Home Blog Pagina 2

Boeren blokkeren N351 bij Spanga met trekkers, ook trekkerprotest op A35

SPANGA/ALMELO – Tientallen boeren hebben donderdag met tractoren de kruising van de N351 (Pieter Stuyvesantweg) met de Spangahoekweg en Grindweg bij Spanga grotendeels geblokkeerd. De actie duurde ruim een uur en maakte deel uit van de landelijke protesten tegen de stikstofplannen van het kabinet. Ook elders in het land zorgden protesterende boeren voor verkeershinder.

Door de blokkade was het verkeer op de N351 tussen Wolvega en Kuinre niet mogelijk. Verkeer kon nog wel oversteken van de Spangahoekweg naar de Grindweg en vanuit die wegen afslaan richting Kuinre. Richting Wolvega was de weg afgesloten, waardoor auto’s en vrachtwagens vast kwamen te staan.

Met de zichtactie vragen de boeren aandacht voor de aangekondigde stikstofmaatregelen. Volgens de actievoerders brengen de plannen de toekomst van agrarische bedrijven in gevaar. De demonstratie sluit aan bij protestacties die deze week op meerdere locaties in Nederland worden gehouden.

Op de kruising stonden tientallen tractoren opgesteld, waardoor het verkeer grotendeels werd stilgelegd. Na afloop van de actie kwam de politie ter plaatse om te controleren of alles rustig verliep. Een nabijgelegen eetcafé verzorgde de catering voor de demonstranten.

Ook op de A35 tussen Zwolle en Enschede ontstond donderdag verkeershinder door een protestactie. Volgens Rijkswaterstaat reed een stoet van ongeveer tachtig tractoren over de rechterrijstrook van de snelweg, wat rond 13.10 uur leidde tot een file van 4,4 kilometer in de omgeving van Almelo.

Een woordvoerder van Rijkswaterstaat liet weten dat de demonstranten inmiddels van de snelweg af zijn en de vertraging vrijwel direct is verdwenen.

De protesten volgen op de eerdere boerenacties van deze week tegen de stikstofplannen van het kabinet.

Deutsche Bahn maakt na 7 jaar weer winst met spooractiviteiten

BERLIJN – De Duitse spoorwegmaatschappij Deutsche Bahn heeft in de eerste helft van 2026 voor het eerst in zeven jaar weer winst gemaakt met zijn kernactiviteiten. Dat maakte het staatsbedrijf donderdag bekend.

Onder de streep boekte Deutsche Bahn een winst van 147 miljoen euro, tegenover een verlies van 760 miljoen euro in dezelfde periode een jaar eerder. “Voor het eerst in zeven jaar schrijven onze spooractiviteiten weer zwarte cijfers”, zei topvrouw Evelyn Palla in een toelichting. Ze benadrukt wel dat ze pas echt tevreden is als ook de dagelijkse dienstverlening aan reizigers verbetert.

Dat het financieel weer beter gaat, komt volgens Deutsche Bahn door een lopende reorganisatie. Die omvat onder meer kostenbesparingen en een vermindering van het aantal banen bij de directie en ondersteunende diensten. Het spoorbedrijf leed over 2025 nog een nettoverlies van ruim 1 miljard euro.

A30 richting Nederland uren dicht na botsing tussen twee vrachtwagencombinaties [+foto’s]

SALZBERGEN/SCHÜTTORF – Op de Duitse A30 tussen Salzbergen en het knooppunt Schüttorf is donderdagochtend een vrachtwagencombinatie op een stilstaande trekker met oplegger op de vluchtstrook gebotst. Bij het ongeval raakte één vrachtwagenchauffeur lichtgewond. De schade wordt geschat op ongeveer 600.000 euro.

Het ongeval gebeurde rond 07.48 uur in de rijrichting van Nederland. Volgens de politie reed een 64-jarige vrachtwagenchauffeur met zijn combinatie over de rechterrijstrook toen hij door een nog onbekende oorzaak naar rechts van de weg raakte. Vervolgens botste de rechterzijde van zijn vrachtwagen tegen de linkerachterzijde van een trekker met oplegger die op de vluchtstrook stilstond. Deze combinatie werd bestuurd door een 30-jarige chauffeur.

De 64-jarige chauffeur liep bij het ongeval lichte verwondingen op.

De materiële schade is aanzienlijk en wordt geraamd op circa 600.000 euro. De vrachtwagen van de 64-jarige chauffeur, die volgens de politie nog redelijk nieuw was, raakte total loss.

Vanwege het politieonderzoek en de bergingswerkzaamheden is de A30 in de richting van Nederland volledig afgesloten. De wegbeheerder verwacht dat de afsluiting tot ongeveer 15.00 uur zal duren.

Voor foto’s klikt u hier of hier.

Daimler Truck roept wereldwijd ruim 131.000 Mercedes-Benz-vrachtwagens terug vanwege mogelijk veilheidsprobleem met onderdeel in accupakket

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck roept wereldwijd meer dan 131.000 Mercedes-Benz-vrachtwagens terug vanwege een mogelijk veiligheidsprobleem met een onderdeel van het accupakket. Dat melden diverse Duitse media op basis van een terugroepactie die is gepubliceerd in de database van de Duitse Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Daimler Truck heeft de terugroepactie bevestigd.

Volgens de terugroepinformatie kan corrosie ontstaan aan de contacten van een niet correct gemonteerde chip in de batterij. Hierdoor kan warmteontwikkeling optreden, met in het uiterste geval brand als gevolg. Om dat risico weg te nemen, moet de betreffende chip worden losgekoppeld.

In Duitsland gaat het volgens de terugroepactie om 27.084 vrachtwagens. Wereldwijd zijn ruim 131.000 voertuigen betrokken.

De terugroepactie heeft betrekking op de Mercedes-Benz Actros, Arocs en eActros, die zijn geproduceerd tussen eind maart 2021 en eind oktober 2025.

Volgens Daimler Truck wordt de betreffende chip door de leverancier afgedicht met kunsthars. In een beperkt aantal gevallen zou deze afdichting onvoldoende zijn uitgevoerd, waardoor corrosie kan ontstaan.

De fabrikant laat weten dat slechts enkele incidenten bekend zijn die verband houden met dit probleem. Voor zover bekend hebben zich daarbij geen persoonlijke ongevallen of letsels voorgedaan.

MAN start als eerste in Europa met serieproductie van MCS-ready elektrische vrachtwagens

MÜNCHEN – MAN Truck & Bus heeft in zijn fabriek in München de eerste elektrische vrachtwagen met het Megawatt Charging System (MCS) van de productielijn laten rollen. Volgens de fabrikant is MAN daarmee de eerste Europese truckfabrikant die eTrucks met deze nieuwe laadtechnologie in serie produceert.

De eerste MCS-ready uitvoeringen van de MAN eTGX en MAN eTGS worden de komende periode gefaseerd geleverd aan klanten in Europa. Met de introductie wil MAN bijdragen aan de verdere ontwikkeling van de nieuwe MCS-laadstandaard en de bijbehorende laadinfrastructuur.

Opladen met maximaal 750 kW

Het Megawatt Charging System maakt laadvermogens tot 750 kW mogelijk bij maximaal 1.000 ampère en 750 volt. Daarmee ligt het maximale laadvermogen aanzienlijk hoger dan bij het huidige Combined Charging System (CCS), dat de MAN eTrucks ondersteunt met laadvermogens tot 375 kW.

MAN ETGX

Volgens MAN kan een eTGX of eTGS met zes accupakketten en een totale capaciteit van 534 kWh via MCS in minder dan 30 minuten van 20 naar 80 procent acculading worden opgeladen. Een chassisuitvoering met zeven accupakketten (623 kWh) bereikt hetzelfde laadniveau in minder dan 40 minuten.

Meer dan 1.000 kilometer per dag

De fabrikant stelt dat de kortere laadtijden het mogelijk maken om tijdens de wettelijk verplichte rusttijden van de chauffeur op te laden. Hierdoor kan de inzet van elektrische vrachtwagens in het langeafstandstransport efficiënter worden georganiseerd.

MAN ETGX

Met een actieradius tot 570 kilometer tussen laadstops voor een gemiddelde trekker-opleggercombinatie is volgens MAN een dagelijkse afstand van meer dan 1.000 kilometer haalbaar, binnen dezelfde werktijd als een vergelijkbare dieselvrachtwagen.

Voorbereid op verschillende laadsystemen

De nieuwe eTrucks zijn voorzien van een MCS-laadaansluiting aan de linker voorzijde. Daarnaast kunnen de voertuigen optioneel worden uitgerust met extra CCS-laadpunten aan de rechtervoorzijde en, bij chassisvoertuigen, ook aan de achterzijde. Volgens MAN vergroot dit de flexibiliteit bij het gebruik van zowel openbare als private laadlocaties.

Om de invoering van de nieuwe laadtechnologie te ondersteunen werkt MAN samen met fabrikanten van laadinfrastructuur. Via MAN Transport Solutions worden vervoerders ondersteund bij de planning van routes en laadmogelijkheden, terwijl MAN Charge&Go toegang biedt tot een Europees netwerk van MCS- en CCS-laadpunten.

Ford Trucks levert 23 F-MAX-trekkers aan Red Bull Energy Station Department in Oostenrijk

CRAILSHEIM (D) – Ford Trucks heeft 23 nieuwe F-MAX-trekkers geleverd aan het Red Bull Energy Station Department in Oostenrijk. De voertuigen worden opgenomen in de internationale logistieke vloot van de organisatie.

De F-MAX-trekkers zijn bestemd voor langeafstandstransport en worden ingezet om de logistieke activiteiten van het Red Bull Energy Station Department te ondersteunen.

De levering kwam tot stand in samenwerking tussen Ford Trucks Austria, fabrikant Ford Otosan en het internationale Ford Trucks-netwerk. Volgens Ford Trucks waren verschillende teams van Ford Otosan vanaf de start van het project betrokken en leverden zij technische ondersteuning en service gedurende het gehele traject.

Ford Trucks Austria noemt de levering een belangrijke mijlpaal voor het bedrijf en spreekt van een teken van vertrouwen in het merk. Het bedrijf bedankt het Red Bull Energy Station Department voor de samenwerking en spreekt daarnaast waardering uit voor de ondersteuning van Ford Otosan tijdens het project.

Met de levering van de 23 trekkers wordt de internationale vloot van het Red Bull Energy Station Department verder uitgebreid.

Economie eurozone groeit met 0,4 procent ondanks Iranoorlog

LUXEMBURG – De economie van de eurozone is in het tweede kwartaal van 2026 met 0,4 procent gegroeid ten opzichte van het eerste kwartaal, meldt statistiekbureau Eurostat op basis van voorlopige cijfers. De economie van het eurogebied laat daarmee weer een groei zien, na een nulgroei in het eerste kwartaal. De groei viel ook hoger uit dan economen hadden verwacht.

De grootste economieën van de eurozone lieten allemaal een groei zien, wat aantoont dat het landenblok de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten goed heeft opgevangen. Duitsland, Italië en Frankrijk groeiden elk met 0,2 procent, waarbij Frankrijk een recessie wist te vermijden na een verrassende krimp van 0,1 procent in het eerste kwartaal. De Spaanse economie groeide zelfs met 0,7 procent.

Eerder op de dag maakte statistiekbureau CBS al bekend dat de Nederlandse economie in het tweede kwartaal met 0,4 procent is gegroeid ten opzichte van een kwartaal eerder. De groei viel daarmee iets hoger uit dan de 0,3 procent in de eerste drie maanden van het jaar.

Ierland

In juni meldde Eurostat nog een verrassende krimp voor de eurozone in het eerste kwartaal van 0,2 procent, maar dat cijfer is nu herzien tot een nulgroei. De eerder gemelde krimp werd veroorzaakt door een ongekende krimp in Ierland.

Door het grote aantal multinationals dat in Ierland is gevestigd, om het gunstige ondernemings- en belastingklimaat, geeft het Ierse bbp-cijfer vaak een vertekend beeld en verstoort het de gegevens voor de eurozone als geheel. Zo groeide de Ierse economie in het tweede kwartaal met 3,9 procent, na een krimp van 7 procent in het eerste kwartaal. Eerder werd voor Ierland nog een forse krimp van meer dan 12 procent in de eerste drie maanden van het jaar gemeld.

Wachtlijst voor stroomaansluiting loopt verder op bij Enexis

DEN BOSCH – Bij netbeheerder Enexis blijft de wachtlijst voor aansluitingen op het stroomnet toenemen, ondanks een forse capaciteitsuitbreiding van het net. Dat meldt de organisatie, die netten beheert in het zuiden, oosten en noorden van Nederland, bij haar halfjaarcijfers.

Enexis investeerde de voorbije maanden 1,1 miljard euro om het stroomnet uit te breiden. Dat is ruim een vijfde meer dan jaar terug. Hiermee lukte het om ruimte op het net erbij te krijgen. “Maar alleen bouwen is niet genoeg”, stelt de netbeheerder. “Om netcongestie tegen te gaan moeten we veel meer inzetten op flexibiliteit, bewustwording en creatieve oplossingen.”

In april kondigde Enexis al aan dat het stroomnet in sommige delen van het land zo vol zit dat er op korte termijn geen extra capaciteit beschikbaar is. Sinds 1 juli zijn bovendien de regels veranderd. Netbeheerders reserveren nu geen capaciteit meer op het net voor nieuwe huizen, kleine bedrijven en laadpalen. Die kunnen dus alleen nog maar worden aangesloten als er ruimte is. Enexis merkt dat dit voor onrust zorgt, met name onder huishoudens, kleine ondernemers en gemeenten.

Kleinverbruikers

Enexis merkte afgelopen maanden ook fors meer aanvragen van kleinverbruikers, in aanloop naar de nieuwe regels. Het ging om twee keer zoveel aanvragen voor een nieuwe of zwaardere aansluiting. Het totaal aan klantaanvragen op de wachtlijst bedraagt inmiddels 11.128. Uit de cijfers blijkt verder dat de winst van Enexis licht is gedaald, van 192 miljoen euro een jaar terug tot 185 miljoen euro.

Eerder deze week meldde Alliander, het bedrijf achter netbeheerder Liander, nog dat de wachtrij voor stroomaansluitingen daar voor het eerst wat terugliep. Mede dankzij oplossingen voor slimmer energieverbruik konden in het eerste halfjaar 1800 bedrijven worden aangesloten.

GRIP 1: Dode en meerdere gewonden bij frontale botsing tussen personenbusje en vrachtwagen op N48

BALKBRUG – Op de N48 bij Balkbrug zijn donderdag rond 11.20 uur een vrachtwagen en een personenbus frontaal met elkaar in botsing gekomen. Bij het ongeval is één dode te betreuren en zijn voor zover bekend zes mensen zwaargewond geraakt. Voor zover bekend bleef de vrachtwagenchauffeur ongedeerd.

Hoe de aanrijding heeft kunnen gebeuren, is nog niet bekend. Omstanders schoten direct te hulp en alarmeerden de hulpdiensten.

Vanwege de ernst van het incident is de hulpverlening grootschalig opgestart. Er is opgeschaald naar Grote Hulpverlening (Grote HV) en GRIP 1 om de inzet van de hulpdiensten te coördineren. Ook is een traumahelikopter ter plaatse geland.

De N48 is in beide richtingen afgesloten tussen Zuidwolde en Dedemsvaart. De politie doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval. Verkeer richting Ommen wordt omgeleid via U55 (A37), terwijl verkeer richting Hoogeveen wordt omgeleid via U54 (N377).

De weg blijft naar verwachting nog enkele uren afgesloten vanwege de hulpverlening en het sporenonderzoek.

Van Der Mierden Transport koopt exclusieve DAF Electric Race Truck voor 84-jarige chauffeur

ASSEN – De 84-jarige Theo van der Mierden gaat vanaf september volledig elektrisch rijden. Van Der Mierden Transport heeft tijdens het Truckstar Festival op het TT Circuit in Assen een exclusieve DAF Electric Race Truck (ERT) aangeschaft. De op de iconische DAF-racetruck uit 1996 geïnspireerde trekker wordt ingezet voor Rijdende Melk Ontvangst (RMO)-transport.

De overeenkomst voor de aanschaf werd tijdens het festival ondertekend door Van Der Mierden Transport en Truckland. De DAF Electric Race Truck is gebaseerd op de DAF XD 350 FT 4×2 en combineert het uiterlijk van de historische racetruck met een volledig elektrische aandrijflijn.

Geïnspireerd op de DAF-racetruck

De truck onderscheidt zich door een speciale kleurstelling en striping die verwijzen naar de DAF-racetruck waarmee begin jaren negentig aan internationale truckraces werd deelgenomen. Daarnaast is de trekker uitgerust met onder meer Alcoa-aluminiumwielen, een exclusief lederen interieur, een premium audiosysteem, een raam in het zijportier voor extra zicht en een luchtgeveerde vooras.

Van der Mieden Transport

De elektrische aandrijflijn bestaat uit een 350 kW elektromotor en een 525 kWh accupakket. Ook is de truck voorbereid op toekomstige toepassingen dankzij een PTO-voorbereiding.

Inzet voor melktransport

Van Der Mierden Transport gaat de elektrische trekker inzetten voor RMO-transport. Volgens het bedrijf sluiten de regionale ritten, relatief lage snelheden en beperkte afstanden goed aan bij de mogelijkheden van elektrisch rijden. Daarmee wil de transportonderneming laten zien dat emissievrij transport ook binnen specialistische vervoersactiviteiten praktisch en economisch inzetbaar is.

Voordat de truck vanaf september de weg op gaat voor melktransport, maakt hij eerst zijn opwachting tijdens de Belgische Truck Grand Prix op het circuit van Zolder.

Van der Mieden Transport

84-jarige chauffeur

Een bijzonder detail is dat de truck zal worden bestuurd door Theo van der Mierden (84). Hij stapt daarmee over op volledig elektrisch transport. Binnen het bedrijf heeft de truck inmiddels de bijnaam “Electric Race Theo” gekregen.

Van Der Mierden Transport staat bekend om een opvallend wagenpark, waaronder een Kenworth met een DAF MX-13-motor. Volgens het bedrijf past de aanschaf van de DAF Electric Race Truck binnen de strategie om te investeren in onderscheidend materieel, innovatieve techniek en een toekomstbestendig wagenpark.

Rintel ziet effect kostenbesparingen KLM, maar nog onvoldoende

AMSTELVEEN – Luchtvaartmaatschappij KLM is ondanks de toegenomen winst nog niet tevreden. Topvrouw Marjan Rintel ziet dat de kostenbesparingen werken en wil hiermee door. Zo blijft de vacaturestop intact. Ook sluit ze nieuwe maatregelen niet uit, al worden die een voor een bekendgemaakt.

KLM boekte afgelopen kwartaal een operationele winst, dus de winst voor rentebetalingen en belastingen, van 176 miljoen euro. Dat was 3 miljoen meer dan een jaar eerder. “Onze resultaten verbeteren en dat is het belangrijkste, zeker gezien ons veranderingsproces. We zien het effect van de maatregelen, maar het is nog niet goed genoeg”, zei Rintel in gesprek met het ANP.

De topvrouw heeft eerder gezegd de komende jaren naar een winstmarge van 8 procent toe te willen. Die was afgelopen kwartaal 4,5 procent. “Dit is te laag, maar we hebben deze wel behaald in een onzekere wereld. De brandstofprijzen zijn zeer volatiel en de concurrentie behoorlijk. We blijven investeren en gaan door met ons kostenbesparingsprogramma.”

Vrachtvervoer

Met de vorig jaar aangekondigde maatregelen worden honderden miljoenen euro’s bespaard. Er verdwenen onder meer 250 kantoorbanen. Ook ging de directie terug van vijf naar vier leden en stopte de inhuur van niet-essentieel personeel. “Alles wat we hebben ingezet, houden we aan vast”, aldus Rintel donderdag.

KLM boekte de betere resultaten mede door een grotere vraag naar vrachtvervoer via de lucht. De scheepvaart bleek door de verstoringen door de Iranoorlog niet altijd een betrouwbare optie, maar er moesten wel allemaal chips en andere benodigdheden voor kunstmatige intelligentie (AI) worden vervoerd. KLM kon de hogere kerosineprijzen doorberekenen aan klanten. “We hebben de vraag naar vracht enorm zien aantrekken. Ik verwacht ook wel dat dat doorzet”, zei Rintel.

Ook de vraag naar vakantievluchten is volgens haar groot deze zomer, ondanks de hogere prijzen en onzekerheid. Onder meer Zuid-Afrika en Curaçao zijn populair. Ook vervoert KLM veel Amerikanen die naar Europa willen.

Douane onderschept 20 kilo cocaïne in container met bestemming Hamburg

ROTTERDAM – De Douane heeft woensdag 29 juli ongeveer 20 kilo cocaïne onderschept in een container in de Rotterdamse haven. De drugs waren verstopt in 21 pakketten en waren afkomstig uit de Dominicaanse Republiek. De container was onderweg naar het Duitse Hamburg.

De cocaïne werd ontdekt tijdens een controle door douaniers van het Landelijk Visitatieteam (LVT). Zij inspecteerden de container aan boord van een zeeschip en troffen de pakketten aan achter de luiken van de container.

De verdovende middelen zijn uit de container gehaald en inmiddels vernietigd.

De zaak is overgedragen aan de Duitse autoriteiten. Zij beslissen of er een vervolgonderzoek wordt ingesteld.

Air France-KLM schrapt in najaar vluchten vanwege dure brandstof

PARIJS – Air France-KLM gaat in de laatste maanden van dit jaar vluchten schrappen door de hoge brandstofkosten. Volgens financieel directeur Steven Zaat staat het aantal nog niet vast en hangt dat onder meer af van de ontwikkeling van de kerosineprijs. Dan wordt vooral gekeken naar vluchten op de korte en middellange afstand.

KLM schrapt in de rustigere maanden oktober, november en december op routes die iedere dag vaker worden gevlogen, maar zegt dat dit vaker gebeurt. De capaciteit blijft hoger dan vorig jaar. De Nederlandse maatschappij schrapte dit voorjaar al een beperkt aantal vluchten om de dure kerosine.

Air France en KLM verwachten samen nu een 1 procent lagere capaciteit van korte en middellangeafstandsvluchten dan vorig jaar. Eerst ging het concern ervan uit dat dit stabiel zou zijn. Deze afname komt volgens Zaat onder meer doordat Transavia eerder dit jaar vluchten van Air France overnam. De capaciteit van Transavia groeit naar verwachting met 8 procent. Voor de hele groep geldt nu een verwachting van een plus van 2 tot 3 procent in plaats van een eerder gemelde 2 tot 4 procent.

Het aantal boekingen bij Air France en KLM ligt iets lager dan vorig jaar, maar dat past volgens het concern in de trend dat mensen steeds later boeken. Transavia ligt wel voor op een jaar geleden. Onder meer voor bestemmingen in Spanje blijft de vraag sterk, ondanks natuurbranden in bepaalde regio’s.

Shell boekt miljardenwinst dankzij hoge olieprijzen door oorlog in Midden-Oosten

LONDEN – Olie- en gasconcern Shell heeft in het afgelopen kwartaal fors meer winst gemaakt als gevolg van de sterk gestegen olieprijzen vanwege de oorlog in het Midden-Oosten. De winst kwam in het tweede kwartaal uit op 9,8 miljard dollar (8,6 miljard euro), vergeleken met 6,9 miljard dollar in het voorgaande kwartaal, maakte het concern donderdag bekend.

Vergeleken met het tweede kwartaal van vorig jaar verdubbelde de winst ruimschoots. Het gaat om de hoogste kwartaalwinst sinds begin 2023, waarmee Shell de verwachtingen van marktkenners overtrof.

Shell had eerder al gezegd dat de resultaten uit de oliehandel aanzienlijk hoger zouden uitvallen door de onrust op de energiemarkt. Shell-topman Wael Sawan spreekt van “zeer sterke resultaten in opnieuw een kwartaal waarin de wereldwijde energiemarkten ernstig werden verstoord”.

Iranoorlog

Door de Iranoorlog raakte de aanvoer van olie op de wereldmarkt zwaar ontregeld. Daar profiteren de grote olieconcerns juist van. Door de gestegen olieprijzen, hogere marges op brandstoffen en sterke handelsresultaten rekenen marktkenners erop dat de sector een van de beste kwartalen ooit beleeft.

Wel is de gasproductie van Shell flink gedaald door de schade aan een groot gascomplex van het bedrijf in Qatar door een Iraanse aanval in maart. Het gaat om een daling van ongeveer 30 procent ten opzichte van een jaar eerder. Shell is ’s werelds grootste handelaar in vloeibaar aardgas (lng).

Fossiele industrie

Hoewel Shell de hoge olieprijzen niet zelf heeft veroorzaakt, reageren Greenpeace en Milieudefensie verontwaardigd op de winstsprong van het bedrijf. “Deze kwartaalcijfers illustreren hoe haaks de belangen van de fossiele industrie staan op onze vrede en veiligheid”, meent Greenpeace.

Volgens Milieudefensie zou Shell zijn “megawinsten” gebruiken “om de wereld zo lang mogelijk afhankelijk te houden van precies de fossiele brandstoffen die ons in deze crisis hebben gebracht.” De milieuorganisatie wil al langer af van het gebruik van fossiele brandstoffen. Energiedeskundigen verwachten echter dat de vraag naar olie en gas wereldwijd de komende jaren alleen maar blijft groeien.

Duitse politie zet zwaar overbeladen vrachtwagen met graafmachine aan de kant

HAGEN – De politie in het Duitse Hagen heeft woensdag 29 juli een zwaar overbeladen vrachtwagencombinatie uit het verkeer gehaald. De combinatie, die maximaal 40 ton mocht wegen, bleek met 47,5 ton onderweg te zijn en was daarmee 7,5 ton te zwaar beladen.

De controle maakte deel uit van een gerichte handhavingsactie op het beroepsgoederenvervoer. Tijdens de controle bleek dat bij ongeveer twee derde van de gecontroleerde vrachtwagens gebreken werden vastgesteld aan de ladingzekering.

De ernstig overbeladen vrachtwagen vervoerde een graafmachine met bijbehorende uitrusting. Voor dit uitzonderlijke transport beschikte de vervoerder bovendien niet over de vereiste ontheffing.

De politie verbood de chauffeur zijn rit voort te zetten. Hij moest de lading ter plaatse lossen en mocht vervolgens alleen zonder lading verder rijden. Zowel de chauffeur als de transportonderneming zullen zich moeten verantwoorden voor de overtreding.

Volgens de politie vormen overbeladen vrachtwagens een aanzienlijk risico voor de verkeersveiligheid. Door het hogere gewicht nemen de remweg en de belasting van banden en remmen fors toe, terwijl ook de stabiliteit van het voertuig afneemt. Hierdoor neemt de kans op ernstige verkeersongevallen, vooral in noodsituaties, aanzienlijk toe.

Daarnaast veroorzaken overbeladen voertuigen extra slijtage aan wegen en bruggen, wat leidt tot hogere onderhoudskosten voor de infrastructuur.

De politie van Hagen laat weten ook in de toekomst gerichte controles op het goederenvervoer te blijven uitvoeren om de naleving van de regels te waarborgen, de verkeersveiligheid te verbeteren en schade aan de infrastructuur te voorkomen.

Bijna geen vlammen meer in natuurbrandgebieden bij Madrid

NAVALUENGA – In het gebied van de hevige natuurbranden in het westen van de regio Madrid en aangrenzende regio’s zijn volgens de autoriteiten vrijwel geen vlammen meer. De natuurbrand breidt zich al twee dagen niet meer uit.

In de nacht van woensdag op donderdag is hard gewerkt om na te blussen en de randen van de natuurbranden te stabiliseren. Er zijn minder dan duizend mensen die werden geëvacueerd en nog niet terug kunnen.

De Spaanse premier Pedro Sánchez brengt volgens Spaanse media donderdag opnieuw een bezoek aan het getroffen gebied. Hij bezoekt een bijeenkomst van de leiding van de bestrijders in Navaluenga, ongeveer 75 kilometer ten westen van de Spaanse hoofdstad.

Hij wordt vergezeld door onder anderen de minister van Binnenlandse Zaken Fernando Grande-Marlaska en de voorzitter van de regioregering van Castilië en León, Alfonso Fernández Mañueco.

BÄKO Süd-West neemt eerste volledig elektrische koelvrachtwagens van Duitsland in gebruik

EDINGEN-NECKARHAUSEN – De Duitse groothandel voor de bakkerijsector BÄKO Süd-West heeft twee volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 400-vrachtwagens in gebruik genomen, uitgerust met de eveneens volledig elektrische ECOOLTEC TM182-koelinstallatie. Volgens de fabrikant is dit de eerste toepassing in Duitsland waarbij zowel de vrachtwagen als de transportkoeling volledig elektrisch zijn uitgevoerd.

De nieuwe drieassige eActros 400-trucks zijn voorzien van een multitemperatuur-opbouw van Karosseriewerk Meyer en worden ingezet voor de distributie van circa 16.000 producten, variërend van grondstoffen en verpakkingsmaterialen tot gekoelde en diepgevroren producten voor bakkers en banketbakkers. Het levergebied loopt onder meer van Mannheim tot Frankfurt, Karlsruhe en Pirmasens, met routes tot ongeveer 300 kilometer en maximaal vijftien afleveradressen per rit.

Volledig emissievrij koelen

Zowel de aandrijving als de koelinstallatie worden gevoed door de tractiebatterij van de vrachtwagen. Daardoor stoten de voertuigen tijdens het rijden en koelen geen CO₂ of andere schadelijke stoffen uit. Daarnaast maakt de ECOOLTEC TM182 gebruik van de natuurlijke koudemiddelen propaan (R1270) en CO₂ (R744), die een zeer lage klimaatimpact hebben in vergelijking met veelgebruikte synthetische koudemiddelen.

Volgens directeur Jochen Früauff zijn de voertuigen geen demonstratieproject, maar bedoeld voor dagelijks gebruik. “De Mercedes-Benz eActros 400 met de ECOOLTEC-koelinstallatie is voor ons een logische stap richting duurzame, emissiearme logistiek. Dit is geen nicheoplossing, maar een allround voertuig dat al onze routes aankan”, aldus Früauff.

Lagere gebruikskosten

Hoewel de aanschaf van batterij-elektrische vrachtwagens duurder is dan die van dieseltrucks, verwacht BÄKO Süd-West dat de totale gebruikskosten vergelijkbaar uitvallen. Dat komt onder meer doordat de voertuigen worden geladen met zelf opgewekte zonnestroom, geen AdBlue nodig hebben, op een groot deel van de routes zijn vrijgesteld van tol en lagere onderhoudskosten kennen. Alleen al door de ECOOLTEC-koelinstallatie verwacht het bedrijf jaarlijks minimaal 4.000 euro per voertuig te besparen.

Ook de chauffeurs zijn positief over de nieuwe voertuigen. Zij waarderen vooral de stille werking van de elektrische koelinstallatie en de eenvoudige bediening via een centraal bedieningspaneel.

BÄKO

Praktische voordelen

Bij de keuze voor de TM182 speelde ook de compacte bouw een belangrijke rol. De koelinstallatie heeft een hoogte van slechts 250 millimeter en neemt nauwelijks laadruimte in beslag. Daardoor blijven zowel de maximale laadhoogte als het laadvolume behouden, wat volgens BÄKO essentieel is voor de dagelijkse distributie.

Verdere elektrificatie

BÄKO Süd-West beschikt inmiddels over meerdere elektrische vrachtwagens en vier laadpunten met een laadvermogen tot 360 kW. De stroom wordt grotendeels opgewekt met zonnepanelen op de daken van het distributiecentrum. Het bedrijf wil de vloot verder elektrificeren, maar wijst erop dat uitbreiding afhankelijk is van voldoende netcapaciteit en een stabiel subsidiebeleid.

Winst BMW gekelderd, reorganisatie moet kosten drukken

MÜNCHEN – De Duitse autofabrikant BMW heeft de winst in het afgelopen kwartaal hard zien dalen. In het tweede kwartaal verdiende het concern onder de streep nog slechts 1,2 miljard euro, 35 procent minder dan in dezelfde periode een jaar eerder, maakte het bedrijf bekend.

Ook de omzet daalde sterk, van 34 miljard euro in het tweede kwartaal vorig jaar tot 31 miljard euro. De zwakke resultaten komen een dag na het nieuws over een grote reorganisatie bij BMW en onderstrepen hoe noodzakelijk de bezuinigingen zijn.

Wanneer alleen naar de autodivisie gekeken wordt, is de terugval nog veel groter. In die tak daalde de operationele winst met ruim 60 procent tot 629 miljoen euro. Daardoor ontstond de opmerkelijke situatie dat BMW in het afgelopen kwartaal meer verdiende aan zijn financiële dienstverlening dan aan de productie van auto’s.

China

Vooral in China had BMW het zwaar, waar de winst met bijna een derde omlaag ging. China, de grootste automarkt ter wereld, zorgde jarenlang juist voor hoge winsten bij BMW. Net als andere Duitse automerken kampt BMW er met een sterke daling van de verkoop en hevige concurrentie van lokale fabrikanten. Daarnaast staan de resultaten onder druk door de Amerikaanse importheffingen en hogere grondstofprijzen.

De concurrentie in de wereldwijde autobranche is de afgelopen maanden “aanzienlijk toegenomen”, zei financieel topman Walter Mertl in een toelichting. Tegelijkertijd worden de nieuwste modellen van BMW goed verkocht, met name de elektrische iX3-SUV en de i3-sportsedan.

Om de kosten te verlagen voert BMW een reorganisatie door waarbij 8000 banen verdwijnen, ongeveer 5 procent van het personeelsbestand. BMW slaat ook de autoshow van Parijs in oktober over om kosten te besparen.

KLM berekent duurdere kerosine door en maakt meer winst

PARIJS – Luchtvaartmaatschappij KLM heeft afgelopen kwartaal meer winst gemaakt ondanks de verstoringen door de Iranoorlog. De maatschappij slaagde erin de kosten van de veel duurdere kerosine door te berekenen aan reizigers, vooral op langeafstandsvluchten. KLM profiteerde van het feit dat concurrenten als Qatar Airways en Emirates minder konden vliegen door de onrust in het Midden-Oosten en kon daardoor hogere prijzen vragen voor vluchten van en naar Azië.

KLM boekte een operationele winst, dus de winst voor rentebetalingen en belastingen, van 176 miljoen euro. Dat was 3 miljoen meer dan een jaar eerder. De winst van Air France halveerde ruim, tot 225 miljoen euro. Voor die maatschappij is de Aziatische markt een stuk minder belangrijk. Ook is het tweede kwartaal vaker een relatief betere periode voor KLM dan voor de Franse zustermaatschappij.

De groep Air France-KLM boekte een winst van 484 miljoen euro, 251 miljoen minder dan een jaar eerder. Er was op een sterkere terugval gerekend. De vraag uit Azië en Noord-Amerika bleek zo sterk dat reizigers bereid waren de hogere prijzen te betalen. Het concern schatte eind april 60 procent van de hogere brandstofkosten te kunnen doorberekenen; dat bleek wel 85 procent. Ook kon Air France-KLM in die regio’s naar eigen zeggen lagere prijzen hanteren dan concurrenten, doordat die van tevoren minder brandstof hadden ingekocht.

Europa

voordeel speelde een stuk minder in Europa. Daar liet de concurrentie van budgetmaatschappijen en alternatieve vervoersmiddelen zich voelen, waardoor de prijzen niet veel konden worden verhoogd. Korte en middellangeafstandsvluchten leverden 4 procent meer op dan een jaar eerder, langeafstandsvluchten 11 procent. Transavia leed een verlies van 35 miljoen euro, ondanks een toegenomen aantal vluchten en vollere vliegtuigen.

Air France-KLM verkoopt ook steeds meer luxere stoelen, zoals die in de businessclass. Deze impuls speelt vooral op langere vluchten.

De omzet van vrachtvluchten steeg met meer dan een kwart. Dit komt volgens het concern ook door de gevolgen van de Iranoorlog. Vliegen bood klanten meer zekerheid dan vervoer per schip. Ook hier konden de prijzen worden verhoogd.

Dode bij ongeval met auto en vrachtwagen op A27 [+foto’s]

OOSTERHOUT – Bij een ernstig verkeersongeval op de A27 ter hoogte van Oosterhout is in de nacht van woensdag op donderdag één persoon om het leven gekomen. Bij de aanrijding waren een personenauto en een vrachtwagen betrokken.

Het ongeval gebeurde rond 03.30 uur op de rijbaan van Breda richting Gorinchem, ter hoogte van Oosterhout-Zuid. Meerdere hulpdiensten, waaronder ambulances, de brandweer en de politie, kwamen massaal ter plaatse. Ondanks de inzet van de hulpverleners overleed één van de betrokkenen ter plaatse aan de opgelopen verwondingen.

Vanwege het ernstige ongeval werd de A27 richting Gorinchem volledig afgesloten bij Oosterhout-Zuid. De politie heeft ter plaatse onderzoek gedaan naar de toedracht van het ongeval.

Ongeval A27
Foto: SQVision

Over de identiteit van het slachtoffer en de omstandigheden waaronder de aanrijding heeft plaatsgevonden, is nog niets bekend.

De bergings- en onderzoekswerkzaamheden zijn inmiddels afgerond. De A27 is weer vrijgegeven voor het verkeer en de afsluiting is opgeheven.

Rijkswaterstaat: storing verholpen, matrixborden werken weer

UTRECHT – De storing bij de matrixborden boven wegen in het noordoosten van Nederland is verholpen. Alle systemen werken weer, meldt Rijkswaterstaat.

Door een stroomstoring bij de verkeerscentrale van Rijkswaterstaat konden de matrixborden in het noordoosten van Nederland donderdagochtend enkele uren niet worden bediend. Daardoor kon de wegbeheerder tijdelijk geen rode kruizen plaatsen of verwijderen. Ook spitsstroken gingen erdoor niet open en aangepaste snelheden werden niet weergegeven.

Het ging om de matrixborden in de provincies Groningen, Drenthe, Friesland en een deel van Overijssel. Op de A50 bij de Rijnbrug nabij het Gelderse Heteren waren twee rijstroken richting het noorden afgelopen nacht afgesloten voor werkzaamheden en die rijstroken konden door de storing ook niet open. Dat zorgde voor vertraging.

Groei Europese luchtvaart vlakt af door Iranoorlog

BRUSSEL – De Europese luchtvaart is afgelopen kwartaal minder hard gegroeid door de Iranoorlog. Er kon minder worden gevlogen naar het Midden-Oosten en ook schrapten enkele luchtvaartmaatschappijen vluchten vanwege de dure kerosine.

In het tweede kwartaal nam het aantal reizigers volgens luchthavenkoepel ACI Europe met 1,3 procent toe, veel minder dan de 4,3 procent van drie maanden eerder.

Een deel van de reizigers via het Midden-Oosten week uit naar Istanbul. Met een groei van 1,6 procent kwam de luchthaven van de Turkse stad weer wat dichter bij London Heathrow als drukste vliegveld van Europa. Heathrow telde afgelopen maanden een recordaantal van 40 miljoen reizigers, Istanbul had er 39,8 miljoen. Op Schiphol waren er geen grote veranderingen.

“Het valt niet te ontkennen dat geopolitieke factoren de passagiersaantallen dit jaar steeds meer hebben beïnvloed. De groei heeft duidelijk aan kracht ingeboet, waarbij het aantal reizigers in een aantal landen in juni stagneerde, of zelfs daalde. Belangrijk is dat dit eerder te wijten is aan aanbodschokken dan aan een afnemende vraag. Europeanen willen blijven vliegen, terwijl Noord-Amerikanen ons continent deze zomer in recordaantallen blijven bezoeken”, aldus ACI-directeur Olivier Jankovec.

Zeven doden door crash met blushelikopter in Argentinië

SAN JUAN – In het westen van Argentinië zijn zeven mensen omgekomen door een ongeluk met een blushelikopter.

Het toestel werd gebruikt bij het bestrijden van een brand in natuurpark Ischigualasto. Onder de doden zijn brandweerlieden, politieagenten en personeel van de civiele beschermingsdienst.

De helikopter, van het type Bell 412, verloor woensdagochtend al het contact toen die onderweg was van de provincie San Juan naar La Rioja. Na een korte zoekactie werd het neergestorte toestel gevonden.

Het is nog niet duidelijk wat de oorzaak was van het ongeluk. Een lokale functionaris vertelde aan de krant La Nación dat de piloot door mist waarschijnlijk slecht zicht had.

Drenkeling dood uit water gehaald bij Kleine Rietplas Emmen

EMMEN – Bij de Kleine Rietplas in Emmen hebben hulpdiensten woensdag het lichaam van een overleden persoon uit het water gehaald, zo meldt de politie Drenthe in een bericht op X.

Rond 17.00 uur werd een melding gemaakt dat een persoon te water was geraakt, waarna hulpdiensten een reddingsactie startten.

Het lichaam van de persoon werd later op de avond dus gevonden. Volgens de politie zijn er geen signalen die wijzen op een misdrijf.

Het is niet bekend hoe de persoon te water raakte. Ook over de identiteit van het slachtoffer heeft de politie niets naar buiten gebracht.

Gasschepen in Egyptische haven Damietta in brand na mogelijke droneaanval

0

DAMIETTA – In de haven van de Egyptische stad Damietta hebben twee schepen vlam gevat, melden de autoriteiten. Volgens het maritieme veiligheidsbedrijf Ambrey werden de schepen geraakt door een of meerdere drones. Het zou gaan om een Amerikaans en een Grieks schip.

Volgens de Egyptische autoriteiten zijn er geen doden of gewonden gevallen.

Het Amerikaanse schip is een drijvende aardgasopslag en het Griekse schip een gastanker, zegt Ambrey. Volgens het bedrijf is het Amerikaanse schip weggesleept en is het vuur onder controle gebracht. Ook het Griekse schip zou zich hebben verplaatst naar een locatie ten noorden van de haven.

Bronnen zeiden eerder tegen Reuters dat het Amerikaanse schip, de Energos Winter, eerst werd geraakt. Het vuur zou zich daarna hebben verspreid naar een ander schip. De verantwoordelijkheid voor de aanval lijkt nog niet te zijn opgeëist.

Air France-KLM en Lufthansa doen definitief bod op Portugees TAP

LISSABON – Zowel Air France-KLM als Lufthansa heeft vlak voor de deadline een definitief bod uitgebracht op de Portugese luchtvaartmaatschappij TAP. Air France-KLM en Lufthansa deden in april al een niet-bindend bod voor een minderheidsbelang. De Portugese staat, de volledige eigenaar van TAP, vroeg de concerns daarna binnen drie maanden met een definitief bod te komen.

Portugal wil maximaal 49,9 procent van de luchtvaartmaatschappij verkopen. Een besluit over de biedingen wordt begin september verwacht. Het idee is dat de luchtvaartmaatschappij profiteert van schaalvoordelen wanneer het onderdeel wordt van een grotere luchtvaartgroep.

Voor zowel Air France-KLM als Lufthansa is TAP een interessante mogelijkheid om de verbindingen met Afrika en Noord- en Zuid-Amerika uit te breiden. Ook zou het de aanwezigheid in Zuid-Europa vergroten.

Wereldwijde netwerk

Air France-KLM hoopt TAP toe te kunnen voegen aan zijn wereldwijde netwerk, dat nu bestaat uit de maatschappijen Air France, KLM en Transavia. “Met dit bod onderstrepen wij nog eens ons streven om een wereldwijde grootmacht in de luchtvaart uit Europa te creëren”, aldus topman Ben Smith.

Ook de Amerikaanse maatschappij Delta Air Lines, waarmee het concern een nauwe samenwerking heeft, steunt het bod. “Dit zou de reisopties over de Atlantische Oceaan verbeteren en de rol van Portugal als aantrekkelijke bestemming voor zowel zakenreizen als vakanties versterken”, zei Delta-topman Ed Bastian in een persbericht.

Airbus boekt hogere winst door meer afgeleverde vliegtuigen

TOULOUSE – Airbus heeft in de eerste helft van dit jaar een flink hogere winst behaald, vooral door de levering van meer verkeersvliegtuigen aan klanten. Daarnaast handhaafde de Europese vliegtuigbouwer zijn doelstelling voor de levering van het recordaantal van ongeveer 870 toestellen in heel dit jaar.

Volgens Airbus steeg de nettowinst met 47 procent tot ruim 2,2 miljard euro in vergelijking met dezelfde periode een jaar eerder. De totale omzet kwam uit op meer dan 33 miljard euro, een toename van 12 procent. In totaal werden in de eerste zes maanden 351 commerciële vliegtuigen aan afnemers geleverd. Dat waren er 306 een jaar eerder. Het merendeel van de leveringen betreft toestellen uit de A320-familie. Dat is het bestverkopende toestel van Airbus.

De vaste orders voor nieuwe vliegtuigen bedroegen 821 stuks. Dat is ruim een verdubbeling op jaarbasis. Het orderboek groeide naar 9222 verkeersvliegtuigen, tegen 8574 een jaar geleden.

Defensietak

Daarnaast zag Airbus ook de inkomsten bij de defensietak stijgen. Het bedrijf produceert onder meer de Eurofighter, drones en militaire transportvliegtuigen. Topman Guillaume Faury sprak van goede resultaten voor Airbus en zegt dat de productiecapaciteit wordt vergroot om te kunnen voldoen aan de toenemende vraag.

Dinsdag werd nog bekend dat een Airbus A350 een marathontestvlucht van ruim 24 uur heeft voltooid tussen het Australische Melbourne en de Airbus-fabriek in het Franse Toulouse. Het ging om een testvlucht om de langste passagiersvluchten ooit mogelijk te maken. De Australische maatschappij Qantas wil volgend jaar oktober beginnen met een lijndienst tussen Sydney en Londen.

De Amerikaanse rivaal Boeing leverde in de eerste jaarhelft 314 vliegtuigen af, tegen 280 een jaar eerder, zo werd dinsdag gemeld.

Madonna zaterdag naar World Pride Music Festival in AFAS Live

AMSTERDAM – Madonna is komend weekeinde zoals verwacht in Amsterdam. De Amerikaanse superster laat zich zaterdag zien tijdens het World Pride Music Festival in AFAS Live, kondigt ze woensdag aan via Instagram. Het is niet duidelijk of ze ook zal zingen.

Op de line-up van het feest staat ook dj Honey Dijon, die in het verleden al meerdere keren samenwerkte met Madonna. Ze remixte verschillende van haar nummers en draaide al op eerdere promo-evenementen van Madonna’s nieuwe album CONFESSIONS II.

Madonna verraste Nederlandse fans dinsdag plots met een Nederlandse boodschap. “Ik heb iets waar ik over wil praten”, plaatste ze op sociale media. De tekst “I’ve got something I wanna talk about” komt uit een van Madonna’s recentste singles Bring Your Love met Sabrina Carpenter.

Op het affiche van het tweedaagse World Pride Music Festival van zaterdag staan ook onder anderen Bebe Rexha en Paris Hilton.

Naast verlies vergunning dreigt ook boete voor Brabantse pluimveehouders

DEN BOSCH – De provincie Noord-Brabant heeft twee van de vijf pluimveehouders die hun vergunning dreigen kwijt te raken opgedragen minder kippen te gaan houden. Volgens de provincie lopen op deze twee bedrijven veel meer dieren rond dan is toegestaan. Brabant wil daarom een zogenoemde last onder dwangsom opleggen, om met een dreigende boete de boeren te dwingen zich aan de maximale aantallen te houden.

De betrokken boeren zeggen tegen Omroep Brabant dat de provincie al jarenlang toestaat dat ze meer dieren houden, omdat ze maatregelen hebben genomen om hun stikstofuitstoot toch binnen de vergunningseisen te houden. De provincie wil daar niet op ingaan. Het ene bedrijf heeft volgens tellingen van de provincie bijna 155.000 legkippen, in plaats van de vergunde 89.500. De andere houdt bijna 33.000 dieren, terwijl er 15.770 zijn toegestaan.

Noord-Brabant maakte onlangs bekend dat het de vergunningen wil intrekken van vijf pluimveehouderijen, die ‘piekbelaster’ zijn van nabijgelegen Natura 2000-gebieden. Volgens de provincie is er geen andere mogelijkheid om aan een rechterlijke uitspraak te voldoen.

Niet genoeg

De rechtbank Oost-Brabant oordeelde vorig jaar, na een handhavingsverzoek van onder meer Mobilisation for the Environment (MOB) van Johan Vollenbroek, dat de provincie “passende maatregelen” moet nemen om te zorgen dat de natuur niet verder achteruitgaat. De rechter verlangt “een blijvende, substantiële daling van stikstofdepositie”. De agrariërs maakten zelf plannen om hun uitstoot te verminderen, maar volgens de provincie is dat niet genoeg. Brabant zegt daarom niets anders te kunnen doen dan de vergunningen in te trekken. Provinciale Staten onderbreken over twee weken het zomerreces om hierover op 14 augustus te debatteren.

De provincie wil uiterlijk 1 oktober een principebesluit nemen, waarna de betrokken boeren hierop kunnen reageren. Daarna volgt een definitief besluit. De Raad van State had Noord-Brabant opgedragen uiterlijk 10 juli 2026 opnieuw te beslissen over de handhavingsverzoeken van MOB, die de provincie eerder nog afwees. Het Brabantse college “accepteert” dat het maximaal 75.000 euro aan dwangsommen moet betalen nu die termijn wordt overschreden.

Politie vond gedode 14-jarige Nour uit Blerick vastgebonden op bed moeder

ROERMOND – De politie heeft de 14-jarige Nour, vermoedelijk doodgestoken door haar moeder, op 20 april gevonden op diens bed. Het meisje was met tape vastgebonden aan haar enkels en haar polsen. Ook ter hoogte van haar nek en mond was tape aangebracht. Dit zei het Openbaar Ministerie woensdag tijdens de eerste openbare zitting in de zaak tegen de moeder, de 59-jarige Fouzia R., bij de rechtbank in Roermond.

De vrouw was niet in de rechtszaal aanwezig. Zij heeft bij haar arrestatie direct bekend dat zij haar dochter heeft gedood, met een groot aantal messteken. Waarom en door wie het kind is vastgebonden, is volgens het OM nog niet duidelijk geworden, ondanks intensief onderzoek hiernaar. Forensisch onderzoek naar sporen op de gebruikte tape kan hier mogelijk meer duidelijkheid in brengen. Daarnaast moet er ook een antwoord komen op de vraag of de moeder het vastbinden wel alleen gedaan kan hebben.

Het meisje werd in de ochtend van 20 april gedood in een woning aan de Elzenstraat in het Venlose stadsdeel Blerick. De politie pakte direct na de melding haar vader en moeder op. De vader kwam weer op vrije voeten, maar geldt nog wel als verdachte. Moeder zit sinds haar aanhouding in voorarrest. Inmiddels is bevolen dat zij voor gedragskundige observatie wordt opgenomen in het Pieter Baan Centrum. Volgens de officier van justitie kampt de vrouw met psychiatrische problemen. De vrouw is volgens het OM niet te verhoren. Zij zou niet begrijpen dat Nour dood is en dat zij daar de oorzaak van is, ondanks haar bekentenis.

Ten tijde van het dodelijke geweld was ook nog een zus van Nour in de woning aanwezig. Zij heeft verklaard dat zij wakker werd van geschreeuw en dat zij heeft gezien dat haar vader haar moeder “leek weg te trekken” bij haar zus.

Het is volgens de officier nog volslagen onduidelijk waarom Nour is gedood. Er is tot dusver volop gespeculeerd, maar “niemand heeft er nog opheldering over gegeven.” De aanklager gaf aan dat er tot dusver in het onderzoek veelvuldig is afgeluisterd, maar dat ook dat niet tot opheldering over een motief heeft geleid. “Niemand heeft eigenlijk enig idee hoe het zit.”

R. “weet wat zij heeft gedaan”, aldus de officier, “en heeft gezegd dat vader de oorzaak is van dit alles. Wat ze daarmee bedoelt, heeft ze nog niet kunnen uitleggen.”

Er is nog geen datum voor een volgende zitting bekend.

Verdachte dodelijke aanrijding Vogelwaarde ging vaker in de fout

VOGELWAARDE – De 20-jarige verdachte van het dodelijke ongeval op 11 juni in het Zeeuwse Vogelwaarde beging eerder al “meerdere malen grove verkeersovertredingen”. Volgens de rechtbank ging de man, die is geboren in Litouwen, “keer op keer” in de fout en bracht hij daarbij andere verkeersdeelnemers in gevaar. De verdachte heeft “kennelijk weinig zelfinzicht” in zijn rijgedrag, staat in een woensdag gepubliceerd verslag van de raadkamer van de rechtbank.

Op de dag van het ongeluk reed de man in een auto waarvan de stuurbekrachtiging niet naar behoren werkte. Daarvoor brandde een waarschuwingslampje. Toch stapte hij volgens de rechtbank in die auto en reed hij met hoge snelheid door de bocht waar hij van de weg raakte.

De man raakte met de auto een groep van veertien schoolkinderen en hun twee begeleiders. Drie kinderen en een volwassene kwamen daarbij om het leven en meerdere kinderen raakten gewond.

Volgens de rechter heeft de verdachte als beginnend bestuurder “in een kort tijdsbestek onverantwoord rijgedrag” vertoond. Hij heeft niet alleen diverse boetes gehad, maar op zijn telefoon zijn ook filmpjes aangetroffen waarop te zien is dat hij met hoge snelheid rijdt en zichzelf en de snelheidsmeter filmt. Van 4 juni tot en met de dag van het ongeluk werden op twintig verschillende plekken snelheidsovertredingen met de auto van de verdachte geregistreerd.

De rechter spreekt van “een mentaliteit waarin weinig ruimte is voor de veiligheid en de fysieke integriteit van andere weggebruikers”. Bovendien zou de verdachte de eigen rijvaardigheid overschatten. Dinsdag werd bekend dat de man zestig dagen langer vast blijft zitten. Volgens de rechter is de kans dat de verdachte opnieuw in de fout zou gaan groot. “Dat het rijbewijs van verdachte is ingenomen en hij enorm is geschrokken van het ongeluk maakt dit niet anders.”

Geen transportvergunning en 25 overtredingen rij- en rusttijden bij controle supermarktbevoorrader

WADDINXVEEN – Tijdens een nachtelijke controle van een vrachtwagen die een supermarkt bevoorraadde, heeft de politie ernstige overtredingen van de rij- en rusttijden geconstateerd. Na controle van de tachograaf bleek dat de chauffeur in de afgelopen acht weken 25 overtredingen had begaan. Daarnaast ontbrak de verplichte transportvergunning in de vrachtwagen.

Uit de analyse bleek dat de chauffeur gedurende de afgelopen zeven weken geen enkele voldoende wekelijkse rust had genoten. In de meest recente week had hij slechts 23 uur gerust, terwijl een reguliere wekelijkse rust van 45 uur verplicht was en een verkorting in dat geval niet was toegestaan.

Omdat de chauffeur geen Nederlands of Engels sprak en zijn werkgever niet bereikbaar was. Bij het distributiecentrum werd gezocht naar een oplossing voor de gekoelde lading.

De politie legde de chauffeur een bevel tot staken van de arbeid op voor een periode van 45 uur. Uiteindelijk werd hij opgehaald zodat hij zijn verplichte rust kon nemen.

Tegen de werkgever is een boeterapport opgemaakt voor meerdere ernstige overtredingen van het Arbeidstijdenbesluit vervoer (ATBV). Daarnaast is proces-verbaal opgemaakt omdat de transportvergunning niet aanwezig was.

Pas nadat een vervangende chauffeur, de vereiste transportvergunning en vervoer voor de vermoeide chauffeur waren gearriveerd, mocht de vrachtwagencombinatie de rit hervatten.

De politie benadrukt dat vermoeidheid in het verkeer een groot veiligheidsrisico vormt en zegt daarom streng te blijven controleren op de naleving van de rij- en rusttijden.

Trump kondigt in grove bewoordingen aanvallen op Iran aan

WASHINGTON – Donald Trump heeft nieuwe aanvallen op Iran aangekondigd. De VS gaan een verijdelde aanval met ballistische raketten op Amerikaanse troepen in Jordanië vergelden, zei de Amerikaanse president in grove bewoordingen tegen FOX News.

“We gaan ze hard raken. Ze kunnen een afranseling verwachten”, zo liet de president weten aan een journalist van FOX. Die liet de uitspraken van de president niet zien of horen, maar las ze voor. De VS “beat the f***ing s*** out of them”, zo zou de president ook gezegd hebben. FOX lijkt de krachttermen zelf te hebben afgezwakt. Het fragment werd inclusief citaat gedeeld op een X-account van het Witte Huis.

De VS meldden dat in de vroege uren van woensdag “meerdere ballistische raketten” van Iran waren onderschept. Iran heeft bevestigd dat de Amerikanen in Jordanië zijn aangevallen.

Trump zei verder dat aanvallen op pro-Iraanse milities in Irak waren afgestemd met de Iraakse autoriteiten. Hij noemde de milities “een kanker voor de wereld”.

Ierse zanger en Oscarwinnaar Glen Hansard overleden

De Ierse muzikant Glen Hansard is op 56-jarige leeftijd overleden, melden verschillende Ierse media woensdag. De zanger kwam volgens onder meer de Irish Independent om het leven door een motorongeluk.

Hansard was leadzanger van rockgroep The Frames. Naast zijn muziek acteerde hij en schreef hij muziek voor films. Zo speelde hij de hoofdrol in de film Once uit 2007. Samen met artiest Markéta Irglová won hij een Oscar voor beste originele nummer voor het nummer Falling Slowly uit Once.

De zanger was getrouwd met de Finse dichter Maire Saaritsa. In 2022 kreeg het stel een kind.

Drie jaar cel voor opdrachtgever brandstichting bij Van Bakel en Zn. Transporten in Oss en uitbuiting van minderjarige jongens

‘S-HERTOGENBOSCH – Het gerechtshof ‘s-Hertogenbosch heeft een 24-jarige verdachte veroordeeld tot drie jaar gevangenisstraf voor het medeplegen van brandstichting bij Van Bakel en Zn. Transporten in Oss en het medeplegen van mensenhandel door twee minderjarige jongens crimineel uit te buiten. Volgens het hof gaf de verdachte de jongens instructies, regelde hij het vervoer, verstrekte hij de benodigde middelen en betaalde hij hen na afloop voor het uitvoeren van de brandstichting.

Het hof vernietigt daarmee het eerdere vonnis van de rechtbank Oost-Brabant. De rechtbank had de verdachte alleen veroordeeld voor brandstichting en hem vrijgesproken van mensenhandel. In hoger beroep acht het hof beide feiten bewezen.

Minderjarigen geronseld via Snapchat

Volgens het hof werden de twee destijds 15-jarige jongens via Snapchat benaderd voor een “klus”, waarbij hun geld werd beloofd. Nadat zij met de trein naar een afgesproken locatie waren gereisd, kregen zij van de verdachte instructies, een adres, een jerrycan benzine en een wc-rol. Ook regelde hij een chauffeur die hen naar het transportbedrijf bracht.

Op het bedrijventerrein klommen de jongens op 1 december 2024 over een hek, sloegen een ruit van een vrachtwagen in en stichtten brand door een met benzine doordrenkte wc-rol in de cabine te gooien. Na afloop werden zij weer opgehaald en kreeg één van hen 500 euro, dat met de andere minderjarige werd gedeeld.

Vier vrachtwagens uitgebrand

Door de brand gingen vier vrachtwagens met opleggers volledig verloren. Daarnaast ontstond aanzienlijke schade aan andere voertuigen en naastgelegen panden. Hoewel zich ook vier personen in een naastgelegen kantoorpand bevonden, sprak het hof de verdachte vrij van het onderdeel dat zag op levensgevaar of gevaar voor zwaar lichamelijk letsel. Volgens het hof konden de verdachten niet voorzien dat zich ’s nachts nog mensen in het pand zouden bevinden.

Criminele uitbuiting van minderjarigen

Het hof stelt vast dat de verdachte de twee minderjarigen bewust heeft ingezet om zelf buiten beeld te blijven. Door hen een relatief geringe beloning in het vooruitzicht te stellen voor het uitvoeren van een ernstig strafbaar feit, heeft hij zich volgens het hof schuldig gemaakt aan mensenhandel in de vorm van criminele uitbuiting van minderjarigen. Daarbij weegt mee dat minderjarigen de gevolgen van hun handelen vaak niet goed kunnen overzien en daardoor extra kwetsbaar zijn voor dergelijke praktijken.

In het arrest benadrukt het hof dat criminelen steeds vaker kwetsbare jongeren inzetten voor risicovolle strafbare feiten om zelf uit handen van politie en justitie te blijven. Volgens het hof heeft deze werkwijze een ondermijnend effect op zowel de slachtoffers als de samenleving.

Schadevordering naar burgerlijke rechter

De eigenaar van het getroffen transportbedrijf had een schadevergoeding van ruim 194.000 euro gevorderd. Het hof verklaarde de benadeelde partij echter niet-ontvankelijk, omdat nader onderzoek naar de omvang en toerekening van de schade nodig is. De schadeclaim kan daarom alleen nog bij de burgerlijke rechter worden ingediend.

Vier vrachtwagens en een trailer in brand bij Van Bakel en Zn. Transporten in Oss [+foto’s]

Raad van State laat dwangsom voor ProRail wegens geluidsoverlast bij laden vrachtwagens in stand

UTRECHT – De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft bevestigd dat de gemeente Utrecht terecht een last onder dwangsom aan ProRail heeft opgelegd vanwege overschrijding van de toegestane geluidgrenswaarden op het spoorwegemplacement aan de Atoomweg in Utrecht. Het hoger beroep van een omwonende, die vond dat ook tegen stofoverlast had moeten worden opgetreden, is ongegrond verklaard.

De zaak draait om een spoorwegemplacement op industrieterrein Lage Weide, waar stenen vanuit treinen werden overgeslagen op vrachtwagens. Een omwonende, die tegenover de laad- en loskade woont en daar een autogarage exploiteert, vroeg de gemeente in juli 2021 handhavend op te treden vanwege geluid- en stofoverlast door de overslagactiviteiten.

Geluidgrenswaarden overschreden

Al in september 2020 stelde de gemeente tijdens een controle vast dat de maximale geluidgrenswaarden uit de omgevingsvergunning werden overschreden. Nadat bij een tweede controle in juli 2021 opnieuw een overtreding werd geconstateerd, legde het college van burgemeester en wethouders ProRail op 15 oktober 2021 een last onder dwangsom op.

Volgens ProRail waren de overslagactiviteiten op 29 juli 2021 al beëindigd, nadat was gebleken dat het lossen van stenen niet mogelijk was binnen de geldende geluidnormen. De dwangsom moest voorkomen dat de activiteiten zonder aanpassingen opnieuw zouden worden hervat.

Ook geen grond voor handhaving wegens stof

De omwonende voerde in hoger beroep aan dat de gemeente onvoldoende had gedaan tegen de stofoverlast en dat de activiteiten later opnieuw waren hervat.

De Raad van State volgt dat niet. Volgens de hoogste bestuursrechter is de overslag van stenen definitief beëindigd nadat uit de geluidmetingen bleek dat de activiteiten niet binnen de vergunde geluidgrenswaarden konden plaatsvinden. Daarmee verdwenen volgens de Afdeling ook de geluid- en stofoverlast waarop het handhavingsverzoek betrekking had. Eventuele overlast die in 2022 werd ervaren, hield verband met spoorwerkzaamheden waarvoor een afzonderlijke ontheffing was verleend en niet met de eerdere overslag van stenen.

Schadevergoeding wegens lange procedure

Hoewel het hoger beroep ongegrond is verklaard, kende de Raad van State de omwonende wel een schadevergoeding van 1.000 euro toe. De redelijke termijn voor de behandeling van de procedure was met ongeveer acht maanden overschreden. De vergoeding komt voor rekening van de Staat.

Raad van State: geen bewijs voor onrechtmatig gebruik weegbrug door vrachtwagens in Raalte

RAALTE – De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft geoordeeld dat de gemeente Raalte terecht heeft geweigerd handhavend op te treden tegen het gebruik van een weegbrug bij een varkenshouderij. Volgens de hoogste bestuursrechter is niet aangetoond dat de weegbrug werd gebruikt voor het wegen van vrachtwagens die laden of lossen bij een andere inrichting dan waarvoor de vergunning is verleend.

De zaak was aangespannen door omwonenden die stelden dat vrachtwagens die een nabijgelegen varkenshouderij bezochten, ook gebruikmaakten van de weegbrug bij een ander bedrijf. Volgens hen leidde dit tot extra verkeersbewegingen langs hun woning en was dat in strijd met de omgevingsvergunning.

Over de weegbrug rijden is niet hetzelfde als wegen

De vergunning bepaalt dat de weegbrug uitsluitend mag worden gebruikt voor vrachtwagens die producten laden of lossen bij de inrichting waarvoor de vergunning is afgegeven. Volgens de omwonenden werd die bepaling overtreden doordat vrachtwagens voor andere bedrijven op de weegbrug stilstonden tijdens het aanmelden.

De Raad van State volgt dat standpunt niet. Volgens de Afdeling moet onder het “gebruik van de weegbrug” worden verstaan het daadwerkelijk wegen van vrachtwagens. Dat een vrachtwagen over de weegbrug rijdt of er kort stilstaat om zich te melden, betekent nog niet dat de vergunning wordt overtreden.

Uitgebreid onderzoek leverde geen overtreding op

Naar aanleiding van het handhavingsverzoek liet de gemeente, via de Omgevingsdienst IJsselland, uitgebreid onderzoek uitvoeren. Daarbij werden transporteurs gehoord, langsrijcontroles gehouden en het logboek, de administratie en de weegbonnen gecontroleerd.

Uit dat onderzoek bleek niet dat vrachtwagens voor andere bedrijven daadwerkelijk op de weegbrug werden gewogen. Daarom kon volgens de Raad van State niet worden vastgesteld dat sprake was van een overtreding van de vergunning en was handhavend optreden niet mogelijk.

Hoger beroep afgewezen

De Afdeling bestuursrechtspraak verklaarde het hoger beroep van de omwonenden ongegrond en bevestigde daarmee de eerdere uitspraak van de rechtbank Overijssel. Wel kregen de omwonenden een schadevergoeding van in totaal 1.000 euro, omdat de behandeling van de procedure de redelijke termijn had overschreden. Dat bedrag wordt voor de helft betaald door de gemeente Raalte en voor de helft door de Staat.

Honderden vervuilde moestuinen rond Chemours krijgen schoonmaak

DORDRECHT – Na een pilot op drie locaties worden de komende jaren honderden moestuinen rond de Chemours-fabriek in Dordrecht voorzien van schone aarde. De grond in die moestuinen in de gemeenten Dordrecht, Molenlanden, Papendrecht en Sliedrecht is vervuild met een schadelijke chemische stof die onder de verzamelnaam PFAS valt en uit de fabriek komt. Chemours betaalt de herstelkosten, naar verwachting tientallen miljoenen euro’s.

“De pilots hadden als doel om de maatregelen uit het plan van aanpak in de praktijk te toetsen en ervaring op te doen met de technische uitvoering, de logistiek, de communicatie met moestuinders en de kosten”, aldus een woordvoerder van de onafhankelijke Stichting Moestuinherstel, die het project uitvoert. “De belangrijkste conclusie is dat de herstelmaatregelen technisch goed uitvoerbaar zijn en dat de beoogde beschermingsdoelstelling kan worden gerealiseerd.”

Onlangs werd in Wijngaarden, een dorp in Molenlanden, de derde pilot afgerond. Bij dertig tuinen op een moestuincomplex is de vervuilde grond afgedekt met een laag zand van 5 centimeter, met daarbovenop 35 centimeter aan nieuwe teeltaarde. Vorig jaar vonden in Sliedrecht en Papendrecht al proefprojecten plaats. Bij de eerste pilot in Sliedrecht werd de bovenste laag van de met PFAS vervuilde grond afgegraven en vervangen door klei en vruchtbare aarde.

Duizend tuinen

De stichting pakt de komende jaren zo’n duizend tuinen in de vier gemeenten aan. Eerst zijn volkstuincomplexen en de grotere particuliere moestuinen met de hoogste PFAS-concentraties aan de beurt.

De projectleider gaf begin vorig jaar een grove schatting van de kosten: tussen de 25 en 50 miljoen euro. Hij kan na de pilots nog geen specifiekere raming geven. De kosten zijn volgens hem afhankelijk van meerdere factoren.

Vrachtwagenchauffeur vrijgesproken van mensensmokkel na vondst van zes verstekelingen in trailer

ROTTERDAM – De rechtbank Rotterdam heeft een internationaal vrachtwagenchauffeur vrijgesproken van mensensmokkel nadat in de trailer van zijn vrachtwagen zes verstekelingen werden aangetroffen. Volgens de rechtbank kan niet worden bewezen dat de chauffeur wist dat de personen zich in zijn oplegger bevonden.

De chauffeur werd ervan verdacht op 20 februari 2026 zes personen – vijf Irakezen en één Afghaan – via Nederland richting het Verenigd Koninkrijk te hebben vervoerd. De personen werden ontdekt tijdens een controle van de Zeehavenpolitie op het terrein van DFDS Seaways in Vlaardingen, nadat een speurhond aansloeg bij de trailer.

Zes personen tussen de lading

Tijdens de controle bleek dat de trailer was verzegeld met een TIR-lijn waarvan het zegelnummer overeenkwam met de vrachtdocumenten. Nadat de politie het zegel had doorgeknipt, troffen agenten zes personen aan tussen de lading. Bij nader onderzoek bleek dat de TIR-lijn eerder was verbroken en gerepareerd, maar dat was tijdens de eerste controle niet zichtbaar.

Uit het onderzoek bleek bovendien dat de verstekelingen al gedurende de nacht in de trailer waren geklommen, nog voordat de verdachte de vrachtwagencombinatie van een collega had overgenomen.

Opmerkelijke rit onvoldoende voor veroordeling

Het Openbaar Ministerie wees onder meer op het feit dat de chauffeur vanuit Turkije naar Nederland was gevlogen om de vrachtwagen over te nemen voor een rit naar Manchester. Ook had hij via WhatsApp instructies ontvangen over de locatie van het voertuig en de opdracht. Volgens het OM waren dit aanwijzingen dat hij wist van de smokkel.

De rechtbank oordeelt echter dat deze omstandigheden onvoldoende zijn om vast te stellen dat de chauffeur wetenschap had van de aanwezigheid van de vreemdelingen. Ook het feit dat de beschadigde TIR-lijn tijdens een eigen controleronde niet was opgemerkt, betekent volgens de rechtbank niet dat sprake was van opzet of voorwaardelijk opzet.

De rechters achten het goed mogelijk dat de zes personen al eerder in de trailer waren geklommen en dat de chauffeur de vrachtwagen vervolgens nietsvermoedend heeft overgenomen. Daarom kan niet worden bewezen dat hij zich schuldig heeft gemaakt aan mensensmokkel.

De rechtbank sprak de internationaal vrachtwagenchauffeur daarom volledig vrij van het ten laste gelegde feit.

Zes inklimmers aangetroffen in vrachtwagen op ferryterminal Vlaardingen, chauffeur aangehouden

Betonblokken rond Pride-straatfeest in Amsterdam-Oost

AMSTERDAM – In Amsterdam-Oost zijn betonblokken geplaatst rondom het Javaplein. Daar is woensdag tussen 15.00 en 22.00 uur het straatfeest Pride Oost, een viering van de lokale diversiteit met marktkramen, muziek en eetkraampjes.

Een woordvoerder van burgemeester Halsema wil geen direct verband leggen met de aanslag op de Pride in Berlijn van afgelopen zaterdag. “Er wordt gedaan wat de burgemeester heeft aangekondigd: waar nodig extra maatregelen. We maken op ieder moment een veiligheidsanalyse.” Over eventuele extra maatregelen bij de Canal Parade, komende zaterdag, wil hij ook niets zeggen.

In de Duitse hoofdstad reed een man met een bestelbus in op mensen die Pride aan het vieren waren in het stadspark Tiergarten. Vervolgens stak hij op mensen in. Er vielen een dode en 29 gewonden. De verdachte, die islamistische motieven zou hebben gehad, werd zondag door de politie doodgeschoten.

Wetron vernieuwt internationale vloot met vijf nieuwe DAF-trekkers en introduceert nieuwe huisstijl

WEERT – Wetron Transport & Logistics heeft zijn internationale wagenpark uitgebreid met vijf nieuwe DAF-trekkers. Tegelijkertijd presenteert het transportbedrijf een vernieuwde huisstijl, waarmee na 64 jaar afscheid wordt genomen van de vertrouwde volledig oranje uitstraling.

De nieuwe trekkers voldoen volgens Wetron aan de Vecto 3-klasse, waarmee zij behoren tot de meest energiezuinige dieselvrachtwagens in hun categorie. De voertuigen worden ingezet voor het wegtransport van en naar Italië en voor de intermodale transporten van en naar terminals.

Naast de uitbreiding van de vloot markeert de levering ook het begin van een nieuwe uitstraling voor het bedrijf. Hoewel de bekende oranje en groene bedrijfskleuren behouden blijven, krijgen de vrachtwagens een moderner ontwerp.

“Na 64 jaar met oranje vrachtwagens te hebben gereden zijn we nu overgestapt op deze lay-out. Het vertrouwde oranje en groene DNA, maar dan in een frisse uitstraling”, schrijft Wetron Transport & Logistics op Facebook.

Wetron

Met de nieuwe DAF-trekkers zet Wetron naar eigen zeggen zowel een stap richting een efficiënter wagenpark als naar een vernieuwde visuele identiteit.

Pride Walk in Hoorn verplaatst vanwege onveilig gevoel op kermis

HOORN – De Pride Walk in Hoorn wordt dit jaar niet zoals gebruikelijk tijdens de kermis in augustus georganiseerd, maar op een later moment in oktober.

Dat gebeurt op verzoek van de organisatie, die heeft aangegeven dat deelnemers zich tijdens vorige edities op de kermis onveilig hebben gevoeld. “Zo zijn deelnemers in het verleden uitgescholden en zijn er voorwerpen naar hen gegooid”, schrijft verantwoordelijk wethouder Dennis Boutkan daarover aan de gemeenteraad van Hoorn.

De eerste Pride Walk in Hoorn was in 2017. De jaarlijkse optocht die aandacht vraagt voor de rechten van lhbti-personen is sindsdien altijd op Roze Maandag van de Hoornse Kermis. Om de veiligheid en het comfort van deelnemers te verbeteren, is de route in de laatste jaren aangepast. Ook lopen er altijd handhavers en vertegenwoordigers van Roze in Blauw mee, het politienetwerk voor de lhbti-gemeenschap.

Toch willen de organisatoren van de Pride Walk verkennen of “een andere setting beter aansluit bij het doel en de sfeer”, schrijft Boutkan. Dit jaar wordt de optocht daarom georganiseerd tijdens de Regenboogweek in oktober, rond coming-outdag op 11 oktober. “Het is belangrijk dat de deelnemers het gevoel hebben dat de Pride Walk veilig kan plaatsvinden en dat incidenten worden voorkomen”, aldus de wethouder. Hij benadrukt dat Roze Maandag op de kermis wel gewoon doorgaat.

Rechter: TLN mag bezwaar maken tegen Schipholtarieven, Fenex niet

DEN HAAG – Transport en Logistiek Nederland (TLN) mag van het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) alsnog bezwaar laten beoordelen tegen de luchthavenheffingen en voorwaarden die Schiphol hanteert voor de periode 2025-2027. De rechter oordeelt dat de Autoriteit Consument en Markt (ACM) de aanvraag van TLN ten onrechte niet-ontvankelijk heeft verklaard. Voor brancheorganisatie Fenex blijft de afwijzing wel in stand.

De zaak draait om de tarieven en voorwaarden die Royal Schiphol Group heeft vastgesteld voor de periode 2025-2027. TLN en Fenex hadden samen met Air Cargo Nederland (ACN) de ACM gevraagd te beoordelen of deze tarieven in strijd zijn met de Wet luchtvaart. De ACM verklaarde de aanvragen van TLN en Fenex eind 2024 niet-ontvankelijk omdat beide organisaties volgens de toezichthouder geen representatieve organisaties van luchthavengebruikers zouden zijn.

TLN vertegenwoordigt ook luchtvrachtgebruikers

Het College komt nu tot een ander oordeel voor TLN. Volgens de rechters vertegenwoordigt TLN via het netwerk Dutch Express Association (DEA) onder meer koeriers- en expressbedrijven zoals DHL, FedEx en UPS, die met een eigen vliegtuigvloot gebruikmaken van Schiphol. Daarmee is TLN wel degelijk een representatieve organisatie van gebruikers in de zin van de Wet luchtvaart.

Het College vernietigt daarom het besluit van de ACM voor zover de aanvraag van TLN niet-ontvankelijk is verklaard en draagt de toezichthouder op om binnen drie weken een nieuw inhoudelijk besluit te nemen.

Fenex blijft buiten de procedure

Voor Fenex pakt de uitspraak anders uit. Volgens het College is niet gebleken dat de brancheorganisatie de belangen vertegenwoordigt van gebruikers zoals bedoeld in de Wet luchtvaart. Dat enkele leden van de DEA ook bij Fenex zijn aangesloten, is daarvoor onvoldoende. Het beroep van Fenex is daarom ongegrond verklaard.

Wegvervoerders en expediteurs geen ‘gebruikers’

Het College bevestigt daarnaast dat het begrip ‘gebruiker’ in de Wet luchtvaart uitsluitend ziet op luchtvaartmaatschappijen en andere partijen die zelf vluchten uitvoeren. Expediteurs en wegvervoerders die luchtvracht vervoeren of organiseren, vallen daar niet onder. Daarmee volgt het College de uitleg van de ACM over de Europese regels voor luchthavengelden.

Reactie ACM

De ACM laat in een reactie weten de uitspraak van het College te zullen opvolgen. De toezichthouder zal binnen drie weken een besluit nemen over de aanvraag van TLN, conform de opdracht van het College.

Werkzaamheden Haags transportbedrijf twee maanden stilgelegd en boete van 315.000 euro na herhaalde overtredingen minimumloonwet

DEN HAAG – De Nederlandse Arbeidsinspectie heeft de werkzaamheden van een Haags transportbedrijf voor een periode van twee maanden stilgelegd wegens herhaalde overtredingen van de Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag (WML). Daarnaast krijgt het bedrijf een boete van 315.000 euro opgelegd.

Uit onderzoek van de Arbeidsinspectie bleek dat voor tien werknemers loonstroken, betaalbewijzen en overzichten van gewerkte uren ontbraken. Daardoor kon niet worden vastgesteld of de werknemers ten minste het wettelijk minimumloon hadden ontvangen.

Eerder al beboet

Het is niet de eerste keer dat het transportbedrijf de fout ingaat. Bij een eerder onderzoek constateerde de Arbeidsinspectie al dat voor negen werknemers niet kon worden vastgesteld of zij het minimumloon hadden ontvangen voor de gewerkte uren. Daarvoor kreeg het bedrijf destijds een boete van 73.000 euro.

Tekortkomingen opnieuw vastgesteld

Tijdens een reguliere controle in 2025 werd een voertuig van het transportbedrijf gecontroleerd. Daarbij bleek opnieuw dat de administratie onvoldoende op orde was. Ook dit keer ontbraken de gegevens die nodig zijn om de naleving van de Wet minimumloon en minimumvakantiebijslag te controleren.

Stillegging transportbedrijf
Foto: Nederlandse Arbeidsinspectie

Vanwege deze herhaalde overtreding legt de Arbeidsinspectie nu een tweede, aanzienlijk hogere boete op van 315.000 euro.

Werkzaamheden stilgelegd

Om verdere overtredingen te voorkomen heeft de Arbeidsinspectie besloten de werkzaamheden van het transportbedrijf voor twee maanden stil te leggen.

Het negeren van deze stillegging is strafbaar. De Arbeidsinspectie laat weten toezicht te houden op de naleving van de maatregel.

TVM en WattHub gaan samenwerken aan veilige en toekomstbestendige laadinfrastructuur voor transport

HOOGEVEEN – Transportverzekeraar TVM en laadpleinexploitant WattHub zijn een samenwerking aangegaan om de ontwikkeling van laadinfrastructuur voor elektrisch transport en zwaar materieel verder te ondersteunen. Door kennis en praktijkervaring te bundelen willen beide partijen transportondernemers beter adviseren over de aanleg en het beheer van laadpleinen.

De samenwerking komt op een moment waarop de energietransitie in de transportsector in een stroomversnelling raakt en de vraag naar laadvoorzieningen snel toeneemt. WattHub beschikt momenteel over drie snellaadpleinen voor zwaar transport en zwaar materieel, waaronder naar eigen zeggen het grootste laadplein voor elektrische vrachtwagens van Nederland in Geldermalsen.

Verzekeringen en laadpas

Als onderdeel van de samenwerking brengt WattHub de verzekeringen van al zijn laadpleinen onder bij TVM. Daarnaast worden de laadlocaties van WattHub toegankelijk via de TVM-laadpas, waardoor transportbedrijven de laadpleinen eenvoudig kunnen gebruiken via het bestaande laadnetwerk.

Risico’s beperken

Volgens Pieter van der Veen, expert duurzaamheid bij TVM, delen beide organisaties hetzelfde doel: de overstap naar elektrisch vervoer haalbaar maken voor transporteurs.

“Door deze samenwerking krijgen we nog beter inzicht in de risico’s die komen kijken bij de aanleg en het beheer van laadpleinen. Daarmee kunnen we helpen de schades van morgen te voorkomen.”

Ook Gerben van den Berg, directeur van WattHub, ziet meerwaarde in de samenwerking.

“Het aantal laadlocaties voor transport en zwaar materieel zal de komende jaren sterk groeien. WattHub heeft zijn laadconcept ontwikkeld om veilig en snel laden mogelijk te maken, maar een ongeluk zit in een klein hoekje. Daarom is het waardevol om samen te werken met een partner die de transportsector goed kent en de uitdagingen van de branche begrijpt.”

Met de samenwerking willen TVM en WattHub bijdragen aan een veilige en toekomstbestendige uitrol van laadinfrastructuur voor het groeiende aantal elektrische vrachtwagens en andere zware voertuigen.

Brouwers verkopen minder bier, sector ‘zwaar onder druk’

DEN HAAG – Brouwers hebben in de eerste helft van het jaar opnieuw minder bier verkocht. Volgens brancheorganisatie Nederlandse Brouwers staat de biersector “zwaar onder druk”. De brouwers vrezen dat de aangekondigde verhoging van de bieraccijns per 1 januari volgend jaar de terugloop zal verergeren.

De verkoop van alcoholhoudend bier lag van januari tot en met juni bijna 3 procent onder het niveau van een jaar eerder. Ten opzichte van 2024 zakte de verkoop ruim 5 procent.

Alcoholvrij bier wordt wel steeds populairder. In het eerste halfjaar werd er zo’n 8 procent meer alcoholvrij bier verkocht. De opmars van alcoholvrij bier gaat evenwel nog om kleinere hoeveelheden en voorkomt niet dat de bierverkoop achterblijft.

Cocktails

Wie op een terras een drankje wil, heeft tegenwoordig keuze uit tal van alternatieven, bijvoorbeeld allerlei cocktails. Toch denken de brouwers niet dat die concurrentie bier in de weg zit. Een woordvoerder stelt dat er over de gehele linie steeds minder alcohol wordt gedronken.

De dalende trend in de bierverkoop wordt volgens de brouwers versterkt door accijnsverhogingen. Die zorgen ervoor volgens hen dat steeds meer Nederlanders alcohol in het buitenland inslaan, ten koste van lokale brouwerijen en ook horeca. De brouwers roepen de overheid daarom op af te zien van de nieuwe accijnsverhoging.

“Waar vroeger enkel mensen die dicht bij de Belgische of Duitse grens woonden de oversteek waagden, loont het inmiddels ook als je in Utrecht of Zwolle woont om je inkopen over de grens te doen”, zegt Hans Noorman, voorzitter van vereniging van onafhankelijke brouwerijen CRAFT. Nederlandse Brouwers-voorzitter Fred Teeven wijst erop dat er ook nog andere overheidsmaatregelen zijn “die alles duurder maken, zoals de kilometerheffing voor het vrachtverkeer”.

19-jarige vrachtwagenchauffeur uit Gorinchem omgekomen bij ongeval met drie vrachtwagens op A17

MOERDIJK – Bij het ernstige ongeval met drie vrachtwagens op de A17 richting Breda is dinsdagmiddag een 19-jarige vrachtwagenchauffeur uit Gorinchem om het leven gekomen. Dat heeft de politie bekendgemaakt. Daarnaast raakten meerdere personen gewond.

Na de botsing ontstond brand in een van de vrachtwagens. Twee inzittenden van een vrachtwagen kwamen bekneld te zitten en moesten door de brandweer worden bevrijd. Zij zijn vervolgens overgedragen aan ambulancepersoneel voor medische behandeling.

In een andere vrachtwagen ontstond eveneens korte tijd brand. Die brand kon snel worden geblust. De bestuurder van dat voertuig wist zelfstandig uit zijn cabine te komen.

Over de toestand van de gewonden is vooralsnog geen nadere informatie bekendgemaakt.

A17 weer vrij na berging

De A17 richting Dordrecht bleef na het ongeval langdurig afgesloten voor bergings- en herstelwerkzaamheden. Rijkswaterstaat meldt dat de betrokken voertuigen in de nacht zijn geborgen.

Vervolgens is het wegdek gereinigd met een ZOAB-cleaner en is de ontstane krasschade aan het asfalt hersteld. Inmiddels is de snelweg weer volledig vrijgegeven voor het verkeer.

De politie onderzoekt nog altijd de toedracht van het ongeval.

Vrouw (45) overleden aangetroffen in Den Haag, drie verdachten aangehouden

DEN HAAG – Op de Laan van Reagan en Gorbatsjov in Den Haag is dinsdag 28 juli een overleden vrouw aangetroffen. De politie onderzoekt de omstandigheden van haar overlijden en hield kort na de vondst in de omgeving drie mannen aan.

Rond 08.00 uur kreeg de politie een melding dat zich op de Laan van Reagan en Gorbatsjov mogelijk een overleden persoon bevond. Ter plaatse troffen agenten inderdaad een stoffelijk overschot aan. Het slachtoffer is een 45-jarige vrouw zonder vaste woon- of verblijfplaats.

Omdat onduidelijk is of de vrouw een natuurlijke dood is gestorven, werden in de directe omgeving drie mannen als verdachte aangehouden.

De omgeving van de vindplaats werd afgezet, waarna de Forensische Opsporing een uitgebreid onderzoek instelde. Dat onderzoek heeft vooralsnog geen uitsluitsel gegeven over de doodsoorzaak. Het is nog niet duidelijk of sprake is van een natuurlijke dood of dat er een andere oorzaak aan het overlijden ten grondslag ligt.

De recherche zet het onderzoek voort en roept mensen op die in de vroege ochtenduren van dinsdag 28 juli iets hebben gezien in de omgeving van de Laan van Reagan en Gorbatsjov, en dat mogelijk van belang kan zijn voor het onderzoek, zich te melden bij de politie.

Duitse BGL en DEKRA: succes emissievrije vrachtwagen hangt af van laadinfrastructuur en stabiel beleid

KLETTWITZ – De techniek voor emissievrije vrachtwagens is beschikbaar, maar de grootschalige uitrol hangt af van voldoende laadinfrastructuur, netcapaciteit en voorspelbaar overheidsbeleid. Dat was de belangrijkste conclusie tijdens de Zukunftstag Nutzfahrzeuge 2026, georganiseerd door de Duitse transportorganisatie BGL en keuringsorganisatie DEKRA op de DEKRA Lausitzring.

Aan de bijeenkomst namen vertegenwoordigers deel van de politiek, de transportsector, voertuigfabrikanten, de energiebranche en aanbieders van laadinfrastructuur. Zij bespraken welke voorwaarden nodig zijn om de overstap naar emissievrij wegtransport verder te versnellen.

Niet de techniek, maar de businesscase

Volgens de deelnemers vormt de voertuigtechniek niet langer de grootste belemmering. Fabrikanten van vrachtwagens, opleggers en technologie leveren steeds meer voertuigen die klaar zijn voor de markt.

De grootste uitdaging ligt volgens BGL in een sluitende businesscase voor alle partijen in de logistieke keten. Transportbedrijven kijken daarbij naar de totale gebruikskosten, geschikte inzetprofielen, voldoende laadmogelijkheden en concurrerende energieprijzen. Exploitanten van laadinfra hebben op hun beurt behoefte aan voldoende netcapaciteit, voorspelbare bezettingsgraden en stabiele regelgeving.

Tijdens de bijeenkomst werd bovendien benadrukt dat batterij-elektrische vrachtwagens in veel gevallen inmiddels goedkoper kunnen zijn in gebruik dan dieseltrucks, zeker wanneer transportbedrijven hun eigen elektriciteit opwekken met zonnepanelen en deze gebruiken voor het laden op het eigen depot.

Oproep om sneller uit te breiden

Volgens Dirk Engelhardt, bestuursvoorzitter van BGL, zijn transportbedrijven bereid te investeren in emissievrije voertuigen.

“Onze bedrijven zijn klaar om te investeren in de transitie naar nieuwe aandrijftechnieken. Maar daarvoor is meer nodig dan alleen een beschikbare vrachtwagen. Netaansluitingen, laadvermogen, energieprijzen, routeplanning en klantwensen moeten samen een economisch haalbaar totaalplaatje vormen.”

Duitse overheid investeert in laadnetwerk

Namens de Duitse regering maakte Claudia Elif Stutz, staatssecretaris van het Duitse ministerie van Verkeer, bekend dat de uitbreiding van de openbare laadinfrastructuur langs snelwegen in volle gang is.

Het doel is om in 2030 langs het kernnetwerk iedere 60 kilometer een snellaadlocatie beschikbaar te hebben. Op het volledige snelwegennet moet dat gemiddeld iedere 100 kilometer zijn.

Daarnaast stelt de Duitse overheid in de komende vier jaar in totaal 1 miljard euro beschikbaar voor de aanleg van laadinfrastructuur op de depots van transportbedrijven.

Praktijkdemonstraties

Tijdens het evenement konden de bijna 300 deelnemers kennismaken met de nieuwste batterij-elektrische vrachtwagens en innovaties op het gebied van batterijen, laadsystemen, energievoorziening en transportoplossingen.

Ook werden demonstraties gehouden op het testcircuit van de DEKRA Lausitzring en kregen bezoekers een kijkje in het batterijtestcentrum van DEKRA, waar batterijsystemen onder extreme omstandigheden worden getest op veiligheid, prestaties en levensduur.

Volgens DEKRA is de technologische ontwikkeling inmiddels ver gevorderd, maar zijn onafhankelijke testen, betrouwbare laadoplossingen en uniforme standaarden essentieel om emissievrije vrachtwagens op grote schaal succesvol in te zetten binnen het Europese wegtransport.

Ministerie: Nederlander (25) omgekomen bij bootongeluk Brazilië

DEN HAAG – Bij het bootongeluk dinsdagmiddag bij de Iguaçu-watervallen op de grens van Brazilië en Argentinië is een 25-jarige Nederlandse man om het leven gekomen. Dat bevestigt een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken. Het gaat om een man uit de Overijsselse gemeente Rijssen-Holten.

“We verlenen consulaire bijstand in deze tragische tijd”, meldt de woordvoerder. Het ministerie deelt uit privacyoverwegingen verder geen informatie over het slachtoffer en de andere mensen aan boord.

Braziliaanse media spraken eerder over een 26-jarige Nederlander. Volgens de Braziliaanse krant O Globo waren er acht personen op de boot: twee bemanningsleden en zes Nederlandse toeristen. Het zou gaan om een gezin met twee dochters en hun vrienden. De overleden man was een van die vrienden. Volgens de krant zijn twee andere Nederlanders naar het ziekenhuis gebracht.