Clicky

zondag 15 februari 2026 - 12:21 uur
Home Blog Pagina 354

Hyzon gaat zich richten op Noord-Amerika en afvalverwerkingsindustrie en stopt in Nederland en Australië

Transport Online
-
0
Hyzon gaat zich richten op Noord-Amerika en afvalverwerkingsindustrie en stopt in Nederland en Australië

BOLINGBROOK – Hyzon een in de V.S. gevestigde fabrikant en wereldwijde leverancier van hoogwaardige waterstofbrandstofcelsystemen gericht op het leveren van emissievrije energie om de meest veeleisende industrieën koolstofvrij te maken, heeft dinsdag 9 juli aangekondigd dat het bedrijf, nadat het zijn opties heeft overwogen en een analyse van de uitdagende marktomstandigheden in Europa en Australië heeft afgerond, zijn activiteiten in Nederland en Australië zal stopzetten.

In vergelijking met de Noord-Amerikaanse inspanningen om de waterstoftransitie en de invoering van emissievrije brandstofceltechnologie te versnellen, zegt Hyzon dat de overheidssteun voor brandstofcelaangedreven transport in Europa en Australië is afgenomen, en dat waterstofsubsidies in veel Europese landen zijn afgeschaft.

Hyzon wil momenteel het potentieel behouden om terug te keren naar de Europese en Australische markten als leverancier van brandstofcelsystemen aan Original Equipment Manufacturers (OEM’s).

“Ik wil mijn uiterste dank uitspreken aan onze toegewijde Europese en Australische teams die onvermoeibaar hebben gewerkt aan het bevorderen van de waterstoftransitie,” zei Parker Meeks, Chief Executive Officer van Hyzon.

“Dit was een complexe en moeilijke beslissing. Gezien de uitdagingen van het op de markt brengen van nieuwe technologie in een opkomende industrie, zijn we van mening dat we onze inspanningen moeten richten op de Noord-Amerikaanse markt en afvalindustrie en dat we toezicht moeten houden op onze testprogramma’s voor grote wagenparken. Deze zullen deze zomer van start gaan,” voegde Meeks toe.

In verband met de geplande exit-activiteiten verwacht het bedrijf kosten te maken van ongeveer 17 miljoen dollar, waarvan ongeveer 7 miljoen dollar naar verwachting in contanten zal zijn.

Deze kosten bestaan uit waardeverminderingen op voorraden zonder kasstroom van ongeveer 7 miljoen dollar, personeelsgerelateerde kosten van ongeveer 3 miljoen dollar, andere exitgerelateerde kosten van ongeveer 4 miljoen dollar en bijzondere waardeverminderingen zonder kasstroom van ongeveer 3 miljoen dollar.

Hyzon verwacht deze kosten te maken in het tweede en derde kwartaal van 2024 en de bijbehorende contante betalingen te doen in het derde en vierde kwartaal van 2024.

Verder voorziet het bedrijf dat het bepaalde verplichtingen niet langer zal hoeven na te komen, wat kan resulteren in non-cash winsten in het derde en vierde kwartaal van 2024. Hyzon kan deze non-cash winsten nu nog niet inschatten.

Boeing levert meeste vliegtuigen af sinds deurpaneelincident

Transport Online
-
0
Boeing levert meeste vliegtuigen af sinds deurpaneelincident

ARLINGTON – Boeing heeft in juni 44 commerciële vliegtuigen afgeleverd. Dat is het hoogste maandelijkse aantal sinds het bedrijf de werkzaamheden in fabrieken aan banden legde na een incident begin januari met een Boeing van het type 737 MAX. Het herstel van de leveringen is zeldzaam goed nieuws rondom het geplaagde concern, want Boeing heeft te maken met meerdere onderzoeken en strenger toezicht van toezichthouders.

De Amerikaanse vliegtuigbouwer leverde 35 vliegtuigen af van het type 737, op één na allemaal van het model MAX. Dat aantal is alsnog fors minder dan de Europese concurrent Airbus. Die vliegtuigbouwer leverde in totaal 67 toestellen af, waarvan 53 van een model dat direct concurreert met de Boeing 737 MAX.

Onderzoekers brachten het incident waarbij een Boeing-toestel van Alaska Airlines een deurpaneel verloor, eerder in verband met gebrekkige protocollen binnen de fabrieken van Boeing. Sindsdien is de productie vertraagd om de processen en het toezicht te verbeteren.

Bekentenis

Maandag werd bekend dat Boeing schuld gaat bekennen aan fraude rond een schikking met justitie in de Verenigde Staten. Dat gaat om het schenden van voorwaarden van een eerdere schikking rond twee dodelijke crashes met de geplaagde 737 MAX-toestellen. Als dat akkoord wordt goedgekeurd, moet Boeing een boete van 243,6 miljoen dollar betalen.

Ook kan de schuldbekentenis mogelijk in de weg staan van lucratieve overheidscontracten met onder andere het Amerikaanse ministerie van Defensie en ruimtevaartorganisatie NASA. Toch ontloopt Boeing een langdurig strafproces dat de beslissingen van het bedrijf rondom de fatale vliegtuigcrashes, waarbij 346 mensen omkwamen, aan het grote publiek zou onthullen.

Door alle problemen bij Boeing was er ook veel onrust in de top van het bedrijf. Zo treedt topman Dave Calhoun eind dit jaar af en ook andere topbestuurders zijn opgestapt.

Sluiting dreigt voor Belgische Audi-fabriek met 3000 medewerkers

Transport Online
-
0
Sluiting dreigt voor Belgische Audi-fabriek met 3000 medewerkers

BRUSSEL – Audi overweegt eerder te stoppen met de productie van de Audi Q8 e-tron in zijn fabriek in het Belgische Vorst. Hierdoor dreigt een sluiting voor de vestiging nabij Brussel, waar zo’n 3000 mensen werken.

Het model is het enige dat nog in de Belgische fabriek wordt gemaakt. Het Duitse autoconcern kondigde eind februari al aan dat de opvolger van de Q8 e-tron vanaf 2027 in Mexico in elkaar wordt gezet.

Maar de vraag naar elektrische wagens valt de laatste tijd tegen. In een bijzondere ondernemingsraadvergadering heeft Audi dinsdagavond aangekondigd daarom de productie in Vorst mogelijk al eerder te staken. Als er geen alternatieve werkzaamheden worden gevonden, lijkt er geen toekomst meer voor de fabriek.

Productie te duur

De fabriek in Vorst was jarenlang een Volkswagen-fabriek. De eerste Audi, een A3, rolde er in 2007 van de band. Maar het dochterbedrijf van Volkswagen vindt productie in de fabriek te duur geworden. De Belgische overheid bood Audi eerder dit jaar al een reeks steunmaatregelen aan, in de hoop de toekomst van de fabriek veilig te stellen.

“De aankondiging van het voornemen is nog geen beslissing. Toch beroert dit nieuws onze medewerkers en ook mezelf”, zegt Volker Germann, de directeur van de locatie. Volgens Belgische media kan het einde van de fabriek al snel naderen. In oktober zouden ruim 1400 mensen de baan kunnen verliezen en eind volgend jaar wordt mogelijk al de laatste auto afgeleverd.

VDL Nedcar

Hiermee lijkt zich een vergelijkbaar scenario te voltrekken als eerder gebeurde bij het Nederlandse VDL Nedcar. De autofabriek in het Limburgse Born ontsloeg in twee rondes ongeveer 3500 mensen, nadat moederbedrijf VDL geen nieuwe grote klant kon vinden voor de assemblage van auto’s. Omdat de oude opdrachtgever BMW het contract met VDL Nedcar opzegde, verdwenen vrijwel alle fabrieksbanen.

In België zijn de afgelopen decennia al verschillende autofabrieken gesloten. Eind jaren negentig ging de Renault-fabriek in Vilvoorde dicht en verloren meer dan 3000 mensen hun baan. In 2010 volgde de Opel-fabriek in Antwerpen met 2600 medewerkers en in 2014 was het de beurt aan Ford Genk met ruim 4000 mensen. Als de Audi-fabriek dicht gaat, blijft alleen Volvo Car Gent over als grote autofabriek in België. Daar werken zo’n 7000 mensen.

Code oranje ten einde, overlast lijkt te zijn meegevallen

Transport Online
-
0
Code oranje ten einde, overlast lijkt te zijn meegevallen

DE BILT – Code oranje voor de onweersbuien die overtrokken is in heel het land voorbij. Alleen in het noorden en oosten geldt nog wel tot uiterlijk middernacht code geel, meldt het KNMI. De problemen door het noodweer lijken te zijn meegevallen.

Volgens het weerinstituut trekken over het noordoosten en oosten van het land nog enkele onweersbuien. “Bij deze buien kunnen er windstoten voorkomen en plaatselijk veel regen en veel onweer, mogelijk ook nog hagel.”

Het KNMI geeft aan dat er meldingen waren van schade en overlast. Het gaat dan vooral om omgevallen bomen en wateroverlast. Ook heeft Rijkswaterstaat volgens het KNMI op meerdere plekken rijstroken afgesloten na de onweersbuien door bomen op de weg of ondergelopen viaducten.

Weeronline zegt dat de buien lokaal wel “wat overlast” hebben veroorzaakt, maar dat van grootschalige overlast geen sprake was. “De meeste regen is gevallen over een strook van het midden van Brabant richting Gelderland. Zo is er in het uiterste zuiden van Brabant bijna 50 millimeter gevallen en in Homoet (Gelderland) viel 43 millimeter. Ook in de regio Amsterdam is veel regen gevallen met lokaal 40 millimeter.”

Volgens de weerdienst was er weinig stormschade.

Man overleden in Etten-Leur tijdens plaatsen zonnepanelen

Transport Online
-
0
Man overleden in Etten-Leur tijdens plaatsen zonnepanelen

ETTEN-LEUR – Een man is dinsdagmiddag overleden toen hij bezig was met het plaatsen van zonnepanelen op het dak van een appartementencomplex in Etten-Leur, bevestigt een woordvoerster van de Arbeidsinspectie na berichtgeving van het Brabants Dagblad.

Het slachtoffer is van grote hoogte gevallen, meer kan de woordvoerster niet zeggen over de toedracht van het dodelijke ongeval.

Het ongeluk gebeurde rond 16.45 uur. Meerdere hulpdiensten kwamen ter plaatse, maar hulp mocht niet baten. De man overleed ter plekke.

Volgens het Brabants Dagblad is hij geëlektrocuteerd. De Arbeidsinspectie onderzoekt het incident.

Persoon overleden bij flatbrand in Rijswijk

Transport Online
-
0
Persoon overleden bij flatbrand in Rijswijk

RIJSWIJK – Bij een woningbrand in een flat aan de Louis Davidsstraat in Rijswijk is dinsdagmiddag een persoon overleden, meldt Haaglanden Veilig.

De brand ontstond rond 17.00 uur op de eerste verdieping en sloeg al uit toen de brandweer aankwam, aldus de veiligheidsregio. Een iemand kon met een hoogwerker vanaf de derde verdieping worden gered. Twee anderen ademden rook in, zij zijn ter plaatse nagekeken.

De veiligheidsregio deelt niets over de identiteit van de overleden persoon. Ook is niet bekend waardoor de brand is ontstaan.

Volgens de veiligheidsregio had de brandweer het vuur snel onder controle. Wel kwam er veel rook vrij, reden dat het hele blok korte tijd werd ontruimd. De flat is overgedragen aan de woningcorporatie.

N277 volledig versperd door omgewaaide bomen [+foto]

Transport Online
-
0
N277 volledig versperd door omgewaaide bomen [+foto]

REEK – Dinsdagavond is door het noodweer de gehele N277, Dorpenweg, van Reek in de richting Ravenstein volledig versperd door omgewaaide bomen.

De bomen waaiden om tijdens het noodweer dat over Nederland trekt.

Omstanders zijn met man en macht met een vrachtwagen met laadkraan aan het proberen de weg vrij te maken.

Er is op dit moment geen doorkomen aan op de Dorpenweg.

Het KNMI gaf code oranje af voor het noodweer dat vergezeld gaat van onweer, hagel en zeer zware windstoten.

Rusland vaardigt arrestatiebevel uit tegen weduwe Navalny

Transport Online
-
0
Rusland vaardigt arrestatiebevel uit tegen weduwe Navalny

MOSKOU – Rusland heeft een arrestatiebevel uitgevaardigd tegen Joelia Navalnaja. De weduwe van de in gevangenschap overleden Aleksej Navalny wordt beschuldigd van deelname aan een extremistische organisatie. Ze moet van de Russische rechter zeker twee maanden in voorarrest.

De 47-jarige Navalnaja woont in Berlijn en is al enige tijd niet in Rusland geweest. Ze vloog in januari 2021 samen met haar echtgenoot Navalny naar Moskou en was getuige van hoe hij daar op het vliegveld direct werd opgepakt. Zijzelf werd ook opgepakt bij een protest tegen zijn gevangenschap, maar kwam nog diezelfde dag vrij. Binnen een maand vertrok ze weer naar Duitsland.

Navalny kwam nooit meer vrij. Hij overleed afgelopen februari in een afgelegen strafkamp. Navalnaja houdt de Russische president Vladimir Poetin en het Kremlin verantwoordelijk voor zijn dood. Ze heeft aangegeven het werk van haar man voort te willen zetten.

Navalnaja zei in een reactie op het arrestatiebevel dat Poetin een “moordenaar en oorlogscrimineel” is. “Zijn plaats is in de gevangenis, en niet ergens in Den Haag in een gezellige cel met een tv, maar in Rusland. In dezelfde strafkolonie en dezelfde 2-bij-3-metercel, waarin hij Aleksej heeft vermoord.”

Tientallen slachtoffers gemeld na luchtaanval op tentenkamp Gaza

Transport Online
-
0
Tientallen slachtoffers gemeld na luchtaanval op tentenkamp Gaza

KHAN YOUNIS – Bij een Israëlische luchtaanval op een tentenkamp in de Gazastrook zijn volgens de Palestijnse Rode Halve Maan tientallen mensen gedood en gewond geraakt.

De tenten stonden in de buurt van een school in Khan Younis waar gevluchte Palestijnen zich schuil houden.

Een bron in een ziekenhuis van Khan Younis zegt tegen persbureau AFP dat het om zeker tien doden gaat en dat er tientallen gewonden zijn.

De afgelopen dagen heeft Israël meerdere aanvallen uitgevoerd op scholen die vluchtelingen huisvesten. Sinds zaterdag vielen daarbij volgens Hamas zeker twintig doden.

Brussel breekt zich het hoofd over afremmen soloacties van Orbán

Transport Online
-
0
Brussel breekt zich het hoofd over afremmen soloacties van Orbán

BRUSSEL – Terwijl de Hongaarse premier Viktor Orbán na zijn solotoer naar Beijing is doorgereisd naar de NAVO-topconferentie in Washington, bezinnen in Brussel politici en diplomaten zich op hoe ze de Hongaarse premier kunnen afremmen.

Woensdag komen diplomaten van de 27 EU-landen bijeen om te overleggen wat ze tegen Hongarije kunnen ondernemen. Want de Hongaarse premier is meteen in de eerste week dat Hongarije de tijdelijk EU-voorzitter is van de Raad van 27 EU-landen eigengereid op staatsbezoek vertrokken naar Kyiv, Moskou en Beijing.

Een “vredesmissie”, zoals Orbán het zelf noemt, om de oorlog tussen Oekraïne en Rusland te beëindigen. Veel EU-lidstaten en Europese instellingen vinden dat Orbán verwarring sticht, helemaal omdat Hongarije op onder meer sociale media ruimschoots met het EU-logo schermt. Dergelijke buitenlandse reizen moet je in die rol met de andere EU-landen afstemmen, vindt onder meer de Europese Commissie.

Vredesproces

“Vooraf is hierover geen contact geweest, er was geen uitleg achteraf, en laat ik nog maar eens duidelijk maken dat de Europese Commissie niet verantwoordelijk is voor de beeldvorming van de voorzitter van de Raad”, aldus een woordvoerder van de Europese Commissie over de recente reizen van Orbán.

Het dagelijks bestuur van de Europese Unie stelt daarom nog maar eens duidelijk: “Er is een hele eenvoudige manier om dit conflict dat door Rusland is begonnen te beëindigen. Dat is dat Rusland zijn troepen terugtrekt en met de oorlog stopt.” De woordvoerder van de Europese Commissie voegt er nog aan toe dat het beslist niet zo is dat de Europese Unie geen vrede wil of niets doet, zoals Orbán doet uitschijnen. De EU is namelijk, zo benadrukt de woordvoerder, betrokken bij de internationale vredesinitiatieven en de recente internationale vredesconferentie. “Er is dus wel degelijk een vredesproces gaande dat door de EU wordt ondersteund. Het is in die context dat de EU actief is om Oekraïne te helpen”.

Strafprocedure

Wat de Europese diplomatie kan doen om Hongarije te stoppen, is niet eenvoudig. Want Hongarije zit al in een Europese strafprocedure. En er wordt al veel EU-subsidie ingehouden omdat onder meer de rechtsstaat in Hongarije mankementen vertoont.

Volgens een onderzoeker van de denktank German Marshall Fund is er nog een mogelijkheid. Die is dat Hongarije vroegtijdig van de taak als EU-voorzitter wordt afgehaald. In dat geval zal Polen, het volgende land dat aan de beurt is voor deze leidersrol van een half jaar, eventueel al voor 1 januari tijdelijk EU-voorzitter kunnen worden.

Door GroenLinks ‘verstoten’ politica naar mensenrechtencollege

Transport Online
-
0
Door GroenLinks ‘verstoten’ politica naar mensenrechtencollege

UTRECHT – Het College voor de Rechten van de Mens heeft dinsdag een opvallende zaak behandeld, tussen het Zuid-Hollandse Statenlid Debora Fernald en GroenLinks. Fernald vroeg het college een oordeel te vellen over de manier waarop de politieke partij met haar is omgegaan. De Rotterdamse zegt dat ze is “uitgesloten en verstoten” door GroenLinks, nadat ze in 2022 een klacht had ingediend over discriminatie binnen de partij.

“Die klacht is gegrond verklaard, maar ik ben daarna in mijn ogen ‘gevictimiseerd’, benadeeld en beperkt in mijn carrière”, aldus Fernald op de zitting in Utrecht. “Ik ben hier om mijn naam gezuiverd te krijgen en mijn leven weer op te kunnen pakken.” De politica heeft het gevoel dat ze bij diverse sollicitaties naar functies binnen de partij is afgewezen als gevolg van haar klacht over discriminatie. “Je moet tien keer harder werken om er als vrouw van kleur tussen te komen.”

Fernald kreeg begin vorig jaar bij de Provinciale Statenverkiezingen dankzij voorkeurstemmen een plek in de Zuid-Hollandse fractie van GroenLinks. Ze werd echter uit de fractie gezet nadat ze bij de verkiezing voor de Eerste Kamer niet op GroenLinks, maar op Volt had gestemd. Dat kostte GroenLinks een zetel in de Senaat.

Fernald behield haar Statenzetel en ging verder onder de naam Groep Doe STOER (Samen Tegen Onrecht En Racisme). Wel zegde ze na twintig jaar haar lidmaatschap van GroenLinks op. De partij besloot haar te royeren. Daar moest “een signalerende werking” vanuit gaan, omdat Fernald met haar stem GroenLinks “flinke schade” zou hebben toegebracht.

Partijvoorzitter Katinka Eikelenboom nam aan het einde van de zitting bij het mensenrechtencollege het woord en zei “te betreuren dat we hier zitten”. Eikelenboom: “We zijn ons ervan bewust dat ook binnen GroenLinks racisme en uitsluiting kunnen plaatsvinden. Daarom hebben we de afgelopen jaren heel veel stappen gezet om hier beleid voor te maken, zoals het aanstellen van vertrouwenspersonen en het opzetten van een klachtencommissie. Het is hard werken en het gaat niet altijd goed, maar daar leren we weer van. Ook van deze juridische procedure. We moeten met elkaar in gesprek blijven over gedrag, over cultuur en wat we van elkaar mogen verwachten. Zowel binnen onze eigen club als voor de samenleving als geheel.”

Het college komt over zes weken met een oordeel.

KLM en Transavia schrappen vluchten om verwacht noodweer

Transport Online
-
0
KLM en Transavia schrappen vluchten om verwacht noodweer

AMSTERDAM – KLM en Transavia schrappen dinsdag enkele vluchten om het verwachte noodweer. Het KNMI heeft code oranje afgegeven voor zware onweersbuien die vanaf het einde van de middag over het land trekken.

KLM heeft uit voorzorg vier retourvluchten vanaf Schiphol geannuleerd. Het gaat om KLM-toestellen die heen en weer naar het Verenigd Koninkrijk zouden vliegen.

“Passagiers zijn geïnformeerd en omgeboekt. We houden de weersomstandigheden de komende uren goed in de gaten en passen ons vluchtschema aan als dat nodig is”, zegt een woordvoerster van KLM. Ze benadrukt dat de veiligheid van passagiers en crew vooropstaat.

Start in Zeeland

Bij Transavia gaat een retourvlucht vanaf Eindhoven niet door. Ook zijn er twee retourvluchten vanaf Rotterdam The Hague Airport geschrapt.

De waarschuwing van het KNMI geldt voor het hele land, te beginnen met Zeeland vanaf 16.00 uur. “Door blikseminslag, wateroverlast, het omwaaien van voorwerpen en bomen en grote hagelstenen kan er schade en overlast ontstaan”, waarschuwde het weerinstituut eerder op de dag. “Vooral voor buitenactiviteiten en het verkeer kunnen deze onweersbuien gevaarlijk zijn.”

Jongetje (4) botst met taxibusje, met traumahelikopter vervoerd

Transport Online
-
0
Jongetje (4) botst met taxibusje, met traumahelikopter vervoerd

MIDDELBURG – Een 4-jarig jongetje is in Middelburg gewond geraakt doordat hij met zijn fiets in botsing kwam met een taxibusje, meldt de politie.

Het slachtoffer is met een traumahelikopter overgebracht naar het ziekenhuis.

Het incident gebeurde dinsdagmiddag op de Radenhove in de Zeeuwse plaats.

Hoe erg het kind eraan toe is, is niet bekend. De politie onderzoekt hoe het ongeval is gebeuren.

Joost Meijs per 1 oktober 2024 nieuwe CEO Maastricht Aachen Airport

Transport Online
-
0
Joost Meijs per 1 oktober 2024 nieuwe CEO Maastricht Aachen Airport

MAASTRICHT – Joost Meijs wordt per 1 oktober 2024 de nieuwe CEO van Maastricht Aachen Airport. Meijs volgt Jonas van Stekelenburg op als directeur van NV HBLM waar de werkmaatschappijen Maastricht Aachen Airport BV en Maastricht Aachen Airport Beheer & Infra toe behoren.

De Raad van Commissarissen (RvC) benoemt Joost Meijs vanwege zijn ruime leidinggevende ervaring en uitgebreide trackrecord in de luchtvaart. Zo was hij eerder CEO van Eindhoven Airport en Aruba Airport. De aandeelhouders en de ondernemingsraad van NV HBLM zijn zeer verheugd met zijn benoeming.

“Met de komst van Joost Meijs halen we een zeer ervaren luchthavenbestuurder in huis”, aldus Frans Weekers, voorzitter van de RvC van NV HBLM. Zijn ervaring in de luchtvaart is indrukwekkend en sluit zeer goed aan op wat Maastricht Aachen Airport nodig heeft. We zien in Joost de CEO die Maastricht Aachen Airport naar een toekomstbestendige en omgevingsbewuste luchthaven leidt.”

Onder leiding van Joost Meijs ontwikkelde Eindhoven Airport zich van 2008 tot 2019 naar een volwassen luchthaven. Meijs heeft onder meer leiding gegeven aan de “Proefcasus Eindhoven Airport”, waarbij – met een advies van de Dhr. Pieter van Geel – een duurzame ontwikkeling van Eindhoven Airport na 2019 is uitgewerkt.

Van 2019 tot 2024 navigeerde Meijs, als CEO van Aruba Airport, de luchthaven door de pandemie en werd er gewerkt aan een succesvolle implementatie van de langetermijnstrategie. Deze strategie is er op gericht om de luchthaven te transformeren tot een van de meest duurzame en toekomstgerichte luchthavens in Zuid-Amerika en het Caribisch gebied. Daarnaast werd de eerste fase van Gateway 2030 opgeleverd, een omvangrijk investeringsprogramma van meer dan USD 300 mio in de luchthaven.

Meijs speelde een sleutelrol in de oprichting van de Dutch Caribbean Cooperation of Airports (DCCA) met als doel de veiligheid, connectiviteit en duurzaamheid van de luchthavens in de regio te verbeteren. Een opmerkelijke prestatie van dit initiatief was het vertrek vanaf Aruba Airport van het eerste elektrische vliegtuig in het Caribische luchtruim in 2022.

“Ik heb veel zin om, samen met alle collega’s van de luchthaven en de belanghebbende partijen, te gaan werken aan deze uitdagende klus. Maastricht Aachen Airport heeft het potentieel om een gezonde, toekomstbestendige en omgevingsbewuste luchthaven te worden. Ik heb er alle vertrouwen in dat dit gaat lukken”, aldus Joost Meijs.

Vrachtwagen in brand in Tilburg [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen in brand in Tilburg [+foto’s]

TILBURG – Dinsdagmiddag omstreeks 15.15 uur is er brand ontstaan in een cabine van een vrachtwagen aan de Ringbaan-Noord in Tilburg.

Bij aankomst van de eerste brandweerwagen sloegen de vlammen al hoog uit de cabine.

De politie heeft de omgeving van de vrachtwagen ontruimd en afgezet.

De brandweer heeft de brand weten te blussen.

Hoe de brand heeft kunnen ontstaan, is niet duidelijk. Een berger gaat de vrachtwagen afslepen.

21 New Generation DAF XF voor Vos Logistics

Transport Online
-
0
21 New Generation DAF XF voor Vos Logistics

KERKRADE – Vos Logistics heeft voor haar vestigingen in Kerkrade en Eschweiler de eerste New Generation DAF XF 430 FT Low Deck trekkers in ontvangst genomen.

Het gaat om 11 trucks, die deel uitmaken van een totale serie van 21 stuks. Vos Logistics gaat met deze trekkers met name het automotive mega volumetransport uitvoeren voor onder meer de belevering aan DAF Trucks N.V.

“Dit is het resultaat van een geweldige samenwerking tussen Loven Trucks en DAF Nederland”, aldus Marc Schols, Business Unit Manager bij Vos Logistics. Hij heeft onlangs de sleutels van de nieuwe DAF’s in ontvangst genomen uit handen van Leo Loven van Loven Trucks. “Al jaren bestaat een groot gedeelte van onze vloot uit voertuigen van DAF. De ervaringen zijn goed en de samenwerking met de dealer prima. We hebben hoge verwachtingen van deze New Generation DAF XF.”

De stilte in de cabine maakt grote indruk en dat geldt ook voor het toegenomen rijcomfort. Het zijn de ervaringen van Vos Logistics waar inmiddels de eerste kilometers met de nieuwe DAF’s erop zitten. Schols: “Het is beslist een veel stillere auto. En natuurlijk rekenen we als bedrijf erop dat de nieuwe XF ook zuiniger is. Eigenlijk twijfelen we daar niet aan, afgaande op ervaringen van andere transportondernemingen met de New Generation DAF’s.”

Voor het realiseren van een zo gunstig mogelijk verbruik krijgen de chauffeurs instructie om de elektronische systemen en de aandrijftechnologie optimaal te benutten. Schols: “We hebben daarvoor zelf een instructeur. Die heeft een training bij DAF gevolgd en brengt de daar opgedane kennis over op onze chauffeurs. Ik weet bijvoorbeeld dat het belangrijk is om van het uitrollen van de truck gebruik te maken. Deze New Generation rolt veel soepeler en langer door en daarmee kun je brandstof besparen.”

Vos Logistics zet de nieuwe DAF XF 430 FT trekkers in voor automotive mega volumetransport, vandaar dat gekozen is voor de Low Deck uitvoering. Dagelijks worden meerdere adressen aangedaan. Circa 110.000 kilometer per jaar maken de trucks voor automotive transport, dat een aanzienlijk deel van het takenpakket uitmaakt.

Zaken eenvoudig, beheersbaar en efficiënt maken voor klanten is waar Vos Logistics voor staat. Met een netwerk van 30 eigen vestigingen is de onderneming actief in heel Europa. Op het gebied van internationaal bulk- en volumetransport (mega en high volume) behoort Vos Logistics tot de grotere wegvervoerders van Europa. Met 2.850 medewerkers exploiteert de onderneming een vloot van 1.200 voertuigen, 4.400 laadeenheden en 300.000 m2 opslagcapaciteit.

OM eist in hoger beroep 28 jaar cel voor moord op Ayla Mintjes

Transport Online
-
0
OM eist in hoger beroep 28 jaar cel voor moord op Ayla Mintjes

SCHIPHOL – Het OM heeft dinsdag in hoger beroep tegen de 25-jarige Jeremia T. een gevangenisstraf geëist van 28 jaar voor de moord op de 27-jarige Ayla Mintjes. In de extra beveiligde rechtbank op Schiphol sprak de aanklaagster van “een meedogenloze, gewetenloze en roekeloze liquidatie”.

Mintjes en haar vriend werden op 16 mei 2021 tegen de klok van acht uur ’s avonds met automatische wapens onder vuur genomen toen zij een parkeergarage aan de Maassluisstraat in Amsterdam-West kwamen uitgereden. In de kogelregen – de politie vond op straat later 36 hulzen terug – werd Mintjes in haar rug getroffen. Ze overleed in een ziekenhuis. Haar vriend Anis B., die op een dodenlijst stond en het eigenlijke doelwit was, bleef ongedeerd.

T. kreeg van de rechtbank in 2022 twintig jaar gevangenisstraf, na een eis van dertig jaar. In hoger beroep werd zijn zaak vorig jaar losgekoppeld van die tegen zijn twee medeverdachten, omdat hij op het laatste moment van advocaat verwisselde. Beide andere mannen werden afgelopen september in hoger beroep veroordeeld tot dertig jaar gevangenisstraf. T., die tot moment had ontkend, doorbrak daarna zijn stilzwijgen. Begin dit jaar legde hij twee bekennende verklaringen af.

Wroeging

Voor het hof zei hij uit wroeging uit de school te zijn geklapt. “Ik vind het erg wat ik heb gedaan. De nabestaanden hebben er recht op te weten wat er is gebeurd.” T. heeft toegegeven een van de schutters te zijn geweest, ingeschakeld door iemand voor wie hij klusjes opknapte en die uiteindelijk zou hebben gedreigd zijn familie iets aan te doen als hij weigerde. “Ik kijk er nu anders naar, maar toen had ik voor mijn gevoel geen keuze. Hij zou mijn familie afmaken.”

De aanklaagster zag bij T. echter weinig blijk van oprecht berouw. “Hij geeft op veel punten nog steeds geen openheid van zaken en maakt een berekenende indruk. Hij heeft gezien wat er met zijn mededaders is gebeurd, die in hoger beroep zwaarder werden gestraft dan bij de rechtbank. Dat heeft in mijn ogen mede een rol gespeeld in zijn beslissing een bekentenis af te leggen.”

Jeugdstrafrecht

De advocaten van T. vroegen het hof om toepassing van het jeugdstrafrecht vanwege de verstandelijke beperkingen en psychische problemen die bij hun cliënt zijn vastgesteld. In het verlengde daarvan pleitten zij voor een fors lagere gevangenisstraf dan geëist.

Het hof doet 23 juli uitspraak.

Zwaargewonde Rotterdammer (27) overleden

Transport Online
-
0
Zwaargewonde Rotterdammer (27) overleden

ROTTERDAM – Een 27-jarige Rotterdammer die maandagavond ernstig gewond raakte bij een mishandeling op de De Klerkstraat in de Rotterdamse wijk Prins-Alexander is aan zijn verwondingen overleden, meldt de politie.

De man werd in zorgwekkende toestand overgebracht naar een ziekenhuis waar hij woensdagmorgen vroeg aan zijn verwondingen is overleden. Er is nog niemand aangehouden.

Hulpverleners vonden de zwaargewonde man maandagavond rond 22:30 uur  in zorgwekkende toestand liggend op de grond. In eerste instantie leek het op een steekincident, maar op basis van de eerste bevindingen van het onderzoek kan nog niet worden geconcludeerd dat er daadwerkelijk is gestoken. Nader onderzoek moet dit uitwijzen.

De mishandeling vond plaats op een parkeerplaats op de De Klerkstraat. Bij de mishandeling zijn mogelijk meerdere personen betrokken Deze zijn weggevlucht. Ondanks een zoektocht in de omgeving zijn deze verdachten niet meer aangetroffen. Er is nog niemand aangehouden.

Een politie-onderzoek is gestart. Er is onder andere sporenonderzoek verricht door de Forensische Opsporing en er zijn getuigen gehoord.

Voor het verdere onderzoek komt de politie graag in contact met getuigen die nog niet met de politie hebben gesproken en met mensen die beschikken over camerabeelden van de Klerkstraat of omgeving waar de mishandeling en/of mogelijke verdachten op te zien zijn.

Onderzoek naar campagne presidentskandidaat Marine Le Pen

Transport Online
-
0
Onderzoek naar campagne presidentskandidaat Marine Le Pen

PARIJS – De Franse justitie onderzoekt de financiering van de verkiezingscampagne 2022 van de radicaal-rechtse presidentskandidaat Marine Le Pen. Het gaat mogelijk om verduistering, valsheid in geschrifte en fraude.

Le Pen verloor destijds als leider van Rassemblement National van president Emmanuel Macron. Tijdens de campagne zou een lening zijn geaccepteerd. Justitie gaf geen verdere details. Een nationale commissie die de geldstromen rond verkiezingskandidaten checkt, de CNCCFP, had vorig jaar alarm geslagen.

Le Pen investeerde ongeveer 11,5 miljoen euro in haar derde poging president te worden. In december 2022 laakte de CNCCFP de uitgaven voor het ophangen en weghalen van campagnemateriaal op twaalf bussen als “onregelmatig”.

In de campagne van Le Pen tegen Macron in 2017 had de commissie ruim 870.000 euro aan uitgaven afgewezen, waarvan het grootste deel een lening was van de partij Front National. Die werd later omgedoopt tot Rassemblement National.

Royal A-ware neemt Belgische The Dairy Food Group over

Transport Online
-
0
Royal A-ware neemt Belgische The Dairy Food Group over

Royal A-ware Food Group heeft de intentie om het Belgische familiebedrijf The Dairy Food Group over te nemen. Dit omvat de dagelijkse melkophaling door BMC (Belgian Milk Company) en de bedrijven Eurodesserts, Limelco, Incopack en Incorock.

De voorgenomen overname wordt zo snel als mogelijk gemeld bij de Europese Commissie.

De voorgenomen overname is in lijn met de strategie van het Nederlandse familiebedrijf om in België haar zuivelactiviteiten verder uit te breiden en haar positie in dit inmiddels tweede thuisland verder te verstevigen.

“Na afronding van het overnametraject kunnen we onze melkverwerking in België verder optimaliseren en zo werken aan nog efficiëntere ketens. Daarnaast kunnen we onze klanten een nog breder productportfolio bieden”, aldus Jan Anker, CEO Royal A-ware Food Group.

The Dairy Food Group ziet door de voorgenomen overname mogelijkheden om de groeiambities sneller te realiseren en nieuwe werkgelegenheid te creëren.

“Wij zijn verheugd dat we onderdeel worden van de Royal A-ware Food Group. Met deze stap kunnen we bijvoorbeeld de verduurzaming van onze activiteiten versneld doorvoeren. Royal A-ware streeft als familiebedrijf dezelfde waarden na als wij en is daardoor een perfecte match”, licht Nathalie Nijs, CEO The Dairy Food Group, verder toe.

De voorgenomen overname is onderworpen aan de gebruikelijke voorwaarden. Het streven is om de transactie voor het einde van 2024 af te ronden.

KNVB en Amsterdam praten over mogelijke huldiging op dinsdag

Transport Online
-
0
KNVB en Amsterdam praten over mogelijke huldiging op dinsdag

WOLFSBURG – Als het Nederlands elftal de Europese titel verovert, is er een plan om bondscoach Ronald Koeman en zijn spelers dinsdag in Amsterdam te huldigen. De KNVB en de gemeente Amsterdam overleggen al dagen over een groot voetbalfeest in de hoofdstad.

“Het is allemaal heel voorbarig”, zei Marianne van Leeuwen, directeur betaald voetbal van de KNVB, tijdens de laatste training van Oranje in Wolfsburg voor de halve finale van woensdag tegen Engeland. “Maar het is ook niet zo dat je zo’n huldiging snel even regelt. Laten we alles stap voor stap doen en woensdag eerst proberen van Engeland te winnen.”

De winnaar van het duel tussen Nederland en Engeland strijdt zondag in de finale vanaf 21.00 uur tegen Spanje of Frankrijk om de Europese titel. Die eindstrijd vindt plaats in het Olympiastadion van Berlijn, waar Oranje eerder op deze Europese eindronde al tegen Oostenrijk en Turkije speelde. De halve finale tussen Frankrijk en Spanje begint dinsdag om 21.00 uur in München.

Het Nederlands elftal werd eenmaal eerder Europees kampioen, na een zege in de finale van 1988 op de Sovjet-Unie in München. Na aankomst op het vliegveld van Eindhoven gingen bondscoach Rinus Michels en zijn spelers in een lange optocht naar Amsterdam. De Europees kampioen kreeg een drukbezochte rondvaart door de Amsterdamse grachten en een huldiging op het Museumplein.

Oranje werd in 2010 ook in Amsterdam gehuldigd na de nederlaag tegen Spanje in de finale van het WK in Zuid-Afrika. Bondscoach Bert van Marwijk en de spelers hadden aanvankelijk weinig zin in een feest voor de tweede plaats, maar genoten wel van een voetbalfeest dat naar schatting door zo’n 700.000 fans werd bezocht.

De KNVB laat weten dat het Nederlands elftal alleen wordt gehuldigd als de ploeg het EK in Duitsland wint.

Duitse politie zoekt inhalende vrachtwagenchauffeur die ervoor zorgt dat andere vrachtwagen kantelt [+foto’s]

Transport Online
-
0
Duitse politie zoekt inhalende vrachtwagenchauffeur die ervoor zorgt dat andere vrachtwagen kantelt [+foto’s]

REGESBOSTEL – Zaterdag 6 juli 2024 reed een Litouwse trekker met oplegger vanaf de parkeerplaats Stellheide de Duitse A1 op richting Hamburg. Omdat deze vrachtwagen aanzienlijk langzamer reed dan een andere naderende trekker met oplegger, haalt deze vrachtwagen de Litouwer in.

De inhalende vrachtwagenchauffeur zou vervolgens vlak voor de vrachtwagen hem hebben afgesneden waardoor de chauffeur van de Litouwse vrachtwagen naar rechts moest uitwijken en in de berm terechtkwam, waar hij vervolgens kantelde.

Gelukkig raakte er niemand gewond. De onbekende chauffeur die het ongeval heeft veroorzaakt, vervolgde zijn reis zonder zich verder zorgen te maken over wat er was gebeurd.

Foto: Duitse Politie

De Duitse politie spreekt van materiële schade in de vijfcijferige orde en vraagt ​​iedereen die getuige is geweest van het ongeval en die informatie kan geven over de toedracht, contact op te nemen met de snelwegpolitie in Sittensen op +49 04282/5087-0.

Dakota DC-3 PH-PBA ‘Prinses Amalia’ maakte laatste rondvlucht vanaf Groningen Airport Eelde [+foto’s]

Transport Online
-
0
Dakota DC-3 PH-PBA ‘Prinses Amalia’ maakte laatste rondvlucht vanaf Groningen Airport Eelde [+foto’s]

GRONINGEN – Afgelopen weekend was de Dakota DC-3 PH-PBA “Prinses Amalia” voor het laatst op Groningen Airport Eelde voor de rondvluchten. Hierna zal deze nog tot eind 2024 vluchten uitvoeren in de rest van het land en daarna moeten ze de vluchten per 2025 staken.

DDA Classic Airlines meldt op hun site verschillende redenen voor het stoppen van de rondvluchten. De huur van de hangaar op Schiphol, waar de PH-PBA staat voor stalling en onderhoud is opgezegd. Er is op Schiphol geen betaalbare hangaar ruimte beschikbaar.

Het is de verwachting dat Schiphol het aantal vliegtuigbewegingen ‘luchthavenslots’ gaat verminderen. DDA valt onder dit regime en zal ongetwijfeld frequenties moeten inleveren. Dat betekent dat de exploitatie in gevaar komt.

Daarnaast heeft de Europese Commissie het gebruik van AvGas, de brandstof waarop de Dakota vliegt, per 2025 verboden. Er wordt geëxperimenteerd met alternatieven, maar het is nog niet bekend hoe de motoren van de Dakota daarop reageren. Een kostbare aanpassing wordt niet uitgesloten.

Diverse luchthavens sluiten door geluid- en milieu restricties de toegang voor de Dakota. Dat betekent dat DDA beperkt wordt in het verdienvermogen met alle gevolgen voor de exploitatie.

De kosten voor landingen en afhandeling met name op Schiphol stijgen disproportioneel. Om de rondvluchten voor een breed publiek toegankelijk te houden voert DDA een behoudend prijsbeleid. Met doorberekening van de kostenstijgingen zal de vraag aanzienlijk teruglopen. Een sluitende exploitatie voor 2025 is daardoor niet samen te stellen.

Met de stijging van de gemiddelde leeftijd van de vrijwilligers wordt de organisatie kwetsbaar. Vervanging van de aanwezige expertise door verjonging is tot op heden maar zeer ten dele gelukt.

Met grote nadruk moet worden aangetekend dat de vliegveiligheid niet in geding is en ook niet zal komen.

De DC-3 is gebouwd in 1944 en toen afgeleverd aan de Amerikaanse luchtmacht. Het toestel heeft aan meerdere operaties meegedaan. Wat na dit jaar met het mooie historische vliegtuig gaat gebeuren is nog niet bekend.

Eerste Kamervoorzitter grijpt in bij discussie over verleden Faber

Transport Online
-
0
Eerste Kamervoorzitter grijpt in bij discussie over verleden Faber

DEN HAAG – Bij een debat in de Eerste Kamer heeft voorzitter Jan Anthonie Bruijn (VVD) ingegrepen toen omstreden uitspraken uit het verleden van PVV-minister Marjolein Faber (Asiel en Migratie) ter sprake kwamen. Farah Karimi (GroenLinks-PvdA) begon hierover toen ze aan het woord kwam. Na klachten van BBB, PVV en JA21 maande de voorzitter haar om hiermee op te houden. “Ik begrijp niet waarom ik hier monddood word gemaakt”, reageerde de senator verontwaardigd.

Dit gebeurde tijdens de behandeling van een wet die het makkelijker moet maken om de aanvraag voor een verblijfsvergunning af te wijzen van vreemdelingen met een zwaar crimineel verleden. Het debat moet gaan over die wet en niet over de persoonlijke achtergrond van de minister, vond Bruijn.

De wetswijziging betreft bevoegdheden van de Immigratie- en Naturalisatiedienst (IND), waarvoor Faber politiek verantwoordelijk is. Daarom maakt de persoonlijke achtergrond van de minister wel degelijk uit, redeneerde Karimi.

‘Omvolking’

“De vraag is of iemand die al jaren systematisch en voortdurend racistisch gedachtegoed en ontmenselijkende taal heeft gebezigd deze wet op een rechtvaardige manier kan doen uitvoeren”, zei het Eerste Kamerlid. Faber heeft volgens Karimi “haar hele politieke loopbaan” besteed aan “het kleineren, dehumaniseren en haten van moslims, asielzoekers, vluchtelingen en Nederlanders met een migratieachtergrond”.

Rond haar aanstelling als minister is in de Tweede Kamer veel discussie geweest over uitspraken van Faber in het verleden. Daarbij ging het met name over het woord ‘omvolking’ dat ze heeft gebezigd in haar tijd als Eerste Kamerlid. Dit woord wordt gebruikt in een extreemrechtse complottheorie. Naar aanleiding van de ophef heeft Faber uiteindelijk afstand genomen van haar uitspraken.

Prinsjesdag

Met haar woorden slaat Karimi “de plank totaal mis”, zei Alexander van Hattem van de PVV. “Ik ga het hier ook niet over de persoon van mevrouw Karimi hebben.” Robert van Gasteren (BBB) vond het ongepast een oordeel te geven over een minister “die nog amper gestart is”.

Karimi kreeg bijval van Volt, Partij voor de Dieren en D66. Toetsen op uitvoerbaarheid is een van de taken van de Eerste Kamer en daarbij krijgt de minister “een belangrijke rol”, merkte Gaby Perin-Gopie (Volt) op.

Bruijn wees op andere gelegenheden waarbij senatoren de kans krijgen om kennis te maken met Faber en “het ook over het verleden te hebben desnoods”. Hij noemt bijvoorbeeld een kennismakingsbijeenkomst in de Kamercommissie en de debatten die volgen op Prinsjesdag.

Vrachtwagen gekanteld op A50, lus naar A15 tot zeker woensdagochtend 06:00 uur dicht [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen gekanteld op A50, lus naar A15 tot zeker woensdagochtend 06:00 uur dicht [+foto’s]

VALBURG – Op Knooppunt Valburg heeft dinsdagochtend een ernstig ongeval plaatsgevonden met een vrachtwagen.

Rond 10.30 uur kantelde een vrachtwagen in de lus van de A50 vanuit Arnhem naar de A15 richting Bemmel. De vrachtwagen botste tegen de vangrail en kwam op zijn kant tot stilstand.

De chauffeur zat bekneld in zijn cabine en is uit zijn benarde positie bevrijdt door de hulpverleners. Ook een traumahelikopter landde in de berm langs de A50 om medische assistentie te verlenen.

De trailer van de vrachtwagen ligt vol (IBC) vaten met een, voor ons op dit moment, onbekende gevaarlijke stof.

Foto: Persbureau Heitink

Rijkswaterstaat meldt dat weggebruikers rekening moeten houden dat de lus tot zeker woensdagochtend 06:00 uur dicht blijft. De vrachtwagen moet worden geborgen, vervuilde grond moet worden afgevoerd en de vangrails moet worden hersteld.

De A50 richting Oss is inmiddels wel vrijgegeven. Ook daar was een ongeluk met meerdere voertuigen gebeurd.

Toerist gedood door olifant in nationaal park Zuid-Afrika

Transport Online
-
0
Toerist gedood door olifant in nationaal park Zuid-Afrika

JOHANNESBURG – Een Spaanse toerist is in een Zuid-Afrikaans nationaal park gedood door een olifant. De man werd vertrapt nadat hij zijn auto had verlaten bij een kudde olifanten.

Het incident vond zondagochtend plaats in het Pilanesberg National Park, melden parkfunctionarissen dinsdag. Dit park ligt ongeveer 200 kilometer ten noordwesten van Johannesburg en is zeer populair onder toeristen. De 43-jarige Spanjaard bezocht het park met zijn verloofde en twee vrouwen.

Het viertal reed in een eigen voertuig door het park en kwam drie olifanten en drie kalfjes tegen. “Rapporten suggereren dat de man het voertuig stopte, uitstapte en dichterbij de olifanten ging staan om foto’s te maken,” zegt een politiewoordvoerder. “De olifanten hebben hem naar verluidt aangevallen en gedood.” De drie personen in de auto, allen afkomstig uit Johannesburg, bleven ongedeerd.

Ramen en deuren

Het hoofd natuurbescherming van de provinciale park- en toerismeorganisatie zegt dat de “matriarch” van de kudde de man aanviel omdat hij de olifanten benaderde. Het is volgens de functionaris “normaal gedrag” dat olifanten hun kleintjes beschermen. “Veel toeristen zijn zich niet bewust van de gevaren en realiseren zich niet hoe gevaarlijk deze dieren kunnen zijn.”

Pilanesberg en andere nationale parken in Zuid-Afrika waarschuwen bezoekers voor het gevaar dat wilde dieren kunnen vormen. Bezoekers mogen alleen op bepaalde plekken uit hun voertuig stappen. De ramen en deuren moeten altijd gesloten blijven.

Nieuwe DAF XD voor Boers Lastentechniek

Transport Online
-
0
Nieuwe DAF XD voor Boers Lastentechniek

BEEK – Donderdagmiddag heeft Bakker Bedrijfswagens Doetinchem de sleutels overhandigd van deze prachtige nieuwe Red pearl DAF XD 340 Sleeper High Cab aan Gilbert Boers en chauffeur Berry van Boers Lastechniek in Beek.

De nieuwe DAF zal worden ingezet als verkoopwagen voor alle benodigdheden op las- en snij- en slijptechniektechniek, die tevens op locatie reparatie en onderhoud uitvoert.
De nieuwe XD is voorzien van alle gemakken voor Berry en de klanten, volledig luchtgeveerd, verkoopruimte in de laadbak verzorgd door ARS in Doetinchem die verwarmd en gekoeld kan worden.

De nieuwe XD gaat de trouwe CF vervangen.

Naast verkoop en verhuur van lasapparatuur voert Boers-Beek BV ook reparaties en onderhoudswerkzaamheden uit. Hiervoor heeft men de beschikking over een grote ‘SRV-wagen’, waarmee bij klanten wordt langsgegaan voor reparaties, onderhoud, magazijnaanvullingen, verkoop en dergelijke.

Grote reparaties worden in de eigen werkplaats uitgevoerd. Geen groothandel in de klassieke zin van het woord. Dus geen prototype dozenschuiver, maar daadwerkelijk bekend met de apparatuur die wordt verkocht. De klanten, zowel bedrijven als kleinverbruikers (particulieren), worden geadviseerd op basis van ervaring, expertise en gedegen argumentatie.

Boers-Beek BV verkoopt, verhuurt en repareert autogeen las-, snij- en slijpapparatuur. Evenals soldeerapparatuur en elektrische lasapparatuur (elektrode-, mig-, tig- pulsmig- en plasmamachines), lastoortsen, lasdampafzuiginstallaties van onder andere de merken Migatronic, Hypertherm, Voestalpine, Binzel.

Ook leverancier van alle benodigde toevoegmaterialen, lashelmen, laskleding en veiligheidsmiddelen, hand- en elektrisch gereedschap van onder andere Beta, Pferd, 3M, Cibo, Flex, Fein, Euroboor, Bata en Cepro.

Verder kan men bij Boers-Beek BV terecht voor het propaandepot van Benegas-Campingaz, propaangereedschap en LPG-tankjes (speciaal voor heftrucks). Boers-Beek BV verzorgt tevens de jaarlijkse verplichte keuringen van las- en snijmachines volgens NEN 3140 en NEN-EN-IEC 60974-4

Dodental stijgt na aanvallen maandag op Oekraïne

Transport Online
-
0
Dodental stijgt na aanvallen maandag op Oekraïne

KYIV – Het dodental na de Russische raketaanvallen maandag op Oekraïne is opgelopen naar 38, meldt de Oekraïense president Volodymyr Zelensky op sociale media. De reddingswerkzaamheden gaan door.

Zelensky schrijft ook dat 190 anderen verwondingen hebben opgelopen. Bijna honderd van hen liggen in ziekenhuizen in Kyiv, Kryvyi Rih en Dnipro. Op meerdere plekken waar raketten waren neergekomen, gingen de reddingsacties ’s nachts door. Daarbij waren volgens Zelensky vierhonderd reddingswerkers betrokken.

Door de aanvallen van maandag hebben meer dan honderd gebouwen schade opgelopen. In Kyiv is een groot kinderziekenhuis beschadigd. De zorginstelling werd volgens Oekraïne geraakt door een kruisraket met onderdelen uit NAVO-landen. In Kyiv wordt dinsdag een dag van rouw gehouden.

Luchtafweerraket

De president condoleert de nabestaanden van de slachtoffers. Hij laat weten dat de regering doorgaat met het verbeteren van de bescherming van steden en gemeenschappen “tegen Russisch terrorisme”. Zelensky gaat de komende dagen pleiten voor meer luchtverdediging voor Oekraïne op de NAVO-top in Washington.

Het Kremlin heeft gezegd de NAVO-bijeenkomst nauwlettend in de gaten te houden. Ook stelt het dat het ziekenhuis in Kyiv niet is getroffen door Rusland maar door een luchtafweerraket. Het land ontkent sinds het begin van de Russische invasie in februari 2022 aanvallen uit te voeren op burgerdoelen.

Porsche verkoopt minder auto’s door zwakke vraag China

Transport Online
-
0
Porsche verkoopt minder auto’s door zwakke vraag China

STUTTGART – Porsche heeft in de eerste helft van het jaar minder auto’s verkocht. De Duitse fabrikant van luxe sportwagens kampte onder meer met een zwakkere vraag naar zijn voertuigen in China, waar de verkopen met bijna een derde daalden. Ook in Noord-Amerika namen de verkopen af. In Europa was wel sprake van groei.

De autofabrikant uit Stuttgart leverde in de maanden januari tot en met juni wereldwijd 155.945 voertuigen af. Dat was 6,8 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. In China heeft Porsche last van de aanhoudende zwakke economische omstandigheden waardoor consumenten daar voorzichtiger zijn geworden met de aanschaf van luxewagens. De autobouwer exporteerde ook 6 procent minder voertuigen naar Noord-Amerika dan in de eerste helft van 2023.

In thuismarkt Duitsland nam het aantal geleverde voertuigen met 22 procent toe. In de rest van Europa verkocht het bedrijf, dat grotendeels in handen is van Volkswagen Groep, zo’n 6 procent meer auto’s. In Afrika, Latijns-Amerika, Australië, Japan en Korea daalden de verkopen met 2 procent.

Nieuwe modellen

In april waarschuwde Porsche al dat de introductie van nieuwe modellen, waaronder de volledig elektrische Macan en de vernieuwde versies van de Panamera, Taycan en 911, leidt tot hogere marketingkosten en minder winst. De fabrikant denkt de winstgevendheid volgend jaar te verbeteren dankzij de nieuwe modellen.

De 911 sportwagen bleef populair. Porsche verkocht zo’n 8 procent meer van dit model. De verkoop van het Cayenne-model steeg met 16 procent. De verkopen van de modellen Macan, Panamera en Taycan namen flink af.

Claassen Logistics beloont voor het derde jaar op rij de chauffeurs met een bonus van maximaal 5.000 euro

Transport Online
-
0
Claassen Logistics beloont voor het derde jaar op rij de chauffeurs met een bonus van maximaal 5.000 euro

TILBURG/ROGAT/MEPPEL – Claassen Logistics kent voor het derde jaar op rij de chauffeursbonus toe. Deze bonusregeling is ontworpen om de inzet en prestaties van de chauffeurs te erkennen en te belonen maar daarnaast ook om het werken als chauffeur aantrekkelijker te maken. De bonus kan oplopen tot maximaal €5000,- per jaar.

De feedback van chauffeurs over het bonussysteem is zeer positief. Het heeft niet alleen hun motivatie verhoogd, maar ook geleid tot verbeterde prestaties en meer tevreden klanten. Peter van Beerendonk, die vorig jaar de maximale hoogte van €5000,- ontving, vertelt enthousiast over deze regeling: “De chauffeursbonus is een fijne aanvulling op het salaris”, zegt hij. “Het is een extra waardering vanuit de werkgever.”

Colino Tafuni die parttime werkt en vorig jaar een bonus van ruim €3700,- ontving, benadrukt hoe waardevol deze bonus is. “Het is een goede toevoeging op het salaris. Zeker gezien de inflaties, kan dit een mooie extra zijn voor gezinnen om de eindjes makkelijker aan elkaar te knopen. Daarnaast is het fijn dat Claassen de chauffeurs extra beloont op criteria zoals flexibiliteit en inzetbaarheid. Tegenwoordig hebben chauffeurs een hoop eisen waardoor zij minder flexibel inzetbaar zijn. Het is fijn dat de flexibele chauffeurs extra gewaardeerd worden.”

Ook spraken we Ron Rombouts over de chauffeursbonus. Hij ontving vorig jaar een bonus van €4985,- en deelt zijn enthousiasme over de bonusregeling. “Ik ben harstikke positief over de chauffeursbonus. Het voelt niet dat ik er extra moeite voor hoef te doen, ik voel ook geen druk vanuit de werkgever. Ik doe mijn werk zoals ik dit altijd doe en dit wordt nu extra beloond met deze bonus.”

Hij prijst het feit dat Claassen specifiek kijkt naar brandstofefficiëntie, wat hij als een positieve eigenschap van het bonussysteem beschouwt. “Het mooie aan de bonus is dat Claassen kijkt naar hoe zuinig een chauffeur rijdt. Hier ben ik altijd al wel mee bezig geweest en nu wordt dat extra beloond. Hierdoor gaan ook andere chauffeurs zuiniger rijden.”

Florent Claassen reageert enthousiast op de resultaten: “Het is geweldig om te zien dat ons bonussysteem niet alleen de tevredenheid van onze chauffeurs verhoogt, maar ook helpt bij het aantrekken van nieuwe collega’s. De positieve feedback en verbeterde werkprestaties laten zien dat deze investering meer dan de moeite waard is. Onze chauffeurs leveren dagelijks topkwaliteit, en dat verdient waardering.”

De chauffeursbonus bestaat uit twee componenten. Ten eerste ontvangen chauffeurs een bonus per stop, die hen direct beloont voor hun dagelijkse prestaties en inzet. Aan het einde van het jaar ontvangen de chauffeurs een aanvullende bonus over het tweede onderdeel. De hoogte van deze aanvullende bonus wordt bepaald door verschillende criteria, waaronder:

  • Rijstijl: Chauffeurs die brandstofefficiënt rijden, dragen niet alleen bij aan duurzaamheid, maar verdienen ook een hogere bonus. Dit stimuleert milieuvriendelijk rijgedrag binnen het chauffeursteam.
  • Aantal schades: Veiligheid staat ook hoog in het vaandel. Chauffeurs met een laag aantal schades gedurende het jaar worden extra beloond, wat de focus op zorgvuldigheid op de weg bevordert.
  • Beoordeling van leidinggevende: Deze beoordeling kijkt naar de flexibiliteit van de chauffeurs, de communicatie, het opvolgen van bedrijfsregels en de mate van ‘meedenken’ met het bedrijf.

Ter ondersteuning van dit initiatief heeft Claassen Logistics vorig jaar 22 nieuwe DAF XD trekkers aangeschaft. Deze voertuigen zijn uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen, wat bijdraagt aan een betere en veiligere werkomgeving voor de chauffeurs.

Claassen Logistics, gevestigd in Tilburg en Rogat/Meppel – opgericht in 1850 – is als transport- en logistiekbedrijf een partner van MKB-bedrijven en biedt hen een compleet logistiek dienstenpakket aan. Binnen de transportdiensten bedenken zij oplossingen voor uiteenlopende logistieke vraagstukken. Zo verzorgen zij Benelux- en Europese distributie, transport, wereldwijde zee- en luchtvracht expeditie, warehousing en webshoplogistiek.

Openbaar Ministerie: soeverein wilde gewapende opstand beginnen

Transport Online
-
0
Openbaar Ministerie: soeverein wilde gewapende opstand beginnen

ROTTERDAM – De 44-jarige Arjan van de B. uit Deventer wilde een opstand beginnen tegen de Nederlandse overheid. Dat heeft het Openbaar Ministerie dinsdag gesteld tijdens de eerste rechtbankzitting, ter voorbereiding van de strafzaak tegen de man voor wapenbezit. De 25-jarige medeverdachte Rinke L. uit de Overijsselse gemeente Olst-Wijhe heeft de wapens willens en wetens geleverd, volgens het OM.

De mannen werden op 5 april van dit jaar op heterdaad betrapt bij de overdracht van drie vuurwapens. Dat gebeurde op een parkeerplaats in Heeten, een dorp in de gemeente Raalte. Later vond de politie in de woningen van de mannen meer vuurwapens. In totaal zijn vijftien wapens in beslag genomen. “Met al dat wapentuig kan je een enorme hoeveelheid ellende aanrichten in de samenleving”, aldus de officier van justitie in de extra beveiligde rechtbank in Rotterdam. “Beide verdachten hadden geen morele bedenkingen hierbij.”

Het OM vermoedt dat de koper het soevereine gedachtegoed aanhangt en de wapens wilde gebruiken om in opstand te komen tegen de Nederlandse overheid. Soevereinen zijn mensen die zich afkeren van de overheid en andere instituties, een klein deel van hen is bereid geweld te gebruiken. De wapenleverancier zou puur uit winstbejag hebben gehandeld.

Beide verdachten zitten vast sinds hun arrestatie. Hun advocaten vroegen dinsdag om vrijlating in afwachting van de behandeling van de zaak. Dit verzoek wees de rechter af, vanwege de ernst van de verdenking en de kans op herhaling.

Vorige week werden nog vier mannen opgepakt voor betrokkenheid bij de wapenhandel. Een van hen zou de koper in contact hebben gebracht met de leverancier, twee worden verdacht van betrokkenheid bij de koop van de wapens en een van wapenbezit. Wanneer zij voor de rechter moeten verschijnen, is nog niet bekend.

Erland Morelissen nieuwe CCO bij Ebusco

Transport Online
-
0
Erland Morelissen nieuwe CCO bij Ebusco

DEURNE – Ebusco stelt Erland Morelissen aan als Chief Commercial Officer (CCO) en lid van het Executive Team per 12 augustus 2024. Erland zal zijn uitgebreide ervaring en marktkennis gaan inzetten om de commerciële strategie van het bedrijf aan te sturen.

Erland Morelissen beschikt over uitgebreide ervaring in de automotive sector en heeft diverse internationale en senior commerciële functies bekleed binnen de Volvo Group.

Recentelijk vervulde hij bijna vijf jaar de rol van CCO bij Van Hool. Erland heeft de Nederlandse nationaliteit en beschikt over een Bachelor International Management van de Hogeschool van Amsterdam. Erland zal, met zijn diepgaande marktkennis, uitgebreide netwerk en strategische inzichten op het gebied van sales en marketing, het commerciële succes van Ebusco verder versterken en versnellen.

In de afgelopen 12 maanden heeft Ebusco zijn Executive Team geherstructureerd door zes nieuwe leden te verwelkomen, waaronder vier externe en twee interne kandidaten. Met de benoeming van Erland is de herstructurering van het Executive Team nu compleet.

Ebusco is ervan overtuigd dat de brede kennis en ervaring binnen het Executive Team bij zullen dragen aan het succes van het bedrijf.

Peter Bijvelds, Co-CEO van Ebusco voegt toe: “In de afgelopen jaren heb ik naast mijn rol als CEO ook de rol van ad interim CCO op me genomen. Met mijn sterke affiniteit voor commercie kijk ik ernaar uit om samen met Erland Ebusco’s commerciële succes verder te vergroten. De sterke prestaties van de bussen en het substantiële orderboek vormen een uitstekende basis voor Erland om op voort te bouwen in zijn nieuwe rol. De toonaangevende producten van Ebusco verdienen de toegewijde focus van een Executive Team-lid, en met Erland’s uitgebreide ervaring in de busindustrie ben ik ervan overtuigd dat we de marktpositie van Ebusco verder zullen versterken.”

Dode Amerikaanse bergbeklimmer na 22 jaar gevonden in Peru

Transport Online
-
0
Dode Amerikaanse bergbeklimmer na 22 jaar gevonden in Peru

LIMA – Het lichaam van een Amerikaanse bergbeklimmer die 22 jaar geleden verdween op een besneeuwde bergtop in het noordoosten van Peru is teruggevonden. Dat zei de Peruaanse politie maandag.

William Stampfl, toen 59 jaar oud, werd vermist sinds juni 2002. Hij werd verrast door een lawine op de 6700 meter hoge Huascarán, in de regio Áncash in het westen van Peru.

De politie zei dat zijn stoffelijke resten eindelijk tevoorschijn kwamen doordat het ijs op de toppen van het Andesgebergte in Peru begint te smelten als gevolg van klimaatverandering.

Stampfls lichaam en kleding waren door de kou goed bewaard gebleven. Onder zijn bezittingen vond de politie zijn paspoort, waardoor hij kon worden geïdentificeerd.

Afgelopen mei werd het lichaam van een Israëliër gevonden op dezelfde berg. De man was sinds een maand vermist.

Klimaat en geopolitiek steeds grotere bedreiging voor essentiële infrastructuur

Transport Online
-
0
Klimaat en geopolitiek steeds grotere bedreiging voor essentiële infrastructuur

‘S-HERTOGENBOSCH – Klimaat en oorlog bedreigen wereldwijd en in toenemende mate de essentiële infrastructuur voor energie, water, en transport. Kredietverzekeraar Allianz Trade waarschuwt voor ontwrichting die steeds ernstigere vormen aanneemt. Beter dan miljarden slurpende herstelwerkzaamheden zijn preventieve groene maatregelen, stelt het rapport ‘Securing critical infrastructure’.

Het rapport noemt allerlei voorbeelden die aantonen hoe kritieke infrastructuur wordt ondermijnd:

  • Het lage waterniveau in het Panamakanaal. Als de droogte aanhoudt kan de wereldhandel hierdoor nog dit jaar -7 procent krimpen.
  • Door de spanningen bij de Rode Zee zijn de transportkosten inmiddels met +92 procent opgelopen.
  • Een blokkade in de Zuid-Chinese Zee zal olieprijzen met minimaal +20 procent opdrijven.
  • Ook wijst het rapport op kerncentrales die op halve kracht draaien door een tekort aan koelwater. Daar tegenover zorgt wateroverlast juist voor grote hinder voor transport over weg, water en rail.

Onderhoud en herstel

Volgens Johan Geeroms, Director Risk Underwriting Benelux van Allianz Trade neemt het aantal incidenten door klimaat en oorlog alleen maar toe. “Dat kost ongelofelijk veel geld aan herstelwerk. En daarbovenop komt nog eens de economische instabiliteit die wordt veroorzaakt.”

Vooral goederenstromen en energiezekerheid zijn volgens Geeroms in het geding. “Maar denk ook aan data-verkeer. Kijk naar de sabotage van de Nord Stream-pijpleidingen in 2022. Er liggen zoveel leidingen op de zeebodem. Het is niet de vraag óf er meer sabotage zal volgen, maar wánneer.”

Hoeveel schade?

Allianz Trade schat de directe schade door jaarlijkse klimaat-incidenten (droogte, wateroverlast, hitte) op 30 miljard dollar per jaar voor de high-income countries en 18 miljard dollar voor de low- and middle-income countries.

Over de situatie in Europa verwijst het rapport naar berekeningen van de Global Infrastructure Hub (de GI Hub van de G20). In de periode 2024-2040 zou in Europa naar schatting 10,6 biljoen dollar aan investeringen nodig zijn voor klimaatgerelateerde infrastructuurinvesteringen. Op basis van de huidige plannen zal er slechts 9,1 biljoen dollar worden geïnvesteerd. Dat resulteert in een aanzienlijk tekort van 1,5 biljoen dollar (14,3 procent van de totale benodigde investeringen).

Als dit vertaald wordt naar sectoren komt dat bijvoorbeeld neer op een jaarlijks tekort van 4 miljard dollar in 2024 oplopend tot 8 miljard dollar in 2040 voor Europese havens (waarvan Rotterdam een van de belangrijkste is). Voor energie-opwekking bedraagt het jaarlijkse investeringstekort 6 miljard dollar in 2024 oplopend tot 15 miljard dollar in 2040.

Ook veel achterstallig onderhoud

Het rapport van Allianz Trade zet ook vraagtekens bij de kwaliteit van de bestaande infrastructuur. Geeroms: “Er is veel achterstallig onderhoud; veel investeringen zijn uitgesteld. Wereldwijd ligt er een problematische periode achter ons. De urgentie om maatregelen te nemen is sterk toegenomen. Onze boodschap is dat landen zich niet blind moeten staren op puur onderhoud en herstel. Het is slimmer om groene maatregelen te nemen. Dan snijdt het mes aan twee kanten. Investeren in hernieuwbare energie betekent minder afhankelijkheid van bijvoorbeeld olie. Dus minder olietankers, minder oponthoud onderweg door oorlogsgeweld, etcetera.”

Stap in goede richting

Europese initiatieven als de Green Deal (voor klimaatneutraliteit in 2050) en het REPowerEU-plan (afhankelijkheid van Russisch gas verminderen) zijn volgens Geeroms stappen in de goede richting.

“Het is een begin. Maar er is echt veel meer nodig. Als je kijkt naar de politieke verschuivingen in Europa lijkt dat een moeilijke zaak te worden. Al moet men niet vergeten dat alleen reageren op infrastructurele problemen die ontstaan door klimaat en oorlog veel meer geld kost dan preventieve groene maatregelen die zorgen voor een veerkrachtige infrastructuur. Dat die ook nog eens de economische groei ondersteunen is mooi meegenomen.”

Tweedaagse staking werknemers van haven Hamburg

Transport Online
-
0
Tweedaagse staking werknemers van haven Hamburg

HAMBURG – Werknemers in de haven van Hamburg leggen dinsdag en woensdag het werk neer na een oproep voor een tweedaagse staking in de grootste haven van Duitsland door vakbond Verdi.

Met de nieuwe actie wil Verdi de druk op werkgevers vergroten om in te stemmen met hogere looneisen. Door eerdere acties werden bijvoorbeeld schepen niet gelost en geladen en waren er opstoppingen bij containerterminals.

Verdi onderhandelt over een nieuwe cao voor ongeveer 11.500 werknemers van Duitse Noordzeehavens, maar de gesprekken met werkgevers hebben tot dusver nog geen resultaat opgeleverd. Eerder werd daarom ook al gestaakt in verschillende Duitse havens. De bond eist onder meer een verhoging van de uurlonen met 3 euro en hogere ploegentoeslagen.

Vakbondsonderhandelaar Maren Ulbrich stelt dat het bod van de werkgevers veel te laag is en dat havenarbeiders meer loon nodig hebben om de gestegen kosten van levensonderhoud te kunnen betalen.

Later deze week moet er een vierde onderhandelingsronde komen tussen de bond en werkgevers. De havenarbeiders zijn van plan woensdag te demonstreren in de binnenstad van Hamburg.

Na een inhaalslag zakt de verkoop van nieuwe vrachtwagens terug

Transport Online
-
0
Na een inhaalslag zakt de verkoop van nieuwe vrachtwagens terug

AMSTERDAM – Waar het nieuwe kabinet meer ruimte wil voor uitstel van zero-emissiezones, brengen fabrikanten internationaal juist een breder aanbod van elektrische vrachtwagens op de markt om in 2025 aan de eerste CO2-reductieverplichtingen te voldoen. Ook grote opdrachtgevers van transport gaan als gevolg van nieuwe Europese rapportageverplichtingen (CSRD) scherper op de uitstoot letten.

Terwijl de korte ritafstanden (80 procent onder 150 km) in Nederland bij uitstek geschikt zijn voor elektrisch vervoer, dreigt de vaart er de komende tijd hier juist uit te raken. Na jaren van productieproblemen zijn de orderachterstanden op de vrachtwagenmarkt inmiddels hard ingelopen en is de vraag afgekoeld.

Dit jaar blijft de vrachtwagenafzet nog overeind door een golf van nieuwe dieselbakwagens die voor de overgangsregeling van zero-emissiezones besteld zijn. In 2025 doet de vrachtwagenafzet alsnog een stap van zo’n tien procent terug. Transporteurs voelen minder druk om nu al over te stappen naar elektrisch vervoer en dat draagt bij aan uitstel van investeringen. Dit blijkt uit de nieuwe Assetvisie vrachtwagens en Trailers van ING Research die vandaag wordt gepubliceerd.

Investeringen in elektrische vrachtwagens onder druk door afgezwakte koers overheid

Veel bedrijven zijn al bezig om voor te sorteren op de invoering van zero-emissiezones en de overgangsregeling die op 1 januari 2025 ingaat. Dit jaar was de subsidiepot (AANzet-regeling) opnieuw razendsnel leeg en veel bedrijven zijn actief vooruit aan het plannen. Dat het nieuwe kabinet nu naar uitstel wil kijken zorgt voor nieuwe onzekerheid bij investeerders en dat helpt de instroom van zero-emissievrachtwagens niet. Van de 30 tot 40 beoogde gemeenten binnen de ‘Greendeal zero-emissie stadslogistiek’ gaat slechts een minderheid hier begin volgend jaar mee van start en de kans bestaat dat er in verschillende steden uitstel volgt.

Apeldoorn en Ede zijn hiervan al voorbeelden. Dat de subsidie lijkt te blijven is gunstig, maar voor bedrijven die nog niet zijn begonnen met elektrisch rijden, haalt de afzwakking van het beleid de druk enigszins van de ketel.

Erik Slaaf, ING Sector Banker Transport en Logistiek: “Uitstel van zero-emissiezones vertraagt de opbouw van de elektrische vloot die daarna dan alsnog in sneltreinvaart zal moeten plaatsvinden om de gestelde CO2-reductiedoelstellingen voor het wegtransport te halen. Dit zorgt voor grote druk op zowel leveranciers, transporteurs als opdrachtgevers”.

Uitzonderlijke jaren vrachtwagenmarkt voorbij, verkoop zakt vooral in 2025 terug

Na jaren van productiebeperkingen en opstapeling van orders tijdens corona en het uitbreken van de oorlog in Oekraïne, hebben vrachtwagenfabrikanten inmiddels een inhaalslag gemaakt. De productie is terug op peil en de levertijden zijn sterk teruggelopen. Daarmee normaliseert de markt in 2024.

Tegelijkertijd zagen transporteurs de transportvraag al eerder terugvallen. Deze samenloop zorgt ervoor dat er nu een overschot aan capaciteit is en bedrijven op de rem zijn gaan staan bij de aanschaf van nieuw materieel.

Door uitloop leveringen en eerder bestelde dieselbakwagens – die bij kentekenafgifte dit jaar de zero-emissiezones nog in mogen – blijft de afzet in 2024 nog op redelijk goed op peil, maar zakt deze in 2025 alsnog terug.

Voor vrachtwagenfabrikanten blijft opschalen van zero emissie wel prioriteit
Terwijl Nederland druk van de ketel haalt met zero emissie transport gaan meerdere vrachtwagenfabrikanten waaronder DAF en Mercedes in 2025 elektrische trekkers met grotere actieradius leveren. Dit verbreedt de inzet en moet ervoor zorgen dat fabrikanten aan de verplichte CO2-reductie doelstelling van 15 procent over de gemiddelde productie kunnen voldoen (die oploopt naar 45 procent in 2030).

Door deze druk kunnen elektrische vrachtwagens (nu nog zo’n 3 keer zo duur als dieselvrachtwagens) naar verwachting in prijs dalen, maar ze blijven fors duurder dan diesel vrachtwagens. Vanaf 2026 en 2027 gaan de vrachtwagenheffing en de invoering van een Europees emissiehandel systeem voor wegtransport helpen om het prijsverschil te overbruggen. De instroom van elektrische vrachtwagens in Europa neemt dan verder toe. Voor de langere afstanden en zwaar vervoer werken fabrikanten nu allemaal ook aan vrachtwagens met een waterstofverbrandingsmotor.

Verplichte CO2-rapportage (CSRD) gaat transporteurs in 2024 ook al treffen

Beursgenoteerde opdrachtgevers van vervoer moeten met de invoering van de Corporate Social Responsibility Directive (CSRD) in 2025 voor het eerst rapporteren over CO2-uitstoot van hun transport. Dit betekent dat transporteurs die voor hen werken en onderdeel zijn van de keten (zogeheten Scope 3) dit jaar al de vraag om gegevens van opdrachtgevers kunnen verwachten. Dit vraagt om aandacht, omdat lang niet alle transporteurs al zijn voorbereid en precies weten op welke manier opdrachtgevers de prestaties willen gaan meten en de data willen ontvangen.Opvallend is dat biodiesel (HVO-100) ondertussen bezig is met een sterke opmars in het internationale wegtransport, wat hier ook met de rapportageverplichtingen te maken kan hebben.

Erik Slaaf, ING Sector banker Transport en Logistiek: “De inzichten die CSRD gaat opleveren zullen leiden tot een versnelling van de energietransitie. Zo zijn vanaf 2025 de uitstootgegevens van de eerste groep grote transportbedrijven inzichtelijk en kunnen afnemers bedrijven onderling gaan vergelijken.”

Oververhitte trailermarkt snel afgekoeld

Dat de vrachtwagen- en trailermarkt van een verkopersmarkt naar een kopersmarkt is gedraaid, is het sterkst merkbaar op de trailermarkt, die is omgeslagen van oververhit naar onderkoeld. Met de terugval in transportvraag zijn investeringen ook vrij snel afgeschaald, terwijl eerdere bestellingen door lange levertijden net binnen waren.

Vooral de standaard schuifzeiltrailers – die ook vaak in grotere aantallen worden aangeschaft–hebben daar last van. De vraag naar specialistisch materieel houdt beter stand. In totaal zakt de totale trailerafzet naar verwachting in 2024 met meer dan een vijfde terug. Elektrificatie van koelsystemen, maar ook van assen, zijn nuttige innovaties die de markt kunnen opschudden en helpen de vervangingsvraag vanaf 2025 weer meer op gang te brengen.

Man die werd aangehouden na vondst baby in auto weer vrij

Transport Online
-
0
Man die werd aangehouden na vondst baby in auto weer vrij

ROTTERDAM – De man die maandag werd aangehouden na de vondst van een baby in een auto op bedrijventerrein Spaanse Polder in Rotterdam, is vrijgelaten. Dat bevestigt de politie na berichtgeving van regionale omroep Rijnmond.

De man van 33, volgens de politie de vader van de baby, blijft nog wel verdachte in de zaak. Hij is verhoord en daarna vrijgelaten.

De baby werd rond 17.00 uur in slechte toestand gevonden in een auto aan de Vlaardingweg. Het kindje is nog gereanimeerd, maar toch overleden.

Het onderzoek naar de zaak loopt nog, zegt de politie. “Het is een intens triest incident.”

KNMI geeft code oranje af in hele land vanwege zware onweersbuien

Transport Online
-
0
KNMI geeft code oranje af in hele land vanwege zware onweersbuien

DE BILT – Het KNMI heeft code oranje afgegeven om zware onweersbuien die vanaf het einde van de middag over het land trekken.

De waarschuwing geldt voor het hele land, te beginnen met Zeeland vanaf 16.00 uur. Het KNMI waarschuwt voor buien met zware windstoten, plaatselijk veel regen, intensief onweer en hagel.

Voor Noord-Brabant en Zuid-Holland geldt code oranje vanaf 17.00 uur, voor Limburg, Gelderland, Utrecht, Flevoland, Noord-Holland en het IJsselmeergebied vanaf 18.00 uur. In Friesland en Overijssel en voor de Waddeneilanden is de waarschuwing vanaf 19.00 uur van kracht.

De buien verlaten uiteindelijk via het noordoosten het land. Voor Drenthe en Groningen geldt de waarschuwing vanaf 20.00 uur.

“Door blikseminslag, wateroverlast, het omwaaien van voorwerpen en bomen en grote hagelstenen kan er schade en overlast ontstaan. Vooral voor buitenactiviteiten en het verkeer kunnen deze onweersbuien gevaarlijk zijn”, aldus het weerinstituut.

Douane onderschept minder drugs in eerste halfjaar 2024

Transport Online
-
0
Douane onderschept minder drugs in eerste halfjaar 2024

ROTTERDAM – De Douane heeft in het eerste halfjaar van 2024 minder drugs in beslag genomen dan in dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit de halfjaarcijfers van de Douane over de drugsvangsten. De Douane heeft dit jaar ruim 16.000 kg cocaïne in de Nederlandse zeehavens onderschept. Dat is veel minder dan de ruim 28.000 kg in dezelfde periode vorig jaar. De grootste vangst cocaïne in de afgelopen maanden betrof een vangst van ruim 3600 kilo in juni in de haven van Vlissingen.

De opgeworpen barrières lijken effect te hebben. De Nederlandse zeehavens zijn minder aantrekkelijk voor criminele netwerken voor de smokkel van verdovende middelen. Door het versterken van de informatiepositie door plaatsing van liaisons in Latijns-Amerika, de inzet van innovaties en specialistische teams en de toegenomen samenwerking met het bedrijfsleven werpt de Nederlandse Douane barrières op.

Minder vangsten in Noord- Europese zeehavens

In de grotere Noord-Westelijke Europese zeehavens tekent zich dezelfde trend af als in Nederland. Vermoedelijk hebben andere routes momenteel de voorkeur boven de invoer van cocaïne via deze havens. In Zuid-Europa is er een wisselend beeld: er is sprake van een sterke toename van vangsten cocaïne in loodsen, maar een afname van vangsten cocaïne op zee (denk aan vangsten aan boord, of op vissersboten).

Blijvend inzetten op versterken van barrières

De Nederlandse Douane gaat door met het opwerpen van barrières die ertoe doen. Er zijn liaisons geplaatst in Zuid-Amerika en de Douane werkt samen met de Braziliaanse Douane als het gaat om het analyseren van scanbeelden. De plaatsing van liaisons in andere landen wordt verkend en er zal de komende tijd verder gewerkt worden aan het programma Weerbare Haven Terminals. Binnen dit programma wordt in samenspraak met de containerterminal-operators, ingezet op het verkorten van de aanzegtermijn voor controle en het verkleinen van het aantal medewerkers dat betrokken is bij de afhandeling van containers. Zo wordt ook het risico op criminele infiltratie verkleind.

De derde pijler van het programma is het onder toezicht houden van geselecteerde hoog-risico containers gedurende het gehele proces van lossen tot vrijgeven, en het zo spoedig mogelijk scannen na lossen, het zogenaamde ‘compartimenteren’.

Bevindingen bij luchtvracht

Bij de bevindingen in de luchtvracht is er sprake van een stabiele trend. Er is 720 kilo cocaïne in beslag genomen ten opzicht van 680 kilo vorig jaar. Opvallende bevindingen in de eerste zes maanden van dit jaar zijn 60 kg coke in sporttassen in een luchtvrachtcontainer uit Canada. Steeds vaker wordt er cocaïne uit landen buiten Latijns-Amerika aangetroffen.

Infographic: Douane

Drugs per post

In de uitgaande briefpost werden in de eerste zes maanden van dit jaar ongeveer 6.300 bevindingen gedaan met voornamelijk synthetische drugs als XTC/MDMA, LSD en amfetamine. Ook werd vaak cannabis en cocaïne onderschept. Het totaal aantal bevindingen is fors minder dan de 9.000 positieve bevindingen van drugs in uitgaande post in de eerste helft van 2023. Dankzij structurele intensieve controles en de oprichting van het HARP (Hit and Run Post Team) wijken verzenders van drugs per post waarschijnlijk uit naar andere landen. Het doel van het HARP is opsporing en vervolging van verzenders van drugs per post, door intensieve onderlinge samenwerking van Douane, Politie en Openbaar Ministerie in één operationeel team.

Samenwerking nationaal

Ook nationaal wordt intensief samengewerkt om drugssmokkel bij de Europese buitengrens tegen te gaan. Zo participeert de Douane met onder andere de FIOD, de politie en het Openbaar Ministerie in Hit and Run Cargo (HARC) Teams en het eerder genoemde HARP team. Regelmatig komen vangsten van de Douane mede tot stand dankzij de inlichtingen van partnerorganisaties.

Europese samenwerking in strijd tegen drugs

Op Europees niveau is de aanpak tegen drugscriminaliteit geïntensiveerd. Zo heeft de Europese Commissie dit jaar de ‘Ports Alliance’ opgericht. Binnen de Ports Alliance werkt de Nederlandse Douane met de Europese douanes steeds nauwer samen. Zo wordt er gewerkt aan het versterken van een Europees Douane netwerk waarbinnen we nog makkelijker modus operandi van criminelen uitwisselen, of ervaringen met het veiliger maken van havens delen.

Er wordt niet alleen nauwer onderling samengewerkt binnen de Douanediensten maar ook met andere partijen uit deze landen zoals de politie, opsporingsdiensten, de terminals, de rederijen, de World Shipping Council en de havenautoriteiten.

Ravage na aanrijding bestelwagen en vrachtwagen op N209 [+foto]

Transport Online
-
0
Ravage na aanrijding bestelwagen en vrachtwagen op N209 [+foto]

BLEISWIJK – Op de Hoefweg, N209, in Bleiswijk heeft dinsdagochtend een aanrijding tussen een vrachtwagen en bestelwagen plaatsgevonden. Door het ongeval is een flinke ravage ontstaan.

Beide voertuigen hebben grote schade.

Er is veel verkeershinder de omgeving door het ongeval. Dat gaat nog wel even duren vanwege de berging en het eventuele onderzoek.

Voor zover bekend zijn beide bestuurders met de schrik vrijgekomen.

Forse vertraging op de A2 door ongeval met twee vrachtwagens en auto’s

Transport Online
-
0
Forse vertraging op de A2 door ongeval met twee vrachtwagens en auto’s

CULEMBORG – Weggebruikers die de A2 van Den Bosch naar Utrecht gebruiken, moeten dinsdagochtend rekening houden met forse vertraging.

Bij Culemborg gebeurde rond 06.15 uur een ongeluk met twee vrachtwagens en twee auto’s, meldt de ANWB.

De weg is sinds 07.30 uur weer vrij, maar de vertraging was rond die tijd nog wel ruim een uur.

Boeing-vliegtuig verliest opnieuw een wiel kort na vertrek [+foto]

Transport Online
-
0
Boeing-vliegtuig verliest opnieuw een wiel kort na vertrek [+foto]

LOS ANGELUS – Een Boeing-vliegtuig van United Airlines heeft maandag tijdens het opstijgen opnieuw een wiel verloren, meldt de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij. Niemand raakte gewond tijdens de vlucht met een Boeing 757-200 die om 07.16 uur lokale tijd opsteeg vanuit Los Angeles en om 10.10 uur landde op Denver International Airport.

United zegt dat het wiel in Los Angeles is gevonden, zonder details te verstrekken. Het vliegtuig had 174 passagiers en zeven bemanningsleden aan boord.

In maart verloor een toestel van Boeing ook al een wiel. Dat gebeurde kort na het vertrek van een United Airlines-vlucht uit San Francisco. Het vliegtuig, dat met 249 passagiers onderweg was naar Japan, landde in Los Angeles. Ook toen raakte niemand gewond.

Onder vuur

Boeing ligt sinds januari onder vuur om veiligheidsproblemen. Eerder dit jaar kwam een deurpaneel van een Boeing 737 MAX 9 tijdens een vlucht los. In mei moest een Boeing 737 in Senegal de start afbreken toen een motor en de linkervleugel in brand vlogen. Het toestel maakte een noodstop en belandde in het gras.

Los van het incident met het wiel, heeft de Amerikaanse luchtvaartautoriteit Federal Aviation Administration (FAA) maandag aangekondigd dat meer dan 2600 Boeing 737-vliegtuigen “onmiddellijk” moeten worden geïnspecteerd om er zeker van te zijn dat de zuurstofmaskers voor passagiers bij noodgevallen naar behoren werken. Het betreft in de Verenigde Staten geregistreerde vliegtuigen. Er moet worden gecontroleerd of zuurstofgeneratoren op de juiste manier zijn geïnstalleerd bij bepaalde vliegtuigen.

Roemeense vrachtwagenchauffeur rijdt uit wraak minstens zes keer tegen kerk [+foto]

Transport Online
-
0
Roemeense vrachtwagenchauffeur rijdt uit wraak minstens zes keer tegen kerk [+foto]

WENEN – Een 32-jarige Roemeen heeft maandagmiddag rond 17:00 uur met zijn vrachtwagen opzettelijk een kerk geramd in Brunn am Gebirge bij Wenen. Tijdens de dollemansrit richting het kerkgebouw raakte een vrouw ernstig gewond en meerdere voertuigen waren beschadigd.

Doelwit was een kerk van de Roemeense pinkstergemeente. De Roemeen zou hebben verklaard dat de kerk zijn leven had verwoest.

De politie noemt de daad religieus gemotiveerd.

Een paar weken geleden zou hij in de kerk onrust hebben gestookt en een bijbel hebben verscheurd.

De bestuurder zou minstens zes keer de kerk hebben geramd. Het pand dreigt in te storten.

Mogelijk was de Roemeen onder invloed van drugs en alcohol tijdens de rit, aldus de Kronen Zeitung.

Politie vindt overleden chauffeur in cabine langs A1

Transport Online
-
0
Politie vindt overleden chauffeur in cabine langs A1

HOLTEN – Op parkeerplaats De Bolder langs de A1 heeft de politie maandagmiddag een overleden vrachtwagenchauffeur aangetroffen in de cabine van een Poolse truck met aamhanger.

De Forensische opsporing kwam ter plaatse met twee bussen en twee normale politieauto’s om onderzoek te verrichten.

De brandweer uit Hengelo plaatste schermen rondom zodat de politie veilig onderzoek kon doen.

Het is niet bekend onder welke omstandigheden de chauffeur overleden is. Onderzoek zal dit moeten uitwijzen.

Chinese autoproducent BYD bouwt grote fabriek in Turkije

Transport Online
-
0
Chinese autoproducent BYD bouwt grote fabriek in Turkije

ISTANBUL – De Chinese producent van elektrische auto’s BYD heeft maandag een overeenkomst gesloten met Turkije voor de opening van een grote fabriek in het land. Deze stap stelt de Chinezen in staat nieuwe importheffingen van Brussel te omzeilen.

De bouw van de productiefaciliteit heeft een waarde van 1 miljard dollar. De ondertekeningsceremonie in Istanbul tussen BYD-topman Wang Chuanfu en de Turkse minister van Industrie en Technologie, Fatih Kacir, werd bijgewoond door president Recep Tayyip Erdogan. De nieuwe fabriek moet jaarlijks 150.000 auto’s kunnen produceren. Ook komt er een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum. De fabriek zal werk bieden aan 5000 mensen.

Vorige week verhoogde de EU de importheffingen voor Chinese elektrische auto’s. Voor BYD, ’s werelds grootste fabrikant van elektrische voertuigen, is deze strafheffing vastgesteld op 17,4 procent. De heffingen moeten een eind maken aan de oneerlijke concurrentie die zou ontstaan doordat China eigen fabrikanten subsidieert.

De nieuwe fabriek verschaft BYD gemakkelijker toegang tot de Europese Unie, waarmee Turkije een economisch samenwerkingsverband heeft. Grote autofabrikanten zoals Fiat en Renault openden aan het begin van de jaren zeventig fabrieken in Turkije. Later volgden onder meer Ford, Toyota en Hyundai, die profiteerden van de positie van Turkije als kruispunt tussen Europa, Azië en het Midden-Oosten.

Miljoenen zonder stroom in Texas door orkaan Beryl

Transport Online
-
0
Miljoenen zonder stroom in Texas door orkaan Beryl

HOUSTON – Orkaan Beryl is aan land gekomen in het zuiden van de Amerikaanse staat Texas. Media melden dat er meerdere doden zijn gevallen.

Ruim 2,6 miljoen huishoudens en bedrijven kwamen zonder stroom te zitten. Havens aan de Golf van Mexico werden gesloten, talrijke vluchten geannuleerd.

Volgens het Amerikaanse National Hurricane Center (NHC) trof Beryl de kuststad Matagorda met windsnelheden van 130 kilometer per uur. De instantie waarschuwde voor “levensbedreigende stormvloeden”, felle wind die schade kan veroorzaken en zware regenval. Inmiddels is de orkaan afgezwakt tot een tropische storm.

“We moeten Beryl zeer, zeer serieus nemen”, zei burgemeester John Whitmire van Houston, de grootste stad van Texas. De orkaan teisterde vorige week al Jamaica, Grenada en andere landen in het Caribisch gebied. Zeker elf mensen kwamen daarbij om het leven.

Staking dreigt op Parijse luchthavens voor Olympische Spelen

Transport Online
-
0
Staking dreigt op Parijse luchthavens voor Olympische Spelen

ARIJS – Vakbonden van werknemers op de Parijse luchthavens willen in de week voor de Olympische Spelen in Parijs staken om een geschil over bonussen voor het personeel. De bonden CGT, CFDT, FO en UNSA eisen dat alle medewerkers een olympische bonus krijgen.

Ze bekritiseren de “eenzijdige beslissingen” van het bestuur om alleen aan bepaalde personeelsleden bonussen uit te keren. De luchthavens Charles de Gaulle en Orly zijn de belangrijkste toegangspoorten tot Frankrijk voor buitenlandse bezoekers van de Olympische Spelen. Naar verwachting gaat het om tot 350.000 mensen per dag tijdens de Spelen. Ook duizenden atleten en hun uitrusting zoals kajaks, fietsen of polsstokken komen aan op deze luchthavens.

Vakbonden die werknemers in de gehele Franse publieke sector vertegenwoordigen eisen extra loon voor het moeten werken tijdens de Olympische Spelen in Parijs van 26 juli tot 11 augustus. Het sportspektakel valt tijdens de traditionele zomervakantie in Frankrijk. Politie, luchtverkeersleiders, vuilnismannen, rijksambtenaren, metro- en treinbestuurders en brandweerlieden stellen allemaal eisen. Hierdoor staan hun werkgevers onder druk om toe te geven om verstoringen te voorkomen.

Baby in auto gevonden in Rotterdam, later overleden

Transport Online
-
0
Baby in auto gevonden in Rotterdam, later overleden

ROTTERDAM – Een baby die maandag rond 17.00 uur in zorgwekkende toestand werd gevonden in een auto aan de Vlaardingweg in Rotterdam is overleden, meldt de politie.

Ter plaatse is een man aangehouden. Hij is meegenomen naar het bureau om verhoord te worden.

Iemand die de baby in de auto zag, deed melding bij de politie. De hulpdiensten rukten massaal uit, maar reanimatie mocht niet meer baten.

De auto zou een Belgisch kenteken hebben, zo valt online op te maken uit foto’s. De politie onderzoekt wat er is gebeurd. Een woordvoerder kan verder niks zeggen over de zaak.

Biden tegen zijn partij: kans om mij opzij te schuiven verkeken

Transport Online
-
0
Biden tegen zijn partij: kans om mij opzij te schuiven verkeken

WASHINGTON – De Amerikaanse president Joe Biden heeft in een brief aan partijgenoten herhaald geen plannen te hebben om zich terug te trekken als kandidaat.

Hij schrijft dat Democraten al de kans hebben gehad zich over hem uit te spreken bij de voorverkiezingen van hun partij. “De achterban van de Democratische Partij heeft gestemd. En ze hebben mij gekozen om de partij te vertegenwoordigen.”

De 81-jarige Biden staat onder druk om zich terug te trekken als kandidaat na zijn moeizame debatoptreden tegen Donald Trump. Biden schrijft in zijn brief zijn ogen niet te sluiten voor de kritiek, maar opgeven is hij niet van plan. “Ik zou niet meedoen als ik er niet volledig van overtuigd was dat ik de beste persoon ben om Donald Trump te verslaan”, aldus Biden, wiens brief naar buiten kwam via Amerikaanse media.

De president zegt dat inmiddels een week uitvoerig is gepraat over hoe het verder moet. Hij vindt dat het nu tijd is om een punt te zetten achter die discussie. “We hebben maar één taak en dat is Donald Trump verslaan.”

Brand bij woning Rotterdamse DENK-wethouder Faouzi Achbar mogelijk aangestoken

Transport Online
-
0
Brand bij woning Rotterdamse DENK-wethouder Faouzi Achbar mogelijk aangestoken

ROTTERDAM – De politie vermoedt dat de brand bij de woning van de Rotterdamse DENK-wethouder Faouzi Achbar afgelopen zaterdag mogelijk is aangestoken. Dat laat een woordvoerder maandag weten na berichtgeving van het AD. De brand was zaterdagavond rond 22.15 uur. De wethouder was op het moment van de brand bij de wedstrijd Nederland-Turkije op het EK in Berlijn. Ook zijn gezin was niet thuis. Niemand raakte gewond.

Bij de woning in het zuiden van de stad wordt maandag nog onderzoek gedaan, aldus de politie. Er is nog niemand aangehouden.

De woning van Achbar is nu niet bewoonbaar, zegt zijn woordvoerder. Dat heeft te maken met de schade, maar ook met het onderzoek van de politie. Het gezin verblijft momenteel op een andere plek. De wethouder is heel erg geschrokken, “maar hij maakt het naar omstandigheden goed”, aldus zijn woordvoerder. Achbar is ook gewoon aan het werk. “Verder wachten we het onderzoek van de politie af. Er is nog niets duidelijk over het motief en over de daders. Maar de politie pakt het heel voortvarend op.”

‘Diep geschokt’

De Rotterdamse afdeling van DENK zegt in een schriftelijke reactie dat het huis “volledig is afgebrand”. Fractievoorzitter Serkan Soytekin noemt de mogelijkheid van brandstichting “gruwelijk, misdadig en laf”. De partij is “diep geschokt en verontwaardigd” en noemt het “een regelrechte aanval op een politicus en zijn gezin” en op “de democratie en onze rechtsstaat”. De fractievoorzitter wil dat de autoriteiten zo snel mogelijk de “verantwoordelijken ter verantwoording” roepen. “Dit kan en mag niet onopgelost blijven”, aldus Soytekin.

Fractievoorzitter Stephan van Baarle van de Tweede Kamerfractie van DENK zegt “diep geschokt” te zijn door de “walgelijke aanval”. “Ik roep de autoriteiten op om alles op alles te zetten om de daders te pakken en te straffen”, meldt hij op X.

Steunbetuigingen

De lokale partijen Leefbaar Rotterdam, de Rotterdamse VVD en D66 Rotterdam noemen het bericht “afschuwelijk” en zeggen “diep geschrokken” te zijn. Fractievoorzitter van CDA Rotterdam René Segers-Hoogendoorn noemt het een “laffe daad” als het inderdaad gaat om gerichte brandstichting. Zijn collega’s wensen Achbar en zijn gezin veel sterkte.

Het college van wethouders en burgemeester laat weten mee te leven met Achbar en zijn vrouw en kinderen en er “alle vertrouwen” in te hebben dat de dader(s) snel worden opgespoord.

Ook van buiten Rotterdam komen steunbetuigingen binnen. De Amersfoortse GroenLinks-wethouder Nadya Aboyaakoub-Akkouh hoopt dat “alles op alles” wordt gezet om de daders te pakken.

1...353354355...423Pagina 354 van 423

Vraag & Aanbod

» Schouten Energy zoekt Tankwagenchauffeur...
» Chauffeur Zeecontainer...
» Dagelijks Essen (D) – Waalwijk (NL)...
» Dagelijks complete vrachten vanaf Maastricht...
» Ladingen van NL naar DE ...