Clicky

vrijdag 13 februari 2026 - 09:15 uur
Home Blog Pagina 170

Emotionele Omtzigt: onvoldoende zichtbaar bezig met kernproblemen

Transport Online
-
0
Emotionele Omtzigt: onvoldoende zichtbaar bezig met kernproblemen

DEN HAAG – Pieter Omtzigt vindt dat de Haagse politiek “onvoldoende zichtbaar bezig is met de kernproblemen van Nederland oplossen”. Dat zegt de gewezen fractievoorzitter van NSC in een persverklaring bij zijn afscheid, zichtbaar geëmotioneerd. Hij hekelt dat “de tent in de fik staat” als er vijf lintjes niet ondertekend worden, terwijl problemen als de afwikkeling van het toeslagenschandaal voortduren.

Dat “giftige politieke klimaat” is Omtzigt steeds meer gaan tegenstaan en heeft naar eigen zeggen bijgedragen aan zijn besluit om te stoppen als Kamerlid en politiek leider van zijn eigen partij.

Omtzigt zou graag een grotere rol zien voor inhoudelijke Kamerleden in toekomstige politieke deals met coalitiegenoten PVV, VVD en BBB. “Ik denk dat er een heleboel gemist wordt met deze coalitie, als alleen coalitieleiders onderhandelen.” Hij noemde onder andere zijn partijgenoten Ilse Saris op het gebied van de WIA en Merlien Welzijn als het over wonen gaat als voorbeelden.

Hij kondigde half april zijn vertrek aan, omdat hij zijn gezondheid voorop wil stellen. Omtzigt meldde zich twee keer eerder ziek vanwege een burn-out. Dinsdagmiddag neemt Pieter Omtzigt na 21 jaar Kamerlidmaatschap afscheid van het parlement. Omtzigt gaat “nu even echt proberen om af te koppelen” maar blijft betrokken bij de partij. “Ik geloof dat ik lidnummer één heb, ik ben oprichter, maar ik doe echt een stap terug. Ik ga op zoek naar een goede invulling en wat die mag zijn, weet ik op dit moment niet.”

VN bezorgd over uitzettingen door regering Trump

Transport Online
-
0
VN bezorgd over uitzettingen door regering Trump

GENÈVE – De mensenrechtenchef van de Verenigde Naties zegt bezorgd te zijn over de behandeling van migranten die worden uitgezet door de Amerikaanse autoriteiten. Volker Türk stelt dat het lot van 245 Venezolanen en 30 Salvadoranen die naar El Salvador zijn gestuurd, onduidelijk is.

De regering van president Donald Trump voert een streng migratiebeleid en heeft een beroep gedaan op een oorlogswet uit 1798 om mensen zonder tussenkomst van de rechter te kunnen verwijderen. Het mensenrechtenkantoor van de VN ontving informatie van familieleden en advocaten over ongeveer honderd Venezolanen die na hun uitzetting vermoedelijk zijn vastgezet in een beruchte gevangenis in El Salvador.

“De families waarmee we hebben gesproken, uitten een gevoel van totale machteloosheid tegenover wat er is gebeurd. Ze zijn pijnlijk getroffen door het feit dat hun familieleden worden bestempeld en behandeld als gewelddadige criminelen, zelfs terroristen, zonder enige gerechtelijke uitspraak over de geldigheid van de beschuldigingen tegen hen”, aldus de Hoge Commissaris voor de Mensenrechten.

Uitgezette Venezolanen konden hun uitzetting niet aanvechten. “Deze situatie leidt tot ernstige zorgen over een breed scala aan rechten die fundamenteel zijn in zowel de Amerikaanse als de internationale wetgeving”, zegt Türk. Hij noemt onder meer bescherming tegen willekeurige detentie. Ook bestempelt hij de wijze waarop de uitzettingen plaatsvinden als “uiterst verontrustend”. Migranten zijn vastgeketend afgevoerd.

Acteur Gérard Depardieu schuldig aan aanranding in eerste zaak

Transport Online
-
0
Acteur Gérard Depardieu schuldig aan aanranding in eerste zaak

PARIJS – De Franse acteur Gérard Depardieu heeft dinsdag in de rechtbank van Parijs een voorwaardelijke gevangenisstraf van achttien maanden gekregen. De 76-jarige acteur is in zijn eerste zaak schuldig bevonden aan aanranding.

Depardieu wordt door tientallen vrouwen beschuldigd van seksueel wangedrag. Ook wordt hij verdacht van verkrachting.

De acteur is schuldig bevonden aan aanranding van een nu 54-jarige vrouw en een 34-jarige vrouw. De vrouwen waren respectievelijk decorontwerper en assistent-regisseur bij de film Les volets verts van Jean Becker, waarin Depardieu speelde.

Register van zedendelinquenten

Het Openbaar Ministerie eiste eind maart een voorwaardelijke gevangenisstraf van achttien maanden, een boete van 20.000 euro en een schadevergoeding voor de slachtoffers.

Depardieu wordt nu opgenomen in het register van zedendelinquenten, zoals het Openbaar Ministerie had gevraagd. Zijn advocaat laat weten dat de acteur in beroep gaat.

Meer dan 70 procent van gecontroleerde vrachtwagens in Thüringen in overtreding

Transport Online
-
0
Meer dan 70 procent van gecontroleerde vrachtwagens in Thüringen in overtreding

ERFURT – De politie van Thüringen heeft opnieuw deelgenomen aan de grootschalige Europese controleactie van ROADPOL (European Roads Policing Network). Tijdens een recente controleweek werden in totaal 74 vrachtwagens en bussen aan een inspectie onderworpen door de politie. Bij maar liefst 52 vrachtwagens werden één of meerdere overtredingen vastgesteld – goed voor een overtredingspercentage van meer dan 70 procent.

De controles, die plaatsvonden na een eerdere ROADPOL-actie op 20 februari 2025, richtten zich wederom op zwaar vrachtverkeer. De inspecteurs constateerden onder meer 13 snelheidsovertredingen, 17 schendingen van de sociale voorschriften (zoals rij- en rusttijden), en 6 gevallen van onjuiste bediening van de tachograaf.

Foto: Duitse Politie

Daarnaast werden 15 voertuigen aan de kant gezet vanwege onveilige lading, technische gebreken of overbelasting. Voor zes chauffeurs betekende dit zelfs dat zij niet verder mochten rijden.

De politie van Thüringen benadrukt dat ook in de rest van 2025 meerdere ROADPOL-controles zullen volgen. De focus zal daarbij liggen op snelheid, het gebruik van de veiligheidsgordel en rijden onder invloed van alcohol of drugs.

Het doel is om de verkeersveiligheid op de Europese wegen te vergroten en het aantal verkeersslachtoffers verder terug te dringen.

Rijksuitgaven stijgen harder dan mag, zegt Raad van State

Transport Online
-
0
Rijksuitgaven stijgen harder dan mag, zegt Raad van State

DEN HAAG – De pas bijgestelde rijksbegroting voldoet niet volledig aan de Europese begrotingsregels. De uitgaven nemen de komende jaren sterker toe dan is toegestaan. Dat schrijft de Raad van State in een rapport over de voorjaarsnota die het kabinet vorige maand heeft ingediend.

Het begrotingstekort en de staatsschuld blijven dit jaar en volgend jaar onder de afgesproken normen van respectievelijk 3 procent en 60 procent van de totale omvang van de economie. De komende jaren neemt het tekort evenwel toe en komt de bovengrens van 3 procent wel degelijk in zicht.

Om toekomstige problemen te voorkomen kijkt het Europees begrotingstoezicht bij landen die aan deze normen voldoen, ook naar de ontwikkelingen op de middellange termijn. Nederland kreeg in dat kader vorig jaar ook vanuit Brussel al de waarschuwing dat het structureel te veel uitgeeft.

Een raming waarmee het Centraal Planbureau (CPB) onlangs kwam, liet eveneens zien dat het begrotingstekort de komende jaren hoger uitvalt dan eerder werd voorzien. Dat komt deels door minder rooskleurige economische cijfers, maar ook door maatregelen uit de voorjaarsnota.

Met name de uitgaven aan de zorg en sociale zekerheid blijven voorlopig stijgen, mede als gevolg van de voortschrijdende vergrijzing. Verder wijst de Raad van State naar het “expansief beleid” dat door de voorgaande kabinetten is ingezet.

De Raad van State ziet wel dat het kabinet in de voorjaarsnota zijn best doet om de begrotingsdiscipline te handhaven. Er wordt een trendmatig begrotingsbeleid gevoerd, waarin vaststaat hoeveel mag worden uitgegeven, terwijl de belastinginkomsten meebewegen met het economisch tij.

Minister Eelco Heinen (Financiën) erkent dat de begroting “niet voldoet aan het uitgavenpad” dat Brussel heeft aanbevolen. In een kabinetsreactie benadrukt hij dat het kabinet in het hoofdlijnenakkoord al wel “een eerste stap” heeft gezet waardoor de uitgaven vanaf 2027 minder hard gaan stijgen.

De VVD-bewindsman herhaalt dat op termijn meer maatregelen nodig zijn. “Ook volgende kabinetten zullen stappen moeten zetten om de tekorten en de schuld binnen de Europese referentiewaarden te houden.”

Evenveel politiegeweld, vaker bij mensen met ‘onbegrepen gedrag’

Transport Online
-
0
Evenveel politiegeweld, vaker bij mensen met ‘onbegrepen gedrag’

AMSTERDAM – De politie gebruikte vorig jaar bij ruim 36.000 incidenten geweld, ongeveer even vaak als in het jaar ervoor. De inzet van een vuurwapen door agenten daalde ten opzichte van eerdere jaren, meldt de politie dinsdag.

De politie spreekt van een stabilisering van het geweldsgebruik, na jaren van toename. “Dat is een positieve ontwikkeling, maar waardoor het komt weten we nog niet precies”, aldus Peter Holla, politiechef in Amsterdam en landelijk portefeuillehouder geweld.

Bij het toepassen van geweld door de politie ging het 23.912 keer om fysiek geweld om een verdachte onder controle te brengen. In 38 procent betrof dit “mensen met onbegrepen gedrag”, ruim vier procentpunt meer dan in 2023. Volgens de politie gaat het vaak om mensen die psychisch in de war zijn.

Vuurwapen

“Zulke situaties vragen om samenwerking met zorgpartners”, zegt Holla. “Deze mensen hebben niet altijd politie, maar vooral hulp nodig. Personen met onbegrepen gedrag zijn vaak onberekenbaar en daarom gevaarlijk voor henzelf en hun omgeving.”

Agenten gebruikten vorig jaar 1760 keer hun vuurwapen, waarbij 214 keer gericht werd geschoten. In 194 gevallen was dat om een ernstig gewond dier uit zijn lijden te verlossen en in acht gevallen gericht op een agressief dier. De wapenstok werd 3167 keer geregistreerd als gebruikt, het stroomstootwapen 1114 keer en pepperspray 749 keer.

Drie miljoen incidenten

Het aantal klachten over politiegeweld steeg. Vooral ging dit om geweld bij maatschappelijke onrust, zoals blokkades van snelwegen door milieuactivisten. Klachten worden onderzocht door een speciaal team.

De politie kwam bij ruim drie miljoen incidenten in actie. Daarvan werd in minder dan 1 procent (0,74 procent) geweld gebruikt.

MAN Charge&Go: nieuwe laadservice voor laden van eTrucks, ongeacht merk, bij openbare stations

Transport Online
-
0
MAN Charge&Go: nieuwe laadservice voor laden van eTrucks, ongeacht merk, bij openbare stations

LEUSDEN – De nieuwe MAN Charge&Go laadservice is nu beschikbaar voor alle klanten, ongeacht het merk. MAN Charge&Go maakt het gemakkelijker om laadpunten te vinden die geschikt zijn voor trucks in heel Europa.

MAN’s nieuwe laadservice maakt het mogelijk om met één laadpas de laadstroom te betalen tegen aantrekkelijke voorwaarden. Een bijzondere feature van MAN Charge&Go is de unieke MAN eTruck ready standard. Het Europese truck-compatibele laadnetwerk bestaat momenteel uit ongeveer 650 locaties. Tegen het einde van 2025 voldoen ongeveer 1.000 laadlocaties aan de eTruck ready/limited standard.

Daarnaast wordt de MAN Charge&Go laadpas geaccepteerd op meer dan 15.000 andere laadlocaties in Europa. Klanten profiteren daarnaast ook van de continue uitbreiding van het laadnetwerk.

Laden bij openbare laadpunten is een belangrijk criterium voor klanten wanneer ze kiezen voor batterij-elektrische trucks. MAN heeft de eTruck ready standard ontwikkeld om ervoor te zorgen dat publiek laden niet eindigt bij ongeschikte laadpunten voor auto’s. De nieuwe eTruck ready/limited standard helpt klanten bij het vinden van laadpunten die geschikt zijn voor trucks. Wendbaarheid en hoogte- en gewichtsbeperkingen behoren tot de criteria van de eTruck ready standard.

Op de digitale kaart van MAN Charge&Go worden de laadpunten die geschikt zijn voor trucks weergegeven in twee varianten: eTruck ready en eTruck limited. Waar eTruck ready onbeperkte laadpunten voor trucks weergeeft, hebben de laadpunten met het label ‘limited’ beperkingen, bijvoorbeeld met het oog op de lengte van de combinatie.

Bij MAN Charge&Go staat de eenvoudige en betrouwbare afhandeling van het laadproces bij laadpunten van verschillende aanbieders centraal. De eTruck-chauffeur authenticeert zich bij het laadstation met de bijbehorende kaart en het betalingsproces wordt op de achtergrond afgehandeld.

De laadservice is zo ontwikkeld dat ook gemengde wagenparken van het aanbod gebruik kunnen maken. Een geconsolideerde en transparante factuur aan het einde van de maand geeft een overzicht van de laadkosten voor het hele wagenpark bij alle gebruikte laadpunten. MAN Charge&Go maakt gebruik van het laadnetwerk met Preferred Partners van TRATON Charging Solutions. Dit garandeert aantrekkelijke voorwaarden voor gebruikers. Klanten profiteren ook van 24/7 ondersteuning door de experts van MAN Mobile24.

MAN Charge&Go is geïntegreerd in MAN Digital Services. Wel zo handig voor zowel wagenparkbeheerders als chauffeurs. In de praktijk betekent dit bijvoorbeeld dat de laadlocaties kunnen worden weergegeven in de truck of in de MAN DriverApp. Het MAN Charge&Go Service Portal biedt klanten te allen tijde volledige transparantie met betrekking tot de laadkosten en een overzicht van de laadkaarten.

MAN Truck & Bus stimuleert zero-emissie transport met aantrekkelijke trucks en nieuwe oplossingen. Om het voor klanten gemakkelijker te maken om over te stappen, is het nu cruciaal dat politici de marktgroei bevorderen en hiervoor een betrouwbaar financieel kader creëren. Dit vereist duidelijke, doortastende politieke richtlijnen en de uitbreiding van een laadinfrastructuur die geschikt is voor bedrijfsvoertuigen. Europa heeft tegen 2030 minstens 50.000 openbare laadpunten nodig.

cargo-partner en Nippon Express bundelen krachten met “ONE Road”: geïntegreerd Europees wegtransportnetwerk

Transport Online
-
0
cargo-partner en Nippon Express bundelen krachten met “ONE Road”: geïntegreerd Europees wegtransportnetwerk

WENEN – Logistieke dienstverleners cargo-partner en Nippon Express slaan de handen ineen om hun wegtransportactiviteiten in Europa te integreren onder het project “ONE Road”. Met deze samenwerking ontstaat een pan-Europees netwerk voor groupage-, LTL- en FTL-vervoer, waarmee beide bedrijven inspelen op de toenemende vraag naar flexibele en betrouwbare transportoplossingen.

De samenwerking volgt een jaar na de overname van cargo-partner door NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.. Onder de vlag van “ONE Road” worden de sterke marktposities van cargo-partner in Centraal- en Oost-Europa gecombineerd met de gevestigde infrastructuur van Nippon Express in West-Europa. Dit resulteert in een fijnmazig en breed dekkend transportnetwerk.

Sterke basis in Centraal- en Oost-Europa

“Door de netwerken te integreren, creëren we een stevig operationeel fundament dat onze organische groei ondersteunt en onze positie op de Europese markt verder versterkt,” aldus Thomas Schledorn, Chief Operating Officer Overland bij cargo-partner. Schledorn is tevens verantwoordelijk voor het wegtransportproduct van NX in Europa, het Midden-Oosten en Afrika.

Het netwerk van cargo-partner in Centraal- en Oost-Europa vormt een belangrijk onderdeel van de nieuwe strategie. Vanuit hubs in onder andere Wenen, Zory, Ljubljana, Zagreb en Sofia wordt een snelle en betrouwbare dienstverlening gerealiseerd. Voor West-Europa wordt gebruikgemaakt van de hubs van Nippon Express.

Eerste successen in Italië en uitbreiding richting West-Europa

De samenwerking heeft in Italië al geleid tot een volledige integratie van de diensten. De volgende stap is uitbreiding naar België, Nederland en het Verenigd Koninkrijk. Hiervoor wordt een zogeheten “Road Community” opgericht waarin elke betrokken regio wordt vertegenwoordigd.

Een van de eerste zichtbare resultaten is de succesvolle dagelijkse groupagedienst tussen Oostenrijk en Italië. Sinds september 2024 worden goederen vervoerd tussen de Nippon Express-hub in Lainate (Milaan) en cargo-partner-locaties in Slovenië, Kroatië en Bulgarije. In november volgden dagelijkse retourverbindingen tussen Lainate en bestemmingen in onder meer Oostenrijk, Slowakije, Tsjechië, Hongarije, West-Roemenië en Noord-Macedonië, via de centrale hub in Wenen. Begin 2025 kwamen daar directe linehaul-verbindingen tussen Polen en meerdere Italiaanse vestigingen bij.

Volgende stap naar uniform logistiek landschap

Volgens Schledorn weerspiegelt het project “ONE Road” de gezamenlijke ambitie om een uniform en flexibel Europees wegtransportnetwerk te creëren. “Deze samenwerking verbindt Oost- en Centraal-Europa met de belangrijkste markten in West-Europa en biedt klanten een naadloos logistiek landschap.”

Binnen het netwerk worden transportdiensten waar mogelijk geïnternaliseerd, wat zorgt voor meer controle en flexibiliteit. cargo-partner investeert daarnaast in capaciteitsuitbreiding en het inzetten van eigen middelen om het netwerk verder te versterken en eventuele hiaten op te vullen.

Organisaties willen dat meer daklozen met urgentie woning krijgen

Transport Online
-
0
Organisaties willen dat meer daklozen met urgentie woning krijgen

DEN HAAG – Dakloze mensen moeten makkelijker een urgentieverklaring voor een woning krijgen, vindt een collectief van organisaties onder de naam Dakloosheid Voorbij! Dinsdag bieden de organisaties een manifest aan bij de Tweede Kamer.

Tientallen organisaties hebben de oproep ondertekend, waaronder meerdere woningcorporaties, platform voor cliënten in de ggz MIND en de Landelijke Studentenvakbond (LSVb).

Met een urgentieverklaring kunnen dakloze mensen voorrang krijgen op een sociale huurwoning. Volgens een wetsvoorstel hierover krijgt slechts een klein deel van de daklozen een urgentieverklaring, legt Dakloosheid Voorbij! uit.

Bredere groep

Het gaat dan alleen om mensen die in een opvang zitten of bijvoorbeeld uit een ggz-instelling zijn ontslagen, maar het collectief wil dat een bredere groep voorrang kan krijgen. “Pas de wet aan zodat ook jongeren die van bank naar bank hoppen, mensen die noodgedwongen bij familie verblijven zonder daar te kunnen inschrijven of zelfs in auto’s of caravans overnachten, erkend worden als urgent woningzoekenden”, zo staat in het manifest.

De situatie van iemand zonder woonplek moet nu eerst verslechteren voordat iemand in aanmerking komt voor voorrang, legt Nil Şendil van Dakloosheid Voorbij! uit. Volgens Şendil kunnen dakloze woningzoekenden makkelijk aantonen dat ze geen woonplek hebben, bijvoorbeeld doordat ze niet staan ingeschreven op een adres.

In het Nationaal Actieplan Dakloosheid staat dat de overheid de ambitie heeft om in 2030 te zorgen dat niemand nog dakloos hoeft te leven.

Bloomberg: China heft verbod op Boeing-leveringen op na deal

Transport Online
-
0
Bloomberg: China heft verbod op Boeing-leveringen op na deal

BEIJING – China heeft het verbod op de levering van Boeing-vliegtuigen aan Chinese luchtvaartmaatschappijen opgeheven. Dat meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden. De stap volgt op de doorbraak in het handelsoverleg tussen Washington en Beijing. Beide landen besloten daardoor hun importheffingen tijdelijk te verlagen.

Een maand geleden verbood China de levering van vliegtuigen van de Amerikaanse fabrikant aan Chinese maatschappijen. Ook beval Beijing om alle aankopen van luchtvaartgerelateerde apparatuur en vliegtuigonderdelen van Amerikaanse bedrijven te pauzeren. Het verbod volgde op het besluit van de Amerikaanse president Donald Trump om de importheffingen voor de meeste Chinese goederen te verhogen naar 145 procent.

China sloeg vervolgens terug met heffingen op Amerikaanse goederen van 125 procent. Daardoor bevond Boeing zich midden in de handelsoorlog tussen de twee grootmachten. Door de Chinese heffingen zouden Boeings en Amerikaanse luchtvaartonderdelen veel duurder worden voor Chinese afnemers. Maandag kondigden China en de Verenigde Staten echter aan hun tarieven voor de komende negentig dagen flink te verlagen. China hanteert nu een tarief op goederen uit de VS van 10 procent en de Amerikanen heffen 30 procent op Chinese goederen.

Handelsakkoord

De hervatting van de leveringen aan China zal een directe impuls geven aan Boeing. De vliegtuigbouwer hoeft nu geen nieuwe kopers te vinden voor de ongeveer vijftig toestellen die dit jaar aan China worden geleverd. Het herstel van de leveringen zou echter van korte duur kunnen zijn als de handelsoorlog tussen de VS en China niet binnen de komende drie maanden wordt opgelost.

De rol van Boeing in de internationale handel lijkt ook steeds politieker te worden. Trump kondigde vorige week een handelsakkoord aan met het Verenigd Koninkrijk, inclusief een vliegtuigdeal van 10 miljard dollar voor de levering van Boeings aan British Airways.

VS verlagen importheffingen op kleine Chinese pakketjes

Transport Online
-
0
VS verlagen importheffingen op kleine Chinese pakketjes

HONGKONG – De Verenigde Staten gaan de invoerheffingen op kleinere pakketjes uit China verlagen, meldt het Witte Huis. Dit is opnieuw een stap die de handelsspanningen tussen de twee economische grootmachten moet verminderen.

Pakketten tot 800 dollar uit China en Hongkong waren eerder vrijgesteld van heffingen, maar zijn sinds begin mei belast met een speciaal tarief van 120 procent van de productwaarde of een minimumbedrag van 100 dollar per poststuk. Dat tarief wordt vanaf 14 mei verlaagd naar 54 procent, het vaste bedrag van 100 dollar blijft.

Door de vrijstelling konden sommige pakketten voorheen belastingvrij en met minimale controles de VS binnenkomen.

Het aantal zendingen via die route steeg de afgelopen jaren hard, waarbij het gros kwam van fastfashionwebwinkels als Temu en Shein. President Donald Trump kondigde in februari aan een einde te maken aan de vrijstelling.

Weer drukte op wegen door omrijders wegens afsluiting A12

Transport Online
-
0
Weer drukte op wegen door omrijders wegens afsluiting A12

UTRECHT – Door de wegafsluiting van de A12 tussen Veenendaal en Utrecht is het dinsdagochtend druk op de omleidingsroutes. Ook maandagochtend zorgde dat daar al voor drukte.

Op de A1 vanuit Apeldoorn richting Amersfoort stond rond 08.00 uur 9 kilometer file, wat leidde tot een vertraging van ruim een halfuur. Op de A15 tussen Nijmegen en Gorinchem was er langzaamrijdend en stilstaand verkeer over een lengte van 17 kilometer met een vertraging van bijna drie kwartier.

Aan de A12 tussen Veenendaal en Utrecht wordt sinds vrijdagavond gewerkt. De weg is in de richting van Utrecht tot maandag 19 mei 05.00 uur dicht voor al het verkeer. Over een lengte van 30 kilometer krijgt de weg onder meer stiller asfalt. Verkeer kan omrijden via de A30, A1 en A27, en via de A50, A15, A2 en A27.

N-wegen

Op de A2 van Maastricht richting Eindhoven staat bij Roosteren 6 kilometer file als gevolg van een ongeluk met meerdere voertuigen. De berger is onderweg om vier voertuigen mee te nemen, meldt Rijkswaterstaat. Twee rijstroken zijn dicht, de vertraging is drie kwartier.

Op de N31 bij Drachten-Noord botsten een bus en een bestelwagen op elkaar. Vanuit Leeuwarden is een rijstrook dicht waardoor de vertraging daar drie kwartier bedraagt. Omrijden kan via Heerenveen, over de A32 en de A7.

Op snelwegen en N-wegen staat dinsdagochtend ruim 600 kilometer file, meldt de ANWB.

Noordelijke bestuurders pleiten voor financiering van Lelylijn

Transport Online
-
0
Noordelijke bestuurders pleiten voor financiering van Lelylijn

LEEUWARDEN/GRONINGEN – Bestuurders in Noord-Nederland roepen de regeringspartijen op om samen met hen de financiering van de Lelylijn rond te krijgen. In de voorjaarsnota kondigden de partijen aan een deel van de 3,4 miljard euro die gereserveerd was voor de treinverbinding tussen de Randstad en Noord-Nederland, te gebruiken voor andere doeleinden. “Daarmee zetten zij ook een streep door de strategische ontwikkeling van Nederland”, schrijven de bestuurders in een opiniestuk in De Telegraaf.

De Lelylijn is volgens hen nodig voor “economische groei, innovatie en leefbaarheid in noordelijk Nederland”. Een betere verbinding vermindert ook de druk op de Randstad en geeft “ademruimte”, schrijven ze.

Voor de projecten die de regeringspartijen willen financieren met het geld voor de Lelylijn bestaat draagvlak in het noorden. “Maar ze zijn geen alternatief voor de Lelylijn en de ontwikkelkansen die de Lelylijn met zich meebrengt. Door het geld uit de spaarpot te halen, is de ruggengraat uit onze toekomstvisie gehaald.”

Het stuk is ondertekend door de commissarissen van de koning van Friesland, Groningen en Flevoland en zeven burgemeesters uit de provincies.

 

Motorrijder overleden door aanrijding in Gelderse Oosterbeek

Transport Online
-
0
Motorrijder overleden door aanrijding in Gelderse Oosterbeek

OOSTERBEEK – Een motorrijder is maandagavond overleden door een verkeersongeluk op de Utrechtseweg in het Gelderse Oosterbeek, meldt de politie.

Bij de aanrijding waren nog een motor en een fietser betrokken.

De fietser is naar het ziekenhuis gebracht. Op de plek waar het ongeluk gebeurde, zijn meerdere hulpdiensten aanwezig en de weg is voorlopig afgesloten. De politie onderzoekt wat er is gebeurd.

Grote uitslaande brand bij HempFlax Oude Pekela, blussen duurt nog de hele dag [+foto’s]

Transport Online
-
0
Grote uitslaande brand bij HempFlax Oude Pekela, blussen duurt nog de hele dag [+foto’s]

OUDE PEKELA – In een pand van een bedrijf dat hennep verwerkt in Oude Pekela woedt sinds maandagavond brand. Het vuur ontstond even voor 21.00 uur, in de Groningse plaats. De brandweer verwacht dinsdag nog de hele dag bezig te zijn met blussen. Volgens een woordvoerder van de brandweer liggen de schuren van het bedrijf in de Schoolstraat vol met strobalen. Er zijn geen mensen gewond geraakt, aldus de woordvoerder. “Iedereen is veilig buiten.”

Meerdere naastgelegen woningen zijn voor de zekerheid ontruimd. De bewoners worden tijdelijk op een andere plek opgevangen. De brandweer heeft een tweede peloton brandweerlieden opgeroepen en bekijkt nu hoe het vuur het best kan worden bestreden. “De brand is nu gigantisch uitslaand”, volgens de woordvoerder. Hoe het vuur is ontstaan is op dit moment nog niet bekend. Omdat er veel bluswater nodig is, wordt dat uit een nabijgelegen kanaal gepompt.

Om omwonenden in het gebied rond het bedrijf te waarschuwen voor de rook en te adviseren ramen en deuren te sluiten is een NL-Alert verstuurd. De brand trekt veel kijkers. De hulpdiensten roepen op om niet naar Oude Pekela te komen. Het getroffen bedrijf maakt verschillende natuurlijke producten van hennep, zoals bouwmaterialen, dierverzorgingsproducten en voedingssupplementen.

Havenondernemers Rotterdam overwegen rechtszaak vanwege stikstofbeleid

Transport Online
-
0
Havenondernemers Rotterdam overwegen rechtszaak vanwege stikstofbeleid

ROTTERDAM – De ondernemers in de haven van Rotterdam zijn klaar met het in hun ogen te weinig doortastende stikstofbeleid van het kabinet. Ze onderzoeken de mogelijkheid om een rechtszaak aan te spannen tegen de overheid, heeft voorzitter Victor van der Chijs van belangenvereniging Deltalinqs gezegd tijdens een jaarlijks diner met de ondernemingen.

Landbouwminister Femke Wiersma kwam vorige maand met een reeks stikstofmaatregelen en 2,2 miljard euro om de vergunningverlening weer op gang te helpen. Maar volgens Van der Chijs “helpt dit beleid niet om de stikstofimpasse nu echt te doorbreken”.

“De vergunningverlening zit volledig op slot zolang de natuur niet hersteld wordt en het kabinet niet doorpakt. De vernieuwing en verduurzaming stokt op alle punten als de overheid niet handelt en maar blijft treuzelen en uitstellen. Het kost ons miljarden aan investeringen als we niet opletten. Deze stikstofsoap duurt nu al zes jaar”, staat in een persbericht over de toespraak van Van der Chijs.

Verder pleiten de havenbedrijven voor een gelijk internationaal speelveld, verwijzend naar onder meer de relatief hoge energiekosten in Nederland en de CO2-heffing. “Dit moet fundamenteel anders voor we basisindustrie in de haven kwijtraken”, aldus de voorzitter, die vraagt “dit als harde doelstelling in het kabinetsbeleid op te nemen”.

Heinen kan bonussen KLM-top niet tegenhouden, maakt wel bezwaar

Transport Online
-
0
Heinen kan bonussen KLM-top niet tegenhouden, maakt wel bezwaar

DEN HAAG – Minister van Financiën Eelco Heinen vindt het niet kunnen dat KLM “hoge bonussen” uitkeert aan de directie, terwijl het luchtvaartbedrijf wil snijden in de kosten. Daarom wil de VVD-bewindsman volgende week bij de aandeelhoudersvergadering bezwaar maken tegen het beloningsbeleid. Dat bevestigt zijn woordvoerder na berichtgeving van De Telegraaf.

Hij begrijpt evenwel dat dit weinig zal uithalen, omdat de staat met een kleine 6 procent van de aandelen lang geen meerderheidsbelang heeft.

Desondanks is het “duidelijk wel een signaal”, licht zijn woordvoerder toe. Vorig jaar werd de aandeelhouders gevraagd om een besluit te nemen over het beloningsbeleid van KLM, waarop de staat tegenstemde. Deze aandeelhoudersvergadering staat een dergelijk besluit niet op de agenda. Maar Heinen maakt wel van de gelegenheid gebruik om bezwaar te maken tegen het huidige beloningsbeleid.

De drie directieleden hebben vorig jaar 530.950 euro aan kortetermijnbonussen ontvangen, meldt De Telegraaf.

Storing Haringvlietbrug duurt voort

Transport Online
-
0
Storing Haringvlietbrug duurt voort

KLAASWAAL – De storing bij de Haringvlietbrug duurt voort. Maandag zou na de avondspits worden proefgedraaid met de brug om te zien of een gevonden oplossing werkt. Maar een benodigd onderdeel is nog niet geleverd, daarom wordt de test doorgeschoven naar later deze week, meldt een woordvoerder van Rijkswaterstaat.

Door de storing kan hoge scheepvaart niet onder de brug door die de Hoeksche Waard met Goeree-Overflakkee en Noord-Brabant verbindt. Schippers kunnen een omweg nemen van vier uur en dat lijken ze ook te doen, want er liggen voor zover de woordvoerder weet geen schepen te wachten.

De problemen met het vergrendelen van de brug ontstonden zondagmiddag. Toen kon het verkeer tijdelijk niet via de A29 het water over tussen de Hoeksche Waard en Hellegatsplein.

Grote verkeershinder op Duitse A4 door ongeval met vrachtwagen geladen met gevaarlijke stoffen

Transport Online
-
0
Grote verkeershinder op Duitse A4 door ongeval met vrachtwagen geladen met gevaarlijke stoffen

MELLINGEN – Op de A4 in de Duitse deelstaat Thüringen is maandagmiddag ter hoogte van Mellingen een vrachtwagen met aanhanger van de weg geraakt, waarbij een lading van circa tien ton aan gevaarlijke stoffen deels vrijkwam. Het ongeval zorgt voor langdurige verkeershinder tussen de aansluitingen Magdala en Apolda, met name in de rijrichting Dresden.

De 55-jarige chauffeur raakte om nog onbekende reden van de weg en reed een talud af. Daarbij verloor hij een deel van zijn lading, bestaande uit diverse gevaarlijke stoffen. Enkele van deze stoffen raakten beschadigd en zijn gaan lekken. De exacte aard van de gevaarlijke stoffen wordt momenteel onderzocht.

Uit voorzorg stelde de brandweer een veiligheidszone van 500 meter in rond het incident. Na inspectie en risicobeoordeling werd deze zone aangepast.

De rijbaan richting Frankfurt am Main is inmiddels na ongeveer vijf uur weer vrijgegeven. De rijrichting Dresden blijft voorlopig volledig afgesloten in verband met bergingswerkzaamheden. Voor het bergen van het voertuig is een kraan nodig.

De chauffeur liep lichte verwondingen op. Daarnaast kregen vier hulpverleners, waaronder twee ambulancepersoneelsleden, last van ademhalingsirritaties en zijn met ambulances naar ziekenhuizen in de omgeving gebracht.

De totale schade wordt geschat op ongeveer 50.000 euro. Naar verwachting zullen de bergingswerkzaamheden en wegafsluitingen nog tot in de late avond duren.

Verkeersdeelnemers wordt dringend geadviseerd de omgeving van de ongevalslocatie ruim te mijden. Op de omleidingsroutes moet rekening worden gehouden met vertragingen en verkeersopstoppingen.

 

Fietser overleden bij aanrijding Rotterdam, automobilist opgepakt

Transport Online
-
0
Fietser overleden bij aanrijding Rotterdam, automobilist opgepakt

ROTTERDAM – Bij een aanrijding tussen een auto en een fietser in Rotterdam is een 57-jarige vrouw uit Bergschenhoek overleden.

Na de aanrijding is de 20-jarige bestuurder uit Rotterdam aangehouden.

De aanrijding was rond 17.20 uur op het Schieplein, een druk verkeersknooppunt bij Rotterdam-Noord.

Hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren wordt onderzocht.

Werkgroep Waarheidsvinding MH17 ‘verheugd’ over uitspraak ICAO

Transport Online
-
0
Werkgroep Waarheidsvinding MH17 ‘verheugd’ over uitspraak ICAO

DEN HAAG – De Werkgroep Waarheidsvinding MH17 is “verheugd” dat de Raad van de Internationale Burgerluchtvaart Organisatie (ICAO-Raad) oordeelt dat Rusland verantwoordelijk is voor het neerhalen van de vlucht en daarmee de internationale afspraken over burgerluchtvaart heeft geschonden. “Het is een krachtig signaal aan Rusland om verantwoordelijkheid te nemen voor haar daden. Dit is exact wat de werkgroep al jaren vraagt van Rusland”, stelt de organisatie, die zich hierin nu gesteund ziet “door een belangrijk VN-orgaan”.

De werkgroep van en voor nabestaanden van MH17, die zich inzet om de feiten die tot het neerhalen van de vlucht hebben geleid volledig te onthullen, roept de ICAO-Raad op om “intensief te blijven aandringen bij haar leden om regelgeving te implementeren en te respecteren om aanslagen op de burgerluchtvaart te voorkomen”.

De Stichting Vliegramp MH17 spreekt van een “ongelofelijk goede uitslag”, aldus voorzitter Piet Ploeg. Hij noemt het “ontzettend belangrijk” dat een VN-organisatie nu ook oordeelt dat Rusland verantwoordelijk is. Eerder werden twee Russen en een Oekraïner bij verstek veroordeeld tot een levenslange gevangenisstraf voor hun rol bij het neerhalen van de vlucht. Ploeg verwacht in de komende maanden nog een uitspraak van het Europees Hof voor de Rechten van de Mens. Die uitspraken geven nabestaanden het gevoel dat “ze niet alleen staan”, aldus Ploeg.

De raad kwam tot het oordeel in een zaak die is aangespannen door Nederland en Australië. De komende weken buigt de raad zich over hoe Rusland moet zorgen voor rechtsherstel.

Hamas heeft Amerikaans-Israëlische gijzelaar Edan Alexander vrijgelaten

Transport Online
-
0
Hamas heeft Amerikaans-Israëlische gijzelaar Edan Alexander vrijgelaten

GAZA-STAD – Hamas heeft de Amerikaans-Israëlische gijzelaar Edan Alexander vrijgelaten, meldt persbureau Reuters.

De 21-jarige man is in de Gazastrook overgedragen aan het Internationaal Comité van het Rode Kruis (ICRC) en op weg naar Israëlisch grondgebied.

Edan Alexander diende in het Israëlische leger toen Hamas hem in oktober 2023 ontvoerde en meenam naar de Gazastrook. Hamas hoopt dat de vrijlating leidt tot een bestand of de toelating van humanitaire hulp tot Gaza.

Israël blokkeert de levering van goederen ruim twee maanden. Israël heeft benadrukt dat er in ruil geen staakt-het-vuren komt en dat het land geen Palestijnse gevangenen vrijlaat. Dat gebeurde bij vorige vrijlatingen van gijzelaars wel.

ICAO: Rusland schuldig aan neerhalen vlucht MH17

Transport Online
-
0
ICAO: Rusland schuldig aan neerhalen vlucht MH17

DEN HAAG – Rusland is schuldig aan het neerhalen van vlucht MH17 en heeft daarmee de internationale afspraken over burgerluchtvaart geschonden, oordeelt de Raad van de Internationale Burgerluchtvaart Organisatie (ICAO-Raad). De organisatie heeft dit besluit genomen in een zaak die is aangespannen door Nederland en Australië, meldt het ministerie van Buitenlandse Zaken.

De raad buigt zich de komende weken over de vraag wat Rusland moet doen om te zorgen dat er rechtsherstel komt. Nederland en Australië hebben verzocht dat de raad Rusland oplegt om hierover in onderhandeling te treden met de landen, onder begeleiding van de ICAO.

ICAO valt onder de Verenigde Naties. De 193 aangesloten landen hebben het Verdrag van Chicago ondertekend, waarin staat dat deze staten geen wapens mogen gebruiken tegen vliegtuigen in de burgerluchtvaart. Dit verdrag heeft Rusland geschonden volgens de ICAO-Raad. Die is maandag tot dit oordeel gekomen na een stemming onder de leden.

Minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) vindt het besluit goed nieuws voor de nabestaanden en slachtoffers van vlucht MH17, die op 17 juli 2014 boven Oekraïne werd neergehaald. “De beslissing kan hun verdriet en het leed niet wegnemen, maar het is een belangrijke stap in de richting van waarheidsvinding, gerechtigheid en rekenschap voor alle slachtoffers van vlucht MH17 en hun nabestaanden”, aldus de NSC-bewindsman.

Hoge scheepvaart door storing nog niet onder Haringvlietbrug door

Transport Online
-
0
Hoge scheepvaart door storing nog niet onder Haringvlietbrug door

KLAASWAAL – Door de storing bij de Haringvlietbrug kan hoge scheepvaart maandag nog altijd niet onder de Haringvlietbrug door. Sinds zondagmiddag zijn er problemen met het vergrendelen van de brug.

Er liggen geen schepen te wachten, tot nu toe kiezen schippers ervoor een omweg van vier uur te nemen, laat een woordvoerder van Rijkswaterstaat weten.

Door de storing kon het verkeer zondag meerdere uren niet via de A29 het water over tussen de Hoeksche Waard en het Hellegatsplein.

De woordvoerder van Rijkswaterstaat legt uit dat door de verstoring bij de vergrendeling de slagbomen automatisch dicht bleven. “We mogen die weg niet openstellen als de brug niet vergrendeld is.”

Ze zegt dat het meerdere uren duurde om het vastgelopen verkeer weg te leiden. Sommigen kozen ervoor te wachten tot de storing was verholpen. Zondagavond kon verkeer wel weer de weg over.

Maandag wordt na de avondspits proefgedraaid met de brug om te zien “of de gevonden oplossing werkt en alles weer in orde is”, aldus de woordvoerder. De storing wordt nog geëvalueerd.

Rijkswaterstaat strooide 69,5 miljoen kilo zout tijdens relatief zacht winterseizoen

Transport Online
-
0
Rijkswaterstaat strooide 69,5 miljoen kilo zout tijdens relatief zacht winterseizoen

DEN HAAG – Ondanks de relatief milde winter kwam Rijkswaterstaat afgelopen gladheidseizoen op 24 dagen in actie om de rijkswegen begaanbaar te houden. Dat is zes dagen meer dan vorig jaar. In totaal werd er 69,5 miljoen kilo zout gestrooid – meer dan in 2023 en gelijk aan het meerjarig gemiddelde. Voor transporteurs en vrachtwagenchauffeurs betekende dit dat de wegen overwegend veilig bleven, maar op cruciale momenten toch extra alertheid nodig was.

De eerste landelijke strooiactie vond plaats op 20 november 2024. De dagen met de meeste inzet waren 21 en 22 november, waarop in totaal zo’n 6 miljoen kilo zout werd gestrooid. De strooiwagens reden dit seizoen samen circa 962.000 kilometer – een afstand vergelijkbaar met 24 keer de aarde rond.

Inzet bij gevaarlijke situaties

Op zeven dagen werden ook de speciale calamiteitenmachines van Rijkswaterstaat ingezet: de Lavastorm en twee Firestorms. Zo rukte de Lavastorm op 21 november uit bij hevige sneeuwval in Groningen en op de N9, waar ijsvorming tijdelijk leidde tot gevaarlijke situaties. Dankzij deze inzet konden verraderlijke ijsplaten snel worden bestreden, wat met name voor zwaar vrachtverkeer van groot belang was.

Zout strooien met beleid

Rijkswaterstaat benadrukt dat er gericht en zuinig wordt gestrooid, om het milieu te sparen. Bij preventieve strooiacties – wanneer gladheid wordt verwacht – wordt gemiddeld 14 gram zout per vierkante meter gestrooid. Dat is voldoende om de wegen veilig te houden, zonder overmatig gebruik van zout.

De strooiroutes zijn vooraf uitgedacht en geprogrammeerd in de systemen van de voertuigen. Hierdoor wordt verspilling voorkomen en kunnen strooiwagens effectief inspelen op gladheid, ook op cruciale routes voor het vrachtverkeer.

Grote belangstelling voor strooikaart

Ook online was er veel interesse voor de inzet van strooiwagens. De strooikaart van Rijkswaterstaat, waarop live te zien is waar op dat moment gestrooid wordt, werd dit seizoen 105.000 keer bezocht. Op 20 november, de eerste landelijke strooidag, trok de kaart alleen al 33.000 unieke bezoekers.

Heinen: schuldhoudbaarheid prioriteit defensie-investeringen EU

Transport Online
-
0
Heinen: schuldhoudbaarheid prioriteit defensie-investeringen EU

BRUSSEL – Schuldhoudbaarheid is voor minister Eelco Heinen (Financiën, VVD) nog steeds de belangrijkste voorwaarde voor eventuele defensieleningen van de Europese Commissie aan EU-lidstaten. Pas als dat is geregeld, kan wat hem betreft over andere voorwaarden worden gepraat, zoals deelname van niet-EU-landen aan gezamenlijke defensie-investeringen, zei Heinen voor het begin van een tweedaags overleg met de EU-ministers.

Al weken onderhandelen EU-lidstaten over de financieringsvoorwaarden van de 150 miljard euro defensie-uitgaven voor de komende vier jaar. Die zijn gestart nadat voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie begin maart haar herbewapeningplan voor de EU had gepresenteerd. Die onderhandelingen gaan uiterst traag.

“Er is een aantal lidstaten dat vraagt om het breder open te stellen en er zijn lidstaten die in plaats van leningen eigenlijk subsidies willen hebben”, noemt Heinen wat pijnpunten in de discussie. “Daar is Nederland geen voorstander van.”

Media: Amerikaans-Israëlische gijzelaar Edan Alexander na vrijlating naar Trump

Transport Online
-
0
Media: Amerikaans-Israëlische gijzelaar Edan Alexander na vrijlating naar Trump

JERUZALEM – De Amerikaans-Israëlische gijzelaar Edan Alexander reist na zijn vrijlating mogelijk naar Qatar voor een ontmoeting met de Amerikaanse president Donald Trump. Dat berichten meerdere Israëlische media. Voorwaarde is wel dat de gezondheidstoestand van Alexander dat toelaat.

Alexander zit sinds 2023 vast in de Gazastrook en zal volgens Israëlische media rond 18.30 uur plaatselijke tijd worden vrijgelaten door Hamas. Hij zou dan in Khan Younis worden overgedragen aan het Rode Kruis.

Trump noemde het eerder op Truth Social fantastisch nieuws dat zijn landgenoot vrijkomt. Alexander groeide op in de VS, maar diende in het Israëlische leger toen Hamas Israël aanviel. Daarbij werd de militair meegenomen naar de Gazastrook en als gijzelaar vastgehouden.

Hamas kondigde Alexanders vrijlating aan na overleg met de VS. De vrijlating van de twintiger moet een nieuw bestand dichterbij brengen, aldus de groep.

De Israëlische premier Benjamin Netanyahu heeft volgens zijn kantoor opdracht gegeven een delegatie naar Qatar te sturen. Daar moet overlegd worden over de vrijlating van de andere gijzelaars.

Die aankondiging volgde op een ontmoeting tussen Netanyahu, de Amerikaanse ambassadeur Mike Huckabee en gezant Steve Witkoff. De premier zou Trump telefonisch hebben bedankt voor zijn hulp om Alexander vrij te krijgen.

Eerder kwamen gijzelaars vrij tijdens een bestand tussen Hamas en Israël, maar daarvan is nu geen sprake. Netanyahu heeft al duidelijk gemaakt dat de vrijlating van Alexander niet leidt tot een nieuw staakt-het-vuren. Ook laat Israël dit keer geen Palestijnse gevangenen gaan.

Economen vinden deal VS en China goed nieuws voor EU en Nederland

Transport Online
-
0
Economen vinden deal VS en China goed nieuws voor EU en Nederland

DEN HAAG – De tijdelijke verlaging van de importtarieven tussen de Verenigde Staten en China is goed nieuws voor de wereldeconomie en daarmee ook voor de Europese Unie en Nederland. Dat zeggen economen Bert Colijn en Arjen van Dijkhuizen in reactie op de maandag aangekondigde verlagingen, van 30 procent van de VS voor China en 10 procent van China voor de VS voor zeker negentig dagen. “Dit is een enorme de-escalatie van de handelsoorlog”, zegt Van Dijkhuizen van ABN AMRO.

Voor de EU en Nederland is dit volgens de China-expert belangrijk, omdat de wereldwijde handel van cruciale impact is op deze economieën en hierdoor minder wordt belemmerd. Daarnaast kan de EU na dit nieuws ook steeds meer hopen op een handelsovereenkomst met de VS om het aangekondigde tarief van 20 procent omlaag te krijgen naar bijvoorbeeld 10 procent.

“Het lijkt een bevestiging dat de VS toewerken naar een vast tarief van 10 procent. Daar kwam het Verenigd Koninkrijk vorige week ook op uit, en voor China geldt nu eigenlijk ook 10 procent plus 20 procent vanwege de (pijnstiller) fentanyl. Dat is wel een kleine rode draad die ik zie”, zegt Van Dijkhuizen.

Ontwikkelingen

Ook ING-econoom Colijn noemt de ontwikkelingen positief. “De de-escalatie is veel groter dan verwacht. De soep wordt toch niet zo heet gegeten als we dachten. De onzekerheid blijft nog even, maar de zorgen om een handelsoorlog zijn minder geworden.”

Op korte termijn kan het leven voor de Nederlandse consument door het nieuwe optimisme wel iets duurder worden, door de stijging van de olieprijs en de duurdere dollar. Colijn: “Maar dan moet je echt door je oogharen kijken. De effecten zijn mild en over het algemeen zijn de ontwikkelingen positief, omdat het goed is voor de economie.”

Sterke indruk

Beide economen zeggen dat China een sterke indruk maakte door de VS terug te krijgen naar ongeveer het niveau van voor 2 april, toen de Amerikaanse president Donald Trump met zijn tarievenaankondiging kwam. “En dat de VS nu nog steeds 30 procent heffen, betekent vooral dat producten voor Amerikanen duurder worden.”

Door de problemen in de handel tussen de VS en China vreesde de EU voor de komst van veel Chinese producten tegen een lage prijs. “Een direct gevolg van de deal is dat dumping minder waarschijnlijk wordt”, laten ondernemersorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland weten. Dat betekent waarschijnlijk minder massale concurrentie voor Europese ondernemingen.

CNV dreigt met staking bij Tata Steel vanwege reorganisatie

Transport Online
-
0
CNV dreigt met staking bij Tata Steel vanwege reorganisatie

VELSEN – CNV geeft Tata Steel tot 13 juni de kans om zijn onlangs aangekondigde reorganisatie te wijzigen. Als het bedrijf achter het hoogovencomplex bij IJmuiden dit niet doet, gaan vakbondsleden actievoeren, waarschijnlijk met een staking.

Vorige maand kondigde Tata Steel een grote reorganisatie aan, waarbij 1600 voltijdsbanen verdwijnen. CNV en FNV lieten toen al weten niet blij te zijn met het plan, dat ongeveer een op de vijf werknemers raakt. CNV hield maandag met andere bonden een ledenvergadering over vervolgstappen.

De directie stuurt de ondernemingsraad van Tata Steel op 13 juni een adviesaanvraag over de reorganisatie, aldus de bond. Daarin moeten de eisen van werknemers zijn verwerkt. “De medewerkers zijn echt heel boos. Ze weigeren zich weg te laten sturen zonder dat er een gedegen plan aan ten grondslag ligt”, zegt CNV-bestuurder Marten Jukema.

Medewerkers eisen onder meer dat Tata Steel afziet van het schrappen van de 1600 voltijdsbanen, aldus de bond. Ook willen ze de garantie dat het bedrijf na de reorganisatie blijft investeren in vergroening.

CNV zegt vorige maand een brief met de eisen te hebben overhandigd aan topman Hans van den Berg, maar daar heeft het staalbedrijf volgens de vakbond niets mee gedaan. Als volgende maand blijkt dat de directie de eisen weer naast zich neerlegt, stuurt de vakbond volgens Jukema Tata Steel een ultimatum. “Laat de directie dat verlopen, gaan we over op acties.”

Eerder meldde het staalbedrijf de banen te schrappen om rendabel te kunnen blijven. Een woordvoerster van Tata Steel zegt maandag dat het bedrijf “graag” in gesprek blijft met de vakbonden over het plan. “Dit gaat over de toekomst van ons bedrijf. Het doel is om opnieuw een concurrerend en toonaangevend Europees staalbedrijf te worden en om onze duurzaamheidsdoelstellingen te financieren en te realiseren.”

Nieuwssite: sommige Tesla-werknemers willen vertrek Elon Musk

Transport Online
-
0
Nieuwssite: sommige Tesla-werknemers willen vertrek Elon Musk

AUSTIN – Enkele Tesla-medewerkers hebben officieel gevraagd of Elon Musk wil aftreden, waarbij ze bevestigden dat de autofabrikant kampt met een enorm vraagprobleem dat ze toeschrijven aan hun topman. Een medewerker zou om zijn verzet tegen Musk tevens zijn ontslagen. Dat meldde de Amerikaanse nieuwssite Electrek, waarover ook BNR berichtte.

Electrek is doorgaans goed ingevoerd over de producent van elektrische auto’s. Volgens de site is onder Tesla-personeel sprake van een groeiende teneur die erkent dat Musk momenteel Tesla’s missie om de overgang naar elektrisch vervoer te versnellen schaadt. Ze verwijten de topman dat hij Tesla-klanten wegjaagt door de producten van de fabrikant te politiseren.

In een open brief schreef een groep medewerkers volgens Electrek: “We staan nu op een kruispunt: doorgaan met Elon als CEO en verdere neergang riskeren terwijl klanten het merk de rug toekeren, of zonder hem verdergaan en onze producten en missie op eigen kracht laten slagen of falen.”

Verkoop teruggelopen

De verkopen van Tesla zijn de laatste tijd fors teruggelopen, ook in Nederland. Musk kreeg veel kritiek op zijn rol als adviseur van president Donald Trump voor de bezuinigingen bij de Amerikaanse overheid. Verder was er in Duitsland woede over Musks steun aan de extreemrechtse partij AfD bij de verkiezingen in februari.

Er is al opgeroepen tot een boycot van Tesla en sommige Tesla-bezitters zeggen zich te schamen voor hun auto door het gedrag van Musk. Recent zei Musk wel dat hij zich “opnieuw focust” op zijn werk bij Tesla. Maar dat vinden de boze medewerkers geen excuus. “Het impliceert dat de moeilijkheden van de afgelopen zes maanden voortkomen uit een gebrek aan zijn aandacht”, schreven ze.

Maersk: tariefverlagingen VS-China ‘stap in goede richting’

Transport Online
-
0
Maersk: tariefverlagingen VS-China ‘stap in goede richting’

KOPENHAGEN – De sterke verlaging van de wederzijdse importheffingen door de Verenigde Staten en China voor een periode van negentig dagen is een “stap in de goede richting” bij het verminderen van de handelsspanningen tussen de twee economische grootmachten. Dat zegt de grote Deense containervervoerder A.P. Møller-Maersk in een reactie op de overeenkomst die werd gesloten in het Zwitserse Genève.

“We hopen dat hiermee de fundering gelegd kan worden voor de partijen om ook tot een permanente deal te komen die de voorspelbaarheid op de lange termijn kan creëren die onze klanten nodig hebben”, aldus Maersk.

Het containerbedrijf is erg gevoelig voor verstoringen in de wereldhandel door importheffingen. Maersk stelde onlangs nog zijn verwachting voor de wereldwijde transportmarkt voor dit jaar neerwaarts bij omdat door de Amerikaans-Chinese handelsoorlog de goederenstromen tussen beide landen hard zijn gedaald.

Op de beurs in Kopenhagen ging het aandeel Maersk hard omhoog. Ook andere rederijen zoals Hapag-Lloyd werden fors hoger gezet.

Casper Roerade, beleidsadviseur van de Nederlandse belangenorganisatie voor handel en logistiek evofenedex, zegt dat de de-escalatie van het Chinees-Amerikaanse handelsconflict groter is dan verwacht en dat goederenstromen tussen China en de VS weer redelijk kunnen herstellen. Zo kunnen bedrijven voorraden weer gaan aanvullen.

Het is volgens hem echter wel de vraag of er op korte termijn voldoende containercapaciteit is op transportroutes tussen de VS en China omdat veel schepen nu elders worden ingezet. Die schepen kunnen niet van de ene op de andere dag omgeleid worden, aldus Roerade.

Israël vraagt ICC om intrekking arrestatiebevel tegen Netanyahu

Transport Online
-
0
Israël vraagt ICC om intrekking arrestatiebevel tegen Netanyahu

DEN HAAG – Israël heeft rechters van het Internationaal Strafhof (ICC) gevraagd om de arrestatiebevelen tegen premier Benjamin Netanyahu en oud-minister van Defensie Yoav Gallant in te trekken. Die bevelen werden in november uitgevaardigd in een onderzoek naar de oorlog in de Gazastrook.

Netanyahu en Gallant worden verdacht van oorlogsmisdaden en misdaden tegen de menselijkheid. Israël ontkent de beschuldigingen. Het verzoek voor de intrekking van de arrestatiebevelen staat in documenten die het ICC online heeft geplaatst. De datum op die documenten is 9 mei.

Israël is geen partij bij het hof in Den Haag. 125 landen erkennen het Statuut van Rome, dat de basis voor het ICC vormt, wel. Die moeten in theorie meewerken aan arrestatiebevelen. Netanyahu bracht vorige maand een bezoek aan ICC-staat Hongarije, maar dat land weigerde het arrestatiebevel uit te voeren.

Lange file door ongeval met meerdere legervoertuigen op N31

Transport Online
-
0
Lange file door ongeval met meerdere legervoertuigen op N31

LEEUWARDEN – Op de N31 bij Leeuwarden is maandagmiddag een ongeval gebeurd met meerdere legervoertuigen.

Minstens vijf voertuigen zijn bij het ongeval betrokken, waaronder ook een personenauto en een camper.

Voor zover bekend bleef het bij materiële schade en raakte er niemand gewond.

De legervoertuigen waren in colonne onderweg voor een oefening (Falcon Spring) in Friesland.

Door het ongeval ontstond een lange file.

Een deel van de vrachtwagens kan onder begeleiding naar hun bestemming worden gebracht en een aantal zullen moeten worden afgesleept.

Ambtenaar Amsterdam opgepakt, zocht adressen op voor criminelen

Transport Online
-
0
Ambtenaar Amsterdam opgepakt, zocht adressen op voor criminelen

AMSTERDAM – Een ambtenaar van de gemeente Amsterdam is maandag opgepakt op verdenking van corruptie en medeplichtigheid aan het veroorzaken van explosies en andere geweldsincidenten. Dat meldt het OM. De 46-jarige man wordt ervan verdacht dat hij gedurende “een langere periode” op verzoek van “criminele contacten” adressen heeft opgezocht in systemen van de gemeente. Op die adressen waren vervolgens explosies of gebeurden andere geweldsincidenten.

De ambtenaar had vanuit zijn functie als administratief medewerker toegang tot onder meer de basisregistratie personen, waarin adres- en persoonsgegevens van Nederlanders staan. Het vermoeden bestaat dat de man tegen betaling specifieke adressen in heel Nederland heeft opgezocht en doorgegeven aan criminelen.

Volgens het Openbaar Ministerie moet de man hebben geweten dat de informatie die hij doorgaf werd gebruikt voor het plegen van ernstige misdrijven. Een woordvoerder van het OM wil daar nu geen verdere toelichting op geven. Volgens haar gaat het om “serieuze zaken”.

De man is aangehouden door de Rijksrecherche en zit in beperkingen. Dat betekent dat hij alleen contact mag hebben met zijn advocaat. Hij wordt donderdag voorgeleid aan de rechter-commissaris.

Meer straf en vreemdelingenzaken minder familiezaken rechtbank Noord-Nederland

Transport Online
-
0
Meer straf en vreemdelingenzaken minder familiezaken rechtbank Noord-Nederland

GRONINGEN – In 2024 behandelde de rechtbank Noord-Nederland meer dan 132.000 zaken. Een lichte daling ten opzichte van het jaar daarvoor. De daling is grotendeels te verklaren door een afname in familiezaken. Enkele andere rechtsgebieden laten een stijging zien. Zo nam het aantal strafzaken en vreemdelingenzaken in 2024 toe. Dit blijkt uit het jaarverslag 2024 van de rechtbank.

Inzet op rechtvaardige, tijdige en toegankelijke rechtspraak

De rechtbank heeft zich ook dit jaar weer ingezet voor een rechtvaardige, tijdige, transparante en toegankelijke rechtspraak in Noord-Nederland. Vaak werden rechtszaken afgehandeld binnen de daarvoor geldende wettelijke doorlooptijden. Dat lukte mede door het rechterstekort niet altijd.

Aansluiting op maatschappelijke ontwikkelingen

De rechtbank ziet zichzelf steeds beter in staat om aan te sluiten op de maatschappelijke ontwikkelingen. Zo heeft zij in 2024 een onderzoek laten uitvoeren naar de procedure rond mijnbouw-schadezaken. Daarnaast startten zij met de inzet schuldenfunctionarissen en steeg het aantal verwijzingen naar mediation.

Transparantie en bouwen aan vertrouwen

Het afgelopen jaar verwelkomde de rechtbank bijna 99.000 bezoekers in haar gebouwen. Dat waren onder meer rechtzoekenden, professionele partijen en bezoekers, maar ook schoolklassen en andere groepen. Hiermee laat de rechtbank zien hoe zij rechtspreekt en wil zij bijdragen aan het vertrouwen in de rechtspraak.

Verdergaande digitalisering

In 2024 werd gewerkt aan toegankelijke rechtspraak door verder te digitaliseren. Digitalisering is een van de manieren om de toegang tot de rechter laagdrempelig en eenvoudig te maken. In steeds meer procedures wordt inmiddels digitaal geprocedeerd. In 2025 wordt onze digitale toegankelijkheid verder vergroot.

OM ziet stijging in strafzaken en scherpere focus op georganiseerde criminaliteit en cybercrime

Transport Online
-
0
OM ziet stijging in strafzaken en scherpere focus op georganiseerde criminaliteit en cybercrime

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie (OM) handelde in 2024 ruim 214.500 strafzaken af, een stijging van 10 procent ten opzichte van 2023. Daarmee is de instroom van zaken (206.100) voor het eerst sinds lange tijd kleiner dan het aantal afgehandelde dossiers. Dat blijkt uit het Jaarbericht 2024 dat het OM vandaag heeft gepubliceerd. De daling van de werkvoorraad moet volgens het OM ruimte scheppen om zaken sneller te behandelen, met name op het gebied van veelvoorkomende en digitale criminaliteit.

Vooral de aanpak van georganiseerde misdaad, waaronder drugshandel, blijft een speerpunt. In 2024 werden 2.410 onderzoeken uitgevoerd naar criminele samenwerkingsverbanden. Dat leidde tot 2.050 strafzaken, waarvan er meer dan 1.400 tot een vonnis leidden. 561 verdachten werden veroordeeld tot een gevangenisstraf voor de productie of handel in drugs – een groot deel van deze zaken speelt zich af binnen de logistieke keten, waaronder havens, transportbedrijven en distributienetwerken.

“Vaak gaat het om complexe, langdurige en internationale onderzoeken, met grote impact op de samenleving en de logistieke sector,” aldus het OM. De bekende Marengo-zaak tegen Ridouan T. is volgens het jaarbericht exemplarisch voor dit type georganiseerde dreiging.

Cybercrime daalt, digitale fraude neemt toe

Opmerkelijk is de daling van 42 procent in het aantal geregistreerde cybercrimezaken, zoals hacks en ransomware. Tegelijkertijd nam het aantal meldingen van gedigitaliseerde criminaliteit – zoals oplichting via chatapps, nepshops en marktplaatsfraude – toe met 22 procent. Voor een deel komt dit door verbeterde registratie bij de politie.

Voor logistieke ondernemers blijft digitale weerbaarheid cruciaal, benadrukt het OM, omdat criminelen steeds vaker opereren via online kanalen of digitale infrastructuur misbruiken voor hun activiteiten.

Jeugdcriminaliteit en verharding

Het aantal minderjarige verdachten steeg in 2024 van 13.300 naar 14.100, met een opvallende toename van jongeren die verdacht worden van ernstige misdrijven zoals wapenbezit, brandstichting, straatroof of (poging tot) moord. Volgens het OM is er echter geen structurele verharding zichtbaar, al zijn er lokaal zorgwekkende signalen.

Nieuwe wet en focus op zedenzaken en femicide

Met de inwerkingtreding van de nieuwe Wet seksuele misdrijven op 1 juli 2024 zijn meer gedragingen strafbaar gesteld. Het aantal meldingen en aangiften van zedenmisdrijven steeg met 7 procent. De voorraad zedenzaken daalde wel met een derde.

Daarnaast registreerde het OM voor het eerst femicide afzonderlijk: in 2024 kwamen 24 moord- en doodslagzaken binnen waarbij een vrouw het slachtoffer was, en nog eens 49 pogingen daartoe. Veel van deze zaken houden verband met huiselijk geweld.

NS besteedt beloning goede prestaties aan sociale veiligheid

Transport Online
-
0
NS besteedt beloning goede prestaties aan sociale veiligheid

AMSTERDAM – De beloning voor goede prestaties van een half miljoen euro die NS van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat ontvangt, zal het besteden aan het verbeteren van de sociale veiligheid in treinen en op stations. NS ontvangt het bedrag vanwege de behaalde prestaties in 2024.

NS heeft vorig jaar de bodemwaarden op alle zogenoemde kpi’s gehaald, behalve de afspraken op de Hogesnelheidslijn (HSL) en de afspraken voor de overstap op andere vervoerders. Daar waren gegronde redenen voor, zoals tijdelijke snelheidsbeperkingen en de gebrekkige infrastructuur van de HSL. Het ministerie heeft daarom besloten geen boetes op te leggen. Voor de gehaalde doelstellingen ontvangt NS volgens afspraak een half miljoen euro.

“Deze beloning is een opsteker voor alle NS’ers die vorig jaar alles op alles hebben gezet om onze prestaties ondanks alle werkzaamheden en beperkingen op peil te houden. Ik zou het passend vinden als het bedrag hun veiligheid en die van de reizigers ten goede komt”, aldus Wouter Koolmees, president-directeur NS.

Sociale veiligheid maatschappelijk probleem

NS wil ondanks de verharding in de maatschappij een veilige reis- en werkomgeving bieden, waar reizigers zich prettig voelen en medewerkers goed hun werk kunnen doen. In 2024 besteedde NS hier zo’n 100 miljoen euro aan.

Japanse media: automaker Nissan schrapt nog eens duizenden banen

Transport Online
-
0
Japanse media: automaker Nissan schrapt nog eens duizenden banen

TOKIO – De Japanse autofabrikant Nissan gaat wereldwijd nog eens 11.000 banen schrappen, bovenop een forse banenreductie die eerder al was aangekondigd. Dat meldt de Japanse publieke omroep NHK maandag. De reorganisatie is onderdeel van een plan om het kwakkelende concern te herstructureren.

In november kondigde Nissan al aan dat 9000 banen verloren gingen. Daarmee komt de totale banenreductie neer op ongeveer 20.000, oftewel 15 procent van het wereldwijde personeelsbestand.

Het autoconcern wil geld besparen na een periode van dalende winst door stijgende kosten. Zwakke verkoopcijfers in de Verenigde Staten en China leidden vorig jaar al tot een forse daling van de nettoverkopen en sinds november is de situatie voor Nissan verder verslechterd. Het bedrijf heeft een verouderd aanbod en ondervindt meer concurrentie.

In april waarschuwde het concern dat het nettoverlies in het boekjaar dat in maart eindigde kan oplopen tot 750 miljard yen, omgerekend ruim 4,5 miljard euro.

Nissan heeft een depot in Amsterdam dat reserveonderdelen levert aan dealers en distributeurs in heel Europa. Het is niet direct duidelijk wat per land de impact is van de banenreductie.

Autofabrikanten wereldwijd hebben het zwaar. Zo heeft branchegenoot Mazda zijn jaarlijkse winstverwachting ingehouden, omdat voorspellingen lastig zijn geworden door de handelsoorlog van de Amerikaanse president Donald Trump. Het Japanse concern verklaarde maandag dat het de voorspelling voor het boekjaar dat volgend jaar maart eindigt nog niet kon vaststellen.

China: tariefverlagingen in belang van hele wereld

Transport Online
-
0
China: tariefverlagingen in belang van hele wereld

BEIJING – De sterke wederzijdse tariefverlagingen die de Verenigde Staten en China hebben afgesproken voor een periode van negentig dagen zijn niet alleen in het belang van de twee landen zelf, maar ook voor de hele wereld. Dat zei het Chinese ministerie van Handel in een reactie.

Beijing spreekt van “aanzienlijke vooruitgang” in de handelsrelatie met de VS door de afspraken die afgelopen weekend in het Zwitserse Genève werden gemaakt. De Amerikaanse importheffingen van 145 procent op de meeste Chinese importgoederen worden verlaagd naar 30 procent. De Chinese heffingen van 125 procent op Amerikaanse goederen worden teruggebracht tot 10 procent.

Het ministerie zei verder te hopen dat Washington blijft samenwerken met China bij het “corrigeren van onjuiste praktijken van eenzijdige tariefverhogingen”.

Overleg ‘productief en robuust’

De Chinese delegatie werd geleid door vicepremier He Lifeng. De Chinese internationale handelsvertegenwoordiger Li Chenggang noemde het overleg “productief” en “robuust”.

Een marktstrateeg van de Amerikaanse bank JPMorgan Chase zei dat de omvang van de tariefverlagingen groter is dan verwacht. “Dat geeft aan dat beide partijen de economische realiteit erkennen dat tarieven de wereldwijde groei raken en dat onderhandelingen een betere optie zijn om verder te gaan.”

Beurseffect

Een andere beurskenner verklaarde dat de gezamenlijke tariefverlaging het investeringslandschap op de beurzen verandert. De aandelenmarkten kunnen nu stijgen op meer dan alleen hoop op afzwakkende handelsspanningen, aldus die analist.

Een econoom van ING zegt dat de overeenkomst voor beide partijen voordelig is, maar dat China als grootste winnaar kan worden gezien. Beijing had namelijk geëist dat tarieven verlaagd zouden worden voordat onderhandelingen konden beginnen en dat lijkt nu het geval te zijn, aldus de ING-kenner.

Controle op Duitse A45 loopt flink in de papieren: meer dan 31.000 euro boete

Transport Online
-
0
Controle op Duitse A45 loopt flink in de papieren: meer dan 31.000 euro boete

WENDEN – Een routinematige controle van de Duitse politie op de A45 bij het plaatsje Wenden is vrijdagavond 9 mei flink uit de hand gelopen voor een transportbedrijf. Bij twee chauffeurs werden meerdere overtredingen van de rij- en rusttijden vastgesteld. In totaal legde de politie voor meer dan 31.000 euro aan boetes op. Beide vrachtwagens mochten niet meer verder rijden.

De eerste vrachtwagen werd rond 17.39 uur door agenten aan de kant gezet. Tijdens de controle zagen zij direct dat de chauffeurskaart los op het dashboard lag, in plaats van in de tachograaf. Bij het uitlezen van de gegevens kwamen meerdere ernstige overtredingen van de rij- en rusttijden aan het licht. De chauffeur moest 7.000 euro betalen; het transportbedrijf kreeg een boete van 23.000 euro. De vrachtwagen werd stilgezet.

Een tweede chauffeur arriveerde later om de oplegger op te halen, maar ook deze bestuurder werd gecontroleerd. Wederom bleek dat er sprake was van overtredingen van de rij- en rusttijdregels. Een deel van deze overtredingen was eerder al door een andere politie-eenheid beboet, waardoor de man zelf dit keer slechts 150 euro hoefde te betalen. Het transportbedrijf werd voor deze tweede zaak 1.500 euro in rekening gebracht. Ook deze vrachtwagen mocht niet verder rijden.

De totale kosten voor het bedrijf bedroegen maar liefst 31.650 euro.

Opnieuw verdachte aangehouden in onderzoek naar dood Xavier Durlinger

Transport Online
-
0
Opnieuw verdachte aangehouden in onderzoek naar dood Xavier Durlinger

SITTARD – Maandagochtend is een 25-jarige man uit Sittard aangehouden in het onderzoek naar de dood van Xavier Durlinger. Deze persoon werd al eerder aangehouden in het onderzoek en wordt verdacht van moord c.q. (gekwalificeerde) doodslag, meldt de politie.

Inmiddels is het drie jaar geleden dat de destijds 19-jarige Xavier op 12 mei 2022 door zijn moeder als vermist werd opgegeven. Zijn levenloze lichaam werd 19 mei op de Kollenberg in Sittard aangetroffen.

Sindsdien wordt door het onderzoeksteam, onder leiding van het Openbaar Ministerie Limburg, al drie jaar lang onafgebroken onderzoek gedaan naar de omstandigheden van zijn overlijden. Tientallen getuigen zijn gehoord, honderden uren aan beeldmateriaal werd onderzocht, er werd fysiek en digitaal buurtonderzoek verricht, sporen werden onderzocht en er werd DNA-onderzoek ingezet.

Daarnaast zijn er ook diverse zoekingen verricht en werd het publiek meermaals om hulp verzocht. Dat gebeurde tot nu toe al vier keer in het televisieprogramma Opsporing Verzocht. Ook vanuit de media is er veel aandacht geweest voor het overlijden van de destijds 19-jarige Xavier.

In het onderzoek naar de dood van Durlinger werden reeds eerder aanhoudingen verricht. De 22-jarige man die in mei 2022 werd, aangehouden geldt niet langer als verdachte.

De maandagochtend aangehouden verdachte werd eerder (april 2023) al eens aangehouden. Na een aantal maanden in voorlopige hechtenis te hebben verbleven, werd hij in september 2023 door de rechtbank in vrijheid gesteld. Nieuwe onderzoeksinformatie heeft geleid tot het opnieuw aanhouden van de inmiddels 25-jarige man uit Sittard.

IVECO aan kop tijdens de Tour d’Europe: Bio-methaan als motor van duurzame mobiliteit

Transport Online
-
0
IVECO aan kop tijdens de Tour d’Europe: Bio-methaan als motor van duurzame mobiliteit

IVECO neemt dit jaar deel aan de Tour d’Europe 2025: een Europese roadshow die in het teken staat van duurzame brandstoffen. Met meer dan 20 partners uit de volledige automobielwaardeketen, is het doel van de Tour om het bewustzijn te vergroten over de rol van hernieuwbare brandstoffen op weg naar klimaatneutraliteit tegen 2050, zoals vastgelegd in de Europese Green Deal.

IVECO sluit zich aan bij de Tour met zijn nieuwste IVECO S-Way LNG truck, aangedreven door bio-LNG (bio-methaan). Deze truck is een tastbaar bewijs dat hernieuwbaar gas niet alleen de CO₂-uitstoot fors vermindert, maar ook een schaalbare en direct inzetbare oplossing biedt voor het verduurzamen van het vrachtvervoer.

Bio-methaan: direct inzetbaar en bijna CO₂-neutraal

IVECO ziet bio-methaan als een essentiële schakel in de energietransitie. Deze hernieuwbare brandstof, geproduceerd uit organisch afval, levert bijna CO₂-neutrale resultaten – zónder concessies te doen aan prestaties. Met een Europees netwerk van meer dan 800 LNG-tankstations kunnen internationale ritten nu al volledig op bio-LNG worden afgelegd.

Tijdens de Tour d’Europe reizen voertuigen aangedreven door bio-methaan, HVO en bio-ethanol door landen als Italië, Oostenrijk, Duitsland, Frankrijk en België. Naast het tonen van de technologie wordt ook de dialoog aangegaan met beleidsmakers en spelers in de keten over het potentieel van hernieuwbare brandstoffen voor de transportsector.
Een opvallend element van de Tour is de inzet van Bosch’s Digital Fuel Twin, een innovatieve methode waarmee de herkomst van brandstof én CO₂-uitstoot digitaal en transparant gevolgd kunnen worden – van tankstation tot vrachtwagen.

Een krachtig statement richting beleidsmakers

“Met onze deelname aan de Tour d’Europe willen we laten zien dat bio-methaan vandaag de dag al een praktische, rendabele en duurzame oplossing is voor langeafstandstransport,” zegt Giandomenico Fioretti, Head of Alternative Propulsion Business Development bij IVECO. “Onze IVECO S-Way bewijst dat je als transporteur geen compromis hoeft te sluiten tussen prestaties, kosten en duurzaamheid. De aankomst van de Tour in Brussel is een duidelijk signaal aan Europese beleidsmakers om biobrandstoffen een serieuze plek te geven binnen de CO₂-regelgeving.”

Circulaire economie op wielen

Bio-methaan is een schoolvoorbeeld van circulaire economie in de praktijk. Het wordt geproduceerd uit organisch afval en reststromen, waardoor het niet alleen de CO₂-uitstoot verlaagt, maar ook bijdraagt aan afvalverwerking en energieonafhankelijkheid. Bovendien is het volledig compatibel met de bestaande LNG-infrastructuur in Europa.
Na een persconferentie op het hoofdkantoor van Bosch in Turijn, werd de IVECO S-Way gepresenteerd bij het Enilive station aan de Via Botticelli, volledig klaar voor zijn emissiearme reis door Europa.

IVECO: koploper in alternatieve aandrijving

Al meer dan 20 jaar pioniert IVECO op het gebied van alternatieve aandrijvingen. Van de eerste aardgasvoertuigen tot het huidige aanbod van voertuigen op LNG, CNG, bio-LNG en bio-CNG: IVECO blijft koploper in de verduurzaming van zwaar transport.

De deelname aan de Tour past perfect in de bredere multi-energy strategie van het merk. Hierbij wordt technologie-neutraal gekeken naar de beste oplossing voor elke transporttaak. of dat nu HVO, bio-methaan, elektriciteit of waterstof is. Afhankelijk van infrastructuur en inzetgebied biedt IVECO zo altijd een passende en duurzame oplossing.

Meer vermogen, minder uitstoot – en lagere kosten

De S-Way LNG die IVECO inzet voor de Tour is uitgerust met de gloednieuwe xCURSOR 13 Natural Gas-motor van FPT Industrial. Met 500 pk en een actieradius tot wel 1.700 km biedt de truck topprestaties én een tot 11% lagere CO₂-uitstoot en brandstofverbruik dan zijn voorganger.

Nu de gasprijzen na de geopolitieke pieken weer genormaliseerd zijn, wordt het voordeel van deze trucks extra zichtbaar. Dankzij de hoge efficiëntie en diverse subsidies vormen ze een strategische keuze voor transporteurs die hun Total Cost of Ownership (TCO) willen optimaliseren.

Toekomstgericht investeren

IVECO blijft investeren in duurzame innovatie. Het merk biedt transporteurs voertuigen die niet alleen de planeet beschermen, maar ook bijdragen aan een rendabeler bedrijfsvoering.

Minder faillissementen in april, maar relatief veel faillissementen in vervoer en opslag

Transport Online
-
0
Minder faillissementen in april, maar relatief veel faillissementen in vervoer en opslag

DEN HAAG – In april 2025 zijn er in Nederland 331 bedrijven failliet verklaard, een daling van 9 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. Dat blijkt uit maandag gepubliceerde cijfers van het CBS. Ten opzichte van maart 2025 steeg het aantal faillissementen echter met 23 procent. De zogeheten faillissementsgraad – het aantal faillissementen per 100.000 bedrijven – daalde van 10,1 naar 9,0.

Hoewel het totaal aantal faillissementen daalde, blijft de situatie in sommige sectoren zorgelijk. In de industrie lag de faillissementsgraad in april op ruim 33 per 100.000 bedrijven, aanzienlijk hoger dan de 26 een jaar eerder.

Faillissementsgraad in vervoer en opslag blijft stabiel

Voor de sector vervoer en opslag bleef de faillissementsgraad vrijwel gelijk: in april 2025 gingen er iets minder bedrijven failliet dan in april 2024. Toch blijft het aantal faillissementen in deze sector relatief hoog ten opzichte van andere branches. Exacte aantallen per subcategorie zijn niet vermeld, maar de sector blijft zichtbaar in de middenmoot van de risicogroepen volgens de CBS-rangschikking.

De cijfers wijzen op een lichte stabilisatie in de sector, na een periode van oplopende faillissementen in 2023 en begin 2024, mede als gevolg van gestegen kosten, personeelstekorten en afnemende volumes in het goederenvervoer.

Focus op faillissementsgraad biedt zuiverder beeld

Sinds maart 2025 richt het CBS zich in zijn rapportage op de faillissementsgraad om beter sectoren onderling te kunnen vergelijken. Aangezien het aantal bedrijven binnen sectoren sterk varieert, geeft de faillissementsgraad volgens het CBS een realistischer beeld van de onderliggende risico’s.

De hoogste faillissementsgraad na de industrie was in de horeca, gevolgd door de sectoren verhuur en overige zakelijke diensten en handel. De laagste percentages werden genoteerd in de landbouw, financiële instellingen en cultuur/sport/recreatie.

Britse premier kondigt aanscherping migratiebeleid aan

Transport Online
-
0
Britse premier kondigt aanscherping migratiebeleid aan

LONDEN – De Britse premier Keir Starmer heeft beloofd dat de migratie tijdens zijn regeerperiode gaat afnemen. Er komen strengere taaleisen voor migranten, strengere handhaving en het gaat langer duren om een permanente verblijfsstatus te krijgen.

“Ik geloof dat we migratie omlaag moeten brengen. En flink ook”, zei Starmer, die een witboek presenteerde met plannen om dat te realiseren. Delen van de economie zijn volgens hem “bijna verslaafd” aan het invliegen van laagbetaalde werknemers.

De centrumlinkse premier verweet de vorige regering dat ze de bevolking op het verkeerde been had gezet. “Tussen 2019 en 2023, terwijl ze overal met een stalen gezicht beloofden dat de migratie omlaag zou gaan, verviervoudigde de nettomigratie.”

De speech van Starmer volgde op het succes van de radicaal-rechtse Reform-partij van Nigel Farage bij lokale verkiezingen. De premier claimt dat hij het migratiebeleid niet uit politiek opportunisme aanscherpt. “Ik doe dit omdat het juist is.”

Binnenvaart vervoerde in 2024 meer goederen, kolenvervoer daalt verder

Transport Online
-
0
Binnenvaart vervoerde in 2024 meer goederen, kolenvervoer daalt verder

DEN HAAG – In 2024 hebben Nederlandse binnenvaartschepen ruim 332 miljoen ton goederen vervoerd, een stijging van 1,5 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Dat blijkt uit maandag gepubliceerde cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

De stijging is vooral toe te schrijven aan het toenemende vervoer van containers en natte bulkgoederen, zoals benzine en chemische producten. Het kolenvervoer nam juist verder af.

Het vervoer van natte bulk, waaronder geraffineerde aardolieproducten en chemische stoffen, steeg met 2,3 procent naar 122,7 miljoen ton. Vooral het transport van chemische producten zat in de lift: in 2024 werd er 50 miljoen ton vervoerd, bijna een derde meer dan in 2015. De toename is grotendeels te danken aan het toenemend vervoer van biodiesel.

Ook het containervrachtvervoer liet groei zien: het vervoerde gewicht per container nam met 3,4 procent toe, terwijl het aantal containers (in TEU) met 3,6 procent groeide. Het binnenlands containervervoer steeg zelfs met 6,0 procent in gewicht en 6,2 procent in TEU.

Het vervoer van droge bulkgoederen bleef in totaal stabiel, al was er binnen die categorie sprake van verschuivingen. Zo werd er meer meststof, hout(pellets) en granen vervoerd, maar het vervoer van steenkool daalde met 8 procent. In totaal werd er in 2024 nog 18 miljoen ton kolen vervoerd, terwijl dit in 2015 nog 31 miljoen ton was – een daling van 41 procent in tien jaar tijd. De terugloop wordt veroorzaakt door de afgenomen vraag naar kolen voor energieopwekking, onder meer door de opkomst van gas en hernieuwbare energie.

Internationale goederenstromen

De aanvoer van goederen uit het buitenland via de binnenvaart groeide in 2024 met 5,5 procent naar 64 miljoen ton. Deze stijging is vooral te danken aan de grotere volumes benzine, diesel en chemische producten afkomstig uit België. Het binnenlands vervoer nam toe met 1,7 procent tot ruim 112 miljoen ton.

Daarentegen nam de afvoer naar het buitenland iets af, met 0,6 procent, tot eveneens ruim 112 miljoen ton. De afname komt vooral door het verminderde kolenvervoer naar Duitsland. De doorvoer van goederen steeg met 0,9 procent naar ruim 43 miljoen ton.

Demonstranten doen aangifte tegen Marco Kroon

Transport Online
-
0
Demonstranten doen aangifte tegen Marco Kroon

AMSTERDAM – De vijf demonstranten die op 5 mei in Wageningen werden aangehouden hebben aangifte gedaan tegen Marco Kroon. Volgens Willem Jebbink, advocaat van de demonstranten, heeft de bekende officier een van de demonstranten mishandeld. Ook heeft hij zich schuldig gemaakt aan “het met geweld verstoren van een betoging”.

Tijdens de toespraak van minister Ruben Brekelmans bij de viering van de bevrijding op 5 mei ontvouwden twee van de vijf demonstranten spandoeken. Daarop stond onder meer “Bevrijding voor iedereen: trans rights, free healthcare, free education, animal liberation, free Palestine”. Kroon greep in. Op beelden is te zien hoe Kroon een demonstrant lijkt weg te slepen, volgens Jebbink “meterslang”. De demonstrant liep een schaafwond op.

De politie hield de andere demonstrant en drie medeactievoerders aan. Volgens Jebbink protesteerden de demonstranten “volkomen vreedzaam” en stil, “uit respect voor de ceremonie”. Kroon had de betoging niet op eigen initiatief mogen afbreken. “Het roept de vraag op wie hier nu eigenlijk verantwoordelijk was voor de ordeverstoring.”

Willems-Orde

Volgens Jebbink had Kroon eventuele actie aan de politie moeten laten, “omdat ingrijpen in een demonstratie pas kan na een besluit van de burgemeester. Een burgerarrest is slechts toegestaan als daarbij geen onnodig geweld wordt gebruikt. Dat was hier niet het geval.”

Kroon heeft de Militaire Willems-Orde gekregen, de hoogste militaire onderscheiding. Hij werd ook veroordeeld voor wildplassen en het geven van een kopstoot aan een agent tijdens carnaval in 2019. Het ANP kon Kroon maandag niet bereiken voor een reactie op de aangifte.

Eichelsheim: prima gehandeld

Commandant der Strijdkrachten Onno Eichelsheim denkt dat Kroon “prima gehandeld heeft”, zegt hij tegen Sven Kockelmann op NPO Radio 1. Volgens Eichelsheim, zelf ook aanwezig bij de viering, was de situatie “onvoorspelbaar” en heeft Kroon snel gereageerd. “We gaan zien wat de rechter ervan vindt.”

Hamas gaat gijzelaar Edan Alexander maandag vrijlaten

Transport Online
-
0
Hamas gaat gijzelaar Edan Alexander maandag vrijlaten

GAZA-STAD – Hamas laat de Amerikaans-Israëlische gijzelaar Edan Alexander deze maandag vrij. Dat maakte een woordvoerder van de gewapende tak van Hamas bekend.

Alexander groeide op in de Amerikaanse staat New Jersey, maar diende in het Israëlische leger toen Hamas hem in oktober 2023 gevangen nam. Hij is voor zover bekend de laatste nog levende gijzelaar in Gaza met de Amerikaanse nationaliteit.

Hamas maakte zondag na overleg met de VS bekend dat de militair wordt vrijgelaten. De groep noemde dat een stap richting een nieuw bestand. Bemiddelaars Egypte en Qatar spraken over een “blijk van goede wil”.

De Amerikaanse president Donald Trump reageerde op berichtendienst Truth Social opgetogen op het nieuws dat zijn landgenoot vrij zou komen. “Hopelijk is dit de eerste van de laatste stappen die nodig zijn om dit wrede conflict te beëindigen.”

Bijna één op de tien kinderen van 12 jaar heeft al gevapet

Transport Online
-
0
Bijna één op de tien kinderen van 12 jaar heeft al gevapet

DEN HAAG – Vapen is niet alleen giftig, het verstoort ook de ontwikkeling van de hersenen en is supersnel verslavend. Onderzoek onder 12- tot en met 16-jarigen, uitgevoerd door Motivaction in opdracht van het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS), toont aan dat meer dan een kwart van hen al eens heeft gevapet. Van de 12-jarigen is dat bijna één op de tien.

Bijna één op de drie jongeren van 12 tot en met 16 jaar die vapen, doet dat dagelijks.

Vandaag start de nieuwe landelijke voorlichtingscampagne ‘Nee tegen vapen’. De campagne is erop gericht om ouders te informeren over de schadelijkheid van vapen, daarover tijdig te praten met hun kinderen en samen nee te zeggen tegen vapen.

De campagne is onderdeel van het Actieplan tegen vapen van staatssecretaris Vincent Karremans (Jeugd, Preventie en Sport).

Staatssecretaris Vincent Karremans: “Dat 1 op de 10 kinderen van 12 jaar al eens heeft gevapet, maakt heel duidelijk hoe serieus het probleem is. Vapes bevatten vaak heel veel nicotine, soms zelfs tot 400 keer de hoeveelheid nicotine van een sigaret. Nicotine is na heroïne en crack de meest verslavende drug die er bestaat. Dus ook één keertje vapen is heel risicovol. Daarom is het superbelangrijk dat ouders er op tijd thuis over praten met hun kinderen en samen nee zeggen tegen vapen. Dat staat centraal in onze campagne. We moeten doen wat we kunnen om te zorgen dat kinderen niet meer door vapen in het ziekenhuis terecht komen met levensbedreigende longontstekingen, klaplongen of longbloedingen.”

Andere opvallende onderzoeksresultaten

  • 1 op de 7 (14%) jongeren geeft aan dat als hen een vape wordt aangeboden, zij moeilijk nee kunnen zeggen.
  • 1 op de 6 jongeren (16%) geeft aan dat zij zich soms onder druk gezet voelen om te vapen.

Veel jongeren ervaren vapeverslaving

Dat vapen verslavend is, wordt bevestigd in het Motivaction onderzoek in opdracht van VWS. Van de vapende 12- tot en met 16-jarigen in dit onderzoek geeft 38 procent aan verslaafd te zijn aan vapen.

“Jongeren raken supersnel verslaafd aan vapen, zonder dat ze het zelf doorhebben,” zegt Prof. dr. Arnt Schellekens, Nationaal Rapporteur Verslavingen en hoogleraar verslaving en psychiatrie aan de Radboudumc. “De hersenen van jongeren reageren sterker op beloning dan die van volwassenen, waardoor zij minder weerbaar zijn tegen de verleiding en vervolgens sneller en heftiger verslaafd raken.”

Ouders spelen cruciale rol in campagne ‘Nee tegen vapen’

De campagne roept ouders op zich te laten informeren over de schadelijke gevolgen van vapen en moedigt hen aan om met behulp van concrete handvatten op tijd met hun kind over vapen te praten.

Staatssecretaris Karremans: “Vapes hebben bij veel ouders onterecht een imago dat ze minder schadelijk zijn dan sigaretten. Dat moeten we samen zo snel mogelijk uit de wereld helpen. Uit onderzoek weten we dat je als ouder een cruciale rol kunt spelen om te voorkomen dat je kind begint met vapen. Je hebt echt meer invloed dan je misschien denkt.”

Actieplan tegen vapen

De voorlichtingscampagne is onderdeel van een breder Actieplan tegen vapen dat staatssecretaris Karremans medio maart presenteerde. Het plan richt zich op drie sporen: het tegengaan van illegale handel, het voorkomen dat jongeren beginnen met vapen, en het stoppen met vapen stimuleren en vapers daarbij ondersteunen. Het actieplan bevat onder meer extra bevoegdheden en extra geld voor de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit om de groeiende illegale handel tegen te gaan.

Volvo Trucks gaat een stap verder in aerodynamica, geïnspireerd door de luchtvaartindustrie

Transport Online
-
0
Volvo Trucks gaat een stap verder in aerodynamica, geïnspireerd door de luchtvaartindustrie

Volvo Trucks introduceert nieuwe aerodynamische verbeteringen door een beproefd concept uit de luchtvaartindustrie toe te passen op trucks. Subtiele maar impactvolle aanpassingen aan de cabine zullen de luchtweerstand, het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot aanzienlijk verminderen.

De Volvo FH Aero won onlangs de Green Truck Award 2025, grotendeels dankzij een zeer efficiënte motor en de nieuwe aerodynamische Aero-cabine. Daarbij was de truck uitgerust met de Volvo’s verbeteringen op de aerodynamica en nieuwste technologie om de impact van luchtweerstand nog verder te verbeteren.

Stabilisatoren voor de luchtstroom in de cabine, verlengde zijfenders en aangepaste chassis-skirts, zijn subtiele maar krachtige aanpassingen die echt een verschil maken voor de aerodynamica. Dit betekent dat de actieradius, het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot met wel twee procent kunnen worden verbeterd bovenop de al bereikte efficiëntie. De Volvo FH Aero met de aerodynamische verbeteringen kan zo tot zeven procent zuiniger kan zijn dan de Volvo FH.

De nieuwe functies zijn nu beschikbaar voor klanten die op zoek zijn naar het nieuwste op het gebied van brandstofefficiënt transport en worden in verschillende combinaties aangeboden op de Volvo FH, FH Aero en FM-truckmodellen*. De voordelen van de nieuwe functies gelden voor alle brandstoftypen – elektrische-, gas- en dieselaangedreven trucks.

“Alle tijd die is besteed aan simulaties en in de windtunnel werpt zijn vruchten af. Met deze nieuwe wijzigingen aan de cabine voegen we nog iets toe aan de grote verbeteringen in aerodynamica van vorig jaar, waarvan onze klanten zullen profiteren”, zegt Jan Hjelmgren, Hoofd Product Management bij Volvo Trucks.

Drie nieuwe features

De belangrijkste toevoeging zijn de luchtstroomstabilisatoren op de bovenhoeken van de cabine naast de voorruit. Met behulp van een zorgvuldig ontworpen patroon bestaande uit kleine schuine schoepen, regelen de stabilisatoren hoe de lucht rond de hoeken van de cabine stroomt.

“We hebben ‘out of the box’ gedacht en gebruikgemaakt van een techniek die vaak wordt toegepast op vliegtuigen, Formule 1-raceauto’s en windturbines. De bovenste hoeken van de cabine zijn zeer kritisch voor de aerodynamica. Met ons cameramonitorsysteem hebben we nieuwe mogelijkheden op dit gebied kunnen ontdekken door kleine schoepen te gebruiken om de luchtstroom op microschaal te regelen en zo een effect op macroschaal te creëren. Dankzij deze kennis zullen we in de toekomst nog meer aerodynamische concepten kunnen introduceren”, zegt Anders Tenstam, Senior Technology Expert Aerodynamics bij Volvo Trucks.

Waar de luchtstroomstabilisatoren de aerodynamica aan de voorkant van de cabine verbeteren, helpen ze ook om betere omstandigheden te creëren voor twee extra upgrades: zijfenders die 50 mm langer zijn om de ruimte tussen de cabine en de oplegger te verkleinen, en gewijzigde chassis-skirts om een betere uitlijning met het achterspatbord te creëren.

Deze drie nieuwe kenmerken vullen elkaar aan volgens het ‘1 + 1 = 3 principe’, wat betekent dat de totale positieve impact groter is dan de som van de individuele voordelen van elk onderdeel.

Aerodynamica belangrijk voor brandstofefficiëntie

Volvo’s nieuwe FH Aero-model bewijst hoe belangrijk aerodynamica kan zijn om de brandstofefficiëntie in een moderne vrachtwagencabine te verbeteren. Dankzij een verlenging van de cabine met 24 cm en diverse aanpassingen om de luchtweerstand te verminderen, levert de Volvo FH Aero een aanzienlijke verbetering van het brandstofverbruik, zeker als veel kilometers op langeafstandsritten worden gereden.

*De luchtstroomstabilisatoren aan de cabine zijn verkrijgbaar op de Volvo FH en FH Aero.

Iran wijst oproepen af om alle nucleaire faciliteiten te sluiten

Transport Online
-
0
Iran wijst oproepen af om alle nucleaire faciliteiten te sluiten

TEHERAN – De Iraanse president Masoud Pezeshkian heeft de oproepen van Amerikaanse functionarissen aan Iran om zijn nucleaire installaties te ontmantelen zondag “onaanvaardbaar” genoemd.

“De discussie die is ontstaan ​​over de ontmanteling van de volledige Iraanse nucleaire installaties is voor ons onaanvaardbaar”, zei hij. “Iran zal zijn vreedzame nucleaire rechten niet opgeven.”

Delegaties van Iran en de Verenigde Staten voerden zondag in Oman gesprekken over Irans nucleaire programma. De Amerikanen noemden die gesprekken “positief”, terwijl de Iraniërs ze als “moeilijk, maar nuttig” omschreven.

De ontmoeting in Oman was de vierde ronde van gesprekken die een maand geleden begonnen. De VS en Iran kwamen overeen de gesprekken te vervolgen. Waar en wanneer dat gebeurt, is nog niet bepaald.

1...169170171...422Pagina 170 van 422

Vraag & Aanbod

» Schouten Energy zoekt Tankwagenchauffeur...
» Chauffeur Zeecontainer...
» Dagelijks Essen (D) – Waalwijk (NL)...
» Dagelijks complete vrachten vanaf Maastricht...
» Ladingen van NL naar DE ...