spot_imgspot_imgspot_imgspot_img
HomeTRANSPORTNIEUWSHavensEerste LNG-aangedreven bulkschip ter wereld, 'Ocean Frontier', meert aan bij ArcelorMittal in...

Eerste LNG-aangedreven bulkschip ter wereld, ‘Ocean Frontier’, meert aan bij ArcelorMittal in Gent

GENT – De Oceana Frontier, volgens ArcelorMittal Belgium en North Sea Port het eerste LNG-aangedreven bulkschip ter wereld, is dinsdag 15 september voor het eerst aangemeerd aan de kade van ArcelorMittal Belgium in Gent. Het schip heeft ijzererts vanuit Canada naar België gebracht. Volgens de bedrijven kan het gebruik van LNG op deze route ongeveer 500 ton CO₂ per reis besparen.

De komst van de Oceana Frontier is een primeur voor zowel ArcelorMittal Belgium als North Sea Port. Het schip wordt ingezet voor het vervoer van grondstoffen en keert na het lossen van de lading in Gent terug naar Canada. Daar wordt opnieuw ijzererts geladen voor ArcelorMittal Belgium.

Binnen de wereldwijde vloot die grondstoffen voor ArcelorMittal vervoert, zijn momenteel vijf schepen in staat om LNG als brandstof te gebruiken. De Oceana Frontier is daar één van.

Volgens bedrijven circa 23 procent minder CO₂

Door LNG te gebruiken in plaats van traditionele scheepsbrandstoffen kan de CO₂-uitstoot volgens ArcelorMittal Belgium en North Sea Port met ongeveer 23 procent worden verminderd. Ook de uitstoot van zwavel- en stikstofoxiden zou aanzienlijk lager zijn.

Voor een vaarroute van ongeveer 2.700 nautische mijl komt de geschatte CO₂-besparing volgens de bedrijven uit op ongeveer 500 ton per reis.

LNG wordt daarbij gezien als een tussenstap richting verdere verduurzaming van de scheepvaart. Tegelijkertijd staat de sector voor de opgave om oudere schepen geleidelijk te vervangen door modernere en energiezuinigere schepen.

Ervaring opdoen met LNG-bulkcarriers

ArcelorMittal onderzoekt binnen de groep hoe nieuwe en duurzamere scheepstypen in de toekomst een grotere rol kunnen krijgen bij het vervoer van grondstoffen.

De aankomst van de Oceana Frontier in Gent wordt ook gebruikt om praktische ervaring op te doen met het ontvangen en lossen van LNG-aangedreven bulkcarriers.

De opgedane kennis moet volgens ArcelorMittal later ook kunnen worden gebruikt op andere locaties van het staalconcern.

Terug naar Canada voor nieuwe lading ijzererts

Na het lossen in Gent vertrekt de Oceana Frontier weer richting Canada. Daar neemt het schip een volgende lading ijzererts aan boord voor vervoer naar ArcelorMittal Belgium.

De inzet van het schip maakt daarmee onderdeel uit van de vaste grondstoffenlogistiek tussen Canada en de staalfabriek in Gent.

Pensioenfonds vervoer

Transportrisico

Van der Lee

Hankook Tyres

MEER NIEUWS

Transportrisico

Van der Lee

Hankook Tyres

HD Hyundai ontwikkelt nieuwe LPG-tanker van 50.000 kubieke meter

BANGKOK – Korean Register (KR) heeft een Approval in Principle (AIP) verleend aan een nieuw ontwerp van HD Hyundai Heavy Industries (HHI) voor een...