Clicky

vrijdag 13 februari 2026 - 06:02 uur
Home Blog Pagina 344

Griffier rechtbank Rotterdam aangehouden na schenden ambtsgeheim

ROTTERDAM – De Rijksrecherche heeft woensdag 24 juli een medewerker van de rechtbank Rotterdam aangehouden op verdenking van schending van het ambtsgeheim en computervredebreuk.

Het gaat om een 36-jarige griffier die werkzaam is bij het kabinet van de rechter-commissaris.

De verdachte is verhoord en woensdagavond weer vrijgelaten, in afwachting van het onderzoek.

Woensdag is in Rotterdam in deze zaak ook een 40-jarige verdachte aanhouden vanwege betrokkenheid bij het lekken van informatie. Ook deze verdachte mag het nadere onderzoek in vrijheid afwachten.

De zaak wordt nu verder onderzocht door de Rijksrecherche, onder leiding van het Landelijk Parket van het Openbaar Ministerie.

Duits ondernemersvertrouwen neemt verder af

MÜNCHEN – Het vertrouwen van Duitse ondernemers in de economie is in juli opnieuw afgenomen ten opzichte van een maand eerder, meldt het Duitse economische onderzoeksinstituut Ifo. Het ondernemersklimaat in de grootste economie van Europa en de belangrijkste handelspartner van Nederland laat daarmee voor de derde maand op rij een daling zien. Het gehoopte herstel van de Duitse economie lijkt daarmee verder vertraging op te lopen.

De vertrouwensbarometer van het Ifo-instituut, gebaseerd op een enquête onder 9000 Duitse bedrijven, kwam deze maand uit op 87 punten. In juni bedroeg de stand nog 88,6 punten. Economen hadden juist gerekend op een kleine verbetering van het ondernemersklimaat in juli.

“Het sentiment is aanzienlijk gedaald bij bedrijven in Duitsland”, zei Ifo-president Clemens Fuest in een toelichting. “De Duitse economie zit vast in een crisis.” Volgens hoofdeconoom Carsten Brzeski van ING zorgt de daling van de belangrijke barometer voor Duitsland ervoor dat de optimistische trend aan het begin van het jaar volledig is omgedraaid. “De Duitse economie is terug als het probleemkind van de eurozone.”

Volgens Brzeski lijken de zwakkere wereldwijde economische vooruitzichten en de beleidsonzekerheid in zowel Frankrijk als Duitsland de stemming bij Duitse ondernemers te drukken. Ook de mogelijke gevolgen van de Amerikaanse presidentsverkiezingen voor het Europese bedrijfsleven zetten het vertrouwen onder druk.

In mei werd in aanloop naar het Europees kampioenschap voetbal in Duitsland nog gehoopt dat het evenement een boost zou geven aan de Duitse economie. Twee maanden later is volgens de ING-econoom duidelijk dat Duitsland weer terug is waar het een halfjaar geleden begon. Een herstel van de Duitse economie is volgens Brzeski in de tweede helft van het jaar nog wel mogelijk, maar het is zeer onwaarschijnlijk dat het een sterk herstel zal zijn.

Nederlander opgepakt na vondst gigantisch drugslab in Duitsland

ESSEN – In Duitsland is een enorm lab ontdekt waar xtc-pillen werden gemaakt. Het Duitse Openbaar Ministerie spreekt van het grootste drugslab van de afgelopen 23 jaar. Een 56-jarige Nederlander is opgepakt, net als twee Duitsers van 57 en 59. De douane in Essen heeft de actie van de afgelopen maanden donderdag naar buiten gebracht.

De zaak kwam aan het rollen toen de Duitse douane in februari “een ongewoon grote hoeveelheid” grondstoffen voor xtc vond bij een grenscontrole. Op 11 mei vielen rechercheurs een loods in Hückelhoven binnen, net over de grens bij Roermond. Daar was een paar dagen eerder ongeveer 3000 liter chemicaliën afgeleverd. In het gebouw vond de politie bijna 200 kilo MDMA, de grondstof voor xtc, evenals ongeveer 4700 liter chemicaliën en zo’n 130.000 euro contant geld. Alleen al van de hoeveelheid MDMA hadden ruim 1,3 miljoen xtc-pillen gemaakt kunnen worden met een waarde van meer dan 10,4 miljoen euro, aldus de douane.

Op een boerderij in Nettetal, net over de grens bij Venlo, ontdekten rechercheurs ongeveer 100 kilo van een grondstof voor de designerdrug 4-CMC en meer dan 1800 liter chemicaliën voor de productie van MDMA. Op beide plekken waren zo veel drugs, dat de politie ongeveer een week nodig had om alles te onderzoeken en af te voeren.

Vorige week werden zes gebouwen in Roermond, Venlo, Leudal en Nederweert doorzocht. Daar werd de Nederlander gearresteerd. Ook in het Belgische Kinrooi, net over de grens bij Maasbracht, was een doorzoeking. Een 54-jarige Belgische verdachte is nog op vrije voeten.

Na Babboe onderzoekt NVWA meer bakfietsmerken op onveiligheid

DEN HAAG – De NVWA doet onderzoek naar verschillende merken bakfietsen naar aanleiding van meldingen van consumenten over gebroken frames. Dat bevestigt een woordvoerder na berichtgeving van RTL Nieuws.

Eerder kwam het populaire bakfietsmerk Babboe in het nieuws doordat de frames niet stevig bleken te zijn en doormidden konden breken. Dat euvel zou ook voorkomen bij bakfietsen van andere merken.

Op basis van mailwisselingen tussen melders en de NVWA die RTL heeft ingezien, noemt de nieuwsrubriek onder meer Vogue, Cangoo en Bakfiets.nl. De NVWA-woordvoerder wil die namen niet bevestigen.

Auto in de sloot na aanrijding met vrachtwagen [+foto]

NOORD SLEEN – Op de Hullen in Noord Sleen zijn donderdagochtend een auto en vrachtwagen met elkaar in aanrijding gekomen.

De bestuurder van de auto reed van een erf af bij een boer en de bestuurder van de auto zag toen de vrachtwagen over het hoofd met een aanrijding tot gevolg.

De auto kwam na de aanrijding in een sloot terecht.

Voor zover bekend raakte er niemand gewond bij het incident.

ILT ziet flinke verbetering in bediening tachograaf door zomerpendelbuschauffeurs

DEN HAAG – Afgelopen vrijdag 19 juli en zondag 21 juli hield de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een thema-actie waarbij zij zomerpendelbussen controleerde die naar en van Spanje reden. Dit keer stond de inspectie langs de A2 ter hoogte van Maastricht, vlakbij de Belgische grens. De ILT ziet een flinke daling in het onjuist bedienen van de tachograaf door zomerpendelbuschauffeurs: 29 procent in 2024. Bij de thema-actie in juli 2023 was dat nog 44 procent.

Alle gecontroleerde pendelbussen voldeden aan de technische eisen, zoals verlichting, banden, APK en noodhamers. Ook beschikten alle chauffeurs over de verplichte documenten, zoals rijbewijs, code 95, vergunning en reisbladen.

Veilig bestemming bereiken

Elk jaar reizen mensen, vaak jongeren, met een zomerpendelbus naar en van Zuid-Europa. Om ervoor te zorgen dat iedereen veilig op de plaats van bestemming komt, is het belangrijk dat reisorganisaties, busondernemingen en buschauffeurs zich houden aan de regels. Met de controles wil de ILT bijdragen aan de veiligheid voor passagiers en medeweggebruikers, de sociale bescherming van de chauffeur en oneerlijke concurrentie tegengaan.

Overtredingen

In totaal constateerde de ILT bij 7 van de 24 gecontroleerde zomerpendelbussen overtredingen in de bediening van de tachograaf. Het ging om kleine overtredingen, namelijk: het niet invoeren van de landcode of grensovergang, geen of verkeerde handmatige invoer van de activiteiten en het niet downloaden van de data na 90 dagen. Voor deze overtredingen gaf de inspectie een waarschuwing. De buschauffeurs kregen ter plekke van de inspecteurs informatie over hoe ze de tachograaf correct moesten bedienen.

Geen bestuurderskaart

Eén buschauffeur, tevens eigenaar van de busonderneming, had passagiers opgehaald bij diverse opstapplaatsen in Nederland. Tijdens de controle bleek dat hij zonder bestuurderskaart reed, omdat zijn kaart in de tachograaf van een andere bus zat. Deze bevinding kan mogelijk leiden tot een bedrijfscontrole.

Lijndienstbus stilgezet

Op zondag werd een lijndienstbus afkomstig uit Bosnië stilgezet. De buschauffeur vervoerde werknemers die onderweg waren naar hun werklocaties in Nederland. Tijdens de controle bleek dat de chauffeur de verplichte lijndienstvergunning niet bij zich had. De bus mocht pas verder als de vergunning ter plekke kon worden getoond. Daarnaast had de chauffeur een overtreding gemaakt in de bediening van de tachograaf. De reis van Bosnië naar Duitsland had hij als ‘rust’ ingevoerd, terwijl hij ‘overige werkzaamheden’ had moeten invoeren. Hiervoor kreeg de buschauffeur een boete van €1.500,– die hij direct moest betalen, omdat hij niet in de Europese Unie woont.

Internationaal busvervoer

Pendelbussen zijn bussen die vooraf samengestelde groepen vervoeren van bijvoorbeeld Nederland naar Spanje, ook bekend als internationaal ongeregeld personenvervoer. Onder het internationaal geregeld personenvervoer vallen de bussen waarbij route, opstapplaatsen en dienstrooster bekend zijn. Zoals bijvoorbeeld een lijndienstbus. Voor dit vervoer kan iedereen een kaartje kopen en opstappen.

Retourzendingen Wehkamp fors gedaald na extra kosten

ZWOLLE – Het besluit van webwinkelconcern Wehkamp om geld in rekening te brengen als producten retour worden gestuurd, heeft goed uitgepakt. Het aantal teruggestuurde producten daalde met 14 procent.

“Het was een gedurfde beslissing om te beginnen met het berekenen van kosten voor retourzendingen en bezorging aan huis op een moment waarop de economie zwak was en onze concurrenten beide diensten gratis aanboden”, stelt topman Graham Harris. “Maar het is de juiste keus gebleken.”

In april 2023 bracht Wehkamp als eerste in de markt een bedrag van 50 cent in rekening voor elk geretourneerd artikel. In oktober vorig jaar introduceerde Wehkamp daarnaast een thuisbezorgtarief van 50 cent. De extra kosten worden inmiddels ook in rekening gebracht bij kleertjes.com en mannenmodewebshop Union River.

Minder verkocht

“Dit komt onze financiële prestaties en ook onze ecologische voetafdruk ten goede”, aldus Harris. “Ik zou alle spelers in de markt willen aanmoedigen om deze noodzakelijke sprong te maken, en zo onze industrie duurzamer te maken.”

Het webwinkelconcern heeft in het afgelopen boekjaar 17 procent minder verkocht dan het jaar daarvoor. De operationele winst steeg in de periode van april 2023 tot en met maart dit jaar met 30 procent naar 26 miljoen euro.

Wehkamp verwacht de kosten dit jaar verder terug te brengen. Zo is het distributiecentrum in Zwolle, waar alle voorraden liggen, sterk geautomatiseerd. “De markt mag dan vertraagd zijn, maar wij hebben niet stilgestaan”, aldus Harris.

KLM ’trekt broekriem aan’, wil kosten verder terugdringen

AMSTELVEEN – KLM wil de kosten de komende tijd verder terugdringen. Dat zeggen topvrouw Marjan Rintel en financieel topman Bas Brouns in een toelichting op de kwartaalresultaten van de luchtvaartmaatschappij. De omzet en operationele winst stegen in de maanden april tot en met juni weliswaar, toch zijn de kosten nog altijd hoog. “Daarmee vinden wij dat de resultaten tegenvallen en dus trekken we de broekriem aan”, stelt Rintel.

De resultaten moeten dit jaar met 200 miljoen euro verbeteren, waarvan een deel al is bereikt. Het schrappen van banen is niet aan de orde. In plaats daarvan wil KLM de groei van het aantal ondersteunende functies afremmen. “Maar we blijven wel investeren in vliegtuigen”, benadrukt Rintel. “Die moeten namelijk schoner, stiller en zuiniger worden, waarvoor een meerjarenplanning ligt.”

De kostenbesparingen zijn niet nieuw, maar de lijst is nu wel langer, stelt Brouns. Air France-KLM kondigde eerder dit jaar al aan in de kosten te willen snijden, nadat het concern over het eerste kwartaal een verlies van bijna een half miljard euro had gerapporteerd.

De kosten liepen vooral op door geopolitieke ontwikkelingen, arbeid, reserveonderdelen en duurdere brandstof voor vliegtuigen. Om de kosten terug te dringen, kijkt KLM nu onder meer naar de investeringen. Het plan voor een nieuw hoofdkantoor voor de luchtvaartmaatschappij wordt op de lange baan geschoven.

Verder wordt het toepassen van kunstmatige technologie onderzocht, bijvoorbeeld op ondersteunende afdelingen. Na de zomer worden nog meer maatregelen aangekondigd.

Compleet nieuw interieur voor de nieuwe Volkswagen Transporter

Volkswagen Bedrijfswagens onthult binnenkort de nieuwste generatie van de iconische Transporter. Elk detail van de nieuwe Transporter is compleet nieuw en toch voelt hij direct vertrouwd aan. Daar is een goede reden voor: de Transporter is al decennialang de benchmark in vorm en functie en de nieuwste generatie brengt zijn geliefde eigenschappen naar het digitale tijdperk, met een doordacht en hoogwaardig interieur en het allerlaatste op het gebied van technologie.

De designers van Volkswagen Bedrijfswagens hebben zich bij het ontwerpen van de nieuwe Transporter met name gericht op het maximaliseren van de bruikbaarheid van het interieur. Het verregaand gedigitaliseerde dashboard is dan ook bewust voorzien van fysieke bedieningselementen – onder meer in de vorm van gebruiksvriendelijke fysieke knoppen.

“De Transporter is een belangrijk hulpmiddel voor professionals waarmee ze zo efficiënt mogelijk willen werken. En dit kan alleen worden bereikt als vorm en functie in perfecte harmonie zijn. We hebben dan ook de bij onze klanten geliefde eigenschappen van de Transporter als basis genomen voor de nieuwe generatie en deze naar een nieuw tijdperk gebracht. De nieuwe Transporter is nóg gemakkelijker te bedienen en dat is precies wat we wilden bereiken”, zegt Albert Kirzinger, Chief Designer bij Volkswagen Bedrijfswagens.

Elk detail klopt

Het dashboard van de nieuwe Transporter is voorzien van een 12-inch digitaal instrumentarium en een 13-inch groot infotainment display. De keuzehendel van de (optionele) automatische transmissie is hoger op het dashboard geplaatst dan bij de T6.1 waardoor er meer beenruimte is ontstaan. De versnellingspook voor de handgeschakelde uitvoeringen bevindt zich net als voorheen in de middenconsole. Het multifunctionele stuurwiel is voorzien van overzichtelijke knoppen. Het volume van het infotainmentsysteem kan worden aangepast via het stuur of een klassieke draaiknop.

De traditionele handremhendel is vervangen door een schakelaar voor de parkeerrem in het midden van het dashboard, voor nog meer voetenruimte. In het bovenste gedeelte van het dashboard bevinden zich extra bekerhouders en praktische opbergvakken. De designers hebben de beschikbare ruimte optimaal benut om de functionaliteit te maximaliseren. Het resultaat is een ergonomisch perfecte werkplek met een strakke, stijlvolle uitstraling. Het hoge dashboard en de natuurlijke hoge zitpositie zorgen voor het typische Volkswagen-gevoel aan boord.

Stroom voor van alles

De nieuwe Transporter biedt, afhankelijk van wielbasis en dakhoogte, een laadruimte van 5,8 tot 9,0 m3 en kan maximaal drie europallets vervoeren. En met zijn arsenaal aan oplaadpunten kan hij tijdens het rijden of op de plaats van bestemming ook de meest uiteenlopende apparatuur voorzien van energie.

De elektrische interfaces omvatten niet alleen USB-A-, USB-C- en 12V-aansluitingen, maar indien gewenst ook oplaadmogelijkheden voor 230V-apparaten. Bij de dieselversies bevindt het 230V-stopcontact (400 W) zich altijd op het frame van de bestuurdersstoel.

De (deels) elektrische versies kunnen worden uitgerust met twee extra stopcontacten in de buurt van de D-stijlen; in dit geval leveren alle drie de 230V-aansluitpunten een totaal vermogen van 2.300 W. De Transporter heeft dan ook voor vrijwel elk elektrisch apparaat een geschikte stroomvoorziening aan boord, of het nu gaat om een smartphone, laptop of een cirkelzaag.

De nieuwe Volkswagen Transporter wordt in september onthuld op de IAA in Hannover.

AF-KLM verwacht schadepost van 10 miljoen euro door computerstoring

PARIJS – Air France-KLM verwacht een schadepost van rond de 10 miljoen euro door de wereldwijde computerstoring van vorige week.

Door die storing moest KLM vrijdag 75 retourvluchten annuleren op luchthaven Schiphol, met name van en naar Europese bestemmingen.

Air France-KLM brengt de daadwerkelijke schadepost nog in kaart. Voor een deel had het concern te maken met gemiste inkomsten omdat mensen niet konden vliegen. Ook moesten reizigers worden ondergebracht in hotels.

KLM liet zondag al weten dat het een omboekingsvoorstel heeft gedaan aan alle passagiers van wie de vlucht is geannuleerd door de computerstoring.

IVECO Nederland introduceert nieuwe S-WAY MY24

IVECO onthult met trots de nieuwe IVECO S-WAY Model Year 2024. Deze nieuwe truck combineert een strak design met een modern interieur, gericht op comfort, efficiency en technologie.

Chauffeur centraal

Het ontwerp van de nieuwe S-WAY cabine staat volledig in het teken van de chauffeur. De zit- en stuurpositie zijn geoptimaliseerd voor ergonomie, terwijl het interieur comfort en luxe uitstraalt door de gebruikte hoogwaardige materialen. Geavanceerde infotainment en innovatieve veiligheidssystemen zorgen voor een prettige en veilige rijervaring.

De volledig nieuw ontworpen cabine biedt niet alleen een verbeterde gebruikerservaring, maar levert ook voordelen op voor de eigenaar. Het nieuwe ontwerp optimaliseert de aerodynamica, wat resulteert in een brandstofbesparing van maximaal vier procent.

Uitgerust met fraaie opties en diverse accessoires in samenwerking met TRALERT® en IVECO Schouten Etten-Leur, straalt deze truck puur rijplezier uit.

De nieuwe IVECO S-WAY MY24 is klaar voor de weg. Het vernieuwde interieur, het op de chauffeur gerichte ontwerp en de moderne uitstraling maken deze truck een uitstekende keuze voor elke chauffeur.

Brand in paardenstal Zeewolde, vermoedelijk veel paarden omgekomen [+foto]

ZEEWOLDE – In een paardenstal aan de Bosruiterweg in Zeewolde woedt in de nacht van woensdag op donderdag een zeer grote brand. In de stal zijn nog circa achttien paarden aanwezig, zegt een woordvoerder van de brandweer.

“Gelet op de intensiteit van de brand zijn die waarschijnlijk omgekomen.”

Twee paarden zijn uit de stal gered.

Volgens de woordvoerder gaat het om een stalling voor paarden van meerdere eigenaren. Het vuur is door nog onbekende oorzaak in het dak ontstaan. De brandweer heeft het vuur onder controle en laat de stal gecontroleerd uitbranden.

Een naastgelegen woonhuis en schuur worden natgehouden. Het nablussen van de stal zal enige uren duren, aldus de brandweer.

Air France-KLM verwacht 200 miljoen euro mis te lopen door Olympische Spelen

PARIJS – Air France-KLM verwacht tijdens de zomer rond de 200 miljoen euro mis te lopen door de Olympische Spelen. Dat is meer dan de 160 miljoen tot 180 miljoen euro waarvoor het luchthavenconcern begin deze maand waarschuwde. Veel reizigers lijken Parijs gedurende het sporttoernooi te mijden, gezien het aantal zomerboekingen dat achterblijft.

De Spelen, die worden gehouden van 26 juli tot en met 11 augustus in de Franse hoofdstad, hebben vooral impact op de resultaten van Air France. Dat was ook in juni al het geval. Air France-KLM meldt donderdag bij de publicatie van de resultaten over het tweede kwartaal dat het toernooi een negatieve impact had van 40 miljoen euro op de resultaten van Air France.

Air France-KLM gaf eerder al aan dat de boekingscijfers voor Parijs tegenvallen als de bestemming wordt vergeleken met andere Europese steden. Ook het aantal vliegreizen vanuit Parijs ligt onder het gemiddelde, mogelijk omdat de Fransen hun vakantie uitstellen tot na de Olympische Spelen. Het luchtvaartconcern verwacht dat de reizigersstroom na het toernooi weer op gang komt. Het aantal boekingen in het vierde kwartaal van dit jaar ligt in lijn met het aantal in dezelfde periode in 2023.

Omzet

In het afgelopen kwartaal vervoerde Air France-KLM bijna 26 miljoen passagiers, 4,4 procent meer dan een jaar eerder. Vooral Transavia verwelkomde meer reizigers aan boord. Bij die dochtermaatschappij steeg het passagiersaantal met ruim 12 procent tot 6,6 miljoen.

De totale omzet van Air France-KLM bedroeg in de maanden april tot en met juni bijna 8 miljard euro, ruim 4 procent meer dan een jaar eerder. Beide zustermaatschappijen zagen de omzet stijgen, maar er waren wel verschillen in het operationele resultaat. Voor Air France daalde dit met 287 miljoen tot 195 miljoen euro. Dat had onder meer te maken met de impact van de Spelen en hogere loonkosten. Bij KLM steeg de winst licht tot 260 miljoen euro.

Transavia was goed voor een omzet van 843 miljoen euro in het tweede kwartaal, ruim 18 procent meer dan een jaar eerder. Die stijging had onder meer te maken met het feit dat passagiers nu betalen voor het meenemen van bepaalde soorten handbagage, zoals een rolkoffer. Mede daardoor kwam het operationele resultaat van de luchtvaartmaatschappij uit op 26 miljoen euro. Een jaar eerder was dat nog een operationeel verlies van 1 miljoen euro.

Tanker ‘MT Terra Nova’ met 1,4 miljoen liter olie gekapseisd bij Manilla [+foto’s]

MANILLA – Voor de kust van de Filipijnse hoofdstad Manilla is donderdag een tanker gekapseisd met 1,4 miljoen liter stookolie aan boord. Autoriteiten doen alles om het olielek in te dammen.

De MT Terra Nova was onderweg naar de stad Iloilo toen de tanker in de vroege uren zonk in de Baai van Manilla, nabij de hoofdstad. In de drukke waterweg is een olievlek gedetecteerd die zich over meerdere kilometers uitstrekt.

“We racen tegen de tijd en zullen ons best doen om het zo snel mogelijk in te dammen en te voorkomen dat de brandstof weglekt”, zei een woordvoerder van de Filipijnse kustwacht.

Hij waarschuwde voor de grootste olievlek in de Filipijnse geschiedenis als alle olie uit de tanker zou lekken. Er is een groot risico dat de kustlijn van Manilla wordt getroffen.

Volgens de autoriteiten werden 16 van de 17 bemanningsleden gered. Er wordt nog gezocht naar een opvarende. Harde wind en hoge golven bemoeilijken de hulpverlening.

Zangeres begint artikel 12-procedure tegen Jeroen Rietbergen

DEN HAAG – Zangeres Nienke Wijnhoven gaat proberen Jeroen Rietbergen, de voormalig muzikaal leider van The Voice, alsnog voor de rechter te krijgen via een artikel 12-procedure. Dat heeft haar advocaat Sébas Diekstra bevestigd na berichtgeving van het AD.

Het Openbaar Ministerie meldde drie maanden geleden dat Rietbergen niet wordt vervolgd in de zedenzaak rond het programma The Voice. De zaak werd door gebrek aan bewijs geseponeerd. Rietbergen zou als bandleider seksueel contact hebben gehad met vrouwen achter de schermen. Het OM ziet echter “geen wettig en overtuigend” bewijs voor een strafbaar feit. Het OM verdacht Rietbergen van een zedenfeit uit februari 2018, dat zou hebben plaatsgevonden tijdens opnames van The Voice.

De zaak tegen Rietbergen werd aangespannen door Nienke Wijnhoven, in 2018 deelneemster aan The Voice. Zij zei in de talkshow Beau dat zij was betast door Rietbergen en dat ze bang was om haar verhaal te delen. Via een artikel 12-procedure bij het gerechtshof kan het OM alsnog worden gedwongen om Rietbergen te vervolgen.

Diekstra laat weten dat het verzoek bij het gerechtshof is ingediend. Wijnhoven wil ook dat er aanvullend bewijs aan het procesdossier wordt toegevoegd, zoals enkele getuigenverklaringen. Peter Plasman, de advocaat van Rietbergen, was woensdagavond vooralsnog niet voor commentaar bereikbaar.

Verstappen start waarschijnlijk weer met gridstraf in race op Spa

SPA-FRANCORCHAMPS – Max Verstappen incasseert naar verwachting een gridstraf van tien plaatsen bij de Grote Prijs van België, komend weekend. De drievoudig wereldkampioen in de Formule 1 past volgens goed ingevoerde autosportmedia een nieuwe motorwissel toe en heeft daarmee zijn jaarlimiet van vier krachtbronnen overschreden.

In de vooruitblik van Red Bull wordt nog niet gerept over de motorwissel. Wel is Verstappen voorzichtig over zijn winstkansen. “We gaan proberen het beste uit de auto te halen en een zo goed mogelijk resultaat neerzetten”, laat de Nederlander weten. Om daar wel aan toe te voegen dat het circuit van Spa-Francorchamps “altijd mijn favoriete circuit is geweest”.

Het zou vooralsnog gaan om een nieuwe verbrandingsmotor en het ligt voor de hand dat Red Bull voor België kiest om de gridstraf te nemen. Spa is de laatste race voor de zomerstop en bovendien een circuit waarin inhalen goed mogelijk is. Dat heeft Verstappen de afgelopen twee jaar bewezen.

Vijfde plaats in Hongarije

Vorig jaar begon hij door een gridstraf vanaf de zesde plek en won met 22 seconden voorsprong. Het jaar daarvoor was hij onnavolgbaar. Door een gridstraf startte Verstappen vanaf de veertiende plek, maar nam na achttien ronden de leiding al over en finishte als eerste met zeventien seconden voorsprong.

De leider in het kampioenschap zal met heimwee terugdenken aan die klinkende zeges, want dit jaar is de concurrentie vele malen groter en heeft Verstappen al meerdere keren moeten erkennen dat McLaren sneller is. Vorige week in de Grote Prijs van Hongarije heersten Oscar Piastri en Lando Norris en eindigde Verstappen als vijfde. “Hongarije was een lastige race en een weekend om te vergeten”, zegt de coureur van Red Bull. “Natuurlijk maakt het weer in België de zaken wat onvoorspelbaarder, maar we zullen zien wat de race brengt. Het team heeft heel hard gewerkt om de auto te verbeteren en omdat het de laatste race voor de zomerstop is, kijken we ook uit naar een verdiende rust.”

Voorsprong

Verstappen leidt in het kampioenschap met 76 punten voorsprong op Norris.

Zwanen met olie besmeurd door lekkage in Rotterdamse Botlek [+foto]

ROTTERDAM – Meerdere zwanen zijn in aanraking gekomen met olie bij de Torontostraat in de Rotterdamse Botlek, meldt de veiligheidsregio. Zo’n 200 liter olie is door een lekkage in het water terechtgekomen waar de zwanen zwemmen.

Roeiers hebben acht zwanen uit het water gehaald. Daarna zijn ze overgebracht naar een opvangcentrum, waar ze worden schoongemaakt. De veiligheidsregio roept mensen op om de dierenambulance te bellen als ze vogels tegenkomen die ook in contact lijken te zijn geweest met olie.

De lekkage is inmiddels verholpen. Rond 17.00 uur is begonnen met het opruimen van de vrijgekomen olie in het water en op de kade. “De verwachting is dat dit proces nog tot morgenochtend zal duren”, aldus de veiligheidsregio.

In 2018 raakten honderden zwanen besmeurd met olie in de Botlek. Een bulktanker botste toen tegen een steiger, waarna zo’n 200 ton stookolie uit het door de botsing ontstane gat stroomde.

Zwaargewonde na aanrijding tussen vrachtwagen, bestelbus en auto [+foto’s]

HELLOUW – Een vrachtwagen, een bestelbus en een auto zijn rond 16.30 uur met elkaar in botsing gekomen op het kruispunt van de Irenestraat en de Graaf Reinaldweg in Hellouw. De bestuurder van de bestelbus raakte zwaargewond. Een traumaheli kwam ter plaatse om hulp te verlenen.

De eerste melding kwam rond 16.30 uur binnen bij de alarmcentrale. Meerdere hulpdiensten, waaronder de brandweer en de ambulance, rukten uit naar het ongeval. Ze troffen de vrachtwagen voor de helft in het water aan met een volledig vernielde voorruit. Ondanks de flinke schade bleef de bestuurder van de vrachtwagen ongedeerd. Hij is wel nagekeken door het ambulancepersoneel.

De bestuurder van de bestelbus raakte daarentegen zwaargewond. Het slachtoffer is met spoed naar het ziekenhuis gebracht. Hoe het nu met deze persoon gaat, is nog onbekend. De voorkant van het voertuig is volledig in de kreukels en er is bijna niets meer van over.

Foto: Meesters Multimedia

De auto die bij het ongeval betrokken was, heeft slechts lichte schade opgelopen aan de bumper en ook de bestuurder kwam met de schrik vrij.

De Graaf Reinaldweg is volledig afgesloten zodat de Verkeersongevallenanalyse (Voa) van de politie onderzoek kan doen naar het incident. Dit zorgt voor veel verkeershinder, want de A15 is ook afgesloten voor wegwerkzaamheden. Hierdoor kan het verkeer dat via de Graaf Reinaldweg wordt omgeleid, niet meer omrijden.

Verkeer rond Amsterdam stond voor derde dag op rij vast

AMSTERDAM – Het is de derde dag op rij dat het verkeer vaststaat op de wegen rond Amsterdam.

Door werkzaamheden op de A10 en een ongeluk bij knooppunt De Nieuwe Meer stond er rond 17.00 uur zo’n 35 kilometer file. Ook op de A9 is het druk. Weggebruikers moeten rekening houden met een uur vertraging.

“Het is bijna niet opvallend meer, maar het staat weer vast”, aldus een woordvoerder van de ANWB. “De verwachting is, net als de afgelopen dagen, dat de file rond 19.00 uur langzaam wegebt.” Bij De Nieuwe Meer moesten drie rijstroken worden afgesloten door een ongeluk.

Dinsdag klaagde de gemeente Diemen over de grote verkeersdrukte in de gemeente door de werkzaamheden aan de A10. Door het vele sluipverkeer is in Diemen sprake van een “verkeersinfarct”, met veel overlast tot gevolg.

Modebedrijf Esprit Europe krijgt uitstel van betaling

AMSTERDAM – Modebedrijf Esprit Europe, gevestigd in Amsterdam, heeft uitstel van betaling gekregen van de rechter, staat in het Centraal Insolventieregister. Op 2 oktober volgt een vergadering van schuldeisers.

Dinsdag werd bekend dat Esprit een faillissementsprocedure was begonnen voor zijn Nederlandse tak. Volgens een verklaring van het moederbedrijf Esprit Holdings beschikt het onderdeel niet over voldoende middelen om de bedrijfsactiviteiten voort te zetten. Of de rond dertig Nederlandse winkels, veelal franchisezaken, openblijven is nog onzeker. De Nederlandse webshop van Esprit is nog in de lucht.

Esprit is in tientallen landen actief. Het in 1968 opgerichte bedrijf ging in het verleden al eens failliet, maar maakte daarna een doorstart. De laatste tijd heeft het bedrijf het opnieuw moeilijk. Esprit vroeg buiten Nederland eerder dit jaar al voor onderdelen een vorm van uitstel van betalingen aan, om tijd te krijgen met schuldeisers tot een akkoord te komen. Eerder werden onder meer in België ook al Esprit-winkels gesloten.

De kosten waren te sterk gestegen voor veel winkels, liet het Hongkongse moederbedrijf in mei weten na het starten van een procedure in Duitsland. Daarbij verwees het bedrijf ook naar “extreme” kostenstijgingen door jaren van hoge inflatie en energieprijzen. Daarnaast zouden de loonkosten te hoog zijn door een “opgeblazen” personeelsbestand en waren er problemen in de logistiek.

Verdere stijging van aantal coronadeeltjes in riool

BILTHOVEN – In de riolen zijn opnieuw meer deeltjes van het coronavirus te vinden. De zogenoemde virusvracht is voor de tiende week op rij gestegen. Dat wijst erop dat steeds meer mensen het virus onder de leden hebben.

Volgens het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) is het aantal virusdeeltjes vorige week met 4,4 procent gestegen ten opzichte van de week ervoor. Die stijging is wel veel lager dan in de periode ervoor. Daarom concludeert het RIVM dat het aantal virusdeeltjes stabiliseert.

De meeste mensen hebben de subvariant KP.3. Die is verwant aan een andere virusversie, JN.1. Samen met nog een paar andere versies vormen ze een familie van mutaties die FLiRT wordt genoemd. KP.3 dook in april voor het eerst op en overvleugelde JN.1 in juni. Volgens het RIVM zijn er geen aanwijzingen dat mensen door FLiRT zieker worden dan door andere varianten van het coronavirus.

65-plussers

Op het RIVM-platform Infectieradar geven meer mensen door dat hun coronatest positief was. Ruim 1,6 procent van alle deelnemers meldde vorige week een besmetting. Dat is tien keer zoveel als twee maanden geleden. Het percentage was sinds begin januari niet zo hoog.

Volgens onderzoeksinstituut Nivel gaan de afgelopen weken relatief veel mensen van 45 jaar en ouder met coronaklachten naar de huisarts. Die stijging is vooral te zien bij 65-plussers. Ouderen kunnen bij besmetting meer risico lopen dan anderen om ernstig ziek te worden. Daarom kunnen zij in het najaar een nieuwe inenting tegen het virus krijgen.

Ziekenhuisopnames

Of de nieuwe coronagolf ook leidt tot meer ziekenhuisopnames, is niet bekend, die cijfers worden sinds juni niet meer bijgehouden.

Vrachtwagenchauffeur dood aangetroffen na explosie op snelweg in New Jersey [+video]

NEW JERSEY – Een vrachtwagenchauffeur uit New Jersey is maandag 22 juli om het leven gekomen bij een enorme explosie op de snelweg in New Jersey, zo meldden de autoriteiten.

De 55-jarige man werd dood aangetroffen in de vrachtwagen, volgens een persbericht van het Openbaar Ministerie van Passaic County. Hij reed in een vrachtwagen op de Route 3 in Clifton toen deze tegen een vangrail botste en in vlammen opging.

Volgens Amerikaanse media meldden functionarissen ter plaatse dat de vrachtwagen van achteren werd aangereden door een bus en vervolgens tegen de vangrail botste.

Geen van de 29 passagiers in de bus raakte gewond.

Door de explosie en de daaropvolgende brand smolt de gevelbekleding van nabij gelegen huizen en ook achtertuinen en regenwaterafvoeren vlogen in brand.

Buspassagier Tom Ostendorp vertelde: “Ik ben God dankbaar dat de bus door bleef rijden. Want als we dat niet hadden gedaan en we naast de vrachtwagen hadden gestopt, had het een ander verhaal kunnen zijn.”

Hoewel het nog onbekend is wat er precies in de vrachtwagen zat, meldden functionarissen dat er borden op zaten waarop stond dat het een explosieve chemische stof vervoerde.

Het Openbaar Ministerie van Passaic County onderzoekt de crash.




Evacuaties in Zuid-Europa door extreem weer en bosbranden

BARI – Het zuiden van Europa wordt geteisterd door extreem weer en bosbranden. In de Zuid-Italiaanse regio Apulië moesten woensdag zo’n duizend toeristen worden geëvacueerd om een bosbrand die daar woedt.

“Het vuur wordt aangepakt vanaf het land en vanuit de lucht”, zegt een woordvoerder van de brandweer. Drie watervliegtuigen en een helikopter zijn ingezet om de branden onder controle te krijgen. Na weken van heet weer breken er nu bijna dagelijks nieuwe bosbranden uit in het zuiden van het land en op de Italiaanse eilanden.

Ook in Griekenland zijn door het hele land tientallen bosbranden, onder meer in de buurt van hoofdstad Athene. Inwoners van het plaatsje Agriles op eiland Kreta zijn opgeroepen hun dorp te verlaten.

Spanje krijgt de komende dagen te maken met extreme temperaturen. In het zuiden kan de temperatuur oplopen tot 44 graden, waardoor de kans op bosbranden ook daar toeneemt.

Atradius verwacht groei van 3,8 procent wereldwijde transport en logistiek in 2024/2025

AMSTERDAM – De solide groei van de transportsector zet door in 2024 en 2025. Atradius verwacht dat de wereldwijde transport en logistiek met 3,8 procent zal groeien in 2024, gevolgd door een stijging van 4,0 procent in 2025.

De sector zou moeten profiteren van de hogere wereldwijde industriële productie en
consumentenvraag. Met name het economisch herstel in Europa dit jaar en volgend jaar zou de vraag naar transport en logistiek moeten ondersteunen.

De olie- en brandstofprijzen zijn weer gedaald na een korte stijging begin 2024. Dit zou de komende maanden de druk op de kosten voor transport- en logistieke bedrijven moeten verlichten.

De prijzen voor de internationale scheepvaartroutes zijn aanzienlijk gestegen (ongeveer 60 procent hoger in het eerste kwartaal van 2024 vergeleken met 2023). De feitelijke sluiting van de Suezkanaalroute als gevolg van de Rode Zee-crisis heeft geleid tot lagere capaciteit, omdat omleidingen rond Afrika voor reizen van Azië naar Europa en Amerika minstens twee weken langer duren.

Hoewel de vrachttarieven de komende maanden hoog zullen blijven, zal de prijsdruk afnemen door extra capaciteit in de vorm van nieuwe schepen. Om hun veerkracht te verbeteren, zijn veel bedrijven die zich ooit richtten op just-in-time-productie begonnen met het aanhouden van grotere voorraden als buffer. Dit zou moeten leiden tot een hogere vraag naar opslagfaciliteiten om voorraden op te slaan en vertragingen te
voorkomen.

Kansen en groeidrijvers

  • Groei van de wereldhandel
  • Veerkracht van de toeleveringsketen
  • Nieuwe technologie
  • Groei in e-commerce en digitalisering

Beperkingen en neerwaartse risico’s

  • Schommelingen olieprijs
  • Duurzaamheid
  • Geopolitieke risico’s
  • Personeelstekorten en arbeidsgeschillen

Bakker Bedrijfswagens lanceert DAF XG ‘Meet The Bull!’

Met de High Performance lijn biedt Bakker Bedrijfswagens net iets extra’s voor de echte liefhebber. Passie, uitstraling, kracht, kwaliteit, originaliteit en meesterschap. Enkele kernwaarden waar elke High Performance zich aan meet.

Meet The Bull!

Dé High Performance editie die herinneringen oproept aan de zwart gele DAF 3300 waarmee Jan de Rooy in 1985 de Dakar Rally won. Niet zo vreemd want de 2024-High Performance editie is gebaseerd op deze legende.

Dit jaar is het 40 jaar geleden dat The Bull van DAF Trucks, aan het publiek werd gepresenteerd. Bakker Bedrijfswagens presenteert 40 jaar later opnieuw een DAF die de titel The Bull verdient. De prestaties “High Performance” van de The Bull uit 1984 kent iedereen. Met twee motoren, samen goed voor 750pk liet de DAF alle overige deelnemers ver achter zich en won daardoor de Dakar Rally van 1985.

The Bull welke Bakker Bedrijfswagens voor het eerst zal presenteren op het Truckstar Festival van 2024 staat nog steeds garant voor High Performance, maar dan die van de nieuwe generatie DAF (NGD).

De uitstraling van deze DAF doet menig oog verblinden. De sprekende gele kleur in combinatie met het stijlvolle hoogglans zwart, maken van deze XG een robuuste machine.

DAF XG

De alom bekende leefruimte van de XG-cabine tezamen met de hoge veiligheidsuitrusting en vele comfort opties van deze premium DAF maken uw rit en/of verblijf onderweg tot een waar genot. De hele lijst aan opties is aangevinkt. De naam High Performance doet echt recht aan dit paradepaardje van Bakker Bedrijfswagens. Een full options auto waar niets aan ontbreekt. De fraaie looks spreken voor zich, maar met de prestaties van de 530pk Paccar MX13 motor is het High Performance plaatje pas echt compleet.

Primeur Truckstar Festival in Assen

Aankomend weekend is deze DAF XG High Performance “The Bull” te zien op het Truckstar Festival in Assen. Kom gerust eens kijken naar deze fraaie uitvoering en geniet van alle details. U kunt ons vinden op het beursplein, op de stand van DAF Nederland.

Met dank aan:
• Spuitwerkzaamheden: Bakker Bedrijfswagens Schadeherstel Hoogeveen
• Ontwerp en reclame: Tim Kroos/ FilmPloeg / Verbeek Reclame Renswoude
• Accessoires: Solar Guard Exclusive Truck Parts, Veap Shield United BV, Tralert
• Afbouw: Bakker Bedrijfswagens Scherpenzeel
• Fotografie: FilmPloeg


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Brussel waarschuwt Nederland tegen verschralen publieke media

BRUSSEL – Nederland moet de kwaliteit van de publieke omroep blijven steunen en ook voor publieke media de voorwaarden versterken “om journalistieke standaarden waar te maken”. Dat schrijft de Europese Commissie in haar nieuwe jaarlijkse rapport over de toestand van de rechtsstaat in de EU-landen.

De commissie maakt zich onder meer zorgen over de “voortdurende pogingen om de publieke omroep te hervormen”. Het nieuwe kabinet is voornemens vanaf 2026 100 miljoen te bezuinigen op de publieke omroep. De PVV had eerder zelfs plannen om de NPO volledig af te schaffen.

Ook de trend dat kranten, tijdschriften en omroepen langzamerhand onderdeel worden van een steeds kleiner aantal mediabedrijven vindt de commissie zorgelijk. Deze markt wordt de laatste jaren gedomineerd door partijen als DPG Media, met titels als AD, de Volkskrant, NU.nl en Trouw, en Mediahuis Nederland, waar onder meer De Telegraaf, Privé en Radio Veronica toe behoren.

Italiaanse wielrenner Matteo Moschetti aangereden door vrachtwagen

MILAAN – De Italiaanse wielrenner Matteo Moschetti is tijdens een trainingsritje in de buurt van Milaan aangereden door een vrachtwagen.

Zijn ploeg Q36.5 Pro Cycling meldt op sociale media dat Moschetti daarbij “ernstige blessures” heeft opgelopen en naar het ziekenhuis is overgebracht. Hij is bij bewustzijn.

Italiaanse media melden dat de 27-jarige renner twee breuken aan de nekwervels, een sleutelbeenbreuk en schaafwonden heeft opgelopen. De ploeg kon dat nog niet bevestigen. “Onze gedachten gaan volledig naar Matteo en we wensen hem een spoedig herstel”, schrijft Q36.5 op X.

Moschetti geldt als een sprinter. Hij heeft negen overwinningen achter zijn naam staan. Dit jaar werd hij onder meer vierde in Veenendaal-Veenendaal.

KLM en ZeroAvia werken aan demonstratievlucht met waterstof

ZeroAvia en KLM maken vandaag bekend dat ze werken aan een demonstratievlucht met ZeroAvia’s ZA2000 emissievrije waterstofmotoren voor grote regionale turbopropvliegtuigen.

De waterstofmotoren gebruiken waterstof in brandstofcellen om elektriciteit op te wekken, waarmee het de elektrische motoren aandrijft die de propellers van het vliegtuig laten draaien. De enige uitstoot is waterdamp met een lage temperatuur. Onderzoek laat zien dat dit de impact op het klimaat tot 90 procent kan verminderen, vergeleken met de huidige vluchten op kerosine.

Als eerste grote mijlpaal streven de bedrijven ernaar om in 2026 de eerste demonstratievlucht tussen twee luchthavens uit te voeren. Naast het identificeren van de luchthavens voor deze testvlucht zijn de teams hard aan het werk om de benodigde vliegvergunningen aan te vragen. Ook moet er gezorgd worden voor de levering van vloeibare waterstofbrandstof en de installatie van de vereiste tankinfrastructuur om de vliegtuigen van brandstof te voorzien.

Met deze samenwerking laten KLM en ZeroAvia zien dat het mogelijk is schonere vluchten toe te voegen aan het netwerk van KLM. Daarnaast versnelt het demonstratieproject de ontwikkeling van concepten voor vluchten op waterstofbrandstof in de EU.

KLM streeft naar een duurzamere operatie. Het ondersteunen van geavanceerde technologieën zoals vluchten op waterstof en elektriciteit is een van de drie pilaren voor de decarbonisatie van de luchtvaartsector. De onderhoudsafdelingen van KLM en Air France werken al samen met ZeroAvia om de vereiste kennis te ontwikkelen voor succesvol MRO (onderhoud, reparatie en operations) voor vliegtuigen met waterstofbrandstofcellen.

“De grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld nemen waterstof-elektriciteit steeds serieuzer als een mogelijke oplossing. We kijken ernaar uit om samen met KLM, een luchtvaartmaatschappij met een rijke geschiedenis, te werken aan een schonere toekomst voor de sector”, aldus Sergey Kiselev, Chief Business Officer, ZeroAvia.

“KLM wil koploper zijn in de beweging naar een duurzamere luchtvaart. Daarom steunen en stimuleren we actief innovatie om verandering in de industrie teweeg te brengen. KLM ondersteunt tegelijkertijd meerdere technologieën en innovaties voor een toekomst met emissievrije vluchten. Samen met onze partners in de branche doen we onderzoek naar vluchten op elektriciteit, waterstof en hybride brandstoffen en verdiepen ons in mogelijkheden deze ontwikkelingen te versnellen”, zegt Maarten Koopmans, Managing Director KLM Cityhopper.

ZeroAvia heeft al uitgebreide testen uitgevoerd met een prototype van hun eerste ZA600-motor aan boord van een Dornier 228 vliegtuig op eigen terrein in het Verenigd Koninkrijk. Het bedrijf heeft ook gevorderde grondtesten uitgevoerd in de VS en het VK met de belangrijkste bouwsteentechnologieën voor het ZA2000-systeem, waaronder cryogene tanks of LH2 en de hoge temperatuur PEM brandstofcel en elektrische aandrijvingssystemen die door ZeroAvia zelf zijn ontwikkeld. De ZA2000-motor kan gebruikt worden in regionale turbopropvliegtuigen met een capaciteit tot 80 passagiers, zoals de ATR72 of de Dash 8 400.

Rusland negeert zwarte lijst en zet olietankers weer in

PRIMORSK – De Russische olietanker Viktor Bakaev is vanuit de havenstad Primorsk op weg naar China met een lading van 730.000 vaten ruwe olie.

De Russische staatsrederij Sovcomflot negeert daarmee de blokkade van westerse landen die het schip op de zwarte lijst hebben gezet.

De Viktor Bakaev is de vierde tanker op de zwarte lijst die onlangs door Rusland weer voor olietransporten wordt gebruikt, na maanden te hebben stilgelegen. De drie Sovcomflot-tankers die eerder vertrokken, volgden een route buiten het zicht van digitale volgsystemen, bleek uit satellietbeelden.

Het aantal schepen dat op de zwarte lijst staat, bedraagt inmiddels 62. Olie vormt een belangrijke bron van inkomsten voor de financiering van de oorlog in Oekraïne.

Sinds de Russische invasie hebben verscheidene westerse landen de import van Russische olie helemaal verboden of verregaand beperkt. Ook werd een prijsplafond van kracht. De Viktor Bakaev werd in december op de zwarte lijst gezet omdat het dat prijsplafond overtrad.

FrieslandCampina blijft last houden van een dalende melkaanvoer

AMERSFOORT – Zuivelconcern FrieslandCampina blijft last houden van een dalende aanvoer van melk, mede doordat meerdere Nederlandse melkveehouders zijn gestopt met hun bedrijf. “De politieke onzekerheid helpt daar ook niet bij”, zegt Jan Derck van Karnebeek, topman van het bedrijf, in een toelichting op de halfjaarresultaten.

“Wanneer melkveehouders niet goed weten waar ze aan toe zijn is het lastig om voor te sorteren op de toekomst, investeringen te doen en de bedrijfsvoering daarop in te richten. Dus we hopen dat er in de komende periode meer duidelijkheid komt over de belangrijke dossiers voor melkveehouders”, aldus Van Karnebeek.

Sommige boeren maakten ook gebruik van een vertrekregeling die liep tot in november vorig jaar. Dat was een regeling in verband met de jaren terug doorgevoerde fusie tussen Friesland Foods en Campina.

Buurlanden

FrieslandCampina zag de melktoevoer in het afgelopen halfjaar dalen met 3,2 procent tot ongeveer 4,7 miljard kilo. In 2023 en het jaar daarvoor daalde de melkaanvoer ook al.

Het concern probeert de daling op te vangen door meer melk uit België en Duitsland te halen. Hoeveel nieuwe leden er uit de buurlanden zijn bijgekomen wil de topman niet zeggen. “We doen geen uitspraken over de absolute aantallen, dat is concurrentiegevoelig. Maar we zijn succesvol in zowel Duitsland als België in het werven van nieuwe leden.”

De omzet van het concern daalde in het afgelopen halfjaar met bijna 7 procent tot 6,4 miljard euro. De nettowinst ging echter sterk omhoog, als gevolg van een doorgevoerde reorganisatie. Onder de streep bleef een winst van 183 miljoen euro over, vergeleken met 8 miljoen euro in de eerste helft van vorig jaar.

Al zes dagen brand op Maersk Frankfurt, één persoon omgekomen [+foto’s&video]

NEW DELHI – Al zes dagen woedt er brand op het containerschip de Maersk Frankfurt. Het schip vloog zes dagen geleden in brand voor de kust van India. Bij de brand kwam één persoon, een Filipijns bemanningslid, om het leven.

Hoewel het vuur geblust is, zijn de schepen van de Indiase kustwacht volgens berichten nog steeds bezig met het besproeien van de vierde rij containers. Deze containers vliegen zo nu en dan weer in brand.

Een helikopter heeft 200 kilogram bluspoeder op het schip gedropt om zo de brand te stoppen.

De brand ontstond na een explosie, die zou zijn veroorzaakt door kortsluiting. Het schip was op dat moment onderweg naar Colombo, Sri Lanka.

Foto: Indian Coast Guard

De brand ontstond in het midden van het schip maar heeft zich uitgebreid naar de stuurboordzijde van het schip, waarbij vooral de lager gestapelde containers zijn getroffen. Volgens lokale media vervoert het schip gevaarlijke stoffen, waaronder benzeen en natriumcyanaat. Deze stoffen kunnen gevaarlijk zijn als ze lekken.

De eigenaar van MV Maersk Frankfurt heeft een bergingsteam van M/s SMIT Salvage gemobiliseerd. Het team is 21 juli 2024 in Goa, waar het schip nu ligt, aangekomen.

Het schip, eigendom van het Japanse bedrijf Tokei Kaiun, was in mei opgeleverd en maakte zijn eerste reis vanaf het Japanse Imabari Shipbuilding.


Ook OM gaat in hoger beroep in zaak tegen rapper Ali B

AMSTERDAM – Ook het Openbaar Ministerie gaat in hoger beroep in de zaak tegen Ali B. Eerder maakte de rapper zelf al bekend in hoger beroep te gaan tegen de uitspraak.

Ali B werd eerder deze maand veroordeeld tot een gevangenisstraf van twee jaar voor verkrachting en een poging tot verkrachting. Hij werd vrijgesproken van verkrachting van zangeres Ellen ten Damme, maar in deze zaak wel veroordeeld wegens poging tot verkrachting. De rechtbank sprak de rapper van twee aanrandingen vrij. Het OM gaat tegen alle drie vrijspraken in beroep.

Het OM noemt in het bijzonder de zaak van The Voice-finaliste Jill Helena, die de rapper beschuldigt van aanranding. De rechtbank oordeelde dat haar getuigenis betrouwbaar en geloofwaardig was, maar dat de aanranding niet bewezen kon worden. “Het OM ziet na bestudering van het vonnis aanknopingspunten om de zaak opnieuw voor te leggen in hoger beroep. Dat geldt ook voor de andere twee vrijspraken”, aldus het OM.

Bart Swier, de advocaat van Ali B, liet eerder weten dat de rapper “overtuigd is van zijn onschuld” en dat hij daarom in hoger beroep gaat. Swier zei dat de rapper “ongeloof” en een “diepe teleurstelling” voelde na het vonnis. Ali B gaat in hoger beroep dan ook uit van vrijspraak, aldus zijn raadsman.

Het OM vindt het “moedig” dat slachtoffers zich met hun verhaal hebben gemeld, ook gezien de grote aandacht van de media. “Het OM vindt het belangrijk dat slachtoffers van seksueel misbruik aangifte doen en ook in de toekomst aangifte blijven doen.”

Gunning bouw onderzeeboten Defensie aan Naval Group kan in stand blijven

DEN HAAG – De beslissing van de Staat om de bouw van vier onderzeeboten voor het ministerie van Defensie te gunnen aan Naval Group kan in stand blijven. Dat volgt uit een uitspraak in kort geding bij de rechtbank Den Haag.

De Staat heeft een verwervingstraject georganiseerd waarbij drie gegadigden een aanbod mochten doen voor de bouw van vier onderzeeboten. Na beoordeling van de aanbiedingen heeft de Staat besloten de bouw te gunnen aan Naval Group.

Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) heeft in een kort geding bij de rechtbank Den Haag bezwaar gemaakt tegen deze beslissing. Zij vindt dat de Staat ten onrechte heeft geoordeeld dat haar aanbod ongeldig is en de biedingen van Naval en de andere gegadigde (Saab Kockums AB) wel geldig zijn.

TKMS wilde met dit kort geding bereiken dat een deel van de verwervingsprocedure in aangepaste vorm zou worden overgedaan, of dat in elk geval diverse nadere onderzoeken zouden worden uitgevoerd en dat dan een nieuwe gunningsbeslissing zou worden genomen.

De kortgedingrechter oordeelt dat de Staat de inschrijving van TKMS op goede gronden ongeldig heeft verklaard. De stelling van TKMS dat aan de inschrijving van en de gunning aan Naval gebreken kleven, verwerpt de kortgedingrechter. Er is, anders dan TKMS bepleitte, geen aanleiding voor nadere onderzoeken naar de inschrijving van Naval. De rechter wijst de vorderingen van TKMS in het kort geding daarom af.

KLM en BCG breiden hun samenwerking uit op het gebied van digitale luchtvaartactiviteiten

AMSTELVEEN – In een omgeving die steeds complexer en veranderlijker wordt, maken betrouwbare operationele prestaties het verschil voor luchtvaartmaatschappijen. KLM Royal Dutch Airlines en de Boston Consulting Group (BCG), een van ’s werelds toonaangevende managementadviesbureaus, hebben vandaag een nieuwe verlenging van hun samenwerking aangekondigd, die gericht is op het verbeteren van de mondiale luchtvaartactiviteiten. De samenwerking werd voor het eerst aangegaan in 2018, en in 2021 werd deze verlengd.

In de afgelopen zes jaar hebben KLM en BCG een uitgebreid pakket aan op AI gebaseerde tools ontwikkeld, waarmee ze de activiteiten van luchtvaartmaatschappijen hebben gedigitaliseerd en geoptimaliseerd. Deze AI-tools zijn afgestemd op de veranderende behoeften van luchtvaartmaatschappijen, vooral na de pandemie, aangezien luchtvaartmaatschappijen veerkracht dienen te tonen bij deze ongekende volatiliteit in de markt en de daaraan verbonden activiteiten. Deze producten bestrijken alle soorten planningen, van dagelijkse activiteiten tot strategische planningen op lange termijn, en ze helpen luchtvaartmaatschappijen om complexe beslissingen te nemen in alle functionele gebieden, waaronder grond-, vloot- en onderhouds-, bemannings- en netwerkdepartementen.

Luchtvaartmaatschappijen moeten voortdurend afwegingen maken die van invloed zijn op vluchten, bemanning, grondpersoneel, klantervaring en winstgevendheid. De volledig op maat gemaakte, interne oplossingen van KLM en BCG meten voortdurend realtime prestaties en bieden ondersteuning bij het nemen van beslissingen op basis van een enkele bron van data-waarheid. Dankzij deze aanpak kunnen operationele medewerkers in de frontlinie het volledige plaatje zien, en weloverwogen, consistente en datagestuurde beslissingen nemen met een duidelijk gevoel voor hoe deze in het hele netwerk zullen uitpakken.

Voorbeelden van in het oog springende producten zijn:

Pathfinder: Een best-in-class tool voor het optimaliseren van planningen waarmee luchtvaartmaatschappijen in de dagen voorafgaand aan de activiteiten hun vloot en toewijzingsprocessen kunnen optimaliseren met het oog op de robuustheid en kosten.

Sentry & Runway: Twee hulpprogramma’s voor storingsbeheer op de dag van de vluchtuitvoering, waarmee grote en kleine operationele storingen in vlucht- en bemanningsschema’s opgelost kunnen worden en de kosten in verband met vertragingen en storingen voor passagiers tot een minimum beperkt kunnen worden.

CrewVision: Een hulpmiddel voor personeelsbeheer en -planning voor de lange termijn voor cockpit- en cabinepersoneel dat een optimaal bemanningsplan voor de toekomst berekent, inclusief werving, training en verloop.

Terra: Een hulpmiddel dat is ontworpen om het toewijzingsproces voor grondpersoneel op de dag van de activiteit (Day of Operations, DoO) te verbeteren – rekening houdend met beschikbare middelen, een gelijke verdeling van de werklast voor werknemers (werknemerstevredenheid), de kans op vertragingen, vertragingskosten en verbeterde taaktijden op basis van een aantal factoren, zoals werkelijke belasting.

Bewezen resultaten

De implementatie van deze oplossingen heeft geleid tot verbeteringen in de activiteiten van KLM in verschillende functionaliteiten, van het verbeteren van de operationele efficiëntie van de luchtvaartmaatschappij tot het verbeteren van het storingsbeheer van de luchtvaartmaatschappij en datagestuurde integrale personeelsplanning. KLM heeft de non-performance-kosten teruggebracht, de toegevoegde waarde binnen de activiteiten verhoogd en een sterk rendement op zijn investeringen (ROI) geleverd op het initiatief. Medewerkers van het Operations Control Center en andere operationele en netwerkafdelingen presteren met een nieuwe mate van betrokkenheid, inzicht, vertrouwen en tevredenheid.

Sinds de laatste uitbreiding van de samenwerking in 2021 hebben KLM en BCG hun op maat gemaakte oplossingen beschikbaar gesteld aan andere luchtvaartmaatschappijen. Nu bedient het KLM-BCG-partnerschap een vooraanstaand netwerk van luchtvaartmaatschappijen van alle groottes, bedrijfsmodellen en regio’s, zoals point-to-point, single hub en multi-hub en voor zowel full-service als low-cost luchtvaartmaatschappijen.

“Onze samenwerking met BCG blijft een van de bouwstenen ter ondersteuning van KLM-activiteiten die waarde toevoegen voor onze klanten. Dankzij de voortdurende uitbreiding van onze tools-suite en de interne KLM-kennis die we de afgelopen jaren hebben opgebouwd en natuurlijk onze wereldklasse-medewerkers, was KLM in staat om veel waarde te halen uit haar Operations Decision Support tools-set. KLM blijft enthousiast innoveren en verbeteren dankzij deze unieke samenwerking met BCG”, aldus Maarten Stienen, chief operating officer bij KLM.

“We zijn verheugd om onze samenwerking met KLM uit te breiden. Samen hebben we de afgelopen zes jaar onze positie als toonaangevende speler op het gebied van digitale luchtvaartoperaties verstevigd. Aangezien de behoeften van luchtvaartmaatschappijen evolueren zijn we verheugd om te blijven samenwerken en innoveren met ’s werelds toonaangevende luchtvaartmaatschappijen en met de ondersteuning van hun digitale transformatie en de optimalisatie van hun activiteiten”, zegt Dirk-Maarten Molenaar, managing director en senior partner bij BCG.

Ondernemers in ‘wolvengebied’ Leusden zien gasten wegblijven

LEUSDEN – Ondernemers in de gemeente Leusden hebben sinds de afsluiting van landgoed Den Treek te maken met annuleringen en een fors teruglopend aantal bezoekers. Een deel van het omvangrijke natuurgebied is sinds donderdag dicht, na twee recente incidenten met een wolf. “We missen nu de passanten; wandelaars en fietsers die spontaan op het terras aanschuiven”, zegt Kees Haalboom, eigenaar van pannenkoekenhuis Bergzicht. Hij heeft al bij de gemeente en de provincie Utrecht aangeklopt voor mogelijke compensatie voor gemiste inkomsten.

Het restaurant ligt net buiten het gebied dat met hekken, linten en borden is afgesloten voor bezoekers. “Wij zijn gewoon bereikbaar. Maar de provincie heeft het advies gegeven om het hele gebied te mijden. Het gevolg is dat er nu veel minder mensen komen”, zegt Haalboom, die zijn personeelsrooster al heeft afgeschaald. “Er zijn ook annuleringen, vooral van grote groepen en families. Die wilden een boswandeling combineren met een bezoek aan het pannenkoekenhuis, maar ze durven het bos niet meer in.”

Bij Veld en Bosch, een omheinde B&B (bed and breakfast) net binnen het afgesloten gebied, haken ook gasten af. “Binnen twee, drie dagen hadden we al vier annuleringen”, aldus de eigenaresse van de gastenverblijven. “Eerst corona en nu dit weer. We lopen flink wat geld mis.”

Willekeurig

De gedupeerde ondernemers vinden dat het afgesloten gebied willekeurig is gekozen. “Je kan 300 meter verderop wel gewoon het bos in. Maar dat is allemaal hetzelfde bos hè”, aldus de eigenaresse van Veld en Bosch. “Er is sprake van schijnveiligheid”, zegt Haalboom. “De wolf beperkt zich niet tot het afgesloten gebied en het probleem is ook niet opgelost als het noodbevel over een maand is afgelopen. De afgelopen weken hebben aangetoond dat de wolf niet thuishoort in dit gebied. We hebben behoefte aan duidelijkheid, er moet een keuze gemaakt worden. Wat nu gebeurt, is symboolpolitiek midden in het hoogseizoen. De pijn ligt bij recreanten, toeristen en ondernemers.”

Op camping De ReCreatie is het ondanks de aanwezigheid van de wolf goed druk, zegt een woordvoerder. “Maar je weet natuurlijk niet of je iets mist of wat je mist.” Volgens hem is er goed overleg met de gemeente en provincie. “We hebben er het volste vertrouwen in dat we straks goede afspraken kunnen maken met de overheden hoe we met de wolf moeten omgaan op de middellange en lange termijn. En ook over eventuele compensatiemaatregelen voor getroffen ondernemers.”

Te veel runderen vervoerd direct voor of na het kalven

UTRECHT – De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) gaat “maximaal inzetten” op het voorkomen van vervoer van runderen die binnenkort moeten bevallen of nog maar pas een kalf hebben gekregen. In 2023 werden volgens de autoriteit “te vaak” dieren in een dergelijke toestand getransporteerd, hetgeen geldt als een zware overtreding.

De NVWA voerde in 2023 96 onaangekondigde en administratieve inspecties uit op het vervoer van hoogdrachtige of pas afgekalfde runderen. Bij zestig inspecties werden onjuistheden geconstateerd. Er zijn dan ook tientallen boetes van 1500 euro aan verantwoordelijken uitgedeeld.

Omdat het risico op letsel of onnodig lijden tijdens vervoer van genoemde dieren groot is, mogen koeien niet op transport als de draagtijd voor meer dan 90 procent gevorderd is of als ze de week ervoor hebben geworpen.

Veehouders kunnen voorkomen dat deze koeien vervoerd worden “bijvoorbeeld door voorafgaand aan het vervoer drachtcontroles te laten uitvoeren door een dierenarts, of door dek- of inseminatiedata zorgvuldig en juist te registreren”, aldus de NVWA.

In 2022 is al gecommuniceerd dat de handhaving werd aangescherpt, maar dat heeft in de praktijk nog te weinig opgeleverd. Er wordt gehandhaafd via het bestuursrecht, maar toepassen van het strafrecht is met name bij veelplegers niet uitgesloten.

Tuinderij Vers Brielle komt chauffeurs tegemoet en schaft twee Scania’s R460 aan

BRIELLE – Tuinderij Vers uit Brielle heeft twee Scania 460 Super 6×2/4 trekkers in gebruik genomen. Met deze twee zeer compleet uitgeruste trucks is Scania voor het eerst vertegenwoordigd in het wagenpark van in totaal zes trekkende eenheden. Met de komst van de beide Scania trucks werd aan de wens van de chauffeurs tegemoet gekomen.

“Het zijn natuurlijk niet alleen Scania trucks geworden omdat wij dat zo graag wilden, maar dat speelde wel mee”, aldus chauffeur Bas Verheij.

“Wij reden met een ander merk, maar toen er gesproken werd over nieuwe auto’s ging mijn voorkeur uit naar Scania. Zelf had ik bij een vorige werkgever namelijk uitstekende ervaringen met Scania.”

Uiteindelijk bleken veel argumenten voor Scania te pleiten, waaronder het lage brandstofverbruik van de Super aandrijflijn met 460 pk en de G33 12+2 overdrive versnellingsbak. Bas: “Na de inzet van een demo truck van Scania waren de collega’s het al snel met mij eens. Qua comfort en trekkracht zijn dit gewoon hele fijne trucks.”

Maaltijdpakketten

Tuinderij Vers is een groenteverwerkingsbedrijf gespecialiseerd in het snijden, mengen en verpakken van groenten dat een compleet assortiment aan kant en klare, panklare producten en maaltijdpakketten maakt en deze levert aan supermarkten, producenten van maaltijdboxen en foodservice.

De trucks worden zowel voor de aanvoer van verse groenten als voor de afvoer naar de klanten ingezet. Gezien de soms zware lading met bijvoorbeeld kool of aardappelen, is er gekozen voor voorloopas-trekkers in combinatie met drie-assige koeltrailers. Daardoor zijn zware vrachten of deellading nu mogelijk.

CO2-reductie door HVO

Duurzaamheid staat hoog in het vaandel bij Tuinderij Vers en daaraan wordt invulling gegeven door de toepassing van HVO, waardoor tot 90 procent aan CO2-reductie wordt gerealiseerd. Daarnaast draagt het lage verbruik van de Super-aandrijflijn bij aan een nog verdere verlaging van de uitstoot. De trucks van Tuinderij Vers worden zeven dagen in de week ingezet voor ritten binnen Nederland. Daarbij bedraagt het kilometrage rond de 160.000 kilometer per jaar. Reden genoeg om te kiezen voor een uitgebreid reparatie- en onderhoudscontract.
Visitekaartjes

De beide, nieuwe Scania-trucks hebben er inmiddels ruim een maand op zitten en de kilometrages lopen al behoorlijk op. Daarbij bewijst de Super-aandrijflijn zijn kwaliteiten door een bijzonder laag verbruik in de dagelijkse praktijk. De beide Scania R460 trekkers zijn voorzien van een complete uitrusting.

Met brandstoftanks aan beide kanten, een compleet uitgerust interieur, af-fabriek verstralers in het cabinedak en een complete spoilerset, zijn het keurige visitekaartjes voor Tuinderij Vers.

De trucks werden geleverd en worden onderhouden door Scania Hoogvliet.

Amsterdamse groothandel in parfums waste 40 miljoen wit

AMSTERDAM – Prestige Perfumes, een Amsterdamse groothandel in parfums en cosmetica, moet een boete van bijna 2 ton betalen, omdat via bankrekeningen van het bedrijf bijna 40 miljoen euro is witgewassen. De groothandel wist volgens justitie niet dat het om crimineel geld ging.

Prestige Perfumes is een grote speler in de wereldwijde handel in parfum en cosmetica. Er waren al langer aanwijzingen dat bankrekeningen van het bedrijf werden gebruikt voor het witwassen van drugsgeld. In 2021 werd daarom een onderzoek gestart.

Daaruit kwam naar voren dat de groothandel via tientallen bedrijven misdaadgeld gestort kreeg op haar bankrekeningen. Criminelen konden op deze manier geld afkomstig uit drugshandel omzetten in waardevolle producten en zo de illegale herkomst verhullen.

Tussen 2016 en 2022 is vermoedelijk voor meer dan 42 miljoen dollar witgewassen. Zo ontdekte de recherche een geldstroom van bijna 17 miljoen dollar via verschillende bedrijven in voornamelijk Frankrijk, maar ook België en Portugal. Deze bedrijven bestelden meestal tussen 100.000 en 300.000 dollar aan parfum. De rekening werd betaald door een wirwar aan verschillende bedrijven, soms wel vijftien, die diverse losse bedragen overmaakten aan het parfumbedrijf.

In totaal werd door 73 verschillende bedrijven uit vijftien landen parfum besteld. Veel van deze bedrijven doken op in strafrechtelijke dossiers.

“Het parfumbedrijf kon dit natuurlijk niet weten”, stelt het Openbaar Ministerie. Wel heeft het bedrijf verzuimd de antiwitwasrichtlijnen na te leven. Zo hadden alarmbellen moeten afgaan bij betalingen door partijen die in een ander land gevestigd zijn dan het land waar de parfum werd geleverd. Verder waren veel bedrijven online niet actief, werd gebruikgemaakt van overdreven complexe transacties met steeds andere bedragen en afwijkende vermeldingen of referenties bij de betalingen. De groothandel kon hierdoor volgens justitie “redelijkerwijs” vermoeden dat het om crimineel geld ging.

Prestige Perfumes moet daarom een boete betalen van 199.000 euro. De directie van de groothandel werkt inmiddels nauw samen met justitie om andere Nederlandse bedrijven te waarschuwen voor de witwaspraktijken.

Tieners geven volgens DNB-onderzoek makkelijker cash uit

AMSTERDAM – Betalen doet pijn, maar minder als je een tiener bent en cashgeld in je portemonnee hebt. Dat concludeert De Nederlandsche Bank (DNB) na onderzoek. Volgens de centrale bank hangt het onder andere af van iemands leeftijd en van de betaalwijze hoe vervelend hij of zij het vindt om geld uit te geven.

Volwassenen vinden het doorgaans het vervelendst als het gaat om contant geld, volgt uit de studie die ook is gepubliceerd in het economentijdschrift Journal of Economic Behavior & Organization. Tieners voelen daarentegen de minste problemen met het spenderen van contanten.

In het onderzoek, waaraan ongeveer 2500 mensen meededen, is geen verklaring gevonden voor het gemak waarmee jongeren cash uitgeven. “Wij weten niet precies waarom, want we hebben het niet aan de jongeren die deelnamen aan het onderzoek kunnen vragen, maar we hebben wel een sterk vermoeden dat het feit dat ze zijn opgegroeid met pinpassen en beeldschermen een rol speelt”, zeggen DNB-onderzoekers Marie-Claire Broekhoff en Carin van der Cruijsen.

Het banksaldo op hun betaalapp zegt jongeren waarschijnlijk meer over hoeveel geld ze hebben dan wat er in hun zak zit, denken ze. “Als je cash betaalt, verandert er niets aan het saldo op hun scherm en dat maakt de uitgave minder pijnlijk.”

Broekhoff en Van der Cruijsen wijzen ook op het begrip ‘girlmath’, oftewel het goedpraten van uitgaven. Dat is volgens hen al bijna een jaar een veelbesproken onderwerp op de onder jongeren populaire filmpjesapp TikTok.

Bij volwassenen is het precies omgedraaid. Voor hen is het juist het minst ongemakkelijk om contactloos te pinnen. Bij het uitgeven van munten en biljetten komen meer gevoelens los. “Dat cash uitgeven meer pijn doet voor hen is niet zo gek. Het was voor hen de betaalwijze waarmee ze als kind hebben leren betalen.”

Meer zaken spelen een rol bij hoe iemand een betaling ervaart. Zo hebben mensen die moeilijk rondkomen, in het algemeen meer moeite met geld uitgeven dan anderen. Stelletjes die de rekeningen delen, ervaren volgens het onderzoek juist iets minder pijn bij het betalen.

De onderzoekers stippen ook aan dat het begrip betaalpijn een negatieve connotatie heeft, maar eigenlijk iets positiefs is. “Als je pijn ervaart bij het uitgeven van geld, doe je meer je best om je uitgaven te beperken. Als die pijn afwezig is, is er geen rem op je bestedingen en dat kan sommige mensen in de problemen brengen.”

A4 richting Rotterdam ruim een week dicht vanwege wegwerkzaamheden

UTRECHT – Van vrijdag 26 juli 22:00 uur tot maandag 5 augustus 05:00 uur is de A4 richting Rotterdam afgesloten tussen knooppunt Zoomland en knooppunt Sabina. Deze werkzaamheden vinden tegelijkertijd plaats met de meerdaagse zomerafsluiting van de Heinenoordtunnel (A29). Houd rekening met extra reistijd die kan oplopen tot een uur, waarschuwt Rijkswaterstaat.

Wat is er afgesloten en hoe word je omgeleid?

De A4 tussen knooppunt Zoomland en knooppunt Sabina is dicht richting Rotterdam. Ook de verbindingsweg A58/A4 ter hoogte van knooppunt Zoomland is dicht voor het verkeer komend vanuit Bergen op Zoom richting Rotterdam. Oprit Bergen op Zoom (28 en 27), op- en afrit Tholen (26), op- en afrit Steenbergen (25) en op- en afrit Dinteloord (24) zijn ook dicht.

De verbindingsweg A58/A4 ter hoogte van knooppunt Zoomland komend vanuit Roosendaal naar afrit Bergen op Zoom-Noord (57) blijft open.

Het verkeer richting Rotterdam wordt omgeleid via de A58, A17 en A16. Richting Zierikzee wordt het verkeer omgeleid via de A58, A17 en A59.

A4 omleiding
Foto: Rijkswaterstaat

Tijdens de afsluiting wordt er regulier onderhoud uitgevoerd, zoals asfaltering, vervangen van voegovergangen en onderhoud aan de vangrail. Het doel van deze werkzaamheden is een vlotte en veilige doorstroming voor de weggebruiker.

Andere werkzaamheden in de regio

Van vrijdag 26 juli 22:00 uur tot vrijdag 9 augustus 05:00 uur is ook de Heinenoordtunnel (A29) in beide richtingen afgesloten. Tijdens deze afsluiting worden er renovatiewerkzaamheden uitgevoerd aan de tunnel.

Varkens in Nood doet aangifte tegen twee varkenstransporteurs [+video]

AMSTERDAM – Varkens in Nood heeft aangifte gedaan van dierenmishandeling door twee transportbedrijven. Het gaat om het toedienen van stroomstoten aan varkens tijdens het inladen van de dieren in vrachtwagens. De dierenorganisatie zegt dat ze dit op verschillende plaatsen heeft gefilmd.

De twee bedrijven kregen begin dit jaar al een bestuurlijke boete van 3000 euro voor vergelijkbare overtredingen in 2022. Maar dat heeft volgens Varkens in Nood niet voldoende effect gehad.

“We zetten nu het strafrecht in omdat het bestuursrecht niet werkt”, zegt directeur Frederieke Schouten. “Dit zijn gewelddadige misdrijven tegen weerloze dieren.” Het onnodig veroorzaken van pijn of letsel bij dieren is strafbaar.

De aangifte is niet alleen gedaan tegen de transportbedrijven, maar ook tegen hun besturen en de gefilmde medewerkers. Tegen welke twee transporteurs de actiegroep in het geweer komt, wil Schouten niet zeggen, omdat het daar volgens haar niet om gaat. “Dit speelt over de hele linie in deze sector en niet alleen bij deze bedrijven.”

De aangifte is volgens Varkens in Nood inmiddels in behandeling genomen door het Functioneel Parket van het Openbaar Ministerie.

Nieuwe dronebeelden: varkens nog steeds mishandeld met tasers from Varkens in Nood on Vimeo.

Groei economische bedrijvigheid eurozone neemt verder af

LONDEN – De economische bedrijvigheid in de eurozone is in juli opnieuw minder sterk gegroeid dan een maand eerder, meldt marktonderzoeker S&P Global. Dat kwam vooral door een onverwachte krimp in Duitsland, de grootste economie van de eurozone en de belangrijkste handelspartner van Nederland.

De index van S&P Global die de algehele bedrijvigheid in het eurogebied meet, daalde deze maand naar een stand van 50,1, van 50,9 een maand eerder. Economen hadden juist gerekend op een groeiversnelling tot een stand van 51,1. Een niveau van 50 of meer duidt op groei, daaronder op krimp.

Ondanks de afname laat de economische bedrijvigheid in het eurogebied voor de vijfde maand op rij wel een nipte groei zien. De groei van de dienstensector nam af ten opzichte van juni en de industrie kromp sterker dan een maand eerder. De activiteit in de industrie zakte daarbij tot het laagste niveau in zeven maanden.

In juni groeide de bedrijvigheid ook al minder sterk dan een maand eerder. Dat kwam door een sterker dan verwachte krimp van de Franse economie, waar het verrassende besluit van president Emmanuel Macron om vervroegde verkiezingen uit te schrijven voor onrust zorgde bij bedrijven. De op twee na grootste economie van de eurozone deed het in juli beter en liet slechts een kleine krimp zien, dankzij een onverwachte groei van de dienstensector.

Franse dienstverlenende bedrijven kregen deze maand een impuls van de Olympische Spelen die deze week beginnen in Parijs. De Franse industrie kromp daarentegen wel sterker dan verwacht. Daar nam de bedrijvigheid af tot het laagste niveau in zes maanden.

De zwakke Duitse cijfers versterken volgens hoofdeconoom Cyrus de la Rubia van Hamburg Commercial Bank de signalen dat het economische herstel moeilijker zal blijken dan verwacht. “Dit lijkt een serieus probleem. De zwakte in de productiesector lijkt aanhoudend, waarbij een mogelijk herstel pas in de herfst van dit jaar wordt verwacht.” De Bundesbank waarschuwde eerder deze week al dat de groei in het tweede kwartaal waarschijnlijk zwakker was dan verwacht. Ook volgens ING-econoom Carsten Brzeski geven de cijfers geen rooskleurig beeld van de groeivooruitzichten in het eurogebied en illustreren ze de traagheid van het economische herstel.

Drie keer inspiratie voor een vliegvakantie in Europa!

In Europa zijn er talloze bestemmingen waar je goed terecht kunt voor een vliegvakantie. Of je nu van de zon, steden of de natuur houdt: er zit voor iedereen wel een geschikte bestemming bij! Hieronder vind je inspiratie voor een onvergetelijke vliegvakantie in Europa.

Rome, Italië

Houd jij van stedentrips? Dan is Rome zeker de moeite waard om te overwegen. Vliegen naar Rome is erg eenvoudig en je bent al binnen 2,5 uur in de hoofdstad van Italië. Hier kun je genieten van prachtige historische bezienswaardigheden, zoals het Colosseum, het Pantheon en het Forum Romanum. Als je in Rome bent is het ook de moeite waard om Vaticaanstad te bezoeken. Hier kun je de Sint-Pietersbasiliek en de Sixtijnse Kapel bekijken.

Dit is nog lang niet alles. Bij de Trevifontein kun je een wens doen en beklim daarna de Spaanse Trappen. Rome kent ook een aantal pittoreske wijken, zoals de wijk Trastevere. Hier kun je genieten van de traditionele Italiaanse gerechten en een levendige sfeer. Proef de lokale gerechten zoals pizza, pasta en gelato. Je merkt het, Rome is een mooie optie voor een onvergetelijke stedentrip in Europa!

Kreta, Griekenland

Ben jij een echte strandliefhebber en lig je het liefst je hele vakantie aan het strand? Dan is het Griekse eiland Kreta een goede optie voor jou! Op het eiland Kreta zijn er talloze stranden waar je heerlijk kunt genieten van je vakantie. De stranden Elafonissi en Balos zijn de meest populaire opties. Het strand van Elafonissi is extra bijzonder, omdat het bestaat uit roze zand. Dit is erg bijzonder om te zien en daarom kun je dit strand ook niet missen tijdens een vakantie naar Kreta. Uiteraard heeft Kreta nog veel meer te bieden dan alleen stranden. Verken bijvoorbeeld de historische stad Chania, waar je kunt genieten van het oude centrum en de Venetiaanse haven. Het paleis van Knossos is ook de moeite waard om te bezoeken tijdens een vakantie naar Kreta. Hier kun je veel leren over de Minoïsche beschaving. Kreta heeft voor iedereen wel wat te doen!

Algarve, Portugal

De Portugese regio Algarve is ook een goede optie voor strandliefhebbers. In deze regio kun je genieten van prachtige stranden en natuur. Denk bijvoorbeeld aan de stranden Praia da Marinha en Praia da Rocha, waar je heerlijk kunt genieten van een strandvakantie. Ook kun je er boottochten maken naar prachtige grotten, bijvoorbeeld de grotten van Benagil. Hier kun je genieten van helderblauw water en grotten.

Wil je ook graag wat dorpen of steden bekijken? Dan zijn de steden Lagos en Tavira ook een goede optie. Kijk je ogen uit in de historische centra met de prachtige architectuur. Ook het dorpje Carvoeiro is een mooie plek om te bezoeken. Geniet van prachtige uitzichten en een ontspannen sfeer. Bij het natuurreservaat Ria Formosa kun je genieten van prachtige natuur en zeldzame vogels. Er is van alles te beleven in de Algarve!

Dankzij de diverse bestemmingen in Europa zit er voor iedereen wel een geschikte vakantiebestemming tussen!


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Klimaatactivisten in actie op en rond meerdere luchthavens

KEULEN – Klimaatactivisten hebben woensdag in meerdere landen het vliegverkeer verstoord, of hebben dat geprobeerd. Keulen Bonn Airport lag enige uren stil.

Bij de luchthavens van Oslo en Helsinki waren lichte verstoringen, bij Barcelona kon dat nog net worden voorkomen. Bij Zürich, Genève en Londen werden activisten van aanvoerwegen gehaald, melden verschillende media uit die landen.

De acties waren het werk van verschillende organisaties die samenwerken in Oil Kills. Die koepel meldt dat de activisten willen dat vanaf 2030 helemaal geen olie, gas en kolen meer gebruikt worden. “Gewone mensen nemen het heft in eigen handen om te doen waar criminele overheden in falen”, zegt Oil Kills in een verklaring.

Nederlandse vrachtwagen rijdt op auto met pech op vluchtstrook op Duitse A1 [+foto’s]

REESSUM – Dinsdagavond vond een ernstig ongeval plaats op de Duitse A1 tussen knooppunt Bockel en Stuckenborstel in de richting van Bremen. De betrokkenen hadden enorm veel geluk, er raakte niemand gewond.

Een 55-jarige chauffeur van een trekker met oplegger reed rond 21.45 uur vanaf de rechterkant van de drie rijstroken de vluchtstrook op. Daar kwam de vrachtwagen in aanrijding met een leegstaande Opel Insignia die daar na pech geparkeerd stond.

Door de kracht van de aanrijding werd de auto zo’n dertig meter een veld in geslingerd.

De trekker-oplegger kwam in de berm terecht en kantelde daar.

Wonderwel raakte er niemand gewond en is er alleen sprake van een fikse materiële schade aan beide voertuigen, meldt de Duitse politie woensdagochtend.

Zwaargewonden door ongeval bij Den Bosch, twee betrokkenen gevlucht

DEN BOSCH – Drie mensen zijn dinsdagavond zwaargewond geraakt door een ongeval op een afrit van de A59 bij Den Bosch. De politie bevestigt berichtgeving hierover van regionale media.

Twee betrokkenen zijn op de vlucht geslagen. De politie is nog naar hen op zoek.

Het ongeluk gebeurde rond 21.30 uur. De oorzaak is nog niet bekend. Of de gevluchte betrokkenen ook gewond waren, is niet duidelijk.

Trump dient klacht over Harris in bij verkiezingscommissie

WASHINGTON – Het campagneteam van Donald Trump heeft een klacht ingediend bij de federale verkiezingscommissie van de VS, de FEC. De campagneleiders beweren dat de overdracht van de campagnekas van Joe Biden aan Kamala Harris in strijd is met de wet.

De advocaat van de Trump-campagne, David Warrington, noemt die stap in de klacht “schaamteloos graaien” en “de grootste overtreding in de geschiedenis van de FEC-wetgeving”. Hij stelt dat de transfer van het campagnegeld moet worden gezien als een “buitensporige bijdrage” van Biden aan Harris.

Kort nadat Biden zich zondag terug had getrokken uit de race en zijn steun had uitgesproken voor Harris als zijn opvolger, veranderde zij de naam van zijn campagnecomité in ‘Harris for President’ en nam ze het beheer van de bankrekeningen over. Haar campagne heeft naar eigen zeggen sindsdien meer dan 100 miljoen dollar (ruim 92 miljoen euro) aan extra fondsen geworven.

Nieuwsuur: Politie-infiltrant voerde 100 kilo cocaïne in via Bulk Terminal Zeeland

HILVERSUM – In een onderzoek naar drugshandel in de haven van Vlissingen heeft de politie een vergaand middel ingezet. De recherche voerde zelf 100 kilo cocaïne in via overslagbedrijf Bulk Terminal Zeeland (BTZ).

Een agent die zich voordeed als drugscrimineel betaalde 180.000 euro aan de directie, blijkt uit het politiedossier. Dat meldt Nieuwsuur.

Op 6 mei vielen opsporingsdiensten binnen bij het bedrijf, doorzochten verschillende woningen en arresteerden de driekoppige directie.

Woensdag wordt BTZ voor een jaar gesloten op last van de burgemeester. De advocaat van een van de hoofdverdachten noemt dat besluit tegenover Nieuwsuur “onbegrijpelijk”.

Vorige week werd BTZ failliet verklaard nadat het een dag eerder uitstel van betaling had gekregen.

FrieslandCampina profiteert van eerder aangekondigd banenverlies

AMERSFOORT – FrieslandCampina profiteert van het eerder aangekondigde banenverlies bij het zuivelconcern. Waar in heel 2023 nog verlies werd geleden, staat er over de eerste helft van dit jaar weer een duidelijke winst in de boeken. FrieslandCampina kondigde in december nog aan 1800 banen te schrappen om de kosten omlaag te brengen, waarvan ruim de helft in Nederland.

“We zien dat de veranderingen die we sinds eind 2023 hebben doorgevoerd, hebben geleid tot een sterke start van 2024”, zegt topman Jan Derck van Karnebeek.

FrieslandCampina smeert de banenreductie uit over een periode van twee jaar. Het aantal arbeidsplaatsen is inmiddels met 1146 verminderd. Ook heeft het concern veranderingen doorgevoerd bij de inkoop van grondstoffen en verspilt het minder. Dit alles heeft al geleid tot een kostenbesparing van 152 miljoen euro.

De winst steeg naar 183 miljoen euro, vergeleken met 8 miljoen euro in het eerste halfjaar van 2023. De omzet daalde wel met bijna 7 procent naar 6,4 miljard euro. Dat komt volgens FrieslandCampina vooral door de lagere melkprijs en ongunstige wisselkoersen.

Van Karnebeek wijst erop dat de winststijging niet alleen maar komt door de reorganisatie. FrieslandCampina deed bijvoorbeeld ook goede zaken met zijn consumentenmerken in Zuidoost-Azië en met kindervoedingsmerk Friso in China.

Azië is een belangrijke markt voor het bedrijf. In Maleisië en Indonesië heeft de onderneming recent grote fabrieken geopend om die regio de komende jaren goed te kunnen voorzien.

Hiertegenover staat dat er de laatste tijd veel onzekerheid is op de wereldzuivelmarkt. Daarom heeft het bedrijf “uit voorzichtigheid” besloten nu geen tussentijdse uitkering aan aangesloten melkveehouders te doen.

FrieslandCampina zegt wel eraan te werken aantrekkelijker te worden voor de boer. “Als gevolg van onzekerheid over de toekomstige melkaanvoer in Nederland, maar ook daarbuiten, is behoud van schaal in ons melkvolume zeer belangrijk”, benadrukt Van Karnebeek.

De melkaanvoer van melkveehouders uit de coöperatie is in het eerste halfjaar met enkele procenten gedaald. Dat komt vooral doordat sommige boeren gebruik hebben gemaakt van een vertrekregeling die liep tot in november vorig jaar. Dat was een regeling in verband met de jaren terug doorgevoerde fusie tussen Friesland Foods en Campina.

Hogere winst en meer passagiers voor easyJet

LUTON – De Britse luchtvaartmaatschappij easyJet heeft in het afgelopen kwartaal meer winst geboekt. Ook stapten meer passagiers aan boord van de vliegtuigen van de budgetmaatschappij.

De winst voor belastingen steeg in het derde kwartaal van het gebroken boekjaar op jaarbasis met 16 procent tot 236 miljoen pond, omgerekend 280 miljoen euro. De omzet ging 11 procent omhoog tot ruim 2,6 miljard pond.

EasyJet vervoerde 25,3 miljoen passagiers, 8 procent meer dan een jaar geleden. Verder verkocht ook het bedrijfsonderdeel easyJet Holidays meer vakantiepakketten. Topman Johan Lundgren spreekt in een toelichting van sterke prestaties en verwacht dat easyJet een zeer sterke zomerperiode zal meemaken.

Branchegenoot Ryanair maakte begin deze week juist nog bekend dat de winst in het afgelopen kwartaal fors is gedaald door zwakkere ticketprijzen. De Ierse budgetmaatschappij zei ook dat in de belangrijke zomerperiode de ticketprijzen lager zullen zijn dan gedacht.

Bij easyJet zijn de ticketprijzen over het algemeen stabiel in vergelijking met een jaar eerder, verklaarde Lundgren verder. Ook ziet easyJet geen afzwakking van de prijzen in de zomer. De maatschappij spreekt daarbij van de aantrekkelijkheid van haar netwerk en een goede prijs-kwaliteitverhouding. De verwachtingen voor heel 2024 zijn volgens de onderneming dan ook positief.