Clicky

maandag 16 februari 2026 - 23:00 uur
Home Blog Pagina 286

ING verwacht recessie in eurozone bij handelsoorlog onder Trump

AMSTERDAM – De economie van de eurozone kan door een dreigende nieuwe handelsoorlog met de Verenigde Staten in een recessie belanden. Daarvoor waarschuwen de economen van ING woensdag in een rapport over de gevolgen van de waarschijnlijke terugkeer van oud-president Donald Trump in het Witte Huis.

Vooral de al worstelende Duitse economie, die sterk afhankelijk is van de handel met de VS, zou volgens de economen bijzonder hard worden geraakt door bijvoorbeeld importtarieven op Europese auto’s. Daarnaast kan de onzekerheid over Trumps standpunt ten aanzien van Oekraïne en de NAVO het economisch vertrouwen in de hele eurozone ondermijnen.

Volgens de economen wordt Europa waarschijnlijk pas eind 2025 getroffen door de mogelijke Amerikaanse importtarieven. De hernieuwde onzekerheid en angst voor een handelsoorlog zorgen er volgens hen echter voor dat de economie van de eurozone mogelijk al aan het begin van 2025 in een recessie, ofwel een periode van economische krimp, belandt.

Importheffingen

Het beleid van Trump is gericht op belastingverlagingen, immigratiecontroles en protectionisme. Wat betreft de timing van deze beleidsdoelen zal Trump waarschijnlijk zijn draaiboek van 2017 herhalen en zich eerst op de binnenlandse kwesties richten, zoals het immigratiebeleid. De tweede fase zal betrekking hebben op belastingverlagingen in eigen land.

Zodra Trump vooruitgang heeft geboekt met zijn binnenlandse agenda, zal hij volgens de ING-economen overschakelen naar het handelsbeleid. Trump heeft laten weten importheffingen tot 60 procent op te willen leggen op Chinese goederen en tarieven van 10 tot 20 procent op producten van elders in de wereld. Volgens de ING-economen zal dat waarschijnlijk op zijn vroegst in het derde kwartaal van 2025 gebeuren. China zal waarschijnlijk als eerste worden getroffen, met een geleidelijke reeks tarieven die later op verschillende producten uit andere landen worden ingevoerd.

De Europese politiek zal waarschijnlijk afwachten wat Trump daadwerkelijk gaat doen. Ondertussen zal de Europese Centrale Bank (ECB) volgens de ING-economen het zware werk moeten doen en de rente verder moeten verlagen. Door de verkiezingsuitslag is een renteverlaging van een half procentpunt tijdens de ECB-vergadering in december volgens hen waarschijnlijker geworden.

Nederlandse Europarlementariërs bezorgd over toekomst met Trump

BRUSSEL – Nederlandse Europarlementariërs spreken in eerste reacties hun zorgen uit over de eenheid en toekomst van Europa, nu Donald Trump opnieuw president van de Verenigde Staten wordt. De PVV in het Europarlement daarentegen is verheugd.

De keuze voor Trump “brengt onzekerheid naar Europa”, schrijft Malik Azmani (VVD) op X. “Het betekent dat we voor onze eigen veiligheid moeten zorgen, zoals een sterke verdediging en economie, maar ook een sterke maatschappij.” Tegelijkertijd moet de EU blijven werken aan “een goede relatie met onze bondgenoot Amerika”.

D66-Europarlementariër Gerben-Jan Gerbrandy noemt de winst van Trump op X “goed nieuws voor Poetin en Orbán, slecht nieuws voor onze Europese veiligheid, de wereldeconomie en het klimaat”.

‘Zelf verantwoordelijk’

“Het mag voor ons niet uitmaken wie president van de VS is”, schrijft CDA-Europarlementariër Tom Berendsen op X. “Wij behoren zelf verantwoordelijkheid te nemen voor onze veiligheid, economie en energie.” Hij is “hoopvol”. “Met fatsoenlijke politiek kunnen we dat.”

Sebastiaan Kruis (PVV) laat in drie woorden zijn blijdschap zien: WIN WIN WIN! schrijft hij op X, met een petje van Trump op het hoofd en op de achtergrond een campagnevlag van de Amerikaan.

Geschorste, onverzekerde vrachtwagen zonder APK op openbare weg

0

VEGHEL – Dinsdagmiddag zag de politie in Veghel een vrachtwagen rijden zonder kentekenplaten.

De APK bleek al vier jaar te zijn verlopen en het voertuig bleek onverzekerd en geschorst.

De 51-jarige eigenaar kreeg een proces verbaal.

Het voertuig zou volgens de eigenaar normaliter op eigen terrein gebruikt worden.

Formule 1-team Sauber neemt afscheid van coureurs Bottas en Zhou

HINWIL – Formule 1-team Stake F1 Team KICK Sauber neemt na dit seizoen afscheid van coureurs Valtteri Bottas en Zhou Guanyu. Het tweetal heeft dit seizoen nog geen punt gepakt.

“Na open en constructieve gesprekken met Bottas en Zhou kwamen we tot de conclusie dat de voorwaarden om samen verder te gaan niet vervuld konden worden. Dus besloten we dat het tijd was om uit elkaar te gaan. Ze zijn de belichaming van professionaliteit geweest en hebben hun ervaring en enthousiasme gebruikt om onze groei te ondersteunen”, aldus het team in een verklaring.

Bottas en Zhou zijn bezig aan hun derde seizoen bij Stake F1 Team KICK Sauber.

Bortoleto en Hülkenberg

Kort nadat het nieuws naar buiten was gekomen, werd bekend dat de Braziliaan Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg uit Duitsland de opvolgers worden. De 20-jarige Bortoleto, de leider in het Formule 2-klassement, maakt volgend seizoen zijn debuut in de koningsklasse van de autosport.

De 37-jarige Hülkenberg komt over van Haas. Hij komt al sinds 2010 uit in de Formule 1.

Er zijn dit seizoen nog drie races te gaan.

Hijsspecialist Gabriëlse Transport tilt wagenpark naar hoger niveau met special edition Volvo FH

De nieuwe Volvo FH 500 8×2-kraanauto van Gabriëlse Transport is méér dan een eyecatcher. De eerste Volvo-truck in de vloot is een eerbetoon van Ivan Gabriëlse aan zijn opa Bo en vader Arnold, de grondleggers van het bedrijf. De Volvo FH is geleverd door Volvo Trucks-dealer Bluekens Truck en Bus Goes.

Gabriëlse Transport uit Westkapelle is specialist in (bijzondere) hijsklussen. “We doen allerlei hijsklussen”, vertelt Ivan Gabriëlse, die het bedrijf nu samen met zijn vader Arnold runt. “Denk aan het hijsen en plaatsen van dakkapellen, glas, prefab-woningen of het vervoer van een onderdeel van een rupskraan. Ook voor bijzondere klussen kunnen opdrachtgevers bij ons terecht, zoals het plaatsen van een biljarttafel op de vierde verdieping van een appartementencomplex.”

Ivan Gabriëlse rijdt nu met een Volvo FH 500 8×2 met 95-tonmeter HMF-autolaadkraan en vlakke laadbak. Het is de eerste Volvo-truck in de vloot van Gabriëlse Transport. “Uiteraard is het vooral een werkauto, maar ik ben ook een liefhebber van showtrucks. Met dat in het achterhoofd wilde ik nu een bijzondere truck op de weg zetten. We zijn een klein bedrijf en vervangen niet elk jaar een truck, dus als je dat doet dan moet je het goed doen. Deze truck heeft alles wat ik wilde.”

‘Three Generations’: eerbetoon aan vader en opa

Het thema van de Volvo FH is ‘Three Generations’. “Deze truck is een eerbetoon aan mijn opa en vader”, zegt Ivan Gabriëlse. “Ik heb het aan hen te danken dat ik nu in zo’n prachtige truck mag rijden. Zij zijn in 1997 met het bedrijf begonnen en hebben daarmee de basis gelegd voor het bedrijf zoals het nu is. Sinds april 2019 zit ik in de zaak en nu runnen mijn vader en ik het bedrijf samen. De aflevering van de nieuwe Volvo FH was een mooi moment om ons te realiseren wat we met zijn allen hebben neergezet.”

Vooral in het interieur van de Volvo FH is het eerbetoon goed te zien. “Op de achterwand van de cabine heb ik een foto laten plaatsen waar we met z’n drieën opstaan bij een hijsklus die we een tijdje terug hebben gedaan. Op de foto zijn ook de molen en vuurtoren van Westkapelle te zien. In de wandbekleding van de truck is nog een foto geplaatst waar we met zijn drieën op staan, inclusief onze namen. Ook op de buitenkant van de cabine komt het thema terug. Aan de ene kant staat ‘Next Generation’ en aan de andere kant ‘Three Generations’.”

De aflevering van de nieuwe Volvo FH was een bijzondere happening. Opa Bo, vader Arnold en Ivan stonden met z’n drieën voor een groot zwart doek. “Toen het doek viel, was dat de eerste keer dat mijn opa en vader het eindresultaat zagen”, vertelt Ivan Gabriëlse. “Tot en met de opbouw van de kraan hebben ze de truck gezien, daarna niet meer. Hoe de truck er exact uit zou zien was dus een verrassing voor hen, en met name het interieur. De onthulling was daarmee een mooi en emotioneel moment.”

Extra verlichting en ergonomisch werken

Gabriëlse heeft over letterlijk elk detail nagedacht. Om de trots op de afkomst te benadrukken, komt aan weerszijden van de cabine het wapen van de provincie Zeeland terug. De truck is verder uitgerust met lichtbak, zwaailampen, verstralers, flitsers, luchthoorns en een Deense achterbumper. Ook de opbergkisten voor hijsgereedschap zijn helemaal naar wens van Gabriëlse gemaakt, om zo ergonomisch mogelijk te kunnen werken.

Hijsen in alle richtingen

Inmiddels heeft Gabriëlse de eerste hijsklussen gedaan met zijn nieuwe truck. Het hijsen gebeurt met een 95 tonmeter HMF-autolaadkraan die is uitgevoerd met fly-jib. “Dat resulteert in een hijsbereik van 34 meter. Daarmee kunnen we bijvoorbeeld dakkappellen over woningen plaatsen. De truck is voorzien van een frontstempel, een must omdat we ook vaak vóór de cabine hijsen. We kunnen hiermee op ruim dertig meter nog een object plaatsen.”

Keuze voor service van de werkplaats

Voor Gabriëlse Transport is de aflevering tegelijkertijd een kennismaking met een nieuw merk. “Voordat we voor Volvo Trucks hebben gekozen, hebben we eerst gekeken naar de service die de dealer biedt. We zijn een klein bedrijf, met nu twee trucks. Als er wat is met een truck dan hebben we geen alternatief. Wij willen de zekerheid dat we direct worden geholpen. Bij Bluekens hebben we het vertrouwen gekregen dat we daarop kunnen rekenen. De truck en de opbouw zijn helemaal geworden zoals ik het in mijn hoofd had, ik ben zeer trots op het eindresultaat. Dat is mede te danken aan de inzet van Bluekens Truck en Bus, dat uitstekend heeft meegedacht over de configuratie die we nodig hadden voor deze autolaadkraan en ook het spuitwerk van de cabine heeft gedaan. Verder hebben CCH, dat de opbouw van de kraan en de laadbak heeft gedaan, en Cab-in.nl Truckinterieurs, dat het interieur heeft verzorgd, fantastisch werk geleverd.”

‘Directeurtje’ Marco Louwerens: VI maakt betere afspraken, Derksen snel terug

Wilfred Genee en Johan Derksen hebben dinsdag tijdens hun telefoongesprek “betere afspraken gemaakt” over de inhoud van de SBS-talkshow Vandaag Inside. Dat zegt voormalige Talpa-zenderdirecteur Marco Louwerens woensdagochtend in de 538 Ochtendshow, nadat de twee mannen ruzie hadden gekregen in de uitzending van maandagavond. Na een paar minuten liep Derksen weg.

Louwerens zegt nu op de radio dat “er betere afspraken zijn gemaakt over het lijstje van Johan”. Derksen brengt voor iedere uitzending onderwerpen in die hij wil bespreken. “Hij levert wel eens een lijst van twintig onderwerpen in. Die kunnen niet allemaal in die uitzending. Daar hebben we betere afspraken over gemaakt. Daar is ook iedereen het over eens.”

Ook deelt Louwerens dat hij is geschrokken van de ruzie tussen Genee en Derksen. “Ik dacht ook wel eventjes: nou, dit is even een pittige”, aldus Louwerens. Nadat de ruzie was ontstaan, is Louwerens, die in de uitzendingen van VI steevast ‘directeurtje’ wordt genoemd, naar de studio van Vandaag Inside gegaan. “Dan tref je een paar mannen aan die elkaar een beetje wezenloos aan zitten te kijken, van: wat is er nou gebeurd?” vertelt hij. Dinsdag hebben Genee en Derksen met elkaar gesproken en is het volgens Louwerens “allemaal weer redelijk goed gekomen”. “Maar het is een beetje wat het is bij deze mannen. Het komt dan gelukkig ook meestal wel weer goed”, zegt hij.

Staaroperatie

Derksen was dinsdagavond nog niet aanwezig in Vandaag Inside. Of hij woensdagavond wel aanschuift, is nog niet duidelijk. “Hij moet naar het ziekenhuis, hij krijgt een staaroperatie”, legt Louwerens uit. “Dus hij zou me vanmiddag even bellen of dat wel of niet gaat werken. Dus dat zou eerder daarmee te maken hebben dan dat hij niet zou willen komen. Ik ga ervan uit dat hij er gewoon weer gaat zijn.”

Derksen en Genee kregen maandagavond onenigheid over de onderwerpen die in de SBS-talkshow besproken moeten worden. Ook vindt de tv-analist dat Genee zijn kroegliedje te veel promoot in het programma.

Bonaire’s vervoersmozaïek: van huurauto’s tot tuktuks

Van land tot land zijn er aanzienlijke verschillen in welke transportmiddelen worden gebruikt.

Op Bonaire, een prachtig Caribisch eiland, is transport niet alleen een kwestie van verplaatsing, maar een essentieel onderdeel van de levensstijl en cultuur.

Voor zowel inwoners als toeristen biedt het diverse vervoersmiddelen de mogelijkheid om het eiland te verkennen, verbinding te maken met de lokale gemeenschap en de adembenemende natuur te ervaren.

Huurauto’s:

Voor veel bezoekers en inwoners is een huurauto de meest praktische optie om het eiland te verkennen.
Bonaire is weliswaar klein, maar te groot om alles te voet of op de fiets te doen.

Een auto huren op Bonaire biedt de flexibiliteit om de mooiste duikspots te bereiken en het Washington Slagbaai National Park te bezoeken, waar een vierwielaandrijving vaak noodzakelijk is.

Openbaar vervoer: uniek en op afroep

Het openbaar vervoer op Bonaire is beperkt tot bussen, maar niet zoals men dat elders gewend is.

Er zijn geen vaste busdiensten; in plaats daarvan moet men een bus bellen wanneer men er een nodig heeft.

Dit systeem van ‘bus op bestelling’ past bij het de ontspannen sfeer van het eiland en biedt een unieke ervaring voor bezoekers.

Alternatieve vervoersmiddelen

Scooters en motoren

Voor wie van de wind door de haren houdt, zijn scooters, elektrische scooters, bromfietsen en motoren populaire keuzes. Deze vervoersmiddelen zijn niet alleen praktisch, maar bieden ook een heerlijke manier om van het tropische klimaat te genieten.

Tuktuks: Een exotische touch

Een opvallende verschijning in het straatbeeld zijn de tuktuks, lokaal bekend als ‘Bon Tuk’.
Deze driewielige voertuigen, oorspronkelijk uit Azië, hebben hun weg naar Bonaire gevonden en bieden een unieke manier om het eiland te verkennen.

Met een maximumsnelheid van 57 km/uur zijn ze perfect voor korte ritten en sightseeing.

Duurzame ontwikkelingen

Met de toenemende autodichtheid, vooral in Kralendijk, worden er initiatieven genomen om het verkeer beheersbaar te houden. De overheid lanceert regelmatig nieuwe plannen, zoals de actie ‘Niet parkeren op de stoep’ om de verkeersdoorstroming te verbeteren.

Waarom déze vervoersmiddelen?

  1. Flexibiliteit: Huurauto’s en scooters bieden de vrijheid om het eiland op eigen tempo te verkennen.
  2. Noodzaak: Voor het bereiken van afgelegen stranden en natuurgebieden is eigen vervoer vaak onmisbaar.
  3. Klimaat: De warme temperaturen maken open vervoersmiddelen zoals scooters en tuktuks aantrekkelijk.
  4. Eilandcultuur: Het informele bussysteem past bij de ontspannen sfeer van Bonaire.
  5. Toerisme: Diverse vervoersopties dragen bij aan een unieke ervaring voor bezoekers.
  6. Geografie De geografie is vrij ruig en het eiland is toch net te groot voor de meeste mensen om de fiets te pakken.

Uitdagingen en toekomst

Hoewel de huidige transportmix goed functioneert, staat Bonaire voor uitdagingen.
De toenemende verkeersdrukte in Kralendijk vraagt om innovatieve oplossingen.

Mogelijk zal de toekomst meer focus leggen op duurzame vervoersmiddelen, zoals elektrische voertuigen, om het unieke ecosysteem van het eiland te beschermen.

Transport op Bonaire weerspiegelt de charme en het karakter van het eiland: een mengeling van praktisch, avontuurlijk en ontspannen.

Of je nu kiest voor een huurauto, een scooter, of besluit te liften (wat op Bonaire heel gewoon is), er is altijd een manier om de schoonheid van dit Caribische juweel te ontdekken


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

The Body Shop in Nederland failliet verklaard

WEESP – Cosmeticawinkelketen The Body Shop is door de rechter failliet verklaard, blijkt uit een melding in het Centraal Insolventieregister. In een verklaring op Facebook spreekt de keten zelf ook van een faillissement in Nederland. De winkels blijven voorlopig nog open, terwijl een curator onderzoekt of er mogelijkheden zijn voor een doorstart.

Het faillissement werd dinsdag uitgesproken. Cadeaubonnen zijn niet meer in de winkels in te wisselen, laat het bedrijf weten. De keten heeft in Nederland 27 vestigingen, met zo’n honderd werknemers inclusief oproepkrachten. De Nederlandse webshop werkt al enige tijd niet. Volgens een verklaring op de site zou dat te maken hebben met geplande updates, maar die situatie duurt inmiddels al maanden.

De Britse tak van het bijna vijftig jaar oude cosmeticabedrijf, dat bekendstaat om zijn duurzame haar- en huidproducten, werd eerder dit jaar failliet verklaard. Ook in België was al sprake van een faillissement. De Duitse investeerder Aurelius had The Body Shop in november vorig jaar overgenomen, maar het bedrijf kwam in de belangrijke periode rond Kerstmis in de problemen.

The Body Shop werd in 1976 in Brighton, Engeland, opgericht door Anita Roddick. Het concern had ooit 3000 winkels in zeventig landen. In 2006 verkocht Roddick de keten aan de Franse cosmeticareus L’Oréal. Zij overleed een jaar later.

De door de rechter aangestelde curator Cedric de Breet kan nog weinig zeggen over de kans op een doorstart. “Er is belangstelling”, is alles wat hij kwijt wil. Over de oorzaak van het faillissement moet hij het antwoord daarnaast nog schuldig blijven. Ook dat zal hij komende tijd gaan onderzoeken.

Madeline van der Rhee keert begin 2025 terug als Algemeen Directeur bij De Haan Verhuizingen

ALBLASSERDAM – Per 1 januari 2025 zal het leiderschap van De Haan Verhuizingen wijzigen. Madeline van der Rhee, Alblasserdamse in hart en nieren en tot vijf jaar geleden bij De Haan werkzaam in verschillende managementfuncties, wordt benoemd tot Algemeen Directeur van het 247 jaar oude verhuisbedrijf.

Madeline heeft de laatste vijf jaar gewerkt als Manager Benelux van Gosselin. Michiel de Haan, achtste generatie eigenaar van De Haan en de laatste 1,5 jaar leidinggevend aan het verhuisbedrijf, zal het stokje begin 2025 overdragen en CEO van De Haan Groep blijven.

Madeline zal vanaf 1 maart 2025 leidinggeven aan het directieteam bestaande uit Linda Rovekamp (CCO; commercieel directeur) en Edwin Ros (Finance).

Michiel de Haan: “Ik ben trots dat Madeline terugkeert na vijf jaar Gosselin. Zij was een zeer gewaardeerde medewerker sinds 2011 en ik baalde vijf jaar geleden enorm toen zij vertrok. Gelukkig keert zij nu terug met vijf jaar extra ervaring in haar rugzak. Ik denk dat ze een fantastisch koppel vormt met onze CCO Linda Rovekamp. Met veel vertrouwen zal ik een stap naar de achtergrond maken en op meer afstand gaan opereren als CEO van De Haan Groep. Twee vrouwelijke directieleden bij een verhuisbedrijf is waarschijnlijk uniek. Ik heb veel vertrouwen in hen. Ze hebben bewezen vakvrouwen te zijn in deze buitengewone branche.”

Madeline van der Rhee: “Na bijna vijf jaar weggeweest te zijn bij De Haan heb ik veel zin in deze nieuwe uitdaging. Ik ben enorm trots op ons bijna 248 jaar oude familiebedrijf en zie er naar uit deel uit te maken van de reis richting de viering van ons 250 jaar bestaan in 2027 (“sinds 1777”). We hebben een uitstekend directieteam, zeer vakkundige en gedreven collega’s, prachtige klanten, een uitstekend internationaal partnernetwerk en modern materieel. Ik heb dan ook alle vertrouwen in de toekomst.”

Linda Rovekamp (CCO): “Ik kijk uit naar de volgende stap in deze reis en de komst van Madeline. Samen, en met haar ervaring, kunnen wij onze krachten bundelen en verder bouwen aan dit mooie familiebedrijf. Zeven jaar geleden, koos ik voor De Haan vanwege haar rijke historie, maar vooral haar visie, mensen in hun kracht zetten en kernwaarden op onderwerpen zoals inclusiviteit, gelijkheid en diversiteit. Samen met Madeline, kijk ik ernaar deze reis te vervolgen en ons te onderscheiden als uniek familiebedrijf.”

De Haan Verhuizingen is een toonaangevende Nederlandse verhuizer gespecialiseerd in internationale- en projectverhuizingen. Met 75 collega’s bedienen zij mooie corporate klanten, instellingen, particulieren en (inter)nationale partners.

Jetten: chaos op komst met crimineel en vrouwenhater aan roer VS

DEN HAAG – Met Donald Trump als president van de Verenigde Staten liggen “jaren van chaos, verdeeldheid en roekeloosheid voor ons”, vreest D66-leider Rob Jetten.

“Een veroordeelde crimineel wordt president van de VS. Een vrouwenhater die verworven vrijheden, zoals abortus, weer wil afnemen. Een man die openlijk flirt met dictators”, schrijft Jetten ontzet op X.

Maar de overwinning die zich voor Trump aftekent “maakt mij strijdbaar”, aldus de D66-voorman. “Het is nu aan Nederland en Europa om niet achterover te leunen of interne verdeeldheid te zaaien, maar om eensgezind een stap naar voren te zetten. Nu is het moment om samen op te staan tegen populisten en onze liberale waarden te beschermen.”

Jochum Winkelman nieuwe Commercieel directeur CB

CULEMBORG – Jochum Winkelman is vanaf vandaag de nieuwe commercieel directeur van logistiek dienstverlener CB. Hij volgt Caroline Reeders op.

Jochum werkt al 2,5 jaar voor CB, verantwoordelijk voor CB’s klanten in de educatieve sector. Daarvoor werkte Jochum onder meer voor uitgeverij Malmberg, Bureau ICE en itslearning.

Linda van Zomeren, algemeen directeur CB: “We hebben Jochum leren kennen als iemand die verbindt, in de organisatie en daarbuiten. Hij is oplossingsgericht en een zeer goede samenwerker, altijd met het oog op het belang van de klant. Ik zie uit naar het vervolg van onze samenwerking.”

CB heeft ruim 150 jaar ervaring als integrale logistieke dienstverlener voor de boekensector in Nederland, België en daarbuiten. CB biedt oplossingen in de vorm opslag & distributie van fysieke boeken, audioboeken en e-books en boekproductie via print on demand. En aanvullende diensten als factoring, debiteurenbeheer en informatie- en communicatiediensten. CB werkt voor circa 1500 uitgeverijen, 1500 boekverkopers en 150 webshops.

Wilders feliciteert Trump met overwinning

DEN HAAG – PVV-leider Geert Wilders heeft Donald Trump gefeliciteerd met de overwinning in de Amerikaanse presidentsverkiezingen. De rechtse zender Fox News heeft Trump, tot dusver als enige, woensdagochtend Nederlandse tijd uitgeroepen tot winnaar.

Ook de Verenigde Staten krijgen op X een gelukwens van de leider van de grootste Nederlandse regeringspartij. “Stop nooit, blijf altijd vechten en verkiezingen winnen”, aldus Wilders. “Gefeliciteerd president Trump! Gefeliciteerd Amerika!”

Als Wilders in de VS had gewoond had hij op de Republikein gestemd, liet hij dinsdag al weten. Ook al gedraagt die zich “af en toe een beetje horkerig, dat geef ik graag toe”. De PVV-voorman ziet Trump niettemin als een geestverwant. Andere PVV-Kamerleden vieren op X ook Trumps verkiezingswinst.

Ook Forum voor Democratie feliciteert Trump. De partij deelt op X een poster waarop onder anderen Trump en zijn oud-adviseur Steve Bannon te zien zijn. “De toekomst ziet er rooskleurig uit”, schrijft FvD-leider Thierry Baudet.

Winstdaling moederbedrijf Albert Heijn door eenmalige kosten

0

ZAANDAM – Supermarktconcern Ahold Delhaize heeft afgelopen kwartaal minder winst gemaakt, voornamelijk door eenmalige kosten voor de sluiting van slecht presterende Stop & Shop-winkels in de Verenigde Staten. Ook maakte het moederbedrijf van Albert Heijn, bol, Etos en Gall & Gall meer kosten in België. Daar verkocht Ahold Delhaize vorig jaar alle eigen Delhaize-filialen aan franchisenemers, wat extra kosten met zich meebracht.

De operationele winst in het derde kwartaal bedroeg 583 miljoen euro, 6,7 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar. De omzet kwam uit op 22 miljard euro, iets hoger (0,2 procent) dan vorig jaar. Ahold Delhaize waarschuwde eerder dit jaar voor de gevolgen van het beëindigen van de tabaksverkoop door supermarkten in Nederland. Dit drukte de omzet met 3,3 procentpunt in het afgelopen kwartaal.

De winstmarges bij Ahold Delhaize, altijd een belangrijke indicator voor winkelbedrijven, zijn volgens topman Frans Muller licht verbeterd, “gedreven door een aanhoudend herstel in Europa en stabiele prestaties in de Verenigde Staten”. Ahold Delhaize haalt ongeveer twee derde van zijn inkomsten uit de VS met ketens zoals Food Lion, Giant en Stop & Shop.

Onlineverkopen

Het concern handhaaft zijn verwachtingen voor het hele jaar. “Ik ben verheugd om een solide prestatie in het derde kwartaal te melden, waarmee we goed op koers liggen om onze strategische doelstellingen en onderliggende financiële doelen voor het jaar te bereiken. In Europa blijven de sterke groeicijfers en de marktaandeelwinst in Nederland en België zich voortzetten”, aldus Muller in een toelichting.

Ahold presteert vooral goed met de onlineverkopen van boodschappen. In het afgelopen kwartaal groeide deze omzet met 5,1 procent. In Nederland ging het om een groei met dubbele cijfers.

Het concern maakte woensdag ook bekend vanaf volgend jaar voor 1 miljard euro aan eigen aandelen in te kopen.

Olieprijzen dalen na eerste uitslagen Amerikaanse verkiezingen

0

LONDEN – De olieprijzen zijn woensdagochtend zo’n 2 procent gedaald na de eerste voorlopige resultaten van de Amerikaanse presidentsverkiezingen, die gunstig zijn voor Donald Trump. Ook bestaan er zorgen over het voornemen van oliekartel OPEC+ om de productieverlagingen te verlengen.

Brent-olie zakte naar 74 dollar per vat, terwijl de prijs voor een vat Amerikaanse olie rond de 71 dollar schommelde. De uitkomst van de race om het Witte Huis kan leiden tot aanzienlijke verschuivingen in het Amerikaanse buitenland-, energie- en klimaatbeleid. Als Trump zou winnen, kunnen de exportbeperkingen op Russische olie worden versoepeld, terwijl de sancties op Iraanse leveringen mogelijk worden aangescherpt.

De olieprijs werd de afgelopen weken heen en weer geslingerd door de spanningen in het Midden-Oosten, waarbij Iran zijn retoriek tegen Israël opvoerde. Daarnaast stelden de OPEC-landen een plan om te beginnen met het weer opvoeren van de productie voor de tweede keer uit.

Sommige handelaren hebben zich ingedekt tegen een olieprijs van 100 dollar per vat voor het geval de vijandelijkheden in het Midden-Oosten escaleren na de Amerikaanse verkiezingen.

Trump claimt overwinning in presidentsverkiezingen

PALM BEACH – De Republikein Donald Trump heeft de overwinning in de Amerikaanse presidentsverkiezingen geclaimd. Hij gaf een toespraak waarin hij ook zei dat hij meer stemmen heeft gekregen dan zijn rivaal Kamala Harris.

“Dit is de beste politieke beweging aller tijden”, zei Trump. “Dit is een politieke overwinning zoals dit land nog nooit gezien heeft. Ik ga voor jullie en voor de toekomst vechten. Dit wordt een gouden tijdperk voor Amerika.”

Trump claimde ook dat hij de zogenoemde popular vote heeft gewonnen, dat zou betekenen dat hij de meeste stemmen heeft gekregen. Toen Trump won in 2016 kreeg Hillary Clinton meer stemmen, maar won Trump meer kiesmannen. Hij zei ook dat de Republikeinen het Huis van Afgevaardigden gaan winnen. Daar is het volgens de meeste media nog te vroeg om een winnaar uit te roepen.

“We gaan de grenzen afsluiten”, beloofde Trump zijn aanhangers in Florida. “We gaan voorkomen dat mensen het land inkomen en we gaan mensen terugsturen. Ze mogen wel terugkomen, maar dan legaal.”

In zijn toespraak bedankte Trump onder meer X-eigenaar Elon Musk, vicepresident J.D. Vance en UFC-eigenaar Dana White. Trump deed de toespraak uit zijn hoofd en hij weidde regelmatig uit, onder meer over Musk en de onafhankelijke kandidaat Robert Kennedy, die later zijn steun uitsprak voor Trump.

Tot nog toe heeft alleen de rechtse zender Fox News Trump uitgeroepen tot winnaar van de verkiezingen.

Trump spreekt over massale verkiezingsfraude Philadelphia

WASHINGTON – De Republikeinse presidentskandidaat Donald Trump heeft gezegd dat er mogelijk wordt gefraudeerd bij de lopende verkiezingen in de Verenigde Staten.

In een bericht op zijn sociale medium Truth Social, meldde hij dat er in Philadelphia in de swingstate Pennsylvania wordt ingegrepen.

“Er wordt veel gesproken over gigantisch valsspelen in Philadelphia. Wetshandhaving is op komst!!!”, aldus Trump. De politie zegt volgens CNN niet te weten waar Trump op doelt. Er zouden geen problemen rond het stemmen zijn gemeld die vereisen dat politiemensen ingrijpen.

Toen de Republikein eerder dinsdag zijn stem uitbracht, zei hij nog dat de verkiezingen eerlijk verliepen. Tijdens de vorige verkiezingen, die hij verloor, klaagde Trump ook al over enorme fraude. Maar officiële instanties zagen geen onregelmatigheden.

Code geel in midden en oosten van het land wegens dichte mist

DE BILT – In een groot deel van het land is code geel van kracht wegens mist, meldde het KNMI dinsdagavond laat. Eerder werd de waarschuwing al afgekondigd voor Utrecht, maar deze geldt nu ook voor de provincies Friesland, Groningen, Flevoland, Drenthe, Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant en Limburg.

De weerdienst waarschuwt voor plaatselijk dichte mist en adviseert weggebruikers langzamer te rijden en een grotere afstand te houden tot andere chauffeurs. Code geel duurt naar verwachting nog tot 08.00 uur woensdagochtend.

Dinsdagochtend werd ook al in meerdere provincies gewaarschuwd voor mogelijk dikke mist. Volgens Weeronline is er de komende dagen opnieuw grote kans op dichte mist in de ochtend. Het is rustig herfstweer en er staat weinig wind, wat daarvoor ideale omstandigheden zijn, aldus Weeronline.

Afgelopen maandag werden meerdere vluchten geannuleerd op Eindhoven Airport en Rotterdam The Hague Airport door mist.

FBI meldt dat valse bommeldingen zijn gedaan bij stembureaus

WASHINGTON – In meerdere Amerikaanse staten zijn valse bommeldingen gedaan bij stembureaus. De FBI zegt daarvan op de hoogte te zijn en dat de meeste ook afkomstig lijken van Russische e-maildomeinen.

“Tot nu toe is geen van de dreigingen geloofwaardig geacht”, meldt de FBI in een verklaring. Om welke staten het gaat, is niet bekendgemaakt.

In swingstate Georgia zijn voor zover bekend twee stembureaus korte tijd ontruimd geweest na een valse bommelding. Ook die worden door de autoriteiten van Georgia gelinkt aan Rusland.

Ook heeft de FBI op verkiezingsdag gewaarschuwd voor nepvideo’s die afkomstig lijken van de FBI en online circuleren. Zo gaat er een over vermeende terroristische dreigingen, maar volgens de FBI is de video niet echt.

OM eist bij hof 26,5 jaar cel voor afpersen De Groot Fresh Group Hedel

ARNHEM – Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag in hoger beroep de maximale gevangenisstraf van 26,5 jaar geëist tegen de hoofdverdachte in de afpersingszaak rond fruitbedrijf De Groot Fresh Group in Hedel.

De 39-jarige Ali G. uit Bussum wordt door het OM gezien als het brein achter het afpersen en bedreigen van de directie van de fruitimporteur na de vondst van 400 kilo cocaïne tussen de bananen in mei 2019. Het bedrijf ontving vele bedreigende sms-berichten waarin uiteindelijk 2,5 miljoen euro aan bitcoin werd geëist, als vergoeding voor de verloren partij drugs.

Ondertussen zou G. opdracht hebben gegeven tot het veroorzaken van explosies en beschietingen op woningen van medewerkers van het fruitbedrijf. Hij ging daar vanuit de gevangenis mee door, zo luidt de verdenking. G. bekende maandag in het gerechtshof in Arnhem dat hij vanuit de cel via medegedetineerden opdrachten gaf voor twee aanslagen.

De aanklager in hoger beroep sprak in het hof in Arnhem van een jarenlange afpersings- en terreurcampagne “die in Nederland zijn weerga niet kent”. “De gevolgen zijn groot. Er is een grote mate van angst ontstaan bij het personeel en in de omgeving”, zei de advocaat-generaal. “De angst dat het weer verder zal gaan, bestaat nog steeds.”

Justitie baseert zich op verklaringen van medeverdachten, zendmastgegevens en een adressenlijst waar G. aantekeningen op maakte. Door een blunder van het OM belandde die adressenlijst in handen van de verdachten in de zaak.

De rechtbank veroordeelde G. in september 2022 tot een gevangenisstraf van negentien jaar en tien maanden, na een strafeis van 26 jaar en zeven maanden. Het OM en de verdachte gingen daarop in hoger beroep. Justitie eist een hogere straf, omdat de terreur jarenlang voortduurde en omdat de gevolgen voor de slachtoffers nog steeds groot zijn. Ook om de ontwrichting van de maatschappij. De politie moest de Bommelerwaard destijds 24 uur per dag bewaken.

De zaak gaat donderdag verder met het pleidooi van de advocaten van G. Het hoger beroep van zijn halfbroer Yassine A. (24) dient volgende week. De rechtbank beschouwde hem als ‘doorgeefluik’ en ‘adjudant’ van G. en legde hem een gevangenisstraf van tien jaar op.

Premier Israël ontslaat defensieminister Gallant

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft minister van Defensie Yoav Gallant ontslagen uit onvrede over diens oorlogsbeleid. De stap komt bijna dertien maanden na het begin van het Israëlische offensief tegen de Palestijnse Hamasbeweging en andere groeperingen in de Gazastrook.

Volgens de premier waren er “te veel gaten” tussen hem en zijn minister over de aanpak van de strijd. Zijn vertrouwen in Gallant zou langzaam zijn afgebrokkeld tijdens de nog steeds niet beëindigde Gaza-oorlog. De twee botsten vaak publiekelijk over de Israëlische vergelding van de dodelijke Hamas-aanval van 7 oktober vorig jaar op Israël.

Netanyahu benoemde Israel Katz tot opvolger. Die was minister van Buitenlandse Zaken, een functie die nu naar Gideon Saar gaat.

De verrassende beslissing om Gallant de laan uit te sturen komt tijdens de presidentsverkiezingen in de Verenigde Staten, die de belangrijkste militaire steunpilaar van Israël zijn. De defensieminister gold als een havik in de strijd met de Libanese Hezbollahbeweging, die zich in de oorlog mengde. Hij drong onlangs wel aan op een staakt-het-vuren met Hamas en een akkoord over de vrijlating van gijzelaars in Gaza. Na zijn ontslag zei Gallant dat de veiligheid van Israël zijn levensmissie zal blijven.

Netanyahu had Gallant vorig jaar april ook weggestuurd omdat die publiekelijk kritiek had geuit op een omstreden justitiehervorming. Na massale protesten draaide Netanyahu die beslissing terug. Kort na de bekendwording van het nieuwe ontslag kwam het weer tot protesten op straat in Tel Aviv.

Moordenaar Marianne Vaatstra komt na 12 jaar binnenkort vrij

WESTEREEN – De moordenaar van Marianne Vaatstra komt “binnenkort” voorwaardelijk vrij na twaalf jaar in de gevangenis te hebben gezeten. Dat bevestigt Namens de Familie, die de familie Vaatstra bijstaat, na berichtgeving van De Telegraaf. Volgens de krant wordt Jasper S. op 16 november vrijgelaten, zij het met een gebiedsverbod voor heel Noord-Nederland. Ook zou de moordenaar halverwege dit jaar al met verlof zijn gegaan, aldus De Telegraaf.

“Wij zullen als familie nooit vrij zijn van ons verlies. Daarom voelt het veel te snel en oneerlijk. Door zijn daad zijn wij Marianne voor altijd kwijt. In al die jaren wordt het gemist niet minder, wij missen haar nog iedere dag”, reageert de familie van Vaatstra op de aanstaande vrijlating.

Het gebiedsverbod geldt volgens De Telegraaf dus voor Friesland, Groningen en Drenthe voor de duur van vermoedelijk zes jaar. De krant meldt dat het gebiedsverbod een van de voorwaarden is voor het verlof en de vrijlating. De familie van Vaatstra en de burgemeesters van de gemeenten waar zij en S. woonden zouden in de zomer op de hoogte zijn gesteld.

Het OM en de advocaat van S. Jan Vlug willen niks loslaten over de vrijlating en de Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) doet “geen uitspraken over individuele zaken”.

Vaatstra werd in 1999 op 16-jarige leeftijd verkracht en vermoord in het Friese Veenklooster. Pas vele jaren later werd S. opgepakt door een groot DNA-onderzoek. Hiervoor gaf hij vrijwillig erfelijk materiaal af, hij wist dat familieleden dit ook zouden doen. S. bekende de moord en werd in 2013 veroordeeld tot achttien jaar gevangenisstraf, maar komt dus binnenkort na twaalf jaar vrij.

VVD en NSC: veiligheidstoets Syrië zien vóór terugsturen begint

DEN HAAG – Als het kabinet delen van Syrië veilig verklaart, betekent dat niet meteen dat vluchtelingen uit die gebieden terug kunnen keren, geven coalitiepartijen NSC en VVD toe. Daarvoor moeten de diplomatieke banden met het regime van de Syrische president Bashar al-Assad namelijk worden hersteld. Dat terwijl momenteel nog Europese sancties van kracht zijn tegen Syrië, onder meer om de gewelddadige onderdrukking van de bevolking. Een gedeeltelijke veiligverklaring leidt volgens VVD-Kamerlid Queeny Rajkowski niet automatisch tot een herstel van deze banden en een einde van de sancties.

De parlementariër werd hierover ondervraagd tijdens het debat over de begroting van het ministerie van Asiel en Migratie. Na afloop verduidelijkte ze tegenover het ANP dat ze een herstel van de diplomatieke banden aan de andere kant ook niet uitsluit. Andere Europese landen als Italië lijken daartoe de laatste tijd aanstalten te maken.

Oppositiepartijen hadden tijdens het debat veel vragen over het voornemen van de coalitie in het pas afgesproken asielakkoord om vluchtelingen terug te sturen naar “gebieden die feitelijk veilig zijn”. Dit zal alleen gebeuren als een ambtsbericht van Buitenlandse Zaken hier aanleiding toe geeft, verzekerde Rajkowski. Het kabinet is van plan om ambtenaren de opdracht te geven om dit jaar nog versneld zo’n bericht – dat overigens doorgaans zonder inmenging van de politiek tot stand komt – uit te brengen.

Het daadwerkelijk terugsturen van Syriërs vergt nog een aantal verdere stappen, onderstreepten zowel Rajkowski als NSC’er Diederik Boomsma. “Het is inderdaad zo dat als er geen diplomatieke banden zijn het moeilijk is om iemand gedwongen terug te sturen”, aldus Boomsma. “Want dan is er niemand om ze in ontvangst te nemen, dus dat zal dan niet kunnen.”

Israël bereid miljoenen te betalen voor vrijlating gegijzelden

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu is bereid miljoenen dollars te betalen aan gijzelnemers van Hamas als ze een gegijzelde in de Gazastrook vrijlaten. Ook zouden de gijzelnemers en hun familieleden Gaza veilig mogen verlaten. De Israëlische regering heeft dat bevestigd.

Een vertegenwoordiger van Hamas noemt het aanbod een “farce”. Hij geeft aan dat de gegijzelden alleen worden vrijgelaten bij een akkoord dat voorziet in beëindiging van de oorlog en de blokkade van Gaza en het toestaan van de wederopbouw van het Palestijnse gebied.

Tijdens de terreuractie van Hamas op 7 oktober vorig jaar werden zo’n 250 mensen uit Israël ontvoerd naar Gaza. Rond de honderd zitten er nog vast, al zijn mogelijk velen al gestorven.

Eisen tot vier jaar cel voor ontvoeren en afpersen 94-jarige

LELYSTAD – Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag bij de rechtbank in Lelystad celstraffen tot vier jaar geëist tegen twee mannen en een vrouw voor het ontvoeren en afpersen van een 94-jarige man.

Het hoogbejaarde slachtoffer zou op 11 februari door het drietal zijn meegenomen in hun auto, waarna zij zouden hebben geprobeerd zijn bankrekening te plunderen. “Respectloos en alles overschrijdend gedrag”, aldus de officier van justitie.

Op de bewuste dag was het slachtoffer met zijn brommobiel op weg van zijn woonplaats Hilversum naar Utrecht. Toen de drie verdachten de man tegenkwamen, deden zij alsof hij tegen hun auto was aangereden. Zij eisten 1000 euro. Het slachtoffer werd gedwongen naar zijn huis te rijden om zijn pinpas op te halen, met de verdachten in zijn kielzog. Daarna moest de man mee in hun auto naar Utrecht.

Op verschillende plaatsen is geprobeerd geld van de bankrekening van het slachtoffer te pinnen. Dit is om onduidelijke redenen niet gelukt. Ook is de man gedwongen telefonisch contact op te nemen met zijn bank, om zijn daglimiet te verhogen. Daarbij zou de vrouwelijke verdachte, Jana A. (24), hem hebben opgedragen wat hij moest zeggen. Zij sprak ook zelf met de bankmedewerker, terwijl zij zich uitgaf voor de dochter van het slachtoffer.

In Hilversum zag een buurman het slachtoffer in de auto van de verdachten stappen, met zijn pinpas in zijn hand. Een gealarmeerde neef van het slachtoffer waarschuwde de politie. Later die dag trof zij de auto met daarin het slachtoffer en de verdachten, die werden aangehouden.

De hoogbejaarde Hilversummer – inmiddels 95 – heeft doodsangsten uitgestaan. Hij heeft enkele uren in de auto van de verdachten door moeten brengen. Hij wilde het proces tegen de verdachten niet bijwonen, omdat hij hen niet meer onder ogen wil komen. “Hoe durven ze dat tegen zo’n oud iemand te doen?”, tekende hij op in zijn slachtofferverklaring, in de rechtszaal voorgedragen door een neef. “Ik ben ouder dan zij alle drie bij elkaar opgeteld.”

Volgens het OM heeft de 31-jarige Utrechter Clinton D. een leidende rol in het geheel gehad. De hoogste eis was tegen hem. Tegen zijn neef Martini D. (21) uit Den Haag eiste de officier van justitie drie jaar cel, waarvan een jaar voorwaardelijk. Jana A. hoorde 3,5 jaar tegen zich eisen.

BP verkoopt al zijn tankstations in Nederland

DEN HAAG – Het Britse olieconcern BP gaat al zijn tankstations in Nederland verkopen omdat de groeimogelijkheden in ons land te beperkt zijn. Dat heeft een woordvoerder bevestigd na eerdere berichtgeving van het Algemeen Dagblad.

“In andere landen zijn betere vooruitzichten. Alle 335 stations worden gezamenlijk verkocht. Opsplitsen is niet aan de orde”, aldus de zegsman. Om de activiteiten in Nederland te laten groeien zijn volgens de onderneming enorme investeringen noodzakelijk.

De problemen met het stroomnet zijn ook een reden voor BP om Nederland te verlaten. De verkoop omvat ook de 25 laadhubs voor elektrische auto’s

De meer dan duizend werknemers van het Britse bedrijf in Nederland zijn dinsdag op de hoogte gebracht. Ze houden hun baan, maar gaan over naar een andere werkgever.

Trump heeft gestemd en is ervan overtuigd dat hij gaat winnen

PALM BEACH – Donald Trump heeft zijn stem uitgebracht. De Republikeinse presidentskandidaat en zijn vrouw Melania deden dat in Palm Beach in Florida.

De oud-president zei bij het uitbrengen van zijn stem er erg veel vertrouwen in te hebben dat hij de verkiezingen gaat winnen.

“Het zal niet eens spannend worden”, zei hij. “Maar het gaat lang duren voordat de uitslag officieel wordt.”

De opiniepeilingen voorspellen tot nog toe een nek-aan-nekrace tussen Trump en Kamala Harris. De Democrate heeft eerder aangegeven per post te stemmen.

Stella vraagt uitstel van betaling aan

0

NUNSPEET – Stella Fietsen heeft uitstel van betaling aangevraagd na jaren van oplopende verliezen. Dat bevestigt een woordvoerder van het e-bikemerk na berichtgeving van Het Financieele Dagblad.

Door de financiële problemen dreigen ongeveer 450 medewerkers van het e-bikebedrijf hun baan te verliezen. Uitstel van betaling mondt vaak uit in een faillissement, maar niet altijd.

Het in 2011 opgerichte Stella leed dit en vorig jaar miljoenenverliezen. Het bedrijf zelf wijst naar moeilijke omstandigheden op de markt voor elektrische fietsen als oorzaak. Zicht op herstel is er op korte termijn niet, schrijft het bedrijf.

“De vraag neemt af en te grote voorraden en keiharde concurrentie op prijs werken ook fors tegen. Stella heeft zich sinds 2022 met verschillende maatregelen, waaronder een reorganisatie, proberen aan te passen aan deze uitdagingen. Inmiddels zijn de verliezen dusdanig opgelopen dat Stella niet langer aan haar financiële verplichtingen kan voldoen”, meldt de onderneming.

Stella groeide lange tijd hard en noemde zich een van de grootste e-bikefabrikanten in Nederland. Na een investering van het fonds van voormalig keukenverkoper Ben Mandemakers, DM Equity Partners (DMEP), verlegde het Nunspeetse bedrijf in 2018 zijn blik naar de Duitse markt. Maar in de nasleep van de coronacrisis verslechterde de markt voor elektrische fietsen sterk, waardoor eerder branchegenoten VanMoof en Qwic failliet gingen.

DMEP, dat Stella vorig jaar volledig overnam, moest meerdere keren kapitaal bijstorten om het bedrijf overeind te houden. Nu vindt het investeringsfonds dit “niet langer verantwoord”.

Het is niet direct duidelijk wat de gevolgen zijn voor mensen die een aanbetaling voor een e-bike hebben gedaan en die fiets nog niet hebben ontvangen. Stella zegt zich “maximaal in te spannen” om die klanten tegemoet te komen. Of de ongeveer veertig filialen van Stella de komende dagen open blijven is ook niet direct duidelijk.

Auto abonnement steeds vaker gezien als interessant alternatief voor leasen

In lijn met het beeld van de laatste jaren, blijft het Nederlandse autoleasepark ook in 2024 groeien. Met name het aantal zakelijk afgenomen auto’s bij leasemaatschappijen steeg fors: een groei van 2,7 procent ten opzichte van het laatste kwartaal in 2023. De sterke groei in het autoleasepark hangt samen met de elektrificatie waarop veel bedrijven inzetten. Zij vervangen hun zakelijke voertuigen op benzine en diesel voor een elektrisch alternatief. Het leasen is hierbij interessant, daar bedrijven op voorhand precies weten wat ze betalen. De groei in het aantal bestelwagens dat via zakelijk leasen wordt afgenomen steeg met 1,5 procent in het eerste halfjaar van 2024.

Bij auto’s die via private lease worden afgenomen ligt de groei met 1,2 procent iets lager dan bij zakelijke auto’s. Particulieren overwegen steeds vaker een auto abonnement. Dit biedt hen verschillende voordelen.

Voordelen van de keuze voor een auto abonnement

Een auto abonnement maakt het mogelijk om gedurende een relatief korte tijd een nieuwe auto uit te proberen. Huishoudens die van een auto op benzine of diesel overstappen op een elektrisch model, weten op voorhand niet altijd of dit type auto bij hen past. Door eerst een elektrische auto te rijden via een auto abonnement hebben ze de mogelijkheid om dit uit te proberen. Blijft men positief over een elektrisch voertuig? In dat geval kan deze alsnog worden aangekocht of via private lease worden afgenomen. Steeds meer huishoudens overwegen een elektrische auto.

Ook huishoudens die tijdelijk op zoek zijn naar een auto, bijvoorbeeld in afwachting van een financiële meevaller, hebben baat bij een auto abonnement. Het afnemen van een voertuig via private lease betekent dat men vaak al snel vastzit aan een contract voor tenminste twaalf maanden. Een auto abonnement is ook beschikbaar voor enkele weken. Er zijn diverse platforms waar men deze abonnementen bij verschillende aanbieders kan vergelijken.

Auto abonnement voor zzp’ers

Vergelijkbaar met particulieren die twijfelen of een elektrische auto wat voor hen is, kan het ook voor zzp’ers interessant zijn om eerst een auto abonnement af te sluiten. Dit doen zij privé. Blijkt de zaak snel te groeien, dan kan over een paar maanden alsnog voor een zakelijk voertuig worden gekozen. Op voorhand is het mogelijk onduidelijk of het zakelijk aanschaffen van een auto interessant is voor de zzp’er. Gebruik je deze auto in de praktijk meer privé dan zakelijk, dan kan dit een zakelijk voertuig onnodig duur maken.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Bijzondere Pacton semi-dieplader voor Duitse Rode Kruis

Het Deutsches Rotes Kreuz – Landesverband Schleswig-Holstein e.V. – zet sinds kort een bijzondere semi-dieplader van Pacton Trailers uit Ommen in. De regionale afdeling van het DRK-Landesverband vertegenwoordigt meer dan 70.000 leden in 397 lokale verenigingen en talrijke instellingen. Benjamin Hussong is de regionale afdelingsleider.

Hij legt uit: “We zijn in Duitsland de enige regionale afdeling met een multifunctionele trailer als deze. In het geval van hoogwater, aardbevingen, ongelukken of rampen, kunnen we de trailer op velerlij manieren inzetten.”

De witte huifopbouw van de nieuwe, drieassige Pacton semi-dieplader is voorzien van een groot, rood kruis met de benaming ‘Deutsches Rotes Kreuz’. Achterop de trailer dragen de deuren bovendien de tekst ‘Katastrophenschutz’. De achterzijde is tevens geschikt voor het transport van een – in dezelfde stijl uitgevoerde – King Lifter meeneemheftruck. Dat is voor een semi-dieplader weliswaar niet vaak gebruikelijk, maar voor de activiteiten van het Deutsches Rotes Kreuz wel een optie met voordelen.

Samen met een MAN-truck ontstaat er een multifunctionele combinatie die breed ingezet wordt bij rampen en calamiteiten, maar ook bij voorkomende werkzaamheden op het gebied van eerste hulp en noodgevallen. Hussong: “We kunnen nu niet alleen pallets vervoeren, maar ook containers en voertuigen. We beschikken bijvoorbeeld over een Unimog voor allerlei voorkomende werkzaamheden, maar over lange afstanden is die onprettig om zelf te rijden; luid en oncomfortabel. Nu kan deze in de semi-dieplader. Over het algemeen geldt dat we nu met minder medewerkers meer kunnen transporteren.”

Metalfestival

In 2023 werd na aardbevingen en overstromingen in Turkije de oude trailer van DRK Landesverband Schleswig-Holstein ingezet voor het vervoer van wintervaste tenten naar het rampgebied. Deze oude trailer van meer dan 30 jaar oud, is nu vervangen door de nieuwe Pacton semi-dieplader. De nieuwe trailer kon bij Pacton aangeschaft worden dankzij giften na overstromingen in het Duitse Ahrtal in 2021.

Inmiddels is de nieuwe Pacton-oplegger in augustus 2024 ingezet tijdens het Wacken Open Air festival. Het jaarlijkse metalfestival vindt plaats in het kleine Wacken in Sleeswijk-Holstein, ten noorden van Hamburg. “Er wonen maar zo’n 2.000 mensen in Wacken, maar voor deze ene week zijn het er wel 85.000 meer”, vertelt Hussong. “Als DRK-regio verzorgen we ter plekke op het festival een centrum voor noodgevallen en eerste hulp.”
Naast de Pacton oplegger beschikt de DRK-regio over een mobiele artsenpraktijk, opgebouwd op een trailer. Hussong: “Natuurlijk is het goed als we deze middelen helemaal niet nodig hebben, maar de werkelijkheid is dat we altijd paraat moeten staan.”

Verbreedbaar achterportaal

De semi-dieplader van Pacton, met zwanenhals, is voorzien van een huifconstructie over de volle lengte. Daarmee is de trailer geschikt voor het transport van onder meer pallets, containers en grote machines of voertuigen. De drieassige oplegger van het type SXD.342.T heeft een lengte van 13,64 meter met een zwanen van 4 meter en een diepbed van 9,6 meter. De inwendige hoogte van de oplegger is bij de zwanenhals 2,72 meter en bij het diepbed 3,11 meter. De totale hoogte van de oplegger is 4,04 meter.

Het BPW luchtveerstel heeft drie negentons assen, met een aslift op as 1. De semi-dieplader biedt een totaal toelaatbaar gewicht van 42 ton. Het schuifhefdak kan hydropneumatisch zowel van voor naar achter als van achter naar voor geschoven worden. Tot de opties behoren onder meer breedteborden en 2 rvs-kisten, alsook een open kist voor de oprijplaten. De trailer is ruimschoots voorzien van rongpotten en sjorogen, alsook van twistlocks voor het vervoer van twee 20 voets of één 40 voets container. Ook een 20 voets container in het midden is een optie.

De trailer is rondom voorzien van led-verlichting en -lampen, waaronder meerkamerachterlichten, zijlampen, werklampen en knipperlampen. De 28mm hardhouten vloer heeft stalen Omega profielen en er zijn aan elke zijde drie vrij te plaatsen schuifrongen. Het handbediende, verbreedbare achterportaal biedt links én rechts 45 cm extra. De huif en de aluminium achterdeuren werden door Pacton geleverd inclusief belettering en reflecterende markering.

Hussong: “De selectie fabrikanten die op onze wensen kon inspelen was relatief klein. Na uitgebreid marktonderzoek hebben wij voor Pacton gekozen als leverancier. De begeleiding was daarbij geweldig en óók de prijs was goed. We hebben een maatwerk oplegger naar wens ontvangen, van een geweldige kwaliteit. Met onze oude, standaard trailer uit 1990 waren we beperkt. Met deze nieuwe, multifunctionele Pacton-trailer moeten we ook weer 30 jaar vooruit”, lacht Hussong. “Maar met een Pacton moet dat lukken.”

Ruim 500 kilo vuurwerk aangetroffen in garageboxen onder flatgebouw in Leeuwarden

LEEUWARDEN – In twee garageboxen onder een flatgebouw aan het Fennenplein in Leeuwarden lag ruim 500 kilo vuurwerk opgeslagen. Dat ontdekte de politie afgelopen maandag na een anonieme melding. Het vuurwerk is in beslag genomen. Twee personen zijn aangehouden, meldt de politie dinsdag.

De politie kwam de twee opslagen op het spoor nadat een oplettende omstander anoniem melding maakte van een verdachte situatie bij één van de garageboxen. Bij de doorzoeking van deze garagebox werd meer dan 300 kilo vuurwerk aangetroffen.

Het onderzoek naar deze garagebox leidde de politie ook tot een doorzoeking van een tweede garagebox onder het flatgebouw. Hier vond de politie opnieuw een grote hoeveelheid vuurwerk. In totaal trof de politie meer dan 500 kg opgeslagen vuurwerk aan onder het flatgebouw.

Na de vuurwerkvondst heeft de politie heeft twee mannen aangehouden. De 30-jarige man en 32-jarige man uit Leeuwarden worden verhoord.

Wendbare elektrische Volvo FM voor Smitgroep

WATERVEEN – De Smitgroep uit Waterveen is gespecialiseerd in kelderbouw, funderingsherstel en afvalverwerking. Voor dat laatste investeert het bedrijf in een Volvo FM electric 6×2 met een Hyva portaalarm systeem. De compacte, elektrische Volvo truck werd door Veldhuizen Trucks maar liefst een meter ingekort in de wielbasis.

Af fabriek werd de Volvo FM electric 6×2 geleverd met een wielbasis van 490 cm tussen as één en twee. Dat is het gevolg van de accupaketten die in de wielbasis aangebracht zijn, maar het resultaat is een erg lang voertuig.

Veldhuizen Trucks kwam met de oplossing om de 24 Volt accu’s en de luchtketels te verwijderen. Daardoor kon de truck in de wielbasis met een volle meter ingekort worden, tot 390 centimeter. De originele, hoogspanning accu’s bleven op de zelfde positie.

De 24 Volt accu’s en de luchtketels zijn vervolgens door de carrosseriebouwer aangebracht achter de slaapcabine, net voor de opbouw. Hierdoor ontstond een compacte drie- asser met portaalarm systeem met een nuttig laadvermogen van 12.400 kilo.

Het totaalgewicht van de bakwagen mag maximaal 29 ton bedragen, mede dankzij de luchtgeveerde 10 tons vooras. De, originele sturende naloopas zorgt voor een kleine draaicirkel.

De Smitgroep koos voor de slaapcabine variant van de Volvo FM cabine vanwege de extra lengte die toch aanwezig is bij dit voertuig. Het zorgt voor meer comfort voor de chauffeur en meer uitstraling van de truck. De zonneklep met lampenbeugel en luchthoorns dragen daar ook aan bij.

Aangezien elektrische trucks een Europese uitzondering krijgen op de maximale combinatielengte mag de truck in combinatie met een aanhangwagen 19,75 meter lang worden. Hiermee is, dankzij de aanpassingen van Veldhuizen Trucks een bijzonder compacte en wendbare portaalarm auto ontstaan die klaar is voor de zero- emissie zones in de steden.

Vakbond voor luchtvaarttechnici dreigt met acties bij Transavia

0

SCHIPHOL – Luchtvaartmaatschappij Transavia heeft tot donderdag middernacht de tijd om acties van technici af te wenden. Als het bedrijf niet ingaat op de eisen van de Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart Technici (NVLT), vinden vrijdag de eerste acties plaats, waaronder werkonderbrekingen. “Ik kan niet uitsluiten dat passagiers hierdoor getroffen worden, bijvoorbeeld door vertragingen”, zegt voorzitter Piet Visser.

Volgens hem heeft 90 procent van de leden van NVLT ingestemd met acties. Transavia weigert volgens Visser de lonen voldoende te verhogen, om de achterstand op KLM en de technische arbeidsmarkt in te lopen.

“Transavia ontkent de tekorten aan technici, heeft geen realistisch plan om de personeelsbezetting terug op niveau te brengen, bagatelliseert de uitstroom van collega’s en het verwateren van kennis en ervaring en betwist de salarisvergelijking met KLM. Ook gaan zij steeds verder met het inhuren van dure contractors en het uitbesteden van regulier werk”, waarschuwde de NVLT onlangs.

Transavia wil niets kwijt over de kwestie. “We gaan inhoudelijk niet reageren”, aldus een woordvoerster.

De budgetmaatschappij moest dit jaar geregeld vluchten annuleren door technische problemen en de uitloop van groot onderhoud. Er was onvoldoende capaciteit om dit op te vangen. Volgens reisbranchevereniging ANVR hadden reisorganisaties in het hoogseizoen een dagtaak aan het zoeken naar alternatieven door vluchtwijzigingen en lastminute-annuleringen bij Transavia.

Aftreden Idsinga was totaal onnodig, vindt PVV-leider Wilders

DEN HAAG – Het was “totaal onnodig” voor oud-staatssecretaris Folkert Idsinga (Financiën) om af te treden, stelt PVV-leider Geert Wilders. Idsinga diende zijn ontslag in na vragen over zijn aandelenportefeuille. Ook Wilders eiste hier openbaarheid over. “Dit is toch geen reden om af te treden? Kom op.”

“Lijkt me geen goed bestuur en niet dragend gemotiveerd, dus maar beter openbaar maken die miljoenenbelangen NSC-staatssecretaris Idsinga”, twitterde Wilders vorige week na een bericht van RTL dat Idsinga voor 6 miljoen euro aan belangen heeft.

Bij diens onverwachte aftreden vrijdag noemde de voormalig NSC-bewindsman expliciet de omgangsvormen. Maar Wilders heeft “geen centimeter spijt” van zijn X-bericht, en past ook zijn toon niet aan. “Als je een beetje ballen hebt, dan ga je het debat met de Kamer aan”, zegt hij nu over Idsinga.

Wilders ontkent dat hij met zijn tweet, waarin hij bewust NSC-teksten aanhaalde, wilde uithalen naar die partij vanwege de lastige discussie in de coalitie over asielafspraken. “Ik wist niet dat het 6 miljoen was. Dus ik vond dat reden genoeg. Ik denk dat de heer Omtzigt daar vijftig Kamervragen over had gesteld als hij hier had gezeten”, zegt hij over de partijleider van NSC die momenteel ziek thuis zit.

Interim-partijleider van NSC Nicolien van Vroonhoven zei dinsdagmiddag dat ze naar aanleiding van deze kwestie in de coalitie het gesprek aan wilde gaan over omgangsvormen. “Ik ben ook niet vaak blij met omgangsvormen”, antwoordde Wilders toen hem daarnaar werd gevraagd.

Om zijn punt kracht bij te zetten verwees de PVV-voorman naar het optreden van Van Vroonhoven bij de talkshow Café Kockelmann waarbij ze de asielafspraken relativeerde. Ze zei bijvoorbeeld dat ze het niet snel zag gebeuren dat gevluchte Syriërs naar veilige delen van hun moederland werden teruggestuurd. Volgens haar was het evenmin zeker dat de spreidingswet om asielzoekers over Nederland te verdelen dit jaar nog kon worden ingetrokken. “Dat was geen fraaie tekst”, vindt Wilders. “De inkt was nog niet droog.”

SP-leider Jimmy Dijk wees er dit weekeinde op dat ook PVV-bewindslieden aandelen hebben. Hij wil dat zij die ook openbaar maken en zegt steun van Wilders te verwachten, omdat de PVV-voorman zo fel was op Idsinga. Wilders zegt desgevraagd dat hij zo’n verzoek niet zou blokkeren. “Uiteindelijk is het heel legitiem om van iedere bewindspersoon wel ongeveer te weten waar hij beleggingen in heeft en of het niet van invloed is op zijn beleid.”

Man aangehouden voor kunstroof Oisterwijk

OISTERWIJK – De politie heeft een verdachte aangehouden voor een inbraak bij een kunstgalerie in Oisterwijk.

De man zit in beperkingen en mag alleen communiceren met zijn advocaat, meldt de politie.

Vrijdag 1 november vond een inbraak plaats bij een kunstgalerie in Oisterwijk, daarbij werden meerdere kunstwerken meegenomen.

Op dinsdag 5 november deed de politie op meerdere plekken een doorzoeking. Deze doorzoekingen vonden plaats in Berkel-Enschot, Den Bosch, Oisterwijk en net over de Belgische grens. Bij de inval in Berkel-Enschot werd een 23-jarige man aangehouden voor deze inbraak.

 

Ferrari ziet Chinese verkopen hard dalen, omzet wel omhoog

MILAAN – Net als andere grote autofabrikanten, heeft ook de Italiaanse sportwagenfabrikant Ferrari last van de economische neergang in China. De verkopen daar daalden in het derde kwartaal met 29 procent, werd dinsdag bekendgemaakt.

Het sportwagenmerk verkocht in totaal 3383 auto’s in het afgelopen kwartaal, 76 stuks (2 procent), minder dan in dezelfde periode vorig jaar. De omzet ging wel omhoog, met 6,5 procent tot 1,64 miljard euro. Dit kwam doordat Ferrari meer duurdere modellen verkocht, zoals de crossover Purosangue en de Ferrari 296 GTS. Ook voegden meer kopers dure maatwerkopties toe aan hun auto’s, zei topman Benedetto Vigna in een toelichting.

De nettowinst kwam uit op 375 miljoen euro, 13 procent meer dan vorig jaar. “Het derde kwartaal laat opnieuw groeiende resultaten zien voor Ferrari, gedreven door een sterke productmix en meer maatwerkaanpassingen”, aldus Vigna.

Tweedehandsauto’s iets duurder in oktober

AMSTERDAM – De gemiddelde prijs voor tweedehandsauto’s in Nederland is in oktober licht gestegen. Dat meldt het Europese onlineautoplatform AutoScout24. De prijsstijging geldt voor zowel benzineauto’s als elektrische auto’s, de prijs van een hybride occasion nam licht af, na een toename in de voorgaande vier maanden.

Een tweedehands auto kostte in Nederland vorige maand gemiddeld 23.288 euro. Dat was een maand eerder nog 23.007 euro. Voor een benzineoccasion werd in ons land gemiddeld 18.701 euro betaald, tegen 18.514 euro in september.

De prijs van een elektrische tweedehands wagen steeg volgens AutoScout24 van 31.997 euro naar 32.561 euro. Hybrides zijn nog altijd het duurst. Die werden in Nederland gemiddeld verkocht voor 40.742 euro, een lager bedrag dan de 40.910 euro in september.

“We zien dat de gemiddelde prijzen van tweedehandsauto’s in Nederland zich stabiliseren, wat kopers meer zekerheid geeft in een veranderende markt”, legt bestuurder Dorianne Richelle van AutoScout24 in Nederland uit. “Vooral de lichte stijgingen bij elektrische en benzineoccasions wijzen op een groeiende interesse in deze modellen, terwijl hybride modellen nog altijd een hoger prijsniveau behouden.”

Andere landen

Het autoplatform heeft verder de prijzen vergeleken met die in Frankrijk, Duitsland, Oostenrijk, België en Italië. In de eerste drie landen lag de prijs hoger dan in Nederland, in België en Italië iets lager. “In vergelijking met andere Europese landen ligt de Nederlandse markt in de middenmoot, wat aangeeft dat onze occasionprijzen competitief blijven en zich aanpassen aan de vraag en het aanbod van de markt”, stelt Richelle.

De populairste benzineauto was in oktober de Volkswagen Golf, gevolgd door de Volkswagen Polo. Tesla voert de lijst elektrische auto’s aan met de typen Model 3 en Model S. Binnen de hybrides waren de Volkswagen Golf GTE en de Audi A3 het populairst.

Aantal reizigers luchthaven Frankfurt toegenomen

0

FRANKFURT – De reizigersaantallen op de luchthaven van Frankfurt zijn in de eerste negen maanden van dit jaar toegenomen in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Maar ze zijn nog altijd lager dan in 2019, voordat de coronapandemie uitbrak. Dat meldt luchthavenexploitant Fraport.

De grootste luchthaven van Duitsland verwelkomde sinds begin dit jaar 46,7 miljoen passagiers, een toename van 5 procent vergeleken met vorig jaar. Maar ten opzichte van 2019 is dat dus nog wel minder, want toen ging het in de eerste drie kwartalen om 54,2 miljoen passagiers. Over dat gehele jaar verwerkte Frankfurt het recordaantal van ruim 70,5 miljoen reizigers.

Het haperende herstel heeft mede te maken met stakingen in de Duitse luchtvaart en de impact van slechte weersomstandigheden. Daardoor werden volgens Fraport circa 600.000 minder passagiers verwerkt dan mogelijk was. Voor heel 2024 rekent Fraport op passagiersaantallen in Frankfurt tussen de 61 miljoen en 65 miljoen.

Frankfurt is de thuisbasis van Lufthansa. De luchthaven behoort samen met Schiphol, London Heathrow en Paris-Charles de Gaulle tot de grootste vliegvelden van West-Europa. Fraport is ook uitbater van vliegvelden in Griekenland, Turkije, Bulgarije en elders in de wereld.

Dode ongeval A2 bij Meerssen was man uit Sittard-Geleen

MEERSSEN – De man die zondag om het leven kwam bij een ongeval op de A2 bij Meerssen was een 26-jarige man uit de gemeente Sittard-Geleen. Dat meldt de politie dinsdag.

Bij het ongeluk waren meerdere voertuigen betrokken. Acht mensen raakten gewond.

Het ongeval gebeurde in de vroege ochtend. De A2 richting Eindhoven was daarna een belangrijk deel van de dag afgesloten tussen knooppunt Kruisdonk en Maastricht-Noord, eerst voor de berging van de betrokken voertuigen en daarna nog uren voor herstel van de schade aan het asfalt.

Winnaars Maritime Awards Gala 2024 bekend

0

HILVERSUM – Op maandagavond 4 november vierde de maritieme sector zoals ieder jaar haar innovatieve karakter. Tijdens het Maritime Awards Gala in Hilversum werden vijf prijzen uitgereikt aan mensen, bedrijven en andere instellingen, die een vernieuwende bijdrage hebben geleverd aan deze mooie sector.

Voor iedere award bestond de shortlist uit drie genomineerden. Op de feestelijke avond zijn hieruit de vijf winnaars bekendgemaakt.

Maritime Ship of the Year Award
Holland Shipyards Group, Gorinchem XII

Holland Shipyards Group werd onderscheiden met de Maritime Ship of the Year Award voor de Gorinchem XII. De Gorinchem XII is een lichtgewicht, emissieloze ferry. Het zeer innovatieve schip is te opereren door slechts één persoon en is geschikt voor alle waterstanden. Door de gebruikte technologieën is een nieuwe standaard gezet.

Maritime Talent Award
Fanny Rebiffé van het Maritime Research Institute (MARIN, Artificial Intelligence (AI) Sail

Met haar project ‘AI Sail’ heeft Fanny Rebiffé van MARIN laten zien dat Reinforcement Learning van grote toevoeging kan zijn voor de maritieme sector. Het project is geïnspireerd door het intuïtief leren zeilen van kinderen zonder dat ze weten hoe de aerodynamica of hydrodynamica werkt. AI Sail heeft onderzocht of dit principe ook gebruikt kan worden door machine learning. Het open-innovatieproject kan gebruikt worden voor het controleren van maritieme platforms.

Maritime Innovation Award
Seaqualize, Heave Chief 1100

De Heave Chief 1100 van Seaqualize zorgt ervoor dat offshore installatie contractors het hele jaar door veiliger kunnen werken. Seaqualize ontwierp met de Heave Chief 1100 ’s werelds grootste en meest geavanceerde inline Active Heave Compensator. Hiermee kunnen ongeacht de weersomstandigheden zware windturbinecomponenten worden gehesen en geïnstalleerd.

Maritime Achievement Award
Royal Bodewes en VPRO Tegenlicht, Dwarse Scheepsbouwers

De documentaire Dwarse Scheepsbouwers van VPRO Tegenlicht geeft een bijzonder goed beeld van ondernemers in de Nederlandse maritieme sector. Het heeft een maritiem familiebedrijf via televisie naar de Nederlandse huiskamers gebracht en op een aansprekende manier de maritieme sector zichtbaar gemaakt voor mensen die zelf hiermee geen link hebben.

Maritime Security Award
Bas van Berkel, TU Delft

Het onderzoek van Bas Berkel levert een bijdrage aan detectiemethodes voor schepen die niet ontdekt willen worden. Het onderzoek richt zich op methodes die kunnen worden ingezet als onderdeel van grootschalige en automatische monitoring van schepen op zee.

Spaanse banken schorten rentebetalingen na overstromingen op

MADRID – Spaanse banken schorten de maandelijkse rentebetalingen van bijvoorbeeld woningbezitters, zelfstandigen en kleine bedrijven in de door zware overstromingen getroffen gebieden in het zuidoosten van het land voor drie maanden op. Dat heeft de Spaanse branchevereniging voor banken aangekondigd.

De banken staan ook in contact met de overheid om families en bedrijven in de getroffen gebieden te helpen met de kosten van de schade door de overstromingen.

De overstromingen in Spanje hebben tot dusver voor zeker 217 doden gezorgd. Daarmee zijn het de ergste overstromingen in het land in de recente geschiedenis. Veruit de meeste slachtoffers vielen in de regio Valencia. Er wordt nog gezocht naar vermisten.

Hulp

Valencia heeft de Spaanse overheid al voor meer dan 31 miljard euro aan hulp gevraagd. Dat geld is bijvoorbeeld nodig om beschadigde woningen en gebouwen te herstellen en ook om voertuigen te kopen voor reddings- en herstelwerkzaamheden. De centrale overheid wil ook belastingbetalingen van slachtoffers van de overstromingen tijdelijk opschorten.

De centrale bank meldde dat Spaanse banken in de getroffen regio’s voor ongeveer 20 miljard euro aan leningen hebben uitstaan. Volgens de centrale bank kan de Spaanse bankensector de financiële schokken door de overstromingen aan. Wel worden de risico’s voor banken door klimaatverandering steeds duidelijker, aldus de Banco de España.

Schade

De voorzitter van de Kamer van Koophandel van de regio Valencia, José Vicente Morata, stelde dat de schade aan bedrijven in het zwaarst getroffen gebied van die regio voorlopig “ruim boven” de 10 miljard euro uitkomt.

Ángel Estrada, hoofd financiële stabiliteit van de centrale bank, zei dat het nog te vroeg is om in te schatten wat de precieze economische gevolgen van de overstromingen zijn. Wel sprak hij van een “grotere vernietiging van kapitaal” dan tijdens de coronapandemie.

Auto vast op laadklep vrachtwagen [+foto’s]

0

SCHALKHAAR – Een bijzonder gezicht aan het Dijkhuispad in Schalkhaar dinsdagochtend. Daar botste even na 10:00 uur een automobiliste op de laadklep van een geparkeerde vrachtwagen, waarschijnlijk doordat ze verblind was door de zon.

De auto reed een stuk de laadklep op en kwam vervolgens vast te zitten. Door de schuine positie van de auto kon het bestuurdersportier niet meer open, en uit angst dat de auto om zou rollen durfde de vrouw niet via de andere zijde eruit te klimmen.

Omstanders hielden de auto voor de zekerheid tegen in afwachting van de hulpdiensten.

De brandweer heeft de auto vastgezet met spanbanden en daarna geholpen om de vrouw er via de bijrijderszijde uit te halen.

Foto: Rens Hulman

De vrachtwagen was van een loonwerker die in de buurt bezig was. Met zijn Bobcat is de auto los getrokken van de vrachtwagen.

Ondanks dat de aanrijding niet met hoge snelheid gebeurde, is er toch sprake van enorme schade. Er lekte veel olie uit het voertuig en de bodemplaat raakte los. De auto is mogelijk total loss. Een bergingsbedrijf sleept de auto af en de gemeente zal de weg reinigen.

De vrouw raakte niet gewond.

Miljoenen aan SEBA-subsidie onbenut door politieke twijfel over zero-emissiezones

AMSTERDAM – In de SEBA-subsidiepot (Subsidie Elektrische Bedrijfsauto’s) dat dit jaar voor het laatst wordt vergeven, is nog ruim 16 miljoen euro aan subsidiegelden beschikbaar. Door politieke onzekerheid rondom de invoering van zero-emissie zones dreigt een deel van dit bedrag ongebruikt te blijven, wat bij RAI Vereniging tot grote bezorgdheid leidt.

“Het kan toch niet zo zijn dat dit geld verdwijnt in de algemene middelen, terwijl we nu moeten omschakelen op schonere mobiliteit.” aldus Frits van Bruggen, voorzitter van RAI Vereniging. RAI Vereniging pleit ervoor dat deze subsidie niet verloren gaat, maar blijft bijdragen aan de verduurzaming van het bedrijfswagenpark en benut wordt voor fiscale stimulering en laadinfrastructuur.

De SEBA-subsidie helpt ondernemers te investeren in emissievrije bedrijfswagens, wat bijdraagt aan schonere steden en het behalen van klimaatdoelen. In 2024 is 60 miljoen euro subsidie beschikbaar, waarvan nog 16 miljoen aanvraagbaar is – goed voor ruim 2.000 extra zero-emissie lichte bedrijfswagens.

Van Bruggen benadrukt dat politieke duidelijkheid over zero-emissiezones noodzakelijk is: “Politieke twijfel zorgt ervoor dat ondernemers niet weten waar ze aan toe zijn, terwijl er middelen zijn om hen te ondersteunen bij de overstap naar schone mobiliteit. Resterend budget moet worden ingezet voor fiscale stimulering en laadinfrastructuur. Als je als ondernemer investeert in een elektrisch voertuig, moet je deze ook kunnen laden.”

Kabinet moet zekerheid bieden

RAI Vereniging roept het kabinet op om zekerheid te bieden en de resterende SEBA-middelen te behouden voor ondernemers en het geld niet te laten terugvloeien naar de algemene middelen. “Elke euro van de SEBA-subsidie is bedoeld voor schonere lucht en toekomstbestendige stadsdistributie – niet voor begrotingsgaten.

Het kabinet moet nú kiezen voor zero-emissie zonder uitstel, zodat het SEBA-budget terechtkomt bij de bakker, de loodgieter en andere ondernemers die financiële steun nodig hebben in de transitie naar schone mobiliteit. Met nog slechts twee maanden om de subsidie aan te vragen, hebben ondernemers nu duidelijkheid nodig van het kabinet.”

Nederlands kantoor Netflix doorzocht om belastingfraude

PARIJS – Justitie heeft de kantoren van Netflix in Nederland en Frankrijk doorzocht als onderdeel van een onderzoek naar vermeende belastingfraude. Dat heeft een woordvoerster van het Functioneel Parket in Amsterdam bevestigd. De doorzoeking heeft volgens haar dinsdag plaatsgevonden.

De locatie in Amsterdam is het Europese hoofdkantoor van het Amerikaanse streamingbedrijf. Het onderzoek, waarbij de Franse en Nederlandse autoriteiten samen optrekken, startte in november 2022. “De samenwerking tussen de Franse en Nederlandse autoriteiten loopt al vele maanden in het kader van deze procedures”, zei een Franse justitiële bron eerder op de dag tegen persbureau Reuters.

Netflix zegt mee te werken aan het onderzoek van de Franse autoriteiten. “We houden ons aan alle wetten en belastingregels van de landen waarin we actief zijn”, meldt de Franse tak van het bedrijf aan internationale persbureaus.

Belastingwetten

Netflix wordt in Frankrijk ook onderzocht vanwege zijn belastingaangiften voor 2019, 2020 en 2021. Het bedrijf benadrukte toen dit onderzoek vorig jaar openbaar werd dat het voldoet aan de belastingwetten in alle landen waar het actief is.

Het Franse blad La Lettre meldde vorig jaar dat de Franse activiteiten van Netflix tot 2021 zo waren gestructureerd dat alle abonnees zich inschreven bij een Nederlandse dochteronderneming. Daardoor betaalde het bedrijf minder dan 1 miljoen euro aan belasting in Parijs over de jaren 2019 en 2020.

De autoriteiten proberen nu vast te stellen of Netflix illegale pogingen heeft voortgezet om de gerapporteerde winst, en daarmee de belastingdruk, te minimaliseren, aldus La Lettre. De Franse dochteronderneming rapporteerde zeer lage operationele marges vergeleken met het Amerikaanse moederbedrijf, voegde het medium toe.

Multifunctionele Scania R500 10×4 voor Baetsen

VELDHOVEN – Baetsen Transport en Kraanverhuur B.V. uit Veldhoven heeft een unieke Scania R500 10×4 in gebruik genomen. Het voertuig is met een uitschuifbare laadbak, afneembare opleggerkoppeling en Palfinger Autolaadkraan, die ook ingezet kan worden als hoogwerker, uiterst multifunctioneel. “Scania is niet alleen een A-merk, ook bijzonder geschikt voor specialistische oplossingen als deze,” aldus Marc Peperkamp, Adviseur Wagenpark bij Baetsen.

De R500 is de tweede Scania binnen het wagenpark van Baetsen Transport en Kraanverhuur. Het familiebedrijf koos wederom voor Scania vanwege de af-fabriek beschikbare modulaire opbouwmogelijkheden. “Wij bekijken per toepassing welk merk het meest geschikt is,” legt Peperkamp uit.

“Onze opbouwers zijn bijzonder gecharmeerd van Scania, omdat er af-fabriek veel opties mogelijk zijn, zoals een laag chassis en diverse elektronische aanpassingen. Dat zorgt voor een soepele samenwerking.”

Het voertuig, dat wordt ingezet voor de verhuur, werd geleverd door Scania Eindhoven. Peperkamp is zeer tevreden over het aankoopproces: “De mensen die er werken, verstaan hun vak. Zeker bij de aanschaf van zo’n specifiek voertuig is dat niet onbelangrijk.”

Multifunctionele inzetbaarheid

De Palfinger-kraan met een capaciteit van 165 tonmeter is voorzien van een hydraulisch uitschuifbare hoofdmast en een jib met hijslier, samen goed voor een reikwijdte van bijna 34 meter. Met een werkbak is de kraan ook inzetbaar als hoogwerker. Tevens bevat het voertuig een uitschuifbare laadbak voor het vervoeren van 20ft containers en een afneembare schotel. Het resultaat? Een zeer multifunctioneel voertuig, dat ingezet kan worden als kraanwagen, hoogwerker, trekker én bakwagen.

Peperkamp: “Ondanks dat het een 5-asser is, heeft deze Scania een zeer kleine draaicirkel. In de krappe situaties waar wij dagelijks komen is dat onmisbaar. En het dubbel aangedreven tandemstel zorgt voor meer stabiliteit op moeilijk begaanbare terreinen.”

R-serie: luxe en functioneel

Peperkamp ziet in de Scania R-cabine een goede mix van ruimte, comfort en een relatief lage instap, die het vele in- en uitstappen vergemakkelijkt. De slaapcabine is uitgerust met alle mogelijke luxe, zoals comfortabele stoelen, een koelkast en een standairco.

“Onze chauffeurs en machinisten hebben allemaal een eigen auto of kraan. Ze zijn er tien jaar lang, elke dag mee onderweg. Om eigenaarschap te creëren, mogen ze tijdens het opbouwproces hun wensen kenbaar maken. Deze wensen, de eisen voor het dagelijks gebruik en het financiële plaatje resulteren uiteindelijk in een voertuig als deze.”

Baetsen Transport en Kraanverhuur is onderdeel van de Baetsen-Groep, een familiebedrijf dat bijna 65 jaar bestaat en actief is in verschillende takken: Internationaal Transport, Kraanverhuur, Op- & Overslag en Service & Onderhoud. Het bedrijf is gespecialiseerd in uitzonderlijk vervoer en het verhuren van telekranen, mobiele torenkranen en autolaadkranen. Daarnaast beschikt het over een garage, waar zowel het eigen materieel als dat van klanten wordt onderhouden. Met 85 medewerkers en een wagenpark van 30 voertuigen en 20 kranen, bedient Baetsen een brede klantenkring binnen de bouw en industrie.

Britse Hoge Raad schort rechtszaak over boetes voor Nederlandse transporteurs op

0

LONDEN – De Britse Hoge Raad heeft een zitting tussen Nederlandse vrachtwagenchauffeurs en de vervoersautoriteit in Londen uitgesteld. Centraal in de zaak staan aan de transporteurs uitgedeelde boetes voor het rijden in lage-emissiezones in de Britse hoofdstad.

Die waren volgens Transport in Nood, de organisatie die de chauffeurs vertegenwoordigt, te hoog. De rechter wil nu dat de organisatie haar eis motiveert en concreet aangeeft welke boetes ingetrokken moeten worden.

Transport in Nood kwam eerder dit jaar in opstand tegen 7,5 miljoen euro aan boetes die Nederlandse chauffeurs volgens de organisatie onrechtmatig hadden gekregen. Vervoersautoriteit Transport for London (TfL) gaf in oktober toe dat de boetes te hoog waren, maar wil alleen de 5 procent aan te veel gevraagde incassokosten schrappen. De belangenclub wil echter dat alle boetes worden ingetrokken, onder meer omdat TfL rekende met te hoge wisselkoersen.

Transport in Nood moet van de Hoge Raad uiterlijk op 22 november met een onderbouwing komen. “Het moge duidelijk zijn dat wij alle reeds betaalde boetes terugbetaald willen zien en dat we met minder geen genoegen zullen nemen”, schrijft de belangenclub in een nieuwsbrief aan transporteurs.

Na de deadline krijgt TfL dertig dagen de tijd zich te verweren, waarna Transport in Nood veertien dagen krijgt om daar weer op te reageren. Na die procedure wordt beoordeeld of de partijen tot overeenstemming zijn gekomen of dat de zaak opnieuw aan de Hoge Raad dan wel een andere rechtbank wordt voorgelegd.

Nibud: loonsverhoging maakt hogere hypotheek mogelijk in 2025

DEN HAAG – Huishoudens die volgend jaar de verwachte loonsverhoging van 4,3 procent krijgen, kunnen een hoger bedrag lenen voor de aankoop van een woning dan dit jaar mogelijk was, staat in een rapport van het Nationaal Instituut voor Budgetvoorlichting (Nibud).

Het Centraal Planbureau verwacht een gemiddelde loonstijging van 4,3 procent in 2025, waardoor de leencapaciteit toeneemt. Volgens het Nibud kan een huishouden met een jaarinkomen van 70.000 euro volgend jaar door deze loonstijging ongeveer 7000 euro meer lenen. Zonder loonstijging zou dit huishouden echter 6000 euro minder kunnen lenen dan dit jaar.

Sinds vorig jaar bepaalt het energielabel van een huis de hoogte van de maximale hypotheek, en dat blijft ook volgend jaar zo. Mensen die een energiezuinig huis kopen, kunnen tot maximaal 50.000 euro extra lenen.

Maximale normen

Het Nibud raadt mensen aan niet automatisch het maximale bedrag te lenen voor de aankoop van een huis. “Dit zijn de maximale normen en die zijn net betaalbaar. Er blijft genoeg over voor andere noodzakelijke uitgaven, maar een huishouden moet dan wel keuzes maken voor minder noodzakelijke kosten, zoals een vakantie.”

De minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening, Mona Keijzer, heeft het rapport dinsdag aan de Tweede Kamer aangeboden.

DFDS lanceert nieuwe vrachtveerdienst tussen Egypte en Italië

0

CAÏRO – DFDS lanceert een nieuwe directe veerdienst tussen Egypte en Italië, wat een aanzienlijke uitbreiding in de Middellandse Zeeregio betekent. De oprichting van een betrouwbare en efficiënte verbinding tussen Damietta in Egypte en Triëst in Italië zal de handelsstromen tussen Noord-Afrika en Europa ondersteunen.

Met de introductie van deze nieuwe lijn tussen Egypte en Italië integreert DFDS Egypte voor het eerst in zijn servicenetwerk en lanceert de eerste vrachtveerdienst tussen deze markten in ongeveer tien jaar.

De nieuwe route zal het transport van voornamelijk verse groenten en fruit, textiel en andere goederen van Egypte naar Europa via de haven van Triëst vergemakkelijken, en verschillende goederen zoals zuivel, landbouw- en industriële producten van Europa naar Egypte. Deze nieuwe lijn biedt een snel en kosteneffectief alternatief voor containervervoer, met name voor bederfelijke goederen.

Mathieu Girardin, hoofd van de veerbootdivisie bij DFDS, zegt: “De nieuwe route past perfect bij onze toewijding aan organische groei en verstevigt onze sterke aanwezigheid in de Middellandse Zeeregio. De service breidt niet alleen ons netwerk uit, maar verbetert ook ons ​​vermogen om gemeenschappen te verbinden en lokale economieën te ondersteunen, wat kansen biedt voor handel en sterkere economische banden tussen de twee landen.”

Kortere transittijden

De eerste reis staat gepland voor 29 november 2024 en vertrekt vanuit de haven van Damietta naar de haven van Triëst. De service vertrekt wekelijks vanuit elke haven, vanuit Damietta op vrijdag en Triëst op maandag met een vaartijd van ongeveer 68 uur.
DFDS is een strategisch partnerschap aangegaan met Pan Marine Shipping Services, een leider in scheepvaart- en logistieke diensten in Egypte. Pan Marine heeft een speciale terminal in de haven van Damietta veiliggesteld voor deze nieuwe route en is uitgerust om alle zendingen te verwerken, wat zorgt voor een soepel en efficiënt proces voor het laden en lossen van vracht.

Marwan El Shazly, Vice President van Pan Marine zegt: “Als een uitgebreide scheepvaart- en logistieke dienstverlener blijft Pan Marine vooroplopen in het aanbieden van maritieme oplossingen die zijn afgestemd op de behoeften van zowel de lokale markt als onze wereldwijde klanten. De lancering van deze nieuwe vrachtveerroute markeert een belangrijke mijlpaal voor de handelsrelaties van Egypte met Europa. We zijn blij om samen te werken met DFDS om innovatieve en efficiënte transportoplossingen te bieden.”

De nieuwe route werd gelanceerd tijdens een evenement in Caïro, Egypte op 5 november 2024, bijgewoond door lokale functionarissen en DFDS-klanten en -vertegenwoordigers.

DAF levert PACCAR MX-11 motoren voor stadsbussen Rome

EINDHOVEN – DAF Components levert 110 ultra-stille PACCAR MX-11 motoren aan Solaris Bus & Coach voor een nieuwe serie ‘Urbino mh’ stadsbussen, die in Rome ingezet gaan worden door openbaarvervoerder Atac. De bussen worden de komende maanden in gebruik genomen en zijn daarmee precies op tijd voor de festiviteiten van het pauselijke jubileumjaar 2025.

DAF Components is een toonaangevende, onafhankelijke leverancier van componenten, zoals motoren, assen en cabines. Deze vinden over de hele wereld hun weg naar producenten van onder meer bussen, touringcars, bijzondere voertuigen en schepen.

Uitstekende rijkarakteristieken, comfort en maximale inzetbaarheid

De 110 PACCAR MX-11 motoren voor de Romeinse stadsbussen leveren 270 kW/370 pk. De vlakke koppelkromme zorgt voor uitstekende rijkarakteristieken en maximaal passagierscomfort, ook op de heuvelachtige wegen en busbanen in en rond Rome.
De samenwerking tussen DAF, Solaris en het openbaar vervoer van Rome is bewezen succesvol.

De Romeinse openbaarvervoerbedrijven beschikken al over een vloot van maar liefst 720 Solaris-bussen met PACCAR-motoren. De krachtbronnen worden geprezen om hun ongeëvenaarde betrouwbaarheid, efficiëntie en lage onderhoudskosten. Bovendien garandeert het onderhoudsschema van slechts één service-interval per jaar maximale inzetbaarheid van de bussen.

Solaris Urbino bussen

De Solaris Urbino is een ‘low entry’ stadsbus. De PACCAR MX-11 motor in de Romeinse bussen zullen worden gecombineerd met een speciale automatische transmissie. Daardoor stoten de voertuigen niets uit als ze stilstaan (‘Start-Stop’) en wordt de motor elektrisch ondersteund bij het optrekken, daarbij gebruikmakend van geregenereerde remenergie.

Jubileumjaar

In 2025 staat Rome stil bij de proclamatie van Paus Franciscus dat ‘Hoop nooit teleurstelt’, resulterend in een pauselijk jubileumjaar onder de titel ‘Pelgrims van Hoop’. Rome bereidt zich dan ook voor op de komst van zo’n 35 miljoen pelgrims. Voor de stad is betrouwbaar en efficiënt openbaar vervoer daarom cruciaal.

Alfred Beuwer, directeur DAF Components: “We zijn er trots op om samen met Solaris opnieuw de Romeinse vloot van stadsbussen te voorzien. Het bewijst dat onze PACCAR-motoren hun betrouwbaarheid en efficiëntie al jaren elke dag opnieuw waarmaken.”

Tientallen doden in Gaza door Israëlische luchtaanvallen

GAZA-STAD – Zeker dertig mensen zijn dinsdag in Gaza gedood door Israëlische luchtaanvallen, melden Palestijnse media en artsen.

De luchtmacht voerde aanvallen uit op tentenkampen voor ontheemden in verschillende plaatsen.

Volgens WAFA werden onder meer twintig mensen gedood in Beit Lahiya in het noorden van Gaza. Ook in Deir al-Balah en Al-Zawayda vielen dodelijke slachtoffers.

Ook op de Westelijke Jordaanoever vielen vier doden door Israëlische aanvallen op verschillende plaatsen, zei het Palestijnse gezondheidsministerie.

Pakketbezorger DHL kampt met zwakkere economie

BONN – De Duitse post- en pakketbezorger DHL Group heeft in het derde kwartaal van dit jaar minder winst geboekt dan verwacht.

De branchegenoot van PostNL verlaagde vorige week al de verwachtingen voor dit jaar en de komende jaren door de zwakkere economische omstandigheden in Europa en een flinke daling van de bezorging van reclamepost in Duitsland.

Het bedrijf boekte afgelopen kwartaal een nettowinst van 751 miljoen euro. Analisten rekenden op een winst van 787 miljoen euro. De omzet nam daarentegen met ruim 6 procent toe tot bijna 21 miljard euro. De winst voor rentekosten en belastingen bleef afgelopen kwartaal vrijwel gelijk op 1,4 miljard euro. In de eerste negen maanden van het jaar daalde deze bedrijfswinst echter tot 4 miljard euro, van 4,7 miljard euro een jaar eerder.

Het lagere resultaat is volgens DHL het gevolg van een negatieve ontwikkeling bij de lucratieve vrachtactiviteiten en een aanzienlijk zwakkere postactiviteit in de thuismarkt. Zo daalde het volume van reclamepost in Duitsland in het derde kwartaal met bijna 19 procent.

DHL bezorgde wel meer pakketten, maar kon daarmee de sterk gestegen personeels- en energiekosten niet goedmaken. De bezorging van gewone brieven daalde met bijna 3 procent.