BEIROET – De Israëlische krijgsmacht zegt nog een hooggeplaatst lid van Hezbollah te hebben gedood. Het zou gaan om Nabil Kaouk, lid van de Centrale Raad van de militante Libanese beweging en volgens Israël leider van de zogenoemde preventie-eenheid die terreuraanslagen voorbereidde.
Hezbollah heeft Kaouks dood nog niet bevestigd. Zaterdag meldde de beweging wel dat leider Hassan Nasrallah was omgekomen bij een Israëlische luchtaanval op Zuid-Beiroet.
Hij was niet het eerste kopstuk van Hezbollah dat door Israël uit de weg werd geruimd, maar wel verreweg de belangrijkste.
Ook zaterdag en in de vroege uren van zondag zegt Israël doelen van Hezbollah te hebben bestookt.
GRONINGEN – In het centrum van Groningen is een gewonde gevallen bij een schietincident in een horecagelegenheid aan de Peperstraat. Dat gebeurde zondag kort voor 06.00 uur toen binnen een schot werd gelost.
De gewonde is naar het ziekenhuis gebracht. De politie heeft een verdachte aangehouden en doet onderzoek.
Ook in Leeuwarden is mogelijk geschoten in een horecagelegenheid. De politie kreeg rond 02.30 uur een melding van een schietincident aan het Ruiterskwartier, in de wijk Nieuwestad. Of daar gewonden zijn gevallen is nog onduidelijk. Er is niemand aangehouden.
CUIJK – Zaterdag 28 september vond een waardig afscheid met vele medewerkers en bergingsvoertuigen plaats in Cuijk.
Op 20 september is in Cuijk Bernardus Theodorus Willibrordus Heiltjes, beter bekend als Ben Heiltjes, overleden. Hij was directeur van Autohulpdienst Ben Heiltjes.
Geboren in 1955 in Cuijk, groeide Ben op in een familie met een autobedrijf, de Cuijkse Autoservice. Al op jonge leeftijd was hij actief in het bedrijf, en in de jaren zeventig volgde hij de opleiding autotechniek aan de MTS in Apeldoorn.
In 1982 ontmoette hij zijn latere vrouw, Monique Hilhorst, toen zij haar rode Citroën Deux Chevaux inruilde voor een andere rode Citroën. Drie jaar later trouwden ze. In 1998 besloten Ben en Monique de bergingsactiviteiten van het familiebedrijf te verzelfstandigen en richtten ze samen Autohulpdienst Ben Heiltjes op.
Foto: ASMedia
Het bedrijf begon bescheiden met één medewerker en drie bergingsvoertuigen, maar groeide uit tot een van de meest vooraanstaande bergingsbedrijven van Nederland, met inmiddels 25 werknemers en bijna 30 voertuigen.
Op 2 april van dit jaar kreeg Ben Heiltjes op de N277 bij Ravenstein een hartaanval tijdens het verplaatsen van een gestrande auto. Hij verloor de controle over het stuur en botste tegen een boom, wat leidde tot ernstige verwondingen.
Na een ziekenhuisopname van meer dan vijf maanden, waarin hij meerdere operaties onderging, mocht hij op 5 september terugkeren naar zijn woning op het terrein van het bergingsbedrijf. Vijftien dagen later is hij daar overleden.
Foto: ASMedia
Gisteren, zaterdag 28 september 2024, vond, onder grote belangstelling van onder meer veel collega bergers en bergingsvoertuigen, zijn uitvaart plaats.
OOSTERHOUT – Op een parkeerplaats bij het bedrijventerrein aan de Vraatweg in Oosterhout is zaterdagavond een vrachtwagen door brand verwoest.
Getuigen zagen een zwarte auto wegrijden waarna niet veel later de vlammen uit de vrachtwagen sloegen.
Brandstichting is dan ook niet uitgesloten.
Foto: Eye4Images
De brandweer was snel ter plaatse, de kazerne zit letterlijk om de hoek, maar de brandweer kon niet voorkomen dat de vrachtwagen werd verwoest door de brand.
WASHINGTON – De Amerikaanse president Joe Biden vindt dat Hezbollahleider Hassan Nasrallah zijn dood verdiend heeft.
Hij noemde het overlijden “rechtvaardigheid voor zijn vele slachtoffers, onder wie duizenden Amerikanen, Israëliërs en Libanese burgers”.
Biden benadrukte dat de Verenigde Staten Israël steunen en dat dat land het recht heeft zich te verdedigen tegen militante groeperingen als Hamas en Hezbollah. Wel wil de Amerikaanse president de situatie in zowel Gaza als Libanon de-escaleren via diplomatieke gesprekken. Hij probeert te voorkomen dat een totale oorlog uitbreekt in het Midden-Oosten.
Biden heeft zijn minister van Defensie opgedragen de Amerikaanse aanwezigheid in de regio te versterken. Een deel van het personeel van de ambassade in Beiroet wordt teruggeroepen naar de VS.
DEN HAAG – De politie heeft zaterdagmiddag een meldpunt geopend voor medewerkers die zich zorgen maken over het datalek dat vrijdag bekend werd. Een woordvoerder van de korpsleiding van de politie bevestigt berichtgeving van NOS hierover. Werkgerelateerde contactgegevens van alle politiemedewerkers werden buitgemaakt bij de hack.
Politiemedewerkers zijn intern geïnformeerd over het meldpunt dat telefonisch bereikbaar is. “Het is een plek waar ze terechtkunnen met vragen”, legt de woordvoerder uit. Omdat het meldpunt net geopend is, is nog niet bekend hoeveel meldingen zijn binnengekomen. Medewerkers willen volgens de woordvoerder het liefst weten welke gegevens zijn buitgemaakt.
In een schriftelijke reactie zegt korpschef Janny Knol dat ze geschrokken is van het datalek. “Het raakt me dat de gegevens van onze collega’s niet veilig bleken. Natuurlijk moet iedereen binnen en buiten de politie erop kunnen rekenen dat de gegevens die de politie heeft, in veilige handen zijn.”
De politie probeert collega’s ook alert te maken op mogelijke misstanden die met de gegevens gepleegd kunnen worden. Zo wordt aan medewerkers gevraagd scherp te zijn op e-mails of telefoontjes die ze niet vertrouwen. Ook daar kunnen zij melding van maken bij het meldpunt.
Hoe het account van een politiemedewerker gehackt kon worden, is nog niet bekendgemaakt. De politiewoordvoerder zegt dat dat nog onderzocht wordt. Korpschef Knol zegt dat specialisten “keihard” aan het werk zijn. “Mijn allergrootste prioriteit is de bescherming van politiecollega’s en het voorkomen van verdere schade.”
BRUSSEL – Luchtvaartmaatschappijen moeten de komende maand de luchtruimten van Libanon en Israël vermijden, zeiden Europese luchtvaartautoriteiten zaterdag. De reden is het raketvuur en de luchtaanvallen op Libanon en Israël.
De Europese Commissie en het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) waarschuwden in een verklaring voor “een algehele intensivering van luchtaanvallen en verslechtering van de veiligheidssituatie.”
De officiële aanbeveling geldt voorlopig tot 31 oktober.
[irp posts=”60447″ ]
KLM besloot eerder alle vluchten van en naar Tel Aviv tot 26 oktober te schrappen. De Nederlandse tak van Transavia zei tot en met 3 november niet naar Beiroet te vliegen en vliegt tot en met eind maart volgend jaar niet naar Tel Aviv.
HARDERWIJK – Vrachtwagenchauffeur Wilco van den Berg van Smit Transport uit Kampen is de winnaar geworden van het NK Veiligste Chauffeur 2024. In Harderwijk op het Bouw & Infrapark was Van den Berg afgetekend de sterkste van alle 20 finalisten.
Wilco van den Berg scoorde bij alle proeven het best op veiligheid en verkeersinzicht. Dankzij rust, techniek en beheersing maakte hij voortdurend de goede keuzes. ”Ik ben ontzettend trots met deze benoeming en de bokaal krijgt een mooi plekje thuis of op het werk”, reageerde de beroepschauffeur.
De 20 finalisten legden allemaal vier proeven af en tijdens de finale-opdracht werd behendigheid gekoppeld aan alle aspecten van verkeersveiligheid en voertuigcontrole. Het NK Veiligste Chauffeur vormde het hoogtepunt van de TVM Awards, de naam van het veiligheidsprogramma van TVM verzekeringen.
De voornaamste doelstelling van de TVM Awards is het creëren van meer bewustwording voor veilig rijgedrag onder alle weggebruikers om daarmee een bijdrage leveren aan de transport- en verkeersveiligheid in Nederland. Uit handen van Michel Verwoest, CEO van TVM verzekeringen, ontving Van den Berg de TVM Award die hoort bij het NK Veiligste Chauffeur.
Wilco van den Berg
Zeven andere TVM Awards uitgereikt
Naast het NK Veiligste Chauffeur werden er vandaag 7 andere TVM Awards uitgereikt aan een beroepschauffeur (Ridder), BBL-student chauffeur wegvervoer (NK Veiligste Chauffeur Junior) en transportondernemingen. De TVM Award Veilig Transport, MVO, Innovatie, Prestatie in de sector en Duurzaamheid zijn prijzen waar naast een jury ook het publiek haar stem kon laten gelden.
Ridder
De TVM Award Ridder 2024 werd uitgereikt aan Jeffrey Sieben (44 jr.). De chauffeur van transportbedrijf St. van den Brink uit Ermelo won de Award omdat hij zich met passie en enthousiasme inzet voor zijn vak met speciale aandacht voor de veiligheid in het verkeer. Sieben rijdt al meer dan 10 jaar schadevrij en werkt ook regelmatig nieuwe collega’s in. De jury waardeert met name de verantwoordelijkheid die hij neemt voor zichzelf en het belang van allen. Kortom: Jeffrey Sieben is een waardevolle chauffeur voor de transportsector en voor St. van den Brink in het bijzonder.
Jeffrey Sieben
NK Veiligste Chauffeur Junior
Ocean Biersteker (21 jr.) uit Wormerveer is de winnaar van de tweede editie van het NK Veiligste Chauffeur Junior. Vier BBL-studenten (beroeps begeleidende leerweg) Chauffeur Wegvervoer namen het tegen elkaar op en legden een uitdagend parcours af. Ocean Biersteker was volgens de jury het sterkst op het gebied van voertuigbeheersing, was alert en had goed door wat er in zijn omgeving gebeurde.
Winnaar TVM Award Veilig Transport: Rouwmaat Groep
De Rouwmaat Groep demonstreert op overtuigende wijze hoe de integratie van medewerkerswelzijn met veiligheids- en duurzaamheidspraktijken niet alleen leidt tot een vermindering van de milieu-impact, maar ook de verkeersveiligheid en bedrijfsprestaties aanzienlijk verbetert. Hun aanpak en beleid zijn inspirerend en een voorbeeld voor de logistieke sector en van groot belang in de huidige krappe arbeidsmarkt. Hierom is de Rouwmaat Groep uitgeroepen tot de winnaar van de Award Veilig Transport 2024.
Winnaar TVM Award Duurzaamheid: BREYTNER
BREYTNER bewijst dat zero emissie kan. Het is een pionier in de transportsector die met hun 100% zero emissie wagenpark en duurzame logistieke diensten niet alleen de uitstoot aanzienlijk vermindert, maar ook een voorbeeld is voor de sector. Ze maken de versnelling op het gebied van duurzaamheid mogelijk voor anderen. De winnaar toont volgens de jury lef en durf door het gewoon te doen. Hun toewijding aan innovatie en kennisdeling maakt hen tot een onmisbare speler in de transitie naar een duurzamere toekomst in het transport.
Winnaar TVM Award MVO: Hoekstra
Hoekstra creëert een krachtige maatschappelijke impact door kwetsbare jongeren een kans te bieden op een waardevolle plek in de logistieke sector. Waar ze niet alleen onderwijs ontvangen, maar ook hun zelfvertrouwen en toekomst opbouwen. Dit initiatief transformeert levens, niet alleen van de jongeren zelf, maar ook van de gezinnen om hen heen. Dit bedrijf kijkt naar de weg die bij iemand past en geven hem/haar/hen daar een plek. Hiermee zorgt ze voor inclusie en gelijke kansen voor iedereen. Een voorbeeld voor de hele sector.
Winnaar TVM Award Innovatie: VDH
VDH heeft met haar innovatieve veiligheidsprotocollen een nieuwe norm gesteld in de logistieke sector. Via procesoptimalisatie en intensieve controles is de veiligheid voor het bedrijf, werknemers en goederen verbeterd. Door de innovatieve ontwikkeling hebben ze de ladingdiefstal kunnen verminderen, wat bijdraagt aan de tevredenheid van hun opdrachtgevers. Uit dit alles samen blijkt dat de aanpak het resultaat van een verantwoorde en vooruitstrevende visie is. Dit beloont de jury met de Award Innovatie aan VDH.
WORMER – Een vrouw in Wijdewormer (Noord-Holland) is vrijdag zwaargewond geraakt door een aanval van een dolle stier. Dat meldt de politie zaterdag op Facebook.
Het incident vond plaats op eigen terrein aan de Jisperdijk. Volgens de politie heeft de stier de vrouw “levensgevaarlijk verwond”.
De stier bleef ook na het incident agressief naar omstanders. Hulpverleners konden niet direct bij het slachtoffer komen, omdat dit onveilig was. Meerdere jagers kwamen ter plaatse om het dier af te schieten in het geval dat het kon losbreken. Uiteindelijk was afschieten niet nodig en kon het dier “met alle mogelijke moeite” vastgebonden worden, aldus de politie. Wel is de stier twee keer verdoofd door een veearts.
De zwaargewonde vrouw is met spoed naar het ziekenhuis gebracht. Het is niet bekend hoe het nu met haar gaat.
BEIROET – Hezbollah heeft de dood van leider Hassan Nasrallah bevestigd. Israël zei eerder al dat hij vrijdag was omgekomen bij een luchtaanval op het zuiden van Beiroet. Hezbollah zegt dat desondanks de strijd tegen Israël door zal blijven gaan.
De 64-jarige Nasrallah leidde de Libanese beweging al 32 jaar en groeide uit tot symbool van verzet tegen Israël. Hij zorgde ervoor dat Hezbollah zich militair sterk ontwikkelde en speelde een grote rol in de conflicten tussen beide landen.
Nasrallah werd in 1960 geboren in Oost-Beiroet als oudste zoon van een kruidenier met negen kinderen. Toen in 1975 in Libanon de burgeroorlog uitbrak, verhuisde het gezin naar het dorp van zijn voorouders in Zuid-Libanon. De religieus zeer geïnteresseerde Nasrallah vertrok een jaar later naar de voor sjiieten heilige Iraakse stad Najaf om een theologische studie te volgen. Daar kwam hij in contact met zijn landgenoot Abbas Musawi, die zijn grote inspirator werd.
Buenos Aires
Nasrallah was 35 jaar toen hij in 1992 de leider werd van Hezbollah, een sjiitische beweging die tien jaar eerder was gesticht door de Iraanse Revolutionaire Garde. De voorganger van Nasrallah werd ook gedood door Israël bij een aanval op een helikopter.
Als nieuwe leider nam Nasrallah wraak met aanslagen in 1992 op de Israëlische ambassade en een joods gemeenschapscentrum in het Argentijnse Buenos Aires. Daarbij kwamen meer dan honderd mensen om het leven. In de jaren daarna voerde Hezbollah vooral guerrilla-acties uit tegen Israëlische troepen.
Bloedigste dag
Het aanzien van Nasrallah groeide toen Israël in 2000 besloot om zijn troepen terug te trekken uit het bezette Zuid-Libanon. De spanningen in het grensgebied bleven echter bestaan en in 2006 brak een oorlog uit, die 34 dagen zou duren. Beide partijen verklaarden daarna de overwinning.
Het afgelopen jaar heeft Nasrallah zich opgesteld als trouwe bondgenoot van Hamas, dat in oorlog is met Israël. Hezbollah steunde de Palestijnse beweging in de Gazastrook door zelf bijna dagelijks raketten af te vuren op Israël. Dat land voerde andersom ook veel luchtaanvallen uit, maar intensiveerde die aanvallen de afgelopen anderhalve week flink. Afgelopen maandag was volgens de Libanezen de bloedigste dag in het land sinds het einde van de burgeroorlog in 1990.
DEN HAAG – Premier Dick Schoof “is absoluut niet de baas”, onderstreept PVV-leider Geert Wilders op X. Hij corrigeert Schoof, die dat wel had gesteld.
Sinds het aantreden van Schoof als partijloos premier van een kabinet dat losser wilde opereren van de vierpartijencoalitie waarop het steunt, is er onduidelijkheid over zijn positie. De minister-president is in theorie niet veel meer dan de voorzitter van de ministerraad, maar is de afgelopen decennia steeds machtiger geworden. Vorige eerste ministers konden echter altijd steunen op hun eigen partij, doorgaans de grootste in de Tweede Kamer.
“Als premier ben je de baas”, reageert Schoof in een zaterdag verschenen interview met het AD op speculaties dat Wilders in feite de dienst uitmaakt. “Nou ja, de baas… je bent premier. Dus je bepaalt wat het kabinet doet, en niemand anders.”
Wilders spreekt dat tegen. Hij wijst erop dat de Tweede Kamer staatsrechtelijk “de baas” is. De PVV-leider bleef na de verkiezingen in de Kamer en stuurt zijn Kamerleden en ministers vanuit die positie aan.
TEHERAN – De Iraanse geestelijk leider Ali Khamenei is overgebracht naar een beveiligde locatie, melden Iraanse officials aan persbureau Reuters.
Veiligheidsmaatregelen zijn aangescherpt. Iran zou nauw contact hebben met Hezbollah en andere bewegingen om te kijken welke stappen ze kunnen zetten na het bericht dat Israël Hezbollah-leider Hassan Nasrallah heeft gedood.
In april lanceerde Iran al eens honderden drones en raketten naar Israël als reactie op een Israëlische aanval in Syrië waarbij meerdere topcommandanten van de Iraanse Revolutionaire Garde waren omgekomen. Khamenei zei eerder deze week dat bondgenoot Hezbollah niet verslagen kan worden door commandanten te doden.
Eind juli werd de politieke leider van de Palestijnse islamistische groep Hamas, Ismail Haniyeh, vermoord in Teheran bij een aanval die Iraanse autoriteiten aan Israël toeschreven.
VRIEZENVEEN – Vanaf maandag 30 september gaat Wichers Trucking uit Vriezenveen verder onder de naam Harmelink Trucking en Transport.
Reden voor de naamswijziging is dat eigenaar Gerard Harmelink na 33 jaar in het transport en 12 jaar als eigen baas het stokje overdraagt aan de volgende generatie. Vanaf maandag 30 september zullen zoon Wesley en schoondochter Maud aan het roer staan van het familiebedrijf. Beiden hebben al tien jaar meegedraaid binnen het bedrijf, aldus Gerard Harmelink.
“Vol vertrouwen in de toekomst, geef ik graag de regie door. Ja, de naam veranderd, maar dat is dan ook alles, de rest blijft zoals onze klanten dat van ons gewend zijn. Jong, maar toch ervaren, ambitieus, vol energie, en gemotiveerd om de klant de beste service te bieden”, vertelt Harmelink sr.
“Uiteraard ben ik nog te jong en te gedreven om achter de geraniums te gaan zitten, bovendien vind ik persoonlijk contact met mensen en klanten veel te leuk om er zomaar mee te stoppen. Gelukkig krijg ik hierdoor meer tijd om onze trouwe klanten persoonlijk te bezoeken, hiervoor was in het verleden wel eens te weinig tijd. Ik kijk hier al vol verlangen naar uit”, aldus Harmelink sr.
Wichers Trucking is is gespecialiseerd in het transporteren (trucken) van trailers op one-way basis. Ook verzorgen zij voor diverse transportbedrijven de one-way trucking van en naar diverse havens.
TEL AVIV – Israël zegt dat Hezbollah-leider Hassan Nasrallah vrijdag is gedood bij een luchtaanval op Beiroet. Het lot van Nasrallah was de afgelopen uren onduidelijk. Berichten over zijn toestand spraken elkaar tegen.
“Hassan Nasrallah kan niet langer de wereld terroriseren”, schreef het Israëlische leger op X. Israëls legerleider Herzi Halevi bezwoer zaterdag dat Israël iedereen zal treffen die Israëlische burgers bedreigt. “Onze gereedschapskist is nog niet leeg.”
Volgens Israël is ook de Hezbollah-leider voor Zuid-Libanon, Ali Karaki, om het leven gekomen bij de aanval op het hoofdkwartier van Hezbollah, dat zich onder woonhuizen zou bevinden.
Hele nacht
Hezbollah heeft nog niets gezegd over Nasrallah, maar een bron vlak bij de beweging zegt dat hij sinds vrijdagavond niet meer bereikbaar was. The New York Times vernam eerder uit Israëlische bronnen dat Nasrallah vrijdag een overleg bijwoonde in een ondergrondse bunker in een buitenwijk van Beiroet die door het Israëlische leger is getroffen.
Israël begon vrijdag met nieuwe aanvallen op Libanon, die de hele nacht en ook zaterdagmorgen nog doorgingen. Doelwit waren wapenopslagplaatsen en commandocentra van Hezbollah in meerdere regio’s, maar volgens de Libanese beweging werden woonwijken geraakt waar de beweging niet actief is.
In puin
De Israëlische bombardementen troffen zaterdagochtend onder meer de oostelijke vallei Bekaa en zuidelijke buitenwijken van Beiroet. Het Libanese ministerie van Volksgezondheid meldt zes doden en meer dan negentig gewonden, maar dat aantal zou nog kunnen oplopen omdat meerdere gebouwen compleet in puin liggen, volgens plaatselijke media.
Vanuit Libanon werden raketten afgevuurd op het noorden van Israël. Een aantal daarvan zou zijn onderschept, meldt het leger, zonder verder in details te treden.
AMSTERDAM – De wegwerkzaamheden aan de zuidkant van snelweg A10, de ring van Amsterdam, leiden zaterdag al vroeg tot files op de wegen rond de hoofdstad. Kort na 10.00 uur stonden op meerdere plekken korte files met vertragingen tot een kwartier. Rijkswaterstaat waarschuwt dat de vertraging in de loop van de dag kan oplopen tot zestig minuten.
Het werk betreft de reconstructie van knooppunt De Nieuwe Meer en de verbreding van de weg van vier naar zes rijstroken. Hiervoor is de A10 Zuid meerdere weekenden dicht in één richting. Ook voor de vernieuwing van station Amsterdam-Zuid is een afsluiting nodig, omdat het zware materieel voor die operatie de weg moet gebruiken.
Na de werkzaamheden van dit weekend, die tot maandagochtend duren, gaat de weg tot het eind van het jaar nog vier weekenden dicht. Te beginnen volgende week van vrijdag 4 oktober tot maandag 7 oktober. Daarna nog drie keer in het laatste weekend van november en de eerste twee weekenden in december.
DRUNEN – In het centrum van Drunen is zaterdagochtend een fietser ernstig gewond geraakt bij een ongeval. De fietser werd door een vrachtwagen geschept.
De hulpdiensten kwamen massaal ter plaatse. Een traumahelikopter landde op het plein bij de kerk in het centrum.
De fietser is met spoed onder begeleiding van een arts met de ambulance naar het ziekenhuis gebracht.
DEN HAAG – De brief van MKB-Nederland die op vrijdag 27 september aan de gemeenteraad van Den Haag werd gestuurd kan op steun rekenen van Hart voor Den Haag.
De partij van Richard de Mos pleit al vanaf het begin voor het stoppen met het invoeren van zero-emissiezones. Volgens Hart voor Den Haag zal de snelle invoering van de zero-emissiezone (per 1 januari 2025) zorgen voor een bloedbad onder MKB- en ZZP-ers. Helemaal als met ingang van 2026 de hele Haagse kuststrook onderdeel wordt van een gebied waar zogenaamd vervuilende bestelbusjes en vRicrachtwagens niet meer welkom zijn.
Te grote investeringen
De Mos: “Van ondernemers worden te grote investeringen gevraagd met betrekking tot de zero-emissiezones. Het verplicht vervangen van het wagenpark is voor de meeste ondernemers onbetaalbaar. Een nieuwe dieselvrachtwagen kost circa €150.000, een elektrische is veel duurder: €250.000 tot €300.000. Nieuwe elektrische bestelbusjes, klein: €25.000 tot €30.000, middel: €30.000 tot €35.000 en groot: €50.000 tot €60.000. Het emissieloos maken van de stad is een illusie, tenzij je accepteert dat de bedrijven hierdoor failliet gaan of gedwongen moeten verhuizen en de stad verlaten”.
Burgerinitiatief
Partijgenoot en woordvoerder zero-emissiezone Carlos Martinez van Andel stelt dat met het stopzetten van de landelijke subsidie voor de aanschaf van elektrische voertuigen de transitie voor het gros van de ondernemers helemaal onbetaalbaar wordt. Bovendien ontbreekt de laadinfrastructuur voor elektrisch rijden. Ook wijst hij erop dat er nog altijd geen verkeersborden zijn die de zones moeten aanduiden. “Met dit ridicule beleid helpt het college alleen ondernemers naar de bijstand en zal het werkgelegenheid vernietigen stelt Hart voor Den Haag die eerder al haar steun uitsprak voor het burgerinitiatief ‘stop zero-emissiezones’.”
Keiharde verkiezingsbelofte
Hart voor Den Haag wijst erop dat motoren van bestelbusjes en vrachtwagens de afgelopen jaren steeds schoner zijn geworden en de ontwikkelingen hieromtrent zullen zich blijven voortzetten. “Met dit ridicule beleid helpt het college alleen ondernemers naar de bijstand en zal het werkgelegenheid vernietigen. Daarom is het terugdraaien van deze peperdure onzin een keiharde verkiezingsbelofte bij de gemeenteraadsverkiezingen van maart 2026,” aldus beide raadsleden.
Donderdag 3 oktober is er een spoeddebat over de brief van MKB-Nederland in de Haagse gemeenteraad
BORNE – Zaterdagochtend net na 06:00 uur opgeroepen voor een vrachtwagenbrand op de A35 nabij Borne.
Een autotransporter uit Litouwen heeft tijdens de rit vlam gevat en is tot stilstand gekomen op de verbindingsweg naar de A1. Een aantal Tesla’s die op de autotransporter stonden hadden vlam gevat.
Vermoedelijk is de brand begonnen bij de remmen van de vrachtwagen. Twee Tesla’s zijn onherstelbaar beschadigd. Er is nog een poging gedaan de auto’s van de vrachtwagen te halen maar dat is er maar met één gelukt.
Bij de brand is niemand gewond geraakt, wel zijn er mensen nagekeken door het ambulancepersoneel.
De verbindingsweg van de A35 naar de A1 richting Deventer is afgesloten voor het verkeer. De komende uren zal de vrachtwagen met Tesla’s afgevoerd worden.
BEIROET – Bij een bombardement op het zuiden van Beiroet zijn volgens het Libanese ministerie van Volksgezondheid zes mensen om het leven gekomen. 91 mensen raakten gewond. Of Hezbollahleider Hassan Nasrallah een van de slachtoffers is, wordt niet duidelijk. De berichten over zijn toestand zijn tegenstrijdig.
Het Israëlische leger zei vrijdag aanvallen te hebben uitgevoerd op het hoofdkwartier van Hezbollah in het zuiden van de Libanese hoofdstad. Volgens diverse bronnen, waaronder de Israëlische zender Channel 12 en de Amerikaanse nieuwssite Axios, was Nasrallah het doelwit van de aanvallen.
Een bron dicht bij de Libanese beweging zei vrijdag tegen persbureau AFP dat het “prima” gaat met de Hezbollahleider. Later op de avond liet een anonieme bron aan Reuters weten dat het contact met de top van Hezbollah verbroken was, zonder verder in details te treden.
Een anonieme bron dicht bij het Israëlische leger liet aan Reuters weten dat het “nog te vroeg is” om te zeggen of Nasrallah getroffen is. “Als hij nog leeft, weet je dat meteen. Als hij dood is, kan het even duren”, zei de bron.
ROTTERDAM – Door onderhoudswerkzaamheden verwacht Rijkswaterstaat komend weekend “grote verkeershinder” op de snelweg A15 in de omgeving van Rotterdam. De weg in de richting van Dordrecht is sinds vrijdagavond 21.00 uur dicht van het knooppunt Vaanplein tot en met knooppunt Ridderkerk.
Ook bij Rozenburg is de A15 vanaf vrijdagavond dicht in beide richtingen tussen Brielle en de Welplaatweg in Rotterdam. De spitsstrook verdwijnt daar.
Volgens Rijkswaterstaat is dat nodig om de nieuwe snelweg A24 aan te sluiten op de A15. In beide richtingen zijn daardoor vanaf maandag nog maar twee in plaats van drie rijstroken beschikbaar. Die aanpassing betekent dat er tot 7 december, als de A24 opengaat, minder capaciteit is op de A15.
[irp posts=”60327″ ]
“Weggebruikers moeten deze twee maanden tijdens de spits rekening houden met extra reistijd”, waarschuwt de wegbeheerder.
De extra reistijd kan oplopen tot een uur, aldus Rijkswaterstaat.
Donderdagavond ging ook de A15 tussen knooppunt Deil en Tiel-West in de richting van Nijmegen dicht. Daar loopt de extra reistijd op tot maximaal een half uur. De werkzaamheden duren tot maandagochtend 05.00 uur.
BRUSSEL – Alle vertrekkende vluchten vanaf de internationale luchthaven Brussels Airport worden op dinsdag 1 oktober geannuleerd om een nationale staking in België.
Er kunnen wel vluchten aankomen op de luchthaven, maar ook daarvan wordt waarschijnlijk een deel geannuleerd.
Belgisch horecapersoneel, schoonmakers en bewakers voeren actie voor betere werkomstandigheden en eerlijkere lonen, meldt persbureau Belga.
Dinsdag hebben de vakbonden een manifestatie in Brussel gepland, waar naar verwachting volgens Brussels Airport ook een groot aantal werknemers van de externe dienstverlener voor veiligheid aan deelneemt.
De luchthaven gelast alle vluchten af om de veiligheid van de passagiers en het personeel te kunnen garanderen, is te lezen op de website. Brussels Airport vraagt passagiers om die dag niet naar de luchthaven te komen.
DEN HAAG – Opnieuw fluit PVV-leider Geert Wilders zijn eigen minister Barry Madlener (Infrastructuur) terug op X. De minister zei dat hij mogelijk tolheffing op snelwegen wil, zodat het voor private financierders interessant wordt om geld in infrastructuurprojecten te stoppen. Ook zou het als alternatief kunnen gelden voor rekeningrijden.
“Slecht idee”, tweet Wilders. “De PVV zal geen enkele vorm van tolheffing steunen.”
De PVV-leider keerde zich eerder op X al tegen de fatbikeplannen van Madlener. Die wilde niet aan strengere regels, maar Wilders tweette toen dat zijn partij daar anders over dacht.
[irp posts=”60336″ ]
Nu zit PVV-minister Madlener met een lastige situatie. De Tweede Kamer, mede aangevoerd door zijn partijgenoot Hidde Heutink, wil een leeftijdsgrens en een helmplicht voor de fatbike, maar niet voor andere elektrische fietsen. Madlener zou dat wel willen, omdat het onderscheid volgens hem juridisch niet te maken is. Hij informeert de Kamer later hoe hij gehoor wil geven aan de aangenomen motie.
HILVERSUM – The Voice of Holland gaat “absoluut” terugkeren op de Nederlandse tv. Dat zegt RTL-directeur Peter van der Vorst tegen het AD. De zender en productiehuis ITV Studios zijn ruim anderhalf jaar na het abrupte einde van de talentenjacht al voorzichtig bezig met de voorbereidingen.
Van der Vorst denkt dat het programma echter niet voor 2026 kan terugkeren. “Volgend jaar zou net iets te snel zijn, want je hebt ook een jaar nodig om het programma voor te bereiden”, zegt hij. “We zijn nu echt aan het nadenken over hoe we The Voice gaan terugbrengen, hoe we het format ook kunnen opfrissen. Dat kost waarschijnlijk nog ongeveer anderhalf jaar, dat moeten we nog definitief bepalen.”
The Voice of Holland was een van de grootste kijkcijferhits van RTL en werd in januari 2022 van de buis gehaald in aanloop naar de onthullende BOOS-uitzending over seksueel grensoverschrijdend gedrag. Ook The Voice Kids en The Voice Senior zijn sindsdien niet meer op tv geweest.
Volgens de RTL-directeur is The Voice “een ijzersterk format”. “We hebben altijd gezegd: daar lag het niet aan. Wij zijn heel erg trots op dit programma, hoewel het verschrikkelijk is wat er gebeurd is.”
WOLFSBURG – Volkswagen waarschuwt beleggers dat de omzet en winstgevendheid dit jaar lager uitvallen dan het Duitse autoconcern eerder had geraamd. Dat komt onder andere doordat de verkoop van onderdelen en nieuwe auto’s van het gelijknamige merk tegenvalt. Dat is volgens Volkswagen te wijten aan verslechterende economische omstandigheden. Het is de tweede keer dit jaar dat Volkswagen waarschuwt voor tegenvallende resultaten.
Het bedrijf, waar ook merken als Audi, Seat en Skoda onder vallen, verwacht nu rond de 9 miljoen auto’s te verkopen en 320 miljard euro omzet te boeken. Dat zou een krimp zijn ten opzichte van vorig jaar, terwijl het bedrijf eerder nog verwachtte dat de omzet verder zou stijgen. Op iedere euro die binnenkomt, denkt Volkswagen nu 5,6 cent aan operationele winst te boeken. Eerder ging het bedrijf nog uit van 6,5 tot 7 cent per euro.
De directie van Volkswagen meldde onlangs dat de situatie bij het bedrijf “alarmerend” is, onder andere door een lager dan verwachte vraag naar elektrische auto’s in de Europese Unie en economische malaise in China. Het bedrijf zinspeelt ook op de eerste fabriekssluitingen in Duitsland in de geschiedenis van het autoconcern.
Ook concurrenten Mercedes en BMW hebben de winstverwachtingen voor dit jaar naar beneden bijgesteld. Maandag kwamen vertegenwoordigers van de Duitse autosector bijeen om te praten over de problemen die er spelen. De Duitse minister Robert Habeck van Economische Zaken zei toen dat er geen overhaaste beslissingen genomen moeten worden om de onrust in de auto-industrie te bezweren.
De crisis in de Duitse autobranche begint ook impact te krijgen op de sector in Nederland. Volgens voorzitter Frits van Bruggen van brancheorganisatie RAI Vereniging zijn de eerste signalen er al, zoals het teruglopen van de autoverkopen, zei hij donderdag in gesprek met radiozender BNR.
AMSTERDAM – Astrid van S., de vrouw van de naar Dubai gevluchte vastgoedondernemer Roger Lips, blijft negentig dagen langer vastzitten. Dat laat een woordvoerder van het Openbaar Ministerie weten.
Van S. werd dinsdag door de FIOD aangehouden na de crematie van haar zus, bevestigt de woordvoerder. De advocaat van Van S. zei eerder dat haar cliënte “onder afschuwelijke omstandigheden” is gearresteerd en wilde haar arrest aanvechten. Een woordvoerder van de rechtbank laat weten dat de zaak vrijdag achter gesloten deuren is behandeld.
Lips en Van S. verbleven in Dubai. Lips werd in juni bij verstek veroordeeld tot vier jaar cel wegens fraude tijdens de afwikkeling van een faillissement. Van S. kreeg achttien maanden cel. In de zaak loopt een hoger beroep.
Volgens de woordvoerder van het OM is Van S. nooit in deze zaak gehoord, omdat ze in het buitenland zat. “Wij willen haar heel graag horen in deze zaak”, zegt de woordvoerder. Het Openbaar Ministerie vreest ook dat Van S. weer naar Dubai gaat. Bij de uitspraak legde de rechtbank geen zogeheten bevel tot gevangenneming op, omdat de vrouw in Dubai zat. “Maar de situatie is veranderd toen ze naar Nederland kwam. Daarom hebben wij aan het hof gevraagd haar langer vast te houden. We hebben een vordering tot gevangenneming gevraagd en dat bevel is afgegeven door het hof.”
DEN HAAG – Tijdens een besloten overleg met vertegenwoordigers van ministeries, provincies, gemeenten en het COA heeft asielminister Marjolein Faber donderdag de verwachting uitgesproken dat de spreidingswet nog een tot twee jaar blijft bestaan tot ze die intrekt, meldt een betrokkene.
Vrijdag herhaalde de bewindsvrouw na afloop van de ministerraad dat ze doorgaat met de uitvoering van de wet, zolang die van kracht is. Maar ze wilde niet vooruitlopen op de vraag of ze gebruik gaat maken van de bevoegdheid om gemeenten te dwingen opvangplekken te realiseren.
Fabers partij PVV is uitgesproken tegenstander van de spreidingswet. “Geen dwangwet: gemeenten nooit verplichten asielzoekers op te vangen”, valt te lezen in het verkiezingsprogramma. Mede onder druk van de PVV is ook in het hoofdlijnenakkoord afgesproken om de wet in te trekken.
Als asielzoekers moeten worden verdeeld over het land, hoeft daar “niet gelijk dwang en drang bij te zijn”, aldus de minister. Ze gaat liever uit van goed overleg en wil “in eerste instantie werken aan de instroom”.
AMSTERDAM – ING verhoogt de tarieven van alle particuliere betaalpakketten. Dat is volgens de bank onder andere nodig om het betalingsverkeer “veilig en beschikbaar” te houden.
Alle particuliere betaalpakketten worden vanaf volgend jaar 25 cent per maand duurder. Daarnaast stijgt ook het tarief van creditcards, met hetzelfde bedrag.
Het BasisPakket bij ING kost nu nog 4,35 euro per maand, dat wordt dus 4,60 euro per maand vanaf volgend jaar. De tariefverhoging treft ongeveer 8 miljoen klanten van ING.
Ook past ING de voorwaarden aan. Klanten die in het rood komen te staan doordat ING bepaalde bedragen afschrijft, zoals betaalpakketkosten, hoeven daar geen rente meer over te betalen. In plaats daarvan moeten overschrijdingen meteen terugbetaald worden. Mocht dat klanten niet lukken, “dan zoeken we samen naar een oplossing”, zegt ING.
DEN HAAG – Door de regen en de harde wind is het druk op de Nederlandse wegen. Volgens de ANWB stond er vrijdag op het hoogtepunt 830 kilometer file.
Inmiddels neemt de drukte iets af. Rond 17.15 uur stond er nog 760 kilometer file op de A- en N-wegen. Gemiddeld staat er op het drukste moment op vrijdag in deze periode van het jaar 520 kilometer file, aldus de ANWB.
Het is in het hele land erg druk, zegt een woordvoerder van ANWB Verkeersinformatie. Het zwaartepunt van de drukte ligt in de Randstad, Noord-Brabant en Gelderland. Op onder meer de A20 tussen Gouda en Hoek van Holland liep de vertraging op tot meer dan een uur door een ongeluk. De weg is inmiddels weer vrij, maar er is nog altijd vertraging.
Ook rond Utrecht is het erg druk, ziet Rijkswaterstaat. Door een pechgeval op de A12 ter hoogte van Bunnik is de spitsstrook in de richting van Arnhem dicht.
DEN HAAG – Bij een hack zijn werkgerelateerde contactgegevens van alle politiemedewerkers buitgemaakt, meldt minister David van Weel (Justitie en Veiligheid). “Behalve de namen van politiemedewerkers, gaat het verder niet om privégegevens of onderzoeksgegevens”, schrijft de bewindsman in een brief aan de Tweede Kamer. De politie heeft hier melding van gedaan bij de Autoriteit Persoonsgegevens en doet momenteel onderzoek naar de oorzaak en gevolgen van het incident.
Het gaat om een hack van het account van één politiemedewerker, meldt een woordvoerster van de korpsleiding. Korpschef Janny Knol heeft de minister hier donderdag over geïnformeerd. Politiemedewerkers zijn inmiddels op de hoogte gesteld van het incident.
Na afloop van de ministerraad verduidelijkte Van Weel dat de e-mailadressen, namen en functies van de “gehele organisatie” zijn gelekt. De woordvoerster van de korpsleiding kan dit niet bevestigen, maar meldt dat het wel om “veel” medewerkers gaat in brede zin, dus ook conciërges en baliemedewerkers.
“Er zijn bepaalde groepen waar we nu met speciale aandacht naar kijken, waaronder mensen die werken onder dekmantel”, aldus Van Weel. Hij wil er verder niet op ingaan “omwille van de veiligheid”. De bewindsman kon ook niet zeggen hoe het kon gebeuren.
De minister zegt nog niet meer te kunnen melden over het incident en belooft de Kamer – al dan niet vertrouwelijk – te informeren als hij meer weet. De woordvoerster van de korpsleiding laat weten dat er wel al maatregelen zijn genomen naar aanleiding van het incident, maar kan om veiligheidsredenen niet zeggen om wat voor maatregelen het gaat. Zij meldt ook dat het te vroeg is om iets te zeggen over de impact van de hack.
Bij de politie waren eind 2022 een kleine 64.000 aan voltijdsbanen, valt op te maken uit het jaarverslag. Het gaat hier zowel om agenten als medewerkers met andere banen.
OISTERWIJK – Door het faillissement van Dinner Train zijn in totaal 3420 klanten achtergebleven met een ticket dat waarschijnlijk niets meer waard is. Dat staat in het eerste faillissementsverslag over de aanbieder van luxediners in treinen.
Dinner Train ging eind augustus failliet nadat veel ritten waren uitgevallen. Het bedrijf laat een schuld achter van zeker 1,2 miljoen euro.
Een groot deel van die schulden bestaat uit dinertickets, die bij elkaar bijna 870.000 euro waard zijn. Daarnaast hadden leveranciers nog geld tegoed van het in Oisterwijk gevestigde bedrijf, schrijft de curator. Die vorderingen tellen op tot 300.000 euro, maar dat bedrag kan nog stijgen, omdat niet alle leveranciers zich hebben gemeld. Ook de Belastingdienst eist nog geld.
Curator Fred Froger doet onderzoek naar de precieze oorzaak van het bankroet, maar schrijft al wel dat het bedrijf grote financiële problemen had door de coronapandemie en de energiecrisis die volgde op de Russische inval in Oekraïne. Tijdens de lockdowns konden de diners in de trein niet doorgaan. In 2022 werd de elektriciteit om de treinen te laten rijden erg duur, terwijl Dinner Train die kosten niet meer aan klanten kon doorberekenen die al eerder een ticket hadden geboekt. In de daaropvolgende jaren vielen treinen geregeld uit door technische problemen, waarna het aantal reserveringen sterk daalde. Uiteindelijk vroeg het bestuur zelf faillissement aan.
Door het faillissement verloren zeven werknemers hun baan, maar Dinner Train werkte ook met veel ingehuurde zelfstandigen. Een aantal zzp’ers beschuldigt het failliete bedrijf nu van schijnconstructies, waarbij ze eigenlijk een verkapte werknemer in dienstverband waren zonder de bijbehorende sociale zekerheid. Doorgaans betaalt uitkeringsinstantie UWV na een faillissement werknemers nog een aantal weken door, maar zelfstandigen niet.
In het faillissementsverslag staat niet hoeveel zzp’ers vinden dat ze eigenlijk schijnzelfstandigen waren. Eerder meldde vakbond FNV dat Dinner Train met ongeveer vijftig inhuurkrachten werkte.
DEN BOSCH – Zes bewoners moeten binnen 48 uur een vakantiepark in Ommel verlaten. Hun chalet hoeven ze niet te verwijderen. Dit besliste de kort gedingrechter van de rechtbank Oost-Brabant vrijdag.
De gemeente Asten wil al een tijdlang dat alle bewoners van het vakantiepark vertrekken. De meeste bewoners gaven hieraan inmiddels gehoor, maar negen bewoners wilden niet weg. Het vakantiepark startte daarom een spoedprocedure om die bewoners alsnog weg te krijgen. Ook zouden zij hun chalet van de standplaats moeten verwijderen.
Afgelopen donderdag kwamen het vakantiepark en de bewoners bij elkaar in de rechtbank voor de behandeling van deze kwestie. Na die zitting maakte het vakantiepark met drie bewoners afspraken, met de zes andere bewoners is geen overeenstemming bereikt.
De kort gedingrechter beslist nu dat de drie bewoners en het vakantiepark de gemaakte afspraken moeten nakomen. De zes andere bewoners moeten hun standplaats verlaten. Zij krijgen daarvoor 48 uur de tijd. Het chalet hoeven zij niet te verwijderen van de standplaats.
SCHIPHOL – Om te voorkomen dat te hoge vrachtwagens tegen de Schipholtunnel in de A4 rijden en deze beschadigen, zet Rijkswaterstaat daar vanaf 1 oktober een hoogtedetectiesysteem in.
Met verschillende instructies en waarschuwingen in aanloop naar de tunnel, worden bestuurders van vrachtwagens die hoger zijn dan 4 meter geïnformeerd. Negeren chauffeurs de aanwijzingen, dan sluit de tunnel met behulp van slagbomen voor al het verkeer.
Als eerste waarschuwing komen chauffeurs een bord tegen die hoge voertuigen wijzen op een afslag om de tunnel te vermijden. Nog voor de afrit volgt een automatische detectie. Als die uitwijst dat de vrachtwagen hoger is dan in Europa toegestaan, gaan op een verkeersbord knipperende waarschuwingslichten aan. Als daarna ook een tweede detectiepunt een hoogte van meer dan 4 meter vaststelt, wordt via matrixborden voor alle weggebruikers de snelheid verlaagd en gaan verkeerslichten op rood. Een weginspecteur komt erbij en als de vrachtwagen inderdaad te hoog blijkt, kan de chauffeur rekenen op een boete van 700 tot 900 euro.
Op deze manier wordt geprobeerd te voorkomen dat er ongelukken, schade en grote vertragingen ontstaan bij een van de oudste en laagste tunnels van Nederland, aldus Rijkswaterstaat.
Volgens de organisatie zorgden te hoge voertuigen de laatste jaren voor diverse schadegevallen, onder andere aan lichtbakken en luidsprekers. Reparaties kosten naast vertragingen ook veel geld. Omdat de tunnel in de richting van Den Haag naar Amsterdam in de jaren ’60 is gebouwd, geldt de detectie alleen voor deze rijrichting. De tunnel de andere kant op is nieuwer en hoger gebouwd.
LOENEN – De A50 richting Apeldoorn is tussen Loenen en knooppunt Beekbergen dicht vanwege een vrachtwagenbrand. Dat meldt Rijkswaterstaat.
Vanwege de brand wordt het verkeer richting Apeldoorn vanaf knooppunt Waterberg voorlopig omgeleid via de A12, A30 en A1 (volg Utrecht/Barneveld).
De brand is inmiddels bijna geblust.
Foto: Rijkswaterstaat | X
Vanaf knooppunt Waterberg is de weg vlak voor Loenen nog wel versperd, maar vanaf de toerit Loenen kan verkeer wel weer richting knooppunt Beekbergen.
Vanwege het brandend voertuig op de #A50 leiden we het verkeer richting Apeldoorn vanaf knp. Waterberg voorlopig om via de A12, A30 en A1 (volg Utrecht/Barneveld). pic.twitter.com/rbxtiG2gkm
— Rijkswaterstaat Verkeersinformatie (@RWSverkeersinfo) September 27, 2024
DEN BOSCH – In een onderzoek naar oplichters die zich voordoen als politieagent of bankmedewerker heeft de politie Oost-Brabant eerder deze week iemand aangehouden. Het gaat om een 22-jarige man uit Eindhoven die wordt verdacht van betrokkenheid bij drie zaken van oplichting, aldus de politie.
De drie zaken deden zich voor in Vught, Maarheeze en Weert. In alle gevallen werden slachtoffers benaderd door mensen die zich voordeden als bankmedewerkers en de gedupeerden vertelden dat er iets mis was met hun rekening, bankpas of creditcard. “Met slinkse praatjes en overtuigende argumenten” werden ze ertoe bewogen informatie te delen en bankpassen af te geven aan de zogenaamde koeriers. Sommigen gaven ook nog waardevolle goederen mee.
De 22-jarige wordt ervan verdacht bij slachtoffers aan de deur te zijn gegaan en met afgegeven passen heeft geprobeerd te pinnen. Hij werd woensdag aangehouden en zit vast voor verder onderzoek. De man was bij politie in beeld gekomen tijdens een onderzoek naar de oplichtingspraktijken waar veelal oudere mensen het slachtoffer van worden.
Het aantal incidenten met nepagenten is dit jaar sterk toegenomen, zo werd eerder deze maand al bekend. Halverwege september waren er al 167 mensen voor aangehouden. Dat was toen al meer dan in heel 2023 toen in totaal 132 mensen voor dit type misdrijf werden aangehouden. Het aantal aangiftes lag al op zevenhonderd. Vooral de eenheden Den Haag, Oost-Brabant en Oost-Nederland kregen ermee te maken, werd toen ook bekendgemaakt.
WAALWIJK – Vrijdagochtend is een bezorger van DHL in Waalwijk bekneld geraakt tussen de deur en de deurstijl van zijn bestelbus, waarbij een metalen pin dwars door zijn hand ging.
Het ongeval gebeurde rond 11.30 uur aan de Mr. van Coothstraat. Brandweerlieden kwamen snel ter plaatse en hebben een deel van de deurstijl verwijderd om de man te bevrijden.
Het slachtoffer werd, met de pin nog door zijn hand en een stuk van de deurstijl, naar het ziekenhuis gebracht, waar de pin zal worden verwijderd.
Hoe het ongeval precies kon gebeuren, is nog onduidelijk.
UTRECHT – De vakbonden hebben minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken) uitgenodigd om volgende week met ze in gesprek te gaan over een nieuwe vroegpensioenregeling voor mensen met zware beroepen. Dat heeft FNV-bestuurder Piet Rietman laten weten. In de tussentijd gaan de voorbereidingen voor nieuwe acties gewoon door. Die staan gepland voor de week van 14 oktober, al ligt nog niet vast in welke sectoren de acties zullen plaatsvinden.
De uitnodiging heeft betrekking op een informeel gesprek, legde Rietman uit. “Het verschil tussen een informeel en een formeel gesprek is dat bij een formeel gesprek de acties worden opgeschort.” Maar dat laatste is nu nog niet aan de orde. “Die acties zullen er komen als er in de tussentijd geen inhoudelijk resultaat wordt bereikt. Hoeveel dat er zijn en hoe lang en hoe hard de acties worden, dat hangt af van de reactie van onze achterban op wat er aan de onderhandelingstafel gebeurt”, aldus de vakbondsbestuurder.
Uitspraken van Van Hijum verrasten de bonden eerder deze week. Tijdens een debat over de Regeling voor Vervroegde Uittreding (RVU) gaf de minister aan dat de eisen van de vakbonden bespreekbaar zijn. Er waren geen “showstoppers voor het goede inhoudelijke gesprek”, zei hij. “Ik wil gewoon heel graag een goede regeling”, hield Van Hijum de Kamer voor. En daar wil hij “zo snel mogelijk met de polder uitkomen”.
Acties
Ook FNV wil een goede regeling, maar Rietman wil dan wel weten wat de uitspraken van Van Hijum concreet betekenen. “Wat is er anders dan de afgelopen periode?”, vraagt Rietman zich af. De gesprekken over een permanente RVU met werkgevers en het kabinet klapten al in december. Begin deze maand legden de bonden een nieuw voorstel vanuit het kabinet naast zich neer, omdat de afstand tussen de partijen nog te groot was om verder te onderhandelen. Daarop volgden acties in meerdere sectoren.
Zo legden medewerkers van de NS, het stadsvervoer en het streekvervoer enkele uren het werk neer. De politie was tijdens verschillende weekenden niet aanwezig bij een aantal voetbalwedstrijden in de Eredivisie. Verder werd ook in de bouw, de schoonmaakbranche en de industrie gestaakt. FNV heeft eerder gewaarschuwd dat de acties kunnen uitgroeien tot “stakingen die de Nederlandse economie meer zullen verstoren”.
AMSTERDAM – In een Amsterdamse woning in stadsdeel Nieuw-West heeft de politie donderdag 198 explosieven gevonden, meldt de politie vrijdag. Het gaat om illegaal vuurwerk. Een 21-jarige Amsterdammer is aangehouden op verdenking van bezit en verkoop van explosieven.
Een tip over de handel in explosieven leidde naar de woning, die de politie daarop doorzocht. In het huis werd het illegale vuurwerk gevonden. Volgens de politie gaat het om gevaarlijk vuurwerk, omdat het ruim 5 kilo flitspoeder bevat. Dat is een “instabiel goedje” dat door wrijving of statische elektriciteit kan ontbranden. Bovendien ontploft de hele boel als een stuk van dit soort vuurwerk afgaat, meldt de politie.
De politie deelt niet in welke straat de explosieven zijn gevonden, omdat daaruit mogelijk valt op te maken wie de verdachte is. Het gaat in ieder geval om een woonwijk en als het vuurwerk daar was ontploft had dit “mogelijk enorme gevolgen” gehad voor de omwonenden, aldus een politiewoordvoerder.
De politie denkt met de aanhouding “een schakel uit de handel in explosieven en de recente explosies te hebben gehaald”. Daarmee wordt het criminele netwerk verstoord, aldus de politie. De verdachte zit nog vast.
ZWOLLE – De provincie Overijssel moet grootschalig onderhoud uitvoeren aan Kanaal Almelo-De Haandrik, het kanaal waarlangs eerder na werkzaamheden huizen verzakten. Volgens de provincie is uit onderzoek gebleken dat op sommige plekken de oevers instabiel zijn. Over een totale lengte van ongeveer 43 kilometer heeft de rand van het kanaal snel onderhoud nodig of moeten de damwanden worden vervangen.
De kosten daarvan zijn echter zo hoog, dat Overijssel overweegt om in plaats daarvan scheepvaart te verbieden in het kanaal. Op dit moment kunnen schepen met een gewicht van 700 ton door het kanaal. “Alleen een watervoerende functie is ook een serieuze optie die we willen onderzoeken”, aldus het dagelijks bestuur van de provincie, dat diverse alternatieven bekijkt.
Van de oevers die aangepakt moeten worden, ligt volgens de provincie 15,8 kilometer in het huidige schadegebied. Tussen 2011 en 2016 werd Kanaal Almelo-De Haandrik verdiept en verbreed, om het 34 kilometer lange kanaal geschikt te maken voor grotere schepen. In de jaren daarna kreeg de provincie meer dan vierhonderd schademeldingen binnen van omwonenden. Zo verzakten woningen, die gestut moesten worden. De schadeafhandeling loopt nog steeds.
Overijssel zegt “bezorgd” te zijn over de staat van de oevers. De provincie vraagt de gemeenten langs het kanaal daarom om al op korte termijn maatregelen te nemen, zoals beperking van zwaar verkeer en het plaatsen van vangrails, om te voorkomen dat voertuigen in de berm rijden en daarmee de oeverconstructie verder belasten.
De provincie, sinds 1994 beheerder van het kanaal, was al langer van plan om bijna 11 kilometer aan oever te renoveren of vervangen. Dit kost ruim 40 miljoen euro. Aanvullend onderzoek wees uit dat over nog eens ruim 32 kilometer ook versneld onderhoud nodig is.
“We bereiden nu voor wat strikt noodzakelijk is om de oevers waar dat nodig is te herstellen”, zegt gedeputeerde Martijn Dadema, verantwoordelijk voor het kanaaldossier. “Tegelijkertijd gaan we met bewoners, betrokkenen en deskundigen nadenken wat de toekomstfunctie moet zijn van het kanaal. Hebben we het op termijn echt nodig voor grote schepen? Of alleen voor de waterfunctie van het achterland? Die vraag is belangrijk om samen te beantwoorden. Daarmee kunnen we vaststellen hoeveel we precies de komende jaren aan het kanaal moeten doen en hoeveel geld we daaraan willen besteden.”
DEN HAAG – Nederland ligt op koers om tegen 2030 85 procent van de elektriciteitsproductie uit hernieuwbare bronnen te laten komen. “Het wordt wel spannend, maar ik denk dat we het gaan halen”, zegt lector energietransitie Martien Visser van de Hanzehogeschool Groningen.
Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) maakte eerder op vrijdag bekend dat Nederland in de eerste helft van dit jaar voor het eerst meer dan de helft van de energie uit hernieuwbare bronnen heeft opgewekt. Vooral de elektriciteitsproductie uit wind is rap toegenomen met een derde naar 17,4 miljard kWh, dat is ruim een kwart van de totale energieproductie die in de eerste helft van het jaar neerkwam op 60,5 miljard kWh. Zo is het nieuwe Vattenfall-windpark op zee alleen al goed voor 5 procent van onze totale elektriciteitsvoorziening.
Daarmee liggen we volgens Visser dus op koers om de opwekkingsdoelen voor 2030 te halen, maar dat wil niet zeggen dat het al zeker is. “We zien op veel momenten dat zon en wind niks waard is, vannacht was de stroomprijs bijvoorbeeld nog negatief. Dat maakt de investeringscases moeilijker.” Daarmee wijst Visser onder andere naar de grote windparken op zee die nog gebouwd moeten worden. “Daar hebben partijen zich voor ingeschreven, maar het kan zijn dat ze ervan afzien als de economische situatie verslechtert.” Daarom zijn er nu nog veel subsidies nodig om partijen aan te trekken, ziet Visser.
Energieprijs negatief
Om de geplande bouwplannen ook zonder subsidie aantrekkelijk te maken, moet volgens Visser iets worden gedaan aan het overschot aan elektriciteitsproductie dat soms ontstaat. “Daardoor is de energieprijs soms dus negatief”, zegt Visser. “Op korte termijn kan dat overschot opgevangen worden met batterijen en op de langere termijn kunnen we het gebruiken om waterstof te maken.”
De productie van waterstof is bovendien een belangrijke factor om tegen 2035 alle energie uit hernieuwbare bronnen op te wekken, volgens Visser. “Maar of we dat gaan halen, dat vraag ik me sterk af. Er wordt nu nog weinig gedaan om waterstof van de grond te tillen, waardoor gascentrales niet snel vervangen kunnen worden door waterstofcentrales.”
ROTTERDAM – Zondag 1 september rond 13.00 uur is op de Vaanweg in Rotterdam buslijn 491 van Qbuzz meerdere keren afgesneden door de bestuurder van een Mercedes. Ook is de bestuurder van de Mercedes uitgestapt en heeft hij de buschauffeur gedreigd iets aan te doen. De politie is op zoek naar getuigen, met name inzittenden van de bus.
De buschauffeur reed zondag 1 september rond 13.00 uur over de Vaanweg ter hoogte van Vinkenbaan richting Zuidplein te Rotterdam. De buschauffeur moest van de busbaan rechts naar de busbaan links en daarvoor twee normale rijbanen naar links oversteken.
Bij het wisselen van baan ontstond een verkeerssituatie waar de bestuurder van de Mercedes klaarblijkelijk ontstemd over raakte. De Mercedes haalde de bus in, ging voor de bus rijden en vervolgens abrupt op de rem staan, waardoor de bus hard moest remmen. Tot grote schrik van de chauffeur en de 15 passagiers.
De Mercedes trok vervolgens op, maar toen ook de bus weer was opgetrokken, remde de Mercedes opnieuw, waardoor ook de bus weer hard op de rem moest. De bus wisselde naar de busbaan links om daar verder te rijden, maar even later manoeuvreerde de Mercedes opeens links de busbaan op en stopte daar.
De bus moest een noodstop maken waardoor passagiers en spullen van hun plek vielen. De bestuurder van de Mercedes stapte uit, liep naar de bus en bedreigde via het raam de buschauffeur.
De politie doet onderzoek naar de bedreiging en komt hiervoor graag in contact met inzittenden van de bus. Met name passagiers die meer informatie hebben over de geuite bedreigingen.
HATTEN – Transportbedrijf Arne Meyer uit het Duitse Hatten, nabij Oldenburg, schafte recent een tweeassige, gestuurde Pacton semi-dieplader, type SPD.238.C aan. Met een koppeling druk van 18 ton en een asdruk van 20 ton ontstaat een totaal toelaatbaar gewicht van 38 ton.
Arne Meyer: “Vanwege de goede ondersteuning, de kwaliteit van de oplegger en de klant specifieke ontwerpen hebben we besloten een Pacton-oplegger aan te schaffen.”
Familiebedrijf Arne Meyer Transporte GmbH – momenteel met tien medewerkers – is ruim 23 jaar actief in logistieke en transportoplossingen door Europa. Met de beste voertuigen en opleggers, professioneel geschoolde medewerkers, betrokken chauffeurs en altijd vriendelijke orderverwerking op kantoor doet men graag de uiterste best voor elke klant. Speciaal transport is bij Arne Meyer Transporte vrijwel standaard; of het nu gaat om grote lengtes, overbreedte of speciale hoogtes.
De nieuwe trailer wordt dan ook multifunctioneel ingezet. Arne Meyer: “De eisen aan de trailer komen voort uit het brede scala aan transportdiensten dat wij onze klanten graag ter beschikking willen stellen. De trailer is zo ontworpen dat we er een grote verscheidenheid aan gebieden mee kunnen bestrijken. Wij zijn een klein transport bedrijf die gespecialiseerd is in flexibel en individueel transport. Wij werken voor meerdere grote energieleveranciers in Duitsland en Europa. Wij rijden voornamelijk materiaal voor stroomgeneratoren en stroomleveranciers. Onder andere haspels, transformatoren, gaasboxen voor klein materiaal, pallets, dozen, gasleidingen, houten masten, containers, aluminium buizen, bouwmachines, bouwmaterialen en overbreedte en overlengte.”
[irp posts=”53789” ]
HIAB XS 3777R
De nieuwe semi-dieplader is fraai uitgevoerd in zwart en kobaltblauw, met aluminium accenten. De laadvloer is 13,3 meter lang en de zwanenhals ongeveer 4,20 meter. De laadhoogte van de laadvloer is 90 centimeter. Het chassisframe met zwanenhals bestaat uit 2 langsliggers uit I-profiel, verbonden met ingestoken dwarsliggers uit U-profiel op een afstand van circa 430 mm. De zwanenhals is speciaal versterkt voor de plaatsing van een zware Hiab-autolaadkraan van 37 ton/meter, op een kraanbaan van een kleine 1,5 meter lengte. Arne Meyer: “Wij hebben een Hiab XS 3777R EP-4 HiPro rollkran op de trailer laten bouwen. Dit heef Hiab Benelux uit Meppel voor ons gedaan.“
Maatwerk biedt flexibiliteit
Het lucht geveerde BPW-asstel omvat twee starre, onderhoudsarme assen met trommelremmen met een technische aslast van 10 ton per as. Beide assen zijn Tridec stangen gestuurd. De trailer is uitgevoerd in dubbellucht, met stalen velgen op 245/70 R17.5 RHT Goodyear-banden. De trailer is uitgevoerd zonder kopschot en met een 28 mm dikke hardhouten vloer. Rondom is de oplegger voorzien van led-verlichting. Maatwerk accessoires en opties zijn onder meer vier rvs gereedschapskisten, twee stophoutkisten en sjorogen en rongen naar wens gepositioneerd. Ander maat werk behelst acht container opnames (Laxo System) voor 2x 20 ft en 1x 40 ft container. Individuele extra verlichting volgens onze wensen en zwart gelakte velgen.
[irp posts=”44544″ ]
Meyer:“ Dit biedt flexibiliteit, effectievere handling, multifunctionaliteit, de trailer voldoet aan onze bijzondere eisen en we kunnen aan individuele klantwensen voldoen:”
Individuele wensen
De nieuwe Pacton-trailer sluit aan in een modern wagenpark met verschillende combinaties, geschikt voor vrijwel elk flexibel en efficiënt vervoer en transport.
Meyer: “Wij beschikken over vier trekkers, twee telescoopdiepladers met laadkraan, twee diepladers met laadkraan, één diep bed en één platform trailer met zijwanden. Dit is onze eerste Pacton trailer. Via internet kwamen we Pacton tegen en wilden meer weten over een nieuwe dieplader met rolkraan. Wij zouden Pacton op elk moment aanbevelen, we voelden ons zeer goed verzorgd en onze individuele wensen werden perfect uitgevoerd.”
BRUSSEL – De Belgische politie zal vanaf 1 oktober weggebruikers makkelijker aan een speekseltest kunnen onderwerpen, bevestigt het kabinet van minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo). De checklist met symptomen die bij een bestuurder moeten voorkomen die bepaalt of agenten een bestuurder op drugs mogen controleren, wordt aangepast.
Omdat een drugstest duurder is dan een alcoholcontrole, hanteren politieagenten een door experts opgestelde checklist. Pas als de agenten bij de chauffeur drie tekenen van drugsgebruik zien, zoals bijvoorbeeld wazige ogen, moet de betrokken chauffeur momenteel een speekseltest ondergaan. Voortaan zal in specifieke gevallen echter slechts één symptoom volstaan om een test af te nemen.
Daarnaast komt er in de checklist een nieuwe rubriek waarin de politie andere tekenen van dronkenschap of een gelijkaardige toestand door drugs- of geneesmiddelengebruik kan aanduiden en beschrijven.
Die rubriek komt er voor chauffeurs van wie de politie ernstige vermoedens heeft dat ze onder invloed zijn van drugs zoals ketamine of nieuwe synthetische drugs. Deze kunnen nu nog niet via een speekseltest worden opgespoord. Op basis van de vermoedens daarvan zullen bestuurders ook vervolgd kunnen gaan worden.
DEN HAAG – Minister Barry Madlener (Infrastructuur) tempert de verwachtingen: slechts op een paar stukken snelweg zal het vooralsnog weer mogelijk worden om overdag 130 kilometer per uur te rijden. De stikstofruimte is beperkt en ook geluidshinder kan problemen opleveren voor de herinvoering.
Hij verwacht dat het op een paar trajecten buiten de Randstad mogelijk wel kan. Hij hoopt daar snel meer duidelijkheid over te geven. “Maar het zullen beperkte trajecten zijn, en voor een beperkte afstand.” Maar, denkt Madlener: “het is in ieder geval een begin.”
BERLIJN – De topman van de Zwitserse nationale spoorwegen heeft “medelijden” met reizigers van Deutsche Bahn (DB) omdat die erg vaak te maken hebben met grote vertragingen en uitval van treinen op het Duitse spoor. Dat zei Vincent Ducrot van spoorbedrijf SBB in een interview met de krant Tagesspiegel. Ook voor het personeel van Deutsche Bahn heeft Ducrot sympathie in verband met de grote financiële problemen bij het Duitse staatsspoorbedrijf.
Zwitserland staat zelf juist bekend om zijn zeer punctueel rijdende treinen. Ducrot stelt dat sinds vorig jaar treinen uit Duitsland die met grote vertraging aankomen in het Zwitserse Basel worden gestopt om zo verstoringen van de dienstregeling in Zwitserland zelf te voorkomen. “Tot aan de grens is Deutsche Bahn verantwoordelijk. Daarna moet ik mijn klanten een goede service bieden.”
Volgens Ducrot heeft Duitsland een zeer complex spoorsysteem dat in slechte staat van onderhoud verkeert. Hij stelt dat er te lange tijd te weinig is gedaan aan modernisering van het Duitse spoor en dat de politiek daar onvoldoende bij betrokken is. “Dat eist vandaag zijn tol.”
Ook speelt volgens de Zwitser mee dat het Duitse spoor onvoldoende gedigitaliseerd is en dat de bedrijfsstructuur van Deutsche Bahn te verdeeld is, waardoor er te weinig onderling overleg is tussen verschillende onderdelen. De Duitse transportminister heeft al gezegd dat Deutsche Bahn snel orde op zaken moet stellen om de problemen aan te pakken.
BEIROET – De Libanese beweging Hezbollah claimt dat ze de Israëlische stad Tiberias aan het gelijknamige meer heeft beschoten met raketten. Dit is volgens de beweging een van de reacties op “de wrede aanvallen van Israël op Libanese burgers en plaatsen”.
Volgens Israëlische bronnen is de plaats, die ongeveer 35 kilometer van de Libanese grens ligt, inderdaad doelwit geweest van een serie raketbeschietingen. Een man is er lichtgewond geraakt, aldus plaatselijke media. Dat was door scherven van een vermoedelijk neergehaald projectiel.
SONDERBORG – Een 33-jarige Nederlander is donderdag 26 september bij de rechtbank in Sønderborg veroordeeld tot 9 jaar gevangenisstraf en definitieve deportatie uit Denemarken wegens het smokkelen van een grote hoeveelheid verdovende middelen in de periode tussen december 2019 en april 2020.
De zaak betrof de smokkel van amfetamine olie in een hoeveelheid die kan worden omgezet in 18 kg amfetamine, 26,1 kg hasj en 300 g cocaïne en is het laatste geval in een groter complex van zaken.
De veroordeelde, die na de veroordeling in hechtenis werd genomen, vroeg tijd om na te denken of hij in beroep zal gaan.
Het Openbaar Ministerie bij de politie van Zuid- en Zuid-Jutland is tevreden met het vonnis: “Achter het vonnis gaat een grote hoeveelheid onderzoekswerk schuil, waarbij de politie de betrokkenheid van verschillende mensen bij het smokkelen van grote hoeveelheden verdovende middelen naar Denemarken heeft ontdekt. Daarom zijn we ook tevreden dat we met het vonnis van vandaag een voorlopig einde kunnen maken aan de zaak, en dat het vonnis dat is uitgesproken de ernst van de georganiseerde en internationale drugscriminaliteit weerspiegelt”, zegt hoofd van de juridische afdeling Sinne Brunsgaard Pedersen, de parket van de politie van Zuid- en Zuid-Jutland.
In totaal zijn in deze zaak 33 mensen schuldig bevonden. Hun straffen variëren van boetes tot 14 jaar gevangenisstraf, en ze zijn in totaal veroordeeld tot meer dan 130 jaar gevangenisstraf. Daar komt het vonnis van donderdag nog bij.
DEN HAAG – In zijn gesprek met de Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft minister-president Dick Schoof aangedrongen op een wapenstilstand met Hezbollah in Libanon om verdere escalatie te voorkomen. Ze ontmoetten elkaar in de marge van de VN-top. Netanyahu wil wel verder praten, maar een staakt-het-vuren ziet hij niet zitten, zei Schoof vrijdag voor aanvang van de ministerraad.
“Het zit redelijk dicht”, aldus Schoof kort na terugkeer uit New York. Maar de gesprekken gaan door en daar staat Netanyahu volgens hem ook voor open.
De Verenigde Staten en Frankrijk hebben een voorstel gedaan voor een tijdelijk staakt-het-vuren van 21 dagen. Nederland steunt dat plan. Israël liet vrijwel direct na de lancering van het Frans-Amerikaanse initiatief weten er niet mee akkoord te gaan. Het land maakt zich inmiddels op voor een grondoffensief in Libanon.
Regionale oorlog
Ook in zijn toespraak tot de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties riep Schoof op tot een tijdelijk staakt-het-vuren tussen Israël en Hezbollah. Een grote regionale oorlog moet volgens hem “tegen elke prijs worden voorkomen”.
Door Israëlische bombardementen op Libanon zijn al honderden doden gevallen. Israël wil een einde maken aan beschietingen door Hezbollah op Israël.
DEN HAAG – NSC-vicepremier Eddy van Hijum denkt dat het kabinet eruit gaat komen op asiel. Strenger beleid moet er komen, zei de bewindsman vrijdag voor de ministerraad. “Linksom of rechtsom.”
De grote vraag is juist hoe het kabinet tot strengere asielregels gaat komen. De coalitie heeft getekend voor een noodwet, maar al snel werd duidelijk dat NSC daar niet echt achter staat. Bovendien lijkt het lastig om inzet van het noodrecht te rechtvaardigen voor een situatie waarbij geen sprake is van een acute noodtoestand.
Veel partijen willen dat het kabinet voor een spoedwet gaat, maar daar ziet coalitiepartner PVV niets in. De partij van Geert Wilders vindt dat het kabinet zich moet houden aan de noodwet. Dat voornemen is immers opgenomen in het coalitieakkoord.
Het zijn “spannende weken”, erkent Van Hijum. Binnenkort moet het kabinet een besluit nemen over de inzet van het noodrecht. De vicepremier denkt dat het kabinet eruit zal komen. “We hebben met elkaar getekend voor een streng asielbeleid. Dat moet er komen.”
UTRECHT – Als de veestapel moet inkrimpen dreigen zeker 30.000 werknemers in de landbouwsector hun baan te verliezen. Dat meldt het CNV na een analyse. “Werknemers in de landbouw zijn de vergeten groep bij de stikstofplannen van minister Wiersma”, aldus de vakbond, die wil dat er een transitieplan komt.
Het CNV wil dat er in de plannen van Wiersma geld wordt gereserveerd, “zodat werknemers in de landbouwsector naar ander werk kunnen worden begeleid”. CNV-voorzitter Piet Fortuin noemt het zeer opvallend dat een minister van BBB-huize de medewerkers “negeert”. “De BBB is groot geworden door een vuist te maken voor de landbouw. Maar de minister heeft voor tienduizenden werknemers in de landbouwsector die straks hun baan verliezen, niets geregeld. Onbegrijpelijk.”
Een op de drie getroffen werknemers werkt volgens de vakbond in de primaire landbouwsectoren, zoals de dierhouderij. Twee op de drie werken in gerelateerde sectoren, zoals de agrarische dienstverlening, distributie, slachterijen en de veevoerindustrie.
Dunbevolkte regio’s
Volgens Fortuin gaat het om mensen die niet meteen zicht hebben op een nieuwe, passende baan. “Zij werken in dunbevolkte regio’s waar weinig perspectief is op nieuw werk. Een verhuizing naar de Randstad is ingrijpend en bovendien vaak onbetaalbaar.”
Land- en tuinbouworganisatie LTO Nederland zegt inzake deze kwestie volledig achter CNV te staan. “De Nederlandse veehouderij is van groot economisch belang en zorgt voor veel werkgelegenheid. Het is essentieel dat de veehouderij en haar werknemers daarom de erkenning en ondersteuning krijgen die ze verdienen.”
Slachterijen en chauffeurs
Hoeveel banen de sector in totaal telt, is volgens LTO lastig te zeggen. Dat komt doordat de betrokken werkgelegenheid zich niet beperkt tot mensen die bij de boer werken, maar bijvoorbeeld ook medewerkers van slachterijen en chauffeurs van veevoederbedrijven omvat.
LTO noemde de bewuste plannen van Wiersma eerder deze maand al “inhoudelijk niet te verdedigen en procesmatig teleurstellend”. “Met onze sector valt te praten over een uitweg uit de mestcrisis, ook als daar pijnlijke maatregelen voor nodig zijn, maar dan wél in samenhang met nieuw perspectief. Voor de korte termijn is dat perspectief echt keiharde noodzaak, als we willen voorkomen dat honderden boeren bankroet gaan.”
![Indrukwekkend afscheid van directeur berger Ben Heiltjes [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Uitvaart-Ben-Heiltjes-01-768x512.jpg "Indrukwekkend afscheid van directeur berger Ben Heiltjes [+foto’s]")
![Vrachtwagen door brand verwoest in Oosterhout, brandstichting niet uitgesloten [+foto]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/02Vrachtwagen-Uitgebrand-Oosterhout-768x511.jpg "Vrachtwagen door brand verwoest in Oosterhout, brandstichting niet uitgesloten [+foto]")
![Winnaars TVM Awards en NK Veiligste Chauffeur 2024 bekend [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/TVM-Awards-2024-01-768x512.jpg "Winnaars TVM Awards en NK Veiligste Chauffeur 2024 bekend [+foto’s]")
![Fietser ernstig gewond na aanrijding met vrachtwagen in Drunen [+foto]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Drunen-Fietser-Aanrijding-768x511.jpg "Fietser ernstig gewond na aanrijding met vrachtwagen in Drunen [+foto]")
![Autotransporter met Tesla’s in de brand op A35 [+foto&video]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Brand-A35-Autotransporter-768x511.jpg "Autotransporter met Tesla’s in de brand op A35 [+foto&video]")
![Vrachtwagen in brand op A50 [+foto&video]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Vrachtwagenbrand.jpeg "Vrachtwagen in brand op A50 [+foto&video]")
![DHL-bezorger zwaargewond bij incident in Waalwijk [+foto]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/DHL-Bezorger-Gewond-768x576.jpg "DHL-bezorger zwaargewond bij incident in Waalwijk [+foto]")
![Vrachtwagen met aanhanger gekanteld op Markerwaarddijk [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/09/Gekanteld-Dijk-Enkhuizen-Lelystad-01-768x576.jpg "Vrachtwagen met aanhanger gekanteld op Markerwaarddijk [+foto’s]")
