en Warehousing.

Strategische uitbreiding binnen de Benelux

Mvitra beschikt over een sterke reputatie in wegtransport en logistieke dienstverlening. De ligging in Diest is strategisch in de regio van diverse klanten en vormt een waardevolle aanvulling op de bestaande Vos vestigingen in Deventer, Ittervoort, Groningen en Alblasserdam. Door de integratie van Mvitra kan Vos Transport Group haar klanten in de Benelux nog beter bedienen met regionale transportoplossingen, efficiënte cross-docking en uitgebreide warehousingfaciliteiten. Dit biedt niet alleen logistieke voordelen, maar ook extra capaciteit en flexibiliteit voor zowel bestaande als nieuwe klanten.

Duurzaamheid en efficiëntie centraal

De overname draagt bij aan Vos Transport Group’s ambitie om lege kilometers te verminderen en de beladingsgraad van ritten te maximaliseren. Door routes en stromen nog beter op elkaar af te stemmen binnen het uitgebreide netwerk, ontstaat een duurzamere en kostenefficiëntere logistieke operatie. Dit sluit naadloos aan bij de duurzaamheidsstrategie van Vos Transport Group.

Twee familiebedrijven, één visie

Zowel Vos Transport Group als Mvitra zijn familiebedrijven met een sterke focus op betrouwbaarheid, kwaliteit en langdurige samenwerking. Na een grondige verkenningsperiode bleek dat beide ondernemingen dezelfde waarden en toekomstvisie delen. De dagelijkse werkzaamheden bij Mvitra blijven ongewijzigd voortgezet. In de komende periode werken de teams van Vos en Mvitra samen aan een soepele integratie en de verdere ontwikkeling van gezamenlijke groeiplannen.

Vos Transport Group is een toonaangevende logistieke dienstverlener met vestigingen in Deventer, Ittervoort, Groningen, Alblasserdam en Diest (België). Met een breed dienstenpakket op het gebied van nationaal en internationaal transport, distributie, Warehousing en logistieke dienstverlening, richt het bedrijf zich op duurzame en efficiënte logistieke oplossingen voor door heel Europa.

Consumentenprijzen China opnieuw gedaald

Transport Online
-
0
Consumentenprijzen China opnieuw gedaald

BEIJING – De consumentenprijzen in China zijn in september opnieuw gedaald, vooral door lagere kosten voor levensmiddelen. Volgens de Chinese overheid zakten de prijzen met 0,3 procent in vergelijking met een jaar eerder. In augustus ging het om een daling met 0,4 procent.

China kampt met een zwakke binnenlandse vraag, mede door de crisis op de grote vastgoedmarkt in het land en een hoge jeugdwerkloosheid. Dat drukt op de bestedingen van consumenten die voorzichtiger zijn geworden. Dat heeft ook een drukkend effect op de prijzen.

De producentenprijzen in de tweede economie van de wereld daalden vorige maand met 2,3 procent op jaarbasis, na de afname met 2,9 procent in augustus. Het is al de 36e maand op rij dat de prijzen die Chinese fabrikanten vragen voor hun producten dalen. In verschillende industriële sectoren in China is er overcapaciteit, wat leidt tot lagere prijzen door felle concurrentie tussen bedrijven om te overleven.

Handelsoorlog

Daarnaast kampt China met de handelsoorlog met de Verenigde Staten. Binnenkort komen cijfers over de groei van de Chinese economie in het derde kwartaal naar buiten. In de eerste helft van dit jaar groeide de economie met 5,3 procent, maar naar verwachting van economen is de groei in de afgelopen periode afgezwakt.

Om de groei te stimuleren heeft Beijing verschillende steunmaatregelen genomen. Voor heel dit jaar mikt China op een groei van 5 procent.

Vrachtwagen en vier personenauto’s betrokken bij ongeval op Duitse A43

Transport Online
-
0
Vrachtwagen en vier personenauto’s betrokken bij ongeval op Duitse A43

SPROCKHÖVEL – Op woensdagochtend rond 04.50 uur vond op de Duitse A43 in de richting van Wuppertal een ongeval plaats waarbij een vrachtwagen en vier personenauto’s betrokken waren.

Bij aankomst van de brandweer waren alle bestuurders al uit hun voertuigen gestapt. Zij werden door de ambulancedienst gecontroleerd. Over eventuele verwondingen is niets bekendgemaakt.

De brandweer zette de plaats van het ongeval af om het verkeer te beveiligen, stelde de brandbeveiliging veilig en koppelde de accu’s van de betrokken voertuigen los. Gelekte diesel werd met absorptiemiddelen opgeruimd.

De inzet duurde tot ongeveer 08.00 uur.

Hoe effectief is vrachtwagenreclame voor adverteerders?

Transport Online
-
0
Hoe effectief is vrachtwagenreclame voor adverteerders?

Ondanks de verschuiving van mediabudget naar online is vrachtwagenreclame een verrassend effectief middel binnen de marketingmix. Het is een mobiele vorm van buitenreclame die zowel grote als kleine bedrijven helpt om hun merk letterlijk de weg op te sturen.

In dit artikel lees je waarom reclame op vrachtwagens loont voor merken én transporteurs, wat de voordelen zijn en welke innovaties op het gebied van trailer reclame kunnen worden verwacht.

Wat maakt vrachtwagenreclame interessant?

Vrachtwagenreclame valt op doordat het letterlijk in beweging is. Waar mensen online vaak reclames wegklikken, blijft een opvallend ontwerp op een rijdende trailer juist enorm hangen.

Je ziet dagelijks tientallen vrachtwagen trailers voorbijrijden, vaak met een opvallend beeld of creatieve boodschap. Deze visuele prikkels werken beter dan je denkt: het brein onthoudt beelden sneller als ze onverwacht in een alledaagse context verschijnen, zoals in het verkeer.

Daarnaast is vrachtwagenreclame een stuk minder opdringerig dan online advertenties. Men ervaart het niet als ‘storend’, maar juist als iets wat onderweg wat afleiding biedt. Vooral in de file of tijdens lange ritten werkt een grappige of opvallende vrachtwagenreclame extra goed.

Vrachtwagenreclame als extra inkomstenbron

Niet alleen adverteerders profiteren van vrachtwagenreclame. Ook transportbedrijven kunnen er flink aan verdienen. Ze kunnen hun trailers aanbieden bij gespecialiseerde mediabureaus zoals Mediamax die vervolgens deze advertentieruimte verkopen aan merken die geïnteresseerd zijn in mobiele buitenreclame.

Zo ontstaat een nieuwe inkomstenbron voor transporteurs, zonder dat ze er extra werk voor hoeven te verrichten. Voor merken is het een slimme manier om hun naamsbekendheid te vergroten op plekken waar veel mensen dagelijks passeren. Vooral vrachtwagen advertenties in de Randstad zijn erg gewild.

Hoe werkt het aanbrengen van vrachtwagenreclame?

Vrachtwagenreclame wordt meestal aangebracht met een speciale wrap. Deze wordt bedrukt met de gewenste boodschap en vervolgens eenvoudig bevestigd aan de zijkant of achterkant van de vrachtwagen.

Een reclame zeil biedt maximale flexibiliteit voor adverteerders, aangezien deze binnen enkele minuten kan worden gemonteerd of verwijderd. Ideaal als merken een tijdelijke actie moeten promoten die na een paar weken vervangen moet worden.

De voordelen van trailer reclame

In tegenstelling tot radio en tv reclame worden mensen nog niet overspoeld door trailer reclame. Hierdoor kijken mensen onbewust naar de zij- of achterkant van reclame trailers in het verkeer, zeker bij langzaam rijdend verkeer. Dat maakt deze vorm van buitenreclame verrassend krachtig.

Een vrachtwagen trailer rijdt gemiddeld duizenden kilometers per maand en komt daarbij door steden, dorpen en industrieterreinen. Dat betekent dat merken letterlijk duizenden keren per dag in beeld komt. In de Randstad is kunnen trailers op drukke routes tot wel 20.000 contactmomenten genereren. Dat is enorm.

Innovatieve vormen van reclame trailers

Ook de toekomst van reclame trailers is digitaal want dankzij LED-technologie kunnen trailers worden uitgerust met digitale schermen waarop wisselende advertenties verschijnen. Niet dat deze bewegende beelden tonen (dat zou gevaarlijk zijn) maar wel reclames die worden aangepast op een specifieke regio of tijdstip.

Rijdt een vrachtwagen bijvoorbeeld door Amsterdam, dan toont hij lokale advertenties; een paar uur later in Utrecht verschijnt een andere campagne. Dit maakt de inzet van vrachtwagenreclame nog gerichter en dus effectiever.

Mediamax: ‘Vrachtwagenreclame zal blijven groeien’

Volgens Mediamax is de trend onmiskenbaar: steeds meer adverteerders tonen interesse in vrachtwagen reclame en zien het als een interessant onderdeel van hun buitenreclame strategie. De combinatie van groot bereik, lage kosten en visuele impact maakt reclame op vrachtwagens buitengewoon krachtig.

Kortom, trailer reclame is een flexibele, betaalbare en sympathieke manier om duizenden mensen per dag zonder te bereiken, zonder te hoeven strijden tegen ad-blockers. Daarnaast is vrachtwagenreclame (nu nog) buitengewoon aantrekkelijk geprijsd ten opzichte van relatief dure abri reclame of billboards langs de snelweg.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Rutte: NAVO kan zo nodig prima optreden in eigen luchtruim

Transport Online
-
0
Rutte: NAVO kan zo nodig prima optreden in eigen luchtruim

BRUSSEL – Hoewel de NAVO werkt aan duidelijkere onderlinge afspraken over de verdediging van het luchtruim, hebben bondgenoten volgens secretaris-generaal Mark Rutte geen problemen om dreigingen uit te schakelen. “Jongens, dit is niet nieuw. We doen dit al zestig, zeventig jaar.”

De hoogste militair bij de NAVO (SACEUR) werkt aan het terugdringen van alle verschillende regels die de lidstaten hebben als het gaat om hun luchtverdediging. Dat wil niet zeggen dat het bondgenootschap nu niet in staat is om op te treden, zei Rutte voorafgaand aan een overleg van de NAVO-ministers van Defensie in Brussel op vragen van journalisten.

“Laat me uw vraag gebruiken om tegen de Russen te zeggen dat we, als ze bewust iets proberen, bij de NAVO alles in stelling hebben en alle autoriteit hebben om te zorgen dat we iedere centimeter van het NAVO-luchtruim en -grondgebied kunnen verdedigen.” Volgens Rutte bleek dat al bij het neerhalen van drones boven Polen en het wegleiden van MiG-31’s boven Estland.

‘Het harde werk’

De secretaris-generaal sprak ook tegen dat er misverstanden kunnen ontstaan door de Europese plannen voor een dronemuur. De NAVO en de Europese Unie werken juist goed samen en vullen elkaar goed aan, stelt hij. “NAVO is goed in het harde werk”, zoals militaire capaciteiten. De EU zet daar volgens Rutte een “enorme soft power” tegenover. De unie heeft economische invloed en kan zorgen dat Europese landen op één lijn zitten.

De defensieministers kijken deze woensdag volgens Rutte wel hoe de landen zich moeten aanpassen aan “nieuwe ontwikkelingen”, zoals de dreiging die uitgaat van drones. Ook wordt gesproken over defensieproductie en steun aan Oekraïne.

Loonkosten per gewerkt uur in vervoer en opslag 4,1 procent hoger in 2024

Transport Online
-
0
Loonkosten per gewerkt uur in vervoer en opslag 4,1 procent hoger in 2024

DEN HAAG – De loonkosten per gewerkt uur zijn in 2024 gemiddeld met 6,0 procent gestegen ten opzichte van een jaar eerder. In de bedrijfstak vervoer en opslag viel de toename met 4,1 procent lager uit dan het landelijk gemiddelde. Dat blijkt uit voorlopige cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Gemiddeld namen de loonkosten per gewerkt uur toe van 42,50 euro in 2023 naar 45,00 euro in 2024. Daarmee was de stijging kleiner dan in 2023, toen er nog sprake was van een toename van 6,8 procent.

Verschillen tussen sectoren

De sterkste stijging deed zich voor in de sector verhuur en overige zakelijke diensten (+9,9 procent). Ook in de landbouw, bosbouw en visserij (+8,5 procent) en bij het openbaar bestuur (+7,2 procent) namen de loonkosten relatief sterk toe.

In de financiële dienstverlening was de stijging met 2,7 procent het kleinst. De bedrijfstak vervoer en opslag noteerde een toename van 4,1 procent, waarmee de sector duidelijk onder het gemiddelde van 6,0 procent bleef.

Structuureffect

Volgens het CBS spelen veranderingen in de samenstelling van het personeelsbestand een rol. Wanneer bijvoorbeeld het aandeel oudere werknemers of hoger opgeleiden toeneemt, stijgen de gemiddelde loonkosten. Dit zogenoemde structuureffect droeg in 2024 voor 0,4 procentpunt bij aan de stijging. Gecorrigeerd hiervoor komt de zogeheten prijs van arbeid uit op 5,5 procent.

Ontwikkeling afgelopen tien jaar

Tussen 2014 en 2024 namen de loonkosten per gewerkt uur met ruim 35 procent toe. Binnen die periode zijn de loonkosten het sterkst gestegen in het openbaar bestuur en overheidsdiensten (+44,8 procent), gevolgd door informatie en communicatie (+41,8 procent).

Voor de sector vervoer en opslag lag de stijging in diezelfde periode iets boven de 30 procent, waarmee de sector zich rond het landelijke gemiddelde bevindt.

Geert Wilders hervat verkiezingscampagne, treedt weer op in media

Transport Online
-
0
Geert Wilders hervat verkiezingscampagne, treedt weer op in media

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders hervat zijn campagne. “Er komen nu verkiezingen aan, het is campagnetijd en ik voel een grote verantwoordelijkheid voor Nederland en alle PVV-kiezers”, schrijft hij op X. Tot de verkiezingen gaat Wilders onder meer naar Vandaag Inside, het Jeugdjournaal en het NOS Slotdebat.

Op vrijdag schortte Wilders zijn campagne tijdelijk op vanwege een mogelijke dreiging vanuit België.

Wilders leeft al jaren onder strenge beveiliging en heeft meermaals berichten gedeeld over bedreigingen die tegen hem worden geuit. Ook een groot deel van zijn verklaring van woensdag besteedt hij aan zijn veiligheid. “Ik ken na al die jaren het gevoel van persoonlijke vrijheid niet meer”, schrijft de PVV’er.

Peiling

Andere partijen spraken hun medeleven uit met Wilders. Tegelijkertijd lieten ze doorschemeren dat ze wel mogelijkheden zagen om veilig met hem in debat te gaan. Zondag zei VVD-leider Dilan Yeşilgöz in het RTL-debat dat Wilders oversloeg: “Ik wil u en uw redactie danken voor alle moeite die u heeft gedaan samen met politie en de NCTV om toch tot iets te kunnen komen waar het wel had gekund.” De NCTV is de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid.

Nog steeds gaat Wilders niet op alle uitnodigingen in. In zijn opsomming van media-optredens komt bijvoorbeeld Nieuwsuur niet voor. Ook het AD en NRC nodigden Wilders uit voor interviews.

In een dinsdag gepubliceerde peiling van EenVandaag en Verian daalde de PVV licht. Eind september stond de partij daar nog op 34 zetels, half oktober is dat 31 zetels.

Ebusco ziet stabiel tempo in busleveringen in derde kwartaal 2025

Transport Online
-
0
Ebusco ziet stabiel tempo in busleveringen in derde kwartaal 2025

DEURNE – Ebusco heeft in het derde kwartaal van 2025 in totaal 39 bussen geleverd, vrijwel gelijk aan het tweede kwartaal. Daarmee komt het totaal aantal geleverde bussen dit jaar uit op 86. Het bedrijf verwacht in het vierde kwartaal minimaal eenzelfde aantal bussen af te leveren.

Volgens Ebusco is het handhaven van het leveringsschema essentieel om stabiele kasstromen te realiseren en boetes wegens te late leveringen te voorkomen. Het orderboek bedroeg per 30 september 2025 in totaal 164 vaste orders, naast 118 zogeheten call-offs en 27 opties.

Kostenbesparingen en reorganisatie

Het bedrijf meldt verdere voortgang met het kostenbesparingsprogramma. Het aantal medewerkers daalde van 522 eind 2024 naar 305 per eind september 2025, een reductie van circa 42 procent. Ook worden de vestigingen in Venray en Deurne samengevoegd, waarbij alle Nederlandse activiteiten tegen het einde van dit jaar in Deurne geconsolideerd zijn. Daarmee ligt Ebusco naar eigen zeggen op koers om een structurele jaarlijkse kostenbesparing van ongeveer 30 miljoen euro te realiseren.

Omschakeling productiemodel

Ebusco werkt verder aan de overgang van productie in eigen beheer (OEM-model) naar een model waarbij productie wordt uitbesteed, maar ontwerp, engineering en kwaliteitscontrole bij het bedrijf blijven (OED-model). Dit moet leiden tot een efficiëntere organisatie met meer focus op kwaliteit en aftersales.

Bestuur en governance

Binnen de raad van bestuur zijn veranderingen doorgevoerd. De zoektocht naar een nieuwe CEO loopt nog. Voor de rol van CFO zal Ebusco tijdens de komende aandeelhoudersvergadering Roel Nagelmaeker, momenteel financieel directeur en ad interim CFO, voordragen als permanente benoeming.

Uitgifte nieuwe aandelen

In het kader van de converteerbare obligatieovereenkomst uit 2023 zijn recent 12,7 miljoen nieuwe aandelen uitgegeven aan investeerder Heights, goed voor circa 6,6 procent van het aandelenkapitaal. Hierdoor resteert er nog voor ongeveer 12,3 miljoen euro aan converteerbare obligaties. Het totaal aantal uitstaande aandelen komt daarmee uit op 193.455.472.

Ebusco benadrukt dat het herstel van stabiele leveringen de basis vormt voor het terugwinnen van vertrouwen bij klanten en leveranciers. “Onze volle focus ligt op het voortzetten van deze trend en het versterken van onze positie voor de toekomst,” aldus COO Michel van Maanen en oprichter/bestuurder Peter Bijvelds.

Meisje (10) overleden na aanrijding in Tilburg

Transport Online
-
0
Meisje (10) overleden na aanrijding in Tilburg

TILBURG – Een 10-jarig meisje dat dinsdagmiddag in Tilburg werd aangereden, is in het ziekenhuis bezweken aan haar verwondingen. Dat meldt de politie woensdagochtend vroeg op X.

Het meisje, dat op een fiets zat, werd rond 16.30 uur aangereden door een auto. Ze raakte zwaargewond en werd naar een ziekenhuis gebracht.

De bestuurder van de auto werd aangehouden en overgebracht naar een politiebureau. De politie meldde eerder al onderzoek te doen naar de toedracht.

Anti-azc-betogers in woonwijk Uithoorn, ME achtervolgt hen

Transport Online
-
0
Anti-azc-betogers in woonwijk Uithoorn, ME achtervolgt hen

UITHOORN – Enkele honderden betogers tegen de komst van een azc zijn dinsdagavond een woonwijk in Uithoorn ingetrokken. De ME achtervolgde de demonstranten door de wijk met politiehonden, zag een ANP-verslaggever. De politie houdt mensen aan.

Inmiddels zijn er nog een paar groepjes met enkele mensen over. Die staan verspreid op straat in de wijk nabij het gemeentehuis. De ME vraagt hun weg te gaan.

Het protest begon op een plein tegenover het gemeentehuis, waar een vergadering over asielopvang was. Op het plein gooiden de demonstranten al met vuurwerk en eieren naar een klein groepje tegendemonstranten. Daarna trokken ze de woonwijk in. Meerdere mensen die meededen aan de demonstratie op het plein droegen een Prinsenvlag met VOC-logo. De Prinsenvlag werd ook gebruikt door de nazistische NSB. Betogers riepen “Azc weg ermee” en “Wij zijn Nederland”.

Ook in Houten liep een protest tegen de komst van asielzoekers dinsdagavond uit de hand. De ME moest ingrijpen en er werden meerdere mensen aangehouden.

ME grijpt in bij demonstratie tegen opvang asielzoekers in Houten

Transport Online
-
0
ME grijpt in bij demonstratie tegen opvang asielzoekers in Houten

HOUTEN – De ME heeft ingegrepen bij een protest tegen een asielzoekerscentrum in Houten. Op dat moment waren er nog zo’n honderd actievoerders bij het gemeentehuis, eerder op de avond ging het om zeker driehonderd demonstranten. Een deel van hen stak zwaar vuurwerk af, zag een ANP-verslaggever. Meerdere keren werd ook vuurwerk naar de politie gegooid.

Vlakbij houden zo’n dertig voorstanders van asielopvang nog altijd een tegendemonstratie. De politie staat tussen beide groepen in.

Eerder gooiden de anti-azc-actievoerders onder meer eieren en vuurwerk in de richting van de tegendemonstranten. Ook scandeerden ze leuzen als “azc, weg ermee”. Sommigen hebben Nederlandse vlaggen en toeters bij zich. Een ANP-verslaggever zag zeker één Prinsenvlag, de oranje-wit-blauwe vlag die onder meer werd gebruikt door de NSB in de Tweede Wereldoorlog.

Het gemeentebestuur van Houten heeft plannen voor een azc op een bedrijventerrein aan de rand van de gemeente, aan de Essenkade. Daar wil het 337 asielzoekers opvangen, maar er is nog geen definitief besluit over genomen. Dinsdagavond zijn er twee rondetafelgesprekken in het gemeentehuis, waar het onderwerp asielopvang niet op de agenda staat.

Hogere stikstofrekengrens mogelijk strenger door nieuw inzicht

Transport Online
-
0
Hogere stikstofrekengrens mogelijk strenger door nieuw inzicht

DEN HAAG – De hogere stikstofgrens, een wens van BBB-minister Femke Wiersma, moet mogelijk toch een stuk strenger worden. De wetenschapper die de onderbouwing van de norm heeft aangeleverd, heeft zijn advies op basis van nieuw inzicht aangepast, volgens het ministerie op hun verzoek. Dat leidt er mogelijk toe dat de verhoging de helft lager wordt en meer bedrijven toch een vergunning nodig hebben.

Met het invoeren van de zogenoemde rekenkundige ondergrens hebben bedrijven met een kleine stikstofuitstoot geen vergunning nodig. Het nieuwe inzicht verlaagt de nieuwe norm van 1 mol naar 0,5 mol per hectare per jaar. Het gaat om stikstof die op kwetsbare natuur neerkomt en schade veroorzaakt. Voor Wiersma is “de wetenschap steeds leidend geweest” in de onderbouwing van de ondergrens, aldus het ministerie.

Een besluit naar aanleiding van het aangepaste advies heeft Wiersma nog niet genomen, laat het ministerie van Landbouw weten. “Daar zijn we nu goed naar aan het kijken.”

De kwestie ligt vooral voor de BBB erg gevoelig. De partij had gehoopt met deze maatregel de stikstofproblematiek los te trekken, zonder hard te hoeven ingrijpen in de boerensector. Stappen op weg naar het verhogen van de ondergrens werden vaak breed uitgemeten op de socialmediakanalen van de partij.

In het kabinet is de spanning erover opgelopen tussen de BBB en de VVD. De BBB wil de hogere grens zo snel mogelijk invoeren, maar het VVD-smaldeel vreest dat dit juridisch niet goed genoeg onderbouwd is. Als boeren of bouwers ermee aan de slag gaan en achteraf blijkt dat het niet had gemogen, zijn zij illegaal bezig. Voor VVD’ers dreigt dan eenzelfde situatie als met de PAS-melders. Ook hen werd verzekerd dat ze geen vergunning nodig hadden, maar later bleek dat niet het geval. Zij zijn nu buiten hun schuld om illegaal.

R&b-zanger D’Angelo (51) overleden aan alvleesklierkanker

Transport Online
-
0
R&b-zanger D’Angelo (51) overleden aan alvleesklierkanker

NEW YORK – De Amerikaanse r&b-zanger D’Angelo is overleden aan de gevolgen van alvleesklierkanker. De zanger was in New York toen hij overleed, meldt entertainmentwebsite TMZ. Hij werd 51 jaar.

De echte naam van D’Angelo was Michael Eugene Archer. Hij brak in 1994 door als producer van het nummer U Will Know van Black Men United. Daarna bracht hij zijn succesvolle debuutplaat Brown Sugar uit. Archer won in totaal vier Grammy Awards voor onder meer de albums Voodoo (2000) en Black Messiah (2014).

De zanger kreeg de reputatie van sekssymbool, maar vond die kwalificatie zelf onprettig. Archer trok zich daardoor terug uit het publieke leven en worstelde met drank- en drugsgebruik. Vanaf 2010 maakte hij een comeback en in 2012 stond hij in Nederland op het North Sea Jazz Festival.

Archer had drie kinderen van wie een zoon uit een relatie met zangeres Angie Stone.

DHL Global Connectedness Tracker 2025: Wereldhandel blijft groeien ondanks Amerikaanse tariefverhogingen

Transport Online
-
0
DHL Global Connectedness Tracker 2025: Wereldhandel blijft groeien ondanks Amerikaanse tariefverhogingen

BONN/NEW YORK – De wereldhandel blijkt verrassend veerkrachtig, ondanks de hoge Amerikaanse importtarieven die onder president Trump zijn ingevoerd. Dat blijkt uit de DHL Global Connectedness Tracker 2025, opgesteld in samenwerking met de NYU Stern School of Business.

Uit de speciale update van de monitor, gebaseerd op ruim 20 miljoen datapoints, blijkt dat de internationale handel in de eerste helft van 2025 sneller groeide dan in enig ander halfjaar sinds 2010 (met uitzondering van het herstel na de coronapandemie).

Handel verschuift, maar breekt niet

De Amerikaanse tariefverhogingen drukken de vooruitzichten voor Noord-Amerika: de prognose voor de handelsgroei daar is gedaald van 2,7% begin dit jaar naar 1,5% in september. Voor Zuid- en Centraal-Amerika en de regio Midden-Oosten & Noord-Afrika zijn de vooruitzichten juist positief bijgesteld, onder andere door toegenomen olie-export.

Opvallend is dat China de dalende export naar de VS volledig wist te compenseren met hogere leveringen aan de ASEAN-landen, de EU en Afrika. Ook wereldwijd blijft de handel op een hoog niveau, mede doordat veel landen de Amerikaanse lijn van brede tariefverhogingen niet volgen.

Geen splitsing wereldeconomie

Hoewel de directe handelsbanden tussen de VS en China verzwakken, laat het rapport geen grote tweedeling zien van de wereldeconomie in rivaliserende machtsblokken. Rusland blijft grotendeels losgekoppeld van westerse markten, maar wereldwijd blijven handelsstromen divers.

Ook wordt de handel niet regionaler: de gemiddelde afstand die goederen afleggen bereikte met 5.000 kilometer een recordhoogte. Het aandeel van intraregionale handel daalde zelfs tot een historisch dieptepunt van 51 procent.

Vooruitzichten tot 2029

Volgens DHL blijft de mondiale handel tot 2029 groeien met een gemiddelde van 2,5% per jaar. Daarmee blijft de groei op het niveau van het afgelopen decennium, ondanks de protectionistische maatregelen van de VS.

John Pearson, CEO van DHL Express: “Handelsbarrières zijn nooit in het belang van de wereld. Toch onderschatten we vaak de creativiteit van bedrijven en consumenten die over grenzen heen zaken willen doen. DHL staat klaar om klanten te helpen de kansen in internationale markten te benutten.”

Vrachtwagen verliest lading op Duitse A28, getuigen gezocht

Transport Online
-
0
Vrachtwagen verliest lading op Duitse A28, getuigen gezocht

OLDENBURG – Maandagmiddag 6 oktober 2025 verloor een tot nu toe onbekende vrachtwagen meerdere zware metalen stangen op de Duitse A28 richting Leer, ter hoogte van het knooppunt Oldenburg-West.

De lading viel rond 16.00 uur van de vrachtwagen en verspreidde zich over de rijbaan. Voor de berging van de metalen stangen moest er tijdelijk een rijstrook afgesloten worden.

Ondanks de gevaarlijke situatie is er geen verkeersongeval ontstaan. De chauffeur merkte het verlies van de lading blijkbaar niet op en reed door.

Tot nu toe heeft de betrokken vrachtwagenchauffeur zich niet bij de politie gemeld. De verkeerspolitie Oldenburg roept daarom getuigen op die informatie hebben over de vrachtwagen of de herkomst en bestemming van de lading zich te melden. Zij kunnen contact opnemen via telefoonnummer 0049-4402-9330.

Twee verdachten vast op verdenking invoer en opslag van explosieven

Transport Online
-
0
Twee verdachten vast op verdenking invoer en opslag van explosieven

AMSTERDAM/WEESP – De politie heeft donderdag 9 oktober een 21-jarige man uit Amsterdam en een 22-jarige man uit Weesp aangehouden op verdenking van de invoer en opslag van professioneel vuurwerk, waaronder zeshonderd Cobra’s.

De mannen zijn gisteren voorgeleid aan de rechter-commissaris, die hen voor een periode van veertien dagen in bewaring heeft gesteld.

Het onderzoek kwam op gang na een bericht op Telegram waarin een video verscheen met vermoedelijk professioneel vuurwerk dat te koop werd aangeboden. Dit spoor leidde naar een van de aangehouden verdachten.

Bij nader onderzoek naar een bedrijfspand van de 21-jarige verdachte viel de vloer op: die bleek dezelfde kleur te hebben als in de video. Na een doorzoeking in het pand werden de zeshonderd Cobra’s gevonden, samen met ander professioneel vuurwerk, meerdere gegevensdragers, contant geld en een nep-Rolexhorloge.

Het opslaan van dergelijke hoeveelheden Cobra’s in bewoond gebied brengt volgens de politie grote veiligheidsrisico’s met zich mee. De explosieven staan bekend om hun verwoestende kracht en worden geregeld ingezet bij aanslagen. Dat veroorzaakt niet alleen materiële schade, maar leidt ook tot grote onrust en angst bij omwonenden.

Onrust in Gaza na openbare executies door Hamas

Transport Online
-
0
Onrust in Gaza na openbare executies door Hamas

GAZA-STAD – In de Gazastrook is onrust onder de bevolking ontstaan nadat Hamas acht personen had geëxecuteerd, melden internationale media. Zij werden ervan beschuldigd te hebben samengewerkt met het Israëlische leger.

Een video van de executie werd maandagavond online verspreid. Daarop is te zien dat de acht mensen, met hun handen op hun rug gebonden, worden doodgeschoten op een vol plein in Gaza-Stad. De Britse omroep BBC zegt de beelden te hebben geverifieerd.

Nu het staakt-het-vuren tussen Hamas en Israël is ingegaan, is de toekomst van Hamas onzeker. In het twintigpuntenplan van de Verenigde Staten staat dat de militante beweging, die al bijna twintig jaar aan de macht is in Gaza, geen rol mag spelen bij het bestuur van het Palestijnse gebied. Israël heeft geëist dat Hamas ontwapend wordt, maar de beweging zelf heeft gezegd dat dat geen optie is.

Het is nog niet duidelijk wie de macht van Hamas moet overnemen.

Rechter ontbindt arbeidsovereenkomst DAF-medewerker zonder transitievergoeding en achterstallig loon wegens weigeren re-integratie

Transport Online
-
0
Rechter ontbindt arbeidsovereenkomst DAF-medewerker zonder transitievergoeding en achterstallig loon wegens weigeren re-integratie

EINDHOVEN – De rechtbank Oost-Brabant heeft dinsdag de arbeidsovereenkomst van een medewerker van DAF Trucks per direct ontbonden. De werknemer weigerde herhaaldelijk om passend werk te verrichten in het kader van zijn re-integratie, ondanks adviezen van de bedrijfsarts en het UWV. Volgens de kantonrechter is sprake van ernstig verwijtbaar handelen, waardoor de man geen recht heeft op een transitievergoeding.

De werknemer, die sinds 2022 in vaste dienst was bij DAF als onderhoudsmonteur, meldde zich in april 2024 ziek vanwege rugklachten. Na enkele maanden oordeelde de bedrijfsarts dat hij licht inpakwerk bij de zogeheten DAF Support Unit (DSU) kon verrichten. Het UWV bevestigde meerdere keren dat dit werk passend was. Toch weigerde de werknemer structureel deze werkzaamheden uit te voeren en bleef hij aandringen op re-integratie op zijn oorspronkelijke afdeling.

DAF paste loonsancties toe en waarschuwde de werknemer schriftelijk, maar zonder resultaat. Op 17 december 2024 kondigde hij zelfs aan te zullen stoppen met de werkzaamheden op de DSU. Ook na een nieuw deskundigenoordeel van het UWV in februari 2025, waarin wederom werd geoordeeld dat de arbeid passend was, bleef hij weigeren.

De rechtbank stelt dat van een werknemer mag worden verwacht dat hij meewerkt aan passend werk, zeker wanneer meerdere deskundigen dit bevestigen. Door de adviezen structureel naast zich neer te leggen, handelde de werknemer ernstig verwijtbaar.

De kantonrechter ontbond daarom de arbeidsovereenkomst met onmiddellijke ingang, zonder transitievergoeding en zonder uitbetaling van achterstallig loon. Ook moet de werknemer de proceskosten van DAF van ruim €1.000 betalen.

FNV hoopt donderdag cao-akkoord te bereiken voor sjorders

Transport Online
-
0
FNV hoopt donderdag cao-akkoord te bereiken voor sjorders

ROTTERDAM – FNV hoopt donderdag een cao-akkoord te bereiken met sjorbedrijven ILS en Matrans. Dit meldt FNV-bestuurder Niek Stam na onderhandelingen op dinsdag.

“Onze voorstellen liggen bij de werkgevers in de week en hopelijk leidt dat tot een onderhandelingsresultaat aanstaande donderdag. Wij zullen desnoods tot donderdagavond of -nacht doorhalen om tot een resultaat te komen”, meldt Stam.

Vorige week woensdag legden werknemers van de sjorbedrijven in de Rotterdamse haven het werk neer uit onvrede over de loonvoorstellen van de werkgevers. Een groep bedrijven en ondernemersorganisaties in de haven begon een kort geding tegen de staking, omdat zij er veel last van hadden en vreesden voor bevoorradingsproblemen voor onder meer supermarkten.

Onderhandelen

De rechter bepaalde dat de partijen verder moeten onderhandelen en dat de staking van maandag tot en met vrijdagochtend wordt onderbroken. Als ze vrijdag nog geen oplossing hebben, mogen de sjorders opnieuw staken.

ILS heeft inmiddels een nieuw bod gedaan. Daarbij zouden de salarissen dit jaar met 5,58 procent stijgen, volgend jaar komt daar 6,7 procent bovenop en in 2027 nog eens 4 procent. Een deel is compensatie voor de inflatie. FNV noemde het voorstel “hoopvol”. Matrans heeft geen nieuw voorstel gedaan.

De vakbond heeft zijn eerdere looneis eerder verlaagd naar 6,5 procent bovenop de automatische compensatie voor de inflatie. Stam meldt dat FNV daarnaast onder meer een opleidingsfonds voor de sjorders wil. Sjorders zijn verantwoordelijk voor het vastzetten en losmaken van containers op schepen.

Politie onderzoekt panden na ladingdiefstal in Tilburg [+foto’s]

Transport Online
-
0
Politie onderzoekt panden na ladingdiefstal in Tilburg [+foto’s]

TILBURG – Dinsdagmiddag 14 oktober omstreeks 15.35 uur heeft de politie twee panden doorzocht aan de Insulindestraat in Tilburg.

In verband met ladingdiefstal hebben agenten actief onderzoek verricht in zeker twee panden in de straat.

Ook hebben ze een trailer onderzocht.

De politie zet hiermee een stap in de opsporing van mogelijk gestolen goederen en blijft alert op dergelijke criminele activiteiten.

Een deel van de lading werd teruggevonden.

Een trailer en een trekkend voertuig, die buiten het pand stonden en eveneens als gestolen waren aangemerkt, werden ook teruggevonden.

Waar de diefstal precies plaatsvond, blijft vooralsnog onbekend volgens de persvoorlichter.

EU en G7 in actie tegen Chinese exportbeperkingen op zeldzame aardmetalen

Transport Online
-
0
EU en G7 in actie tegen Chinese exportbeperkingen op zeldzame aardmetalen

BRUSSEL – De EU werkt samen met leiders van de G7-landen aan een gezamenlijke reactie op China’s “ongegronde” exportbeperkingen op zeldzame aardmetalen, zei EU-handelscommissaris Maroš Šefčovič dinsdag.

“Door dergelijke beperkingen hebben sommige bedrijven hun productie al moeten stilleggen, met echte economische schade tot gevolg”, aldus Šefčovič. “Wij kunnen niet toekijken en hebben een gecoördineerde reactie nodig. Ik sta in nauw contact met mijn G7-collega’s en ben ook in gesprek met China om oplossingen te vinden”, zei de handelscommissaris. De G7-landen zijn de Verenigde Staten, Canada, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk, Italië en Japan.

Volgens Šefčovič veroorzaken de exportcontroles van China op gewilde grondstoffen grote problemen in de Europese industrie. Vooral autofabrikanten hebben hier last van.

China’s aankondiging van verscherpte exportcontroles leidde vorige week al tot een escalatie van het handelsconflict met de VS.

Israël houdt grensovergang Rafah dicht tot overdracht overleden gijzelaars

Transport Online
-
0
Israël houdt grensovergang Rafah dicht tot overdracht overleden gijzelaars

RAFAH – Israël houdt de grensovergang bij Rafah voorlopig nog dicht voor burgers, melden Israëlische media als Haaretz en The Times of Israel.

Ook blijft de toegang voor vrachtwagens met humanitaire hulp richting Gaza beperkt. Israël zou dat zo willen houden tot Hamas de lichamen van overleden gijzelaars heeft teruggegeven.

Hamas droeg maandag het stoffelijk overschot van vier gijzelaars over, maar dat betekent dat de restanten van 24 gijzelaars nog in Gaza liggen.

Hamasleden hebben eerder aangegeven dat het mogelijk lang zou duren om die allemaal te traceren. Van niet alle gijzelaars is de precieze locatie bekend en sommige lichamen zouden onder het puin van gebombardeerde gebouwen kunnen liggen.

Vrijdag ging het staakt-het-vuren tussen Israël en Hamas in. Deel van de overeenkomst was de uitruil van overleden gijzelaars en gevangenen, maar ook werd afgesproken dat Israël veel meer humanitaire hulp zou toelaten tot Gaza. Momenteel staan rijen trucks met noodhulp te wachten bij de grens.

IMF verwacht iets sterkere groei in Nederland en wereldeconomie

Transport Online
-
0
IMF verwacht iets sterkere groei in Nederland en wereldeconomie

WASHINGTON – Nederland profiteert ervan dat het iets beter gaat met de wereldeconomie dan eerder voorzien. Dat denkt het Internationaal Monetair Fonds (IMF), dat zijn raming voor zowel de Nederlandse economie als de wereld als geheel dinsdag licht heeft verhoogd omdat de schade van de handelsoorlog tot nu toe meevalt. De voorspellingen zijn wel weer aan veel onzekerheid onderhevig. Heffingen waarmee alleen is gedreigd en die niet daadwerkelijk zijn ingevoerd, zijn niet in de berekeningen meegenomen.

De Nederlandse economie neemt dit jaar waarschijnlijk 1,4 procent in omvang toe, voorzien de rekenmeesters van het IMF. Bij de vorige raming in juli gingen ze nog uit van 1,2 procent groei. Voor volgend jaar blijft de prognose 1,2 procent groei. Ook in andere landen zoals de VS, Duitsland en Spanje is het beeld wat gunstiger geworden. Mondiaal gaat het fonds voor 2025 en 2026 uit van 3,2 en 3,1 procent groei. In juli hield het IMF het nog op plussen van 3 en 3,1 procent.

De redenen voor de opwaartse bijstellingen zijn duidelijk, stelt IMF-hoofdeconoom Pierre-Olivier Gourinchas. “De VS hebben handelsovereenkomsten gesloten met verschillende landen en boden meerdere uitzonderingen. De meeste landen zagen af van vergeldingsmaatregelen en hielden het handelssysteem grotendeels open. Ook de private sector toonde zich flexibel door import naar voren te halen en toeleveringsketens snel te verleggen.”

China

Verder weerstaat China de hogere tarieven met het omleiden van export naar bijvoorbeeld Europa. De hogere Duitse overheidsuitgaven helpen de groei in de eurozone en ontwikkelingslanden profiteren volgens de IMF-econoom van de waardedaling van de dollar. Daarnaast zijn de aandelenkoersen wereldwijd flink gestegen door enthousiasme van beleggers over de opkomst van AI.

Toch vindt Gourinchas het “voorbarig en onjuist” om te concluderen dat de handelsoorlog zonder grote economische gevolgen is. “Tot nu toe lijken de gevolgen van de tarieven vooral bij Amerikaanse importeurs terecht te komen, waarbij importprijzen (exclusief tarieven) grotendeels onveranderd blijven en de prijsstijgingen in de detailhandel beperkt zijn.” Maar dat laatste kan volgens Gourinchas alsnog veranderen. Als er straks nog nieuwe tarieven bijkomen, kan het beeld ook weer anders worden. In combinatie met verstoringen in toeleveringsketens zou de groei van de wereldeconomie dan volgend jaar zomaar enkele tienden van een procentpunt lager kunnen uitkomen dan in het basisscenario waarmee nu is gerekend.

Port of Amsterdam koopt Blue Port Centre om samenwerking met Port of Den Helder te versterken

Transport Online
-
0
Port of Amsterdam koopt Blue Port Centre om samenwerking met Port of Den Helder te versterken

DEN HELDER – Port of Amsterdam heeft het Blue Port Centre in Den Helder aangekocht. De overname markeert de eerste concrete stap in de intensievere samenwerking tussen Port of Amsterdam en Port of Den Helder, gericht op de energietransitie en offshore windactiviteiten.

Beide havens ondertekenden in oktober 2024 een intentieverklaring (MoU) om nauwer samen te werken. Met de aankoop van het Blue Port Centre, het voormalige visafslaggebouw, wordt invulling gegeven aan de gezamenlijke ambitie om Den Helder verder te ontwikkelen als Offshore & Maintenance-haven en als belangrijk knooppunt in de energietransitie.

Het gebouw, sinds 1993 in eigendom van een coöperatie van vissers, kreeg in 2023 de naam Blue Port Centre. De coöperatie startte sindsdien een grootschalige renovatie, die nu door Port of Amsterdam wordt voortgezet.

Na afronding van de renovatie zullen zich in het gebouw de eerste twee bedrijven vestigen die betrokken zijn bij de bouw en het onderhoud van windparken op de Noordzee. Het aantal offshore-windpartijen dat zich in het centrum vestigt, zal in de toekomst verder worden uitgebreid.

Marius Kikkert, voorzitter van de visserscoöperatie, noemt de verkoop een belangrijke stap: “We zijn content dat we met Port of Amsterdam een koper hebben gevonden die onze renovatieplannen voortzet en dit karakteristieke gebouw aan de Helderse haven een nieuwe toekomstbestendige functie geeft.”

Onderhoud en nachtafsluitingen A44 en N44 in oktober en november

Transport Online
-
0
Onderhoud en nachtafsluitingen A44 en N44 in oktober en november

RIJSWIJK – Rijkswaterstaat voert in oktober en november werkzaamheden uit aan de A44 en N44 rond Leiden. Daardoor zijn de wegen drie vrijdagnachten achter elkaar afgesloten. Weggebruikers moeten rekening houden met tien tot dertig minuten extra reistijd. Het verkeer wordt omgeleid via onder meer de A4, N443, N206 en N14.

De afsluitingen gelden telkens van vrijdagavond 21.00 uur tot zaterdagochtend 08.00 uur. In de nacht van 17 op 18 oktober is de A44 in beide richtingen dicht tussen Oegstgeest en knooppunt Ommedijk, op de grens van Leiden en Wassenaar.

Een week later, in de nacht van 24 op 25 oktober, wordt gewerkt aan het traject tussen Noordwijkerhout en Leiden. Ook het deel tussen Noordwijkerhout en knooppunt Burgerveen is dan dicht.

In de nacht van vrijdag 31 oktober op zaterdag 1 november is de N44 in beide richtingen afgesloten tussen Wassenaar (N448) en Voorschoten (N14).

Bierbrouwer Heineken reorganiseert hoofdkantoor, raakt 400 banen

Transport Online
-
0
Bierbrouwer Heineken reorganiseert hoofdkantoor, raakt 400 banen

AMSTERDAM – Bierbrouwer Heineken gaat zijn hoofdkantoor in Amsterdam reorganiseren, waarbij ongeveer vierhonderd banen worden geraakt. “De veranderingen op het hoofdkantoor maken deel uit van bredere initiatieven om een wendbaardere, eenvoudigere en meer verbonden organisatie te creëren, gericht op groei en innovatie”, meldt het bedrijf.

Volgens een woordvoerster werken er 1750 mensen op het hoofdkantoor. “Een deel” van de functies wordt volgens haar verplaatst naar het buitenland en er komen ook functies te vervallen. “We erkennen dat deze veranderingen impact hebben op onze mensen en zetten ons in om hen hierbij met zorg en respect te begeleiden”, zegt Heineken-topman Dolf van den Brink in een toelichting.

Met de maatregel wil het concern de uitbreiding van het bedrijfsonderdeel Heineken Business Services (HBS) versnellen. Heineken maakte in mei nog bekend dat dit bedrijfsonderdeel wordt uitgebreid met een nieuw servicecentrum in het Indiase Hyderabad.

Vakbonden De Unie en MHP Heineken zeggen de reorganisatie te betreuren, maar zijn niet verbaasd dat er opnieuw in de kosten wordt gesneden. “De verkopen in een aantal markten van het concern staan onder druk. En de belangen van de aandeelhouders wegen zwaar bij Heineken. Het personeel voelt van beide aspecten de constante druk”, stelt De Unie. “De Unie en de MHP Heineken kunnen zich niet aan de indruk onttrekken dat de lage beurskoers hier ook mee te maken heeft.”

De Unie gaat er “alles aan doen” om personeel dat zijn baan verliest, zo goed mogelijk te ondersteunen. Volgens de bond ligt er een “goed sociaal plan tot midden 2026.”

Vrouw uit Vlissingen overleden na aanrijding met lijnbus

Transport Online
-
0
Vrouw uit Vlissingen overleden na aanrijding met lijnbus

VLISSINGEN – Op de Koudekerkseweg in Vlissingen is dinsdagmiddag een 78-jarige vrouw om het leven gekomen bij een verkeersongeval met een lijnbus.

De hulpdiensten werden rond 12.00 uur gealarmeerd na de melding van de ernstige aanrijding. Ter plaatse troffen zij de zwaargewonde fietsster aan. Direct werden levensreddende handelingen verricht, maar die mochten niet meer baten. De vrouw overleed ter plekke aan haar verwondingen, meldt de politie.

De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval. Agenten hebben ter plaatse verklaringen opgenomen van meerdere getuigen. Ook inzittenden van de lijnbus zijn daarbij betrokken. Indien nodig zal voor hen slachtofferhulp worden ingeschakeld.

De oorzaak van de aanrijding is nog niet bekend.

Taakstraf en rijontzegging voor vrachtwagenchauffeur na dodelijk ongeval met fietser in Sprang-Capelle

Transport Online
-
0
Taakstraf en rijontzegging voor vrachtwagenchauffeur na dodelijk ongeval met fietser in Sprang-Capelle

BREDA – De rechtbank Zeeland-West-Brabant heeft dinsdag een 55-jarige vrachtwagenchauffeur veroordeeld tot een taakstraf van 200 uur en een voorwaardelijke rijontzegging van 12 maanden. De man veroorzaakte in september 2023 in Sprang-Capelle een dodelijk verkeersongeval waarbij een fietsster om het leven kwam.

Het ongeval gebeurde op 11 september 2023 op de Wendelnesseweg-Oost. De chauffeur reed met zijn vrachtwagen in de richting van de Nieuwvaart en haalde drie fietsers in die voor hem reden. Bij het naar rechts sturen om tegemoetkomend verkeer te passeren, raakte de voorkant van de vrachtwagen de fiets van het slachtoffer. De vrouw kwam onder de vrachtwagen terecht en overleed ter plaatse.

Volgens de rechtbank heeft de chauffeur “aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend” gehandeld. Als beroepschauffeur had hij zich beter moeten vergewissen van de positie van de fietsers en extra voorzichtig moeten zijn. “Het is evident dat hij het slachtoffer had kunnen zien,” aldus de rechtbank.

De officier van justitie had een taakstraf van 200 uur en een voorwaardelijke rijontzegging geëist. De rechtbank nam in haar strafmaat mee dat de chauffeur een blanco strafblad heeft, veel kilometers beroepsmatig rijdt en na het ongeval contact heeft gezocht met de nabestaanden. Ook werd vastgesteld dat de redelijke termijn van behandeling met ruim een maand was overschreden.

De rechtbank veroordeelde de man daarom tot een taakstraf van 200 uur. Daarnaast mag hij 12 maanden geen motorrijtuigen besturen, maar deze rijontzegging is geheel voorwaardelijk met een proeftijd van twee jaar.

Commissie: Defensie handelde jarenlang niet volgens de normen

Transport Online
-
0
Commissie: Defensie handelde jarenlang niet volgens de normen

DEN HAAG – Defensie handelde jarenlang niet volgens de geldende normen. Dat concludeert de onafhankelijke commissie die onderzoek heeft gedaan naar het mortierongeval in Mali in 2016 waarbij de militairen Henry Hoving (29) en Kevin Roggeveld (24) om het leven kwamen en een derde zwaargewond raakte.

De commissie onder leiding van Peter den Oudsten keek specifiek of individueel nalatig en/of verwijtbaar handelen heeft geleid tot het mortierongeval. Er was vooral sprake van nalatig optreden, maar in drie gevallen ook van verwijtbaar handelen.

Minister Ruben Brekelmans (Defensie) gaat kijken of dat rechtspositionele gevolgen moet hebben voor medewerkers.

De nabestaanden zijn blij dat “eindelijk de waarheid boven tafel is gekomen”, zei Jennifer Schouten tijdens de presentatie van het rapport. Zij is de weduwe van de omgekomen militair Hoving. Ze heeft net als de commissie kritiek op het ministerie. “Nabestaanden voelden zich vaak niet serieus genomen.”

Eerder oordeelde de Onderzoeksraad voor Veiligheid ook al dat Defensie in deze zaak ernstig is tekortgeschoten.

Topman JPMorgan Chase: economie VS blijft weerbaar

Transport Online
-
0
Topman JPMorgan Chase: economie VS blijft weerbaar

NEW YORK – De Amerikaanse economie blijft over het algemeen weerbaar, hoewel er tekenen zijn van een afzwakkende arbeidsmarkt in de Verenigde Staten. Dat zegt topman Jamie Dimon van JPMorgan Chase in een toelichting op de kwartaalresultaten van de grootste bank van de Verenigde Staten.

Dimon stelt ook dat er een verhoogde onzekerheid is door de geopolitieke situatie, de handelsonrust, inflatie en ook de hoge waarderingen op de aandelenbeurzen die naar recordstanden zijn gestegen.

JPMorgan Chase, de grootste Amerikaanse bank gemeten naar bezittingen, boekte in het afgelopen kwartaal een nettowinst van 14,4 miljard dollar, wat 12 procent meer is dan een jaar eerder. De inkomsten van de bank stegen met 9 procent tot 47,1 miljard dollar. JPMorgan Chase verdiende meer met bijvoorbeeld het zakenbankieren, vermogensbeheer en de handel in aandelen en obligaties. Volgens Dimon presteerden alle bedrijfsonderdelen goed.

De topbankier, die veel invloed heeft in de financiële wereld, zei vorige week in een interview nog zorgen te hebben over een mogelijke forse correctie op de beurzen door de hoge waarderingen van bepaalde aandelen door het optimisme onder beleggers op Wall Street over AI. Volgens Dimon is er daar sprake van overwaardering.

Ook andere Amerikaanse banken openden de boeken. De bekende Wall Street-zakenbank Goldman Sachs behaalde in het derde kwartaal een nettowinst van 3,9 miljard dollar, een stijging van 39 procent vergeleken met een jaar eerder. Ook bij Goldman Sachs werd meer verdiend met het adviseren van fusies en overnames, het begeleiden van beursgangen en met de handel in aandelen en obligaties.

Europese Commissie beboet Gucci, Chloé en Loewe voor prijsafspraken: ruim €157 miljoen

Transport Online
-
0
Europese Commissie beboet Gucci, Chloé en Loewe voor prijsafspraken: ruim €157 miljoen

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft de modehuizen Gucci, Chloé en Loewe een boete opgelegd van in totaal ruim 157 miljoen euro wegens verboden prijsafspraken. De drie bedrijven beperkten jarenlang de mogelijkheden van hun onafhankelijke wederverkopers om zelf verkoopprijzen te bepalen, zowel online als in fysieke winkels.

Volgens de Commissie leidde deze praktijk tot hogere prijzen en minder keuze voor consumenten, wat in strijd is met de Europese mededingingsregels.

Schending van EU-mededingingsrecht

Uit het onderzoek van de Commissie blijkt dat de modehuizen retailers verboden af te wijken van de adviesprijzen, maximale kortingspercentages oplegden en bepaalde periodes voor uitverkoop voorschreven. In sommige gevallen werden kortingen zelfs tijdelijk volledig verboden.

Daarnaast verbood Gucci zijn retailers voor een bepaalde productlijn om deze online aan te bieden. De drie bedrijven controleerden de prijzen actief en traden op tegen afnemers die afweken van hun prijsbeleid.

De overtredingen besloegen de hele Europese Economische Ruimte (EER) en duurden tot april 2023, toen de Commissie onaangekondigde inspecties uitvoerde bij de bedrijven.

Boetebedragen

De opgelegde boetes zijn als volgt:

  • Gucci: €119,7 miljoen (50% reductie door samenwerking)
  • Chloé: €19,7 miljoen (15% reductie door samenwerking)
  • Loewe: €18,0 miljoen (50% reductie door samenwerking)

De reducties zijn toegekend omdat de modehuizen meewerkten aan het onderzoek en de overtredingen erkenden. Gucci leverde bovendien informatie aan over een overtreding die de Commissie nog niet kende.

Signaal aan de sector

De Commissie benadrukt dat de drie bedrijven onafhankelijk van elkaar handelden, maar dat hun praktijken de concurrentie in de luxe modesector aanzienlijk hebben beperkt.

Teresa Ribera, Executive Vice-President voor Clean, Just and Competitive Transition, stelt: “Consumenten in Europa hebben recht op echte prijsconcurrentie, ongeacht of ze online of offline winkelen. Met deze beslissing geven we een duidelijk signaal dat prijsafspraken in Europa niet worden getolereerd en dat eerlijke concurrentie en consumentenbescherming voor iedereen gelden.”

De boetes vloeien in het algemene EU-budget en verlagen daarmee de bijdrage van de lidstaten aan de EU-begroting. Daarnaast kunnen benadeelde bedrijven en consumenten via de nationale rechter schadevergoeding eisen.

Politie start TGO na vondst dode man Boxmeer

Transport Online
-
0
Politie start TGO na vondst dode man Boxmeer

BOXMEER- De politie is dinsdagochtend gestart met een Team Grootschalige Opsporing (TGO) nadat ze maandagavond in Boxmeer een dode man in een geparkeerde auto vonden.

Zo’n 25 rechercheurs onderzoeken de zaak, zij houden daarbij sterk rekening met een misdrijf. Er is nog veel onduidelijk, meldt de politie.

Een voorbijganger belde maandagmiddag rond 17.00 uur de politie, omdat hij de situatie bij de geparkeerde auto aan de Loerangelsestraat niet vertrouwde. Agenten die poolshoogte namen, troffen de overleden man in de auto aan. De omgeving werd vervolgens afgezet voor onderzoek.

Alhoewel de politie denkt te weten wie het slachtoffer is, hebben ze zijn identiteit nog niet met zekerheid vast kunnen stellen. De rechercheurs in het TGO zijn druk aan de slag om technische en tactische informatie te verzamelen. Dat gebeurt door sporen veilig te stellen, maar bijvoorbeeld ook door buurtonderzoek.

Ook vraagt de politie omwonenden en voorbijgangers die vanaf zondagavond iets opvallends gezien hebben op de Loerangelsestraat of mensen die op een andere manier waardevolle informatie hebben, zich te melden bij de politie.

Air France schort vluchten naar Madagaskar langer op

Transport Online
-
0
Air France schort vluchten naar Madagaskar langer op

PARIJS – Air France schort zijn vluchten naar Madagaskar op tot zeker vrijdag vanwege de onrust in het land. Dat heeft de luchtvaartmaatschappij laten weten aan persbureau AFP. Air France maakte eerder bekend tot dinsdag niet naar de Malagassische hoofdstad Antananarivo te vliegen.

“Het hervatten van de vluchten blijft afhankelijk van een dagelijkse beoordeling van de situatie ter plaatse”, aldus Air France.

De afgelopen weken zijn er aanhoudende demonstraties tegen de regering. Die begonnen uit onvrede over de energie- en watervoorziening in het land, maar escaleerden toen dit weekend ook legereenheden zich bij de demonstranten voegden.

Dinsdagochtend volgde de politie van Madagaskar hun voorbeeld.

Grote brand in parkeergarage Hilversum geblust

Transport Online
-
0
Grote brand in parkeergarage Hilversum geblust

HILVERSUM – De grote brand die dinsdagochtend uitbrak in een parkeergarage aan Colosseum 1 in Hilversum is geblust. Dat meldt een woordvoerder van de brandweer.

Door de brand moesten uit omliggende gebouwen ongeveer 2100 mensen geëvacueerd worden. Aan hetzelfde adres als de parkeergarage is het Europese hoofdkantoor van Nike gevestigd.

De brand ontstond in een geparkeerde hybride auto. Zoals gebruikelijk is bij zulke auto’s, stootte de brandende batterij giftige rookgassen uit en moest de brandweer een speciaal werktuig – een “cobra cutter” – inzetten om de brand onder controle te krijgen.

Het blussen van de batterij duurde enkele uren, meldt de woordvoerder. De batterij van een hybride auto koelt langzaam af, dus moest de auto ondergedompeld worden in een container met water. Het voertuig is inmiddels afgevoerd.

Bij de brand vielen geen gewonden. De gebouwen nabij de parkeergarage zijn gecontroleerd op schadelijke stoffen, maar die zijn volgens de brandweer niet aangetroffen.

Vijf nieuwe DAF XG FTG 6×2 trekkers voor HebraGTO

Transport Online
-
0
Vijf nieuwe DAF XG FTG 6×2 trekkers voor HebraGTO

BARENDRECHT – Onlangs werd bij containervervoerder HebraGTO in Rotterdam de laatste DAF XG 480 FTG 6×2 voorloopastrekker uit een serie van vijf in gebruik genomen.

HebraGTO is gespecialiseerd in het vervoer van zeecontainers en iso-tankcontainers, waarmee zowel gevaarlijke stoffen (ADR) als normale goederen vervoerd worden. De firma heeft een imposante vloot van meer dan 75 vrachtwagens en 100 trailers van diverse merken in gebruik.

“We zijn altijd al een bedrijf geweest met meerdere merken”, legt directielid Robert Lutz uit. ,”DAF is al heel lang een van die merken. Dat we nu opnieuw voor DAF hebben gekozen komt deels ook vanwege de voorkeur van onze chauffeurs. De meesten zijn de hele week van huis en de ruimte in de cabine van de XG is onovertroffen.”

Helemaal nieuw is de DAF NGD niet voor HebraGTO want vorig jaar werden er al twee XG 4×2 trekkers in gebruik genomen. Nu komen daar dus vijf DAF XG 480 FTG voorloopastrekkers van modeljaar 2025 bij, die werden geleverd door Best Trucks uit Barendrecht. Lutz: “De trekkers zijn allemaal ADR uitgevoerd en bij DAF kon dat ook met hun Digital Vision System.”

De camera’s dragen in combinatie met het complete pakket spoilers en sideskirts bij aan een optimale luchtweerstand om zo ook brandstofbesparing te realiseren.

Aan de buitenzijde zijn de trucks vrij standaard en strak. “We willen een uniforme uitstraling van ons hele wagenpark en bovendien moeten we rekening houden met de ADR-eisen. Van binnen mogen de chauffeurs de aankleding gedeeltelijk aanpassen in overleg en zolang dit niet in strijd is met de veiligheid”, vertelt Lutz.

“Wij zorgen ervoor dat de cabine voorzien wordt van onder meer een koelkast, een omvormer en een kluisje waar de chauffeur zijn waardevolle spullen in kan opbergen. Daarnaast vervangen we het tweede bed door een kastenwand, zodat er meer beweeg- en opbergruimte is in de cabine. En voor de veiligheid van de chauffeur laten we ook nachtsloten monteren aan de binnenkant van de cabine.”

Het onderhoud van de trucks doet HebraGTO in de eigen werkplaats. “Maar er zijn altijd dingen die wij hier niet kunnen en dan is het fijn dat DAF-dealer BEST Trucks vlakbij zit”, aldus Lutz. “Die goede samenwerking is voor ons heel belangrijk.”

De vrachtwagens rijden gemiddeld tussen de 90.000 en 100.000 kilometer per jaar. Daarbij wordt onder meer het brandstofverbruik scherp in de gaten gehouden. “Van de nieuwe DAF XG trekkers zijn de eerste resultaten inmiddels bekend en we zijn positief verrast met het brandstofverbruik, de wagens doen het erg goed op het moment.”

Boeing zet samen met Southwest Airlines en Aeroxchange nieuwe standaard voor onderdelenauthenticatie

Transport Online
-
0
Boeing zet samen met Southwest Airlines en Aeroxchange nieuwe standaard voor onderdelenauthenticatie

PLANO, Texas – Boeing, Southwest Airlines en Aeroxchange hebben een primeur in de luchtvaartindustrie gerealiseerd met de eerste onderdelenzending die werd vergezeld door een digitaal FAA Form 8130-3 certificaat. Dit digitale document vervangt de papieren versie en bevestigt de luchtwaardigheid van vliegtuigonderdelen, componenten en artikelen.

Met dit initiatief moet de veiligheid in de toeleveringsketen worden versterkt en het binnensluipen van niet-goedgekeurde onderdelen in de luchtvaart worden voorkomen.

Eerste zending met digitaal certificaat

Het digitale certificaat is een versleuteld bestand dat de identiteit van de ondertekenaar waarborgt en de integriteit van het document garandeert. De eerste zending betrof een vliegtuigbatterij die werd gereviseerd in Boeing’s Product Repair Services Center in Davie, Florida. Via het Aeroxchange eARC™-platform werd de batterij naar Southwest Airlines in Dallas verzonden, waar de luchtwaardigheid en authenticiteit digitaal werden gecontroleerd.

Reacties partners

Volgens William Ampofo, senior vice president Parts & Distribution and Supply Chain bij Boeing Global Services, markeert dit een belangrijke stap: “Samen met Southwest Airlines en Aeroxchange transformeren we de manier waarop de industrie onderdelenauthenticatie en supply chain-beveiliging waarborgt.”

Ook Landon Nitschke, senior vice president Technical Operations bij Southwest Airlines, benadrukt het belang: “De overstap naar elektronische formulieren sluit volledig aan bij onze safety-first-cultuur en levert de luchtvaartsector aanzienlijke veiligheidsvoordelen op.”

Al Koszarek, CEO van Aeroxchange, noemde het project een mijlpaal: “Met dit eerste eARC-document creëren we een uiterst veilig en verifieerbaar digitaal record dat helpt voorkomen dat ongeoorloofde onderdelen de luchtvaartketen binnendringen.”

Digitale toekomst voor certificering

Het digitale 8130-certificaat maakt gebruik van geavanceerde beveiligingsprotocollen, waaronder publieke en private sleutelversleuteling en blockchain-ready formaten. Hierdoor ontstaat een onveranderlijk en verifieerbaar bewijs van authenticiteit gedurende de gehele levenscyclus van het onderdeel.

Boeing wil het gebruik van de digitale certificaten de komende tijd uitbreiden naar al zijn negen reparatiecentra, zodra die goedkeuring van de FAA hebben gekregen.

De introductie sluit aan bij de aanbevelingen van de Aviation Supply Chain Integrity Coalition (ASCIC), een samenwerkingsverband dat zich richt op het voorkomen dat niet-goedgekeurde onderdelen de luchtvaartketen binnendringen. Boeing, Southwest Airlines en Aeroxchange zijn actieve leden van deze coalitie.

1...585960...401Pagina 59 van 401

Vraag & Aanbod

» Wij zoeken Charters in Container ...
» Dagelijks lading aangeboden vanaf regio Langenfeld ...
» Transportplanner internationaal ...
» Charter Internationaal Koeler en ...