DUBLIN – Ryanair gaat de kosten verlagen om de stijgende brandstofkosten volgend jaar deels op te vangen. De Ierse budgetvlieger verwacht volgend jaar een stijging van 2 miljard euro in de kosten voor brandstof door de gestegen kerosineprijzen.
De luchtvaartmaatschappij kijkt naar verschillende manieren om in de kosten te snijden. Zo worden de afspraken met luchthavens opnieuw tegen het licht gehouden en wordt er gekeken naar het verlagen van het aantal bemanningsleden per vliegtuig. Ook wil de luchtvaartmaatschappij vaker AI gebruiken om de kosten te drukken.
“Alles ligt op tafel, zoals we dat noemen, of het nu gaat om loonstops of andere zaken”, zei financieel directeur Neil Sorahan in een interview na de publicatie van de halfjaarcijfers. “Ik denk dat we de komende twaalf maanden waarschijnlijk met hogere olieprijzen te maken blijven houden. We moeten dus de komende twaalf maanden de broekriem aanhalen.”
Hoge brandstofprijzen
Ryanair gaat daarnaast een uitgeklede winterdienstregeling vliegen vanwege de hoge brandstofprijzen. Mede daardoor verwacht de budgetvlieger in het hele boekjaar nu 214 miljoen passagiers te vervoeren, eerder was de verwachting nog 216 miljoen.
Ryanair zag de winst in de eerste helft van het gebroken boekjaar dalen. De winst na belastingen bedroeg 2,2 miljard euro, tegenover 2,5 miljard euro een jaar eerder.
Geopolitieke onzekerheid
De ticketprijzen daalden in de eerste zes maanden omdat consumenten door geopolitieke onzekerheid terughoudender waren bij het boeken van een vakantie. Maar topman Michael O’Leary zei vorige maand al een sterke stijging van de ticketprijzen te verwachten. Volgens O’Leary kunnen de ticketprijzen in 2027 met 20 procent stijgen als gevolg van de hoge brandstofprijzen.
Bij Ryanair werken meer dan 27.000 mensen, onder wie zo’n 8500 piloten.
