KRISTIANSAND – Het Noorse UMOE Advanced Composites (UAC) heeft voor het eerst vanuit zijn Chinese productielocatie gascontainers voor waterstofopslag en -transport geleverd aan een internationale klant. Vijf zogenoemde Multi Element Gas Containers (MEGC’s) worden vanuit Jiaxing in China verscheept naar Australië. De containers zijn bestemd voor een project waarin groene waterstof en koolstofarme ammoniak worden ingezet om de landbouw- en transportsector te verduurzamen.
De levering bestaat uit twee MEGC’s van 20 voet en drie exemplaren van 40 voet. De containers worden ingezet bij het Good Earth Green Hydrogen and Ammonia (GEGHA)-project in de Australische deelstaat New South Wales.
Het project wordt ontwikkeld door Hiringa Sundown, een joint venture tussen Hiringa Energy en Sundown Pastoral Company, en ontvangt financiële ondersteuning van de regering van New South Wales via het Hydrogen Hub Initiative.
Volgens UAC vormt de levering een belangrijke mijlpaal in de internationale groeistrategie van het bedrijf. Het is de eerste commerciële internationale levering van MEGC’s vanuit de Chinese fabriek.
Eerste Type IV-glasvezelcilinders geproduceerd in China
De containers bevatten bovendien de eerste Type IV-drukcilinders van glasvezel die in China zijn geproduceerd.
Deze technologie is ontwikkeld voor de opslag en het transport van gassen onder hoge druk, waaronder waterstof.
UAC combineert zijn in Noorwegen ontwikkelde Type IV-glasvezeltechnologie met de productiecapaciteit en toeleveringsketen in China.
Volgens het bedrijf moet deze combinatie leiden tot lagere productiekosten, meer flexibiliteit en een betere internationale beschikbaarheid van opslagsystemen voor waterstof.
De levering aan Australië vormt daarnaast een belangrijke stap in het certificeringsproces van de Type IV-hogedrukcilinders die UAC ook op de Chinese binnenlandse markt wil aanbieden.
40-voetscontainers kunnen tot 720 kilo waterstof vervoeren
De lichtgewicht Type IV-technologie van UAC is ontwikkeld om de kosten van waterstofopslag en -transport te verlagen.
De 40-voets MEGC’s kunnen volgens de fabrikant maximaal 720 kilogram waterstof opslaan.
Door het relatief lage eigen gewicht van de glasvezelcilinders kan een grotere hoeveelheid waterstof per transportbeweging worden vervoerd.
Dat moet bijdragen aan een hogere nuttige lading en lagere transportkosten.
Volgens UAC bieden de glasvezeloplossingen daarmee een kostenefficiënt alternatief voor de opslag en het vervoer van gassen onder hoge druk.
Het bedrijf benadrukt dat niet alleen de aanschafkosten, maar vooral de totale gebruikskosten gedurende de levensduur van de containers van belang zijn.
Chinese fabriek heeft capaciteit voor 20.000 cilinders per jaar
De MEGC’s zijn geproduceerd in de fabriek van UAC in Jiaxing, China.
Deze productielocatie heeft een oppervlakte van 12.000 vierkante meter en beschikt over een potentiële jaarlijkse productiecapaciteit van maximaal 20.000 composietcilinders.
De fabriek vormt een aanvulling op de bestaande productie- en engineeringactiviteiten van UAC in Noorwegen.
Het bedrijf heeft inmiddels meer dan twintig jaar ervaring met Type IV-glasvezeltechnologie.
Wereldwijd zijn volgens UAC meer dan 12.000 van zijn cilinders operationeel in ruim veertig landen.
Met de eerste internationale levering vanuit Jiaxing verschuift de Chinese productielocatie van de opstart- en opschalingsfase naar daadwerkelijke commerciële leveringen aan buitenlandse klanten.
‘Belangrijke mijlpaal in wereldwijde strategie’
Lars Erik Lunøe, CEO van UMOE Advanced Composites, noemt de levering aan Australië een belangrijke stap voor het bedrijf.
“Deze levering aan Australië is een belangrijke mijlpaal in de wereldwijde strategie van UAC. De investering in Jiaxing was niet alleen bedoeld om de capaciteit te vergroten, maar ook om een productieplatform op te bouwen dat onze gevestigde Noorse technologie combineert met de productieschaal en sterke toeleveringsketens van China.”
Volgens Lunøe zorgt deze aanpak voor meer flexibiliteit, een concurrerender kostenstructuur en een sterkere internationale positie.
“De levering aan Hiringa laat zien dat onze strategie met twee productielocaties nu daadwerkelijk resulteert in commerciële leveringen aan internationale klanten.”
De CEO benadrukt daarnaast het economische voordeel van de technologie.
“Voor klanten zit de waarde in de economische voordelen van de technologie zelf. Onze lichtgewicht Type IV-glasvezeloplossingen bieden een kosteneffectief alternatief voor de opslag en het transport van gassen onder hoge druk, waarbij een hoge laadcapaciteit wordt gecombineerd met zeer concurrerende totale gebruikskosten.”
Waterstof en ammoniak voor landbouw en transport
De vijf containers worden onderdeel van de waterstofopslag en logistieke infrastructuur van het GEGHA-project in Australië.
Dit project is gericht op de productie en toepassing van groene waterstof en koolstofarme ammoniak om de uitstoot in de landbouw en transportsector te verminderen.
De installatie is ontworpen voor een jaarlijkse productie van maximaal 4.500 ton koolstofarme ammoniak.
De MEGC’s van UAC moeten een rol spelen bij het opslaan en transporteren van de waterstof die binnen het project wordt gebruikt.
De levering maakt deel uit van de verdere ontwikkeling van waterstofinfrastructuur in Australië.
Eerdere samenwerking bij waterstoftankstations Nieuw-Zeeland
De Australische bestelling volgt op een bestaande samenwerking tussen UAC en Hiringa Energy.
UAC leverde eerder al Type IV-MEGC’s vanuit Noorwegen voor de eerste vier operationele waterstoftankstations van Hiringa Energy in Nieuw-Zeeland.
De ervaring met deze containers vormt volgens Hiringa Energy een belangrijke basis voor de verdere samenwerking in Australië.
Alistair Tippett, Head of Projects & Engineering bij Hiringa Energy, benadrukt dat betrouwbare en betaalbare opslag- en transportoplossingen noodzakelijk zijn om waterstofprojecten op grotere schaal mogelijk te maken.
“Betrouwbare en kosteneffectieve opslag en transport zijn cruciaal om waterstofprojecten op grote schaal te laten functioneren.”
Volgens Tippett heeft Hiringa Energy inmiddels praktijkervaring opgedaan met de containers van UAC binnen het Nieuw-Zeelandse netwerk van waterstoftankstations.
“We hebben al gezien hoe de MEGC’s van UAC presteren binnen ons waterstoftanknetwerk in Nieuw-Zeeland. Deze levering bouwt voort op die ervaring terwijl we het GEGHA-project in Australië ontwikkelen.”
De combinatie van bewezen Type IV-technologie en extra productiecapaciteit in Azië biedt volgens hem meer flexibiliteit bij de verdere uitbreiding van waterstofinfrastructuur in de regio.
Met de eerste commerciële levering vanuit China wil UAC zijn positie op de internationale markt voor waterstofopslag en -transport verder versterken.
