Clicky

maandag 16 februari 2026 - 17:14 uur
Home Blog Pagina 287

Van den Bosch eert jubilarissen met feestelijke avond

Transport Online
-
0
Van den Bosch eert jubilarissen met feestelijke avond

ERP – Het is een van de mooiste tradities van Van den Bosch: de jubilarissenavond. Begin november eerde de logistiek dienstverlener ruim 300 dienstjaren, verdeeld over 14 jubilarissen en pensionado’s. Hoewel de meesten de spotlights in het dagelijks leven het liefste vermijden, konden ze daar voor een keertje best van genieten.

“Dit maak je niet dagelijks mee”, vertelt chauffeur Hasan Ummaz, die in 40 jaar tijd zo’n beetje alle snelwegen van Europa leerde kennen. “Onderweg vergeet je je zorgen en geniet je. De zon die opkomt, het landschap, de vrijheid… Achter het stuur ben ik gelukkig. Dat ik nu ineens mocht plaatsnemen voor een persoonlijke praatje, was wel even wennen. Ik vind het heel leuk dat het bedrijf aandacht heeft voor mijn dienstjaren. Ik voel dat mijn inzet wordt gewaardeerd.”

326,5 jaar ervaring

De avond vond plaats in de Van den Bosch Academy, waar ter gelegenheid van het 60-jarig jubileum het Van den Bosch-museum is gevestigd. “Het is geweldig om hier 326,5 jaar Van den Bosch-ervaring aanwezig te hebben”, aldus CEO Rico Daandels. Overigens was er niet alleen aandacht voor de jubilarissen zelf, maar ook hun gezinnen. “Om succesvol te kunnen zijn in een bedrijf, heb je de steun en het vertrouwen nodig van thuis. Vanavond applaudisseren we veel voor de jubilarissen, maar óók voor jullie”, aldus Daandels.

Gelach en ontspanning

Daarna werden de jubilarissen één voor één uitgenodigd voor een praatje op het podium. HR-directeur Niels Reijnen ging met ze in gesprek over hun werk, maar ook over interesses en hobby’s in de privésfeer. Verschillende anekdotes, zoals over bijnamen en memorabele werkmomenten, zorgden voor gelach en de nodige ontspaning. Intussen werd achter de schermen het buffet gereed gemaakt, waar in de pauzes volop van werd genoten.

Fijn schouderklopje

“Heel goed, dat deze avond er is”, vertelt ICT-System Architect Marcel van Boxtel, die zijn 25-jarig jubileum vierde. “Het is toch een bevestiging van het feit dat je goed bezig bent. En een schouderklopje vindt toch iedereen fijn?” Waar zijn volgende mijlpaal ligt, weet Marcel nog niet. “Ik heb geen roadmap. Het liefste blijf ik aan boord. Ik krijg kansen om initiatief te nemen, projecten op te pakken en heb veel plezier in mijn werk. Zolang dat zo blijft, zit ik hier goed.”

Genoeg uitdaging

Ook Ellen Magielse (administratief medewerker Technische Dienst) is al een kwart eeuw in dienst. “Als je me van tevoren had gevraagd: ‘Ellen, wil je vanavond in de belangstelling staan?’, had ik nee gezegd. Daar ben ik helemaal niet van. En toch is het wel leuk! Ik voel de waardering, er is echt even aandacht voor mij.”

Ellen bekleedde allerlei functies binnen Van den Bosch. “Voor mij is de afwisseling het leukste aan mijn werk. Binnen ons bedrijf ligt er genoeg uitdaging.”

Persoonlijke waardering

Tot slot komen Driver Academy-trainers Willem Westhoff en John Wijts aan het woord, allebei 12,5 jaar in dienst. Ook zij genoten van de jubilarissenavond. “Altijd fijn om te horen dat je gewaardeerd wordt”, stelt Willem. “Toch doen we het hier niet voor. Ons gaat het om het bedrijf. Ik ben goed voor Van den Bosch, en Van den Bosch is ook altijd goed geweest voor mij.”

John vult aan: “Ik kom hier al van kinds af aan, mijn hart ligt bij Van den Bosch. En ook al doe ik mijn werk niet voor de spotlights, deze persoonlijke waardering voelt erg fijn.”

ProRail wil mensen behoeden voor gevaarlijk gedrag op overwegen

Transport Online
-
0
ProRail wil mensen behoeden voor gevaarlijk gedrag op overwegen

UTRECHT – Steeds meer ongelukken op overwegen worden volgens ProRail veroorzaakt door gevaarlijk gedrag en hierbij vallen meer dodelijke slachtoffers. Daarom wil de spoorwegbeheerder mensen aan de hand van korte video’s van verschillende risicovolle situaties bij overwegen behoeden voor ongelukken.

De video’s, die ProRail verspreidt via de site en sociale media, laten zien dat het nooit een goed idee is om door rood te rijden bij een overweg. Dat is volgens ProRail dan ook een vorm van het gevaarlijke gedrag, daarnaast brengen onder spoorbomen doorglippen of zigzaggend langs spoorbomen gaan risico’s met zich mee. De campagne is bedoeld voor het langzame verkeer als voetgangers, fietsers en mensen op scooters en brommers.

Dit jaar overleden er zeven mensen door een ongeluk op een spoorweg veroorzaakt door gevaarlijk gedrag, en in totaal waren er tot en met 4 november 25 aanrijdingen.

Medewerkers akkoord met loonbod Boeing, staking van de baan

Transport Online
-
0
Medewerkers akkoord met loonbod Boeing, staking van de baan

ARLINGTON – Medewerkers van Boeing zijn akkoord gegaan met het verhoogde loonbod van de vliegtuigfabrikant. Daarmee komt na meer dan zeven weken een einde aan de staking bij Boeing-fabrieken in de regio Seattle. Daar deden zo’n 33.000 medewerkers aan mee.

Vakbond IAM District 751 meldt dat 59 procent van het personeel voor het bod stemde. Twee eerdere voorstellen werden weggestemd. De medewerkers van Boeing krijgen een loonsverhoging van 38 procent verspreid over vier jaar en een eenmalige ’tekenbonus’ van 12.000 dollar (zo’n 11.000 euro).

Door de staking lag de productie van vliegtuigen zoals de 737 MAX in de regio Seattle al sinds half september stil. Ook leed Boeing, mede door de stakingen, het grootste kwartaalverlies sinds de coronacrisis. Om het tij te keren kondigde de vliegtuigbouwer eerder al aan ongeveer 10 procent van alle banen te schrappen. Dat komt neer op 17.000 werkplekken.

Aandelenuitgifte

De geplaagde vliegtuigfabrikant haalde recent ook miljarden dollars op met de uitgifte van nieuwe aandelen. Met het extra geld wil Boeing voorkomen dat zijn kredietwaardigheid wordt verlaagd naar junk. Een junkstatus betekent dat geld lenen aan Boeing als risicovol wordt gezien, wat lenen duurder maakt voor het bedrijf.

De vliegtuigbouwer heeft het geld ook nodig om zijn productie weer op te voeren, nu de staking bij het bedrijf voorbij is. Naast de staking werd de productie namelijk ook gedrukt door zorgen over kwaliteitscontroles bij Boeing. Die zorgen ontstonden nadat in januari een deurpaneel van een toestel was losgeraakt tijdens een vlucht. Sindsdien zijn meerdere gebreken gevonden in toestellen van Boeing. De vliegtuigbouwer moet van toezichthouder FAA de kwaliteitscontroles in zijn fabrieken verbeteren.

Dichte mist in meer provincies, waarschuwt KNMI

Transport Online
-
0
Dichte mist in meer provincies, waarschuwt KNMI

DEN HAAG – Dinsdagochtend kan ook in Zuid-Holland, Gelderland, Overijssel en Flevoland dichte mist voorkomen, waarschuwt het KNMI.

Eerder meldde de weerdienst al dat verkeer en buitenactiviteiten in Zeeland en Noord-Brabant dinsdag hinder kunnen ondervinden van mist.

Het zicht kan plaatselijk minder dan 200 meter zijn. Rijkswaterstaat vraagt weggebruikers hier rekening mee te houden wanneer ze de weg op gaan.

De mist lost naar verwachting in de tweede helft van de ochtend weer op.

Vaste gast Raymond Mens maakt zich zorgen over Vandaag Inside

Transport Online
-
0
Vaste gast Raymond Mens maakt zich zorgen over Vandaag Inside

Politicoloog en vaste Vandaag Inside-gast Raymond Mens maakt zich zorgen over de toekomst van het programma. Dat zei hij dinsdagochtend in de Radio 10 Ochtendshow met Lex Gaarthuis. Johan Derksen liep maandagavond een paar minuten na de start van de uitzending boos weg bij de uitzending van het SBS-programma.

“Ik heb alles afgezegd om bij Vandaag Inside te zitten vanavond om over de Amerikaanse verkiezingen te praten, dus ik mag hopen dat het vanavond doorgaat”, zegt Mens. “Toen Johan wegliep dacht ik voor het eerst in al die tijd van ruzies en confrontaties: oeh, dit zou wel eens echt het einde kunnen zijn.”

Toch weet Mens ook “hoe leuk” Derksen het vindt om Vandaag Inside te maken. “Maar ik durf er geen fles wijn op te zetten dat Johan vanavond weer aan tafel zit.”

Het gesprek bij Vandaag Inside liep maandagavond niet goed toen Wilfred Genee zei dat hij van plan was “de hele avond leuk” te doen. “Ik vind je een geweldige flapdrol”, zei Derksen daarop. Dat was andersom ook het geval. “Dat weet je inmiddels”, aldus Genee. “Weet je wat, ik ben er wel klaar mee”, zei Derksen daarna. “Ik ga naar huis. Het is voor mij voorbij”, zei hij terwijl hij van de tafel wegliep. “Rij voorzichtig”, gaf Genee hem nog na.

Motorrijder (38) overleden door ongeluk in Zevenbergen

Transport Online
-
0
Motorrijder (38) overleden door ongeluk in Zevenbergen

ZEVENBERGEN – Een 38-jarige motorrijder uit Zevenbergen is maandagavond overleden door een botsing met een auto in de Noord-Brabantse plaats, bevestigt de politie na berichtgeving van BN DeStem. De man die in de auto zat is naar het ziekenhuis gebracht, hij is aanspreekbaar.

Het ongeluk gebeurde rond 20.30 uur op de Hazeldonkse Zandweg. Twee mensen hebben de man die op de motor reed nog gereanimeerd, maar dit mocht niet baten en hij overleed ter plaatse.

De politie is op zoek naar degene die het dodelijke slachtoffer als eerste te hulp schoot, omdat die het ongeluk mogelijk heeft zien gebeuren.

KNMI waarschuwt voor dichte mist in Zeeland en Noord-Brabant

Transport Online
-
1
KNMI waarschuwt voor dichte mist in Zeeland en Noord-Brabant

DE BILT – Het KNMI waarschuwt maandagavond voor plaatselijk dichte mist in Zeeland en Noord-Brabant.

Het verkeer en buitenactiviteiten kunnen van de dichte mist hinder ondervinden, aldus het KNMI. Het zicht kan plaatselijk minder dan 200 meter zijn.

De verwachting is dat de mist de gehele avond en nacht blijft, tot dinsdag circa 09.00 uur.

De afgelopen dagen was er ook al dichte mist in het zuiden van het land.

[irp posts=”64376″ ]

Onder meer Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport hadden daar last van. Zo moesten vluchten worden geannuleerd of omgeleid.

Minister Servië stapt op na dodelijke ramp treinstation

Transport Online
-
0
Minister Servië stapt op na dodelijke ramp treinstation

BELGRADO – De Servische verkeersminister Goran Vesic stapt op na een dodelijke ramp op een treinstation in de stad Novi Sad, waarbij zeker veertien personen om het leven kwamen.

Het incident leidde afgelopen weekeinde tot protesten tegen de regering in de hoofdstad Belgrado.

Demonstranten zeiden dat er corruptie in het spel was en riepen op tot het vertrek van Vesic.

De doden, onder wie twee kinderen, vielen vrijdagmiddag toen een overkapping instortte van het belangrijkste station in Novi Sad. De oorzaak is nog niet vastgesteld, maar media speculeren over roestvorming.

Het gebouw uit 1964 werd gerenoveerd door een Chinese firma, maar niet het ingestorte afdak boven de ingang. Zaterdag was een dag van nationale rouw.

Rapporten: OM en minister Dekker schoten tekort bij steekpartij AH

Transport Online
-
0
Rapporten: OM en minister Dekker schoten tekort bij steekpartij AH

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie (OM), toenmalig minister Sander Dekker (Rechtsbescherming) en uitvoeringsorganisaties schoten tekort rond de dodelijke steekpartij in een Albert Heijn in Den Haag waarbij in 2023 een medewerkster om het leven kwam, schrijven de Inspectie Justitie en Veiligheid en de Hoge Raad in twee rapporten.

Dekker heeft voorafgaand aan de steekpartij besloten om een in Curaçao opgelegde tbs-maatregel van de verdachte Jamel L. niet uit te voeren in Nederland. Dat besluit vindt de inspectie “onvoldoende te volgen”.

Het OM heeft wettelijke voorschriften volgens de Hoge Raad “op een aantal punten niet naar behoren” gehandhaafd of uitgevoerd. De organisatie heeft bijvoorbeeld cruciale informatie niet gemeld aan de Justitiële Informatiedienst (Justid). Zo was niet bij instanties bekend dat L. een aantal jaren verplicht was opgenomen in een psychiatrisch ziekenhuis in het Verenigd Koninkrijk, na hier te zijn veroordeeld voor zware mishandeling. Ook de in Curaçao opgelegde tbs-maatregel was niet bekend bij de betrokken officier van justitie, die niet wist hoe die informatie op te halen was. Dat valt volgens de Hoge Raad de individuele officier niet aan te rekenen, maar wel het OM als organisatie.

Pijnlijke conclusie

De organisaties die betrokken waren bij de hulp aan L. namen volgens de inspectie niet de maatregelen die pasten bij zijn gedrag en persoonlijke omstandigheden en het risico dat hij vormde voor de samenleving. Zijn casus is volgens hoofdinspecteur Hans Faber “helaas niet nieuw en uniek” en laat problemen terugzien die vaker terugkomen. De inspectie maant de organisaties om meer informatie uit te wisselen en dossiers beter bij te houden.

Minister David van Weel, staatssecretaris Ingrid Coenradie (beiden Justitie en Veiligheid) en staatssecretaris Vincent Karremans (Jeugd, Preventie en Sport) noemen het een “pijnlijke conclusie dat betrokken organisaties meer hadden kunnen doen om Jamel L. in beeld te krijgen en te houden”. Ze beloven samen met de betrokken organisaties “uitgebreid aan de slag” te gaan met de aanbevelingen en komen in december met een uitgebreidere reactie.

Hoger beroep

De verdachte van de steekpartij is afgelopen voorjaar door de rechtbank in Den Haag veroordeeld tot tien jaar cel en tbs met dwangverpleging. De man is hiertegen in hoger beroep gegaan.

Kick Out Zwarte Piet kondigt vier demonstratiedagen aan

Transport Online
-
0
Kick Out Zwarte Piet kondigt vier demonstratiedagen aan

AMSTERDAM – Actiegroep Kick Out Zwarte Piet (KOZP) heeft vier dagen in november gepland om te demonstreren tegen sinterklaasintochten waar volgens de groep nog (te) zwart geschminkte pieten aanwezig zijn.

KOZP deed onderzoek naar de plannen van intochten in diverse gemeenten en stuurde ruim dertig brieven wanneer “racistische en stereotyperende beelden” te zien zullen zijn die “het zelfbeeld” van kinderen aantasten.

De actiedagen zijn op 16, 17, 23 en 24 november. Met een deel van de organisaties achter de intochten voert de actiegroep nog gesprekken, KOZP deelt niet om wie het gaat. “Dat maken we niet bekend, omdat we hen niet nog extra druk willen geven”, licht KOZP-voorman Jerry Afriyie toe.

De intochtlocaties die de groep wel bekendmaakt, hebben of niet gereageerd op KOZP of “niet naar tevredenheid” gereageerd. Waar en wanneer KOZP precies gaat demonstreren, deelt de actiegroep eveneens nog niet, onder meer vanwege de eigen veiligheid.

Op de volgende plekken zijn volgens KOZP geen racismevrije sinterklaasintochten: Almelo, Ugchelen (Apeldoorn), Coevorden, Culemborg, Elburg, Appingedam (Eemsdelta), Goeree-Overflakkee, Goes, Overdinkel (Losser), Middelburg, Nunspeet, Ootmarsum (gemeente Dinkelland), Ridderkerk, Rijswijk, Sas van Gent (Terneuzen), Vlissingen, Enter (Wierden), De Lier (Westland), Wateringen (Westland), Naaldwijk (Westland), ‘s-Gravenzande (Westland), Yerseke, Workum (Zuidwest-Friesland).

Johnny de Mol krijgt eigen radioprogramma op Radio 10

Transport Online
-
0
Johnny de Mol krijgt eigen radioprogramma op Radio 10

Johnny de Mol is vanaf 9 november iedere zaterdagavond te horen met zijn eigen radioprogramma op Radio 10. Zijn programma ‘Top 4000 Classics’ zal elke zaterdagavond te horen zijn van 21:00 tot 00:00 uur. Johnny kondigde dit nieuws vanochtend aan tijdens een gesprek met Lex Gaarthuis in De Radio 10 Ochtendshow. Van die gelegenheid maakte hij ook gebruik om de allereerste stem uit te brengen op de Top 4000, die traditiegetrouw vanaf 27 november te horen is. De stembussen voor ‘De grootste hitlijst aller tijden’ zijn daarmee vanaf vandaag officieel geopend.

Johnny de Mol, die vanaf 7 december op SBS6 ook de ‘Top 4000 Muziekquiz’ zal presenteren, is razend enthousiast over zijn debuut op de radio:

“Ik ben voor een heel groot deel opgegroeid met de muziek van de Top 4000 en kijk er naar uit dat ik mijn eigen radioshow mag presenteren bij Radio 10. Het programma ‘Top 4000 Classics’ wordt een mix van iconische hits uit de grootste hitlijst aller tijden. Ik neem de luisteraars mee op een muzikale reis vol herinneringen en tijdloze muziek.”

Stemmen op de Top 4000

Naast de aankondiging van zijn nieuwe programma, opende Johnny vanochtend ook officieel de stembussen voor de Top 4000. Hij bracht zijn stem uit voor zijn favoriete nummer ‘Alive’ van Pearl Jam en riep luisteraars op ook op hun favorieten te stemmen. De Top 4000, waarin de beste muziek aller tijden door de luisteraars van Radio 10 wordt bepaald, is te horen vanaf 27 november 2024.

Top 4000 in Concert

Het jubileumjaar van de Top 4000 wordt bovendien gevierd met een exclusief concert op vrijdag 29 november. Optredens van Kane, Ladies of Soul en de Queen-tributeband Queen Must Go On staan op het programma. Dit bijzondere concert markeert het 20-jarig bestaan van de hitlijst. Tickets zijn te verkrijgen via Muziekgebouw Eindhoven.

‘Top 4000 Classics’ met Johnny de Mol is vanaf 9 november elke zaterdagavond te horen van 21:00 uur tot 00:00 uur op Radio 10. Ter ere van de Top 4000 hitlijst zal op zondag 10, 17 en 24 november ook een uitzending van ‘Top 4000 Classics’ te horen zijn, gepresenteerd door respectievelijk Johan Derksen, Edsilia Rombley en John van den Heuvel.

Broekman Logistics neemt terminalactiviteiten van J.C. Meijers over in Rotterdamse haven

Transport Online
-
0
Broekman Logistics neemt terminalactiviteiten van J.C. Meijers over in Rotterdamse haven

ROTTERDAM – Met ingang van 1 november 2024 heeft Broekman Logistics de activiteiten en activa van B.V. Expeditie- en Stuwadoors Maatschappij J.C. Meijers overgenomen. Met deze overname zet Broekman Logistics een volgende stap in de Breakbulk Carrousel. Om het breakbulk-segment in de haven te versterken, is dit project in 2018 geïnitieerd door spelers in de Rotterdamse haven, samen met Havenbedrijf Rotterdam.

J.C. Meijers is een bekende naam in de Rotterdamse stuwadoorssector, met Erik Meijers als eigenaar. Na het bedrijf vele jaren te hebben geleid, heeft Erik Meijers ervoor gekozen om de terminalactiviteiten over te dragen aan JCMB B.V., een onderdeel van Broekman Logistics.

Rob van Dijk, Director Operations van JCMB, zegt: “Deze overname is een belangrijke strategische investering voor Broekman Logistics, aangezien JCMB naast de Broekman Project Services terminal gelegen is. De expertise en faciliteiten versterken onze positie als industriespecialist voor breakbulk, heavy lift en offshore. We kijken uit naar de samenwerking met klanten en partners van J.C. Meijers.”

Twan Romeijn, Business Manager Breakbulk and Offshore Industry bij Havenbedrijf Rotterdam, voegt daaraan toe: “Deze volgende stap in de Breakbulk Carrousel, samen met alle betrokken partijen, toont aan dat de haven van Rotterdam sterk toegewijd is aan de ontwikkeling en modernisering van de breakbulk-sector.”

De terminal omvat 19.000 vierkante meter, een kade van 270 meter, een overdekte opslag van 3.000 vierkante meter en heeft een hefvermogen tot 120 ton. Daarnaast beschikt de terminal over een spoorverbinding voor multimodale transportoplossingen.

Chauffeur veroordeeld voor dodelijk verkeersongeluk Wolfheze

Transport Online
-
0
Chauffeur veroordeeld voor dodelijk verkeersongeluk Wolfheze

ARNHEM – De rechtbank veroordeelt een 24-jarige chauffeur van een graafmachine voor het veroorzaken van een dodelijk verkeersongeluk in Wolfheze. Hij krijgt een taakstraf van 200 uur en een rijontzegging van 12 maanden waarvan 6 maanden voorwaardelijk.

De man veroorzaakte tijdens zijn werk op het terrein van Pro Persona op 18 oktober 2023 een verkeersongeval met de graafmachine waarin hij reed. De man zag vier werknemers van Pro Persona die een lunchwandeling maakten over het hoofd en reed over één van deze personen heen. Het slachtoffer overleed direct na het ongeval.

Tijdens de zitting maakten de nabestaanden van het slachtoffer gebruik van het spreekrecht. Na het voorlezen leverde de zus van het slachtoffer de verklaring in bij de griffier. Wanneer zij langs de man loopt, legt zij haar hand op zijn schouder en wenst hem sterkte. Voor de moeder van het slachtoffer is dit aanleiding om ook naar hem toe te lopen en hem te omhelzen.

Het gebaar van de familie van het slachtoffer maakte op iedereen in de rechtszaal een diepe indruk, maar nog het meest op de man zelf. Het dramatische moment van 18 oktober 2023 achtervolgt hem, hij denkt iedere dag aan het ongeluk. Zijn leven zal ook nooit meer hetzelfde zijn. Tijdens de zitting ziet de rechtbank hoezeer de man is geraakt door de gevolgen van zijn handelen. Toch komt de rechtbank tot de conclusie dat hij voorzichtiger en oplettender had moeten zijn.

De man was beroepschauffeur en nog beginnend bestuurder. De man wist dat de giek en de knikarm van de graafmachine zijn zicht ernstig beperkten. Daarnaast wist hij dat de plaats van het ongeval onoverzichtelijk was: er waren meerdere zijwegen, olifantenpaadjes en bomen aan weerszijden van de weg. Tot slot wist de man niet alleen dat er bij Pro Persona kwetsbare mensen verblijven, die onverwacht kunnen reageren, maar ook dat er vaker mensen een stukje gaan wandelen tijdens hun lunchpauze.

De man had zijn snelheid zo moeten aanpassen dat hij alles kon overzien, maar dat deed hij niet. De rechtbank kwalificeert het handelen van de man als aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend. Daarmee is het verkeersongeval zijn schuld. De rechtbank vindt dat de straf die de officier van justitie eiste juist en passend is. De man moet 200 uur taakstraf verrichten. Ook krijgt hij een rijontzegging van 12 maanden. Daarvan is de helft voorwaardelijk met een proeftijd van 2 jaar.

Duitse politie houdt man staande die artilleriekanon vervoert

Transport Online
-
0
Duitse politie houdt man staande die artilleriekanon vervoert

AKEN – De Duitse politie heeft onlangs op de snelweg bij de grens met België een bestuurder staande gehouden die een artilleriekanon op zijn aanhangwagen vervoerde.

De 60-jarige man zei dat hij een wapenverzamelaar was en het kanon had gekocht in België voor 9000 euro.

Het kanon is in beslag genomen, meldt de politie. Onderzocht wordt of de man de wapenwet in Duitsland heeft overtreden. Dat zou bijvoorbeeld het geval zijn als het wapen niet volledig onklaar is gemaakt.

Het wapen was in ieder geval goed vastgemaakt en de loop ingepakt.

Staatssecretaris zet bekritiseerde proef op Zeeuws spoor door

Transport Online
-
0
Staatssecretaris zet bekritiseerde proef op Zeeuws spoor door

MIDDELBURG – Staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer, PVV) houdt vast aan zijn voornemen om in 2028 of 2029 op het Zeeuwse spoor het spoorbeveiligingssysteem ERTMS uit te proberen. Jansen zei dat maandag tijdens een werkbezoek aan Zeeland. Op het plan is veel kritiek gekomen van onder meer de onderwijssector en provinciale en lokale politici, omdat het treinverkeer tussen Vlissingen en Goes door de proef zeker vier maanden stil komt te liggen.

Jansen zei dat hij begrip heeft voor de weerstand tegen de proef. “Maar aan de andere kant kijk ik ook naar het grotere geheel.” Hij voegde eraan toe dat het goed voor Nederland is als het ERTMS-systeem wordt getest. “En Zeeland is daarvoor de meest geschikte locatie. Mijn besluit staat vast. We gaan het in Zeeland doen.” Hij zei dat ook is gekeken naar de Hanzelijn, maar dat de impact op dat deel van het spoor en “het omliggende totale ov-net dan veel groter” zou zijn geweest. Zeeland is na Friesland de tweede provincie waar het systeem wordt getest

Het Rijk heeft eerder een miljoenenpakket aan compensatiemaatregelen aan Zeeland toegezegd voor als de proef wordt uitgevoerd. Zo komt er uitgebreid vervangend vervoer, inclusief expresbussen en deugdelijke reizigersinformatie. Ook is het de bedoeling dat er parallel aan het spoor een buslijn voor scholieren komt. Verder zijn er afspraken gemaakt over investeringen in de toekomst van het Zeeuwse openbaar vervoer, zoals voor spoorwegovergangen en de opleiding voor spoortechnici. Jansen zei maandag dat hij niet van plan is dit pakket uit te breiden.

De fracties van BBB, VVD, CDA, SGP, D66, FVD, JA21, SP en CU gaan in de Statenvergadering van komende vrijdag een motie indienen om duidelijk te maken dat ze Zeeland geen geschikte locatie voor de proef met het ERTMS-systeem vinden. Ook loopt er een petitie waarin wordt opgeroepen af te zien van de proef. De petitie is in een week tijd ruim 2300 keer getekend.

Ali G. bekent twee aanslagen in afpersingszaak De Groot Fresh Group

Transport Online
-
0
Ali G. bekent twee aanslagen in afpersingszaak De Groot Fresh Group

ARNHEM – De hoofdverdachte in de afpersingszaak rond fruitimporteur De Groot Fresh Group uit Hedel heeft op de eerste dag van het hoger beroep bekend dat hij de opdrachtgever was van twee aanslagen in een lange reeks van explosies en woningbeschietingen. De afpersing van het fruitbedrijf en de rest van de aanslagen blijft hij ontkennen.

De 39-jarige G. wordt ervan verdacht dat hij het bedrijf probeerde af te persen na de vondst van 400 kilo cocaïne tussen de bananen. De fruitimporteur ontving vele bedreigende sms-berichten, waarin uiteindelijk 2,5 miljoen euro aan bitcoins werd geëist. G. ontkent de berichten te hebben verstuurd.

“Ik heb wel mensen met elkaar in contact gebracht, dus ik voel me moreel verantwoordelijk”, zei G. maandag op de eerste zittingsdag bij het gerechtshof in Arnhem. Daarbij doelde hij op twee opdrachten voor aanslagen die hij vanuit de cel gaf. Een daarvan betrof een aanslag op een woning in mei 2021 in Kerkdriel, waarbij een steen tegen een ruit gegooid werd. “Ik ben daar verantwoordelijk voor”, zei G. Hij vertelde een medegedetineerde in de gevangenis De Schie te hebben gevraagd op de woning te laten schieten. “De uitvoerder is verstandiger geweest”, zei G. over de keuze van de dader om te kiezen voor het gooien van een steen.

Uit boosheid

De tweede aanslag die G. heeft bekend betreft een beschieting van een woning in Hedel bij een manager van De Groot, in mei 2021. Daarbij werd een kogel op een ruit in de woonkamer afgevuurd. G. zegt de opdrachten te hebben gegeven “uit boosheid” over zijn aanhouding in de afpersingszaak.

[irp posts=”39153″ ]

G. werd in september 2022 veroordeeld tot een gevangenisstraf van negentien jaar en tien maanden, veel lager dan de ruim 26,5 jaar die het Openbaar Ministerie had geëist. Dinsdagmiddag hoort G. de strafeis in hoger beroep.

12 jaar cel voor doodslag in villa Kinderdijk

Transport Online
-
0
12 jaar cel voor doodslag in villa Kinderdijk

DORDRECHT – De Rotterdamse rechtbank, zitting houdend in Dordrecht, heeft maandag een 79-jarige man uit Alblasserdam veroordeeld voor het doodschieten van een man in een villa in Kinderdijk. De rechtbank legt een gevangenisstraf op van 12 jaar.

De officier van justitie ging er van uit dat de verdachte een duidelijk plan had om het slachtoffer te doden en ging uit van moord. De rechtbank is van oordeel dat er voor het bestaan van een dergelijk plan te weinig bewijs is. Juridisch gezien wordt het doodschieten van het slachtoffer daarom als doodslag gekwalificeerd.

De verdachte was al jaren werkzaam voor de bewoonster van de villa en werd gezien als de ‘klusjesman’. Er was ook sprake van een vriendschappelijke relatie tussen de bewoonster en de verdachte. Ze maakten vaak samen vaak wandelingen en dronken koffie. Er zijn aanwijzingen dat de verdachte gevoelens ontwikkelde voor de bewoonster.

De bewoonster van de villa lag in de nacht van 2 december met het latere slachtoffer in bed. Ze heeft in eerste instantie verklaard dat een zwarte schim haar slaapkamer binnenkwam. Die schim heeft haar vriend doodgeschoten en er zijn sieraden uit de woning meegenomen.

Later heeft de bewoonster contact met de politie opgenomen en haar verklaring aangepast. Ze heeft de politie verteld dat het de verdachte was die haar slaapkamer binnenkwam en het dodelijke schot heeft gelost. De verdachte had haar gezegd dat ze de politie moest vertellen dat het om een overval ging. Als ze dat niet deed zou de verdachte haar ‘overal ter wereld weten te vinden’.

De rechtbank acht de aangepaste verklaring van de bewoonster geloofwaardig en betrouwbaar, maar die is op zichzelf niet voldoende voor een veroordeling. De verklaring wordt ondersteund door ander bewijs. Zo zijn er camerabeelden waarop de auto van verdachte in de buurt van de woning te zien is, kort na het moment waarop er geschoten zou zijn.

In die auto zijn schotresten gevonden en de verdachte heeft de ochtend na het schietincident zijn hele belhistorie uit zijn telefoon verwijderd zonder dat daar een redelijke verklaring voor was. Dat alles in samenhang met de overige bevindingen van de politie is voor de rechtbank reden om te komen tot een bewezenverklaring voor doodslag.

Hoewel de rechtbank ervan uitgaat dat er bij de verdachte sprake was van een ziekelijke stoornis van de geestvermogens ten tijde van de bewezen verklaarde feiten, kan zij niet vaststellen dat de verdachte de feiten heeft gepleegd onder invloed van die stoornis. Een langdurige gevangenisstraf is dus op zijn plaats.

Op het moment dat de feiten werden gepleegd was het maximum voor doodslag 15 jaar. De rechtbank legt -alles afwegende- een celstraf op van 12 jaar. Ook moet de verdachte aan de nabestaanden tienduizenden euro’s aan materiële en immateriële schadevergoedingen betalen.

Celstraf geëist voor vernielen bloemenkrans, springen op auto, dreigen met bomaanslag en meer

Transport Online
-
0
Celstraf geëist voor vernielen bloemenkrans, springen op auto, dreigen met bomaanslag en meer

ROTTERDAM – Het Openbaar Ministerie in Rotterdam heeft 195 dagen celstraf waarvan 30 dagen voorwaardelijk geëist tegen een 39-jarige Rotterdammer die op 8 mei een bloemenkrans vernielde bij het oorlogsmonument aan de Mijnsherenlaan in Rotterdam Charlois. Hij wordt verdacht van in totaal acht feiten, waaronder het vernielen van een auto, het dreigen met een bomaanslag en het op straat lastig vallen van voorbijgangers.

Op 8 mei ziet een getuige dat de verdachte tegen kransen, die op 4 mei als eerbetoon voor de oorlogsslachtoffers bij het monument zijn neergelegd, aan het schoppen is. De politie houdt hem aan en merkt dat de Rotterdammer in de war is. Hij geeft aan boos te zijn op de overheid en daarom de bloemenkransen kapot heeft gemaakt. Na het opmaken van een proces-verbaal wordt de man heengezonden.

Een dag later is het weer raak. Een getuige ziet dat verdachte op het dak van een voertuig aan het springen is. Opnieuw komt de politie ter plaatse en houdt hem aan. Op het bureau plast hij zijn cel onder ‘omdat hij geen zin had op het knopje te drukken’. Hij weigert ook mee te werken aan een ademtest. Eerder die dag kwam er al een melding binnen dat verdachte betrokken zou zijn geweest bij een opstootje.

Op 15 mei, verdachte is dan weer vrij, regent het meldingen dat hij op straat loopt te schreeuwen, voorbijgangers lastig aan het vallen is en auto’s tegenhoudt. Agenten die de man opnieuw willen aanhouden worden uitgescholden met dodelijke ziektes. Opnieuw plast hij op het bureau in zijn cel.

Op 7 juni moet de politie wéér in actie komen. Verdachte gaat dan nog een stukje verder. In een tas van een supermarktketen zou volgens hem een bom zitten. De man komt opnieuw verward over. Omdat de maat nu echt vol is, wordt de man opgesloten en voorgeleid bij de rechter-commissaris.

Een getuige die gehoord is nadat de verdachte met een bomaanslag dreigde, is er nog altijd bang door. “Daaruit blijkt wel hoeveel impact dit handelen van verdachte heeft gehad”, aldus de officier van justitie. “De volwassenen en kinderen die hier getuige van zijn geweest, zijn heel angstig geweest en zij hebben nog lange tijd de mentale gevolgen hiervan ondervonden. Zij waren op dat moment bang dat verdachte écht een bom bij zich had. Gelukkig was de politie snel ter plaatse om verdachte te arresteren.” In de tas bleek uiteindelijk geen bom te zitten.

Wat de verdachte bewoog zich zo te gedragen, blijft gissen. Hoewel hij verward gedrag vertoonde, weigert hij tot op heden mee te werken aan onderzoek naar zijn psychen. “De kans dat verdachte opnieuw over de schreef gaat is daarom groot”, aldus de officier van justitie. Om die reden is aan het voorwaardelijk deel van zijn straf een pakket aan voorwaarden gehangen. Zo moet hij zich verplicht laten behandelen om zijn (mentale) problemen op te lossen en zich verplicht melden bij de reclassering.

De rechter doet over twee weken uitspraak.

Vrachtwagen botst op groepje, vermoedelijk appende, fietsers in Enschede [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen botst op groepje, vermoedelijk appende, fietsers in Enschede [+foto’s]

ENSCHEDE – Maandagmiddag 4 november om 13.50 uur heeft een ongeval plaatsgevonden op de Tubantiasingel in Enschede.

Een vrachtwagen was in botsing gekomen met meerdere fietsers. Of er iemand gewond geraakt is, is op dit moment onbekend.

De fietsers waren vermoedelijk bezig met hun mobiele telefoon tijdens het fietsen.

Foto: ASMedia

De Forensische Opsporing verkeer van de politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Verkoop occasions plust met 12,3 procent in oktober

Transport Online
-
0
Verkoop occasions plust met 12,3 procent in oktober

BUNNIK – De verkoop van gebruikte auto’s lag in de maand oktober 12,3 procent hoger dan een jaar eerder. Over januari tot en met oktober komt de verkoop van gebruikte auto’s 9,4 procent hoger uit dan in dezelfde periode in 2023.

Het aantal gebruikte elektrische auto’s dat van eigenaar wisselde, steeg afgelopen tien maanden met 36,9 procent ten opzichte van 2023. Het marktaandeel van de elektrische auto in de occasionverkoop is nu 3,9 procent.

In oktober wisselden 177.444 gebruikte auto’s van eigenaar. Vorig jaar waren dat er nog 158.003, een stijging van 12,3 procent. Het totaal aantal occasions dat in 2024 tot nu toe verkocht werd in Nederland bedraagt 1.712.036, een plus van 9,4 procent ten opzichte van de eerste tien maanden van 2023.

Het aandeel vol-elektrische auto’s daarin is 3,9 procent. Een jaar eerder was dat 3,2 procent. Het aantal elektrische occasions dat van januari tot en met oktober werd verkocht bedraagt 67.384, een plus van 36,9 procent vergeleken met de 49.218 van een jaar geleden. Niet zo gek, want het aanbod gebruikte elektrische auto’s dat uit de lease komt neemt toe. Dat aanbod wordt voor een groot deel geabsorbeerd door de occasionmarkt. Naast dat er ook een deel naar de export gaat.

Het marktaandeel benzineauto’s in de occasionverkoop is nog steeds het grootst met 75,8 procent, gevolgd door hybride, vol-elektrisch en diesel.

16-jarig meisje komt onder vrachtwagen terecht en komt om het leven

Transport Online
-
0
16-jarig meisje komt onder vrachtwagen terecht en komt om het leven

EINDHOVEN – Op de Leenderweg in Eindhoven is maandagmiddag een jonge fietsster onder een vrachtwagen terechtgekomen.

Het meisje is aan haar verwondingen overleden. Het slachtoffer betreft een 16-jarig meisje uit Eindhoven, meldt de politie.

De 39-jarige bestuurder van de vrachtwagen is aangehouden voor verder onderzoek.

De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Man (39) overleden na brand bij woonzorgcentrum in Veghel

Transport Online
-
0
Man (39) overleden na brand bij woonzorgcentrum in Veghel

VEGHEL – Een 39-jarige bewoner van een woonzorgcentrum in Veghel is zondagavond in het ziekenhuis aan zijn verwondingen overleden na een brand. Dat bevestigt de politie na berichtgeving van Omroep Brabant. De politie spreekt van een noodlottig ongeval.

De brand was op een balkon van zorgcentrum De Watersteeg aan de Reigerdonk. Daar wonen mensen met dementie en mensen met een lichamelijke beperking.

Behalve het slachtoffer raakte niemand anders gewond, ook hoefde het pand niet ontruimd te worden, aldus de politie.

‘Hamburg Express’ gedoopt in thuishaven

Transport Online
-
0
‘Hamburg Express’ gedoopt in thuishaven

HAMBURg – De eerste reis van de “Hamburg Express” bereikt haar hoogtepunt op 4 november 2024. Het nieuwste containerschip van de Hapag-Lloyd-vloot wordt in de haven van Hamburg gedoopt door Eva-Maria Tschentscher, echtgenote van de eerste burgemeester van de Vrije Hanzestad Hamburg, Peter Tschentscher.

Het nieuw gebouwde schip is het grootste containerschip dat ooit onder Duitse vlag voer. Het is het vlaggenschip van de “Hamburg Express”-klasse. Deze klasse bestaat uit twaalf containerschepen met een capaciteit tot 23.664 TEU. De containerschepen van deze klasse zijn 399 meter lang en 61 meter breed. Ze worden ingezet op de strategisch belangrijke Oost-West-routes voor Hapag-Lloyd.

Alle schepen worden aangedreven door dual-fueltechnologie. Idealiter kunnen de schepen op groene methaan varen. Dit elimineert 95 procent van de broeikasgassen in vergelijking met conventionele scheepsdiesel. De schepen kunnen al op LNG varen. Dit vermindert de CO2-uitstoot met 15 tot 25 procent, de zwaveldioxide-uitstoot met maximaal 95 procent en de roetdeeltjes met 95 procent.

Andere innovaties zijn een geoptimaliseerde romp, zeer efficiënte schroeven en walstroom. De “Hamburg Express”-klasse is een belangrijk onderdeel van de inspanningen van Hapag-Lloyd om tegen 2045 ‘netto nul’-operaties voor haar vloot te bereiken.

“Maar de ‘Hamburg Express’ is meer dan alleen een symbool van technologische vooruitgang. Het is al het vijfde schip dat deze trotse naam draagt. Voor ons is Hamburg veel meer dan alleen ons hoofdkantoor; het is al bijna twee eeuwen de thuishaven van onze schepen. De stad is nauw verbonden met het maritieme erfgoed dat al meer dan 175 jaar onze identiteit vormt”, aldus Rolf Habben Jansen, voorzitter van de raad van bestuur van Hapag-Lloyd AG.

De bouw van de “Hamburg Express” begon op 25 november 2022 op de scheepswerf Hanwha Ocean in Okpo, Zuid-Korea.

Vrachtwagen met bier gekanteld op Duitse A45 [+foto]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen met bier gekanteld op Duitse A45 [+foto]

DORTMUND – Maandagochtend vroeg vond op de Duitse A45 een verkeersongeval plaats waarbij een vrachtwagen is gekanteld in de buurt van wegwerkzaamheden.

Rond 04.15 uur reed een 68-jarige Duitse vrachtwagenchauffeur met zijn vrachtwagen op de A45 richting Frankfurt. Kort voor de afrit Lüdenscheid-Nord raakte hij door nog onbekende redenen van de weg naar rechts en botste tegen de vangrail van de wegwerkzaamheden ter plaatse.

Hierdoor kantelde de vrachtwagen op zijn linkerkant en gleed tegen de betonnen vangrail die beide rijstroken scheidt. Als gevolg hiervan werden sommige elementen volledig in de richting van Dortmund verplaatst. Het resultaat: beide richtingen moesten worden afgesloten.

De vrachtwagen verloor grote delen van zijn lading (meerdere kratten bier) en lekte ook diesel. De 68-jarige chauffeur raakte lichtgewond en werd per ambulance naar het ziekenhuis gebracht.

De reddings- en schoonmaakwerkzaamheden zijn aan de gang. De verwachting was dat de wegen rond het middaguur weer open zouden gaan.

Verstappen breekt record van Schumacher: 897 dagen aan leiding WK

Transport Online
-
0
Verstappen breekt record van Schumacher: 897 dagen aan leiding WK

SÃO PAULO – Max Verstappen heeft een nieuw record aan zijn palmares toegevoegd. Hij is 897 dagen achter elkaar koploper in het wereldkampioenschap Formule 1. Michael Schumacher lag van september 2000 tot maart 2003 896 dagen aan de leiding in het WK voor coureurs.

Verstappen leidt het WK sinds de Grote Prijs van Spanje in 2022. Hij nam de eerste positie toen over van Charles Leclerc van Ferrari. Verstappen pakte dat jaar zijn tweede wereldtitel en vorig jaar volgde het derde wereldkampioenschap.

In het huidige seizoen heeft Verstappen een voorsprong van 62 punten op Lando Norris. Dat betekent dat de Limburger bij de volgende race in Las Vegas, over bijna drie weken, wereldkampioen kan worden. Maar hoe de race ook verloopt, Verstappen blijft dan koploper in het WK. Norris kan hem op zijn vroegst bij de slotrace in Abu Dhabi op 8 december inhalen in de titelstrijd.

Als Verstappen de wereldtitel pakt, heeft de Formule 1 op zijn vroegst bij de openingsrace van volgend seizoen in Australië een andere koploper in het WK. Dan is Verstappen als eerste coureur ooit door de grens van duizend dagen als koploper gegaan.

Max Verstappen vestigde eerder al tientallen andere records. Zo is hij de jongste racewinnaar ooit, heeft hij de meeste overwinningen in een seizoen behaald en de meeste zeges op rij. Ook werd hij met de grootste voorsprong ooit wereldkampioen.

Schiphol en beveiligingsbedrijven slaan handen ineen voor langdurige samenwerking

Transport Online
-
0
Schiphol en beveiligingsbedrijven slaan handen ineen voor langdurige samenwerking

SCHIPHOL – Schiphol zet een belangrijke stap in nauwere samenwerking met beveiligingsbedrijven door nieuwe vennootschappen met hen op te richten. Per vennootschap bezit Schiphol 25 procent van de aandelen en het beveiligingsbedrijf 75 procent. Drie beveiligingsbedrijven zullen via een Europese aanbesteding worden gekozen. De luchthaven wil hiermee de kwaliteit van het werk en de samenwerking op lange termijn waarborgen.

In de afgelopen periode zijn er veel veranderingen doorgevoerd bij de beveiliging, zoals betere samenwerking bij het werven van personeel, extra trainingen, verbeterde rustruimtes en meer aandacht voor de werkomstandigheden van medewerkers.

Om deze veranderingen blijvend te maken, vindt Schiphol een herziening van het huidige werkmodel nodig. De luchthaven wil daarbij inzetten op langdurige contracten met beveiligingsbedrijven, gericht op een nauwe, transparante samenwerking. In een strategische herstructurering zal Schiphol het aantal beveiligingsbedrijven terugbrengen van vijf naar drie. Dit betekent dat de indeling van de werkgebieden zal worden aanpast. Hierdoor worden bijvoorbeeld ook de loopafstanden korter en krijgen de beveiligers meer mogelijkheden voor afwisselend werk.

Nieuwe vennootschappen

Na de definitieve keuze voor drie beveiligingsbedrijven wordt per bedrijf een nieuwe besloten vennootschap opgericht, waarvan Schiphol 25% en het beveiligingsbedrijf 75% van de aandelen bezit. Beveiligers en werknemers van beveiligingsbedrijven die op de luchthaven werken zullen in dienst treden bij de drie nieuwe vennootschappen. Samen met bonden en beveiligingsbedrijven zorgt Schiphol voor een veilige en prettige werkomgeving.

Investeren in kwaliteit

De nieuwe contracten zullen deze aanpassingen bevatten, waarbij van alle partijen verlangd wordt dat zij blijvend zullen investeren in de kwaliteit van dienstverlening, bijvoorbeeld door nieuwe opleidingen en innovatieve oplossingen. Volgens de wet moet Schiphol voor grote contracten een Europese aanbesteding doen, zodat alle geschikte beveiligingsbedrijven binnen de EU een eerlijke kans krijgen.

Langetermijnsamenwerking

Schiphol wil een langdurig partnerschap aangaan. Hierbij staan goede arbeidsomstandigheden en -voorwaarden voor beveiligers centraal. De luchthaven wil dat beveiligers goed, veilig en met plezier kunnen werken.

“Ik ben enorm trots op de vooruitgang die we het afgelopen jaar hebben geboekt bij Schiphol Security. We hebben hard gewerkt om de werkomstandigheden te verbeteren en deze aanbesteding is een belangrijke stap om deze verbeteringen te verstevigen en verder uit te breiden. Ik heb regelmatig met onze beveiligers gesproken om hun wensen en behoeften te begrijpen. Hun feedback is van onschatbare waarde geweest en we hebben deze zoveel mogelijk meegenomen. Ons doel is om een veilige, gezonde en plezierige werkomgeving te creëren waar iedereen met voldoening kan werken”, aldus Philip van Noort, Directeur Schiphol Security

Aanbestedingsfases

  • Vanaf 4 november 2024 kunnen beveiligingsbedrijven zich aanmelden voor de nieuwe aanbesteding van Schiphol. Schiphol kiest dan aan de hand van selectiecriteria welke bedrijven door mogen naar de volgende ronde.
  • In februari 2025 krijgen de geselecteerde bedrijven documenten met de eisen voor het contract.
  • In september 2025 zal Schiphol de opdrachten gunnen aan de drie winnaars van de aanbesteding. Deze bedrijven bereiden zich vervolgens voor op de start van de nieuwe contracten.
  • In februari 2026 beginnen de gecontracteerde bedrijven met hun beveiligingswerk volgens de nieuwe afspraken.

Contractwisseling

Belangrijk onderdeel van het nieuwe werkmodel is de genoemde aangepaste perceelindeling, waarbij de terminal wordt opgedeeld in drie gebieden. Schiphol begrijpt het gevoel van onzekerheid dat dit met zich meebrengt voor beveiligers, maar benadrukt dat behoud van banen en goede arbeidsvoorwaarden voorop staan.

DFDS ziet af van overname Ekol Logistics

Transport Online
-
0
DFDS ziet af van overname Ekol Logistics

KOPENHAGEN – In april 2024 sloot DFDS een aandelenkoopovereenkomst om het internationale transportnetwerk van Ekol Logistics over te nemen.

De voltooiing van de transactie was afhankelijk van de goedkeuring van de toezichthouders en bepaalde contractuele voorwaarden.

“Aangezien bepaalde contractuele voorwaarden niet binnen de overeengekomen deadline zijn vervuld, heeft DFDS de aandelenkoopovereenkomst beëindigd en zal de overname niet plaatsvinden”, aldus DFDS in een verklaring.

Het internationale transportnetwerk van Ekol Logistics heeft 3.700 medewerkers en een omzet van DKK 3,5 miljard (€ 470 miljoen) in 2023. De aankoopprijs bedraagt ​​DKK 1,9 miljard (€ 260 miljoen), meldde DFDS in april.

Ruim 160 boetes voor negeren rode kruizen na ongeluk op A2

Transport Online
-
0
Ruim 160 boetes voor negeren rode kruizen na ongeluk op A2

BREUKELEN – Bij 162 automobilisten ligt binnenkort een bekeuring in de brievenbus, voor het negeren van een rood kruis boven de weg.

Na een kettingbotsing zaterdagmiddag op de A2 bij Breukelen, werd de weg deels afgekruist. Agenten zagen dat bestuurders die kruizen massaal negeerden.

De agenten zetten daarop hun bodycam op een “tactische” plek om de verkeersovertreders te filmen. Op het negeren van een rood kruis staat minimaal 250 euro boete, laat de politie maandag weten.

Bij het ongeluk waren drie voertuigen betrokken. Het letsel van de gewonden bleek mee te vallen.

CNV: uitstel van betaling Blokker komt hard aan bij werknemers

Transport Online
-
0
CNV: uitstel van betaling Blokker komt hard aan bij werknemers

UTRECHT – Bij de ongeveer 3500 medewerkers van Blokker komt het hard aan dat de winkelketen uitstel van betaling heeft aangevraagd. Dit zegt vakbond CNV nadat Blokker maandagochtend het personeel op de hoogte had gebracht van de financiële situatie bij de keten.

“Zij wisten natuurlijk ook dat Blokker het al lange tijd moeilijk heeft. Maar ondanks dat zij zich keihard hebben ingezet, en dat nog steeds doen, was dat niet voldoende om deze acute geldproblemen te voorkomen. En dat komt keihard aan”, zegt CNV-bestuurder Jacqueline Twerda.

Uitstel van betaling mondt vaak uit in een faillissement. Twerda benadrukt dat Blokker op dit moment niet bankroet is. “Maar 3500 mensen verkeren nu wel in grote onzekerheid”, voegt ze daaraan toe. De winkels blijven nog wel open, de webshop is inmiddels dicht.

Onzeker

Onder medewerkers heerst veel onrust, stelt ze. Blokker kampte de afgelopen jaren met miljoenenverliezen en de keten zei maandag dat er sprake is van “acute geldnood”. De eigenaar van Blokker, Mirage Retail Group, kondigde een week geleden aan zijn speelgoedketen Intertoys te verkopen aan een Belgische branchegenoot om zelf financieel gezond te worden. Het leek er toen even op dat de situatie onder controle was, aldus Twerda. “Waarschijnlijk gebeurde dat net te laat. Wellicht hoopt Blokker door uitstel van betaling aan te vragen meer tijd te winnen om de meubelen alsnog te redden. Of dat soelaas gaat bieden is nog de vraag.”

Als Blokker daadwerkelijk failliet gaat, hoopt ze dat de keten het personeel zo snel mogelijk laat gaan en dat de vakbond erbij betrokken wordt. “Dan kunnen we ze ook zo snel mogelijk informeren over hun situatie en mogelijkheden, nog voordat een eventuele curator ze aanzegt. Een nog langere periode van onzekerheid is het laatste wat je ze wilt aandoen.”

FNV-bestuurder Linda Vermeulen noemt het “een zware dag”, waarop voor de medewerkers een onzekere tijd aanbreekt. “Medewerkers hielden de afgelopen jaren ondanks de onzekere tijden de winkels draaiend. Zij weten nu niet wat er met hun baan gaat gebeuren. Het zou veel beter zijn als de keten blijft bestaan en de medewerkers hun rechten rond salaris behouden.”

Binnenvaart lijkt nieuwe ontgassingsverboden na te leven

Transport Online
-
0
Binnenvaart lijkt nieuwe ontgassingsverboden na te leven

DEN HAAG – Vier maanden na de uitbreiding van het verbod op varend ontgassen constateert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) dat de binnenvaartsector het verbod lijkt na te leven.

Met zekerheid is dit niet te zeggen, want er is op dit moment nog geen landelijk dekkend monitoringssysteem. Dit systeem met zogenaamde e-noses, is een voorwaarde om het verbod op het ontgassen van emissies in de buitenlucht te kunnen handhaven. En de ILT ontvangt af en toe signalen dat tankschepen andere routes varen. Hierdoor kunnen ontgassingen niet worden gedetecteerd.

De uitbreiding van verboden stoffen om in de atmosfeer te ontgassen is geregeld in het CDNI, dat tot doel heeft om het milieu te beschermen. Overtredingen van het CDNI zijn sinds 1 juli 2024, toen het verbod in werking trad, niet door de ILT geconstateerd.

Projectcoördinator Kees Kievit legt uit: “Gelet op ontvangen klachten van burgers en omwonenden, zien we dat er soms sprake is van ontgassingen buiten het monitoringssysteem. Die klachten volgen we altijd en zo snel mogelijk op. Zodra het mogelijk is wordt dan een inspecties aan boord van een tankschep uitgevoerd. Dit heeft tot nu toe niet geleid tot geconstateerde overtredingen van het CDNI.”

Meldingen

Tot nu toe heeft de ILT tot 31 oktober van dit jaar 59 meldingen over mogelijke ontgassingen ontvangen via de Omgevingsdiensten waar de meldingen van de e-noses en burgers binnenkomen. Hiervan zijn 27 meldingen inmiddels opgepakt en afgehandeld.

Verschillende andere meldingen kunnen worden opgepakt als de schepen zich weer in Nederland bevinden. De schepen die na een melding zijn geïnspecteerd hebben geen CDNI-ontgassingsregels overtreden, maar wel de regels uit het ADN. Dit is het verdrag voor het vervoer van gevaarlijke stoffen in de binnenvaart.

Door vrijkomende ladingen en gassen uit de ladingtanks van binnenvaarttankschepen zijn dit jaar al meerdere overtredingen geconstateerd. De ILT heeft 21 waarschuwingen uitgedeeld, 13 keer een last onder dwangsom en 2 keer een last onder bestuursdwang opgelegd.

Boetes

Binnenvaarttankschepen mogen bepaalde stoffen niet in de buitenlucht ontgassen. Sinds 1 juli 2024 zijn hier vele stofgroepen bijgekomen. Wie het verbod op varend ontgassen overtreedt, kan maatregelen verwachten.

De ILT handhaaft het verbod en treedt, als bestuursorgaan, op tegen onder andere de verladers als de ontgassingsverboden niet worden nageleefd. Dat doet de ILT bestuursrechtelijk en strafrechtelijk met onder andere dwangsommen en boetes.

Bij de eerste geconstateerde overtreding wordt een dwangsom opgelegd van € 30.000. Bij de tweede overtreding gaat dat bedrag omhoog naar € 40.000 en bij de derde en daaropvolgende dwangsommen verbeuren verladers bedragen van € 50.000.

GLS breidt netwerk van Parcel Points sterk uit dankzij samenwerking met PostNL

Transport Online
-
0
GLS breidt netwerk van Parcel Points sterk uit dankzij samenwerking met PostNL

UTRECHT – GLS Netherlands breidt haar netwerk van Parcel Points aanzienlijk uit door samenwerking met PostNL. PostNL heeft zijn pakketautomaten opengesteld voor andere vervoerders en sinds maart kunnen consumenten voor pakketten van GLS Netherlands en van PostNL bij dezelfde pakketautomaat terecht.

GLS-leveringen kunnen hierdoor niet alleen worden bezorgd bij de 800 GLS Parcel Shops, maar nu ook bij de bijna 1.100 pakketautomaten uit het PostNL-netwerk in Nederland. Dit betekent een ruime verdubbeling van het aantal beschikbare Parcel Points voor GLS-klanten. Met de uitbreiding biedt GLS Netherlands een verbeterde dekking, voor meer flexibiliteit en keuze in bezorgmethoden.

Sinds de aankondiging van de samenwerking in januari heeft GLS achter de schermen hard gewerkt om de integratie van de PostNL-pakketautomaten in de operationele processen te realiseren. Inmiddels is het volledige netwerk operationeel en het voltallige GLS-personeel getraind in het gebruik van de PostNL-pakketautomaten.

“We zijn trots op het bereiken van deze mijlpaal in de samenwerking met PostNL. Het is goed dat we gezamenlijk in zo’n competitieve markt de dienstverlening aan bedrijven en consumenten kunnen verbeteren”, zegt Wouter Baas, Director IT bij GLS Netherlands. “We geloven sterk in de meerwaarde van deze gedeelde netwerken om onze klanten en hun ontvangers een nog uitgebreider netwerk van pakketautomaten aan te bieden. Dit vergroot de flexibiliteit en keuzevrijheid voor de eindontvanger enorm.”

[irp posts=”64384″ ]

Vanaf begin november kunnen consumenten die bestellen bij GLS-klanten kiezen voor bezorging bij een pakketautomaat. Naar verwachting is het vanaf begin 2025 mogelijk om pakketten te retourneren via de automaten van PostNL. Initieel werden GLS-pakketten alleen bij de PostNL-automaten bezorgd wanneer een ontvanger niet thuis is, en de consument om levering bij een automaat vroeg.

In het kader van de samenwerking werken GLS en PostNL ook samen aan de doorontwikkeling van de technologie achter de pakketautomaten, onder andere om oneigenlijk gebruik tegen te gaan.

“In een competitieve markt als de onze is het belangrijk om samen te werken aan verbetering van de dienstverlening”, voegt Baas toe. “Een gedeeld netwerk van pakketautomaten is een gemakkelijke en efficiënte oplossing, die uiteindelijk alle partijen ten goede komt.”

Norris komt weg met boete en reprimande na ‘valse start’

Transport Online
-
0
Norris komt weg met boete en reprimande na ‘valse start’

SOA PAULO – Lando Norris is weggekomen met een boete en een reprimande na zijn ‘valse start’ van zondag. De 24-jarige Norris begon voor de start van de Grote Prijs van Brazilië aan een tweede formatieronde, maar dat was niet toegestaan.

De start werd zondag met ruim een kwartier uitgesteld door een crash van Lance Stroll. Doordat sommige coureurs de regels niet volgden, ontstond er chaos op het circuit van Interlagos.

De FIA legde Norris een boete op van 5000 euro. De voornaamste concurrent van Max Verstappen in de WK-stand, rijdend voor McLaren, had ook een tijdstraf of een gridstraf kunnen krijgen. Verstappen won de race in São Paulo, Norris werd uiteindelijk zesde.

Las Vegas

George Russell ontving dezelfde straf als Norris. Ook Yuki Tsunoda en Liam Lawson moesten zich melden bij de stewards, maar dat tweetal werd niet bestraft.

Over drie weken staat de Grote Prijs van Las Vegas op het programma. Verstappen kan daar al de wereldtitel binnenhalen.

Aanval met bijl na gevecht in Parijse trein: hand afgehakt, schedel ingeslagen

Transport Online
-
0
Aanval met bijl na gevecht in Parijse trein: hand afgehakt, schedel ingeslagen

PARIJS – Vier mensen zijn gewond geraakt bij een aanval met een bijl in een trein, net buiten Parijs. Van een van de slachtoffers werd volgens een politiebron een hand afgehakt, en bij een ander de schedel opengespleten. Geen van de slachtoffers verkeert in levensgevaar.

Een 16-jarige verdachte werd later thuis gearresteerd.

Maandagochtend brak rond 8.00 uur om vooralsnog onbekende reden een gevecht uit waarbij een van de betrokkenen een bijl hanteerde. De trein stond op dat moment stil op het station van Ozoir-la-Ferrière, even buiten de Franse hoofdstad.

Alle betrokkenen zijn 16 of 17 jaar oud. Bij de verdachte thuis werd een bijl gevonden. Tijdens het gevecht zouden er ook nog een samoeraizwaard, een honkbalknuppel en een mes zijn gebruikt.

DHG start bouw 70.000 vierkante meter logistiek in Vlissingen

Transport Online
-
0
DHG start bouw 70.000 vierkante meter logistiek in Vlissingen

SCHIEDAM – DHG is de bouw gestart van 70.000 m² hoogwaardige distributiecentra op risico volgens haar SMARTLOG concept in het havengebied van Vlissingen. De ontwikkeling volgt op de succesvolle verwerving van 12 hectare grond van North Sea Port (NSP), waarvan de overeenkomst vorig jaar werd gesloten.

De distributiecentra worden gerealiseerd met een milieu categorie 5.2, wat betekent dat ze voldoen aan strenge milieunormen en geschikt zijn voor zeer brede industriële activiteiten. De verwachte oplevering staat gepland voor Q4 2025. Het project biedt flexibiliteit, aangezien deelverhuur mogelijk is vanaf 11.902 m².

De distributiecentra worden gebouwd volgens de standaarden van DHG TwoZero, waarbij duurzaamheid centraal staat. Daarbij verzorgt DHG TwoZero hoogwaardige energie-oplossingen voor huurders, voor nu en de toekomst. SMARTLOG Vlissingen wordt full-electric, levert energie aan haar omgeving en zal gebouwd worden volgens de BREEAM Very Good norm.

Strategische locatie en voordelen

SMARTLOG Vlissingen is gelegen in de West-Europese haven North Sea Port. Deze trimodale locatie, met een spoorverbinding, een aansluiting op het rijkswegennet zonder verkeerscongestie en een inland container terminal, biedt optimale verbindingen met de deepsea haven van Rotterdam en het achterland.

Dankzij de samenwerking met partner Verbrugge, is het mogelijk containers rechtstreeks vanaf de terminal bij de distributiecentra te laten leveren.

Door de beperkte beschikbaarheid van grond en arbeidskrachten worden alternatieve locaties, zoals de zeehaven van Vlissingen, steeds aantrekkelijker. Deze locatie biedt interessante kansen die nog niet door de markt zijn onderkend”, zegt Hans van Driel, Logistics Director bij DHG.

“De mogelijkheid om gebruik te maken van de dagelijkse inbound containertransfer en het concurrerende tariefniveau van het vastgoed dragen bij aan een ongekend kostenefficiënte logistieke operatie”, voegt hij hieraan toe.

 

Ongeval met vrachtwagen op A2 [+foto]

Transport Online
-
0
Ongeval met vrachtwagen op A2 [+foto]

VIANEN – Een ongeval met een vrachtwagen zorgt op de A2 maandagochtend voor veel vertraging. Volgens Rijkswaterstaat is de vertraging in beide richtingen op dit moment opgelopen tot een uur.

Wat er precies gebeurd is, is op dit moment niet bekend maar de vrachtwagen is tegen de vangrail gereden en heeft daarbij lading verloren, meldt Rijkswaterstaat.

Het is niet bekend of er gewonden zijn maar er is op foto’s wel te zien dat er een traumaheli op de snelweg is geland.

Vanaf knooppunt Oudenrijn leidt Rijkswaterstaat je richting Den Bosch om via A12 en A27.

Israël zegt akkoord met VN over UNRWA op

Transport Online
-
0
Israël zegt akkoord met VN over UNRWA op

JERUZALEM – Israël zegt het akkoord met de Verenigde Naties op om de hulporganisatie UNRWA in door Israël bezet gebied te laten opereren. Dat deelt het Israëlische ministerie van Buitenlandse Zaken mee in een brief aan de voorzitter van de algemene vergadering van de Verenigde Naties, Philemon Yang.

Het akkoord ging in op 14 juni 1967. Het zal aflopen over drie maanden, zo staat in de brief.

De opzegging en de termijn van drie maanden vloeien voort uit een beslissing van de Knesset, het Israëlische parlement, op 28 oktober om UNRWA te verbieden. Reden daarvoor is dat de UNRWA zou zijn geïnfiltreerd door leden van Hamas. Het verbod betekent dat de hulporganisatie niet meer kan opereren op Israëlisch grondgebied of door Israël bezet gebied, waaronder de Westelijke Jordaanoever.

UNRWA speelde het afgelopen jaar een grote rol bij de hulpverlening in de Gazastrook, waar bijna de hele bevolking op de vlucht moest voor de oorlog. Voorman Philippe Lazzarini schreef op X dat het verbod op de VN-organisatie voor Palestijnse vluchtelingen “het lijden van de Palestijnse bevolking alleen maar zal verergeren”. “Dit is niets anders dan een collectieve straf”, aldus Lazzarini.

Ebusco in onderhandeling over partnerschap met leverancier en schikt met klant over levering 76 bussen

Transport Online
-
0
Ebusco in onderhandeling over partnerschap met leverancier en schikt met klant over levering 76 bussen

DEURNE – Ebusco, geeft vandaag een update over de voorgestelde claimemissie en kondigt een schikking met een klant aan.

Na de steun van de aandeelhouders tijdens de laatste BAVA heeft Ebusco nu aanwijzingen van interesse ontvangen van een groep investeerders, waaronder grotere bestaande aandeelhouders, om de voorgestelde claimemissie te steunen waarmee het bedrijf EUR 36 miljoen wil ophalen. Deze steun zou worden verleend via een combinatie van pre-commitments en underwriting.

Het bedrijf streeft ernaar de voorgestelde claimemissie zo snel mogelijk te lanceren en de transactie in november 2024 af te ronden. Bij de lancering van de claimemissie zullen verdere details, waaronder de uitgifteprijs, het aantal uit te geven aandelen en de exacte tijdslijn worden gepubliceerd en uiteengezet in een prospectus.

Daarnaast onderhandelt Ebusco, zoals aangekondigd op 24 oktober 2024, over een partnerschap met een van haar strategische leveranciers. De voorwaarden van het partnerschap voorzien in een kapitaalinjectie in Ebusco om haar balans te versterken en het strategisch partnerschap op lange termijn te verstevigen. Ebusco en de strategische leverancier vorderen met de besprekingen en verwacht wordt dat de details van het partnerschap bekend zullen worden gemaakt vóór de lancering van de claimemissie.

Verder heeft Ebusco succesvol een schikking bedongen met een klant. Door de schikking is Ebusco vrijgesteld van de verplichting om 76 Ebusco 3.0 bussen te leveren die Ebusco niet op tijd kon produceren.

Ook zijn de bijbehorende contractuele boetebedragen aanzienlijk verlaagd en zullen deze in termijnen worden betaald, waardoor de kaspositie van Ebusco op korte termijn minder onder druk komt te staan.

Sommige van de gecancelde bussen waren al in een vergevorderd stadium van productie. Om de kaspositie van Ebusco verder te helpen, zal Ebusco deze bussen nu aan andere klanten verkopen.

Met deze ontwikkelingen heeft Ebusco verdere incrementele stappen gezet in het oplossen van problemen uit het verleden en het weer op de rails zetten van het bedrijf op weg naar herstel.

Blokker vraagt uitstel van betaling aan vanwege ‘acute geldnood’

Transport Online
-
0
Blokker vraagt uitstel van betaling aan vanwege ‘acute geldnood’

AMSTERDAM – Winkelketen Blokker vraagt uitstel van betaling aan. Volgens het bedrijf hebben “onvoorziene tegenvallers ambitieuze plannen vertraagd” en is er sprake van “acute geldnood”. Blokker zegt dat er op korte termijn geen gevolgen zijn voor de winkels, die blijven open. De webshop is wel dicht.

Blokker heeft het personeel maandagochtend op de hoogte gebracht. De komende tijd gaat het management van Blokker samen met een bewindvoerder de toekomst van het bedrijf onderzoeken. Het was volgens topvrouw Pauline Boerman een “moeilijke beslissing” om tot uitstel van betaling over te gaan. “Wij betreuren de onzekerheid die dit creëert voor alle betrokkenen die ons de afgelopen jaren zo trouw hebben gesteund, inclusief medewerkers, franchisenemers, leveranciers en klanten.”

Het 128 jaar oude winkelbedrijf kampte de afgelopen jaren met miljoenenverliezen en het lijkt nu nijpend te worden. Eerder dit jaar kreeg Blokker nog lucht dankzij 35 miljoen euro krediet van de Amerikaanse geldschieter The Gordon Brothers. Maar uit het afgelopen zomer verschenen jaarverslag van Mirage Retail werd duidelijk dat het in het najaar van 2024 opnieuw spannend zou worden. In de eerste maanden van het nieuwe boekjaar kwam minder geld binnen dan verwacht. Als dat de rest van het jaar zo zou blijven, vreesde het bedrijf problemen met het betalen van de rekeningen.

Uitstel van betaling mondt vaak uit in een faillissement. Als Blokker zou omvallen, raakt dat ruim 3500 medewerkers. Het einde van de winkelketen zou ook een gat slaan in veel Nederlandse stads- en dorpscentra. De bijna vierhonderd vestigingen zijn verspreid over heel Nederland en vaak een vaste waarde in de winkelstraat. Maar toenemende concurrentie van prijsvechters als Action en grote webwinkels maakt het Blokker al jaren lastig.

Blokker zegt op de website dat klanten geen producten meer kunnen terugbrengen in ruil voor geld. Wel is het nog mogelijk om producten te ruilen. Ook verkoopt de keten geen cadeaubonnen meer. Klanten kunnen cadeaukaarten van Blokker nog wel inleveren, maar andere bonnen zoals die van de VVV niet. Verder is spaarpunten verzamelen of inwisselen tijdelijk niet meer mogelijk.

Op de site meldt Blokker ook tijdelijk geen nieuwe producten meer te laten leveren. Op de website kunnen mensen zien in welke winkel een bepaald product nog te koop is. Klanten die iets hebben besteld bij Blokker, krijgen hun producten wel.

Dode door ongeval op A28 bij Assen

Transport Online
-
0
Dode door ongeval op A28 bij Assen

ASSEN – Bij een ongeval op de snelweg A28 ter hoogte van Assen is maandagochtend een 44-jarige man uit Groningen om het leven gekomen.

De A28 (Groningen naar Zwolle) ging dicht bij Assen-West. Volgens de ANWB is de weg rond 13.40 uur weer opengegaan.

Volgens de politie waren er bij het ongeluk twee auto’s betrokken. Beide bestuurders raakten gewond, van wie er een later overleed. Zij waren de enige inzittenden van hun auto.

Opstarten treinverkeer Rotterdam-Den Haag HS duurt langer

Transport Online
-
0
Opstarten treinverkeer Rotterdam-Den Haag HS duurt langer

UTRECHT – Tussen Den Haag en Rotterdam rijden ook maandagmiddag minder treinen door uitgelopen werkzaamheden. Hoewel de intercity’s inmiddels weer volgens dienstregeling rijden, valt de helft van de sprinters tussen beide steden uit, laat een woordvoerder van de NS weten.

Er gaan er nu twee per uur in plaats van vier. Naar verwachting duurt het nog tot 19.15 uur voordat het treinverkeer weer helemaal normaal is.

De afgelopen twee weken werkte ProRail aan het spoor tussen Den Haag en Rotterdam, waardoor er op dat traject minder tot geen treinen reden.

Maandagochtend zou het treinverkeer weer volgens dienstregeling rijden, maar ProRail ontdekte na de werkzaamheden meerdere storingen op het traject. Daardoor reden er tijdens de ochtendspits helemaal geen treinen tussen Den Haag en Rotterdam. Rond 10.00 uur werden twee sporen vrijgegeven en kon het treinverkeer tussen beide steden beperkt worden opgestart.

ProRail spreekt van een “vervelend begin van de dag voor reizigers op dit traject”. De spoorbeheerder zegt er hard aan te werken om ook de laatste storingen te verhelpen.

Muziekproducer Quincy Jones op 91-jarige leeftijd overleden

Transport Online
-
0
Muziekproducer Quincy Jones op 91-jarige leeftijd overleden

LOS ANGELES – Producent en muzikant Quincy Jones is overleden. Hij overleed zondag omringd door zijn familie in zijn woning in Los Angeles, meldt The Guardian. Hij is 91 jaar geworden.

Jones werkte gedurende zijn carrière met talloze bekende sterren. Zijn bekendste werk maakte hij met Michael Jackson. Hij produceerde onder meer de succesvolle albums Off the Wall, Thriller en Bad. Ook werkte Jones met onder anderen Frank Sinatra, Aretha Franklin en Donna Summer en stond hij aan de wieg van de liefdadigheidssong We Are The World. Jones’ werk leverde hem tachtig Grammy-nominaties op, meer dan 28 Grammy’s en een ere-Grammy in 1991.

Jones ontdekte al vroeg de muziek en begon met trompet spelen. Op zijn tiende verhuisde het gezin naar Bremerton, Washington waar hij een blind vriendje kreeg dat pianospeelde. Met deze jongen, later bekend als Ray Charles, vormde Jones een combootje dat op bruiloften en in jazzclubs speelde. Quincy kreeg een beurs om in Boston muziek te studeren, maar hield daarmee op toen hij de kans kreeg als trompettist te toeren met bandleider Lionel Hampton. Snel viel zijn talent voor arrangeren op.

Michael Jackson

In 1956 trok hij als trompettist en muzikaal leider met de Dizzy Gillespie Band door het Midden-Oosten en Zuid-Amerika. Daarna studeerde hij compositie en muziektheorie in Frankrijk. Met een aantal jazzorkesten toerde hij door Europa en, eenmaal weer terug, met zijn eigen big band door Noord-Amerika. Dat werd muzikaal gezien een succes, maar Jones verloor er veel geld mee. Hij trad noodgedwongen in dienst bij platenmaatschappij Mercury Records, waar hij het schopte tot vicepresident, als eerste zwarte persoon ooit op die positie.

Hollywood trok en Jones verhuisde naar Los Angeles. Hij schreef er de decennia die volgden voor Miles Davis, Frank Sinatra, Dinah Washington en natuurlijk Michael Jackson. Met de laatste maakte hij het album Off The Wall, dat 20 miljoen exemplaren verkocht. Daarmee werd Jones in een keer de machtigste platenproducer die er was. Van Thriller gingen daarna ruim 50 miljoen albums over de toonbank.

Operaties

In Nederland is Jones ook bekend van het nummer Chump Change. Het lied is al jaren de tune van het NPO Radio 1-programma Langs de Lijn.

In 1974 overleefde Quincy Jones bijna een zwelling van een bloedvat (aneurysma) in zijn hersenen niet. Hij onderging twee grote operaties, revalideerde een half jaar en mocht nooit meer trompet spelen. Jones trouwde drie keer en had zeven kinderen.

PostNL overweegt verdere prijsverhogingen versturen post

Transport Online
-
0
PostNL overweegt verdere prijsverhogingen versturen post

DEN HAAG – PostNL moet mogelijk verdergaande maatregelen nemen nu het kabinet een streep heeft gezet door het voorstel om het bedrijf in 2025 een dag extra te geven voor de bezorging van brieven en kaarten. Dit meldt topvrouw Herna Verhagen maandag in een toelichting op de kwartaalresultaten van de post- en pakketbezorger. PostNL overweegt onder meer verdere prijsverhogingen voor het versturen van post.

Het bedrijf overweegt de prijzen voor het versturen van zakelijke post en consumentenpost te verhogen. Ook verhoogt PostNL de postzegelprijs mogelijk verder. Twee weken geleden kondigde het bedrijf al aan dat een postzegel voor brieven binnen Nederland vanaf 1 januari 1,21 euro gaat kosten. Dat is nu nog 1,14 euro. De maatregelen zijn volgens Verhagen onvermijdelijk om een toekomstbestendige en financieel gezonde postbezorgingsdienst te bieden.

PostNL bezorgt steeds minder brieven en andere poststukken. Dat leidde in de eerste drie kwartalen van dit jaar tot een verlies van 19 miljoen euro voor de postdivisie. Dit onderstreept volgens Verhagen de noodzaak om de postbezorging te hervormen. Ook vraagt PostNL de overheid opnieuw om een financiële bijdrage. Het bedrijf wil al langer dat de postwet wordt aangepast, zodat brieven minder vaak bezorgd hoeven te worden.

Overdag

Financieel directeur Pim Berendsen stelt dat PostNL afgelopen kwartaal als postbedrijf verder onder druk kwam te staan. Het verlies van 19 miljoen euro noemt hij “een grote verslechtering, ondanks kostenbesparingen en prijsverhogingen”. “Het is voor ons onhoudbaar om binnen één dag post te bezorgen”, zegt hij tegen het ANP. Daarbij wijst hij op onderzoek waaruit naar voren kwam dat veel mensen snelheid minder belangrijk vinden dan de voorspelbaarheid van de bezorging.

Het is niet duidelijk hoe hoog de prijsstijgingen zullen zijn. Berendsen stelt dat het nog te vroeg is om daar iets over te kunnen zeggen. Verder overweegt PostNL sommige oranje brievenbussen overdag al leeg te maken in plaats van in de avond. Dat is volgens het bedrijf efficiënter. In september meldde het bedrijf al post van zakelijke klanten vanaf volgend jaar binnen twee dagen te bezorgen en niet meer binnen 24 uur.

De pakketbezorging was in de eerste maanden van dit jaar winstgevend, met 19 miljoen euro. PostNL boekte in de afgelopen drie kwartalen meer omzet tot ruim 2,3 miljard euro. Onder de streep stond een verlies van 9 miljoen euro.

Ryanair verwacht minder passagiers door trage levering Boeings

Transport Online
-
0
Ryanair verwacht minder passagiers door trage levering Boeings

DUBLIN – De Ierse budgetvlieger Ryanair verwacht volgend jaar minder passagiers te vervoeren dan voorspeld. Aanleiding is de vertraagde levering van nieuwe Boeings, onder meer als gevolg van stakingen bij de Amerikaanse vliegtuigfabrikant. Dat meldt de luchtvaartmaatschappij bij de publicatie van de resultaten over het afgelopen kwartaal.

De levering van negen toestellen, die gepland stond voor het huidige kwartaal, wordt nu doorgeschoven naar het volgende kwartaal. Het risico op meer vertragingen blijft daarnaast groot en daarom acht Ryanair het “verstandig” om het aantal verwachte passagiers te verlagen. In plaats van de eerder verwachte 215 miljoen reizigers, gaat de maatschappij nu uit van 210 miljoen voor volgend jaar.

Voor het huidige boekjaar blijft de luchtvaartmaatschappij mikken op tussen de 198 miljoen en 200 miljoen passagiers. Ondanks de vertraagde leveringen steeg het aantal Ryanair-passagiers de afgelopen drie maanden wel, met 9 procent op jaarbasis tot bijna 60 miljoen. Ook de omzet nam toe in het tweede kwartaal van het gebroken boekjaar, met 3 procent tot bijna 5,1 miljard euro. De winst liep daarentegen terug, met 6 procent tot ruim 1,4 miljard euro.

Veiligheid

Ryanair is een van meerdere luchtvaartmaatschappijen die wachten op vliegtuigen van Boeing. De staking van zo’n 33.000 medewerkers heeft de productie van vliegtuigen zoals de 737 MAX in de regio Seattle al sinds half september stilgelegd. Vrijdag bereikte Boeing een voorlopig akkoord met vakbonden over een forse loonsverhoging.

Maar de staking is slechts een van de grote problemen bij Boeing. Die begonnen met zorgen om de veiligheid van de toestellen nadat in januari een deurpaneel van een Boeing-toestel was losgeraakt tijdens een vlucht. Vervolgens nam de productie flink af door strengere kwaliteitscontroles, met een miljardenverlies dit jaar tot gevolg.

Topvrouw Herna Verhagen vertrekt per 15 april 2025 bij PostNL

Transport Online
-
0
Topvrouw Herna Verhagen vertrekt per 15 april 2025 bij PostNL

DEN HAAG – Herna Verhagen heeft besloten om na de algemene aandeelhoudersvergadering van 15 april 2025 terug te treden als topvrouw van PostNL. Op die dag draagt ze haar functie formeel over aan Pim Berendsen, de huidige financieel directeur van de post- en pakketbezorger. Met de bestuurswissel kiest PostNL naar eigen zeggen voor stabiliteit en continuïteit van de strategie van het bedrijf.

De raad van commissarissen (rvc) betreurt het besluit van Verhagen om terug te treden als bestuursvoorzitter en is tegelijkertijd verheugd met de benoeming van Berendsen als haar opvolger. Volgens rvc-voorzitter Jan Nooitgedagt van PostNL heeft de jarenlange samenwerking tussen Verhagen en Berendsen een belangrijke rol gespeeld bij de benoeming van de financieel directeur tot nieuwe bestuursvoorzitter.

Volgens Nooitgedagt hebben Verhagen en Berendsen de afgelopen zes jaar samen invulling gegeven aan de transformatie van PostNL met de focus op een versnelling van de digitalisering, uitbreiding van het netwerk en groei van internationale klanten. De raad van commissarissen is daarnaast al vergevorderd met de benoemingsprocedure voor een nieuwe, vrouwelijke financieel directeur van PostNL en zal op korte termijn de opvolgster van Berendsen bekendmaken.

Verhagen is sinds april 2012 de topvrouw van PostNL. “Voor mij voelt het als een logisch moment om na dertien jaar als CEO te besluiten om weg te gaan. Met keuze voor Pim is er een continuering van de strategie die we samen vorm hebben gegeven en in gang hebben gezet. We hebben 5,5 maand samen voor het overdragen van dossiers, zodat hij een vliegende start kan maken”, zegt ze tegen het ANP.

Ze werkt sinds 1991 bij PostNL en begon als salesmanager van voorganger PTT. Ze had verschillende leidinggevende functies, waaronder Coördinerend Directeur Post Nederland en directeur personeelszaken van het bedrijf dat toen TNT heette.

Berendsen noemt het “een eer” om haar op te volgen en zegt “ongelofelijk veel waardering en respect” voor Verhagen te hebben. Hij is sinds 2018 de financieel topman van PostNL.

De afgelopen jaren kreeg PostNL onder leiding van Verhagen te maken met bijvoorbeeld consumenten en zakelijke klanten die steeds minder brieven en andere poststukken versturen. Hierdoor was de postbezorging in Nederland in de eerste drie kwartalen van dit jaar verlieslatend, meldde het bedrijf maandag.

Verstoringen op luchthavens Rotterdam en Eindhoven door dichte mist

Transport Online
-
0
Verstoringen op luchthavens Rotterdam en Eindhoven door dichte mist

EINDHOVEN – Eindhoven Airport ondervindt opnieuw hinder van mist, waardoor vertragingen en annuleringen kunnen ontstaan. Daarvoor waarschuwt de luchthaven maandag op zijn website. Zondag moesten door dichte mist ook al vluchten worden geschrapt of omgeleid. Ook op Rotterdam The Hague Airport zijn vluchten geannuleerd.

Maandagochtend zijn op Eindhoven Airport vier vertrekkende vluchten geannuleerd, één is omgeleid naar Rotterdam The Hague Airport. Een aantal aankomende vluchten is vertraagd. Het is niet duidelijk of dit allemaal direct het gevolg is van de mist of dat hier andere oorzaken voor zijn.

Ook Rotterdam The Hague Airport ondervindt hinder van dichte mist. Vanaf deze luchthaven zijn maandagochtend drie vluchten geannuleerd. Een vlucht naar Tenerife is vertraagd. Reizigers op deze vlucht worden met de bus naar Amsterdam gebracht om vanaf Schiphol te vertrekken. Verder zijn drie binnenkomende vluchten geannuleerd en is een binnenkomende vlucht uit Londen vertraagd.

Het KNMI heeft voor maandagochtend code geel afgegeven voor Noord-Brabant, Limburg, Zeeland en Zuid-Holland door de mist. Volgens de weerdienst kan het zicht plaatselijk minder dan 200 meter zijn. Vanuit het oosten lost de mist halverwege de ochtend geleidelijk op, aldus het KNMI.

Gewonde bij steekincident in Zwolle

Transport Online
-
0
Gewonde bij steekincident in Zwolle

ZWOLLE – Bij een steekincident in Zwolle is zondagavond een persoon gewond geraakt. Dat bevestigt de politie na berichtgeving van RTV Oost.

Volgens de omroep is het slachtoffer een man en raakte hij zwaargewond bij het incident.

De politie kan verder geen details geven over de steekpartij. “We hebben een melding ontvangen van een steekpartij. Een slachtoffer is met verwondingen naar het ziekenhuis gebracht”, aldus een woordvoerder.

RTV Oost schrijft dat het incident gebeurde in de Borneostraat. De steekpartij zou hebben plaatsgevonden nadat een ruzie ontstond. De politie is een onderzoek gestart.

Lubbers koos voor euthanasie, staat in nieuwe biografie

Transport Online
-
0
Lubbers koos voor euthanasie, staat in nieuwe biografie

ROTTERDAM – Voormalig minister-president Ruud Lubbers koos aan het eind van zijn leven voor euthanasie. Dat is te lezen in de biografie Ruud Lubbers, Een Slag Anders, geschreven door Lennart Steenbergen, die woensdag verschijnt, meldt de NOS.

Als leider van de christendemocraten, die fel tegen ethische kwesties als abortus en euthanasie waren, legde hij in zijn derde kabinet de basis voor de euthanasiewetgeving van het eerste paarse kabinet. Onder leiding van Lubbers kwam er in Nederland uiteindelijk een gedoogbeleid voor euthanasie tot stand.

Lubbers (1939), die in 2018 overleed, stond als leider van het CDA tussen 1982 en 1994 aan het hoofd van drie kabinetten. Daarvoor was hij minister van Economische Zaken, lid van de Tweede Kamer en fractievoorzitter van het CDA. Lubbers was, na Mark Rutte, de langstzittende premier van Nederland.

Na zijn carrière in Den Haag was hij ook nog Hoge Commissaris voor de Vluchtelingen van de Verenigde Naties tussen 2001 en 2005. Hij moest die functie neerleggen na aantijgingen tegen hem van ongewenst gedrag. In juni van dit jaar overleed Ria, de weduwe van Lubbers. Het paar trouwde in 1962.

Kind gewond door val van balkon in Zutphen

Transport Online
-
0
Kind gewond door val van balkon in Zutphen

ZUTPHEN – Een kind is zondagavond gewond geraakt door een val van een balkon in Zutphen. Het kind is met spoed naar het ziekenhuis vervoerd, laat de politie weten.

Het incident vond rond 19.30 uur plaats aan de Van Drinenstraat. De politie onderzoekt hoe het kind ten val is gekomen en kijkt daarbij ook of er mogelijk sprake was van een strafbaar feit. Mogelijke getuigen worden gevraagd zich te melden.

Over de leeftijd van het slachtoffer en de ernst van de verwondingen is niets bekendgemaakt. Volgens De Stentor zou het om een 5-jarig jongetje gaan, dat van de vijfde verdieping zou zijn gevallen. Zijn moeder zou zijn aangehouden. De politie wil dit niet bevestigen.

H.Z. Logistics neemt transportactiviteiten van failliet verklaarde Koeltrans Angeren over

Transport Online
-
0
H.Z. Logistics neemt transportactiviteiten van failliet verklaarde Koeltrans Angeren over

MAASDIJK/BEMMEL – H.Z. Logistics uit Maasdijk neemt met ingang van 4 november alle transportactiviteiten over van het op vrijdag 1 november failliet verklaarde Koeltrans Angeren uit Bemmel. Dat meldt H.Z. Logistics zondagavond.

Ook Koeltrans BV., Koeltrans Roemenië BV, Koeltrans Duitsland BV en Transportbeheer Angeren BV werden failliet verklaard.

Op dezelfde datum is ook het faillissement van Trax uitgesproken. Dit is een zusteronderneming van Koeltrans Angeren. De curator onderzoekt of ook een overname van deze activiteiten door H.Z. Logistics mogelijk is. De activiteiten van Trax worden vooralsnog zoveel mogelijk voortgezet, meldt H.Z. Logistics.

H.Z. Logistics kan door de gedeeltelijke doorstart een nog uitgebreider dienstenpakket naar Duitsland aanbieden aan haar bestaande en nieuwe klanten.

Volgens gegevens van de Kamer van Koophandel werkten er 70 werknemers bij het in 2010 door Günther Maters opgerichte Koeltrans Angeren BV. Volgens de bedrijfswebsite zijn dit er echter 400. Hoeveel daarvan meegaan in de doorstart door H.Z. Logistics is op dit moment niet bekend. Audrey de Vette-Zuiderwijk, directeur van H.Z. Logistics zegt hierover: “Zoals in het bericht staat gaat het tot nu toe alleen om de transportactiviteiten. Verdere onderhandelingen zijn nog gaande tussen curator en partijen.”

De H.Z. Groep is een Europese logistieke dienstverlener met eigen vestigingen in Nederland, Polen, Roemenië, Oostenrijk en het Verenigd Koninkrijk.

H.Z. is gespecialiseerd in internationaal geconditioneerd (groepage)vervoer over de weg en intermodaal en actief in de deelmarkten: sierteelt – AGF – food – en non food en biedt dagelijks (groepage)vervoer aan naar geheel Centraal Europa, Italië en het Verenigd Koninkrijk.

Max Verstappen wint Grote Prijs van Brazilië na start van P15

Transport Online
-
0
Max Verstappen wint Grote Prijs van Brazilië na start van P15

SÃO PAULO – Max Verstappen heeft na een chaotische race de Grote Prijs van Brazilië op zijn naam geschreven. De regerend wereldkampioen in de Formule 1 was in São Paulo gestart als vijftiende en liep met de achtste zege van dit jaar flink uit op concurrent Lando Norris. De Britse McLaren-coureur Norris moest genoegen nemen met de zesde plaats. Esteban Ocon uit Frankrijk werd in de Alpine tweede voor team- en landgenoot Pierre Gasly.

Verstappen loopt door zijn eerste zege in een grand prix sinds zijn zege in de GP van Spanje in juni weer uit op Norris. De Red Bull-coureur heeft 393 punten, 62 meer dan Norris die met zijn zesde plaats genoegen moest nemen met 8 punten en op 331 staat.

Norris was gestart vanaf poleposition na een kwalificatie eerder zondag met de nodige crashes. De Brit wist dat concurrent Verstappen pas in de achterhoede van start ging. Door een twaalfde plaats in de kwalificatie en een gridstraf van vijf plekken stond hij op P17, maar Alexander Albon ging niet van start en Carlos Sainz vertrok uit de pits. In de start, die eerst nog werd uitgesteld omdat Lance Stroll van de baan was gegaan in de opwarmronde, nam George Russell in de Mercedes de leiding echter over.

Herstarts

Verstappen kende een sterke start op de intermediate-banden op de natte baan van het Autódromo José Carlos Pace bij São Paulo. Hij rukte al snel op naar de elfde plaats en op het natte circuit haalde hij achtereenvolgens Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Oscar Piastri en Pierre Gasly in totdat hij zesde lag achter Charles Leclerc.

Door een safetycarsituatie en daarna bij een crash van Franco Colapinto zelfs een rode vlag werd het veld flink door elkaar geschud. Verstappen had geluk met zijn keuze nog niet van banden te wisselen en was opgerukt naar de tweede plaats achter Ocon in de Alpine. Norris had wel banden gewisseld en lag op de vierde plaats. Verstappen kon voor de herstart zonder tijdverlies banden wisselen.

Bij de herstart passeerde Russell Norris opnieuw. Verstappen bleef achter Ocon en zo’n tien ronden later was er opnieuw een safetycar na een crash van Carlos Sainz in de Ferrari. Verstappen pakte de leiding bij de herstart. Norris viel nadat hij zich had verremd terug naar de zevende plaats. In de resterende ronden liep Verstappen alleen maar verder uit en sloot zo een slecht begonnen dag na een mislukte kwalificatie perfect af.

1...286287288...424Pagina 287 van 424

Vraag & Aanbod

» Schouten Energy zoekt Tankwagenchauffeur...
» Chauffeur Zeecontainer...
» Dagelijks Essen (D) – Waalwijk (NL)...
» Dagelijks complete vrachten vanaf Maastricht...
» Ladingen van NL naar DE ...