RIJSWIJK – Het CBR heeft in 2025 de reserveringstermijnen voor examens weer grotendeels op orde gekregen. Tegelijkertijd staat de verkeersveiligheid onder druk door een sterke toename van gevaarlijk rijgedrag en rijden onder invloed.
Dat blijkt uit het jaarverslag over 2025.
Wachttijden fors verbeterd
Volgens het CBR konden vrijwel alle theorie-examens binnen vier weken worden gereserveerd. Ook rijtesten en medische beoordelingen werden nagenoeg binnen de geldende termijnen afgerond.
Om de achterstanden bij praktijkexamens weg te werken, besloot het CBR om de tussentijdse toets tijdelijk te schrappen. Daardoor daalden de wachttijden aanzienlijk. Waar begin 2025 nog wachttijden tot 20 weken voorkwamen voor het praktijkexamen B, lagen deze eind 2025 op alle locaties ruim onder de norm van zeven weken.
In totaal nam het CBR in 2025 circa 1,7 miljoen theorie- en praktijkexamens af.
Sterke stijging maatregelen tegen bestuurders
Tegelijkertijd laten de cijfers een zorgwekkende ontwikkeling zien op het gebied van verkeersveiligheid. In 2025 kwamen 759 mensen om het leven in het verkeer, een stijging van 84 ten opzichte van een jaar eerder.
Het aantal maatregelen dat het CBR oplegde vanwege gevaarlijk rijgedrag of rijden onder invloed steeg met 26 procent, van 24.912 in 2024 naar 31.555 in 2025.
Binnen deze categorie nam rijden onder invloed sterk toe:
- alcohol: +21 procent
- drugs: +68 procent
Volgens het CBR onderstrepen deze cijfers dat extra aandacht voor verkeersveiligheid noodzakelijk blijft.
Meer inzet op innovatie en digitalisering
Naast de operationele verbeteringen zette het CBR in 2025 stappen richting de toekomst. Zo werd een nieuwe afdeling Ontwikkeling & Innovatie opgericht om beter in te spelen op technologische ontwikkelingen, zoals digitalisering, kunstmatige intelligentie en autonome voertuigen.
Ook wordt gekeken naar toepassingen van AI, bijvoorbeeld voor het vertalen van theorie-examens, en naar het gebruik van rijdata om examens te ondersteunen.
Van uitvoerder naar publieke dienstverlener
Het CBR werkt daarnaast verder aan de omslag van uitvoeringsorganisatie naar publieke dienstverlener. Daarbij staat de klant nadrukkelijker centraal, met meer aandacht voor gebruiksgemak, duidelijkheid en ondersteuning.
Het jaarverslag laat zien dat de dienstverlening in 2025 is verbeterd, maar dat tegelijkertijd grote uitdagingen blijven bestaan op het gebied van verkeersveiligheid en maatschappelijke ontwikkelingen.
