ZOETERMEER – Spanje voert per 5 oktober 2026 een digitale verplichting in voor het wegvervoer. Voor iedere zending moet dan een digitaal Documento de Control Administrativo (DCA) beschikbaar zijn. Dat meldt evofenedex.
De nieuwe regels gelden voor vervoer binnen Spanje én voor ritten die daar beginnen of eindigen. Daarmee krijgen ook Nederlandse verladers, vervoerders en expediteurs met de verplichting te maken.
Digitale controle op basis van Wet 9/2025
De verplichting vloeit voort uit de Spaanse Wet 9/2025 over duurzame mobiliteit. Het DCA is een administratief document dat controleurs gebruiken om vervoersactiviteiten te beoordelen. De inhoud is vergelijkbaar met die van de CMR-vrachtbrief, maar het DCA heeft uitsluitend een controlerende functie.
Tijdens het vervoer moet de chauffeur het digitale document kunnen tonen. Gaat het om meerdere zendingen in één vrachtwagen, dan hoeft alleen het DCA van de nog aanwezige goederen te worden getoond.
Gezamenlijke verantwoordelijkheid
Volgens evofenedex zijn zowel de partij die het vervoer contracteert als de vervoerder die de rit uitvoert gezamenlijk verantwoordelijk voor een volledig en correct ingevuld DCA. Dat kan de verlader, vervoerder of expediteur zijn.
e-CMR toegestaan als alternatief
Bedrijven die al met digitale vrachtinformatie werken, mogen een e-CMR gebruiken in plaats van een apart DCA, mits alle verplichte DCA-gegevens zijn opgenomen. Het gebruik van e-CMR is niet verplicht, zolang het document aan de Spaanse eisen voldoet.
Vooruitlopend op Europese regelgeving
Spanje loopt met de maatregel vooruit op de Europese eFTI-verordening, die vanaf juli 2027 alle EU-lidstaten verplicht om digitale vrachtinformatie te accepteren. Spanje kiest nu al voor een volledig digitale vorm van het controledocument.
evofenedex adviseert bedrijven om tijdig afspraken te maken met Spaanse vervoerders en logistieke partners, onder meer over het werken met een digitaal DCA, het correct invullen van het document en het direct kunnen tonen ervan bij controles.
De brancheorganisatie geeft aan de ontwikkelingen rond de Spaanse verplichting te blijven volgen en haar leden te informeren zodra er meer duidelijkheid is over de praktische uitwerking.
