Clicky

dinsdag 17 februari 2026 - 13:43 uur
Home Blog Pagina 301

Verdachte moord Gino: jongen gedood om hem tot zwijgen te brengen

Transport Online
-
0
Verdachte moord Gino: jongen gedood om hem tot zwijgen te brengen

MAASTRICHT – Donny M., verdacht van het ontvoeren, misbruiken en doden van de 9-jarige Gino van der Straeten, heeft maandag bij de rechtbank in Maastricht verklaard dat hij de jongen om het leven heeft gebracht door hem te smoren met een kussen. M. (24) zei dat hij “gek” werd van het geschreeuw en gehuil van de jongen, die hij kort daarvoor had geprobeerd seksueel te misbruiken.

Gino verdween op 1 juni 2022, toen hij aan het voetballen was op een veldje in Kerkrade. Hij verbleef destijds bij zijn oudere zus. Drie dagen na de verdwijning arresteerde de politie M., waarna het lichaam van de jongen op zijn aanwijzing werd gevonden.

M. heeft maandag, op de eerste dag van het vierdaagse proces, verklaard dat hij op de bewuste dag veel drugs had gebruikt en min of meer doelloos in zijn auto rondreed, totdat hij in het begin van de avond Gino in het vizier kreeg. Hij vatte het plan op de jongen te misbruiken. Hij wist Gino in zijn auto te praten en nam hem mee naar zijn appartement in Geleen.

MDMA

In de woning gebruikte M. nog meer drugs en diende hij ook Gino zowel MDMA als een erectiepil toe. Hij deed dat in de hoop dat dit de jongen in de stemming zou brengen, zei hij tegen de rechter. M. vertelde dat pogingen het slachtoffer te misbruiken niet slaagden, door zijn eigen drugsgebruik.

Gino moest overgeven door het MDMA-gebruik. M. dwong de jongen een douche te nemen en het braaksel op de badkamervloer op te ruimen. Om Gino tot zwijgen te brengen nam M. hem naar eigen zeggen in een houdgreep. Uiteindelijk pakte M. een kussen, dat hij op het gezicht van de jongen drukte, totdat hij niet meer bewoog.

Telefoon

Daarna besloot M. dat het lichaam van Gino weg moest. Hij heeft de polsen en benen van de jongen met tape aan elkaar gebonden en de mond dichtgeplakt. Hij dumpte het in vuilniszakken verpakte lichaam op nog geen honderd meter van zijn huis, bij twee afgebrande huizen. Op de telefoon van M. heeft de politie foto’s aangetroffen van met touw en tape vastgebonden kinderen. M. ontkende dat hij Gino vóór diens dood heeft bewerkt met tape.

Het Openbaar Ministerie sluit niet uit dat M. de jongen meer drugs heeft laten innemen dan hij zegt. Het OM lijkt te twijfelen aan de juistheid van de verklaring van M., over het seksueel misbruik. De officier van justitie wees hem erop dat hij vaag blijft als het hier over gaat, terwijl zijn geheugen op tal van andere punten niet of nauwelijks hapert.

STEF Nederland voltooit rebranding na integratie Bakker Logistiek

Transport Online
-
0
STEF Nederland voltooit rebranding na integratie Bakker Logistiek

BODEGRAVEN – STEF Nederland kondigt vandaag de succesvolle voltooiing aan van de rebranding na de overname van Bakker Logistiek. Deze rebranding markeert een belangrijke mijlpaal in de groeistrategie van STEF Nederland en benadrukt de volledige integratie van beide bedrijven. Dankzij deze gerichte uitbreiding heeft STEF Nederland haar marktpositie verder versterkt en dienstenportfolio uitgebreid.

Alle bedrijfspanden en vrachtwagens van Bakker Logistiek dragen nu de naam STEF. Ook de digitale kanalen zijn overgezet. Naast de visuele veranderingen ondergaat de organisatie een interne herstructurering: STEF Nederland zal voortaan opereren in vier business units: Supply Chain, Nationaal Transport, Internationaal Transport en Winkeldistributie.

“Met deze overname brengen we twee complementaire bedrijven samen. Bakker Logistiek excelleert in opslag, verpakking en internationale distributie van voedingsmiddelen, terwijl STEF Nederland toonaangevend is in het transport daarvan. Door deze krachten te bundelen kunnen we klanten een totaaloplossing bieden: vanaf het moment dat hun producten de productiehal verlaten tot aan de levering bij de eindgebruiker, nemen wij hen alle logistieke zorgen uit handen”, aldus Jan Prins, Algemeen Directeur van STEF Nederland.

STEF Nederland richt zich op de logistieke en transportsector, met een focus op de voedselvoorziening in Nederland en daarbuiten. Als onderdeel van de STEF Groep, een internationaal opererend bedrijf, kan STEF Nederland gebruikmaken van lokale kennis en wereldwijde middelen. Hierdoor kan het bedrijf oplossingen aanbieden die aansluiten bij de diverse eisen van de voedingsindustrie. Met een breed pakket aan transport-, logistiek- en verpakkingsdiensten, ondersteund door technologische systemen, richt STEF Nederland zich op het leveren van producten waarbij aandacht is voor kwaliteit, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Gelderse coalitie wil nu tempo maken met doortrekken A15 naar A12

Transport Online
-
0
Gelderse coalitie wil nu tempo maken met doortrekken A15 naar A12

ARNHEM – Nu de Raad van State na een jarenlange juridische procedure toestemming heeft gegeven, moet de snelweg A15 “zo snel mogelijk” worden doorgetrokken naar de A12.

Ook is het de bedoeling dat beide snelwegen in de buurt van Arnhem worden verbreed. Vier van de vijf coalitiepartijen in de provincie Gelderland roepen het college op om het kabinet en Rijkswaterstaat tot spoed te manen.

“We moeten vaart maken, want de regio raakt dichtgeslibd. De verbreding van de A12 en het doortrekken van de A15 tussen Bemmel en de A12 zijn voorwaardelijk voor de 60.000 woningen die in de regio gebouwd moeten worden”, aldus VVD, SGP, BBB en CDA. “Wij geven dit al jaren aan en zijn blij dat er nu groen licht is.” Die vier partijen vormen samen met de ChristenUnie de coalitie in Gelderland. In hun coalitieakkoord hadden ze vorig jaar al uitgesproken achter het doortrekken van de A15 en het verbreden van zowel de A15 als A12 te staan.

Begin deze maand werd het tracébesluit definitief, nadat de zaak zeven jaar bij de Raad van State had gelegen. Omdat het nieuwe stuk snelweg van 12 kilometer door beschermd natuurgebied gaat, waren er veel protesten in Gelderland. Wanneer de werkzaamheden beginnen, is nog onduidelijk. Rijkswaterstaat, de beheerder van de snelwegen, moet een nieuwe planning maken.

De vier coalitiepartijen willen weten wat het college van Gedeputeerde Staten “een reële termijn” vindt voor de voorbereidingen. Ze vragen ook “hoe en wanneer” het college bij het kabinet gaat pleiten om tempo te maken. Binnen het dagelijks bestuur van de provincie zit bereikbaarheid in de portefeuille van SGP-gedeputeerde Klaas Ruitenberg.

Zorgmedewerkers voelen zich niet optimaal voorbereid op pandemie

Transport Online
-
0
Zorgmedewerkers voelen zich niet optimaal voorbereid op pandemie

UTRECHT – Zorgmedewerkers voelen zich maar net paraat genoeg om een toekomstige pandemie het hoofd te kunnen bieden. Ze geven zichzelf in een onderzoek van het Nivel maar een krappe voldoende. Over het eigen kennisniveau over infectieziekten zijn de meesten kritisch: slechts een derde van de 580 ondervraagden voelt zich hier zeker over. Iets minder dan driekwart (74 procent) zou bereid zijn om tijdens een volgende pandemie in de directe patiëntenzorg te werken.

Slechts een op de vier ondervraagden heeft het gevoel dat de eigen organisatie “erg goed” is voorbereid op een nieuwe wereldwijde epidemie. Uit het onderzoek komt een verschil naar voren tussen zorgverleners die tijdens de coronapandemie patiënten hielpen en collega’s die dat niet deden. Die laatste groep geeft de eigen ‘pandemische paraatheid’ maar een 5,2. Zorgprofessionals met corona-ervaring beoordelen hun paraatheid met een 6,1.

“In de toekomst kan een nieuwe pandemie zich zomaar voordoen. Daarom is het van belang dat zorgprofessionals vertrouwen hebben in hun eigen ‘pandemische paraatheid’ en die van anderen binnen hun organisatie”, legt het onderzoeksinstituut het belang van het onderwerp uit.

Stress

“Als ik denk aan een toekomstige pandemie, dan heb ik vertrouwen in mijn vermogen om met stress om te kunnen gaan tijdens de uitbraak”, luidde een andere stelling waar de ondervraagden op mochten reageren. Ook daar waren drie op de vier deelnemers aan de peiling het mee eens.

Het onderzoek werd gehouden onder verpleegkundigen, verzorgenden, begeleiders en praktijkondersteuners.

China kijkt naar FrieslandCampina in onderzoek EU-zuivelsubsidies

Transport Online
-
0
China kijkt naar FrieslandCampina in onderzoek EU-zuivelsubsidies

AMERSFOORT – China kijkt naar FrieslandCampina in een onderzoek naar subsidies van de Europese Unie voor zuivelproducten die in China worden geïmporteerd. Het Nederlandse zuivelconcern is samen met twee andere Europese zuivelexporteurs door China op een onderzoekslijst gezet en moet mogelijk informatie aanleveren.

Het is de nieuwste zet van China in een oplopend handelsconflict met Brussel. Vorige week heeft Beijing al stappen gezet om tijdelijke heffingen op te leggen aan brandy uit de EU, nadat die laatste eerder had besloten tot extra importheffingen op Chinese elektrische auto’s.

FrieslandCampina laat weten dat het bedrijf “desgevraagd en in overeenstemming met de wet- en regelgeving, de benodigde informatie met betrekking tot het onderzoek zal verstrekken”.

In augustus kondigde China het onderzoek naar de EU-subsidies voor zuivelproducten al aan. Toen zei de Europese Commissie van plan te zijn om “de belangen van de EU-zuivelindustrie krachtig te verdedigen”.

Het Chinese onderzoek richt zich op Europese subsidies voor een reeks zuivelproducten, waaronder verse en bewerkte kaas, blauwe kaas, melk en room, werd eerder bekend.

Een woordvoerder van FrieslandCampina wil niet zeggen wat het kan betekenen voor het concern als China strengere importregels invoert voor zuivelproducten uit de EU. “Het is te prematuur om daarop vooruit te lopen”, zegt hij. Wel benadrukt hij dat er vrije handel tussen landen mogelijk moet zijn. “Wij zijn voor een gelijk speelveld.”

In het jaarverslag over 2023 meldt FrieslandCampina dat de stijging van de melkaanvoer in China vorig jaar met 3,5 procent “beduidend lager” was dan in de voorgaande jaren, “die gekenmerkt werden door groeipercentages van 8 procent”. De daling kwam door tegenvallende economische groei in het land, volgens FrieslandCampina. China is een belangrijk zuivelland: volgens het concern is het land verantwoordelijk voor ongeveer een kwart van de wereldzuivelhandel.

RDW gunt contract hoofddienstaanbieder vrachtwagenheffing aan Triangle

Transport Online
-
0
RDW gunt contract hoofddienstaanbieder vrachtwagenheffing aan Triangle

GRONINGEN – De RDW heeft Triangle gecontracteerd als hoofddienstaanbieder voor de vrachtwagenheffing op het Nederlandse wegennet, na afronding van een Europese aanbesteding. Triangle, een samenwerking van Via Verde Portugal, Ascendi O&M en Yunex GmbH, bundelt de krachten van deze organisaties voor hun rol in de vrachtwagenheffing. De samenwerking met de RDW is vastgelegd in een overeenkomst voor 10 jaar, met mogelijkheden tot verlenging. De gunning aan Triangle is een belangrijke mijlpaal op weg naar de geplande start van de vrachtwagenheffing in 2026.

Dienstaanbieders

Dienstaanbieders spelen een belangrijke rol bij de vrachtwagenheffing. Zij voorzien vrachtwagenhouders van de benodigde boordapparatuur en zijn verantwoordelijk voor de inning van de heffing en de afdracht aan de overheid. Voordat vrachtwagenhouders gebruik kunnen maken van deze diensten, moeten zij eerst een contract afsluiten bij een dienstaanbieder.

Keuze

Nationale en internationale vrachtwagenhouders hebben straks de keuze uit verschillende dienstaanbieders. Zij kunnen voor het betalen van de vrachtwagenheffing in Nederland terecht bij Triangle of bij een van de Europees opererende dienstaanbieders (EETS-aanbieders).

Toegankelijk en duurzaam

“Met de gunning aan Triangle zetten we een belangrijke stap op weg naar de geplande start van de vrachtwagenheffing in 2026. Het is belangrijk dat de diensten van Triangle en zijn partners eenvoudig te gebruiken en toegankelijk zijn voor alle vrachtwagenhouders. In Triangle hebben we een partner gevonden die dit kan waarmaken,” aldus Jantina Woudstra, algemeen directeur van de RDW.

“Nederland loopt al jaren voorop in duurzame en efficiënte mobiliteitsoplossingen. Het contract dat we via een Europese aanbesteding hebben gewonnen voor de vrachtwagenheffing op het Nederlandse wegennet, zal een voorbeeld zijn voor andere landen die kiezen voor slimme en duurzame mobiliteit. We zijn volledig toegewijd aan het uitvoeren van dit contract en het dienen van het publieke belang”, zegt Eduardo Ramos, CEO van Via Verde en leider van Triangle.

Vrachtwagenheffing

Bij de invoering van de vrachtwagenheffing gaan vrachtwagenhouders per gereden kilometer betalen op snelwegen, een aantal N-wegen en enkele gemeentelijke wegen. Tegelijkertijd vervalt het Eurovignet en wordt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot het minimum verlaagd. De netto-opbrengst van de heffing gaat naar subsidies voor de verduurzaming en innovatie van het wegvervoer. Meer informatie, ook over dienstaanbieders, is te vinden op de website vrachtwagenheffing.nl.

RDW is centrale uitvoerder vrachtwagenheffing

De RDW, het Centraal Justitieel Incassobureau, Rijkswaterstaat en de Inspectie Leefomgeving en Transport realiseren in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat het heffingssysteem voor de vrachtwagenheffing. Daarbij is de RDW de centrale uitvoerder.

Rapport: ON! mocht PVV, BBB, NSC en VVD niet bekritiseren

Transport Online
-
0
Rapport: ON! mocht PVV, BBB, NSC en VVD niet bekritiseren

HILVERSUM – Arnold Karskens heeft als voorzitter-hoofdredacteur van Ongehoord Nederland (ON!) politieke partijen willen bevoordelen. Dat zeggen medewerkers van de omroep anoniem in een rapport dat in opdracht van de raad van toezicht werd opgesteld. Maandag werd het rapport openbaar gemaakt. Karskens zou “expliciete instructies hebben gegeven” de huidige regeringspartijen PVV, BBB, NSC en VVD niet kritisch te bejegenen. Dezelfde instructies zouden gelden voor individuen als PVV-leider Geert Wilders en premier Dick Schoof.

Karskens, die vrijdag naar aanleiding van het rapport werd ontslagen, zei eerder dat “het rapport aan alle kanten rammelt” en het “slecht onderbouwd” is. Volgens hem is een aantal (positieve) meningen over hem niet meegenomen. Daarnaast zou hij niet genoeg kans gekregen hebben om zijn kant van het verhaal te delen. Hij beraadt zich dan ook op juridische stappen.

In het rapport, gemaakt door het bureau SVision, is te lezen dat medewerkers van ON! “politieke druk” ervoeren tijdens hun werk. Volgens hen werden gedurende het televisieseizoen meerdere keren instructies gegeven “om geen kritiek te leveren op specifieke politieke partijen”.

Koerswijziging

Karskens zou begin dit jaar een “significante wijziging in de koers” van ON! hebben aangekondigd, waarbij de toen formerende partijen niet langer kritisch benaderd mochten worden. Ook kritiek op Israël en het uitnodigen van gasten “die bekendstaan om hun kritische opvattingen over de Israëlische politiek” zou door Karskens verboden zijn.

Verder zou er sprake zijn geweest van seksueel grensoverschrijdend gedrag door Karskens. Zo zou hij over een medewerker gezegd hebben dat zij “een lekker kontje” had en zou hij vaak grappen maken over het uiterlijk en kleding van vrouwen. “Het werd altijd gebracht als een grap, maar het voelde niet goed”, aldus een medewerker. De medewerkers hadden niet het gevoel dat hun meldingen over dergelijke misstanden serieus genomen werden.

De onderzoekers spraken met achttien medewerkers, die allen anoniem wilden blijven.

21-jarige man overleden door verkeersongeluk in Bladel

Transport Online
-
0
21-jarige man overleden door verkeersongeluk in Bladel

BLADEL – Een 21-jarige man uit Bladel is overleden door een verkeersongeluk in die Noord-Brabantse plaats, meldt de politie maandag.

In de nacht van zondag op maandag rond 04.10 uur botste hij op de Rondweg/Europalaan met zijn auto tegen een andere auto.

De man werd met spoed naar het ziekenhuis gebracht, maar overleed daar aan zijn verwondingen.

De bestuurder van de andere auto is een 28-jarige man uit Reusel. Hij raakte lichtgewond en ging ter controle naar het ziekenhuis. De politie onderzoekt hoe het ongeluk kon gebeuren.

Verdachte moord Gino: nooit gedacht ‘wat ben ik aan het doen’

Transport Online
-
0
Verdachte moord Gino: nooit gedacht ‘wat ben ik aan het doen’

MAASTRICHT – Donny M., de man die verdacht wordt van het ontvoeren, misbruiken en doden van de 9-jarige Gino heeft geen moment gedacht “wat ben ik eigenlijk aan het doen?” Dat zei hij in de rechtbank in Maastricht, waar maandag de strafzaak tegen de 24-jarige Limburger is begonnen.

Gino verdween op 1 juni 2022 tijdens het buitenspelen in Kerkrade. M. had die dag veel drugs gebruikt en reed wat doelloos rond in zijn auto toen hij Gino zag. “Het was alsof er een knop omging. Mijn focus was vanaf dat moment op hem. Ik wilde iets met hem doen, op seksueel gebied.” Hij achtervolgde de jongen een tijdje en is later met hem en andere kinderen gaan voetballen op een speelveldje. “Op het moment dat Gino zei dat hij naar huis moest, heb ik gezegd dat ik hem thuis zou brengen.”

Gino raakte in paniek toen hij merkte dat M. hem niet thuis ging afzetten. M. vertelde de rechter, die de fatale dag zeer gedetailleerd met de verdachte besprak, dat hij na verloop van tijd niet wist wat hij met de jongen aan moest. Hij dwong het kind, dat volgens M. huilde en schreeuwde, voor de bijrijdersstoel op de grond te gaan zitten, zodat het niet zichtbaar was.

Stepje

M. wilde Gino in Landgraaf uit de auto zetten, maar zag daar vanaf omdat hij dacht dat mensen hem zagen. Wel liet hij het stepje van de jongen daar achter. Gino nam hij mee naar zijn huis in Geleen. Daar bedacht hij opnieuw dat hij seks wilde met het jongetje.

M. werd drie dagen na de verdwijning van Gino aangehouden. De politie was hem op het spoor gekomen door sporen op het stepje. Aanvankelijk ontkende hij, maar later heeft hij toegegeven dat hij de jongen heeft gedood. Bij aanvang van het proces maandag, gaf zijn advocaat aan dat M. zo goed als mogelijk vragen zou beantwoorden.

Voor de strafzaak zijn vier dagen uitgetrokken. De uitspraak wordt verwacht op 27 november.

Borghese Logistics verkoopt b:logic Zwolle aan Westerman Multimodal Logistics

Transport Online
-
0
Borghese Logistics verkoopt b:logic Zwolle aan Westerman Multimodal Logistics

ZWOLLE – Borghese Logistics verkoopt haar state-of-the-art ontwikkeling b:logic® in Zwolle aan Westerman Multimodal Logistics

b:logic® Zwolle betreft een logistieke nieuwbouwontwikkeling gelegen op bedrijvenpark H2O, direct langs snelweg A28. Het object behelst in totaal ca. 22.000 m² state-of-the-art bedrijfs- en kantoorruimte en bestaat uit twee units, waarvan één unit is verhuurd aan Verhoek Europe en de andere unit is inmiddels door Westerman Multimodal Logistics zelf in gebruik genomen.

Het object is gelegen op eigen grond en is niet alleen modern maar ook duurzaam, met een BREEAM Very Good certificering. Bedrijvenpark H2O is ideaal gelegen op het kruispunt van de A28 en A50, waardoor het perfect bereikbaar is vanuit alle richtingen. Bovendien ligt het in de economisch bloeiende Regio Zwolle, op slechts een uur rijden van steden als Amsterdam, Arnhem, Utrecht, Enschede en Groningen.

De verkoop werd zorgvuldig begeleid door een team van experts, waarbij Westerman Multimodal Logistics juridisch advies kreeg van Construct advocaten en Borghese Logistics commercieel werd geadviseerd door Cushman & Wakefield en juridisch door CMS.

Borghese Logistics is ontwikkelaar van hoogwaardig logistiek vastgoed en legt de focus altijd op de specifieke wensen van de eindgebruiker, met oog voor de omgeving. Met een pipeline van meer dan 250.000 m2 nieuwbouw verdeeld over Nederland worden uiteenlopende opdrachtgevers bijgestaan met hun plannen.

Met deze overname versterkt Westerman Multimodal Logistics haar positie in de logistieke sector en zet het een stap vooruit naar een nog efficiëntere en duurzame toekomst.

Eerste megaschip door Nieuwe Sluis Terneuzen gevaren

Transport Online
-
0
Eerste megaschip door Nieuwe Sluis Terneuzen gevaren

TERNEUZEN – Het bulkschip ‘Bregaglia’, was vrijdag 11 oktober het eerste megaschip dat gebruikmaakte van de Nieuwe Sluis in Terneuzen. Het schip verliet de nieuwe zeesluis nadat Koning Willem Alexander en Koning Filip samen de officiële openingshandeling verrichtten.

Het bulkschip, dat vaart onder Zwitserse vlag, had als eindbestemming ArcelorMittal in Gent. De ‘Bregaglia’ heeft een lengte van 240 meter, een breedte van 38 meter en een diepgang van 11 meter. Het schip gaat niet alleen de geschiedenisboeken in als het eerste zeeschip dat gebruikmaakte van de Nieuwe Sluis, maar ook als het grootste schip tot nu toe op het Kanaal Gent-Terneuzen.

Met de Nieuwe Sluis krijg North Sea Port er een tweede, grotere zeesluis bij. De sluis is geschikt voor megaschepen met een breedte van 49 meter, een lengte van 366 meter en een diepgang van 14,5 meter. De Nieuwe Sluis zorgt voor een betere toegang en een snellere doorstroming voor scheepvaart vanaf de Westerschelde naar het Kanaal van Gent naar Terneuzen en verder. Ook de capaciteit van de Noordzeesluizen neemt toe: er kunnen meer schepen tegelijk door de drie sluizen, waardoor de wachttijd voor zeevaart en binnenvaartschepen afneemt.

Het bulkschip ‘Bregaglia’ vervoert ijzererts voor ArcelorMittal, dat gevestigd is in het Gentse deel van North Sea Port. ArcelorMittal is een van de grootste staalbedrijven ter wereld. Het bedrijf heeft vestigingen in zestig landen en productielocaties in 16 landen. Het bedrijf produceert al staal in Gent sinds 1968.

Tijdens de openingsceremonie lag het schip ‘Primula Seaways’ in de Westsluis. Dit schip is van de Deense rederij DFDS. Samen met twee andere roll-on-roll-offschepen van DFDS vaart de ‘Primula Seaways’ zes op zeven dag heen en weer tussen Gent en Göteborg. In totaal zijn dit ruim 300 scheepsbewegingen per jaar. De schepen van DFDS vervoeren onder andere lading voor de fabrieken van Volvo Car in Göteborg en Gent, maar ook producten voor andere bedrijven.

Ruim 1.000 bekeuringen tijdens controleweek ‘Afleiding in het Verkeer’

Transport Online
-
0
Ruim 1.000 bekeuringen tijdens controleweek ‘Afleiding in het Verkeer’

Tijdens de Europese actieweek ‘afleiding in het verkeer’ (gehouden van 8 t/m 11 oktober) heeft het team verkeer van de Eenheid Limburg wederom een touringcar ingezet om het gebruik van mobiele telefoons in het verkeer terug te dringen. In 2022 en 2023 werd de touringcar ook al succesvol ingezet.

Samen met de Provincie en het ROVL (Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg) werd deze controle op touw gezet. En met succes. Er werden deze week 1069 bekeuringen uitgeschreven. 290 staandehoudingen voor het gebruik van mobiele appraten tijdens het rijden. 690 bekeuringen die geconstateerd werden door de monocam. Daarnaast werden er nog 89 bekeuringen uitgeschreven voor onder andere te hard rijden, onnodig gebruik van de vluchtstrook, het gebruik van het verdrijvingsvlak en het inhaalverbod. Een bestuurder maakte het zelfs zo bont dat hij op één dag twee maal bekeurd werd voor het gebruik van zijn mobiele telefoon.

Gevaar

Afleiding is een van de grootste oorzaken waardoor ongevallen in het verkeer ontstaan. In de meeste gevallen is de bestuurder afgeleid door met name het gebruik van zijn mobiele telefoon. Het is gevaarlijk voor jezelf en voor je medeweggebruikers om tijdens het rijden je smartphone te bedienen. Je mag geen telefoontoestel vasthouden als je rijdt. Als je stilstaat mag je wel een apparaat vasthouden en gebruiken.

Verkeersdoden

In Limburg ligt het aantal verkeersongevallen met zwaar letsel of dodelijke afloop hoog. In 2023 vielen er 57 doden in het verkeer. Het aantal verkeersslachtoffers was in Nederland vorig jaar hoger dan in de jaren ervoor. Afleiding in het verkeer is een belangrijke oorzaak van ongevallen. Met name het gebruik van een mobiele telefoon achter het stuur kan leiden tot (levens)gevaarlijke situaties. Om mensen hiervan bewust te maken werd hier een week lang extra op gecontroleerd door Team Verkeer in samenwerking met verschillende basisteams.

Steeds meer mensen worden betrapt op het rijden met een telefoontoestel in de hand. De Nederlandse Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) heeft berekend dat bij 20 tot 30 procent van de ongevallen afleiding van- of gebrek aan aandacht voor het verkeer een belangrijke rol speelt. Jaarlijks belanden circa 600 slachtoffers (doden en gewonden) in het verkeer door bellen of appen tijdens het rijden.

Touringcar

De politie zie je doorgaans niet in een touringcar rondrijden. Voor deze actieweek bleek de inzet van een touringcar zeer effectief. Vanuit de touringcar hadden agenten een duidelijk zicht op met name de chauffeurs van vrachtwagens. Vanuit een touringcar gaat dat gemakkelijker dan vanuit een gewone auto of een motor. Vanaf grotere hoogte kun je beter in cabines van vrachtwagens en bestelauto’s kijken.

Rondom de touringcar reden meerdere onopvallende politieauto’s en motoren. Wanneer er vanuit de bus een overtreding werd geconstateerd werden de bestuurders door de politieagenten in de onopvallende auto’s direct staande gehouden. Behalve een bekeuring werden de bestuurders ook aangesproken op hun gedrag. Dit om meer bewustwording te creëren bij de weggebruikers. Tijdens de controle werden ook andere overtredingen geconstateerd. Hiervoor werden ook bekeuringen uitgeschreven.

Monocam

Tijdens de actieweek werden ook twee monocams ingezet. De monocam is een grotendeels door de politie zelf ontwikkelde camera voorzien van software die bestuurders ‘herkent’ die een apparaat in de hand hebben. Deze camera’s werden deze week op meerdere locaties op de Limburgse snelwegen in gezet. Wanneer deze camera ‘ziet’ dat iemand achter het stuur mogelijk een camera in de hand heeft wordt deze ‘hit’ doorgegeven.

De focus ligt specifiek op het vasthouden; er is geen noodzaak om aan te tonen dat de bestuurder daadwerkelijk belt, appt, een navigatiesysteem bedient, of een muziek-afspeellijst doorscrolt. Wanneer via het ‘vierogen principe’ door politieagenten geconstateerd is dat het daadwerkelijk een telefoon is, die de bestuurder in de hand heeft volgt er een bekeuring. Via het Centraal Justitieel Incasso Bureau wordt de bekeuring verstuurd.

Het aanzienlijke aantal staandehoudingen en bekeuringen bevestigt de noodzaak om deze actie voort te zetten in 2025, zegt de politie.

Overleden man aangetroffen in Zaandijk

Transport Online
-
0
Overleden man aangetroffen in Zaandijk

ZAANDIJK – Maandagochtend rond 07.25 uur is in het water aan het Guishof in Zaandijk een dode man aangetroffen.

Het slachtoffer is een 20-jarige man uit Zaandam.

De politie startte direct een onderzoek om vast te stellen hoe hij is overleden. Politieonderzoek wijst uit dat het om een noodlottig ongeval gaat.

Uit respect voor de nabestaanden worden er verder geen mededelingen gedaan, meldt de politie.

Dode en gewonde bij verkeersongeval in Velden

Transport Online
-
0
Dode en gewonde bij verkeersongeval in Velden

VELDEN – Bij een verkeersongeval op de Schandeloseweg in Velden is zondagavond rond 23.30 uur een automobilist om het leven gekomen. Het slachtoffer overleed ter plaatse aan de verwondingen, meldt de politie.

Een andere inzittende raakte gewond en is naar het ziekenhuis vervoerd voor medische behandeling.

Bij het ongeval waren geen andere voertuigen betrokken. Wat er precies gebeurd is, wordt door de politie onderzocht.

Vanaf 2028 walstroom voor zeeschepen bij APMT MVII

Transport Online
-
0
Vanaf 2028 walstroom voor zeeschepen bij APMT MVII

ROTTERDAM – APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) zal zijn terminal vanaf 2028 voorzien van walstroom. Dat is een belangrijke stap in de verduurzaming van de Rotterdamse haven. Daarvoor heeft het bedrijf een overeenkomst ondertekend met Rotterdam Shore Power, een samenwerkingsverband tussen Havenbedrijf Rotterdam en Eneco. Hierdoor kunnen zeeschepen vanaf 2028 tijdens hun verblijf in de haven van schone energie worden voorzien.

De CO2-uitstoot wordt met bijna 7000 ton per jaar verminderd door het aansluiten van schepen op het elektriciteitsnet bij APMT MVII. Ook de uitstoot van stikstof en fijnstof zal hierdoor dalen. In totaal zullen schepen jaarlijks zo’n 13.000 MWh gaan gebruiken bij de terminal.

Het ondertekenen van de overeenkomst met Rotterdam Shore Power volgt op jaren van voorbereiding en partnerschap. Rotterdam Shore Power en APMT MVII geven samen vorm aan de verdere ontwikkeling en implementatie van walstroomvoorzieningen op de terminal. Naar verwachting zullen de eerste schepen vanaf 2028 gebruik kunnen maken van de walstroomfaciliteiten. Dat is ruim op tijd voor de Europese regelgeving die walstroom verplicht stelt voor containerschepen in 2030.

Gezamenlijke ambitie

De aanleg van walstroom past binnen het doel van APMT MVII om de meest duurzame en efficiënte toegangspoort van Europa te worden. “Het aanbieden van walstroom aan onze klanten is een logische volgende stap in onze wereldwijde strategie om de uitstoot van de maritieme sector te minimaliseren”, aldus Harold Kunst, CEO van APMT MVII. “Deze samenwerking met Rotterdam Shore Power is een belangrijke stap in onze gezamenlijke ambitie om de haven van Rotterdam een voorloper in de wereld te maken op het gebied van duurzaamheid.”

Ook Rotterdam Shore Power sluit zich aan bij die boodschap. “Met deze samenwerking voegen we een derde deepsea terminal toe aan ons walstroomportfolio”, laten directeuren Ina Barge en Tiemo Arkesteijn weten. “Dit is een belangrijke stap in het verduurzamen van de Rotterdamse haven en het verminderen van de uitstoot.”’

Flinke stap in duurzamer maken haven

“Walstroom is een effectieve manier om de uitstoot van de scheepvaart terug te dringen, en zorgt er ook nog eens voor dat schepen aan de kade geen herrie maken”, zegt Brigit Gijsbers, plaatsvervangend directeur-generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. “Het is mooi om te zien dat de Rotterdamse haven nu weer een flinke stap neemt om de haven duurzamer te maken.”

APMT MVII is nu al een CO2-emissievrije terminal, met gebouwen en terreinen die energiezuinig en milieuvriendelijk zijn. Het gros van de gebruikte apparatuur, waaronder de volledig elektrische Lift Automated Guided Vehicles (L-AGV’s), draagt bij aan dit duurzame karakter. Deze voertuigen, die containers vervoeren, rijden op groene stroom opgewekt door windenergie en zorgen voor minimale geluidsoverlast.

Pluimveesector vreest honderden faillissementen door mestplan

Transport Online
-
0
Pluimveesector vreest honderden faillissementen door mestplan

DEN HAAG – Honderden pluimveebedrijven in Nederland dreigen failliet te gaan als gevolg van het mestplan van landbouwminister Femke Wiersma, waarschuwt Bart-Jan Oplaat, voorzitter van de Nederlandse Vakbond Pluimveehouders (NVP). Volgens hem worden boeren door de voorgenomen maatregelen juist verder in de problemen geduwd.

De problemen draaien om het stapsgewijs afbouwen van een uitzonderingspositie binnen de Europese Unie, waardoor boerenbedrijven voorheen meer mest mochten uitrijden. Nu deze zogeheten derogatie verdwijnt, is er een overschot aan mest. “Er is te weinig land, of een teveel aan koeien”, stelt Oplaat.

De maatregelen zijn bedoeld om het grondwater te beschermen. “Maar pluimveemest komt nauwelijks op Nederlandse bodem terecht. De rundveesector weet heel goed dat het probleem bij hen ligt”, zegt de voorzitter. Volgens hem wordt het grootste deel van de pluimveemest gebruikt in een biomassacentrale in Moerdijk, waar het wordt omgezet in groene stroom.

Transuniverse opent in Moeskroen nieuwe vestiging voor Maghreb en Noord-Frankrijk

Transport Online
-
0
Transuniverse opent in Moeskroen nieuwe vestiging voor Maghreb en Noord-Frankrijk

WONDELGEM(B) – Transportbedrijf Transuniverse Forwarding uit Wondelgem (Gent) heeft in Moeskroen een nieuwe vestiging geopend voor groepagezendingen van en naar de Maghreb. Deze locatie richt zich specifiek op klanten in België en Noord-Frankrijk die goederen naar Marokko en Tunesië verzenden of uit deze landen ontvangen. Ze zal zich tevens richten op de distributie in het Noorden van Frankrijk.

Transuniverse is specialist in groepagetransport, waarbij kleinere ladingen van verschillende klanten worden samengevoegd in één vrachtwagen. Het bedrijf bedient heel Europa, Turkije en de Maghreb. De goederen worden gebundeld in zogenaamde ‘crossdock’-centra in Wondelgem, Parijs, Valence (Zuid-Frankrijk) en nu ook Moeskroen.

Focus op de Maghreb

De transporten naar de Maghreb, zowel van Transuniverse België als van Transuniverse France, blijven groeien: de Marokkaanse economie heeft zich na de coronapandemie en de aardbeving in Al-Haouz sterk hersteld en ondanks de politieke situatie in Tunesië blijft vooral de export toenemen.

Door de groeiende transporten naar Marokko en Tunesië heeft Transuniverse zijn transportproces herzien. “Voor beide landen moeten douaneformaliteiten worden afgehandeld, in tegenstelling tot de meeste andere Europese bestemmingen. Dit maakt de overslag in Wondelgem iets complexer, wat beslag legt op de capaciteit. Aangezien Transuniverse France ook in Noord-Frankrijk sterk groeit, ontstond het idee om een dedicated overslagcentrum in Moeskroen te openen,” aldus Frank Adins, voorzitter van Transuniverse.

“Moeskroen is ideaal gelegen om in te spelen op die groei. Zendingen uit heel België – vooral uit West-Vlaanderen en Henegouwen – en Noord-Frankrijk worden hier gebundeld. Vanuit Moeskroen vertrekken volle vrachtwagens naar Marokko en Tunesië, die eventueel worden aangevuld in Parijs,” legt hij uit. “Zo kunnen we niet alleen de transporten naar de Maghreb efficiënter organiseren, maar ook ons crossdock-center in Wondelgem ontlasten.”

Distributie in Noord-Frankrijk

De nieuwe vestiging is voornamelijk gericht op transporten naar de Maghreb, maar fungeert ook als distributieplatform voor Transuniverse France in Noord-Frankrijk.
“Ons platform in Parijs bedient de regio Île-de-France, de Oise en de naburige departementen; en dat in Valence de regio Rhône-Alpes en het zuiden van Frankrijk. In Lesquin (Rijsel) had Transuniverse France een kantoor met voornamelijk een commerciële functie. Operationeel moesten we voor de distributie en ophaling in Noord-Frankrijk rekenen op enkele lokale transporteurs. Dankzij Moeskroen kunnen we nu ook het noorden beter afdekken door de transporten in eigen beheer uit te voeren. Dit geldt ook voor de zendingen vanuit Wondelgem bestemd voor klanten in Nord-Pas-de-Calais,” zegt Hervé Caplier, hoofd van Transuniverse France

“De activiteiten in Lesquin zijn nu overgeheveld naar Moeskroen. Het kantoor blijft wel functioneren als douanekantoor voor Franse klanten,” voegt hij toe.

Uitbreidingsmogelijkheden

De locatie in Moeskroen heeft een magazijn van 2.000 m² met racks voor tijdelijke opslag en logistieke activiteiten, die Transuniverse daar verder wil uitbouwen.

“Een belangrijk doel van de nieuwe vestiging is ook om buitenlandse agenten van Transuniverse de mogelijkheid te bieden om hun goederen bestemd voor Noord-Frankrijk en België in Moeskroen af te zetten, zodat wij de distributie van daaruit efficiënt kunnen organiseren. Het magazijn biedt dus niet alleen ruimte voor overslag en tijdelijke opslag, maar speelt ook een sleutelrol in het logistieke netwerk dat we verder willen ontwikkelen”, benadrukt Frank Adins.

De vestiging in Moeskroen start met drie personeelsleden, maar met de groei van de overslag en de logistieke activiteiten zal dit aantal snel groeien.

Autoconcern achter Peugeot kritisch op Frans belastingplan

Transport Online
-
0
Autoconcern achter Peugeot kritisch op Frans belastingplan

PARIJS – Topman Carlos Tavares van autoconcern Stellantis waarschuwt dat de plannen van de Franse regering om de vennootschapsbelasting te verhogen, de investeringen zullen schaden.

De man achter automerken als Citroën en Peugeot, maar ook Fiat en Opel, is daarmee kritisch op de plannen die nog langs het Franse parlement moeten. “We maken nu een keuze voor de korte termijn die nadelig zal uitpakken voor de middellange termijn”, heeft Tavares gezegd tijdens een interview op LCI TV.

De nieuwe Franse regering presenteerde vorige week een conceptbegroting met hogere belastingen voor bedrijven in een poging de grote staatsschuld terug te dringen. Honderden grote bedrijven met een jaaromzet van meer dan 1 miljard euro zouden bij elkaar miljarden euro’s extra moeten afdragen om de overheidsfinanciën op orde te krijgen. Ook wil het kabinet van de vorige maand aangetreden premier Michel Barnier flink gaan bezuinigen en onder meer rijke mensen meer belasting laten betalen.

Stellantis zou daardoor ook te maken krijgen met een fikse belastingverhoging. De geplande verhoging van de vennootschapsbelasting zal de autofabrikant “tientallen miljoenen” euro’s kosten, aldus Tavares die geen exact bedrag noemde. Stellantis zal de belastingverhoging wel kunnen betalen, verzekerde hij. Tavares stelde ook dat de geplande inkomstenbelastingverhoging voor de rijksten in Frankrijk “een averechts effect zal hebben”, waarbij de meest gekwalificeerde en jongste werknemers volgens hem waarschijnlijk zullen emigreren.

GLS Netherlands robotiseert pakketverwerking met ROSI [+video]

Transport Online
-
0
GLS Netherlands robotiseert pakketverwerking met ROSI [+video]

UTRECHT – Pakketdienst GLS Netherlands heeft in samenwerking met robotsysteemintegrator AWL een nieuwe robotoplossing in het sorteercentrum in Utrecht geïnstalleerd. De Robotic Singulator, genaamd ROSI, is onlangs aan de slag gegaan met het singuleren van mini-parcels op de lopende band. Deze implementatie is niet alleen de eerste stap in een breder project gericht op het verhogen van de efficiëntie van de pakketverwerking, maar ook de allereerste installatie binnen GLS-groep. Bovendien is dit een van de eerste keren dat ROSI wereldwijd wordt toegepast.

“ROSI is een slimme robotoplossing en pakt kleine pakketten uit een stapel die ze vervolgens op de lopende band van de minisorter legt. Op basis van visiontechnologie en AI bepaalt ze wat een enkel pakket is tussen een bulk aan pakketten. Vervolgens kiest ze de beste strategie om het pakket met de juiste snelheid en precisie op te pakken. ROSI detecteert en pakt pakketten tot ongeveer 5 kilo en verwerkt er bijna net zoveel als haar menselijke collega’s, namelijk ongeveer 1600 per uur. Ze helpt onze loodsmedewerkers door repetitief werk over te nemen, waardoor onze medewerkers zich op andere taken kunnen richten,” aldus Tom Hartmans, ROSI’s projectleider bij GLS.

“Dit maakt hun werk veelzijdiger en verhoogt de algehele efficiëntie van onze processen.”

De robotoplossing is bovendien specifiek ontwikkeld voor gebruik in ruimtes met beperkte vrije vloeroppervlakte, wat het sorteercentrum in Utrecht tot de perfecte proeftuin maakt. “Het sorteercentrum Utrecht is relatief klein qua oppervlakte en werd daarom gekozen voor de primeur van de Robotic Singulator.”

Nauwe lokale samenwerking

De pilot verloopt in nauwe samenwerking met het internationaal opererende AWL, waarvan het hoofdkantoor in Harderwijk is gevestigd. De robotiseringsexpert test zelf ook andere innovaties op de locatie van GLS in Utrecht, zoals een nieuwe hightech gripper om pakketten effectiever te pakken.

“Het is geweldig om met GLS samen te mogen werken aan één doel: de werkomstandigheden van de medewerker verbeteren. Hierdoor kunnen we niet alleen stappen zetten in innovatie en robotisering, maar ook de huidige technologie tot daadwerkelijke praktijkcases brengen”, zegt Jeffrey Vroemen, Product Manager bij AWL.

De resultaten van deze Nederlandse pilot beïnvloeden het innovatiebeleid van de gehele GLS Group. Als ROSI blijft presteren, staat de deur open om ook in het internationale distributienetwerk robotcollega’s aan boord te halen, zodat GLS zijn logistieke processen verder kan optimaliseren voor een nog sterkere dienstverlening.

Zeecontainers vol illegale F-gassen onderschept in Rotterdam

Transport Online
-
1
Zeecontainers vol illegale F-gassen onderschept in Rotterdam

DEN HAAG /ROTTERDAM – De inlichtingen- en opsporingsdienst van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-IOD) heeft deze zomer vier zeecontainers in de Rotterdamse haven met daarin bijna 4.800 cilinders aan F-gassen in beslag genomen. De partij was afkomstig van buiten de Europese Unie en werd verscheept naar bedrijven of personen die F-gassen niet mogen importeren. Dat is dus illegaal. De vier containers hebben een totale waarde van ongeveer € 1,5 miljoen.

Het onderscheppen van de illegale partij vond plaats naar aanleiding van een melding vanuit het EU-bureau voor fraudebestrijding (OLAF). Hieruit bleek dat de F-gassen mogelijk naar 3 Europese landen werden verscheept waarbij de ontvangers de F-gassen niet mogen importeren. De ILT-IOD stelde daarop een onderzoek in en is de zending gaan volgen. In de Rotterdamse haven zijn de containers in beslag genomen.

Onderzoek gestart

F-gassen worden vaker buiten de EU geproduceerd en daarna ingevoerd. Het is dan niet bekend van wie de F-gassen afkomstig zijn of wie ze importeert. De opsporingsdienst tast hierdoor in het duister wat er met de F-gassen zou zijn gebeurd als ze niet waren onderschept. De ILT-IOD is nog bezig met het onderzoek en het in kaart brengen van mogelijke verdachte personen of bedrijven.

Toename illegale handel

F-gassen zijn zware broeikasgassen en hebben een sterke impact op de opwarming van de aarde. Om de schade voor het milieu zoveel mogelijk te beperken, gelden voor het gebruik van en de handel in F-gassen strenge Europese eisen. Hierdoor is een toename in de illegale handel van de meest schadelijke F-gassen ontstaan. Apparaten, zoals airco’s, industriële koelinstallaties en warmtepompen, worden meestal gekoeld met schadelijke koudemiddelen of F-gassen. Op 30 mei en 20 maart heeft de ILT ook ladingen illegale F-gassen in beslag genomen.

Meld criminaliteit

De ILT roept bedrijven en particulieren op om verdachte activiteiten met betrekking tot koudemiddelen te melden. Bedrijven in de koeltechniek wordt geadviseerd om altijd te controleren of hun leveranciers gecertificeerd zijn en voldoen aan de wettelijke eisen.

Ook anoniem melding maken van zware criminaliteit of grootschalige fraude is mogelijk via het team Criminele inlichtingen (TCI) van de ILT-IOD.

EU-buitenlandchef: EU te lang gedraald met veroordeling Israël

Transport Online
-
0
EU-buitenlandchef: EU te lang gedraald met veroordeling Israël

LUXEMBURG – De EU-landen hebben te lang gewacht met het veroordelen van de Israëlische aanval op de VN-vredesmissie UNIFIL in Libanon. Dat heeft de EU-buitenlandchef Josep Borrell gezegd bij binnenkomst voor een vergadering met EU-ministers van Buitenlandse Zaken.

Zondag meldde de VN-vredesmacht in Libanon dat twee Israëlische tanks met geweld een basis in Zuid-Libanon waren binnengedrongen. Door rook van explosies raakten vijftien VN-blauwhelmen gewond.

De EU-chef heeft zondagavond laat namens de EU-landen alsnog een verklaring uitgestuurd dat “dergelijke aanvallen op VN-vredesmilitairen een zware inbreuk zijn op het internationale recht en totaal onacceptabel”.

Van Ooijen Transport en Freshgard Warehousing sluiten zich aan bij samenwerkingsverband van Jan de Waal, Jan Deckers en Deij Transport

Transport Online
-
0
Van Ooijen Transport en Freshgard Warehousing sluiten zich aan bij samenwerkingsverband van Jan de Waal, Jan Deckers en Deij Transport

BARENDRECHT – Van Ooijen Transport en Freshgard Warehousing hebben zich afgelopen week aangesloten bij het strategische samenwerkingsverband van Jan de Waal (gevestigd in Bleiswijk), Jan Deckers (gevestigd in Ammerzoden) en Deij Transport (gevestigd in Geldermalsen).

Deze samenwerking is gericht op het verder versterken van hun posities in de bloemen-, planten-, groente- en fruitsector, waarbij de betrokken bedrijven gebruikmaken van elkaars expertise en schaalvoordelen. Door deze krachtenbundeling kunnen de partijen nog beter inspelen op de behoeften van de markt en hun klanten nog efficiënter bedienen.

Alle samenwerkende partijen hebben individueel hun eigen specialisme en blijven zelfstandig naast elkaar opereren. Het samenwerkingsverband zorgt voor een grotere reikwijdte van het netwerk, zowel nationaal als internationaal en draagt bij aan een verdere professionalisering van de dienstverlening. Door de samenwerking zijn dagelijks meer dan 175 geconditioneerde vrachtwagens beschikbaar om klanten snel en betrouwbaar te bedienen.

Van Ooijen Transport en zusterbedrijf Freshgard verzorgen gezamenlijk het volledige logistieke proces in de groente- en fruitketen. Van Ooijen Transport is verantwoordelijk voor het dagelijkse transport van ongeveer 25 vrachtwagencombinaties tussen de groente- en fruitveilingen in het Westland en diverse bestemmingen in België.

Het hoofdkantoor bevindt zich in Barendrecht, waar ook het 6.000 m² grote geconditioneerde warehouse van Freshgard is gevestigd. Dit warehouse is uitgerust met twaalf laad- en losdocks, een ruime crossdock-vloer en moderne warehousefaciliteiten met acht temperatuurzones voor geconditioneerde opslag.

Freshgard is gespecialiseerd in warehousing en co-packing, waaronder het opslaan, beheren en distribueren van verse producten. Het bedrijf beschikt eveneens over een douane-entrepot type C-vergunning en is een erkende KCB-inspectielocatie.

Door de strategische samenwerking wordt het netwerk tussen het Westland en België verder versterkt en kan Van Ooijen Transport voortaan ritten aanbieden naar bestemmingen die worden bediend door de overige samenwerkende bedrijven. Hiermee zetten Van Ooijen Transport en Freshgard een belangrijke stap in de toekomstbestendigheid van hun logistieke dienstverlening.

Van Ooijen Transport en Freshgard blijven, net als de andere betrokken familiare bedrijven, zelfstandig opereren onder hun eigen naam, huisstijl en identiteit. De samenwerking heeft geen gevolgen voor het personeel of de directies van de bedrijven. Ook voor de klanten verandert er niets; zij blijven klant bij de organisatie waar zij momenteel hun diensten afnemen.

BBB wil meedoen in Amsterdam met gemeenteraadsverkiezingen

Transport Online
-
0
BBB wil meedoen in Amsterdam met gemeenteraadsverkiezingen

AMSTERDAM – De BoerBurgerBeweging (BBB) zegt een gooi te willen doen naar zetels in de Amsterdamse raad bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2026.

Via een enquête hebben Amsterdammers aangegeven zich namens de BBB te willen inzetten in de hoofdstad. Het verenigingsbestuur heeft daarom groen licht gegeven om in Amsterdam mee te doen met de lokale verkiezingen, meldt de partij maandag.

Landelijk BBB-leider Caroline van der Plas reageert positief. “We staan voor de burgers en boeren in de samenleving die te vaak over het hoofd worden gezien. Met onze deelname aan de gemeenteraadsverkiezingen willen we het gezonde verstand terugbrengen in de lokale politiek, de ‘gewone’ Amsterdammer weer een stem geven.”

Het is nog niet duidelijk in hoeveel gemeenten de BBB in totaal zal meedoen. “De kieslijst wordt pas in een later stadium definitief vastgesteld”, aldus de partij.

Explosie bij advocatenkantoor in centrum Amsterdam

Transport Online
-
0
Explosie bij advocatenkantoor in centrum Amsterdam

AMSTERDAM – In het Amsterdamse centrum is in de nacht van zondag op maandag een explosie geweest bij een advocatenkantoor. Rond 05.00 uur was op de Spuistraat een enorme knal te horen, meldt de politie. Door de explosie ontstond er korte tijd brand in het pand.

Voor zover bekend is er niemand gewond geraakt. Op foto’s van Het Parool is te zien dat de buitenkant van het kantoor is beschadigd door de brand, met onder meer gebroken ruiten en een zwartgeblakerde gevel. De krant meldt dat het gaat om een kantoor van Spuistraat 10 Advocaten.

De politie onderzoekt waarom het advocatenkantoor doelwit is geworden van een ontploffing.

Amsterdam heeft, net als de rest van het land, de laatste tijd te maken met veel explosies. Vorig jaar noteerde de hoofdstad een verdubbeling van het aantal explosies, grotendeels het gevolg van conflicten in de georganiseerde drugscriminaliteit

Aanrijding auto en vrachtwagen op N332 [+foto’s&video]

Transport Online
-
0
Aanrijding auto en vrachtwagen op N332 [+foto’s&video]

RAALTE – Een automobilist heeft maandagochtend veel geluk gehad bij een aanrijding met een vrachtwagen op de N332 tussen Raalte en Heeten.

De vrachtwagen sloeg vanuit een zijweg linksaf de N332 op richting Raalte. De trailer ging daarbij door de binnenbocht en over de linkerrijstrook van de N332.

Een automobilist die uit tegengestelde richting kwam kon niet meer tijdig remmen en schoot schuin onder de trailer met stalen balken.

Wonderlijk genoeg had de automobilist, volgens agenten ter plaatse, slechts lichte verwondingen. Hij is ter controle naar het ziekenhuis gebracht.

Foto: Rens Hulman

De weg werd na het ongeval volledig afgesloten, wat voor flinke verkeershinder zorgde.

De auto wordt afgesleept, de schade aan de vrachtwagen is nog niet duidelijk.

Fiscus stuurt vermogenden brief over box 3-compensatie

Transport Online
-
0
Fiscus stuurt vermogenden brief over box 3-compensatie

DEN HAAG – De Belastingdienst stuurt vanaf dinsdag zo’n 2,6 miljoen brieven aan mensen met een groot vermogen die waarschijnlijk kunnen rekenen op compensatie. Mensen die belasting moesten betalen in box 3 over rendement op vermogen dat zij waarschijnlijk helemaal niet haalden, krijgen zogenoemd rechtsherstel. De brief maant nog niet tot actie, pas aankomende zomer krijgen de mogelijk gedupeerden een formulier dat ze moeten invullen.

Jarenlang werd belasting geheven over rendement op vermogen (wat iemand aan zijn geld verdiende), gebaseerd op een vaststaand, fictief rendement. Maar veel spaarders verdienden dat rendement helemaal niet: de rente was veel lager dan de rendementen die bijvoorbeeld aandelen opleverden. Dat systeem was onrechtmatig, oordeelde de Hoge Raad. Die kwam met een belangrijk arrest waarin ook werd uitgesproken dat gedupeerden recht hebben op rechtsherstel.

Daardoor staat de Belastingdienst aan de vooravond van een enorme hersteloperatie. De mensen die nu een brief krijgen, ontvangen in de zomer van volgend jaar een uitnodiging om per belastingjaar meer informatie te geven. In het formulier dat zij moeten invullen, kunnen ze het werkelijk behaalde rendement over die jaren opgeven. Dan wordt verrekend hoeveel betaalde belasting zij mogelijk terugkrijgen.

Zo’n 150.000 mensen die een brief ontvangen, moeten wel nu al in actie komen en een verzoek indienen. Dit zijn mensen van wie de aanslag over 2019 nog niet volledig is vastgesteld.

Politie zegt dat nieuwe moordaanslag op Trump is voorkomen

Transport Online
-
0
Politie zegt dat nieuwe moordaanslag op Trump is voorkomen

COACHELLA VALLEY – De 49-jarige man die zaterdag is opgepakt om wapenbezit bij een bijeenkomst van de Republikeinse presidentskandidaat Donald Trump had naast twee vuurwapens meerdere paspoorten bij zich en maakte gebruik van een neppe kentekenplaat op een niet-geregistreerd voertuig. De autoriteiten gaan ervan uit dat een moordpoging op Trump is voorkomen.

“Wat we weten is dat hij opdook met meerdere paspoorten met verschillende namen, een niet-geregistreerd voertuig met een vals kenteken en geladen vuurwapens,” zei sheriff Chad Bianco van Riverside County zondagmiddag op de persconferentie. “Ik geloof echt dat we een nieuwe moordpoging hebben voorkomen.” De sheriff gaf wel toe dat dat speculeren blijft.

Eerder meldden autoriteiten dat de veiligheid van Trump niet in gevaar is geweest. De verdachte, Vem Miller genaamd, werd zonder problemen opgepakt. Hij is op borgtocht vrijgelaten en aangeklaagd wegens wapenbezit.

In juli overleefde Donald Trump een moordpoging. Een kogel schampte zijn oor bij een campagnebijeenkomst. In september werd een andere man aangeklaagd voor poging tot moord op Trump, omdat hij met een geweer in de bosjes was betrapt bij Trumps golfbaan in Palm Beach.

Miller ontkende tegenover het Amerikaanse Fox News dat hij plannen had om de oud-president te doden. Hij zei altijd rond te rijden met wapens in zijn wagen en juist een groot fan te zijn van Trump. “Ik bewonder hem enorm”, verklaarde Miller telefonisch tegenover Fox News Digital. Hij stelde ook dat hij zijn wapens nooit gebruikt, maar ze uit voorzorg heeft omdat hij bedreigd zou worden. “Ik weet niks over vuurwapens. Ik ben een enorme beginner op dat gebied.”

Het campagneteam van Trump liet weten de politie dankbaar te zijn voor de waakzaamheid. “We volgen de situatie en verzamelen meer informatie.”

Chinees bedrijf verbreekt record van krachtigste windmolen

Transport Online
-
0
Chinees bedrijf verbreekt record van krachtigste windmolen

CHENGDU – Een Chinees bedrijf heeft de windmolenindustrie verrast met een nieuwe turbine, die beduidend krachtiger is dan alles wat tot nu toe in de sector beschikbaar was. De nieuwe molen die Dongfang Electric heeft gemaakt is goed voor een vermogen van 26 megawatt.

Dat is bijna een derde meer dan het vorige record van de onderneming van 18 megawatt. Volgens gegevens van financieel persbureau Bloomberg overtreffen de Chinezen daarmee ook de grootste modellen die al zijn aangekondigd in de sector, maar nog niet zijn gebouwd.

De wieken van de nieuwe mega-turbine hebben een diameter van 310 meter. Dat is bijna zo groot als de Eiffeltoren. Producenten van windturbines maken steeds krachtigere en grotere windturbines. Met minder molens kan zo meer stroom worden opgewekt, wat uiteindelijk de kostprijs van de hernieuwbare energiebron moet doen zakken.

Chinese fabrikanten hebben ook te maken met felle concurrentie van branchegenoten en hebben de afgelopen jaren herhaaldelijk grootte-records verbroken. Zo maakte de Chinese windturbinefabrikant CRRC onlangs al bekend dat het de grootste drijvende offshorewindturbine had geproduceerd, met een vermogen van 20 megawatt.

Man opgepakt bij Trump-bijeenkomst in Californië om wapenbezit

Transport Online
-
0
Man opgepakt bij Trump-bijeenkomst in Californië om wapenbezit

COACHELLA VALLEY – Voor een bijeenkomst van de Republikeinse presidentskandidaat Donald Trump in de Amerikaanse staat Californië is zaterdag een man gearresteerd om wapenbezit.

Bij een veiligheidscontrolepost bleek hij twee vuurwapens en een magazijn met een grote capaciteit bij zich te hebben, melden lokale autoriteiten zondag.

De 49-jarige man, een inwoner van Las Vegas, werd zonder incidenten in hechtenis genomen. “Het voorval had geen invloed op de veiligheid van voormalig president Trump of de aanwezigen bij het evenement”, aldus de sheriff in een persbericht. De man werd later zaterdag vrijgelaten tegen een borgtocht van 5000 dollar, blijkt uit gevangenisgegevens.

Trump overleefde in juli een moordpoging, toen de kogel van een schutter zijn oor schampte tijdens een campagnebijeenkomst in Pennsylvania. In september werd een andere man aangeklaagd voor poging tot moord op Trump, nadat agenten van de Secret Service hem hadden betrapt op het verstoppen van een geweer bij Trumps golfbaan in Palm Beach.

Premier Israël betuigt spijt over wat VN-personeel is aangedaan

Transport Online
-
0
Premier Israël betuigt spijt over wat VN-personeel is aangedaan

JERUZALEM – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft zijn spijt betuigd over wat personeel van de VN-vredesmacht in Libanon (UNIFIL) is aangedaan. Hij heeft in een boodschap aan de Italiaanse premier Giorgia Meloni gezegd dat hij betreurt wat blauwhelmen is overkomen. Israël stelt volgens hem alles in het werk om te voorkomen dat er slachtoffers vallen onder de meer dan 10.000 medewerkers van UNIFIL in het zuiden van Libanon, onder wie veel Italianen.

Hij voegde eraan toe dat Israël ook alles doet om de oorlog te winnen. Eerder op de dag stelde hij dat de VN-vredesmacht zich moet terugtrekken uit gebieden waar Israël langs de grens met de Libanese beweging Hezbollah vecht. UNIFIL weigert zich terug te trekken. In de afgelopen dagen zijn vijf blauwhelmen in Zuid-Libanon gewond geraakt. Zondagmorgen reden Israëlische tanks volgens UNIFIL het toegangshek tot een basis aan de Libanees-Israëlische grens kapot en drongen het kampement binnen. Afgelopen week schoten Israëlische tanks op wachttorens van UNIFIL waarbij twee blauwhelmen gewond zijn geraakt.

De Verenigde Naties spreken van “schokkende schendingen” van de over UNIFIL gemaakte afspraken. Zaterdag hebben tientallen landen die deelnemen aan UNIFIL op initiatief van Poolse diplomaten bij de VN een verklaring afgegeven die aanvallen op UNIFIL veroordeelt en oproept die onmiddellijk te stoppen. De strijdende partijen in het zuiden van Libanon dienen de VN-vredesmacht te respecteren en de veiligheid van de betrokkenen te waarborgen. Nederland heeft zich ook achter deze verklaring geschaard.

De Israëlische ambassadeur bij de VN, Danny Danon, vindt het echter “onbegrijpelijk” dat de Verenigde Naties de blauwhelmen “in de vuurlinie houden en niet terugtrekken uit alle gebieden in Libanon waar Israël en Hezbollah in gevecht zijn”. Hezbollah gebruikt volgens hem bases van UNIFIL om zich te verschuilen of om hinderlagen te leggen.

Engie heft Nederlandse laadpalenmaker EVBox op

Transport Online
-
0
Engie heft Nederlandse laadpalenmaker EVBox op

AMSTERDAM – Het Franse energiebedrijf Engie heft het Nederlandse laadpalenbedrijf EVBox grotendeels op, bevestigt het concern na berichtgeving van Het Financieele Dagblad. Engie kocht EVBox in 2017 en heeft de afgelopen maanden gezocht naar kopers, maar besloot uiteindelijk alleen een fabriek voor snelladers in Bordeaux te verkopen. Door de beslissing verdwijnt het overgrote deel van de ongeveer zevenhonderd banen bij EVBox, waarvan veel op het hoofdkantoor in Amsterdam.

Onder de hoede van Engie leed EVBox vooral verlies, wat het moederbedrijf volgens berekeningen van het FD in totaal 800 miljoen euro heeft gekost. Het bedrijf zegt twee biedingen te hebben gekregen voor EVBox die het grondig heeft bestudeerd, waarna het uiteindelijk besloot de Franse snelladerfabriek te verkopen. Daardoor blijven ongeveer dertig banen behouden. Engie is ook in gesprek met de ondernemingsraad over tijdelijk werk voor zo’n honderd werknemers van EVBox om de noodzakelijke dienstverlening in stand te houden.

Het besluit leidt bij EVBox tot veel verbazing en teleurstelling, is te horen. Het produceren van laadpalen is misschien nu niet winstgevend, maar met de energietransitie groeit de vraag naar laadpalen waarschijnlijk erg hard. Ook klinkt het verwijt dat Engie, met de Franse staat als grote aandeelhouder, nationale belangen te veel voorop heeft gesteld bij het zoeken naar een oplossing voor EVBox.

Buitenlandse vestigingen

Naast Nederland raakt het opheffen van EVBox ook vestigingen en medewerkers in Duitsland en de Verenigde Staten. Over de precieze manier waarop Engie dat afwikkelt, praat het bedrijf met vakbonden en ondernemingsraden, staat in een schriftelijke reactie. Engie ging niet direct in op verdere vragen over de opheffing.

EVBox is in 2010 opgericht en heeft wereldwijd 500.000 laadpunten geleverd. Ook zegt het bedrijf meer dan 20.000 zakelijke klanten te hebben. Een poging van Engie om EVBox naar de beurs te brengen via een fusie met een beurshuls mislukte in 2021.

VN-vredesmacht Libanon meldt dat Israëli’s basis binnendrongen

Transport Online
-
1
VN-vredesmacht Libanon meldt dat Israëli’s basis binnendrongen

BEIROET – De vredesmacht van de Verenigde Naties in het zuiden van Libanon (UNIFIL) meldt dat “twee Israëlische tanks met geweld een positie van UNIFIL in Zuid-Libanon zijn binnengedrongen”. Daarbij zou op het toegangshek van de basis zijn gevuurd. Het hek werd verwoest door twee tanks die er binnendrongen. Ze vertrokken na ongeveer drie kwartier. Door rook na explosies zijn vijftien blauwhelmen onwel geworden volgens UNIFIL.

Het incident zou in een kampement van UNIFIL in Ramyah zijn geweest. Dat dorp ligt circa een halve kilometer van de Israëlische grens. De Verenigde Naties spreken van “schokkende schendingen” van de over UNIFIL gemaakte afspraken. De Israëlische strijdkrachten stellen dat het incident schromelijk wordt overdreven. Een Israëlische tank was bezig met een operatie voor de evacuatie van gewonde soldaten en reed daarbij achteruit per ongeluk enkele meters het terrein van UNIFIL op, zo luidde de verklaring.

De Israëlische premier Benjamin Netanyahu noemde de VN recent nog “een grap”, omdat die onevenredig veel resoluties tegen Israël zou aannemen. Dat deed hij in een speech voor de Algemene Vergadering van de VN. Netanyahu zei zondag nog dat de VN-macht zich moet terugtrekken uit gebieden waar Israël tegen de Libanese beweging Hezbollah vecht.

Eerder al drongen de Israëlische strijdkrachten aan op het vertrek van UNIFIL uit de grensregio. De blauwhelmen zouden niet dichter bij de grens met Israël moeten komen dan op 5 kilometer afstand. Het VN-hoofdkwartier aan de kust is in Naqoura op 3 kilometer van de Israëlische grens. De VN-vredesmacht heeft geweigerd zich terug te trekken. Er zijn de afgelopen dagen vijf blauwhelmen gewond geraakt in het zuiden van Libanon.

Vier jeugdspelers voetbalclub gewond door ernstig ongeluk

Transport Online
-
0
Vier jeugdspelers voetbalclub gewond door ernstig ongeluk

KRIMPEN AAN DE LEK – Vier jeugdspelers van v.v. Schoonhoven zijn zaterdag gewond geraakt door een ongeluk op de N210 bij het Zuid-Hollandse Krimpen aan de Lek.

De auto waarin de spelers van Onder 19-2 zaten, raakte door onbekende oorzaak van de weg en kwam in het water terecht. Omstanders, teamleden en hun trainer hebben de slachtoffers uit het water gehaald, meldt de voetbalclub op zijn website. Twee slachtoffers zijn gereanimeerd, schrijft een lokale nieuwssite.

De inzittenden zijn naar het ziekenhuis gebracht, zondag konden volgens de vereniging twee van hen weer naar huis. “Zij maken het naar omstandigheden goed”, schrijft de voetbalclub. Hoe het met de overige slachtoffers gaat, is onbekend. De club wil verder geen mededelingen doen.

De medespelers en hun ouders werden na het ongeval opgevangen in het clubhuis. Zondagmiddag konden ze daar ook nog terecht voor steun.

Man (71) uit Made steekt 18-jarige neer na conflict om overlast

Transport Online
-
0
Man (71) uit Made steekt 18-jarige neer na conflict om overlast

MADE – Een 71-jarige man uit het Brabantse Made heeft in de nacht van zaterdag op zondag een 18-jarige jongen neergestoken.

De politie meldt dat er mogelijk een conflict was vanwege overlast door de jongen.

De steekpartij was rond 01.30 uur in de Rozenbloemstraat. Het slachtoffer kon aan toegesnelde agenten aangeven waar de verdachte naartoe was gegaan, waarna de 71-jarige man kon worden aangehouden. Hij wordt verdacht van poging tot doodslag. Het slachtoffer is naar het ziekenhuis vervoerd.

Tweede dode door verkeersongeval op de N59 bij Nieuwerkerk

Transport Online
-
0
Tweede dode door verkeersongeval op de N59 bij Nieuwerkerk

NIEUWERKERK – Er is een tweede persoon overleden als gevolg van een botsing tussen twee auto’s op de N59 bij Nieuwerkerk in Zeeland, meldt de politie. Het gaat om een 22-jarige man uit Nieuwerkerk.

Eerder was al bekend dat iemand was overleden door het ongeluk. De politie meldt zondagochtend dat het gaat om een 25-jarige vrouw uit Middelharnis.

De 22-jarige man raakte bekneld door het ongeval. Hij werd door de brandweer bevrijd en overgebracht naar het ziekenhuis. Daar bezweek hij aan zijn verwondingen.

Het ongeval gebeurde zondag rond 02.50 uur. De politie onderzoekt hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren.

Berging vrachtschip bij stuw Maastricht maandag voorbereid

Transport Online
-
0
Berging vrachtschip bij stuw Maastricht maandag voorbereid

MAASTRICHT – Rijkswaterstaat begint maandag met de opbouw en voorbereiding van de berging van het vrachtschip dat zaterdag tegen de stuw Borgharen is gebotst. Het 67 meter lange schip is daar deels gezonken.

Een sleepboot is met een ponton vanuit Rotterdam onderweg naar Maastricht voor de berging van het vrachtschip. Die zijn naar verwachting zondagavond ter plaatse. Omdat het dan al donker is, begint de opbouw voor de bergingsactie de volgende dag. De ponton is nodig voor het takelen van het vrachtschip. Of de daadwerkelijke bergingsactie ook maandag al kan beginnen, is nog onduidelijk. Volgens een woordvoerder van Rijkswaterstaat zijn zorgvuldigheid en veiligheid belangrijker dan snelheid.

Rijkswaterstaat meldt dat pas na de berging van het schip de schade aan de stuw kan worden onderzocht. Door de ligging van het vrachtschip is de stuw niet volledig te bedienen. Rijkswaterstaat waarschuwt dat daardoor de waterstand van de Maas bij Maastricht gaat dalen.

Het vrachtschip raakte iets ten zuiden van de stuw in de problemen door de sterke stroming op de Maas. Het kwam uiteindelijk tegen de stuw tot stilstand. De twee opvarenden zijn veilig van boord gehaald. Het overige scheepvaartverkeer is niet gehinderd door de aanvaring.

NYT: Hamas zocht steun Iran en Hezbollah voor 7 oktober

Transport Online
-
0
NYT: Hamas zocht steun Iran en Hezbollah voor 7 oktober

DEN HAAG – Hamas probeerde bondgenoten Iran en Hezbollah te overtuigen om deel te nemen aan de aanval tegen Israël op 7 oktober vorig jaar. Daartoe stelde de groepering de aanval zelfs een jaar uit, meldt The New York Times op basis van interne Hamas-documenten.

Volgens de Amerikaanse krant zijn de documenten notulen van geheime bijeenkomsten die werden gevonden op een computer die in januari door Israëlische soldaten in Gaza in beslag werd genomen. Ze onthullen onder meer dat Hamas vanaf 2021 bewust de confrontatie vermeed met Israël om de indruk te wekken dat de groepering rust zocht. Dit zou Israël minder waakzaam maken op de dag van de aanval.

The New York Times rapporteert dat een Hamas-kopstuk enkele maanden voor de aanval in Libanon een ontmoeting zou hebben gehad met een hoge Iraanse commandant om hulp te vragen aan het begin van het offensief. Deze Iraanse commandant zou steun aan Hamas hebben toegezegd; maar volgens hem zouden Iran en Hezbollah meer tijd nodig hebben gehad hadden om zich voor te bereiden. In de notulen staat niet hoe gedetailleerd het plan was dat Hamas aan zijn bondgenoten voorlegde.

Saoedi-Arabië

De beslissing door Hamas om aan te vallen zou volgens de documenten ook zijn beïnvloed door de wens om de toenadering tussen Israël en Saoedi-Arabië te verstoren. Ook de uitbreiding van Israëlische nederzettingen op de Westelijke Jordaanoever en pogingen door Israël om meer controle uit te oefenen over de voor moslims belangrijke Al-Aqsa-moskee in Jeruzalem speelde een rol.

Hamas en Hezbollah hebben niet op de beschuldigingen gereageerd. De Iraanse diplomatieke missie bij de Verenigde Naties ontkende de onthullingen in het artikel.

20-jarige automobilist komt door ongeval in Nijverdal om het leven

Transport Online
-
0
20-jarige automobilist komt door ongeval in Nijverdal om het leven

NIJVERDAL – Door een ongeval met een auto in het Overijsselse Nijverdal is een 20-jarige man uit die plaats om het leven gekomen. Hij was de bestuurder van de auto, meldt de politie.

Het ongeval vond zondag rond 00.30 uur plaats op de Helmkruidlaan. Bij het ongeval waren geen andere voertuigen betrokken.

Een 21-jarige man uit Nijverdal die ook in de auto zat, is voor controle naar het ziekenhuis gebracht.

Hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren, wordt onderzocht. Volgens Tubantia kwam de auto tegen een boom tot stilstand.

Explosies bij woningen in Oss en Leende

Transport Online
-
0
Explosies bij woningen in Oss en Leende

DEN HAAG – Bij twee woningen in de Wagenaarstraat in Oss en de Strijperstraat in Leende in Noord-Brabant zijn explosies geweest in de nacht van zaterdag op zondag.

De politie vermoedt dat zwaar vuurwerk de oorzaak is.

Bij beide huizen is de voordeur eruit geblazen, met nogal wat schade aan de woningen. Gewonden zijn er niet.

De politie is op zoek naar de daders en vraagt mogelijke getuigen om zich te melden.

Dode en zwaargewonde bij botsing auto’s op N59 in Zeeland

Transport Online
-
0
Dode en zwaargewonde bij botsing auto’s op N59 in Zeeland

NIEUWERKERK – Bij een botsing tussen twee auto’s op de N59 bij Nieuwerkerk in Zeeland is in de nacht van zaterdag op zondag een dode gevallen. Een tweede bestuurder raakte zwaargewond.

De twee automobilisten zaten enige tijd in hun auto’s bekneld, zegt de veiligheidsregio.

Eén persoon werd nadat hij uit zijn voertuig was bevrijd behandeld door ambulancepersoneel. De bestuurder van het tweede voertuig was toen al overleden.

Voor het ongeval werden meerdere ambulances en een traumahelikopter ingezet.

De politie doet onderzoek naar de toedracht van het dodelijk ongeval. De weg is daarom afgesloten.

Nepagenten opgepakt die het gemunt hadden op Zeeuws zorgcentrum

Transport Online
-
0
Nepagenten opgepakt die het gemunt hadden op Zeeuws zorgcentrum

ZAAMSLAG – De politie heeft vrijdag in Zeeland drie nepagenten aangehouden die in een woonzorgcentrum in Zaamslag mensen wilden oplichten. De verdachten zijn een jongen uit Middelburg (18) en een man en een vrouw uit Vlissingen (beiden 24 jaar).

Een zorgmedewerker nam in de middag contact op met de politie nadat een van de cliënten van het woonzorgcentrum gebeld was door ‘agenten’ die elk moment langs zouden kunnen komen. Toen de echte politie arriveerde, trof ze bij de woning de 18-jarige Middelburger aan. Die probeerde tevergeefs te vluchten naar een auto. De bestuurder daarvan reed snel weg. Het voertuig is daarna in Ritthem aangetroffen met daarin de man en vrouw uit Vlissingen.

De politie laat weten dat bij dit incident tijdens het gesprek met de meldkamer een codewoord is afgesproken tussen de echte politieagenten en de betrokkenen. Op die manier wisten de cliënt en de verzorgende wie de echte agenten waren. Ook benadrukt de politie dat agenten nooit bij iemand langskomen om persoonlijke spullen, pinpassen of pincodes op te vragen.

Halsema spreekt dank uit voor ‘overweldigende steun’ na tweet van Wilders

Transport Online
-
0
Halsema spreekt dank uit voor ‘overweldigende steun’ na tweet van Wilders

AMSTERDAM – De Amsterdamse burgemeester Femke Halsema zegt dat ze de afgelopen dagen is “overspoeld met lieve en ontroerende berichten naar aanleiding van alle media-aandacht”. Ze verwijst naar de ophef die ontstond na een bericht op X van PVV-leider Wilders.

Bij een foto van een uit de hand gelopen pro-Palestijnse demonstratie in Amsterdam schreef hij dat “dat tuig” het land uit moet. “En Halsema mag mee.”

Dat kwam hem op felle kritiek te staan, ook uit kabinetskringen, terwijl Halsema juist veel steun kreeg. Ze heeft dat erg gewaardeerd, zegt ze op Instagram. “De vele, vele steunbetuigingen via social media, openbare en privéberichten, mijn mailbox die volloopt en persoonlijke telefoontjes aan mijn medewerkers, het is hartverwarmend. Ook de steun van mijn collega-burgemeesters heeft me diep geraakt”, schrijft ze.

Bij de pro-Palestijnse actie, die maandag samenviel met een herdenking op de Dam van de Hamas-aanval op Israël op 7 oktober vorig jaar, werden meer dan driehonderd mensen opgepakt. De pro-Palestijnse betogers hadden een locatie op het Damrak toegewezen gekregen voor hun tegendemonstratie. Maar de betoging liep uit de hand toen ze probeerden op de Dam te komen en ze de confrontatie aangingen met pro-Israëlische demonstranten.

Volgens critici had Halsema door de tegendemonstratie toe te staan antisemitisme gefaciliteerd. In de gemeenteraadsvergadering van afgelopen woensdag trok de burgemeester fel van leer tegen deze zienswijze. “Ik laat mij dat niet meer aanleunen”, zei ze, “en zeker niet, ik zeg het even in zijn algemeenheid, als dat komt van lieden die tegelijkertijd Marokkanen en moslims discrimineren. En er daarmee blijk van geven niet te begrijpen wat de strijd tegen racisme betekent, waar antisemitisme onderdeel van uitmaakt.”

Wim Hof klaagt de Volkskrant aan voor artikel over huiselijk geweld

Transport Online
-
0
Wim Hof klaagt de Volkskrant aan voor artikel over huiselijk geweld

AMSTERDAM – Gezondheidsgoeroe Wim Hof heeft de Volkskrant aangeklaagd om een onlangs over hem gepubliceerd artikel waarin hij beschuldigd wordt van huiselijk geweld. De rechtszaak is om smaad en laster en wordt mede aangespannen door de vier oudste kinderen van de ‘Iceman’. Ze eisen een rectificatie en schadevergoeding, meldt Hofs oudste zoon Enahm in een persbericht.

Uit de dagvaarding blijkt dat de rectificatie die Hof in een zaterdageditie van de krant eist vooral gaat om beschuldigingen van geweld door Hof tegen de moeder van zijn oudste kinderen. Zij had volgens een broer van Hof ook te maken met huiselijk geweld, meldde de Volkskrant.

Volgens Hof heeft de Volkskrant “ondanks herhaalde waarschuwingen” dat de bronnen voor het artikel onbetrouwbaar zouden zijn, die toch gebruikt “zonder gedegen onderzoek te doen”. Het gaat onder anderen om de broer van Hof, tegen wie hij eerder al aangifte deed. “Bronnen die de beschuldigingen tegenspraken of een compleet ander beeld schetsen, zijn weggelaten of slechts kort vermeld, wat heeft bijgedragen aan een eenzijdige weergave”, staat verder in het persbericht.

Artikel

Ook beschuldigt Hof de krant ervan zakelijke partners van hem te benaderen naar aanleiding van de beschuldigingen, waaronder uitgevers en een filmmaatschappij. Na publicatie van het artikel is de productie van een internationale speelfilm over het leven van Hof stilgelegd.

De Volkskrant schreef eind september dat Hof zijn ex-vriendin (niet de moeder van de vier oudste kinderen), hun zoon, en haar twee oudste kinderen zeker dertien jaar lang zou hebben mishandeld. De krant baseerde zich onder meer op interviews, gerechtelijke vonnissen, een rapport van de Raad voor de Kinderbescherming, medische verslagen, e-mails en een aangifte tegen Hof.

De Volkskrant heeft nog geen inhoudelijke reactie willen geven.

Ex-premier en leider nationalisten Schotland, Alex Salmond, overleden

Transport Online
-
0
Ex-premier en leider nationalisten Schotland, Alex Salmond, overleden

SKOPJE/EDINBURGH – De nationalistische Schotse politicus en voormalig Schots premier Alex Salmond is op 69-jarige leeftijd overleden, bevestigt de politie in Schotland.

Eerder meldden Britse media al zijn overlijden. De Britse premier Keir Starmer prijst Salmond als een “monumentaal figuur in de Schotse en Britse politiek”.

Salmond was de leider van de Schotse Nationale Partij (SNP) van 1990 tot 2000 en opnieuw van 2004 tot 2014. In dat laatste jaar zorgde hij als eerste minister voor een referendum in Schotland over de vraag of het onafhankelijk moest worden. Een meerderheid bleek daar tegen. Salmond trad daarom datzelfde jaar af. Hij was in 2007 premier geworden.

Na zijn aftreden als minister-president trad hij ook terug als leider van de SNP. Nicola Sturgeon volgde hem op als partijleider en werd in 2014 premier van Schotland. In 2018 verliet Salmond de SNP nadat meerdere vrouwen zeiden dat hij had geprobeerd hen te verkrachten of aan te randen. De oud-premier werd in een strafzaak hierover echter vrijgesproken. Hij richtte een nieuwe onafhankelijkheidspartij op, maar die had weinig succes bij de verkiezingen.

Salmond overleed volgens Schotse media zaterdag op bezoek in Noord-Macedonië. De doodsoorzaak is nog onbekend.

Ruim 1,1 miljoen euro opgehaald met Giro555 voor Midden-Oosten

Transport Online
-
0
Ruim 1,1 miljoen euro opgehaald met Giro555 voor Midden-Oosten

DEN HAAG – Via Giro555 is al meer dan 1,1 miljoen euro opgehaald voor slachtoffers van het conflict in het Midden-Oosten. De actie werd donderdag bekendgemaakt. Het geld is bedoeld voor noodhulp in Libanon, Gaza, de Westelijke Jordaanoever, Israël en Syrië.

Om de actie was de afgelopen dagen veel te doen om de verdeling van het geld, omdat er ook geld naar Israël gaat. “Het is hartverwarmend om te zien dat Nederlanders de levensreddende hulp in het Midden-Oosten willen ondersteunen”, zegt actievoorzitter Harm Goossens van Giro555. “Maar ik denk wel dat de polarisatie in de samenleving en de discussie over onze actie in de afgelopen dagen, niet helpen om zoveel mogelijk fondsen in te zamelen voor hulp. Voor ons zijn er niet slachtoffers aan de ene kant of aan de andere kant: het gaat om mensen.” Goossens hoopt meer mensen de komende dagen “over de streep” te kunnen trekken om te doneren.

De organisaties achter Giro555 zijn CARE Nederland, Cordaid, Kerk in Actie, het Nederlandse Rode Kruis, Oxfam Novib, Plan International, Stichting Vluchteling, Terre des Hommes, UNICEF Nederland en World Vision. Woensdag 16 oktober is een nationale actiedag vanuit Beeld & Geluid in Hilversum.

Hulpverleners van de samenwerkende organisaties zijn ter plaatse om getroffen mensen te helpen en werken daar ook samen met lokale partners. “Ik ben vaak in Beiroet geweest, maar ik heb de stad nog nooit zo gezien. Steeds meer mensen vluchten naar het centrum om veiligheid te zoeken”, zegt Tineke Ceelen, directeur van Stichting Vluchteling. “Hun veiligheid is nergens gegarandeerd. Steeds meer gezinnen slapen op straat, op een stuk karton, of gewoon op de stoep. Het is hier vuil, mensen kunnen niet douchen, er is geen wc. Ook niet voor ouderen en kleine kinderen. We hebben geen dag te verliezen, we moeten nu helpen.”

Noorwegen voert grenscontroles in vanwege verhoogde terreurdreiging

Transport Online
-
0
Noorwegen voert grenscontroles in vanwege verhoogde terreurdreiging

OSLO – Noorwegen voert tijdelijk controles in bij zijn Schengengrenzen, heeft de politie bekendgemaakt. De maatregel, die tot 22 oktober van kracht is, is genomen om de verhoogde dreiging op een terroristische aanslag.

Een paar dagen geleden besloot de binnenlandse veiligheidsdienst PST het dreigingsniveau te verhogen naar het op één na hoogste niveau door de voortdurende escalatie van het conflict in het Midden-Oosten.

De politie zegt geen wachttijden te verwachten aan de grenzen, omdat niet iedere reiziger wordt gecontroleerd.

De Noorse veiligheidsdiensten hebben ook zorgen over criminele netwerken die achter schietpartijen en explosies zouden zitten bij Israëlische ambassades in het Zweedse Stockholm en Kopenhagen in Denemarken.

Iran zou daarvoor opdracht hebben gegeven De binnenlandse geheime dienst zegt te weten dat mensen die betrokken waren bij de aanval in Kopenhagen, waarbij twee handgranaten afgingen in de buurt van de Israëlische ambassade, ook in Noorwegen actief zijn geweest.

Politiebonden tegen kabinet: bescherm hulpverleners tijdens jaarwisseling

Transport Online
-
0
Politiebonden tegen kabinet: bescherm hulpverleners tijdens jaarwisseling

BAARN – De politiebonden roepen het kabinet opnieuw op om werk te maken van een landelijk vuurwerkverbod. Verschillende lokale vuurwerkregels maken handhaving moeilijk, en bovendien hebben hulpverleners rond de jaarwisseling nog altijd te maken met gevaarlijke werkomstandigheden.

“Het kabinet kijkt weg als het gaat om geweld tegen hulpverleners en blijvend letsel, zoals tinnitus door gehoorschade. Ze moeten nu een streep trekken”, zegt NPB-voorzitter Nine Kooiman namens de drie politiebonden ACP, Equipe en NPB. “Als je deze mensen daadwerkelijk wil beschermen, verbied je als overheid zowel het afsteken als de verkoop van vuurwerk.”

De afgelopen jaren pleitten de politiebonden al vaker voor een landelijk vuurwerkverbod, maar tot op heden is daar vanuit de overheid geen gehoor aan gegeven. “De druk in de samenleving loopt wel op”, ziet Kooiman. “Het geweld en het blijvende letsel dat hulpverleners oplopen is te bizar voor woorden.” Ook spreekt ze van een dubbele moraal wanneer gemeenten een lokaal vuurwerkverbod instellen, terwijl vuurwerk gewoon verkocht wordt. Er is een risico dat er dan een waterbedeffect ontstaat naar omliggende gemeenten zonder vuurwerkverbod. Lokale regels, zoals een lokaal afsteekverbod of vuurwerkvrije zones, zijn voor de politie niet werkbaar, zegt Kooiman. “Als je landelijke regels hebt, kun je eenduidig handhaven. Nu is dat onmogelijk.”

Maatregelen

De bonden hadden aan de politie gevraagd om maatregelen te nemen om het werk veilig te kunnen doen. Zo worden agenten nu bijvoorbeeld getraind om beter op te kunnen treden tegen groepen mensen die vuurwerk naar de hulpverleners gooien. Ook zet de politie gedurende het hele jaar in op het opsporen van explosieven en start er binnenkort een pilot met nieuwe gehoorbescherming.

De nieuwe minister van Justitie en Veiligheid David van Weel doet binnenkort uit de doeken hoe hij over vuurwerk en een eventueel verbod denkt. Eerder zagen zeker drie van de vier regeringspartijen, Van Weels eigen VVD en coalitiepartners PVV en BBB, daar weinig in. GroenLinks-PvdA en de Partij voor de Dieren werken al enige tijd aan een eigen wet om consumentenvuurwerk te verbieden.

Dode man gevonden in Maassluis, politie gaat uit van misdrijf

Transport Online
-
0
Dode man gevonden in Maassluis, politie gaat uit van misdrijf

MAASSLUIS – Op de Asserdreef in het Zuid-Hollandse Maassluis is zaterdagochtend op straat een overleden man gevonden met meerdere verwondingen. De politie gaat ervan uit dat de man door een misdrijf om het leven is gekomen. Het slachtoffer is een 20-jarige inwoner van Maassluis.

Het is onduidelijk wat er is gebeurd, hoe laat het gebeurde en of de plek waar de man gevonden is ook de plaats is waar zich iets heeft afgespeeld, meldt de politie.

Het lichaam werd gevonden in een steeg nabij de Tinbergendreef en de Asserdreef. De politie is een onderzoek gestart en roept getuigen op zich te melden. Er is nog niemand aangehouden.

Gemeenten voelen weinig voor lokaal vuurwerkverbod

Transport Online
-
0
Gemeenten voelen weinig voor lokaal vuurwerkverbod

DEN HAAG – Ruim 130 Nederlandse gemeenten hebben geen lokaal vuurwerkverbod of vuurwerkvrije zones tijdens de jaarwisseling. Tientallen gemeenten vinden dat zulke maatregelen weinig nut hebben zolang er geen landelijk verbod is op het afsteken en verkopen van vuurwerk. Ook is handhaving van een verbod voor veel gemeenten nu niet mogelijk, komt naar voren uit een rondgang van het ANP waar meer dan 220 van de 342 gemeenten op hebben gereageerd.

In totaal zeggen ruim 200 gemeenten dat er deze jaarwisseling binnen hun grenzen geen algeheel vuurwerkverbod van kracht is. Meer dan zestig gemeenten hebben tijdens oud en nieuw wel vuurwerkvrije zones, bijvoorbeeld rond verzorgingshuizen, kerken, ziekenhuizen en kinderboerderijen. Het aantal gemeenten dat wel zo’n lokaal afsteekverbod heeft, waaronder Amsterdam, Tilburg, Rotterdam, Eindhoven en Nijmegen, lijkt dit jaar niet veel toe te nemen.

Gemeenten zeggen dat een lokaal verbod in hun ogen niet werkt, omdat inwoners die vuurwerk willen afsteken dat dan wel ergens anders gaan doen. “Een lokaal vuurwerkverbod leidt tot verplaatsing en overlast elders”, zegt het Brabantse Reusel-De Mierden bijvoorbeeld. “De afgelopen jaarwisselingen hebben laten zien dat lokale vuurwerkverboden, waar in verschillende gemeenten sprake van was, niet goed werken en het gezag ondermijnen”, stelt Delft.

Handhaving

Veel gemeenten geven aan dat ze ook niet genoeg handhavers hebben om een verbod te handhaven. Zo vindt Woudenberg dat handhaving van een lokaal verbod onder de huidige regels “vrijwel onmogelijk” is, omdat er wel vuurwerk verkocht en gehouden mag worden. “Lokaal is er onvoldoende handhavingscapaciteit bij zowel de gemeente als de politie”, zegt Bunschoten. Molenlanden zegt dat lokale verboden niet te handhaven zijn “gezien de grootte van het gebied”.

In totaal noemen zo’n zestig gemeenten de handhaving als reden waarom zij een lokaal vuurwerkverbod nu niet zien zitten. Onder meer Bronckhorst, Bernheze, Maashorst, Heerde, Gooise Meren, Ede, Krimpenerwaard, Gorinchem, Berg en Dal, Kaag en Braassem, Landgraaf, Pijnacker-Nootdorp, Huizen, Moerdijk en Goeree-Overflakkee volgen die lijn. Ook geven gemeenten aan dat het erg moeilijk is overtreders op heterdaad te betrappen, wat nodig is om ze te kunnen bestraffen.

Ongeveer vijftien gemeenten zeggen dat er in hun gebied geen aanleiding of behoefte onder inwoners is om een vuurwerkverbod in stellen. “Op dit moment is er geen sprake van grootschalige overlast en onvoldoende politiek draagvlak voor een algeheel verbod”, zegt Capelle aan den IJssel. Ook Vaals, Hof van Twente, De Wolden, Hoogeveen, De Fryske Marren, Oude IJsselstreek en Valkenswaard zien nu geen reden tot een verbod. “De traditie van vuurwerk wordt nog steeds gewaardeerd door veel inwoners”, zegt het Limburgse Beesel.

Brand op olietanker Annika geblust

Transport Online
-
0
Brand op olietanker Annika geblust

ROSTOCK – De brand aan boord van de olietanker Annika in Duitsland is volledig geblust. Het vaartuig arriveerde ’s nachts met hulp van sleepboten in de haven van Rostock, berichten Duitse media zaterdag.

Aan boord van het 73 meter lange schip brak vrijdag brand uit. Dat leidde tot een grootschalige operatie van de Duitse hulpdiensten, die zo’n 120 manschappen hadden ingezet. De Annika bevond zich voor de Duitse kust en vervoerde brandstof.

De brand is mogelijk uitgebroken in een machinekamer. Later greep het vuur verder om zich heen. De autoriteiten gebruikten onder meer blusboten met waterkanonnen om de brand te bestrijden. Alle zeven bemanningsleden konden worden gered.

Over de oorzaak van de brand bestaat nog onduidelijkheid. Het vuur zou de lading niet hebben bereikt. Uit voorzorg is in de haven wel een speciale barrière aangelegd in het water om te voorkomen dat een eventueel olielek zich kan verspreiden.

1...300301302...424Pagina 301 van 424

Vraag & Aanbod

» Schouten Energy zoekt Tankwagenchauffeur...
» Chauffeur Zeecontainer...
» Dagelijks Essen (D) – Waalwijk (NL)...
» Dagelijks complete vrachten vanaf Maastricht...
» Ladingen van NL naar DE ...