Clicky

woensdag 18 februari 2026 - 11:08 uur
Home Blog Pagina 113

DFDS breidt diensten op Baltische zeeroutes uit met TT-Line

Transport Online
-
0
DFDS breidt diensten op Baltische zeeroutes uit met TT-Line

KOPENHAGEN – DFDS vergroot zijn capaciteit op de Baltische Zee dankzij een nieuwe samenwerking met TT-Line. Beide rederijen hebben een zogenoemd space charter agreement gesloten op drie veerroutes, waarmee DFDS zijn aanbod van afvaarten en bestemmingen fors uitbreidt.

Concreet gaat het om de routes tussen Klaipeda (Litouwen) en Karlshamn (Zweden), Klaipeda – Trelleborg (Zweden) en Klaipeda – Travemünde (Duitsland). Passagiers- en vrachtklanten kunnen via DFDS alle verbindingen boeken van en naar Klaipeda, ongeacht welke maatschappij de overtocht daadwerkelijk uitvoert.

Meer flexibiliteit en nieuwe bestemmingen

De overeenkomst dekt alle afvaarten op de bestaande route Klaipeda – Karlshamn, waarop beide rederijen al actief zijn. Daarnaast krijgt DFDS nu ook toegang tot capaciteit op de route Klaipeda – Trelleborg (voor passagiers en vracht) en op Klaipeda – Travemünde (alleen vracht), die door TT-Line worden geëxploiteerd.

Door capaciteit te delen kunnen klanten rekenen op een hogere frequentie en betere beschikbaarheid van overtochten. “Onze hoogste prioriteit is altijd het leveren van de best mogelijke service,” zegt Filip Hermann, Vice President Channel & Baltics bij DFDS. “Met dit nieuwe akkoord kunnen we onze klanten meer frequentere en flexibelere afvaarten bieden, met toegang tot nieuwe bestemmingen en meer gemak.”

Startdatum en frequenties

De samenwerking wordt gefaseerd ingevoerd:

  • Vanaf 1 oktober 2025: vracht op alle routes en passagiers op de verbinding Klaipeda – Karlshamn.
  • Vanaf 1 november 2025: passagiers op de verbinding Klaipeda – Trelleborg.

De verwachte frequenties zijn:

  • Tot 18 wekelijkse afvaarten op Klaipeda – Karlshamn.
  • Tot 5 wekelijkse afvaarten op Klaipeda – Trelleborg.
  • Tot 6 wekelijkse afvaarten op Klaipeda – Travemünde (alleen vracht).

Onafhankelijke commerciële activiteiten

Hoewel de capaciteit wordt gedeeld, blijven de commerciële activiteiten van beide rederijen volledig gescheiden. Klanten boeken hun overtochten eenvoudig via het DFDS-boekingssysteem.

DFDS exploiteert momenteel twee gecombineerde vracht- en passagiersschepen (RoPax) op de route Karlshamn – Klaipeda en vier andere veerboten op Baltische zeeroutes die Duitsland, Zweden, Estland, Denemarken en Litouwen met elkaar verbinden.

Advocaat-Generaal Hoge Raad: hoger beroep in zaak doodrijden motoragent door vrachtwagenchauffeur moet worden verworpen

Transport Online
-
0
Advocaat-Generaal Hoge Raad: hoger beroep in zaak doodrijden motoragent door vrachtwagenchauffeur moet worden verworpen

DEN HAAG – De Advocaat-Generaal (AG) bij de Hoge Raad heeft dinsdag geconcludeerd dat het cassatieberoep van een vrachtwagenchauffeur die in 2021 opzettelijk inreed op een motoragent en daarna doorreed, moet worden verworpen.

De man werd eerder door het gerechtshof Den Haag veroordeeld tot negen jaar gevangenisstraf, tien jaar ontzegging van de rijbevoegdheid en een maatregel van terbeschikkingstelling (tbs) met dwangverpleging. Daarnaast legde het hof ook een gedragsbeïnvloedende en vrijheidsbeperkende maatregel (GVM) op.

Doodslag en verlaten plaats ongeval

Volgens het hof had de chauffeur zonder aanleiding zijn vrachtwagen opzettelijk op een motoragent gestuurd die hem wilde controleren. Het slachtoffer overleed aan zijn verwondingen. De man reed na de aanrijding door zonder hulp te verlenen.

Het hof stelde vast dat de verdachte lijdt aan ernstige psychische stoornissen en daardoor verminderd toerekeningsvatbaar is. Vanwege het hoge recidiverisico achtte het hof tbs noodzakelijk.

Klachten in cassatie

In cassatie werd aangevoerd dat het hof onvoldoende had gemotiveerd waarom naast een ongemaximeerde tbs ook nog een GVM is opgelegd. Volgens de AG is die combinatie echter wettelijk toegestaan en was nadere motivering niet vereist.

Ook werd geklaagd over de toegekende affectieschade van €17.500 aan de partner van het slachtoffer. Het hof oordeelde dat er sprake was van een hechte LAT-relatie, waardoor de partner als “naaste” in de zin van de wet kon worden aangemerkt. Volgens de AG heeft het hof daarmee geen fout gemaakt.

Schadevergoeding

In totaal kende het hof aan nabestaanden en de partner van het slachtoffer €159.017,30 aan schadevergoeding toe, waaronder naast affectieschade ook een bedrag voor schokschade en materiële schade.

Conclusie AG

De conclusie van de AG strekt tot verwerping van het beroep in cassatie. Dat betekent dat, als de Hoge Raad het advies volgt, de uitspraak van het gerechtshof Den Haag in stand blijft.

Vrachtwagen tegen midden geleiderail op A73

Transport Online
-
0
Vrachtwagen tegen midden geleiderail op A73

HORST – Dinsdagmiddag 26 augustus, rond 12.10 uur, is op de A73 ter hoogte van Horst, in de rijrichting naar Nijmegen, een vrachtwagen tegen de midden geleiderail tot stilstand gekomen.

De chauffeur meldt op de Facebookpagina van Transport Online dat hij in orde is. Hij kreeg een klapband op de linker vooras.

Hulpdiensten kwamen met spoed ter plaatse om assistentie te verlenen en het verkeer in goede banen te leiden.

Het incident zorgt voor een forse file richting Nijmegen. Ook aan de andere kant ontstond een flinke file.

Weggebruikers wordt geadviseerd rekening te houden met extra reistijd en indien mogelijk een alternatieve route te nemen.

Zwitserse fabrikanten willen productie verplaatsen door tarief VS

Transport Online
-
0
Zwitserse fabrikanten willen productie verplaatsen door tarief VS

BERN – Ongeveer een derde van de Zwitserse fabrikanten is van plan productie te verplaatsen naar de Europese Unie door de hoge Amerikaanse importheffing van 39 procent op Zwitserse goederen. Dat meldt brancheorganisatie Swissmem na een enquête onder leden. Ook zijn veel producenten van plan om werktijdverkorting in te voeren of werknemers te ontslaan.

Volgens Swissmem daalden de productieorders van de industrie in het tweede kwartaal met 13 procent ten opzichte van de voorgaande drie maanden, terwijl de totale omzet voor het negende kwartaal op rij afnam. De brancheorganisatie verwacht dat de neergang de komende maanden versnelt. De Zwitserse inkoopmanagersindex voor de industrie, die de mate van activiteit in de sector aangeeft, ligt sinds begin 2023 onder een niveau van 50, wat wijst op krimp.

“We bevinden ons momenteel in een gevaarlijke neerwaartse spiraal, en het domino-effect wordt versterkt door de Amerikaanse tarieven”, aldus Stefan Brupbacher, directeur van Swissmem. “Dit is een dramatische situatie voor de getroffen bedrijven, werknemers en regio’s.”

Nieuw aanbod

Het Amerikaanse tarief voor Zwitserland is het hoogste ooit voor een ontwikkeld land en vormt een grote bedreiging voor bedrijven en de exportgerichte economie. De Verenigde Staten zijn de belangrijkste exportmarkt voor onder meer horloges, sieraden en chocolade uit Zwitserland.

De Zwitserse regering hoopt nog op een oplossing voor de situatie en heeft de Amerikaanse regering een nieuw aanbod gedaan voor betere handelsvoorwaarden. De EU wist wel een handelsakkoord met de VS te sluiten. Voor de meeste goederen uit de EU geldt nu een Amerikaans invoertarief van 15 procent.

Compleet geladen oplegger met cosmetica gestolen, tweede oplegger ook leeggeroofd

Transport Online
-
0
Compleet geladen oplegger met cosmetica gestolen, tweede oplegger ook leeggeroofd

MUGGENSTURM – Onbekenden hebben in de nacht van donderdag op vrijdag in het industriegebied aan de Draisstraße in Muggensturm (Baden-Württemberg) een compleet beladen oplegger gestolen.

Het gaat om een witte oplegger met Karlsruher kenteken en blauwe opdruk “Hänsel”, geladen met cosmetica van fabrikant L’Oréal. De oplegger zelf vertegenwoordigt een waarde van circa 15.000 euro, maar de lading wordt geschat op meer dan 400.000 euro.

Tweede oplegger leeggeroofd

In dezelfde nacht, tussen 23.00 en 07.00 uur, werd bovendien een tweede oplegger van dezelfde vervoerder opengebroken en leeggeruimd. Deze was eveneens beladen met cosmetica en adventskalenders. Hoe groot de schade hier is, is nog niet duidelijk, maar volgens de politie moet het leeghalen van de oplegger “aanzienlijke tijd in beslag hebben genomen”.

Geen spoor van daders

De politiepost in Kuppenheim heeft vooralsnog geen aanwijzingen over de daders of voertuigen die mogelijk zijn gebruikt voor het afvoeren van de gestolen goederen.

Getuigen die iets verdachts hebben gezien in de nacht van donderdag op vrijdag in de omgeving van de Draisstraße worden verzocht contact op te nemen met de politie via +49 7222 47002.

Cornelissen Transport neemt 26 elektrische Mercedes-Benz eActros 600 trucks in gebruik voor Albert Heijn

Transport Online
-
0
Cornelissen Transport neemt 26 elektrische Mercedes-Benz eActros 600 trucks in gebruik voor Albert Heijn

NIJMEGEN – Cornelissen Transport versterkt zijn duurzame vloot met de ingebruikname van 26 volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600 trucks. De voertuigen worden ingezet voor de distributie van Albert Heijn en markeren een belangrijke stap in de gezamenlijke ambitie om het langeafstandstransport verder te verduurzamen.

Duurzame samenwerking

De uitbreiding van de elektrische vloot sluit aan bij de gezamenlijke duurzaamheidsdoelstellingen van Cornelissen Transport en Albert Heijn. Beide partijen werken al jaren intensief samen aan het verduurzamen van de logistieke keten, onder andere door de inzet van alternatieve brandstoffen en innovatieve transportoplossingen.

“We zijn trots op de samenwerking met onze strategische partner Cornelissen. Dankzij onze gedeelde ambities kunnen we de logistiek verduurzamen en zijn we goed op weg naar emissievrije bevoorrading van alle winkels in Nederland en België in 2030”, aldus Annemieke Sirre director Transport bij Albert Heijn.

eActros 600 als gezamenlijke stap in verduurzaming

De Mercedes-Benz eActros 600 is speciaal ontwikkeld voor zwaar langeafstandstransport en combineert kracht, efficiëntie en duurzaamheid. Met een actieradius tot 600 kilometer, een laadvermogen van 44 ton en een snellaadcapaciteit van 400 kW biedt de eActros 600 een toekomstbestendig alternatief voor conventionele trucks. Met deze kenmerken is de truck ook zeer geschikt voor het intensieve retailtransport in de Benelux. Daarnaast zijn de voertuigen voorbereid op het Megawatt Charging System (MCS), waarmee ze in de toekomst nog sneller en efficiënter kunnen worden opgeladen.

Tjeerd Tromp, Head of Sales Daimler Truck Nederland: ”Wij zijn verheugd met de samenwerking met een professionele logistiek dienstverlener als Cornelissen Group. Met de ingebruikname van deze eerste eActros 600 trekkers, als onderdeel van een order van maar liefst 27 stuks, laat Cornelissen zien dat ze innovatie omarmen. Met een actieradius van circa 500km bij een treingewicht van 40ton is de truck volop inzetbaar in de dagelijkse praktijk. De lithium-ijzerfosfaat (LFP) accu’s en innovatieve e-as, die zorgt voor een directe vermogensoverdracht op de wielen, resulteren in een efficiënte inzet. Ook voor de chauffeur biedt de eActros 600 met zijn moderne interieur en stilte dankzij de elektrische aandrijflijn volop comfort.”

Duurzame koers Cornelissen Groep

Cornelissen Groep heeft als doel om de logistieke sector toekomstbestendig te maken door te investeren in innovatie, duurzame energiebronnen en emissievrije voertuigen. Het familiebedrijf streeft ernaar om een volledig emissievrije vloot te realiseren en daarbij altijd samen te werken met ketenpartners die dezelfde ambitie delen. Zo wil Cornelissen bijdragen aan een schonere leefomgeving én een sterke, betrouwbare logistieke keten voor de toekomst.

[irp posts=”97370″ ]

“De overgang naar volledig emissievrij transport vraagt om nauwe samenwerking in de hele keten. Van fabrikant tot retailer en logistiek dienstverlener. Met Albert Heijn en Mercedes-Benz Trucks als partners laten we zien dat verduurzaming geen toekomstvisie meer is, maar een realiteit van vandaag. Deze stap met de eActros 600 onderstreept hoe gezamenlijke keuzes leiden tot concrete vooruitgang voor de hele sector”, Mark van der Drift, CEO Cornelissen Groep

BBB en VVD overleggen over verdeling kabinetsposten

Transport Online
-
0
BBB en VVD overleggen over verdeling kabinetsposten

DEN HAAG – BBB en VVD praten dinsdagochtend over de verdeling van de vrijgekomen kabinetsposten. BBB-leider Caroline van der Plas geeft aan dat de vraag “hoe nu verder?” op tafel ligt bij het reguliere coalitieoverleg.

“Of we nu alle poppetjes gaan neerzetten, dat weet ik niet, maar het is wel logisch dat we het daarover hebben.” Daarbij doelt ze op de bewindspersonen die de opgestapte NSC’ers moeten vervangen. BBB wil “zorgen dat het kabinet weer compleet wordt en dan aan de bak.”

D66 opperde dinsdagochtend het gehele kabinet, op premier Dick Schoof na, te vervangen door een tijdelijke ploeg van ervaren bestuurders. Van der Plas ziet daar niets in. “Die hebben nul zetels, dan liever 32,” zegt ze, verwijzend naar het aantal Kamerleden van VVD en BBB samen, die nu nog als overgebleven partijen het kabinet steunen.

Woensdag verdeling

VVD-leider Dilan Yeşilgöz wilde voorafgaand aan het overleg niets zeggen.

Het gesprek duurde ongeveer een uur. Na afloop zei Van der Plas dat de partijen er nog niet uit zijn. Demissionair vicepremiers Mona Keijzer (BBB) en Sophie Hermans (VVD) nemen vooralsnog het voortouw in het invullen van de kabinetsposten. Zij bespreken dit met partijloos premier Dick Schoof. “We laten het in principe aan hun en dan wordt het teruggelegd bij ons. Ik heb er alle vertrouwen in dat zij daaruit komen.”

Woensdag hopen VVD en BBB de verdeling per partij rond te hebben. “We kunnen sowieso nog geen namen noemen, want iedereen moet nog door een screening,” aldus Van der Plas.

UAL start vaste shuttledienst in Caribisch gebied

Transport Online
-
0
UAL start vaste shuttledienst in Caribisch gebied

CAPELLE A/D IJSSEL/POINT LISAS – Rederij UAL (Universal Africa Lines) heeft een nieuwe lijndienst gelanceerd in het Caribisch gebied: de UAL Caribbean Shuttle. De dienst verbindt in een vaste cyclus van negen dagen Point Lisas (Trinidad & Tobago), Georgetown (Guyana) en Paramaribo (Suriname).

Met deze stap speelt UAL in op de groeiende vraag naar betrouwbare shortsea-verbindingen voor uiteenlopende ladingstromen in de zuidelijke Caraïben.

Nieuw schip met ondiepe vaargeul

De shuttledienst wordt uitgevoerd met de onlangs in de vaart genomen mv UAL Transporter, een landing craft vessel met een capaciteit van 387 TEU en een maximale diepgang van slechts vijf meter. Dankzij dit ontwerp kan het schip niet alleen grote terminals, maar ook rivierhavens in Georgetown en Paramaribo aandoen, waar grotere schepen vaak niet kunnen aanleggen vanwege dieptebeperkingen.

Breed scala aan ladingsoorten

De Caribbean Shuttle is geschikt voor diverse soorten lading:

  • Containers (FCL): waaronder voedsel, machines en consumentengoederen.
  • RoRo-lading: voertuigen, vrachtwagens, bouw- en mijnbouwmachines.
  • Breakbulk: staal, buizen, kunstmest, bouwmaterialen en projectlading.

Betrouwbare rotatie

“Handelaren en expediteurs in deze markten vragen al langer om een vaste, betrouwbare shortsea-optie,” aldus Martijn Hordijk, projectmanager bij UAL. “Met een geplande rotatie van negen dagen en de mogelijkheid om alle typen lading te vervoeren, biedt de Caribbean Shuttle de continuïteit waar exporteurs en importeurs behoefte aan hebben.”

De dienst wordt lokaal beheerd door UAL Trinidad, met ondersteuning vanuit het hoofdkantoor in Nederland.

Groei regionale handel

De drie landen spelen ieder een belangrijke rol in de regionale handel:

  • Trinidad & Tobago fungeert als hub voor industriële goederen, petrochemie en consumentenproducten.
  • Guyana kent een snelgroeiende economie door olie-exploitatie, infrastructuurprojecten en landbouw.
  • Suriname draagt bij met export van rijst, bananen, hout en visserijproducten.

Zo exporteerde Guyana in 2023 volgens de Guyana Rice Development Board meer dan 30.000 ton rijst naar Trinidad & Tobago. Met de nieuwe dienst wil UAL de regionale connectiviteit versterken en bijdragen aan verdere handelsgroei.

Onderzoek: kwaliteit water en bodem Berkel niet aangetast door incident FrieslandCampina

Transport Online
-
0
Onderzoek: kwaliteit water en bodem Berkel niet aangetast door incident FrieslandCampina

BORCULO – De explosie op 4 juli bij FrieslandCampina in Borculo, waarbij de agressieve vloeistof koningswater vrijkwam, heeft geen blijvende schade veroorzaakt aan de kwaliteit van het water of de bodem van de rivier de Berkel. Dat blijkt uit onderzoeken van zowel Waterschap Rijn en IJssel als in opdracht van FrieslandCampina zelf.

Direct na het incident zijn op meerdere locaties water- en bodemmonsters genomen, waaronder bij de locatie van het ongeluk. Volgens het waterschap zijn er geen gevaarlijke hoeveelheden stoffen aangetroffen, zoals salpeterzuur of zoutzuur. Bij één van de meetpunten werd in de waterbodem wel een lichte verontreiniging gevonden van metalen als koper, nikkel en zink, maar dit wordt niet als zorgwekkend beschouwd en er is geen aanleiding voor sanering.

Gemeente teleurgesteld in FrieslandCampina

Ondertussen zijn de herstelwerkzaamheden op het terrein van FrieslandCampina nog in volle gang. Toch overweegt het zuivelbedrijf om de fabriek op korte termijn gedeeltelijk te herstarten. Dat is tegen het zere been van de gemeente, meldt Omroep Gelderland.

In een brief aan FrieslandCampina laat het college van burgemeester en wethouders weten “met teleurstelling maar ook verontwaardiging” kennis te hebben genomen van de plannen.

[irp posts=”93128″ ]

Volgens de gemeente lijkt de herstart “vooral ingegeven door bedrijfseconomische motieven” en wordt daarmee voorbijgegaan aan de maatschappelijke onrust en het gevoel van onveiligheid bij inwoners.

Vervolg

Het terrein van FrieslandCampina blijft voorlopig afgesloten vanwege de lopende werkzaamheden. Wanneer de fabriek daadwerkelijk weer in gebruik wordt genomen, is nog niet duidelijk.

Drie IVECO S-Way oprijwagens voor Boels Verhuur

Transport Online
-
0
Drie IVECO S-Way oprijwagens voor Boels Verhuur

GROENEKAN – Boels verhuur heeft voor het transport van machines zoals hoogwerkers en ander rollend materieel drie IVECO S-Way oprijwagens besteld bij Veldhuizen Trucks. De IVECO trucks hebben een ideale oprijhoek en een lage laadvloer, waardoor ze multifunctioneel inzetbaar zijn.

Veldhuizen Trucks maakt gebruik van de IVECO S-Way 6×2 met een wielbasis van 510 cm. Dit type chassis werd speciaal ontwikkeld voor het transport van wissellaadbakken en vormt, mede dankzij de grote veeruitslag van de vooras de ideale basis voor een oprijwagen. De trucks zijn uitgerust met de Cursor 9 krachtbron met 360 pk in combinatie met de geautomatiseerde Hi-Tronics versnellingsbak.

Oprijhoek van 6 graden

Veldhuizen Trucks past een lagere bandenmaat toe op de beide achterassen, waardoor het chassis in feite achterover helt in rijstand. Dit hoogteverschil wordt opgevangen door de laadbak, waardoor toch een vlakke, 8,5 meter lange laadvloer ontstaat. Dankzij de dubbele afschuining aan de achterzijde, in combinatie met de hydraulische, vouwende oprijklep ontstaat zo een oprijhoek van slechts zes graden. Om dat te bereiken moet de lucht geveerde vooras in de hoogste stand gezet worden. De hoogte van de laadvloer bedraagt in rijstand slechts 99 centimeter, waardoor ook hoge machines binnen de wettelijke afmetingen kunnen worden vervoerd.

Laadvloer verlenging

De laadbak is volledig verzinkt voor een duurzaam en fraai uiterlijk. Dat geldt ook voor de speciale oprijklep met roosters. Doordat die roosters over de volle breedte zijn uitgevoerd kunnen bijvoorbeeld ook voertuigen met drie wielen voertuigen worden geladen.

Een bijzondere functie van de vouwende achterklep is dat deze ook kan dienen als verlenging van de laadvloer. Om die reden zijn er op de achterklep extra achterlichten en een kentekenplaat houder bevestigd. Daarnaast kan er een aanhangwagen vervoerd worden dankzij de standaard kogelkoppeling.

Elektrische lier

De IVECO S-Way oprijwagens voor Boels Verhuur zijn aan weerszijden voorzien van RVS kisten voor het opbergen van ladingzekering materiaal. Verder zijn de voertuigen voorzien van een elektrische lier in het kopschot waardoor ook getrokken materieel eenvoudig geladen kan worden.

Ontheffing ZE zones

Met de nieuwe IVECO S-Way oprijwagens heeft Boels Verhuur multifunctioneel inzetbare voertuigen in de vloot, waarmee ook de Zero Emissiezones in de steden bereikt kunnen worden. Dat kan dankzij de ontheffing die geldt voor voertuigen met een extra lage laadvloer. Daarmee is de IVECO S-Way een ideaal, wendbaar voertuig met veel comfort en een hoog laadvermogen.

Nieuwe afspraken om risico vogelaanvaringen rond Schiphol terug te dringen

Transport Online
-
0
Nieuwe afspraken om risico vogelaanvaringen rond Schiphol terug te dringen

SCHIPHOL – Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, de gemeente Haarlemmermeer en de provincies Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht hebben samen met Schiphol nieuwe afspraken gemaakt om het risico van vogelaanvaringen in de luchtvaart verder te beperken.

De maatregelen zijn vastgelegd in het nieuwe convenant ‘Reduceren vogelaanvaringen Schiphol’. Aanleiding is de toename van het aantal vogels, en met name ganzen, in de omgeving van de luchthaven. Botsingen met vogels kunnen ernstige gevolgen hebben voor de vliegveiligheid.

Minder aantrekkelijke omgeving voor vogels

Doel van de afspraken is om de omgeving van Schiphol minder aantrekkelijk te maken voor vogels. Zo wordt onder meer gewerkt met alternatieve gewassen, zoals olifantsgras, die minder geschikt zijn als voedselbron voor vogels.

Daarnaast zullen vogels actief worden verjaagd. In uiterste gevallen kan worden overgegaan tot het doden van dieren om risico’s voor de luchtvaart te beperken.

Belangrijke broed- en leefgebieden

Nederland is een belangrijk gebied voor vogels om te broeden en te overwinteren. De betrokken partijen benadrukken dat het noodzakelijk is om een balans te vinden tussen de bescherming van natuur en het waarborgen van de vliegveiligheid.

Met het convenant zetten de overheden en Schiphol een nieuwe stap om het aantal vogelaanvaringen structureel terug te dringen.

Volt zet klimaat bovenaan verkiezingsprogramma

Transport Online
-
0
Volt zet klimaat bovenaan verkiezingsprogramma

DEN HAAG – Klimaat staat bovenaan het concept-verkiezingsprogramma dat Volt dinsdag heeft gepresenteerd. Europese eenwording krijgt daarmee een minder prominente plek in het programma. De partij investeert in technologische ontwikkelingen en duurzame industrie en laat vervuilende bedrijven daarvoor betalen.

‘Doe iets nieuws’, luidt de titel, hoewel veel van de plannen ook in het partijprogramma van twee jaar geleden stonden. Zo wil Volt nog steeds een basisinkomen, een klimaatneutraal Nederland in 2040 en een verbod op korteafstandsvluchten die fossiele brandstoffen gebruiken. Een netwerk van hogesnelheidstreinen moet Europese steden met elkaar verbinden.

Bij de vorige verkiezingen wilde Volt kijken of de staalproductie van Tata Steel naar Noord-Zweden verplaatst kan worden. Nu schrijft de partij: “Tata Steel moet zo snel mogelijk sluiten.” Op de plek van de staalfabriek moeten duurzame bedrijven en woningen komen.

Europees leger

Volt is tegen referenda die wetten kunnen tegenhouden en wil een permanent burgerberaad waarmee inwoners kunnen meepraten. De Tweede Kamer moet groeien van 150 naar 250 leden, vindt de partij. “Een grotere Tweede Kamer is nodig om de wetgevende en controlerende taak van de Tweede Kamer te versterken, en vooral om de taak van volksvertegenwoordiging beter te vervullen.”

Waar Volt in aanloop naar de verkiezingen in 2023 nog pleitte voor gezamenlijke defensie-inkopen en een “Europese Rapid Response Force”, wil de partij nu een Europees leger. “Een pijler binnen de NAVO, onder democratische controle van het Europees Parlement en geleid door een verantwoordelijke commissaris.”

Dertig landen

Volgens lijsttrekker Laurens Dassen zijn de ideeën uit het programma aangedragen door partijleden in heel Europa. “Wij hebben politieke pioniers een megafoon gegeven en gezegd: als er nog geen meerderheid voor is, dan gaan wij die meerderheid overtuigen,” aldus de partijleider tijdens de presentatie van het verkiezingsprogramma.

Volt is een Europese politieke beweging die in meer dan dertig landen actief is. Sinds 2021 is de partij ook vertegenwoordigd in de Nederlandse Tweede Kamer. Bij de vorige verkiezingen haalde de partij twee zetels.

Herstel Prinses Margriettunnel bijna afgerond, nog één keer volledige afsluiting

Transport Online
-
0
Herstel Prinses Margriettunnel bijna afgerond, nog één keer volledige afsluiting

SNEEK/JOURE – De Prinses Margriettunnel in de A7 gaat nog één keer volledig dicht voor verkeer. Rijkswaterstaat voert van donderdagavond 28 augustus tot maandagochtend 1 september de laatste herstelwerkzaamheden uit. Na dit weekend kan de tunnel weer volledig open voor alle weggebruikers.

De rijbaan van Sneek richting Joure is al vanaf donderdagavond 28 augustus om 19.00 uur afgesloten. Vanaf datzelfde tijdstip tot maandagochtend 1 september om 05.00 uur geldt de afsluiting voor de gehele tunnel. In deze periode brengt Rijkswaterstaat een nieuwe laag asfalt aan, inclusief belijning, vangrails en verkeersborden.

Afsluitingen op- en afritten

Tijdens de weekendafsluiting zijn ook diverse opritten van de A7 afgesloten:

  • Oprit Woudvaart (21a)
  • Oprit Sneek Oost (22b)
  • Oprit Joure West (23b en 23d)

Daarnaast is verzorgingsplaats Bloksloot, inclusief het TinQ-tankstation, niet bereikbaar.

Omleidingen via A31 en A32

Voor het verkeer zijn meerdere omleidingsroutes ingesteld, onder andere via de A31 en A32. Deze routes staan aangegeven met gele borden. Bij slecht weer kan het werk een weekend later worden uitgevoerd.

Groot onderhoud A7 start aansluitend

Na de afronding van de herstelwerkzaamheden aan de Prinses Margriettunnel start Rijkswaterstaat met het grote onderhoud aan de A7 tussen Joure en de tunnel. Van 1 september tot en met 25 november wordt het asfalt in beide richtingen vervangen.

Tijdens deze periode is steeds één rijbaan volledig afgesloten gedurende vijf weken. Het verkeer kan gebruikmaken van de andere rijbaan, waar per rijrichting twee rijstroken beschikbaar blijven. Ook worden werkzaamheden uitgevoerd aan viaducten, vangrails, bermen en verzorgingsplaatsen.

Noors staatsfonds stapt uit machinebouwer Caterpillar vanwege Israël

Transport Online
-
0
Noors staatsfonds stapt uit machinebouwer Caterpillar vanwege Israël

OSLO – Het Noorse staatsinvesteringsfonds heeft zijn belang in de Amerikaanse machinebouwer Caterpillar verkocht, omdat de graafmachines en bulldozers van het bedrijf gebruikt zouden worden door het Israëlische leger voor sloopwerkzaamheden in de Palestijnse gebieden. Volgens het fonds draagt Caterpillar daardoor bij aan mensenrechtenschendingen. Ook worden vijf Israëlische banken in de ban gedaan.

Het fonds heeft nu een aandelenbelang van bijna 1,2 procent in Caterpillar verkocht. Dat belang had eind juni een waarde van ongeveer 2,1 miljard dollar. De verkoop volgt op een advies van de ethische commissie van het grootste staatsfonds ter wereld, dat een beheerd vermogen van in totaal bijna 2 biljoen dollar heeft.

Volgens het fonds worden de machines van Caterpillar door de Israëlische autoriteiten gebruikt voor “omvangrijke en onwettige vernietiging” van Palestijnse bezittingen in de Gazastrook en de Westelijke Jordaanoever. Caterpillar zou ook geen maatregelen hebben genomen om dit tegen te gaan. Daarom zijn er onaanvaardbare risico’s op het gebied van mensenrechtenschendingen rond het bedrijf, aldus het fonds.

Israëlische nederzettingen

Bij de Israëlische banken Hapoalim, Bank Leumi, Mizrahi Tefahot Bank, First International Bank of Israel en FIBI Holdings ging het om een gecombineerd belang ter waarde van 661 miljoen dollar per eind juni. Zij zouden volgens het fonds betrokken zijn bij het financieren van woningbouw in Israëlische nederzettingen in Palestijns gebied.

Eerder verkocht ook het grootste pensioenfonds van Noorwegen zijn belangen in Caterpillar en verschillende defensiebedrijven vanwege verkopen van apparatuur aan Israël.

Nagel-Group rondt digitalisering palletbeheer op 130 locaties af

Transport Online
-
0
Nagel-Group rondt digitalisering palletbeheer op 130 locaties af

VERSMOLD/DORTMUND – De Nagel-Group heeft per 1 augustus 2025 een belangrijke stap gezet in haar digitaliseringsstrategie: het complete beheer van laadmiddelen (zoals pallets en boxen) is op alle 130 vestigingen in Europa overgezet naar de softwareoplossing van start-up Logistikbude.

Na een succesvolle testfase op vier pilotlocaties in juni en juli werd de digitale oplossing in één keer uitgerold naar alle overige vestigingen. Daarbij kregen de zogenoemde key-users intensieve trainingen en begeleiding.

Van papieren bon naar digitaal inzicht

De Nagel-Group verwerkt jaarlijks grote aantallen laadmiddelen: 25 miljoen Europallets, 35 miljoen Euroboxen en 3 miljoen H1-kunststofpallets. Voorheen gebeurde het beheer grotendeels analoog met papieren afleverbewijzen. Raakte zo’n bon kwijt, dan betekende dat vaak ook verlies van de bijbehorende pallet of box. Met de digitale oplossing wordt het proces transparanter, sneller en veiliger. De software gebruikt bestaande data uit diverse systemen en maakt real-time tracking mogelijk.

Efficiëntie, veiligheid en duurzaamheid

“Dankzij de nauwe samenwerking met Logistikbude konden we dit complexe project binnen een half jaar succesvol implementeren,” zegt Björn Hobusch, Head of Operational Excellence & CSM & LEM bij de Nagel-Group. De nieuwe oplossing vermindert het aantal ontbrekende laadmiddelen, verlaagt de noodzaak tot nabevoorrading en drukt zo de kapitaalbinding. Ook partners zonder eigen implementatie kunnen via een weblink gegevens inzien.

Volgende stap: AI voor palletbonnen

De software wordt doorontwikkeld. Logistikbude werkt aan een functie die met kunstmatige intelligentie verschillende palletbonnen automatisch herkent en boekt. “We blijven het systeem afstemmen op de praktijk en het gebruikersfeedback,” aldus Philipp Hüning, co-founder en CEO van Logistikbude.

Met de afronding beschikt Nagel-Group over toekomstbestendig palletbeheer dat de supply chain transparanter en betrouwbaarder maakt.

Trump dreigt landen die techplatforms reguleren met heffingen

Transport Online
-
0
Trump dreigt landen die techplatforms reguleren met heffingen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump dreigt met importheffingen en exportbeperkingen voor landen die Amerikaanse techbedrijven extra belastingen opleggen of reguleren met speciale wetgeving. Hij stelt dat dit soort maatregelen “onze geweldige Amerikaanse techbedrijven aanvallen”.

“Ik waarschuw alle landen met digitale belastingen, wetgeving en regels dat ik, als ze deze discriminerende maatregelen niet terugdraaien, hun export belast met aanzienlijke heffingen en exportbeperkingen instel voor onze goed beschermde technologie en chips”, schrijft Trump op platform Truth Social.

Onder andere de Europese Unie heeft de afgelopen jaren strengere regels ingevoerd voor grote platforms zoals die van Meta en Google. Die zijn onder andere bedoeld om monopolistengedrag te voorkomen, de rechten van gebruikers te beschermen en illegale content te bestrijden.

Een aantal landen, waaronder het Verenigd Koninkrijk, heeft ook een ‘digitaks’ op omzet uit bijvoorbeeld zoekmachines.

Na het sluiten van een nieuwe handelsdeal met de VS benadrukte de Europese Unie vorige week dat het landenblok de regelgeving voor grote digitale bedrijven niet had aangepast. Brussel en Washington spraken wel af om “ongerechtvaardigde handelsbarrières” aan te pakken en geen “invoerrechten in te stellen op elektronische transmissies”.

Studie: ineenstorting Golfstroom begint mogelijk al in deze eeuw

Transport Online
-
0
Studie: ineenstorting Golfstroom begint mogelijk al in deze eeuw

UTRECHT – Een omslagpunt in het klimaat ligt mogelijk veel dichterbij dan onderzoeken tot nu toe verwachtten. Wetenschappers van de Universiteit Utrecht zien in hun klimaatmodel dat de Golfstroom in de jaren zestig van deze eeuw al een kritisch kantelpunt kan bereiken als de uitstoot van broeikasgassen niet drastisch vermindert.

Als deze Golfstroom instort, daalt de temperatuur in Noordwest-Europa, met hoge zeespiegelstijging, koude winters, droogte en hevigere stormen tot gevolg. In de landen onder de evenaar wordt het juist nog warmer, wat ook daar kan leiden tot extreem weer. De ineenstorting van de Golfstroom zal waarschijnlijk “ernstige maatschappelijke gevolgen hebben”, stellen de Utrechtse onderzoekers.

Wetenschappers doen vaker onderzoek naar de Atlantic Meridional Overturning Circulation (AMOC), de stroming waar ook de Golfstroom toe behoort. Ze hebben al eerder alarm geslagen omdat onderzoeken laten zien dat de stroming afzwakt. Toch is er nog geen overeenstemming over wanneer dat onomkeerbare kantelpunt wordt bereikt.

‘Aanzienlijk koeler’

De Utrechtse onderzoekers keken naar twee toekomstscenario’s: een waarin de uitstoot nog een tijd gelijkblijft en daarna langzaam daalt, en een waarin de uitstoot van broeikasgassen hoog blijft. Bij dat eerste scenario kan het kantelpunt worden bereikt rond 2063. Bij een hoge uitstoot ligt het omslagpunt mogelijk al rond 2055.

De verzwakking van de AMOC kan de opwarming in Europa deze eeuw al verminderen of omkeren, schrijven de onderzoekers. “Als de stroming volledig instort en de aarde niet meer dan 2 graden opwarmt, kan een aanzienlijk koeler Noordwest-Europa worden verwacht.”

Eva Leckaitė-Končanina nieuwe directeur van TNDM Trucking

Transport Online
-
0
Eva Leckaitė-Končanina nieuwe directeur van TNDM Trucking

VILNIUS – Eva Leckaitė-Končanina is per 25 augustus benoemd tot directeur van TNDM Trucking, onderdeel van de Girteka Group.

Leckaitė-Končanina is al meer dan tien jaar verbonden aan Girteka. Ze begon in 2010 bij het verkoopteam, waar zij later verantwoordelijk werd voor de volledige salesactiviteiten en meer dan 200 miljoen euro omzet wist te realiseren.

In 2016 was zij medeoprichter van TNDM Trucking, dat zich richt op het aanbieden van dedicated transportdiensten. Binnen twee jaar behaalde het bedrijf een omzet van 30 miljoen euro. Voor haar leiderschap en resultaten werd Leckaitė-Končanina in 2023 uitgeroepen tot Girteka Leader of the Year.

De afgelopen periode deed zij internationale ervaring op als CEO van transportbedrijf JCargo. Over haar terugkeer zegt ze: “Ik geloof dat je grote resultaten behaalt wanneer je in je dagelijkse beslissingen denkt aan de waarde die je creëert voor klanten, collega’s en partners. Ik ben enthousiast om terug te keren naar Girteka en samen met het team TNDM Trucking tot een Europese leider in dedicated transport te maken.”

Volgens Girteka Group-CEO Edvardas Liachovičius is Leckaitė-Končanina de juiste persoon om het bedrijf verder te laten groeien: “Eva kent onze organisatie en cultuur door en door. Als medeoprichter van TNDM Trucking heeft zij een indrukwekkend trackrecord. Met haar internationale ervaring en sterke motivatie ben ik ervan overtuigd dat ze de positie van TNDM Trucking in Europa verder zal versterken.”

Leckaitė-Končanina volgt Andrius Ivašauskas op, die als nieuwe directeur van Owned Fleet Operations bij Girteka Logistics verantwoordelijk wordt voor Transport Management, Planning en Intermodale Operaties.

NS wijst reizigers op alternatieve treinen in drukke septembermaand

Transport Online
-
0
NS wijst reizigers op alternatieve treinen in drukke septembermaand

UTRECHT – NS gaat spitsreizigers die vaak drukke treinen pakken wijzen op rustigere alternatieven. September is traditiegetrouw de drukste maand van het jaar, voornamelijk op dinsdag en donderdag in de spits. Toch zijn er ook dan veel treinen waarin nog genoeg zitplaatsen zijn. NS gaat spitsreizigers wijzen op treinen met meer zitplaats. Bijvoorbeeld door pushmeldingen die hen wijzen op rustigere treinen. Daarnaast geeft NS korting op rustige treinen met de de PrijsTijd Deal. Aan de ‘druktepoppetjes’ in de app is te zien welke treinen rustiger zijn.

Er zijn veel drukke treinen die ook een rustiger alternatief hebben. De Intercity op dinsdagochtend van 08:23 uur vanuit Breda naar Rotterdam is een van de drukste. In die trein moet een derde van de reizigers staan en veel reizigers stappen uit in Rotterdam. Drie minuten later vertrekt vanaf hetzelfde eilandperron de Eurocity naar Rotterdam waarin nog meer dan de helft van de zitplaatsen vrij is. Deze Internationale trein kunnen reizigers binnen Nederland zonder toeslag gebruiken.

Nog drukker is de trein tussen Den Haag Moerwijk en Den Haag HS op dinsdagochtend om 08:12 uur. In deze Sprinter staat meer dan een derde van de reizigers, terwijl in de trein tien minuten eerder twee derde van alle zitplaatsen vrij is. Ook de treintien minuten later heeft de helft van de zitplaatsen nog vrij.

Langere treinen

“Ieder jaar zetten we in het najaar langere treinen in waar dat kan, ook dit jaar. Maar daar zit wel een maximum aan”, zegt Tijmen Voet, directeur Dienstregeling bij NS. “In de spits zien we piekdrukte, daarom zijn langere treinen dan nodig. Buiten die uren rijden ze grotendeels leeg rond of staan ze geparkeerd. Dat is duur en inefficiënt.”

Als een klein percentage reizigers een minder druk alternatief kiest, hoeven reizigers veel minder vaak te staan in de trein.

“Nog meer treinen rijden en nog meer treinen verlengen vraagt grote maatschappelijke investeringen, als het al zou kunnen. Dat zijn kosten die uiteindelijk door de reiziger en de belastingbetaler betaald worden. Spreiden is vanuit maatschappelijk oogpunt slimmer.”

NS verlengt door het hele land treinen dit najaar. Vooral tussen Alkmaar – Utrecht, Utrecht -Nijmegen en Rotterdam – Leiden zullen reizigers dit merken.

Piekbelasting

NS is niet het enige bedrijf dat te maken heeft met korte piekbelasting. Hetzelfde geldt bijvoorbeeld voor netbeheerders. “Als er meer stroom afgenomen wordt op bepaalde uren, moet je de infrastructuur flink uitbreiden. Hetzelfde als je meer treinen wil rijden. Dat extra spoor moet de belastingbetaler betalen.”

Reizigers die flexibel zijn raadt NS aan om op een andere dag dan dinsdag of donderdag te reizen, wanneer er meer zitplaatsen beschikbaar zijn. In de spitstrein tussen Den Haag Moerwijk en Den Haag HS op woensdag kan iedereen zitten. En ook tussen Breda en Rotterdam is het op woensdagen veel minder druk. “Op vrijdag zit die trein maar voor ruim tweederde vol.”

Werkzaamheden

Spoorbeheerder ProRail voert in het najaar werkzaamheden uit die reizigers raken, onder andere rond Den Haag Centraal (september), Vught (oktober) en Schiphol (november). NS doet er alles aan om een betrouwbare dienstregeling te bieden, vervangend vervoer te regelen en reizigers goed te informeren. Omdat bussen veel minder capaciteit hebben dan treinen, is het advies rond de werkzaamheden bij Vught om de spits te mijden.

Slim onderhoud

Om meer treinen in te kunnen zetten op drukke dagen, verplaatst NS het onderhoud van treinen naar minder drukke dagen. Op deze manier zijn er op de drukke dagen meer stoelen beschikbaar en kan NS zelfs een aantal oude treinen die veel onderhoud vergen als reserve aan de kant zetten.

Flink meer winkels failliet in het tweede kwartaal

Transport Online
-
0
Flink meer winkels failliet in het tweede kwartaal

DEN HAAG – Het aantal winkels dat failliet is gegaan, is van april tot en met juni flink gestegen, heeft het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) geconstateerd. In totaal ging het om 89 bedrijven, tegen 66 in dezelfde periode een jaar eerder. Het aantal faillissementen in de hele economie nam juist met 7 procent af.

CBS-econoom Marjolijn Jaarsma kan de toename lastig duiden, al lijkt de concurrentie van webshops wel een rol te spelen. “De faillissementen gaan dwars door de hele winkelstraat, verspreid over diverse branches. Je ziet bijvoorbeeld dat kledingverkopers het lastig hebben, dat is iets wat al langer speelt”, legt zij uit. In het tweede kwartaal gingen onder andere modeketen Gerry Weber en woonwinkelketens CASA en Rivièra Maison op de fles.

Het statistiekbureau meldde de bankroetcijfers in een publicatie over de detailhandel. Daaruit komt verder naar voren dat de omzet binnen deze sector in het tweede kwartaal met 3,3 procent op jaarbasis is gestegen. Ook werden er meer goederen verkocht, al waren er wel duidelijke verschillen tussen verschillende soorten winkels.

Onlineconcurrentie

Zo nam de omzet van winkels in consumentenelektronica met bijna 11 procent af. Ook daar speelt onlineconcurrentie volgens Jaarsma een rol, evenals hogere prijzen. Winkels waar de omzet steeg waren onder meer verkopers van recreatieartikelen, drogisterijen en doe-het-zelfzaken.

De omzet van webshops steeg wel flink, met 9,6 procent ten opzichte van een jaar eerder. Het gaat dan om verkopers die hun artikelen enkel online aanbieden. Voor bedrijven die zowel in de winkel als online verkopen, bleef de omzet nagenoeg gelijk.

D66 wil dat ministers vervangen worden door ervaren bestuurders zoals Jan-Peter Balkenende

Transport Online
-
0
D66 wil dat ministers vervangen worden door ervaren bestuurders zoals Jan-Peter Balkenende

DEN HAAG – D66-leider Rob Jetten wil dat de overgebleven bewindslieden in het kabinet-Schoof vervangen worden door oud-ministers en andere ervaren bestuurders. Dat bevestigt de partij na berichtgeving door verschillende kranten.

Partijloos premier Dick Schoof zou wel mogen blijven zitten van Jetten, maar hij vindt het onverstandig om de NSC-posten te laten vullen door bewindslieden van VVD en BBB. Sinds NSC vrijdagavond het kabinet heeft verlaten, steunt het kabinet nog op 32 zetels in de Tweede Kamer. “Dat is te weinig”, zegt Jetten in De Telegraaf.

Hij noemt namen van oud-ministers als Jan Peter Balkenende (CDA) en zijn partijgenoot Winnie Sorgdrager. Ook oudgedienden bij bijvoorbeeld De Nederlandse Bank of de Raad van State zouden zitting kunnen nemen in een tijdelijk kabinet.

VVD en BBB kijken hoe ze de vrijgekomen NSC-posten, vijf ministers en vier staatssecretarissen, gaan opvullen. Ze willen dat woensdag rond hebben. Dan is ook het Kamerdebat over het vertrek van NSC.

Gebied rond beschadigde hoogspanningsmast Franeker nog afgesloten

Transport Online
-
0
Gebied rond beschadigde hoogspanningsmast Franeker nog afgesloten

LEEUWARDEN/FRANEKER – Netbeheerder TenneT gaat dinsdag verder met het stabiliseren van de hoogspanningsmast bij Franeker die door beschadigingen zou kunnen omvallen. Maandag voer een schip met daarop een kraan tegen hoogspanningskabels, waarbij ook de mast beschadigd raakte. Het gebied rond de mast blijft voorlopig afgesloten en ook de treinen tussen Leeuwarden en Harlingen rijden niet.

De aanvaring zorgde voor een urenlange stroomstoring in Leeuwarden en omgeving, die pas tegen middernacht was opgelost. In de nacht zijn rond de mast rijplaten neergelegd zodat een grote kraan ernaast kan worden gezet. Daarmee kan de mast gestabiliseerd worden en is ook de schade in kaart te brengen.

Halverwege de ochtend laat TenneT weten dat het allemaal langer gaat duren dan gedacht. De kraan moet in delen over een dijk en daarna weer in elkaar worden gezet. De werkzaamheden kunnen dus pas in de middag beginnen.

Omgeving vrijgegeven

Een TenneT-woordvoerder verwacht dat rond het middaguur de omgeving (vooral bedrijventerrein) wordt vrijgegeven. Pas dan kunnen ook de treinen weer rijden. Dat verkeer werd stilgelegd omdat er mogelijk onderdelen van de mast op het spoor zouden kunnen vallen, aldus een woordvoerder van ProRail.

De gemeente Waadhoeke, waar Franeker onder valt, meldt dat de wegen op bedrijventerrein Kie West dicht zijn, evenals de N384 tussen Franeker en Kiesterzijl. Ook toegangswegen en fietspaden zijn afgesloten.

Korean Air bestelt recordaantal van 103 Boeing-toestellen, waarvan acht vrachttoestellen

Transport Online
-
0
Korean Air bestelt recordaantal van 103 Boeing-toestellen, waarvan acht vrachttoestellen

WASHINGTON – Korean Air heeft een intentieverklaring getekend voor de aankoop van maar liefst 103 nieuwe Boeing-toestellen, de grootste bestelling in de geschiedenis van de Zuid-Koreaanse luchtvaartmaatschappij. Het gaat om een mix van widebody- en narrowbody vliegtuigen die de vloot van de maatschappij moeten moderniseren en het brandstofverbruik aanzienlijk moeten terugdringen.

De order omvat:

  • 20 Boeing 777-9’s
  • 25 Boeing 787-10’s
  • 50 Boeing 737-10’s
  • 8 Boeing 777-8F vrachttoestellen

De deal wordt de grootste widebody-order ooit voor een Aziatische luchtvaartmaatschappij en markeert voor Korean Air de eerste bestelling van de 777-8 Freighter. De bestelling moet bovendien bijdragen aan circa 135.000 banen in de Verenigde Staten.

Integratie met Asiana Airlines

Volgens Walter Cho, CEO van Korean Air, vormt de investering een cruciaal onderdeel van de vlootvernieuwing en de toekomstige fusie met Asiana Airlines.

“Deze volgende generatie vliegtuigen leveren forse brandstofbesparingen op en verbeteren de passagierservaring. Ze maken ons als gefuseerde luchtvaartmaatschappij tot een van de meest concurrerende in de sector,” aldus Cho.

Belangrijke specificaties

  • Boeing 777-9: capaciteit tot 426 passagiers, bereik 13.510 km, 20% minder brandstofverbruik en uitstoot.
  • Boeing 787-10: capaciteit tot 336 passagiers, bereik 11.730 km.
  • Boeing 737-10: capaciteit tot 230 passagiers, bereik 5.740 km, laagste kosten per stoel in de single-aisle markt.
  • Boeing 777-8 Freighter: grootste en meest efficiënte tweemotorige vrachttoestel ter wereld, 30% zuiniger dan zijn voorgangers.

Groei in 2025

De nieuwe intentieverklaring volgt op een eerdere bestelling in maart van dit jaar van 40 widebody’s (20 777-9’s en 20 787-10’s). Daarmee komt het totale aantal bestellingen en toezeggingen van Korean Air bij Boeing in 2025 boven de 150 vliegtuigen uit.

Korean Air exploiteert momenteel 108 Boeing-toestellen, waaronder 737’s, 747’s, 777’s en 787’s. Wanneer de nieuwe bestelling is afgerond, zal de orderportefeuille oplopen tot 175 vliegtuigen.

Passagier luchtballon gewond bij harde landing in weiland Veendam

Transport Online
-
0
Passagier luchtballon gewond bij harde landing in weiland Veendam

VEENDAM – Een passagier van een luchtballon is maandagavond gewond geraakt bij een harde landing in een weiland in het buitengebied bij Veendam.

Het slachtoffer was aanspreekbaar en is naar het ziekenhuis gebracht, meldt een woordvoerder van de brandweer. Over de precieze toestand van het slachtoffer kon hij geen details geven.

Het incident in de Groningse plaats werd rond 20.50 uur gemeld. Aan boord van de ballon waren meerdere personen. Wat er precies is gebeurd, is niet bekend. Wel is duidelijk dat de ballon niet naar beneden is gekomen door mankementen, volgens de woordvoerder. “Het gaat om een geplande landing die niet helemaal goed is uitgepakt.”

Bijna twee weken geleden kwam in het Friese De Hoeve een 66-jarige vrouw om het leven en raakten vijf mensen gewond toen een luchtballon een harde landing maakte in een weiland. In de ballon zaten 34 mensen.

Stroomstoring Leeuwarden voorbij, wel risico op omvallen mast

Transport Online
-
0
Stroomstoring Leeuwarden voorbij, wel risico op omvallen mast

LEEUWARDEN/FRANEKER – De stroomstoring waarmee Leeuwarden en omgeving sinds maandagmiddag kampten, is voorbij.

Het is TenneT gelukt om hoogspanningsstation Schenkenschans weer onder spanning te brengen, meldt de netbeheerder. Liander heeft alle klanten inmiddels weer aangesloten.

De storing ontstond nadat een schip met daarop een kraan tegen hoogspanningskabels voer. De komende uren is TenneT bezig om de beschadigde kabels veilig te verwijderen.

Ook raakte bij de aanvaring een hoogspanningsmast beschadigd. Het gebied rond een aantal hoogspanningsmasten in de omgeving van het Van Harinxmakanaal bij Franeker, waar de aanvaring plaatsvond, wordt uit voorzorg ontruimd en een deel van de rondweg in Franeker wordt afgezet. “Er is een risico dat de mast valt en daarmee ook andere masten in de omgeving”, meldt de veiligheidsregio.

Uit veiligheidsredenen blijven de ontruimde gebieden “tot nader bericht” afgesloten. Door de ontruiming is voorlopig ook geen treinverkeer mogelijk tussen Leeuwarden en Harlingen.

TenneT gaat de hele nacht door met voorbereidende werkzaamheden om de mast te stabiliseren. Naar verwachting is dit dinsdagochtend afgerond.

Netanyahu spreekt van ’tragisch ongeluk’ na aanval op ziekenhuis

Transport Online
-
0
Netanyahu spreekt van ’tragisch ongeluk’ na aanval op ziekenhuis

KHAN YOUNIS – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft de aanval op een ziekenhuis in de Gazastrook een “tragisch ongeluk” genoemd. Zeker twintig mensen werden daarbij gedood, onder wie vijf journalisten.

“Israël betreurt dit tragische ongeluk ten zeerste”, staat in een verklaring van het kantoor van Netanyahu. “Israël waardeert het werk van journalisten, medisch personeel en alle burgers.”

De aanval op het ziekenhuis in Khan Younis leidde tot verontwaardiging bij mensenrechtenorganisaties en wereldleiders. Het kantoor van Netanyahu heeft geen uitleg gegeven hoe de beschieting toch heeft kunnen gebeuren.

Het ziekenhuis is meerdere keren gebombardeerd sinds Israël begon met de aanvallen op Gaza in 2023.

Media: Sting aangeklaagd door voormalige bandleden van The Police

Transport Online
-
0
Media: Sting aangeklaagd door voormalige bandleden van The Police

LONDEN – De Britse artiest Sting is volgens verschillende Engelse media aangeklaagd door de voormalige twee bandleden van The Police, de band waarvan hij jarenlang frontman was. De zaak heeft te maken met royalty’s die zij niet hebben ontvangen voor hun aandeel in muziek van de band.

The Police werd opgericht in 1977 en had onder meer een grote hit met Every Breath You Take. Sting zou jaarlijks nog ruim een half miljoen pond aan royalty’s ontvangen voor dat nummer, maar Andy Summers en Stewart Copeland hebben geen credits gekregen voor het schrijven ervan. Een woordvoerder van Sting ontkende tegen The Sun dat de zaak te maken heeft met het nummer, maar gaf verder geen uitleg.

Volgens The Sun is de zaak door gitarist Summers en drummer Copeland ingediend bij het High Court in Londen. De artiesten hadden naar verluidt geprobeerd er onderling uit te komen, maar dat liep op niets uit. “Ze zagen geen andere keuze dan naar de rechter te stappen. Ze zeggen dat ze recht hebben op miljoenen aan royalty’s”, aldus een insider.

Auto klem tussen vrachtwagen en vangrail op A4

Transport Online
-
0
Auto klem tussen vrachtwagen en vangrail op A4

ROTTERDAM – Op de A4 in de richting van Den Haag is een auto klem komen te zitten tussen de vangrail en een trekker met oplegger.

Er is, voor zover bekend, niemand gewond geraakt.

Hoe de twee voertuigen met elkaar in deze positie op de weg konden eindigen is niet bekend.

Door het ongeval is file ontstaan vanuit Leiden in de richting van Den Haa

De personenauto is door een bergingsbedrijf geborgen.

Moeder herkent zoon op beelden woningoverval Berkel en Rodenrijs

Transport Online
-
0
Moeder herkent zoon op beelden woningoverval Berkel en Rodenrijs

BERKEL EN RODENRIJS – De moeder van een 16-jarige jongen uit Rotterdam heeft haar zoon herkend op beelden die de politie deelde van een gewapende overval in Berkel en Rodenrijs.

Daarop heeft de jongen zich gemeld bij de politie. Hij is zaterdag aangehouden en wordt verhoord, meldt de politie maandag.

De overval vond plaats op vrijdagmiddag 4 juli in een huis aan de Gerberasingel.

Bewoners van de woning werden door twee personen bedreigd met een vuurwapen en de overvallers gingen ervandoor met sieraden, horloges en telefoons.

De politie sluit meerdere aanhoudingen niet uit.

Stroomstoring Leeuwarden door schip dat tegen kabels voer [+foto]

Transport Online
-
0
Stroomstoring Leeuwarden door schip dat tegen kabels voer [+foto]

LEEUWARDEN – De stroomstoring in Leeuwarden en omgeving is veroorzaakt door een schip met een kraan dat rond 14.30 uur tegen hoogspanningskabels is gevaren. Een kabel is helemaal kapot, een andere zwaar beschadigd, zegt een woordvoerder van TenneT.

Ook is er schade aan een van de hoogspanningsmasten geconstateerd. Bij de aanvaring zijn geen gewonden gevallen.

De netbeheerder verwacht tussen 23.00 uur en 01.00 uur klaar te zijn met het ontkoppelen en aarden van de verbindingen. Dan kan de stroom worden omgeleid. Zodra dat is gelukt, kan Liander stapsgewijs weer klanten aansluiten.

Ongeveer 25.000 aansluitingen in en om de Friese hoofdstad zitten momenteel zonder stroom. De storing heeft onder meer impact op het verkeer, meldt TenneT.

Ook sloten veel winkels en het gemeentehuis van Leeuwarden voortijdig. Het Van Harinxmakanaal is gestremd van Kiesterzijl tot de Frisiabrug bij Franeker.

DFDS vergroot capaciteit op Straat van Gibraltar met aankoop twee ferries

Transport Online
-
0
DFDS vergroot capaciteit op Straat van Gibraltar met aankoop twee ferries

KOPENHAGEN – Rederij DFDS breidt haar activiteiten op de Straat van Gibraltar verder uit met de aankoop van twee schepen van de Spaanse rederij Naviera Armas, die zich uit dit vaargebied terugtrekt. Het gaat om de RoPax-ferry Volcan de Tamasite en de hogesnelheids-catamaran Villa de Agaete.

Uitbreiding bestaande routes

Met de transactie voegt DFDS per route één extra schip toe op de verbindingen Algeciras–Tanger Med en Algeciras–Ceuta. Beide schepen worden momenteel al op deze trajecten ingezet, waardoor de overgang volgens DFDS soepel kan verlopen. Naast de schepen neemt de rederij ook de bestaande exploitatievergunningen en circa 200 medewerkers over.

Investering en groei

De overname heeft een waarde van 240 miljoen Deense kroon (ruim 32 miljoen euro) en is nog onder voorbehoud van goedkeuring door de toezichthouders. De afronding van de transactie wordt in het eerste kwartaal van 2026 verwacht.

Volgens DFDS levert de uitbreiding vanaf 2026 een omzetbijdrage van ongeveer 500 miljoen Deense kroon op. Voor 2025 zijn er geen effecten op de financiële resultaten.

Strategisch belang

“De groei van de veermarkt op de Straat van Gibraltar heeft onze verwachtingen sinds onze intrede in 2024 overtroffen. Met deze aankoop versterken we onze dienstverlening voor zowel passagiers als vrachtklanten en voegen we schaal toe in een markt die blijft groeien,” zegt Mathieu Girardin, hoofd van de Ferry-divisie bij DFDS.

Naast de twee schepen wordt ook het capaciteitsaandeel van een gezamenlijke RoRo-ferry op de route Algeciras–Tanger Med vergroot.

Verdachte van dood Lisa (17) blijft langer vast zitten

Transport Online
-
0
Verdachte van dood Lisa (17) blijft langer vast zitten

AMSTERDAM – De 22-jarige man die wordt verdacht van de dood van de 17-jarige Lisa uit Abcoude blijft langer in de cel. De rechter-commissaris van de rechtbank in Amsterdam heeft besloten dat hij nog zeker twee weken langer blijft vastzitten.

Het Openbaar Ministerie verdenkt de man van moord op het meisje. Lisa kwam vorige week door ernstig geweld om het leven aan de Holterbergweg in Duivendrecht, toen ze vanuit het centrum van Amsterdam naar haar huis fietste.

De man werd donderdag aangehouden voor een ernstig seksueel misdrijf aan de Weesperzijde in Amsterdam. Een dag later maakte de politie bekend dat hij ook wordt verdacht van het doden van Lisa en nog van een derde incident, een poging tot seksueel geweld op 10 augustus.

Voor het incident aan de Weesperzijde wordt de man verdacht van verkrachting. Voor de poging tot seksueel geweld is nog geen tenlastelegging geformuleerd, meldt het OM.

De verdachte is aangehouden in een asielzoekerscentrum en had geen vaste woon- of verblijfplaats.

De identiteit van de verdachte is nog niet 100 procent zeker, meldt een woordvoerder van het OM. “We vermoeden dat hij 22 is, maar we weten niet zeker waar hij vandaan komt. Dat is voor de strafzaak op zich niet relevant, maar we willen wel weten wie hij is.”

De oproep die vorige week is gedaan voor getuigen en tips heeft volgens de woordvoerder “meldingen en tips” opgeleverd. Hij kan niet zeggen om hoeveel meldingen het gaat en of er getuigen naar voren zijn gekomen.

Stroomstoring in Leeuwarden en omgeving

Transport Online
-
0
Stroomstoring in Leeuwarden en omgeving

LEEUWARDEN – In Leeuwarden en omgeving is een stroomstoring, meldt netbeheerder Liander. Daardoor zitten mensen en bedrijven in de Friese hoofdstad en in de omliggende plaatsen Cornjum, Jelsum, Lekkum, Miedum en Snakkerburen zonder stroom.

Hoeveel klanten precies getroffen zijn, is niet duidelijk. Het bedrijf zegt op zijn website dat het om minder dan 30.000 klanten gaat. De verwachte eindtijd van de storing is 16.30 uur.

Volgens netbeheerder TenneT is er een storing op het hoogspanningstracé tussen Herbaijum en het hoogspanningsstation Louwsmeer in Tytsjerk, net buiten Leeuwarden. Een monteur van het bedrijf is onderweg om de storing te verhelpen. Over de oorzaak is nog niets bekend.

Onder meer de gemeente Leeuwarden heeft last van de stroomstoring. Het gemeentehuis is daarom de rest van de dag gesloten. Afspraken die nog gepland stonden voor maandag gaan niet door. Ook bruggen in Friesland kunnen door de stroomstoring niet bediend worden, daardoor blijven ze dicht. Wegverkeer kan gewoon doorrijden, vaarverkeer moet wachten, meldt de provincie.

Vrachtwagen verliest lading melkpoeder op A50 bij Apeldoorn [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen verliest lading melkpoeder op A50 bij Apeldoorn [+foto’s]

APELDOORN – Bij het knooppunt Beekbergen, waar de A1 en de A50 samenkomen, is maandag een vrachtwagen een deel van zijn lading verloren. Het betreft zakken melkpoeder, dat op meerdere rijbanen terecht is gekomen.

Rijkswaterstaat heeft één rijstrook afgesloten om de opruimwerkzaamheden veilig te laten verlopen.

Het schoonmaken van de weg zal volgens Rijkswaterstaat nog geruime tijd in beslag nemen.

Foto: Persbureau De Breij

Verkeer moet rekening houden met vertraging en wordt aangeraden de aanwijzingen van matrixborden op te volgen.

Hoe de lading precies op de weg terecht kon komen, is nog niet bekend.

Nieuwe aanrijdroute en havennummers voor ECT Delta terminal

Transport Online
-
0
Nieuwe aanrijdroute en havennummers voor ECT Delta terminal

ROTTERDAM – Vanaf september verandert de aanrijdroute naar de ECT Delta terminal op de Maasvlakte. Met de aanpassingen wil ECT de veiligheid verbeteren en de doorstroming van het verkeer bevorderen. Door containerverkeer eerder te scheiden van overig verkeer moet de verkeersafwikkeling soepeler verlopen en filevorming verminderen.

Nieuwe splitsing en havennummers

De belangrijkste wijziging is de aanleg van een extra splitsing op de Coloradoweg, direct na het viaduct vanaf de N15. Het verkeer wordt daar verdeeld:

  • Containerverkeer volgt voortaan het nieuwe havennummer 8201;
  • Overig verkeer – waaronder medewerkers, leveranciers, derden en bezoekers – volgt het nieuwe havennummer 8202.

Het huidige havennummer 8200 vervalt voor de ECT Delta terminal.

Om de nieuwe situatie duidelijk te maken, worden in eerste instantie tijdelijke verkeersborden geplaatst. Daarop komt bij 8201 de aanduiding ‘container pick-up and delivery’ en bij 8202 ‘visitors and suppliers’. Op de permanente borden zullen deze toevoegingen niet terugkeren.

Gevolgen voor verkeerslichten

De extra afslag heeft ook gevolgen voor het verkeerslicht vanaf de N15 richting de Coloradoweg. Dit zal niet altijd meer op groen staan, omdat het verkeer op de Coloradoweg ter hoogte van de nieuwe splitsing wordt teruggebracht naar één rijstrook.

Werkzaamheden en omleidingen

De werkzaamheden voor de nieuwe verkeerssituatie vinden plaats van maandag 25 augustus tot maandag 15 september 05.00 uur.

  • Tussen 25 augustus en 12 september 22.00 uur kan lichte verkeershinder optreden.
  • Van 12 september 22.00 uur tot 15 september 05.00 uur geldt een omleidingsroute vanwege het opnieuw asfalteren van de Coloradoweg.

ECT benadrukt dat de Delta terminal tijdens de gehele periode bereikbaar blijft voor zowel containerverkeer als regulier verkeer.

Vakbonden ‘verrast’ over Amerikaanse overname JDE Peet’s

Transport Online
-
0
Vakbonden ‘verrast’ over Amerikaanse overname JDE Peet’s

UTRECHT – CNV en FNV zijn “verrast” over de overname van Douwe Egberts-moederbedrijf JDE Peet’s door het Amerikaanse Keurig Dr Pepper die maandagochtend werd bekendgemaakt. De vakbonden hebben vragen over de toekomst van Nederlandse vestigingen van JDE Peet’s door die overname ter waarde van 15,7 miljard euro.

JDE Peet’s heeft fabrieken in Utrecht en Joure en het internationale hoofdkantoor staat in Amsterdam, met in totaal ongeveer 2000 werknemers in Nederland.

“Voor de korte termijn maken we ons nog niet zoveel zorgen. We hebben net weer een nieuwe cao afgesproken én het sociaal plan verlengd tot oktober 2027. Dat is zeker met het nieuws van vandaag voor de mensen ontzettend belangrijk. Maar wat gebeurt er op de middellange termijn? Daar hebben we wel zorgen over”, aldus CNV-onderhandelaar Martin van Eerde.

Ook FNV-bestuurder Margreet Pasman zegt die zorgen te hebben, hoewel niet op de korte termijn. Het is volgens haar vooral nog “koffiedik” kijken voor de toekomst.

De zorgen spelen vooral voor de locatie in Utrecht, aldus de bonden. “In de vestiging in Joure is de afgelopen jaren veel geïnvesteerd, maar in Utrecht ligt de situatie anders. Hoe zien de Amerikanen de toekomst, gaan ze investeren, wat betekent het voor de werkgelegenheid hier? We willen daar op korte termijn overleg over met JDE Peet’s”, stelt Van Eerde van CNV. Pasman van FNV zegt te hopen dat de nieuwe Amerikaanse eigenaar gaat investeren in de fabriek in Utrecht.

Vier verdachten aangehouden na dood Nederlandse broers in Turkije

Transport Online
-
0
Vier verdachten aangehouden na dood Nederlandse broers in Turkije

ISTANBUL – Vier mensen zijn aangehouden in Turkije in verband met de dood van twee Nederlandse broers, melden Turkse media.

De jongens van 15 en 17 jaar uit Noord-Holland werden vrijdagochtend dood gevonden in hun hotelkamer in Istanbul.

Het is onduidelijk wat er precies is gebeurd. Volgens Turkse media werden de jongens onwel nadat zij bij twee restaurants hadden gegeten in de buurt van het Taksimplein. De eigenaren van die restaurants zijn aangehouden. Inmiddels zijn drie verdachten voorwaardelijk vrij en de vierde heeft huisarrest gekregen, aldus Turkse media.

De vader van de jongens moest naar het ziekenhuis. Zondag werd duidelijk dat hij buiten levensgevaar is. Volgens de NOS is hij inmiddels ontslagen uit het ziekenhuis, maar een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken kan dit niet bevestigen.

Mogelijk explosief gevonden bij politiebureau centrum Amsterdam

Transport Online
-
0
Mogelijk explosief gevonden bij politiebureau centrum Amsterdam

AMSTERDAM – Een deel van de Nieuwezijds Voorburgwal in de binnenstad van Amsterdam is afgezet vanwege de vondst van een mogelijk explosief voor het politiebureau.

Een politiewoordvoerder bevestigt berichtgeving van AT5 hierover. Het Team Explosieven Veiligheid (TEV) is onderweg om onderzoek te doen.

Het politiebureau Burgwallen is wegens het verdachte pakketje gesloten voor publiek. AT5 meldt dat verschillende winkels in die straat ook tijdelijk moeten sluiten.

Walibi trekt omstreden reclamespotje helemaal terug

Transport Online
-
0
Walibi trekt omstreden reclamespotje helemaal terug

BIDDINGHUIZEN – Attractiepark Walibi Holland trekt een omstreden reclamespotje voor een Halloweenevenement definitief terug.

Het bedrijf zei eerder dat het spotje na zondag weer te zien zou zijn, maar nu kiest het park ervoor om het filmpje helemaal niet meer te tonen.

In de video is te zien dat enkele enge figuren geld bieden op een vrouw. De vrouw verdwijnt daarna in een shredder. Op de video kwam veel kritiek. Zo zei WOMEN Inc.: “We weten dat er in Nederland elke acht dagen een vrouw wordt vermoord omdat ze vrouw is. Femicide is een nationale noodsituatie, geen marketingtruc.”

Walibi zegt dat de beelden “in de huidige maatschappelijke context gevoelig kunnen liggen”. Ook zegt het attractiepark het te “betreuren dat sommige mensen zich hierdoor gekwetst of ongemakkelijk hebben gevoeld”. “Uit respect voor deze gevoelens en rekening houdend met de recente gebeurtenissen hebben wij besloten de commercial definitief terug te trekken uit al onze communicatie.”

Politie zoekt twee vrachtwagenchauffeurs na dodelijke aanval in Zeebrugge [+foto’s&video]

Transport Online
-
0
Politie zoekt twee vrachtwagenchauffeurs na dodelijke aanval in Zeebrugge [+foto’s&video]

ZEEBRUGGE – De Belgische politie is op zoek naar twee mannen die mogelijk als vrachtwagenchauffeurs werkzaam zijn, in verband met een dodelijke aanval in de havenplaats Zeebrugge. Op vrijdagavond 22 augustus rond 22.15 uur werd een man in de Mercatorstraat aangevallen. Het slachtoffer overleed ter plaatse aan zijn verwondingen.

Signalementen verdachten

De eerste verdachte is stevig gebouwd, heeft een kaalgeschoren hoofd en een tatoeage aan de binnenzijde van zijn rechteronderarm. Tijdens de aanval droeg hij een blauw T-shirt, een blauwe korte broek en donkere Crocs.

Verdachte 1

De tweede verdachte is normaal gebouwd en heeft kort donker haar met kalende haarlijn, een snor en een sikje. Hij droeg een blauwe trui van Adidas, een zwarte korte broek en zwarte slippers. Daarnaast had hij een zwarte rugzak van Nike bij zich.

Verdachte 2

Mogelijke link met transportsector

Volgens de politie zouden de twee verdachten mogelijk vrachtwagenchauffeurs uit Oost-Europa zijn. Getuigen die meer informatie hebben over de identiteit of verblijfplaats van de mannen, worden dringend verzocht zich te melden.

[tekst gaat verder onder video]

Oproep politie

Informatie kan binnen België worden doorgegeven via het gratis telefoonnummer 0800-30 300. Vanuit het buitenland kan gebeld worden naar 0032 2 554 44 88.

Sinds de verspreiding van het opsporingsbericht zondagmiddag zijn inmiddels een 30-tal tips binnengekomen. Elke tip wordt onderzocht door de Federale Gerechtelijke Politie (FGP) West-Vlaanderen.

Het onderzoek, onder leiding van de onderzoeksrechter, loopt intussen volop verder. Zo was er gisteren een buurtonderzoek op de vrachtwagenparkings in Zeebrugge en worden camerabeelden verder geanalyseerd.

Het opsporingsbericht werd ook via Europol verder verspreid.

Duitsland bereidt wet voor: nieuwe app moet inboeken van maut vergemakkelijken

Transport Online
-
0
Duitsland bereidt wet voor: nieuwe app moet inboeken van maut vergemakkelijken

BERLIJN – Het Duitse ministerie van Verkeer heeft een wetsontwerp gepresenteerd dat het mogelijk moet maken om de maut voortaan ook via een smartphone-app te boeken. Naast de bestaande automatische (via On-Board Unit) en handmatige inboekingsmogelijkheden komt er zo een derde optie: een deels geautomatiseerd systeem dat gebruikmaakt van de GPS-gegevens van een mobiel apparaat.

Volgens het conceptwetsvoorstel kan een vrachtwagenchauffeur tijdens de rit de trajecten direct via de app registreren. De controle vindt plaats door middel van kentekenherkenning. Een On-Board Unit in het voertuig is hierbij niet langer nodig.

Het ministerie verwacht dat deze methode vooral voor gelegenheidsgebruikers en bedrijven zonder vaste OBU aantrekkelijk wordt, omdat vooraf boeken van een vaste route dan niet meer nodig is.

CO₂-klassen opnieuw bepalen

Het wetsontwerp bevat daarnaast bepalingen om Europese richtlijnen door te voeren. Voertuigen die in CO₂-emissieklasse 2 of 3 zijn ingedeeld, moeten voortaan elke zes jaar na eerste toelating opnieuw worden beoordeeld en eventueel opnieuw geclassificeerd worden. Hiermee volgt Duitsland de Europese regels uit Richtlijn (EU) 2022/362.

Strengere regels voor voertuigapparatuur

Verder wordt vastgelegd dat de exploitant van het mautsysteem verplicht is om het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) op verzoek een lijst te verstrekken van geblokkeerde voertuigapparaten, inclusief het kenteken en de reden van blokkade. Tot nu toe gold deze verplichting alleen voor EETS-aanbieders.

Kosten en uitvoering

Voor transporteurs en chauffeurs levert de wetswijziging volgens het ministerie geen extra bureaucratie op. De app zal gratis beschikbaar zijn. De overheid verwacht zelfs een lastenverlichting voor de sector, omdat het systeem gebruiksvriendelijker is dan de huidige handmatige boekingen via website of terminal.

Voor de overheid zelf brengt de invoering van de benodigde IT-koppelingen een eenmalige investering van circa 430.000 euro met zich mee. Het wetsvoorstel moet op 1 december 2025 in werking treden.

Verkeersboete voor met vrachtwagen door rood licht rijden vernietigd, ondanks te laat bezwaar maken

Transport Online
-
0
Verkeersboete voor met vrachtwagen door rood licht rijden vernietigd, ondanks te laat bezwaar maken

UTRECHT – De rechtbank Midden-Nederland heeft een boete van € 280 voor het door rood rijden met een vrachtwagen vernietigd. De kantonrechter oordeelde dat het beroep van het transportbedrijf, hoewel te laat ingediend, toch ontvankelijk was. Ook vond de rechter dat niet bewezen kon worden dat de chauffeur daadwerkelijk door rood reed.

Termijnoverschrijding verschoonbaar

De boete was opgelegd na een verkeerscontrole op 25 oktober 2023, omdat een vrachtwagen van het bedrijf een rood verkeerslicht zou hebben genegeerd. Het beroep bij de officier van justitie werd aanvankelijk niet-ontvankelijk verklaard, omdat het te laat was ingediend.

De kantonrechter paste echter de lijn van de hoogste bestuursrechters toe, waarin meer maatwerk wordt gevraagd bij bestraffende sancties. In dit geval had de Engelstalige chauffeur de uiterste datum voor betaling verward met de datum voor het instellen van beroep. Toen hij zijn vergissing ontdekte, stelde hij direct alsnog beroep in. De termijnoverschrijding van ruim een week werd daarom verschoonbaar geacht.

Onzekerheid over roodlichtovertreding

Bij de inhoudelijke beoordeling keek de rechter naar de foto’s van de roodlichtcamera. Daarop was te zien dat het verkeerslicht voor rechtdoor rood stond en dat de rijstrook voor rechtsaf groen licht gaf. De foto’s waren donker en lieten onduidelijkheid zien over de exacte positie van de vrachtwagen.

De chauffeur verklaarde dat hij rechtsaf sloeg richting het bedrijf, dat direct naast het kruispunt ligt. Volgens de kantonrechter is dit aannemelijk. Mogelijk heeft de vrachtwagen de detectielussen voor rechtdoor geactiveerd door een te ruime bocht te nemen. Omdat niet vaststaat dat de chauffeur daadwerkelijk door rood reed, krijgt hij het voordeel van de twijfel.

Uitspraak

De rechtbank verklaarde het beroep gegrond, vernietigde de beslissing van de officier van justitie én de oorspronkelijke boete. Het te veel betaalde bedrag moet aan het bedrijf worden terugbetaald.

Meerdere fietsen van wielerploeg Visma – Lease a Bike uit vrachtwagen gestolen

Transport Online
-
0
Meerdere fietsen van wielerploeg Visma – Lease a Bike uit vrachtwagen gestolen

LIMONE PIEMONTE – Tijdens de Vuelta zijn meerdere fietsen gestolen uit de vrachtwagen van Visma – Lease a Bike. Dat heeft het Nederlandse team bekendgemaakt.

Dat gebeurde enkele uren nadat de Deense kopman Jonas Vingegaard de tweede etappe op Italiaanse bodem had gewonnen. De politie is een onderzoek gestart.

Vingegaard was zondag ondanks een val de beste in de etappe van Alba naar Limone Piemonte met finish bergop. Hij nam ook de leiding in het algemeen klassement over.

De 28-jarige Vingegaard is ook de grote favoriet voor de eindoverwinning.

Op maandag wordt de derde etappe op Italiaans grondgebied verreden over 134,6 kilometer van San Maurizio Canavese naar Ceres. Daarbij verschijnen Axel Zingle (Visma – Lease a Bike) en Jorge Arcas (Movistar) niet meer aan de start, nadat ze op zondag net als Vingegaard betrokken waren geweest bij een valpartij.

Rechtbank: ontslag op staande voet teamleider transportbedrijf terecht na grootschalige diefstal kratten

Transport Online
-
0
Rechtbank: ontslag op staande voet teamleider transportbedrijf terecht na grootschalige diefstal kratten

DEN HAAG – De rechtbank Den Haag heeft geoordeeld dat het ontslag op staande voet van een warehouse-supervisor bij een groot transportbedrijf terecht was. Hoewel niet is gebleken dat de man zelf actief betrokken was bij de grootscheepse diefstal van kratten, heeft hij volgens de rechter niets gedaan om de fraude te voorkomen. Daarmee is hij ernstig tekortgeschoten in zijn verantwoordelijkheid als leidinggevende.

Grootschalige diefstal van kratten

Het betrokken transportbedrijf verzorgt de bevoorrading van supermarkten en beheert grote voorraden CBL- en EPS-kratten. Uit onderzoek bleek dat tussen november 2024 en januari 2025 op meerdere dagen, met name in de weekenden, enorme hoeveelheden kratten verdwenen. Op 23 november 2024 werd de waarde van de gestolen kratten geschat op maximaal € 350.000.

De werkwijze week sterk af van de normale procedures: vrachtwagens meldden zich niet bij het expeditiekantoor, kratten werden buiten geplande verladingen om geladen, en er werden muren van vijf meter hoog gebouwd om ladingen aan het zicht te onttrekken.

Rol van de supervisor

De ontslagen medewerker werkte al jaren in dienst van het bedrijf en was als supervisor verantwoordelijk voor toezicht op het laad- en losproces. De rechtbank stelt dat de diefstallen steeds plaatsvonden tijdens zijn diensten en dat de afwijkingen van de procedures dermate groot waren dat hij die onmogelijk had kunnen missen.

Volgens de rechter is het niet geloofwaardig dat de supervisor niets zou hebben gezien van de afwijkende werkwijze. Zelfs als hij er zelf niet actief aan meewerkte, heeft hij onvoldoende toezicht gehouden en niet ingegrepen. Dat wordt hem zwaar aangerekend.

Ontslag blijft in stand

De werknemer betoogde dat er geen dringende reden was voor ontslag en dat hij recht had op diverse vergoedingen, waaronder een billijke vergoeding ter hoogte van drie jaarsalarissen en een transitievergoeding. De rechtbank wees al zijn verzoeken af.

Het ontslag op staande voet blijft daarmee in stand. Ook de gevorderde schadevergoeding door het bedrijf mocht worden verrekend met openstaande loonvorderingen. De werknemer moet bovendien de proceskosten van € 928 betalen.

Bontenbal: moeilijke keuzes zijn nodig, zoals afbouw hypotheekrenteaftrek

Transport Online
-
0
Bontenbal: moeilijke keuzes zijn nodig, zoals afbouw hypotheekrenteaftrek

DEN HAAG – Het CDA maakt “moeilijke keuzes” in zijn verkiezingsprogramma, zoals het afbouwen van de hypotheekrenteaftrek. Dat zei lijsttrekker Henri Bontenbal tijdens de presentatie van het concept-verkiezingsprogramma van zijn partij.

Tegenover het afschaffen van dat belastingvoordeel voor huiseigenaren zet de partij een verlaging van de inkomstenbelasting.

Ook het betalen van de investeringen in defensie gaat veel van de samenleving vragen, aldus Bontenbal. Het CDA wil de lasten daarvan verdelen door te bezuinigen op overheidsuitgaven en een zogenoemde ‘vrijheidsbijdrage’. Dat is een tijdelijke belasting, volgens het CDA “naar draagkracht”. Ook wil de partij meer geld lenen.

In zijn speech haalde Bontenbal uit naar de inmiddels uit elkaar gevallen coalitie. “Elkaar niets gunnen en niet bereid zijn tot samenwerking”, zo omschreef hij de verhoudingen. Bontenbal wil daar met zijn CDA een weerwoord op geven. “Populisme bestrijd je niet met populisme, maar met een beter verhaal.”

Logistic Force neemt Belgische Edco over

Transport Online
-
0
Logistic Force neemt Belgische Edco over

Logistic Force zet eerste internationale stap met de strategische overname van het Belgische Edco. Met deze grensverleggende overname creëert Logistic Force een nieuw platform in België voor haar dienstverlening in transport, logistiek en supply chain.

Logistic Force, een full-service HR-dienstverlener voor de sectoren transport en logistiek, heeft op 1 augustus 2025 de activiteiten van Edco overgenomen. Edco is een Belgische specialist gericht op het opleiden en uitzenden van vrachtwagenchauffeurs en logistiek personeel. De onderneming is actief vanuit locaties in Genk & Zulte Waregem en werd 15 jaar geleden opgericht door Frank van Langendonck.

Frank van Langendonck, directeur Edco en van jongs af aan werkzaam in de transportsector, startte zijn ondernemers carrière in 2000. Door de jaren heen is het bedrijf sterk uitgebreid met diverse activiteiten en labels, inclusief een eigen rijschool en een intern opleidingscentrum. Naast diverse rijopleidingen (onder andere in de categorieën C, CE, D en DE) gefaciliteerd vanuit een vloot van ruim 15 voertuigen, biedt Edco (via haar label Edco Jobs) ook uitzendactiviteiten gericht op de transport en logistieke sector.

Groeiplan Edco vs. McLaren Racing

In 2023 had Van Langendonck het groeiplan voor België klaar, maar kwam er tegelijkertijd ook een nieuwe uitdaging op zijn pad: de doorbraak van zoon Dries als coureur bij McLaren Racing. Op datzelfde moment was Logistic Force in België reeds lange tijd actief op zoek naar een geschikte organisatie voor overname; een en ander kwam samen en leidde in 2024 tot het eerste contactmoment tussen partijen. Tijdens de eerste gesprekken ontdekten beide partijen dat hun ambities en kernwaarden sterk overeenkwamen.

“Al snel werd duidelijk dat niet alleen de corebusiness naadloos aansluit, maar dat ook de normen, waarden en de gezamenlijke ambitie om de sector met opleidingen en flexibel personeel te laten groeien, perfect passen. Deze gedeelde visie vormt de basis voor de overname en de overtuiging dat Logistic Force de continuïteit en de vooropgezette groei kan verwezenlijken”, aldus Frank.

Martin van Dijk, algemeen directeur Logistic Force: “Met de strategische overname van Edco creëren wij een nieuw platform buiten de Nederlandse markt en zet Logistic Force tegelijkertijd de eerste stap richting toonaangevend marktleiderschap in de Benelux. Er ligt een groeiplan klaar dat de nieuwe landendirecteur België samen met het huidige team van Edco verder gaan operationaliseren.”

Frank van Langendonck en zijn partner Ester blijven in een adviserende rol nauw betrokken bij de onderneming.

Logistic Force als totaalaanbieder door recente overnames van VIA Logistics Professionals en UBrands

Edco is de zesde overname in de afgelopen jaren, waarbij Logistic Force zich steeds meer heeft ontwikkeld tot een full-service HR-dienstverlener voor de transport & logistiek: “Met onze buy-and-buildstrategie richt Logistic Force zich niet alleen op de internationale markt, maar ook op verbreding en verdieping van onze dienstverlening. Het doel is om alle facetten in transport en de logistieke keten af te dekken en zo uit te groeien tot een nog completere HR-dienstverlener voor onze klanten”, aldus Van Dijk

Inmiddels biedt Logistic Force (mede door de eerdere overnames van de gespecialiseerde organisaties VIA Logistics Professionals en UBrands) naast uitzenden en opleiden, ook een breed scala aan diensten voor het midden- en hoger kader zoals detachering, interim bemiddeling, consultancy, het faciliteren van opleidingstrajecten en het optimaliseren en transformeren van bedrijfsprocessen binnen de gehele supply chain.

Martin van Dijk geeft tenslotte aan: “We zijn nog lang niet klaar met onze acquisitie-gedreven groeistrategie daar we nog met veel interessante partijen in gesprek zijn die de kwaliteit en diepte van onze dienstverlening verder kunnen verbeteren.”

OVV pleit voor betere voorlichting aan passagiers heteluchtballon

Transport Online
-
0
OVV pleit voor betere voorlichting aan passagiers heteluchtballon

HOUTEN – De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) pleit voor betere voorlichting aan mensen die een ballonvaart gaan maken. Dat zegt de OVV in een onderzoeksrapport over een ongeval met een heteluchtballon in Houten in 2023. Daarbij raakte een vrouw ernstig gewond nadat ze onder de mand van een luchtballon bekneld was geraakt.

Een ballonvaart is een “dynamisch proces”, zegt de OVV. Dat komt doordat er veel gebeurt. Zo beweegt de ballon tijdens de instapfase veel, zijn er mensen op de been rond de ballon en spelen ook de weersomstandigheden een rol. Door passagiers uitvoeriger te informeren, moeten zij volgens de OVV beter kunnen bepalen of ze kunnen meedoen aan de ballonvaart.

Bij een ander ongeval met een luchtballon bij het Friese De Hoeve eerder deze maand kwam iemand om het leven en raakten meerdere mensen gewond. De OVV benadrukt dat het in dit onderzoek niet gaat over dat ongeluk.

CDA wil dat interne democratie eis wordt voor politieke partijen

Transport Online
-
0
CDA wil dat interne democratie eis wordt voor politieke partijen

DEN HAAG – Interne democratie moet een eis worden voor politieke partijen, schrijft het CDA in zijn concept-verkiezingsprogramma. “Interne partijdemocratie versterkt betrokkenheid van burgers en moedigt aan tot meedoen.”

Het CDA stelt ook voor om de zittingsduur van de Eerste Kamer te verlengen van vier naar zes jaar. Om de drie jaar zou dan ongeveer de helft van de senatoren worden gekozen. Verder moet er een grens komen aan het aantal moties dat een fractie kan indienen.

Ook NSC stelt in zijn conceptprogramma dat er “minimumeisen” voor interne partijdemocratie komen.

D66-Kamerlid Joost Sneller wilde zulke eisen toevoegen aan de Wet op de politieke partijen die momenteel in de Tweede Kamer ligt, maar kreeg hiervoor vorig najaar geen meerderheid. De pleidooien lijken met name gericht op de PVV, waar partijleider Geert Wilders de facto het enige lid is.

Nieuw laadstation voor binnenvaartschepen in Port of Moerdijk

Transport Online
-
0
Nieuw laadstation voor binnenvaartschepen in Port of Moerdijk

MOERDIJK – Havenbedrijf Moerdijk, Combined Cargo Terminals (CCT) en Zero Emission Services (ZES) hebben een samenwerkingsovereenkomst ondertekend voor de realisatie van een nieuw laadstation voor binnenvaartschepen in de haven van Port of Moerdijk. Het station bij CCT Moerdijk wordt het vijfde in het landelijke ZES-netwerk en markeert een belangrijke stap in de verduurzaming van de binnenvaart.

Met het nieuwe laadstation bij CCT Moerdijk bevestigt Port of Moerdijk haar rol als pionier in de energietransitie en als belangrijke schakel in de verduurzaming van de binnenvaart. ZES maakt gebruik van 100% groene energie en kent geen uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof. Bovendien is varen met ZES veel stiller dan varen op diesel.

“We waren er trots op om in 2021 ‘De Alphenaar’ te verwelkomen in Moerdijk, het eerste Nederlandse binnenvaartschip dat voer met verwisselbare energiecontainers. Dat was een mooi staaltje innovatie. Met dit laadstation zetten we de volgende stap. We maken het verder verduurzamen van de binnenvaart in Moerdijk mogelijk en stimuleren de transitie naar zero-emissie schepen”, Paul Dirix, CEO Havenbedrijf Moerdijk

Wat is ZES?


Zero Emission Services (ZES) biedt een innovatief emissievrij energiesysteem voor de binnenvaart. Schippers kunnen gebruikmaken van wisselbare batterijcontainers, de ‘ZESpacks’, waarmee schepen volledig elektrisch kunnen varen. Deze 20ft containers, gevuld met batterijen, worden met groene stroom opgeladen bij laadstations in binnenhavens.

Lege ZESpacks kunnen eenvoudig worden omgewisseld tegen volle, waardoor de vaart zonder lange wachttijd kan doorgaan. Schippers betalen op basis van pay-per-use, waardoor de overstap laagdrempelig is. Inmiddels zijn er laadstations in Alphen a/d Rijn, Den Bosch en Alblasserdam, en wordt er gebouwd in de Waalhaven in Rotterdam.
Met Port of Moerdijk wordt het netwerk van zero-emissie vaarroutes verder uitgebreid.

Samenwerking in Port of Moerdijk

Het laadstation in Moerdijk wordt gerealiseerd op een perceel van het havenbedrijf, direct grenzend aan de terminal van CCT Moerdijk. De samenwerking tussen de drie partijen benadrukt het belang van ketensamenwerking voor systeemverandering in de logistiek.

CCT verzorgt de wissel van de ZESpacks met haar kraan.

CCT en ZES delen de elektriciteitsnetaansluiting voor het opladen van de batterijcontainers.
Het station biedt ruimte aan twee ZESpacks van elk 2,9 MWh, die in slechts drie uur volledig worden opgeladen.

Breder gebruik van ZESpacks


De ZESpacks zijn niet alleen geschikt voor de aandrijving van binnenvaartschepen, maar kunnen ook worden ingezet voor mobiele walstroom, tijdelijke bouwstroom of andere energie- en netcongestievraagstukken. ZES nodigt geïnteresseerden uit om hierover het gesprek aan te gaan.

Planning


De bouw van het laadstation staat gepland voor het najaar van 2025. Vanaf 2026 zijn in Moerdijk de eerste ZESpacks met groene stroom beschikbaar voor gebruik.

Chicago verzet zich tegen komst Nationale Garde

Transport Online
-
0
Chicago verzet zich tegen komst Nationale Garde

CHICAGO – De burgemeester van Chicago zit niet te wachten op de inzet van de Nationale Garde in zijn stad. “Dat is niet de taak van onze krijgsmacht. De moedige mannen en vrouwen die zich hebben aangemeld om ons land te dienen, hebben zich niet aangemeld om Amerikaanse steden te bezetten”, zei de Democraat Brandon Johnson tegen NBC News.

President Donald Trump heeft al troepen ingezet in hoofdstad Washington, naar eigen zeggen om daar de misdaad te bestrijden. Hij opperde afgelopen week dat Chicago en New York kunnen volgen. De drie steden gelden als bolwerken van de Democraten. “Het is een puinhoop in Chicago en de burgemeester is incompetent”, aldus Trump in het Witte Huis.

Volgens burgemeester Johnson daalde het aantal moorden en schietpartijen in een jaar tijd juist fors. De Democraat stelde dat in zijn stad onder meer wordt ingezet op betaalbare huisvesting, geestelijke gezondheidszorg en de aanpak van jeugdwerkloosheid. “De Nationale Garde gaat de werkloosheid niet omlaag krijgen.”

1...112113114...425Pagina 113 van 425

Vraag & Aanbod

» Schouten Energy zoekt Tankwagenchauffeur...
» Chauffeur Zeecontainer...
» Dagelijks Essen (D) – Waalwijk (NL)...
» Dagelijks complete vrachten vanaf Maastricht...
» Ladingen van NL naar DE ...