Home Blog Pagina 2

Maersk vaart weer door Rode Zee en Suezkanaal

KOPENHAGEN – Het Deense scheepvaartconcern Maersk laat schepen tussen het Midden-Oosten en de Amerikaanse oostkust weer via het Suezkanaal varen. Hiermee zet de containerrederij een nieuwe stap in het herstel van de scheepvaartroutes door de Rode Zee.

De meeste grote rederijen stopten eerder met varen via het Suezkanaal toen Houthi-rebellen uit Jemen aanvallen uitvoerden in de Rode Zee. Schepen werden daardoor gedwongen om de aanzienlijk langere route rond Kaap de Goede Hoop in het zuiden van Afrika te nemen. De laatste tijd kijken scheepvaartconcerns echter weer naar de mogelijkheden voor een geleidelijke terugkeer naar de snellere vaarroute langs Egypte.

Maersk maakte maandag al bekend dat het enkele afvaarten via het Suezkanaal zou hervatten die worden uitgevoerd binnen zijn samenwerking met het Duitse Hapag-Lloyd.

Karremans wil dat luchtvaartmaatschappijen boetes kunnen opleggen aan passagiers die zich misdragen

DEN HAAG – Luchtvaartmaatschappijen moeten boetes kunnen opleggen aan passagiers die zich misdragen, vindt het kabinet. Het is een van de plannen die minister Vincent Karremans (Infrastructuur, VVD) in een Kamerbrief voorstelt om wangedrag in vliegtuigen tegen te gaan. Als de boetes er komen naast strafrechtelijke vervolging, zou dat als “extra afschrikking” kunnen werken.

De VVD-minister ziet een “zorgwekkende stijging” van verstoringen in vliegtuigen, zoals schelden, bedreigen en fysieke agressie. “Helaas betreft dit een wereldwijde trend.” In Nederland zou het dagelijks om twee à drie incidenten gaan. Vaak is er alcohol bij betrokken.

KLM zag het aantal incidenten in een paar jaar met de helft toenemen, Transavia zelfs met 168 procent. Het aantal strafzaken verdubbelde ruim.

Zwarte lijsten

Karremans wil ook dat Europese luchtvaartmaatschappijen hun zwarte lijsten kunnen delen om verstorende passagiers te weren, vindt het kabinet. De bedrijven en vakbonden gaan met hulp van zijn ministerie kijken of het mogelijk is om meer informatie uit te wisselen. Als het plan slaagt, zouden passagiers die zich bij de ene luchtvaartmaatschappij misdragen dus ook niet meer welkom zijn bij de andere maatschappij.

KLM en Transavia delen hun zwarte lijsten al enkele jaren, aldus Karremans. Hij heeft recent in een Europees overleg al gepleit voor de gedeelde lijsten van verstorende passagiers, en zegt daarbij gesteund te zijn door zes andere lidstaten.

Luchtvaartorganisaties gaan ook kijken of ze meer gegevens kunnen delen om beter zicht te krijgen op trends. Verder proberen ze opleidingen van luchtvaartpersoneel te verbeteren en willen ze de regels duidelijker aan passagiers overbrengen. De Koninklijke Marechaussee en het OM willen de drempel voor aangifte verlagen.

Jan Krediet breidt netwerk uit met vestiging in Culemborg na overname logistieke activiteiten van De Projectinrichter

STEENWIJK/CULEMBORG – Logistiek dienstverlener Jan Krediet heeft zijn landelijke netwerk uitgebreid met een vestiging in Culemborg. De uitbreiding volgt op de overname van de logistieke activiteiten van De Projectinrichter, die sinds 1 juli onder de naam Jan Krediet worden voortgezet.

Met de nieuwe vestiging beschikt Jan Krediet voortaan over drie locaties: Steenwijk, Venlo en Culemborg.

Strategische uitbreiding

Volgens CEO Bas Pilon vormt de nieuwe locatie een belangrijke stap in de verdere ontwikkeling van het bedrijf.

“Met de overname van de logistieke activiteiten van De Projectinrichter zetten we een mooie stap in de verdere ontwikkeling van Jan Krediet. De locatie in Culemborg is strategisch gelegen en vormt een waardevolle aanvulling op ons netwerk. Daarnaast sluiten de werkzaamheden van de logistieke activiteiten van De Projectinrichter, zoals het projectmatig inrichten van kantoren, scholen en andere organisaties, naadloos aan op onze dienstverlening.”

Logistieke activiteiten overgenomen

De Projectinrichter werd eind vorig jaar onderdeel van de Heutink Group. De logistieke activiteiten zijn nu ondergebracht bij Jan Krediet, terwijl de overige activiteiten van De Projectinrichter binnen de Heutink Group blijven.

Focus op projectlogistiek

De vestiging in Culemborg richt zich op logistieke ondersteuning bij de inrichting van onder meer kantoren, scholen en andere organisaties. Daarmee sluit de locatie aan op de bestaande dienstverlening van Jan Krediet op het gebied van projectlogistiek, meubellogistiek, relocaties en opslag.

Met de uitbreiding wil Jan Krediet zijn landelijke dekking versterken en de dienstverlening aan klanten verder uitbreiden.

Verbetering N69 vertraagd door stikstofregels

VELDHOVEN/VALKENSWAARD – De geplande verbeteringen aan de N69 tussen Veldhoven en Valkenswaard lopen vertraging op. De provincie Noord-Brabant heeft vastgesteld dat de verkeersomleidingen die tijdens de werkzaamheden nodig zijn, leiden tot een te hoge stikstofdepositie in ten minste één Natura 2000-gebied. Daarom is aanvullend onderzoek noodzakelijk.

Geluidsmaatregelen

Het nieuwe noordelijke deel van de N69 is sinds 2021 in gebruik. Na de openstelling ontving de provincie diverse meldingen van geluidsoverlast. In overleg met omwonenden en de gemeenten Valkenswaard en Bergeijk is daarop een pakket aan geluidsmaatregelen opgesteld.

De uitvoering daarvan zou naar verwachting ongeveer 25 weken duren. Tijdens de werkzaamheden zou telkens één rijrichting worden afgesloten, waarna het verkeer via omleidingen zou worden geleid. Juist deze omleidingen zorgen volgens de provincie voor een te hoge stikstofbelasting op kwetsbare natuurgebieden.

Ook bermen en calamiteitendoorgangen

Naast de geluidsmaatregelen wil de provincie de draagkracht van de bermen langs de N69 verbeteren. Ook staan de aanleg van calamiteitendoorgangen in de middenberm op de planning. Deze moeten hulpdiensten sneller toegang geven tot incidentlocaties en het mogelijk maken om verkeer bij calamiteiten veilig te laten keren.

De provincie onderzoekt of deze werkzaamheden eventueel los van de geluidsmaatregelen kunnen worden uitgevoerd.

Aanvullend onderzoek

Om aan te tonen dat de werkzaamheden geen significante negatieve gevolgen hebben voor Natura 2000-gebieden, wordt aanvullend onderzoek uitgevoerd. Dat bestaat uit een nadere uitwerking van de stikstofberekeningen en een ecologische beoordeling van de mogelijke effecten van de stikstofdepositie op de betrokken natuurgebieden.

De provincie verwacht dat dit onderzoek ongeveer vier maanden in beslag neemt. De resultaten worden in het najaar van 2026 verwacht.

Minister Karremans ziet groeiende rol van drones tijdens werkbezoek aan Rotterdamse haven [+foto’s]

ROTTERDAM – Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat heeft donderdag 9 juli een werkbezoek gebracht aan het Havenbedrijf Rotterdam. Tijdens het bezoek stond de inzet van drones en de toekomst van onbemande luchtvaart in de Rotterdamse haven centraal.

Naast de minister waren ook Arne Weverling, gedeputeerde van de provincie Zuid-Holland, Vivienne de Leeuw, CFO van Havenbedrijf Rotterdam, en plaatsvervangend havenmeester Miranda Sagel aanwezig.

Drones steeds belangrijker in havenoperaties

Tijdens het werkbezoek kreeg Karremans te zien hoe drones inmiddels een vast onderdeel zijn geworden van de dagelijkse werkzaamheden in de haven. Bedrijven, hulpdiensten en overheden zetten de onbemande luchtvaartuigen onder meer in voor inspecties, beveiliging, metingen, milieumonitoring, toezicht en incidentbestrijding.

Ook werd een demonstratie gegeven van het U-space Airspace Centre, waarmee dronevluchten kunnen worden gepland, gevolgd en gecoördineerd. Het systeem moet ervoor zorgen dat een groeiend aantal drones veilig kan opereren in het complexe luchtruim boven het havengebied. Daarnaast biedt de technologie beter inzicht in ongeautoriseerde drones.

Karremans in de haven
Foto: Robin Utrecht

Eerste stap naar Pre U-space

Havenbedrijf Rotterdam heeft onlangs een volgende stap gezet richting een gereguleerd luchtruim voor drones. Vorige week diende het bedrijf bij de Air Traffic Management Board een officiële aanvraag in voor een Pre U-space-luchtruim boven het havengebied.

Deze eerste fase moet de basis leggen voor een volledig gereguleerd laag luchtruim waarin professionele dronevluchten veilig kunnen plaatsvinden. Binnen het Pre U-space-concept worden afspraken gemaakt over veiligheidsmaatregelen, operationele procedures en aanvullende diensten voor droneverkeer.

Karremans in de haven
Foto: Robin Utrecht

Volgens het Havenbedrijf is het uiteindelijke doel een infrastructuur voor drones die vergelijkbaar is met die voor weg-, spoor- en scheepvaartverkeer.

Karremans in de haven
Foto: Robin Utrecht

Bouwsteen voor de haven van de toekomst

Volgens CFO Vivienne de Leeuw bieden drones belangrijke voordelen voor de haven.

“De haven van Rotterdam biedt een bijzondere praktijkomgeving om nieuwe technologie veilig en verantwoord toe te passen. Drones leveren sneller inzicht, maken inspecties efficiënter en versterken onze weerbaarheid. Drones, U-space en onbemande luchtvaart zijn voor Havenbedrijf Rotterdam geen losstaand innovatiethema meer, maar een noodzakelijke bouwsteen voor de haven van de toekomst.”

Met het werkbezoek onderstreepte minister Karremans volgens het Havenbedrijf het belang van innovatie en de verdere ontwikkeling van veilig en gecontroleerd droneverkeer in de Rotterdamse haven.

Diefstal vrachtwagens daalde met bijna 40 procent in eerste helft van 2026

DEN HAAG – Het aantal diefstallen van zware bedrijfsauto’s (vrachtwagens) is in de eerste helft van 2026 met 39 procent gedaald ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Ook bij lichte bedrijfsauto’s (bestelbussen) nam het aantal diefstallen af, met 5 procent. Dat blijkt uit de halfjaarrapportage Zicht op Voertuigcriminaliteit van Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV).

Minder diefstallen van bedrijfsvoertuigen

In totaal werden in de eerste zes maanden van 2026 886 lichte bedrijfsauto’s en 38 zware bedrijfsauto’s als gestolen of verduisterd geregistreerd. Dat zijn respectievelijk 51 en 24 voertuigen minder dan in dezelfde periode een jaar eerder. Volgens VbV lijkt de forse procentuele daling bij vrachtwagens mede groot doordat het absolute aantal diefstallen relatief laag is.

Ook bij personenauto’s (-9%), motorfietsen (-5%), land- en bosbouwvoertuigen (-39%) en aanhangwagens en opleggers (-18%) daalde het aantal diefstallen. Alleen bromfietsen vormden een uitzondering; daarvan steeg het aantal diefstallen met 10 procent.

Schadelast lichte bedrijfsauto’s blijft gelijk

Ondanks de daling van het aantal gestolen lichte bedrijfsauto’s bleef de totale schadelast vrijwel onveranderd. De gemiddelde waarde van een gestolen bestelauto steeg met 7 procent naar ruim 14.000 euro, waardoor de totale schade met 1 procent opliep tot ruim 12,4 miljoen euro.

Ford Transit Custom en Mercedes-Benz Vito vaker doelwit

Binnen de categorie lichte bedrijfsauto’s zijn duidelijke verschuivingen zichtbaar. De Ford Transit Custom/Tourneo Custom (bouwjaren 2012-2023) was met 60 diefstallen de meest gestolen bestelauto, een stijging van 76 procent ten opzichte van een jaar eerder.

Ook de Mercedes-Benz Vito (2014-2024) werd aanzienlijk vaker gestolen. Het aantal diefstallen steeg eveneens met 76 procent naar 51.

Daarentegen nam het aantal diefstallen van verschillende uitvoeringen van de Mercedes-Benz Sprinter juist af. Op modelniveau blijft de Sprinter echter het meest gestolen type lichte bedrijfsauto, met een aandeel van ruim 16 procent van alle diefstallen in deze voertuigcategorie.

Mercedes-Benz Sprinter blijft grootste risicovoertuig

Hoewel de Ford Transit Custom en Mercedes-Benz Vito het vaakst werden gestolen, blijkt uit het diefstalrisicomodel van VbV dat verschillende uitvoeringen van de Mercedes-Benz Sprinter nog altijd het grootste diefstalrisico lopen. De top vier van voertuigen met het hoogste diefstalrisico bestaat volledig uit Sprinter-uitvoeringen. Ook de Mercedes-Benz Vito, Volkswagen Transporter T6, Fiat Ducato, Renault Master chassis-cabine en Peugeot Boxer behoren tot de risicovolste lichte bedrijfsauto’s.

Meer voertuigen teruggevonden

In de eerste helft van 2026 werden 3.697 gestolen personenauto’s, lichte bedrijfsauto’s en motorfietsen teruggevonden, een stijging van 9 procent ten opzichte van een jaar eerder. Daarvan werden 406 voertuigen in het buitenland aangetroffen, 11 procent minder dan in dezelfde periode van 2025. Duitsland en België blijven de belangrijkste landen waar Nederlandse gestolen voertuigen worden teruggevonden.

Albert van de Scheur zet eerste elektrische autolaadkraan in op Volvo FH 500

APELDOORN – Hijs- en transportspecialist Albert van de Scheur uit Apeldoorn heeft een Volvo FH 500 8×2-bakwagen in gebruik genomen als basis voor de eerste elektrische Palfinger-autolaadkraan binnen het wagenpark. De nieuwe combinatie vormt een belangrijke stap in de verduurzaming van het familiebedrijf, dat in 2028 volledig CO₂-neutraal wil opereren.

Op maat gebouwd voor specialistisch werk

De Volvo FH 500 is in samenwerking met Volvo Trucks-dealer Harbers Trucks Apeldoorn en opbouwer HSE volledig afgestemd op de werkzaamheden van Albert van de Scheur. De truck wordt voornamelijk ingezet voor het demonteren, vervoeren en opnieuw opbouwen van productielijnen.

“We kijken bij elke investering: kan het duurzaam én rendabel?”, zegt directeur-eigenaar Peter Schoenmaker. “Deze Volvo met de elektrische Palfinger-autolaadkraan laat zien dat dat uitstekend samengaat. Het is voor ons een belangrijke stap richting ons doel om in 2028 volledig CO₂-neutraal te opereren. Dit jaar nemen we ook onze eerste elektrische Volvo-truck in gebruik.”

Bij de ontwikkeling is onder meer gekozen voor een iets kortere wielbasis, waardoor de draaicirkel kleiner is. Daarnaast voldoet de truck aan de verschillende Europese eisen op het gebied van voertuiggewichten en aslasten, terwijl het netto laadvermogen zo groot mogelijk is gehouden.

Albert van de Scheur - Volvo

Elektrisch hijsen tot 30 meter

De Volvo FH is uitgerust met een 72 tonmeter Palfinger-autolaadkraan met Jib. De kraan kan lasten tot 1.000 kilogram hijsen op een afstand van 30 meter.

Het systeem beschikt over een eigen accupakket waarmee acht uur volledig elektrisch kan worden gewerkt. De accu’s zijn onder de kraan geplaatst en worden tijdens het rijden opgeladen via een dynamo.

Albert van de Scheur - Volvo

Volgens Schoenmaker biedt dat belangrijke voordelen. “Het is stil, schoon en maakt het mogelijk om te werken op locaties waar uitstoot of geluid niet is toegestaan, zoals Natura 2000-gebieden.”

Wisselbare laadbak

De truck beschikt daarnaast over een wisselbare laadbak die eenvoudig kan worden omgebouwd van een open naar een gesloten uitvoering.

“Zo kunnen we machines droog vervoeren, maar ook grote objecten in open transport meenemen,” aldus Schoenmaker.

Verder is de Volvo uitgerust met onder meer Volvo Dynamic Steering, een televisie, magnetron en een audiosysteem. Ook de chauffeur is volgens het bedrijf enthousiast over de elektrische kraan.

Albert van de Scheur - Volvo

“Het werkt veel stiller en rustiger. Bovendien kun je elkaar gewoon verstaan, wat de veiligheid ten goede komt.”

Jarenlange samenwerking

Albert van de Scheur rijdt al tientallen jaren met Volvo-trucks. Inmiddels bestaat ongeveer de helft van het wagenpark uit voertuigen van Volvo.

Volgens Schoenmaker speelt Harbers Trucks daarbij een belangrijke rol. “Harbers Trucks begrijpt precies hoe je een truck configureert waar iedereen trots op is. Ze denken mee over de best mogelijke configuratie en zijn zeer flexibel als je toch nog iets wilt aanpassen. Bij Harbers zijn we geen nummer, maar een partner. Dat geeft vertrouwen, zeker nu we samen ook werken aan de verduurzaming van ons wagenpark.”

Albert van de Scheur - Volvo

Stap richting CO₂-neutrale bedrijfsvoering

Met de ingebruikname van de Volvo FH 500 met elektrische autolaadkraan zet Albert van de Scheur opnieuw een stap richting een duurzamere bedrijfsvoering.

“Deze truck laat zien dat maatwerk, efficiënt werken en duurzaamheid prima samengaan,” besluit Schoenmaker.

Porsche verkoopt fors minder auto’s, 911 blijft populair

STUTTGART – Porsche heeft in de eerste helft van 2026 veel minder auto’s verkocht dan in dezelfde periode een jaar eerder. Vooral in Noord-Amerika, China en in thuisland Duitsland daalde het aantal verkochte Porsches. De bekende Porsche 911 werd wel meer verkocht dan vorig jaar in deze periode.

Porsche verkocht 122.306 voertuigen, een daling van 16 procent. In Noord-Amerika, nog steeds de grootste afzetmarkt van het merk, daalde het aantal verkopen met 13 procent. Porsche had hier naar eigen zeggen last van het aflopen van fiscale voordelen voor elektrische en hybride voertuigen.

In China daalde het aantal verkopen met 32 procent en in thuismarkt Duitsland was de daling 6 procent. Ook in de rest van Europa nam het aantal verkopen van Porsche af (-14 procent).

De bekendste Porsche, de 911-modellenreeks, bleef populair. Er werden 19 procent meer van verkocht in het eerste halfjaar van 2026 dan in de eerste helft van 2025. Het meest verkochte model is de Cayenne, met 38.141 geleverde auto’s.

Europees Parlement stemt in met komst digitale euro

STRAATSBURG – Een ruime meerderheid van het Europees Parlement heeft donderdag ingestemd met de komst van de digitale euro. 416 Europarlementariërs stemden voor en 169 tegen. De onderhandelingen tussen het Parlement en de lidstaten kunnen nu beginnen.

Voor de stemming deden tegenstanders van onder meer de radicaal-rechtse Patriotten voor Europa en ESN en de rechts-conservatieve ECR nog een poging om medestanders te vinden om ook tegen te stemmen. Deze partijen stellen dat er onvoldoende rekening wordt gehouden met de privacy en de bescherming van persoonsgegevens.

Voorstanders, waaronder de liberale Renew en de Groenen, benadrukten donderdag het belang van de digitale euro voor de onafhankelijkheid van Amerikaanse financiële dienstverleners zoals Mastercard en Visa.

De onderhandelingen tussen de lidstaten en het parlement beginnen maandag. Mogelijk kunnen die eind dit jaar worden afgerond. De digitale euro kan in 2029 worden ingevoerd, heeft de Europese Centrale Bank (ECB) eerder aangegeven.

Onvoldoende gezekerde lading veroorzaakt kilometerslang verfspoor in Beieren

WALDKRAIBURG – Een lekkende vrachtwagen heeft dinsdag in de Duitse deelstaat Beieren een kilometerslang spoor van witte muurverf achtergelaten. Honderden liters verf stroomden uit de oplegger en kwamen terecht op de rijbaan in meerdere plaatsen. De 65-jarige vrachtwagenchauffeur wordt strafrechtelijk vervolgd.

Pallets met verf omgevallen

Volgens de Duitse politie kantelden na een remmanoeuvre meerdere pallets met muurverf op de laadvloer van de vrachtwagen. De lading was volgens de politie onvoldoende gezekerd, waardoor honderden liters witte verf uit de oplegger konden lekken en op de weg terechtkwamen.

De chauffeur merkte het incident niet op en reed door vanuit Waldkraiburg via Ampfing naar Stefanskirchen. Daar werd hij uiteindelijk door een politiepatrouille tot stilstand gebracht.

Grote schoonmaakoperatie

Brandweerkorpsen, gemeentelijke diensten en een gespecialiseerd reinigingsbedrijf werden ingezet om het kilometerslange spoor van witte verf te verwijderen. De schoonmaakwerkzaamheden namen geruime tijd in beslag.

Volgens de politie zal de verf op sommige wegdelen nog langere tijd zichtbaar blijven.

Onderzoek naar milieuschade

De milieudiensten onderzoeken of de uitgelopen verf schade heeft veroorzaakt aan aangrenzende bosgebieden.

Tegen de 65-jarige vrachtwagenchauffeur is een strafrechtelijk onderzoek gestart vanwege de onvoldoende gezekerde lading, waardoor de verf kon weglekken.

NVM: prijzen stijgen verder als verkoopgolf huurhuizen afneemt

UTRECHT – De huizenprijzen lopen verder op als er een dip komt in het aanbod doordat er minder voormalige huurhuizen te koop worden gezet, het zogeheten uitponden. Dat verwacht de Nederlandse Vereniging van Makelaars (NVM). Afgelopen kwartaal werd een recordaantal bestaande woningen te koop gezet. Toch liep de gemiddelde verkoopprijs op tot een nieuwe recordhoogte van ruim 506.000 euro.

“Je zou denken: meer aanbod is meer rust op de woningmarkt”, stelt voorzitter van NVM Wonen Lana Goutsmits-Gerssen. “Maar we zien dat de vraag zo groot is dat er nog steeds veel overboden wordt en dat de prijzen nog steeds stijgen.”

Het grote aanbod aan woningen komt volgens de NVM vooral door het uitponden, dat is het verkopen van voormalige huurwoningen door beleggers. Als dat aanbod afneemt en de vraag hoog blijft, zullen de prijzen stijgen. De NVM rekende er eerder op dat er vanaf 1 juli minder huurhuizen verkocht worden. Maar de makelaarsvereniging stelt dat het moeilijk is om in te schatten wanneer deze trend stopt.

Goutsmits-Gerssen verwacht dat er in het derde kwartaal minder woningen te koop komen.

De makelaarsvereniging spreekt van een “tijdelijke verlichting” op de woningmarkt door het verkopen van huurhuizen. Nieuwbouw moet permanente verlichting bieden, stelt Goutsmits-Gerssen. Daar ziet de NVM echter een mismatch tussen de wensen van kopers en de huizen die worden gebouwd.

Volgens Goutsmits-Gerssen zijn er in de “uitpondgolf” sinds 2024 al 80.000 huurwoningen in de verkoop gegaan. “Dat is gelijk aan het aantal woningen in de gemeente Haarlem.” Dat heeft voor een “drama” op de huurmarkt gezorgd, stelt de NVM. Daar is het aanbod fors afgenomen. De NVM pleit voor het weer toestaan van tijdelijke huurcontracten om die afname af te remmen.

Internationale pakketbezorger deels stilgelegd na herhaalde overtredingen arbeidswet

NOORD-HOLLAND – Een internationaal opererende pakketbezorger in Noord-Holland moet een deel van de werkzaamheden gedurende een week stilleggen. De Nederlandse Arbeidsinspectie heeft opnieuw vastgesteld dat het bedrijf mensen liet werken die daarvoor niet over de vereiste werkvergunning beschikten.

Meerdere overtredingen

Volgens de Arbeidsinspectie heeft het bedrijf de afgelopen jaren vijf boetes gekregen op grond van de Wet arbeid vreemdelingen. De totale boetes bedragen 88.500 euro.

Het ging om werknemers van buiten de Europese Unie die zonder de benodigde vergunning werkzaamheden verrichtten. Zij waren onder meer actief als managementassistent, achter de balie en bij het inladen van pakketten in bestelbussen.

Tijdelijke stillegging

Omdat het bedrijf volgens de Arbeidsinspectie herhaaldelijk dezelfde overtreding heeft begaan, is besloten een deel van de werkzaamheden voor de duur van één week stil te leggen.

Met deze maatregel wil de Arbeidsinspectie voorkomen dat het bedrijf opnieuw de Wet arbeid vreemdelingen overtreedt.

De naam van de pakketbezorger is door de Arbeidsinspectie niet bekendgemaakt.

Voorkeursrichting vastgesteld voor veiliger N36 tussen Wierden en Ommen

DEN HAAG – Het kabinet heeft een voorkeursrichting vastgesteld voor de verbetering van de verkeersveiligheid op de N36 tussen Wierden en Ommen. De voorkeur gaat uit naar het aanbrengen van een fysieke rijbaanscheiding over grote delen van het traject. Dat blijkt uit een Kamerbrief waarmee de minister op 2 juli de Tweede Kamer heeft geïnformeerd over de voortgang van verschillende MIRT-projecten.

Maximale inzet op fysieke rijbaanscheiding

De gekozen voorkeursrichting voorziet in maximaal 22,5 kilometer fysieke rijbaanscheiding. Volgens het ministerie levert deze oplossing naar verwachting de grootste verbetering van de verkeersveiligheid op, terwijl de doorstroming van het verkeer zoveel mogelijk behouden blijft.

Tijdens de voorbereiding van het project bleek dat het beschikbare budget onvoldoende is om over het volledige traject tussen Wierden en Ommen een fysieke scheiding tussen de rijrichtingen aan te brengen. Daarom zijn verschillende alternatieven onderzocht, waarbij ook de provincie en de gemeenten langs de N36 betrokken waren.

Snelheid blijft deels 80 km/u

Op de delen waar een fysieke rijbaanscheiding technisch of financieel niet haalbaar is, blijft voorlopig een maximumsnelheid van 80 km/u gelden.

Voor het traject tussen de A35 en Almelo-Noord is het voornemen om zogenoemde MORR-elementen (Moeilijk OverRijdbare Rijbaanscheiding) toe te passen. Daarnaast wordt onderzocht welke aanvullende maatregelen de verkeersveiligheid verder kunnen verbeteren.

Verdere uitwerking volgt

Met de keuze voor de voorkeursrichting geeft de minister uitvoering aan eerder aangenomen moties van de Tweede Kamer. De plannen worden de komende periode verder uitgewerkt. Een definitief besluit over de uitvoering volgt op een later moment en maakt deel uit van de bredere afweging van projecten binnen het Mobiliteitsfonds en Deltafonds.

Beperkte middelen vragen om keuzes

Volgens het ministerie is er momenteel onvoldoende budget en personeel beschikbaar om alle projecten voor beheer, onderhoud, vernieuwing en aanleg van rijksinfrastructuur gelijktijdig uit te voeren.

Bij de prioritering staan verkeersveiligheid en het goed functioneren van de bestaande infrastructuur voorop. Ook wordt gekeken waar bestaande infrastructuur met aanvullende maatregelen langer veilig kan worden gebruikt en waar vervanging noodzakelijk is.

Naar verwachting wordt in het najaar van 2026 duidelijk welke infrastructuurprojecten voorrang krijgen.

Spanje past steunregeling voor brandstofkosten van transportsector aan

MADRID – De Spaanse regering heeft per 1 juli 2026 een nieuw pakket maatregelen ingevoerd voor de brandstofbelasting en de ondersteuning van de wegtransportsector. Hoewel de tijdelijke algemene belastingverlaging op brandstoffen geleidelijk wordt afgebouwd, blijft er gerichte financiële steun bestaan voor professionele vervoerders via de regeling voor beroepsdiesel.

Steun loopt op tot 20 cent per liter

Vervoersbedrijven die in aanmerking komen voor de regeling ontvangen een directe tegemoetkoming op beroepsdiesel van:

  • 10 cent per liter in juli;
  • 15 cent per liter in augustus;
  • 20 cent per liter in september.

De Spaanse overheid wil daarmee het totale steunniveau op ongeveer 20 cent per liter houden. Dat gebeurt door de aflopende algemene belastingverlaging op brandstoffen te combineren met de directe subsidie op beroepsdiesel.

Tijdelijk verlaagd btw-tarief vervalt

Met ingang van 1 juli is ook het tijdelijk verlaagde btw-tarief op brandstoffen beëindigd. Daardoor geldt in Spanje weer het reguliere btw-tarief van 21 procent voor benzine, diesel en andere brandstoffen.

Totaal voordeel blijft gelijk

Door de combinatie van de resterende belastingverlaging en de subsidie op beroepsdiesel blijft het totale voordeel voor in aanmerking komende transporteurs volgens de Spaanse overheid in de periode juli tot en met september gelijk.

Maand Algemene belastingverlaging Subsidie beroepsdiesel Totaal voordeel
Juli 10 cent/liter 10 cent/liter 20 cent/liter
Augustus 5 cent/liter 15 cent/liter 20 cent/liter
September 0 cent/liter* 20 cent/liter 20 cent/liter

 

* De algemene belastingverlaging wordt in september volledig beëindigd. Mocht de brandstofprijs opnieuw sterk stijgen, dan kan de Spaanse regering aanvullende belastingmaatregelen invoeren. De subsidie voor beroepsdiesel wordt dan aangepast, zodat de totale steun rond de 20 cent per liter blijft.

Betalingen nog niet bekend

Hoewel de nieuwe steunregeling inmiddels officieel is goedgekeurd, hebben de Spaanse autoriteiten nog geen betalingsschema bekendgemaakt.

Ook de tegemoetkomingen over de periode 22 maart tot en met 30 juni 2026 zijn nog niet uitbetaald. Een officiële betaaldatum ontbreekt nog, maar de verwachting is dat deze bedragen binnenkort worden uitgekeerd nadat de nieuwe maatregelen zijn gepubliceerd in het Spaanse Staatsblad (BOE).

Met de aangepaste regeling wil de Spaanse regering de transportsector blijven ondersteunen, terwijl de tijdelijke belastingmaatregelen die tijdens de energieprijscrisis werden ingevoerd geleidelijk worden afgebouwd.

Man aangehouden voor rol bij invoer van cocaïne via bananentransporten

MOERDIJK – De Zeehavenpolitie Zeeland-West-Brabant heeft woensdag op een industrieterrein in Moerdijk een 39-jarige man uit Dordrecht aangehouden op verdenking van het faciliteren van de invoer van cocaïne via zeecontainers.

Onderzoek na vondst cocaïne tussen bananen

Het onderzoek startte in mei nadat bij drie supermarktvestigingen in Sint-Oedenrode, ‘s-Hertogenbosch en Panningen cocaïne werd aangetroffen tussen een lading bananen.

Uit het daaropvolgende onderzoek kwam de 39-jarige verdachte uit Dordrecht in beeld. Volgens de politie zou hij mogelijk een rol hebben gespeeld bij de invoer van de verdovende middelen.

De politie benadrukt dat het externe logistieke bedrijf waar de verdachte werkzaam was, niet betrokken is bij de drugssmokkel.

Geld, auto en motorboot in beslag genomen

Onder leiding van de rechter-commissaris werd ook de woning van de verdachte doorzocht. Daarbij namen rechercheurs een geldbedrag van 53.000 euro, een personenauto en een motorboot in beslag.

Onderzoek naar ‘hulp van binnenuit’

Volgens de Zeehavenpolitie maken criminele organisaties regelmatig gebruik van zogenoemde ‘hulp van binnenuit’ om cocaïne via de logistieke keten Nederland binnen te smokkelen. Medewerkers in de logistieke sector of bij overheidsinstanties worden daarbij soms onder druk gezet of met hoge geldbedragen verleid om mee te werken.

De politie onderzoekt of daarvan in deze zaak sprake is geweest.

Oproep aan haven- en logistiek personeel

De Zeehavenpolitie vermoedt dat medewerkers in havens en de logistieke sector of mensen uit hun omgeving mogelijk beschikken over informatie over ronselpraktijken. De aanpak van deze vorm van ondermijnende criminaliteit heeft volgens de politie hoge prioriteit.

Mensen met informatie worden opgeroepen zich te melden bij de politie. Dat kan ook anoniem via Meld Misdaad Anoniem of vertrouwelijk via het Team Criminele Inlichtingen.

Vrachtwagenchauffeur raakt zwaargewond nadat zijn vrachtwagen achteruit rolt

WEDEL – Een 62-jarige Duitse vrachtwagenchauffeur is woensdagmiddag 8 juli zwaargewond geraakt bij een ongeval tijdens laadwerkzaamheden aan de Bahnhofstraße in het Duitse Wedel. De man kwam onder een wiel van zijn eigen onbemande vrachtwagen terecht nadat het voertuig onverwacht achteruit begon te rollen.

Vrachtwagen begon achteruit te rollen

Volgens de Duitse politie was de chauffeur rond 15.15 uur bezig met laadwerkzaamheden aan de laadruimte van zijn vrachtwagen. Tijdens deze werkzaamheden begon het voertuig plotseling achteruit te rollen.

De politie gaat er op basis van de eerste bevindingen vanuit dat de vrachtwagen na het verlaten van de cabine mogelijk niet voldoende was beveiligd tegen wegrollen.

Onder voorwiel terechtgekomen

De 62-jarige chauffeur probeerde via de passagierszijde de cabine van de onbemande vrachtwagen te bereiken om het voertuig tot stilstand te brengen. Daarbij kwam hij door nog onbekende oorzaak onder het rechtervoorwiel terecht. De man werd overreden en vervolgens bekneld, waarbij hij ernstige verwondingen opliep.

Vrijwilligers van de brandweer van Wedel en omstanders wisten de chauffeur te bevrijden. Hij is vervolgens per ambulance overgebracht naar een ziekenhuis. Ook een traumahelikopter werd ingezet.

Schade aan geparkeerde auto

Tijdens het achteruitrollen raakte de open laadklep van de vrachtwagen bovendien een geparkeerde personenauto, die daarbij blikschade opliep.

De Bahnhofstraße was vanwege de hulpverlening en het politieonderzoek tot ongeveer 16.15 uur volledig afgesloten tussen de Gorch-Fock-Straße en de Eichendorffweg.

De politie onderzoekt de exacte toedracht van het ongeval.

Busvervoer in drie provincies in gevaar door geldproblemen EBS

PURMEREND – De continuïteit van het busvervoer in Flevoland en delen van Gelderland en Overijssel dreigt in gevaar te komen. Vervoersbedrijf EBS heeft te maken met een “zorgelijke, financiële positie” in de omvangrijke ov-concessie IJssel-Vecht. EBS heeft de drie betrokken provincies als opdrachtgevers om hulp gevraagd.

“We komen niet uit. Er zijn allerlei onderliggende factoren die bijdragen aan deze situatie”, aldus een EBS-woordvoerder, die niet wil zeggen om welke factoren het gaat. “De wereld ziet er nu heel anders uit dan een paar jaar geleden. Dat brengt uitdagingen, risico’s en kosten met zich mee. Als er steeds geld bij moet, ontstaat een situatie die op de lange termijn niet houdbaar is. Het is niet redelijk om alleen naar de vervoerder te kijken. Wij kunnen dit niet alleen oplossen. Daarom zijn we in gesprek met de provincies, om te voorkomen dat de continuïteit van de concessie echt in gevaar komt.”

Flevoland, Gelderland en Overijssel bevestigen de gesprekken. “Op basis daarvan zien ook wij het risico dat de continuïteit van het ov in deze concessie mogelijk op termijn onder druk komt te staan”, schrijven ze in een brief aan hun Provinciale Staten.

EBS verzorgt sinds eind 2022 het busvervoer in delen van Flevoland, Gelderland en Overijssel, deels met elektrische bussen. De provincies betalen daar tientallen miljoenen voor. In het eerste jaar vielen zoveel ritten uit, dat EBS een boete van 3,5 miljoen euro kreeg. Overijssel heeft over 2024 ook een boete van ruim 550.000 euro opgelegd.

De situatie is sindsdien verbeterd, al vallen nog altijd meer ritten uit dan toegestaan. “We hebben veel energie gestoken in het oplossen van alle aanloopproblemen”, aldus EBS. “Op straat gaan nu veel dingen goed. Maar als we aan de achterkant de balans opmaken, zien we dat de concessie niet financieel duurzaam is. Het lukt ons op dit moment nog om alle kosten te betalen, maar er moet geld bij.” Het schrappen van ritten en het afschalen van de dienstregeling is volgens EBS nu nog niet aan de orde. De concessie loopt tot eind 2035.

“Sommige problemen spelen specifiek in deze concessie”, aldus de woordvoerder, die daarop verder niet wil ingaan. “Maar je ziet landelijk dat het hele ov worstelt met de veranderende wereld en hoe je binnen langlopende contracten ruimte moet vinden om daarop in te spelen.” Zo is het moeilijk om een stroomaansluiting te krijgen voor het opladen van elektrische bussen, omdat het net in grote delen van het land vol zit.

Buurtbewoners houden drie minderjarige verdachten aan na explosie bij woning in Breda

BREDA – Drie minderjarige jongens uit Breda zijn woensdagavond 8 juli aangehouden nadat bij een woning aan de Kesterenlaan in Breda een explosie had plaatsgevonden. De politie onderzoekt de toedracht van het incident en roept getuigen op zich te melden.

Rond 23.00 uur kreeg de politie een melding van een ontploffing bij een woning aan de Kesterenlaan. Door de explosie ging het brandalarm van de bewoonster af. In de woning ontstond veel rookontwikkeling en de hal stond blauw van de rook.

Volgens de politie is vermoedelijk vuurwerk via de brievenbus naar binnen gegooid.

Buurtbewoners grijpen in

Direct na het incident hielden buurtbewoners drie mogelijke verdachten onder controle totdat de politie arriveerde. De agenten namen de drie vervolgens over en hielden hen aan.

Het gaat om drie minderjarige jongens uit Breda.

Politie zoekt getuigen

De politie doet onderzoek naar de toedracht van de explosie en komt graag in contact met mensen die iets hebben gezien of over relevante informatie beschikken. Getuigen of mensen met camerabeelden worden verzocht contact op te nemen met de politie.

Storing Van Brienenoordbrug verholpen, A16 weer open

ROTTERDAM – Monteurs hebben de storing aan de Van Brienenoordbrug in Rotterdam opgelost.

De kleppen van de brug bleven donderdagochtend enige tijd openstaan, maar rond het middaguur konden ze weer dicht, waardoor de brug weer begaanbaar was voor het verkeer.

De snelweg A16 was door de storing in beide richtingen afgesloten.

Prijs aan pomp meerdere centen omhoog door geweld Midden-Oosten

EINDHOVEN – De prijzen aan de pomp in Nederland zijn donderdag met meerdere centen per liter omhooggegaan. De grote oliemaatschappijen verhoogden hun tarieven nadat de olieprijzen woensdag flink waren gestegen door het oplaaiende geweld in het Midden-Oosten. President Donald Trump heeft daarbij gezegd dat de voorlopige vredesdeal tussen de VS en Iran voorbij is.

Voor een liter Euro95 bedraagt de gemiddelde adviesprijs nu 2,532 euro, volgens cijfers van consumentencollectief UnitedConsumers. Dat is bijna 3 cent meer dan woensdag. De dieseladviesprijs ging evenveel omhoog, naar 2,334 euro per liter.

Het is nog wel mogelijk goedkoper te tanken. De adviesprijs wordt vaak alleen bij duurdere tankstations gerekend.

De Iranoorlog zorgt al maanden voor hoge prijzen bij tankstations. De hoogste benzineprijs dateert van begin mei, op 2,646 euro per liter. Daarna zette een daling in, al lieten de prijzen recent wel weer een stijgende lijn zien. Voor diesel staat het record op 2,819 euro per liter. Dat werd in april bereikt.

De olieprijzen zelf liepen donderdag juist weer iets terug. Het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz is nagenoeg tot stilstand gekomen na twee dagen op rij van Amerikaanse aanvallen op Iran. Die militaire acties zijn een vergelding voor beschietingen van schepen door Iran.

Zangeres Bonnie Tyler (75) overleden

LISSABON – Zangeres Bonnie Tyler is woensdagavond op 75-jarige leeftijd overleden. Dat hebben haar familie en team bekendgemaakt in een verklaring op haar website. Tyler lag onlangs lange tijd in een kunstmatige coma na een spoedoperatie aan haar darmen. De zangeres overleed in een ziekenhuis in Portugal.

Bonnie Tyler brak door in de jaren tachtig met het nummer Total Eclipse of the Heart. Ook is ze bekend van nummers als It’s a Heartache en Holding Out for a Hero, van de soundtrack van de Amerikaanse film Footloose. In 2013 vertegenwoordigde ze het Verenigd Koninkrijk op het Eurovisie Songfestival in Malmö, Zweden, met het nummer Believe In Me, waarmee ze op de negentiende plaats eindigde.

“Met groot verdriet moeten Bonnie’s familie en team mededelen dat ze gisteravond onverwacht is overleden in een ziekenhuis in Portugal als gevolg van de ziekte waarvoor ze werd behandeld”, luidt de verklaring op de website van de zangeres. “We zullen binnenkort een nadere verklaring afgeven, maar vragen voorlopig om privacy om deze tragedie te verwerken.”

Het management van de zangeres maakte op 15 juni bekend dat Tyler na haar opname eind april was ontwaakt uit haar coma. “Haar artsen hebben er vertrouwen in dat ze volledig zal herstellen, maar dit zal tijd kosten”, liet haar woordvoerder destijds weten aan de Duitse krant Bild.

Ook liet haar team toen weten te hopen dat haar geplande optredens door konden gaan. Voor haar aankomende tournee zou Tyler het podium betreden in onder andere het Verenigd Koninkrijk, Oostenrijk, Hongarije, Turkije en Roemenië.

Wereldwijd klinkt lof voor de overleden zangeres. Zo roemt de Canadese zanger en muzikant Bryan Adams Tylers “geweldige stem”, waarmee ze zijn Straight From The Heart coverde. Cliff Richard memoreert met name de “aanstekelijke levenslust” van zijn “goede vriendin”. Ook de Britse premier Keir Starmer is teneergeslagen door het overlijden van “een van de grootste Britse artiesten”, zo laat zijn woordvoerder donderdag weten.

Recordaantal woningen te koop gezet, prijs naar hoogste niveau

UTRECHT – Een recordaantal bestaande woningen is afgelopen kwartaal te koop gezet. Dat meldt de Nederlandse Vereniging van Makelaars (NVM). Dat komt door een gebruikelijke seizoenspiek in het voorjaar en de aanhoudende verkoopgolf van huurwoningen, stelt de makelaarsvereniging. De prijsstijging van woningen is verder afgevlakt, maar de gemiddelde prijs van een bestaande koopwoning is in het tweede kwartaal wel naar recordhoogte gestegen en zit weer boven de grens van een half miljoen euro.

Via NVM-makelaars zijn er 56.700 woningen te koop gezet afgelopen kwartaal. Dat is bijna 9 procent meer dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder.

“De woningmarkt beweegt zich stap voor stap naar een betere balans. Dat zien we vooral terug in het recordaantal woningen dat op de markt komt”, stelt voorzitter van NVM Wonen Lana Goutsmits-Gerssen. “Kopers hebben meer keuze om een weloverwogen beslissing te nemen, terwijl woningen nog steeds snel worden verkocht. Dat laat zien dat de onderliggende vraag onverminderd groot blijft.”

Uitponden

De gemiddelde verkoopprijs van een bestaande woning was 506.260 euro. Dat is 2,1 procent hoger dan in dezelfde periode een jaar eerder. Dat is een beduidend zwakkere stijging dan de NVM over het tweede kwartaal van 2025 rapporteerde, toen de huizenprijzen 6,2 procent stegen. Eind vorig jaar lag de gemiddelde verkoopprijs voor het eerst boven een half miljoen euro. Begin dit jaar zakte de prijs weer onder die grens.

Dat de prijzen minder hard oplopen, schrijft de makelaarsvereniging vooral toe aan het feit dat er meer woningen te koop worden gezet. Daarbij speelt het zogeheten uitponden een grote rol, dat is het verkopen van voormalige huurwoningen door beleggers. Omdat dit veel appartementen zijn in een lage prijsklasse, drukt het de gemiddelde prijs.

Nieuwbouwmarkt

“De extra instroom voorkomt dat de prijzen hard oplopen. Tegelijkertijd zijn de structurele problemen niet verdwenen”, stelt Goutsmits-Gerssen. “Het huidige aanbod is vooral een tijdelijke verlichting. Zonder voldoende nieuwbouw en structurele uitbreiding van de woningvoorraad blijft de druk op de markt onverminderd groot.”

Het woningaanbod in de nieuwbouwmarkt is afgelopen kwartaal toegenomen, meldt de NVM. Maar dat betekent niet dat het automatisch voor verlichting op de woningmarkt zorgt. Daarvoor is het volgens de makelaarsvereniging belangrijk dat de “juiste woningen op de juiste plek” worden gebouwd.

Jeroen van der Heiden nieuwe algemeen directeur van Mobility Centre Holland

SCHIEDAM – Mobility Centre Holland heeft Jeroen van der Heiden benoemd tot algemeen directeur. Hij volgt Jelmer Broekhuizen op, die na bijna veertien jaar het algemeen directeurschap overdraagt, maar als eigenaar nauw betrokken blijft bij het bedrijf.

Ruime ervaring in de automotive

Van der Heiden brengt ruim 35 jaar ervaring in de automotivebranche mee. Hij vervulde eerder diverse management- en directiefuncties binnen de Mercedes-Benz-dealerorganisatie en was daarnaast partner bij EDW Autolease.

Bij Mobility Centre Holland krijgt hij de opdracht om de verdere groei van het bedrijf vorm te geven. Daarbij blijft de persoonlijke benadering van ondernemers centraal staan.

“Mobility Centre Holland heeft een sterke basis en een duidelijke visie: ondernemers helpen mobiel te blijven, wat er ook verandert in wet- en regelgeving of in hun markt,” zegt Van der Heiden. “Die visie spreekt me aan. Flexibel onderweg, maximaal ondernemen: dat is precies waar ik de komende periode samen met het team verder invulling aan wil geven.”

Broekhuizen blijft als eigenaar betrokken

Ook Jelmer Broekhuizen kijkt met vertrouwen naar de directiewisseling.

“Na bijna 14 jaar aan het roer geef ik het algemeen directeurschap met een goed gevoel over aan Jeroen. Hij past precies bij onze manier van werken: praktisch en gericht op de klant. Zelf ga ik niet achterover leunen; als eigenaar blijf ik nauw betrokken. Ik heb er alle vertrouwen in dat hij samen met het team onze groei verder vormgeeft.”

Groeiambities

Met de benoeming van Van der Heiden wil Mobility Centre Holland de positie als merkonafhankelijke mobiliteitspartner verder versterken. Het bedrijf uit Schiedam biedt ondernemers oplossingen op het gebied van verhuur, (short)lease, verkoop en wagenparkbeheer.

Het wagenpark bestaat uit meer dan 500 voertuigen met een gemiddelde leeftijd van één jaar. Volgens het bedrijf kunnen klanten daardoor vaak binnen 24 uur beschikken over een voertuig. Daarnaast biedt Mobility Centre Holland aanvullende diensten, waaronder wagenparkbeheer, verzekeringen en tankpassen.

Het wagenpark is volledig Euro 6-conform en wordt uitgebreid met elektrische voertuigen, waarmee het bedrijf inspeelt op de toenemende duurzaamheids- en zero-emissie-eisen.

Politiemedewerker ontslagen na meerdere meldingen van grensoverschrijdend gedrag

MAASTRICHT – De eenheidsleiding van de politie-eenheid Limburg heeft met ingang van 6 juli 2026 een medewerker van het team Arrestantentaken onvoorwaardelijk strafontslag aangezegd wegens ernstig plichtsverzuim. Aanleiding daarvoor was een strafrechtelijk onderzoek van het Openbaar Ministerie, gevolgd door een intern disciplinair onderzoek.

Volgens de politie vormde het strafrechtelijk onderzoek van het Openbaar Ministerie de basis voor het disciplinaire traject. Nadat het strafrechtelijk onderzoek was afgerond, startte het team Veiligheid, Integriteit en Klachten (VIK) in opdracht van de eenheidsleiding een disciplinair onderzoek.

Meerdere meldingen en signalen

Aanleiding voor het disciplinaire onderzoek waren meldingen en signalen dat de medewerker grenzen van (seksuele) partners zou hebben overschreden en (seksuele) handelingen tegen hun wil zou hebben verricht. De politie meldt dat hierover meerdere meldingen en signalen zijn binnengekomen.

Na afronding van zowel het strafrechtelijk onderzoek als het interne disciplinaire onderzoek heeft de eenheidsleiding besloten de medewerker onvoorwaardelijk strafontslag aan te zeggen. De politie verstrekt geen verdere informatie over de zaak.

Miljoenenboete voor ABN AMRO vanwege gebrekkige antiwitwascontroles

AMSTERDAM – ABN AMRO heeft een boete van 8,5 miljoen euro gekregen van De Nederlandsche Bank (DNB) om gebrekkige antiwitwascontroles. Volgens de toezichthouder was sprake van structurele tekortkomingen in de uitvoering van de controles bij klanten die in een hoge risicocategorie vallen.

Het gaat om gebreken in dossiers in de periode van september 2023 tot en met september 2024. DNB stelt dat soms sprake was van concrete risicosignalen, zoals grote contante geldopnames door privépersonen en tekenen dat klanten van de bank mogelijk sancties tegen Rusland probeerden te omzeilen. ABN AMRO heeft deze signalen volgens de toezichthouder onvoldoende diepgaand onderzocht. Er werd te veel vertrouwd op verklaringen van de klanten zelf. Ook liet de bank na doortastend op te treden.

DNB noemt de gebreken “ernstig” en “verwijtbaar” omdat een bank als ABN AMRO een belangrijke rol heeft als poortwachter om het financiële systeem schoon te houden. Bij het vaststellen van de hoogte van deze bestuurlijke boete heeft DNB ook meegewogen dat ABN AMRO een grote onderneming is met een aanzienlijke draagkracht.

Eigenlijk had de boete 10 miljoen euro moeten zijn, maar ABN AMRO heeft aangegeven niet in bezwaar te gaan en de straf te erkennen. Daarop heeft DNB de boete met 15 procent verlaagd.

ABN AMRO zegt te betreuren dat zij in de door DNB onderzochte dossiers niet heeft voldaan aan de normen. In de afgelopen jaren heeft de bank naar eigen zeggen wel vooruitgang geboekt in het versterken van zijn antiwitwascontroles.

Het is niet voor het eerst dat ABN AMRO wordt bestraft voor tekortkomingen in zijn beleid om witwassen tegen te gaan. In 2021 schikte ABN AMRO voor 480 miljoen euro met het Openbaar Ministerie, waarmee een eind kwam aan een strafrechtelijk onderzoek naar structurele gaten in antiwitwascontroles van de bank.

Ook bij andere banken werden eerder grote tekortkomingen in het antiwitwasbeleid vastgesteld. ING trof in 2018 een schikking met het OM van 775 miljoen euro. Ook voor Rabobank dreigt nog een fikse geldstraf om een antiwitwaskwestie. De bank bereikte geen overeenstemming over een schikking met het OM maar liet het op een rechtszaak aankomen. Het is nog niet bekend wanneer die zaak precies wordt behandeld.

Nieuwe tachograaf-simulator springt in het gat dat VDO achterlaat

Nu de Smart Tacho 2.2 al een tijdje verplicht is en fabrikant VDO stopt met zijn vertrouwde digitale oefentool, is er een volwaardig Nederlands alternatief: de interactieve VYS Tacho simulator van VYS Scheduling BV, met rijtijden-kennisbank en demovideo’s. Bruikbaar tijdens een Code 95-cursus, maar net zo goed voor de individuele chauffeur en voor transportbedrijven die hun mensen beter willen begeleiden.

Jarenlang konden vrachtwagenrijscholen en Code 95-opleiders rekenen op de virtuele tachograafomgeving van Continental VDO. Ideaal om klassikaal te oefenen tijdens de verplichte cursus U23-1 (tachografen en boordcomputers), waarin chauffeurs leren omgaan met de tachograaf. Na 2020 stopte VDO echter met de doorontwikkeling van die tool, en volgens jaar stopt ook de uitgifte van licenties. En dat precies op het moment dat de bediening ingrijpend verandert.

Sinds 2021 is namelijk de Smart Tachograaf 2 (versie 1) verplicht, en sinds 2023 versie 2, in alle nieuw afgeleverde en internationaal opererende voertuigen vanaf 3,5 ton. Vanaf 1 juli van dit jaar geldt die verplichting ook voor grensoverschrijdende bestelwagens van 2,5 tot 3,5 ton. De bediening van deze nieuwe generatie wijkt flink af van de laatste versie die VDO ontwikkelde. Wie nog met verouderd lesmateriaal werkt, leidt chauffeurs dus op voor een apparaat dat ze in de cabine zo niet meer aantreffen.

Samen met ervaren Code 95-trainers gebouwd

Om dat gat te vullen is, in samenwerking met ervaren Code 95-trainers, een eigen tacho-simulator ontwikkeld. Die bootst niet alleen de VDO tachograaf na, maar bevat meteen ook de Stoneridge SE5000. Samen dekken die twee zo’n 99 procent van alle tachografen die in Nederland en daarbuiten in gebruik zijn.

De simulator draait in de browser, zodat een instructeur alles via de beamer klassikaal kan uitleggen, net zoals men van VDO gewend was. Daarnaast is er een app voor iPhone en Android. Cursisten kunnen daarmee thuis alvast voorwerk doen, en houden na afloop van de cursus een naslagwerk in hun broekzak voor het moment dat ze even niet meer weten hoe iets ook alweer werkte. De smartphone app klassikaal gebruiken tijdens de cursus is ook een mogelijkheid.

Fouten maken mag, boetes worden zichtbaar

De apps zijn volledig interactief. Naast de compleet en realistisch nagebouwde bediening laten ze ook zien wat een fout kost. Vergeet de chauffeur de manuele invoer, voert hij de landcode niet in, rijdt hij te hard of zonder kaart? Dan verschijnt direct het bijbehorende boetebedrag. Dat maakt het een veilige, maar zeer duidelijke en visuele manier om met de tachograaf te leren omgaan.
Dat is geen overbodige luxe. De boetes voor dit soort overtredingen lopen al snel in de duizenden euro’s, en treffen zowel de chauffeur als de werkgever. Niet voor niets is dit de populairste cursus binnen Code 95.

Kennisbank in begrijpelijke taal

Tot slot is aan de apps een complete kennisbank toegevoegd, in elf talen. Daarin wordt op taalniveau B1, dus in begrijpelijke taal, uitgelegd wat de wet- en regelgeving rond rij- en rusttijden precies inhoudt. Voor Code 95-opleiders is dat een waardevolle aanvulling om een vollediger cursus te geven. Cursisten verlaten het klaslokaal beter geïnformeerd, en hebben via de app altijd iets om op terug te vallen.

VYS Tachograaf Simulator

Voor drie doelgroepen

De combinatie van simulator, kennisbank en demovideo’s is bewust breed inzetbaar:

  • Voor Code 95-opleiders als klassikaal lesmiddel tijdens de cursus Digitale tachograaf en boordcomputers vanuit elke browser en met of zonder combinatiegebruik van de smartphone app
  • Voor individuele chauffeurs die de tachograaf simpelweg beter willen begrijpen.
  • Voor transportbedrijven die hun chauffeurs beter willen begeleiden bij het dagelijks gebruik van de tachograaf.

Zo leren chauffeurs in een veilige omgeving precies wat er in de cabine van hen wordt verwacht, voordat een vergissing een dure boete wordt.

Meer informatie en de demovideo’s zijn te vinden op www.vystacho.nl. De Smart Tacho 2 simulator app is beschikbaar in de App Store en Google Play. De app kan door chauffeurs zelf ook voor een korte periode aangekocht worden.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Nederlanders mogelijk betrokken bij Odido-hack, meldt politie

DRIEBERGEN – De politie heeft aanwijzingen voor betrokkenheid van Nederlanders bij de grote cyberaanval op Odido van eerder dit jaar. In een telefoongesprek kort voor de hack met de klantenservice deed een Nederlandssprekende man zich voor als IT-medewerker van het telecombedrijf. Daarna werd Odido door phishing misleid en konden de gegevens van ruim 6 miljoen klanten worden gestolen.

Het onderzoek naar de hack is nog “in volle gang”, meldt de politie donderdag. Het Team High Tech Crime van de politie doet onderzoek naar de persoon die zich voordeed als IT-medewerker en andere betrokkenen. De beller wordt “met klem” opgeroepen om zichzelf te melden. “Mogelijk wordt zijn stem op een later moment openbaar gemaakt.”

Bij de hack in februari werden de gegevens van miljoenen klanten van het telecombedrijf buitgemaakt en later openbaar gemaakt. De politie heeft in het begin van het onderzoek meerdere servers offline gehaald die hackersgroep ShinyHunters gebruikte om data te verspreiden. De criminele hackersgroep eiste losgeld voor de gestolen data van Odido, maar het bedrijf koos ervoor om niet te betalen.

Politieonderzoek duurt maanden

Het onderzoeksteam van de politie vermoedt ook dat de daders online of in hun eigen omgeving hebben gepraat over hun betrokkenheid bij de Odido-hack. Ook weet de politie dat er binnen de cyberwereld over de hack gesproken wordt, bijvoorbeeld door mensen die meer weten over de daders. “Wij roepen iedereen die meer weet op om informatie met de politie te delen”, zegt Stan Duijf, die als hoofd operaties verantwoordelijk is voor de aanpak van cybercrime.

Naar verwachting duurt het politieonderzoek naar de Odido-hack nog maanden.

Unieke Scania R650 V8 versterkt wagenpark van VITA Boomverzorging

RIJKEVOORT – VITA Boomverzorging uit Rijkevoort heeft het wagenpark uitgebreid met een opvallende Scania R650 6×4-bomenauto met aanhanger. De truck is voorzien van een 650 pk sterke V8-motor en werd als compleet uitgeruste occasion aangeschaft via Scania Gennep.

Bijzondere occasion

Volgens eigenaar Jeroen van der Ven was het bedrijf aanvankelijk op zoek naar een nieuwe vrachtwagen om de groei van het bedrijf te ondersteunen. Tijdens die zoektocht stuitte een medewerker op de Scania R650 als occasion bij Scania Gennep.

“Deze truck is zó compleet en zó bijzonder, dat we deze kans niet konden laten lopen,” aldus Van der Ven.

De vrachtwagen is aangeschaft via Scania Gennep, waar het voertuig ook wordt onderhouden.

Inzet voor boomverzorging

VITA Boomverzorging telt negen medewerkers en verzorgt snoei- en rooiwerkzaamheden voor gemeenten, bedrijven, particulieren, projectontwikkelaars en natuurbeheerders. De werkzaamheden lopen uiteen van kleinschalige opdrachten tot projecten waarbij honderden bomen worden verwerkt.

De Scania wordt ingezet als bomenauto met knijper en moet bijdragen aan verdere mechanisatie van de werkzaamheden.

“Met deze truck kunnen we grotere projecten sneller en efficiënter uitvoeren,” zegt Van der Ven. “We streven naar zoveel mogelijk efficiëntie en zo min mogelijk handwerk.”

Daarnaast wil het bedrijf het voertuig uitbreiden met een laadbak, zodat ook groenafval en andere houtmaterialen kunnen worden vervoerd.

Blikvanger op de weg

Naast de praktische inzet is de Scania volgens VITA Boomverzorging ook een opvallende verschijning. Het voertuig is binnen de boomverzorgingssector goed bekend.

“Mensen uit het vak weten precies van wie deze vrachtwagen is geweest. Collega’s steken hun hand op of geven een duimpje als we langsrijden. Dat maakt het extra leuk,” vertelt Van der Ven.

Ook de chauffeur is volgens hem trots op zijn nieuwe werkplek en besteedt veel aandacht aan het onderhoud van de truck.

Vitaboom Scania

Focus op duurzaamheid

VITA Boomverzorging zet daarnaast in op een circulaire verwerking van houtstromen. Hout wordt waar mogelijk hergebruikt als planken, speeltoepassingen of bodembedekking in plaats van te worden verbrand.

Met de inzet van de Scania R650 beschikt het bedrijf naar eigen zeggen over een krachtig en veelzijdig voertuig dat aansluit bij de verdere groei, mechanisatie en duurzame ambities van de onderneming.

Scheepvaart Straat van Hormuz ligt nagenoeg stil

BRUSSEL – Het scheepvaartverkeer door de Straat van Hormuz is donderdag nagenoeg tot stilstand gekomen, nadat de Verenigde Staten voor de tweede dag op rij aanvallen hadden uitgevoerd op Iran.

Uit scheepsgegevens blijkt dat de bewegingen in de belangrijke zeestraat zich grotendeels beperken tot een door Iran goedgekeurde route in het noorden van de Straat van Hormuz, terwijl de door de VS ondersteunde corridor bij Oman er verlaten bij ligt.

Woensdag voeren in totaal veertien vrachtschepen door de straat; het laagste aantal sinds het tijdelijke vredesakkoord tussen de VS en Iran van half juni. Het is een scherpe daling ten opzichte van de dagelijkse bedrijvigheid in de afgelopen periode.

Volgens gegevens van data- en analysebedrijf Kpler lag het gemiddeld aantal dagelijkse doorgangen van vrachtschepen in de eerste drie weken na het sluiten van het akkoord op 34, met een piek van 59 op 24 juni.

Leger VS meldt nieuwe aanvallen op Iran

LONDEN/BANDAR ABBAS – Het Amerikaanse leger heeft naar eigen zeggen nieuwe aanvallen uitgevoerd op Iran om de dreiging van dat land tegen de scheepvaart in de Straat van Hormuz tegen te gaan.

De aanval komt kort nadat president Donald Trump had gezegd dat de wapenstilstandsovereenkomst wat hem betreft niet meer bestaat. Hij kondigde nieuwe aanvallen aan.

Iraanse media melden explosies in onder meer de haven Bandar Abbas, het 100 kilometer zuidoostelijker gelegen Sirik en kustplaatsen aan de Indische Oceaan. Met name de kustplaatsen Konarak en Chabahar zouden volgens Iraanse media zijn aangevallen. Die liggen circa 400 kilometer ten zuidoosten van de Straat van Hormuz. Ook in de regio van Bushehr aan de Perzische Golf zijn explosies gemeld.

Iran heeft aangekondigd dat de zeestraat voor alle scheepvaart wordt gesloten bij nieuwe Amerikaanse aanvallen. Een bron bij het Iraanse leger stelt dat het land “massale aanvallen” op Amerikaanse doelen in de regio onderneemt als reactie op de jongste luchtaanvallen.

Amsterdams techbedrijf Mews schrapt 15 procent van de banen vanwege AI

AMSTERDAM – Het Amsterdamse techbedrijf Mews schrapt ongeveer 15 procent van de banen, wat neerkomt op zo’n 170 medewerkers. De leverancier van software voor hotels wil meer inzetten op kunstmatige intelligentie (AI) en verwacht daarom met minder medewerkers verder te kunnen gaan.

In een toelichting op de reorganisatie stelt topman Matthijs Welle dat de hotelbranche in de toekomst waarschijnlijk vooral met AI-systemen gaat werken en Mews die wil leveren. Het bedrijf moet daarvoor ook zelf volledig ingespeeld zijn op kunstmatige intelligentie, schrijft hij op LinkedIn.

Het in 2012 opgerichte Mews groeit op dit moment hard en was begin dit jaar bij een nieuwe financieringsronde van 300 miljoen dollar 2,5 miljard dollar waard. Het bedrijf wilde volgens Welle niet wachten met ingrijpen totdat “het landschap om ons heen, en het bedrijf dat we daarvoor hebben opgebouwd, onomkeerbaar is veranderd”.

Het is niet direct bekend hoeveel ontslagen vallen in Nederland. Een woordvoerder zegt dat de reorganisatie alle teams en landen raakt.

Iraanse media: 8 militairen omgekomen bij Amerikaanse aanvallen

TEHERAN – Bij de aanvallen die de Verenigde Staten woensdagochtend uitvoerden op het zuiden van Iran zijn acht Iraanse militairen omgekomen, melden staatsmedia. De slachtoffers maakten deel uit van de luchtmacht en de marine en kwamen om bij aanvallen op Bandar Abbas en Bushehr, aldus de media.

De Amerikaanse president Donald Trump verklaarde woensdag dat het bestand tussen de twee landen wat hem betreft voorbij was. Na meerdere aanvallen op schepen bij de Straat van Hormuz vielen de VS Iran opnieuw aan.

Trump zei ook woensdagavond weer grootschalige aanvallen te zullen uitvoeren. Volgens CNN hebben de VS nog niet besloten wat ze precies gaan aanvallen. Trump zei verschillende opties te overwegen, waaronder aanvallen op elektriciteitscentrales of een overname van Kharg, een eiland dat belangrijk is voor de Iraanse olie-export.

Bemiddelaar Pakistan riep beide landen woensdag op terughoudend te zijn en geen dingen te doen die de vrede en stabiliteit in de regio ondermijnen. “Een hervatting van het conflict is in niemands belang”, aldus het Pakistaanse ministerie van Buitenlandse Zaken. Ook secretaris-generaal van de VN António Guterres riep woensdag op tot de-escalatie en het voortzetten van de gesprekken tussen Iran en de VS.

Huisartsgegevens bevestigen verhoogde risico’s inwoners IJmond

UTRECHT – Inwoners van de IJmond lijden vaker aan luchtwegaandoeningen, hart- en vaatziekten en problemen met het maagdarmstelsel dan inwoners van andere gebieden. Gezondheidsinstituut Nivel leidt dat af uit patiëntendossiers van huisartsen. Het onderzoek bevestigt dat bepaalde gezondheidsproblemen vaker voorkomen, al leggen de onderzoekers geen oorzakelijke verbanden.

Mensen die binnen 2 kilometer van het industrieterrein van Tata Steel en andere zware industriebedrijven wonen, worden volgens de studie vaker naar de longarts verwezen dan mensen die verder weg wonen. Omwonenden gebruiken meer medicatie die gerelateerd is aan longkanker en hebben vaker COPD.

Het onderzoek draagt bij aan het bewijs dat mensen in de IJmond verhoogde risico’s lopen. Dat hebben RIVM en GGD eerder ook geconstateerd.

Tata Steel vervolgt

“Om meer robuuste conclusies te kunnen trekken, is aanvullende monitoring belangrijk”, benadrukt het Nivel.

Het Openbaar Ministerie vervolgt Tata Steel voor de schadelijke uitstoot, zo werd eerder op woensdag bekend.

Vrachtwagens trekken bekijks bij diplomering Alfa-college in Hoogeveen

HOOGEVEEN – De diplomering van de opleiding Chauffeur Wegvervoer aan het Alfa-college in Hoogeveen kreeg dit jaar een bijzonder tintje. Tientallen vrachtwagens reden het terrein aan De Stroom op om de geslaagde studenten op feestelijke wijze naar hun diploma-uitreiking te brengen.

De studenten arriveerden niet met een personenauto, maar met de vrachtwagens van de leerbedrijven waar zij de afgelopen jaren stage hebben gelopen en praktijkervaring hebben opgedaan. Dat zorgde voor een indrukwekkend schouwspel op het terrein van de school.

Start van een carrière in het transport

Met het behalen van hun diploma zetten de afgestudeerden een belangrijke stap richting een loopbaan in de transportsector. Tijdens hun opleiding deden zij praktijkervaring op bij erkende leerbedrijven, waardoor veel van hen direct kunnen doorstromen naar een baan.

Voor een groot deel van de geslaagden betekent de diplomering dan ook niet alleen het einde van hun opleiding, maar ook het begin van een carrière als beroepschauffeur bij het bedrijf waar zij zijn opgeleid.

AB Texel breidt duurzame vloot uit naar 175 (Bio-)LNG-trucks

OUDESCHILD – AB Texel zet een volgende stap in het verduurzamen van het wagenpark. Met de levering van nog eens 85 nieuwe (Bio-)LNG-trucks beschikt het transportbedrijf eind 2026 over in totaal 175 (Bio-)LNG-trucks binnen de vloot.

De nieuwe trucks worden ingezet voor het vervoer van veevoer, agrarische producten en zuivel. De voertuigen zullen voornamelijk rijden in Nederland, Duitsland en België. Volgens AB Texel zijn (Bio-)LNG-trucks in deze landen een geschikte oplossing dankzij het uitgebreide netwerk van (Bio-)LNG-tankstations.

CO₂-uitstoot fors terugdringen

Bio-LNG kan volgens AB Texel de CO₂-uitstoot ten opzichte van fossiele brandstoffen met maximaal 100 procent reduceren. De brandstof wordt geproduceerd uit mest en andere organische reststromen.

De uitbreiding van het aantal (Bio-)LNG-trucks maakt onderdeel uit van de duurzaamheidsstrategie van AB Texel en moederbedrijf Royal A-ware. De bedrijven hebben als doel om de CO₂-uitstoot per ton per kilometer in 2030 met minimaal 40 procent te verminderen ten opzichte van 2025. Alternatieve brandstoffen spelen daarbij een belangrijke rol.

Mix van duurzame aandrijvingen

AB Texel kiest daarbij nadrukkelijk voor een combinatie van duurzame oplossingen. Naast de investering in (Bio-)LNG-trucks breidt het bedrijf ook het aantal elektrische vrachtwagens uit. In het Verenigd Koninkrijk maakt AB Texel bovendien gebruik van HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), een duurzamer alternatief voor conventionele diesel.

Met deze mix van alternatieve brandstoffen wil het bedrijf per transportsoort en werkgebied de meest passende en duurzame oplossing inzetten.

Legere schappen in Jumbo’s door probleem in distributiecentrum Veghel

VEGHEL – Jumbo ondervindt problemen met de levering van producten aan supermarkten vanuit een distributiecentrum in Veghel. Dit leidt ertoe dat sommige schappen in supermarkten in het zuiden van Nederland leger zijn, bevestigt een woordvoerster van de supermarktketen na een bericht van vakmedium Distrifood.

De vraag naar producten uit het Noord-Brabantse distributiecentrum is volgens de woordvoerster groot, maar de locatie kan de drukte op dit moment niet volledig aan.

De woordvoerster spreekt van een combinatie van factoren. Het warme weer in het zuiden, veel evenementen en het WK voetbal zorgen voor een grotere vraag. Tegelijkertijd zijn er minder medewerkers en nieuwe medewerkers die ingewerkt moeten worden.

Jumbo hoopt de leveringsproblemen de komende dagen op te lossen. Het winkelbedrijf zet extra uitzendkrachten in. Ook onderzoekt Jumbo of andere werkwijzen soelaas bieden, bijvoorbeeld door pallets met slechts een product te vullen in plaats van een mix van verschillende producten.

Arriva wil ook vanuit Amersfoort en Den Haag naar Parijs rijden

HEERENVEEN – Arriva wil niet alleen vanuit Groningen, maar ook vanuit Amersfoort en Den Haag met treinen naar Parijs gaan rijden. Daartoe heeft de spoorvervoerder, de grootste concurrent van de NS op het spoor, bij toezichthouder Autoriteit Consument & Markt (ACM) de nodige melding gedaan.

De stap volgt op een aanvraag uit 2023 voor een dagelijkse trein tussen Groningen en Parijs. Toen was de bedoeling dat die trein al in juni 2026 zou gaan rijden. Het zag er de laatste tijd al naar uit dat die startdatum niet gehaald ging worden.

Nu heeft Arriva dus extra treindiensten aangevraagd, bovenop de eerdere aanvraag. Het gaat om dagelijks twee ritten van Amersfoort naar Parijs in beide richtingen en dagelijks drie ritten van Den Haag HS naar Parijs in beide richtingen. De treinen moeten ook stoppen in Antwerpen en Brussel.

Capaciteitsaanvraag

Arriva ziet kans om de treindiensten op te zetten door gebruik te maken van tot nu toe onbenutte capaciteit op de spoornetwerken in Nederland, België en Frankrijk. Het bedrijf denkt ook dat er groeiende vraag is naar duurzaam vervoer en een grote maatschappelijke wens voor meer internationale treinen.

Als startdatum wordt nu 1 februari 2028 genoemd “of zoveel eerder als mogelijk”. Volgens Arriva is de eerder gecommuniceerde startdatum opgeschoven zodat er voldoende tijd is om de benodigde voorbereidingen te treffen voor deze uitgebreide treindienst.

Of het lukt daadwerkelijk in 2028 te gaan rijden is nog onzeker. Om een trein te laten rijden in drie landen, moet er volgens Arriva in elk land apart een capaciteitsaanvraag gedaan worden. Andere partijen, bijvoorbeeld de NS, kunnen nog bezwaar maken tegen de plannen. Als dit gebeurt kan de ACM besluiten een onderzoek in te stellen.

Trump kondigt zware aanvallen op Iran aan voor woensdag

ANKARA – De Amerikaanse president Donald Trump heeft aangekondigd dat zijn land zware aanvallen op Iran zal uitvoeren. “Ik geef alvast een kleine waarschuwing: we gaan ze vanavond hard raken”, zei hij op de NAVO-top in Ankara.

Trump haalde voorafgaand aan de bijeenkomst met NAVO-leiders uit naar Iran. Hij zei dat de voorlopige deal die de landen vorige maand sloten “voorbij” is. Aanleiding hiervoor waren nieuwe vijandelijkheden tussen de Verenigde Staten en Iran. De VS vielen Iran aan na aanvallen op schepen in de Straat van Hormuz. Teheran voerde daarna vergeldingsaanvallen uit op Amerikaanse doelen in de regio.

Washington en Teheran ondertekenden vorige maand een zogeheten memorandum van overeenstemming. Daarin spraken ze onder meer een verlenging van het staakt-het-vuren af en de opheffing van de Iraanse blokkade van de Straat van Hormuz. Ook gingen ze akkoord met nieuwe onderhandelingen met als doel de oorlog definitief te beëindigen.

Senioren vinden afschaffen leeftijdskorting ov teleurstellend

DEN BOSCH – Dat provincies en vervoerregio’s een landelijke leeftijdskorting in bus, tram en metro voor 65-plussers afschaffen is teleurstellend, vindt SeniorenNetwerkNL. “Voor veel ouderen is het openbaar vervoer geen luxe, maar een noodzakelijke voorziening om zelfstandig te blijven, vrijwilligerswerk te doen, mantelzorg te verlenen of sociale contacten te onderhouden”, aldus de organisatie met, naar eigen zeggen, een achterban van 170.000 leden.

Volgens SeniorenNetwerkNL verdwijnt de korting voor circa 3,5 miljoen mensen, “terwijl juist deze groep steeds vaker te maken krijgt met oplopende kosten van wonen, zorg en levensonderhoud”.

De organisatie verwacht dat door het besluit een deel van de ouderen minder gebruik zal maken van het openbaar vervoer. “Dat staat haaks op de gezamenlijke ambitie om mensen langer zelfstandig, mobiel en maatschappelijk actief te houden.”

DOVA

De maatregel werd eerder woensdag bekendgemaakt door DOVA, het samenwerkingsverband van decentrale ov-autoriteiten, dat tegelijk gratis reizen voor kinderen aankondigde.

SeniorenNetwerkNL merkt op dat DOVA als alternatief voor de ouderen wijst naar ondersteuning door gemeenten. “In de praktijk zijn dergelijke regelingen echter vaak versnipperd”, aldus de club.

Kritiek

Eerder woensdag reageerde De Seniorencoalitie al kritisch op het besluit. “Nu de landelijke korting verdwijnt, bepalen provincies en vervoerregio’s straks zelf welke groepen korting krijgen. Daardoor dreigt een lappendeken van regelingen te ontstaan: in de ene regio kunnen ouderen gratis of met korting reizen, terwijl ouderen een paar kilometer verderop aanzienlijk meer betalen.”

Een eerste voorbeeld van lokaal beleid kwam woensdag uit Schiedam, dat meldde dat oudere inwoners met een laag inkomen daar gratis met het ov kunnen blijven reizen.

Gewonden op school in zuiden van Duitsland, verdachte opgepakt

SCHONGAU – Bij een incident op een school in het zuiden van Duitsland zijn zeker twee meisjes ernstig gewond geraakt. De politie heeft een 16-jarige verdachte aangehouden.

Onduidelijk is nog wat er precies is gebeurd op de school in Schongau, ten zuidwesten van München.

De politie heeft niet bekendgemaakt hoe de slachtoffers gewond raakten en onduidelijk is ook of meer mensen gewond raakten. Er zijn aanwijzingen dat sprake is van een aanval.

De getroffen school is het Welfen-Gymnasium in Schongau, een kleine plaats met zo’n 12.000 inwoners. De hulpdiensten zijn daar volgens Duitse media massaal aanwezig en roepen mensen op het gebied te mijden.

Bijna 3.900 kilo cocaïne onderschept tussen lading hout in Rotterdamse haven

ROTTERDAM – De Douane heeft in de haven van Rotterdam een partij van 3.867 kilo cocaïne onderschept. De drugs werden aangetroffen in een container met een lading hout, zo maakte de Douane woensdag bekend.

Controle aan boord van zeeschip

De drugs werden al op 27 mei 2026 ontdekt tijdens een controle aan boord van een zeeschip. Douaniers troffen in een verdachte container meerdere tassen en pakketten aan die gevuld bleken te zijn met cocaïne.

De container was afkomstig uit Chili en was onderweg overgeladen in Peru. De zending was bestemd voor een bedrijf in België. Volgens de Douane lijkt dat bedrijf geen betrokkenheid te hebben bij de smokkel.

Na de controle en de inbeslagname van de verdovende middelen vervolgde het zeeschip zijn reis naar de haven van Antwerpen.

Onderzoek door HARC-team

De zaak wordt onderzocht door het HARC-team, het samenwerkingsverband van de Douane, FIOD, Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam. Het HARC-team bestaat inmiddels dertig jaar en richt zich op de bestrijding van drugssmokkel via de Nederlandse zeehavens.

De onderschepte partij cocaïne is inmiddels vernietigd.

Scheepvaartorganisatie: 6000 zeevarenden vast in Perzische Golf

LONDEN – Ongeveer 6000 zeevarenden zitten nog vast aan boord van schepen in de Perzische Golf. Dat zei de secretaris-generaal van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), Arsenio Dominguez, woensdag over het opgelaaide geweld in het Midden-Oosten. Hij riep op tot de-escalatie en maximale terughoudendheid van de strijdende partijen.

De Verenigde Staten hebben luchtaanvallen uitgevoerd op Iran als wraak voor aanvallen op schepen in de Straat van Hormuz en president Donald Trump heeft gezegd dat de voorlopige vredesdeal met Teheran voorbij is. Bij die aanvallen op schepen werden tankers met olie en gas beschadigd. Iran heeft vervolgens ook aanvallen op Amerikaanse doelen in de regio uitgevoerd.

Dominguez veroordeelt die aanvallen op schepen. “Die roekeloze aanvallen hebben opnieuw onschuldige zeevaarders in groot gevaar gebracht.”

Risico op explosie

Volgens hem zorgen de aanvallen ook voor nog meer stress, angst en psychologische druk op bemanningsleden die zijn gestrand in de Perzische Golf.

Een tanker met vloeibaar gemaakt aardgas (lng) uit Qatar die dinsdag werd geraakt nabij de Straat van Hormuz door een projectiel, wacht nog op berging. Die operatie kan beginnen zodra een brand aan boord is geblust. Die brand zou in de machinekamer zijn. De bemanning is veilig van boord gehaald. Twee hulpschepen zijn in de buurt van de lng-tanker die ligt voor de kust van Oman. De gasopslagtanks zijn niet geraakt, maar het risico op een explosie zou wel aanwezig zijn. Qatar heeft de schuld van de aanval volledig bij Iran gelegd.

Oorlogsgebied

Voor Nederlandse schepen verandert er niet veel door de ontwikkelingen in de Straat van Hormuz. Nederlandse schepen die de Perzische Golf wilden verlaten, hebben de zeestraat eerder al veilig gepasseerd, laat een woordvoerder van de Koninklijke Vereniging Nederlandse Reders (KVNR) weten. Er zijn nog wel Nederlandse schepen in de Perzische Golf, maar deze zijn daar om opdrachten uit te voeren en willen niet weg.

Vice-voorzitter Marcel van den Broek van de vakbond voor zeevarenden Nautilus verwacht ook niet dat er Nederlandse reders zijn die nu door de Straat van Hormuz willen varen. Bovendien zouden zeevarenden in dat geval kunnen weigeren, volgens hem. Hij stelt dat de Perzische Golf nog steeds als oorlogsgebied aangemerkt wordt, waardoor zeevarenden niet verplicht kunnen worden naar de regio te gaan.

Vrachtwagenchauffeur aangehouden op verdenking van rijden onder invloed na ongeval met Unimog [+foto’s]

VOLKEL – Bij een verkeersongeval op de Zeelandsedijk in Volkel is woensdagmiddag een bestuurder van een Unimog gewond geraakt. De vrachtwagenchauffeur die bij het incident betrokken was, is aangehouden op verdenking van rijden onder invloed van drugs.

Het ongeval gebeurde rond 12.35 uur. Volgens de eerste informatie reed een vrachtwagen op de verkeerde weghelft, waardoor een tegemoetkomende Unimog met aanhanger moest uitwijken. Daarbij belandde het voertuig op zijn kant in een naastgelegen sloot.

Bestuurder naar ziekenhuis

De bestuurder van de Unimog raakte gewond en is per ambulance overgebracht naar het ziekenhuis. Over de aard van zijn verwondingen is niets bekendgemaakt.

ongeval
Foto: ASMedia

Chauffeur aangehouden

De vrachtwagenchauffeur werd na een speekseltest aangehouden op verdenking van het rijden onder invloed van verdovende middelen. Nader onderzoek moet uitwijzen of daadwerkelijk sprake was van drugsgebruik.

ongeval
Foto: ASMedia

Weg afgesloten

De Zeelandsedijk is na het ongeval in beide richtingen afgesloten voor hulpverlening en onderzoek naar de toedracht van het incident. De politie doet verder onderzoek.

Brussel na dreiging Trump: wij beschermen belangen van Spanje

BRUSSEL – De Europese Commissie zal de belangen van haar lidstaten, waaronder Spanje, “volledig beschermen”, aldus een woordvoerder. Daarmee reageert het dagelijks bestuur van de EU op de dreiging van de Amerikaanse president Donald Trump om de handel met Spanje stop te zetten.

Trump sloot vorige zomer een deal met de EU, waaronder dus ook met Spanje. “We verwachten dat de VS zich aan de afspraken in die gezamenlijke verklaring zullen houden, zoals wij dat ook hebben gedaan”, zei de woordvoerder daarover.

De Amerikaanse president zei op de NAVO-top in Ankara de handel met Spanje te willen stopzetten, omdat het zo’n “vreselijke partner” zou zijn. Eerder dreigde hij ook al de handel met Spanje stop te zetten, omdat het de defensie-uitgaven niet wilde verhogen naar 5 procent. Ook uitte Trump eerder dit jaar kritiek omdat de VS geen Spaanse militaire bases mochten gebruiken voor de oorlog in Iran.

De Spaanse regering reageert laconiek op de dreigingen en noemt ze “business as usual”.

Nederlandse en Duitse politie houden gezamenlijke transportcontrole bij grens Venlo

VENLO – Nederlandse en Duitse politie-eenheden hebben dinsdag 7 juli een gezamenlijke internationale transportcontrole gehouden net over de grens bij Venlo, in Duitsland. Aan de controle namen de Eenheid Landelijke Expertise en Operaties (LE) van de Nederlandse politie, de Verkeerspolitie Oost-Brabant en de Duitse politie van Nordrhein-Westfalen (Polizei NRW Düsseldorf) deel.

Gezamenlijke patrouilles

Tijdens de controle werden gemengde Nederlands-Duitse patrouilles ingezet. Volgens de politie bood de samenwerking de mogelijkheid om kennis en ervaringen uit te wisselen, van elkaar te leren en de samenwerking tussen de handhavingsdiensten verder te versterken.

Meerdere overtredingen geconstateerd

Gedurende de controle werden diverse verkeersovertredingen vastgesteld. Zo traden de agenten op tegen bestuurders die reden zonder het juiste rijbewijs, zonder geldige verzekering of zonder de vereiste vakbekwaamheid.

Daarnaast werden meerdere voertuigen aangetroffen die te zwaar waren beladen.

Chauffeur onder invloed aangehouden

Ook werd een vrachtwagenchauffeur aangehouden nadat een speekseltest uitwees dat hij vermoedelijk onder invloed van verdovende middelen een voertuig bestuurde. Tegen de bestuurder wordt in Duitsland proces-verbaal opgemaakt.

Veilige en eerlijke transportsector

Volgens de betrokken politiediensten draagt de internationale samenwerking bij aan een veilige en eerlijke transportsector en aan een betere verkeersveiligheid aan beide zijden van de Nederlands-Duitse grens.

De Hond noemt in verhoor veel coronamaatregelen ‘onzin’

DEN HAAG – Opiniepeiler Maurice de Hond blijft erbij dat veel van de coronamaatregelen “onzin” waren, omdat virologen zich vergisten in de manier waarop het virus zich verspreidde. In een verhoor door de parlementaire enquêtecommissie corona haalde hij uit naar voormalig RIVM-baas Jaap van Dissel, die volgens hem in een eerder verhoor eveneens “onzin” verkondigde. De commissie wees hem erop dat Van Dissel zich daartegen niet kon verdedigen.

De Hond haalde tal van wetenschappers aan die op Twitter (tegenwoordig X) hun bevindingen deelden. Uit hun gegevens leidde hij af dat het virus zich vooral verspreidde via minuscule druppels (aerosolen). Hij trok daaruit de conclusie dat anderhalve meter afstand bewaren, de basis van alle coronamaatregelen, geen zin had. Betere ventilatie was volgens hem de oplossing. Hard bewijs had hij niet. Maar: “Er was geen andere verklaring”.

Dat het virus zich verspreidde via aerosolen is achteraf door wetenschappers bevestigd. Maar ook directe besmetting via grotere druppels vormde volgens virologen wel degelijk een risico. De Hond deed daarnaast zeer stellige uitspraken over onder meer de invloed van het weer op de verspreiding van het virus. Ook op dat vlak bleken zijn voorspellingen lang niet altijd nauwkeurig.

De Hond hekelde de manier waarop werd omgegaan met opvattingen en adviezen die afweken van wat gangbaar was onder virologen. “Daar werd helemaal niet naar geluisterd”, klaagde hij. Nog altijd worden andersdenkenden volgens de opiniepeiler verdacht gemaakt. Daarbij verwees hij naar het verhoor van Van Dissel, waarin die zijn adviezen fel verdedigde. “Het mag niet zo zijn” dat anderen gelijk hadden, zei hij.

Smits Opleidingen neemt Verkeersschool Kees van Iersel over

TILBURG – Smits Opleidingen neemt Verkeersschool Kees van Iersel over. Met de overname krijgt de verkeersschool, die in 1962 werd opgericht door Kees van Iersel sr., een nieuwe eigenaar. De overname past binnen de groeistrategie van Smits Opleidingen, waarbij de identiteit en kracht van bestaande organisaties behouden blijven.

Continuïteit voor de toekomst

Volgens de betrokken partijen is de overname ingegeven door het ontbreken van interne opvolging bij Verkeersschool Kees van Iersel. Om de continuïteit van de onderneming op lange termijn te waarborgen, is gekozen voor een overdracht aan Smits Opleidingen.

Voor klanten en medewerkers verandert er vooralsnog weinig. De verkeersschool blijft onder de huidige naam actief en ook het team, de werkwijze en de dienstverlening blijven ongewijzigd.

Om een soepele overgang te garanderen, blijven Mariette van der Steen–van Iersel en Ben van der Steen voorlopig betrokken bij de organisatie.

Overname gebaseerd op wederzijds vertrouwen

De overname is volgens beide partijen tot stand gekomen op basis van wederzijds vertrouwen. Smits Opleidingen en Verkeersschool Kees van Iersel waren jarenlang actief als concurrenten in dezelfde regio, waarbij altijd sprake was van een respectvolle relatie.

Beide opleidingsbedrijven hebben een lange historie. Verkeersschool Kees van Iersel bestaat inmiddels ruim zestig jaar, terwijl Smits Opleidingen al meer dan vijftig jaar actief is.

“Wij hebben veel waardering voor de manier waarop deze organisatie is opgebouwd”, zegt Arno Smits. “Ons doel is om die kwaliteit te behouden en de organisatie verder te versterken.”

Breder aanbod aan opleidingen

Met de overname ontstaat een organisatie met een breder aanbod aan opleidingen en trainingen. Het gezamenlijke bedrijf beschikt over ruim zestig medewerkers, waaronder kantoormedewerkers, instructeurs, docenten en trainers met uiteenlopende specialisaties. Daarmee willen de partijen hun positie op de opleidingsmarkt verder versterken.

Ryanair verliest Europese rechtszaak over coronasteun Italië

LUXEMBURG – Ryanair heeft een nederlaag geleden in zijn rechtszaak tegen de Europese Commissie rond Italiaanse coronasteun. Het Gerecht van de Europese Unie heeft woensdag het verweer van de Ierse luchtvaartmaatschappij verworpen.

Italië trok in 2020 130 miljoen euro uit om noodlijdende Italiaanse vliegmaatschappijen door de coronapandemie te helpen. De regeling was goedgekeurd door de Europese Commissie. Ryanair vond echter dat de maatregel oneerlijk was en dat de Europese Commissie bij de goedkeuring procedurele regels had geschonden.

Het Gerecht vernietigde in 2023 de goedkeuring van de Europese Commissie. Het Hof van Justitie, de hoogste Europese rechter, verwees de zaak in 2025 terug naar het Gerecht voor een nieuwe uitspraak.

Het Gerecht oordeelt nu dat de steunregeling “in overeenstemming was met het EU-recht”. De regeling schond volgens de EU-rechtbank niet het discriminatieverbod, het beginsel van vrijheid van dienstverlening en het recht van vestiging.

Daimler Truck verkocht ruim 86.000 voertuigen in tweede kwartaal

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck heeft in het tweede kwartaal van 2026 wereldwijd 86.707 bedrijfsvoertuigen verkocht. Dat is een stijging van 8 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, toen 80.607 voertuigen werden afgeleverd. Vooral Mercedes-Benz Trucks en Trucks North America droegen bij aan de groei, terwijl de busdivisie een daling liet zien.

Mercedes-Benz Trucks en Noord-Amerika groeien

Mercedes-Benz Trucks verkocht in het tweede kwartaal 38.970 voertuigen, een stijging van 10 procent vergeleken met een jaar eerder. De Noord-Amerikaanse truckdivisie zag de afzet toenemen met 8 procent tot 41.687 voertuigen.

Daarentegen daalde de verkoop van Daimler Buses met 13 procent naar 6.132 bussen.

Sterke groei elektrische voertuigen

De verkoop van batterij-elektrische trucks en bussen nam verder toe. In het tweede kwartaal leverde Daimler Truck 1.405 elektrische bedrijfsvoertuigen af, een stijging van 21 procent ten opzichte van de 1.162 exemplaren in dezelfde periode van 2025.

Eerste halfjaar vrijwel stabiel

Over de eerste zes maanden van 2026 verkocht Daimler Truck in totaal 155.556 voertuigen, tegen 156.365 in de eerste helft van 2025. Daarmee ligt de totale afzet 1 procent lager dan een jaar eerder.

De verkoop van batterij-elektrische voertuigen liet in het eerste halfjaar juist een duidelijke groei zien. De fabrikant leverde 2.147 elektrische trucks en bussen af, een stijging van 23 procent ten opzichte van de eerste helft van 2025.

Integratie Mitsubishi Fuso

Daimler Truck merkt op dat de verkoopcijfers vanaf 1 april 2026 uitsluitend betrekking hebben op de voortgezette activiteiten. Dat hangt samen met de integratie van Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation in het nieuwe bedrijf ARCHION.

De onderneming publiceert op 7 augustus 2026 de volledige financiële resultaten over het tweede kwartaal.

Trump wil niets meer te maken hebben met Spanje en handel stoppen

ANKARA – De Amerikaanse president Donald Trump zegt niets meer te maken te willen hebben met Spanje, omdat het land zo’n “vreselijke” bondgenoot zou zijn. Hij zegt daarom minister van Financiën Scott Bessent de opdracht te hebben gegeven om alle handelsbetrekkingen met Spanje te verbreken.

“Spanje is een verloren zaak”, zei Trump tijdens de NAVO-top in Ankara. Volgens hem zullen de Spanjaarden hard geraakt worden door een einde aan de handel en zullen ze daarom snel van hun houding terugkomen.

Trump viel vorig jaar op de NAVO-top ook al stevig uit naar Spanje, omdat dat land als enige bondgenoot weigerde om toe te zeggen de defensie-uitgaven voor 2035 te verhogen tot 5 procent van het bbp. De Spaanse premier Pedro Sánchez zei dat zijn land zich ook kan verdedigen met minder geld. Ook toen dreigde Trump met handelssancties.

Rutte

NAVO-chef Mark Rutte probeerde Spanje nog te verdedigen tijdens het persmoment met Trump. Volgens Rutte heeft Spanje het afgelopen jaar grote stappen gemaakt en heeft het wel de oude NAVO-norm van 2 procent gehaald. “En jij hebt ze zover gebracht”, prees hij Trump.

De Amerikaanse president viel ook uit tegen andere Europese landen die de VS in zijn ogen hadden moeten helpen tijdens de oorlog in Iran. Hij deed zijn beklag over het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk en Duitsland. Rutte benadrukte dat ook die landen steeds meer aan defensie uitgeven en hun verantwoordelijkheid nemen.