HomeTRANSPORTNIEUWSWegvervoerVoorwaardelijke celstraf geëist in cassatiezaak vanwege dodelijk ongeval met vrachtwagenchauffeur met diabetes

Voorwaardelijke celstraf geëist in cassatiezaak vanwege dodelijk ongeval met vrachtwagenchauffeur met diabetes

DEN HAAG – Een advocaat-generaal bij de Hoge Raad adviseert om een arrest van het gerechtshof Den Haag deels in stand te laten in een zaak rond een dodelijk verkeersongeval met een vrachtwagenchauffeur die tijdens het rijden een ernstige hypo kreeg. De chauffeur was beroepsmatig actief als vrachtwagenchauffeur en veroorzaakte in maart 2019 een fataal ongeval waarbij een automobilist om het leven kwam.

Volgens de conclusie van het Parket bij de Hoge Raad reed de chauffeur met hoge snelheid een afrit af, negeerde een rood verkeerslicht en botste vervolgens op een personenauto. Het slachtoffer overleed ter plaatse. Vaststaat dat de chauffeur op dat moment leed aan een ernstige hypoglykemie als gevolg van zijn diabetes.

Het gerechtshof Den Haag veroordeelde de chauffeur eerder tot een voorwaardelijke gevangenisstraf van drie maanden met een proeftijd van twee jaar en een rijontzegging van drie jaar en negen maanden.

In cassatie voerde de verdediging aan dat de chauffeur geen strafrechtelijk verwijt kon worden gemaakt, omdat hij de hypo niet had kunnen voorzien. Het hof oordeelde echter dat de chauffeur, mede gezien zijn beroep en zijn medische voorgeschiedenis, extra voorzichtig had moeten zijn.

Uit het dossier bleek dat de chauffeur al jarenlang diabetes had en vaker hypo’s had gehad, ook tijdens zijn werkzaamheden als vrachtwagenchauffeur. Een maand voor het fatale ongeval had hij al een ernstige hypo gehad terwijl hij met zijn vrachtwagen stil stond op de verkeerde weghelft. Daarnaast werkte hij in de periode voorafgaand aan het ongeval gemiddeld bijna veertien uur per dag.

Het hof stelde verder vast dat de chauffeur op de dag van het ongeval moeite had zijn bloedsuikerwaarden onder controle te houden. In de negentig dagen voor het ongeval had hij volgens de meetgegevens 256 hypo’s gehad, waarvan 27 tijdens werktijd en tien keer tijdens het rijden.

Volgens het hof had de chauffeur onvoldoende zogenoemde “hypo-awareness”, het vermogen om een naderende hypo tijdig te herkennen. Het hof concludeerde daarom dat hij “aanmerkelijk onvoorzichtig” had gehandeld door ondanks alle signalen toch te blijven rijden.

De advocaat-generaal bij de Hoge Raad adviseert nu om het eerste cassatiemiddel van de verdediging af te wijzen. Wel slaagt volgens de conclusie een tweede middel gedeeltelijk, dat betrekking heeft op de toegekende shockschade aan de ouders van het slachtoffer. Daarom adviseert de advocaat-generaal om het arrest op dat onderdeel gedeeltelijk te vernietigen en de zaak terug te verwijzen naar het hof.

Transportrisico

Van der Lee

Hankook Tyres

MEER NIEUWS

Transportrisico

Van der Lee

Hankook Tyres