ZIEGENHAGEN – Bij het Duitse Ziegenhagen heeft maandagochtend een ernstig vrachtwagenongeluk plaatsgevonden. Twee vrachtwagens kwamen frontaal met elkaar in botsing op de B189 nabij Ziegenhagen. Eén chauffeur kwam om het leven. De weg zal naar verwachting tot in de middag afgesloten blijven.
Tussen Erxleben en Ziegenhagen botsten de twee vrachtwagens frontaal met elkaar.
De politie meldt dat één chauffeur ter plekke aan zijn verwondingen is overleden. De andere chauffeur raakte lichtgewond.
De B189 zal naar verwachting tot het middaguur volledig afgesloten zijn.
Hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren, is nog onduidelijk.
SCHIPHOL – Transavia vliegt het hele zomerseizoen niet van en naar Libanon, meldt de luchtvaartmaatschappij. Eerder besloot Transavia alle vluchten naar hoofdstad Beiroet vanaf onder meer Schiphol te schrappen tot en met 7 augustus, nadat de spanningen in die regio waren opgelopen.
De luchtvaartmaatschappij besloot vorige week maandag tijdelijk niet meer naar Beiroet te vliegen. Die vliegstop werd steeds verlengd met enkele dagen, maar nu heeft Transavia een besluit voor de hele zomer genomen. “Met deze beslissing bieden we voor de komende maanden duidelijkheid en voorkomen we last-minute annuleringen”, stelt de luchtvaartmaatschappij. Ook mijdt Transavia het luchtruim van Libanon.
Transavia was de enige die onlangs nog van Schiphol naar Beiroet vloog. Dat deed de luchtvaartmaatschappij doorgaans vier keer per week.
Twaalf tieners
De spanningen in Libanon zijn ruim een week geleden opgelopen, na een raketaanval op Majdal Shams in de door Israël bezette Golanhoogten. Bij die aanval zijn twaalf tieners overleden. Sindsdien worden regelmatig aanvallen gedaan in die regio.
Het ministerie van Buitenlandse Zaken riep Nederlanders in Libanon zondag opnieuw op het land te verlaten. “In de afgelopen dagen is de situatie verder verslechterd en is de kans op escalatie van het conflict tussen Israël en Hezbollah verder toegenomen”, meldde de Nederlandse ambassade in Beiroet.
Lufthansa
Andere luchtvaartmaatschappijen hebben onlangs ook besloten niet meer van en naar Libanon te gaan. Zo vliegt het Duitse Lufthansa tot en met volgende week maandag niet naar Beiroet. Air France liet vorige week weten het Libanese en Israëlische luchtruim niet meer te gebruiken.
KARLSRUHE – Bij een ernstig verkeersongeval op de Duitse A5 bij Untergrombach zijn maandagochtend vroeg twee mensen om het leven gekomen. De noordelijke rijbaan werd volledig afgesloten.
Volgens de eerste bevindingen vond er rond 05.30 uur een verkeersongeval plaats waarbij in totaal vijf auto’s en drie vrachtwagens betrokken waren. Het verloop van het ongeval is nog onduidelijk. Volgens de huidige informatie kwamen bij het ongeval twee mensen om het leven. Meerdere mensen raakten gewond, sommigen ernstig. Deze werden naar ziekenhuizen gebracht.
De A5 is momenteel volledig afgesloten tussen de knooppunten Karlsruhe-Nord en Bruchsal. Er is een omleiding ingesteld en het verkeer wordt omgeleid.
DEN HAAG – De Nederlandse ambassades in Beiroet en Teheran zijn nog open, laat een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken weten. “We volgen de situatie ter plaatse zeer nauwlettend”, meldt hij. Dit weekend bleek dat Zweden de ambassade in de Libanese hoofdstad sluit vanwege het oplopende conflict in de regio.
Na een Israëlische aanval op een Hezbollahcommandant in Beiroet en de liquidatie van een Hamasleider in de Iraanse hoofdstad Teheran bestaat de vrees voor verdere escalatie van het geweld in de regio. Internationaal wordt rekening gehouden met een aanval op Israël door Iran en de Libanese militie Hezbollah.
De reisadviezen voor Libanon en Iran staan al langere tijd op rood. Dat wil zeggen dat Nederlanders sterk wordt afgeraden naar de landen te reizen. Wie er al zit, krijgt het advies om weg te gaan, als dat nog op een veilige manier kan. Aan die adviezen verandert niets nu de situatie in de regio uit de hand dreigt te lopen, aldus de woordvoerder van het ministerie. “Een rood reisadvies geven we niet lichtzinnig.” Er bestaat dan ook niet zoiets als “rood plus” nu de spanning oploopt, legt hij uit.
Veiligheidsmaatregelen
Hoeveel mensen met een Nederlands paspoort er mogelijk toch in beide landen aanwezig zijn, kan het ministerie volgens de woordvoerder niet zeggen, omdat mensen zich niet hoeven te registreren bij een reis die kant op. Een schatting gaat hij ook niet maken. Wel benadrukt hij dat het ministerie alles probeert om mensen te bereiken met de boodschap dat de landen niet veilig zijn. Zo stuurde de Nederlandse ambassade in Beiroet dit weekend opnieuw een waarschuwing aan mensen om weg te gaan uit Libanon.
Voor wat betreft de ambassades zegt de woordvoerder: “De veiligheid van onze mensen en hun families is daarbij prioriteit. Om veiligheidsredenen communiceren wij pas op het moment zelf of achteraf als we veiligheidsmaatregelen nemen.”
DORTMUND – Sven Mislintat moet na drie maanden alweer vertrekken bij Borussia Dortmund.
Volgens verschillende Duitse media heeft de technisch directeur zich onmogelijk gemaakt bij de finalist van de laatste editie van de Champions League.
De 51-jarige Mislintat zou een slechte relatie hebben met trainer Nuri Sahin. Sportief directeur Sebastian Kehl zou de voormalig directeur voetbalzaken van Ajax verwijten dat hij zonder overleg transfers wilde forceren. Mislintat werkte tussen 2006 en 2017 ook al voor Dortmund. Vervolgens ging hij bij Arsenal aan de slag.
Mislintat werd vorig seizoen na vier maanden ontslagen bij Ajax. De Duitser raakte daarna in opspraak over mogelijke belangenverstrengeling bij transfers. KPMG deed maandenlang onafhankelijk onderzoek naar de Duitser, maar kon geen overtuigende aanwijzingen vinden voor die belangenverstrengeling.
WASHINGTON (ANP) – De Amerikaanse president Joe Biden komt maandag met zijn nationale veiligheidsteam bijeen in de Situation Room, het crisiscentrum in het Witte Huis. Daar zullen ze de ontwikkelingen in het Midden-Oosten bespreken nu veiligheidsdiensten rekening houden met een aanval van Iran en Hezbollah op Israël.
Volgens de nieuwssite Axios heeft de Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Antony Blinken in een gesprek met de andere buitenlandministers van de G7 zondag aangegeven dat Iran en Hezbollah Israël “in de komende 24 tot 48 uur” zou kunnen aanvallen.
Het ministerie van Blinken wilde slechts bevestigen dat de ministers in het videogesprek “de dringende noodzaak van de-escalatie in het Midden-Oosten” hadden besproken.
De Iraanse Revolutionaire Garde, het militaire elitekorps van Iran, kondigde zaterdag zelf aan “op het juiste moment en op de juiste manier” met een vergelding te komen voor de dood van Hamas-leider Ismail Haniyeh. Die werd eerder deze week op Iraans grondgebied omgebracht.
Iran, een bondgenoot van Hamas, beschuldigt Israël van de moord. Hezbollah zou zich willen wreken voor de dood van commandant Fuad Shukr, eerder deze week in de Libanese hoofdstad Beiroet.
GRONINGEN – Op de Westersingel kruisend met de Verlengde Hereweg in Groningen heeft maandagochtend 5 augustus een ernstig ongeval plaatsgevonden.
Een vrachtwagenchauffeur wilde rechts afslaan en zag hierbij vermoedelijk de fietsster over het hoofd. De fietsster werd door de aanrijding enkele meters meegesleept waarna de vrachtwagen stopte.
Hulpdiensten kwamen in grote getalen ter plekke. Het slachtoffer is ter plekke gestabiliseerd en daarna met spoed naar het ziekenhuis gebracht.
AUSTIN – Delta Air Lines weigerde hulp van cyberbeveiligingsbedrijf CrowdStrike, toen vorige maand duizenden vluchten vanwege een computerstoring moesten worden geannuleerd. Dat hebben advocaten van CrowdStrike aan Delta laten weten.
CrowdStrike-topman George Kurtz nam persoonlijk contact op met de topman van Delta om hulp aan te bieden, toen de problemen zich voordeden. Hij kreeg echter geen antwoord, volgens de advocaten.
De wereldwijde computerstoring werd veroorzaakt door een fout in een automatische update van CrowdStrike. Delta werd van alle luchtvaartmaatschappijen het zwaarst getroffen door de storing.
Delta Air Lines heeft waarschijnlijk een half miljard dollar schade geleden door de storing, die medio juli ontstond. In een afzonderlijke verklaring per mail zegt CrowdStrike te hopen dat Delta “ermee instemt om samen te werken aan een oplossing”. Delta was niet direct beschikbaar voor commentaar.
TOKIO – De aandelenmarkt in Japan ging maandag hard onderuit. De Nikkei in Tokio sloot meer dan 12 procent lager en leed daarmee het grootste koersverlies sinds de beurscrash in 1987. De Japanse hoofdindex zakte daarmee tot het laagste niveau in zeven maanden. In de afgelopen drie handelsdagen heeft de Nikkei ruim 20 procent aan waarde verloren ten opzichte van het recordniveau van vorige maand.
Beleggers vrezen dat de Amerikaanse Federal Reserve te lang heeft gewacht met het verlagen van de rente en nu achter de feiten aanloopt. De Fed hield vorige week de rente opnieuw onveranderd en lijkt nu pas in september te gaan beginnen met het verlagen van de leenkosten om de economie te ondersteunen. Vrijdag bleek dat de groei van de werkgelegenheid in de Verenigde Staten in juli flink is afgezwakt. Dat verergerde de zorgen over een afkoeling van de grootste economie ter wereld en van de Amerikaanse arbeidsmarkt.
De beurshandel in Japan werd een aantal keren onderbroken om de gemoederen te kalmeren. Vooral de Japanse exportbedrijven gingen hard omlaag door een stijging van de Japanse yen, die in onrustige tijden als een veilige haven wordt gezien. Ook de andere Aziatische aandelenmarkten gingen flink omlaag. In Seoul, waar de handel eveneens tijdelijk werd stilgelegd, zakte de Kospi 10,5 procent. De beurs in Taiwan verloor ruim 8 procent en de hoofdindex in Sydney daalde 3,8 procent. De beurzen in Hongkong en Shanghai leverden 2,6 procent en 1,3 procent in.
De Europese beurzen zullen waarschijnlijk ook lager openen, maar de verliezen lijken wel minder groot te worden dan in Japan. De AEX-index op het Damrak koerst volgens openingsindicatoren af op een openingsverlies van ruim 2 procent.
SINGAPORE – De koersen van de cryptomunten bitcoin en ether zijn maandag gekelderd naar de laagste niveaus in maanden. Ook de twee bekendste en meest verhandelde digitale munten ter wereld kampen met een vlucht naar veiligere beleggingen, nu risicovollere investeringen zoals aandelen en crypto’s uit de gratie zijn gevallen door de vrees voor een recessie in de Amerikaanse economie.
De bitcoin, de grootste cryptomunt ter wereld, raakte maandagochtend dik 9 procent aan waarde kwijt tot zo’n 53.800 dollar. Dat is de laagste koers sinds eind februari. Ook andere cryptomunten gingen mee omlaag.
Ether, de op een na grootste cryptomunt ter wereld, werd bijna 15 procent minder waard en zakte tot het laagste niveau sinds half januari. Kleinere digitale munten als XRP en litecoin lieten koersdalingen zien van rond de 11 procent.
Volgens gegevens van CoinGecko zagen de cryptomarkten in de afgelopen 24 uur zo’n 270 miljard dollar aan waarde verdampen. De bitcoin leed in de afgelopen week al het grootste verlies sinds de ineenstorting van cryptobeurs FTX in november 2022. De digitale munt, die in maart nog een recordniveau bereikte van bijna 74.000 dollar, staat voor dit jaar nog wel op een winst van meer dan 20 procent.
DEN HAAG – PostNL heeft in het tweede kwartaal van dit jaar opnieuw minder brieven bezorgd. De stabiliteit van de postdienstverlening komt steeds verder onder druk te staan volgens het postbedrijf, dat nu onder meer een financiële bijdrage van het Rijk vraagt. PostNL pleit al langer voor een aanpassing van de postwet, zodat brieven minder vaak bezorgd hoeven te worden.
De hoeveelheid verwerkte brieven door het postbedrijf lag in de maanden april tot en met juni 1,3 procent lager dan een jaar eerder. Wordt verkiezingspost buiten beschouwing gelaten, dan gaat het om een daling van 5,9 procent. In de eerste jaarhelft ging het om een daling van 7 procent op jaarbasis. In combinatie met hogere kosten voor arbeid, ging er voor de postdivisie een winst van “slechts” 1 miljoen euro in de boeken over het eerste halfjaar.
“Dit onderstreept de urgentie en noodzaak tot verandering”, zegt topvrouw Herna Verhagen van PostNL in een toelichting. “We streven naar een verandering van de dienstverlening voor post naar standaard bezorging binnen twee dagen en op termijn binnen drie dagen.”
Financiële bijdrage
Dat gebeurt al in landen om ons heen, waar postbedrijven bovendien financieel worden gesteund door de overheid, constateert Verhagen. “PostNL heeft het lang zelf kunnen doen. Nu geven we aan dat we, naast een aanpassing van het servicekader, ook kijken naar een financiële bijdrage om stabiliteit te kunnen blijven garanderen”, aldus de topvrouw.
Hoe hoog die bijdrage moet zijn, daar doet Verhagen geen uitspraken over. “Maar het resultaat van 1 miljoen euro over het eerste halfjaar is te weinig, zeker als je een goede werkgever wil zijn. Daarbij horen ook salarisverhogingen. En tegelijkertijd willen we blijven investeren in ons netwerk.”
Bezorgtijd
In aanloop naar een aanpassing van de postwet laat de overheid momenteel onderzoek doen naar maatregelen ter overbrugging. Daaronder kan bijvoorbeeld het verlengen van de bezorgtijd met ingang van 2025 vallen. Het is nog niet bekend wanneer de resultaten van het onderzoek worden verwacht.
PostNL boekte in het tweede kwartaal een omzet van 795 miljoen euro, 3 procent meer dan een jaar eerder. Onder de streep bleef daarvan 12 miljoen euro over, tegen 9 miljoen in dezelfde periode een jaar eerder. De hoeveelheid door PostNL verwerkte pakketten steeg in het tweede kwartaal met 6 procent.
HATTEM – Een vrachtwagenchauffeur is in de nacht van zondag op maandag met zijn combinatie van de weg geraakt op de A50 bij Hattem. De chauffeur kwam tot stilstand tussen de bomen.
De meldkamer kreeg omstreeks 02:30 uur de melding binnen van een voorbijganger die het ongeval had gezien maar was doorgereden. In eerste instantie was de locatie en de ernst nog niet helemaal zeker. Vijf minuten later toen dat wel bekend was werd de brandweer van Wezep gealarmeerd, omdat bleek dat de chauffeur opgesloten zat in zijn cabine.
De brandweer van Wezep heeft bomen verwijderd om de chauffeur uit zijn cabine te kunnen halen. De chauffeur kon daarna zelf uit de cabine komen en is door het ambulancepersoneel voor controle meegenomen naar het ziekenhuis.
Vanwege het ongeval waren twee van de drie rijstroken dicht op de A50 tussen knooppunt Hattemerbroek en afslag Hattem.
Een bergingsbedrijf is ter plaatse gekomen om de vrachtwagen te bergen. Daarbij werden ze geassisteerd door de brandweer van Wezep, die flink wat bomen en takken heeft weggezaagd om zo genoeg ruimte te maken voor de berging.
Rijkswaterstaat gaat op een later tijdstip het hekwerk tegen wild repareren.
Vanwege het ongeval stond er in de ochtendspits enkele kilometers file vanaf de A28 vanaf Zwolle.
ZUTPHEN – Bij een ernstig verkeersongeluk op de N314 bij Zutphen is maandagochtend een voetganger om het leven gekomen. Het slachtoffer kwam in botsing met een vrachtwagen en overleed ter plekke.
Het ongeluk gebeurde even na 07.00 uur op de Leestense Rondweg (N314) bij Zutphen. Meerdere hulpdiensten waaronder de brandweer, ambulance en een traumahelikopter werden direct opgeroepen. Bij aankomst van de hulpdiensten bleek het slachtoffer al te zijn overleden.
De brandweer heeft schermen geplaatst en de politie heeft de weg en directe omgeving afgezet.
De verkeersongevallen analyse van de politie gaat onderzoek doen naar de toedracht van het ongeluk. De politie vraagt mensen die iets gezien hebben contact op te nemen met 0900-8844.
Naar verwachting blijft de weg nog tot het einde van de ochtend afgesloten.
SEROOSKERKE – Bij een steekpartij in het Zeeuwse Serooskerke zijn zondagmiddag drie gewonden gevallen. Twee van hen zijn naar het ziekenhuis gebracht, zegt een woordvoerder van de politie.
Bij het steekincident waren vier mannen betrokken, allen zijn aangehouden.
De steekpartij gebeurde rond 16.00 uur op de Vroonstraat. Een van de gewonde mannen meldde zich korte tijd later bij familie en die schakelde de politie in. De man werd naar het ziekenhuis gebracht.
De overige drie mannen vertrokken in twee auto’s en die werden op de Schroeweg in Middelburg door de politie ontdekt. Twee van de mannen hadden steekwonden, een van hen moest naar ziekenhuis.
De politie heeft een onderzoek ingesteld naar wat er precies is gebeurd.
CAIRO – Israël heeft zondag een aanval uitgevoerd op twee scholen in Gaza-Stad, van waaruit militante leden van Hamas zouden hebben geopereerd. Het Palestijnse persbureau WAFA meldde dat in de panden ontheemde burgers verbleven. Het bombardement zou aan ten minste 25 personen het leven hebben gekost.
“De scholen werden door het Al-Furqan Bataljon van Hamas gebruikt als schuilplaats voor zijn terroristische acties en als commandopost voor het voorbereiden en uitvoeren van aanvallen op IDF (Israëlische strijdkrachten) en de staat Israël”, aldus de verklaring van de legerleiding.
Zaterdag namen de IDF ook al een schoolgebouw onder vuur, waar een commandopost van Hamas zou zijn ingericht. Ook hier waren volgens Hamas verscheidene civiele doden te betreuren. Tevens raakten tientallen mensen gewond.
AMSTERDAM – Een 19-jarige toerist is zondag overleden nadat hij op de Martelaarsgracht in het centrum van Amsterdam onder een tram was terechtgekomen. Dit meldt de Amsterdamse politie. Hoe het slachtoffer onder de tram terechtkwam wordt onderzocht.
Het ongeluk werd rond 11.00 uur gemeld. Verschillende hulpdiensten werden daarna gealarmeerd, waaronder meerdere ambulances. Het gebied rondom het ongeval is ruim afgezet met linten, meldt de politie.
Omdat veel mensen het ongeluk hebben zien gebeuren, is voor hen slachtofferhulp beschikbaar.
Een woordvoerder van het Gemeentelijk Vervoersbedrijf (GVB) laat weten dat er ook voor de trambestuurder nazorg is. Het tramverkeer wordt tijdelijk omgeleid in verband met het ongeval. Reizigers wordt geadviseerd de website van het GVB of de app te raadplegen.
DEN HAAG – Het ministerie van Buitenlandse Zaken heeft Nederlanders in Libanon opnieuw opgeroepen het land te verlaten. “In de afgelopen dagen is de situatie verder verslechterd en is de kans op escalatie van het conflict tussen Israël en Hezbollah verder toegenomen”, schrijft de Nederlandse ambassade in Beiroet in een e-mail.
Vorige zondag, na de raketaanval op het dorp Majdal Shams in de door Israël bezette Golanhoogten, stuurde Buitenlandse Zaken een soortgelijk bericht aan Nederlanders in Libanon. Net als deze keer schreef de ambassade in Beiroet: “Als de situatie in Libanon verder verslechtert, dan moet u er rekening mee houden dat het niet meer mogelijk is om het land te verlaten. Ook kunnen in dat geval communicatiekanalen zoals internet en telefonie uitvallen.”
Het advies is en blijft “het land te verlaten nu dat nog kan”. Een escalatie kan plotseling gebeuren, aldus de ambassade. “Het besluit om te blijven of om te vertrekken is uw eigen verantwoordelijkheid.”
AMSTERDAM – Een beeld van Anne Frank op het Merwedeplein in Amsterdam-Zuid is opnieuw beklad. De politie bevestigt berichtgeving van AT5 hierover.
Op een foto op de website van de stadszender is te zien dat er met rode verf Free Gaza op de sokkel van het beeld is geschreven. Ook de handen van de beeltenis van Anne Frank zijn rood gemaakt. Op 9 juli werd het beeld ook al eens beklad.
Een voorbijganger zou de bekladding zondagochtend hebben ontdekt. De politie heeft de zaak in onderzoek, meldt een woordvoerder. Volgens AT5 zal de calamiteitendienst van de gemeente het beeld schoonmaken, een woordvoerder van burgemeester Femke Halsema bevestigt dit. Ze noemt de bekladding “respectloos” en laat weten dat de gemeente aangifte gaat doen.
Het is zondag precies tachtig jaar geleden dat Anne Frank en haar familie werden opgepakt door de Duitse bezetters. Of de bekladding hiermee verband houdt, is nog onbekend, maar de politie neemt dit wel mee in het onderzoek, aldus de woordvoerder.
KAATSHEUVEL – Een minderjarige is zondagochtend net na 06.00 uur met een auto waarin nog twee andere inzittenden zaten tegen een woning aan de Dreefseweg in Kaatsheuvel aangereden. Dit meldt de politie.
De woning raakte flink beschadigd, aldus een politiewoordvoerder, net als een geparkeerde auto. Niemand raakte gewond.
Hoe oud de bestuurder was, zegt de woordvoerder niet. Hij had geen geldig rijbewijs en was waarschijnlijk onder invloed van drank en drugs. De woning moest na het ongeval gestut worden. De politie heeft tegen de bestuurder een proces-verbaal opgemaakt.
Kaatsheuvel ligt in de gemeente Loon op Zand (Noord-Brabant).
AMSTERDAM – In het Amsterdamse centrum is tot dusver al 73 ton afval opgeruimd na de Canal Parade, laat een woordvoerder van de gemeente weten. Dat is meer dan vorig jaar, rond dezelfde tijd werd toen gemeld dat 53 ton afval was verzameld.
Bij het afval zit veel glas, aldus de gemeentewoordvoerder. Vorig jaar lagen juist minder flessen en glas op straat vergeleken met het jaar ervoor.
Schoonmakers zijn zaterdagavond begonnen met opruimen van de straten na de Canal Parade. Een boot van Waternet is sinds zondagochtend bezig met het leeghalen van de grachten. Er is “behoorlijk wat afval in het water gekomen, vergelijkbaar met vorig jaar”, aldus een woordvoerder. De schoonmaakploeg heeft onder meer blikjes, plastic, opblaasbare dolfijnen, discoballen en parkeerborden uit het grachtenwater gevist. Waternet verwacht tot minstens donderdag bezig te zijn met het opruimen van de grachten.
De botenparade trekt elk jaar honderdduizenden bezoekers naar de hoofdstad. Organisator Pride Amsterdam zei zaterdag dat de parade “soepel en vlot” was verlopen.
NEW YORK – Havenarbeiders in de Verenigde Staten dreigen met een grote staking omdat gesprekken met werkgevers over een forse loonsverhoging vastzitten. De staking zou havens langs de Amerikaanse oostkust en de Golf van Mexico treffen.
De gesprekken over een nieuwe cao liggen al sinds juni stil, nadat de vakbond voor havenarbeiders verder overleg had afgeblazen. De vakbond zegt nu begin september te praten met leden over de definitieve looneisen en dan ook mogelijke stakingen te bespreken als er voor 30 september geen deal is. Dat zou betekenen dat er vanaf 1 oktober gestaakt kan worden in grote havens als Boston en Houston.
De havenarbeiders willen een forse loonsverhoging om zo de inflatie te compenseren. Ook willen ze een deel van de winsten die rederijen maken door de hoge vrachttarieven als gevolg van de grote vraag naar containervervoer en de verstoringen van de scheepvaart door de onrust in de Rode Zee door de aanvallen van Houthi-rebellen uit Jemen. Maar de vakbond en werkgevers zouden nog ver van elkaar af staan over de eisen in het loonconflict.
ZEIST – Vitesse voldoet aan alle eisen voor het behouden van haar proflicentie. Dat is de conclusie van de onafhankelijke beroepscommissie licentiezaken van de KNVB naar aanleiding van het beroep dat Vitesse aantekende tegen het eerdere besluit tot het intrekken van de proflicentie door de licentiecommissie.
Vitesse heeft volgens de beroepscommissie uiteindelijk een sluitende begroting overgelegd en heeft kunnen aantonen dat de Common Group geen zeggenschap meer heeft over wie aandeelhouder kan worden van de club. Dit waren de laatste eisen die de beroepscommissie – en eerder de licentiecommissie – aan Vitesse stelde.
De beroepscommissie meldt dat de club al een bankrekening en een controlerend accountant had bekendgemaakt. Daarmee is nu de situatie wezenlijk anders dan toen de licentiecommissie besloot tot intrekking van de licentie, stelt de beroepscommissie.
DEN HELDER – Een medewerker van de NS is zaterdagmiddag op het station in Den Helder mishandeld door een treinreiziger. Hij heeft een klap in zijn gezicht gekregen, zegt een woordvoerder van de politie.
De verdachte is korte tijd na het incident, dat rond 16.15 uur gebeurde, aangehouden.
De reiziger werd in de trein gevraagd om zijn vervoersbewijs, maar wilde dat niet tonen. Daarop werd hij gesommeerd in Den Helder de trein te verlaten. Dat weigerde hij.
De conducteur kreeg hulp van een collega bij het verwijderen van de man en die kreeg een klap. “Daarna vluchtte de man weg. Hij is door mensen gegrepen en die hebben hem vastgehouden totdat wij kwamen”, aldus de politiewoordvoerder.
HILVERSUM – Voorzitter Arnold Karskens van Ongehoord Nederland is door de Raad van Toezicht op non-actief gesteld. Dat laat de omroep weten op X. De aanleiding is “een aantal serieuze klachten vanuit de eigen organisatie over zijn functioneren”.
De klachten worden nader onderzocht, laat de omroep weten, “maar zijn van dien aard dat de Raad van Toezicht in afstemming met de Ledenraad deze stap genomen heeft”. Karskens heeft per direct zijn werkzaamheden moeten neerleggen en mag geen contact opnemen met “bij en voor Ongehoord Nederland werkzame en betrokken personen”, schrijft ON!.
Karskens deelt het nieuws zelf ook op X en spreekt van “valse en anonieme aantijgingen” en een “coup”. Volgens de Raad van Toezicht is daarvan “absoluut geen sprake”.
Presentatrice Raisa Blommestijn maakt zaterdag ook bekend terug te keren bij de omroep. Zij stopte begin dit jaar nadat Karskens haar had gevraagd te stoppen met het geven van haar mening op X. “Gelukkig wordt nu door de Raad van Toezicht en de Raad van Bestuur met terugwerkende kracht erkend dat ik onheus bejegend ben. Zij hebben mij gevraagd terug te keren naar de omroep, iets dat ik heb toegezegd na de non-actiefstelling van Karskens”, aldus Blommestijn op X.
DOETINCHEM – Een gekantelde vrachtwagen blokkeert momenteel de N316 bij Doetinchem.
De vrachtwagen, geladen met oud ijzer ligt op zijn zijkant. De aanhanger staat nog wel op zijn wielen.
Het eenzijdige ongeluk gebeurde even na 12:30 uur zaterdagmiddag. Door nog onbekende oorzaak verloor de chauffeur de macht over het stuur in de bocht en kantelde de vrachtwagen.
De chauffeur wist via een dakraam uit de vrachtwagen te komen. De chauffeur wordt momenteel door ambulancepersoneel nagekeken en behandeld.
Een berger komt ter plaatse om de vrachtwagen te bergen. De weg zal naar verwachting nog geruime tijd afgesloten blijven.
DEN HAAG – De Dienst Toeslagen gaat zelf voorschotten aanpassen bij het aanvragen van toeslagen, bijvoorbeeld voor de huur, zorg of kinderopvang. De proef gaat in augustus van start onder ruim 12.000 mensen die toeslagen ontvangen. De dienst gaat zelf de toeslagen aanpassen, maar alleen als blijkt dat de gegevens niet langer kloppen. Zo moet worden voorkomen dat mensen hoge bedragen moeten terugbetalen.
Mensen die inkomensondersteuning van de overheid krijgen in de vorm van toeslagen, krijgen dit als voorschot per maand. Maar als iemand bijvoorbeeld minder werkt of juist een hoger inkomen heeft dan in andere maanden, verandert de hoogte van de toeslag.
Dit levert vaak vervelende situaties op waarbij mensen achteraf geld moeten terugbetalen aan de overheid. In dat stelsel kon ook het toeslagenschandaal ontstaan: mensen kregen onterecht het stempel ‘fraudeur” en moesten vervolgens grote bedragen kinderopvangtoeslag terugbetalen, waar zij wel recht op hadden.
Om deze terugvordering te voorkomen, gaat de Dienst dus kijken of het werkt als zij zelf aanpassingen doen. Als een aanvrager te veel toeslag heeft aangevraagd, krijgen zij hiervan een bericht. Maar “veel mensen reageren hier niet op en passen het voorschot niet aan”, aldus Toeslagen in een persbericht. Mensen die onderdeel zijn van de proef krijgen hierover een brief en kunnen de aanpassing van het voorschot “op elk moment” ongedaan maken.
VAIRES-SUR-MARNE – Roeister Karolien Florijn heeft op de Olympische Spelen in Parijs goud veroverd in de skiff. De 26-jarige wereldkampioene maakte in de finale haar favorietenrol waar in een spannende race.
Florijn hield op de roeibaan in Vaires-sur-Marne, net buiten Parijs, de Nieuw-Zeelandse Emma Twigg 1,86 seconden achter zich. De Litouwse Viktorija Senkute werd op 3,57 seconden derde.
De skiffeuse bezorgde TeamNL de vijfde gouden medaille van deze Spelen. Liefst vier daarvan werden op de roeibaan gepakt.
Slotdag roeitoernooi
Voor Florijn is het haar eerste olympische titel. Drie jaar geleden pakte ze zilver op de Spelen van Tokio, in de vierzonder.
Zaterdag is de laatste dag van het olympische roeitoernooi.
UTRECHT – De ANWB ziet dat het zaterdagochtend “klassiek druk” is op de Europese wegen op de tweede zwarte zaterdag van het jaar, aldus een woordvoerder. Het is zowel druk door vertrekkend als terugkerend vakantieverkeer.
De drukste weg is zoals verwacht de Autoroute du Soleil (A7) in Frankrijk, waar tussen Lyon en Orange rond 12.00 uur anderhalf uur vertraging is.
Ook in Oostenrijk is het heel druk op de weg, met anderhalf uur oponthoud tussen Salzburg en Bischofshofen. Op de A2 in Zwitserland staat verkeer dat van noord naar zuid rijdt anderhalf uur vast vanwege een ongeluk dat vlak na de Gotthardtunnel is gebeurd.
Ook in Italië is het druk op de weg. Terugkerend vakantieverkeer moet vanaf het Gardameer op de A22 rekenen op een uur vertraging. Richting de kust is het tussen Bologna en Rimini anderhalf uur aanschuiven.
Het drukste moment van de dag moet nog komen, verwacht de ANWB-woordvoerder. Vorige zaterdag stond op het hoogtepunt ongeveer 830 kilometer file in Frankrijk. Dat was minder dan de jaren ervoor op zwarte zaterdag.
ARNEMUIDEN – Bij een brand in een woning van een zorginstelling in Arnemuiden, is in de nacht van vrijdag op zaterdag iemand omgekomen. Drie anderen zijn naar het ziekenhuis gebracht.
Nog vijf mensen die uit het pand werden gehaald zijn nagekeken door ambulancemedewerkers.
De brandweer rukte rond 03.45 uur uit voor de brand aan het Bultengat in de Zeeuwse plaats. De brand woedde volgens een woordvoerder van de veiligheidsregio in de garage van een twee-onder-één-kapwoning waarin de zorginstelling cliënten heeft wonen, en zorgde voor veel rook. Rond 04.30 uur meldde de brandweer dat het vuur was gedoofd.
Volgens de veiligheidsregio valt de instelling onder zorggroep ’s Heeren Loo, die zich bezighoudt met de verzorging, begeleiding en behandeling van mensen met een verstandelijke beperking.
Vier bewoners zijn na de brand tijdelijk in de buurt opgevangen. De zorggroep kijkt momenteel of de bewoners voor een langere termijn ergens anders kunnen worden ondergebracht, aldus de veiligheidsregio.
KOOTWIJKERBROEK – Op de Harskamperweg, N310, is vrijdagavond rond 19:00 uur een ongeval gebeurd. Een wiel van een trailer brak af en belande op een auto van een bestuurder die in tegengestelde richting reed.
De man in de auto raakte slechts lichtgewond.
Een tweede automobilist kon het wiel nog net ontwijken.
De schade is enorm. Ook in het asfalt zit een diep spoor van enkele centimeters diep waar het asfalt is beschadigd over een lengte van zeker 150 meter.
Foto: persbureau Heitink
De auto van de man die in Kootwijk op een chaletpark verblijft wordt afgesleept.
De vrachtwagen trailer wordt ter plekke weer gemaakt. De politie doet onderzoek naar de oorzaak en zal zo nodig proces verbaal opmaken tegen de chauffeur van de vrachtwagen.
WASHINGTON – De Amerikaanse oud-president Donald Trump heeft de grote gevangenenruil tussen Rusland en het Westen omschreven als een “overwinning” voor de Russische president Vladimir Poetin. Door die ruil werden donderdag drie Amerikanen en dertien anderen in Russische gevangenschap vrijgelaten.
“De Russen hebben een geweldige deal gesloten. Ik ga die niet bekritiseren, want het is goed dat ze thuis zijn, maar ze hebben een fenomenale deal gekregen en dat schept een heel slecht precedent”, aldus Trump in een interview met Fox Business. Het Westen stuurde tien mensen naar Rusland, onder wie een man die in Duitsland een moord pleegde voor de Russische inlichtingendienst FSB.
Trump noemt het “schitterend” dat Evan Gershkovich, een journalist van The Wall Street Journal, is teruggekeerd naar de Verenigde Staten. Maar hij zei ook dat “deze deals zo slecht zijn, dat deze deals leiden tot enorme ontvoeringen”. Trump verklaarde eerder meermaals dat hij Gershkovich vrij zou krijgen en gebruikte het gevangenschap van de journalist om de huidige president Joe Biden te bekritiseren.
De Republikeinse presidentskandidaat reageerde donderdag ook al op de ruil via zijn platform The Truth Social. Hij suggereerde dat Rusland geld had gekregen. De Amerikaanse nationale veiligheidsadviseur Jake Sullivan zei tegen journalisten dat geen geld of sancties waren gebruikt om de deal te sluiten.
KIRCHEIM/KNÜLLWALD – Maandag 29 juli moest de politie twee vrachtwagens met tonnen gevaarlijke goederen verbieden hun rit voort te zetten. De geladen gevaarlijke stoffen waren tijdens het rijden al zichtbaar verschoven door een gebrekkige ladingzekering in de opleggers.
Gevaarlijke goederen moeten bijzonder goed worden beveiligd; overtredingen kunnen tot hoge boetes leiden
Een Litouwse trekker-oplegger met verschuifbare zijzeilen trok de aandacht van de politie toen deze langzaam reed over de Duitse A7 in de richting van Kassel. Bovendien ontdekten de agenten uitstulpingen in de buitenste dekzeilen van de laadruimte van het transport. Vanwege het verhoogde risicopotentieel van dergelijk transport werd het transport direct gecontroleerd op een parkeerplaats aan de A7.
Het lekken van gevaarlijke goederen tijdens het rijden kon niet worden uitgesloten
De oplegger was beladen met 23 ton zeer corrosief en zeer giftig granulaat, verpakt in totaal 46 grote zakken met een netto inhoud van elk 500 kilogram. Deze big bags stonden op pallets in twee laadniveaus boven elkaar. Omdat de grote zakken door de granulaatinhoud een zeer zachte lading vertegenwoordigden, was er geen effectieve verbinding tussen de zakken en de pallets, zaten er gaten in de lading en werden ze op elkaar geladen, waarbij werd geprobeerd de lading vast te zetten met behulp van spanbanden die echter niet geschikt bleken.
Met name het bovenste laadniveau was tijdens het rijden al zichtbaar ingezakt. Bovendien dreigden de vastgebonden zakken te barsten, waardoor het vrijkomen van gevaarlijke stoffen niet kon worden uitgesloten. De ambtenaren verboden vervolgens verder reizen en gaven opdracht de gevaarlijke goederen gedeeltelijk te lossen en op de juiste manier vast te zetten op de oplegger.
Foto: Duitse Politie
Er werd een boeteprocedure gestart tegen de 42-jarige chauffeur uit Wit-Rusland, de Spaanse verlader en de Litouwse voertuigeigenaar. Hoewel de chauffeur ter plaatse al een borgsom van drie cijfers moest betalen, riskeren de verlader en voertuigeigenaar in dit geval waarschijnlijk aanzienlijk hogere boetes.
Kort daarna zagen de agenten een andere Litouwse vrachtwagen met gevaarlijke goederen met dezelfde carrosserie en een soortgelijk uiterlijk de controlepost passeren. Het transport werd uiteindelijk gecontroleerd op de parkeerplaats “Fuchsrain” aan de A7 in het Knüllwald-gebied.
Ook hier werden overtredingen bij het vastzetten van de vervoerde gevaarlijke goederen geconstateerd, die er al toe hadden geleid dat de lading tijdens het rijden was verschoven en daarmee aanleiding gaf tot bezorgdheid over het vrijkomen van gevaarlijke goederen.
Deze trekker met oplegger had in totaal 46 containers met gevaarlijke goederen in vaten geladen. De 200 liter vaten stonden op pallets in een laadvlak. Op de laadruimte waren er echter grote ruimtes tussen de vaten en er was geen effectieve verbinding tussen de vaten en de onderliggende pallets, zodat ook hier de poging om de lading met spanbanden vast te zetten niet opportuun bleek.
De containers voor gevaarlijke goederen waren duidelijk al op de pallets verplaatst. Ook hier moest de politie verdere rijden verbieden en opdracht geven de lading opnieuw vast te zetten in overeenstemming met de voorschriften.
Ook deze 54-jarige chauffeur uit Wit-Rusland moest een borgsom betalen ter grootte van een hoog driecijferig bedrag. De standaardboetes voor het Litouwse bedrijf dat het transport uitvoerde en voor de Italiaanse verlader waren vergelijkbaar met die van de voorinspectie.
Verder rijden pas de volgende dag mogelijk
Nadat de ladingen van beide vrachtwagens door een gespecialiseerd bedrijf was gecontroleerd en het lossen van de helft van de eerste gecontroleerde opleggers was gelost mochten de twee vrachtwagens hun rit voortzetten. Dit was pas de volgende dag op dinsdag 30 juli nadat de politie alles gecontroleerd had.
SHANGHAI – Tesla heeft in juli meer auto’s vanuit zijn grote fabriek in de Chinese miljoenenstad Shanghai afgeleverd aan dealers. Daarmee kwam een einde aan maanden van dalingen van de leveringen uit de fabriek.
Volgens cijfers van de Chinese autobrancheorganisatie gingen de Tesla-leveringen op jaarbasis met ruim 15 procent omhoog tot 74.117 auto’s van de Model 3 en Model Y. Ook ten opzichte van juni was een stijging te zien.
Over de eerste zeven maanden van dit jaar liggen de leveringen uit Shanghai nog wel lager dan een jaar eerder. De Tesla’s uit Shanghai worden in China verkocht, maar ook geëxporteerd naar het buitenland.
Tesla kampt in China met felle concurrentie van lokale fabrikanten. Om de verkoop aan te jagen heeft Tesla-topman Elon Musk de prijzen van zijn auto’s in China verlaagd. Marktleider op de Chinese elektrische automarkt is het merk BYD.
SCHIPHOL – KLM heeft besloten alle vluchten van en naar Tel Aviv voor een langere periode op te schorten. Tot 26 oktober vliegt de luchtvaartmaatschappij niet naar de Israëlische stad, meldt KLM. Eerder had de vliegmaatschappij alle vluchten op Tel Aviv in juli en augustus geannuleerd. Ook vliegt KLM momenteel niet over Israël, Iran en Irak, aldus een woordvoerder.
KLM had de vluchten in april weer hervat, nadat de vliegmaatschappij na de aanslagen van Hamas in Israël op 7 oktober en de oorlog in Gaza was gestopt met vliegen op Tel Aviv. Een maand later besloot KLM de vluchten op de stad toch weer te annuleren “in verband met de aanhoudende onrust”.
De spanningen in het Midden-Oosten zijn recent opnieuw opgelopen, sinds een raketaanval zaterdag op een door Israël geannexeerde stad in de Golanhoogten. Deze week is Hamas-leider Ismail Haniyeh gedood in Iran tijdens een aanval in zijn woning. “We blijven de situatie monitoren. Klanten met een vliegticket van en naar Tel Aviv en een reisdatum in deze periode worden omgeboekt of krijgen een restitutie”, meldt de woordvoerder van KLM.
Vanaf Schiphol gaan nog wel vluchten naar Tel Aviv van de Israëlische maatschappijen El Al en Arkia.
Meerdere maatschappijen hebben onlangs vluchten naar Israël geannuleerd. Lufthansa meldde donderdag alle vluchten naar Tel Aviv op te schorten tot en met 8 augustus. Transavia vliegt tot en met eind maart volgend jaar niet naar Tel Aviv.
Na de raketaanval zaterdag besloten meerdere maatschappijen ook niet meer naar Libanon te vliegen. Zo heeft Transavia alle vluchten naar hoofdstad Beiroet tot en met maandag 5 augustus geschrapt, onder meer vanaf Schiphol. De maatschappij was tot voor kort de enige die van Schiphol naar Beiroet ging.
Deze week vonden ook aanvallen plaats in Iran. Verschillende maatschappijen mijden nu het Iraanse luchtruim. Zo lijkt Singapore Airlines vrijdag het Iraanse luchtruim niet meer te gebruiken, meldt persbureau Reuters op basis van gegevens van Flightradar24. Andere maatschappijen vliegen nog wel over Iran, zoals Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines en FlyDubai.
Air France vloog al langer niet door het Iraanse luchtruim en besloot recent ook het Libanese en Israëlische luchtruim niet meer te gebruiken, laat een woordvoerster van de Franse maatschappij weten.
UTRECHT – Vakbond FNV Spoor reageert verrast op het reorganisatieplan van de Nederlandse Spoorwegen. De NS meldde donderdag via natuurlijk verloop 500 banen te willen schrappen op het hoofdkantoor om zo kosten te besparen.
Volgens FNV Spoor is in april nog gesproken met de spoorwegmaatschappij en heeft de NS toen aangegeven het personeelsbestand uit te willen breiden.
Daarbij verwijst de bond naar plannen van de NS om in 2025 meer treindiensten te verzorgen. “NS heeft toen benadrukt dat ze niet het plan hadden meer te doen met hetzelfde aantal, laat staan met minder mensen”, aldus FNV Spoor in een nieuwsbrief aan vakbondsleden. “Wij zien het grote risico dat de werkdruk zal toenemen en dat er taken blijven liggen, wat weer ten koste van de dienstregeling en service zal gaan.”
De NS geeft aan nog altijd meer mensen nodig te hebben voor het uitvoeren van de dienstregeling, om zo meer treinen te kunnen laten rijden. Dat heeft het spoorbedrijf ook laten weten aan vakbonden, meldt een woordvoerder.
“De besparingen die we hebben aangekondigd hebben betrekking op functies op het hoofdkantoor”, benadrukt de zegsman. Volgens hem zal de reorganisatie dan ook niet leiden tot meer werkdruk “bij collega’s in de trein en in de werkplaatsen”.
ZUIDBROEK – Schmitz Cargobull, een toonaangevende fabrikant van opleggers, heeft recent met trots tien Schuifzeilopleggers in Scandinavische uitvoering uitgeleverd aan Van Dijken Nordic Logistics uit Zuidbroek.
Dit transportbedrijf, opgericht door Eisso van Dijken en nu geleid door zoon Marco van Dijken, is al jarenlang een trouwe klant van Schmitz Cargobull. Met een eigen vloot van maar liefst zeventig opleggers, waaronder schuifzeilopleggers en koelers, heeft Van Dijken zich gespecialiseerd in het vervoer naar en van Scandinavië, met name Noorwegen, Zweden, Denemarken en Finland.
De keuze voor Schmitz Cargobull is gebaseerd op de goede ervaringen die Van Dijken heeft met hun opleggers. De tien Schuifzeilopleggers zijn voorzien van een versterkt chassis met verlengde wielbasis en rongpotten voor houtrongen in het midden van de versterkte vloer.
Deze uitvoering sluit naadloos aan bij de werkzaamheden van Van Dijken Transport, dat groupage transport naar heel Scandinavië verzorgt.
Met deze nieuwe aanwinsten breidt Van Dijken Transport zijn vloot verder uit en blijft het bedrijf een betrouwbare partner voor transport naar Scandinavië.
De levering van de Schmitz Schuifzeilopleggers onderstreept de langdurige samenwerking tussen Van Dijken Transport en Schmitz Cargobull.
MADRID – Luchtvaartmaatschappij Air Europa blijft optimistisch, ondanks het stoppen van de overname door luchtvaartconcern IAG. De Spaanse airline blijft naar eigen zeggen “voldoende levensvatbaar”, meldde zij vrijdag.
IAG, het moederbedrijf van British Airways, Vueling en Iberia meldde donderdag van de overname af te zien. Dat besluit volgde nadat toezichthouders zorgen hadden geuit over de concurrentie. De deal stuitte op weerstand van Europese toezichthouders omdat IAG daardoor een te sterke positie op de Spaanse markt zou krijgen.
IAG zou wel bepaalde concessies hebben geboden, maar dat was niet voldoende voor Brussel. IAG probeerde eerder ook al eens Air Europa over te nemen. Omdat de overname niet doorgaat, betaalt het luchtvaartconcern 50 miljoen euro aan Air Europa-eigenaar Globalia.
De toekomst van Air Europa oogt nog steeds “duurzaam en bemoedigend”, stelt de airline verder. Air Europa werd hard getroffen door de coronacrisis en moest in 2020 worden gered door de Spaanse overheid met een lening van 475 miljoen euro. In 2022 ging een winst van 472.000 euro in de boeken, waarmee de luchtvaartmaatschappij net een verlies wist te voorkomen. Vorig jaar boekte Air Europa een winst van 165 miljoen euro.
ZUTPHEN – De rechtbank veroordeelt een 30-jarige man uit Borculo voor het opzettelijk om het leven brengen van Wico van Leeuwen en het wegmaken van zijn lichaam. Hij krijgt een celstraf van 15 jaar.
Uit sporenonderzoek volgt dat Van Leeuwen in zijn woning ernstig gewond is geraakt. De Borculoër heeft veel werk verricht om de bloedsporen te wissen. Van Leeuwen verdween na 17 mei 2022. Er is sindsdien geen contact meer met zijn familie, hij neemt geen geld meer op, logt niet meer in. Het kan niet anders dan dat Van Leeuwen dood is, ook al is zijn lichaam nog steeds niet gevonden. Dat verklaart de Borculoër zelf ook.
In de avond van 17 mei 2022 waren Borculoër en Van Leeuwen in een woning in Borculo, waar zij beiden verbleven. De 30-jarige man sneed Van Leeuwen met een mes de keel door. Daarna wiste hij de sporen in de woning en maakte het lichaam van Van Leeuwen weg.
In een laat stadium wees de Borculoër een ander als dader aan. Die andere man was toen al overleden. Volgens de rechtbank is dit alternatieve scenario niet aannemelijk. De Borculoër verklaarde namelijk wisselend over de toedracht, dan wel zweeg hierover.
De Borculoër toonde een stuitend gebrek aan respect voor het leven van een ander. Hij brengt de familie van het slachtoffer ook door zijn proceshouding ernstig en onherstelbaar leed en verdriet toe. Zij moeten leven met het gemis van het slachtoffer en verkeren al ruim 2 jaar in onzekerheid over waar zijn lichaam is verborgen. Dat bemoeilijkt de verwerking van het verlies.
De Borculoër weigerde mee te werken aan het onderzoek in het Pieter Baan Centrum. Daardoor ligt er geen advies over eventuele persoonlijkheidsproblematiek, toerekeningsvatbaarheid en behandeling. Die proceshouding is een bewuste keuze. De rechtbank acht de man dus volledig toerekeningsvatbaar.
Een lange celstraf is nodig. De ernst van de feiten rechtvaardigt dit. En de samenleving moet beveiligd worden. De maximale celstraf is in dit geval 17 jaar. De rechtbank legt de Borculoër 2 jaar minder op, namelijk 15 jaar, omdat hij geen ernstige geweldsdocumentatie heeft. Deze straf is gelijk aan de eis van de officier van justitie.
Tot slot wijst de rechtbank de vorderingen tot schadevergoeding van de benadeelde partijen toe.
MAASTRICHT – Er komt geen aanvullende compensatieregeling voor bedrijven die schade ondervinden door de sluiting van het Julianakanaal. Overleg hierover met Rijkswaterstaat heeft donderdag niets opgeleverd. Bedrijven rest nu alleen de mogelijkheid om naar de rechter stappen.
Voor schade door infrastructurele projecten bestaat een standaardregeling, waar Rijkswaterstaat niet van af wil wijken. Brancheverenigingen en bedrijven hadden aangedrongen op een aanvullende regeling, voordat het kanaal op 12 augustus dicht gaat.
Nu dat niet mogelijk is, ligt een gang naar de rechter voor de hand, bevestigt directeur Loek Radix van industrieterrein Chemelot, waar grote bedrijven als SABIC, OCI Nitrogen, Fibrant en AnQore zijn gevestigd. Ook de branchevereniging Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) heeft al laten weten dat de huidige compensatieregeling ontoereikend is.
Het Julianakanaal moet maandenlang drooggelegd worden om een kapotte bouwkuip die verwijderd moet worden. Ook moet het kanaal worden verbreed. De werkzaamheden zullen maanden in beslag nemen, zodat schepen via Antwerpen zullen moeten omvaren.
Wessem Port Services, verantwoordelijk voor een groot deel van de logistiek in de haven van Chemelot, vreest dat de schade voor bedrijven en verladers in de vele tientallen miljoenen kan lopen. Rijkswaterstaat blijft zich “star” opstellen, vindt commercieel directeur Peter van Gemert. Wessem Port Services zal voor het vervoer van zand en grind de komende maanden kiezen voor vervoer over de weg, zegt Van Gemert. “Omvaren wordt te duur en die kosten kunnen we moeilijk doorberekenen aan klanten.”
Veel bedrijven, waaronder Chemelot en Wessem Port Services, zijn van mening dat het kanaal niet helemaal afgesloten hoeft te worden. Van Gemert wijst naar de werkzaamheden die nu plaatsvinden aan de Oosterweelverbinding in België, die slechts half afgesloten is en waar wel scheepvaartverkeer mogelijk is.
ARNHEM – Vitesse krijgt zaterdag duidelijkheid van de KNVB over de proflicentie voor komend voetbalseizoen.
De beroepscommissie licentiezaken van de KNVB heeft nog vragen over één onderdeel van de documenten die de club heeft aangeleverd. Het gaat om een wijziging in de overeenkomst met de Common Group, de partij die de aandelen van de Arnhemse club overneemt.
Dat heeft de licentiecommissie van de KNVB vrijdag laten weten. Vitesse vecht voor haar bestaan en wacht op duidelijkheid van de KNVB met betrekking tot de proflicentie. Die wordt mogelijk afgenomen als Vitesse niet snel aan de voorwaarden voldoet.
“Vanochtend heeft de beroepscommissie licentiezaken van de KNVB een verhelderend gesprek gevoerd met Vitesse en de licentiecommissie van de KNVB. Daarbij zijn de stukken besproken die Vitesse op 31 juli heeft aangeleverd. De beroepscommissie heeft Vitesse laten weten dat het tot morgen 3 augustus 12.00 uur heeft om schriftelijke duidelijkheid te geven op één onderdeel van de aangeleverde documenten.”
De beroepscommissie komt dit weekend met een definitief besluit, staat in de verklaring.
AMSTERDAM – Het Openbaar Ministerie (OM) heeft een strafbeschikking in de vorm van een geldboete van 30.000 euro opgelegd aan een aannemersbedrijf in infrastructuur en groenvoorziening uit Alphen aan den Rijn, wegens een dodelijk arbeidsongeval. Tevens heeft het bedrijf aan de nabestaanden van het slachtoffer een schadevergoeding betaald.
Op 19 juni 2019 werd een 27-jarige werknemer van het bedrijf, tijdens het uitvoeren van onkruidbestrijdingswerkzaamheden op een midden geleider tussen de rijbanen van de Middel Broekweg in Naaldwijk, aangereden door een auto en kwam hierbij om het leven.
Naar aanleiding van dit ongeval heeft de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) een strafrechtelijk onderzoek verricht. Op grond van de resultaten van het strafrechtelijk onderzoek is het OM van oordeel dat het bedrijf zich schuldig heeft gemaakt aan overtreding van de Arbeidsomstandighedenwet en de daarop berustende bepalingen.
Het bedrijf had onvoldoende maatregelen genomen om een veilige werkplek voor de werknemer te creëren. De werknemer droeg een veiligheidshesje, maar er was niet gekozen voor een rijdende afzetting of andere maatregelen om het aanrijdgevaar op een adequate wijze te beperken.
Het bedrijf heeft vanaf het begin van het onderzoek medewerking verleend. Bovendien zijn de benodigde lessen getrokken en passende maatregelen getroffen om herhaling te voorkomen. Zo is het bedrijf gecertificeerd op trede 3 van de veiligheidsladder en voert het continu verbeteringen door met het oog op de veiligheid.
Een strafbeschikking ter hoogte van 30.000 euro is volgens het OM, gelet op alle feiten en omstandigheden, een passende afdoening van deze strafzaak.
AMSTERDAM – De Amsterdamse burgemeester Femke Halsema zegt nog te wachten op een officiële reactie van migratieminister Marjolein Faber over de zaak rond de in Nederland geboren Mikael (11) en zijn Armeense moeder. “We wachten op de officiële reactie van de minister en hopen dat daaruit wel de menselijkheid spreekt die zo node mist in de persreactie”, aldus de burgemeester.
De Raad van State bepaalde eerder deze week dat de twee niet in Nederland mogen blijven. Een woordvoerder van Faber liet vrijdag weten niets te kunnen doen voor Mikael en zijn moeder en dat de verantwoordelijkheid ligt bij de Immigratie- en Naturalisatiedienst (IND).
Halsema riep Faber eerder op om te overleggen met de IND over de zaak, maar Fabers woordvoerder zei daar geen ruimte voor te zien.
Ook Mikael zelf en zijn moeder blijven afwachten, laat woordvoerder van de familie Guy Loyson weten. “We hopen nog steeds op een wondertje.”
Faber zei vrijdag op X verder dat ze “strijdbaar” is om “het stapelen van gerechtelijke procedures aan te pakken”. Defence for Children wijst erop dat het de toenmalige staatssecretaris zelf was die in hoger beroep ging nadat de rechtbank in 2021 had geoordeeld dat de IND Mikaels verblijfsaanvraag niet had mogen afwijzen. “De procedure bij de Raad van State heeft vervolgens meer dan 2,5 jaar geduurd.”
“De minister is politiek eindverantwoordelijk”, zegt een woordvoerster van de kinderrechtenorganisatie verder. “Als ze kan beslissen tot een afwijzing van de verblijfsvergunning, kan ze ook iets anders beslissen.” Volgens de organisatie moet Faber “het belang van het kind in ogenschouw nemen”.
AL FASHER – Het Nederlandse Rode Kruis noemt het “verschrikkelijk nieuws” dat er in het vluchtelingenkamp Zamzam officieel hongersnood is uitgebroken. Dat maakte de IPC Famine Review Committee, een initiatief dat wereldwijd voedselzekerheid monitort, eerder op vrijdag bekend.
“Het vluchtelingenkamp, waar 400.000 mensen verblijven, verandert langzaam in een grote begraafplaats”, zegt Derk Segaar, hoofd Internationale Hulpverlening bij het Nederlandse Rode Kruis. “Dat kan en mag niet gebeuren.” Sinds april zijn er geen hulpgoederen meer binnengekomen in Zamzam.
Volgens het Rode Kruis blijft de Soedanese Rode Halve Maan, de lokale tegenhanger van het Rode Kruis, op andere plekken wel “zo goed en zo kwaad mogelijk voedsel, water en hulpgoederen uitdelen”, maar is het moeilijk om die op de juiste plek te krijgen. In het geval van Zamzam, in de buurt van de stad Al Fasher in de regio Darfur, lukt dat helemaal niet meer. Ook zijn al een aantal hulpverleners van de Soedanese Rode Halve Maan omgekomen tijdens pogingen hulp te verschaffen.
Strijdende partijen
Het Rode Kruis roept de strijdende partijen op hulporganisaties hun werk te laten doen. “We kunnen veel meer doen als de toegang en veiligheid in heel Soedan worden vergroot. Mensen, onder wie veel kinderen, kunnen geen minuut langer wachten”, zegt Segaar, die lang zelf actief was in Soedan.
De strijd in Soedan tussen het overheidsleger en de paramilitaire groep Rapid Support Forces (RSF) brak uit in april 2023. Als gevolg van die oorlog ligt volgens het Rode Kruis de gezondheidszorg in het land bijna volledig plat en hebben inmiddels 25 miljoen mensen dringend hulp nodig.
Het is al zeven jaar geleden dat de internationale voedselwaakhond IPC nog een hongersnood heeft uitgeroepen. Dat gebeurde in 2017 in Zuid-Soedan, na jaren van burgeroorlog. In 2011 was er hongersnood in Somalië, door een combinatie van conflicten en aanhoudende droogte.
Door technische ontwikkelingen en de aanhoudende gevolgen van de coronapandemie staat de busproductie voor grote uitdagingen, die de fabrikanten ertoe dwingen hun strategie te herzien. Zo is een toonaangevende Zweedse fabrikant gestopt met de productie van volledige bussen, en concentreert het bedrijf zich in de fabriek in Słupsk, Polen, nu op de productie van chassis met verschillende soorten aandrijvingen. Door deze reorganisatie worden van 13 tot 15 augustus zo’n 1150 artikelen geveild bij veilinghuis Surplex.
De transitie naar andere aandrijvingen en de nawerkingen van de coronapandemie zijn de twee grootste uitdagingen voor de productie van bussen. Het wegvallen van passagiers tijdens de coronapandemie heeft de sector zwaar geraakt. De economie herstelt zich weliswaar, maar wel langzaam. In deze lastige omstandigheden zijn de publieke middelen voor het openbaar vervoer op veel plekken beperkt. Hierdoor is de onderlinge concurrentie bij busfabrikanten nog harder geworden. Ook beleidsveranderingen op EU-niveau om CO2-neutraliteit te bereiken maken de situatie moeilijker. Dit alles zorgt ervoor dat sommige fabrikanten van bussen hun bedrijfsstrategie moeten herzien en aanpassen.
Nieuwe dienstregeling voor de toekomst
Ook een gerenommeerde Zweedse busfabrikant heeft op deze uitdagingen gereageerd en is al vorig jaar gestart met een uitgebreide reorganisatie van zijn fabriek in Słupsk. Als onderdeel van een duurzame bedrijfsstrategie is met de eigen productie van bussen gestopt. In plaats daarvan investeert het bedrijf sterker op samenwerking met zorgvuldig gekozen, lokale fabrikanten en partners voor de opbouw van de bussen. Deze aanpak is al met succes ingevoerd in het grootste deel van het bedrijf en wordt nu verder doorgezet. Het bedrijf concentreert zich op de productie van chassis met een uiteenlopende keuze uit aandrijftechnieken. De carrosserieproductie werd daarentegen in het eerste kwartaal van 2024 stopgezet.
Driedaagse veiling voor meer dan 1000 overtollige kavels
Om deze reden organiseert veilinghuis Surplex van 13 tot 15 augustus een driedaagse veiling. “Door de reorganisatie van de fabriek zijn bijna 1150 kavels beschikbaar gekomen, die nu worden geveild. Daarom hebben wij ervoor gekozen de veiling over drie dagen te verdelen”, legt Marcin Kocurek, Country Manager van Surplex in Polen, uit.
“De veilingcatalogus bestaat overwegend niet uit grote machines, maar uit veel kleine kavels met handmachines, elektrisch gereedschap en meer. Maar vanzelfsprekend zijn er ook grotere items als hefbruggen, werkplatformen, lasmachines, lasdraaibanken en vorkheftruck.”
De highlights van deze veiling:
• ELUMATEC CNC universeel bewerkingscentrum
• Meerdere elektrische vorkheftrucks
• Verschillende metaalzagen
• Lasapparaten
• Kranen en hefinstallaties
• Daarnaast beschikbaar: andere werktuigmachines, accessoires en werkplaatsinrichting
Bezichtiging van de machines is op afspraak mogelijk.
Surplex heeft de uitgerangeerde machines opgekocht
De uitgerangeerde machines en kavels zijn opgekocht door Surplex. “Want bij Surplex kunnen de verkopers kiezen uit twee verkoopopties”, legt Kocurek uit. “Enerzijds is er de mogelijkheid, machines rechtstreeks aan ons te verkopen. Door een faire prijs en snelle afwikkeling van de betaling komt er dan direct liquiditeit beschikbaar. Anderzijds kunnen de verkopers ook zelf gebruikmaken van het bereik en de verkoopkracht van het veilingplatform, door de machines en installaties door ons te laten verkopen.”
Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op
VAIRES-SUR-MARNE – Roeisters Ymkje Clevering en Veronique Meester zijn met groot vertoon van macht olympisch kampioen geworden in de tweezonder. Het Nederlandse duo hield op de roeibaan in Vaires-sur-Marne in de finale Roemenië en Australië ruim achter zich.
Het betekende al de derde gouden medaille voor de Nederlandse roeiploeg in Parijs. Eerder was Nederland de beste in de dubbelvier voor mannen en de vierzonder voor vrouwen.
Het Nederlandse tweetal ging hard van start en had al na 200 meter een gaatje geslagen. Clevering en Meester lagen halverwege 3,78 seconden voor en hielden het tempo vast. Na 1000 meter was het gat al bijna twee bootlengtes.
Ongeloof
Aan de finish was het verschil met de Roemeense boot 4,3 seconden en met de Australische boot 4,87 seconden. De Nederlandse roeisters, die uitkwamen op een tijd van 6.58,67, leken het machtsvertoon zelf ook niet te kunnen geloven en vielen elkaar in de armen.
Op de tribune waren duizenden Nederlandse fans aanwezig, veelal in het oranje gekleed. In totaal zijn er ruim 20.000 toeschouwers op iedere finaledag.
Zilver
Clevering en Meester, beiden 29 jaar oud, pakten drie jaar geleden op de Spelen van Tokio nog zilver in de vierzonder. Ze zaten toen in een boot met Ellen Hogerwerf en Karolien Florijn. Bondscoach Eelco Meenhorst besloot echter, in samenspraak met de roeiers, voor andere formaties te kiezen.
Meenhorst deed dat volgens het credo: liever één keer goud dan drie keer zilver. Clevering en Meester werden vorig jaar in Belgrado al wereldkampioen. In totaal pakte de Nederlandse ploeg toen vijf wereldtitels.
Buiten de roeibaan
TeamNL heeft buiten de roeibaan nog geen gouden plak veroverd op de Spelen in Parijs. Alleen bij het zwemmen werd twee keer brons gepakt.
Zaterdag is de laatste dag van het olympische roeitoernooi.
MILHEEZE – Door een aanrijding met twee auto’s is in het Brabantse Milheeze een persoon om het leven gekomen.
Volgens de politie zijn de auto’s frontaal op elkaar gereden op de Schutboomsestraat en daardoor in brand gevlogen. De bestuurder van een van de auto’s kwam om het leven, de bestuurder van de tegenligger raakte zwaargewond. Er waren geen andere passagiers.
Het slachtoffer is een 75-jarige man uit Milheeze.
De politie doet onderzoek naar het ongeval en wil daarvoor graag mensen spreken die de auto’s, een grijze Opel en een donkergrijze BMW, voorafgaand aan het ongeluk hebben zien rijden tussen Bakel en Milheeze.
Bij een ongeval in Milheeze is vrijdagochtend een dode gevallen. Rond 11.00 uur botsten twee auto’s waarschijnlijk frontaal op elkaar. Een van de voertuigen vloog na het ongeval in brand en de bestuurder van die auto kwam te overlijden.
HAPERT – Op 29 mei 2020 brak er een zeer grote brand uit bij Van der Heijden Transport in Hapert. De brand ontstond op het dak en leek in eerste instantie vrij snel onder controle maar laaide even later snel weer op.
Dat laatste is waar het in een rechtszaak om draait. Wie is er nu verantwoordelijk voor de grote brand en daarmee gepaard gaande schade? De dakdekker die aan het werk was, de eigenaar van het pand of toch de brandweer? In elk geval heeft de brandweer, volgens het Eindhovens Dagblad, een schadeclaim van 27 miljoen euro gekregen van het dakdekkersbedrijf.
De brandweer kwam tijdens de brand ook al in opspraak. Een video, gemaakt in de brandweerwagen, ging viraal waarin een aantal brandweerlieden juichten en de brand ‘mooi’ noemden.
In oktober 2020 startte het Hapertse transportbedrijf met de nieuwbouw van het afgebrande transportbedrijf.
Het familiebedrijf Van der Heijden Transport is ruim 89 jaar geleden opgericht en intussen uitgegroeid tot een modern vervoersbedrijf met legio logistieke faciliteiten waaronder internationaal transport, distributie, opslag en expeditie.
EINDHOVEN/ROTTERDAM – De milieuorganisatie MOB (Mobilisation for the Environment) van Johan Vollenbroek heeft officieel bezwaar gemaakt tegen het besluit dat Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport geen natuurvergunning hoeven te verwerven. Ze mogen van het kabinet op basis van milieutoestemmingen uit het verleden opereren. Vollenbroek vindt dat niet meer kunnen en stapt naar de rechtbank in Arnhem, met verschillende andere organisaties in zijn kielzog.
“De vliegvelden Eindhoven en Rotterdam zijn sinds de jaren negentig gestaag gegroeid. Op dit moment vinden er dan ook veel meer vliegtuigbewegingen plaats dan in het verleden was toegestaan. Daardoor zijn ook de negatieve effecten vanuit deze luchthavens voor de omliggende natuur toegenomen”, schrijft hij.
De schadelijke effecten komen volgens de milieuvoorvechter niet alleen door de neerslag van stikstof, maar ook door verstoring door geluid en licht van bijvoorbeeld het leven van vogelsoorten. “Dit maakt dat beide luchthavens wel degelijk een natuurvergunning nodig hebben om legaal te opereren.”
In juni stelde de toenmalige (demissionaire) minister Christianne van der Wal (Natuur en Stikstof) dat ze de twee luchthavens wel een bovengrens oplegt voor de stikstofuitstoot van het vliegverkeer. Ze schreef echter ook dat “bestaande rechten” onherroepelijk zijn. Daarom is volgens haar een natuurvergunningplicht niet aan de orde.