Home Blog Pagina 295

Massagraven Syrië wijzen op bestaan ‘doodsmachine’ onder Assad

Transport Online
-
0
Massagraven Syrië wijzen op bestaan ‘doodsmachine’ onder Assad

DAMASCUS – Bewijsmateriaal dat in massagraven in Syrië is gevonden, heeft volgens een internationale aanklager voor oorlogsmisdaden een “doodsmachine” blootgelegd. Het regime van de recent verdreven Syrische leider Bashar al-Assad zou sinds 2013 meer dan 100.000 mensen hebben gemarteld en gedood.

Dat zei de voormalige Amerikaanse ambassadeur voor oorlogsmisdaden Stephen Rapp dinsdag, vlak nadat hij twee massagraven in de Syrische steden Qutayfah en Najha had bezocht. “Er zijn zeker meer dan 100.000 mensen in deze machine verdwenen en doodgemarteld”, zei Rapp. “Ik twijfel niet aan dit soort aantallen na wat we in deze massagraven hebben gezien.”

Volgens de Internationale Commissie voor Vermiste Personen (ICMP) in Den Haag zijn er mogelijk 66 massagraven in Syrië. Meer dan 157.000 mensen zijn als vermist opgegeven bij de commissie.

“We hebben sinds de nazi’s echt niets dergelijks gezien”, zei Rapp, die de vervolgingen leidde bij de tribunalen voor oorlogsmisdaden in Rwanda en Sierra Leone en die nu meewerkt aan het documenteren van tijdens de burgeroorlog in Syrië begane misdaden. “Van de geheime politie die mensen liet verdwijnen, tot de bewakers en ondervragers die hen uithongerden en martelden tot de dood, tot de chauffeurs van vrachtwagens en bulldozers die hun lichamen bergden: duizenden mensen werkten in dit doodssysteem.”

Code geel voor noordwesten vanwege zware windstoten

Transport Online
-
0
Code geel voor noordwesten vanwege zware windstoten

DE BILT – In het noordwesten van het land kunnen vanaf het einde van de ochtend zware windstoten voorkomen. De code geel die het KNMI daarvoor eerder al uitgaf voor Noord-Holland en het Waddengebied is inmiddels uitgebreid met het IJsselmeergebied en Friesland.

Het KNMI waarschuwt met een code geel dat er kans is op gevaarlijk weer. De zware windstoten tot ongeveer 80 kilometer per uur boven land en tot circa 90 kilometer per uur vlak aan zee kunnen voor overlast zorgen.

De wind neemt naar verwachting in de tweede helft van de middag af, aldus het weerinstituut.

Rijkswaterstaat waarschuwt op X voor lastige rijomstandigheden, vooral voor voertuigen met aanhanger en lege vrachtwagens.

Bedrijven willen dat Wopke Hoekstra groene vraag op gang helpt

Transport Online
-
0
Bedrijven willen dat Wopke Hoekstra groene vraag op gang helpt

DEN HAAG – Eurocommissaris Wopke Hoekstra moet bedrijven verplichten of in ieder geval stimuleren groene producten te kopen. Dat bepleit een brede coalitie van bedrijven en brancheorganisaties.

Volgens organisaties als Shell, Chemelot, Eneco, ondernemerskoepel VNO-NCW en de Nederlandse Vereniging Duurzame Energie (NVDE) is het “essentieel” dat Brussel marktvraag creëert voor duurzame industriële producten om schone groei mogelijk te maken en zo de Europese industrie te redden.

De ondertekenaars van de oproep wijzen Hoekstra, die bij de Europese Commissie gaat over het klimaatbeleid, erop dat dit principe zich al heeft bewezen. Benzineleveranciers moeten bijvoorbeeld duurzame brandstoffen kopen voor 10 procent van het volume dat ze leveren. Zo’n regel zou er voor veel meer producten kunnen komen, bijvoorbeeld voor schoner geproduceerde kunststoffen, rubber, staal en bouwmaterialen.

“De Europese industrie is klaar om schonere, duurzame producten te produceren, maar mist voldoende marktvraag om te investeren in opschaling”, zegt VNO-NCW-voorzitter Ingrid Thijssen. Ze is bang dat investeringen opdrogen en bedrijven sluiten als er geen actie wordt ondernomen, iets wat volgens haar nu ook al gebeurt.

Ruim zeventig bedrijven, brancheclubs en andere organisaties ondersteunen de oproep. “Wanneer een brede coalitie als deze oproept tot beleid dat schonere producten vereist, weet je dat er iets uitzonderlijks gebeurt”, zegt NVDE-voorzitter Olof van der Gaag. “Europa is al op de goede weg. Doorgaan met duurzamere productie biedt veel kansen. Vraagcreatie is een noodzakelijke volgende stap.”

Trump begint rechtszaak tegen peilingbureau en krant in Iowa

Transport Online
-
0
Trump begint rechtszaak tegen peilingbureau en krant in Iowa

DES MOINES – Donald Trump is een rechtszaak begonnen tegen een peilingbureau en een regionale krant in de staat Iowa. De Republikein beschuldigt ze van verkiezingsinmenging door daags voor de presidentsverkiezingen een peiling te delen die bedoeld zou zijn geweest de Democraat Kamala Harris aan de winst te helpen.

De krant Des Moines Register publiceerde in het laatste weekend voor de stembusgang een peiling van Selzer. Volgens die peiling stond Harris in Iowa voor op Trump. Dat was opvallend, omdat Trump bij de presidentsverkiezingen in 2016 en 2020 makkelijk won in Iowa. Tot dat moment was de verwachting dat Trump er opnieuw zou winnen. De peiling van Selzer kwam uiteindelijk niet overeen met de uitslag, want Trump versloeg Harris ruim.

Trumps advocaten stellen in de rechtbankdocumenten dat de aanstaande president “verantwoording zoekt voor de brutale verkiezingsinmenging” ten gunste van Harris. Wat hij precies met een rechtszaak wil bereiken, is niet duidelijk.

Een woordvoerder van de Des Moines Register zei dat de krant al had erkend dat de peiling geen weerspiegeling was van Trumps verkiezingswinst, dat onder meer de gebruikte data voor de peiling is vrijgegeven en dat Selzer een “technische uitleg” heeft gedeeld. “We staan achter onze berichtgeving over deze zaak en geloven dat deze rechtszaak ongegrond is”, aldus de woordvoerder.

Drie vrachtwagenchauffeurs rijbewijs kwijt en boete na rijden over viaduct van Vilvoorde

Transport Online
-
0
Drie vrachtwagenchauffeurs rijbewijs kwijt en boete na rijden over viaduct van Vilvoorde

VILVOORDE – Er was nog zó voor gewaarschuwd maar toch raakten afgelopen zaterdag drie vrachtwagenchauffeurs hun rijbewijs kwijt nadat zij over het viaduct in het Belgische Vilvoorde reden.

Omdat vrachtwagenchauffeurs ondanks een rijverbod in het weekend toch steeds over het viaduct reden is de beslissing genomen om het rijbewijs van hardleerse vrachtwagenchauffeurs die toch over het viaduct rijden in te nemen voor 15 dagen.

Tijdens de renovatie van het viaduct is het verboden voor zwaar verkeer om het viaduct over te rijden in het weekend. Veel chauffeurs lieten dat verbod al meermaals links liggen. Na extra waarschuwingen, strengere controles en zelfs fysieke hoogtebarrières, was de politie het zat.

Vorige week kondigde de politie aan om de maatregelen verder aan te scherpen. “Om het weekendverbod beter te handhaven, zal de politie nu ook het rijbewijs van de chauffeur voor 15 dagen kunnen intrekken”, aldus de politie. “Als de chauffeur wordt gedagvaard, dan riskeert deze naast de eerdere intrekking van het rijbewijs en een boete, nog een bijkomend rijverbod tot maximaal 5 jaar.”

De dag erna was het al prijs. Drie buitenlandse chauffeurs moesten hun rijbewijs inleveren, bovenop een boete. Ze zullen ook voor de rechtbank moeten verschijnen. Ook zondag is gecontroleerd maar het is nog niet bekend of er toen ook rijbewijzen zijn ingetrokken, aldus VRT NWS.

Kabinet wil gevangenis Almere heropenen

Transport Online
-
0
Kabinet wil gevangenis Almere heropenen

DEN HAAG – Staatssecretaris Ingrid Coenradie (Justitie) wil de gevangenis van Almere weer in gebruik nemen. Dat schrijft ze in een brief aan de Tweede Kamer. De Dienst Justitiële Inrichtingen gaat uitzoeken wat er allemaal voor nodig is, zoals onderhoud aan het gebouw en de inzet van personeel.

“Daarnaast wordt gekeken naar het beveiligingsniveau en naar welke groepen gedetineerden daar kunnen worden geplaatst”, schrijft Coenradie. Vooralsnog is er geen extra geld beschikbaar.

De gevangenis aan de noordkant van Almere werd in 2019 gesloten omdat er te veel cellen leegstonden. Inmiddels is er vanwege personeelstekorten juist een enorm tekort aan cellen.

Renovatie

VVD-Kamerlid Ulysse Ellian vroeg de staatssecretaris in oktober om het idee te overwegen. “In Almere staat nog een geweldige penitentiaire inrichting leeg”, zei hij in een debat. “Als het aan mij had gelegen, was die ook nooit dichtgegaan.”

De krapte in de gevangenissen komt niet alleen door personeelsgebrek, reageert een woordvoerder van Coenradie: door renovatie kunnen niet alle cellen worden gebruikt, en er worden langere gevangenisstraffen uitgedeeld. “Dus is er ook meer fysieke capaciteit nodig.”

Oomen Group maakt doorstart C. van Dijk Verhuizingen mogelijk

Transport Online
-
0
Oomen Group maakt doorstart C. van Dijk Verhuizingen mogelijk

KATWIJK – Oomen Group, marktleider in het particuliere verhuissegment, neemt C. van Dijk Verhuizingen over en maakt daarmee een doorstart mogelijk voor klanten en medewerkers. C. van Dijk Verhuizingen, jarenlang een vertrouwde naam en Erkend Verhuizer, had het financieel moeilijk, en kon een faillissement niet voorkomen.

Met de overname wordt de expertise en het vakmanschap van C. van Dijk behouden, terwijl klanten profiteren van de stabiliteit en schaalgrootte van Oomen Group. Naast particuliere verhuizingen is Oomen Group sterk vertegenwoordigd in zakelijke verhuizingen en opslag oplossingen.

Oomen Group bestaat uit diverse verhuis- en opslagbedrijven, waaronder Oomen Verhuizers, Oomen Opslag, Verkroost Verhuizingen, Van Leeuwen Verhuizingen, Nouwens Verhuizingen en C. Pot Verhuizingen. De bedrijven zijn gevestigd in Katwijk en Tilburg, en binnenkort wordt een nieuwe locatie in Rotterdam geopend. Door de toevoeging van C. van Dijk groeit het totale personeelsbestand naar 80 medewerkers.

“Het is altijd jammer om te zien dat een Erkende Verhuizer zoals C. van Dijk Verhuizingen in financiële problemen komt,” zegt Emile Oomen, eigenaar van Oomen Group. “Met deze overname geven wij klanten en medewerkers zekerheid voor de toekomst. Door de krachten te bundelen kunnen wij de service en kwaliteit bieden die onze klanten verwachten, zowel voor particuliere als zakelijke projecten.”

Foto: C. van Dijk Verhuizingen

De overname zorgt ervoor dat lopende opdrachten en afspraken van C. van Dijk Verhuizingen zonder onderbreking worden voortgezet. Klanten kunnen rekenen op een vertrouwde service, ondersteund door de bestaande capaciteit en ervaring binnen Oomen Group.

Verdachte van mensensmokkel in container voor rechter: OM eist 55 maanden cel en €22.000 boete

Transport Online
-
0
Verdachte van mensensmokkel in container voor rechter: OM eist 55 maanden cel en €22.000 boete

EINDHOVEN – Een 28-jarige man zonder vaste woon- of verblijfplaats stond vandaag terecht voor de rechtbank vanwege betrokkenheid bij mensensmokkel. Hij werd in februari 2024 aangehouden nadat in Eindhoven een container met elf vreemdelingen werd ontdekt, waaronder vijf minderjarigen. Het Openbaar Ministerie (OM) eist een gevangenisstraf van 55 maanden, een geldboete van € 22.000, en de tenuitvoerlegging van een eerder voorwaardelijk opgelegde straf.

Beveiliger slaat alarm

In de nacht van 12 op 13 februari alarmeerde een oplettende beveiliger rond 01.00 uur en 02.30 uur de politie vanwege verdachte activiteiten bij de Beatrixkade. Ter plaatse trof de politie een verzegelde container met daarin elf vreemdelingen aan. Twee mannen sloegen op de vlucht; één ontkwam in een Franse auto, maar de verdachte werd na een korte achtervolging en met gebruik van een taser op heterdaad aangehouden.

Onderzoek Koninklijke Marechaussee

Uit onderzoek van de Koninklijke Marechaussee (KMar) blijkt dat de vreemdelingen, op één na allemaal afkomstig uit Vietnam, onderweg waren naar Groot-Brittannië. De verdachte verklaarde zelf een slachtoffer van mensensmokkel te zijn, maar die lezing wordt door het OM verworpen. Camerabeelden en getuigenverklaringen tonen aan dat de man herhaaldelijk de trailer opende en aan het zegel van de container rommelde. Daarnaast vond de politie op de aanhoudingslocatie een kniptang en werden in de telefoon van de verdachte foto’s van de container en berichten over het transport aangetroffen.

Kwetsbare slachtoffers

Het OM stelt dat de verdachte willens en wetens betrokken was bij mensensmokkel. Volgens de officier van justitie waren de slachtoffers afkomstig uit een arm land, op zoek naar een betere toekomst, en hadden ze vermoedelijk grote sommen geld betaald voor hun illegale reis naar Europa. “Verdachte heeft misbruik gemaakt van de kwetsbare positie en wanhoop van deze mensen. Hij heeft zich laten leiden door financieel gewin en hen behandeld als handelswaar,” aldus het OM.

Ernst van mensensmokkel

Het Openbaar Ministerie benadrukt de ernst van mensensmokkel, die niet alleen het asielbeleid ondermijnt maar ook levensgevaarlijke situaties oplevert. Bovendien is mensensmokkel vaak een voorportaal voor mensenhandel, waarin slachtoffers verder worden uitgebuit. Om herhaling te voorkomen en een duidelijk signaal af te geven, vindt het OM een zware straf gerechtvaardigd.

Eis OM

Het Openbaar Ministerie eist:

  • 55 maanden gevangenisstraf;
  • € 22.000 geldboete;
  • Tenuitvoerlegging van 5 maanden voorwaardelijke gevangenisstraf.

De rechtbank doet op 28 januari 2025 uitspraak in deze zaak.

FDF dreigt activisten zelf aan te pakken: ‘wij zijn voorbereid’

Transport Online
-
0
FDF dreigt activisten zelf aan te pakken: ‘wij zijn voorbereid’

HUBERT – Farmers Defence Force (FDF) heeft aangekondigd zelf actie te ondernemen tegen dierenactivisten die boerenbedrijven gaan bezetten. De waarschuwing volgt op de vrijspraak van zestig dierenactivisten die een varkensstal in Boxtel waren binnengedrongen, tegen de wil van de eigenaar.

“We zijn voorbereid. En voor degenen die vrezen voor activisten: spijker gewoon ons bordje op de deur. Dan weet je zeker dat het geregeld is, want bij FDF’ers durven ze niet te komen”, zei FDF-voorman Mark van den Oever dinsdag in een videoboodschap.

Hij waarschuwt activisten die proberen in te breken, en spreekt de boodschap uit: “als je dit bord ziet, ren dan maar weg.” Van den Oever claimt verder dat zijn appgroepen nog altijd actief zijn, en met één druk op de knop leden in het hele land kunnen worden opgetrommeld. “En we zullen met velen zijn.”

Volgens FDF is Nederland inmiddels een “vrijstaat” geworden, waar activisten zonder gevolgen kunnen handelen. “Je kunt zomaar met tweehonderd man een bedrijf bezetten en als het erop aankomt, word je gewoon vrijgesproken”, stelt Van den Oever. Volgens hem toont de vrijspraak dat Nederland een corrupt land is geworden.

19 miljoen euro ontnomen van veroordeelde drugshandelaar Piet S.

Transport Online
-
0
19 miljoen euro ontnomen van veroordeelde drugshandelaar Piet S.

DEN HAAG – De rechtbank Den Haag heeft vandaag uitspraak gedaan in 14 ontnemingszaken die verbonden zijn aan de omvangrijke strafzaak Taxus. Deze zaak, waarin op 12 oktober 2023 al zware gevangenisstraffen werden opgelegd, draaide om grootschalige internationale drugshandel, witwassen en andere strafbare feiten gepleegd tussen 2016 en 2020.

In de ontnemingszaken stond de vraag centraal of veroordeelden crimineel voordeel hadden behaald en of dat voordeel aan de Staat kon worden ontnomen.

Hoofdverdachte Piet S. moet ruim €19 miljoen betalen

De rechtbank oordeelde dat hoofdverdachte Piet S. een crimineel vermogen van € 19 miljoen heeft vergaard door de verkoop van 1.000 kilo cocaïne. Daarnaast moet hij ruim € 82.000 aan onverklaarbare uitgaven aan de Staat betalen. De officier van justitie eiste oorspronkelijk ruim € 90 miljoen, maar die berekening werd grotendeels afgewezen omdat Piet S. was vrijgesproken van de verkoop van 3.600 kilo cocaïne.

Andere veroordeelden, zoals Jan van de V. en Simon S., kregen eveneens forse betalingsverplichtingen opgelegd wegens drugstransporten en onverklaarbare uitgaven. Bij Mohammed el Y. en vier BV’s werd de vordering tot ontneming afgewezen wegens gebrek aan bewijs.

Zware financiële gevolgen voor familie en betrokken BV’s

Naast de gevangenisstraffen die eerder zijn opgelegd, hebben ook diverse familieleden van Piet S., zoals zijn zoon, dochter en schoonzoon, ontnemingsvorderingen opgelegd gekregen. Bovendien moeten zes BV’s, die betrokken waren bij het witwassen van crimineel geld, enkele duizenden euro’s terugbetalen aan de Staat.

Overzicht van opgelegde straffen en betalingsverplichtingen

Naam / BV Gevangenisstraf Betalingsverplichting
Piet S. 17 jaar € 19.082.395,–
Simon S. 12 jaar € 83.619,–
Jan van de V. 12 jaar € 125.474,41
Freddy S. 8 jaar € 36.902,42
Mark K. 8 jaar € 162.574,–
Mohammed el Y. 8 jaar Geen betalingsverplichting
Romy S. 6 maanden € 20.157,07
Jan-W. van der K. 6 maanden € 18.962,07
6 BV’s Geldboetes € 25.000,– tot € 100.000,–
Vennootschap 1 – € 48.762,10
Vennootschap 2 – € 1.145,75

Vervolg hoger beroep

De meeste veroordeelden zijn in hoger beroep gegaan tegen de eerdere vonnissen. De uitkomst van deze ontnemingszaken kan hiermee in hoger beroep nog veranderen.

Binnenvaartschipper brengt Kerstmis 2024 in de cel door na aanvaring zonder vaarbewijs

Transport Online
-
0
Binnenvaartschipper brengt Kerstmis 2024 in de cel door na aanvaring zonder vaarbewijs

DEN HAAG – Een schipper die het niet zo nauw nam met de veiligheid in de binnenvaart, voer woensdag 11 december zonder vaarbewijs op een binnenvaartschip vol staal. Toen zijn stuurwerk uitviel en Rijkswaterstaat een melding hiervan ontving, liep hij tegen de lamp.

In een supersnelrechtzitting is de schipper afgelopen vrijdag al veroordeeld tot zes weken gevangenisstraf waarvan drie weken voorwaardelijk met een termijn van twee jaar. Hij is veroordeeld voor valsheid in geschrifte en hij brengt de kerstdagen ‘binnen’ door, aldus de Inspectie Leefomgeving en Transport.

Na de melding van Rijkswaterstaat aan de Inspectie Leefomgeving en Transport over uitval van het stuurwerk, gingen bij de inspecteurs alarmbellen rinkelen. Het was bekend dat deze schipper geen geldig vaarbewijs had. Een check bij het CBR leerde dat het vaarbewijs vals was en snel optreden van de Eenheid Landelijke Expertise en Operaties van de politie, kon de schipper dezelfde dag nog worden aangehouden.

Sinds de invoering van de nieuwe richtlijn Beroepskwalificaties in 2022 (ES-QIN) worden op de nieuwe Europese kwalificatiecertificaten voor schippers QR-codes aangebracht. Via de QR-code kan makkelijk verbinding worden gemaakt met de European Crew Database. Hiermee kunnen controlerende instanties eenvoudig vaststellen welke kwalificaties en vergunningen een bemanningslid heeft en of de informatie op het vaarbewijs of dienstboekje correct is.

In de praktijk signaleren handhavingsinstanties ook dat het certificaat wordt vervalst. Daarom worden de kwalificatiecertificaten streng gecontroleerd.

Kamer wil af van roken op sportveld, openluchtbad en dagattractie

Transport Online
-
0
Kamer wil af van roken op sportveld, openluchtbad en dagattractie

DEN HAAG – Het is ongewenst dat mensen roken of vapen op sportterreinen, speeltuinen, openluchtzwembaden, dagattracties en op kinderopvanglocaties, vindt de Tweede Kamer. Een meerderheid nam een motie aan van GroenLinks-PvdA en CDA die het kabinet verzoekt het huidige rook- en vapeverbod uit te breiden naar deze locaties. Nu geldt er al een rookverbod op bijvoorbeeld schoolpleinen en treinstations. De Kamer wil ook nog andere maatregelen die ertoe moeten leiden dat er minder wordt gerookt, vooral door jongeren.

Van de dertien moties die zijn ingediend tijdens een debat over het burgerinitiatief Nicotinee zijn er negen aangenomen. Het voorstel van Nicotinee, dat werd ondertekend door 70.000 mensen, hield in dat de mensen die op of na 1 januari 2012 werden geboren nooit meer rookwaren en andere nicotinehoudende producten mogen kopen. Vanaf 2030 – als deze generatie 18 jaar wordt – zal dit verbod gaan gelden voor alle nieuwe volwassenen zodat er een rookvrije generatie ontstaat. De Kamer stemde in met een voorstel van NSC en CDA om onderzoek te doen naar dit voorstel.

“Dit is fantastisch”, reageert longarts Wanda de Kanter, een van de initiatiefnemers van het burgerinitiatief en voorzitter van Rookpreventie Jeugd. “Staatssecretaris Karremans van VWS dacht tijdens het debat dat een generatiegebonden verkoopverbod juridisch niet mogelijk zou zijn. De Kamer blijkt daar nu toch, net als wij, anders over te denken.”

Kamer roept Keijzer terug: toch nestkastjes in nieuwbouw

Transport Online
-
0
Kamer roept Keijzer terug: toch nestkastjes in nieuwbouw

DEN HAAG – De Tweede Kamer wil toch dat bouwers worden verplicht om bij nieuwbouw nestkastjes te plaatsen voor bijvoorbeeld vleermuizen of gierzwaluwen, tegen de zin in van woonminister Mona Keijzer. Een nipte meerderheid steunde dat voorstel van GroenLinks-PvdA en andere partijen, waaronder coalitiepartij NSC.

Keijzer wilde het voorschrift schrappen omdat ze de regels overbodig vindt. Zij wees erop dat kopers zelf kunnen kiezen voor bijvoorbeeld neststenen in hun nieuwbouwhuis.

Maar volgens een Kamermeerderheid leidt haar besluit juist tot veel meer gedoe. Als er geen landelijke norm komt, hebben bouwers namelijk te maken met de voorschriften die per gemeente kunnen verschillen. Door een nationale standaard kunnen de nestkastjes of -stenen op grotere schaal worden gemaakt, wat weer geld scheelt, redeneren de partijen.

Het is nog niet bekend wat Keijzer met de motie gaat doen. Eerder zei ze het er “hartstochtelijk” mee oneens te zijn. Keijzer was bovendien verbaasd dat coalitiepartij NSC de motie mede heeft ingediend. Het kabinet wil geen extra milieu- of duurzaamheidseisen en NSC heeft haar handtekening gezet onder het regeerakkoord, hield Keijzer het NSC-Kamerlid Merlien Welzijn voor.

Wilders wil geen concessies meer doen op asielgebied

Transport Online
-
0
Wilders wil geen concessies meer doen op asielgebied

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders wil geen concessies meer doen als het gaat om asielmaatregelen van het kabinet. Als partijen hier toch op gaan aandringen dan moeten er maar nieuwe verkiezingen komen, zei de leider van de grootste coalitiepartij dinsdag in de Tweede Kamer. “Dan is het klaar.”

Hij zei dat zijn partij de afgelopen maanden veel concessies heeft gedaan. Hij verwees daarbij naar het belastingplan, de onderwijsbegroting en het staatsnoodrecht. Maar de PVV is gekozen om te leveren op asiel, aldus Wilders. “En als wij om wat voor reden ook dat niet kunnen leveren, dan moeten we terug naar de kiezer.”

Vorige week bereikte de coalitie na twee weken onderhandelen een akkoord met CDA, SGP, ChristenUnie en JA21 over minder bezuinigingen op onderwijs. Dat was nodig omdat het kabinet geen meerderheid heeft in de Eerste Kamer. Op asiel wil hij die weg niet bewandelen, benadrukte hij tegenover de media.

‘Geen dreigement’

“Uiteindelijk ligt er een pakket aan asielmaatregelen. Die zullen door de Kamer moeten. Ik ga daar niet meer op bewegen. Als dat leidt tot gedoe binnen, buiten de coalitie, weet ik wat dan ook, dan is het klaar. En ik hoop dat dit niet gebeurt”, zei Wilders.

Vrijdag bespreekt de ministerraad twee wetsvoorstellen op migratiegebied. Het gaat om de asielnoodmaatregelenwet en de Wet tweestatusstelsel. De PVV-leider zei dat zijn waarschuwing niet specifiek gaat over deze twee voorstellen. “Het is geen dreigement om nu uit het kabinet te stappen.”

NSC

Maar er komen volgens hem nog veel meer voorstellen op asielgebied. “Die voorstellen kunnen ook, behalve op applaus, bij sommigen op kritiek rekenen. Wat ik zeg, wat mijn boodschap is, is dat mijn geduld wel op is. Dat ik niet heel veel tegenwicht meer duld, omdat ik dan geen zin meer heb om in het kabinet te zitten.”

Vooral coalitiepartner NSC verschilt met de PVV over de maatregelen om het aantal asielzoekers terug te dringen. Zo had de partij van Pieter Omtzigt veel moeite met het staatsnoodrecht en wilde daar alleen in meegaan als er een “dragende motivering” zou komen. Die is er uiteindelijk nooit gekomen omdat de Eerste Kamer aangaf er niet mee akkoord te gaan.

Bronnen: Netanyahu naar Caïro voor gesprekken over bestand Gaza

Transport Online
-
0
Bronnen: Netanyahu naar Caïro voor gesprekken over bestand Gaza

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu is volgens bronnen onderweg naar de Egyptische hoofdstad Caïro om te praten over een mogelijk staakt-het-vuren in Gaza, melden bronnen aan persbureau Reuters. Het persbureau meldt verder dat er mogelijk in de komende dagen al een akkoord getekend kan worden.

Egypte probeert samen met Qatar en de Verenigde Staten al langere tijd te bemiddelen tussen Israël en Hamas, in de hoop tot een bestand te komen. Het Egyptische persbureau Al-Qahera meldde deze dinsdag dat Egypte en Qatar “uitgebreide” inspanningen leveren om tot afspraken te komen.

Maandag meldden bronnen al dat een team van Israëliërs in Qatar was om te overleggen met bemiddelaars over een voorstel dat de Amerikaanse president Joe Biden op 31 mei bekendmaakte. Over dat voorstel werd men het niet eens. Over de punten waarop de onderhandelingen vastliepen, is sindsdien verder gepraat. Mogelijk is daarin nu een doorbraak bereikt.

‘Serieus en positief’

De Israëlische minister van Defensie Israel Katz zei maandag dat een deal over gijzelaars “niet eerder zo dichtbij” is geweest. Joe Bidens nationale veiligheidsadviseur John Kirby toonde zich dinsdag in een interview met Fox News ook optimistisch. “We denken dat een akkoord over een staakt-het-vuren dichterbij komt.”

Hamas zegt dat afspraken over een bestand en de gijzelaars die nog vastzitten mogelijk zijn, maar dat Israël steeds nieuwe voorwaarden stelt. De organisatie zegt dat de gesprekken die recent zijn gevoerd in de Qatarese hoofdstad “serieus en positief” verlopen.

Aanhoudingsbevel

Het afgelopen jaar zijn er vaker momenten geweest waarop een bestand dichtbij leek, maar tot een deal kwam het nog niet. Dat de premier zelf naar Egypte afreist, kan een teken zijn dat er nu wel overeenstemming tot op het hoogste niveau is.

Het Internationaal Strafhof (ICC) heeft een aanhoudingsbevel tegen Netanyahu uitgevaardigd. Dat betekent dat landen die bij het hof zijn aangesloten hem in principe moeten aanhouden als ze de kans krijgen. Egypte is geen ICC-lid.

Vrachtwagenchauffeur overleden nadat hij op vrachtwagen met pech rijdt [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagenchauffeur overleden nadat hij op vrachtwagen met pech rijdt [+foto’s]

KASSEL – Dinsdagochtend 17 december 2024 rond 03:25 uur heeft zich een zwaar verkeersongeval voorgedaan op de Duitse A7, tussen het knooppunt Kassel-Mitte en het knooppunt Kassel-Ost, in de rijrichting Hannover. Bij het ongeval waren twee vrachtwagens betrokken.

Volgens eerste onderzoek reed een vrachtwagen, om nog onduidelijke redenen, in op een andere vrachtwagen die door een technische storing op de vluchtstrook stond. De bestuurder van de aanrijdende vrachtwagen overleed ter plaatse aan zijn verwondingen. De bestuurder van de stilstaande vrachtwagen bevond zich op het moment van de aanrijding niet meer in zijn voertuig, meldt de politie.

De impact van de botsing was enorm, waardoor beide vrachtwagens total loss raakten.

Foto: Brandweer Kassel

In overleg met het Openbaar Ministerie in Kassel is een verkeersongeval-expert ingeschakeld om de oorzaak van het ongeval verder te onderzoeken. De materiële schade wordt geschat op een bedrag van enkele honderdduizenden euro’s.

De A7 is naar verwachting tot in de middag volledig afgesloten voor bergingswerkzaamheden.

Verdachte aangehouden voor overlijden bewusteloze man in Bunschoten

Transport Online
-
0
Verdachte aangehouden voor overlijden bewusteloze man in Bunschoten

BUNSCHOTEN – Dinsdag heeft een man zonder vaste woon-of verblijfplaats zichzelf bij de politie gemeld voor de dood van een 51-jarige man in Bunschoten afgelopen zomer.

Maandagavond 24 juni kregen agenten een melding om te gaan naar de Westdijk in Bunschoten. Daar troffen agenten een man aan die buiten bewustzijn was.

Vermoedelijk zat de 51-jarige man al enige tijd buiten bewustzijn op een stoel in de tuin. Het slachtoffer werd in kritieke toestand meegenomen naar het ziekenhuis waarna bleek dat de man ook gewond was. Op 1 juli overleed de man in het ziekenhuis.

De aangehouden man wordt verdacht van betrokkenheid bij het overlijden van de man in Bunschoten. De man is aangehouden en wordt verdacht van betrokkenheid bij het overlijden van de man. De recherche onderzoekt nog wat er is gebeurd.

Tweede Arocs 10×8 voor GMB Transport

Transport Online
-
0
Tweede Arocs 10×8 voor GMB Transport

BAARLO – GMB Transport B.V. uit het Limburgse Baarlo nam dit jaar hun tweede Mercedes-Benz Arocs 10×8 kipper in gebruik. De twee Arocssen werden de afgelopen periode door GMB ingezet voor zwaar dumperwerk op een zandwinning.

Grondverzet en transport dat zijn de pijlers van GMB Transport. Het bedrijf voert werkzaamheden uit als onderaannemer in de wegenbouw, maar ook grote grondverzetwerkzaamheden behoren tot het portofolie. De transporttak is divers met vaste kippers voor de wegenbouw en grondverzet, via kiptrailers voor de wegenbouw tot schrootopleggers.

Eerste Arocs 10×8

De vloot van GMB omvat vooral 8×4, 8×8, 10×4 en 10×6 kippers. Vanwege werkzaamheden waar een kipper met aangedreven voorassen gewenst was, huurde GMB in 2021 bij Veldhuizen Trucks een Mercedes-Benz Arocs 10×8. “Eerder hadden we van Veldhuizen al twee DAF 10×4 widespread gestuurde kippers in gebruik genomen. Hierdoor hadden we al kennis gemaakt met Veldhuizen Trucks. Doordat Veldhuizen Trucks over een grote vloot huurwagens beschikt was al snel duidelijk dat we bij hen terecht konden voor het juiste voertuig.”, zo verteld Ron Crienen, directeur-eigenaar van GMB Transport.

Ron gaat verder: ”Met de jongere generatie Mercedes-Benz hadden wij totaal geen ervaring en ik stond er in eerste instantie sceptisch tegenover. Echter door de kundige technische kennis van verkoper Geert de Heus van Veldhuizen Trucks was ik al vrij snel om, aan zo’n Mercedes-Benz is alles overbemeten, waardoor ook tijdens het zware dumperwerk alles heel bleef. Na een klein half jaar hebben we de Arocs uit de verhuur overgenomen.”

Doordat de Arocsen uitgerust zijn met een tussenbak met terreinreductie zijn ze sterk in het terrein en zuinig op de weg.

In 2024 nam GMB Transport de tweede Arocs 5048 AK 10×8 in gebruik, deze werd gekocht op de opgedane ervaring met de eerste Arocs én de geleverde service van Veldhuizen Trucks.

Eenvoudige 50 tonner

De basis van de Arocs 10×8 is een standaard 8×8 chassis met een wielbasis van 5,45 meter (afstand tussen as 1 en as 3). Veldhuizen Trucks verplaatst de tweede stuuras circa 6 cm naar achteren, waardoor deze volgens de Nederlandse wetgeving op ‘widespread’ staat. Tussen as 2 en 3 wordt een originele Mercedes-Benz stuuras gemonteerd. Deze wordt mechanisch door een stuurstang gestuurd vanuit de tweede stuuras. Deze luchtgeveerde as kan worden gelift, waardoor in het terrein deze geen weerstand levert en bij lege vrachten bandenslijtage verminderd.

Na de ombouw beschikt de Arocs 10×8 over twee 10,5 tons voorassen, een 10 tons liftbare stuuras en twee 9,5 tons achterassen. Deze achterassen zijn technisch twee keer 16 ton.
Optioneel kan Veldhuizen Trucks ook kortere Arocs 10×8 leveren met een wielbasis van 4,95 of 5,15. Hiervoor wordt de derde stuuras op 1,31 meter in plaats van 1,81 meter vanaf de eerste aangedreven as van het tandemstel geplaatst. Hierdoor wordt de aslastverdeling tweemaal 11,5 ton op de voorassen, 8 ton op de stuuras en tweemaal 9,5 ton op de achterassen.

Ongeval tussen vrachtwagen en auto op A4 bij Rijswijk zorgt voor flinke vertraging

Transport Online
-
0
Ongeval tussen vrachtwagen en auto op A4 bij Rijswijk zorgt voor flinke vertraging

RIJSWIJK – Op de A4 richting Amsterdam, ter hoogte van Rijswijk, is dinsdagmiddag een ongeval gebeurd tussen een vrachtwagen en een auto. Door het incident lekte er koelvloeistof, en beide voertuigen moesten worden geborgen.

Als gevolg van het ongeval waren drie rijstroken tijdelijk afgesloten, wat leidde tot aanzienlijke vertragingen vanaf het Kethelplein. Weggebruikers richting Den Haag werd aangeraden om om te rijden via de A13.

De situatie is inmiddels verbeterd: beide voertuigen staan op de vluchtstrook, waar de afhandeling verder plaatsvindt. De vertraging bedraagt momenteel nog ongeveer 30 minuten vanaf Den Hoorn, maar deze zal naar verwachting snel afnemen, meldt R9ijkswaterstaat op X.

Personeelstekort zorg dreigt volgens prognose te verviervoudigen

Transport Online
-
0
Personeelstekort zorg dreigt volgens prognose te verviervoudigen

DEN HAAG – De personeelstekorten in de zorg dreigen de komende tien jaar nog veel hoger op te lopen dan tot dusver werd gedacht. Volgens de nieuwste prognose van Arbeidsmarkt Zorg & Welzijn (AZW) loopt het totale tekort op tot bijna 266.000 werknemers in 2034, een verviervoudiging van het huidige tekortcijfer. Het grootste personeelsgebrek voorzien onderzoekers van AZW in de verpleeghuiszorg, waar de vraag naar personeel fors stijgt door de vergrijzing.

De cijfers bezorgen bestuurder Elise Merlijn van FNV Zorg & Welzijn “slapeloze nachten”. Als de prognoses werkelijkheid worden is de term ‘code zwart’, die wordt gebruikt voor situaties waarin de zorg zo zwaar overbelast is dat alles vastloopt, volgens Merlijn nog te zacht uitgedrukt. “Er is nu een noodplan vanuit Den Haag nodig, want de urgentie is nog nooit zo groot geweest”, stelt ze in een verklaring.

Ook zorgminister Fleur Agema noemt het “ondenkbaar dat we dit op zijn beloop laten”. Het aanpakken van de personeelskrapte heeft haar “allergrootste prioriteit”, schrijft ze aan de Tweede Kamer. Agema wil onder meer de tijd die zorgmedewerkers kwijt zijn aan administratie fors verminderen. Die tijd wil de minister halveren door bijvoorbeeld meer kunstmatige intelligentie (AI) in te zetten en “onnodige administratie” te schrappen.

Innovaties

Ook andere innovaties en het “vergroten van vakmanschap en werkplezier” zijn volgens de minister geboden. Maar dan nog is het volgens Agema “niet realistisch” om te denken dat de tekorten volledig opgelost kunnen worden.

Het tegengaan van de administratiedruk in de zorg is overigens al jaren een voornemen van de overheid en de zorgsector zelf. Het programma (Ont)Regel de Zorg werd daar bijvoorbeeld in 2016 voor opgericht. Een grote doorbraak heeft het de afgelopen acht jaar niet opgeleverd: volgens een monitor die vorig jaar verscheen, zag 84 procent van de ondervraagde zorgprofessionals toen “geen beweging” in het verminderen van de administratieberg.

DHL start bouw duurzame CityHub voor Rotterdam-Noord

Transport Online
-
0
DHL start bouw duurzame CityHub voor Rotterdam-Noord

UTRECHT – Met het slaan van een groene heipaal is de bouw gestart van de duurzame DHL CityHub voor de noordkant van Rotterdam. Deze gaat het servicegebied Rotterdam versterken als uitvalsbasis voor de bezorging van pakketten. De ingebruikname staat gepland voor het tweede kwartaal van 2025.

De nieuwe CityHub wordt gebouwd aan de Roer 20 op bedrijventerrein Zevenkamp, gunstig gelegen bij de autosnelweg A20. Ruim 120 medewerkers sorteren er straks dagelijks zeker 10.000 pakketten die met elektrische auto’s worden bezorgd. De nieuwe CityHub zorgt voor extra werkgelegenheid in de regio.

Hugo de Ridder, directeur CityHubs DHL eCommerce: “Met deze CityHub erbij hebben we een extra uitvalsbasis voor ons fijnmazige netwerk van CityHubs in de groeiregio Rotterdam. Door de centrale ligging hebben we korte routes de wijken in die we binnenkort nog duurzamer kunnen bezorgen. Dat doen onze bezorgers met auto’s die elektrisch rijden of plantaardige brandstof (HVO-100 diesel) tanken.”

De CityHub wordt gebouwd volgens de duurzaamheidsnorm BREEAM Excellent 2020. De vestiging wordt gasloos en voorzien van zonnepanelen. De korte afstanden, de slimme routes, de hoge beladingsgraad en het geëlektrificeerde wagenpark optimaliseren duurzaamheid en beperken verkeersbewegingen. In deze routes worden ook de DHL servicepunten en pakketautomaten afgehaald en beleverd.

Foto: Palazzo

Pakketten zelf afhalen of brengen naar deze punten, de zogenaamd out-of home leveringen, wordt gezien als nog duurzamer, zeker als dit lopend of op de fiets gebeurt. Rondom de CityHub komt een brede groenstrook met voorzieningen voor insecten, vogels en vleermuizen.

CityHub Rotterdam-Noord is de achttiende van 27 nieuw te bouwen CityHubs in het Nederlandse netwerk van in totaal 131 lokale vestigingen. Aan de westkant van de stad, aan de Kiotoweg op de Spaanse Polder, bevindt zich de regionale hub van waaruit de belevering van grotere en zwaardere zendingen plaatsvindt. Daarvoor worden ook elektrische vrachtwagens ingezet.

30 jaar cel en tbs voor schietpartij zorgboerderij Alblasserdam

Transport Online
-
0
30 jaar cel en tbs voor schietpartij zorgboerderij Alblasserdam

ROTTERDAM – Het gerechtshof heeft John S. (40) dinsdag veroordeeld tot dertig jaar cel en tbs met dwangverpleging voor de schietpartij op een zorgboerderij in Alblasserdam en de moord op een schoenmaker in Vlissingen. Het Openbaar Ministerie had deze straf eerder ook geëist.

Bij de schietpartij op 6 mei 2022 werden een 34-jarige medewerkster van de zorgboerderij en een 16-jarige cliënte doodgeschoten. Een 12-jarige jongen en een 20-jarige vrouw raakten zwaargewond. Een paar dagen voor de schietpartij, op 4 mei, schoot S. een 60-jarige schoenmaker dood in Vlissingen. Hij deed dit om zijn wapen te testen. Beelden van de vermoorde man stuurde S. naar een vrouw die hij in 2017 op de zorgboerderij had leren kennen. Zij voelde zich hierdoor ernstig bedreigd.

Het hof sprak over “gruwelijke feiten”. “U heeft nabestaanden, vrienden en familie heel veel pijn gedaan en de maatschappij geschokt”, zei de voorzitter van het gerechtshof. Volgens het hof handelde S. volgens een plan. Zo gooide hij zijn bebloede kleding weg na de moord in Vlissingen en zette hij zijn telefoon uit voordat hij naar de zorgboerderij ging. “U wist dat wat u deed in en in slecht was”, aldus de voorzitter. Toen de uitspraak klaar was, klonk er applaus in de zaal.

De rechtbank veroordeelde S. in juli vorig jaar tot een levenslange celstraf. Het OM had toen ook dertig jaar cel en tbs met dwangverpleging geëist. Volgens het gerechtshof is S. verminderd toerekeningsvatbaar. Hij lijdt aan een ernstige persoonlijkheidsstoornis. Het hof legde daarom naast een celstraf ook tbs op. Die gaat pas in nadat S. zijn celstraf heeft uitgezeten.

De tbs-maatregel is er volgens de deskundigen op gericht dat S. niet in herhaling valt. Het risico daarop is volgens hen groot. De deskundigen oordeelden dat zelfs na een lange celstraf een behandeling nog zin heeft. Al verwachten zij dat S. nooit helemaal zal genezen. “Zijn problematiek is zodanig ernstig dat een volledige resocialisatie van de verdachte in de toekomst onwaarschijnlijk is”, aldus het hof.

Daarom legde het hof ook een maatregel op zodat S. na zijn tbs-behandeling in de gaten gehouden kan worden.

Jan-Peter Müller, Managing Director van Müller Fresh Food Logistics, draagt stokje over

Transport Online
-
0
Jan-Peter Müller, Managing Director van Müller Fresh Food Logistics, draagt stokje over

HOLTEN/WADDINXVEEN – Na meer dan 25 jaar aan het roer te hebben gestaan van Müller Fresh Food Logistics draagt Jan-Peter Müller per 1 januari 2025 het stokje over aan Barry Stegeman, momenteel Commercial Director bij Müller Fresh Food Logistics.

Vanaf 1 januari 2025 wordt Barry Stegeman Country Manager Food Logistics Netherlands. In deze nieuw gecreëerde functie zal hij rechtstreeks rapporteren aan Aat van der Meer, Managing Director van Dachser in de Benelux, en Stefan Behrendt, Deputy Managing Director van Dachser Food Logistics.

Onder leiding van Jan-Peter Müller heeft Müller Fresh Food Logistics zich de afgelopen 25 jaar ontwikkeld tot een toonaangevend en innovatief bedrijf op het gebied van temperatuur gecontroleerde levensmiddelenlogistiek. Zijn toewijding, visie en leiderschap hebben het bedrijf gevormd tot wat het vandaag is: een betrouwbare en vooruitstrevende logistieke partner.

Verdere ontwikkeling

In 2023 werd Müller Fresh Food Logistics onderdeel van logistieke dienstverlener Dachser.
Jan-Peter Müller speelt een sleutelrol bij de integratie van Müller Fresh Food Logistics binnen Dachser. Deze overgang verloopt heel gefaseerd om de samenwerking tussen beide familiebedrijven zo succesvol mogelijk te maken.

Jan-Peter Müller: “Ruim 25 jaar heb ik met trots leidinggegeven aan ons familiebedrijf, opgericht door mijn opa Anton Müller. Samen met onze medewerkers en partners hebben wij Müller Fresh Food Logistics verder uitgebouwd tot het solide bedrijf dat het vandaag de dag is, een toonaangevende speler in de wereld van Food Logistics. Ik kijk terug op een waardevolle carrière binnen Müller Fresh Food Logistics en draag het stokje met vertrouwen over aan Barry Stegeman. Met zijn ruime ervaring – waarvan 23 jaar binnen Müller Fresh Food Logistcs – en visie, weet ik zeker dat hij de juiste persoon is om het bedrijf verder te ontwikkelen.”

Barry Stegeman

Barry Stegeman werkt sinds 2001 als Commercial Director bij Müller Fresh Food Logistics en heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de commerciële groei en klantrelaties van het bedrijf.

Barry Stegeman: “Ik ben dankbaar voor het vertrouwen van Jan-Peter en het team. Met enthousiasme kijk ik uit naar deze nieuwe uitdaging. Samen met onze teams bouwen we verder aan een duurzame toekomst voor onze klanten en zakelijke partners. Sinds de aansluiting bij Dachser in 2023 hebben we al grote stappen gezet, zoals onze toetreding tot het European Food Network. Dit biedt ons unieke mogelijkheden om hoogstaande distributie te verlenen binnen heel Europa. Ik kijk ernaar uit om deze positieve ontwikkeling voort te zetten.”

Müller Fresh Food Logistics en Dachser bedanken Jan-Peter Müller voor zijn jarenlange toewijding en kijken uit naar een positieve en succesvolle toekomst onder leiding van Barry Stegeman. Een mooie nieuwe gezamenlijke stap van de twee familiebedrijven komt hierbij steeds dichterbij: de opening van het nieuwe opslag- en crossdocklocatie in Waddinxveen in het derde kwartaal van 2025.

Europarlement kiest Reinier van Zutphen niet als EU-Ombudsman

Transport Online
-
0
Europarlement kiest Reinier van Zutphen niet als EU-Ombudsman

STRAATSBURG – Reinier van Zutphen is dinsdag niet door het Europees Parlement gekozen als nieuwe Europese Ombudsman. De keuze is gevallen op de Portugese Teresa Anjinho. Er waren zes kandidaten, van wie er drie serieus kans maakten, onder wie de Nationale Ombudsman Van Zutphen en Anjinho.

Anjinho wordt de opvolger van de huidige Europese Ombudsman, de Ierse Emily O’Reilly. Na twee geheime stemrondes kreeg ze de steun van 344 Europarlementariërs. Ze wordt voor vijf jaar benoemd en begint op 27 februari.

Momenteel is Anjinho onafhankelijk deskundige op het gebied van mensenrechten en academisch onderzoeker. Ze is lid van het Comité van Toezicht van het Europees Bureau voor fraudebestrijding (OLAF) en was voorheen plaatsvervangend ombudsman van Portugal.

De Nederlandse Europarlementariër Tineke Strik (GroenLinks-PvdA) vindt het een “grote teleurstelling dat het Europees Parlement heeft gekozen voor een kandidaat met een partijpolitiek verleden”. Volgens Strik is “deze conservatieve oud-parlementariër gekozen met hulp van de extreemrechtse partijen en laat dit opnieuw zien dat de christendemocraten geen enkel middel schuwen om hun kandidaat koste wat het kost erdoorheen te drukken.”

Volgens Strik moet de onafhankelijkheid van de EU Ombudsman “boven elke twijfel verheven zijn, juist in deze tijd van politisering en de rappe afbraak van rechtsstatelijke waarborgen in veel EU landen”. De Europarlementariër vond dat Van Zutphen de beste papieren had.

Aanrijding auto en twee vrachtwagens op N279 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Aanrijding auto en twee vrachtwagens op N279 [+foto’s]

VEGHEL – Dinsdagochtend rond 11.50 uur heeft een ongeval plaatsgevonden op de N279 in Veghel.

Twee vrachtwagens en een personenauto zijn door nog onbekende oorzaak met elkaar in botsing gekomen.

De hulpdiensten zijn groots ingezet waaronder een traumateam. Er zouden twee zwaargewonden zijn afgevoerd naar het ziekenhuis.

De ravage is groot en de weg is volledig afgesloten voor het verkeer.

Europese Commissie onderzoekt TikTok om Roemeense verkiezingen

Transport Online
-
0
Europese Commissie onderzoekt TikTok om Roemeense verkiezingen

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft een onderzoek geopend naar TikTok om mogelijke Russische inmenging via de videoapp bij de Roemeense verkiezingen. Het sociale medium heeft mogelijk te weinig gedaan tegen de buitenlandse beïnvloeding van de verkiezingen, zei Commissievoorzitter Ursula von der Leyen.

Vorige week oordeelde het Roemeense hooggerechtshof dat de eerste ronde van de presidentsverkiezingen over moet worden gedaan. Na de onverwachte overwinning van de rechts-radicale Calin Georgescu kwamen berichten naar buiten dat hij zou hebben geprofiteerd van wijdverspreide video’s op TikTok. De veiligheidsraad van Roemenië zei ook dat het land doelwit was geweest van “Russische hybride aanvallen”.

De Europese Commissie gaat nu na of de algoritmes waarmee TikTok video’s aanbeveelt wel in lijn zijn met de Digital Services Act, die voor sociale media in Europa geldt. Ook richt het onderzoek zich op het beleid van TikTok rond politieke advertenties en betaalde video’s over politieke kwesties.

“We moeten onze democratie beschermen tegen elke vorm van buitenlandse inmenging. Als we vermoedens hebben van inmenging moeten we snel en beslist handelen, vooral tijdens verkiezingen”, zei Von der Leyen.

De Commissie heeft TikTok eerder deze maand opgedragen gegevens te bewaren die van belang kunnen zijn voor onderzoek naar inmenging bij verkiezingen.

Een woordvoerder van TikTok, dat eigendom is van het Chinese techconcern ByteDance, zegt dat het bedrijf de Commissie “uitgebreid heeft geïnformeerd” over maatregelen die problemen rond verkiezingen moeten verhelpen.

Op zijn eigen blog schrijft TikTok actie te hebben ondernomen tegen meerdere netwerken van nepaccounts die vanuit het buitenland de Roemeense verkiezingen beïnvloedden. Ook zet TikTok een waarschuwing in de app om informatie over verkiezingen goed te controleren.

In februari opende het dagelijks EU-bestuur een ander onderzoek naar TikTok. Daarin gaat de Commissie na of de app zich houdt aan regels voor transparantie, de bescherming van minderjarigen en verslavingsrisico’s.

AB Texel wil Internationaal Transportbedrijf Dijco overnemen

Transport Online
-
0
AB Texel wil Internationaal Transportbedrijf Dijco overnemen

BARENDRECHT – The Greenery en AB Texel zijn voornemens een duurzame samenwerking aan te gaan, waarbij AB Texel voortaan alle nationale en internationale transportactiviteiten van The Greenery zal gaan verzorgen. Een belangrijk onderdeel van deze beoogde samenwerking is de voorgenomen overname van Internationaal Transportbedrijf Dijco door AB Texel, logistieke partner in agri en food. Deze voorgenomen stap sluit naadloos aan bij de Focus25-strategie van The Greenery, die gericht is op maximale waardecreatie voor telers en klanten door een sterke focus op kernactiviteiten.

Sterkere focus en gezamenlijke ambities

“De samenwerking stelt The Greenery in staat zich volledig te richten op haar kerntaken, de teelt en afzet van groente en fruit van haar telers, terwijl AB Texel zijn expertise inzet om een efficiënte en duurzame transportketen te realiseren,” zegt Arthur Swijter, CFO van The Greenery. “Bovendien ondersteunen we onze duurzaamheidsdoelen door samen in te zetten op innovatieve en milieuvriendelijke logistieke oplossingen.”

Duurzaamheid vormt daarom een belangrijk onderdeel van deze samenwerking. Met de overstap naar HVO-brandstof voor het transport zet The Greenery een belangrijke stap richting een lagere CO₂-uitstoot. AB Texel blijft op zijn beurt investeren in de verduurzaming van zijn wagenpark en verdere digitalisering. Door deze gezamenlijke inzet worden niet alleen telers en klanten beter bediend, maar wordt ook bijgedragen aan een bredere verduurzaming van de voedselketen.

“We kijken ernaar uit om onze logistieke expertise in te zetten voor The Greenery en zo samen te bouwen aan een duurzamere en efficiëntere voedselketen. De samenwerking sluit aan bij onze strategie om partners in de keten duurzaam te helpen hun ambities te realiseren, met schaal- en netwerkvoordelen, expertise en data als sleutel tot succes,” aldus Dennis Wetenkamp, CEO van AB Texel.

Voorgenomen overname

De overname van Dijco door AB Texel is nog in afwachting van goedkeuring door de Autoriteit Consument & Markt (ACM). De voorgenomen overname behelst onder andere de medewerkers, het klantenbestand en het wagenpark van Dijco.

The Greenery en AB Texel kijken met vertrouwen naar de toekomst en zien de samenwerking als een unieke kans om waarde te creëren voor alle betrokken partijen in de AGF-keten.

Verdachte van moord in Assen overleden

Transport Online
-
0
Verdachte van moord in Assen overleden

GRONINGEN – Een 40-jarige man uit Oekraïne is op 4 december 2024 in de penitentiaire inrichting te Zwolle overleden.

Hij bevond zich in voorlopige hechtenis op verdenking van onder meer de moord op zijn ex-partner op 10 oktober 2024 in Assen, meldt het Openbaar Ministerie dinsdag.

Aan de doodsoorzaak van de man ligt geen strafbaar feit ten gronde. Over de manier waarop de man is overleden kan het Openbaar Ministerie (OM) vanwege privacy-aspecten geen mededelingen doen.

De eerste openbare zitting van deze zaak zou op 7 januari 2025 plaatsvinden. Omdat de man is overleden gaat die zitting niet door. Het OM heeft de strafzaak tegen hem geseponeerd.

Opnieuw vrachtwagen in de vangrail op N275 bij Ospel

Transport Online
-
0
Opnieuw vrachtwagen in de vangrail op N275 bij Ospel

OSPEL – Voor de tweede keer in enkele weken is een vrachtwagen in de vangrail beland op de N275, opnieuw ter hoogte van Ospel.

De oorzaak van het ongeval is nog niet bekend. Voor zover bekend raakte er niemand gewond bij het ongeval.

De vrachtwagen, geladen met eieren, zal geborgen moeten worden.

Verkeer op de N275 ondervond flinke vertraging door het ongeval. De weg is voorlopig afgesloten.

[irp posts=”66367″ ]

Op 19 november raakte op ongeveer dezelfde plek ook een vrachtwagen van de weg en belandde tegen de vangrail. De weg was toen de hele middag en avond afgesloten vanwege de berging en het herstel van de berm en vangrail.

RIVM ziet gezondheidsrisico’s door klimaatverandering toenemen

Transport Online
-
0
RIVM ziet gezondheidsrisico’s door klimaatverandering toenemen

BILTHOVEN – Meer sterfgevallen door hitte, hevigere hooikoortsklachten, een grotere kans op huidkanker: klimaatverandering brengt ook voor de gezondheid van Nederlanders allerlei risico’s met zich mee. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) heeft de bedreigingen samengevat in een dinsdag verschenen rapport.

“Er zijn nu al grote gevolgen voor de gezondheid te zien. Deze effecten zullen naar verwachting toenemen”, luidt de korte samenvatting. De mate waarin klimaatverandering onze gezondheid schaadt, valt nog niet op alle terreinen met zekerheid te zeggen.

De beste onderbouwing met cijfers zien de opstellers van het rapport bij de sterfte die samenhangt met hogere temperaturen. Gemiddeld ging het in de afgelopen drie decennia om 250 extra sterfgevallen per jaar. Doordat de aarde opwarmt, zijn er meer warme dagen per jaar. “Ook komen er meer hittegolven voor, die langer duren en heter zijn. Hierdoor sterven meer mensen dan normaal”, leggen de onderzoekers uit.

Indirecte effecten

Klimaatverandering heeft ook indirectere effecten op de gezondheid van mensen. Zo maakt de legionellabacterie nu meer mensen ziek dan enkele decennia geleden. Dat komt doordat de bacterie zich meer verspreidt in het huidige klimaat: hij groeit in opgewarmd water. Ook de kans om de ziekte van Lyme op te lopen neemt toe, doordat de teken die de lymebacterie verspreiden een groter deel van het jaar actief zijn geworden.

Ook op de mentale gezondheid heeft klimaatverandering effect, zeggen de onderzoekers. Dat komt onder meer “door de dreiging die ervan uitgaat en ervaringen met extreem weer”.

Ministerie: komende tien jaar niet verlost van het lerarentekort

Transport Online
-
0
Ministerie: komende tien jaar niet verlost van het lerarentekort

DEN HAAG – Scholen zijn de komende tien jaar “niet verlost van het lerarentekort”, schrijven ambtenaren van het ministerie van Onderwijs in een jaarlijkse rapportage hierover. Dit jaar is het tekort weliswaar gedaald. Maar dat is volgens staatssecretaris Mariëlle Paul (Funderend Onderwijs) een tijdelijk effect dat te maken heeft met het aflopen van het ondersteuningsprogramma tegen corona-achterstanden.

De afgelopen jaren heeft het ministerie van Onderwijs miljarden uitgegeven aan het Nationaal Programma Onderwijs. Dit subsidieprogramma had als doel om achterstanden in te lopen die leerlingen hadden opgedaan tijdens de coronapandemie. Door het geld konden scholen tijdelijk extra personeel aannemen. Die zijn weer beschikbaar voor nieuw werk en daardoor neemt het lerarentekort tijdelijk af.

In het basisonderwijs is momenteel een tekort van 7700 voltijdsbanen. Dat zijn er ongeveer 2100 minder dan een jaar eerder. In het voortgezet onderwijs is het tekort rond de 3800 blijven hangen.

Stijging

Afgezet tegen het totale aantal banen bedraagt het lerarentekort afgerond 8 procent in het basisonderwijs en 5 procent in het voortgezet onderwijs.

Ambtenaren van het ministerie van Onderwijs verwachten dat het tekort in het basisonderwijs de komende jaren eerst licht daalt en daarna stijgt tot boven het huidige niveau. Dat komt onder andere doordat het aantal leerlingen de komende jaren toeneemt, terwijl juist veel leraren en schoolleiders met pensioen gaan.

Tekortvakken

In het voortgezet onderwijs blijven de tekorten de komende tien jaar “voortdurend stijgen”, verwachten de opstellers van de rapportage. De leerlingenaantallen nemen weliswaar af, maar het wordt moeilijker om leraren te vinden voor de tekortvakken wiskunde, natuurkunde, scheikunde, informatica, Nederlands, Duits, Frans en klassieke talen.

Om het lerarentekort terug te dringen worden volgens staatssecretaris Paul “bergen werk verzet”. Ze stelt bijvoorbeeld tevreden vast dat dit jaar circa 2200 zij-instromers uit een ander vakgebied leraar werden en daarmee “het record van vorig jaar benaderd” is. Ze vindt het ook positief dat de regionale samenwerkingen tussen scholen op gang komen en deze leiden tot creatieve oplossingen tegen het lerarentekort.

Zulke resultaten zijn “bikkelhard nodig” volgens de bewindsvrouw. “Want net als op de hele arbeidsmarkt zijn en blijven de tekorten groot.”

Hutchison Ports BEST versterkt positie in de havenindustrie met twee belangrijke mijlpalen

Transport Online
-
0
Hutchison Ports BEST versterkt positie in de havenindustrie met twee belangrijke mijlpalen

BARCELONA – Hutchison Ports BEST heeft twee belangrijke stappen aangekondigd die de toonaangevende positie van de terminal in de havenindustrie verder versterken en het streven naar operationele uitmuntendheid onderstrepen.

Ten eerste is recent de eerste van zeven nieuwe geautomatiseerde blokken in gebruik genomen. Zodra alle blokken begin 2025 operationeel zijn, zal de terminal 25% meer opslagcapaciteit in het terrein hebben. Dit zorgt voor een grotere doorvoer van containers en biedt ruimte om aan de groeiende vraag van de wereldwijde handel te voldoen.

“Deze uitbreiding van de operationele capaciteit zal onze huidige hoge servicenormen verder versterken, zowel aan de waterzijde als bij ontvangst en aflevering”, aldus Guillermo Belcastro, CEO van BEST.

De geautomatiseerde blokken zijn ontworpen om snelheid, nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en capaciteit bij containerverwerking te garanderen. Dit leidt tot meer efficiëntie voor transportbedrijven en rederijen. Dankzij automatisering verloopt het beheer van vracht flexibeler en veiliger, worden wachttijden verminderd en wordt de goederenstroom geoptimaliseerd.

Twee nieuwe kraaninstallaties

Daarnaast heeft BEST een contract getekend met ZPMC voor de aanschaf van twee nieuwe Super Post Panamax-kade-kranen. Deze kranen, die in het noordelijke deel van de terminal geplaatst zullen worden, zijn 10 meter hoger dan de huidige kranen en behoren daarmee tot de grootste in de Middellandse Zeehavens. De nieuwe kranen worden in de eerste helft van 2026 bij BEST verwacht. Guillermo Belcastro licht toe: “De toevoeging van deze ultramoderne kranen stelt ons in staat om hoogwaardige service te blijven bieden en in te spelen op de toenemende vraag van onze klanten.”

“Met het oog op steeds grotere operationele pieken versterken deze ontwikkelingen onze strategische positie, die gebaseerd is op servicekwaliteit en de toewijding van Hutchison Ports aan de haven van Barcelona”, voegde Belcastro toe.

Met deze verbeteringen vergroot BEST niet alleen de operationele capaciteit, maar bevestigt het ook zijn status als referentiepunt in de havenindustrie. Dankzij geavanceerde infrastructuur en een focus op efficiënte en duurzame operaties door innovatie blijft BEST oplossingen bieden die te allen tijde een hoog serviceniveau garanderen.

Vorige week ruim 8200 kilo illegaal vuurwerk gevonden

Transport Online
-
0
Vorige week ruim 8200 kilo illegaal vuurwerk gevonden

DEN HAAG – De politie heeft vorige week ruim 8200 kilo illegaal vuurwerk in beslag genomen. Dat meldt het Openbaar Ministerie in zijn wekelijkse ‘vuurwerkbarometer’.

Het is een van de grootste weekopbrengsten van dit jaar. Alleen in week 8 (ruim 13.000 kilo) en week 47 (bijna 11.000 kilo) namen de opsporingsdiensten meer vuurwerk in beslag.

Op diverse plaatsen in het land werd illegaal vuurwerk in beslag genomen. Dat gebeurde onder meer in Delft, waar de politie woensdag ruim 600 kilo in beslag nam. In het Noord-Brabantse Haaren werd vorige week maandag ruim 360 kilo vuurwerk “met een explosieve kracht” gevonden.

Tot en met week 50 van 2024 vonden agenten ruim 80.000 kilo illegaal vuurwerk. In heel 2023 was het in totaal 78.895 kilo.

KMar: onduidelijk of nieuwe grenscontrole beter resultaat levert

Transport Online
-
0
KMar: onduidelijk of nieuwe grenscontrole beter resultaat levert

DEN HAAG – De Koninklijke Marechaussee (KMar) kan nog niet inzichtelijk maken hoeveel illegale migranten zijn ontdekt tijdens de grenscontroles die op 9 december begonnen. Cijfers hierover worden naar verwachting later deze week bekend, liet een woordvoerder van de KMar dinsdag weten.

De regionale zender Oost meldt dat tot dusver nog geen tien vreemdelingen zijn geweigerd bij de grenscontroles. Volgens de marechaussee lijkt dit niet te kloppen, maar de cijfers laten dus nog op zich wachten.

Bij de controles die de KMar voorheen hield, de zogenoemde MTV-controles, werden tot en met oktober van dit jaar 115.127 mensen gecontroleerd. Onder hen waren in totaal 497 illegalen.

Wennen

Hoeveel medewerkers van de marechaussee de grenscontroles uitvoeren, maakt de dienst niet bekend. De woordvoerder meldt dat het aantal per week verschilt. De vakbond van marechaussees Marver meldde op de eerste dag van de grenscontroles dat het om maximaal vijftig extra mensen gaat. Wel laat de KMar weten dat de nieuwe werkwijze wennen is voor de medewerkers.

De marechaussee controleert het komende halfjaar extra op de meer dan 840 grensovergangen. Asielminister Marjolein Faber wil op die manier illegale migratie en mensensmokkel tegengaan.

Nieuwe leider Syrië wil van gewapende groepen één leger maken

Transport Online
-
0
Nieuwe leider Syrië wil van gewapende groepen één leger maken

BEIROET – De nieuwe leider van Syrië, Ahmed al-Sharaa, wil één leger maken van alle strijders die het regime van Bashar al-Assad ten val brachten.

Hij zei dinsdag dat hij de verschillende “gewapende strijdgroepen gaat ontbinden en de strijders op gaat nemen in een nationaal leger en dan zullen ze onder het ministerie van Defensie vallen”. Al-Sharaa heeft de militairen van het leger van Assad al van hun functie ontheven.

Al-Sharaa, ook bekend onder zijn als strijder aangenomen naam Abu Mohammed al-Julani, leidt zelf de dominante streng islamitische strijdgroep Hayat Tahrir al-Sham (HTS). Die heeft jihadistische wortels en is slechts een van de reeks kleine extremistische soennitische strijdgroepen die in Syrië actief zijn. Daarnaast zijn er meer seculiere groepen en veel Koerdische milities in het noorden en noordoosten.

Al-Sharaa sprak met vertegenwoordigers van de Druzen, een kleine bevolkingsgroep die zich door soennitische radicalen bedreigd voelt. De nieuwe leider zei dat er “een sociaal contract moet komen waarmee de verschillende etnische groepen samenleven”.

Vrachtwagen tegen vangrail op A15

Transport Online
-
0
Vrachtwagen tegen vangrail op A15

ROTTERDAM – Een vrachtwagen is dinsdagochtend gecrasht op de A15 ter hoogte van het Vaanplein bij Charlois. De vangrail raakte zwaar beschadigd en ook de vrachtwagen zelf liep flinke schade op. Het voertuig moet worden afgesleept.

Door het ongeval zijn twee van de drie rijstroken op de hoofdrijbaan afgesloten, wat leidt tot aanzienlijke verkeershinder. Ook de oprit A15 Heijplaat richting de hoofdrijbaan is dicht.

De oorzaak van het ongeval is nog onbekend. Rijkswaterstaat werkt aan het herstellen van de vangrail en het bergen van de vrachtwagen.

Naar verwachting zal de situatie nog enige tijd voor vertraging zorgen.

Energieleverancier HEM krijgt uitstel van betaling

Transport Online
-
0
Energieleverancier HEM krijgt uitstel van betaling

AMSTERDAM – Energieleverancier Hollandse Energie Maatschappij (HEM) heeft uitstel van betaling gekregen. Dat is meestal een voorbode van een faillissement, maar niet altijd. Vorige week trok de Autoriteit Consument & Markt (ACM) de vergunningen van het bedrijf in om stroom en gas te mogen leveren aan consumenten, omdat er acute geldproblemen waren.

HEM moest klanten en oud-klanten nog compenseren voor te hoge tarieven die het bedrijf eerder rekende. Of zij die vergoeding ooit krijgen, wordt door de financiële problemen een stuk onzekerder, erkent de ACM.

Bij de intrekking van de vergunningen waarschuwde ACM-bestuurslid Manon Leijten ook al dat het “niet realistisch is om te denken dat klanten hun geld nog terugkrijgen”. Bij een eventueel faillissement van het bedrijf beslist de curator wie nog geld krijgt van een bankroet bedrijf, maar partijen als de Belastingdienst en het UWV krijgen voorrang.

Toen vorige week bekend werd dat HEM zijn vergunningen verloor, meldde de ACM dat de ongeveer 13.500 klanten gas en elektriciteit zouden blijven ontvangen. Dat blijft volgens een woordvoerder van de toezichthouder zo, ondanks het uitstel van betaling. Branchegenoot Clean Energy had alle klanten namelijk al overgenomen.

De ACM en HEM hadden voorafgaand aan het intrekken van de vergunningen een conflict. De toezichthouder berispte de leverancier eerder voor onredelijk hoge tarieven en beboette het bedrijf voor 1,1 miljoen euro om misleiding.

De ACM vreesde ook dat HEM de beloofde vergoeding voor klanten en voormalige klanten niet zou betalen. De toezichthouder voerde daarom begin deze maand onderzoek uit en ontdekte toen dat HEM niet voldoende geld had om gas in te kopen voor december, meldde de ACM.

HEM stelde onlangs dat berichten van de toezichthouder zelf hebben gezorgd voor de financiële problemen. Dit jaar adviseerde de ACM klanten die nog geld tegoed hadden van HEM om bepaalde rekeningen alleen te betalen als ze hun compensatie al hadden gekregen. De rechter beval de ACM later die boodschap in te trekken.

HEM en de bewindvoerder waren niet direct bereikbaar voor commentaar.

Twee verdachten opgepakt voor explosies in Nijkerk

Transport Online
-
0
Twee verdachten opgepakt voor explosies in Nijkerk

NIJKERK – De politie heeft dinsdagochtend twee mannen aangehouden voor mogelijke betrokkenheid bij explosies in Nijkerk eind november. Niemand raakte daarbij gewond, maar er werden wel meerdere woningen en auto’s beschadigd.

De verdachten zijn een 19-jarige uit Rotterdam en een man van 28 uit Schiedam. Ook heeft de politie twee woningen doorzocht.

In de nacht van maandag 25 november op dinsdag 26 november was er een explosie aan De Wikke in Nijkerk.

Een nacht later was er een explosie aan de Isaac Sweersstraat en in de ochtend van vrijdag 29 november nog een aan de Goudenregenlaan. De politie denkt dat er mogelijk een verband is tussen de verschillende zaken.

Schutter Wisconsin was 15-jarige scholiere

Transport Online
-
0
Schutter Wisconsin was 15-jarige scholiere

MADISON – Een 15-jarige scholiere zit achter de schietpartij op een christelijke privéschool in Wisconsin maandag, meldde politiechef Shon Barnes ’s avonds (lokale tijd) in een persconferentie. De verdachte schoot met een pistool een tiener en een docent dood op de school in de stad Madison en verwondde zes anderen. De schutter is overleden, de politie gaat ervan uit dat ze zichzelf om het leven bracht.

De verdachte is Natalie Rupnow, een scholiere die ook wel Samantha werd genoemd. Zij werd onderweg naar het ziekenhuis doodverklaard nadat ze met schotwonden was gevonden. Over een motief is nog niets bekend. De politie doet daar onderzoek naar, onder meer in haar ouderlijk huis.

De schietpartij werd gemeld door een leerling in ‘second grade’, die het alarmnummer belde. Leerlingen in dat leerjaar zijn zo’n 7 à 8 jaar oud. “Laat dat eens tot je doordringen”, zei chef Barnes, doelend op de leeftijd van de melder.

Op de Abundant Life Christian School in Madison, de hoofdstad van Wisconsin, volgen zo’n vierhonderd leerlingen basis- en voortgezet onderwijs. “Vandaag is een trieste, trieste dag. Niet alleen voor Madison, maar voor het hele land, waar opnieuw een politiechef een persconferentie houdt vanwege geweld in de samenleving”, zei Barnes, zelf een voormalig docent.

Dat een schietpartij op een school veroorzaakt wordt door een meisje is zeldzaam, meldt The New York Times. In het afgelopen jaar werden negen meisjes verdacht van wapengeweld op een Amerikaanse school, tegenover 249 jongens.

Nieuwe geavanceerde containerkranen voor Container Terminal Altenwerder in Hamburg

Transport Online
-
0
Nieuwe geavanceerde containerkranen voor Container Terminal Altenwerder in Hamburg

HAMBURG – De Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) heeft drie nieuwe, sterk geautomatiseerde containerkranen ontvangen voor de Container Terminal Altenwerder (CTA). Deze innovatieve op afstand bedienbare kranen zijn de eerste in hun soort in de haven van Hamburg en moeten de efficiëntie van de containeroverslag verder verhogen.

De kranen arriveerden op zaterdag 14 december 2024 aan boord van het speciale schip “ZHONG REN 121”. Ze werden deels gemonteerd geleverd vanuit Ierland door het bedrijf Liebherr. Met een hoogte van 120 meter en een giek van 70 meter kunnen ze schepen tot 16.000 TEU verwerken. De kranen zullen worden geïnstalleerd aan kade 1 van de CTA en worden stapsgewijs in gebruik genomen. In de komende jaren zullen alle veertien containerkranen op de terminal vervangen worden door geavanceerde, geautomatiseerde modellen. De productie van de volgende drie kranen is inmiddels gestart en deze worden in 2026 verwacht.

Modernisering en innovatie

Angela Titzrath, CEO van HHLA, noemt de komst van de nieuwe kranen een belangrijke stap in de modernisering van de terminals: “Met deze investering versterken we de concurrentiekracht van onze faciliteiten en leggen we de basis om ook in de toekomst uitstekende diensten te kunnen bieden. Sinds de bouw zet CTA de standaard in de industrie en vandaag lopen we opnieuw voorop in innovatie en efficiëntie.”

De kranen bieden aanzienlijke voordelen op het gebied van technologie en snelheid. Ze worden semi-automatisch en op afstand bediend, waardoor kraanmachinisten de kranen kunnen monitoren vanuit een moderne controlekamer in het kantoorgebouw. Het laden en lossen van schepen wordt ondersteund door uitgebreide geautomatiseerde systemen, waaronder een optisch karakterherkenningssysteem (OCR) dat containers automatisch registreert en vergelijkt met de vooraf digitaal vastgelegde containerinformatie.

Rebecca Vick, Director Container Development Hamburg, zegt: “De introductie van deze innovatieve kraantechnologie is een belangrijke stap in onze voortdurende inspanningen om de terminal efficiënter, duurzamer en toekomstbestendig te maken.”

Training en integratie

Om de nieuwe technologie succesvol in te voeren, wordt er uitgebreid geïnvesteerd in de training van medewerkers. Patrick Krawutschke, Managing Director van CTA, benadrukt: “We implementeren intensieve opleidingsprogramma’s om ons team klaar te maken voor deze nieuwe technologie. Een realistische simulatieomgeving, ontwikkeld in het kader van het DigiRemote2030-project, speelt hierbij een centrale rol.”

De nieuwe kranen zullen gefaseerd in gebruik worden genomen in 2025. Eerst zullen de aandrijfsystemen operationeel zijn, gevolgd door de geautomatiseerde functies en afstandsbediening. Tegelijkertijd worden de kranen uitgebreid getest en geïntegreerd in het bestaande IT- en terminalsysteem van CTA.

Voorop in havenlogistiek

Met de opening van CTA in 2002 zette HHLA een nieuwe standaard in havenlogistiek en technologie. Succesvolle innovaties die hier zijn ontwikkeld, worden inmiddels wereldwijd toegepast. Dankzij een hoge mate van automatisering speelt CTA ook een grote rol in het creëren van nieuwe functies en vaardigheden binnen de haven.

HHLA heeft in de afgelopen vijf jaar meer dan €1 miljard geïnvesteerd in de modernisering van zijn containerterminals in Hamburg, met als doel duurzame, efficiënte en toekomstbestendige oplossingen te ontwikkelen.

Bronnen: Russische generaal Igor Kirillov gedood door Oekraïne

Transport Online
-
0
Bronnen: Russische generaal Igor Kirillov gedood door Oekraïne

KYIV – De Oekraïense veiligheidsdiensten zaten achter de dood van de Russische generaal Igor Kirillov, melden persbureaus Reuters en AFP op basis van een anonieme bron bij die dienst. Kirillov werd in verband gebracht met het gebruik van chemische wapens in Oekraïne.

Kirillov kwam volgens de Russische autoriteiten dinsdagochtend om toen hij samen met zijn assistent een appartementengebouw in Moskou uitliep. Een Russische onderzoeksdienst zegt dat hij gedood werd door een bom in een elektrische scooter die daar geparkeerd stond. Dat wordt bevestigd door de Oekraïense veiligheidsbron.

De ontploffing was een “speciale operatie” van de Oekraïense veiligheidsdienst SBOe, zegt een bron bij die dienst tegen de persbureaus. “Kirillov was een oorlogsmisdadiger en absoluut een legitiem doelwit, aangezien hij opdracht gaf voor het gebruik van chemische wapens tegen de Oekraïense krijgsmacht.” Mogelijk volgen er meer aanslagen. “Zo’n roemloos einde wacht iedereen die Oekraïners doodt. Vergelding voor oorlogsmisdaden is onvermijdelijk.”

Kirillov gaf leiding aan een eenheid die in actie komt als nucleaire, biologische of chemische wapens zijn gebruikt. De Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk zeggen dat de eenheid zelf ook chemische wapens heeft ingezet in Oekraïne. Rusland ontkent dat.

De ondervoorzitter van de Russische Veiligheidsraad Dmitri Medvedev heeft wraak gezworen voor de dood van Kirillov, meldt het Russische persbureau RIA. De Oekraïense regering moet daar volgens hem voor boeten. “In de wetenschap dat haar militaire nederlaag onvermijdelijk is, voert zij laffe en verwerpelijke aanvallen uit in vreedzame steden”, aldus de bondgenoot van de Russische president Vladimir Poetin.

Vanuatu getroffen door zware aardbeving

Transport Online
-
0
Vanuatu getroffen door zware aardbeving

PORT VILA – Vanuatu is dinsdag getroffen door een zware aardbeving met een kracht van 7.3, meldt de Amerikaanse geologische dienst USGS. Op beelden op sociale media is te zien dat het gebouw waarin de Amerikaanse ambassade gevestigd is, beschadigd raakte door de beving.

NetBlocks, een organisatie die het internetverkeer in de wereld monitort, meldt dat vrijwel de hele eilandengroep zonder internet zit sinds de aardbeving. Er zijn nog geen meldingen over slachtoffers of over de omvang van de schade op Vanuatu.

In eerste instantie werd gewaarschuwd voor een tsunami, maar die waarschuwing werd later ingetrokken.

De eilandengroep ligt ten oosten van Australië in de Stille Oceaan en heeft ruim 300.000 inwoners.

OM legt BAM strafbeschikking van 30.000 euro op voor valsheid in geschrifte, omkopingszaak geseponeerd

Transport Online
-
0
OM legt BAM strafbeschikking van 30.000 euro op voor valsheid in geschrifte, omkopingszaak geseponeerd

Het Openbaar Ministerie (OM) legt BAM International B.V. (BAM International) een strafbeschikking op van 30.000 euro voor valsheid in geschrifte bij een voltooid project in Afrika in verband met de afhandeling van een fiscaal geschil met de belastingautoriteiten aldaar. BAM International heeft betaalde steekpenningen, in de vorm van zogenaamde faciliterende betalingen, zelf bij het OM gemeld en onderzocht. De door het OM opgelegde strafbeschikking is conform de aanwijzing zelfmelding, medewerking en zelfonderzoek die 1 januari 2025 ingaat.

Sepot in onderzoek omkoping

In 2022 werd een strafrechtelijk onderzoek door de Fiscale inlichtingen- en opsporingsdienst (FIOD) gestart naar ambtelijke omkoping en valsheid in geschrift door BAM International. Aanleiding was een melding van de Financial Intelligence Unit (FIU) over verdachte transacties in de periode 2017-2019, met betrekking tot andere projecten in Afrika.

Het OM concludeert dat het onderzoek onvoldoende bewijs heeft opgeleverd voor omkoping en valsheid in geschrift. Om die reden seponeert het OM deze zaak tegen BAM International.

Strafbeschikking voor valsheid in geschrifte

BAM International heeft, naar aanleiding van het strafrechtelijk onderzoek, zelf ook onderzoek gedaan in haar administratie. BAM International is daarbij gestuit op onregelmatige betalingen in verband met een fiscaal geschil. BAM International heeft deze betalingen onderzocht en vervolgens gemeld aan het OM.

De FIOD heeft de bevindingen van BAM International onderzocht en vastgesteld dat deze betalingen zogenaamde faciliterende betalingen (facility payments) waren. Dit zijn geringe betalingen om ambtenaren aan te sporen verplichtingen na te komen.

Deze betalingen vonden plaats in een periode dat het beleid van het OM, conform het OESO-verdrag, was om deze faciliterende betalingen te gedogen. Het OM vervolgde destijds niet voor dergelijke betalingen, zolang deze transparant in de administratie waren verwerkt. Dat was echter niet bij al deze betalingen het geval. Om die reden heeft het OM besloten BAM International een strafbeschikking op te leggen voor valsheid in geschrift.

Omdat BAM International mee heeft gewerkt met het strafrechtelijk onderzoek, de faciliterende betalingen zelf heeft gemeld en daar ook zelf onderzoek naar heeft gedaan, is de hoogte van deze opgelegde strafbeschikking conform de aanwijzing zelfmelding, medewerking en zelfonderzoek die op 1 januari 2025 ingaat.

PostNL vindt nieuwe financieel topvrouw bij Heineken

Transport Online
-
0
PostNL vindt nieuwe financieel topvrouw bij Heineken

DEN HAAG – Post- en pakketbezorger PostNL kondigt aan dat Linde Jansen de nieuwe financieel topvrouw wordt van het bedrijf. Ze volgt Pim Berendsen op, die in april topman wordt. Jansen werkt nu nog bij Heineken, waar ze verantwoordelijk is voor de rapportage over onder meer de financiën.

Volgens PostNL heeft Jansen bij Heineken niet alleen ervaring opgedaan in financiële rapportage, maar ook in het rapporteren over bijvoorbeeld de milieu-impact van de bierbrouwer.

“Met Linde Jansen krijgt PostNL wederom een inspirerende leider die samen met Pim Berendsen een sterke raad van bestuur gaat vormen”, zegt Jan Nooitgedacht, voorzitter van de raad van commissarissen van PostNL.

Eerder werd bekend dat de huidige financieel directeur Berendsen komend voorjaar Herna Verhagen opvolgt als hoogste baas bij het bedrijf. Verhagen leidde PostNL sinds 2012 en kondigde vorige maand haar vertrek aan.

Consumenten hebben in zomermaanden online meer uitgegeven

Transport Online
-
0
Consumenten hebben in zomermaanden online meer uitgegeven

EDE – Nederlandse consumenten hebben in het derde kwartaal online meer uitgegeven dan in dezelfde periode een jaar eerder. De toename kwam doordat gemiddeld duurdere aankopen werden gedaan, want het aantal aankopen bleef gelijk. Dat meldt belangenvereniging voor webwinkels Thuiswinkel.org.

In totaal gaven Nederlandse consumenten in juli, augustus en september online 7,8 miljard euro uit, 5 procent meer dan vorig jaar. Het aantal aankopen bleef gelijk op 83 miljoen.

Consumenten besteedden vooral meer aan de dienstensector. Zo werd bijna een derde meer uitgegeven aan verzekeringen. Ook gaven mensen in totaal een vijfde meer uit aan tickets voor attracties en evenementen. Dat kan verklaard worden door de drogere maanden juli en augustus vergeleken met vorig jaar, denkt algemeen directeur Marlene ten Ham. “Daardoor zijn we er meer op uit geweest.”

Chinese webshops

Bij de onlineaankoop van producten zijn er grote verschillen, volgens Thuiswinkel.org. Consumenten gaven meer uit aan telecomproducten en doe-het-zelfspullen, maar minder aan spelcomputers en andere media- en entertainmentgerelateerde producten. Die laatste branche laat doorgaans een “grillig patroon” in de onlinebestedingen zien, aldus de belangenvereniging. Zo ging vorig jaar de verkoop van de PlayStation 5 erg hard, maar lijkt de vraag daarnaar dit jaar wat afgenomen.

Nederlanders doen een steeds groter deel van hun onlineaankopen bij buitenlandse webwinkels. Ruim een kwart van de aankopen over de grens wordt bij Chinese webshops gedaan, ziet Thuiswinkel.org.

Feestdagen

Online winkelen gebeurt vooral op een laptop of computer, maar consumenten bestellen ook steeds vaker iets online op hun telefoon. iDEAL blijft met 71 procent de meest gebruikte betaalmethode, maar dat aandeel daalde wel licht ten opzichte van een jaar eerder. Mensen gebruiken vaker hun creditcard om online-uitgaven te doen, het gebruik daarvan steeg van 8 naar 10 procent.

De zomermaanden zijn doorgaans niet het populairste seizoen om onlineaankopen te doen, licht Thuiswinkel.org toe. “In het derde kwartaal brengen we meer tijd buiten door en winkelen we vaker fysiek dan online”, aldus Ten Ham. “Op basis van trends uit voorgaande jaren verwachten we in het vierde kwartaal, mede dankzij de feestdagen, een flinke toename in onlinebestedingen.”

Afbouw steun elektrisch rijden gaat te snel, waarschuwt ANWB

Transport Online
-
0
Afbouw steun elektrisch rijden gaat te snel, waarschuwt ANWB

DEN HAAG – De interesse in elektrische auto’s groeit en er komen steeds betaalbaardere modellen op de markt. Toch neemt het aantal mensen dat van plan is een elektrische auto te kopen niet toe, waarschuwt de ANWB na onderzoek onder ruim 2000 Nederlanders. Het is volgens de organisatie dan ook noodzakelijk dat de overheid maatregelen blijft nemen om elektrisch rijden betaalbaar te maken en meer duidelijkheid verschaft over de kosten.

Vooral het gebrek aan duidelijkheid over de motorrijtuigenbelasting (MRB) speelt een grote rol. Zo geeft de helft van de ondervraagden aan dat de aanschaf van een elektrische auto wordt beïnvloed door die wegenbelasting. Met de huidige plannen van het kabinet zullen de maandlasten van elektrische auto’s fors stijgen en betalen elektrische rijders meer MRB dan vergelijkbare brandstofauto’s door het extra gewicht van de accu. Dit zal volgens de ANWB de overgang naar elektrisch vervoer vertragen.

Het tempo waarmee de stimuleringsmaatregelen, vooral de MRB-korting, worden afgebouwd gaat volgens de ANWB te snel in verhouding tot de grote investering die autorijders nog steeds moeten doen om een elektrische auto te kopen. Naast de wegenbelasting spelen de aanschafprijs, het bereik en het laadnetwerk ook een grote rol bij de beslissing om een elektrische auto te kopen. Wat betreft de betaalbaarheid verwacht de ANWB een toename van het aantal tweedehands elektrische auto’s, met name uit de lease, en meer nieuwe modellen met een relatief lagere aanschafprijs.

De gemiddelde aanschafprijs van een elektrische auto is dit jaar wel licht gestegen naar 46.022 euro. De betalingsbereidheid is echter ook toegenomen, tot 34.436 euro. Hierdoor is het verschil tussen het gemiddelde aankoopbedrag en het bedrag dat kopers willen uitgeven aan een elektrische auto verkleind van 14.151 euro in 2023 naar 11.586 euro dit jaar.

Een meerderheid van de ondervraagden wil een elektrische auto met een bereik tot 500 kilometer en vier op de tien willen een bereik van meer dan 500 kilometer. De gemiddelde actieradius van een elektrische auto bedraagt in 2024 418 kilometer. Volgens de ANWB telt Nederland inmiddels 522.000 elektrische auto’s, wat neerkomt op 5,5 procent van het totale personenwagenpark. Nederland blijft daarnaast koploper in Europa als het gaat om openbare laadpaaldichtheid, met een laadpunt per drie elektrische auto’s.

Automobilist ontdekt vrachtwagenbrand en wekt chauffeur in Emmeloord

Transport Online
-
0
Automobilist ontdekt vrachtwagenbrand en wekt chauffeur in Emmeloord

EMMELOORD – De brandweer heeft in de nacht van woensdag op donderdag urenlang werk gehad aan een brand in een geparkeerde vrachtwagen op de Platinaweg in Emmeloord. De lading, bestaande uit ruim twintig balen gehakseld stro, vatte vlam.

Rond 02:00 uur zag een automobilist op de A6 rook uit een vrachtwagen komen die op de naastgelegen Platinaweg stond. De man nam onmiddellijk de afrit en ging poolshoogte nemen. Hij ontdekte al snel dat het om een flinke brand ging. De automobilist waarschuwde de nietsvermoedende vrachtwagenchauffeur, die op dat moment in zijn cabine lag te slapen. Samen belden zij direct de brandweer.

Snelle actie voorkomt erger

Volgens de hulpdiensten heeft de Friese vrachtwagenchauffeur veel geluk gehad. “Als de passant niet zo adequaat had gehandeld, had het slechter kunnen aflopen,” aldus een woordvoerder.

De brandweer kwam met spoed ter plaatse en begon met blussen. Dat was echter geen eenvoudige klus: de brandende strobalen moesten eerst uit de vrachtwagen worden gehaald. De vrachtwagenchauffeur bood hierbij assistentie met zijn heftruck. Later kwam de gemeente met een grijper ter plekke om de strobalen uit elkaar te trekken, zodat de brandweer de smeulende resten goed kon blussen.

Door de snelle actie van de automobilist en het kordate optreden van de brandweer is erger voorkomen. De vrachtwagen heeft voor zover bekend slechts beperkte schade opgelopen. De truck kon zelfs nog starten, zodat de lading gemakkelijker uitgeladen kon worden. Ook de aanhanger die aan de vrachtwagen gekoppeld was, bleef gespaard.

Flinke opruimklus

Ondanks dat de vrachtwagen nog kon rijden, is deze voor de zekerheid afgesleept door een berger. Overdag zal een aannemer worden ingezet om de verbrande strobalen op te ruimen en af te voeren.

De brandweer vermoedt dat broei in de lading de oorzaak van de brand is geweest.

D66 wil minimumleeftijd van 15 jaar voor social media

Transport Online
-
0
D66 wil minimumleeftijd van 15 jaar voor social media

DEN HAAG – D66 wil een minimumleeftijd van 15 jaar voor social media. Het kabinet moet zich er hard voor maken dat dit in Europees verband wordt geregeld, vindt de partij. Nederland zou daarin niet alleen staan; Frankrijk en Denemarken roepen al langer op voor de hele EU een grens van 15 jaar in te stellen.

Jongeren zijn niet opgewassen tegen de “verslavende algoritmes” van apps als TikTok, YouTube, Snapchat en Instagram, zegt D66-Kamerlid Hanneke van der Werf. “Ze zijn niet bestand tegen eindeloos scrollen, wat hun zelfbeeld verstoort, hun tijd afneemt en schoolprestaties negatief beïnvloedt. Ouders zien dit ook en vragen om hulp.”

Europese regels schrijven voor dat jongeren onder de 16 alleen met toestemming van hun ouders een account mogen aanmaken op social media. Verder is het aan techbedrijven om te bepalen wie van hun diensten gebruik mag maken. Dat moet anders, vindt Van der Werf. “Nederland laat sigarettenfabrikanten ook niet zelf hun leeftijdsgrens bepalen en controleren.”

De Europees bepaalde leeftijdsgrens moet wat D66 betreft specifiek gaan gelden voor apps die gebruikmaken van algoritmes die gebruikers uitnodigen om eindeloos te blijven scrollen door voor hen op maat geselecteerde content. Daar hoort WhatsApp bijvoorbeeld niet bij.

Doden en gewonden door schietpartij op Amerikaanse school

Transport Online
-
0
Doden en gewonden door schietpartij op Amerikaanse school

MADISON – Door een schietpartij op een Amerikaanse school zijn drie doden gevallen, onder wie de vermoedelijke dader. Zes anderen zijn gewond geraakt. De schutter was een leerling. De politie meldde eerder vijf doden en vijf gewonden, maar dat bleek niet te kloppen.

De politie trof de vermeende schutter bij aankomst dood aan. Politiechef Shon Barnes zei tijdens een persconferentie dat dit een jong persoon was. Gewonden zijn naar ziekenhuizen in de omgeving gebracht. Barnes sprak van een “verdrietige dag voor de gemeenschap en ons land”.

De schietpartij vond maandagochtend plaats op de Abundant Life Christian School in Madison, de hoofdstad van de staat Wisconsin. Ongeveer vierhonderd leerlingen volgen hier basis- en voortgezet onderwijs. De politie heeft nog geen informatie gedeeld over het aantal slachtoffers onder de leerlingen.

Een functionaris van het Witte Huis meldt dat president Joe Biden op de hoogte is gesteld van de gebeurtenissen in Madison.

Er zijn dit jaar 322 schietpartijen geweest op scholen in de Verenigde Staten, meldt de K-12 School Shooting Database, een organisatie die informatie bijhoudt over zogeheten school shootings. Dat is volgens de database het op een na hoogste aantal sinds 1966. Vorig jaar was een recordjaar met 349 schietpartijen.

Twee inschrijvers voor aanbesteding Zeeuws ov, Connexxion stopt

Transport Online
-
0
Twee inschrijvers voor aanbesteding Zeeuws ov, Connexxion stopt

MIDDELBURG – De vervoerders Arriva en EBS hebben ingeschreven voor het nieuwe openbaarvervoersysteem in Zeeland dat in december 2026 ingaat, meldt de provincie Zeeland. De huidige vervoerder Connexxion heeft niet ingeschreven.

De provincie laat weten dat ze de inschrijvingen van Arriva en EBS de komende tijd gaat toetsen op onder meer de (juridische) geldigheid. Ook volgt een inhoudelijke beoordeling van de plannen. Half maart maakt de provincie bekend wie de nieuwe vervoerder wordt.

De contractperiode loopt twaalf jaar, van december 2026 tot december 2038. Tot december 2026 blijft Connexxion het busvervoer verzorgen.

Transdev, moederbedrijf van Connexxion, vindt dat de provincie te veel vaart zet achter de overgang van het huidige ov-systeem naar een nieuw model met fijnmazig en flexibel vervoer. “Het plan snijdt op dit moment te drastisch in het voorzieningenniveau. We vrezen daarom dat het ten koste gaat van de kwaliteit van het Zeeuwse openbaar vervoer. En daarmee ten koste van de reiziger”, aldus Transdev. “Hierdoor blijven er een aantal grote risico’s en onzekerheden over, die we niet kunnen dragen.”

De provincie werkt samen met de Zeeuwse gemeenten aan een nieuw openbaarvervoersysteem. Veel buslijnen blijven zoals ze nu zijn, maar een aantal wijzigingen moet het mogelijk maken snelle busverbindingen over grotere afstanden aan te bieden. Naast de vaste routes van bus, boot en trein, zet de provincie in het nieuwe ov-plan in op fijnmazig en flexibel vervoer, zoals de flextaxi, deelfietsen, deelauto’s en carpoolinitiatieven. Het Rijk investeert 6 miljoen euro in het Zeeuwse vervoerssysteem, omdat het een voorbeeld kan zijn voor andere regio’s.

Zeeland moest opnieuw een kandidaat zoeken voor het verzorgen van het openbaar vervoer, omdat bij een eerdere aanbestedingsronde geen enkel bedrijf had ingeschreven op de concessie.

1...294295296...458Pagina 295 van 458