Home Blog

Miljoenen mensen verwacht bij duizenden demonstraties in de VS

WASHINGTON – De aangekondigde demonstraties voor deze zaterdag in de VS kunnen opnieuw miljoenen mensen op de been brengen, zo is de verwachting. Het worden de derde ‘No Kings Rallies’ waarbij geprotesteerd wordt tegen president Donald Trump, en inmiddels ook tegen de oorlog in Iran.

De No Kings-beweging zegt te hopen dat het de grootste geweldloze protestdag in de Amerikaanse geschiedenis wordt. In 3200 plaatsen in alle vijftig Amerikaanse staten worden demonstraties gehouden. Bij de eerste editie, op 14 juni vorig jaar en Trumps verjaardag, gingen 4 tot 6 miljoen mensen de straat op, op 2100 plekken. In oktober waren dat er zo’n 7 miljoen in 2700 steden en dorpen.

Er zijn grote manifestaties aangekondigd in onder andere New York, Washington, Los Angeles en Minneapolis, maar twee derde van de demonstraties zal juist in kleinere gemeenschappen zijn, tot diep in Republikeins gebied, aldus de organisatoren. “Het belangrijkste verhaal van vandaag zal niet zijn hoeveel mensen demonstreren, maar waar ze demonstreren”, zegt Leah Greenberg van de organisatie om die reden.

ICE

In Minneapolis treedt Bruce Springsteen op. De wereldberoemde zanger geldt inmiddels als een van Trumps grootste en bekendste criticasters. Minneapolis werd ook het symbool voor het Amerikaanse verzet tegen Trump door het agressieve optreden van immigratiepolitie ICE. In januari schoten ICE-agenten twee burgers dood in de stad. Honderdduizenden mensen gingen daarna dagenlang de straat op.

Het Witte Huis omschrijft de demonstraties in een officieel statement als “therapiesessies waar alleen journalisten in geïnteresseerd zijn”.

Franse vrachtwagenchauffeurs voeren actie op A7: verkeer vast rond Lyon [+foto’s]

LYON – Ongeveer 25 vrachtwagens en een bus zijn op de drukke Franse autosnelweg A7 richting Lyon gestopt om te demonstreren tegen de hoge brandstofprijzen, melden plaatselijke media. De chauffeurs delen pamfletten uit aan automobilisten die nog over één rijbaan kunnen.

Waarnemers spreken van aanzienlijke vertraging en raden aan de autosnelweg rond Chasse-sur-Rhône, 15 kilometer ten zuiden van Lyon, in noordelijke richting te mijden. De komende dagen staan ​​er ook protesten gepland in Auvergne, de regio Parijs en in Occitanië, een grote zuidelijke regio waar ook autosnelweg A9 naar Spanje loopt en waar Toulouse en Montpellier liggen.

Sinds de Amerikaanse en Israëlische aanvallen eind februari op Iran begonnen, wordt brandstof duurder. Volgens Jean-Christophe Gautheron van de Organisatie van Europese Wegtransporteurs is dit nóg een crisis uit een reeks voor de sector. Volgens hem is de steun die de Franse regering vrijdag heeft aangekondigd “een begin, maar niet genoeg”.

Vrijdagavond kondigde de Franse regering een steunpakket van zo’n 50 miljoen euro aan voor de transportsector, dat in april beschikbaar komt. Het is gericht op zeer kleine, kleine en middelgrote ondernemingen die kunnen aantonen “grote liquiditeitsproblemen te hebben als gevolg van de crisis”. De steun zou neerkomen op een bedrag van 20 cent per liter brandstof.

Haven in Oman ligt twee dagen stil, verwacht Maersk

0

KOPENHAGEN – De werkzaamheden in de haven van Salalah in Oman liggen ongeveer 48 uur stil na een aanval zaterdagochtend, verwacht Maersk. De haven werd geëvacueerd na een “veiligheidsincident” dat schade heeft veroorzaakt aan een hijskraan. Volgens Maersk waren drones betrokken bij de aanval en werden explosies gemeld.

Maersk-dochterbedrijf APM Terminals beheert de haven in Oman en is een grote aandeelhouder van het havenbedrijf. APM heeft er ook een containerterminal.

Het belang van de haven in Salalah is toegenomen sinds Iran de Straat van Hormuz zo goed als afgesloten heeft. Veel vervoer van en naar de Golfstaten gaat daardoor via de havenstad aan de Arabische Zee.

De haven van Salalah is sinds het begin van de Iranoorlog vaker doelwit geweest van aanvallen.

Kind overleden na aanrijding met auto in Maastricht

MAASTRICHT – Bij een ernstige aanrijding op de Dorpstraat in Maastricht zijn vrijdagavond een vrouw en een kind zwaargewond geraakt. Het minderjarige slachtoffer is later aan zijn verwondingen overleden, meldt de politie zaterdag.

De aanrijding vond vrijdagavond even na 19:00 uur plaats. Hulpdiensten troffen beide slachtoffers zwaargewond aan op de locatie en hebben hen met spoed overgebracht naar het ziekenhuis voor medische zorg.

De bestuurder van de auto, een 29-jarige man uit Maastricht, is aangehouden. Hij zit vast en wordt verder onderzocht.

De politie doet onderzoek naar de exacte toedracht van het ongeval. In verband met dit onderzoek werd een deel van de Dorpstraat vrijdagavond afgesloten.

Houthi’s eisen verantwoordelijkheid op voor raketaanval op Israël

SANAA – De Jemenitische Houthi’s hebben voor het eerst sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten de verantwoordelijkheid opgeëist voor een raketaanval op Israël. De groep liet weten dat de operaties doorgaan tot de “agressie” op alle fronten wordt beëindigd.

De Houthi’s stellen in een verklaring dat militaire doelen in Israël onder vuur zijn genomen. Ze voerden ook tijdens de Gazaoorlog aanvallen met drones en raketten uit op Israël en ontregelden de internationale scheepvaart door schepen te beschieten in de Rode Zee.

De groep heeft in Jemen grote gebieden in handen, waaronder ook de hoofdstad Sanaa. De VS voerden vorig jaar nog luchtaanvallen uit op de Houthi’s als reactie op de aanhoudende aanvallen op schepen. Dat wekenlange conflict eindigde afgelopen mei na bemiddeling door Oman.

De nieuwe Houthi-aanval op Israël is een verdere escalatie van de oorlog in het Midden-Oosten. De Houthi’s hadden zich eerder al volledig solidair verklaard met Iran, waar ze nauwe banden mee hebben. Iran wordt sinds eind februari gebombardeerd door de Verenigde Staten en Israël.

De aanval op Israël heeft voor zover bekend geen schade aangericht. De Israëlische krijgsmacht liet eerder weten dat een raket uit Jemen was uitgeschakeld door de luchtverdediging.

Als de Houthi’s een nieuw front openen in het conflict, zou de zeestraat Bab el Mandeb een mogelijk doel kunnen zijn. Die relatief smalle waterweg tussen Jemen en Djibouti ligt op de route van en naar het Suezkanaal. Die vaarroute is erg belangrijk voor de wereldhandel.

Door de eerdere beschietingen door Houthi’s in de Rode Zee meden veel reders de zeestraat al. Dat geldt ook voor de meeste Nederlandse schepen, zegt een woordvoerder van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR).

De Houthi’s waren weliswaar gestopt met aanvallen, maar scheepvaartbedrijven vonden de risico’s voor de bemanning nog altijd te groot. Omvaren via de zuidelijke punt van Afrika is dan weliswaar duurder, maar veiliger, legt de woordvoerder uit. Grote reders zoals Maersk uit Denemarken en het Franse CMA CGM varen sinds het begin van de Iranoorlog ook niet meer via het Suezkanaal.

Door de oorlog in het Midden-Oosten kwam eerder de scheepvaart via de Straat van Hormuz al grotendeels stil te liggen. Die vaarroute langs de Iraanse kust is eveneens van groot belang voor de wereldeconomie.

Thailand: akkoord met Iran over doorgang olietankers

BANGKOK – Thailand heeft een overeenkomst met Iran bereikt over de doorgang van Thaise olietankers door de Straat van Hormuz. Dat maakte de premier van Thailand zaterdagochtend bekend.

Premier Anutin Charnvirakul meldde het akkoord tijdens een persconferentie, waarin hij aangaf dat de overeenkomst de zorgen in zijn land over de invoer van brandstof zal verlichten.

Teheran blokkeert de Straat van Hormuz om druk te zetten op de Verenigde Staten en Israël in hun oorlog tegen Iran.

Het transport door de zeestraat is goed voor een vijfde van de wereldwijde olie-export. Vooral Aziatische landen zijn hard getroffen door de maatregel.

Gewonde na explosies en brand bij woning in Schiedam

SCHIEDAM – In Schiedam is vrijdagavond een persoon gewond geraakt bij explosies en een brand bij een woning in de Van Marumstraat. Dat meldt de politie. De gewonde persoon is met brandwonden naar het ziekenhuis gebracht.

De politie laat weten bezig te zijn met onderzoek en kan nog niets zeggen over een mogelijke oorzaak. Ook zijn er nog geen aanhoudingen verricht. Wel bevestigt een woordvoerder berichtgeving van regionale omroep Rijnmond dat buurtbewoners meerdere explosies hebben gehoord.

De uitslaande brand brak rond 20.30 uur uit in een woning in Schiedam-Oost. Op dat moment waren er meerdere personen in de woning aanwezig.

Vrachtwagen botst tegen boom en verliest lading melk op N277 [+foto’s]

ODILIAPEEL – Zaterdagochtend rond 10.00 uur is op de N277 Middenpeelweg ter hoogte van Odiliapeel een vrachtwagen van de weg geraakt. Het voertuig belandde door nog onbekende oorzaak in de berm, botste tegen een boom en kwam pas honderden meters verder tot stilstand.

Door het incident ligt de weg bezaaid met pakken melk die uit de vrachtwagen zijn geraakt.

Over eventuele gewonden is op dit moment niets bekend.

De N277 Middenpeelweg is in beide richtingen volledig afgesloten voor het verkeer. Weggebruikers moeten rekening houden met omleidingen en vertragingen.

Ongeval N277
Foto: Persbureau Heitink

De exacte toedracht van het ongeval wordt onderzocht.

Meer dan 12 ton KitKat-chocolade gestolen tijdens transport door Europa

VEVEY – Een vracht met meer dan 400.000 chocoladerepen van KitKat is tijdens transport in Europa gestolen. Dat meldt Nestlé in een persbericht. De lading, met een totaalgewicht van circa 12 ton, is nog altijd spoorloos.

De vrachtwagen vervoerde in totaal 413.793 repen uit een nieuwe chocoladelijn. Het transport vertrok vorige week vanuit Centraal-Italië en was onderweg naar distributielocaties in Europa, met als eindbestemming Polen. De route bedroeg tussen de 1.250 en 1.350 kilometer. Onderweg is de vracht verdwenen. Zowel het voertuig als de lading zijn nog niet teruggevonden.

Mogelijk in omloop op Europese markt

Volgens KitKat bestaat er geen risico voor de voedselveiligheid, maar de gestolen producten kunnen mogelijk via onofficiële verkoopkanalen op de Europese markt terechtkomen. Partners in de keten zijn inmiddels geïnformeerd.

De repen zijn te traceren via unieke batchcodes op de verpakking. Consumenten, retailers en groothandels kunnen deze codes scannen. Als blijkt dat een product afkomstig is uit de gestolen partij, krijgen zij instructies om dit te melden, waarna KitKat de informatie doorzet naar de juiste instanties.

Onderzoek naar ladingdiefstal

Het onderzoek loopt in samenwerking met lokale autoriteiten en logistieke partners. De diefstal past in een bredere trend van toenemende vrachtcriminaliteit. Volgens een recent rapport van onder meer de International Union of Marine Insurance en Transported Asset Protection Association neemt het aantal ladingdiefstallen en fraudegevallen toe, waarbij criminelen steeds geavanceerdere methoden gebruiken.

Een woordvoerder van KitKat zegt: “We moedigen mensen altijd aan om even pauze te nemen met KitKat, maar het lijkt erop dat dieven die boodschap iets te letterlijk hebben genomen en er met meer dan 12 ton chocolade vandoor zijn gegaan.”

Oproep aan publiek

Consumenten wordt nadrukkelijk gevraagd om niet zelf op zoek te gaan naar de gestolen goederen en geen actie te ondernemen. Eventuele informatie kan worden gedeeld via de aangegeven meldkanalen of met de politie.

KitKat laat weten het onderzoek te blijven ondersteunen en indien nodig met updates te komen.

Houthi’s dreigen zich te mengen in Iranoorlog

SANAA – De Houthi’s zeggen klaar te zijn zich te mengen in de oorlog in het Midden-Oosten als bondgenoten van de VS en Israël zich mengen in de strijd tegen Iran. Dat meldt de door Iran gesteunde groepering op de Jemenitische staatstelevisie.

Het ten zuiden van Saoedi-Arabië gelegen Jemen grenst aan de Straat van Bab el Mandeb. Die zeestraat verbindt de Rode Zee met de Golf van Aden, en daarmee het Suezkanaal met de Indische Oceaan. De Houthi’s mengden zich eerder al in de Gazaoorlog door aan Israël verwante schepen in de zeestraat aan te vallen.

Anonieme Iraanse functionarissen zinspeelden er al eerder deze week op dat als de oorlog aanhoudt, de Houthi’s zich mogelijk zouden mengen in de voor de koopvaardij belangrijke zeestraat.

Iran houdt zelf de Straat van Hormuz aan zijn zuidkust zo goed als gesloten voor landen die het ziet als vijandig. Als resultaat liggen duizenden schepen te wachten op doorgang, wat ernstige gevolgen heeft voor de wereldwijde oliehandel.

Emoties lopen hoog op bij extra ledenbijeenkomst BBB

0

BARNEVELD – Leden van BBB zijn boos, teleurgesteld en verdrietig om de “reuring” in de partij. Die ontstond nadat Henk Vermeer het partijleiderschap had overgenomen van Caroline van der Plas, hoewel Mona Keijzer die functie ook ambieerde.

Zo’n 450 BBB’ers zijn vrijdagavond in Barneveld bijeen voor een extra ledenbijeenkomst, waar de emoties bij sommige leden hoog oplopen. Actieve leden hekelen dat een interne brief in de pers terechtkwam, terwijl lokale afdelingen druk bezig waren met de gemeenteraadsverkiezingen. Scheidend partijvoorzitter Erik Stegink gaf aan het begin van de avond toe dat “in de communicatie niet alles goed is gegaan.”

Ook Mona Keijzer is aanwezig, “met een zwaar gemoed”, naar eigen zeggen. Ze heeft zich inmiddels afgescheiden van de BBB-fractie en “heeft er een hard hoofd in” dat ze terugkeert bij de partij. Sommige leden hopen op verzoening en willen haar terug als “stemmenkanon”. Anderen spreken juist hun steun uit voor Henk Vermeer als fractievoorzitter in de Tweede Kamer.

Vrouw en kind zwaargewond na aanrijding in Maastricht, bestuurder aangehouden

MAASTRICHT – Een vrouw en een kind zijn vrijdagavond zwaargewond geraakt bij een aanrijding in Maastricht. Het ongeval vond even na 19.00 uur plaats.

Hulpdiensten troffen de twee slachtoffers zwaargewond aan. Zij zijn met spoed overgebracht naar het ziekenhuis voor medische behandeling, meldt de politie.

De bestuurder van de auto is voor verder onderzoek aangehouden.

De politie doet onderzoek naar de exacte toedracht van het ongeval. In verband met dit onderzoek werd een deel van de Dorpstraat vrijdagavond afgesloten.

Automobilist om het leven gekomen bij aanrijding auto en vrachtwagen op N35

ENSCHEDE – Op de N35 ter hoogte van de Oostweg heeft vrijdagavond rond 19:48 uur een zware aanrijding plaatsgevonden tussen een personenauto en een vrachtwagen. Door de klap raakte de vrachtwagen van de weg.

De politie meldt vrijdagavond dat de bestuurder van de auto, een 28-jarige man uit Enschede, om het leven is gekomen.

Op de plaats van het ongeval ontstond een ravage. De N35 is tussen Enschede-Zuid en de Oostweg in beide richtingen volledig afgesloten voor het verkeer.

Hulpdiensten rukten massaal uit. Brandweer, politie en meerdere ambulances kwamen met spoed ter plaatse om hulp te verlenen aan de betrokkenen. Voor de automobilist kwam deze hulp te laat. Of de vrachtwagenchauffeur gewond is geraakt is niet bekendgemaakt.

Door de afsluiting van de N35 moeten weggebruikers rekening houden met omleidingen en vertragingen in en rond Enschede. Hoe lang de weg afgesloten blijft, is nog onduidelijk.

De politie is een onderzoek gestart naar de toedracht van het ongeval. Over de oorzaak is op dit moment nog niets bekend.

Twee verdachten aangehouden na steekincident in Thorn

0

THORN – De politie heeft vrijdagavond twee verdachten aangehouden na een steekincident op de Ittervoorterweg in Thorn. Beide verdachten, twee vrouwen, raakten gewond.

De melding van het incident kwam even voor 18.00 uur binnen. Ter plaatse troffen agenten twee gewonde vrouwen aan. Eén van hen is voor medische behandeling overgebracht naar het ziekenhuis en is daar aangehouden. De andere verdachte werd op de plek van het incident aangehouden en is ter plaatse nagekeken door ambulancepersoneel.

Over de identiteit van de verdachten is nog niets bekendgemaakt.

De politie doet verder onderzoek naar de toedracht van het steekincident. Ook het motief is op dit moment nog onduidelijk.

Lokale partijen niet blij met nieuwe naam GroenLinks-PvdA

0

DEN HAAG – Verschillende lokale partijen met namen die lijken op PRO, de nieuwe roepnaam van GroenLinks-PvdA, zijn niet blij met hun nieuwe naamgenoot. Donderdag kondigde de partij aan verder te gaan als Progressief Nederland, kortweg PRO. ProHengelo schrijft op Facebook dat het gebruik van dezelfde naam voor een landelijke partij kan leiden tot “verwarring over rollen, posities en verantwoordelijkheden”.

Ook PRO Eindhoven maakt bezwaar tegen de nieuwe naam, onder meer omdat de lokale afdeling van de fusiepartij in Eindhoven bijna dezelfde naam voor het Instagram-account gebruikt. “Dit zorgt voor directe verwarring bij kiezers”, aldus de lokale partij.

ProVeenendaal laat weten dat er contact is met andere partijen in het land met een soortgelijke naam. “Niemand is echt blij”, zo laat de partij weten. Volgens de lokale partij moet de nieuwe naam eerst formeel worden goedgekeurd. “Daarna volgt inschrijving bij de Kiesraad en vanaf dat moment kunnen wij formeel bezwaar maken.”

De Kiesraad wijst er in een reactie op dat GroenLinks en Partij van de Arbeid weliswaar een fusie hebben aangekondigd, maar nog niet tot een fusie zijn overgegaan. Hoe met de situatie van de nieuwe naam wordt omgegaan, hangt ook samen met de “civielrechtelijke wijze hoe de fusie gaat worden vormgegeven”.

In algemene zin zegt de Kiesraad dat “lokale aanduidingen voorgaan op landelijke”.

De fusiepartij was vrijdag niet direct bereikbaar voor commentaar. Tegen de Volkskrant zei de partij onderzoek te hebben gedaan voor de bekendmaking van de nieuwe naam. Ze zou zo’n veertig lokale partijen met een soortgelijke naam hebben geteld. Op Radio 1 zei Tweede Kamerlid Habtamu de Hoop vrijdagavond over de boze lokale partijen: “Volgens mij gaan we in gesprek met ze. Dat gaat vast helemaal goedkomen.” Tweede Kamerlid Esmah Lahlah benadrukte in het radioprogramma dat de volledige partijnaam Progressief Nederland is. “Onze roepnaam is PRO.”

170 boetes bij grootschalige controle op afleiding achter het stuur in West-Brabant

TILBURG/BREDA – De politie heeft donderdag 26 maart een grootschalige verkeerscontrole gehouden in West-Brabant, gericht op afleiding achter het stuur. Tijdens de actie werden in totaal 170 bekeuringen uitgedeeld, waarvan het merendeel voor het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden.

De controle werd uitgevoerd door Team Verkeer van de politie-eenheid Zeeland-West-Brabant, ondersteund door andere agenten. Er werd ruim zes uur gecontroleerd op meerdere locaties, waaronder de A58 (tussen knooppunt Galder en Tilburg Centrum), de A16 (tussen Galder en Zevenbergen), de A59 (tussen Waalwijk en Zonzeel), Ringbaan-West en de Midden-Brabantweg.

Spotters en monocam ingezet

Om overtredingen op te sporen, maakte de politie gebruik van zogenoemde spotters in een touringcar. Zij observeerden bestuurders van bovenaf. Daarnaast werd op de A16 bij Galder een zogenoemde monocam ingezet, die automatisch vastlegt wanneer bestuurders een telefoon of ander elektronisch apparaat vasthouden.

In de omgeving van de touringcar reden veertien onopvallende politievoertuigen om overtreders direct staande te houden.

Veel overtredingen voor telefoongebruik

Van de 170 bekeuringen werden er 83 uitgeschreven aan bestuurders die tijdens het rijden een telefoon of ander elektronisch apparaat vasthielden. Via de monocam werden nog eens 64 overtreders voor hetzelfde feit geregistreerd.

Daarnaast werden 15 bestuurders beboet voor te hard rijden. Eén bestuurder moest zijn rijbewijs inleveren nadat hij meer dan 50 kilometer per uur te hard reed. Ook werd één boete uitgedeeld voor het negeren van een inhaalverbod voor vrachtwagens en één voor het rijden over een doorgetrokken streep.

Focus op verkeersveiligheid

Met de controle wil de politie het bewustzijn vergroten over de gevaren van afleiding in het verkeer. Het gebruik van een telefoon achter het stuur blijft een belangrijke oorzaak van gevaarlijke situaties op de weg.

Pauw & De Wit krijgt extra uitzenddag op zondag

0

HILVERSUM – De NPO 1-talkshow Pauw & De Wit krijgt na de zomer een extra uitzenddag.

Het programma is dan ook wekelijks op zondagavond te zien, bevestigt BNNVARA vrijdag na berichtgeving hierover van RTL Boulevard.

Pauw & De Wit is nu nog van maandag tot en met donderdag te zien. Vanaf het nieuwe tv-seizoen komt daar een vaste uitzending bij.

Het is nog niet bekend wie de show gaat presenteren. Nu wisselen Jeroen Pauw en Tim de Wit elkaar af. Roos Moggré is de vaste vervangster.

Emma Wortelboer in verwachting van tweede kind

0

AMSTERDAM – Emma Wortelboer is opnieuw in verwachting. De presentatrice maakte haar zwangerschap bekend in de trailer van het derde en laatste seizoen van haar programma Wortelboer en Van Rossem, dat ze maakt met Maarten van Rossem.

“Ik heb trouwens nog een nieuwtje. Ik ben weer zwanger”, zegt Wortelboer in de video tegen Van Rossem.

De historicus reageert daarop enthousiast. “Zo, dat vind ik verstandig.”

De 29-jarige Wortelboer kreeg in maart 2024 met haar partner Lars een meisje, genaamd Mia. Destijds maakte ze haar zwangerschap wereldkundig door haar babybuik te tonen op de rode loper van het Gouden Televizier-Ring Gala.

Rubio haalt uit naar Iraanse tolplannen in Straat van Hormuz: “Wereld moet ingrijpen”

VAUX-DE-CERNAY – De Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio veroordeelt het Iraanse plan om tolheffing in te stellen voor de schepen die door de Straat van Hormuz willen varen.

Hij zei na afloop van overleg met G7-ministers dat de landen die het meest getroffen worden door de heffing zullen moeten helpen om daar iets tegen te doen.

Iraanse parlementariërs vatten vorige week het plan op om geld te vragen aan alle schepen die langs willen varen.

Op dit moment is de Straat van Hormuz, die van groot belang is voor de oliehandel, zo goed als afgesloten. Iran deed dat als vergelding voor de Israëlische en Amerikaanse aanvallen op het land.

De Verenigde Staten gaan nog door met die aanvallen, maar zeggen ook contact te hebben met de Iraniërs over een mogelijke deal. Rubio zei na de G7-bijeenkomst in Frankrijk tegen journalisten dat hij verwacht dat de oorlog geen maanden meer duurt, maar in de komende weken zal worden afgerond.

Vrachtwagen met te hoge lading veroorzaakt aanrijding met spoorbrug in Holten, treinverkeer stilgelegd

HOLTEN – Een vrachtwagen met een te hoge lading heeft vrijdag voor flinke overlast gezorgd bij een spoorbrug aan de Dorpsstraat in Holten. Niet de vrachtwagen zelf, maar een op de trailer vervoerde heftruck bleek te hoog en botste tegen het viaduct.

Hulpdiensten, waaronder de politie en ProRail Incidentenbestrijding, werden gealarmeerd na de aanrijding. Ter plaatse bleek dat de heftruck bij de botsing zwaar beschadigd is geraakt. De lepels kwamen onder de brug terecht en de heftruck kantelde op de trailer.

De politie zette de Dorpsstraat aan beide zijden van de brug af om de situatie veilig te stellen. ProRail is ter plaatse gekomen om de spoorbrug te inspecteren op mogelijke schade.

Als gevolg van het incident is het treinverkeer tussen Rijssen en Deventer tijdelijk stilgelegd. Over de duur van de stremming is nog niets bekend.

Bij het ongeval raakte niemand gewond.

G.G. Rietveld & Zonen neemt 50ste Volvo-truck in ontvangst

BENSCHOP – Transportbedrijf G.G. Rietveld & Zonen heeft vrijdag 27 maart zijn 50ste truck van Volvo Trucks in ontvangst genomen. De jubileumtruck werd geleverd door Van Dijk Trucks en markeert een langdurige samenwerking tussen de partijen die teruggaat tot 1979.

De eerste Volvo-truck werd destijds aangeschaft door Cor Rietveld via de Utrechtse Bedrijfsautogarage, de voorloper van Van Dijk Trucks. Sindsdien is de samenwerking blijven bestaan, ondanks veranderingen in locaties en organisatie. Volgens Cor Rietveld onderstreept de levering van de 50ste truck de tevredenheid over zowel het merk als de dealer. “Dat onze 50ste Volvo nu geleverd is, zegt veel over hoe tevreden we zijn”, aldus Rietveld.

Familiebedrijf met lange historie

G.G. Rietveld & Zonen werd in 1939 opgericht in Benschop en groeide uit tot een gevestigde naam in de transportsector. Het bedrijf beschikt over een wagenpark van circa 30 trucks en biedt naast transport ook op- en overslagdiensten. In 1989 werd het bedrijf overgedragen aan de vier zonen van oprichter G.G. Rietveld. Inmiddels is nog altijd een van hen actief binnen het bedrijf, samen met de volgende generatie.

G.G. Rietveld & Zn
Foto: Cojan van Toor

Hechte samenwerking met dealer

De relatie met Van Dijk Trucks speelt volgens het transportbedrijf een belangrijke rol bij investeringsbeslissingen. De samenwerking wordt gekenmerkt door korte lijnen, duidelijke communicatie en vertrouwen.

Accountmanager Roel Hoogendoorn van Van Dijk Trucks noemt G.G. Rietveld & Zonen een trouwe klant. Hij wijst erop dat de kernwaarde “Thuis bij Van Dijk” volgens hem ook daadwerkelijk zo wordt ervaren door het transportbedrijf.

Volvo blijft favoriet

Hoewel het wagenpark uit verschillende merken bestaat, blijft Volvo Trucks een belangrijke keuze binnen het bedrijf. Betrouwbaarheid, veiligheid en chauffeursvoorkeur spelen daarbij een grote rol.

G.G. Rietveld & Zn
Foto: Cojan van Toor

Volgens het bedrijf werken chauffeurs graag met Volvo-trucks, wat bijdraagt aan personeelsbehoud. G.G. Rietveld & Zonen staat bekend als werkgever met lange dienstverbanden, waarbij medewerkers soms 25 tot 40 jaar in dienst blijven.

Met de levering van truck nummer 50 wordt opnieuw een hoofdstuk toegevoegd aan een samenwerking die al bijna een halve eeuw standhoudt.

Politie krijgt extra bevoegdheden voor doorzoeken sociale media

DEN HAAG – Het kabinet wil de politie meer mogelijkheden geven om in openbare informatie op sociale media en andere onlineplatforms informatie te verzamelen om verstoringen van de openbare orde te voorkomen. Een wetsvoorstel daartoe is vrijdag door de ministerraad goedgekeurd. Het moet ervoor zorgen dat de politie tijdig kan ingrijpen.

Volgens minister David van Weel (Justitie en Veiligheid, VVD) worden veel rellen en demonstraties die uit de hand lopen, online georganiseerd. Het gaat dan bijvoorbeeld om de Malieveldrellen van vorig jaar september, toen een demonstratie tegen het asielbeleid uitliep op hevige rellen waarbij de politie werd aangevallen, net als het partijkantoor van D66.

Op dit moment mag de politie wel in openbare bronnen op het internet kijken, maar geen informatie daaruit overnemen. Met de nieuwe wet mag de politie straks persoonsgegevens uit het openbare deel van het internet verzamelen, evenals onlinegegevens van personen en hun openbare accounts, aldus het ministerie.

Het is volgens de bewindsman frustrerend voor de politie dat de openbare informatie nu niet kan worden gebruikt. Met het wetsvoorstel wordt “de politie naar de 21e eeuw gebracht”, zei hij. Het gaat niet om besloten groepen. Het kabinet wil dat wel mogelijk gaan maken, maar daaraan wordt nog gewerkt.

Hackers claimen inbraak in mail FBI-directeur Patel

WASHINGTON – Hackers claimen dat ze hebben ingebroken in de e-mail van de directeur van de FBI, Trump-loyalist Kash Patel. Ze deelden onder meer foto’s van Patel en andere persoonlijke informatie.

Een bron rond het ministerie van Justitie bevestigde dat de mail van de directeur is gecompromitteerd, zonder daar verder over in detail te treden.

Het aan Iran gelinkte Handala Hack Team schreef online dat Patel “zijn naam nu zal terugvinden op de lijst van succesvol gehackte slachtoffers”.

Persbureau Reuters bekeek materiaal dat de hackers hebben vrijgegeven. Het lijkt te gaan om een combinatie van werkgerelateerde berichten en privémails uit de periode tussen 2010 en 2019. Het is onduidelijk of de mails echt zijn. De FBI heeft nog niet gereageerd.

Onduidelijkheid over groot deel raketarsenaal Iran

WASHINGTON – Iran heeft ondanks wekenlange bombardementen door de VS en Israël mogelijk nog veel raketten over. Ingewijden zeggen tegen persbureau Reuters dat de Verenigde Staten alleen met zekerheid kunnen zeggen dat ongeveer een derde van de Iraanse projectielen is vernietigd.

Over een ander deel van het arsenaal bestaat grotere onduidelijkheid. Die raketten zijn mogelijk door aanvallen beschadigd, vernietigd of niet meer toegankelijk doordat ze in bedolven tunnels of bunkers liggen.

De vijf anonieme bronnen van Reuters baseren zich op Amerikaanse inlichtingen. Daar komt een ander beeld uit naar voren dan uit uitspraken van president Donald Trump, die deze week nog claimde dat Iran bijna geen raketten meer over heeft.

2500 tot 6000 raketten

De VS hebben niet openbaar gemaakt hoeveel raketten ze dachten dat Iran had voor de oorlog. Schattingen daarover lopen uiteen van 2500 tot ongeveer 6000. Het zou ook voor de Amerikanen lastig zijn om in te schatten hoeveel projectielen in ondergrondse bunkers waren opgeslagen.

Een hoge Amerikaanse functionaris vroeg zich af in welke mate de VS in staat zijn een goede inschatting te maken van de omvang van het Iraanse arsenaal. “Ik weet niet of we daar ooit accurate cijfers over zullen hebben.”

10.000 militaire doelen bestookt

Naast de Iraanse raketten proberen de Amerikanen met hun aanvallen ook drones, marineschepen en defensie-industrie uit te schakelen. Er zouden de afgelopen weken meer dan 10.000 militaire doelen zijn bestookt door de Amerikaanse strijdkrachten.

Ondanks die grootschalige aanvallen laat Iran zien dat het zelf nog steeds doelen in de regio kan beschieten. Zo zou het land alleen op donderdag al vijftien ballistische raketten hebben afgevuurd op de Verenigde Arabische Emiraten.

Deutsche Bahn boekt weer operationele winst, maar DB Cargo blijft verlieslatend

BERLIJN – Deutsche Bahn heeft in 2025 weer een positief operationeel resultaat behaald, maar onder de streep blijft het spoorbedrijf verliesgevend. Dat blijkt uit de jaarcijfers die het concern presenteerde.

De omzet van Deutsche Bahn steeg met 3 procent naar circa 27 miljard euro. Het aangepaste operationele resultaat (EBIT) kwam uit op een plus van 297 miljoen euro, een verbetering van 630 miljoen euro ten opzichte van een jaar eerder. Het nettoresultaat na belastingen bleef echter negatief op 2,3 miljard euro.

Wanneer de effecten van de verkoop van logistieke dochter DB Schenker worden meegerekend, boekte het concern wel een winst van 5,3 miljard euro.

“Beter is nog niet goed genoeg”

Topvrouw Evelyn Palla benadrukt dat er nog veel werk te doen is: “Tevredenheid zou misplaatst zijn. Pas als we weer structureel winst maken en investeringen uit eigen middelen kunnen financieren, zijn we waar we willen zijn.”

Volgens Palla is er wel sprake van een kentering. “Bij omzet en operationeel resultaat heeft Deutsche Bahn in 2025 een belangrijke stap vooruit gezet. Maar beter is nog niet goed genoeg.”

Schulden fors omlaag door verkoop Schenker

De netto financiële schuld daalde eind 2025 met 11,9 miljard euro naar circa 20,7 miljard euro. Dit komt doordat de opbrengst van de verkoop van DB Schenker grotendeels is gebruikt om schulden af te bouwen.

Tegelijkertijd drukten bijzondere posten zwaar op het resultaat. Zo leidde een afschrijving van circa 1,4 miljard euro bij de langeafstandstak DB Fernverkehr tot een forse last. De lagere omzetverwachtingen en de trager dan gehoopte verbetering van infrastructuur en punctualiteit spelen daarbij een rol.

Recordinvesteringen in infrastructuur

Deutsche Bahn investeerde in 2025 een recordbedrag van ongeveer 22 miljard euro, waarvan circa 19 miljard euro in infrastructuur. Samen met de Duitse overheid wordt in 2026 zelfs meer dan 23 miljard euro geïnvesteerd.

Volgens Palla zijn deze investeringen cruciaal: “Als we dit niveau vasthouden, hebben we de kans om de negatieve trend in punctualiteit te stoppen.”

Meer reizigers, maar punctualiteit onder druk

Het aantal treinreizigers steeg in 2025 met 3,4 procent naar 1,93 miljard. De vervoersprestatie nam toe tot ongeveer 87 miljard reizigerskilometers.

De punctualiteit bleef echter onder druk staan door de vele werkzaamheden aan het spoor. In 2025 kwam 60,1 procent van de langeafstandstreinen op tijd aan, tegenover 62,5 procent een jaar eerder.

Deutsche Bahn verwacht dat de punctualiteit ook in 2026 onder druk blijft staan, mede door het grote aantal bouwprojecten. Het herstel van het spoorwegnet kan volgens het bedrijf nog circa tien jaar duren.

Verschillen tussen divisies

De prestaties verschillen per onderdeel:

  • DB Regio boekte een operationele winst van 191 miljoen euro
  • Ook de busactiviteiten (DB Regio Straße) waren weer winstgevend
  • DB Fernverkehr keerde met 45 miljoen euro terug in de zwarte cijfers
  • DB Cargo bleef verlieslatend, ondanks verbeteringen
  • Infrastructuurbeheerder DB InfraGO noteerde een licht positief resultaat van 10 miljoen euro

Voor DB Cargo wordt in 2026 een ingrijpend saneringsplan verwacht.

2026 wordt “jaar van ombouw”

Deutsche Bahn noemt 2026 het “jaar van ombouw en vernieuwing”. Het bedrijf wil de organisatie vereenvoudigen, bureaucratie verminderen en besluitvorming dichter bij de operatie leggen.

Daarnaast zijn er drie extra programma’s gestart, goed voor 140 miljoen euro, gericht op meer veiligheid en netheid op stations, meer comfort in treinen en betere reizigersinformatie.

Voor 2026 verwacht Deutsche Bahn verdere verbetering: de omzet moet stijgen naar circa 28 miljard euro en het operationeel resultaat naar ongeveer 600 miljoen euro.

Zeven gewonden gasflesongeluk Oosterhout, onder wie vier tieners

OOSTERHOUT – Door het ongeluk met een gasfles bij een praktijkschool aan de Nassaustraat in Oosterhout zijn zeven mensen gewond geraakt, meldt de veiligheidsregio. Het gaat om vier tieners en drie volwassenen. Een van de minderjarigen moest naar het ziekenhuis.

De slachtoffers hebben brandwonden. Zes van hen worden ter plaatse behandeld. Het ongeluk gebeurde in de keuken van de praktijkschool. Eerder had de veiligheidsregio gemeld dat het ongeluk nabij een basisschool gebeurde.

Het ongeluk was iets voor het middaguur bij praktijkschool De Zwaaikom, aldus een woordvoerder van de veiligheidsregio. Volgens hem werden er op het moment van het ongeluk pannenkoeken gebakken. Op Facebook is een uitnodiging te vinden voor een koffieochtend aan de praktijkschool, waarbij lekkers zou worden geserveerd.

Brand

Mogelijk was er een lek aan de gasfles. In elk geval ontstond er een vlam, waardoor de slachtoffers gewond raakten.

Er was kort brand, maar die is inmiddels onder controle.

Onlinewoonwinkel Fonq is failliet verklaard

UTRECHT – Onlinewoonwinkel Fonq is door de rechter failliet verklaard. Dat hebben de curatoren van het bedrijf vrijdag laten weten. Zij kijken momenteel nog of er een doorstart in zit voor Fonq of andere delen van het bedrijf, waaronder ook woonwinkel Naduvi. Zeker circa honderd medewerkers vrezen voor hun baan.

Eerder deze maand werd aan Fonq al uitstel van betaling verleend. De onderneming slaagde er al langer niet in om structureel winstgevend te worden. Onder leiding van een nieuwe directie werd afgelopen jaar wel gewerkt aan verbeteringen. Maar er bleken extra investeringen nodig en daarvoor werd niet voldoende financiering gevonden.

De curatoren werken naar eigen zeggen nog aan verschillende scenario’s “die perspectief bieden op behoud van activiteiten en werkgelegenheid”. Daarover willen ze echter geen nadere mededelingen doen. Wel roepen ze geïnteresseerde partijen die mogelijkheden zien met Fonq opnieuw op zich bij hen te melden. De websites van Fonq en Naduvi zijn nog in de lucht, maar er kunnen geen betalingen meer worden gedaan.

Aanbetaling

De websites van Fonq en Naduvi zijn nog in de lucht, maar bestellen of betalen kan niet meer. Klanten die een aanbetaling hebben gedaan voor bijvoorbeeld een meubelstuk zien dat geld waarschijnlijk nooit meer terug. Zij behoren bij een faillissement tot de schuldeisers die achteraan in de rij staan met hun vorderingen, na bijvoorbeeld de Belastingdienst en uitkeringsinstantie UWV.

Fonq werd opgericht in 2002 door ondernemer Patrick Kerssemakers. De onderneming maakte ook nog een aantal jaar deel uit van het concern achter onlinewarenhuis Wehkamp. Later ging Fonq weer zelfstandig verder. In 2024 nam Fonq vervolgens Naduvi over. De oprichter van Naduvi, Itai Gross, werd ook de topman van Fonq. In juli vorig jaar legde hij zijn functie neer.

OM-medewerker en partner aangehouden in drugsonderzoek

DEN HAAG – In een drugsonderzoek is afgelopen dinsdag tijdens de doorzoeking van een woning in Den Haag een 31-jarige vrouw aangehouden op verdenking van drugsbezit.

De vrouw is medewerker van het Openbaar Ministerie. Zij wordt samen met haar 34-jarige partner, eveneens uit Den Haag, verdacht van de handel in en het bezit van verdovende middelen.

Naar aanleiding van de bevindingen tijdens de actie is het onderzoek van de politie in Den Haag overgenomen door de Eenheid Landelijke Opsporing en Interventies (LO) van de politie onder leiding van het Landelijk Parket.

De verdachte is werkzaam bij het arrondissementsparket Den Haag. Ze heeft geen juridische functie binnen het Openbaar Ministerie. De vrouw was al enige tijd afwezig en had geen toegang tot OM-locaties of –systemen.

Beide verdachten worden vrijdag voorgeleid bij de rechter-commissaris in Zwolle, meldt het Openbaar Ministerie.

PostNL neemt 2000ste elektrische bus in gebruik

DEN HOORN – PostNL heeft de 2000ste elektrische bestelbus voor pakketbezorging in gebruik genomen. Het voertuig werd ingezet bij het pakkettensorteercentrum in Den Hoorn en markeert een belangrijke stap richting volledig uitstootvrije bezorging.

De elektrificatie van het wagenpark begon in 2018 en maakt inmiddels integraal deel uit van de dagelijkse operatie. Van de circa 4.500 bezorgritten die PostNL dagelijks uitvoert, worden er inmiddels ongeveer 2.000 elektrisch gereden.

Stap richting uitstootvrije last mile

Met de uitbreiding van het elektrische wagenpark werkt PostNL toe naar de ambitie om in 2030 alle brieven en pakketten in de last mile uitstootvrij te bezorgen. Voor 2040 mikt het bedrijf op volledige klimaatneutraliteit.

Volgens Selma Postma, Managing Director E-commerce bij PostNL, worden de duurzaamheidsdoelen steeds zichtbaarder: “Met onze 2000ste elektrische bus zijn onze klimaatambities elke dag zichtbaar op straat. Zo zorgen we voor minder uitstoot en schonere lucht in de buurt.”

De mijlpaal valt samen met de Week van de Circulaire Economie, waarin organisaties hun duurzame initiatieven tonen.

Investeringen in laadinfrastructuur

Om de groei van het aantal elektrische voertuigen mogelijk te maken, investeert PostNL fors in laadinfrastructuur en slimme energieoplossingen. Zo zijn bij meerdere sorteercentra laadpleinen gerealiseerd en wordt gebruikgemaakt van software die het laadproces van voertuigen dynamisch aanstuurt.

Elektrische Bus PostNL

Bij het sorteercentrum in Alphen aan den Rijn wordt daarnaast gewerkt met een innovatieve opslagbatterij. Deze slaat lokaal opgewekte zonne-energie op, zodat elektrische voertuigen ’s avonds en ’s nachts kunnen worden opgeladen zonder het elektriciteitsnet extra te belasten.

Elektrisch in 27 binnensteden

PostNL bezorgt inmiddels al een jaar volledig uitstootvrij in 27 binnensteden. Dankzij technologische ontwikkelingen is de actieradius van elektrische bestelwagens toegenomen, waardoor ze breder inzetbaar zijn binnen het netwerk. Nieuwe voertuigen vervangen inmiddels ook de eerste generatie elektrische bussen.

Met de inzet van de 2000e elektrische bestelbus wil PostNL bijdragen aan betere luchtkwaliteit en leefbaarheid in steden en dorpen.

DHL Freight introduceert flexibel GoGreen Plus-programma voor CO₂-reductie

BONN – DHL Freight breidt zijn duurzaamheidsaanbod uit met GoGreen Plus Flex, een nieuwe service waarmee klanten hun CO₂-uitstoot in het wegtransport flexibel kunnen verlagen. Bedrijven kunnen daarbij kiezen uit drie reductieniveaus van 10, 30 of 80 procent.

Met de introductie speelt DHL Freight in op de groeiende vraag naar duurzamer transport, onder invloed van strengere milieuregels en toenemende aandacht van consumenten voor duurzaamheid.

Drie niveaus van uitstootreductie

Verladers kunnen via GoGreen Plus Flex kiezen uit drie opties:

  • BASE: 10 procent CO₂e-reductie
  • SMART: 30 procent CO₂e-reductie
  • PREMIUM: 80 procent CO₂e-reductie

De reducties worden berekend volgens het zogenoemde ‘well-to-wheel’-principe, waarbij de volledige keten van brandstofproductie tot verbruik wordt meegenomen.

Toegankelijk voor alle klanten

Volgens DHL Freight is het systeem zo ingericht dat bedrijven van elke omvang kunnen deelnemen. Ook klanten die geen volledige vrachtwagen vullen, kunnen profiteren van de regeling.

Dat gebeurt via een zogenoemde ‘book & claim’-aanpak. Daarbij worden emissiereducties toegewezen aan klanten, ongeacht waar in het netwerk daadwerkelijk gebruik wordt gemaakt van alternatieve brandstoffen of aandrijvingen, zoals elektrische trucks of hernieuwbare brandstoffen.

Inzet op alternatieve brandstoffen

Hoe vaker klanten gebruikmaken van GoGreen Plus, hoe meer DHL Freight inzet op duurzame oplossingen zoals elektrische voertuigen en alternatieve brandstoffen binnen het netwerk.

Klanten ontvangen jaarlijks certificaten waarin de gerealiseerde emissiereducties transparant worden vastgelegd. Deze kunnen worden gebruikt voor duurzaamheidsrapportages. Bij de SMART- en PREMIUM-opties krijgen klanten daarnaast maandelijks inzicht in de gerealiseerde reducties.

Met GoGreen Plus Flex wil DHL Freight de drempel verlagen voor bedrijven om hun transportemissies te verminderen en zo actief bij te dragen aan de verduurzaming van de logistieke sector.

Meerdere gewonden door ongeluk met gasfles bij school Oosterhout

OOSTERHOUT – In de Brabantse plaats Oosterhout zijn meerdere gewonden gevallen door een ongeluk met een gasfles. Het zou gaan om ongeveer vijf slachtoffers.

Het ongeluk gebeurde nabij een praktijkschool tijdens het bakken van pannenkoeken, meldt de veiligheidsregio.

Of er kinderen gewond zijn geraakt, weet een woordvoerder niet. Wat er precies met de gasfles is gebeurd, is ook nog onduidelijk. De fles is voor zover nu bekend niet ontploft, aldus de veiligheidsregio. Mogelijk ontstond er een steekvlam.

Hoe ernstig de verwondingen zijn, is onbekend. De slachtoffers worden ter plekke behandeld door ze te koelen, aldus de woordvoerder.

Er was kort brand, maar die is inmiddels onder controle, laat de veiligheidsregio verder weten.

Brussels Airport opent parkeertoren met 650 laadpunten en zonnepanelen

ZAVENTEM – Brussels Airport heeft een nieuwe parkeertoren in gebruik genomen met meer dan 2.500 parkeerplaatsen, 650 laadpunten voor elektrische voertuigen en 6.000 m² aan zonnepanelen. De nieuwe parking opent officieel op zondag 29 maart en ligt op loopafstand van de terminal.

De parkeertoren, gelegen tegenover de huidige drop-off zone, telt acht verdiepingen en heeft een totale oppervlakte van circa 90.000 m². Het gebouw wordt de centrale locatie voor autoverhuurbedrijven en medewerkers van de luchthaven.

Centrale locatie voor autoverhuur

Alle autoverhuurbedrijven verhuizen naar de nieuwe parkeertoren. Tot voor kort stonden hun voertuigen in Parking 2 bij de vertrekhal. Ook de balies en kantoren, die zich eerder in de aankomsthal bevonden, zijn ondergebracht in het nieuwe gebouw.

Hierdoor worden alle diensten rond autoverhuur voortaan op één centrale plek afgehandeld, wat volgens de luchthaven het comfort en de doorstroming voor reizigers moet verbeteren.

Duurzame bouw en elektrificatie

Bij de bouw van de parkeertoren is sterk ingezet op duurzaamheid en circulariteit. Het oude parkeerterrein op de locatie is eerst gesloopt, waarbij door selectieve afbraak een groot deel van de materialen kon worden hergebruikt.

Op het dak van de parkeertoren ligt 6.000 m² aan zonnepanelen, goed voor een jaarlijkse opbrengst van ongeveer 1.150 MWh. Om hinder voor de luchtvaart te voorkomen, zijn de panelen voorzien van een speciale folie die reflectie van zonlicht tegengaat.

Brussels Airport
Foto: Brussels Airport

Daarnaast worden in totaal 650 laadpunten voor elektrische voertuigen geïnstalleerd.

Onderdeel van toekomstplannen

De nieuwe parkeertoren maakt deel uit van het investeringsprogramma “Hub 3.0”, waarmee de luchthaven haar infrastructuur wil moderniseren en voorbereiden op de toekomst.

Door de centralisatie van autoverhuur ontstaat ruimte voor verdere uitbreiding van de aankomsthal en de ontwikkeling van een intermodale hub, waarin verschillende vervoersvormen zoals trein, tram, bus, fiets en auto beter op elkaar worden afgestemd.

In een volgende fase wordt ook een voetgangersbrug aangelegd die de parkeertoren rechtstreeks met de terminal zal verbinden.

PFAS-verontreiniging op tientallen locaties op Schiphol ontdekt

SCHIPHOL – Op het terrein van Schiphol zijn op meerdere plekken verhoogde concentraties PFAS aangetroffen in bodem en oppervlaktewater. Dat blijkt uit onderzoek dat de luchthaven zelf heeft laten uitvoeren. Op twee locaties voldoet de waterkwaliteit niet aan de geldende advieswaarden.

Uit historisch bodemonderzoek komt naar voren dat op ruim honderd locaties mogelijk PFAS in de grond aanwezig is. Inmiddels is op 27 locaties vastgesteld dat er daadwerkelijk sprake is van verontreiniging, terwijl 11 locaties zijn uitgesloten. Voor het merendeel van de plekken is vervolgonderzoek nodig. Dit jaar worden naar verwachting 10 tot 15 aanvullende bodemonderzoeken gestart.

De verontreiniging hangt samen met het gebruik van PFAS-houdend blusschuim in het verleden, dat destijds verplicht was voor luchthavenbrandweerkorpsen. Volgens de luchthaven gaat het om een complexe erfenis uit het verleden.

Verhoogde waarden in water

De bodemverontreiniging leidt ook tot verhoogde PFAS-concentraties in het oppervlaktewater op het luchthaventerrein. In vier gebieden worden structureel hogere waarden gemeten, onder meer nabij brandweerpost Sloten, rond de terminal en het hoofdgebouw, in Schiphol Zuidoost en ten oosten van de Aalsmeerbaan.

Op twee punten waar water van Schiphol in verbinding staat met water buiten het luchthaventerrein, zijn PFAS-waarden gemeten boven de advieswaarden voor zwemwater en irrigatie van het RIVM. Op vier andere uitstroompunten blijven de waarden binnen de normen.

Het Hoogheemraadschap van Rijnland bevestigt dat eigen metingen overeenkomen met de uitkomsten van het Schiphol-onderzoek.

Geen direct gezondheidsrisico voor personeel

Volgens Schiphol vormen de PFAS-locaties in de bodem geen direct gezondheidsrisico voor medewerkers. Bij werkzaamheden in de grond wordt standaard vooraf onderzoek gedaan en gewerkt volgens vaste veiligheidsvoorschriften.

Wel wijst de GGD Kennemerland op mogelijke risico’s voor omwonenden bij blootstelling via oppervlaktewater. Uit voorzorg adviseert de GGD om alleen te zwemmen op officiële zwemlocaties, geen zelf gevangen vis uit de omgeving te eten en water met verhoogde PFAS-waarden niet te gebruiken voor het besproeien van moestuinen.

Plan van aanpak en maatregelen

Schiphol werkt momenteel aan een plan van aanpak om verdere verspreiding van PFAS zoveel mogelijk te beperken. Daarbij wordt samengewerkt met onder meer de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied en het Hoogheemraadschap van Rijnland.

Onderzoeksbureau Terrascan voert de metingen uit en adviseert over prioriteiten voor vervolgonderzoek en maatregelen. Op basis van risico’s voor verspreiding via bodem en water wordt bepaald welke locaties als eerste worden aangepakt.

Er zijn inmiddels al maatregelen genomen, zoals grondsanering en reiniging van grondwater op delen van het terrein, waaronder het vrachtplatform. Later in 2026 wordt bovendien een grondreinigingsinstallatie op de luchthaven in gebruik genomen.

Landelijk probleem

PFAS komt niet alleen op Schiphol voor, maar wordt in heel Nederland aangetroffen in bodem en water. Provincies hebben inmiddels de opdracht gekregen om deze stoffen landelijk in kaart te brengen.

Schiphol benadrukt dat het onderzoek bijdraagt aan beter inzicht in de problematiek en aan het nemen van gerichte maatregelen. Per locatie wordt bekeken welke aanpak nodig is, aangezien PFAS-verontreiniging sterk kan verschillen en maatwerk vereist.

Iran zegt schepen terug te sturen na ‘leugens’ van Trump

TEHERAN – De Iraanse Revolutionaire Garde zegt drie schepen te hebben weggestuurd die door de Straat van Hormuz wilden varen.

Het gaat volgens een verklaring om containerschepen die wilden doorvaren na “de leugens van de corrupte Amerikaanse president die beweerde dat de Straat van Hormuz open was”.

Trump had eerder geclaimd dat Iran als “cadeau” een aantal olietankers liet doorvaren. Het land wilde zo volgens Trump laten zien dat het onderhandelingen over het beëindigen van de oorlog serieus neemt.

Er waren inderdaad berichten dat deze week meerdere schepen met olie en gas door de Straat zijn gevaren, maar onduidelijk is of dat de schepen zijn waar Trump op doelde.

Het maritieme inlichtingenbedrijf Kpler meldde vrijdag dat zeker twee containerschepen van een Chinees concern een poging hebben afgebroken om door de straat te varen. De garde zegt dat schepen die varen van en naar havens van bondgenoten van de VS en Israël daar niet welkom zijn.

Dieseldiefstal neemt toe: Vrachtwagenchauffeurs op heterdaad betrapt bij brandstofdiefstal langs Franse snelweg

GRAND GALLARGUES – Twee vrachtwagenchauffeurs zijn in Frankrijk op heterdaad betrapt bij het stelen van brandstof uit een andere vrachtwagen. Dat meldt de Franse gendarmerie, die waarschuwt voor een toename van dit soort diefstallen langs snelwegen.

De militairen van het gemotoriseerde peloton in Grand Gallargues hielden de twee chauffeurs aan terwijl zij met een elektrisch pompsysteem en een slang brandstof uit de tank van een andere vrachtwagen overhevelden. In totaal werd ongeveer 430 liter brandstof buitgemaakt.

Bij een doorzoeking van de vrachtwagen van de verdachten troffen de agenten tien jerrycans van elk 50 liter aan, bedoeld om de brandstof op te slaan en later door te verkopen.

De twee chauffeurs zijn aangehouden en in verzekering gesteld. Zij moeten zich op een later moment voor de rechter verantwoorden.

Volgens de gendarmerie nemen brandstofdiefstallen langs snelwegen toe als gevolg van de stijgende brandstofprijzen. Vrachtwagenchauffeurs worden daarbij steeds vaker het doelwit. De politie roept chauffeurs dan ook op extra alert te zijn.

De Hypotheekshop ziet stevige toename hypotheekrente

0

AMSTERDAM – De hypotheekrentes in Nederland laten deze week de sterkste stijging zien sinds maart vorig jaar. Dat constateert hypotheekadviesketen De Hypotheekshop. Sinds de VS en Israël een kleine maand geleden Iran aanvielen lopen de rentes duidelijk op.

In totaal verhoogden deze week 41 geldverstrekkers hun tarieven, volgt uit cijfers van de keten. Zeven hypotheekaanbieders deden dit zelfs twee keer. Hiermee behoort deze week volgens De Hypotheekshop ook tot de week met de top 25 grootste rentestijgingen sinds 2008.

“De hypotheekrente is sinds de start van de onrust in het Midden-Oosten in de afgelopen drie weken met circa 0,30 procentpunt opgelopen”, zegt een deskundige van De Hypotheekshop. Gemiddeld komt de rente voor een hypotheek van tien jaar met Nationale Hypotheek Garantie (NHG) nu uit op 3,99 procent.

Eerder deze week wees ING ook al op de stijgende hypotheekrente door de Iranoorlog. Dit heeft ermee te maken dat de energieprijzen sterk zijn gestegen en beleggers verwachten dat dit voor hogere inflatie en rentes van centrale banken gaat zorgen, legde de bank uit. Volgens de ING worden vooral starters op de woningmarkt geraakt door deze renteverhogingen, omdat zij tegen de huidige hypotheekrentetarieven geld lenen bij de aankoop van een eerste woning.

De Hypotheekshop heeft de indruk dat de impact nu nog wel beperkt is. Volgens de deskundige van de keten ligt de rente nog wel duidelijk onder de piek van 4,55 procent in 2022 en 2023. “De verdere ontwikkeling hangt sterk samen met het verloop van het conflict rond Iran en de energieprijzen. Vooralsnog blijft de impact op de maandlasten beperkt en wordt de leencapaciteit in veel gevallen nog nauwelijks geraakt.”

Franse transporteurs starten acties tegen hoge brandstofprijzen: blokkades en demonstraties door het hele land

PARIJS – Transporteurs in Frankrijk bereiden vanaf zaterdag 28 maart grootschalige acties voor uit protest tegen de sterk gestegen brandstofprijzen. De mobilisaties starten met gerichte acties en kunnen zich in de dagen daarna uitbreiden over het hele land.

Voor zaterdag staan de eerste acties gepland in onder meer Lyon en Clermont-Ferrand. Daar willen transporteurs zogeheten filterblokkades organiseren, waarbij verkeer wordt vertraagd en gecontroleerd doorgelaten. In Lyon richt de actie zich met name op de A7, terwijl bij Clermont-Ferrand een blokkade is voorzien bij de aansluiting van de A71 en A89. De acties zijn gepland tussen 09.00 en 14.00 uur.

De sector spreekt van een onhoudbare situatie door de explosief gestegen dieselprijzen. Brandstof vormt een aanzienlijk deel van de operationele kosten – tot circa 30 procent – waardoor de marges van transportbedrijven snel onder druk komen te staan. Sommige bedrijven zien hun kosten per voertuig met duizenden euro’s per maand oplopen.

Transportorganisaties stellen dat de huidige maatregelen van de Franse overheid onvoldoende zijn. Volgens hen bieden maatregelen zoals het uitstellen van belastingen en sociale lasten slechts tijdelijk lucht, terwijl structurele oplossingen uitblijven.

De transporteurs eisen onder meer directe financiële steun, concrete brandstofkortingen en snellere compensatie voor de gestegen kosten.

Na de acties op zaterdag volgen naar verwachting verdere mobilisaties. Voor maandag zijn acties aangekondigd in de regio Île-de-France, waaronder rond Parijs. Dinsdag staan demonstraties gepland bij prefecturen in onder meer Rodez en Nantes. Vanaf woensdag worden ook acties verwacht in de regio Provence-Alpes-Côte d’Azur.

Welke vorm de acties precies aannemen, kan per regio verschillen. Naast filterblokkades wordt ook gesproken over konvooien en zogenoemde ‘opérations escargot’, waarbij vrachtwagens in langzaam tempo rijden om verkeer te hinderen. Ook zwaardere blokkades worden niet uitgesloten.

De onrust in de sector hangt samen met de aanhoudende stijging van de brandstofprijzen, die mede wordt beïnvloed door geopolitieke spanningen en verstoringen op de energiemarkt.

De komende dagen moet blijken in hoeverre de acties zich uitbreiden en wat de impact zal zijn op het transport en de logistiek in Frankrijk.

Via deze website kunt u op de hoogte blijven van de actuele situatie: https://www.bison-fute.gouv.fr/maintenant.html

Politie start grootschalig onderzoek na ernstig geweldsincident tussen Veldhoven en Waalre

VELDHOVEN/WAALRE – De politie is een grootschalig onderzoek gestart naar een ernstig geweldsincident in het buitengebied tussen Veldhoven en Waalre. Daarbij is een Team Grootschalige Opsporing (TGO) ingezet. Ongeveer 25 rechercheurs werken aan de zaak.

Aanleiding voor het onderzoek is een melding op dinsdagavond 24 maart. Die avond verliet een jonge vrouw rond 20.30 uur haar woning in Veldhoven om een rondje te gaan lopen. Enkele uren later, rond 23.30 uur, werd zij door omstanders hevig ontdaan aangetroffen in het centrum van Waalre. Daar gaf zij aan slachtoffer te zijn geworden van een ernstig geweldsincident in het buitengebied tussen beide plaatsen.

De politie is direct een onderzoek gestart. Wat zich precies heeft afgespeeld in de uren tussen 20.30 uur en 23.30 uur is nog onduidelijk. Ook is nog niet bekend op welke exacte locatie het incident heeft plaatsgevonden.

De politie roept getuigen, mensen met informatie en personen die beschikken over relevante camerabeelden uit de omgeving van het buitengebied tussen Veldhoven en Waalre op zich te melden.

Drie personen zwaargewond na zware kettingbotsing met vrachtwagens op Duitse A2

OBERHAUSEN – Bij een ernstig ongeval met drie vrachtwagens op de Duitse snelweg A2 zijn donderdagavond 26 maart drie personen zwaargewond geraakt. Volgens de politie kon levensgevaar bij twee van hen aanvankelijk niet worden uitgesloten.

Het ongeval gebeurde rond 18.30 uur op de A2 in de richting van Keulen, vlak voor het knooppunt Oberhausen. Een 27-jarige Roemeense vrachtwagenchauffeur reed door nog onbekende oorzaak vrijwel ongeremd in op een stilstaande vrachtwagen, die door filevorming op de rechterrijstrook stond.

Door de klap werd deze vrachtwagen doorgedrukt tegen een derde vrachtwagen die ervoor stond.

De 43-jarige bestuurder van de aangereden vrachtwagen en zijn 41-jarige bijrijder raakten zwaargewond. Voor beide slachtoffers werden traumahelikopters opgeroepen. Hun toestand was dusdanig ernstig dat levensgevaar niet kon worden uitgesloten.

De 27-jarige veroorzaker van het ongeval liep eveneens zware verwondingen op en is naar het ziekenhuis gebracht. De bestuurder van de derde vrachtwagen, een 59-jarige Roemeen, bleef ongedeerd.

Een speciaal team voor verkeersongevallenonderzoek stelde ter plaatse sporen veilig. Het onderzoek naar de exacte toedracht van het ongeval is nog gaande.

Door de omvangrijke bergingswerkzaamheden bleef de rijbaan richting Keulen tot in de vroege ochtenduren volledig afgesloten.

Tiende tijd voor Verstappen in tweede vrije training in Japan

0

SUZUKA – Max Verstappen heeft de tiende tijd gereden bij de tweede vrije training voor de Grote Prijs van Japan. De viervoudig wereldkampioen van Red Bull klokte 1.31,509. De Australiër Oscar Piastri reed in zijn McLaren met 1.30,133 de snelste tijd in Suzuka.

Verstappen had in de eerste vrije training de zevende tijd neergezet. De Brit George Russell van Mercedes tekende voor de snelste tijd in de eerste training.

“Het was niet erg goed om eerlijk te zijn”, zei de Nederlander na afloop van de tweede vrije training op zijn eigen website verstappen.com. “We missen balans, grip en van onze kant hebben we veel werk te verzetten. We moeten leren begrijpen waarom we deze grote problemen hebben. Het was geen beste dag. Ik denk dat het niet makkelijk wordt om een oplossing te vinden voor onze problemen vanavond.”

Lando Norris

Verstappen kwam in de eerste Grand Prix op 8 maart in Australië niet verder dan de zesde plaats, waarna hij uitviel in de tweede race in China. Ook in Japan, waar hij de laatste vier races op zijn naam schreef, lijkt hij zich vooralsnog niet in de strijd om de bovenste plaatsen te gaan mengen.

Russell en Kimi Antonelli bezorgden Mercedes de overwinning in de eerste twee races van het seizoen. Zij moesten bij de tweede training in Japan genoegen nemen met respectievelijk de derde en tweede tijd achter Piastri. De Australiër is nog niet gestart dit seizoen, na een crash in de opwarmronde in eigen land en een technisch probleem voor de start in China.

Piastri’s teamgenoot Lando Norris, de regerend wereldkampioen, zette de vierde tijd neer in de tweede training. Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton volgden, voor Nico Hülkenberg (Audi), Alexander Albon (Williams) en Oliver Bearman (Haas).

J.L. Mijnders Transport investeert in 30 Volvo FH Aero-trekkers vooruitlopend op vrachtwagenheffing

MELISSANT – J.L. Mijnders Transport neemt dit jaar dertig nieuwe Volvo FH Aero 500 pk 4×2-trekkers in gebruik. Met deze investering breidt het familiebedrijf zijn wagenpark uit en vervangt het versneld een deel van de vloot, mede in aanloop naar de invoering van de vrachtwagenheffing op 1 juli.

De nieuwe trucks worden ingezet voor ADR- en non-ADR-tank- en boxtransport vanuit vestigingen in Nederland en Duitsland. De voertuigen worden geleverd door Bluekens Truck en Bus.

Verdeling tussen Nederland en Duitsland

Van de dertig trekkers gaan er twintig rijden in Nederland. De overige tien zijn bestemd voor de Duitse vestiging Jenusch & Mijnders Transporte GmbH in Solingen. De levering volgt op een eerdere serie van tien Volvo FH Aero-trekkers die vorig jaar al in gebruik werd genomen.

Volgens operationeel directeur Aart Jan de Leeuw van Weenen wordt dit jaar meer materieel vervangen dan gebruikelijk. “Dit komt deels doordat een deel van de vloot van het vorig jaar overgenomen Duitse bedrijf aan vernieuwing toe was. Daarnaast speelt de invoering van de vrachtwagenheffing een rol.”

Inzet op gunstige tolklasse

De trucks zijn zo gespecificeerd dat ze in een gunstige klasse vallen voor zowel de Nederlandse vrachtwagenheffing als de Duitse Maut. Daarbij speelt de zogenoemde VECTO-score een belangrijke rol: hoe efficiënter de truck, hoe lager de kosten per kilometer.

De voertuigen zijn onder meer uitgerust met een aerodynamisch Aero-front, chassis-skirts en een Camera Monitor System. “Het is belangrijk dat trucks zo efficiënt mogelijk rijden en dat ze in de gunstigste tolklasse vallen”, aldus De Leeuw van Weenen. “Elke cent per kilometer die we besparen telt.”

Lager verbruik en meer comfort

De keuze voor de Volvo FH Aero volgt op positieve ervaringen met eerder geleverde exemplaren. Volgens het bedrijf zijn deze trucks zuiniger dan het gemiddelde in het wagenpark, wat zichtbaar is in het brandstofverbruik.

Ook chauffeurs reageren positief. De trucks zijn uitgevoerd met een Globetrotter-cabine, voorzien van onder meer een magnetron en omvormers, zodat chauffeurs onderweg over voldoende comfort beschikken.

Camerasysteem vervangt spiegels

Alle nieuwe trekkers zijn ADR-gekeurd en uitgerust met een Camera Monitor System in plaats van traditionele spiegels. Dit systeem biedt volgens het bedrijf beter zicht, met name in het donker en bij slechte weersomstandigheden. Beelden worden weergegeven op schermen in de cabine.

J.L. Mijnders Transport
Walter Mijnders, eigenaar van J.L. Mijnders, zijn zoon Maurice Mijnders en Arend van den Berg, Salesmanager bij Bluekens Truck en Bus.

Nauwe samenwerking met dealer

De levering en ondersteuning worden verzorgd door Bluekens Truck en Bus in Middelharnis. Naast levering van voertuigen verzorgt de dealer ook ADR-keuringen voor het volledige wagenpark.

Voor complexere storingen maakt J.L. Mijnders Transport gebruik van de werkplaats van de dealer. Volgens De Leeuw van Weenen is er sprake van een nauwe samenwerking en wordt er actief meegedacht in oplossingen.

Familiebedrijf met internationale focus

J.L. Mijnders Transport is sinds 1938 actief in de transportsector en richt zich voornamelijk op het vervoer van ADR- en non-ADR-tank- en boxcontainers. Het bedrijf is gespecialiseerd in transport tussen de havens van Rotterdam en Antwerpen en het Duitse Ruhrgebied.

Het wagenpark bestaat uit circa honderd trekkende eenheden.

VN eisen gerechtigheid na dodelijke aanval op school in Iran

GENÈVE – De mensenrechtenchef van de Verenigde Naties heeft aangedrongen op gerechtigheid na de dodelijke aanval op een school in Iran. “Welke geschillen landen ook mogen hebben, we kunnen het er allemaal over eens zijn dat ze niet opgelost worden door schoolkinderen te doden”, verklaarde Hoge Commissaris voor de Mensenrechten Volker Türk.

De basisschool in Minab is op de eerste dag van de Israëlisch-Amerikaanse oorlog tegen Iran getroffen. “De beelden van verwoeste klaslokalen en rouwende ouders maakten pijnlijk duidelijk wie de hoogste prijs voor oorlog betalen: burgers die geen invloed hebben op de beslissingen die tot het conflict hebben geleid. In dit geval gaat het om naar verluidt 168 leerlingen, leraren, schoolpersoneel en hun dierbaren”, zei Türk in een verklaring.

The New York Times schreef eerder dat uit een lopend Amerikaans onderzoek naar voren kwam dat de VS achter de aanval zitten. Er zou verouderde informatie zijn gebruikt bij het plannen van het bombardement. VN-kopstuk Türk riep de VS op het onderzoek snel af te ronden en de bevindingen openbaar te maken. “Er moet gerechtigheid komen voor het verschrikkelijke leed dat is geschied.”

De Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi sprak de mensenrechtenraad via videoverbinding toe en zei dat scholieren en docenten “in koelen bloede zijn afgeslacht”. Ook de moeder van twee omgekomen kinderen kwam aan het woord en vroeg de diplomaten in Genève om te zorgen dat de tragedie niet wordt vergeten. “Geen enkele moeder is erop voorbereid om de woorden te horen: je kind komt niet meer terug”, zei ze geëmotioneerd.

Ook elders in Iran worden dodelijke aanvallen gemeld. Türk zei dat volgens informatie van de Iraanse autoriteiten meer dan 1900 burgers zijn omgekomen en tienduizenden mensen gewond zijn geraakt. “Huizen, medische voorzieningen, scholen, rechtbanken, transportnetwerken en energie-installaties zijn getroffen in alle 31 provincies van het land.”

Vijf arrestaties in onderzoek naar criminele drugsbende

0

DRIEBERGEN – Vijf mensen zijn woensdag opgepakt in Rotterdam en Hazeldonk. Ze worden onder meer verdacht van het aansturen van een criminele organisatie, drugstransporten en wapenbezit. Dat meldt de politie.

Het onderzoek naar een Nederlandse groepering die partijen verdovende middelen zou rippen, begon vorig najaar. Een loods in België kwam in beeld, waar regelmatig enkele Nederlanders samenkwamen. Ook werd daar een grote container afgeleverd.

Woensdag zijn de vijf vlak voor de grens met België aangehouden. Vier komen er uit Rotterdam (een 29-jarige vrouw en mannen van 23, 34 en 40 jaar). De vijfde is een 30-jarige man uit Den Bosch.

In locaties in Rotterdam en België zijn honderden grammen verdovende middelen, een vuurwapen en een grote hoeveelheid contant geld in beslag genomen. In de container zat een partij van 800 kilo drugs, vermoedelijk metamfetamine. De vijf worden vrijdag voorgeleid aan de rechter-commissaris.

Vrachtwagen raakt van Duitse A66 en beschadigt 80 meter vangrail

WIESBADEN – Op de A66 heeft donderdagavond 26 maart rond 18:40 uur een ongeval plaatsgevonden met een Litouwse trekker-oplegger. Het incident gebeurde tussen de aansluitingen Erbenheim en Nordenstadt in de richting van Frankfurt.

Aanvankelijke berichten dat de uit Oekraïne afkomstige chauffeur onwel zou zijn geworden en dat een andere weggebruiker de vrachtwagen tot stilstand had gebracht door deze af te remmen op de vluchtstrook, blijken onjuist.

Volgens de politie raakte de 53-jarige bestuurder door eigen toedoen van de weg, waarna hij ongeveer 80 meter aan buitenvangrail beschadigde. Het voertuig kwam uiteindelijk tot stilstand op de vluchtstrook.

Toen de hulpdiensten arriveerden, klaagde de chauffeur over misselijkheid. Hij is daarop naar een nabijgelegen ziekenhuis gebracht, maar kon dit korte tijd later alweer verlaten.

De schade wordt geschat op ongeveer 20.000 euro. Tijdens de afhandeling van het ongeval ontstonden korte tijd verkeershinder op de A66.

Iran bedreigt hotels waar Amerikaanse militairen verblijven

TEHERAN – Iran heeft weer hotels in de Golfstaten bedreigd waar Amerikaanse militairen verblijven. “Als alle Amerikanen in een hotel gaan zitten, dan wordt dat hotel Amerikaans en doelwit”, aldus legerwoordvoerder Abolfazl Shekarchi. We kunnen niet enkel toekijken, “we moeten overal toeslaan waar ze zich bevinden”, zegt hij.

Israël en de VS vallen sinds 28 februari Iran aan. De VS hebben meerdere bases en steunpunten in de Arabische Golfstaten. Die zijn doelwit van Iraanse beschietingen. Er zijn in Golfstaten al meerdere hotels beschadigd door de gevechtshandelingen.

De legerwoordvoerder zei dat zijn waarschuwing in het bijzonder tot Bahrein en de Verenigde Arabische Emiraten is gericht, maar er zijn volgens hem ook Amerikaanse militairen in hotels gaan zitten in Djibouti, Libanon en Syrië. Volgens hem vluchten Amerikanen weg van hun bases en verbergen ze zich in hotels en kantoren.

Koning en Drenth zet elektrische truck in voor emissievrije palletdistributie

BEERTA / WESTERBROEK – Transportbedrijf Koning en Drenth heeft een belangrijke stap gezet in de verduurzaming van het wagenpark met de ingebruikname van een volledig elektrische truck. Het voertuig, geleverd door Wierda Bedrijfswagens, wordt ingezet voor emissievrije distributie van houten pallets voor PKF Post.

De truck is uitgevoerd in de huisstijl van PKF Post en markeert een gezamenlijke ambitie van beide bedrijven om de ecologische voetafdruk binnen de logistieke sector te verkleinen.

Focus op duurzaamheid

Met de overstap naar elektrisch transport wordt de uitstoot van CO₂ en stikstof tijdens de ritten volledig teruggebracht naar nul. Daarmee spelen Koning en Drenth en PKF Post in op de toenemende vraag naar duurzame logistieke oplossingen.

Technisch maatwerk

Volgens de betrokken partijen gaat het niet om een standaardvoertuig. De elektrische truck is speciaal aangepast voor maximale flexibiliteit binnen de dagelijkse operatie. Zo is gekozen voor een extra lage uitvoering en beschikt het voertuig over een in hoogte verstelbare schotel, waardoor verschillende typen trailers eenvoudig kunnen worden aangekoppeld.

Hierdoor is de truck breed inzetbaar binnen uiteenlopende logistieke stromen.

Actieradius tot 500 kilometer

Ook op het gebied van inzetbaarheid moet de truck concurreren met traditionele dieselvoertuigen. Met een verwacht bereik van 450 tot 500 kilometer is het voertuig geschikt voor zowel regionale distributie als langere ritten.

Volgens de betrokken bedrijven laat deze inzet zien dat duurzaamheid en operationele efficiëntie in de praktijk goed samengaan.

Olieprijs daalt licht na uitstel aanvallen VS op Iran

AMSTERDAM – De olieprijzen lieten vrijdagochtend een kleine daling zien na de stijging een dag eerder. De prijsdaling volgde op het besluit van de Amerikaanse president Donald Trump om de deadline voor aanvallen op Iraanse energiefaciliteiten verder uit te stellen tot 6 april. Het uitstel zorgt voor enige rust op de gespannen oliemarkt, maar verlengt tegelijkertijd de onzekerheid over het verloop van de oorlog tot ver in april.

De verlenging geeft meer tijd voor gesprekken en voor de Verenigde Staten om extra troepen in de regio te stationeren. Zo overweegt Trump volgens zakenkrant The Wall Street Journal om tot 10.000 extra grondtroepen naar het Midden-Oosten te sturen.

Een vat Brentolie, de maatstaf voor prijzen voor olie uit het Midden-Oosten, daalde vrijdagochtend 0,2 procent in prijs tot ongeveer 108 dollar per vat. Een vat Amerikaanse olie kostte 0,6 procent minder op bijna 94 dollar. Donderdag werd olie nog flink duurder door onzekerheid over de vredesonderhandelingen in het Midden-Oosten.

Recordstijging

Brentolie stevent af op een recordstijging van bijna 50 procent in maart door de oorlog in het olierijke Midden-Oosten. Dat komt doordat Iran de Straat van Hormuz bijna volledig heeft afgesloten. Deze zeestraat is goed voor ongeveer een vijfde van de wereldwijde olietransporten.

Trump zei donderdag dat tien olietankers van Iran door de Straat van Hormuz mochten varen, als blijk van goede wil in de onderhandelingen. Volgens de Amerikaanse president ging het om acht olietankers die onder de Pakistaanse vlag voeren. Iran meldde eerder al dat schepen van “bevriende naties” toestemming hebben om de zeestraat te passeren. Het gaat om landen als India, Pakistan, Irak, China en Rusland.

In Nederland zijn de adviesprijzen voor benzine en diesel deze week iets gedaald. Wel blijft tanken een stuk duurder dan eerder dit jaar. De adviesprijzen voor benzine en diesel staan vrijdagochtend op respectievelijk 2,562 euro en 2,659 euro, volgens gegevens van consumentencollectief UnitedConsumers. Sinds 28 februari, de dag dat de Verenigde Staten en Israël Iran aanvielen, zijn de prijzen aan de pomp fors gestegen. Toen was de adviesprijs voor een liter Euro95 nog 2,286 euro en 2,09 euro voor diesel.

Consumentenrechtenkoepel BEUC blij met stap tegen onveilige Chinese pakketjes

BRUSSEL – De Europese consumentenrechtenkoepel BEUC is blij dat in Brussel een akkoord is bereikt over een hervorming van de Europese douaneregels. Voortaan kunnen webshops die onveilige producten naar de Europese Unie importeren een boete krijgen. Dat moet de stroom aan pakjes uit onder meer China met spullen die niet aan Europese regels voldoen, tegengaan.

Bij BEUC aangesloten organisaties, waaronder de Consumentenbond, hebben eerder gewezen op bijvoorbeeld onveilig speelgoed en kleding met verboden chemicaliën van Aziatische webshops als Temu en SHEIN. “Europa is overspoeld door een tsunami van pakketten uit China, en de douaneautoriteiten konden dit simpelweg niet aan”, laat BEUC-voorman Agustín Reyna weten. “Deze hervorming begint het tij te keren en maakt het moeilijker voor gevaarlijke producten om de EU binnen te komen.”

De EU-lidstaten en het Europees Parlement bereikten het akkoord donderdag. Onderhandelaars kwamen overeen dat bedrijven die herhaaldelijk de import van gevaarlijke producten toestaan, een boete kunnen krijgen van maximaal 6 procent van de totale waarde van de goederen die in de voorgaande twaalf maanden in de EU zijn geïmporteerd. Brussel kan volgens de hervormingen als uiterste instrument tevens een e-commerceplatform in de ban doen.

Door het akkoord wordt uiterlijk 1 november ook een toeslag ingevoerd op elk product dat van buiten de EU naar Europese consumenten wordt verzonden. Dit moet helpen de stijgende kosten te compenseren die Europese douanediensten maken bij het verwerken van de pakketten. Hoe hoog de heffing precies wordt, is nog niet bekend. Deze kosten komen boven op de heffing van 3 euro per besteld artikel, die vanaf juli zal worden geheven op pakketten met een waarde van minder dan 150 euro.

EU maakt einde aan ‘goedkope pakketjes’: nieuwe heffing en strengere controle

EU maakt einde aan ‘goedkope pakketjes’: nieuwe heffing en strengere controle

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft een historisch akkoord verwelkomd tussen het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie over een ingrijpende hervorming van de Europese douane-unie. Het gaat om de grootste modernisering van de douaneregels sinds de oprichting van de douane-unie in 1968.

De hervorming moet de Europese douane beter voorbereiden op de snel veranderende internationale handel. Daarbij ligt de focus op digitalisering, efficiëntere procedures en strengere controle op risico’s zoals fraude, onveilige producten en smokkel.

Nieuwe Europese douaneautoriteit

Een belangrijk onderdeel van de hervorming is de oprichting van een nieuwe Europese douaneautoriteit, de EU Customs Authority (EUCA), die wordt gevestigd in Lille (Frankrijk). Deze instantie moet de samenwerking tussen de 27 lidstaten verbeteren en zorgen voor een uniforme toepassing van douaneregels.

De EUCA krijgt de leiding over een centrale digitale databank, de EU Customs Data Hub. Bedrijven hoeven hun gegevens straks nog maar één keer aan te leveren, in plaats van via verschillende nationale systemen. Volgens de Commissie kan dit de lidstaten jaarlijks meer dan 2 miljard euro aan kosten besparen.

Daarnaast wordt het systeem voor zogenoemde ‘betrouwbare handelaren’ versterkt. Bedrijven die aantoonbaar voldoen aan de regels krijgen te maken met minder controles en eenvoudigere procedures, zodat douanediensten zich kunnen richten op risicovolle zendingen.

Grote veranderingen voor e-commerce

De hervorming speelt nadrukkelijk in op de explosieve groei van e-commerce. In 2025 kwamen naar schatting 5,9 miljard pakketten met een lage waarde de EU binnen, waarvan meer dan 90 procent uit China afkomstig was.

Om deze stroom beter te beheersen, worden verschillende maatregelen ingevoerd:

  • De vrijstelling van invoerrechten voor pakketten onder de €150 wordt afgeschaft.
  • Vanaf 1 juli 2026 geldt tijdelijk een heffing van €3 per pakket.
  • Uiterlijk 1 november 2026 komt er een extra verwerkingsvergoeding voor geïmporteerde goederen.

Daarnaast verschuift de verantwoordelijkheid nadrukkelijk naar online platforms en verkopers. Zij moeten voortaan direct na verkoop gegevens delen met de douane via de Data Hub en zijn verantwoordelijk voor naleving van Europese regels. Bij structurele overtredingen kunnen sancties volgen.

Gefaseerde invoering

De nieuwe regels treden in werking twintig dagen na publicatie in het Publicatieblad van de EU. De invoering gebeurt stapsgewijs:

2027: start van activiteiten van de EU Customs Authority
2028: lancering Data Hub voor e-commerce
2031: openstelling voor alle bedrijven
2034: Data Hub wordt verplicht toegangspunt voor alle handel

Volgens eurocommissaris Maroš Šefčovič markeert het akkoord een keerpunt: “Deze hervorming geeft de douane de middelen om onze interne markt beter te beschermen, de concurrentiekracht te versterken en de economische veiligheid van Europa te waarborgen.”

Achtergrond

De Europese douane-unie vormt sinds 1968 de basis van de interne markt en het vrije verkeer van goederen binnen de EU. Door de sterke groei van e-commerce, nieuwe handelsmodellen en geopolitieke ontwikkelingen stond het systeem echter onder toenemende druk.

Met deze hervorming wil de EU een toekomstbestendig, datagedreven douanesysteem creëren dat beter bestand is tegen fraude, veiligheidsrisico’s en de groeiende handelsstromen.

Trump: tot 6 april geen aanvallen op energievoorziening Iran

0

WASHINGTON – De VS schorten de aanvallen op Iraanse energievoorzieningen tien dagen langer op, tot 6 april. Dat zegt de Amerikaanse president Donald Trump op zijn kanaal Truth Social. Volgens Trump volgt het besluit op een verzoek vanuit Iran. De onderhandelingen met dat land zouden “zeer goed verlopen”, aldus Trump.

De VS stelden maandag al de aanvallen op de Iraanse energie-infrastructuur voor vijf dagen stil te leggen, na “zeer goede en productieve” gesprekken met Iran. Dit omdat de VS een deal wilden sluiten met Iran, zei Trump toen.

Aanvankelijk ontkende Iran in gesprek te zijn met de VS, al werd later in de week bekend dat de VS Iran een vijftienpuntenplan hadden voorgelegd. Dat werd overgebracht door Pakistan, dat zich al meldde om gastland te zijn voor mogelijke vredesgesprekken.

Afgelopen zaterdag dreigde Trump juist nog Iraanse energievoorzieningen aan te vallen als het land niet snel de Straat van Hormuz zou heropenen. Hij gaf Teheran daarvoor een deadline van 48 uur. Iran blokkeert al enige tijd die voor de oliescheepvaart belangrijke zeestraat, met grote gevolgen voor de wereldwijde olieprijzen. Dat hij dat dreigement op maandag weer introk kwam naar eigen zeggen omdat Iran toenadering zou hebben gezocht tot de VS.