UTRECHT – De NS kijkt samen met Deutsche Bahn of een nieuwe treindienst tussen Nederland en Duitsland mogelijk is. De spoorvervoerder wil vanaf 2028 tussen Amsterdam en het Rhein-Ruhrgebied een nieuwe passagiersdienst aanbieden.
De trein gaat zes keer per dag in beide richtingen rijden en stopt na het vertrek uit Amsterdam in Utrecht en Arnhem om bij Zevenaar de grens over te gaan. Er wordt nog onderzocht naar welk station in het Duitse metropoolgebied de trein gaat. Keulen, Düsseldorf en Dortmund liggen in het Rhein-Ruhrgebied.
De nieuwe treindienst past in de ambitie van de Nederlandse spoorvervoerder om het aantal internationale treinen te verhogen, vertelt een woordvoerster van NS. Het plan is om voor de treindienst de nieuwe generatie intercity’s van NS in te zetten. Het zou voor het eerst zijn dat een internationale verbinding naar Duitsland met een blauwgele trein wordt gereden, stelt de woordvoerster. Daar worden nu de roodwitte ICE-treinen voor gebruikt.
Melding
De woordvoerster benadrukt dat de nieuwe treindienst eerst nog onderzocht wordt. “We willen starten met drie ritten per dag in beide richtingen en dit uitbreiden naar zes”, aldus de woordvoerster. Het is nu al mogelijk om een keer per twee uur met een ICE-trein van Amsterdam naar Keulen in het Rhein-Ruhrgebied te reizen. De nieuwe treindienst naar het gebied komt daar bovenop, legt de woordvoerster uit.
Onderdeel van het onderzoek naar de nieuwe verbinding is een melding te doen bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM) en dat heeft de spoorvervoerder nu gedaan. “Dat moet achttien maanden van tevoren worden gedaan”, legt de woordvoerster uit. Daarna moeten nog veel stappen worden gezet zoals het aanvragen van capaciteit op het spoor bij ProRail.
