ZEEWOLDE – Bij het failliete NTUR Transport & Logistics B.V. uit Zeewolde zijn volgens de curator de wettelijke boekhoud- en publicatieplicht geschonden. Daardoor staat volgens curator mr. J.W.H. Rouers juridisch vast dat het bestuur zijn taak onbehoorlijk heeft vervuld. Ook is inmiddels duidelijk dat een doorstart van het transportbedrijf niet mogelijk is gebleken. De ingediende schulden zijn ondertussen opgelopen tot ruim 6,23 miljoen euro. Dat blijkt uit het tweede faillissementsverslag van 9 november 2026.
NTUR Transport & Logistics werd op 7 juli 2026 failliet verklaard door de rechtbank Midden-Nederland, nadat de Belastingdienst het faillissement had aangevraagd vanwege een belastingvordering van ruim 3,17 miljoen euro. Bij het transportbedrijf werkten 28 werknemers, die na het faillissement allemaal werden ontslagen.
Uit het nieuwe verslag blijkt dat de curator inmiddels belangrijke conclusies heeft getrokken over de administratie en de financiële verslaglegging van het transportbedrijf.
Boekhoudplicht en publicatieplicht geschonden
De curator heeft slechts een beperkte hoeveelheid digitale administratie van het bestuur ontvangen. Ondanks herhaalde verzoeken zijn de gevraagde aanvullende stukken niet aangeleverd. De curator houdt er inmiddels rekening mee dat een deel van de administratie helemaal niet aanwezig is.
De papieren administratie die wel beschikbaar was, is door de curator veiliggesteld en geïnventariseerd. Op basis van zijn bevindingen stelt hij vast dat NTUR niet heeft voldaan aan de wettelijke boekhoudplicht zoals vastgelegd in artikel 2:10 lid 1 van het Burgerlijk Wetboek.
Ook de gedeponeerde jaarrekeningen vertonen volgens de curator ernstige gebreken. De stukken zijn onvolledig en bevatten blanco velden of geen daadwerkelijke financiële cijfers. Op cruciale posten zijn bijvoorbeeld bedragen van nul euro ingevuld.
Daarnaast is de jaarrekening over 2024 te laat gedeponeerd. De curator heeft de bestuurder meerdere keren om opheldering gevraagd, maar daarop is geen reactie gekomen. Ook zijn geen aanvullende documenten verstrekt.
Volgens de curator is daarmee niet alleen de boekhoudplicht, maar ook de publicatieplicht geschonden.
Onbehoorlijke taakvervulling staat volgens curator vast
De vastgestelde schendingen hebben belangrijke juridische gevolgen. Volgens de curator staat hierdoor onweerlegbaar vast dat het bestuur zijn taak onbehoorlijk heeft vervuld.
Daarnaast geldt het wettelijke vermoeden dat deze onbehoorlijke taakvervulling een belangrijke oorzaak van het faillissement is geweest. Dat vermoeden is wel weerlegbaar.
De curator zal de bestuurder daarom in de gelegenheid stellen om dit vermoeden te ontzenuwen. De bevindingen worden meegenomen in het lopende rechtmatigheidsonderzoek. Over eventuele verdere juridische stappen of aansprakelijkheid van de bestuurder worden in het verslag nog geen definitieve conclusies getrokken.
Geen doorstart mogelijk na vertrek grootste opdrachtgever
Een andere belangrijke ontwikkeling is dat een doorstart van NTUR definitief niet mogelijk is gebleken.
In het eerste faillissementsverslag meldde de curator nog dat geïnteresseerde partijen een informatiememorandum en biedingsprotocol hadden ontvangen. Daarmee werd onderzocht of de transportactiviteiten geheel of gedeeltelijk konden worden overgenomen.
Volgens het nieuwe verslag is een doorstart echter vooral onmogelijk geworden doordat de grootste opdrachtgever vrijwel direct na het faillissement besloot zijn transportopdrachten bij andere partijen onder te brengen.
Daarmee verdween een belangrijke basis voor een eventuele voortzetting van de onderneming.
De curator heeft het onderzoek naar een doorstart inmiddels afgerond. De bedrijfsmiddelen zijn via een openbare veiling verkocht en de openstaande opbrengsten uit eerder uitgevoerde transportwerkzaamheden zijn geïncasseerd.
Vrachtwagens en bedrijfsmiddelen geveild
De vloot van NTUR bestond bij het faillissement uit ongeveer dertig vrachtwagens en opleggers. Het grootste deel daarvan was geleased, terwijl een gedeelte eigendom was van het transportbedrijf.
De geleasede voertuigen en andere eigendommen van derden zijn eerder al teruggegeven aan de rechthebbenden. Inmiddels zijn ook de laatste eigendommen van derden uitgeleverd, waarvoor de boedel een bijdrage heeft ontvangen.
De bedrijfsmiddelen die wel eigendom waren van NTUR zijn vervolgens via een openbare veiling verkocht.
Volgens de curator zijn de veilingen recent afgerond. De definitieve financiële afrekening moet echter nog volgen. De veilingmeester zal op korte termijn een rekening en verantwoording en een overzicht van de netto-opbrengst verstrekken.
Het is daardoor nog niet bekend hoeveel de verkoop van de bedrijfsmiddelen uiteindelijk voor de faillissementsboedel heeft opgebracht.
Alle openstaande transportfacturen geïncasseerd
Ook de afwikkeling van nog niet gefactureerde transportwerkzaamheden is inmiddels afgerond.
Op het moment van het faillissement had NTUR nog transporten uitgevoerd waarvoor opdrachtgevers geen factuur hadden ontvangen. De curator heeft deze werkzaamheden in kaart gebracht en alsnog gefactureerd.
Bij één opdrachtgever verliep de inning aanvankelijk moeizaam. Volgens de curator bood deze partij enige weerstand, maar na constructief overleg konden uiteindelijk alle openstaande bedragen worden geïncasseerd.
De curator beschouwt dit onderdeel van de faillissementsafwikkeling als voltooid.
Schulden stijgen naar ruim 6,23 miljoen euro
Ondertussen is de omvang van de ingediende schulden verder toegenomen.
De preferente vordering van de Belastingdienst is gestegen van 3.193.667 euro in het eerste verslag naar 3.336.325 euro in het tweede verslag. Dat is een toename van 142.658 euro.
Ook het aantal concurrente schuldeisers is gestegen. In augustus hadden zich 25 schuldeisers gemeld met gezamenlijk 2.186.740,79 euro aan vorderingen. Inmiddels gaat het om 37 concurrente schuldeisers met een totaalbedrag van 2.894.977,84 euro.
De gezamenlijke ingediende vorderingen van de Belastingdienst en concurrente schuldeisers bedragen daarmee 6.231.302,84 euro. In het eerste verslag was dat nog 5.380.407,79 euro, een stijging van 850.895,05 euro.
Daarbij moet rekening worden gehouden met eventuele aanvullende boedelvorderingen en andere nog niet ingediende schulden. Het uiteindelijke tekort kan daardoor nog veranderen.
Boedelsaldo stijgt naar ruim 530.000 euro
Tegenover de ingediende schulden staat een boedelsaldo van 530.001,99 euro. In het eerste faillissementsverslag bedroeg dat nog 482.179,71 euro.
De stijging houdt onder meer verband met betalingen van opdrachtgevers, storneringen, ontvangen boedelbijdragen en een uitkering van transportverzekeraar TVM.
Het bedrijfspand aan de Cavalier 51 in Zeewolde is inmiddels door de curator opgeleverd. NTUR huurde daar 4.700 vierkante meter bedrijfsruimte, 350 vierkante meter mezzanine en 600 vierkante meter kantoorruimte. De maandelijkse huur bedroeg 47.554,17 euro exclusief btw.
Onderzoek naar miljoenenbelastingschuld gaat verder
De komende periode richt de curator zich vooral op het rechtmatigheidsonderzoek. Daarbij ligt de nadruk op de gebrekkige administratie, de onvolledige en onjuiste jaarrekeningen en de fiscale schuld van enkele miljoenen euro’s.
In het eerste faillissementsverslag verklaarde de bestuurder dat NTUR met liquiditeitsproblemen kampte als gevolg van de nasleep van de coronacrisis. Tegelijkertijd waren gedurende meerdere jaren omvangrijke belastingschulden ontstaan door onbetaalde aanslagen voor onder meer motorrijtuigenbelasting, omzetbelasting en vennootschapsbelasting.
Pogingen om deze schulden te saneren zouden volgens de bestuurder zijn mislukt, waarna de Belastingdienst uiteindelijk het faillissement aanvroeg.
De curator onderzoekt nog in hoeverre de problemen met de administratie en de financiële verslaglegging verband houden met het ontstaan van het faillissement.
Wanneer het faillissement definitief kan worden afgewikkeld en of schuldeisers nog een uitkering kunnen verwachten, is op dit moment niet bekend.
Het volgende faillissementsverslag staat gepland voor 9 februari 2027.
