WAALWIJK – Op de A59 bij Waalwijk is een vrouw om het leven gekomen.
De politie meldt dat de vrouw de snelweg wilde oversteken en door een auto werd aangereden.
Het ongeval vond even voor 21.00 uur plaats in de richting van Den Bosch. De vrouw overleed ter plaatse.
Het is nog niet duidelijk waarom de vrouw de snelweg overstak. Haar identiteit kan de politie nog niet melden.
ARNHEM – Een voetganger die eerder deze week werd aangereden in Arnhem nabij stadion GelreDome, is aan zijn verwondingen overleden. Dat laat de politie zaterdag weten.
Het gaat om een 45-jarige man uit de Gelderse stad.
Het ongeval vond dinsdag rond 09.00 uur plaats aan de Batavierenweg. Het slachtoffer werd zwaargewond naar het ziekenhuis gebracht.
De politie arresteerde de bestuurder van de auto.
HAARLEMMERMEER – De marechaussee gaat ervan uit dat het geen drone was die zaterdagmiddag is waargenomen bij Schiphol, maar een ballon. Een woordvoerder laat weten dat bij de meldingen die in eerste instantie bij de luchtverkeersleiding binnenkwamen ook twee keer werd gesproken van een ballon, waarover Dronewatch.nl berichtte.
Tussen de meldingen zaten ook berichten over een mogelijke drone. De marechaussee zei eerder op de dag dan ook te denken aan een drone.
Tijdens het onderzoek heeft de marechaussee niet kunnen terugzien dat er daadwerkelijk een drone in de lucht hing. Ook is er naar de drone gezocht, maar die is niet gevonden. Daarom wordt nu uitgegaan van een ballon. Ook die is niet teruggevonden.
Door de meldingen ging de Polderbaan even na het middaguur drie kwartier dicht. Het vliegverkeer werd omgeleid via de Zwanenburgbaan.
ROTTERDAM – GroenLinks-PvdA-leider Frans Timmermans heeft tijdens het verkiezingscongres opnieuw hard uitgehaald naar PVV-leider Geert Wilders. Hij vergeleek hem met “die dronken oom” die op feestjes dingen zegt die niet kunnen, maar die iedereen maar laat praten. “Maar dit is geen dronken oom, het is de leider van de grootste fractie in de Tweede Kamer”, zei Timmermans. En die is de afgelopen jaren “te weinig tegengesproken”, vindt hij.
Het gebrek aan weerwoord heeft Wilders in staat gesteld te groeien, zei Timmermans. De PVV won twee jaar geleden de verkiezingen en nam voor het eerst actief deel aan het kabinet, tot de partij er dit voorjaar plotseling uitstapte.
De “rechtse retoriek” van onder meer de PVV maakt volgens Timmermans veel mensen bang dat zij door hun afkomst of religie “tweederangsburgers” worden. “Dat laten wij niet gebeuren”, zei hij. Hij wees er ook op dat mensen met een migratieachtergrond met dezelfde problemen kampen als andere Nederlanders. “Mensen met dezelfde uitdagingen moeten niet tegen elkaar worden opgezet.”
Verkiezingsbeloftes PVV
Sinds Wilders twee jaar geleden de verkiezingen won, is van de meeste van zijn verkiezingsbeloftes weinig terechtgekomen. Toch gaat de PVV in de peilingen nog altijd aan kop. Dat komt, zei Timmermans, doordat populisten als Wilders “de hemel” beloven en dan anderen de schuld geven als zij het niet kunnen waarmaken.
GroenLinks-PvdA is “het enige alternatief” voor mensen die willen dat Nederland een andere richting inslaat, hield Timmermans zijn achterban voor. Hij herhaalde nog eens dat de partij staat voor de “sociale meerderheid” van mensen die wel iets voor elkaar over hebben.
CDA
Nummer drie op de kandidatenlijst Jesse Klaver had even daarvoor in een toespraak de aanval geopend op het CDA, dat in de peilingen nagenoeg gelijk opgaat met GroenLinks-PvdA. “Het CDA gaat door waar de VVD ophoudt”, zei hij. De partij van Henri Bontenbal staat volgens Klaver voor bezuinigingen, hogere huren en duurdere boodschappen.
SLIEDRECHT – 82 tandartspraktijken openen zaterdag hun deuren voor mensen met weinig geld. Tijdens deze eerste Landelijke Tandartsdag worden in 31 dorpen en steden in het hele land ongeveer duizend mensen met acute problemen aan hun gebit geholpen. Het initiatief bestond al vijf jaar in Rotterdam, maar is nu uitgebreid om ook een duidelijk signaal af te geven aan politiek Den Haag, meldt initiatiefnemer Anna Tak van Stichting ANDERS NL.
In totaal hebben 2200 mensen zich aangemeld voor de dag, meer dan er zaterdag geholpen kunnen worden. Voor de groep die nu niet aan de beurt komt, wordt gekeken hoe ze alsnog geholpen kunnen worden, vertelt Tak. Mensen werden via speciale teams en instanties als het Leger des Heils en de Voedselbank benaderd voor het gratis tandartsbezoek. “Het ging als een lopend vuurtje.”
Het gaat volgens Tak om een “zeer diverse” groep mensen: van iemand in de AOW die geen wortelkanaalbehandeling kan betalen tot mensen die diep in de schulden zitten, werkenden met een laag inkomen en ongedocumenteerden. Tak legt uit dat voor daklozen al een regeling bestaat. Wel komen er zaterdag mensen aan de beurt in een “grijs gebied”, een groep die nog wel een dak boven het hoofd heeft, bijvoorbeeld door bij bekenden op de bank te slapen.
Noodbehandelingen
Tijdens de tandartsdag ligt de focus op noodbehandelingen als wortelkanaalbehandelingen, vullingen plaatsen en tanden herstellen. “Een normaal gebit moet kunnen eten, praten, slapen, lachen en werken”, legt Tak uit. Ze noemt als voorbeeld een kassamedewerker die wordt aangesproken vanwege een gebroken voortand.
Meer dan 640.000 Nederlanders met acute klachten mijden de tandarts vanwege de kosten. Tak vertelt dat het probleem steeds duidelijker wordt. Daarom is de actie nu landelijk, maar het blijft “pleisters plakken”. Tak vindt het “belachelijk” dat tandartspraktijken nu voor de kosten opdraaien en roept het kabinet op om basale mondzorg toegankelijk te maken.
Er wordt al gesproken over een tweede Landelijke Tandartsdag, maar Tak benadrukt tegelijkertijd dat het niet de bedoeling is dat tandartspraktijken het probleem oplossen. “Als Den Haag over een paar jaar met een regeling komt, dan willen we kijken hoe we mensen die de tandarts mijden vanwege de kosten tot die tijd kunnen helpen. Maar er moet wel een eindpunt zijn.”
HARDERWIJK – Roy Ruesen heeft het NK Veiligste Chauffeur 2025 gewonnen tijdens de finaledag van de TVM Awards op het Bouw & Infra Park in Harderwijk. Hij blonk in een sterk deelnemersveld uit in vakmanschap, verkeersinzicht en beheersing van het voertuig. Daarmee sleepte Ruesen de titel Veiligste Chauffeur van Nederland in de wacht.
Waardering voor beroepschauffeur
TVM organiseert de TVM Awards samen met Volvo Trucks Nederland, Van Eijck Groep, Continental Benelux, Veilig Verkeer Nederland, Sectorinstituut Transport en Logistiek, ANWB, JobTrans en Bumper.
De prijsuitreiking is in het leven geroepen om aandacht te vragen voor het belang van verkeersveiligheid en waardering voor het vak van beroepschauffeur. Daarnaast zetten de TVM Awards ondernemers in de spotlights die zich onderscheiden binnen de transport- en logistieksector op het gebied van innovatie, duurzaamheid, veilig transport of maatschappelijk verantwoord ondernemen.
NK Veiligste Chauffeur 2025
Aan het begin van de dag namen twintig chauffeurs het in de finale van het NK tegen elkaar op in uitdagende praktijk- en theorietesten. Een parcours op het terrein, een reactietest en een rijproef op de openbare weg. Na al die proeven kwam Roy Ruesen als winnaar uit de strijd. Hij ontving een bokaal uit handen van Michel Verwoest, CEO van TVM.
Het NK Veiligste Chauffeur Junior werd gewonnen door Quintin Holstege, chauffeur bij Van de Put. De uitreiking werd gepresenteerd door Hélène Hendriks.
TVM Award Ridder 2025
Ook werd dit jaar weer de TVM Award Ridder uitgereikt, een onderscheiding voor een beroepschauffeur met een heldhaftige actie op het gebied van verkeersveiligheid. Dit jaar ging de prijs naar Rik Eshuis van Brinks Transport, die eerder dit jaar een botsing zag gebeuren met drie andere voertuigen, de weg blokkeerde om de situatie veilig te maken en eerste hulp verleende. De jury was lovend over de professionaliteit en betrokkenheid van deze chauffeur en noemde hem een voorbeeld voor vakgenoten.
Overige TVM Awards
Naast deze prijzen werden ook verschillende ondernemers in de transportsector bekroond. De TVM Awards in de categorieën Veilig Transport, Duurzaamheid, MVO en Innovatie belonen bedrijven die vooroplopen in hun vakgebied en een voorbeeld zijn voor de sector.
Tot slot werd ook een publieksprijs uitgereikt.
o TVM Award Veilig Transport 2025: Wielemaker
o TVM Award Duurzaamheid 2025: Brink XL
o TVM Award MVO 2025: Vakschool Logistiek Limburg
o TVM Award Innovatie 2025: Millenaar & Van Schaik Transport
o TVM Award Publieksprijs 2025: Te Loo Eefde
SEATTLE – Boeing heeft een schikking getroffen met de nabestaanden van John Barnett, een voormalig medewerker van de vliegtuigfabrikant die in 2024 zelfmoord pleegde. De familie van Barnett beschuldigde Boeing van onrechtmatig gedrag tegenover de kwaliteitscontroleur en beweerde dat dit had geleid tot zijn dood.
Barnett was een klokkenluider die in 2019 zijn zorgen uitsprak over problemen met de veiligheid van 787 Dreamliner-toestellen die Boeing maakte in North Charleston. Op het moment van zijn dood had het luchtvaartconcern ook te maken met veiligheidsonderzoeken omdat een 737 Max-vliegtuig in de lucht een deurpaneel had verloren.
Boeing betaalt nu 50.000 dollar. De twee partijen zijn het eens geworden over een “volledige, definitieve en vertrouwelijke schikking”, staat in rechtbankstukken.
De overeenkomst maakt ook een einde aan de rechtszaak die Barnett ten tijde van zijn dood tegen Boeing voerde. De fabrikant ontkent te hebben bijgedragen aan Barnetts dood.
Praten over zelfmoordgedachten kan 24/7 via 113 of 0800-0113 en de chat op 113.nl
![Aanrijding met twee vrachtwagens op A67 [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/G11swefWYAAe08B-768x576.jpeg "Aanrijding met twee vrachtwagens op A67 [+foto’s]")
VENLO – Op de A67 vlakbij de Duitse grens heeft zaterdagochtend een ongeval plaatsgevonden waarbij twee vrachtwagens zijn betrokken.
De A67 is dicht tussen knooppunt Zaarderheiken en de Duitse grens.
Rijkswaterstaat verwacht tot 13.30 uur bezig te zijn met de totale afhandeling.
Verkeer richting Duisburg wordt omgeleid vanaf het knooppunt via de A73/A74/A61(D) (volg Roermond/Mönchengladbach).
![Vrachtwagen botst achter op volle touringcar op A67 [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/09/Aanrijding-Vrachtwagen-Touringcar-A67-01-768x512.jpg "Vrachtwagen botst achter op volle touringcar op A67 [+foto’s]")
EINDHOVEN – Een vrachtwagen is vrijdagavond achter op een volle touringcar gereden op de A67 tussen Eindhoven en Geldrop.
De schade aan de voertuigen is groot, toch wist de touringcar door te rijden tot aan de afrit bij Geldrop. Daar kwamen meerdere ambulances ter plaatse om reizigers na te kijken.
Of er gewonden zijn en of er mensen naar het ziekenhuis moesten is niet bekend. In de bus zaten ongeveer 40 personen.
De bus was op weg van Amsterdam naar Praag, en stopte op verschillende plaatsen in Nederland en Duitsland.
Op de snelweg is een rijstrook dicht, dat zorgt voor een flinke file vanaf Eindhoven.
HAARLEM – De kortgedingrechter in Haarlem doet maandag uitspraak over de grondpersoneelsstaking bij KLM die vakbonden FNV en CNV voor komende woensdag hebben aangekondigd. Dan horen ze of en hoe de actie mag doorgaan.
De rechter drong er eigenlijk op aan dat de partijen weer in gesprek gaan over een veilig verloop van de staking. Maar KLM wilde dat dit gesprek pas maandag zou plaatsvinden, waardoor de actie woensdag mogelijk te vroeg komt en dus uitgesteld moet worden. Dit vanwege de werkdruk bij mensen die alle scenario’s moeten uitrekenen. Nu zou sprake zijn van “weinig slaap en korte lontjes”.
De bonden vonden uitstel van de gesprekken niet uit te leggen aan de eigen achterban. Daardoor zag de rechter zich gedwongen met een uitspraak te komen. Hij wil zondag nog peilen bij de partijen of ze in de tussentijd toch niet al afspraken hebben gemaakt over een minimale bezetting. KLM verklaarde evenwel het oordeel van de rechter te willen afwachten.
Eis afgezwakt
Het betreft de vierde woensdag op rij dat het KLM-grondpersoneel wil staken. KLM wilde de actie laten verbieden omdat de bonden – anders dan bij de laatste staking – niet beloofden dat stakers nog wel vliegtuigen van Delta afhandelen, een Amerikaanse maatschappij waarmee KLM samenwerkt.
Tijdens de zitting heeft KLM die eis iets afgezwakt. De actie zou wel kunnen doorgaan, maar alleen als de bonden instemmen met de Delta-toezegging. Dat laatste is ook volgens Schiphol cruciaal. Schiphol vreest anders situaties waarin passagiers lang in vliegtuigen vast komen te zitten.
Werk-privébalans
Als de rechter ook tot dit oordeel komt, blijft de vraag of de bonden bereid zijn om die toezegging te doen. In de rechtbank zeiden ze dat KLM eerst zou moeten kijken of het voor het Delta-werk mensen kan inzetten die toch niet willen staken. Pas als er niet voldoende werkwillenden zijn, zouden er stakers aan de slag kunnen gaan.
KLM kwam al tot een cao-akkoord met enkele andere bonden. Daarin is volgens KLM al de maximaal mogelijke loonsverhoging afgesproken: 2,25 procent uitgesmeerd over twee jaar. FNV en CNV willen stakingen blijven opzetten, ook na komende woensdag. Ze eisen niet alleen meer loon, maar ook afspraken over de werk-privébalans.
Schiphol, dat spreektijd kreeg in de zaal, suggereerde dat het aanstellen van een bemiddelaar kan helpen om uit het cao-conflict te komen. De rechter had daar ook wel oren naar, maar zoiets opleggen leek hem vrijdag een stap te ver gaan omdat hij zich dan te veel inhoudelijk zou mengen in de cao-discussie.
KEULEN – Het Duitse luchtvaartconcern Lufthansa maakt maandag bekend duizenden banen te gaan schrappen. Dat melden bronnen aan persbureaus Reuters en Bloomberg. Het gaat om 20 procent van het administratieve personeel, precieze aantallen worden later duidelijk. Operationeel personeel zoals monteurs, cabinemedewerkers en grondpersoneel zou zijn uitgezonderd.
Lufthansa beloofde investeerders vorig jaar met een herstelplan voor de komende jaren te komen na twee winstwaarschuwingen. Het concern kampte onder meer met hogere kosten en de gevolgen van stakingen. Tijdens een investeerdersdag in München maandag wil het bedrijf de nadruk leggen op het verbeteren van de efficiëntie.
De reorganisatie geldt voor de hele Lufthansa-groep, waar ook onder meer Austrian Airlines, Eurowings en Brussels Airlines bij horen. Eind juni werkten er zo’n 103.000 mensen.
Na de coronapandemie nam Lufthansa juist nog tienduizenden extra werknemers aan om aan de sterk gestegen vraag naar vliegreizen te voldoen. Tijdens de pandemie werd fors gesneden in het personeelsbestand.
Het bedrijf wilde niet reageren op vragen over het banenverlies.
Volgens zakenkrant Handelsblatt telt Lufthansa ongeveer 15.000 administratieve werknemers. Vakbond Verdi heeft gezegd drastische ingrepen in het personeelsbestand niet te zullen accepteren.
NEW YORK – Voorafgaand aan Benjamin Netanyahu’s toespraak tijdens de VN-top in New York, hebben tientallen aanwezigen de zaal verlaten.
De Israëlische premier werd door sommigen verwelkomd met applaus, in het bijzonder de door Israëlische delegatie, maar kon ook rekenen op boegeroep.
Kort na aanvang van zijn toespraak greep Netanyahu het moment aan om de resterende gijzelaars in Gaza direct toe te spreken.
Voorafgaand aan zijn optreden in New York gelastte het kantoor van de Israëlische premier luidsprekers te laten plaatsen in de Gazastrook. Daarmee zou zijn speech live ten gehore worden gebracht.
BARENDRECHT – In de Heinenoordtunnel is een lekkage ontstaan door het overstromen van een bassin met bluswater. Dat meldt Rijkswaterstaat.
Daardoor staat volgens de ANWB op de A29 ter hoogte van die tunnel 9 kilometer file in de richting van Rotterdam. De vertraging loopt op tot een uur. Twee van de drie rijstroken zijn afgesloten.
Door de lekkage ligt er een plas water op het wegdek in de Heinenoordtunnel.
Rijkswaterstaat meldt dat de problemen met het bassin met bluswater inmiddels zijn opgelost. “De verwachting is dat de tunnel over een halfuur weer geheel vrijkomt”, aldus een woordvoerder.
HAARLEM – Door de grondpersoneelsstaking die vakbonden FNV en CNV voor komende woensdag hebben aangekondigd, dreigen ook in de dagen erna nog vluchten uit te vallen. Daardoor zouden veel extra passagiers kunnen worden geraakt, waarschuwen advocaten namens KLM vrijdag in een kort geding bij de rechtbank in Haarlem.
Het betreft de vierde woensdag op rij dat het KLM-grondpersoneel gaat staken. KLM wil die actie laten verbieden. De afgelopen weken maakten KLM en de bonden telkens afspraken over hoe die acties goed en veilig konden verlopen. Dit keer zouden de bonden niet bereid zijn tot dezelfde toezeggingen, waartoe zij bij de laatste actie nog wel bereid waren.
In het bijzonder gaat het om de bereidheid om nog wel vliegtuigen van Delta af te handelen, een Amerikaanse maatschappij waarmee KLM samenwerkt. Dit werd de laatste staking nog wel gedaan, maar komende woensdag zouden de stakers dat niet willen doen. Daardoor zou er een extra groot verkeersinfarct bij de gates kunnen ontstaan.
De bonden klagen juist dat KLM in overleggen niet zou willen praten over zaken als het verplaatsen van vliegtuigen naar parkeerplaatsen bij de hangars en andere oplossingen. Volgens de bonden laten de bezwaren van KLM onverlet dat de acht uur durende staking veilig moet kunnen plaatsvinden.
Een raadsman van de bonden wees er verder op dat de actie bedoeld is om KLM schade toe te brengen, en zo te prikkelen om weer met FNV en CNV in onderhandeling te gaan over de nieuwe cao voor het grondpersoneel. Dat passagiers daar ook de dupe van zijn vinden ze vervelend, maar zou onvermijdbaar zijn.
KLM kwam al tot een cao-akkoord met enkele andere bonden. Daarin is volgens KLM al de maximale loonsverhoging afgesproken die de maatschappij zou kunnen betalen.
BLANKENHEIM – De Duitse politie heeft donderdag op de B51 bij Blankenheim een vrachtwagen uit het verkeer gehaald. Het voertuig, met Oostenrijkse registratie en bestuurd door een 58-jarige Slowaakse chauffeur, vervoerde twee ogenschijnlijk compacte maar elk elf ton zware staalblokken.
Bij controle bleek dat de lading nauwelijks was gezekerd. De stalen blokken rustten slechts op enkele houten balken en werden “beveiligd” met een ketting en een paar sterk verouderde spanbanden die bovendien verkeerd waren ingehaakt en zonder spanning hingen. Volgens de politie hadden de spanbanden meer een decoratieve functie dan dat ze daadwerkelijk voor veiligheid zorgden.
38 spanbanden nodig, chauffeur gebruikte er twee
Uit berekeningen van de verkeersdienst bleek dat per blok 38 spanbanden nodig zouden zijn geweest om de lading veilig te zekeren. De chauffeur had er in totaal slechts twee aangebracht, zonder enige extra beveiliging tegen verschuiven in de rijrichting. Daarmee gold de lading als volledig ongezekerd.
De politie benadrukt dat een blok van elf ton dat tijdens het rijden in beweging komt, door geen enkele rem meer te stoppen is. De mogelijke gevolgen zouden levensgevaarlijk zijn.
Rijverbod en boete
De vrachtwagen mocht niet verder rijden. Een gespecialiseerd bedrijf moest de lading opnieuw en correct zekeren. De chauffeur moest bovendien een veiligheidsborg betalen wegens het grove gebrek aan ladingzekering en overtreding van de transportvoorwaarden.
Het transportbedrijf raakt daarnaast de opbrengst van de rit kwijt: een bedrag in de orde van enkele duizenden euro’s wordt in beslag genomen.
RIJSWIJK – BMW roept in Nederland bijna 14.000 auto’s terug om problemen met de startmotor.
Het gaat om auto’s die zijn gebouwd tussen september 2015 en september 2021, meldt een woordvoerder van de autofabrikant. In het ergste geval kan door het euvel brand ontstaan. BMW adviseert eigenaren daarom hun auto in de buitenlucht te parkeren totdat de startmotor is vervangen.
Het probleem met de startmotor speelt ook buiten Nederland: wereldwijd worden 1,2 miljoen auto’s teruggeroepen. Volgens de zegsman kan er water bij de startmotor terechtkomen, waardoor starten soms niet meer mogelijk is. Daarnaast kan oververhitting en kortsluiting ontstaan, waardoor brandrisico ontstaat. Bij BMW zijn nog geen incidenten bekend.
Eigenaren van BMW’s die onder de terugroepactie vallen, krijgen bericht via hun dealer. Als een deel van de klanten niet op die manier bereikt kan worden, stuurt BMW een bericht via het systeem van de auto.
DEN HAAG – De schade aan het Binnenhof na de anti-migratierellen van afgelopen zaterdag wordt geschat op 55.000 euro. Dat meldt het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening. Bij het Tweede Kamergebouw zijn meerdere monumentale ramen ingegooid.
De toegangspoort van de bouwplaats is zodanig beschadigd dat deze vervangen moet worden. Daarnaast zorgt de tijdelijke afzetting van het hek voor extra kosten. Het Binnenhof ondergaat momenteel een ingrijpende renovatie die nog zeker tot 2030 gaat duren.
De schade aan het complex ontstond toen extreemrechtse relschoppers zaterdag na een uit de hand gelopen demonstratie op het Malieveld het centrum van Den Haag in trokken. Ook bij het nabijgelegen partijkantoor van D66 werden ruiten ingegooid.
GENt – De Belgische spooroperator Lineas krijgt na een aanbesteding de eerste spoorzone in North Sea Port toegewezen. De toewijzing markeert een belangrijke stap richting efficiënter en duurzamer goederenvervoer per spoor in het Gentse deel van de haven.
North Sea Port lanceerde in mei 2025 voor de eerste keer een groepsaankoop voor spoorvervoer, op vraag van de betrokken bedrijven. In totaal kopen vijf bedrijven hun spoorvervoer gezamenlijk aan om dit transparanter, betrouwbaarder en efficiënter te maken. Het betreft bedrijven gevestigd op de linkeroever van het Kanaal Gent-Terneuzen: PVS, Eastman Chemical, EOC Belgium nv, KRONOS Europe en een logistiek dochterbedrijf van ArcelorMittal.
De samenwerking met Lineas gaat van start op 1 januari 2026 en geldt voor een periode van twee jaar.
Naar 15 procent spoorvervoer
Met deze groepsaankoop zet North Sea Port een stap richting haar strategische doelstelling om het aandeel spoor in de modal split te verhogen van 10 procent naar 15 procent. De bundeling van volumes levert niet alleen schaalvoordelen op, maar maakt ook duidelijk waar nog operationele verbeteringen mogelijk zijn. Deze worden behartigd in samenwerking met de Belgische spooroperator Infrabel en de betrokken partners.
Samenwerking met Port of Antwerp-Bruges
Het havenbedrijf North Sea Port trad in dit proces als neutrale partij op tussen de bedrijven en de potentiële spooroperatoren. Het havenbedrijf werkte daarvoor nauw samen met Railport, een dochteronderneming van Port of Antwerp-Bruges, die al ervaring heeft met meerdere spoortenders.
ROTTERDAM – Uniban, de grootste bananenexporteur van Colombia en wereldwijd de vijfde speler in de handel van verse bananen, bakbananen en exotisch fruit, breidt zijn aanwezigheid in Europa fors uit. Het bedrijf lanceert de nieuwe divisie Uniban Logistics, die transport, opslag, verpakkingsmaterialen en havendiensten gaat bundelen. Daarmee wil de onderneming de logistieke keten richting Europese markten verkorten en efficiënter maken.
Snellere levertijden via nieuwe haven
Uniban Logistics wordt geïntegreerd in de ultramoderne haven van Puerto Antioquia, die eind 2025 in gebruik moet worden genomen. Dankzij deze nieuwe infrastructuur – waaronder een 1.340 meter lange kade, 16,5 meter diepgang en moderne ship-to-shorekranen – kunnen schepen met grote capaciteit worden afgehandeld. Dit moet leiden tot kortere vaarroutes, snellere levertijden en lagere kosten voor koelketens richting Europese havens.
Met deze stap draagt Uniban ook bij aan het nationale doel van Colombia: de internationale concurrentiepositie verbeteren, logistieke kosten verlagen en de toegang tot buitenlandse markten vergroten.
Banenmerken Turbana en Tropy in Europa
Parallel aan de logistieke uitbreiding versterkt Uniban zijn merken Turbana en Tropy in Europa. Daarbij ligt de nadruk op herkomst, duurzaamheid en transparantie in de hele keten. CEO Manuel Laborde: “Europa beloont herkomst en transparantie. Met Turbana en Tropy garanderen we traceerbaarheid, gecertificeerde teelt en een sociaal model dat leefbare lonen waarborgt. Zo bouwen we duurzame relaties op met Europese retailers en consumenten.”
Turbana bestaat sinds 1970 en is Unibans internationale vlaggenschipmerk. Onder Turbana Foods biedt het bedrijf ook bewerkte fruitproducten aan. Het merk Tropy wordt via dochteronderneming TMA (Tropical Marketing Associated) in België gedistribueerd en is gericht op de Europese detailhandel.
Certificeringen en leefbare lonen
Uniban voldoet aan de strengste Europese eisen. Certificaten als GLOBALG.A.P., GRASP, Rainforest Alliance en Fairtrade garanderen voedselveiligheid, traceerbaarheid en arbeidsvoorwaarden. Daarbij wordt gewerkt met een salaris-matrix van de Global Living Wage Coalition om inkomens op een leefbaar niveau te brengen.
In samenwerking met Europese supermarkten, IDH (The Sustainable Trade Initiative) en GIZ zijn verschillende pilots gestart om dit te realiseren. Ook de collectieve arbeidsovereenkomsten in Colombia dragen bij: zo is in de bananensector van Urabá een loonstijging van 14 procent afgesproken voor de periode 2023–2027.
Duurzaamheid en biodiversiteit
Uniban werd recent bovendien de eerste agro-industriële onderneming in Latijns-Amerika die het predicaat “Wildlife Friendly” kreeg. Daarmee garandeert het bedrijf dat de lokale biodiversiteit beschermd blijft, ondanks de intensieve fruitteelt.
DUBLIN – Magma Aviation heeft zijn vrachtvloot uitgebreid met een nieuwe Boeing 747 Freighter. De luchtvrachtmaatschappij, onderdeel van Avia Solutions Group, zet hiermee een volgende stap in haar groeistrategie voor de komende jaren.
Met de toevoeging van het toestel groeit de totale capaciteit aanzienlijk. Volgens CEO Peter Kerins stelt dit de maatschappij in staat niet alleen bestaande klanten beter te bedienen, maar ook nieuwe routes en diensten aan te bieden. “Deze uitbreiding geeft ons de mogelijkheid onze service verder te verbreden en tegelijkertijd absolute betrouwbaarheid in onze leveringsprestaties te garanderen,” aldus Kerins.
B747F blijft een krachtpatser
Ondanks de komst van nieuwe generatie vrachtvliegtuigen blijft de Boeing 747 Freighter een belangrijke rol spelen in de luchtvrachtsector. Het toestel kan meer dan 100 ton lading per vlucht vervoeren, wat Magma Aviation flexibiliteit geeft in het afhandelen van uiteenlopende vrachten – van mijnbouwmachines tot complete helikopters en boten.
De extra capaciteit komt vooral ten goede aan sectoren die afhankelijk zijn van hoge volumes en betrouwbare transportketens, zoals de auto-industrie, farmacie en technologie. Klanten wereldwijd krijgen meer flexibiliteit in planningen en toegang tot markten die eerder moeilijk bereikbaar waren.
Groeiambitie tot 2030
Magma Aviation benadrukt dat vlootuitbreiding gecontroleerd gebeurt, gezien de stijgende leaseprijzen van vliegtuigen. Het bedrijf verwacht zijn vloot in de komende jaren verder uit te breiden met widebody-toestellen zoals de B777F en B747F, met als doel tegen 2030 de vloot te verdrievoudigen.
Het hoofdkantoor van Magma Aviation staat in Dublin, met strategische hubs in Dubai en Gatwick. Het bedrijf maakt deel uit van Avia Solutions Group, de grootste ACMI-provider ter wereld, die beschikt over 187 vliegtuigen en wereldwijd ruim 14.000 medewerkers telt.
DEN HAAG – Op dinsdag 23 september organiseerde het Expertisecentrum Luchtvaart van het Openbaar Ministerie de kick-off van een nieuw netwerk van Europese officieren van justitie voor luchtvaartzaken.
Hiermee is een belangrijke stap gezet in één van de ambities van het Expertisecentrum luchtvaart: het opzetten van een Europees netwerk van officieren van justitie voor luchtvaartzaken.
Dit netwerk is opgezet om kennis en ervaringen uit te wisselen over onderwerpen als Just Culture*, drones, orde verstorende passagiers en laserincidenten. Het is bedoeld als een platform om kennis en ervaringen rondom luchtvaartzaken te delen.
De kick-off werd gehouden in Slovenië, waar een Just Culture conferentie van Eurocontrol plaatsvond. Tijdens die conferentie gaf de luchtvaartofficier van justitie, Katja van Bijsterveldt, een presentatie over het perspectief van een officier op Just Culture en de rol van automatisering en AI. Diverse officieren van justitie en rechters woonden de conferentie bij en sloten later aan bij de kick-off.
Bij de kick-off waren officieren van justitie en rechters aanwezig uit België, Tsjechië, Polen, Roemenië, Slovenië, Portugal en Noord-Macedonia.
Officieren van justitie uit Estland, Duitsland, Kosovo, Litouwen, Luxemburg, Spanje, Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk hebben hun deelname aan het netwerk ook bevestigd, maar waren niet in de gelegenheid om de kick-off bij te wonen.
Met de aanwezige officieren van justitie en rechters is verkend hoe Just Culture in de verschillende landen wordt toegepast en welke ervaringen er zijn opgedaan. Dat is mede gedaan aan de hand van de input naar aanleiding van een vooraf gestuurde vragenlijst.
Er is afgesproken om periodiek online samen te komen. Daarbij zullen we dieper ingaan op Just Culture en in de toekomst ook kennis en ervaringen uitwisselen.
De luchtvaartofficier van justitie blikt positief terug: ‘Het was een veelbelovende start van een belangrijk netwerk!’
*Just Culture is in luchtvaartregelgeving gedefinieerd als een cultuur waarin mensen niet worden gestraft voor gedrag dat past bij hun opleiding en ervaring, maar waarbij opzettelijke overtredingen en grove nalatigheid niet worden getolereerd. Het achterliggende idee is dat zij zich dan vrijer voelen om voorvallen zelf te melden en dat mede aan de hand van die meldingen veiligheidsmaatregelen kunnen worden genomen.
SCHIPHOL – VNC staakt de onderhandelingen met KLM over een nieuwe cao voor het cabinepersoneel, zo liet de vakbond vrijdag weten. VNC noemt het voorstel van de luchtvaartmaatschappij nog altijd onvoldoende. Daarmee dreigen nieuwe acties bij KLM, nadat het grondpersoneel de afgelopen weken al meerdere keren het werk heeft neergelegd.
“KLM blijft inzetten op werkdrukverhogende maatregelen zonder echte, structurele compensatie. Daarom stoppen wij de onderhandelingen”, stelt VNC. Ook dekt het huidige loonbod volgens de bond de inflatie niet.
“We hebben – bijna een jaar nu – lang genoeg gepraat. We gaan ons bezinnen op vervolgstappen en komen op korte termijn terug met het vervolg”, staat in de verklaring.
KLM vindt het teleurstellend dat VNC opstapt. De luchtvaartmaatschappij heeft woensdag een aangepast en verbeterd bod gedaan, dat naar eigen zeggen op meerdere punten tegemoetkomt aan de zorgen en wensen van de bonden. “We willen samen met alle cabinebonden, dus ook VNC, tot een nieuwe cao komen die recht doet aan de inzet van onze collega’s én aansluit bij de financiële situatie waarin KLM zich bevindt”, laat een woordvoerster weten. “Onze deur staat open om verder te praten.”
Het grondpersoneel van KLM voert al actie voor een betere cao na oproepen van vakbonden FNV en CNV. Voor woensdag willen deze medewerkers het werk neerleggen van 06.00 uur tot 14.00 uur, enkele uren langer dan de vorige acties. KLM heeft op elke stakingsdag vluchten geschrapt. Afgelopen woensdag waren dat er 119. KLM probeert de nieuwe actie van het grondpersoneel tegen te houden via de rechter. Dat kort geding dient vrijdag.
FNV Cabine laat op haar website weten wel door te gaan met de onderhandelingen. Hoewel de vakbond sommige voorstellen van KLM “volkomen onacceptabel” vindt, wil ze toch nog een keer onderhandelen. “We willen nu nog één keer kijken in hoeverre we die weg kunnen nemen”, schrijft de vakbond.
“De VNC heeft ervoor gekozen de onderhandelingen te verlaten, omdat er op hun belangrijkste punten te weinig beweging kwam. Wij begrijpen die keuze volledig en steunen hun besluit”, stelt FNV Cabine verder. Als reden om toch door te gaan met de onderhandelingen noemt de vakbond het nieuwe bod dat KLM heeft gedaan.
DEN HAAG – Asielminister Mona Keijzer (BBB) ziet in de uit de hand gelopen betoging tegen de komst van een asielzoekerscentrum in Doetinchem weer een signaal dat de asielinstroom omlaag moet.
“Je ziet dat de Nederlandse burger eigenlijk zegt: tot hier en niet verder”, aldus de bewindsvrouw, die er wel bij zegt dat zij geweld en intimidatie niet vindt kunnen.
“Ik vind dat je je hebt te gedragen”, aldus Keijzer voor aanvang van de ministerraad. “Je schreeuwt niet, je vloekt niet, je sloopt niet, je bedreigt niet, daar is geen twijfel over mogelijk.” Maar zij zegt de zorgen van mensen over “overlastgevende, slopende en rovende asielzoekers” wel te begrijpen, en er iets aan te willen doen.
De manier van protesteren staat Keijzer wel tegen. “Het politieke debat begint en eindigt met op een beschaafde manier met elkaar van mening verschillen”, zegt zij. “Maar doordat alles gepolariseerd is, lijkt dat gewoon niet meer te kunnen. En dat is echt een heel groot probleem.”
DEN HAAG – Ondernemers in de sector vervoer en opslag (transport en logistiek) ervaren bovengemiddeld veel economische onzekerheid. Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) gaf bijna 80 procent van de bedrijven in deze branche aan het afgelopen jaar meer onzekerheid te hebben gevoeld. Dat aandeel ligt aanzienlijk hoger dan het gemiddelde van 61 procent in het Nederlandse bedrijfsleven.
De belangrijkste oorzaken voor ondernemers in transport en logistiek zijn geopolitieke spanningen (44,8 procent), binnenlands beleid en regelgeving (42,2 procent) en veranderingen in de markt of vraag (42,7 procent). Daarmee wijkt de sector af van het landelijke beeld, waar veranderingen in de vraag en markt gemiddeld het vaakst werden genoemd (37,3 procent).
Maatregelen in de sector
Om met de onzekerheid om te gaan, vergroten ondernemers in de vervoer- en opslagsector vooral hun interne flexibiliteit, bijvoorbeeld door personeel, productie of processen flexibeler in te zetten. Ook worden investeringen vaker uitgesteld of verminderd.
Verschillen tussen sectoren
De mate van ervaren onzekerheid verschilt sterk per sector. In de groothandel, landbouw, industrie en transport ligt dit aandeel rond de 80 procent, terwijl in de autohandel en zakelijke dienstverlening ‘slechts’ zo’n 65 procent van de bedrijven meer onzekerheid ervaart.
Ook de oorzaken verschillen: in de detailhandel en horeca speelt vooral inflatie en de ontwikkeling van de rente een rol, terwijl in de bouw en vastgoedsector het binnenlands beleid het meest genoemd wordt.
Aanpassing bedrijfsvoering
Landelijk gezien zegt ruim een kwart van de ondernemers dat zij hun interne flexibiliteit hebben vergroot om de onzekerheid op te vangen. Bijna 19 procent stelde investeringen uit en 17 procent bouwde extra financiële buffers op.
Het CBS-onderzoek is gebaseerd op de conjunctuurenquête van juli 2025, uitgevoerd onder bedrijven met vijf of meer werknemers.
DEN HAAG – De Autoriteit Consument & Markt (ACM) waarschuwt voor malafide telefonische verkoop van thuisbatterijen door Opslagplan. De toezichthouder heeft de afgelopen maanden honderden meldingen over dat bedrijf gekregen. Opslagplan vraagt mensen tijdens het verkoopgesprek een digitale handtekening te zetten voor een vrijblijvende offerte of voor een afspraak voor een adviesgesprek bij hen thuis.
Gedupeerden geven aan dat pas na het verkoopgesprek duidelijk wordt dat zij een koopovereenkomst hebben getekend voor een thuisbatterij van 15.000 tot 20.000 euro. Als consumenten van de koop af willen zien, moeten ze volgens het bedrijf duizenden euro’s annuleringsvergoeding betalen.
De ACM heeft al meerdere keren gewaarschuwd voor malafide verkoop van thuisbatterijen en doet onderzoek naar verschillende bedrijven. Door de vele meldingen over Opslagplan geeft de toezichthouder nu een waarschuwing voor dit bedrijf.
Contract kosteloos ontbinden
Volgens de ACM komt er veel kijken bij de aanschaf van een thuisbatterij en zijn de financiële opbrengsten onzeker. De toezichthouder adviseert dan ook deze ingewikkelde aankoopbeslissing niet te nemen tijdens een ongevraagd telefoontje. Consumenten die ongevraagd worden gebeld door verkopers van thuisbatterijen kunnen beter direct ophangen of het gesprek opnemen.
Ook wijst de ACM erop dat consumenten bij telefonische verkoop of verkoop aan de deur het contract binnen veertien dagen kosteloos kunnen ontbinden. Als consumenten tijdens het verkoopgesprek niet goed zijn gewezen op deze wettelijke bedenktijd, is die bedenktijd een jaar.
Opslagplan staat niet ingeschreven bij de Kamer van Koophandel en de website, het telefoonnummer en het e-mailadres van het bedrijf zijn niet bereikbaar volgens de toezichthouder. Consumenten vertellen in hun meldingen dat verkopers van Opslagplan niet duidelijk zeggen dat mensen een koopcontract tekenen. Ook zouden zij niet melden dat consumenten de koopovereenkomst binnen veertien dagen kunnen ontbinden.
APELDOORN – De ledenraad van Coöperatie Agrifirm U.A. heeft ingestemd met de benoeming van Han Kolff als benoemd tot bestuurder, waarna hij is toegetreden tot de raad van commissarissen (RvC) van Agrifirm. De benoeming gaat officieel in op 11 december 2026. Hij volgt Xander Wessels op, die na tien jaar terugtreedt als extern lid van de raad.
Brede bestuurlijke en internationale ervaring
Han Kolff beschikt over een uitzonderlijk brede bestuurlijke en internationale ervaring. Met meer dan twintig jaar expertise in de foodsector heeft hij bewezen impact gemaakt bij toonaangevende organisaties zoals Randstad, Heineken en Danone. Hij heeft diverse sleutelposities bekleed, waaronder Managing Director, CEO, CFO en lid van meerdere raden van commissarissen.
Momenteel is hij voorzitter van de Audit Commissie binnen de Raad van Commissarissen van Plus Retail. Zijn diepgewortelde passie voor de Agri & Food-industrie en de bijbehorende keten blijkt uit zijn initiatief als oprichter van het Food Transformation Forum en zijn actieve rol als adviseur bij Next Food Collective. Han combineert strategisch inzicht met een sterke drive voor duurzame innovatie en samenwerking in de sector.
Han Kolff, aankomend lid raad van commissarissen Coöperatie Agrifirm U.A. “Ik kijk ernaar uit om mijn managerial en financiële expertise te combineren met mijn passie voor de agri- en foodketen binnen deze prachtige coöperatie en samen bij te dragen aan een verantwoorde voedselketen voor toekomstige generaties.”
Versterking van toezicht en expertise
Met zijn komst versterkt Agrifirm de expertise binnen de raad van commissarissen en wordt de continuïteit van het toezicht op de Coöperatie geborgd.
Wereldwijd werkt Agrifirm voortdurend aan de ontwikkeling van nieuwe en inspirerende oplossingen voor een verantwoorde voedselketen voor toekomstige generaties. Samen met boeren, telers en partners werkt de coöperatie aan nieuwe methodes, best practices en innovatieve technologieën om een voedselketen te creëren met een gezonde bodem, gezonde dieren, een gezonde en veerkrachtige natuur en met een eerlijk inkomen voor boer en teler. Met meer dan 120 jaar ervaring ontwikkelt de coöperatie zo de landbouw van morgen, vandaag al.
GRONINGEN – De Euvelgunnerbrug in de N7 is in storing, meldt Rijkswaterstaat vrijdagochtend.
De monteur is onderweg om het probleem op te lossen maar het is onbekend hoelang dat gaat duren.
Verkeer wordt lokaal omgeleid en voor het ingesloten verkeer wordt aan een oplossing gewerkt.
ZWIJNDRECHT – Woensdagochtend 24 september is rond 07.30 uur aan de Uilenkade in Zwijndrecht het lichaam van een overleden man aangetroffen. Het is nog onduidelijk hoe de man in het water is terechtgekomen en is overleden, meldt de politie vrijdag.
Het slachtoffer betreft een 22-jarige man met de Poolse nationaliteit. Hij woonde in Zwijndrecht.
De man werd voor het laatst gezien in de nacht van vrijdag op zaterdag: op vrijdag 19 september om 23.55 uur verliet hij een café in Dordrecht. Daarna hadden familie en vrienden geen contact meer met hem.
De politie houdt rekening met meerdere scenario’s en roept getuigen op zich te melden. Het gaat om een man van 1,74 meter lang en ongeveer 80 kilo. Hij droeg vrijdagavond een groen Adidas T-shirt, een donkere spijkerbroek en zwarte Adidas sportschoenen met witte strepen.
DEN HAAG – Zaterdag 27 september rijdt een militaire colonne met onder meer vier pantserhouwitsers van Oirschot naar Stroe. Deze verplaatsing is onderdeel van de oefening Ferocious Bison.
De route is circa 200 kilometer lang en de maximumsnelheid bedraagt 60 km/uur. Zondag 28 september verplaatst de eenheid zich van Stroe naar ’t Harde voor een schietoefening met scherpe munitie in de week erna.
Colonnes hebben voorrang. Door de omvang en snelheid kunnen ze voor verkeershinder zorgen.
Tijdens Ferocious Bison oefenen militairen niet alleen met verplaatsingen, maar ook het schieten met scherpe munitie. Daarmee vergroten zij hun vaardigheden en bereiden ze zich voor op het verdedigen van het Nederlandse en NAVO-grondgebied.
Pantserhouwitsers zijn onderdeel van de gemechaniseerde artillerie en bedoeld om doelen op grote afstand te bestrijden. Om dit effectief te kunnen doen, moeten de systemen vaak worden verplaatst. Verplaatsing over de weg is dan ook essentieel om tactische procedures en logistieke coördinatie in de praktijk te trainen.
Eerste grote oefening na heroprichting
Ferocious Bison is de eerste oefening van 11 Afdeling Rijdende Artillerie (11 AfdRA) sinds de formele (her)oprichting op 1 juli 2025.
De terugkeer van 11 AfdRA maakt deel uit van de versterking van de Nederlandse krijgsmacht, noodzakelijk door de verslechterde veiligheidssituatie in Europa en de toenemende internationale spanningen.
SNEEK – Donderdagavond rond 21.30 uur is op de galerij van een flat aan de Furmerusstraat in Sneek een ernstig schietincident gebeurd.
Agenten troffen daar een zwaar gewonde 33-jarige vrouw en een reeds overleden 32-jarige man, beiden uit Sneek, aan. De vrouw is in zeer kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht; voor de man kwam hulp te laat.
De politie gaat uit van een incident in de relationele sfeer. Uit het eerste onderzoek blijkt dat de man wordt verdacht van het schieten op de vrouw, waarna hij vermoedelijk zichzelf van het leven heeft beroofd. Er zijn geen aanwijzingen dat derden betrokken waren. Op de plek van het incident is een vuurwapen gevonden, meldt de politie vrijdag.
In de nacht van donderdag op vrijdag is sporenonderzoek gedaan op de galerij en in de woning van de overleden man. Ook wordt buurtonderzoek verricht, worden getuigen gehoord en camerabeelden veiliggesteld om de toedracht en achtergrond te verduidelijken. Het onderzoek richt zich niet op strafvervolging, omdat de verdachte is overleden.
Op 29 april van dit jaar overleed een 39-jarige vrouw uit Sneek na een steekincident op dezelfde flatgalerij. Volgens de politie zijn er in het huidige onderzoek geen signalen gevonden die wijzen op een verband tussen beide zaken.
De politie komt graag in contact met mensen die iets hebben gezien of over relevante beelden beschikken.
TILBURG – Een 34-jarige man is vrijdagochtend op de Havendijk in Tilburg gewond geraakt na een val met een lift uit een kraan.
De precieze oorzaak van het incident is nog niet bekend, maar de Arbeidsinspectie is inmiddels geïnformeerd en zal onderzoek doen.
Het slachtoffer is direct naar het ziekenhuis gebracht.
SCHIPHOL – Een KLM-vlucht die onderweg was naar het Deense Aalborg, is donderdagavond uit voorzorg teruggekeerd naar Schiphol.
Luchtvaartwebsite FlightRadar24 meldt dat er opnieuw drones waren gesignaleerd rond het vliegveld van Aalborg. KLM wil alleen melden dat het om “een verdachte situatie in het luchtruim” ging.
Woensdag week de KLM-vlucht om dezelfde reden uit naar het vliegveld in Billund. De Deense politie zei toen dat vier vliegtuigen hinder hadden ondervonden van drones in het luchtruim rond Aalborg. “We weten niet wat hun doel is of wie ze controleert”, meldde een woordvoerder daarover.
Het vliegverkeer bij Kopenhagen ondervond maandag urenlang hinder doordat drones waren gesignaleerd. Iets vergelijkbaars gebeurde bij de Noorse hoofdstad Oslo. Het is nog onduidelijk wie daar verantwoordelijk voor was.
WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft een nieuwe ronde van zogenoemde straftarieven aangekondigd op een breed scala aan geïmporteerde goederen.
De Verenigde Staten zouden lijden onder “grootschalige overstroming door deze producten vanuit andere landen”, zei Trump op Truth Social.
De Verenigde Staten gaan invoerheffingen van 100 procent opleggen op geïmporteerde merkgeneesmiddelen, van 25 procent op zware vrachtwagens en 50 procent op keukenkastjes. Trump zei ook dat hij volgende week een tarief van 50 procent heft op badkamermeubels en een tarief van 30 procent op gestoffeerd meubilair.
Het nieuwe tarief op merk- of gepatenteerde farmaceutische producten is van toepassing op alle import, tenzij het importerende bedrijf al is begonnen met de bouw van een productielocatie in de VS, aldus Trump.
Alle nieuwe heffingen gaan in op 1 oktober.
EATTLE/ISTANBUL – Turkish Airlines heeft een megabestelling geplaatst bij vliegtuigbouwer Boeing. De Turkse nationale luchtvaartmaatschappij bestelt tot 75 787 Dreamliners, de grootste widebody-order die de maatschappij ooit bij Boeing heeft geplaatst. Het gaat om 35 toestellen van het type 787-9, 15 grotere 787-10’s en opties voor nog eens 25 Dreamliners.
Daarnaast kondigde Turkish Airlines aan de intentie te hebben om tot 150 extra 737 MAX-toestellen te bestellen. Wanneer die deal definitief wordt, is dat de grootste Boeing-single-aisle-order in de geschiedenis van de maatschappij. Met beide bestellingen samen verdubbelt Turkish Airlines zijn Boeing-vloot in de komende jaren.
Visie 2033
Volgens bestuursvoorzitter Prof. Ahmet Bolat staat de order symbool voor de ambitie van Turkish Airlines. “Deze overeenkomst gaat verder dan vlootuitbreiding. Het weerspiegelt onze toonaangevende positie in de luchtvaartindustrie en onze toewijding aan innovatie en operationele excellentie. De nieuwe Boeing-toestellen worden een belangrijk onderdeel van onze 2033-visie, waarin we streven naar een vloot van 800 vliegtuigen,” aldus Bolat.
Extra capaciteit en brandstofefficiëntie
Turkish Airlines vliegt momenteel met ruim 200 Boeing-toestellen, waaronder de 787-9, 777, 737 MAX en vrachtvliegtuigen. Met de toevoeging van de 787-10 krijgt de maatschappij meer passagiers- en vrachtcapaciteit op drukke routes van en naar onder andere de Verenigde Staten, Afrika, Zuidoost-Azië en het Midden-Oosten. De Dreamliner staat bovendien bekend om zijn brandstofefficiëntie en verbeterd passagierscomfort, zoals grotere ramen, minder droge lucht en technologie die turbulentie tegengaat.
Boeing: lange samenwerking met Turkije
Stephanie Pope, CEO van Boeing Commercial Airplanes, noemt de deal “een eer”. “We zijn trots dat Turkish Airlines opnieuw voor de 787 en 737 MAX kiest om de toekomstige groei mogelijk te maken. Al 80 jaar zijn we partner van de Turkse luchtvaartsector, en met deze samenwerking versterken we die band verder.”
Boeing investeerde de afgelopen decennia ruim 2 miljard dollar in de Turkse toeleveringsketen, goed voor bijna 5.000 banen. Daarmee wordt de Turkse luchtvaartindustrie steeds verder geïntegreerd in de mondiale lucht- en ruimtevaartsector.
OVERLOON – Op een camping in het Noord-Brabantse dorp Overloon is donderdagavond brand uitgebroken. Er stonden twee chalets in brand.
De brandweer meldde even voor 23.30 uur dat het sein brand meester was gegeven.
De brand brak rond 20.30 uur uit. De brandweer was met vier waterwagens aanwezig. Er zal nog enige tijd worden nageblust.
Brabant Alert roept mensen die last hebben van de rook op ramen en deuren te sluiten en ventilatie uit te zetten.
AMERSFOORT – Na bijna een eeuw gaat chauffeurscafé De Tweede Steeg definitief dicht. Het iconische wegrestaurant, dat al generaties lang een vaste stopplaats was voor vrachtwagenchauffeurs en andere reizigers, sluit op vrijdag 26 september 2025 voorgoed de deuren.
Eigenaresse Marga (72) stond 55 jaar aan het roer van de zaak, maar gaat nu met pensioen. Omdat er geen opvolger is gevonden, is het terrein verkocht aan projectontwikkelaar Aalberts Ontwikkeling. Op de plek van het café komt geen nieuw restaurant terug.
Voor veel chauffeurs betekent dit wederom het verlies van een vertrouwde stopplaats. De Tweede Steeg is in korte tijd al het zoveelste wegrestaurant dat zijn deuren sluit.
Het personeel gaat deels met pensioen, anderen hebben inmiddels ander werk gevonden of zijn nog op zoek naar een nieuwe baan.
Een afscheidsfeest komt er niet; de uitbaters willen tot de laatste dag hun gasten en chauffeurs blijven bedienen zoals ze gewend zijn.
Trouwe bezoekers konden in de laatste week nog terecht voor een maaltijd en een persoonlijk afscheid. Herinneringen kunnen worden achtergelaten in een speciaal herinneringsboek bij de bar.
Met het sluiten van De Tweede Steeg verdwijnt opnieuw een stukje chauffeurscultuur in Nederland.
WASHINGTON – Het Witte Huis voert de druk op in een conflict met de oppositionele Democraten over de financiering van de Amerikaanse overheid. De regering-Trump wil dat landelijke instanties zich voorbereiden op massale ontslagen als een akkoord uitblijft en delen van de overheid dicht moeten (shutdown).
In de memo van het Witte Huis wordt gewaarschuwd dat de Republikeinse regering verder zal gaan dan de gebruikelijke praktijk van tijdelijke verlofregelingen tijdens een shutdown. De deadline om tot een oplossing te komen is 30 september middernacht.
Het Witte Huis draagt betrokken overheidsinstanties op “deze gelegenheid te gebruiken om te overwegen alle werknemers een kennisgeving van personeelsinkrimping te sturen”. De term “personeelsinkrimping” is dezelfde die de regering-Trump gebruikte tijdens de grootschalige ontslagen onder leiding van zakenman Elon Musk eerder dit jaar.
De Democraten zeggen zich niet te laten intimideren door het dreigement.
HILVERSUM – Vandaag Inside maakt dit jaar kans om voor de tweede keer een Gouden Televizier-Ring te winnen. De SBS6-talkshow behoort tot de drie genomineerden voor de belangrijkste publieksprijs voor tv-programma’s. De andere twee genomineerden zijn de Videoland-titel Het Jachtseizoen: Most Wanted en de serie Woeste Grond van AVROTROS.
Wilfred Genee, René van der Gijp en Johan Derksen wonnen de Ring al in 2011, toen nog als Voetbal International dat te zien was op RTL 7. Omdat oud-winnaars of gelijkende spin-offs daarvan niet nog eens kunnen winnen, kon het programma sindsdien niet meer meedingen. Omdat de tv-prijs dit jaar voor de 60e keer wordt uitgereikt, heeft de organisatie een uitzondering gemaakt. De makers van Vandaag Inside startten in 2022 nog een petitie omdat het programma was uitgesloten van deelname aan de Gouden Televizier-Ring, maar de organisatie gaf niet toe.
Het Jachtseizoen: Most Wanted is ook genomineerd voor de Ring. De makers waren eerder ook genomineerd met Het Jachtseizoen op SBS6. De onlinevariant van het programma, Jachtseizoen van het YouTubekanaal StukTV, was al drie keer genomineerd voor de Televizier-Ring Onlinevideoserie. Makers Giel de Winter, Thomas van der Vlugt en Stefan Jurriens wisten die prijs vooralsnog niet te innen.
Ook Woeste Grond is voor het eerst kanshebber op de prijs voor het populairste tv-programma van het afgelopen jaar. Van de serie werd afgelopen winter het eerste seizoen uitgezonden en deze zomer het tweede. Hoofdrolspeler Hendrik Jan Bökkers, die in deze serie zijn acteerdebuut maakte, maakt kans op de Televizier-Ring Acteur.
ROTTERDAM – C. Steinweg Group voldoet aan alle veiligheidseisen die worden gesteld door instanties. Dat stelt het havenbedrijf donderdag in een verklaring nadat er maandag een dodelijk ongeluk was gebeurd.
Ook benadrukt het bedrijf dat de maatregelen “met zeer grote regelmaat” worden gecontroleerd.
Een 21-jarige man uit Capelle aan den IJssel overleed maandag bij het lossen van aluminiumblokken. In juni kwamen ook twee mensen van het bedrijf om die bezig waren met het lossen van stalen platen.
Naar beide voorvallen lopen strafrechtelijke onderzoeken, bevestigt een woordvoerder van het Openbaar Ministerie na berichtgeving van RTL Nieuws.
Het bedrijf wacht de onderzoeken af en bekijkt intussen of er verbeteringen mogelijk zijn op het gebied van veiligheid. Het bedrijf benadrukt volledig mee te werken aan het onderzoek. “De onderste steen moet boven komen.”
GERLINGEN – Het Duitse industrieconcern Bosch gaat in Duitsland tot 2030 ongeveer 13.000 banen schrappen bij de tak voor auto-onderdelen. De Duitse auto-industrie kampt met stijgende concurrentie, vooral uit China, een zwakke vraag in Europa en Amerikaanse importheffingen.
De banen die verdwijnen vertegenwoordigen zo’n 10 procent van het personeel in Duitsland. Eind vorig jaar werkten wereldwijd 417.900 mensen bij Bosch. De maatregel zou daarmee ruim 3 procent van het personeelsbestand raken.
Bosch heeft de afgelopen jaren al duizenden banen geschrapt. Het concern zegt nu dat de extra reductie nodig is om jaarlijks 2,5 miljard euro te besparen bij de divisie voor auto-onderdelen. “De vraag naar onze producten verschuift aanzienlijk naar regio’s buiten Europa. We moeten ons richten op waar onze markten en klanten zich bevinden”, zegt Stefan Grosch, hoofd arbeidsverhoudingen bij Bosch.
Werkplekken
De meeste werkplekken vervallen in de regio Stuttgart in het zuidwesten van Duitsland. In de fabriek in Feuerbach, waar Bosch dieselcomponenten produceert en heeft geïnvesteerd in waterstoftechnologie, verdwijnen ongeveer 3500 banen. In de fabriek in Schwieberdingen worden zo’n 1750 arbeidsplaatsen geschrapt.
Daarnaast verdwijnen ongeveer 1550 banen in de fabriek in Bühl en in Homburg, waar veel onderdelen voor dieselvoertuigen worden gemaakt, ongeveer 1250. Bosch wil verder de locatie in Waiblingen tegen 2028 sluiten, na jaren van krimpende volumes. Daar werken 560 mensen en worden connectoren voor de auto-industrie geproduceerd.
BRUSSEL – De Europese Unie en Oekraïne hebben besloten de huidige wegvervoersovereenkomst te verlengen tot 31 maart 2027. De overeenkomst werd op 29 juni 2022 gesloten, kort na de Russische invasie van Oekraïne, en moet de handel en het goederenvervoer tussen beide markten versterken.
De regeling maakt het voor Oekraïense vervoerders mogelijk gemakkelijker toegang te krijgen tot de Europese en mondiale markten, door soepelere transit via EU-landen te faciliteren. Omgekeerd profiteren ook Europese vervoerders van toegang tot Oekraïne. De gedeeltelijke liberalisering van het wegvervoer heeft de handelsstromen tussen de EU en Oekraïne de afgelopen jaren aanzienlijk doen toenemen.
Steun voor solidariteitscorridors
De overeenkomst speelt bovendien een rol in de EU-Oekraïne solidariteitscorridors, die van groot belang zijn voor het transport van essentiële goederen zoals brandstoffen en humanitaire hulp. Ook exportproducten als graan, ertsen en staal vinden via deze routes hun weg naar de EU en de wereldmarkt.
Een praktisch voordeel van de overeenkomst is dat er geen bilaterale vergunningen meer nodig zijn voor ritten die onder de regeling vallen. Dat vermindert de administratieve lasten voor zowel de transportsector als de autoriteiten in de lidstaten en Oekraïne.
Groei handel sinds 2022
Volgens Eurostat is de handel via de weg tussen de EU en Oekraïne sinds de invoering van de overeenkomst sterk gegroeid.
Vooral buurlanden Polen, Roemenië en Slowakije zagen hun wegtransport naar Oekraïne sterk groeien: respectievelijk +85 procent, +124 procent en +106 procent ten opzichte van 2021. Alle drie noteerden zij aanzienlijke positieve handelsbalansen.
Harmonisatie wetgeving
Naarmate Oekraïne verder richting EU-lidmaatschap beweegt, zal het land zijn wegtransportwetgeving geleidelijk moeten afstemmen op de Europese regels. Daarmee moet een gelijk speelveld in de transportsector worden gegarandeerd.
AMSTERDAM – Just Eat Takeaway schrapt wereldwijd de banen van ongeveer 450 medewerkers, waarbij in Nederland 175 arbeidsplaatsen verdwijnen. De ingreep treft vooral personeel van klantenservice en salesteams.
Daar is volgens een woordvoerder minder “handmatig werk” nodig door de inzet van kunstmatige intelligentie. Wereldwijd heeft het moederbedrijf van Thuisbezorgd.nl ongeveer 10.000 mensen in dienst.
“Dit zijn zeker geen gemakkelijke beslissingen. De collega’s die hierdoor geraakt zijn kunnen, naast een solide regeling, op onze volledige ondersteuning rekenen”, laat Just Eat Takeaway weten.
In Nederland verdwijnen vooral banen op het kantoor in Enschede, bevestigt het bedrijf na berichtgeving van RTV Oost.
HAARLEM – Luchtvaartmaatschappij KLM heeft een spoed-kort geding aangespannen tegen de vakbonden vanwege de staking van het grondpersoneel aanstaande woensdag op Schiphol. Dit meldt Rechtbank Noord-Holland. Het kort geding vindt vrijdag plaats in de rechtbank in Haarlem.
Eerder kondigden vakbonden FNV en CNV de werkonderbreking aan tussen 06.00 uur en 14.00 uur. Het wordt de vierde woensdag op rij dat het grondpersoneel op Schiphol het werk neerlegt. KLM heeft op elke stakingsdag vluchten geschrapt. Afgelopen woensdag waren dat er 119.
FNV en CNV zijn niet blij dat KLM een cao-akkoord dreigt te sluiten met drie andere vakbonden. Ze spraken onder meer een loonsverhoging van 2,25 procent af over een periode van 22 maanden. FNV en CNV stellen dat de ruim 14.000 KLM-grondmedewerkers daarmee in koopkracht achteruitgaan. De luchtvaartmaatschappij heeft dat tegengesproken. De leden van vakbonden NVLT, VKP en De Unie moeten er overigens nog wel over stemmen.
Woensdag zei KLM dat de drie stakingen de luchtvaartmaatschappij al zeker 30 miljoen euro hebben gekost. Als de actievoerders volgende week weer het werk neerleggen, loopt dat bedrag op met minstens 10 miljoen euro.
SCHIEDAM – DHG heeft ruim voor de oplevering een langjarige huurovereenkomst gesloten met Ziegler Nederland voor de huur van SMARTLOG Hellevoetsluis DC2A. Het gehuurde distributiecentrum bestaat uit 9.694 m² logistieke bedrijfsruimte, 842 m² mezzanine en 516 m² kantoorruimte, in totaal 11.052 m². Daarnaast worden 67 parkeerplaatsen gehuurd.
De verhuurde unit maakt deel uit van SMARTLOG Hellevoetsluis, een grootschalige logistieke ontwikkeling van in totaal circa 130.000 m² op bedrijventerrein Kickersbloem III. DHG ontwikkelt het project grotendeels op risico. Deze transactie met Ziegler bevestigt het vertrouwen in de strategie van DHG om speculatief te blijven ontwikkelen in kansrijke logistieke regio’s.
Nog slechts twee units beschikbaar
Na de verhuur van DC2A en de eerdere verhuur aan Logwise Rotterdam zijn er binnen SMARTLOG Hellevoetsluis nog slechts twee units beschikbaar voor verhuur: DC1 en DC2B. DC1 betreft 27.379 m² en DC2B 13.783 m². beide units beschikken over een mezzanine, kantoor en eigen parkeerplekken. De units worden, net als het reeds verhuurde DC2A, gerealiseerd volgens de SMARTLOG-principes van DHG en zijn beschikbaar per december 2025.
Ziegler Nederland is onderdeel van de internationale Ziegler Group, een toonaangevende logistiek dienstverlener met vestigingen in heel Europa. Het familiebedrijf, opgericht in 1908 en met hoofdkantoor in Brussel, biedt wereldwijd oplossingen op het gebied van transport, logistiek, warehousing en douaneafhandeling.
De nieuwe locatie in Hellevoetsluis zal bijdragen aan de verdere groei van de Nederlandse activiteiten van Ziegler, met een focus op efficiënte distributie en klantgerichte supply chain-oplossingen.
KOLHAM – Reining Transport kiest voor elektrische kracht en heeft de eerste MAN eTGX 20.449 in gebruik genomen. Dit werd mede mogelijk gemaakt dankzij de DKTI-subsidieregeling.
Deze elektrisch aangedreven MAN is nu officieel toegevoegd aan de vloot van Reining Transport, de gloednieuwe MAN eTGX 20.449 4×2 LL SA EB en verzorgt dagelijks emissievrij transport tussen Zuid-Nederland en Duitsland. De lading? Verpakkingsmaterialen voor de chemische industrie.
Doordachte infrastructuur voor maximale efficiëntie
De bijpassende mega-oplegger werd geleverd door H&W in Vreden, en ook aan de laadinfrastructuur is gedacht. Op de eigen locatie in Marienrachdorf heeft Reining speciaal voor dit voertuig een eigen laadstation gebouwd, waar de batterijen bij voorkeur ’s nachts worden opgeladen.
Techniek die overtuigt
De eTruck werd geleverd door Sommerauer Truck B.V. , Westerbroek en is uitgerust met zes hoogspanningsaccu’s met een indrukwekkende bruto capaciteit van 534 kWh. Daarmee haalt de eTGX een dagelijkse actieradius van circa 500 kilometer. Dit voertuig is een standaardproduct van MAN, maar wel volledig afgestemd op de klant. Het voertuig is in dit geval niet gespoten in de klassieke Reining rode kleur, maar in de huisstijl van de klant.
Duurzaamheid ontmoet innovatie
Samen met haar klanten zoekt Reining voortdurend naar innovatieve technologieën om de CO₂-voetafdruk te verkleinen. Met deze eTGX is opnieuw een belangrijke stap gezet.
Als specialist in oplossingen voor volumineuze ladingen wordt met dit voertuig
duurzaamheid en technische verfijning perfect combineert.
DELFT – De logistieke sector staat voor grote uitdagingen: files, oplopende kosten, personeelstekorten en de komst van de vrachtwagenheffing zetten bedrijven onder druk. Tegelijkertijd groeit de noodzaak om te verduurzamen. Om bedrijven hierbij te ondersteunen, hebben Joint Corridors Off-Road (JCOR) en Erasmus UPT vandaag de whitepaper Truck Tijd Reductie (TTR) gelanceerd.
De publicatie laat zien hoe bedrijven door slimmer gebruik te maken van binnenvaart en spoor vrachtwagenreistijd kunnen terugdringen en leveringszekerheid vergroten.
Multimodaal als strategische keuze
Volgens de initiatiefnemers is multimodaal vervoer niet langer alleen weggelegd voor grote volumes en internationale afstanden.
“Het is een slimme, strategische keuze voor ieder bedrijf dat zijn keten wil versterken en toekomstbestendig wil maken,” zegt Frans van den Boomen (JCOR).
Besparing in minuten in plaats van dagen
De nieuwe TTR-indicator berekent per bedrijventerrein hoeveel reistijd bespaard kan worden door gebruik te maken van een nabijgelegen overslagterminal in plaats van een rit naar de Rotterdamse Maasvlakte.
Uit de analyse blijkt onder meer dat:
“Korte en efficiënte aan- en afvoerroutes naar achterlandterminals verlagen de kans op vertragingen en onverwachte kosten, terwijl de productiviteit van chauffeurs en planners juist stijgt,” aldus Merten Nefs (Erasmus UPT).
Voordelen en obstakels
De overstap naar spoor en water biedt duidelijke voordelen: hogere leveringszekerheid, lagere kosten, CO₂-reductie en minder maatschappelijke schade door files en ongevallen. Toch zijn er drempels, zoals extra administratie, onbekendheid met de mogelijkheden en het hardnekkige imago van wegvervoer als meest flexibele optie.
Oproep tot actie
JCOR en Erasmus UPT roepen bedrijven, verladers, vervoerders en beleidsmakers op de TTR-indicator te gebruiken als strategisch kompas. De interactieve kaartviewer en de volledige whitepaper zijn vanaf vandaag beschikbaar via: go-off-road.nl/whitepaper-trucktijdreductie.
Ford Trucks heeft vandaag, donderdag 25 september 2025, zijn vernieuwde F-MAX gepresenteerd aan de internationale automotive- en logistieke pers. Het topmodel in het zware vrachtwagensegment krijgt een moderner uiterlijk, nieuwe interieurfuncties en een brandstofbesparing tot 11,3 procent dankzij de Ecotorq GEN2-motor.
De nieuwe F-MAX, die vanaf oktober op de markt komt, combineert hoog rijcomfort, efficiëntie en technologische innovaties. De vernieuwde grille loopt naadloos over in de carrosserie en zorgt voor een strakke en moderne uitstraling. Ook is de vrachtwagen uitgerust met een Digital Mirror System met Sentinel Mode, dat de aerodynamica verbetert en de verkeersveiligheid verhoogt.
Standaard beschikt de F-MAX nu over zwart afgewerkte koplampen en een luxer interieur met een 12-inch digitaal instrumentenpaneel en een 12,4-inch multimediascherm. Bestuurders kunnen hun voorkeuren voor thema’s en informatie zelf instellen. Verder zijn onder meer draadloos opladen, elektronische parkeerrem, keyless start en extra beveiliging met de Max Security Lock toegevoegd.
Op technologisch vlak springt de nieuwe Voice Assistant eruit. Deze begrijpt commando’s in dertien talen en kan functies als airco, muziek, radio en telefoon via spraak aansturen. Voor chauffeurs die onderweg rust nemen, is er bovendien een 7-inch touchscreen naast het bed.
Emrah Duman, Vice President van Ford Trucks, benadrukt dat de nieuwe F-MAX is ontwikkeld met de chauffeur centraal: “Ons doel is om bestuurders een naadloze reis, superieur comfort en efficiëntie te bieden. Dankzij de brandstofbesparing van tot wel 11,3 procent en de nieuwe cabinefuncties tillen we het comfort van de F-MAX naar een hoger niveau. Met deze truck versterken we onze positie in alle markten waar we actief zijn.”
Ford Trucks is de enige zware bedrijfswagenmerk van Ford en produceert trekkers, bouwtrucks en wegtrucks vanaf 16 ton. Met meer dan zestig jaar ervaring in ontwerp en productie ontwikkelt het merk zijn eigen motoren en componenten.
De F-MAX en F-LINE-series worden wereldwijd ingezet en staan bekend om kwaliteit, duurzaamheid en lage total cost of ownership. Ford Trucks is actief in Europa, het Midden-Oosten, Afrika en Eurazië.
NEW YORK – De Oekraïense president Volodymyr Zelensky dreigt het Kremlin aan te vallen als Rusland geen eind maakt aan de oorlog. “Ze moeten weten waar hun schuilkelders zijn. Als ze de oorlog niet beëindigen zullen ze deze zeker nodig hebben”, zegt Zelensky in een interview met de Amerikaanse nieuwssite Axios. Daarbij benadrukt hij dat het doel niet is om burgers aan te vallen: “we zijn geen terroristen”.
Zelensky was in New York aanwezig bij de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties. Daar sprak hij dinsdag met de Amerikaanse president Trump. Waar Trump eerder steeds volhield dat Oekraïne bereid moest zijn een deel van zijn territorium af te staan, zei hij na het gesprek dat Oekraïne “zijn grondgebied in zijn oorspronkelijke vorm kan heroveren en misschien zelfs verder kan gaan”.
Tijdens het gesprek heeft Zelensky Trump gevraagd om nieuwe langeafstandswapens. Die zouden de Russische president Vladimir Poetin naar de onderhandelingstafel moeten dwingen.
BERLIJN – De Duitse minister van Economische Zaken Katherina Reiche heeft het besluit van de Verenigde Staten om hun importheffingen op Europese auto’s en auto-onderdelen te verlagen verwelkomd.
Wel waarschuwde ze dat de heffingen “een aanzienlijke last” blijven voor fabrikanten en leveranciers.
De VS hebben woensdag de Amerikaanse importheffingen van 27,5 procent op auto’s en auto-onderdelen uit de Europese Unie verlaagd naar 15 procent. De maatregel geldt met terugwerkende kracht sinds 1 augustus. In ruil stemde de EU ermee in om Amerikaanse auto’s zonder importheffingen toe te laten.
Reiche zei dat de verlaging betekent dat autofabrikanten betrouwbaarder kunnen plannen, maar wees ook op onder meer toegenomen protectionisme en wereldwijde overcapaciteit.
Duitsland moet zijn concurrentievermogen weer terugwinnen, stelde ze. “De huidige situatie maakt een ding duidelijk: Duitsland moet zijn huiswerk doen. De zeeën zijn ruw geworden en we moeten ons schip weer zeewaardig maken.”
AMSTERDAM – Bij een algemene verkeerscontrole op het openbaar vervoer bij station Noord in Amsterdam zijn donderdag 25 september 23 lijnbussen van de weg gehaald. Dit omdat de benodigde vergunning niet in de bussen aanwezig was.
Ook konden enkele chauffeurs noodzakelijke papieren niet overleggen. Er werden verder geen overtredingen op het gebied van alcohol en/of drugsgebruik geconstateerd.
Rond 07.00 uur startte bij station Noord een algemene verkeerscontrole op het openbaar vervoer. Hierbij werden lijnbussen en chauffeurs gecontroleerd. Chauffeurs op het gebruik van drank, drugs en het op orde hebben van hun papieren. Bij de bussen werd gekeken of de juiste papieren aanwezig waren en of de technische staat in orde was.
Controle bussen
In totaal werden 86 bussen aan een controle onderworpen. 23 stadsbussen moesten daarbij van de weg gehaald worden, omdat de communautaire vergunning ontbrak. Bij één streekbus was deze niet aanwezig, maar deze kon zijn weg vervolgen nadat de vergunning werd gebracht.
Er werden geen technische mankementen bij de voertuigen waargenomen.
Controle chauffeurs
Geen van de gecontroleerde chauffeurs was onder invloed van drank of drugs. Sommigen hadden hun papieren niet op orde. Zo kon één van de chauffeurs zijn rijbewijs niet tonen en waren er ook een aantal die hun geneeskundige verklaring niet konden overleggen.
