Clicky

zondag 2 juni 2024 - 20:11 uur
Home Blog Pagina 114

Taiwan meldt toename dodental door aardbeving [+video]

aardbeving-Taiwan

TAIPEI -Na een aardbeving voor de kust van Taiwan melden de autoriteiten inmiddels negen doden en meer dan 820 gewonden. Daarnaast zijn er 127 mensen die waarschijnlijk onder puin zijn bedolven of die door gevallen rotsblokken volkomen geïsoleerd geraakt zijn.

Verbindingen langs de oostkust zijn op veel plaatsen geblokkeerd door gesteente. Taiwanese media melden dat er schepen worden ingezet om geïsoleerde plekken of plaatsen langs de kust te bereiken. Ook wordt geprobeerd een spoorweg uiterlijk donderdag weer bruikbaar te maken. Zeker vier van de omgekomen slachtoffers waren toeristen op een pad langs een kustweg of in een natuurpark bij de oostkust.

Onder de ingeslotenen waren ook twee Duitse toeristen die in het Taroko natuurpark door afgebrokkeld gesteente vast kwamen te zitten in een tunnel. De twee zijn inmiddels ontzet, meldde de krant Bild. Het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken heeft naar eigen zeggen nog geen aanwijzingen dat er Nederlandse slachtoffers of Nederlanders in nood zijn in Taiwan.

De aardbeving voor de kust bij de plaats Hualien had een kracht van minimaal 7.2 volgens de Taiwanese autoriteiten. Het epicentrum lag op een diepte van 15,5 kilometer. De stad Hualien kreeg een kracht van 6.0 te verduren. Er zijn circa dertig panden verwoest door de aardbeving, waarvan zeventien in Hualien.

De reddingswerken en herstelwerkzaamheden worden gehinderd door zware naschokken met een kracht die kan oplopen tot 7.0. Dit kan vier dagen duren, vrezen de autoriteiten.

Nieuwe opkoopregeling moet pijn door mestprobleem verlichten

DEN HAAG – Een nieuwe opkoopregeling voor veehouders moet de pijn verzachten van ingrijpende maatregelen die nodig zijn om te voldoen aan strengere mestregels die Brussel oplegt. Demissionair landbouwminister Piet Adema legt een plan daarvoor binnenkort voor aan de Tweede Kamer, bevestigen Haagse bronnen na een bericht van De Telegraaf.

Nederland genoot decennialang een uitzonderingspositie in de EU waardoor boeren meer mest mochten uitrijden dan in andere landen. Brussel zette evenwel een streep door deze zogenoemde derogatie, mede omdat boeren zich jarenlang niet aan de versoepelde regels hielden. Daarom moet de mestproductie de komende jaren drastisch omlaag.

Adema werkt al maanden aan een pakket maatregelen dat daarvoor moet zorgen. Om de pijn voor boeren te verzachten, denkt hij aan een nieuwe opkoopregeling waar alle veehouders die dat willen voor in aanmerking komen. De kosten kunnen in de miljarden lopen, maar zijn volgens ingewijden afhankelijk van de precieze uitwerking, waar nog aan wordt gewerkt.

De Tweede Kamer zal daar nauw bij worden betrokken, ook gezien de demissionaire status van het kabinet. Adema hoopt zijn voorstel later deze maand te kunnen presenteren.

GeenStijl publiceert gelekte tapes met Khalid Kasem

Khalid Kasem

DEN HAAG – GeenStijl heeft op zijn site een geluidsfragment gepubliceerd waarvan het platform zegt dat het de gelekte tapes zijn van gesprekken tussen Peter R. de Vries, Royce de Vries en Khalid Kasem. In dit gesprek vraagt De Vries aan Kasem of hij geld heeft aangenomen om iemand om te kopen.

GeenStijl meldt erbij: “Deze opname kwam via ‘De Drie Musketiers’ in handen van het AD en is via hen nu ook bij GeenStijl terechtgekomen. Wij hebben ervoor gekozen de opname (met een minimale bewerking) te publiceren.” Volgens GeenStijl is er de afgelopen dagen in het publieke debat verwarring ontstaan over waar Kasem nu precies van werd beschuldigd.

Eerder dit jaar werd oud-advocaat en tv-presentator Kasem in verschillende artikelen in het AD in verband gebracht met omkoping. De krant zou opnamen hebben uit 2019 waarin hij tegen Peter R. de Vries zou bevestigen dat hij een medewerker van de Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) had omgekocht om een cliënt eerder vrij te krijgen.

De deken zei vorige week na onderzoek geen aanwijzingen te kunnen vinden voor omkoping van selectiefunctionarissen of pogingen daartoe door de voormalige advocaat. Tegen GeenStijl laat Kasem weten, zo staat op de site, te verwijzen naar de bevindingen van de deken.

In de opnamen heeft GeenStijl naar eigen zeggen een beetje geknipt, om bepaalde namen niet openbaar te maken.

Mooie plannen voor Erik en Anja van Loon in aanloop naar Dakar 2025

Van Loon Racing

EERSEL – Tijdens de Dakar Rally van 2025 zullen zowel Anja als Erik van Loon aan de start staan. Anja zal met een truck van Team De Rooy starten en Erik gaat de Dakar Classic in een Audi S1 rijden. In aanloop daarnaartoe gaan zij diverse rally’s rijden waarbij de Morocco Desert Challenge de eerste is op het programma. Daarnaast zal Erik ook met de Subaru Impreza S14 WRC gaan rijden in Nederland en België.

Op dit moment wordt in Portugal hard gewerkt door South Racing om de nieuwe CanAm voor Erik klaar te maken. “Dat wordt nog even spannend, maar ik heb er alle vertrouwen in dat dat goedkomt. Daarmee zal ik onder andere in Marokko gaan rijden en in het najaar enkele Baja’s. Deze CanAm krijgt grotere wielen en andere upgrades, dus daar ben ik wel nieuwsgierig naar.”

Verder wil Erik de Dakar Rally weer rijden. “Weliswaar de Dakar Classic, dat is een regulariteitsrit waarbij de focus niet ligt op de snelheid maar juist op de ervaring en het rijden door Saoedi-Arabië. Dat komt omdat Anja weer met de truck gaat, dan ben ik er toch en vind ik dit wel leuk om te doen. Zo kan ik haar toch begeleiden en zelf ook nog wat zien van het land. Ik zal dat met een Audi S1 gaan doen, daarmee heb ik vorige week getest in Frankrijk en dat is gewoon heel erg leuk om mee te rijden. Coen Donkers bouwt de auto en bouwt er nog een paar meer voor een aantal andere ex-Dakar-deelnemers uit de omgeving. Zo hebben we een leuk clubje bij elkaar.”

Anja heeft ook veel zin om weer naar Dakar te gaan. “Ik weet nog niet precies hoe dat eruit gaat zien qua samenstelling. Het wordt in ieder geval niet met drie vrouwen. In de voorbereiding zal ik vooral met de CanAm gaan rijden, maar ook in Nederland en België kom ik aan de start.”

Die eerste lokale rally is de ELE Rally, waarbij Erik met een oude bekende auto aan de start staat. “We mogen eindelijk weer met de Subaru WRC rijden in Nederland, dat wordt een soort van demo-klasse. Ik vind het mooi dat we deze auto’s aan het publiek mogen laten zien en ik hoop dan ook dat er meer deelnemers zullen zijn met een WRC. Wellicht mag dat bij meer rally’s dit jaar, dat gaan we zien. In augustus zal ik ook met de Subaru gaan rijden in Kasterlee.”

Tijdens de ELE Rally en de Short Rally Kasterlee zal Anja met een Renault Clio Rally3 rijden. “Daar heb ik vorig jaar al even kennis meegemaakt en daar zit heel veel potentie in. Dus ik vind het heel leuk om daarmee te rijden.”

Een ander leuk evenement waarbij de hele familie aanwezig is, is de Crazy Cross in Bergeijk. “Ik zal daar met onder andere de MINI en de CanAm rijden, Anja met de Dakartruck, maar ik zal ook heel trots toekijken wanneer mijn dochters gaan rijden. Mijn oudste en jongste dochter rijden ook mee en dat is natuurlijk heel gaaf om te zien. Kortom, er zit van alles in de pijplijn en we hebben dan ook zin om weer achter het stuur te kruipen.”

Inflatie stijgt naar 3,1 procent in maart, aldus snelle raming CBS

DEN HAAG – De inflatie in Nederland is in maart gestegen naar 3,1 procent. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) in een snelle raming. Daarmee lag de inflatie hoger dan in februari. Toen werd het dagelijks leven 2,8 procent duurder in vergelijking met een jaar eerder. In januari was de inflatie nog 3,2 procent.

De oplopende inflatie hangt vooral samen met de energieprijzen en de prijzen van motorbrandstoffen aan de pomp. De afgelopen tijd zijn benzine en diesel duurder geworden voor automobilisten door de stijgende olieprijzen. De prijzen van ruwe olie liggen nu op ongeveer het hoogste niveau in ongeveer vijf maanden.

De Nederlandse inflatie op basis van de Europese geharmoniseerde rekenmethode bedroeg ook 3,1 procent, tegen 2,7 procent in februari. Die rekenmethode is net iets anders dan die van het CBS. Bij de binnen de Europese Unie afgesproken methode om de inflatie te meten, wordt geen rekening gehouden met de kosten voor het wonen in een eigen woning.

Eurostat en ECB

Het Europese statistiekbureau Eurostat komt later in de ochtend ook met een voorlopige raming over de inflatie in de eurozone in de afgelopen maand. De inflatie in het eurogebied bedroeg in februari 2,6 procent.

De Europese Centrale Bank (ECB), die de rente eerder flink opvoerde om de hoge inflatie te bestrijden, heeft een inflatiedoelstelling van 2 procent. Volgende week vergadert de centrale bank in Frankfurt weer over de rente. Op de financiële markten wordt verwacht dat de ECB bij de vergadering in juni met een eerste renteverlaging zal komen.

Schiphol geeft reizigers realtime informatie over de wachttijd bij bagage

Schiphol Bagage

SCHIPHOL – Passagiers die terugkomen van hun reis kunnen voortaan zien waar hun bagage zich bevindt en hoelang het duurt voordat deze op de bagageband verschijnt. Schiphol maakt hiervoor gebruik van voorspellende algoritmes. Van deze technologie maakt de luchthaven al langer gebruik bij de grondafhandeling van vliegtuigen.

Op alle 150 schermen in de bagagehallen, in de Schiphol App en op de website kunnen reizigers op de minuut nauwkeurig volgen wanneer hun bagage op de band aankomt. Daarnaast wordt aangegeven of de koffers nog in het vliegtuig zitten, onderweg zijn naar de bagagekelder of al op de band zijn gelegd. Op deze manier wil Schiphol ervoor zorgen dat reizigers inzicht krijgen in de meest actuele informatie over de status van hun bagage.

“We doen regelmatig onderzoek onder passagiers om te weten waar ze behoefte aan hebben tijdens hun reis van of naar de luchthaven. Hieruit kwam een duidelijke behoefte naar voren: weten wanneer de bagage op de band aankomt. Dankzij onze nieuwe AI-gedreven functionaliteit kunnen we deze informatie nu op een heldere manier verstrekken”,
Sander van Tienhoven, Product Owner Passagiersinformatie

Zelflerend datamodel

Schiphol heeft een zelflerend datamodel ontwikkeld dat gebruikmaakt van dertien verschillende databronnen om de bagagewachttijd te voorspellen. Eén van deze databronnen is de technologie van Deep Turnaround die de luchthaven gebruikt om het omdraaiproces van vliegtuigen inzichtelijk te maken.

Zodra een vliegtuig geland is en geparkeerd staat aan de gate, wordt deze weer klaargemaakt voor vertrek. Dit gaat van schoonmaak tot catering en van bagage-afhandeling tot tanken. Doordat dit inzichtelijk is, kan de luchthaven deze informatie gebruiken om specifiek te voorspellen hoelang het duurt voordat de bagage op de band ligt, of deze nog in het vliegtuig zit of onderweg is naar de bagagehal.

Al deze tussenstappen kunnen reizigers vervolgens via de schermen boven de banden, in de Schiphol App en op de website volgen.

Arno Vermeulen stopt nu als NOS-commentator, gaat talent opleiden

Arno Vermeulen

HILVERSUM – Arno Vermeulen stopt voorlopig als commentator bij voetbalwedstrijden van de NOS. Een woordvoerder van de omroep heeft een bericht hierover van Voetbal International dinsdag bevestigd.

Vermeulen gaat zich bij de publieke omroep bezighouden met het opleiden van sportcommentatoren. Wel blijft hij actief als tafelgast bij Studio Voetbal.

Het besluit van de 63-jarige Vermeulen volgt uit het cultuuronderzoek dat de NOS deed nadat de Volkskrant had bericht over misstanden op de redactie van NOS Sport. Een van de conclusies die uit het onderzoek naar voren kwam, was dat leidinggevenden meer tijd moeten besteden aan het begeleiden van nieuw personeel.

Vermeulen zei na de onthullingen in de Volkskrant dat hij niets had gemerkt van grensoverschrijdend gedrag bij NOS Sport. Hij zei “buikpijn” van het nieuws te hebben. De presentator en commentator begon in de jaren negentig bij de NOS als verslaggever voor Langs de lijn.

Kaasproducent St. Paul voornemens ERU over te nemen

LOKEREN(BE), WOERDEN(NL), SINT JANSTEEN(NL) – St. Paul, een belangrijke speler op de internationale (gesmolten) kaasmarkt, kondigt de overname aan van Koninklijke ERU, onder voorbehoud van goedkeuring door marktautoriteit ACM.

Deze overname, volgend op de strategische samenwerking die beide bedrijven in juni 2023 zijn aangegaan, markeert een belangrijke mijlpaal in de groeiambities van St. Paul’s door haar positie als marktleider in de (gesmolten) kaasmarkt te versterken.

Sinds de aankondiging van de strategische samenwerking door beide bedrijven in juni 2023 hebben Koninklijke ERU en St. Paul de kaassmeltactiviteiten van Kasi Food, voorheen onderdeel van de Lekkerkerker Food Group in Lopik, overgenomen en geïntegreerd in Woerden en Sint Jansteen. De medewerkers van Kasi Food, die door de bedrijfsoverdracht onderdeel zijn geworden van Royal ERU, opereren momenteel vanuit de vestiging van Royal ERU in Woerden.

Aandelen

De aandeelhouders van St. Paul en Royal ERU, die eerder hun samenwerking aankondigden, hebben succesvol overeenstemming bereikt over de overname van Royal ERU. St. Paul is voornemens alle aandelen in het kapitaal van ERU Group BV over te nemen. De overname wacht nog op goedkeuring van de Nederlandse marktautoriteit ACM (Autoriteit Consument en Markt).

Marktleider

Met de overname van Koninklijke ERU door St. Paul ontstaat een krachtige alliantie die een breed assortiment (gesmolten) kaasbereidingen gaat produceren voor de consumentenmarkt, de out-of-home markt en de voedingsmiddelenindustrie. Deze diversificatie stelt St. Paul in staat zijn marktleiderschap te versterken en in te spelen op de dynamische eisen van verschillende marktsegmenten.

Ambitie

Dieter Kuijl, CEO van St. Paul, benadrukt de ambitie achter deze overname: “Met deze historische stap wordt St. Paul de grootste (gesmolten) kaasproducent van de Benelux. We zijn vastbesloten om ons gevarieerde assortiment hoogwaardige (gesmolten) kaasproducten verder te ontwikkelen en uit te breiden, waarmee we tegemoetkomen aan de uiteenlopende behoeften van consumenten, buitenshuis en de voedingsindustrie.”

 

Gezamenlijke strijdkrachten

Koninklijke ERU, opgericht in 1824 en bekend om haar kwalitatieve smeerkazen, ziet potentie in deze overname om haar marktpositie te versterken en het productportfolio te optimaliseren. Maurits Sandberg, CEO van Koninklijke ERU, viert in 2024 het 200 -jarig jubileum: “De gebundelde krachten van St. Paul en Koninklijke ERU zullen resulteren in een breed assortiment hoogwaardige (gesmolten) kaasbereidingen. We zijn erg enthousiast over de mogelijkheden om onze merken verder te laten groeien en nieuwe markten te verkennen.”

Met deze overname versterken St. Paul en Koninklijke ERU hun posities in de markt en blijven zij gezamenlijk streven naar efficiëntie, kwaliteit en groei in de (gesmolten) kaasindustrie.

Kamer wil voor de zomer horen hoe NS problemen op spoor tegengaat

DEN HAAG – De Tweede Kamer wil nog voor de zomer van de NS weten wat de vervoerder gaat doen tegen het toenemende aantal storingen op het spoor en de vaak massale drukte in treinen die nog wel rijden. De NS moet volgens de motie, ingediend door NSC, onder “verscherpt toezicht” komen en onderzoeken hoe het komt dat het de afgelopen jaren steeds slechter gaat. Vrijwel alle partijen in de Kamer steunden het voorstel van NSC.

Vooral op de hogesnelheidslijn gaat het te vaak mis. Daar komen zo vaak storingen voor, dat de NS hier onder de bodemwaarde zakt. Die waarde is afgesproken in de zogeheten concessie, het contract met het ministerie. Ook op andere trajecten is vaker uitval. De Kamer wil dat de NS beter uitzoekt waardoor de kwaliteit op het spoor verslechtert, omdat hier geen “eenduidig beeld” over zou zijn.

NSC wil dat in de concessie een extra programma wordt opgenomen, waarin ten minste staat dat de NS onderzoek naar de oorzaken moet doen en met een stappenplan moet komen. Dit geeft staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur) extra mogelijkheden om de vervoerder aan de afspraken te houden. “De motie is vooral ook een aansporing naar de staatssecretaris dat zij de regie over de NS oppakt”, zegt indiener Olger Van Dijk tegen het ANP.

“Wij delen het inzicht van de Kamer dat het beter moet en dat een programma onder de concessie daarbij kan helpen”, reageert NS-bestuursvoorzitter Wouter Koolmees. Om ook op korte termijn de prestaties te verbeteren, is het spoorbedrijf volgens de topman al nauwer gaan samenwerken met spoorbeheerder ProRail.

Rover had eerder al gepleit voor verscherpt toezicht en is “blij” dat dit advies opgevolgd wordt. De reizigersvereniging hoopt dat dit leidt tot “een grotere betrouwbaarheid van het spoor en daarmee betere dienstverlening voor de treinreiziger”.

Tesla levert minder auto’s af door felle concurrentie uit China

AUSTIN – De Amerikaanse fabrikant van elektrische auto’s Tesla heeft het slechtste kwartaal in jaren achter de rug. In het eerste kwartaal van dit jaar leverde het bedrijf nog geen 387.000 auto’s af aan klanten, fors minder dan in dezelfde periode een jaar eerder. Het concern kampt met een afzwakkende vraag en felle concurrentie van andere autoproducenten, vooral uit China.

Tesla produceerde afgelopen kwartaal ruim 433.000 nieuwe auto’s, een daling van 1,7 procent. De cijfers zijn beneden de verwachtingen van marktkenners. Naar verluidt moest het bedrijf van topman Elon Musk de productie in China verlagen door de opkomst van Chinese fabrikanten van elektrische auto’s zoals BYD.

Ook werd Tesla onlangs hard geraakt door de sabotage van een grote fabriek in de buurt van Berlijn. De fabriek werd getroffen door brand bij een elektriciteitsmast. Hierdoor lag de stroomtoevoer stil en werd de productie stopgezet. De verantwoordelijkheid werd opgeëist door een links-extremistische actiegroep.

Tesla waarschuwde dat de groei dit jaar “aanzienlijk lager” uitvalt en wees de rentestijgingen aan als oorzaak. Daardoor kunnen veel consumenten Tesla’s niet betalen. Potentiële kopers werden de afgelopen tijd ook afgeschrikt door opruiende berichten die Musk op X plaatste.

Ondanks de tegenvallers, slaagde Tesla erin zijn titel als ‘s werelds grootste verkoper van elektrische auto’s terug te winnen van zijn Chinese concurrent BYD. In het eerste kwartaal leverde BYD wereldwijd 300.114 elektrische auto’s af.

Geert Wilders wil alsnog opheldering over vermeende Russische omkoping

Geert Wilders debat Rusland

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders vreest dat er “mist blijft hangen” als het kabinet niet kan zeggen of, en zo ja, welke Nederlandse politici geld hebben ontvangen van Rusland. Hij begrijpt dat demissionair minister Hugo de Jonge (Binnenlandse Zaken) terughoudend is met het vrijgeven van geheime informatie, maar roept hem op toch duidelijkheid te geven.

De Tsjechische inlichtingendienst waarschuwde vorige week voor Russische inmenging in de Europese politiek. Daarbij werden geen andere landen genoemd, maar Tsjechische media meldden dat dit onder meer in Nederland zou spelen. Het kabinet liet maandag weten daar verder geen mededelingen over te kunnen doen. “Onbevredigend”, vindt Wilders.

Zolang het kabinet geen duidelijkheid geeft, zullen de speculaties doorgaan, zegt de PVV-leider tijdens een Kamerdebat over de kwestie. “Dat is schadelijk voor het vertrouwen in de politiek.” Onder meer zijn eigen partij wordt nogal eens beticht van banden met het Kremlin. Wilders spreekt van “verdachtmakingen, vingerwijzingen zonder bewijs”, en werpt die verre van zich.

Transparanter

“De PVV en ikzelf hebben geen cent van Rusland gekregen”, zegt Wilders met klem. “Alleen het idee en de suggestie al dat onze politieke mening te koop zou zijn, is abject, schadelijk en bezijden de waarheid.” Hij wil dat De Jonge bij de Tsjechische regering nog eens aandringt op meer openheid van zaken.

Veel partijen vinden dat de Kamer zelf een verantwoordelijkheid heeft om onderzoek te doen. Het zou daarbij ook helpen als partijen zelf transparanter zouden zijn over geldstromen, vindt Volt-Kamerlid Marieke Koekkoek. Maar dat lost volgens Wilders het probleem niet op. “Wij hebben niet de bevoegdheden van inlichtingendiensten en die heb je nodig om hier achter te komen.”

Aanhoudingen in onderzoek naar fraude met omzetbelasting

Belastingdienst

ROTTERDAM – De FIOD heeft op dinsdag 26 maart twee mannen aangehouden en doorzoekingen verricht in een strafrechtelijk onderzoek. Een 38-jarige Rotterdammer en een 36-jarige Amsterdammer zijn meegenomen voor verhoor. Ze worden verdacht van witwassen en deelname aan een crimineel samenwerkingsverband.

Twee woningen en een bedrijfspand in Rotterdam zijn doorzocht en daarbij is beslag gelegd op digitale en fysieke administratie en een groot bedrag aan contant geld. De verdachten zijn op vrijdag 29 maart voorgeleid aan de rechter-commissaris en zijn voor veertien dagen gehouden.

Het strafrechtelijk onderzoek is gestart na een signaal van de Belastingdienst. Op naam van diverse vennootschappen is in de periode april 2020 tot en met december 2021 vermoedelijk onterecht ruim 380.000  aan omzetbelasting teruggevraagd. De formele bestuurders van de   vennootschappen zijn vermoedelijk katvangers die tegen betaling de verdachte vennootschappen op hun naam hebben gezet. Naar aanleiding van de aangiften heeft de Belastingdienst bedragen uitgekeerd. De gestorte teruggaven zijn contant opgenomen of doorgestort naar andere bankrekeningen.

Het onderzoeksteam vermoedt dat de verdachten, katvangers en vennootschappen behoren tot een samenwerkingsverband dat gericht was op het opzettelijk doen van onjuiste aangiften omzetbelasting. Daarbij  zijn vermoedelijk ook valse facturen aan de Belastingdienst overgelegd met als doel belastingteruggaven te ontvangen.

Het onderzoek staat onder leiding van het Functioneel Parket.

Transavia wil publiek opnieuw overtuigen van nut nachtvluchten

nachtvlucht-Transavia

SCHIPHOL -Transavia probeert het publiek er opnieuw van te overtuigen dat het plan voor een nachtsluiting van Schiphol een slecht idee is.

De luchtvaartmaatschappij, die momenteel wordt geplaagd door uitvallende vluchten door onder meer uitgelopen onderhoud aan haar toestellen, zette dinsdag een uitlegvideo online waarin Transavia opsomt wat de nadelen van een nachtsluiting zouden zijn. Transavia heeft al vaker gewaarschuwd voor de gevolgen van een nachtvliegverbod.

De explainer is volgens een woordvoerder van Transavia gemaakt omdat de Tweede Kamer volgende week woensdag een belangrijk debat houdt over verduurzaming van de luchtvaart. Een nachtsluiting is een van de manieren om CO2-uitstoot en geluidsoverlast van vliegtuigen te verminderen. “De discussie over een nachtsluiting wordt eenzijdig belicht en daarom willen we laten zien dat de nachtsluiting geen goed idee is”, zegt de woordvoerder na berichtgeving door Luchtvaartnieuws. Passagiers van de luchtvaartmaatschappij krijgen sinds dinsdag een speciale QR-code waarmee ze de video kunnen zien.

Volgens Transavia zorgt een nachtsluiting er onder meer voor dat geluidsoverlast zich verplaatst naar vlak voor en na de nacht. Ook gaat de prijs van een vliegticket omhoog omdat Transavia minder kan vliegen en dus minder tickets kan verkopen, stelt de vliegmaatschappij. Vluchten die in de nacht niet naar Schiphol mogen gaan, moeten in België of Duitsland landen. Passagiers moeten vervolgens met de bus naar Schiphol en het vliegtuig gaat zonder mensen aan boord in de ochtend terug naar die Nederlandse luchthaven, aldus Transavia.

De maatschappij kwam recent nog in het nieuws omdat ze dit jaar opnieuw vluchten moet schrappen door een tekort aan beschikbare vliegtuigen. Dat zou onder meer komen door de uitloop van groot onderhoud. Het bedrijf liet vorige maand weten aanpassingen te moeten doen in zijn vluchtschema tot eind juni. De woordvoerder van Transavia wilde ook dinsdag niet zeggen om hoeveel vluchten het gaat.

2M Logistics neemt Dubbeldam Transport over

Dubbeldam Transport overgenomen door 2M Logistics

ROTTERDAM – Met ingang van 1 april 2024 heeft 2M Logistics, onderdeel van Rederei Deymann, de Nederlandse containervervoerder Dubbeldam Transport overgenomen.

Na de overname van Henk Vlot Transport B.V. en Henk Vlot Forwarding B.V. breidt 2M Logistics zijn positie op het gebied van containervervoer binnen Europa verder uit.

Dubbeldam Transport is opgericht in 1981 en is gespecialiseerd in containervervoer in heel Europa, evenals reefer- , tankcontainer- en trailertransporten, als ook groupage- en conventionele transportdiensten.

De directeur van Dubbeldam Transport, Reinier Zijnen, zal na een korte overdrachtsperiode gaan genieten van zijn welverdiende pensioen. Dubbeldam Transport zal dan onder leiding staan van Marcel Hulsker.

Veel doden bij brand in nachtclub Istanbul

brand-in-nachtclub-Istanbul
epa11255420 A handout picture provided by the Istanbul Fire Department shows, members of the Istanbul Fire Department try to control the fire at a nightclub in Istanbul, Turkey, 02 April 2024. Istanbul Mayor Ekrem Imamoglu announced in his statement that 16 people have died in the fire. EPA/ISTANBUL FIRE DEPT. HANDOUT HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

ISTANBUL -Zeker 29 mensen zijn om het leven gekomen bij een brand die uitbrak tijdens werkzaamheden in een nachtclub in de Turkse metropool Istanbul.

Aanvankelijk waren ook minstens acht zwaargewonden gemeld, maar de meesten van hen stierven alsnog in het ziekenhuis.

De brand kon pas na uren worden bedwongen. Turkse media melden dat er een explosie was. De vlammen sloegen over naar appartementen boven de uitgaansgelegenheid.

Over de oorzaak was nog niets bekend. De autoriteiten arresteerden inmiddels vijf personen, onder wie een manager en de leider van de renovatie.

1...113114115...160Pagina 114 van 160

LAATSTE NIEUWS

A12

Maandag kans op ergste file ooit op A12 van Den Haag...

DEN HAAG - Rijkswaterstaat verwacht maandag op de A12 van Den Haag naar Utrecht enorme hinder vanwege werkzaamheden. "Als weggebruikers hun reisgedrag niet aanpassen,...

Twee wagons van trein ontspoord in Duitse Baden-Württemberg door aardverschuiving

Managers Boeing vrijuit in kwestie rond crashes met 737 MAX

Lange rijen op Heathrow Airport Londen door staking grenspolitie

Hinder op HSL-spoor tussen Amsterdam en Rotterdam

FOTOALBUM

Vrachtwagens

Luchtvaart

Scheepvaart

LEES OOK

MEEST GELEZEN

POPULAIRE CATEGORIËEN

OVER ONS

Transport Online is opgericht op 14 maart 2005 en is inmiddels uitgegroeid tot de grootste transportwebsite van de Benelux met nieuws, achtergronden, wet- en regelgeving, foto's en meer!

VOLG ONS

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof