DAMWÂLD – De nieuwe Quote 500 is verschenen en dat betekent dat we ook dit jaar weer een kijkje nemen in de portemonnee van de rijkste (voormalig) transportondernemers van Nederland. Wie hebben hun vermogen verder zien groeien, wie zakken er op de ranglijst en welke bekende transportnamen blijven stevig vertegenwoordigd?
Ook in 2026 is de transport- en logistieke sector goed vertegenwoordigd in de lijst met de vijfhonderd rijkste Nederlanders. Van havenlogistiek en tanktransport tot vrachtwagenverhuur en multimodaal containervervoer: in de transportwereld zijn door de jaren heen flinke vermogens opgebouwd.
Opvallend dit jaar zijn de forse stijgingen van onder anderen Gerben Heisterkamp en Cuno Vat. Ook Jan Anker maakt een flinke sprong. Niet iedereen heeft echter reden tot juichen. Zo zakken de broers Raben en Pieter den Hartogh op de ranglijst.
Dit zijn de rijkste (voormalig) transportondernemers van Nederland volgens de Quote 500 van 2026!
081 – Jan Peter en Dolf Peterson
De broers Jan Peter en Dolf Peterson zijn ook dit jaar de hoogst genoteerde transportondernemers in ons overzicht. De broers, die actief zijn in de havenlogistiek, stijgen één plaats op de ranglijst: van plek 82 naar plek 81.
Hun gezamenlijke vermogen wordt door Quote geschat op 700 miljoen euro. Dat is een stijging van 3,7 procent ten opzichte van vorig jaar, toen hun vermogen nog op 675 miljoen euro werd geschat.
096 – Ton, Piet en Jaap Koole
De broers Ton, Piet en Jaap Koole zijn al jaren vaste gasten in de Quote 500. In 2010 verkochten zij hun tanktransportbedrijf Koole aan investeringsmaatschappij EQT.
Dit jaar stijgen de broers drie plaatsen, van plek 99 naar plek 96. Volgens de redactie van Quote viel er dit jaar weinig nieuws te melden over de broers.
125 – Kees en Ad Kuijken
Ook Kees en Ad Kuijken klimmen op de ranglijst. De broers verkochten in 2019 hun transportbedrijf KLG Europe aan het Chinese Sinotrans.
Sinds die verkoop is het opvallend stil rond de voormalige transportondernemers. Financieel lijkt het hen nog altijd goed te gaan. Hun gezamenlijke vermogen wordt geschat op ongeveer 470 miljoen euro.
Daarmee stijgen zij van plek 130 naar plek 125.
130 – Marco en Ewald Raben
Voor de broers Marco en Ewald Raben verloopt het dit jaar wat minder voorspoedig. Zij zakken van plek 119 naar plek 130.
Raben Transport werd in 1931 opgericht en groeide in de daaropvolgende decennia uit tot een grote internationale logistieke onderneming.
In 2021 kocht Ewald Raben zijn broer Marco uit de onderneming en sindsdien staat hij alleen aan het roer.
Volgens Quote was 2025 een uitdagend jaar voor Raben en werd het jaar met een negatief resultaat afgesloten. Dat zien we ook terug in de daling op de ranglijst.
138 – Caspar en Bas van Heertum
Het gaat goed met Caspar en Bas van Heertum van BAS. Het bedrijf werd in 1968 opgericht door hun vader en groeide uit tot een internationale onderneming in de handel in vrachtwagens, aanhangwagens en machines.
Ook dit jaar zien de broers hun vermogen verder groeien. Quote noteert een stijging van 5,7 procent, waarmee hun gezamenlijke vermogen wordt geschat op 460 miljoen euro.
Daarmee stijgen zij één plaats, van plek 139 naar plek 138.
143 – Jan Anker
Een flinke sprong voor Jan Anker. De 51-jarige topman van Royal A-ware stijgt maar liefst 33 plaatsen en vinden we dit jaar terug op plek 143.
Zijn vermogen steeg volgens Quote met ruim 16,4 procent.
Die groei is mede te danken aan de fusie met het Spaanse Grupo TGT, een van de grootste kaasproducenten en -distributeurs van Spanje en Portugal.
Royal A-ware groeide onder leiding van Anker uit tot een grote internationale speler in de zuivelindustrie, met daarnaast een belangrijke rol voor transport en logistiek.
298 – Freddy en Jogé Nijhof
Freddy Nijhof en zijn zus Jogé zijn ook dit jaar terug te vinden in de Quote 500. De broer en zus zijn verbonden aan Nijhof-Wassink, een bekende naam in de internationale transportsector.
Het bedrijf draait volgens Quote stabiel en dat levert de familie een vermogensstijging van 8,9 procent op.
Op de ranglijst zakken zij desondanks licht, van plek 305 naar plek 298. Daarmee stijgen ze juist zeven plaatsen.
336 – Harry en Arjan Schenk
De broers Harry en Arjan Schenk verkochten in 2021 een meerderheidsbelang in hun tanktransportbedrijf Schenk Tanktransport aan investeringsmaatschappij Argos Wityu. Zelf behielden zij een minderheidsbelang.
Sindsdien is Schenk Tanktransport verder gegroeid. Inmiddels beschikt het bedrijf over ruim 1.500 vrachtwagens en beweegt de omzet richting de 500 miljoen euro.
Ook met hun minderheidsbelang profiteren de broers van die ontwikkeling.
Quote schat hun gezamenlijke vermogen op 220 miljoen euro, een stijging van 2,3 procent.
Op de ranglijst zakken zij wel zeven plaatsen, van plek 329 naar plek 336.
346 – Cuno Vat
Cuno Vat maakte vorig jaar zijn debuut in de Quote 500. De topman en eigenaar van Neele-Vat Logistics kwam toen binnen op plek 393.
Dit jaar maakt hij een flinke sprong en stijgt hij maar liefst 47 plaatsen naar plek 346.
Volgens Quote beschikt Vat inmiddels over een geschat vermogen van 215 miljoen euro. Vorig jaar werd dat nog geschat op 185 miljoen euro.
Neele-Vat groeide de afgelopen jaren verder uit tot een belangrijke speler in de internationale logistieke sector.
348 – Gerben Heisterkamp
Ook Gerben Heisterkamp behoort tot de grote stijgers van dit jaar. De ondernemer stond vorig jaar nog op plek 417, maar klimt nu maar liefst 69 plaatsen naar plek 348.
Heisterkamp is bekend van het gelijknamige transportbedrijf en Heisterkamp Transport Solutions, dat zich onder meer bezighoudt met de verhuur en lease van vrachtwagens en aanhangwagens.
Zijn vermogen wordt door Quote geschat op 215 miljoen euro. Vorig jaar was dat nog 170 miljoen euro.
353 – Martin Verbrugge
Martin Verbrugge stijgt dit jaar flink op de ranglijst. De ondernemer achter Verbrugge Transport en Verbrugge International stond vorig jaar nog op plek 425.
Dit jaar vinden we hem terug op plek 353, een stijging van maar liefst 72 plaatsen.
Volgens Quote gaat het goed met de transportactiviteiten van Verbrugge, wat zich vertaalt in zijn hogere positie op de lijst.
360 – Wolter Koops
Wolter Koops, naamgever van het bekende transportbedrijf uit Zeewolde, is ook dit jaar weer vertegenwoordigd in de Quote 500.
Het bedrijf is gespecialiseerd in temperatuurgecontroleerd transport en wordt inmiddels al jarenlang geleid door zijn zonen.
Koops zakt dit jaar vijftien plaatsen, van plek 345 naar plek 360.
Zijn vermogen is volgens Quote ongeveer gelijk gebleven en wordt geschat op 205 miljoen euro.
392 – Pieter den Hartogh
Voor Pieter den Hartogh is 2026 een minder succesvol Quote-jaar. De kleinzoon van oprichter Jacobus den Hartogh zakt van plek 344 naar plek 392.
Volgens Quote kende Den Hartogh Logistics vorig jaar een dipje.
Dat is ook terug te zien in het geschatte vermogen. Dit daalde met 7,3 procent naar 190 miljoen euro.
Den Hartogh Logistics is internationaal actief in onder meer het transport en de opslag van vloeibare chemicaliën, gassen en droge bulkproducten.
404 – Thierry en Patrick van ’t Hoff
De broers Thierry en Patrick van ’t Hoff van Van Uden zijn ook dit jaar weer terug te vinden in de lijst met rijkste Nederlanders.
Hun vermogen steeg volgens Quote met 2,8 procent.
Toch levert dat geen hogere positie op. De broers zakken van plek 400 naar plek 404.
424 – Wil Versteijnen
Het gaat nog altijd goed met Wil Versteijnen van BTT Multimodal Group.
De inmiddels 64-jarige ondernemer verkocht in 2021 zijn bedrijf GVT voor ongeveer 80 miljoen euro.
Sindsdien richt hij zich volledig op het vervoer van containers over water en spoor. Volgens Quote heeft hij zijn bedrijf daarmee weten te verdrievoudigen.
Ook zijn vermogen blijft groeien. Dit jaar noteert Quote een stijging van 5,9 procent.
Op de ranglijst staat Versteijnen op plek 424, één plaats hoger dan vorig jaar.
460 – Toon Meeus
Toon Meeus is opnieuw terug te vinden in de Quote 500.
Eind 2020 verkocht hij een deel van het transportbedrijf dat ooit door zijn opa werd opgericht.
Transportbedrijf Hartog & Bikker hield hij zelf. Met deze onderneming is hij nog altijd actief in de transportsector.
Inmiddels rijden er bijna 160 vrachtwagens voor het bedrijf.
Meeus staat dit jaar op plek 460, één plaats hoger dan in 2025.
486 – Ubbo Hempenius
De laatste transportondernemer in ons overzicht is Ubbo Hempenius.
De 71-jarige ondernemer maakte vorig jaar zijn debuut in de Quote 500, nadat hij zijn H&S Group had verkocht aan Den Hartogh Logistics.
Tegenwoordig richt Hempenius zich vooral op investeringen. Dat blijkt hem bepaald geen windeieren te leggen.
Volgens Quote steeg zijn vermogen dit jaar met 3,6 procent naar 145 miljoen euro.
Daarmee vinden we hem terug op plek 486.
