OELOFARENDSVEEN – Dobbe Transport heeft zijn eerste Mercedes-Benz eActros 600 in gebruik genomen. Met de emissievrije langeafstandstruck zet het familiebedrijf uit Roelofarendsveen een volgende stap in de elektrificatie van het wagenpark. De truck werd onlangs geleverd door Gomes Trucks en zal worden ingezet voor groupagevervoer binnen de Benelux.
Dobbe Transport beschikt al over een Mercedes-Benz eActros 300 en ziet de eActros 600 als de eerste elektrische truck die zonder concessies kan worden ingezet in het reguliere langeafstandstransport. Het vertrouwen in de inzetbaarheid is groot, want het bedrijf heeft inmiddels nog twee eActros 600-trekkers besteld.
Elektrische bakwagen met groot laadvermogen
De nieuwe truck is uitgevoerd als een Mercedes-Benz eActros 600 in 6×2-bakwagenconfiguratie met een gestuurde sleepas. Door de extra as wordt het voertuiggewicht beter verdeeld en kan meer lading worden meegenomen zonder de aangedreven achteras te overbelasten.
Dankzij een dubbele vangmuilkoppeling kan de truck bovendien flexibel worden ingezet met verschillende soorten getrokken materieel, zoals middenasaanhangwagens, schamelaanhangers en dubbeldeks aanhangwagens.
De eActros 600 wordt vooral ingezet in het groupagevervoer binnen de Benelux. Dobbe Transport wil met de truck op termijn ongeveer 125.000 kilometer per jaar emissievrij rijden.
Algemeen directeur Eric Dobbe ziet in het voertuig een belangrijke stap richting duurzamer transport. “Met deze aanschaf spelen we in op de vrachtwagenheffing en straks ook ETS2. Mercedes-Benz Trucks heeft met dit voertuig, door het accupakket van 621 kWh en een zeer grote actieradius, een bewezen concept waar wij veel vertrouwen in hebben. Zo spelen we in op een groeiend aantal zero-emissiezones én bedienen we tegelijkertijd onze klanten die hun CO₂-footprint willen verlagen.”
Eigen laadplein in voorbereiding
De elektrificatie wordt bij Dobbe Transport stap voor stap geïntegreerd in de bedrijfsvoering. Naast de eActros 600 zet het bedrijf al een elektrische Atego in voor stadsdistributie en een eActros 300 voor nationaal transport.
In mei verwacht het bedrijf een eigen laadplein met transformatorstation in gebruik te nemen. Daarmee kunnen acht trucks tegelijk worden geladen. In een later stadium kan de capaciteit worden uitgebreid naar zestien elektrische voertuigen. Ook wordt gekeken naar het opwekken van eigen zonne-energie om energiekosten te beperken.
Met de levering van nog twee eActros 600-trekkers later dit jaar zal het aandeel elektrische voertuigen in het wagenpark van meer dan honderd trekkende eenheden verder groeien.
Elektrisch rijden in dagelijkse operatie
Volgens Dobbe Transport kan de eActros 600 dankzij zijn grote actieradius vrijwel gelijkwaardig aan dieseltrucks worden ingezet op routes binnen de Benelux. Tegelijk werkt het bedrijf aan een transportmanagementsysteem waarin elektrische voertuigen, laadinfrastructuur en ritplanning volledig worden geïntegreerd.
Ook chauffeurs ervaren volgens het bedrijf voordelen van elektrisch rijden. De truck rijdt stil en trillingsvrij, accelereert krachtig door het direct beschikbare koppel en biedt volgens het bedrijf een hoog comfortniveau in de BigSpace-cabine.
Dobbe Transport, een familiebedrijf met meer dan 150 jaar geschiedenis, verzorgt nationaal en internationaal transport van onder meer bloemen, diervoeders, food en industriële goederen. Daarnaast biedt het bedrijf warehousing, douane-entrepot, luchtvracht en e-fulfilment en beschikt het over een distributienetwerk in de Benelux en Frankrijk.
