DEN HAAG – De aanvoer van gekoelde en bevroren goederen in zeecontainers naar Nederland is in tien jaar tijd met bijna 25 procent gestegen. In 2025 werd 11,1 miljoen ton lading in koel- en vriescontainers aangevoerd, tegenover 8,9 miljoen ton in 2015. Vooral de aanvoer van fruit en groente nam sterk toe. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS), die dinsdag 22 september zijn gepubliceerd.
Van alle goederen die in 2025 per zeecontainer in Nederland werden aangevoerd, bestond 14,5 procent uit gekoelde of bevroren lading. De aanvoer in andere typen zeecontainers lag 20 procent hoger dan tien jaar eerder.
De aanvoer van goederen in koelcontainers bereikte in 2021 met 13,4 miljoen ton een piek. Daarna daalde het volume tot 10,9 miljoen ton in 2023, om in 2024 en 2025 weer licht toe te nemen tot respectievelijk 11,0 en 11,1 miljoen ton.
Fruit goed voor ruim de helft van gekoelde containeraanvoer
Fruit vormde in 2025 met 6,2 miljoen ton ruim 56 procent van alle goederen die in koelcontainers over zee werden aangevoerd. Ten opzichte van 2015 steeg de fruitaanvoer met 45 procent.
De aanvoer van groente nam in dezelfde periode met 108 procent toe, van 478.000 ton naar 997.000 ton. Ook de hoeveelheid overige voedingsproducten, waaronder melkproducten, groeide. Deze categorie nam met 41,3 procent toe tot 713.000 ton.
Daartegenover staat een daling van de aanvoer van vlees en vis. In 2025 werd 1,1 miljoen ton vlees en vleeswaren in koelcontainers aangevoerd, 19 procent minder dan in 2015. De aanvoer van vis daalde met 14 procent tot eveneens ongeveer 1,1 miljoen ton.
De hoeveelheid niet-eetbare producten in koelcontainers, zoals farmaceutische middelen en elektrische apparaten, nam met 3 procent af tot bijna 1 miljoen ton.
Naast het vervoer in koelcontainers werd in 2025 ook 0,7 miljoen ton fruit en ruim 0,2 miljoen ton bevroren vis als bulklading in koelschepen naar Nederland vervoerd. Vlees en groente worden volgens het CBS nauwelijks op deze manier aangevoerd.
Aanvoer bananen meer dan verdubbeld
Bananen waren in 2025 goed voor ongeveer een vijfde van de totale fruitaanvoer in koelcontainers. Met bijna 1,3 miljoen ton was de hoeveelheid meer dan twee keer zo groot als in 2015, toen 584.000 ton werd aangevoerd.
Daarnaast werd nog eens 400.000 ton bananen met koelschepen naar Nederland vervoerd.
Druiven stonden met 751.000 ton op de tweede plaats van de meest aangevoerde fruitsoorten in koelcontainers. Sinaasappels volgden met 711.000 ton op de derde plaats.
De aanvoer van avocado’s verdrievoudigde in tien jaar tijd, van 212.000 ton in 2015 naar 637.000 ton in 2025. Daarmee waren avocado’s in absolute hoeveelheid een van de grootste groeiers.
Citroenen maakten met 440.000 ton de vijf meest aangevoerde fruitsoorten compleet.
Ook de aanvoer van mango’s nam toe, van 158.000 naar 307.000 ton. Daarentegen daalde de aanvoer van onder meer meloenen, appels, peren en ananas. Vooral bij ananas was de afname groot: van 318.000 ton in 2015 naar 82.000 ton in 2025.
Zuid-Afrika grootste herkomstland voor koelcontainerlading
Zuid-Afrika was in 2025 het grootste herkomstland van goederen die in koelcontainers over zee naar Nederland werden vervoerd. De aanvoer uit dat land bedroeg bijna 1,5 miljoen ton, een stijging van 45,3 procent ten opzichte van 2015.
Daarmee heeft Zuid-Afrika Brazilië ingehaald, dat tien jaar eerder nog de grootste leverancier was. Uit Zuid-Afrika komen vooral veel sinaasappels en druiven.
De aanvoer uit Brazilië daalde in tien jaar tijd met 11,7 procent tot 1,1 miljoen ton. Het gaat daarbij vooral om vlees en meloenen.
Samen met China waren Zuid-Afrika en Brazilië in 2025 goed voor bijna een derde van alle goederen die in koelcontainers Nederland bereikten. Deze drie landen vormden ook in 2015 de top drie.
Sterke groei vanuit Egypte en Ecuador
De aanvoer van gekoelde goederen uit China steeg tussen 2015 en 2025 met 71,5 procent. Vanuit China werden vooral vis en groente aangevoerd.
Ook de aanvoer uit Panama groeide sterk, met 74 procent. Vanuit dat land kwamen voornamelijk bananen en vis naar Nederland.
Egypte liet de grootste relatieve groei zien. Met 700.000 ton werd in 2025 bijna vier keer zoveel gekoelde lading vanuit Egypte aangevoerd als in 2015. Het ging vooral om groente en sinaasappels.
De aanvoer uit Ecuador was ruim drieënhalf keer zo groot als tien jaar eerder. Vanuit dit Zuid-Amerikaanse land werden vooral bananen en avocado’s naar Nederland vervoerd.
De cijfers over 2025 zijn voorlopig, meldt het CBS.
