Clicky

woensdag 11 februari 2026 - 23:09 uur
Home Blog Pagina 12

ACM uit zorgen over afnemende concurrentie in Nederland

DEN HAAG – De Autoriteit Consument & Markt (ACM) maakt zich zorgen over de afname van de concurrentie in Nederland in het afgelopen decennium. De toezichthouder wijst op de nadelen voor consumenten, want voldoende concurrentie dwingt bedrijven om de prijzen laag te houden, de kwaliteit te verbeteren en te blijven innoveren. De ACM zegt met nieuwe bevoegdheden beter te kunnen ingrijpen.

Verschillende indicatoren wijzen op een afname in concurrentie, stelt de ACM in het nieuwe jaarlijkse rapport Staat van de Markt. De toezichthouder ziet bijvoorbeeld een toename van marktconcentratie, de mate waarin grote ondernemingen de markt in handen hebben. Ook ziet de waakhond dat het voor een kleiner bedrijf lastiger is geworden om gevestigde spelers uit te dagen. Daarnaast zijn bedrijven beter in staat de marges te verhogen. “Dat is een zorgwekkende ontwikkeling”, zegt hoofdeconoom bij de ACM Paul de Bijl.

Vooral in sectoren die al minder concurrerend lijken te zijn, lijkt een verdere verslechtering op komst. Voorbeelden zijn de drankindustrie, telecomaanbieders en de elektrotechnische industrie.

‘Extra gereedschap’

Voldoende concurrentie is niet alleen belangrijk voor de prijs en kwaliteit van producten, maar dient ook andere publieke belangen, stelt de ACM. “De samenleving staat aan de vooravond van een groot aantal transities: geopolitiek, energie, digitaal en klimaat”, stelt ACM-bestuursvoorzitter Martijn Snoep. Volgens Snoep kan concurrentie bijdragen aan oplossingen.

De ACM vraagt al langer om “extra gereedschap” om concurrentie te bevorderen. Een wetsvoorstel om de waakhond “inroepbevoegdheid” te geven, ligt voor behandeling in de Tweede Kamer. De toezichthouder kan daarmee ook kleinere overnames door grote bedrijven beoordelen, die mogelijkheid is er nu niet. “Grote bedrijven kopen kleine innovatieve spelers om ze van de markt te halen, of ze kopen meerdere kleine spelers waardoor ze regionaal een monopolie krijgen. Daar kunnen wij nu niet ingrijpen”, legt Snoep uit. Een voorbeeld daarvan is de overname van dierenartsen door private equity-bedrijven. Dat heeft geleid tot een hoge marktconcentratie met hoge prijzen als gevolg.

Wetsvoorstel snel behandeld

Snoep benadrukt dat hij hoopt dat het wetsvoorstel snel wordt behandeld. “We hebben daar nog geen zicht op, maar het belang is groot.”

Een andere wens is de bevoegdheid om maatregelen op te leggen in markten waar de concurrentie onvoldoende is. Via een ‘New Competition Tool’ wil de ACM concurrentie aanwakkeren.

Eerste elektrische vrachtwagen rijdt door Kanaaltunnel met LeShuttle Freight

Een elektrische vrachtwagen is voor het eerst door de Kanaaltunnel gereden via LeShuttle Freight. In samenwerking met Kuehne+Nagel, Voltempo en DAF Trucks werd daarmee een belangrijke mijlpaal bereikt op weg naar emissiearme internationale logistiek.

De Kanaaltunnel, beheerd door Eurotunnel, is een van de belangrijkste handelscorridors van Europa. Via LeShuttle Freight wordt ongeveer een kwart van alle goederenhandel (in waarde) tussen het Verenigd Koninkrijk en continentaal Europa vervoerd. Jaarlijks maken meer dan een miljoen vrachtwagens gebruik van deze verbinding. Eurotunnel biedt daarbij naar eigen zeggen de enige manier om het Kanaal over te steken zonder directe emissies, omdat de shuttle volledig elektrisch wordt aangedreven.

Met deze proef tonen de betrokken partijen aan dat elektrische zware vrachtwagens (eHGV’s) probleemloos gebruik kunnen maken van LeShuttle Freight. Daarmee wordt volgens de initiatiefnemers duidelijk dat duurzaam goederenvervoer over het Kanaal praktisch uitvoerbaar is en opgeschaald kan worden.

Onderdeel van eFREIGHT 2030-programma

Kuehne+Nagel, DAF en Voltempo nemen deel aan eFREIGHT 2030, dat onderdeel is van het Britse Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator programme (ZEHID). Binnen dit programma delen de partners hun ervaringen om de overstap naar emissiearm vrachtvervoer te versnellen. Het project wordt gefinancierd door het Britse ministerie van Transport en uitgevoerd in samenwerking met Innovate UK.

Route van 1.700 kilometer door vijf landen

De rit startte bij het distributiecentrum van Kuehne+Nagel op East Midlands Gateway in het Verenigd Koninkrijk. Daar werd de vrachtwagen beladen met 12 ton lading en volledig opgeladen via de Voltempo HyperCharger, het eerste megawatt-laadsysteem van het VK. Deze laadlocatie, die op 15 januari officieel werd geopend, kan tot 1 MW laadvermogen leveren of dit vermogen dynamisch verdelen over zes vrachtwagens tegelijk.

De retourroute van circa 1.700 kilometer liep naar het Kuehne+Nagel-depot in Haiger (Duitsland). Onderweg werd bijgeladen bij publieke snellaadlocaties van Gridserve in het VK en bij laadpleinen van Milence in Duinkerken (Frankrijk) en Maasmechelen (België). Daarmee werd volgens de partners aangetoond dat het netwerk van snellaadinfrastructuur voor langeafstandstransport met elektrische vrachtwagens snel groeit.

DAF XF Electric als trekkend voertuig

Voor deze rit werd gebruikgemaakt van de DAF New Generation XF Electric, die recent werd uitgeroepen tot International Truck of the Year 2026. De elektrische truck heeft in de praktijk een actieradius tot ongeveer 500 kilometer per laadbeurt en ondersteunt DC-snelladen tot 325 kW. Daarmee zijn volgens DAF dagelijkse afstanden tot circa 1.000 kilometer mogelijk.

De DAF XF Electric kan rijden met een drieassige oplegger tot een maximaal treingewicht van 42 ton en is volgens de fabrikant geschikt voor regulier zwaar internationaal transport.

Reacties uit sector en overheid

De Britse minister voor luchtvaart, maritieme zaken en decarbonisatie, Keir Mather, noemt de rit een voorbeeld van hoe groene logistiek economische kansen kan creëren. Volgens hem investeert het VK fors in elektrische vrachtwagens en bijbehorende laadinfrastructuur om groei, werkgelegenheid en verduurzaming te combineren.

Ook vanuit de logistieke sector wordt de rit gezien als een belangrijk signaal. Volgens betrokkenen laat deze proef zien dat ‘range anxiety’ bij elektrische vrachtwagens steeds minder relevant wordt en dat elektrische trucks inzetbaar zijn op cruciale internationale handelsroutes, zonder in te leveren op betrouwbaarheid of operationele haalbaarheid.

LeShuttle Freight verwacht later dit jaar deze mogelijkheid open te stellen voor alle elektrische vrachtwagens, waarmee een emissievrije vrachtcorridor tussen het VK en het Europese vasteland beschikbaar komt.

Celstraffen tot 16 jaar geëist voor explosie woning Nieuwkuijk

0

DEN BOSCH – Het Openbaar Ministerie heeft maandag in de rechtbank in Den Bosch celstraffen van acht tot zestien jaar geëist tegen drie mannen die terechtstaan voor een explosie bij een woning in het Brabantse Nieuwkuijk. Door de aanslag in de nacht van 15 op 16 november 2024 raakte een 50-jarige vrouw zwaargewond. Haar rechterbeen is geamputeerd. Ook aan haar linkerbeen liep ze zwaar letsel op.

“Ze heeft de aanslag ternauwernood overleefd. De prijs die ze daarvoor moet betalen is onvoorstelbaar hoog”, zei de officier van justitie. Het OM vindt dat sprake is van poging tot moord en dat maakt deze zaak uniek en onvergelijkbaar met andere zaken, zei hij. “Ze heeft de dood in de ogen gekeken.”

Tegen de vermeende opdrachtgever Othman H. (32) uit Den Bosch eiste de officier van justitie de hoogste straf. H. zou Max V. (57) uit Rosmalen onder druk hebben gezet mee te werken en bezorgde bij hem het explosief.

V. hoorde een celstraf van twaalf jaar tegen zich eisen. V. schakelde de ernstig verslaafde en makkelijk te beïnvloeden Gerrit de J. (33) uit Den Bosch in om de klus te klaren. Tegen De J. eiste het OM een celstraf van acht jaar en tbs met dwangverpleging. Gedragsdeskundigen achten hem verminderd toerekeningsvatbaar.

Justitie denkt dat het explosief was bedoeld voor de buren. In dezelfde straat woont de nieuwe vriend van de ex van de vermeende opdrachtgever. H. en zijn ex hebben samen een dochtertje en hadden een conflict over de omgangsregeling. Het conflict met zijn ex leidde eerder tot incidenten, waarvoor H. strafrechtelijk is vervolgd en veroordeeld.

De rechtbank doet op 3 maart uitspraak.

LBC, ABP en North Sea Port werken samen aan CO₂-transportcorridor over Noordzee

0

ROTTERDAM – LBC Tank Terminals, Associated British Ports (ABP) en North Sea Port hebben een memorandum of understanding (MoU) ondertekend om samen een CO₂-terminal en een maritieme transportcorridor voor afgevangen koolstofdioxide te ontwikkelen tussen Noordwest-Europa en het Verenigd Koninkrijk. Met deze samenwerking willen de partijen bijdragen aan de ontkoling van energieproductie en zware industrie en tegelijk een nieuwe grensoverschrijdende markt voor CO₂-transport creëren.

Opschaling van CO₂-oplossingen

De overeenkomst vormt de basis voor gezamenlijke ontwikkeling van scheepvaartroutes voor afgevangen CO₂. Daarmee moeten sectoren die moeilijk te verduurzamen zijn hun uitstoot kunnen verminderen, terwijl havens en opslagterminals een sleutelrol krijgen in de groene economie.

LBC brengt operationele expertise en infrastructuur in voor tijdelijke opslag en verscheping van CO₂. ABP levert opslagcapaciteit in het Verenigd Koninkrijk via een geplande CCS-terminal in de Port of Immingham, gekoppeld aan het Viking CCS-cluster. North Sea Port ondersteunt CCS-projecten vanuit zijn strategische ligging en netwerk van industrieën die verschillende verduurzamingsroutes onderzoeken.

De samenwerking richt zich onder meer op:

  • het ontwerpen van haveninfrastructuur voor CO₂-handling, -opslag en -scheepvaart;
  • het opbouwen van een robuuste waardeketen voor CO₂-transport tussen de Humber-havens van ABP en North Sea Port;
  • het stimuleren van innovatie en efficiëntie in CO₂-transport binnen Carbon Capture, Utilization and Storage (CCUS).

Havens als schakelpunt in energietransitie

Volgens Henrik Pedersen, CEO van ABP, zijn havens traditioneel poorten voor energie, maar spelen zij nu een voortrekkersrol in de energietransitie. De samenwerking moet infrastructuur en partnerschappen opleveren die nodig zijn om industrie te verduurzamen en nieuwe kansen voor duurzame groei te creëren. Daarbij kan het Verenigd Koninkrijk zijn geologische opslagcapaciteit benutten om op korte termijn emissiereducties in Europa mogelijk te maken en tegelijkertijd exportpotentieel te realiseren.

Noordzee biedt grote opslagcapaciteit

De Noordzee beschikt over aanzienlijke geologische capaciteit voor permanente CO₂-opslag. Scheepvaart biedt daarbij flexibiliteit om uitstoters met opslaglocaties te verbinden. Studies, waaronder recente analyses van de Carbon Capture and Storage Association (CCSA), wijzen erop dat een pan-Europese CO₂-markt – inclusief het VK – kosten kan verlagen door schaalvoordelen en nabijheid van opslaglocaties.

Cas König, CEO van North Sea Port, benadrukt dat koolstofscheepvaart een essentiële en flexibele schakel is in industriële verduurzaming. Met het MoU wordt volgens hem een praktische stap gezet richting een grensoverschrijdende CO₂-corridor die uitstoters verbindt met gecertificeerde opslag in de Noordzee, zonder de industriële concurrentiekracht van Europa te ondermijnen.

Vlissingen als centraal knooppunt

De terminal van LBC in Vlissingen wordt gepositioneerd als centraal knooppunt in het netwerk. Dankzij directe toegang tot de Noordzee en goede verbindingen met industriële regio’s in Noordwest-Europa is de locatie geschikt voor opslag en doorvoer van afgevangen CO₂.

Recent sloot LBC ook een MoU met duisport om gezamenlijk een binnenlandse ammoniak- en CO₂-terminal in Duisburg te ontwikkelen. Daarmee ontstaat een strategische verbinding tussen het Ruhrgebied en Vlissingen binnen North Sea Port.

Met de combinatie van de Duisburg–Vlissingen-as en de geplande scheepvaartroute naar het VK positioneert LBC zich als verbindende partij in het veilig en efficiënt transporteren van afgevangen industriële emissies naar offshore opslaglocaties in de Noordzee.

Meta trekt tijdlijn-bezwaren in, aanpassingen mogelijk blijvend

0

AMSTERDAM – Het lijkt erop dat de aangepaste tijdlijnen op Facebook en Instagram blijven. Eigenaar Meta Platforms heeft bijna alle bezwaren tegen de uitspraak van de rechtbank in Amsterdam hierover op het laatste moment ingetrokken.

Dit bevestigt een woordvoerder van Bits of Freedom (BoF), dat zich inzet voor burgerrechten en privacy, na berichtgeving door BNR op de dag dat het hoger beroep van Meta wordt behandeld.

De zaak gaat over het aanpassen van de tijdlijnen van beide sociale media. Meta heeft ze aangepast, nadat de rechtbank in oktober had besloten dat het bedrijf het voor gebruikers makkelijker moet maken om te kiezen voor een bepaalde tijdlijn op Facebook en Instagram. BoF stelde dat Meta daarmee Europese regels overtreedt en eiste dat Meta gebruikers meer controle geeft.

Volgens de woordvoerder van BoF betwist Meta niet meer dat het gebruikers alternatieve tijdlijnen moet bieden, dus ook tijdlijnen met bijvoorbeeld alleen berichten van vrienden, en dat Meta de keuzes van gebruikers moet blijven onthouden.

Daimler Truck toont Mercedes-Benz NextGenH2 Truck; kleine serie van 100 voertuigen vanaf eind 2026

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN – Daimler Truck heeft de Mercedes-Benz NextGenH2 Truck gepresenteerd, de volgende ontwikkelstap richting waterstofgedreven vrachtvervoer. Het concern wil vanaf eind 2026 een beperkte kleine serie van 100 trekkers laten bouwen in de Mercedes-Benz-fabriek in Wörth en deze inzetten bij verschillende klanten in de praktijk.

Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks, zegt: “Naast batterij-elektrische oplossingen zijn waterstof-aandrijvingen cruciaal voor de duurzame transformatie van onze sector. Met de NextGenH2 Truck zetten we de volgende technologische stap in brandstofceltrucks. Samen met onze klanten willen we vanaf eind 2026 een kleine serie met een hoge actieradius en technologie die dicht tegen serieproductie aan zit, in de dagelijkse transportpraktijk introduceren.”

Meer dan 1.000 kilometer op vloeibare waterstof

Net als de eerste generatie GenH2 kiest Daimler Truck bij waterstof voor vloeibare waterstof (LH2). Door opslag bij -253 graden Celsius heeft vloeibare waterstof een hogere energiedichtheid dan gasvormige waterstof, waardoor meer waterstof kan worden meegenomen en een actieradius mogelijk is die ruim boven de 1.000 kilometer ligt bij volledige belading.

De NextGenH2 Truck krijgt twee LH2-tanks met een vergrote capaciteit: in totaal kan tot 85 kilo waterstof worden getankt. Tanken kan aan beide zijden, omdat de tanks met elkaar verbonden zijn. Met de sLH2-tankstandaard (ontwikkeld door Daimler Truck en Linde) kan het vullen volgens Daimler Truck in 10 tot 15 minuten plaatsvinden.

Daimler Truck benadrukt dat vloeibare waterstof logistiek minder inspanning kan vergen en dat LH2-tanks kosten- en gewichtsvoordelen bieden ten opzichte van hogedruktanks, wat gunstig is voor het laadvermogen. Eind 2023 liet Daimler Truck tijdens de #HydrogenRecordRun al zien dat een GenH2 Truck met een treingewicht van circa 40 ton met één vulling 1.047 kilometer kon rijden.

Brandstofcel van cellcentric en onderdelen uit eActros 600

Het hart van de aandrijflijn blijft de cellcentric BZA150-brandstofcel (cellcentric is een joint venture van Daimler Truck en Volvo Group). In de NextGenH2 Truck werken twee brandstofcel-units als twin-systeem met een totale systeemoutput van 300 kW (2x 150 kW), geïntegreerd in het motorcompartiment onder de cabine.

Uit eerdere klanttests met de GenH2 Truck noemt Daimler Truck een waterstofverbruik dat gemiddeld lag tussen 5,6 en 8,0 kg per 100 km, bij treingewichten tussen 16 en 34 ton.

Nieuw is dat Daimler Truck meerdere seriecomponenten overneemt uit de batterij-elektrische eActros 600, waaronder:

  • de geïntegreerde e-axle (elektrische as) met 4-versnellingsbak (inclusief twee achteruitversnellingen),
  • de aerodynamisch geoptimaliseerde ProCabin,
  • Multimedia Cockpit Interactive 2,
  • en de nieuwste veiligheids- en assistentiesystemen op basis van de actuele E/E-architectuur.

Volgens Daimler Truck levert de ProCabin een 9% betere luchtweerstand (drag coefficient) op ten opzichte van de vorige cabine, gebaseerd op simulaties voor langeafstandstransport met standaard oplegger en 40 ton.

Bufferaccu, recuperatie en vermogen

De NextGenH2 Truck gebruikt een door Daimler Truck ontwikkelde hoogvoltage LFP-accu (lithium-ijzerfosfaat) met een geïnstalleerde capaciteit van 101 kWh als buffer voor de brandstofcel en voor energieopslag bij recuperatie. Bij afdalen en remmen wordt energie teruggewonnen en direct in de bufferaccu opgeslagen, wat het totale bereik en verbruik moet verbeteren.

Qua prestaties noemt Daimler Truck tot 340 kW in Economy Mode en tot 370 kW in Power Mode, met voordelen zoals direct beschikbaar koppel, stille aandrijving en comfortabel rijgedrag.

Compactere Tech Tower en kortere wielbasis

Op basis van feedback uit klantproeven met de GenH2 Truck is de Tech Tower achter de cabine compacter ingericht. Hierdoor is de wielbasis 150 mm korter geworden tot 4.000 mm, wat de combinatie met verschillende opleggers en standaardtrailers binnen EU-lengteregels moet verbreden.

De Tech Tower bevat ook een nieuw boil-off managementsysteem dat volgens Daimler Truck voldoet aan alle eisen voor omgang met waterstof, inclusief parkeren in afgesloten ruimtes. Een geïntegreerd koelsysteem moet bovendien stabiele bedrijfscondities borgen bij hoge buitentemperaturen en in zwaar terrein.

Daarnaast is er een nieuw sensorsysteem dat bij een zeer onwaarschijnlijke waterstoflekkage reageert, waardoor volgens Daimler Truck overnachten in de twee standaardbedden in de cabine mogelijk is. Ook is een nieuw zijpaneel met geïntegreerde crashelementen ontworpen voor betere bescherming van de LH2-tanks bij een ongeval, met tevens een aerodynamisch verbeterde vorm en praktische opstapplaten.

Tests, subsidie en route naar serieproductie

Daimler Truck testte prototypes van de NextGenH2 Truck vorig jaar onder extreme omstandigheden in de Zwitserse Alpen, zowel in winter- als zomerproeven. De ontwikkeling, productie en praktijkinzet vanaf eind 2026 wordt ondersteund door het Duitse federale ministerie van Transport (BMV) en de deelstaten Rijnland-Palts en Baden-Württemberg met in totaal € 226 miljoen. Daimler Truck mikt op serieproductie van brandstofceltrucks in het begin van de jaren 2030.

Kremlin over gesprekken met Oekraïne: nog veel werk aan de winkel

0

MOSKOU – De gesprekken tussen Rusland, Oekraïne en de VS afgelopen weekend zijn “in constructieve geest” verlopen, meldt Kremlinwoordvoerder Dmitri Peskov. “Maar er is nog veel werk aan de winkel.” Onderhandelaars spraken af in de Verenigde Arabische Emiraten om het te hebben over een akkoord om de gevechten in Oekraïne te beëindigen.

Het was de eerste keer dat onderhandelaars uit Moskou en Kyiv elkaar ontmoetten om te praten over het Amerikaanse vredesplan. “Ik zou niet zeggen dat er sprake was van een vriendschappelijke sfeer. Dat is in dit stadium nauwelijks mogelijk”, aldus Peskov. “Maar als je via onderhandelingen iets wilt bereiken, moet je constructief communiceren.”

Volgens Peskov blijft de “territoriale kwestie” fundamenteel voor Rusland. Het land wil controle over de hele Donbas-regio. Kyiv herhaalt zijn positie geen grondgebied te zullen afstaan dat Rusland niet heeft veroverd.

Volgens een Amerikaanse functionaris gaan de gesprekken op 1 februari verder.

Rechtbank vernietigt boete vanwege hittestress voor pluimveetransporteur

0

ROTTERDAM – De Rechtbank Rotterdam heeft een aan een pluimveetransporteur opgelegde boete van € 1.275,- vernietigd. De boete was opgelegd vanwege het onvoldoende beschermen van kuikens tegen extreme hitte tijdens transport, maar de rechtbank oordeelt dat het in de specifieke omstandigheden van dit geval niet redelijk was om de transporteur daarvoor te beboeten.

Boete na NVWA-constatering

De zaak draaide om een transport van kuikens op 3 augustus 2022, een dag waarop de buitentemperatuur opliep tot 31 graden. Een toezichthouder van de NVWA constateerde bij aankomst in het slachthuis tekenen van ernstige hittestress bij de dieren, waaronder benauwdheid en sterfte. De vrachtwagen had geen actief ventilatiesysteem en had, door omstandigheden, langdurig stilgestaan op het pluimveebedrijf.

Op basis hiervan legde de minister van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur een bestuurlijke boete op wegens overtreding van de Wet dieren en de Europese Transportverordening.

Uitbreiding boetegrondslag ontoelaatbaar

In bezwaar werd de grondslag van de boete uitgebreid met een extra overtreding, namelijk overbelading van de transportlades. De rechtbank oordeelt dat deze uitbreiding niet is toegestaan. Volgens de rechtbank gaat het om een andere feitelijke gedraging dan die waarvoor oorspronkelijk was beboet. Door deze toevoeging kwam de transporteur in een nadeligere rechtspositie terecht, wat in strijd is met het verbod op reformatio in peius. Dit deel van het besluit is daarom vernietigd.

Overtreding wel vastgesteld, maar boete onredelijk

De rechtbank stelt vast dat de transporteur formeel gezien wél de overtreding heeft begaan door de kuikens onvoldoende te beschermen tegen extreme hitte. Tegelijkertijd oordeelt de rechtbank dat de boete in dit geval niet gerechtvaardigd is.

Doorslaggevend is dat de planning van het vangen, laden en vervoeren werd bepaald door het slachthuis. De transporteur had vooraf bij de NVWA gemeld dat de planning risico’s opleverde en ook ter plaatse probeerden zowel de chauffeur als een aanwezige NVWA-toezichthouder het laden uit te stellen. Dit lukte echter niet, omdat de pluimveehouder en vangploeg doorgingen met laden. Vanwege vogelgriepmaatregelen mocht de vrachtwagen bovendien niet rijden om ventilatie te creëren.

De rechtbank acht het daarom niet redelijk om de transporteur onder deze omstandigheden een boete op te leggen.

Boete vervalt, kosten vergoed

Het beroep is gegrond verklaard. De rechtbank heeft het boetebesluit herroepen, waardoor de boete volledig vervalt. Daarnaast moet de minister het betaalde griffierecht van € 371,- vergoeden en € 3.200,- aan proceskosten betalen aan de transporteur.

D66, VVD, CDA gaan slotdagen in, Jetten heeft ‘alle vertrouwen’

0

DEN HAAG – D66, VVD en CDA zijn maandag begonnen aan wat de slotdagen van de onderhandelingen over het coalitieakkoord moeten worden. “Vandaag of morgen moet je er wel uit zijn” met het oog op de deadline van 30 januari, zei CDA-leider Henri Bontenbal. Rob Jetten (D66) heeft “alle vertrouwen dat het gaat lukken”.

In het weekend hebben de leiders van de beoogde minderheidscoalitie verder gepraat. Het gaat met name over de vraag waar geld heen moet en waar dat vandaan moet komen. Maar naast deze ‘financiële plaat’ liggen er ook nog inhoudelijke onderwerpen op tafel, zei VVD-leider Dilan Yeşilgöz. “Dus we hebben gewoon veel werk te doen.”

Bontenbal: “Het zou kunnen zijn dat we er over een uur uit zijn. Het kan ook zijn dat we er nog een hele tijd over doorbakkeleien.”

Als het om financiën gaat, hangen alle thema’s met elkaar samen, omdat geld voor het ene ten koste gaat van geld voor het andere. De kans bestaat dus dat de drie partijen een akkoord over financiën later weer moeten openbreken om steun van de oppositie te krijgen. “Ik denk dat het het beste is als de coalitie met een financiële plaat komt die gewoon duidelijk is”, zei Bontenbal daarover. “De oppositie is ook duidelijk over wat zij wil. Daarna vindt de discussie plaats.”

In media ging 23 februari rond als datum waarop een nieuw kabinet op het bordes staat. Jetten sprak dat niet tegen. “Het lijkt me logisch dat volgende week het debat in de Kamer is. Hopelijk kunnen we dan snel verder met de volgende fase van de kabinetsformatie, het samenstellen van de ministersploeg. Dan zou het inderdaad logisch zijn dat je half februari, eind februari de nieuwe ploeg op het bordes hebt staan.”

Transportorganisaties roepen EU op tot spoedoverleg over Brennertransit

0

Internationale transport- en logistiekorganisaties hebben de Europese Commissie opgeroepen om op korte termijn met Oostenrijk en omliggende landen in overleg te treden over verbetering van de verkeerssituatie op de Brennercorridor. De oproep komt van de zogenoemde Arbeitskreis Alpentransit, waarin meerdere Europese wegtransportorganisaties zijn vertegenwoordigd.

Aanleiding is een recent overleg tussen de Arbeitskreis Alpentransit en het directoraat-generaal Mobiliteit en Vervoer van de Europese Commissie (DG MOVE) over de aanhoudende problemen bij de Brennertransit. Bij dit gesprek was ook Jens Gieseke, lid van het Europees Parlement en vervoerswoordvoerder van de EVP-fractie, aanwezig.

Grote knelpunten op Brennerroute

Centraal in het overleg stonden de structurele problemen op de Brennerroute, met name de eenstrooks verkeerssituatie bij de Luegbrug en de gevolgen van de anti-transitmaatregelen die de deelstaat Tirol heeft ingevoerd. Volgens de transportorganisaties leiden deze maatregelen tot ernstige belemmeringen voor het wegvervoer en verstoringen van de Europese interne markt.

De Arbeitskreis Alpentransit dringt aan op trilaterale onderhandelingen tussen de Europese Commissie, Oostenrijk en de buurlanden om op korte termijn verlichting te brengen. Als mogelijke oplossingen worden onder meer genoemd: het spreiden van het verkeer door versoepeling van het nachtelijke rijverbod en andere vrachtwagenbeperkingen voor bijzonder milieuvriendelijke en stille voertuigen.

Fors productiviteitsverlies

Door de huidige situatie op de Brennercorridor kampen transportbedrijven met een gemiddeld productiviteitsverlies van circa 30%. Op dagen waarop sprake is van zogenoemde blokafhandeling kan dit verlies oplopen tot meer dan 50%, aldus de betrokken organisaties.

Omdat nog onduidelijk is wanneer het Hof van Justitie van de Europese Unie uitspraak doet in de door Italië aangespannen procedure tegen de volgens Italië EU-rechtelijke strijdige maatregelen van Tirol, pleit de Arbeitskreis Alpentransit voor snelle verbeteringen via overleg en onderhandelingen.

DG MOVE en Europarlementariër Jens Gieseke hebben toegezegd zich volledig in te zetten voor het oplossen van de transitproblemen in Tirol.

Brede internationale vertegenwoordiging

In de Arbeitskreis Alpentransit zijn naast BGL ook de wegtransportorganisaties AISÖ, FNTR, ITD, NLA, TLN en de wereldkoepel IRU vertegenwoordigd.

Interim-president Venezuela: klaar met orders uit Washington

0

CARACAS – Waarnemend president van Venezuela Delcy Rodríguez heeft zondag aangegeven dat ze genoeg heeft van bevelen uit de Verenigde Staten.

Daarmee verwees ze naar de druk die Washington op Venezuela uitoefent sinds de gevangenneming van Nicolás Maduro.

“Het is genoeg geweest met de orders uit Washington aan het adres van de Venezolaanse politiek. Laat ons Venezolaanse politici onze meningsverschillen en interne conflicten oplossen. Het is genoeg geweest met buitenlandse grootmachten”, zei Rodríguez tijdens een speech voor oliearbeiders in de staat Anzoátegui.

Rodríguez werd op 5 januari benoemd tot interim-president, nadat de socialistische president Maduro tijdens een militaire operatie door de VS was opgepakt en meegenomen naar New York. Daarop kondigde Trump aan dat Washington tot nader order Venezuela zou “runnen”.

Trump: overheid onderzoekt dood van Alex Pretti in Minneapolis

0

NEW YORK – De Amerikaanse regering onderzoekt de actie van de grenspolitie waarbij een man werd doodgeschoten in Minneapolis, en zal met een conclusie komen. Dat laat president Donald Trump weten aan de Wall Street Journal.

Trump geeft ook aan bereid te zijn uiteindelijk immigratieambtenaren uit de omgeving van Minneapolis terug te trekken, aldus de krant. “Op een bepaald moment zullen we vertrekken. We zijn klaar.

Ze hebben fenomenaal werk geleverd”, aldus de president, die geen tijdsindicatie gaf, maar wel liet weten dat er “een andere groep mensen” in Minneapolis zal achterblijven in verband met “financiële fraude”.

Zaterdag werd in de stad voor de tweede keer binnen een maand een burger doodgeschoten door federale agenten. Volgens overheidsbeambten viel Alex Pretti de agenten aan en schoot een van hen uit zelfverdediging. Uit videobeelden blijkt echter dat Pretti meerdere keren werd beschoten terwijl een groep agenten hem op de grond vasthield.

Winterweer veroorzaakt tientallen ongevallen en langdurige verkeershinder in Duitsland [+foto’s]

Sneeuw en ijzel heeft maandagochtend 26 januari op meerdere plaatsen in Duitsland voor ernstige verkeersproblemen gezorgd. Sneeuwval, ijzel en gladheid leidden tot ongevallen, vastgelopen vrachtwagens en (tijdelijke) wegafsluitingen, waaronder op de A72 in Beieren.

Zware aanrijding tussen vrachtwagens op A72

In de nacht naar maandag vond op de A72 tussen de aansluitingen Hof-Töpen en Hof-Nord een ernstig verkeersongeval plaats. Door de sneeuwgladde rijbaan verloor een vrachtwagenchauffeur de controle over zijn voertuig. Een achteropkomende vrachtwagen kon niet meer op tijd remmen en botste op de eerste vrachtwagen. Beide chauffeurs raakten daarbij gewond.

Door het ongeval kwamen brokstukken en lading verspreid over de rijbaan terecht. Vanwege de bergings- en opruimwerkzaamheden en de aanhoudende sneeuwval werd de snelweg volledig afgesloten.

Nadere details over de ernst van de verwondingen zijn nog niet bekend.

Gladheid en sneeuw zorgen voor problemen in grote delen van Duitsland

Volgens de Duitse weerdienst heeft een combinatie van zware sneeuwval en ijzel grote delen van Duitsland in zijn greep. Met name in het noorden en oosten, waaronder Berlin, Brandenburg en Mecklenburg-Vorpommern, werd gewaarschuwd voor extreme gladheid. In Berlijn werd het tramverkeer tijdelijk stilgelegd vanwege bevroren bovenleidingen en ook het spoorverkeer ondervond hinder.

In het zuidwesten van Duitsland werd lokaal gewaarschuwd voor ‘onweersachtige’ sneeuwval, met regionaal 10 tot 20 centimeter sneeuw binnen twaalf uur. In delen van Baden-Württemberg en Franken kon de sneeuwhoeveelheid zelfs oplopen tot 25 centimeter, wat leidde tot ernstige verkeershinder tijdens de ochtendspits.

Vastgelopen vrachtwagens en extra inzet hulpdiensten

Bij Weinsberg, in de deelstaat Baden-Württemberg, kwamen in de nacht 15 tot 20 voertuigen vast te staan op een snelwegovergang, waaronder voornamelijk vrachtwagens. De verbinding van de A6 naar de A81 richting Stuttgart werd daardoor tijdelijk afgesloten. De winterdienst en het Technisches Hilfswerk (THW) werden ingezet om de vrachtwagens weg te slepen. Voor personenauto’s is de weg inmiddels weer vrijgegeven, maar hoe lang de afsluiting voor vrachtverkeer nog duurt, is onduidelijk.

Tientallen ongevallen in noordoosten

Ook in het noordoosten van Duitsland leidde het winterweer tot veel ongevallen. In het gebied van het Politiepresidium Neubrandenburg werden maandagochtend tot 08.45 uur in totaal 45 verkeersongevallen gemeld. Het ging daarbij vooral om aanrijdingen met materiële schade, waarbij personenauto’s en vrachtwagens betrokken waren.

In Neustrelitz raakten vier voertuigen bij één ongeval betrokken en op de A20 tussen Gützkow en Jarmen sloeg een auto meerdere keren over de kop. De 38-jarige bestuurder raakte lichtgewond.

Goudprijs voor het eerst boven 5000 dollar

0

SINGAPORE – Goud heeft voor het eerst de prijs van 5000 dollar per troy ounce (31,1 gram) bereikt. Dat is omgerekend zo’n 4215 euro. De opgelopen spanningen tussen de Verenigde Staten en de NAVO over Groenland hebben de goudprijs in de afgelopen weken verder doen stijgen.

Vorig jaar stegen de prijzen van de edelmetalen al hard. Bij beleggers leefden veel zorgen over toenemende onzekerheden over handel, geopolitiek en monetair beleid. Daardoor nam de vraag naar veilige beleggingen als zilver en goud toe.

Naast spanningen over het Amerikaanse beleid rond Groenland en Venezuela dragen ook zorgen over de onafhankelijkheid van de Amerikaanse centrale bank, de Federal Reserve, onder president Donald Trump bij aan de marktonrust.

Bescherming

Goud is de afgelopen twee jaar meer dan verdubbeld in waarde. Het edelmetaal onderstreept daarmee zijn historische rol als graadmeter voor angst op de financiële markten. “Goud is het omgekeerde van vertrouwen”, zegt portefeuillemanager Max Belmont bij First Eagle Investment Management. “Het is een bescherming tegen onverwachte inflatiepieken, onvoorziene dalingen op de markt en oplevingen van geopolitieke risico’s.”

Door de acties van de regering-Trump, de aanvallen op de Fed, de dreigementen om Groenland te annexeren en de militaire interventie in Venezuela, is de aantrekkingskracht van goud als veilige haven flink toegenomen. Afgelopen weekend dreigde Trump ook Canada importheffingen van 100 procent op te leggen als het buurland een handelsakkoord met China sluit, wat de handelsspanningen verder deed oplopen.

De goudprijs noteert momenteel bijna 2 procent hoger op 5077 dollar. Zakenbank Goldman Sachs werd onlangs al positiever over goud en ziet de prijs dit jaar tot 5400 dollar stijgen.

Later deze week mogelijk 10 centimeter sneeuw in Groningen

DE BILT – In de nacht van dinsdag op woensdag valt waarschijnlijk veel sneeuw in het noorden van het land.

In Groningen kan het pak sneeuw op sommige plekken 10 centimeter dik worden, in andere gebieden zo’n 3 tot 8 centimeter, verwacht het KNMI.

Volgens het weerinstituut kunnen wegen, fietspaden en stoepen glad worden. Code geel geldt dan in Groningen, Drenthe en Friesland, inclusief de Waddeneilanden.

In Groningen, Drenthe en Overijssel geldt ook maandag code geel voor gladheid door sneeuw. Bij dat waarschuwingsniveau is er kans op gevaarlijk weer.

Warmtepomp moet goedkoper worden voor sociale huurwoningen

0

DEN HAAG – Een warmtepomp in huurwoningen moet veel goedkoper worden, vinden woningcorporaties, installateurs en fabrikanten. Daarvoor hebben de branches een plan gemaakt met het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening. De samenwerking moet ertoe leiden dat de kosten van warmtepompen in een groot aantal huurwoningen met de helft omlaag gaan.

Nu kiezen corporaties voor hun sociale huurwoningen vaak niet voor warmtepompen als verwarmingsoplossing. Maar als de kosten omlaag gaan, wordt deze duurzamere verwarmingsmethode wel een optie. Daarbij gaat het dan om de som van afschrijvingen, service- en onderhoudskosten en vervangingskosten tijdens de levensduur van een sociale huurwoning.

“Als we erin slagen de totale levensduurkosten van de warmtepomp te halveren, komt verduurzaming binnen bereik voor tienduizenden corporatiewoningen. Onze installateurs hebben de kennis en kunde om de technische kant van het plan waar te maken”, zegt voorzitter Mark Harbers van Techniek Nederland.

Intentieverklaring

Liesbeth Spies, voorzitter van corporatiekoepel Aedes, denkt dat de energielasten voor sociale huurders omlaag gaan als hun woningen een warmtepomp krijgen. “Maar we kunnen het niet alleen”, voegt ze eraan toe.

Maandag ondertekenen de organisaties een intentieverklaring, waarbij ze streven naar een halvering van de levensduurkosten. Iedere partij levert een bijdrage. Zo werken fabrikanten aan een langere levensduur van de warmtepompen. Installateurs richten zich op de planning en uitvoering van installatie, service en onderhoud.

De eerste resultaten moeten eind 2027 of begin 2028 zichtbaar zijn. Dan moet de prijs van een warmtepomp al beduidend lager uitkomen, waardoor corporaties in de gelegenheid worden gesteld om hun afname van warmtepompen op te schalen.

Kwartaalwinst Ryanair krijgt knauw door grote Italiaanse boete

0

DUBLIN – De Ierse budgetluchtvaartmaatschappij Ryanair heeft afgelopen kwartaal flink minder winst gemaakt. Dat komt door de boete van meer dan 255 miljoen euro die de Italiaanse mededingingsautoriteit in december oplegde. De toezichthouder stelde dat Ryanair zijn dominante positie misbruikte om reisbureaus de toegang tot zijn diensten te blokkeren.

De winst na belasting kwam uit op 30 miljoen euro in de drie maanden tot eind december. Een jaar eerder was er sprake van 149 miljoen euro winst.

Volgens de Italiaanse toezichthouder heeft Ryanair het reisbureaus moeilijker gemaakt om Ryanair-vluchten aan te bieden in combinatie met vluchten van andere luchtvaartmaatschappijen of andere diensten. Ryanair vindt de boete “ongegrond” en herhaalde maandag dat het in beroep is gegaan tegen de straf.

Omzet

Afgelopen kwartaal vlogen er wel meer mensen met Ryanair, namelijk 47,5 miljoen tegen 44,9 miljoen in dezelfde periode een jaar eerder. De omzet steeg met 9 procent tot 3,2 miljard euro. Dit ondanks dat Ryanair last bleef houden van de geopolitieke onrust in de wereld.

Ryanair heeft ook zijn verwachtingen voor het hele boekjaar dat loopt tot eind maart verhoogd. Zo houdt het bedrijf nu rekening met een passagiersgroei van 4 procent. Ryanair-topman Michael O’Leary zei daarnaast dat de jaarwinst, exclusief eenmalige posten, kan oplopen tot ruim 2,2 miljard euro.

De resultaten komen enkele dagen nadat O’Leary in aanvaring kwam met Elon Musk over diens Starlink-wifidienst, waarmee sommige maatschappijen internet in de lucht aanbieden. Ryanair vindt de kosten daarvan nog te hoog. De onlineruzie, waarin beide mannen elkaar “idioten” noemden, zorgde voor een stijging van de boekingen met 2 tot 3 procent doordat het publiciteit voor Ryanair opleverde, zei O’Leary vorige week.

Obama: dodelijk geweld tegen burgers Minneapolis is alarmsignaal

0

WASHINGTON – De Amerikaanse oud-president Barack Obama heeft de dood van een tweede burger door federale agenten in Minneapolis scherp veroordeeld.

In een samen met zijn vrouw Michelle afgegeven verklaring zei Obama dat de dodelijke incidenten een “wake-upcall” moeten zijn, omdat de fundamentele Amerikaanse waarden “steeds meer onder vuur liggen”.

Alex Pretti, een 37-jarige verpleegkundige, werd zaterdag doodgeschoten door een agent van de Amerikaanse grenspolitie. Drie weken eerder had een immigratieagent de eveneens 37-jarige Renee Good in haar auto doodgeschoten. In beide gevallen spraken videobeelden de beschrijving van de incidenten door de federale autoriteiten tegen.

Volgens de Obama’s is de regering van president Donald Trump “erop uit de situatie te laten escaleren”. Ze eisen dat de regering samenwerkt met gouverneur Tim Walz van Minnesota en andere lokale functionarissen.

Sinds het einde van zijn tweede ambtstermijn in januari 2017 heeft Obama zich zelden uitgesproken over nationale politieke kwesties.

D66, VVD en CDA zijn er nog niet uit op financiën, maandag verder

0

DEN HAAG – De formerende partijen D66, VVD en CDA hebben nog geen overeenstemming bereikt over de financiën en onderhandelen maandag verder, meldden ze zondag na een dag onderhandelen.

Hoewel de partijleiders meermaals de hoop hebben uitgesproken om er dit weekend uit te komen op financiën, lieten ze geen teleurstelling blijken tegenover de aanwezige pers.

De drie partijleiders benadrukken dat het niet precies te voorspellen is hoe snel onderhandelingen verlopen en dat het dus ook niet gek is als die langer duren dan vooraf gehoopt. “Deze dingen gaan zo”, aldus VVD-leider Dilan Yeşilgöz.

“Ik zou jullie soms graag meenemen in wat voor complexiteit we hier moeten verhapstukken. Het is ook een hele ingewikkelde puzzel. Het is ook heel veel werk met heel veel hoofdstukken waar je iets van moet vinden”, lichtte Henri Bontenbal van het CDA toe.

Desondanks gaan de partijleiders er nog steeds van uit dat ze als gepland vrijdag hun coalitieakkoord kunnen presenteren.

Rutte in interview FD: we kunnen Europa niet beschermen zonder VS

0

DEN HAAG – NAVO-chef Mark Rutte denkt niet dat Europa ooit zonder de VS kan om zichzelf te beschermen. Dat zegt hij in een interview met Het Financieele Dagblad (FD). “Amerika is cruciaal voor onze bescherming”, aldus Rutte.

Rutte werd internationaal geprezen nadat hij in gesprek met de Amerikaanse president Donald Trump een geopolitieke crisis rond Groenland had weten te bezweren. Door de wens van Trump om Groenland te annexeren, klinkt in Europa juist steeds luider de wens om onafhankelijker te worden van de VS op militair en economisch gebied.

Op de vraag van de FD-journalisten of we ooit zonder de VS kunnen, reageert hij stellig. “Wat mij betreft nooit. De geschiedenis heeft ons samengebracht. De Amerikaanse atoomparaplu is onze ultieme garantie voor veiligheid.”

In het interview geeft Rutte aan dat Europese landen nu nog veel te weinig uitgeven aan defensie. “Dat gaat nu wel de goede kant op, maar de defensie-industrie moet nog op stoom komen.”

Maandag opnieuw code geel in noordoosten vanwege gladheid

DE BILT – In Groningen, Drenthe en Overijssel geldt maandag code geel omdat er kans is op gladheid door sneeuw, meldt het KNMI.

De weerwaarschuwing is van 08.00 tot 15.00 uur van kracht.

Het gaat in de ochtend licht sneeuwen, vooral langs de oostgrens. Hierdoor wordt het plaatselijk glad.

Het blijft tot in de middag sneeuwen.

Reuters: India verlaagt importheffing op Europese auto’s

0

NEW DELHI – India is van plan importheffingen voor bepaalde auto’s uit de Europese Unie fors te verlagen, meldt persbureau Reuters op basis van ingewijden. Het tarief zou daarbij dalen naar 40 procent, terwijl dat nu nog kan oplopen tot 110 procent.

Aanstaande dinsdag kondigen de EU en India naar verwachting een handelsovereenkomst aan, waarbij Brussel hoopt dat ondernemers meer toegang krijgen tot het land met ’s werelds grootste bevolking.

Volgens anonieme bronnen van Reuters is India van plan importheffingen van 40 procent te hanteren voor ongeveer 200.000 auto’s uit de EU van boven de 15.000 euro met een verbrandingsmotor. Nu gelden nog importbelastingen tussen de 70 en 110 procent. Voor elektrische auto’s gelden voorlopig geen verlaagde heffingen, omdat India binnenlandse fabrikanten wil beschermen. Na vijf jaar zou India ook de heffingen voor dit soort geïmporteerde auto’s willen verlagen.

Textiel en edelstenen

Het Indiase ministerie van Handel en de Europese Commissie wilden tegenover Reuters niet reageren. Volgens de ingewijden kunnen de afspraken op het laatste moment nog worden aangepast.

Toenadering op handelsvlak komt zowel India als de EU goed van pas op het moment dat de Verenigde Staten onder Donald Trump importheffingen opleggen aan veel landen. India kan zo gemakkelijker textiel en edelstenen exporteren, na de invoering van Amerikaanse importheffingen van 50 procent.

De goederenhandel tussen India en de EU was in 2024 goed voor in totaal 120 miljard euro. Autofabrikanten uit Europa hebben in het Aziatische land nu nog een klein marktaandeel van 4 procent.

Vogelgriep ontdekt op kippenbedrijf Kesteren

0

KESTEREN – Op een bedrijf met kippen in het Gelderse Kesteren is vogelgriep aangetroffen.

Ongeveer 44.000 kippen worden hierom afgemaakt, meldt het ministerie van Landbouw.

Het gaat om zogeheten vermeerderingslegkippen. Die worden samen geplaatst met hanen om zich voort te planten.

In een zone van 10 kilometer om dit bedrijf liggen nog dertig andere pluimveebedrijven. Hiervoor geldt per direct een vervoersverbod.

Nog eens duizenden vluchten geannuleerd door winterstorm VS

0

WASHINGTON – Nog eens bijna 10.000 Amerikaanse vluchten die gepland stonden voor zondag zijn geannuleerd vanwege het extreme winterweer in het land. Zaterdag werden al ruim 4000 vluchten geannuleerd. In zeker twaalf staten in het oosten van het land is de federale noodtoestand afgekondigd, zoals in Louisiana en Texas.

De regering waarschuwt dat tot wel 240 miljoen Amerikanen door de storm getroffen kunnen worden. Zondagochtend vroeg zaten zo’n 217.000 huishoudens zonder stroom. Een Amerikaanse netbeheerder heeft via een noodbevel van het Amerikaanse ministerie van Energie toestemming gekregen om gebruik te maken van reservegeneratoren om het risico op stroomuitval te verkleinen.

Luchtvaartmaatschappijen waarschuwen passagiers alert te blijven op plotselinge vluchtwijzigingen en verdere annuleringen.

Zondag en in de loop van de week wordt hevige sneeuwval en ijzel verwacht bij zeer lage temperaturen. De Amerikaanse weerdienst waarschuwde voor een ongewoon omvangrijke en langdurige winterstorm in het zuidoosten van het land, met “verlammende tot plaatselijk catastrofale gevolgen”.

“Blijf veilig en blijf warm”, schreef president Donald Trump zaterdagavond op zijn Truth Social.

De Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM liet eerder dit weekend al weten vluchten op zondag naar de Verenigde Staten te schrappen vanwege het winterse weer. Bij vluchtinformatie van luchthaven Schiphol staat dat ongeveer vijftien vluchten vanuit en naar de VS en Canada niet doorgaan.

Trump: gouverneur Walz en burgemeester zetten aan tot opstand in Minneapolis

0

WASHINGTON – Donald Trump heeft woedend gereageerd op de oproep van gouverneur Tim Walz van Minnesota en burgemeester Jacob Frey van Minneapolis om federale agenten terug te trekken uit de stad. De Amerikaanse president vindt dat zij aanzetten tot opstand.

Walz en Frey deden hun oproep nadat zaterdagochtend in Minneapolis voor de tweede keer deze maand iemand werd doodgeschoten door federale agenten. “De burgemeester en de gouverneur zetten aan tot opstand met hun pompeuze, gevaarlijke en arrogante retoriek!”, reageert de president op zijn eigen socialmediaplatform Truth Social. “Laat onze ICE-patriotten hun werk doen.”

Bij zijn bericht plaatst hij een foto van een geladen vuurwapen dat het slachtoffer bij zich zou hebben gedragen toen hij de federale agenten benaderde. Trump vraagt zich in zijn post af of de lokale politie niet ingreep omdat Frey en Walz hen zouden hebben teruggeroepen.

Eerder deze maand kwam naar buiten dat Justitie een onderzoek is begonnen naar Walz en Frey.

Van Hijum verlaat NSC-top, partij verder zonder politiek leider

0

AMERSFOORT – Na de dramatisch verlopen verkiezingen van NSC verlaat voormalig lijsttrekker Eddy van Hijum de top van de partij. De partij maakt de “bewuste keuze” om nu geen politiek leider te benoemen, meldde voorzitter Reinout van Malenstein zaterdag bij het NSC-congres in Amersfoort. “Een interim-leider zou juist het verkeerde signaal zijn en zou alle dilemma’s onnodig blijven oproepen.”

De partij is wel van plan om later een politiek leider te benoemen, maar wil zich eerst op haar koers bezinnen. NSC hoopt bij de volgende Tweede Kamerverkiezingen terug te komen met twee à drie zetels.

Europarlementariër Dirk Gotink dient als het politieke gezicht van NSC, lichtte Van Malenstein toe. Na het verlies van twintig Tweede Kamerzetels is hij de enige overgebleven volksvertegenwoordiger van de partij.

“Ik moet ook weer een nieuwe baan zoeken. En het is mij ook niet te doen om met één been, het is niet eens één been, in Den Haag te blijven staan”, legde Van Hijum uit op het podium.

NSC komt “realistisch gezien” niet eerder dan de Tweede Kamerverkiezingen van 2030 terug in de Tweede Kamer, geeft Van Malenstein toe. “Maar wie weet, misschien al eerder.” Tot die tijd wil de partij “buitenparlementaire invloed” uitoefenen door “problemen aan de kaak te stellen”. Door symposia te organiseren over uiteenlopende onderwerpen hoopt NSC in de aandacht te komen.

Dat is één van de aspecten van de strategie waar de partij aan werkt en die moet leiden tot de gehoopte zetelwinst. De partij heeft de afgelopen maanden meerdere sessies georganiseerd om daarvoor ideeën op te halen bij leden. Daarbij is ook mede-oprichter en boegbeeld Pieter Omtzigt betrokken. Het bestuur werkt al die ideeën uit tot een plan dat in november moet worden afgerond.

De deelname in Amersfoort, Apeldoorn, Den Haag, Eindhoven en Zoetermeer bij de aankomende gemeenteraadsverkiezingen ziet Van Malenstein als de “eerste concrete stap”. Hij mikt niet op grote zetelwinst, maar wil NSC in deze gemeenten laten zien als partij die dichtbij de burger staat en bouwen aan afdelingen met betrokken leden.

Door federale agenten neergeschoten man in Minneapolis overleden

0

MINNEAPOLIS – De man die zaterdagochtend (lokale tijd) door federale agenten is neergeschoten in Minneapolis is overleden, bevestigen de autoriteiten na berichtgeving door Amerikaanse media. Volgens het ministerie van Binnenlandse Veiligheid was de man gewapend.

Politiechef Brian O’Hara van Minneapolis zei op een persconferentie dat het slachtoffer een witte 37-jarige Amerikaanse burger was.

O’Hara meldt dat het nog onduidelijk is wat er voorafging aan de schietpartij. Volgens het ministerie zou de man met een pistool de grenspolitie hebben genaderd. De agenten zouden de man hebben geprobeerd te ontwapenen, waarop een worsteling uitbrak. Een van de agenten heeft toen volgens het ministerie uit zelfverdediging geschoten. O’Hara zei dat de man een wapenvergunning had.

Na de schietpartij trokken tal van betogers tegen ICE naar de plek van het incident. The New York Times beschrijft dat er gevechten uitbraken tussen demonstranten en politie. De politie zou traangas hebben ingezet, terwijl de demonstranten leuzen riepen als “ik ruik nazi’s”.

Het is de derde keer deze maand dat federale agenten betrokken zijn bij een schietpartij. Begin deze maand werd de 37-jarige Renee Good doodgeschoten door ICE-agenten. Later werd ook nog een Venezolaanse migrant in zijn been geschoten.

Na de nieuwe schietpartij richtte burgemeester Jacob Frey zich tijdens een persconferentie tot president Donald Trump. Hij vroeg hem de federale agenten weg te halen uit Minneapolis om “vrede te bereiken”.

Trump dreigt met heffing van 100 procent op Canadese producten

0

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump dreigt Canada met nieuwe importheffingen van 100 procent op alle goederen uit het land. Hij wil die belastingen invoeren als Canada een handelsdeal sluit met China, schrijft hij op zijn berichtendienst Truth Social.

Volgens Trump moet de Canadese premier Mark Carney niet denken dat hij van Canada “het afleverpunt” kan maken van producten die China naar de Verenigde Staten wil sturen. “Als Canada een deal sluit met China, wordt het direct geraakt door een heffing van 100 procent voor alle Canadese goederen en productie die de VS binnenkomen.”

Canada en China spraken onlangs af bepaalde importheffingen voor elkaars producten te verlagen, nadat de handelsspanningen een tijdlang waren opgelopen. Beijing beloofde de belasting op Canadees koolzaad te verlagen van 100 procent naar 15 procent. Canada zegde toe voor 49.000 elektrische auto’s uit China een verlaagde importheffing van 6,1 procent te hanteren, waar dat normaal 100 procent is.

Spanning

De toenadering tussen China en Canada kwam er nadat de VS onder Trump steeds vijandiger waren geworden tegenover de noorderbuur. Trump heeft Canada, een van de grootste handelspartners van de VS, een importheffing van 35 procent opgelegd. Een groot deel van de handelsstroom is daarvan vrijgesteld dankzij een Noord-Amerikaans vrijhandelsverdrag. Canada heeft daarnaast last van algemene importheffingen van de regering-Trump op alle staal, aluminium en auto’s uit het buitenland.

De spanningen tussen Trump en Carney liepen op na het World Economic Forum in Zwitserland van afgelopen week. Carney waarschuwde in een speech voor machtige landen die hun wil opleggen via importheffingen en de economie als wapen inzetten, zonder Trump bij naam te noemen.

Later zei Trump op hetzelfde evenement dat Canada alleen bij de gratie van de VS bestaat. Hij trok ook de uitnodiging in voor Canada om deel te nemen aan de door hem opgerichte Vredesraad.

Omboeken reizigers in Midden-Oosten lastig voor KLM

0

AMSTELVEEN – Luchtvaartmaatschappij KLM heeft moeite met het omboeken van reizigers die zijn getroffen door de beslissing om voorlopig het luchtruim boven een aantal landen in het Midden-Oosten te mijden.

Andere maatschappijen schrappen namelijk ook vluchten naar dat gebied. Daarom biedt KLM deze passagiers nog geen vervangende reis aan op zaterdag of zondag. “Zodra het kan, worden de passagiers omgeboekt”, meldt het bedrijf op de eigen website.

KLM vliegt tot nader order niet naar Dubai, Tel Aviv in Israël en de Saudische bestemmingen Riyad en Dammam. Daarbij verwijst de maatschappij naar “de geopolitieke situatie”. In Iran zijn hevige protesten tegen het regime neergeslagen. De Amerikaanse president Donald Trump zei deze week dat oorlogsschepen van de Verenigde Staten onderweg zijn naar het land.

Air France annuleerde vluchten van Parijs naar Dubai die voor vrijdag en zaterdag gepland stonden. British Airways staakte eerder de vluchten naar Bahrein, waar het hoofdkwartier ligt van een Amerikaanse marinevloot.

Ook de budgetdochter Transavia van Air France-KLM schrapt zaterdag, zondag en maandag vluchten van Schiphol naar Dubai. Dat gebeurt onder andere uit veiligheidsoverwegingen, zegt een woordvoerster. Voor die dagen stonden in totaal drie retourvluchten gepland.

Dijk (SP) verafschuwt handreiking GroenLinks-PvdA naar coalitie

0

AMERSFOORT – SP-leider Jimmy Dijk heeft geen goed woord over voor de handreiking die partijleider Jesse Klaver van GroenLinks-PvdA vrijdag heeft gedaan naar de beoogde minderheidscoalitie van D66, VVD en CDA. “Er is niets constructiefs aan afbraak, ook niet wanneer die afbraak wordt verpakt als compromis of deelakkoord”, sprak hij zaterdag de partijraad van de SP toe.

Bij een partijbijeenkomst in Den Bosch zei Klaver dat hij voor de zomer akkoorden wil sluiten met het minderheidskabinet dat nu nog in aanbouw is. Hij hoopt op “progressieve doorbraken” en is bereid om compromissen te sluiten. Hij ziet deals voor zich op het gebied van stikstof, betaalbare huizen en boodschappen.

“De belofte van ‘grote progressieve doorbraken’ door de heren Jetten en Klaver is vaker gedaan. Maar samenwerken met de VVD heeft die belofte nooit waargemaakt”, aldus Dijk. Hij voorziet dat Klavers compromissen leiden tot huurverhogingen en miljardenbezuinigingen op sociale zekerheid en de zorg.

Dode en zwaargewonde bij verkeersongeluk op N377 bij Dedemsvaart

0

DEDEMSVAART – Op de N377 (Coevorderweg) bij Dedemsvaart heeft een ernstig verkeersongeval plaatsgevonden tussen twee personenauto’s.

Bij de aanrijding is een 55-jarige man uit Assen om het leven gekomen. Een 44-jarige vrouw uit de gemeente Ommen raakte zwaargewond.

Het ongeval gebeurde op de Coevorderweg, waar de twee auto’s met elkaar in botsing kwamen. In beide voertuigen zat slechts één inzittende.

De man overleed ter plaatse aan zijn verwondingen. De vrouwelijke bestuurder is met ernstige verwondingen overgebracht naar het ziekenhuis.

De weg is na het ongeval tijdelijk afgesloten geweest voor hulpverlening en onderzoek. De politie onderzoekt de toedracht van het ongeval.

Formerende partijen blij met handreiking van Jesse Klaver

0

DEN HAAG – De formerende partijen VVD en CDA vinden het goed dat GroenLinks-PvdA-leider Jesse Klaver vrijdag op een partijbijeenkomst zei afspraken te willen maken met het aanstaande minderheidskabinet. Dilan Yeşilgöz (VVD) noemde het voor de formatiegesprekken zaterdag moedig en Henri Bontenbal (CDA) begrijpt dat Klaver voor zijn eigen idealen blijft strijden.

Met de steun van GroenLinks-PvdA hebben D66, VVD en CDA een meerderheid in de Tweede Kamer, maar Yeşilgöz wil niet in een regering met de linkse partij. Ze ziet het wel zitten om met Klaver te praten over steun voor plannen van de aanstaande coalitie. “Als nieuw kabinet zullen we ook wel met plannen komen die GroenLinks-PvdA kan steunen.”

Bontenbal zag in de woorden van Klaver een “heel andere toon” dan tijdens eerdere gesprekken met de oppositieleider. “Dit heeft hij eerder niet zo gezegd. Eerder zag ik meer boosheid, die ik ook wel begrijp. Maar mooi dat hij kiest voor een koers die past bij wat Nederland nodig heeft.”

Veel tijd nodig

Yeşilgöz zei dat ze nog wel wil zien wat de woorden van Klaver uiteindelijk waard zijn, omdat hij vrijdag ook zei dat hij bezuinigingen op de zorg en sociale zekerheid niet gaat steunen. Toch ziet ze door de veranderde houding van Klaver perspectief voor het minderheidskabinet. “Het is mooi dat je nu in de Kamer veel verschillende opties voor samenwerking ziet.”

De VVD-leider zei dat ze “echte keuzes” gaan maken en dat er daarom veel tijd nodig is voor de onderhandelingen. Bontenbal denkt dat het coalitieakkoord alsnog vrijdag gepresenteerd kan worden. “Als er onoverkomelijke obstakels zijn, kan het zijn dat je het niet haalt. Er ligt nog best wat, maar ik zie partijen die het tot een succes willen brengen.”

Angolees (25) aangehouden in Waalwijk voor moord op Britse jongen

0

WAALWIJK – In Waalwijk is vrijdagavond een man (25) met de Angolese nationaliteit aangehouden die werd gezocht voor medeplichtigheid aan moord en gewelddadige ordeverstoring in het Verenigd Koninkrijk, meldt de politie.

Het zou gaan om de moord op een 16-jarige jongen in Manchester op 5 november 2020.

De tiener werd door een groep van dertien mannen en jongens aangevallen met machetes en knuppels. Aan de aanval zou een ruzie tussen rivaliserende bendes vooraf zijn gegaan. Zeven betrokkenen zijn inmiddels veroordeeld.

Een aantal andere verdachten, onder wie de 25-jarige Angolees, vluchtten het land uit. Een week geleden kreeg het specialistische team FastNL (Fugitive Active Search Team) informatie van de Britse en Portugese autoriteiten waarin om hulp werd gevraagd. Daarop werd een onderzoek gestart en werd de Angolees in Waalwijk gelokaliseerd.

Code oranje in het noordoosten verlengd

DE BILT – De waarschuwing voor gladheid door ijzel voor het noordoosten van het land is verlengd.

Oorspronkelijk liep code oranje tot 11.00 uur, maar in Overijssel duurt deze nu tot 12.00 uur, in Drenthe tot 13.00 uur en in Groningen tot 14.00 uur.

Na afloop van code oranje geldt in die drie provincies en Friesland tot zondagochtend code geel. De kans op gladheid blijft bestaan, eerst door ijzelrestanten en vanaf zaterdagavond ook weer door bevriezing van natte weggedeelten, aldus het KNMI.

Zaterdagochtend gebeurden in het noorden al enkele ongelukken op de weg door de gladheid.

A2 bij Maarssen deels dicht door kraanvogels op de weg [+video]

MAARSSEN – Op de A2 bij Maarssen zitten kraanvogels op de weg. In de richting van Utrecht zijn daarom twee rijstroken afgesloten, meldt de ANWB. De vertraging bedraagt ongeveer 15 minuten.

Volgens RTV Utrecht is er een kraanvogel doodgereden en blijft een andere vogel in de buurt van de plek van het ongeluk.

“De dierenambulance en weginspecteur zijn druk bezig om de kraanvogel te pakken te krijgen, maar dat is nog niet gelukt”, laat Rijkswaterstaat weten.

Kraanvogels broeden sinds 2001 in ons land. In 2024 waren er volgens Vogelbescherming zeventig broedparen.

Gladheid in noorden zorgt voor ongelukken ondanks rust op de weg

GRONINGEN – Het is zaterdagochtend rustig op de weg in het noorden, waar code oranje geldt voor gladheid door ijzel. “Mensen hoeven niet naar hun werk en veel sportwedstrijden zijn afgelast, dus ouders met kinderen hoeven niet de weg op. Dat scheelt enorm”, zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat. Desondanks zijn er hier en daar ongelukken gebeurd.

Rijkswaterstaat is afgelopen nacht al begonnen met het strooien van de rijkswegen. De woordvoerder vermoedt dan ook dat het vooral op binnenwegen waar niet gestrooid is “spiegelglad” kan zijn.

RTV Noord schrijft dat er onder meer bij Kolham en Scharmer (Groningen) auto’s van de weg zijn geraakt.

Het advies blijft om niet de weg op te gaan als dat niet nodig is, aldus Rijkswaterstaat. Code oranje geldt in Groningen, Drenthe en Overijssel tot 11.00 uur.

Vrachtwagen met elektrische en hybride auto’s in brand op A28 bij De Wijk

0

DE WIJK – Op de A28 tussen Meppel en Hoogeveen heeft zaterdagochtend een vrachtwagenbrand plaatsgevonden ter hoogte van De Wijk. De vrachtwagen vervoerde meerdere personenauto’s.

De chauffeur reed in de richting van Hoogeveen toen een waarschuwingslampje ging branden. Hij zette het voertuig op de vluchtstrook en zag in zijn spiegels vlammen onder het voertuig vandaan komen. Door de brand raakten vier auto’s beschadigd: twee volledig elektrische voertuigen en twee hybride auto’s.

De brandweer was snel ter plaatse en heeft het vuur geblust. Ook de brandweer van Ruinerwold kwam ter ondersteuning ter plaatse. Bij het incident raakte niemand gewond.

Het verkeer ondervond korte tijd hinder. De vrachtwagen blijft voorlopig op de vluchtstrook staan in afwachting van een bergingsbedrijf en een monteur. De brand is vermoedelijk ontstaan door een vastgelopen rem.

Ondanks vrieskou duizenden bij mars tegen ICE in Minneapolis

0

MINNEAPOLIS – Duizenden mensen doen in Minneapolis mee aan een protest tegen de Amerikaanse immigratiedienst ICE, melden lokale media als The Minnesota Reporter en Bring Me The News. Ze lopen ondanks extreme kou mee in een mars door de stad.

Het is -23 graden in Minneapolis, de grootste stad van Minnesota. In die hele staat vindt vrijdag een actiedag plaats tegen het harde optreden van ICE. Honderden winkels en bedrijven bleven dicht, als onderdeel van een algehele staking.

President Donald Trump stuurde in december duizenden ICE-agenten naar Minnesota om migranten op te sporen en te arresteren. Dat leidde tot chaos en demonstraties in de noordelijke staat. De situatie escaleerde nadat een ICE-agent een vrouw doodschoot.

Ook in de ochtend vonden al demonstraties tegen ICE plaats en kwam het tot confrontaties met de immigratiedienst. Volgens lokale media werden zeker honderd mensen opgepakt en is er traangas ingezet.

KLM mijdt luchtruimen in Midden-Oosten vanwege geopolitieke situatie

0

AMSTELVEEN – KLM mijdt voorlopig meerdere luchtruimen in het Midden-Oosten. Zo wordt niet meer over Iran, Irak en Israël gevlogen en niet over diverse Golfstaten. Dat betekent ook dat er tot nader order niet meer wordt gevlogen naar de bestemmingen Dubai, Riyadh, Dammam en Tel Aviv.

De maatschappij zegt de stap te nemen uit voorzorg. Waarom KLM de luchtruimen precies mijdt, is niet naar buiten gebracht. Over dit soort beslissingen heeft KLM doorgaans ook contact met Nederlandse autoriteiten.

Het is al langer onrustig in de regio, onder meer in Iran waar de laatste tijd hevige protesten zijn tegen de regering. Ook Air France en British Airways hebben vrijdag vluchten naar bijvoorbeeld Dubai geschrapt. Maar de luchtruimen zijn niet gesloten. Bijvoorbeeld Emirates vliegt nog wel op de eigen thuisbasis in de Verenigde Arabische Emiraten.

Waarschuwing Trump

Hoeveel mensen hierdoor stranden in het Midden-Oosten, is niet duidelijk. KLM-passagiers die bijvoorbeeld in Dubai vast komen te zitten, staat het volgens de zegsvrouw van KLM vrij om te boeken naar een andere vlucht van een maatschappij die nog wel vliegt. Maar KLM doet dat niet voor ze, voegt ze eraan toe.

Voor verdere KLM-vluchten naar Azië leveren de stappen niet opeens veel extra omvliegtijd op, geeft de woordvoerster verder aan. Dat komt omdat KLM de laatste tijd al niet boven Iran en Irak vloog.

De Amerikaanse president Donald Trump zei donderdag dat de Verenigde Staten een “armada” onderweg hebben naar Iran, die hij hoopt “niet te hoeven gebruiken”. Hij herhaalde toen ook zijn waarschuwingen aan Teheran om geen demonstranten te doden of het nucleaire programma te hervatten. Naar verwachting arriveren het vliegdekschip USS Abraham Lincoln en verschillende torpedobootjagers met geleide raketten de komende dagen in het Midden-Oosten.

Britse premier laakt Trumps uitspraken over NAVO in Afghanistan

0

LONDEN – De Britse premier Keir Starmer vindt de uitspraken die de Amerikaanse president Donald Trump deed over het optreden van NAVO-landen in Afghanistan “beledigend en ronduit afschuwelijk”. Trump beledigde bondgenoten rond zijn bezoek aan Davos met de opmerking dat in de strijd in Afghanistan Amerikanen aan het front vochten en andere NAVO-landen de frontlinie schuwden.

Starmer zei niet verbaasd te zijn als de opmerkingen van Trump veel leed veroorzaken bij geliefden van militairen die zijn gedood of gewond zijn geraakt. Starmer zei dat er 457 Britse militairen in Afghanistan zijn gesneuveld.

De jongste zoon van koning Charles, prins Harry, heeft in een verklaring beklemtoond dat “er naar waarheid en met respect dient te worden gesproken over de offers die zijn gebracht in conflicten door troepen van NAVO-landen”. Harry heeft zelf als militair gediend in Afghanistan.

Oppositieleider Nigel Farage van de partij Reform UK, die Trump doorgaans steunt, zei dat Donald Trump de plank misslaat. “Gedurende twintig jaar hebben onze strijdkrachten moedig gevochten aan de zijde van de Amerikanen in Afghanistan”.

De Poolse defensieminister Wladyslaw Kosiniak-Kamysz zei geïrriteerd dat hij “respect verwacht voor Poolse veteranen die zoveel hebben betekend voor Polen en voor onze geallieerden”.

De Nederlandse demissionair minister David van Weel (Buitenlandse Zaken) zei vrijdag dat Trump niet de waarheid sprak en zich “niet respectvol” toont tegenover de NAVO-bondgenoten die in Afghanistan waren, zoals Nederland.

Frankrijk onderzoekt dood twee baby’s die Nestlé-voeding kregen

0

PARIJS – Franse autoriteiten onderzoeken het overlijden van een tweede baby die babyvoeding van Nestlé had gedronken. In de babyvoeding zat mogelijk de bacterie Bacillus cereus, die heftig braken en diarree kan veroorzaken. Of de dood van de baby’s daadwerkelijk is veroorzaakt door de betrokken producten, is niet vastgesteld.

Het voedingsconcern was voor de babyvoeding eind vorig jaar al een terugroepactie begonnen. Tijdens een routinecontrole in een fabriek in Nunspeet werd de bacterie gevonden.

Aanvankelijk waren er nog geen incidenten bekend. Eerder deze week kwam echter naar buiten dat Franse autoriteiten een sterfgeval onder de loep namen. Ook heeft de Franse overheid gezegd dat de giftige stof waarschijnlijk zat in een grondstof van een Chinese leverancier, vermoedelijk arachideolie.

NWVA kreeg twee meldingen

De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) heeft tot dusver twee meldingen gehad van kinderen die ziek zijn geworden na het drinken van voeding van Nestlé. Daarnaast zijn er ook meldingen van ziekte gedaan bij een afnemer van Nestlé. Om hoeveel meldingen het gaat, is niet bekendgemaakt.

Nestlé-topman Philipp Navratil bood eerder deze week al publiekelijk zijn excuses aan voor de situatie. Dat deed hij in een videoverklaring.

Overgestapt op andere leverancier

Inmiddels heeft Nestlé in meer dan zestig landen babyvoeding teruggeroepen van de merknamen SMA, BEBA, NAN, Little Steps 1 en Alfamino. Het bedrijf heeft ook laten weten overgestapt te zijn op een andere leverancier voor de bewuste olie.

De zorgen beperken zich niet meer tot Nestlé alleen, aangezien Danone en Lactalis ook producten hebben teruggeroepen om mogelijke besmetting. Bij Danone beperkt de ingreep zich tot nu toe tot een partij babyvoeding die specifiek voor de Singaporese markt was gemaakt. Lactalis, ’s werelds grootste zuivelgroep, heeft babyvoeding teruggeroepen in achttien landen.

GroenLinks-PvdA wil snel akkoord sluiten met minderheidskabinet

0

DEN BOSCH – GroenLinks-PvdA wil ‘voor de zomer’ akkoorden sluiten met het beoogde minderheidskabinet van D66, VVD en CDA.

De grootste oppositiepartij wil “progressieve doorbraken” en is bereid compromissen te sluiten, zegt partijleider Jesse Klaver op een partijbijeenkomst in Den Bosch. Het gaat onder meer om deals op het gebied van stikstof, betaalbare huizen en boodschappen, licht hij desgevraagd toe.

Klaver waarschuwt wel direct dat de linkse fusiepartij ook bereid is om “plannen die de verzorgingsstaat afbreken” te blokkeren. Hij noemt het beperken van toegang tot zorg of het versoepelen van het ontslagrecht als voorbeelden. En: “wij zullen nooit accepteren dat het kabinet de rekening laat betalen door gewone mensen, terwijl het de allerrijksten ontziet.”

Het nieuwe kabinet moet onder meer op zoek naar miljarden euro’s om te voldoen aan de internationale afspraken om fors te investeren in defensie. Ook voor het oplossen van het stikstofprobleem zijn naar verwachting vele miljarden nodig. Klaver zegt “bereid te zijn de begroting op orde te krijgen”, maar wil nog geen details geven over financiële voorstellen.

De drie partijen zullen naar verwachting volgende week een akkoord presenteren. Zodra dat er is, wil Klaver met hen om tafel. “Niet om het kabinet in het zadel te houden, maar om Nederland vooruit te helpen.” Hij noemde de minderheidsvariant eerder een “riskant experiment” en staat nog steeds achter die woorden, maar wil niet meegaan in “politieke spelletjes” door alle plannen van het kabinet te blokkeren.

Spaanse aanklager seponeert misbruikzaak Julio Iglesias

0

MADRID – Het Spaanse Openbaar Ministerie heeft de zaak tegen Julio Iglesias geseponeerd. De reden is dat Spaanse rechtbanken geen bevoegdheid hebben om de zaak te behandelen omdat het vermeende misbruik niet in Spanje plaatsvond. Ook wonen de vermeende slachtoffers in het buitenland.

De 82-jarige Iglesias werd eerder door twee vrouwen uit de Dominicaanse Republiek beschuldigd van seksueel misbruik en mensenhandel. Dat zou hebben plaatsgevonden toen zij in 2021 werkten in huizen van Iglesias in de Dominicaanse Republiek en de Bahama’s.

Iglesias noemde de beschuldigingen “absoluut vals” en zei dat hij nooit “een vrouw heeft misbruikt, gedwongen of respectloos heeft behandeld”.

In een brief aan Spaanse media meldde de advocaat van Iglesias eerder deze week dat de zanger eiste dat het Openbaar Ministerie de aanklachten van zijn ex-medewerksters wegens seksueel geweld zou seponeren.

Rechtbank Oost-Brabant wijst verzet tegen faillissement transportondernemer af

0

De Rechtbank Oost-Brabant heeft het verzet van een transportondernemer tegen zijn faillietverklaring ongegrond verklaard. Dat blijkt uit een uitspraak van 21 januari 2026. De ondernemer had de rechtbank verzocht het faillissementsvonnis te vernietigen, maar kreeg daarin geen gelijk.

De uitspraak is door de rechtbank geanonimiseerd. In verband met privacyregels is niet bekend om welke transportondernemer het gaat.

De ondernemer was op 11 november 2025 op verzoek van het Stichting Bedrijfstakpensioenfonds voor het Beroepsvervoer over de Weg en de Stichting Opleidings- en Ontwikkelingsfonds voor het Beroepsgoederenvervoer over de Weg en de Verhuur van Mobiele Kranen (SOOB) in staat van faillissement verklaard. Daartegen stelde hij verzet op grond van de Faillissementswet.

Betalingsvoorstel onvoldoende zekerheid

Volgens de ondernemer verkeerde hij niet (meer) in de toestand dat hij had opgehouden te betalen. Hij stelde dat de vorderingen van het pensioenfonds en SOOB met hun instemming zouden worden voldaan uit gelden die door ABN AMRO Bank N.V. van zijn bankrekening waren overgemaakt naar de faillissementsrekening.

De rechtbank ging daar niet in mee. Uit de behandeling bleek dat de vorderingen nog steeds opeisbaar zijn en dat geen zekerheid bestaat dat deze bij vernietiging van het faillissement daadwerkelijk zouden worden betaald. Ook waren na de faillietverklaring meerdere nieuwe vorderingen ter verificatie ingediend.

Curator niet akkoord

De curator verzette zich tegen vernietiging van het faillissement. Daarbij wees hij onder meer op de omvang van de schulden in verhouding tot het beschikbare actief. Daarnaast speelde mee dat de ondernemer op dat moment in voorlopige hechtenis zat wegens verdenking van betrokkenheid bij een drugsgerelateerd delict. In dat kader zijn drie vrachtwagens van het transportbedrijf in beslag genomen.

De curator gaf aan niet te kunnen uitsluiten dat de gelden die naar de faillissementsrekening zijn overgemaakt een niet-legale herkomst hebben. Om die reden wilde hij geen medewerking verlenen aan betaling van schuldeisers bij een eventuele vernietiging van het faillissement.

Faillissement blijft in stand

De rechtbank oordeelde dat zowel de vorderingen van de schuldeisers als de toestand van betalingsonmacht nog steeds aanwezig zijn. Daarmee zijn de gronden voor faillietverklaring volgens de rechtbank onverminderd van kracht. Het verzet is daarom ongegrond verklaard en het faillissement blijft in stand.

Ten overvloede merkte de rechtbank op dat in een situatie waarin een gefailleerde wordt verdacht van drugscriminaliteit, de herkomst van vermogensbestanddelen niet zonder meer als legaal kan worden aangemerkt. Tegen die achtergrond acht de rechtbank het begrijpelijk dat de curator niet instemt met vernietiging van het faillissementsvonnis.

Veiligheidsrisicogebied in centrum Amsterdam vanwege meerdere demonstraties

0

AMSTERDAM – In het gebied rond Amsterdam Centraal en de Dam is sinds vrijdagmiddag 16.00 uur een veiligheidsrisicogebied van kracht. Hierdoor kan de politie preventief fouilleren.

Volgens de gemeente geldt het veiligheidsrisicogebied, omdat er demonstraties rond het conflict in Syrië plaatsvinden. Ook zou er een tegendemonstratie zijn. Volgens de gemeente zijn er “signalen dat er personen of groepen op kunnen afkomen die uit zijn op ongeregeldheden”.

Tot wanneer het veiligheidsrisicogebied geldt, is nog niet bekend, zegt een woordvoerster van de gemeente. Het is niet duidelijk welke organisaties de demonstraties organiseren en of deze al op vrijdag worden verwacht. Volgens Het Parool circuleert op sociale media een oproep om vanaf 18.00 uur bij Amsterdam Centraal te demonstreren voor solidariteit met de Koerden. Zaterdag staat in de stad een mars van de Koerdische en de Alevitische gemeenschap gepland.

Een verslaggever van het ANP ziet dat bij Amsterdam Centraal even voor 17.30 uur al veel politieagenten aanwezig zijn. De agenten zijn onder meer uitgerust met schilden.

In Syrië zijn de spanningen opgelopen, nadat het regeringsleger recent naar door Koerden gecontroleerde gebieden in het noordoosten van het land is opgerukt.

Opnieuw code oranje voor (noord)oosten in nacht en ochtend

DE BILT – In het noorden en noordoosten kan het komende nacht en zaterdagochtend opnieuw plaatselijk “verraderlijk” glad worden door ijzel. In Groningen kan ook sneeuw voor gladheid zorgen. Het KNMI heeft code oranje afgegeven.

Code oranje geldt vanaf 02.00 uur in de provincies Friesland, Overijssel, Groningen, Drenthe, Flevoland en het Waddengebied. In Noord-Holland en Gelderland is code geel van kracht.

Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers in het noorden en noordoosten om niet de weg op te gaan als dat niet nodig is.

Aan het einde van zaterdagochtend wordt het droog, maar in het noordoosten is in de middag nog steeds kans op sneeuw. Hierdoor kan het aan het einde van de middag en in de avond opnieuw plaatselijk glad zijn. In het noordoosten geldt om die reden vanaf zaterdagmiddag code geel.

Afgelopen nacht en vrijdagochtend werd code oranje ook al afgegeven voor de provincies Friesland, Groningen, Drenthe en de Waddeneilanden. Voor Noord-Holland, Gelderland, Flevoland en Overijssel was code geel afgegeven.

FNV vreest voor toekomst Douwe Egberts-fabriek in Utrecht

0

UTRECHT – Vakbond FNV vreest voor de toekomst van de koffiefabriek van Douwe Egberts in Utrecht. Medewerkers klagen dat de productie al lange tijd daalt en krijgen volgens de vakbond geen toekomstperspectief van moederbedrijf JDE Peet’s. Anderhalve week geleden werd het verlies van enkele tientallen banen aangekondigd, maar de angst is dat het daar niet bij zal blijven.

“Medewerkers vragen zich af of die reorganisatie dan voldoende is en of de fabriek dan wel levensvatbaar is. Want hoe lager de volumes zijn, hoe slechter de fabriek draait. Medewerkers willen weten wat de stip op de horizon is, maar het management geeft vooralsnog geen antwoord”, zegt FNV-bestuurder Margreet Pasman.

Ook vakbond CNV signaleert de onrust. “De werknemers maken zich zorgen. Ze zien de volumes afnemen en banen verdwijnen”, zegt CNV-onderhandelaar Martin van Eerde.

Volgens hem speelt ook mee dat vorig jaar bekend werd dat Keurig Dr Pepper het bedrijf wil overnemen. “Keurig Dr Pepper richt zich vooral op frisdranken en heeft slechts een beperkte koffietak. Een van de financiers van de overname is private-equityfonds KKR, een partij die bekendstaat om harde saneringen na overnames.”

De bonden willen ook duidelijkheid over de miljoenenbonus die de topman van JDE Peet’s heeft ontvangen voor zijn bijdrage aan de overname. “Het is moeilijk uit te leggen dat er wordt gesneden in de organisatie, terwijl aan de top zulke hoge bonussen worden uitgekeerd”, aldus Van Eerde.

FNV en CNV hebben een brief gestuurd naar de directie. Ze hopen dat er “zo snel mogelijk” een gesprek komt. Ook zouden er “harde garanties voor een goed sociaal plan” nodig zijn.

Bij de fabriek in Utrecht, waar onder meer Senseo wordt gemaakt, werken zo’n tweehonderd mensen. JDE Peet’s heeft ook nog een fabriek in Joure, maar daar zijn minder zorgen over de toekomst.

JDE Peet’s laat weten dat de vestiging in Utrecht een belangrijke productielocatie voor het bedrijf blijft. “Om de concurrentiekracht van de fabriek op lange termijn te waarborgen, voeren we gerichte aanpassingen door. Hierbij worden 38 functies geraakt. We blijven ons volledig inzetten voor onze medewerkers in Nederland. In dit proces zullen we constructief samenwerken met onze sociale partners”, schrijft de onderneming verder in een verklaring.

Minister snapt Belgische tolplannen, maar schrikt van bedrag

DEN HAAG – Het kabinet heeft er geen moeite mee als België tol gaat heffen voor automobilisten, maar de kosten moeten dan wel in verhouding staan tot het daadwerkelijke weggebruik. Dat heeft demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur, BBB) gezegd na afloop van de ministerraad. Veel Nederlanders reizen jaarlijks door België van en naar hun vakantiebestemming.

“België wil graag investeren in een betere infrastructuur en zoekt ook naar financiële middelen om die investeringen te borgen”, zegt Tieman over de plannen voor een tolvignet. Wel schrikt hij van de prijs die wordt genoemd in Belgische media. Een tarief van 100 euro per jaar klinkt de minister “vrij hoog” in de oren.

Tieman heeft zijn Belgische ambtgenoot nog niet om een toelichting gevraagd, maar is wel bereid de kwestie te bespreken. “Ik moet me nog even goed laten informeren of er ook geen andere mogelijkheden zijn. Betalen naar gebruik, prima, maar het moet wel proportioneel zijn.”

De minister wil naar eigen zeggen in gesprek met de transportbranche, om te horen welke gevolgen daar worden verwacht. Voor vrachtwagens geldt in België evenwel al bijna tien jaar een kilometerheffing. Het tolvignet is juist bedoeld om voertuigen die daar niet onder vallen, ook te laten meebetalen.

Vrachtwagenchauffeur overleden bij ernstig ongeval tussen vrachtwagen en kraan op N832

0

BRUCHEM – Bij een ernstig verkeersongeval op de N832 Molenveldweg in Bruchem is de chauffeur van een vrachtwagen om het leven gekomen. Dat meldt de Politie Gelderland. Het betreft een 59-jarige man uit Vught.

Het ongeval vond plaats tussen een vrachtwagen en een kraan. De twee kraanmachinisten uit Opijnen raakten bij het incident gewond en zijn met spoed overgebracht naar het ziekenhuis, meldt de politie.

Over de aard en ernst van hun verwondingen is nog niets bekendgemaakt.

De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval.

Warmtepomp minder in trek na verlagen subsidie en zakken gasprijs

0

NAARDEN – Minder Nederlanders kiezen er de laatste tijd voor om hun woning uit te rusten met een warmtepomp, meldt de Vereniging Warmtepompen. Mede door een verlaging van een subsidie en een dalende gasprijs is er voor de duurzame manier om een huis te verwarmen minder interesse.

De levering van warmtepompen in Nederland is in het laatste kwartaal van vorig jaar afgenomen met 10 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder, komt naar voren uit cijfers van de brancheorganisatie. Over het hele jaar was wel sprake van een toename. Er werden 126.000 warmtepompen geleverd, ruim 13 procent meer dan een jaar eerder.

Die groei in het aantal warmtepompen was vooral het gevolg van een overgangsregeling voor een subsidie. De hoeveelheid subsidie die kon worden aangevraagd, is eind 2024 verlaagd. Dat leidde eind 2024 tot een piek in het aantal bestellingen; die warmtepompen werden begin vorig jaar geleverd. De groei vlakte halverwege het jaar af.

Klimaatneutraal Nederland

In Nederlandse woningen staan volgens de branche nu 800.000 warmtepompen.

Dat er in het laatste kwartaal van vorig jaar minder warmtepompen zijn geleverd, zit de branchevereniging niet lekker. “Richting een klimaatneutraal Nederland in 2050 gaat het nu niet snel genoeg”, stelt voorzitter Frank Agterberg. “Kijkend naar 2050 moet twee derde van de woningen voorzien zijn van een warmtepomp. Per jaar moeten er 250.000 tot 300.000 warmtepompen worden geleverd om dit te halen”, becijfert Agterberg.